A Csikós-Ponton expedíció Stockholmban

  2010. március 06. - Winkler Róbert Címkék: totalcar dezső ponton csikós svedorszag ponton

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Így kínozzák az utángyártott lámpákat Tajvanon
2015-06-12 11:07:30

Az Eagle Eyes nem számít nagy gyárnak Tajvani viszonylatban, de még a sziget déli részén, Tajnan városában

Néhány megfigyelés az új fényezési trendekről
2015-05-26 17:52:20

A China Airlines Tajvanból Frankfurtba késett másfél órát, így buktam a budapesti csatlakozást. Az ölembe

Cuki cicák a gumigyári klotyóban
2015-05-22 17:46:25

Ránk szakadt a monszun, amit Tajvanon nagyon vártak, mert a száraz évszak nem csak száraz volt, de hosszú is.

Felkúrták az agyam Tajvanon
2015-05-21 15:52:45

Konfuciánus szentély a Vacron-központ kerítésénél Ma a sokadik dashcam-céget látogattam meg a Taitra

Kozmikus a hideg: mínusz 4 fokban vártam a taxit a Gubacsi úton, ahol a Crazy Mama Music Pubban Tim "Ripper" Owens koncertjét tekintettem meg. Nagy élmény volt - akinek jelent valamit a Judas Priest, az tudja, miről beszélek. Ráadásul teljesen egyedi volt az élmény, mert Ripper egy egészen hihetetlen történet következménye képpen csak a magyar rajongók kedvéért repült át Amerikából - további részletek a hétfői Ezeröcsiben.

Szóval hazaértem, és azért bekapcsoltam a gépet így éjjel 3 tájt, s látom ám, hogy ügyvezetőnk, Tibby szorgalmasan posztolt, úgyhogy gyorsan az aggódó nagyközönség elé tárom az expedíció aktuális helyzetét. És persze a rockerekkel találkozunk este a Dürer-kertben, az Airbourne koncerten. 

Ma nehéz nap volt. Amikor ezt olvassák, mi már javában pöfögünk dél felé, de nem tudjuk pontosan, merre és meddig. A csapat fáradt, most jön ki az elmúlt hetek stressze, ilyenkor csökken a tolerancia, jönnek az erőből megoldások, a sértődékenység, a realitás meg megy a levesbe a józan ésszel együtt, közvetlenül a higgadtság után. Ezzel nincs is semmi baj, de a tényeket is lehet ezer módon értékelni. Hazaér-e a kocsi lábon vagy sem? Rosszabb lesz-e vagy jobb? Lesz-e még baja?

A helyzet a következő:

A Merci összességében kicsit rosszabb, mint amire számítottunk(tam). A gyújtását kellene megnézni, a karbit kipucolni és benzinszintet állítani, kinéz egy motortartó bak, esetleg egy váltótartó bak cseréje is. Az olaj rettenetesen felhígul benne, sztrádás menet után 0,5,-0,8 bar alapjáraton, ami arra enged következtetni, hogy túl híg, sűríteni kellene, ezért le kell belőle szívni vagy egy litert, és a helyére sűrűbbet tölteni. A problémák igen kellemetlen mellékhatása a folyamatos rezgés, ami fárasztó, és csak a kocsit hajszolva, olyan 100 km/h körül szűnik meg, de ugye ott meg hígul az olaj, sokat forog. Nehéz. 48 éves kocsi, ezek itt természetes dolgok, főleg, hogy fél éve áll.

Az idővel sem állunk túl jól. Most még Stockholmban vagyunk, Hotel Alexandra, valamilyen utca 42. Az előbb ért véget egy eléggé kellemetlen beszélgetés. Olyan beszélgetés, amit négy holtfáradt férfi folytat, négy nap alig alvás és 4000 kilométer levezetése, egy Merci-vétel és -törés után, a történet közepébe, a hapsik közé csöppent feleséggel súlyosbítva.

A probléma a következő:

A hosszú kompot Trelleborg-Rostock vonalon nem érjük el délután háromkor, mert ahhoz most el kellene indulnunk. Csak az estit érnénk el, ami 22.45-kor indul és vasárnap reggel 7-kor van Rostockban. Itt két lehetőségünk van: vagy elindulunk a Berlin, Drezda, Prága, Pozsony útvonalon, ami 1105 kilométer, és két nap alatt teljesíthető, ha nincs semmi gond a kocsival, ha megfeszülünk és nem alszunk, akkor akár vasárnap éjjel-hétfő hajnalban otthon lehetünk.

A másik lehetőség elmenni Hamburgba, és az autót feltenni a vonatra, de Csikós szerint ez papírkutyaság, ami ugye paradox, hiszen egy nagyobb átnézésig óvná az autóját, erről papolt vagy negyven percet a thai étteremben este (már csak a sztori miatt is az autónak a saját lábán kell jönnie, máskülönben elvész a romantika, viszont a lehetőségekhez képest a legkevesebbet kínozva, tehát mondjuk egyenesen délnek, nem pedig óriási kerülővel a dán komp felé, butaságokat beszéltél egész este - Csik). 

A rövid komp, Puttgarden felé, Németország és Dánia között mindig jár, de itt szárazföldön kell többet menni, olyan 300 kilométerrel. Itt is lehet opció a Hamburg-Bécs vonat, vagy a Berlin-Drezda stb útvonal.

A döntést bonyolítja, hogy a hosszú komp baromi drága, mert éjjel megy, érdemes szobát foglalni rajta, két autóra négy emberrel 500 EUR körül jön ki (a rövid dán komp, a plusz benzin, az Öresund-híd, plusz egy nap szállás pedig 420-450 euró, tehát a különbség minimális, viszont tudom, hogy téged hétfőn vár a főnök és már rohannál - Csik). De ugye nem fogy a benzin és egy alvás megoldva.

Érvek már nincsenek, csak fáradtság, hazamenni akarás, kimerültség.

01:50, Stockholm, Alexandra Hotel, valamilyen utca 42.

A sztori eddig:

1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész, 16.rész, 17.rész, 18.rész, 19.rész, 20.rész, 21.rész, 22.rész, 23.rész, 24.rész, 25.rész, 26.rész, 27.rész, 28.rész, 29. rész, 30.rész, 31.rész, 32.rész, 33.rész, 34.rész, 35.rész, 36.rész, 37.rész


(X) akiknek köszönhetjük:

 
 
 

A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr111812996

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Fomics 2010.03.06. 03:05:55

Nyihaa!Megérte fennmaradni!Tudtam hogy jön az adás!

Felicitasz · http://felicitasz.blog.hu 2010.03.06. 03:07:48

Második!!!! (nyelvnyújtás Romesznak)

jani130 2010.03.06. 03:10:45

"Döntsön a gyűrűhordozó!"

MacPhisto 2010.03.06. 03:11:15

Vonat!!! Papírkutyának lenni jó.

Felicitasz · http://felicitasz.blog.hu 2010.03.06. 03:11:53

Uhhh... nem könnyű kérdések. Tanácsot adni nem tudok, esetleg annyit, hogy ne akarjatok a feltétlen szükségesnél nagyobb hősök lenni, hanem egyszerűen csak hozzátok haza a Pontyot. Na meg... alvás után lehet, hogy tisztábban láttok (mondjuk egy reggeli kávé mellett), hogy mit lehetne csinálni.

Fomics 2010.03.06. 03:16:22

Nem lehet egyszerü.
Innen tanácsot adni baromság lenne.
Várjuk a fejleményeket.
Magánvélemény.
Azzal az olajnyomással kétszer meggondolnám hogy lábon kisérelem meg hazahozni.
Ha igen, akkor pedig a legrövidebb úton.
Ez egy fasza, reális poszt volt, két lábbal a földön állva.Köszönjük hogy beavattál.

pi314 2010.03.06. 03:16:35

Szerintem maradjatok kint egy időre, a gyerekeket majd a Dömsödi kiviszi utánatok. Ahogy elnézem bőségesen van írni- és szerelnivalód a következő fél évre, úgyse nagyon tudnál mással foglalkozni ha itthon lennél se. Írhatsz még mondjuk snowmobilteszteket, tippeket téli hidegindításhoz, rénszarvaskikerüléshez, stb.

Addig meg összerakod rendesen a kocsit, levered a finn biztosítón a pénzt, esetleg megtanulsz svédül.

nem kéne... 2010.03.06. 03:18:15

ezek közül hamburg a legszimpatikusabb.

foolproof 2010.03.06. 03:20:54

A qrva hátfájásra felébredtem, aztán csak azt látom, másoknak se igazán jó. Nagy dilemma, de szerintem, tekintettel a cudar időjárásra, ideje lenne paperdoggá válni.
Más kérdés, ha 100-as óránkénti erőltetett menet a öreg halnak, akkor ideje valami tuningon gondolkozni, mert bolgár kamionok által anyázva gurulni nem a legnagyobb élmények között van. De azért keine csüggedés, Head UPPPPP!!!!

all eyes on me 2010.03.06. 03:22:05

Valaki mondja mar meg ,hogy mi tart ilyen sokaig???

En ket eve 26 ora alatt tettem meg a Budapest - Marbella tavolsagot ami 3300 km. tavaly pedig 24 alatt a Budapest-stuttgart-mannheim-hannover-budapest-Krakko tavolsagot.

Iden pedig 84 ora alatt a Halifax- Vancouver
tavot ami 5500 km.

Ezek egy het alatt nem birnak hazaerni?
ugy ,hogy tobb mint ket napja mar delnek jonnek?? meg mindig svedorszag teruleten tingli tangliznak es meg el is vannak faradva?

all eyes on me 2010.03.06. 03:24:19

Nem kellene annyhit thai vacsorazni meg tengerparton setalgatni...
vagy ez mar a pontonnal valo nyaralgatasaik egyike?

effet papillon 2010.03.06. 03:30:21

"En ket eve 26 ora alatt tettem meg a Budapest - Marbella tavolsagot ami 3300 km."

Ez beteges :) Nekem valahogy ez nem jön ki. Egy nap egy ember kb max 2000km-t tud levezetni. De 1700km-után (kb14-17óra) már minden km élet veszélyes a társadalomra nézve. Az első etap után nyilván alszik az ember. De akkor is van még egy ua ilyen etap alvás után, akkor hogy jön ki a 26 óra alatti 3300km?

Fomics 2010.03.06. 03:34:35

@nem kéne...: Csatlakozom a hamburgi választáshoz.
Azért szar lehet most ott beismerni, hogy rozoga a merga.
Szerintem már van aki az olajcserét szervezi:)
Mindent vittek, csak az egofaragó maradt itthon.

Fomics 2010.03.06. 03:37:08

@effet papillon: Megnézed az elözö poszt utolso @nem kéne bejegyzését és rájössz.
DFT.

Electric Sheep 2010.03.06. 03:40:28

Csak szólok mindenkinek akit érint:

Szerintem itt van a tegnapi pszichopatánk!

jürgen baromartz 2010.03.06. 03:41:56

azért ha már ennyi minden történt, ennyi be nem kalkulált szarságon estetek túl, nehogy már egy szimpla olajcsere megterhelést okozzon... na de nem ugatok inkább bele innen, néhány ezer kilométer távolságról, csak.. érjetek haza, vigyázzatok magatokra.

Virago_1000 2010.03.06. 03:42:57

Egyaltalan nem olyan jo enekes Tim Owens, nem tudom mit esztek rajta annyira. Teljes mertekben kepes volt elrontani a Malmsteen koncertet is a buta konferalasaival.

Virago_1000 2010.03.06. 03:45:51

Erjetek haza, vigyazzatok magatokra, aludjatok eleget!

romesz 2010.03.06. 03:48:49

@Felicitasz: elbambultam de nem gond.
Egy olajcsere kell a jarganynak es talan surubb olajat is kellene tenni bele. Nem tutom milyen val bele de en lehet 20-50est raknak bele.

nem kéne... 2010.03.06. 03:49:42

@effet papillon:

amikor kimentem megnézni a jaguart, ajtótól ajtóig mentem valami 800 kilométert odafelé de csak azért, mert elbambultam a münchen elkerülőt és bementem münchenbe, ott kevregtem egy csomó felesleges kilométert, mire áthámoztam magam rajta (papír alapú gépées uralkodott), meg a falut se találtam el elsőre. visszafelé ezt megúsztam 750 kilométerből.
mondjuk tannhausenben elég sokat vártam a gyerekre, mire előkerült, asszem bólintottam is egy órácskát ott az autóban, de oda is, vissza is gyakorlatilag megállás nélkül gyűrtem, autópályán amit szólt a gép, aztán hajnali négy órás indulással így estem haza este tizenegyre.
az útvonaltervező ezt huszonegy órás etapnak mondja. rábafüzestől már minden bajom volt, ott is őzet láttam ugrálni, ahol nem volt.

maps.google.com/maps?f=d&source=s_d&saddr=Bart%C3%B3k+B%C3%A9la+utca&daddr=Mozartstra%C3%9Fe&hl=hu&geocode=FSiIygId5gMBAQ%3BFWep4AIdTqOfAA&mra=ls&dirflg=t&sll=47.62375,13.63315&sspn=3.576544,10.821533&ie=UTF8&z=7

én bírom a metált, szó se róla, de ez a huszonhat óra alatt háromezerháromszáz kilométer kicsit in_fuckin'_credible kategória.

effet papillon 2010.03.06. 03:50:01

@Fomics: miről beszélsz? Én nem olvasgatok hülye posztokat visszafelé.

romesz 2010.03.06. 03:53:26

@all eyes on me: nem mindegy milyen autoval, milyen idoben kell ezt a tavolsagot megtenni. en is levezettem mar 1600 kilometert 11 ora alatt es ma is letudnam vezetni. De ha egy olyen auto van a seggem alatt amivel most kell ismerkedni akkor biztos en is ovatosabban es minden hangra rezdulve vezetnek. Szerintem hazatudjak majd vinni a "tevét" de csak lassan és szépen, ahogy a tehén sétál a réten.

effet papillon 2010.03.06. 03:54:13

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

romesz 2010.03.06. 03:55:22

@all eyes on me: nem mindegy milyen autoval, milyen idoben kell ezt a tavolsagot megtenni. en is levezettem mar 1600 kilometert 11 ora alatt es ma is letudnam vezetni. De ha egy olyen auto van a seggem alatt amivel most kell ismerkedni akkor biztos en is ovatosabban es minden hangra rezdulve vezetnek. Szerintem hazatudjak majd vinni a "tevét" de csak lassan és szépen, ahogy a tehén sétál a réten.

effet papillon 2010.03.06. 03:56:48

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

effet papillon 2010.03.06. 03:57:43

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

effet papillon 2010.03.06. 03:57:52

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

effet papillon 2010.03.06. 03:59:57

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

romesz 2010.03.06. 04:00:39

@all eyes on me: nem mindegy milyen autoval, milyen idoben kell ezt a tavolsagot megtenni. en is levezettem mar 1600 kilometert 11 ora alatt es ma is letudnam vezetni. De ha egy olyen auto van a seggem alatt amivel most kell ismerkedni akkor biztos en is ovatosabban es minden hangra rezdulve vezetnek. Szerintem hazatudjak majd vinni a "tevét" de csak lassan és szépen, ahogy a tehén sétál a réten.

romesz 2010.03.06. 04:01:59

@all eyes on me: nem mindegy milyen autoval, milyen idoben kell ezt a tavolsagot megtenni. en is levezettem mar 1600 kilometert 11 ora alatt es ma is letudnam vezetni. De ha egy olyen auto van a seggem alatt amivel most kell ismerkedni akkor biztos en is ovatosabban es minden hangra rezdulve vezetnek. Szerintem hazatudjak majd vinni a "tevét" de csak lassan és szépen, ahogy a tehén sétál a réten.

-d(-_-)b- 2010.03.06. 04:04:39

@Fomics: totál el vannak fáradva, ilyenkor a legzsírabb kocsira is azt mondanák, hogy szar. Ezek a javítandó dolgok, amiket felsorolt, nem tételek egy ennyi idős autónál.

Fomics 2010.03.06. 04:06:37

@nem kéne...: 3300/26=127 km-es átlagsebesség.Megállás, pisi kaki nélkül.
Szvsz troll az ürge.

-d(-_-)b- 2010.03.06. 04:08:04

@Fomics: totál el vannak fáradva, ilyenkor a legzsírabb kocsira is azt mondanák, hogy szar. Ezek a javítandó dolgok, amiket felsorolt, nem tételek egy ennyi idős autónál.

Fomics 2010.03.06. 04:08:26

@nem kéne...: 3300/26=127 km-es átlagsebesség.Megállás, pisi kaki nélkül.
Szvsz troll az ürge.
Amúgy meg szivat a szerver, nem megy fel a komment.

effet papillon 2010.03.06. 04:08:58

@nem kéne...: Jah, hát ez még belefér, de amit a srác mondott, az nehezen hihető, vagy ha mégis, akkor nagyon sok ember életével játszott. De én tartom: 2000km< normál tempóban, nem 200km/h-val, egyszerre levezetve már embertelen és életveszélyes.

S2000 2010.03.06. 04:19:52

Kitartás! Egy ilyen mélypont, holtpont benne van a pakliban. A kezdeti lendület, eufória után kijön a fáradtság, a stressz.

Ami a vonaton/platón szállítás döntést illeti, reggel egy kis alvás után, pihentebben gondoljátok át. Én inkább kímélném a járgányt. Ha mégis lábon hozzátok tovább, az autópályákon, de különösen a németen nagyon vigyázzatok, az Opel mindig hátul legyen, vészvillogóval.

zdyzs 2010.03.06. 04:20:08

@all eyes on me: ha már lódítani akarsz akkor érdemesebb olyat hazudni, ami félig hihető

romesz 2010.03.06. 04:20:14

@Fomics: nem hiszem, hogy szivat, mert nem lehetetlen, de nem evvel a matuzsalemmel

antib68 2010.03.06. 04:22:23

Hát reális a poszt szó se róla.
Még az elején (Hogy nem vettem...) poszt után nekem elsőre a vonat ugrott be.
Mivel suli (szállítmányozást tanultam anno) óta nem vagyok képbe a vasúti szállítás áraival, nem tudom mennyibe lehet egy ilyen fuvar. Mivel egyedi fuvar, gondolom nem két fillér és nem is 1-2 nap.
Addig nem is félteném a Pontont amíg a MÁV-hoz nem kerül... de ez itt OFF. Maradjunk annyiba olyan mint a magyar posta.
Eme rövid helyzetértékelést olvasva elgondolkodtató a helyzet. Gondolom Csikós "szíve" úgy érzi "ennyivel már tartozik" magának meg az olvasóknak, hogy lábon hozza haza, az agya meg azt diktálja, hogy ennyi elég ebből, használható állapotú kocsit akar nem kellene erőltetni.
Adva van a 2 gyerek is, ott van a "fél" TC stáb. Akiknek gondolom kicsit már "tele van", anyagilag sem kellemes, az idő is egyre fogy, a távolság meg lassan csökken. Mindemellett a kocsi messze nem biztos, hogy azt a 80-90km/h is fogja tudni hazáig.
Nem tudom mi lesz a döntés, de nem lesz egyszerű.
Saját véleményem szerint, 1 ember maradjon a Csikóssal és hozzák haza lábon. A többi go home, és itthonról segítse amiben tudja. Csikós fizetett szabira meg a másik "Kalandor" oszt jónapot, ráérnek. Megmarad a story, sőt még gyarapszik is (könyvről nem is beszélve). Ha eleve így van felfogva a dolog, hogy ráérnek akkor simábban menne minden. Szvsz ez itt a baj, szorít az idő. Négy ember sok egy szerkesztőségből majdnem 1-2 hétig távol. Ha 2 "őrült marad", és van idő akkor lenne idő olajcserére, meg a többire. Az eddig a porejct mellé állított szponzorokkal karöltve talán belefér egy Stuttgarti kitérő, alkatrészbeszerzés, poszt írás, fényképezés, dokumentálás, thai étterem stb. Véleményem szerint így lehetne legjobban "papírkutyaság" nélkül kijönni a dologból. Mert a hype már nagy, a tervek (könyv, itthoni fogadtatás, póló stb) is és ha ennek a vége a vonat az már ciki, úgy Csíkósnak mint a TC-nek. Ha maradnak kevesebben, de ráérősen, a szerkesztőség támogatja (ha mással nem idővel) akkor ebből nagyon pozitívan lehet majd kijönni mind emberileg mind anyagilag szvsz. Látogatottság, későbbi beszámolók, posztok ezzel együtt kommentek százai stb.
Szóval szerintem van már akkora hype idehaza, hogy ezt nem lehet megtenni, hogy Hamburgtól vonat..... Hogy úgy mondjam ezek után nem. Ez az én véleményem.
Át kell a kintieknek meg elsősorban Csikósnak minősíteni magában a "hazahozom a veteránt" egy roadmovie-vá, másodmagával némi szerkesztőségi támogatással és akkor jól jár a Csikós, jól jár a TC és jól járunk mi olvasók is. Ha ez nem megy akkor marad a vonat, meg egy "félbemaradt" kaland. Vagy inkább leegyszerűsített. Szóval, ha már őrültek akkor miért a könnyebbik út?!
Tudom könnyen dumálok innen a fotelből.
Bocs, hogy hosszú lett!

nem kéne... 2010.03.06. 04:26:27

@effet papillon:

nálam ez úgy működött, hogy ausztriában úgy-ahogy katolikusan, németországban meg az első autópályás lejtőn eltoltam az ötödiket, amit szólt, ott beakasztottam a tempomatot aztán a többit meg oldja meg az autó, ahogy tudja. visszafelé ugyanez.
és nem abban fáradtam el, hogy megyek mint az állat, hanem hogy tizenórát ücsörgök ugyanabban a pózban és egyszerűen már olyan helyeken is fájok magamnak, amilyen ízületemről azt se tudtam addig, hogy létezik.
ha kiszáll az ember aztán eltol egy blázt vagy valami hasonló időtartamban egyszerűen nyújtózkodik egyet, sokkal viselhetőbb, de egy seggel nagyon megterhelő szerintem.
viszont ha megáll, akkor az életben nem lesz normális átlaga.
azt meg, hogy huszonhat órán keresztül valaki FOLYAMATOSAN autót vezet, megint ne magyarázza el senki, mert még kiröhögöm aztán reggelre tőle is levelet kapok.
:))))

romesz 2010.03.06. 04:27:40

Reszben a gond az is, hogy hetvege jon es ilyenkor lehet, hogy egy olajcsere is bonyolult.

nem kéne... 2010.03.06. 04:28:41

@S2000:

"az Opel mindig hátul legyen, vészvillogóval."

nem jó ötlet.
pár kilométer után úgy kiterelik az autópályáról, hogy csak úgy csattan.

romesz 2010.03.06. 04:32:50

@nem kéne...: valtott vezetovel megoldhato minden gond nelkul.

evekkel ez elott a batyam 3 nap alatt vezetett le 5000km-t

nem kéne... 2010.03.06. 04:32:53

@antib68:

szerintem pont nem a lényeget vetted le az egészből.
neked az az elképzelésed, hogy nem elég hülyének lenni, még rá is kell dobni egy lapáttal.
legalább.
a bendének meg az a véleménye, hogy lehet hülyének lenni, de van egy határ.
szerintem ezt most ő látja jobban, pláne, hogy ő benne van.
(mondja ezt egy szintén fotelhuszár ugye)

puspunk (törölt) · http://rozsdaboglya.blogspot.com 2010.03.06. 04:33:33

nem para az az olajnyomas. bar azt mondta az elozo tulaj, hogy most ujitottak fel a motort - gondolom olajcserevel egybekotve, igen csak elkepzelheto, hogy valami nem belevalo/rossz minosegu olajat kapott.

csereljetek ki benne az olajat teljesen, mert ha valami felszintet toltottek bele, azt asvanyi 20w50-nel csunya dolog higitgatni.

S2000 2010.03.06. 04:34:44

@nem kéne...: Ha rendőrrel találkoznak, akkor majd elmagyarázzák, megmutatják, hogy milyen autó, mennyivel tud menni, és ezek után a rendőr is ezt fogja javasolni.

Ha nem teszed ki a vészvillogót, csak egyszerűen poroszkálsz két autóval 80-90-el az autópályán, ahol 130 a sebesség, (Németországban még több is lehet), futod a kockázatot hogy hátulról beléd száll valami hasonlóan fáradt kamion, autó, stb.

nem kéne... 2010.03.06. 04:42:42

@S2000:
á verzió
a rendőr azt fogja javasolni, hogy tesék megvárni az adac műszaki mentést, aki némi díjazás ellenében leszállítja a műszaki hibás gépjárművet az autópálya vonaláról.
bé verzió.
rendőrünk hangyányival kevésbé poroszos szemléletű, ezek után megkéri a díszes társaságot, hogy hesspicsába az autópályáról, tessék alsóbb rendű útvonalakat használni.

"futod a kockázatot hogy hátulról beléd száll valami hasonlóan fáradt kamion"

aztán németországban mióta engedélyezett az olyan szintű menetkorlátozó-tuning,
minek következtében a kamion önerejéből megfutja a százharmincat?
amúgy meg egy igen kiváló barátom jött már haza pontonnal autópályán, az egyik szakújságban még cikk is volt róla.
állítása szerint és hiszek neki, mert ő olyan, a kamionokat ő kerülgette az autópályán (módjával ugyan, de kerülgette) és nem fordítva.

antib68 2010.03.06. 04:42:45

@nem kéne...: Akkor nem jól vettem le:o)
Értem én, hogy van egy határ (józan ész, objektivitás). De, abban is biztos vagyok, hogy nem hamvában holt az ötletem.
Ha, az van, hogy ne adja az ég valakinek kifordult a bokája, akkor ne folytassa, szóval nem kell rádobni az őrültségre még egy lapáttal.
De szerintem kis pihenővel, itthoni rászervezéssel a jelenlévők létszámának csökkentésével megoldható ez még kereknek, színesebbnek. És abban sem vagyok biztos, hogy a vonatos verzió jó PR. Nem e felé lett "felépítve" a story.
Anyagilag nem tudom. De 2 emberrel számolva, komótosan, kialudva, stresszmentesen, szvsz behozná a dolog anyagilag is. Na mind1 én ehhez kevés vagyok meg hülye is:o)

morc 2010.03.06. 04:48:54

A Hamburg-Wien WBahnhof vonat tényleg nem egy rossz opció (feltéve, hogy a Teveponty felfér rá, max magasság 158 cm, de szerintem ezzel nem lehet gond).

Hamburgból 20.18-kor indul, Bécsbe 9.04-kor érkezik. A vasárnap esti indulást szerintem gond nélkül meg lehet csípni, legalább nem kell rohanni, (ma estére kizárt, hogy odaérjenek), a kocsi viteldíja 104 Eur, szerintem jutányos.

www.oebb.at/pv/de/Rund_ums_Reisen/Autoreisezug/Deutschland/

És nem papírkutyaság feltenni vonatra: mi egy gyári állapotú Pontont várunk itthon, nem pedig egy leharcolt roncsot. Rossz élményből elég volt a finn kamion.

S2000 2010.03.06. 04:50:03

"Érvek már nincsenek, csak fáradtság, hazamenni akarás, kimerültség."

Remélem sikerül magatokat kipihenni és reggel egy jó döntést hozni a hogyan továbbról.

S2000 2010.03.06. 04:57:46

Még egy dolgot nem szabad elfelejteni: azzal együtt, hogy ekkora nyilvánosságot kapott ez a kaland, ettől még Csikósnak kell a kulcs döntéseket meghozni, és nem szabad feleslegesen nagyon terhet tenni a vállára a mi elvárásainkat illetően. Tehát ha úgy dönt, hogy vonatra teszi, akkor ne éreztessük vele, hogy csalódtunk, papírkutya, stb. Az ő autója, az ő pénze, amit bele tett, az ő családi élete.

nem kéne... 2010.03.06. 05:02:08

@morc:

ezzel a vonattal egyetlen dologra kell vigyázni, amúgy igen kiváló alternatíva: nem szabad a tetejére temmi az autót, vagy ha igen, minél hátrébb.

romesz 2010.03.06. 05:04:01

@S2000: helyesen beszeltel. Kulonben is semmit nem fog vesziteni a kaland az ertekebol, ha vonaton jon haza a "teve" es itthon majd kello szeretgetes utan uj erore kapva irja majd Csikos a jobbnal jobb tevegelesekrol az elmenybeszamolokat.

Zsolti a Beka 2010.03.06. 05:05:19

Az autot labon kell hazahozni, a nemeteken keresztul.

Ha valaki elete legnagyobb autos-ujsagiros sztorijat eli eppen, amit 40,000 ember kovet, akkor azt vegig kell csinalni. Akar ugy is, hogy kerestek egy ismerost a nemeteknel, es megalltok nala megszerelni a motort. Csikos pedig posztoljon.

Utolag mar nem lehet visszamenni, es maskepp csinalni, legfeljebb bankodni az elszalasztott elmenyen, lehetosegen.

Zsolti a Beka

Putyur 2010.03.06. 05:13:46

@Zsolti a Beka:
Abszolút egyetértek. Ha Svédországban volt vendéglátó-kedvű magyar, akkor Németországban is lesz. Autót összepofozni annyira, amennyire lehet, és hazagurulni vele. Az élmény, a kaland csak így teljes.

blaiser 2010.03.06. 05:19:19

Vancouver Halifax kevesebb, mint negy nap alatt mi? Muhaha. Montreal Chicago egyszer megvotl egyseggel. Azota inkabb megallunk feluton. Mazohista sem vagyok es masokat sem tervezek meggyilkolni, kozuton legalabbis nem. :)

Ezt a mercit meg nehogymar galyra tegyek, az olajnyomas ekkora tavon nem trefa. Trailer vs. motorgeneral, melyik jon ki jobban?

S2000 2010.03.06. 05:24:15

@romesz: Egyetértek. Amikor hazaérnek, nem ér véget a kaland, hanem éppen csak elkezdődik... :)

Johnny Bravo 2010.03.06. 05:24:37

@all eyes on me: te olyan kis lenke gyerek vagy, ugye? értetlenke. vagy olvasni nem tudsz. Ugyanis kedden hajnalban indultak, ami uge nem egy hét, hanem mondjuk mostanában négy nap, vagyis alig több, mint a fele annak, amit te mondasz. Plusz elfelejtetted/nem olvastad/nem jutott el agyadig, hogy kedden hajnalban oda felé indultak. Azaz most tarthatnka kb 3500 km-nál, azaz nettó napi egy ezrest mentek átlagban úgy, hogy meg is kellett állni megvenni a kocsit, ami hónapok ót áll, meg mondjuk mintha lett volna egy baleset is, ami elmondásuk szerint nettó 3 óra volt kb. csak a helyszínelés, meg egy délelőtt a kárfelmérés. Plusz be kellett vinni Zsolt feleségét a reptérre. Plusz egy majd 50 éves kocsival jönnek, és a cél az egészséges hazaérkezés, nem pedig a szintidő. Meg talán ott északon nem is biztos, hogy a havon úgy kell jönni, ahogy te gondolod. Szóval bárhogy számolok, ha a fent felsorolt körülménekből kettőt kiveszek, még akkor is marha jól jönnek. De te majd innen jobban tudod, hiszen te nyáron egy kevesebb, mint 3 éves autóval, ami nem a tied voolt, ergo leszaertad, hogy milyen állapotban van, te tudtál jobban jönni. MIért is nem téged vittek ki, kis okoska... Üjjélleegyes!

szekerkaa · https://twitter.com/szekerka 2010.03.06. 05:29:59

A mercinek 0,5-ig gyári a nyomás, tehát az még ér, van kenés stb. Ha nem megy lejjebb azzal simán hazajön - csak senki nem szeret a negatív tűrés környékén hajtani, ez nyilvánvaló. Mekkora para lehet... piszlicsáré példa, hogy beleéljem magam: amikor hengerfejes mercimmel jöttem haza Balcsiról: folyton vízhőfok nézés, Pesten átjutás (nyár) überpara, Gellért hegyen félreállás, visszahűtés.
Csikós meg sokezerről csinálja, 50 éves, szinte ismeretlen, de agyonféltett technikával, hullafáradtan.
Gondolom: paranoia és katatónia között lebeg.

Őexc.Vitéz Bivalybasznádhy. Dr. Őfőméltóságu Úr 2010.03.06. 05:40:55

@nem kéne...:
26 óra alatt egy ember nem tudja megtenni azt a 3300 km-t.
Egyszer jöttem haza a müncheni reptérről 320-as mercivel, 5óra 20 perc alatt.
Ez azt jelentette, hogy 190-200kilóméteres sebességgel téptem. Osztrák diplomata rendszámmal, tehát jöhettem, és rendőrt se láttam végig az út során. Ebben 1 megállás is volt! Na akkor számoljuk ki. A reptér kb 700 km budapesttől! Hulla voltam a koncentrációtól, szemem szinte kiesett a helyéről

all eyes on me 2010.03.06. 05:46:10

@Megszívtuk-waze: pedig reggel nyolctol masnap reggel tizig 26 0ra telik el. Es Budapesttol Marbella 3300 km.

De gondolom ha Zsozso tette volna meg akkor az ponty lenne:)))

all eyes on me 2010.03.06. 05:55:37

@blaiser: 84 ora neked kevesebb mint egy nap?

Szerintem ne pontyozzal inkabb matekozz.@Johnny Bravo: Hol lattal ollyat ,hogy mas autojaval mentem?
Es olyat ,hogy 3 evesnel fiatalabbal mentem?

Tudod mivan Halifax es Vancouver kozott?

Negy evszak te balek!

a fatál is fém 2010.03.06. 05:59:47

Marbella-Budapest 2971 km. Így már könnyebben kijön. Pláne, ha a távolság megadásával ellentétben a menetidőt felfelé kerekíted. Ott 10% plusz, itt meg 10% mínusz, vagyis 29 óra. Sima ügy, pláne nem kell liberoban vezetni, nehogy leromoljon az átlag.

Maxxtrom 2010.03.06. 06:00:32

Most aludjátok magatokat ki rendesen, és tessék nekiállni gondolkozni. A fricceknél, biztos lesz hozzá cucc, csakhát sajna lóvéval elég sz@rul vagytok ám eleresztve... Velem együtt. :-D Szóval: megbeszélni, kalkulálni, jönni. Így vagy úgy. Lábon nagyobb élmény, vonaton biztosabb, biztonságosabb. Utóirat: Ne veszekedjetek, amikor verekedni is lehet! :-D ;-)

toncsi64 2010.03.06. 06:03:05

Szerintem a vonatos megoldás túl azon, hogy jót tenne a tevének, jót tenne a fiúknak és jót tenne a költségvetésnek is. Ha végig pályáznak vele fél európán az max nekünk lehet élmény de nekik semmiképpen. Ráadásul utána 2 napig szinte hasznavehetetlenül fáradtak lesznek. Nem lenne praktikusabb ha kipihenten jönnek meg és rögtön kezdődhetne a szerelgetés, posztolás :)))
Persze ezek csak az én gondolataim...

a fatál is fém 2010.03.06. 06:03:21

Most jut eszembe: apró méretük miatt a trollok állva vezetnek mint a hajóskapitányok. Így nem kell egy seggel végigülni a távot, elég két lúdtalp.

all eyes on me 2010.03.06. 06:05:09

@toncsi64: De nagyon jo otlet!
Lehet szerelgetni posztolgatni.. tisztara szupcsi otlet .. te vagy a nyero ma!!! Idiot #1 !

Ciri 2010.03.06. 06:11:02

@all eyes on me:

Köcsög vagy, de szórakoztató. :)

No quarter 2010.03.06. 06:15:44

Csikós döntse el, mi legyen. Csak ötletként: vasút. Én már mentem vonattal (autozug). Nem veszélyes az ára, atechnika kímélődik és még aludni is lehet. Igaz, nem ötcsillagos, de a szállodát kiváltja és közben halad. Bécsnél véget ér a szolgáltatás, onnan meg lehet a határig gurulni és azok, akik már Hegyeshalomnál (vagy netán a Westbahnhofon...?) várnák, kiszámítható lenne az érkezés. Mellesleg a vonaton lehetne posztolni.

romesz 2010.03.06. 06:15:58

@toncsi64: en is mondtam mar korabban, hogy vonattal kell hazahozni es nem fog senkinek fajni a feje. Ne a posztolok diktaljak mar a tulajnak, hogy mit csinaljon a verdajaval.
A vegen ugyis mindenki boldog lesz a szerelos posztoktol.

körbezártvillám 2010.03.06. 06:17:02

Én mindenképp vonatra raknám, a cirkusz nem ér annyit, hogy csapágyas legyen a vas. De ez én vagyok.

Ronin_ 2010.03.06. 06:21:30

@Ciri:
Haggyad mán, csak sulinetes;-)

STi-2009 2010.03.06. 06:24:33

Pálinkás jó reggelt Budapest után Kecskemétről is!
Barátnőm nemrég ment el dolgozni, én azonnal bekapcsoltam a gépét, hogy lássam, mi történik Csikósékkal. Örömmel látom, hogy a még a kendácsolt hátsólámpák is milyen jól állnak ennek a Mercinek :D
Kis segítség is kellene: valaki elmondaná, hogy a Ponty hány köbcentis, hány hengeres, hány lóerős? Lemaradtam, vagy átfutottam rajta, de nem találom :S
Előre is kösz!
Gyerünk Zsolti, véleményem szerint tökmindegy, hogy jössz haza, vonaton, repcsin vagy teleporttal, inkább légy papírkutya, mint matrica egy 40 tonnás nyerges hűtőrácsán!!!

Z0Ł1 2010.03.06. 06:27:15

Szerintem aludjátok ki magatokat jól, aztán úgy gondoljátok át az egészet...

Őexc.Vitéz Bivalybasznádhy. Dr. Őfőméltóságu Úr 2010.03.06. 06:28:51

@all eyes on me:
Kizárt. Nem tudsz olyan hosszú távon 180-at menni végig.
És nem 3300, hanem csak kb 3000 km. A ViaMichelin szerint.
De még úgyse

toncsi64 2010.03.06. 06:32:37

@all eyes on me:

"Idiot #1"
Sajátos aláírás, de mindenképpen személyiségtüktöző.

bobfalfa 2010.03.06. 06:36:54

Jó reggelt kívánok én is Kecskemétről!
Szvsz: rossz autóval jó úton...?
Ha olajnyomás, és főleg olajhígulás problémák vannak, kár tönkretenni a motort a hátralévő 1-2ekm-en. Vagy keresni kellene arrafelé egy ismerős szervizt, ahol 2-3 napig gyógyítani lehetne (motortartó bak csere, stb.), megnézni, miért hígul az olaj, hogy kerül bele benzin, vagy ilyesmi. Szerintem is vonat, vagy tréler...

bobfalfa 2010.03.06. 06:41:13

@STi-2009: Szia kecskeméti!
Nézd meg:
en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W121
Először W120-as, vagyis 180-as volt, aztán valamelyik posztban 190-es lett...

calamites 2010.03.06. 06:45:30

gyerünk haza vonattal, a papírkutya pedig majd itthon elázik az örömkönnyektől.

SolymosD 2010.03.06. 06:47:53

no most olajnyomás tekintetében el tudom képzelni hogy az olaj hígul, meg ki tudja milyen régi és miféle van benne...

de lehet az olajnyomás csökkenése az olajgomba hibája is, ami tünetileg ugyan az meivel a hígabb olaj beszökik a gomba fej részébe, viszont a sűtübb olaj meg lehet nem fog kenni...

Most azt mondanám vonat, de a papírkutyák nem szeretnek szerelni:D de nem is mennek veterán autóért svédbe:D

az olaj csak egy ötlet, nem tudom olyan módon mér-e mint az én autómban de nekem is lentebb megy tartós 200-nál igaz akkor sem kritikusan:) mert jó olaj van benne:) pl: de a gombám sem tökéletes

Szerintem táborozzatok le Németben és ott rendbehozni, lefényezni és úgy hazajönni:D:D:D

No quarter 2010.03.06. 06:49:11

@all eyes on me: Marbella-Budapest 2971 km. Így már könnyebben kijön hőstetted átlaga. És ha a távolság megadásával ellentétben a menetidőt felfelé kerekíted. Ott 10% plusz, itt meg 10% mínusz, vagyis 29 óra. Sima ügy, pláne nem kell liberoban vezetni, nehogy leromoljon az átlag. Annyira kell csak megállni, hogy a hátulgombolóst lefejtsék rólad és behintőporozzák a kimart részeket. Pelus vissza és hajrá! Jobb vagy mint a többség. Reméljük az óperencián túl letagadod, hogy a Kárpát medencéből jöttél. Olvasd inkább figyelmesen a kommenteket és tanulj embernek lenni. Legyél te az első troll, aki megpróbálja. Ha nem sikerül, akkor majd szalmával tömesd ki magad és a mezőgazdasági (agricultural, hogy értsed) múzeumban a szarvasmarhák között megtalálod a helyet. Ott sokkal szórakoztatóbb leszel mint itt, mert helyedre kerültél.

konti10 (törölt) 2010.03.06. 06:50:56

Szerintem a vonatot hagyd ki, mert összevágja a fényezést. Én sokszor csináltam, és ilyen apró vörös pöttyök égnek a festésbe.Talán a felsővezetékről, nem tudom. Nem nagyon lehet eltűntetni, világos kocsin hülyén mutat.

TayRol 2010.03.06. 06:51:06

en feltennem vonatra. nyugodtabb lenne a hazaut maradek resze. es bar draga, meger annyit a nyugalmatok. szerintem.

kola.11 2010.03.06. 06:54:11

@TayRol: egyetértek. Többet ér a nyugodt út hazafelé egy veteránnal a vonaton, mint egy kockázatos pályás hajtás.

STi-2009 2010.03.06. 06:54:18

@bobfalfa:
Nagyon köszi, bár lóerőt nem ír, legalább van honnan elindulni :D
Annyira nem tetszenek a veterán autók, de most utánanéztem ennek a Mercinek, ez valahogy megfogott, remélem Zsolt számos posztot fog írni a Kareszos javításokról...
Egyébként Mohácson születtem, pécsi vagyok, Budapesten élek és dolgozom és kecskeméti a barátnőm, szóval eléggé szétszakadtam :D

Drive_alive 2010.03.06. 06:55:12

szvsz Csikós a kocsit magának vette. Az, hogy minket szórakoztat a Pontonos írásokkal, csak egy plusz extra. Nem azt kell nézni, hogy ez a story minél hosszabbra nyúljon és bonyolítani minél jobban, hanem azt, hogy mi a legjobb az autónak. Vonatra vele.
Aláírás: paperdog.

digitális küllő 2010.03.06. 06:55:41

Csikinek, és a többieknek, el kellene döntenie reggel, hogy mi az elsődleges érdek!Nem lesz eccerű....
vonattal?/ciki?/, lábon?/kalandos, de veszélyes?/, no mindegy bízom a józan , és mindenkit megnyugtató, higgadt döntésetekben.
Bár hogy is lesz, további jó utat, és vigyázzatok egymásra!Nem csak a gyermekek, a szülők is várnak Titeket!

calamites 2010.03.06. 06:57:07

@toncsi64:

mindig lesz 1 hülye ne aggódj.

szeretem az olyan embereket, akik mindig tudnak nagyobbat mondani a többieknél.

nekem eddig a legnagyobb táv pécs-nyír1-pécs volt hajnali indulással, és éjszakai érkezéssel, közben pedig munka volt

soseleszekelső 2010.03.06. 06:58:25

A cseh és szlovák autópályaszakaszok helyenként olyanok, mint régen az M7-es volt.
Elég fársztó tud lenni...

Én aludnék egy nagyot, és valahol pihennék egy fél napot. Sokat segítene a későbbi szakasz elviselésében.

calamites 2010.03.06. 07:00:11

@No quarter: szépen összefoglaltad irodalmi stílusban.

bobfalfa 2010.03.06. 07:01:35

@STi-2009:
galeria.totalcar.hu/blogok/2010/03/04/viktor_w120/?current_image_num=3&image_size=l#
Szóval ha 180-as, akkor 52LE, ha 190-es, akkor 75LE (jó nagy ugrás, de látom, hogy a 190-esnél jól felemelték pl a sűrítést...)

poa ogapo 2010.03.06. 07:04:37

Ha kaland akkor legyen kaland! Majd 70 éves korodban sajnálni fogod, hogy nem cibáltad az oroszlán bajszát, amikor még volt erőd, hogy elfutni előle.

„Az ilyen emberek miatt vesztettük el a második világháborút”

Idézet a dédapámtól!

Nettudky 2010.03.06. 07:17:27

Csao mindenkinek!
Mi az öcsémmel decemberben nyomtunk le teherautóval egy Bp-Oslo-Bp-et, 35 óra oda,31 óra vissza.
Olyan 4200 km.
Mi Puttgarden felé mentünk mert arra 25 percenként van komp,nem kell várni,olcsóbb mint a másik.
De akkor a Svéd-Dán határnál lévő nagy hídon is kell fizetni,a komp meg a hid volt kb 150 euro.
Mi szerencsésen megúsztuk,de hálisten nem is volt hó,csak épp a végén már MO-on.
Sok sikert a csapatnak!

snowman 2010.03.06. 07:17:38

Eddig én is a kalandok és az egzotikus történetek beszippantója voltam, de most már azt mondom, hogy Németország északi csücskétől hazáig lehet nyugodtan úgy jönni, hogy a bakter vezet a DajcseBánon.
Nem mintha a TevePonty nem bírná ki, mert az ilyenek (és a Toyota) soha nem hagynak cserben, de minek kínozni a technikát úgy, hogy nem te raktad rendbe előzőleg.
A problémák nem túl nagyok, azokat itthon simán lehet orvosolni, de addig nem ártana kímélni a verdát, mert azt biztosan meghálálja majd.

"A Merci összességében kicsit rosszabb, mint amire számítottunk(tam)."

Nem rosszabb az gyerekek! Ennyi lóvéért ez egy kincs, és még akkor is az lenne, ha minden rése közül fűcsomók kandikálnának ki, rozsad mardosná a küszöböket, és minden kábelét szétrágta volna az egér.
Ez már egy nagy darab történelem, és ezt nektek épségben haza kell hozni.
A módszer (és a rakat, olyan hülye kommentelő, mint én) itt már nem számít.
De ha az a döntés, hogy lábon hozzátok, az sem lesz egy tragédia.
Szerezzetek egy kis mozdonyolajat valahol, az jó szokott lenni ilyenkor.
Szelepeket meg gondolom már fülhallásra is tud állítani közületek valaki, nem? :o)
Aztán meg tehettek egy kis kitérőt Stuttgartba, és bemehettek Merciékhez.
Eladjátok a sztorit a helyi Merga-múzeumnak, ők meg cserébe átnézik a verdát, és adnak néhány gyári alkatrészt cserébe.
Ja, és hazáig felvezetnek az új F1-es széftikárral, amit az öreg Sumákker vezet majd, inas öltönyben persze. :o))))
Ez a minimum.

Ja, és ara vigyázzatok, hogy ne legyen ez az egész egy görcsös kaland, még akkor sem, ha jönnek a problémák útközben. Élvezzétek a tájat, a csendes (rázós) gurulást, és gondoljatok arra, hogy itthon egy megfrissült szellemiségű autóstársadalom vár benneteket, a legnagyobb empátia mellett.
Szóval csak "Ízirájder Öcsém!"
:o)

STi-2009 2010.03.06. 07:18:57

@bobfalfa:
Emlékszel, mit írt Zsolti? Hogy érzésre hiányzik belőle vagy 15 lóerő... Nos, ha az övé 180-as, akkor 52-ből hiányzik 15, 37 ló meg őrülten kevés egy majd 1200 kg-os autónak...
Apu majd 30 éves 1500-ös Polskija is 75 lovas, az 1040 kg, az ment kilónegyvenet is, igaz, hogy 20 évvel későbbi technika, szóval szerintem 60 ló kell a 80-90-hez ilyen súly mellett

TayRol 2010.03.06. 07:20:25

mihamarabb gyertek haza.

Dagiszabi 2010.03.06. 07:22:46

Megvettek egy 48 éve féltve őrzött megkímélt autót. Először életében kiviszik a hóba, szutyokba, aztán összetörik, Ezek után szerviz nélkül még le akarnak vezetni ezer kilométereket vele, úgy hogy elég sok mindene nem alkalmas már rá. Ez nem kalandvágy meg keménygyerekség, hanem csóró balkániak barbárkodása. Nem véletlen, hogy a veteránozás nem a ruppótlanok hobbija.
Ha autót akarnak még faragni belőle, akkor irány a vonat!

pet77 2010.03.06. 07:23:06

Ne kinozzátok az öreget gyerekek!!!
Vonatra(trélerre) vele!!!
Átvizsgálás nélkül ne hajtsátok!!!!

snowman 2010.03.06. 07:23:41

A kommentelőknek meg ajánlom, hogy inkább nézzenek ma areggel rajzfilmet a gyerekükkel/öccsükkel, semhogy azzal tömik meg az oldalt, hogy ki hány millió km-t tud vezetni egy fingás nélkül.
Ez annyira gyerekes, és egyáltalán nem illik a történet hangulatához.
Rilex és Písz! :o)
u.i.: az a szelephang amúgy már az első beindításkor hallatszott, de azt hittem, hogy még belefér a hideg motor szokásos hangjába. De tény, hogy hallatszott.
Sebaj, majd itthon meggyógyul. :o)

anyahajókabinajtóhajtogató 2010.03.06. 07:23:57

Telepedjetek le ott!

Komolyra fordítva: vonat!

snowman 2010.03.06. 07:25:24

@STi-2009:
majd itthon kap egy turbót, oszt' jóvan. :o)

snowman 2010.03.06. 07:26:32

@STi-2009:

majd itthon kap egy turbót, oszt'jóvan. :o)

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 07:26:46

Nekem a legnagyobb táv újpest-angyalföld volt, mondjuk felénél átült a haverom, én pihentettem a szemem. Nagy túrák ezek.

TayRol 2010.03.06. 07:27:35

@snowman: tenyleg, valami sved turbinat beletesznek hatra a csomagtartoba, es ugy sokkal hamarabb hazaernek.:)

STi-2009 2010.03.06. 07:28:12

@snowman: :DDDDDDDD
Ez jó volt, így korán reggel...
Karesz majd mindent megold :DDD
Pííísz

SolymosD 2010.03.06. 07:32:14

amúgy attól hogy működőképes a Merci még lehet vontatni..

az opel elbírja, konstans sebességnél meg nem osz nem szoroz,

mondjuk nem lenne jó ha még egymábamennének:D

vontatni 10km-et is rosz nem hogy 2000-et... áááááá

svéd poty zúzta meg a vállalati autót:P:D

na jó.. van már valami hír!!!

?

scsaba1 2010.03.06. 07:34:13

@Megszívtuk-waze, meg a többiek!

Hagyjátok már, ő a király... Megint oldalakon tartó köcsögölés lesz a dologból, mint a másik hülyegyereknél, és az nem túlzottan érdekel.

sargarigo 2010.03.06. 07:35:04

Levezettem 26 órát egyben,de már kész voltam,nem tudom,hány km-volt,meg kellet állni mert mindent láttam az úton.
Ezt persze ugy kell érteni,ogy 2-3 óránként wc,nyujtozkodás stb,aktiv 140-es tempó.Egyszerüen élet és végveszélyes (krakko felé UWAGA) annyit vezetni,mi több képtelenség.

STi-2009 2010.03.06. 07:35:25

Akkor is óriási tett lett volna ez Zsoltiéktól, ha oda-vissza repülővel mentek volna és a nagy telet csak annyira tapasztalják meg míg a reptértől elérnek az eladóhoz...
Biztos, hogy lesz Ponton bemutató a Hősök terén a többi TotalCar-os kollégával, akik itthonról szintén sokat segítettek, de előbb Zsoltiék érjenek haza, csókolják körbe a két kis lurkót és aludjanak vagy 20 órát...

sargarigo 2010.03.06. 07:38:22

@STi-2009: Leszünk egy páran,gyanitom:-))

Mentolosmájkrém 2010.03.06. 07:38:47

Jelentem a St-Helsingborg közötti utakon nincsen ho sehol sem, tegnap autokaztam le az etapot egy öreg Sceniccel 100-as tempoban.
Öreg taxiskent mondom, hogy a vastagabb olaj sokat dobna az öreg Mergan, ha mar mindenaron labon akarjatok hazavinni.
Hajo nem csak kettö van naponta, Trelleb. es Rostock között, plusz van Rostock-Sassnitz vonal is, az olcsobb es csak 4 ora hosszu, abbol is van vagy 4 naponta. Tapasztalataim szerint az arak ugy vannak kitalalva, hogy nagyon okos nem tudsz lenni akar a hidon jöttök, akar hajoztok, csak a hajo kenyelmesebb.
Sajna némi penztelenseget erzek en a dologban. Nincs valami szponzor, akinek megerne egy kis "Ajro"-t a dolog, vagy miert nem dobjuk meg mi olvasok a Csikost egy kis lével?

indapass90210 2010.03.06. 07:39:55

Már nem aktuális, de toljátok a redbullt, cserélgessetek a kormánynál, a többi meg addig tud aludni!

bobfalfa 2010.03.06. 07:41:01

@STi-2009: Valószínű ugye, hogy itthon mindenképpen szétszedik a motorját főtengelycsapágyig. Az a kérdés, hogy érdemes-e kínozni a német autópályán ebben az állapotában...

STi-2009 2010.03.06. 07:41:39

@Dövan: :DD
Gondolod, hogy Zsolti bárkit is odaenged a kormányhoz?? El nem ereszti, ha már ennyit szenvedett érte :D

huomate 2010.03.06. 07:43:25

én azt nem értem miért nem kerestek egy műhelyt (biztos lenne honfitársunk ott az idegenben aki beenged)
Karesz ott van veletek...
És ki mondta hogy autópályán kell 100-zal jönni?
De mindegy tök jó amit csináltok, vonaton legalább lenne időtök jó posztokat írni és küldeni -csak kicsit kevesebb kaland lenne hozzá- :)

scsaba1 2010.03.06. 07:43:43

Egyébként én is vonatra szavazok. Nem pont olyan, nem túl jó, féltucat apró hiba+megtört hátsó. Innentől fogva istenkísértés.

Ebben a kalandban ennyi volt, nem papírkutyaság pontot tenni a végére Hamburgban.

Capritalis 2010.03.06. 07:43:51

@Mentolosmájkrém: Lehet, hogy nem tudnak a Sassnitz lehetőségről? Most néztem meg 115 Euró 1 autóra, és ráadásul, levágnak egy 150 km-t a rostocki komphoz képest.

dennisthemenace 2010.03.06. 07:44:52

@SolymosD: Nem lehet autopalyan vontatni, de amugy is sok lenne ekkora tavolsagon..

20w 50-es olajjal egy olajcseret megerne. En bemennek az elso kutra,ahol olajcseret vegeznek,annyira nem lehet draga.

sargarigo 2010.03.06. 07:46:09

@bobfalfa: Na igen,eleve ez a hazahozatal is meggondolandó lett volna részemről,persze akkor nem született volna a cikk+stb,engem sem ba...sz fel a lové,én is hazajöttem imádott autómmal 2 hengerrel,minthogy trélerre tegyem,de az még meg sem közeliti a 40 éves kort.Szóval nem egyszerü,de egy ilyen járgányt kimélni kell,persze ha hazaér lábon,biztos kap egy slk-t a cégtől:-))

all eyes on me 2010.03.06. 07:47:18

Na hol vannak Zsozsoek???

Egy egesz orszag sot, ket egesz orszag nagyon izgul a negykereken gordulo utott-kopott konnyufem halmazert!
Szerintem taktikazik Zsozsoka es azert jon lassan ,hogy meg oregebb legyen es tobbet erjen 120 euroval.

indapass90210 2010.03.06. 07:48:51

@STi-2009: akkor nincs más, Zsolti tolja intravénásan a bullt, meg pofozza meg magát félóránként! Az használ! Esetleg még énekelni kell jó hangosan!

Capritalis 2010.03.06. 07:49:01

Ha elérnek, Malmőig én tudok egy műhelyt ahol emelő van, fűtve van, sűrített levegő van. Szerszámuk van, meg még én is tudok adni. Már beírtam az este is, meg telószámot megadtam. Azt meg felejtsék el, hogy hétfő esténél előbb érnek haza, ha lábon viszik a tevét.

R0fike 2010.03.06. 07:49:02

Jó reggelt!

A postból azt olvasom ki, hogy , nagyon érthető módon, Csikós úrat nagyon megviselte a koccanás. Teljesen érthető.

Remélem, jól kipihenik magukat, jót reggeliznek , sétálnak egyet a városban és kicsit rózsaszínűbbé válik a világ.

Eddig is jó döntéseket hoztak, ezek után is biztosan racionális döntés fog születni.

Szép napot, jó utat, várom a további híreket.

STi-2009 2010.03.06. 07:50:31

@bobfalfa:
Igazad van, én is azt írtam jó pár kommenttel feljebb, hogy inkább a papírkutyaság és a vonatozás, kár lenne, ha kilehelné a lelkét még azelőtt, hogy elérnék a határt és az őrült 40 tonnás kamionokról még nem is beszéltem[bocs apu :P], így is meggyűrte egy állat, nem kellene kockáztatni, a Ponton sérülése egy dolog, az csak egy autó, pótolható, de Zsoltiék nem....

all eyes on me 2010.03.06. 07:51:07

Sporolnak az utazason? De thai vacsora meg Stockholmbol repulozgetni Budapestre Katinkanak.., arra telik?

Nem engedi at a kormanyt ha mar ennyit szenvedett? Ki kerte meg ,hogy elinduljon barhova is?

Tiszta nevetseges aberraltsag ez a tovabbiakban is.
De ti persze csak szurkoljatok csak szepen tovabb! Hisz ennel nemesebb cel nem is letezik amiben osszelehtne fogni szep hazankban vagy akar ebben az eletben barmely teren.

Pontyika meg teve mehheeehe... keszen vagytok ti rendesen!

Beard 2010.03.06. 07:53:03

Vonatra vele!
Elsődleges szándék az autó restaurálása, nem pedig a széthajtása!

arthur877 2010.03.06. 07:53:57

Sztem ma reggel még kellene egy Csikós poszt is(tegnap este-éjjel biztos megírta) csak még nem ébredt fel...
At autópályán is lehet folyamatosan 70-80-al menni, nem zavarja ki őket senki, hiszen a teherautók tachográphja is leszabályoz 80 felett...
Nem is értem, miért nyomja Csíkós ennyire neki?
Én biztos nem nyomnám 80 főlé sosem a verdának, amíg itthon nincs a kellő mértékben felújítva...

all eyes on me 2010.03.06. 07:54:26

Lassan nekem is az az erzesem ,hogy ez egy teve.. ti meg a csapolo birkak vagytok!

AttiM3 2010.03.06. 07:55:54

180 vs 190...
gondolom azért van 180 a műszerfalra írva, mert 180-as. :) fent van a kép, bárki megnézheti.

all eyes on me 2010.03.06. 07:57:55

Miert is lenne jo ha vonattal jonne? Tobbet tudna posztolni? Mirol? Minden fingjarol tudunk negy napja. Mit zabalt, mennyit szart, hany kamionnak ment neki es ha hazaert...

Mindenrol meg meselest is kertek..
Meghogy expedicio... tudod mi az ,hogy deffinialnad az expedicio jelenteset?
mert ha sikerul akkor rajossz ,hogy meg a cime is baromsag ennek az egesz semminek.

Szódás Lova 2010.03.06. 07:58:02

Jó reggelt!

Ha nem alszom, idegesítő köcsög leszek, ha nem eszek, dettó. Ők már vagy négy napja (sőt, szerintem az indulás óta, szóval öt) alig alszanak. Az, hogy most vitatkoznak, összevesznek, teljesen természetes,

Mint egyszerű, nyamvadt kis olvasó, csak két dolgot kérek: Aludjatok eleget, léci, mert akkor a vezetés közbeni hibák lehetősége is csökken, másrészt, ha már veszekedtek,

el ne felejtsétek felvenni videóra!!! :D

Vigyázzatok magatokra, ésszel.

Alf (törölt) 2010.03.06. 07:58:46

még egy lehetőség van:

Stockholmból komp Tallinnba, innen kényelmes a két nap, 1700km, pihenni lehet a kompon, itt van garázs, lehet pucoválni is a karbit, stb.

ha így döntötök: +372 55 66 88 01

bg. 2010.03.06. 07:59:24

@Fomics: Szerintem nem TRoll, tavaly nyáron hazafelé Sziciliából én is leküldtem a 2100 km-t 20 óra alatt úgy, hogy benne volt a komp továbbá Nápoly alatt buktunk vagy 2 órát az útépítések miatt, ráadásul csak egy 110 lovas dízel Focus volt alattam temponat nélkül 4 emberrel, telepakolva, szóval szerintem tiszta úton simán le lehet tolni!!! Persze az "expedíciósok" esete teljesen más, nem releváns ott a Ponty lassabb, kiba' nehéz lehet vezetni, folyamatos szervízt ígényel, nem széthajtható, ráadásul szarok az útviszonyok. Természetesen nem összevethetőek a teljesítmények!

Herlock Sholmes 2010.03.06. 08:00:34

Ha már úgyis kint vannak:
- szereznék pénzt
- lecserélném az olajat
- Stuttgartot mindenképpen útbaejteném, nem hiszem hogy a Mercinél elhajtanák őket a vérbe. És ott tuti van minden alkatrész ami kell.

Egyiknek sincs blokkolós munkahelye, cikket írni meg bárhonnan lehet.

Capritalis 2010.03.06. 08:00:46

@Alf: most mondták be a hírekbe, hogy a svédeknek 50 hajójuk vesztegel a Balti tengeren, várják a jégtöröket.

No quarter 2010.03.06. 08:00:49

@all eyes on me: A Mezőgazdasági múzeumban van még egy alternatív hely a számodra a kancsó, köpőcsésze és köcsög részlegben. Előtte antikolnánk, hogy múzeumi darab légy. Jól mutatnál és még használnának is.

all eyes on me 2010.03.06. 08:00:59

@arthur877: nem erted miert nyhomja ennyire neki?

Te most szopatsz , ugye??? Szerintem aki ennyi ideig nem er haza az mar ne is jojjon!

Meghogy Ponty... beszarok.

STi-2009 2010.03.06. 08:02:45

@Dövan: :DD
Ja...jól néznének ki..
Sötét éj...Elhagyatott út...
Törött, 48 éves Mercedes Ponton, pislákoló, Duct Tape által tartott hátsó lámpákkal, jobb egyben lilára fagyott nővel, bal egyben egy vidám, éneklő kopasz, jobb kezében RedBull-t tartó úriemberrel, mindez megvilágítva kékes Xenon fénnyel egy sötét árnyként suhanó, dühösen összeszorított szemeit rendületlenül a Mercedesen tartó Insignia-ból..
Hmm... Agatha Christie-s rémregénykép :D

Golf2 2010.03.06. 08:02:58

Nagy a Zug!Az Olsen bendebanda vonatra száll.A merci hálásan rebegné: merci!

sargarigo 2010.03.06. 08:05:34

@all eyes on me: Te direkt vagy ekkora negatív kancsó vagy alapból hülyének születtél?
Rendben, megírtad hogy kurvára nem érdekel az egész, de akkor miért nem húzol vissza a macidhoz játszani???

Alf (törölt) 2010.03.06. 08:06:21

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

FONTOS

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

160 Euro / auto+4fő Stockholmból a komp Tallinnba.

Innen kényelmes a két nap, az út Lett-Litván_lengyel_Szlovákián át 1700km,
28 óra oldtimeres tempóban.

Pihenni lehet a kompon.

Itt van garázs, lehet pucoválni is a karbit, gyújtást állítani, stb stb.

ha így döntötök: +372 55668801

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Mentolosmájkrém 2010.03.06. 08:07:03

Na, akkor lesz gyujtes, vagy nem lesz gyujtes?
Mellesles ma szombat van, altalaban delig, kettöig az összes nagyobb markakereskedö nyitva van, föleg St-ban.

indapass90210 2010.03.06. 08:07:55

@STi-2009: Tényleg, a feleségét feladták a reptéren?

all eyes on me 2010.03.06. 08:08:13

@No quarter: Miert is?

Mert nem tapsolok egy barom utazasahoz ami konkretan nem szol szemmirol csak felesleges baromsagarol mikozben te ugy izgulsz erte mintha eppen a cunami elol menekulne.
Egy ruppotlan szar 5300 euros " muzemi kincsert".
Az ilyen dolgok nap mint nap megtortennek csak senki nem csinal ekkora cirkuszt belole.
Te meg annyira beleelted magad ,hogy mar korabban is kelsz fel mindennap csak azert, hogy megtudjad ,hogy a sztarunk hogyan alszik eppen meg!

S2000 2010.03.06. 08:09:47

@all eyes on me: Büszke lehetsz magadra... Hogy mások is azok lehessenek, szerintem írjál még pár ilyen intelligens hozzászólást. Amikor ezek is készen vannak, nyomtasd ki őket egy jó nagy papírra. Ezt követően írd alá az igazi neved. Amikor ez meg van, csinálj néhány fénymásolatot. Amikor ez is meg van, oszd szét őket az ismerőseid között. Kapjon belőle anyukád, apukád, a partnered (férj, feleség, barát, barátnő, kecske vagy mittudomén mire gerjedsz), a gyerekeid (ha vannak, és tudnak olvasni, nem csak mekegni). Amikor ez a kör kész van, folytathatod a főnököddel, munkatársaiddal). Amikor ez is meg van, adjál belőle a barátaidnak (ha vannak). FONTOS: ne hagyd ki az óvónénidet se, mert szerintem még akkor csúsztál félre ennyire, tehát kicsit az ő hibája is, hogy most ilyen vagy. Amikor ezzel is végeztél, akkor már nem csak Te lehetsz büszke majd magadra, hanem azok az emberek is, akik ismernek téged. Biztos nagyot fogsz majd nőni a szemükben, és akkor biztos teljes lesz az örömöd.

toncsi64 2010.03.06. 08:10:37

@all eyes on me:

Természetesen fikázhatod ezt az egész sztorit, de ahogy elnézem meredten ülsz a monitor előtt és olvasod :) Akkor ki a hülyébb ? Te aki olvasod és nem élvezed vagy mi akik közben jó szórakozunk ?
Persze ez költői kérdés (már ha tudod mit jelent ez) mert a fentiek megértéséhez kellene egy kis szövegértelmezési képesség ami nálad úgy tűnik alapból hiánycikk.

jokó 2010.03.06. 08:10:50

Winkli megvan már az új Airbourne? Az is állat lett,jó szórakozást este .Csikóséknak meg sok erőt és kitartást.
ui:nekik is ilyen zenét kellene hallgatniuk ,akkor akár haza is tolnák a Pontyot

Capritalis 2010.03.06. 08:10:56

@Alf: a Balti tenger így néz ki most, kétlem hogy a kompokat elengedik, mikor a befagyott hajók 2 naig vártak a jégtörökre, 1000 utassal a fedélzetükön. www.aftonbladet.se/nyheter/article6722819.ab

scsaba1 2010.03.06. 08:12:00

@S2000:

Ignore. Majd megunja. Idehány még néhány kommentet, de nem kell törődni vele.
Majd jön egy moderátor és kibassza...

sargarigo 2010.03.06. 08:12:45

@all eyes on me: Ha itt vagy akkor téged is érdekel,egro a mi kutyánk kölke vagy,ha nem érdekel akkor meg tartsd tiszteletben a többieket, meg aztán tök felesleges itt szítani a tüzet,ezzel is csak a poszt nézettségét növeled,tehát még mindig nem értem miért nem nézed a rajzfilmcsatornákat.

STi-2009 2010.03.06. 08:13:09

@Dövan:
Te..megfogtál, nem tudom.
A poszt ugye arról ad infót, hogy Kati még ott van, valószínűleg míg mi itt beszélgetünk, addig ők eldöntik mivel jönnek és felteszik Katit a repcsire...

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 08:13:31

Szerintem Izaurának gyűjteni is nemes cselekedet volt!

Kifordított kacagány 2010.03.06. 08:14:09

@Beard: az elsődleges szándék a használata lett volna, nem? mondjuk én is azt tenném, hogy lassítanék a tempón, de innen könnyű okosnak lenni. az igazság az, hogy egy idő után annyira el tud fáradni az ember a menésbe, hogy már semmi mást nem akar, csak szabadulni, hazaérni. pláne, ha ilyen kamionos történések is stresszelik közben.
én azt mondanám, hogy pihenjenek 1-2 napot ott ahol vannak, nézzék meg a helyi nevezetességeket, ugorjanak be egy kupiba és bütyköljék meg a gépet, aztán irány haza. de nem mondom, nem nem az én bőrömre megy a játék.

@all eyes on me: mert a tömény és indokolatlan rosszindulat az olyan jó és felemelő dolog mi?

primatus 2010.03.06. 08:16:35

Az az olajnyomás elmegy, főleg alapjáraton. No para..... Ha jobbat akarnak, akkor meg valami STP sűrítő olajadalék is megteszi. Ott is lehet kapni.
Hajrá fiúk! ééés nyuuuuuugiiiii!!!!

tygger 2010.03.06. 08:16:51

104 euróért ajándék az a vonat, a 208 is az insigniával együtt. én arra szavaznék, hamburg nagyon messze van bécstől.

Beard 2010.03.06. 08:16:58

@all eyes on me: Igen, jól látod. Nappal dolgozom, éjszaka pedig a Belsőséget olvasom. És izgulok a projekt sikeréért. És még vagyunk így pár ezren. Nem hiszem, hogy ezért szégyelni kellene magam. De a tavaszi Belsőség Találkozón szívesen megbeszélem ezt Veled személyesen is.

Mentolosmájkrém 2010.03.06. 08:18:43

@Capritalis: az egy kicsit masfele van, mint az amit a Csikoseknak kellene hasznalni.

STi-2009 2010.03.06. 08:20:02

@S2000:
Én is csak a többiektől tanultam, mit kell ilyenkor írni :D
DFT...Don't Feed Trolls
A fasszfej is népszerű akar lenni, gáz, hogy nem róla beszélnek, hanem Zsoltiékról
Viszont figyeli a híreket, meg a kommenteket, hogy legyen mit mesélnie a munkahelyén, mert az ő életében nem történik semmi...

all eyes on me 2010.03.06. 08:20:30

Az meg feletteb cinkes lesz a Magyar nepre nezve ,hogy a nemet autopalyan ahol sebessegkorlatozas nincs` kerulgetniuk kell majd 250-nel egy rozsdas kukat benne egy total lepukkant borostas ehenkorasszal.

Lious Hott 2010.03.06. 08:21:32

Ne válaszoljatok már ennek a szabotőrnek.Az élteti,hogy felhúzza az embereket,azok elküldik a halál f@azára és utána megint ír!Figyelmen kívül kell hagyni!

Én vonatra tenném a kocsit+1 fő, a többiek pedig az Opellel versenyeznének ki ér Bécsbe hamarabb.
Vagy amit a cartárs ajánlgat,hogy Tallin ,ott átnézni és a legrövidebb uton,kímélő tempóban haza!

sargarigo 2010.03.06. 08:23:01

@Beard: Szerinted ott lenne?Ezek mind hangemberek,szájkaratésok,a monitor védelme mögül írogatnak minden szart,mert olyan nyuszik hogy a szomszéd macskájára sem mernek ránézni,ezt pedig valahol kompenzálni kell.Ezért idejön, írja a menő dumáját,és boldogan csorog a nyála,hogy mekkora fasza gyerek,majd ő megfingat mindenkit.
Szánalmas pöcs.....

Capritalis 2010.03.06. 08:24:07

Most írtam, hogy Tallin ki van löve, mert a Balti tenger be van fagyva, Trelleborg-Sassnitz a jó irány szerintem

karlov 2010.03.06. 08:26:47

Elég lenne ha valaki csak egyszerűen lelőné....

STi-2009 2010.03.06. 08:26:49

@all eyes on me:
Ez itt politikamentes övezet, fassszfej...
Maradjon is így...

Vandblog 2010.03.06. 08:27:28

A kompról csak annyit, hogy többször utaztam Sassnitz-Trelleborg között. Nem kell feltétlenül szobát foglalni, nagy és kényelmes fotelok vannak, amiben pihentetőbb az alvás mondjuk a kocsihoz képest. Persze az értékek elzárása után.
És hajrá!
Csikós mellett ki ül a Mercibe, ha az asszonyka hazaszáll? Valószínűleg érzi, ő hogy a műszaki állapoton mennyit rontana a lábon hazahozás...

Capritalis 2010.03.06. 08:29:20

@STi-2009: a legnagyobb bünti mégiscsak az a nárcisztikus hajlamokra, ha átnézel fölöttük, hagyd a francba :)

STi-2009 2010.03.06. 08:29:56

@Lious Hott: Úbasssz, későn láttam meg a kommentedet :D
Valakiiii!! Töröljétek az előző hozzászólásomaat, plíííííííz :DDDDD

tamaska 2010.03.06. 08:30:05

Én is azt mondom, hogy gyertek el Bécsig vonattal, onnan meg szépen kényelmesen hazakrúzoltok. Ne kockáztassatok mégegy koccanást, meg pihenjetek egy kicsit. Legfeljebb majd itthon tesztek egy országjáró túrát a rajongókhoz:)

Coupeboy 2010.03.06. 08:30:26

@all eyes on me:
hairisonford,nem úgy volt h tegnap lelépsz?ban lesz belőle megen.

yeti 2010.03.06. 08:31:39

Majd megoldják,elég nagyok már hozzá.
(Azt hiszem megvan hogy ki nyeri a nap köcsöge címet a kommentelők között):)

STi-2009 2010.03.06. 08:32:05

@Capritalis: Jaja igaz, csak néha lábbal ölnék ilyen embereket :DD

Mentolosmájkrém 2010.03.06. 08:32:17

@Capritalis: ige, arra. Ahol az erdekes kompok jarnak ott segit a VW-Golf aramlat, ami tudvalevöleg melegviz, emiatt tudtak prosperalni a Hansa varosok többek között. A Rugen-felsziget nem egy alom, de Malmö-Bp megjarhato "okosba" kb. 1200 km-böl a cseheken at és Dubi-nal nagyon jo kuplerajok vannak.:o)) Van egy egesz jo föut a lengyel nemet hatar mellett, ami nem autobahn, azon is lehet csurogni.
Ha kihagyjak a cseheket, ami ajanlatos, akkor is rövidebb az ut a cseh-nemet hatar mellett es ami a lenyeg az öreg vas vegig "merciföldön" gurulhat.
En hajlanek a vonat fele mondjuk, de ök tudjak.

Capritalis 2010.03.06. 08:35:28

@Mentolosmájkrém: na ebben egyet értettünk, hisz azt írtam, meg be is linkeltem az aftonbladetböl, hogy az nem lenne jó alternatíva Tallin felé.Ja, végig merciföldön, az lenne a jó nekik is,és nem autópályán. Ha már lábon akarják hazahozni

indapass90210 2010.03.06. 08:38:45

@all eyes on me: na megint kommentel egy nyomorék egy olyan helyről, ahol még életében nem járt! Szerinted hányan mennek ott 250-el?

2010.03.06. 08:39:27

K I T A R T Á S!

Sokan drukkolunk, hogy minden rendben legyen. Várható volt, hogy nem lesz kéjutazás, kemény lehet, veletek vagyunk.

cork77 2010.03.06. 08:42:11

Vonatra kell rakni magatokat és az autókat is. Úgy biztonságos és pihennek is. Szerintem.

jagparts 2010.03.06. 08:44:15

@Nettudky: helló mindenki.mi tavaly szeptemberben vettünk egy ikarus-t turkuban.ez olyan városi automataváltós max 80 km/h járgány.az indulás napján még szögelték (légrugó csere elektromosság 0 stb)2 köröl elindultunk helsinkibe kb 170 km 6 -kor indullt a komp .félúton szétment egy vízcsó az állófűtésben szerencsére ki tudtuk zárni azt na kört deígyis elfolyt kb 30 liter víz benzinkút kb 30 km-re de az is egy faluban.volt nálunk 2 karton ásványvíz persze buburékos ,nagynehezen benyomtuk és azzal elvánszorogtunk a kútig.elértük a konpot.másnap éjjel kötöttünk ki rostock-ban és onnan már csak kb 1300 km volt hátra 60-70 km/órás sebességgel az autópályán.fogyott az olaj meg a víz de szerencsésen hazaértünk.szívtunk de újra elmennék .ja és én is vettem 2 db veteránt külföldön én is hazaakrtam hozni lábon (csak németből)de szerencsére lebeszéltek róla.igazuk volt.olaj pedig csakis 20-50-es.

Teshow 2010.03.06. 08:46:22

Srácok!
Az "olcsón" megúszott karambol szerintem legyen elég figyelmeztetésnek.
Mit ér a 48 év óvó szeretete, ha most macsóskodásból, spórolásból vagy egyszerűen türelmetlenségből két nap alatt tönkreteszitek a Pontyot?
Szavazatom elsősorban a vonat, de ha már legénykedni akartok lábon haza, akkor tessék valahol legalább egy napot rászánni egy alapos szervizre!!!
Vagy minek van ott Karesz?

no_holy_shit 2010.03.06. 08:48:24

1, ha mar teletomtetek az insigniat, akkor vihettetek volna uj szuroket es 5 liter olajat is

2, kicsit kurva magas logisztikai koltsegeitek vannak. összetörtetek a pontont es meg mindig utn vagytok

(bar en is szeretem az olcso megoldasokat, de a jelenlegi szervezesben olcsobb lett volna, ha egy joarasitott treleres hazahozza)

300eFt-bol hazahoztak volna.
most idaig:
- insignia benzin: 650€
- pontot benzin: 250€
- komp: legyen 200€ (de valszin joval több a az egy autora oda es 2 autora vissza, meg 2 x 4 emberre)
- 5x 4 ejszaka hotel. napi 20€-val szamolva: 800€
- kaja es palyamatricak: 200€

hmmm: 2100€

==>csak akkor csinaljatok, ha kozben posztoltok a totalcarra es 40-50ezer ember olvassa :-)

STi-2009 2010.03.06. 08:51:51

Most hallgatom a Groove Coverage-tól a Poison-t...
Hehe, pont Csikósra emlékeztet a dalszöveg:D

I wanna love you but I better not touch
I wanna hold you, but my senses tell me to stop
I wanna kiss you but I want it too much
I wanna taste you but your lips are venomous poison
Your poison running through my veins
Your poison
I don't wanna play these games
B45524D N3K1 Zsolti földön, vízen, síneken!!!

Teshow 2010.03.06. 08:52:01

Yah, és a kaland meg a teljesítmény ettől egyáltalán nem lesz kisebb!
Attól még ugyanúgy szeretjük ezt a projektet és benneteket is, no és ugyanolyan kíváncsiak leszünk majd a kiállított Pontyra az OTExpon!

Józan Ész Rulez!!!

csebe58 2010.03.06. 08:52:11

Szevasztok, nagy csík fan vagyok én is, találtam vmit donornak a tevéhez lengyel oldalakon, ha kell szóljatok, azonnal leütöm!

moto.allegro.pl/listing/search.php?string=ponton&from_showcat=1&category=18988&description=1

N@gy 2010.03.06. 08:57:36

Kitartás srácok!! Ki kell bírnotok!

Mentolosmájkrém 2010.03.06. 08:58:23

Mondjuk egy dobozos teherautoba is begurulhatott volna a kicsi oszt irany haza, igaz arrol nem post-olgatnank 4 napja.:o)

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.03.06. 08:58:26

a vége az lesz, hogy jól összevesztek, aztán majd szólni se fogtok egymáshoz többet

ben1988 2010.03.06. 08:58:40

Én ha sietnék haza tuti hogy vonatra tenném, a német pálya tempója nem egy ilyen autónak való. Ha lábon hozzátok tovább mégis akkor ne siessetek...mindig baj van belőle. Pláne hogy elhígul az olaj. Lehet hogy csak az ac membránja van átszakadva, és beleszivárog a benzin kicsit. Jobbra számítottak...hát szerintem ez is kisebb csoda hogy stockholmig elment szerelés nélkül fél év állás után. Ezért a mondatért biztos meg leszek kövezve, de megdöbbentően hasonlít a ponton motorja így képen a 2103-as lada motorra, innen gondoltam az ac membránra.

mtk001 2010.03.06. 08:58:56

Fel a fejjel srácok !
Tegyétek a Pontont vonatra és gyerünk !

Teshow 2010.03.06. 08:58:57

@no_holy_shit: ==>csak akkor csinaljatok, ha kozben posztoltok a totalcarra es 40-50ezer ember olvassa :-)

Igen, de akkor is szervizelni kell egyet szerintem. Valaki már írta fentebb, hogy egyikük sincs (munka)időhöz kötve.
Én még eddigi életem során a kapkodásra, a türelmetlenségre és az ezek miatt megkötött "necces" kompromisszumokra MINDIG rápacsáltam. Amiből MINDIG sokba került kimászni, vagy pénzben vagy időben vagy "idegben" vagy mindkegyikben.
És mindig az a probléma sokszorozódott meg, mint amit egyébként a bevállalt rizikóval meg akartam úszni....

(F)ordító · http://aztirjaa.blogspot.hu/ 2010.03.06. 08:59:13

srácok! nagyok vagytok és azok is maradtok, még akkor is, ha a józan eszetekre hallgatva felrakjátok a kocsit és magatokat is egy vonatra, vagy trélerre. a sors már megkísértett benneteket egy finn kamionos képében, nem kellene tovább kísérteni a jó szerencsét. csak van valakinek itt, e közösségben éppen üresben guruló tréleres vagy kaminyonos ismerőse, aki fel tudná venni az ereklyét.

Igénytelen 2010.03.06. 09:00:24

Hátha még nem késő, hátha ki tudtok fogni olcsóbb kompot:
ferrysavers.com/

Vhornet 2010.03.06. 09:00:29

Nem rossz ez az olaj, csak svéd viszonyokhoz való lehet! Elvégre ott kicsit besűrűsödik a hidegben és nem is ezer kilométert akart menni vele az ex-tulaj egyvágtában! Az olaj-nyomás pedig szerintem pedig megfelelő egy "hajszolt" veterán esetén, ahol még nincsenek olyan illesztések mint a mai vasaknál! Inkább a jó pontokat kellene írni, hogy nem eszi az olajat. A szelephanngról meg annyit, inkább hallja, minthogy ne legyen és beégjen:)! Fő az optimizmus!!

Teshow 2010.03.06. 09:01:41

@GYUSZI BACSI: Ezt majd kialusszák, de abban igazad van, hogy eddig volt a kaland, innentől már nyűglődés, amire ráadásul a Ponty is rámehet.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.03.06. 09:03:40

szakmailag meg az a véleményem, hogy ha rosszabb az autó, mint amire számítottatok (bár nem tudom miért gondoltatok arra, hogy a többi jó Pontonhoz képest fél/harmad áron ugyanolyan jó lesz, de ez most más kérdés), akkor kár leharcolni a motorját nem megfelelő olajnyomással, stb. ha egyszer van vonat

ha egyszer egy motornak nem jó a kenése, akkor az rendkívüli károkat tud okozni és akkor tényleg drága lesz a javítás

Teshow 2010.03.06. 09:04:39

@triumphator: Szinte szó szerint ezt írtam kb 15 perccel előtted, szal egyetértek! ;D

lanciabacci 2010.03.06. 09:05:56

Nincs már itt semmilyen papírkutyaság-esély. A Merga megvan, megtetted amit kell. Vídiakemény hősök vagytok, ennél többet nem lehet tenni szerintem sem. Törötten, betegen nettó hülyeség dacból hazahajszolni. Tegyétek fel a vonatra amint lehet, hogy minél több megmaradjon belőle, amíg hazaér. Olajat meg cseréljetek, és ne csak egy litert, az egészet.

Garp 2010.03.06. 09:06:45

Jó reggelt!

Ott a Karesz, mint szakember. Ő mit mond? Szigorúan abból a szempontból, hogy milyen állapotban van az autó?

(Olajat nem lehetne lecserélni teljesen? Szépen leereszteni mondjuk 5 literes ablakmosó folyadékos kannába, hazahozni, itthon szabályosan kidobni. A motor tartó bak már keményebb, de azzal haza lehet jönni sztem.)

Zsolt szerintem érzelmi oldalról közelít, nem biztos h okos ebben a kérdésben rá hallgatni.

no_holy_shit 2010.03.06. 09:10:11

@GYUSZI BACSI:
"akkor kár leharcolni a motorját nem megfelelő olajnyomással"

milyen nem megfelelo olajnyomassal?

azt mondja, hogy tartos csapatas (jelen esetben 90kmh) utan, alapjaraton 0.5-0.8 bar az olajnyomas, ami bosegesen eleg. (gondoljatok bele: VW-ben=opelban 2000fordulat alatt akkor gyullad ki a pilacs, ha 0,3 bar ala esik a nyomas...)

(F)ordító · http://aztirjaa.blogspot.hu/ 2010.03.06. 09:10:44

@Teshow:
ja bocs, nem láttam. 15 perc ebben a blogban maga az örökkévalóság. :)

Garp 2010.03.06. 09:13:19

Értem, én, hogy így nagyobb buli több anyagot lehet belőle írni, izgalmasabb, stb.
Viszont az elején kérdeztem már és nem érkezett érdemi válasz, hogy miért nem trélerrel hozták haza? NEM utánfutóval (azaz ilyennel: www.autorent.hu/treler%20kolcsonzes.jpg), hanem teherautóval, azaz ilyennel: www.origo.hu/i/0709/20070914maybachze.jpg (bocs a forrásért, ez volt az első gugliban)

Nem lett volna drágább ez sem, max lassabb, bár az eseményeket nézve...

lrrtm1 2010.03.06. 09:14:47

vonatra a géppel...az olajnyomással nem szabad(na) viccelni...de hát tudják ők azt nagyon jól

sunblind 2010.03.06. 09:16:02

Thankyou Winkli. Nemám összehányni mident.

Vonat. Volt már elég kaland, pihenjetek, és posztoljátok be a büfékocsit, meg a patikatiszta retákot.

no_holy_shit 2010.03.06. 09:17:34

@Teshow:

"Amiből MINDIG sokba került kimászni, vagy pénzben vagy időben vagy "idegben" vagy mindkegyikben."

ja, de akkor mirol szolna az itthoni poszt?
mert ugy tunik a legtobb ember a totalcar, mar csak csikos merga hergelos posztjai miatt olvassa.
(kepzeld: megveszi, kotnek egy szerzodes (ide-oda posta), atutalas, treleres elhozza 300eFt-ert. akkor van olcson egy sertetlen pontonja. Amit egy hozzaerto szerelo valszin elso korben 30-35eFt-ert leszervizel (gyujtas, karbi, oljak szuro, tartobak)

de most meg lesz
- 5 poszt a kasznizasrol
- 3 hogy mennyit szopott a karbival (es meg a "karesz sem tudja mi a baja")
- 2 amiben taglalja, hogy az allitolag alacsony olajnyomas artott-e a motornak

TIPP:

a reklamokat rakjatok ugy hogy ha az ember a kommenteket irja, akkor is lassa. Jelen konfigban nem segit sokat a hirdetoknek a 40e olvaso ha csak fent van a reklam es amikor ir akkor nem latja

mnandy 2010.03.06. 09:19:36

szerintem pihenjetek, amennyit lehet, és menjetek biztosra

A másik topikba írtam, de közben lett ez, úgyhogy:

.. nem tudom, hogy túlaludtam-e magam, vagy csak szimplán másnapos vagyok, de kedden volt, hogy a Pannon beszállt segíteni, mikor akadozott a mobilnet.

Erről jutott eszembe: azt nem lehetne, hogy a cellainfójukat lássuk a googlemaps-on?

Nem kell beháromszögelni három toronyról, 100m-es pontossággal, csak, hogy épp most melyik cellában vannak, +- 10 km.

Szerintem kevesebben követelnének állandóan új posztot.

Persze, tudom: személyes és szomszédos jogok..

no_holy_shit 2010.03.06. 09:21:00

@Garp:

sebbeseget tekintve mindegy. (a masodik kepen lathato azert nem jo mert utdijakat kell fizteni 7,5T. viszont 3,5T-s trelere is felfer)

bar egy utanfutoval is lehet 110-t menni. (igaz ehhez nincs jogsijuk.

bar ugyesen szerintem egy sima platos 3,5T-sra felfert volna.

ccvv 2010.03.06. 09:23:06

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Infó, ha nem késtem el vele:

A Trelleborg-Sassnitz-i kompon valahol egy félreeső helyen van 6 ingyenes ágy. Annyi helyen, mint egy vasúti fülke. A rutinos csavargók hamar le szoktak csapni rá. Szerintem más kompon is van. 6 hely persze bődületesen kevés, de ha előre készül rá az ember, el lehet csípni.

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

220se.coupe 2010.03.06. 09:23:50

Srácok, azonnal vonatra felrakni!!!!!!

Annyit nem ér az egész, .......... ti le vagytok szarva, de a kocsit kímélni kell :))))

Frank Pentangeli 2010.03.06. 09:24:30

@Dövan: ez a gyökér tegnap is itt volt, akkor "hair is on ford néven". Egy idő után eltünt, lehet, hogy ommm kimoderálta. Szerintem túl későn.
DFT.

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2010.03.06. 09:24:44

Az egyetlen épeszü megoldás a vonat. Így az autót is kímélítek meg pihenni is tudtok.
Lehet abban valami, hogy az olcsó ponton eladója azt mondta, hogy tréleren ajánlja a szállítást.

sunblind 2010.03.06. 09:25:02

:D néddamár, egy ismerős kommunikációs kontextus. ez itt volt végig?

all eyes on me 2010.03.06. 09:26:14

@all eyes on me: itt es most feldobom fogadas tetjekent a roncs vetelarat arra,hogy ez az ertektelen osszetort szar a budos eletben nem er be sajat laban Budapest teruletere!
Maximum akkor ha az insigniara vesznek tetocsomagtartot es ugy vonszoljak haza. de felo,hogy akkor meg a menetszeltol repked darabjaira ez a budos rodhado hal.

sunblind 2010.03.06. 09:27:08

bocsánat, lemaradtam, mi volt a 180/190 altopic végeredménye?

atabi 2010.03.06. 09:29:24

úgylátom fogy a lendület és a lelkesedés.kitartás.aludj egyet,pihend ki magad és könnyebb lesz a folytatás.meg add át a vezetést másnak is mert rohadt fárasztó egy öreg romot vezetni

Beard 2010.03.06. 09:30:54

@all eyes on me: Te akkora hülye vagy, hogy már kezdelek megszeretni!

no_holy_shit 2010.03.06. 09:32:09

FOLEG!

hogy ma reggelre nemetorszagban is esett ho (legalabbis nalam itt stuttgartban szep feher minden ujra :-( )))

alvarez 2010.03.06. 09:32:34

@all eyes on me:
Menj nézz inkább Minimax-ot, és engedd a szüleidet netezeni :)

nagyonnagyon 2010.03.06. 09:32:53

van a józan ész meg a kaland, van amiről 20 év múlva röhögve lehet sztorizni úgy hogy peckesen áll a háttérben a mercsó (majd rendbehozzák ami elhagyta, hagyja magát menet közben)
nekem nagyon közel áll a szívemhez ez a project mert nekem is van egy hasonlóan eszement. Itt egy mini650-es kis vitorlásról van szó amihez építettem egy 5*8-as műhelyt és itt áll szépen összerakva 90%-ban minden anyag az építéshez. Aztán megszülettek az ikrek, most 4 évesek.. lassan neki kell állnom fűrészelni!?
Néhány emberben feltűnnek majd régen rálegyintett kisebb nagyobb tervek amik kicsit megvalósíthatóbbnak tűnnek mint egy hete.
Az ilyen világvége hangulat legjobb orvossága egy nagyon nagy alvás, aztán minden másképp fest majd. drukkolok feszt és nekem mindegy hogy jöttök haza ez már nem múlik el nyomtalanul :)

Vhornet 2010.03.06. 09:32:55

Ommm!! Dolgod van!:))

calamites 2010.03.06. 09:33:11

@all eyes on me: anyukádnak nem kell segíteni valamiben? mert mehetnél már...

STi-2009 2010.03.06. 09:34:19

Hehe :D
Ollájz barátunk aludt kicsit, oszt visszagyött köpködni Csikósékat...
Zsolti megtette azt, amire kevés magyar vetemedne...
Elindult, hogy az álmát megvalósítsa, bemerte vállalni a kockázatokat a siker érdekében, dolgozott azért, hogy elérje a célját...
Magasra tette a mércét, lehet hogy el sem éri? Ki a faszt érdekel? Ha nem próbálja meg, sosem derül ki..
Megpróbálta, bejött, voltak, vannak és lesznek is buktatók, de az élet ilyen..
Aki mer, az nyer

kormax 2010.03.06. 09:35:21

Hajrá előre! Ha már addig elmentél
a Pontyért gondold meg a vonatot!
Legalább egy olajcserét!
Ne logassátok az orrotokat fel a fejjel!

afecto 2010.03.06. 09:35:35

@all eyes on me: menned kell reggelizni,anya már 3x szólt,de előtte szólj neki hogy verje ki ,talán akkor megnyugszol, és tudsz ékezetes betűket is írni.

ccvv 2010.03.06. 09:36:31

@all eyes on me:

Figyelj csak!
Igazad van. Örüljél. Felvilágosítod az embereket, hogy szappanoperát néznek. Profi TC, valódi automán alkalmazottakkal. Csikósnak ott van és mellékesen meg szeretne élni. Téged ez zavar. Gondolj arra, hogy akik ezt olvassák, örülnek neki. És addig sem a Dallast nézik. Lehet, hogy ők is csinálnak valami jobbat ezután. (Ez itt az idealizmus helye.)
De azt már megkérdezném, hogy figyelemfelkeltésből bunkózol? Pl. nem "kuncsorogtak", felajánlották nekik. Nem karamboloztak - beléjük mentek (Szerinted a TC beépített olvasottságfokozója volt?)
A thai éteremről tudod-e, hogy 1.5X volt-e drágább, mint a McDon, vagy 15X?
És így tovább...

Szóval megtetted, amit akartál, felrázni a véreres szemű poszt olvasókat és kész. Máskor kicsit jobban érvelj.

STi-2009 2010.03.06. 09:37:20

Bakker lemaradt, hogy:

Gyerünk Zsolti, Veled Vagyunk Kopasz!!!!

ChPh 2010.03.06. 09:37:33

ojvé, de mára kiderül, hogy is döntöttek izgatottan várom ezt is :)

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.03.06. 09:38:03

Szép napot Cartársak!

Látom van trollunk megint, Szőröd Ford úr visszatért! :DD

Nem kell reagálni rá, bármit is mond, bárkinek és lehet rajta röhögni, ahogy szánalmasan ámokfut. Majd kigyomlálják az illetékesek.

ggyano 2010.03.06. 09:38:04

@all eyes on me: látom meg az irigykedés...
de tudod, ez itt nem érdekel senkit.
szóval akár abba is hagyhatod. :P

P.A.N. 2010.03.06. 09:39:26

Szerintem.....
.... nem olyan nehéz mérleget állítani az ügyben. Három eset lehetséges:

1 Hazajön az öreg autó tökön-babon keresztül, szervizeletlenül. Van rá esély. Abban az időben, mikor az autókat még vasból gyártották, de nem voltak olyan jók a kenőanyagok, divat volt a rendesebb gépeket elnyűhetetlen igénytelenségűre csinálni. Egy Merci értéke sem esett 25%-ot rögtön attól, hogy kihoztad a szalonból, és hétévesen is presztizse volt, nem a zőccséges vásárolta fel.... DE:

2 Gondoljatok bele, hogy egy ekkora túrának békeidőben hogyan vágnátok neki: - minimum hetekkel indulás előtt már matatnátok az autót, hogy a lehető legjobban fel legyen készítve a távra. Felemelés, kenegetés, szűrők, olaj felfüggesztések, tömítések, csövek, futómű, korróziós helyek mechanikai állapot, villany intenzív (vagy offenzív) átnézegetése...stb. Most mintha mindez csak ráutalásképp, esetleg csak kézrátéttel történt volna meg.

3 Az eladó, akinek azért az egyik szíve egyik csücskét elhoztátok, valószínűleg így is lelkifurdalással küszködik már a zúzás miatt, és ha sikerül mégvalami kehet összeszedni az autóval, teljes joggal fogja úgy gondolni: barbár kézre juttatta az öreglányt.

Fáradtak is vagytok, nincs olcsó megoldás, csak kényelmes, vagy kényelmetlen. A hazavergődés szinte biztosan nem tesz jót a taligának, ha nem is dob fel azonnal hibát. Nagyon hülye dolog innen észt osztani a fotelból, de azért valószínűsíthető, hogy kalandból elég annyi, amennyin így átesett ember és vas.

Ha rendesen összerakjátok, kipucoljátok, nagyjavítjátok, ellenőrzitek, felkészítitek a gépet, akkor még mindig lehet vele online nyomonkövetős nagytúrákat tenni. Békésen, ráérősen, urasan, odafigyelősen, jógazdaiasan, lelkifurdalás nélkül.

Szerintem... :))

all eyes on me 2010.03.06. 09:40:55

@Asszeretnémondani: igy lett britney spears is hires. akinek negativ velemenye volt rola azt elhalgattattak es kozben meg a csapbol is azt folyattak ha kellett ha nem. Elegge zsidrak modszer.

Will Kinzon 2010.03.06. 09:41:04

@Garp: Az általad linkelt teherautó min. 150 HUF/km -ért hozná el. Az tehát kapásból 2500 km x 150 = 375000.
De nem hiszem, hogy ennyiből megúszható lenne, mert a kompolás miatt plusz költségek vannak.
A legvalószínűbb, hogy ki kellett volna fizetni az oda-vissza utat. Jó alku után kb. 700000 HUF.
Ráadásul nem hiszem, hogy Zsolti megvette volna anélkül, hogy Ő és Karesz látta volna a Pontyot. Plusz 2 repülőjegy és kocsibérlés Svédországban a Stockholm - Domsjö útra.
A fentiek miatt no_holy_shit 300e forintos trélerét is alulkalkuláltnak látom.
Szvsz. a vonat a legjobb megoldás, mert olcsó, biztonságos, és Csikós tud pihenni + posztolni.

Forest (törölt) 2010.03.06. 09:42:09

Akár vonattal, akár "lábon", de érjetek haza Fiúk (és Kati :), szerencsével!
Ha ez a kis Merga megteszi a lábán az utat hazáig, akkor sanszos hogy majd bírni fogja sokkal jobb időben az európai körutazásokat is :)
Egy (ex)autószerelő megjegyzése: Ne nyomjátok 100-ig folyamatosan ennek a kis gépnek! Tudom hogy fogy az idő, és más a terv, de ez nem versenyautó. Érjetek haza inkább 1-2 nappal később, de biztonságban, nem széthajtva ezt a muzeális értéket!
És nagyon sok örömteli kilométert kívánok hozzá!

No quarter 2010.03.06. 09:42:17

Omm! Holvagy? A terhes fiatalembert kéne offolni, még mielőtt elhiszi önmagát. Alázzon má' a neve, csak rosszul írja.

calamites 2010.03.06. 09:45:17

@all eyes on me: keress egy politikai fórumot, és menj oda.

szappanopera? igen, de inkább ezt, mint politikát, hal a tortát, barátokköztjóban roszban, aktív, passzív tököm tudja.

ColtCzT 2010.03.06. 09:45:26

sziasztok
nem olvasom vissza az összes kommentet, mert rengeteg)
Nekem támadt egy ötletem, döntsétek el, jó e vagy nem.
Még suli alatt kint éltem egy évig németországban. Ott ahol én voltam (hannover mellet),de gondolom egész németországban elég gyakoriak voltak a nyitott műhelyek.
Az ember fizetett egy nem túl nagy összeget, és utána bemehetett szerelni. Minden szerszám rendelkezésre állt, emelők. Szóval minden ami kellhet ahhoz,hogy megfelelő állapotúra hozzák a Pontyot (Tevét)
Interneten biztos találnak ilyent az útvonalukhoz közel.
csak ennyit akartam
sok sikert...nálunk szorítt az egész család nekik :D

Uff 2010.03.06. 09:46:07

Vaze, nem jo ha higul az olaj. Van olyan benzinkut ahol cserelhettek olajat. Lehet, hogy a benzinpumpa membranja atereszt (ha novekszik az olajszint). En inkabb vonatoznek minthogy elkurjam a motort....

STi-2009 2010.03.06. 09:47:23

@LHA: Szerintem is, kár is volna többet írnom

tom1034 2010.03.06. 09:47:29

all eyes on me:mi a szart vagy itt ha nem érdekel!takarodj a jó kurva anyádba!(én kérek elnézést) kéretik offolni a kisfiút!

redriot77 2010.03.06. 09:50:52

Nem lenne szégyen most vonatra tenni a TevePontyot. Legalább egy szakaszon.

Ti is szenvedtek, az autó motorja sincs toppon: mindenki megérdemli hogy kicsit összakaphassa magát. Emiatt ne érezzétek kevesebbnek magatokat!

indapass90210 2010.03.06. 09:51:18

@Frank Pentangeli: én tudom mire van szüksége! Dobjuk össze a pénzt neki egy kurvára!

all eyes on me 2010.03.06. 09:52:16

A fogadasom tovabbra is all! A hal megdoglott... ne hagyjatok szabadon a tetemet mert a macskak rajarnak!
Az insigniat meg vihetitek OT vizsgara mire ezek hazaernek:)

Mastadoc 2010.03.06. 09:52:42

Emlékeztek har is on ford-ra?
Új nevet talált magának: all eyes on me :D

Ja és b45524 őt meg egy taliga aprómajom

biker_kolee 2010.03.06. 09:52:43

Jó reggelt mindenkinek!

Be paperdog, boyz! Vonatra a vassal. Ne kerüljön többe a káposzta, mint a hús.

fikabácsi 2010.03.06. 09:53:02

Csikós!Nézzétek már meg lécci a vason hogy egészen véletlenül az AC pumpa nem folyatja-e a benzint az olajba nehogy baj legyen...Bocsi nem szeretnék okoskodni,csak irtátok hogy hígul az olaj.Pihenjetek sokat,És vigyázzatok az úton!Sok sikert,és kitartást!

Zsit (nyau és rémizé) · http://ittanyugatihatarszelen.blog.hu 2010.03.06. 09:53:39

Mr. Ford,

én csak azt nem értem, hogy miért írod ide ezeket a kommenteket? Népnevelő célzattal, hátha magába száll a nép? Vagy miért?
Miért fáj az neked, hogy itten van X ember aki ennek az eseménynek támogatója? Mások a versenytáncot, a megint mások a hímzőszakkört, meg a rákos betegeket támogatják.
És egy valamit akarok ehhez hozzáfűzni: mindennek lehet örülni vérmérséklettől függően, de hiteles embert nehéz találni. Mondom: hitelest és embert.
Na, menj, keresgess, aztán ha tudsz még ilyet, szívesen kommenteljük azt is valszeg!

STi-2009 2010.03.06. 09:55:58

@Dövan: Támogatom :DD
Papírpénzt is elfogadtok, vagy törjem fel húgom malacperselyét?? :P

fikabácsi 2010.03.06. 09:57:41

Ja igen! all eyes!nyugodtan szarhatsz 1 jó népes süncsaládot!faszfej!

Garp 2010.03.06. 10:00:43

@Will Kinzon: "Ráadásul nem hiszem, hogy Zsolti megvette volna anélkül, hogy Ő és Karesz látta volna a Pontyot." - meggyőztél.

Adamovich Erik 2010.03.06. 10:00:54

Pihenés után frissen még a nap is szebben süt. Hozzátok meg a legjobb döntést.

mortalwombat 2010.03.06. 10:01:07

Omm: nekem csak az ip-jét küldd el privibe, onnantól átveszem :)

STi-2009 2010.03.06. 10:02:45

@Zsit (nyújtózós macs; révülettündér):
Igazad van.
Ollájz azt nem érti meg szerintem, hogy ez egy autós oldal, vannak, akik autóbuzik és szeretik olvasni, mi történik egy-egy példánnyal :D

Zsit (nyau és rémizé) · http://ittanyugatihatarszelen.blog.hu 2010.03.06. 10:03:14

TE figyu Ford, (utoljára, mert nem akarok végeláthatatlan vitákba keveredni)
Honnan tudod, hogy ezek az emberek a rákosakat nem támogatják? És tudod, hogy mennyi csaló van, akik ilyen ürüggyel húzkodnak ki pénzt emberekből? A hímzőszakkör miért értelmesebb, mint a veteránozás?

Ehhh, hagyjuk, ez tényleg úgy van, hogy ha nem érted, akkor nem lehet elmondani. Akkor viszont minek szarsz a ventillátorba?
Na, részemről innentől ignore ON, ommm meg majd intézkedik.

Pajkos kisdömper 2010.03.06. 10:04:58

@all eyes on me: fogd már be a pofád te gyökér......

tükörfúró 2010.03.06. 10:05:47

Eleve érthetetlenül őrült ötlet volt a lábon hazahozás, olyan mint biztosítókötél nélkül jégfalat mászni.

Nem hiszem el, hogyha arra megy a dolog, nem lett volna szponzori lehetőség egy 3tonnáig rakható ++másfél tonnás duplakerekesre, (semmi tráler, mezei <3.5t kisteherautó) ami röhögve hátárakap holmi 1.5 tonnás pontyont és lazán megkerüli a földet vele.

Miért mászik az ember jégfalat, ahelyett hogy helikopterbe ülne? Kalandvágyból, mi másból.

Mostanra a kalandvágy jócskán elfogyott, aggódás, fáradtság, feszültség, hatalmas anyagi kockázat....
Azthiszem ideje a pontyot egy kellemes vonatozásra leadni, a fáradt csapatnak pedig az idegeit kisimítani kicsit.

Én egyébként SOHA nem mertem volna 1000* fiatalabb kocsival sem elindulni teljes olajcsere, szűrőcserék, hengerek átmosása, bőséges átolajozása, gyújtás és szelepállítás, miegymás nélkül.

De ha már lábon hozom, valamikor az első "etap" után mindeképp nagyon alábujnék, mert általában addigra "jön ki" ami "látszólag hibátlanra befagyott" a nagyminuszban..

Nini le akar szakadni a kardán mert a kilazult motor évek óta rángatja a hajtásláncot, jé el van törve (ugyanezért) a kipufogó, ami eddig csak műszeresen kimutatható mikrorepedés volt, mostmeg mindjárt tőből lezuhan, hoppá miért olyan furcsán barna a vezeték szigetelése, csak nem mindjárt leolvad, jé a fékcsőnek miért látom a szövetbélését, az imént még repedezettnek sem tünt......
(saját repertoárból merített kisebb problémák, amikből később akár tragédia lehetett volna)

STi-2009 2010.03.06. 10:06:00

@all eyes on me:
"az ip changert a MAC-emrol vagy az ip changert a routerrol?:)"
Áháá, kockával van dolgunk, jóvan...43,2kg, 149 cm, szeműveg :DDDDD

Lutsi 2010.03.06. 10:06:25

Mi lenne, ha senki nem válaszolna ennek az érzelmi - és egyéb - intelligenciával nem rendelkező baromnak a kommentjeire? Írogasson magának, tele helyesírási hibával, aztán, jó napot! Mi pedig, élvezzük tovább ezt az mélységesen emberi történetet! Hajrá Hölgyek, Urak!

mnandy 2010.03.06. 10:06:46

hajafordon-ról jut eszembe:

"Húsz éves koráig az ember hajlamos azt hinni, hogy mindenki másnál okosabb.
Harminc fölött már csak remélheted, hogy mások talán még nálad is hülyébbek.."

:(

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.03.06. 10:06:52

@fikabácsi: valószinűleg egy vékony olaj van a kocsiban a nagy hidegek miatt, ami melegen nem csinál elegendő nyomást

a hazaútra át kéne cserélni 15W-50-re, hogy a pályán is legyen nyomás, csak úgy meg a hidegben még nehezebben fog indulni, de ebben az esetben az kisebb kárt okozna

sima ásványi elég lenne bele

bármelyik kisebb benzinkúton a kutas segít kicserélni az olajat, szinte mindenhol van emelő is

csak nem a pályán lévő kutakhoz kell menni persze, hanem az első faluban egy privát kúthoz

mtk001 2010.03.06. 10:07:05

Most van a mélypont, nyugi srácok, innen megint feljövőben lesz a csapat !!!
Hajrá srácok !!!!

zwei2 2010.03.06. 10:07:23

Nem értem a problémát!

Hiszen Csikós vett egy "pontont", hát lerakja, és átkelnek rajta:)

Mi ezzel a gond?!

all eyes on me 2010.03.06. 10:07:33

@Zsit (nyújtózós macs; révülettündér): engem meg az erdekelne,hogy hany db veteranautod volt eletedben eddig es autokhoz alapban mennyi kozod van azon kivul ,hogy csak annyit tudsz ,hogy hol a kilincs az ajtajan?! Es ennek tudataban mitol kezdted ugy erezni,hogy szamodra nagyon fontos 3 balek semmittevese kolbaszolva az autopalyak rengetegeben mintha semmi mas dolguk nem lehetne..?

redriot77 2010.03.06. 10:08:48

Csiki és a többiek: ha mégsem rakjátok vonatra a Tevét, akkor ezt a számot küldöm nektek:

www.youtube.com/watch?v=fg0c-oQ9Rng

klarky · http://kreport.blog.hu/ 2010.03.06. 10:09:38

Nincs a benzinkúton valami wyns vagy stp adalék, ami növelné az olaj sűrűségét, a motor tömítettségét?

Az én öreg autómban nyáron gyakran hígul fel az olaj, az olajszívatyú is gyengélkedik már, de azt mondta a kedvenc autószerelőm, hogy amíg fordulaton rendben van az olajnyomás addig nincs nagy gáz.

HA nagyon nem javul én nem javaslom a keréken hazajövetelt, az tuti kifingatja a motort.

vladek 2010.03.06. 10:10:18

Nem papírkutyaság a vonat, Bécsből szépen hazajöttök lábon, a Teveponty is jobban érzi magát. De bárhogy is legyen: HAJRÁ SRÁCOK!

mnandy 2010.03.06. 10:14:59

@mnandy: up-olom, elnézést, hátha valaki illetékes látja..

fikabácsi 2010.03.06. 10:15:00

@GYUSZI BACSI: Tiszta sor,igazad van!Csak 1 5let volt.Nem mai gyerek már a vas,és néha előfordul az ilyesmi hosszu úton

Lious Hott 2010.03.06. 10:15:36

Sokadszorra kérjük,hogy ne írjatok már vissza a bögreharcosnak,mert az élteti!
Kétségtelenül idegesítő fazon,de próbáljuk meg figyelmen kívül hagyni!
Nekem az a véleményem erről az egész ügyről,hogy ha ezen cikkeknek hatására,csak 7 ember vesz meg és újít fel veteránt a jövőnek,akkor már megérte.Ha csak 18 ismeretség születik a fórumozók között ,már megérte.Ha csak 4 magyar ember fog általában jobban figyelni az úton a régi autókra és egymásra,már akkor megérte.Én ezeknél sokkal nagyobb számokban bízom!!

tükörfúró 2010.03.06. 10:15:53

@GYUSZI BACSI: reméljük, hogy csak ennyi, és nem valami alattomos, a messzi jeges tundrán soha ki nem derült bődületesre kopott hézagon megy el az olaj, jócskán leejtve a nyomást...

sztem ehhez nem kell emeleő, nem holmi 12cm magas alulfelül agyonburkolt korszerű luxusautó ez

lavórt alá, csavart ki, olaj le, 3perc
,betölteni az újat meg 20mp

mondjuk én a szűrőt sem hagynám ki, valami tökalap papírszűrő lehet benne

mondjuk gyujtást meg szelephézagot állitani is pont annyi, mint olajat
cserélni

kell hozzá egy hézagmérő és pár alap csavarkulcs,

gyújtás állítás picit szöszölősebb móka, de ekkora úton egy hagyományos mechanikus gyújtásban a megszakítót úgyis piszterkálni kell, ha nyugati technika, ha nem, csodák nincsenek...

Mondjuk biztos szentségtörés, de én egy elektonikus gyujtással és egy korszerű trafóval élből "csaltam" volna, ugye állítólag "futkosós" és nem muzeális vas lesz ez, ennyi (nekem) még belefér.

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:15:53

Most csak azt tudom mondani srácok, hogy egy szép nagyot kell aludni. Ez mostanra lassan már meglesz.
Utána be kell kéredzkedni egy aknás szervízbe, ebbe talán tud egy ottani magyar segíteni.
Olajcsere, alapos átnézés.
Utána szép kényelmesen le kell gurulni Hamburgig, aztán vonat.
A lábon hozásnak akkor lenne értelme, ha egyrészt lennének köztes pontok, amiket feltétlenül be kell iktatni, másrészt meg posztoltok a kalandokról.
De most már olyan fáradtak vagytok, hogy abban egy poszt nincs benne, hanem csak egy újabb, fáradtságból eredő baleset.
Nekünk vonattal is hősök vagytok!

filina 2010.03.06. 10:17:12

Nekem már az elején furcsa volt,hogy a vonat szóba sem jött.Pedig az lett volna a megoldás ,és még most sem késő.Öreg már az az autó,mégha jó állapotban van is.Majd egy alapos felújítás után ,nekivághat hosszabb túráknak is,de most még beteg szegény,kíméljétek.

Profni 2010.03.06. 10:17:41

A poszt elején valahol, egy malmöi magyar felajánlotta a fűtött műhelyét.

- Malmöig mindenképpen el kell menni, addig nem lehet se hajóra se vonatra szállni.
- A műhelyben mindent alaposan át kell nézni. Ott van Karesz, illetve: ezért van ott Karesz.
- Az átvizsgálás után kell dönteni, innen, (illetve a szállodai szobából), minden tanács, vélemény látatlanban van.

A műhely érne annyit a Pontynak, mint nekik a bableves és a lazac.

Ommm, küldjétek el nekik SMS-ben azt a malmöi telefonszámot!

calamites 2010.03.06. 10:18:17

szerintem is vonatoztatni kellene, nem fogja senki leszólni ezért, aztán ha hazajött ki lehet adni egy könyvet és vagy totalcar magazint(különkiadást) cd melléklettel, és a befolyó pénzből pedig támogathatnánk a lelki szegényeket.

Garp 2010.03.06. 10:20:10

Imádom, hogy az első három napon mindenki hajszolta őket, h ez a legcsodásabb dolog. Most, amikor adódik némi probléma a lehető legbaromabb ötletté vált.

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:20:10

Tuti, hogy csak most tűnik úgy, hogy benyelte az előző, bőlevű kommentemet a cikk, de én is azt mondom, hogy nem kellene erőltetni a lábon jövést.
Olyan fáradtak vagytok már, hogy abból bármi kisülhet. Parkolóban elnéz Zsolti egy oszlopot, és végighúzza a teljes oldalát. Vagy rátolat egy tűzcsapra.
Az olaj meg azért nem gyerekjáték. Nem kellene a kocsit kinyírni.
Úgyhogy Zsoltit itassátok le, a kocsit rakjátok fel a vonatra, Bécsig magához tér mindkettő :)

2,5mach 2010.03.06. 10:20:50

A bajok a finn gyerekkel kezdődtek. Ha az nem biliárdozik a Pontyal, akkor három nap alatt simán hazagurultak volna a vassal. De ugyebár a ha-val kezdődő mondatoknak nem sok értelme van.
Hajrá Csík, hajrá Ponty. Csak nyugodtan, inkább később érjetek haza mint sehogy.

orca75 2010.03.06. 10:21:44

Ha lábon hozátok a tevepontyot, akkor két dolog miatt nem siettetném a hazatérést.
Egy szervizelés (akár a Karesz által)és egy kényelmes tempó megválasztása a gépnek. Tényleg kár lenne ha tönkremenne a hazaútban.

Liquid_Night 2010.03.06. 10:22:01

Óvatosan Emberek...

Inkább most vegyetek ki egy napot plusszba, kis lazasággal és mosollyal felülemelkedve egymás emberszagán, a helyzet meredekségén, és aludjátok ki magatokat ahogy csak lehet. Ez az első, utána meg a nektek legjobb úton haza...mert ez a pont a legrosszabb.
Ez a Ti bulitok, mostmár rosszabb ne legyen...

visszakettopadlogaz (törölt) 2010.03.06. 10:22:20

uhh, rosszabb nal rosszabb otletek....

ha nem vonat akkor csakis nemeten at, cseh-szlovak autopalyak felejtosek emlekeim szerint

en mondjuk feltennem a vonatra, a halokocsiban meg snapszereznek a bendevel amig el nem fogy a vorosborom aztan aludnek becsig, onnan meg egy havannaval a szamban hazagurulnek....

Csumpi Hálidéj · http://www.ezerkecske.hu 2010.03.06. 10:23:40

A vonatozás csirkeség.
Óriási csalódás lenne emberek ezreinek, akik várták az utazás történetét, "Domsjö Express", meg ilyesmi, azt' a végén vonatra rakják az autót. Szép kis befejezése lenne a történetnek!

A fáradtságot viszont abszolút átérzem.
Meg azt is, hogy k. messze vagytok még, csak mentek, mentek és még szinte sehol sem tartotok.

Én mikor átesek ezen a holtponton és annyira menni akarok már, hogy aztán úgy érzem, egy métert sem haladok, viszont menten összeesek, szemléletváltásra kényszerítem magam.
Mégpedig arra, hogy az úticél nem az otthon, hanem csak a következő látnivaló. Rengeteg szép város esik útba, ahol az olvasók nagy része még sosem járt. Mindegyik városban kell egyet fotózni, egyet fagyizni, és hamarabb elröppen az út.
Szerintem.

Mr. Homn 2010.03.06. 10:23:42

@STi-2009: nem lehet kocka, vagy ha az, akkor a kommentjeihez hasonlóan primitív, aljakocka. ha az lenne tudná hogy az időpont és az ip ismeretében simán lenyomozható hol is van. páran beszopták már hogy azt hitték elbújhatnak. :))

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.03.06. 10:23:59

az jutott eszembe, hogy mikor még csak néztem a 250 SE Coupe-mat az öregasszony kertjében és nehezen akart beindulni (10 évig senki nem nyúlt hozzá), kérdeztem a szakértő-szerelőt, akit vittem magammal, hogy mi a baja

röviden válaszolt: minden

azért még megvettem (:

mellesleg a szakértő-szerelő a Kővári György volt, aki még azt is mondta: "dagadt, ha te ezt megveszed, nem vagy normális"

evil. 2010.03.06. 10:24:05

Na, különböző netproblémák után ismét itt vagyok, kitartás srácok, menni fog! olajat esetleg nem lehetne benne kicserélni? -nem olvastam a kommentekek végig, szóval ha szó volt róla bocsi - hazavárunk titeket!

joe80 2010.03.06. 10:24:50

@sunblind: A kocsi biztosan egy 180 c. A félreértés abból fakadhat, hogy a forgalmiba 1900 cccm van. Ebből gondolhatták szerinten, hogy ez egy 190-es. Egyébként már 1957 től 1,9 -es motor volt a 180-asokba is, csak nem 75, hanem 65 lóval. A 190-esben volt a 75 lovas verzió. A blokk alapja egyébként a 190 SL-é. Lényegébe abból lett kifejlesztve. A különbség még, hogy a 190-nek vannak krómdíszei az oldalsó ablakok alatt, meg körülötte is.

Zsit (nyau és rémizé) · http://ittanyugatihatarszelen.blog.hu 2010.03.06. 10:28:10

@Mr. Homn:
komolyan érdekelt, hogy milyen eredményt várt a kommentjeitől.
De nem bírta elmondani emberül :)

Pityou 2010.03.06. 10:29:13

Üdv Néktek!

Eddig lelkesen olvastam a bejegyzéseket a hozzászólásokat átfutottam, de ezt most végigolvastam. Úgy látom megosztott az olvasótábor ami az események eddigi tükrében nem is csoda. A rómaiak is tudták már, hogy a csata/háború után okos a hadvezér. Ez örök közhely/röhej marad és az is, hogy az emberi hülyeség határtalan. Az első igazán nagy törést/döbbenetet a "kamionos találkozó" okozta bennem. Először az a baleseti összefüggéseket próbáltam keresni. Persze mindenhez balesethez két hülye kell, még ha az szabályosan várakozott és lezárva volt pl. egy parkoló helyen (minek állt ott, ugye?). Ami remélem nagy tanulság volt a kamion nem autó nem olyanok a paraméterei ezért ha észlelitek főképp ilyen "hó és jég között", hogy agresszív nagy vas közeledik akkor takarodó le az útról menjen ha hülye haljon meg. Nem voltam ott tudom nekem ez jött le, hogy miért nem engedte el Zsolti, ha már féltett még ki nem fizetett kincsét hozza haza. Ami pedig most kezd derengeni a svéd eladó. Miért is gondolta meg magát? A motorfelújítás miből is állt? Itt az átverés. Svindlerség mindenütt van. Hiába Svédország, hiába jólét és egyéb. Az Öreg azért nem adta el a pénzes és lehet, hogy szintén svéd mókusnak, mert ha az rájön akkor neki vége, mint a botnak, fizethet, mint a katonatiszt. A kasztni még hagyján, de a motor tuti nem volt felújítva. Ha féléve újították fel a gyertya motortartóbak a karbi stb nem tűnt volna fel az igényes svéd felújítóműhelynek? Balkáni szopós borz szindróma ismét szívóágon. Az olajnyomásról annyit ha igaz amit itt ír valaki hogy egy új autónál a kritikus érték 0,3bar alatt van akkor minden ok. Dízelnél már gondolkozunk ilyenkor 1 bar alatt kompressziót mérünk ha ok olajszivattyú csere, ha nem ok motorfelújítás. Ez a motor valószínűleg felújításra vár féléve. Ez van. Egyet kell értenem azokkal akik azt írják nem szabad többet kockáztatni, vonatra fel vagy trélerre vagy dobozba és irány a hazai pálya. Még egy a klasszikus átverésekhez ami már az elején szemet kellett volna szúrjon nekem gyanús is volt de last minute úton volt a csapat mire az olvasóközönség elé került. 1.Az eladó meggondolja magát a csóró licitálónak mégis odaadná, 2. 4 napja van elvinni, mert elutazik. Egyszer úgyis hazajön? Addig lett volna idő leszervezni az idő is jobb lett volna. Biztos nem kapkodtam volna. A másik a Katis verzió a'la Csíkós módra. Svédországi magyar klánnal ledumcsizni egy autót Stockholm környékén szükséges "repair kitt"-tel. 2 repjegy Kati Zsolti ki. Dömsjöö autó elhoz Hamburg Vonatra fel és irány haza. Ezt kellene kiszámítani mennyi az annyi. Utólag okos vagyok. Eddig is izgultam értük ezután is fogok. Okos, balesetmentes jobb utat hazafelé így vagy úgy!

BMW@fan 2010.03.06. 10:29:31

Én eddig csak olvasva követtem az expedíciót. Most reagálok is, beállok a Hamburg-Bécs vonatozást javaslók táborába.

Az érveim:
1. Valaki felvetette, hogy ez a sok poszt és a megugrott olvasottság mennyit hoz a konyhára a munkakadónak. Ez igaz, de szerintem a maximumot kihozták. Ez az út addig volt érdekes, amíg odaértek megvették és hazafelé elhagyták Svédországot. Hogy miért? Aki volt már Németországban tudja. Felhajtani az Autobahn-ra és tolni-tolni-tolni. Ennyi vár rájuk, plusz az osztrákok és a hazai közút. 80-90-es maximummal a német pályákon, hát eléggé veszélyes kaland. Tehát posztolás/olvasottság szempontjából a maximum (sőt, 150%) kihozva!

2. Veteránautó, oké-oké, Mercedes-Benz, a világból kivisz... akkoris 48 éves. Meggyötröd egy lábon hazaúttal, vagy vonat és Bécstől egy nyugis, az autóhoz méltó, hajszolásmentes hazaút a Katival? A felújítás szempontjából is előnyösebbnek érzem a vonatutat, a balesetet jelnek is vehetnénk, bár én nem vagyok babonás.

Szóval én a vonatra szavazok, ti pedig ott kint (főleg a Zsolt), döntsetek bölcsen. Nem a papírkutyaság számít, hanem a biztos hazaérkezés!

Good luck and good speed!

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 10:30:18

@STi-2009: A Groove Coverage-tól mi?
Rengeteg köze van hozzá!
Esetleg Alice Cooper, de az nem adja úgy a mélyládának gondolom.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.03.06. 10:30:27

@tükörfúró: hát nem azt írták, hogy fogy az olaj, hanem hogy melegen felhígul

az még nem jelenti azt, hogy fogy is, csak nincs elég nyomás, mert túl hígfolyós lesz a hőmérséklettől

valszeg valami 5W- vagy 10W-30-as olaj van benne, hogy hidegben is könnyebben induljon és legyen kenése

de könnyen lehet, hogy egy ilyen öreg és kopott motornak a 30-as már nem elég ha bemelegszik, hanem 40-es vagy akár 50-es olaj kell neki

Mr. Homn 2010.03.06. 10:31:47

@Zsit (nyújtózós macs; révülettündér): ahhoz ugye emberből kellene hogy legyen. de ez csak egy büdöslábú troll.

indapass90210 2010.03.06. 10:32:49

@all eyes on me: szerinted hányan hitték most el, hogy soha nem szoktál a saját szolgáltatód által kiosztott ipvel bejönni? :) Vagy lopod valaki wlanos netjét?

gn 2010.03.06. 10:35:39

Ha hígul az oil, akkor belefolyik a benzin. Lehet, van egy AC-membrán szakadásuk. Jobb esetben csak túl dús keveréket kap.( benzinszint) Ha ezt tudják orvosolni akkor oilcsere után tudnak jönni. Ólompótló adalékot vagy egy nagyon kevés minőségi (pl. castrol) 2T olajat ha kevernek a benzinbe, azzal kímélik a szelepeket. Nivopálcát pedig minden szintnézéskor tessék szagolgatni :-) , nem e benzinszagú.

STi-2009 2010.03.06. 10:35:44

@Mr. Homn: Én olyan okoskodós, kis 12 éves pöcskockára gondoltam, akinek meséltek valamit a haverjai(ipChanger), aztán menősködik vele.
Tudod, az a takony-fajta, aki hatan van és erős, belelóg a haja a szemébe, de ha kap egy laza taslit, 8 felé fut :DD

clubman 2010.03.06. 10:37:06

Új nap, új nickname. Fordöcsi újra itt. :-((( Vagy esetleg a tesója?

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2010.03.06. 10:37:51

@all eyes on me: nem kell hogy tapsikolj, csak húzzál vissza anyádba te rühes kutya, akinek csak az okoz örömet, ha beleszrik mások élményébe

all eyes on me 2010.03.06. 10:37:55

@Pityou: yeeeeeaaaah! vegre valaki aki leirja es burkoltan azt amit en valogatas nelkul tettem nem kertelve. Baromsag az egesz, szarrol szol elejetol kezdve es emiatt unalmas is azon kivul ,hogy eselytelen is:))) de azert meg izgulunk termeszetesen!

Ratnet 2010.03.06. 10:38:22

@2,5mach: "De ugyebár a ha-val kezdődő mondatoknak nem sok értelme van.
Hajrá Csík, hajrá Ponty."

Khmm: HAjrá...!?:-)

prunoki 2010.03.06. 10:39:34

@all eyes on me: Érdekes dolgokat írsz. Csak ez a dolog nem arról szól hogy hogyan kell egy adott problémát hatékonyan és okosan megoldani. Van ilyen. Te pedig örülsz annak hogy itt pár embert higgadtan szivathatsz és provokálhatsz. Nincs evvel semmi gond. Hajrá!

Csumpi Hálidéj · http://www.ezerkecske.hu 2010.03.06. 10:40:48

@all eyes on me:
Nem akartalak megszólítani, pusztán csak egy megjegyzés:

Az egyik csapat elindul és így vagy úgy hazahoz a halál f*száról egy 50 éves autót.

A másik csapat elindul meteort keresni. Vagy találnak vagy nem, de mindenképpen kirándulnak egy jót, és jól érzik magukat közben.

Neked van olyan dolog, amiben részt veszel? Vannak egyáltalán barátaid? Van valami hobbid?

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:40:55

@Csumpi Hálidéj: Itt azért dolgozó emberekről van szó, akik iszonyú kompromisszumokat kötöttek már azért is, hogy ennyi időre elszabaduljanak otthonról. Én azt mondom, tessék vonatra rakni, pihenni, a vonatról posztolni.
Engem például érdekel az is, Hamburgban milyen az a terminál, ahol vonatra szállsz, milyen érdekes arcok vannak a vonaton, stb.
Egy öreg Csikós Mercinek ráadásul alapvetés, hogy Bécsben legyen róla kép :)

Fomics 2010.03.06. 10:41:57

@clubman: Ez sajnos egy új idióta.

calamites 2010.03.06. 10:42:24

hagyjátok már ezt a fikanicket

erre veri

Mr. Homn 2010.03.06. 10:42:27

@STi-2009: ááá, nem, a stílusa alapján idősebb lehet, még ha nem is sokkal. olyan baszatlan huszonévesnek saccolom. tasli? áá, ez ránézelösszefossamagát típus, olyat meg nem ütünk.

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:43:39

@Csumpi Hálidéj: ne adj alá lovat :)
Az egyébként világosan kiderül, hogy mi a hobbija :)
Amikor pedig bemegy hétfőn a gimibe, és a többi pattanásos lúzer haverjának elmeséli, hogy milyen vagány volt a hétvégén, akkor azt hiszi, hogy barátai is vannak ;)
Valaki egyszer Honda fórumon mesélt egy srácról, aki a modell repűlősöknél osztotta az észt. Mindenki makettjét, építését lefikázta, mindent jobban tudott. Aztán egyszer csak beírt, hogy srácok, jövő héten aputól megkapom az első modellemet :)))

Mr. Homn 2010.03.06. 10:44:48

@Csumpi Hálidéj: neki ez a hobbija. a trollkodás.

@Fomics: tévedsz, ugyanaz.

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:45:00

@Hammer: Most komolyan. Mennyivel egyszerűbb, hogy amikor meglátod a nevét, egyszerűen átscrollozod a kommentjét. Most felhúzod magad, ideges vagy, egy kis senki miatt. Megéri?

St.Ranger · http://www.youtube.com/watch?v=wXNKJ9AyFDo 2010.03.06. 10:45:27

El kéne fogadni a Malmö garázs felajánlást, és inkább rászánni fél napot egy kis gyorsszervízre, elvégre nem amatőrök, ott van Karesz, van szerszám... csak a legfontosabb az lenne, nehogy a kimerültség miatt összekapjanak valami apróságon! Hosszú, fárasztó út, próbára teszi az idegeket.
És szerintem is inkább Trelleborg-Sassnitz komp. Egy kis szerencsével fekvőhelyet is találnak, ilyenkor talán kevesebb a lengyel ingázó. Feladni meg nem szabad, mert már nem is lehet :) Kitartás!

NGA 2010.03.06. 10:45:53

Szurkolok nektek. Én úgy várgtam bele az 1500 km-es turába egy 1966-os bogárral, hogy elötte csak olajat cseréltem, és megtankoltam. Vigan végigbirta a távot, semmi gond nem volt vele. Igaz figyeltem rá, nem hajtottam, és érzéssel, ésszel vezettem. Nagy élmény egy ilyen öreg vasat vezetni az biztos. Lassan elő is veszem az enyém a garázsból.

mnandy 2010.03.06. 10:46:30

szépen kérem, ne etessétek! plisz! thx.

Mr. Homn 2010.03.06. 10:46:55

@all eyes on me: ez jó volt, köszi, végre volt egy mondatod amin röhöghettem nagyot :))
lécci több ilyet! :))

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 10:47:10

Nem lehetne olyat csinálni, hogy csak az kommentelhet, aki legalább 24 órája regisztrált?
Persze igazából azzal a sok lelkes emberrel tolnánk ki, akik emiatt regisztrálnak...
Érdekes dilemma :(

ommm 2010.03.06. 10:48:04

@all eyes on me: Fogd vissza magad egy icipicit...

Pityou 2010.03.06. 10:48:16

Még valami! Kedves Zsolt! Ha drága/kedves az autód élete olajat ne sűríts! "mézet" ne tegyél bele! Saját magad szívatod meg (nepper szindróma). Az első hidegindításnál "mézzel" végképp bevégeztetésre kárhoztatod a motort! Ahogy előttem írták ,olajcsere! 10W40 félszinti bírnia kell vele hazáig ha lábon jöttök. A leeresztett olaj pedig kincset ér sokat elárul a motorról. Gondolom ezt Te is tudtad eddig is csak fáradt vagy.

Okos döntést eseménymentes hazaérkezést Kívánok!
P. István

Cuburka 2010.03.06. 10:49:02

Én annyit értek az autókhoz, hogy kormány, sebváltó, gázpedál.

De szeretem nézni őket, akár új, akár öreg.

Egy ilyen öreg autóval nem merném folytatni. Vonatra raknám. Akkor is ha az csirkeség a profik szemében.

Kipróbálta, ment vele, megtört, baja van, nem nyúznám.

AZ autót is félteném, meg az életem a német autópályán.

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2010.03.06. 10:49:03

@yaffa: a hvtm-en így van

akinek nincs türelme kivárni 24 órát, annak valósznűleg nem fontos a mondanivalója.
ha meg trollkodni kezd, megy a levesbe, és várhat egy napot, amíg visszajut

calamites 2010.03.06. 10:49:06

@ommm: mikor lesznek friss infók?

Mr. Homn 2010.03.06. 10:49:33

jó lenne már valami infó a történésekről. akár egy csak annyi amennyi egy sms-be belefér...

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2010.03.06. 10:50:54

ja, és nem csirkeség vonatra tenni a kocsit. inkább épségben kerüljön haza, mint hogy a keményfiúk szétgyilkolják hazafelé.
szorítunk Zsolt, hogy jó döntést hozzatok!

STi-2009 2010.03.06. 10:51:15

all eyes on me 2010.03.06. 10:44:44
@Mr. Homn: mire megmozdulnal mar vizszintes pozban torolgetned a nozidat!ranezel?? azt megneznem kis hugyos forumbetyar
Huhhuuu, begurult... :DD Akár azt is mondhatnám, mint az MX5-ös videón:
Meneküljünk bazmeg:DDD

all eyes on me 2010.03.06. 10:51:19

@ommm: rendben gorekam! Jok a szemeid! :)

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 10:52:03

Na a végére azért elég sokan megrottyannak idegileg:)

Mr. Homn 2010.03.06. 10:52:22

@ommm: te ommm. nem lehetne privátban az ip-jét megkapnom? ígérem nem tudja meg senki...

karlov 2010.03.06. 10:53:11

Szerintem kár ezen ötletelni mert már a kockát elvetették,valahol megvan görbülve a tér-idő és már javában vonatozik vagy gurul hazafelé vagy épp arra készítik fel...

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 10:53:48

@STi-2009: Nem tudod véletlenül, van ebben a mergában vmi hangcucc? Csak mert a határnál betehetnénk vmi fasza tucctuccot, groove coverage best of jó lenne!

Csumpi Hálidéj · http://www.ezerkecske.hu 2010.03.06. 10:54:37

@yaffa:
Nem tartok ki határozottan a "lábonhazajövés" mint egyetlen lehetőség mellett. Pár hozzászóló kifejtette és igazuk is lehet.

Egyszer lekéstem az utolsó buszt és a szomszéd városból hazagyalogoltam. Nem nagy táv (ha kirándulsz), de rosszul esett úgy éjfél után, amikor már igencsak haza akartam érni.
Elindultam gyalog. Már háromnegyed útnál jártam, amikor megállt egy ismerős: "temegmitcsinálszittilyenkor?". Felvett volna, de én inkább sétáltam tovább, már csak pár km volt hátra.
Kérdezték, miért nem ültem be, de csak annyit mondtam, ezt a távot legalább egyszer le kellett sétálnom, illetve hogy mondanám el azután őszintén, hogy "egyszer hazagyalogoltam Y-ból"

Nem derült ki, hogy Csikós vitt-e magával ólompótló adalékot!

A vonatozás engem azért érdekelne, mert kíváncsi vagyok, technikailag, szervezésileg hogy oldják meg, a kocsi szállítását. Az ötlet nem rossz. Mindenképpen célszerű lenne nálunk is a keresztülhaladó forgalmat vasútra tenni, legyen az személy- vagy teherforgalom.
Tényleg érdekel, hogy miként megy ez!

Beard 2010.03.06. 10:55:27

@ommm: Ne tedd Pista! Amíg várjuk az új infókat, jókat nevetünk ezen a szerencsétlenen.

Gaudi Kuttu 2010.03.06. 10:56:40

Hello!
Kicsit kibuktam, mert tegnap este óta csak ez a nyúlfarknyi post jelent meg, ennek sincs info tartalma. Kezdek lejönni a hype ról is mondom ezt úgy, hogy épp a vonaton Füzesabonyban vagyok, amikor ezeket a sorokat írom. Amellett, h Csik nem méltatja a rajongóit egy posztra, az is elszomorít, h bàr szíve joga a névadás, de b4521k ö a kommentelök pontyozására. Teve. Hát teve. De hogy mi le legyünk téve? Eztcsináltuktegnap===>semmit. És ma? Kicsit szétesik szerintem a dolog. Hamburg-vonat-haza-reboot, és újra mindenki lelkes lesz. Mert nem hiszem, h csak én érzek így.

Liquid_Night 2010.03.06. 10:56:50

Sajnálatos módon kezd előjönni megint az ami helyett eddig a naranccsárga szeretethullám foglalta el a teret.

Sztem okoskodás helyett próbáljunk meg olyat írni ami nem csap alá az amúgy is lecsúszott toleranciaküszöböknek...sztem ez az expedíció kritikus pontja, itt vagy felülemelkedünk vagy elsüllyedünk.

Respect a csapatnak!

Mr. Homn 2010.03.06. 10:57:26

@ommm: 5 perc és itt van más néven. elborult a zagya, nem bírja nélkülünk.

van valami infó a csapatról? kedélyek lenyugodtak kicsit?

Cuburka 2010.03.06. 10:57:35

Adminkám.

Ezt a sok hülyét nem lehet kirakni?

Legalább később töröljétek, hogy szépen legyen meg a sztori.

NGA 2010.03.06. 10:57:41

@Cuburka: Bevallom, én sokkal jobban bizom az 50 éves vasban, ha megfelelően karban volt tartva, mint egy újban. Ésszerűen, logikusan megépített autók ezek még. 1 db csavarhúzóval, és pár kulccsal minden hiba elháritható, és javitható szinte.

Remélem lábon jönnek haza!

Sausage 2010.03.06. 10:58:19

Robi: Koncert tenyleg jo volt, a magyar kiserozenekar elott (is) le a kalappal. En meg odabiccentettem neked, de a tulelessel voltal elfoglalva, nem ugy mint a legutobbi Toy Dolls koncerten a ZP-ban.:)

Beard 2010.03.06. 10:58:35

@Csumpi Hálidéj: Igy igaz, a vonatozás is tudna egy pluszt hozzáadni a kalandhoz túl azon, hogy praktikus megoldás.

STi-2009 2010.03.06. 10:58:39

@Bandi_jóválasztás:
Az előző kommentem elveszett:D
Nem otthon vagyok, barátnőm gépéről ment a zene:D
Igazad van, Csikósékhoz jobban illik a Cooper-es változat...
Amúgy meg nem tudom, szerintem semmi sincs ebben a Merciben, ami zenehalgatásra utalna, nemhogy hangcucc :D

dr.kakaósbögre 2010.03.06. 10:58:57

@all eyes on me:

a kommentjeidet olvasván-Petőfivel szólva-"jutott eszembe számtalan,szebbnél szebb gondolat"...
melyeket azért nem írok le mert csak a kötőszavak tűrik a nyomdafestéket...

clubman 2010.03.06. 10:59:04

@STi-2009:
> Pálinkás jó reggelt <
Jöhet! Kossuth szobor előtt, OK?

Garp 2010.03.06. 11:00:35

@Profni: Istenem, hát valakinek van emlékező tehetsége, és használja is.
Jó ötlet!

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 11:00:55

@NGA: Amikor '78ban Bagdadban voltam postás, a saját szememmel láttam, ahogy egy helyi mágus egy csavarhúzóval olyan gyorsan kevert egy használt, lötty olajat, hogy az kitisztult, és normális sűrűségű lett.
Vannak ilyen dolgok.
Ha lenne poSZt, én sem unatkoznék, bocs érte.

Frank Pentangeli 2010.03.06. 11:01:17

@Csumpi Hálidéj: hasonlót kérdeztem ettől a gyökértől már tegnap is ( hair is on ford ), nem válaszolt.

mnandy 2010.03.06. 11:01:26

@Csumpi Hálidéj: Valaki írta feljebb (jóval), hogy van nála ólompó(t)ló, és nem fél használni.

Fomics 2010.03.06. 11:01:32

Jó reggelt a nappalos müszaknak!:)

ommm 2010.03.06. 11:02:10

@all eyes on me: A helyzet az, hogy te itt a kollégámat és jó barátomat szarozod nonstop. Egyszerű, nem fogom hagyni, főleg igy, alaptalanul, a valós körülmények ismeretének teljes hiányában.
Ezt vagy megérted, vagy nem.

ommm 2010.03.06. 11:03:58

Izzanak a vonalak, ezerrel megy a telefonálás, közben haladnak is. Ennyit tudok most.

Csumpi Hálidéj · http://www.ezerkecske.hu 2010.03.06. 11:04:21

@Bandi_jóválasztás:
Groove coverage?
Ne csessz már ki szerencsétlenekkel!
Csikós a mezőn keresztül rohanna haza, a haját tépve, ha egy órára összezárnád ezzel a "muzsikával".

jagparts 2010.03.06. 11:04:34

@all eyes on me: nem a rendőr a gáz hanem az út .aki járt már arra az tudja,hogy a régi m7-es szinvonalával vetekszik a minősége.szóval németország hajrá.

mnandy 2010.03.06. 11:05:13

@Gaudi Kuttu: ne légy önző! egy hete mellékesen, a komfortból követed, számdora nulla téttel.

Most az a fontos, hogy jussanak haza épen, mechanikailag is. idegileg is, meg amennyire lehet anyagilag is.

Ők most vannak döntési helyzetben. mipedig kibicek vagyunk.

JÓl fognak dönteni, szurkolunk, aggódunk, várjuk őket. ennyi

Vhornet 2010.03.06. 11:05:41

@Bandi_jóválasztás: Akkor mi kollegák voltunk:) Vagy nem te vagy Musztafa? :))

Liquid_Night 2010.03.06. 11:05:53

Bátorkodom nem vészmadárkodni, de kimondani azt ami ha tudat alatt is de nyilván megfordult a fejekben:

eddig lehetett arra építeni, hogy a Teve (Ponty) ezen az áron a hülyének is megérte, és ha úgy kell lennie, nyáron eladható veszteség nélkül. A repülő finn megérkezése ebbe kicsit bekevert, plussz előjött az hogy mégis van az állapotban meglepi...sajna ez most nem olyan rózsás, de azért még reális állapot...

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 11:06:35

@Csumpi Hálidéj: :) meg amúgy is passzol egy 48 éves mercihez:) Volt előzmény, ami miatt ezzel provokáltam VOLNA valakit, de nem esett le neki.

Capritalis 2010.03.06. 11:09:08

OMMM annyit elárulnál, hogy melyik úton vannak? ´Milyen város magasságában?

STi-2009 2010.03.06. 11:10:49

@Csumpi Hálidéj:
Groove Coverage...
Jóvanmána...törlöm a gépről is :D

Gaudi Kuttu 2010.03.06. 11:12:00

@mnandy: nem vagyok én. Abszolút vonat, meg olvasáspárti vagyok. Ezért nézem 5percenként a blogot. Én is voltam 7nap alatt 2x DK-århus ban személyautóval, üzleti ügyben mind2 alkalommal több órát tárgyalni miután kiértünk. Meg is álltunk Hamburgban megnézni a felhozatalt ;-)
Én csak azt szeretném, ha tényleg uptodate lenne, ahogy Csík is írta az elején, h egy reggel egy este. Hogy közte is van, annak csak örülnék.

Patás 2010.03.06. 11:12:49

@ommm:
Ideje volt helyretenned a kiscsávót, eléggé idegesítő volt már. Csak azért, mert neki savanyú a szőlő, attól még értékelhetné mások igyekezetét. Maximális tiszteletem az Uraknak és szorítok értük.

gnme 2010.03.06. 11:12:57

..melegen ajánlom a kocsi felrakását a vonatra.

A berlin-drezda-cseh-szlovák hazaút során vannak olyan 3-400km-es szakaszok cseben, ahol a pálya belső sávja ütemesem és keményen "üt".

Olyan, mintha ötméteres kockákból volna összelegózva többszáz kilométer hosszan.

A belsőben meg ne gyere, mert ott az énfajta szarokavilágra VADÁLLATOk mennek kétkiló felett.

szvsz irány Hamburg.

Csumpi Hálidéj · http://www.ezerkecske.hu 2010.03.06. 11:13:35

@Bandi_jóválasztás:
Nem tudtam az előzményről.
Csak belehallgattam és megrettentem

Jómagam jazzrajongó vagyok, bár hosszabb úton ritkán hallgatok pl. Weather Reportot, mert kifáraszt.

Ha lájtizni akarok, akkor Earth, Wind and Fire, vagy valami hasonló és ugrálok az ülésben, dobolok a műszerfalon.

Egyszer mentünk Bécsbe 2 haverommal, akik hát hogy mondjam... elektronikus zene kedvelők voltak. Hátul ültem, egy mélyláda folyamatosan pumpált. Voltak olyan pillanatok, amikor egy pisilés miatti félreállás után nem akartam visszaülni a kocsiba. Ott kergettek a mezőn! Hegyeshalomnál megkérdezték: és ezt az új lemezét a "mittudoménkinek" hallottad már? Mondtam: Szerintem Budaőrs óta ez a lemez megy...

gnme 2010.03.06. 11:13:52

bocsánat, külső sáv (jobbkéz) .. a belső az sima, mint az indiánoknak a simabőrűek :)

mnandy 2010.03.06. 11:15:17

@Gaudi Kuttu: jórendben! bocs, ha erősen fogalmaztam!
én is dettó, izgulás, hírvárás, így járás..

a kert meg saját magát metszi, merthogy most nemérekrá, meg qrahideg is van, az tuti..

:)

STi-2009 2010.03.06. 11:17:46

@Bandi_jóválasztás: Te meg ne akarjál provokálni... a szöveg volt a lényeg, nem a zene maga...
Píísz

mortalwombat 2010.03.06. 11:19:01

Egy kicsit off, de nem találtam megoldást: 2010 első félévre befizettem a gépjárműadót. Jövő héten eladom a kocsimat. A 2010 második félévi gépjárműadót is én fizetem (hiszen 01.01-én én voltam a tulaj) vagy azt már az új gazdi?

És holvanmárújposzt?

Garp 2010.03.06. 11:20:59

@ommm: komoly elismerésem a hidegvérednek ommm. Tudom, ez a munkád, de akkor is, már rég kivágtam volna mint a taknyot. Mert ez a csávó az.

Lious Hott 2010.03.06. 11:21:26

Szét kell osztani a csapatot.1 fő a Mercivel vonatozik ,1 ember Insigniázik ,ketten stoppolnak .Ki ér hamarabb Bécsbe?Lehet fogadásokat kötni.3felé lehetne posztolni.Mi itt a körmünket lerágnánk!(+ pénz,jogdíj az enyém,a lét saját veterán Opel Rekordom megvásárlására fordítom megígérem):)

Nap 2010.03.06. 11:21:51

Ha belszolhatok, szerintem rovidkomp + vonat.

mennyi 2010.03.06. 11:22:45

Akárhogyan is de egy öreg autó megmenekül a pusztulástól. Most még úgy néz ki, hogy a szponzorok és CsZ kárán...

A cél szentesíti az eszközt.

Ha készen lesz - várhatóan a vételár kétszereséért - akkor mindenki örül neki és elfelejti azt a sok gyötrelmet, költséget amibe addig került.

akos696 · www.focusauto.hu 2010.03.06. 11:23:30

@ommm: Na végre! Már nagyon bszta a csőrömet ez az all eyes on me figura. Egy senki kis hülye bohóc. Sajos ebből is sok van. Mint a károgó magyar emberből, hogy jaj nem kellett volna lábon, meg gyertek vonatal, stb. Sok puhapöcsű vészmadár!

Vacsatti 2010.03.06. 11:24:02

Mindegy csak jöjjenek :) és olvashassunk a rendbetételről ami szintén érdekes kalandnak látszik :)

ixtom 2010.03.06. 11:24:58

Nem lehetne kirakni valami szavazós dolgot a poszthoz?

Pl.:
- Vasút
- Közút
- Vegyetek még egyet :D

Lious Hott 2010.03.06. 11:26:18

@Nigab: Az fizeti akinek január elsején a tulajdona volt az autó,tehát :te
Ez a hsz.11.24-kor íródott,de lehet azóta jogalkotóink már megváltoztatták az egész törvényt úgy,hogy mindenki fizet(papa-mama-kutya-macska-aranyhal stb....:)

vladek 2010.03.06. 11:26:25

@IxTom: Ja, ezt kéne, a TC-s szavazások úgyis mindig legjobbak az összes közül! :-))

tükörfúró 2010.03.06. 11:27:22

@GYUSZI BACSI: nem azt mondtam, hogy kifelé folyik az olaj a blokkból

hanem pont azt ami te, a kopott motor nagyobb hézagain egy vastagabb olaj is könnyebben "átfér", ergó az egészséges kenésnél nagyobb az olajveszteség, amit a pumpa alapjárat közelében nem szállít, tehát a nyomás alacsony marad, főleg alapjáraton

ehhez jön még maga az esetlegesen kopott olajpumpa hatása, és máris nincs elég olajnyomás, ami viszont máshol, ahova már nem jut elég kenés emiatt, komolyan károsíthatja is a motort

fogyó, de híguló olajból csak olyat láttam eddig (és csúnyán megxopatott) hogy az ac-nál szivárgott be a benzin, de el is fogyott, mert a benzines olajat egyre jobben ette a motor, ugyanakkor szépen elégette...
végül nekem is a már hidegen is pisi állagú olaj tünt fel, ami durván benzinszagú lett addigra, a motornak meg annyi..

ez egy öreg opel volt, teljes generál kellett, fél mm hiányzott a hengerfalból, vezértengő lekerekedett, csapágyak csíkosra olvadtak, stb

Baly-München 2010.03.06. 11:28:02

Sziasztok kalandorok!

Nyugi! Xanaxot mindenkinek! Mert az joooo....:)
De viccen kivül! Vonattal lehet a dolog egyedül racionalis! Meg a vegen a motor is megadna magat a
Merciben ......
Törötten, beallt motorral mar nem lenne annyira nyerö hazaerkezni....
kitartas!

evil. 2010.03.06. 11:29:01

Várom a további infókat, egyet kell értsek a vonat mellett szavazókkal, nem csirkeség, hanem -szerintem- észszerű megoldás, persze nem vagyok ott, a monitor előtt meg könnyű okosnak lenni:) szóval respect a srácoknak ott a távoli messzeségben és persze ommm-éknak itthon a szerkesztőségben, vagy éppen otthon:)

Capritalis 2010.03.06. 11:29:10

: ) itt ülök a gép előtt, szerszámok bepakolva. Bundabugyi felöltve, bár itt Malmőben csak -2 fok van. Beszélem a nyelvet, tudok fűtött műhelyt, szakboltokat, minden meg lenne ami segítségükre szolgálna. De ez a fórum mintha a süketek konferenciája lenne : ) Nem tudom melyik úton jönnek, mert eléjük mennék, valahol bevárnám őket aztán megkérdezném miben segíthetek…kérem valaki tud infóval segíteni engem?

2010.03.06. 11:29:11

Ha lenne pofám hozzá, azt mondanám, jó reggelt...de nincs. Maxirespect annak, aki fent volt iccaka. Ebbe még Winkler is beleérendő :) Váram az Ezeröcsiben a news-t, mert épp nem voltam gépközelben, de nem jött, vagy lemaradtam.

Elhiszem, hogy kivannak a skacok. Az elején még éltet a remény, meg minden, most már viszont csak a viszontagságok és hosszú fárasztó út van. Remélem egy kis regenerálódás uán már csak a szépségét látják majd a dolognak...Kiartás, Csik.

Tudom, lerágott csont...de nehogy már szaros 500 €-n múljon a dolog...beszállok, mondtam, most is tartom. Hlács Zolinál az emilcímem.

Sajnos családból nehéz szabit kivenni, de ha szerencsém van, még hétfőn is jöttök... :) Kati meg már itthon lesz, vár biztos vmi jó kajával, ez lebegjen a szemetek előtt, ne a rendőrkisjány fényvisszaverő mell...énye...

Hát, további jó utat!!!

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2010.03.06. 11:29:19

@ommm: Addig is kijavíthatnád a korábbi posztodban a tévedést. Föleg, hogy a müszerfalon ott van, hogy 180-as. Üdv

2010.03.06. 11:31:07

@ommm:

Kössz Ommm, csak így tova.
(Mesében is utálom a trollokat, hát még a "mi" mesénkben...).

Make Valamit · http://make.blog.hu 2010.03.06. 11:33:11

Én csak azon csodálkozom hogy a Saab klub nem indult el kísérőtúrára Trollhättanba.
Gizda lett volna Malmöben kompon a Ponton+Insignia+30xSaab fénykép. :)

mortalwombat 2010.03.06. 11:33:54

@Lious Hott: Köszi, valahol sejtettem, csak hát elég nehéz manapség követni a bürokratikus útvesztőket.

lrs 2010.03.06. 11:34:07

Valószínűleg már döntöttek ....
Én a vonatot választanám.
A fiuk bizonyítottak már épp eleget, most a Pontyot/Tevét kell hazahozni a lehető legjobb kondícióban. Tehát az autó szempontjából kellene a döntést meghozni.
(Sajnos vannak problémái).
Ha a lábon hozzák akkor és a pályán van valamilyen gondjuk, akkor benne vannak a kakaóba.
Ha még is az autópálya mellett szavaznak, remélem minimum olajat cserélnek előtte. ( Nem lehet annyira sürgős a hazaérkezés, hogy kihagyják.)
Pár éve a cseh autópálya rész kicsit jobb volt mint régen az M7 (beton jelentős hézagokkal), de ezt úgy is tudják.
Bárhogy is döntöttek, jól döntettek :)

2010.03.06. 11:34:22

@gnme: Igazad van az útvonaltervben. Szvsz is Hamburg a jó. Nekem egyseggel legtöbb Brüsszel-Bp volt, 15 óra (egy 60 lovas Fastrával...)

Szeretek nagyot vezetni, de ez így húzós. Pláne az lehet a Ponttyal, ennél sokkal kevesebb is.

mnandy 2010.03.06. 11:34:52

@ommm: erről a srácról tudtok?

@Capritalis:

2010.03.06. 11:35:56

@Capritalis: Üsd a klavírt soka, sokan vagyunk, nem biztos, h egyből meglátnak.
Írj direktben a TC-nek.

Lious Hott 2010.03.06. 11:36:07

@Nigab: Próbálj megegyezni vele,hogy övé legyena fele !Bár nem egy nagy tétel.Főleg,ha jó áron adod el a gépet!

Fideszman 2010.03.06. 11:37:04

Szegény pontyot hogy sajnálom :-((((, megszakadt a szívem amikor megláttam a sérülését. Annyira jó ez az egész történet, mesébe illő, sokak életének értelmet adott. Köszönjük!
Ha lesz gyűjtés beszállok, legfeljebb a családnak kicsit kevesebb marad.

ebfül 2010.03.06. 11:37:29

"következménye képpen"

Súlyos.

A Ponty meg naggyon király. Gratula + SI faktor az egekben...

2010.03.06. 11:37:54

Must go, sorry :(

mennyi 2010.03.06. 11:38:18

Amikor azt mondjuk, hogy ezekkel a régi autókkal ki lehet menni a világból olyan tartósak, ne feledjük el, hogy akkoriban 60-80 km/ó volt az utak miatt a haladási sebesség...

Szóval egy autópályás 100 km/ó fölötti tempós használat igencsak helyreteszi a várható élettartamot, korántsem lesz milliós futásteljesítmény a vége.

Az autópálya egy bizonytalan műszaki állapotú járműnél nem javasolt.

A nagysebességű közlekedők közé beállni egy "lassú" és bármikor elromló járművel illetlenség. A finn is valami hasonlót gondolhatott, mikor próbált kerülgetni benneteket. (nem vitatom, hogy ő volt a hibás, nem ismerte fel, hogy rendkívüli és ritka esemény van)

Mellette nagy költség is, mert az már nem balkán, hogy kötélen vontatjuk majd. Ott a tréleres szállítást megkövetelik - megjegyzem itthon sem engedélyezett az autópályán a köteles vontatás! - és az állapot láttán felelőtlenség miatt a rendőr még jól meg is büntet. Józan belátással ez megérthető, remélem a hazafelé utazók is megértik: 150-250-nel közlekedő ne kelljen már számítson egy köhécselő 50 éves járműre ott ahol az alternatív, kis sebességű útvonal is kitűnő minőségű!

Első a biztonság és a korrekt részvétel a közlekedésben!

Gaudi Kuttu 2010.03.06. 11:38:59

@mnandy: van olyan hogy metszö hideg xD

Capritalis 2010.03.06. 11:39:01

@Balchee74: egy olyan ökröt,mint eyes on me azt basszus mindenki észreveszi élböl :)

Vhornet 2010.03.06. 11:39:16

Én nem kételkedem benne, hogy hazahozna a vas. De ha tényleg ilyen olcsó, írta valaki, hogy 104 euro Hamburgtól-Bécsig, a vonat.Akkor nincs értelme kockáztatni, szenvedni a fáradságtól az úton! Le kell rántani egy sört, fáradtan már az is elég. :) És lehet aludni, hogy a sógoroktól már kisimulva tudjatok hazafurikázni!

dio001 2010.03.06. 11:40:33

Szép jó reggelt/napot mindenkinek!! Az éjszaka bevallom aludtam, azóta látom történtek események. Nem vagyok nagy autószaki és nem is értek én ehhez annyira. Egy Malmői? figura sztem felajánlotta hogy szivesen szerez mindent és lesz akna meg garázs ahol meg lehetne nézni a Pontyot. Sztem ez egy jó ötlet lenne, mert a srácok ugymond pihennek kicsit, és már is láthatja az autót javitás szempontjából. És ugyebár több szem többet lát.Ahogy most látom a srácok már döntöttek amit mi még nem tudunk, de nekem "édes" mindegy hogy lábon vagy vonaton hozzák haza a gépest, akkor is nagyon örülni fogok neki. Ha Debrecenbe terveznétek közönség találkozót akkor pedig ott lennék. Kitartást kivánok a csapatnak és reális döntéseket! ÜDV: DIO

ColtCzT 2010.03.06. 11:41:20

@mennyi: igazad van,. szerintem gondolnak erre Csikósék is!

ColtCzT 2010.03.06. 11:43:39

@ommm: @all eyes on me: Viszlát!
Végre!Már nagyon itt volt az ideje, hogy kidobjátok innen!

clubman 2010.03.06. 11:44:21

@all eyes on me:
Köszönjük a felajánlást/fogadást. Lécci hétfőn reggel 5300 eurót ügyvédi letétbe helyezni, az okirat eredeti példányát a TC szerkesztőségébe eljuttatni. Ezután a TC majd közli velünk, hogy ember vagy-e vagy csak gatya. Tisztelettel, clubman.

ps3peter 2010.03.06. 11:44:40

Csatlakozom Capritalis kollégához, ha esetleg lábon jönne az autó, akkor felajánlom (ismét) Frankfurt melletti fütött, szerszámokkal böven ellátott mühelyem "kényelmét". Lassan összehozzuk az egész Európát felölelö mühelyláncot :)

Capritalis 2010.03.06. 11:45:00

szerelő műhely van, emelővel, sűrített levegő, olajgyűjtő

Spike55 2010.03.06. 11:46:45

Csodálom, hogy ennyi embert lázba lehet hozni egy ilyen ökörséggel......én ha hülyeséget csinálok, csendben teszem....

Péter 2 2010.03.06. 11:47:54

@Capritalis: Írj ommm-nek e-mailt azonnal, ő meg fogja adni a mobiljuk számát, miért ne adná meg (ide nyilván nem írja ki, de neked persze), hívd fel őket, beszélj velük. És a lelkükre is beszélj: egy nappal később érjenek haza, kit érdekel. Pihenjenek közben, iktassanak be egy kis lazábbat, a feszített tempót nem szabad sokáig csinálni, pláne nem vezetve, mert csak baj lesz belőle.

csesztergom 2010.03.06. 11:48:13

@ommm: Majd én megírom.hogy ki ez a buzigyerek!Elment a szigetekre az annya és a az anyukáját felcsinálta e gy komodoi varánusz namármost :ö csak a salyát szarát szííjja fel ha netán van asszonya az is buzi varánuszokkal kefél de egyébként van egy haverom los alamosban ha kell fetöri(hekkel) hogy ki ez a buzigyerek?Csak 4pm be kerül de sajna 5 év megcsináljuk?

mnandy 2010.03.06. 11:48:16

@Gaudi Kuttu: jujj! köszi, most pont az van de PONTY lexarom!

:)

Capritalis 2010.03.06. 11:48:25

nnaaaa ez megint itt van : )

Capritalis 2010.03.06. 11:49:45

@Péter 2: adj egy e-mail címet légyszi

Lious Hott 2010.03.06. 11:50:07

@Spike55:
Akkor most csendesen állj fel a gép elől,kapcsold ki és lábujjhegyen menj ki a szobából! Köszi.

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 11:50:42

@gnme: Mi egyszer felmentünk Prágába ezen a szar pályán. Beértünk a városba, megálltunk, és felforrt a víz. Mondom mi az anyád van?
Leraktuk a kocsit, két nap múlva viszafelé Prága külső részén a dugóban megint felforrt a víz. Utána pályán visszahűlt, otthon már csak megnézem.
A szar düb-düb pálya a hűtőventillátor lapátjában az acél perselyt elnyírta!!! Hiába kapcsolt a cucc, csak a motor forgott, a lapát csak leffegett! Imádom Prágát, de a kocsijaimat még jobban, azóta nem voltam :)

evil. 2010.03.06. 11:50:45

@Capritalis: lehet,h már felb@szta az agyát és őt kereste, szerintem is írj neki külön, biztos hasznodat vennék :) köszönjük :)

Fideszman 2010.03.06. 11:50:57

@Spike55: Ha nem tetszik, nem kell olvasni..

Trotty Ponty 2010.03.06. 11:52:46

@csesztergom: "Majd én megírom.hogy ki ez a buzigyerek!Elment a szigetekre az annya és a az anyukáját felcsinálta e gy komodoi varánusz namármost :ö csak a salyát szarát szííjja fel ha netán van asszonya az is buzi varánuszokkal kefél de egyébként van egy haverom los alamosban ha kell fetöri(hekkel) hogy ki ez a buzigyerek?Csak 4pm be kerül de sajna 5 év megcsináljuk?"

A helyesirasi hibaktol nem latszodik a szoveged!

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 11:52:51

@Ubul2: "sokak életének értelmet adott" úgy érted a résztvevőkön kívül? Azaz pl kommentelők?

Garp 2010.03.06. 11:53:06

@Capritalis: írj ommm-nak privát. Ha már megoldották, akkor is válaszolni fog. Ez ilyen. :)

jagparts 2010.03.06. 11:53:32

@mennyi: mi rostockból jöttünk haza egyszerre egy max.80-nat bíró busszal (végig autópályán, de semmit nem vettünk észre ,nem volt senki leakadva , pedig én kisértem személyautóval végig és mondhatom nem volt az sem egy kéjutazás.barátokkal gyorsan eltelik az a 20-25 óra(már nem emlékszem meddig tartott).van egy ismerősöm ,az többször vett úgy autót angliából és franciaországból(mindegyik veterán)hogy lábon hozta haza.kiment fapadossal a feleségével együtt beszálltak és 90-100-zal szépen hazajöttek.nem mondom volt izgalom meg egy kis szerelgetés meg telefonálgatás de megoldották a dolgot.szóval szerintem nem kell rohanni és minden oké lessz.de azért ha van rá lehetőségük akkor átnézni és utánna meglátják.drukkolok hogy lábon jöjjön haza.üdv

lunkamaci 2010.03.06. 11:53:35

A DB szolgáltatásában naponta van éjszakai vonat amelyen a személyautód veled utazik. Most kíséreltem meg jegyet venni próba képp Hmburgból Bécsbe de nem engedte. Szalzburgba engedte de csak bizonyos napokon (péntek és szombat). Hamburg München minden éjszaka 169,- euró 1 fő és az autó (reggelivel)
buchung.dbautozug.de/book/3.asp
Próbálkozom tovább optimalizálni

Neménvoltam! 2010.03.06. 11:53:55

Zsótti ne légy hülye! Üjjé le, gondókoggyá! Hagassá a zokosabbra. Ott van a Karesz, ért hozzá, megmongya a tutit.

Döncsed e, mi a jobb.

Hazanyaggatod a krehácsot, tüzönvizen, aztán a gyerekeid gatyáját is rákőttöd a motorra. Csakmer lábon akarod hazahoznyi, brahiból, mert aszt gondólod, attó nő a farkad!
Lófaszt!

Vagy főteszed a vonatra, othunn szépen kiglancolod, hogy villogjon, mint a salamontöke, asztán tavassza visze e körrt a veteránexpón. Asztat nézzed, mi a legjobb a krehácsnak.

Arró nem is szóva, ha most összekaptok, mit fog szóni a sok kordkabátos kivéhhed hippi, akiknek má csorog a nyála a világveterénbuzijaieggyesüjjetek filligre, asztán má prezidentté akarnak tenni, mer aszt gondóják, a zország szekere is merga. Pedig csepel. Hamár.

Szóva a valagadbúl kiesett zabszem helére nem a fejedet kő dugnyi. Gondókoggyá! Reállisan. Asztán hozzad haza a krehácsot, egészbe.
Faszkivan!

Fideszman 2010.03.06. 11:54:21

@Bandi_jóválasztás: Nem csak a kommentelőknek, mindenkinek aki hallotta ezt a történetet!

2010.03.06. 11:55:09

Nem baj kisköcsög, a könyvben nem leszel benne...

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 11:56:49

@Ubul2: de ez komoly, hogy ez ad az életüknek értelmet? Szánalmas lenne, ha ez így volna. Ha nem tud mit kezdeni az életével, jótékonykodjon, segítsen rászorulókon, de ne ez adjon már értelmet. Remélem érted.

dieselsuxx 2010.03.06. 11:58:14

@effet papillon

"De 1700km-után (kb14-17óra) már minden km élet veszélyes a társadalomra nézve. Az első etap után nyilván alszik az ember."

Mégis van ilyen: Nekem sikerült a Klaipeda (Litvánia) - Velence távolságot megtenni 23 óra alatt alvás nélkül (1500km) és az autópálya ritka volt mint téliszalámiban a hókotró.

Szóval tényleg odaléphetnének egy kicsit olajcsere után...

Hurri Kán 2010.03.06. 12:00:13

Sziasztok!
Szép napot mindenkinek! Csak most csatlakoztam, be kellett pótolni néhány, az elmúlt éjjel kimaradt dolgot :))
Valakitől egy rövid összefoglaló?
Ps.: annyit láttam, h soknevű barátunk ismét előkerült, de Omm (örök hála!) végre intézkedett.

Trotty Ponty 2010.03.06. 12:01:06

Komoly a project! Mar eddig is. mi lesz meg ebbol gyerekek..?
inkabb vigyetek vissza! Szerintem meg most vigyed amig csak 48 orara vagy a starttol orszagon belul:)))))

Hurri Kán 2010.03.06. 12:01:54

Új poszt de egyelőre nem működik :(

yaffa · http://www.yaffa.blog.hu 2010.03.06. 12:02:47

@morning só: Azért az költői túlzás, hogy értelmet adott az életemnek :)
Inkább csak irányt adott arra, hogy hogyan töltsem el a szabadidőmet értelmesen.
Az életem értelme, mint ahogy Csikós Zsoltinak is a feleség és a gyerekek. A többi csak hobbi. Őrült, de hobbi.

zwei2 2010.03.06. 12:03:08

@all eyes on me:

Nemtom, vis acmetus, vagy vis absoluta?!

Már a kényszer, ami itt tart?!

Ha "vis acmetus" > akkor nyomi a pszihóháterhez:)

Ha meg nem, akkor meg a zsarumadarakhoz!:)

Capritalis 2010.03.06. 12:03:17

ok írtam Ommm-nak, bár nem tudom mikor olvassa el. Én már rég elindultam volna eléjük

nagyonnagyon 2010.03.06. 12:03:22

Én bízom a kollektív tudatban, lehet hogy egyenként döntenének rosszul de azért ott 4 már nem kamaszkorú fickó dönti el a dolgokat.
Kicsit hiányolom a híreket mert azért ez nem kicsit lett TC sztori, hajrá srácok pár karaktert meg küldjetek ;)

Vhornet 2010.03.06. 12:03:27

Nahát ford! Ennyire érdekel, hogy ismét itt vagy?

mnandy 2010.03.06. 12:04:03

internal server error :)

Trotty Ponty 2010.03.06. 12:04:38

Jaaaj de jo! uj poszt!!! :) amibol majd megtudod mindazt amit eddig is tudtal! en mar az ezutani poszt utanit is varom!

hany poszt lesz amugy?? ugyanannyi amennyi a szomszedokban is volt??

Bandi_jóválasztás (törölt) 2010.03.06. 12:06:22

@yaffa: Biztos ez lenne az iskola példája a szabadidő értelmes eltöltésének? Vagy pont az ellenkezőjére sarkallt?:) Mert úgy van értelme.

lunkamaci 2010.03.06. 12:06:37

Berlinből ugyanez 126,70.
Az is egy átalvott éjszaka és 800 km el kevesebb

csuvel 2010.03.06. 12:07:33

Inkább alud ki magad.
A fáradtság alattomos és végső soron legyőzhetetlen.

effet papillon 2010.03.06. 12:08:14

@dieselsuxx: Én:"De 1700km-után (kb14-17óra) már minden km élet veszélyes a társadalomra nézve. Az első etap után nyilván alszik az ember."

Te "Mégis van ilyen: Nekem sikerült a Klaipeda (Litvánia) - Velence távolságot megtenni 23 óra alatt alvás nélkül (1500km) és az autópálya ritka volt mint téliszalámiban a hókotró.

Szóval tényleg odaléphetnének egy kicsit olajcsere után..."

Mondd már meg nekem, hogy szted ki veszélyesebb a társadalomra, aki egy pisztollyal beront egy bevásárlóközpontba és elkezed össze-vissza lövöldözni, vagy az, aki egyhuzamban levezet 23 órát, méghozzá rossz körülmények között?

Én azt írtam 2000km</egyhuzamban=életveszélyes magadra és másokra nézve (a kamionosoknak sem véletlenül kell megállni időnként, 23 óráért meg gondolom felakasztanák őket), erre te leírod nekem, hogy milyen ügyesen lenyomtál egy ilyen távot. Szerinted?

Trotty Ponty 2010.03.06. 12:08:28

van egy megerzesem... zsozso elobb kapja meg a Sved allampolgarsagot mint a guppi a Magyart!

Trotty Ponty 2010.03.06. 12:09:36

@effet papillon: nekem megis osszejott bp.-maarbella 26 ora alatt.

Patás 2010.03.06. 12:14:04

@Trotty Ponty:
Stílusodból ítélve azonos lehetsz "all eyes on me" "barátunkkal", vagy csak a lelkitársa vagy? mindenesetre baromi unalmas hogy itt fikázol/fikáztok olyan embereket és dolgokat, melyekhez sose fogsz/fogtok értelemben felnőni. Szerintem menj(etek) és foglalkozz(atok) mással, nem kíváncsi rád/rátok senki se. Persze, gondolom ez csak olaj a tűzre, mert elég rendes feltűnési viszketettségben szenvedsz/szenvedtek. Orvos a megoldás a problémáid(tok)ra.

effet papillon 2010.03.06. 12:16:32

@Trotty Ponty: Szövegértelmezés? 1+1=2 nem egyenlő 3. Szerinted 1+1=3?

effet papillon 2010.03.06. 12:20:18

@Trotty Ponty: Velem nyugodtan kötözködhetsz - mondjuk nem egészséges. De erről nem is engem, hanem a bíróságokat kell megkérdezni. :)

ommm 2010.03.06. 12:23:11

@malenykij polgar: Bocs, félinformációim voltak.

clubman 2010.03.06. 12:32:03

@Csumpi Hálidéj:
Katonakoromban (25 hónap)rossz buszra szálltam. Mivel az enyém pár perccel később jött már lekéstem. 8 vagy 9 km volt a laktanya, meg 80 perc éjfélig. Végül is beértem időre, de kissé fáradtak voltak a lábaim. :-)
ON Ott van 2 Merci buzi, 1 Merci szerelő, + a Bende. Megtalálják az optimális megoldást a szervizre is, a hazaútra is. Én nem aggódom e miatt.

jagparts 2010.03.06. 12:33:37

@Patás: Az a helyzet ,hogy egyesek nem bírják elviselni ,hogy vannak olyan emberek akiknek olyan cél lebeg a szemük előtt ami az ő szemükben hülyeségnek tünik és vagy nem mernek belevágni ugyaabba vagy elvannak a saját kis világukba és itt tudják osztani az észt mert el tudnak bújni egy kamu személyiség mögé.az a helyzet hogy gyáva nyulakkal állunk szembe.tudomásul kell venni ,hogy ezek az emberek így döntöttek és külön jó hogy megosztják a tapasztalataikat másokkal,hogy örömöt okozzanak nekik.az hogy ez mennyibe kerül neki ,magánügy .hogy mennyi ideig tart az út ,magánügy ,hogy hogyan ér haza , magánügy hogy mennyire csoffad le az autó ,vagy nem magánügy.az hogy pusztán azért ragad valaki billentyűt mert kárörvendő irígy és rosszat akar a másik embernek pusztán gonoszság.álltalában ezeket utoléri a sorsuk és előbb-utóbb nagyobb bajba kerülnek mint most e nemes társaság.azt ajánlom ezeknek az embertársainknak hogy legyenek ott mikor megérkeznek és személyesen mondják el a "jókínváságaikat" a csapatnak.addig is hajrá

GGG77 2010.03.06. 12:36:32

Ennek a szerencsétlen all eyes on me-nek dobjunk már össze egy kurvára. Szerintem 30-on túl van, de még nem volt nővel, attól ilyen.

mlt3 (törölt) 2010.03.06. 12:37:54

@Ciri: Vannak jo pillanatai, ez teny, a kossuthdijas epizodnal pl hangosan rohogtem.
Viszont ami meg viccesebb, hogy itt nagyjabol 1-2 hozzaszolonak esett csak le, hogy amit ez az ember csinal, az a blogon napok ota folyo tomeges verbalis maszturbacionak tokeletes tukorkepe.

mlt3 (törölt) 2010.03.06. 12:44:45

@ommm: Kisse mintha be lennel savanyodva. Nem komolykodod tul a dolgot?

Bevallom, sokkal kartekonyabbnak tartom azokat az idiotakat, akik arra biztatjak, hogy "nyomjad neki, a Merci megbirja". Ez egy 50 eves auto, baszod. Csodak nincsenek.

dennisthemenace 2010.03.06. 12:45:37

@Spike55: Akkor ballagj is el innet, szep csendben...

Suttora 2010.03.06. 12:54:06

Na, akkor most én jövök :D

Én azt mondom, fogadjátok el azt a malmö-i felajánlást a műhelyről, nem olyan nagy problémák ezek. Karbi, szelephézag, gyújtás, ez Karesznak szerintem alvás közben is megy simán. Ja és az olajcsere, biztos valami híg északi olaj van benne, ez teljesen érthető. Kicsit sűrűbbre kell cserélni. A 0,5-0,8 bar alapjáraton egyébként nem olyan vészes, ha meg fordulaton rendben van, az jó. (A Pandával mióta is jársz világító olajlámpával? :)Ha meg ezek után is jobbnak látjátok a vonatot, akkor irány Hamburg. Megértem Csikóst, hogy nem akarja kiadni kezei közül az autót, én nem adnám senkinek, nem téveszteném szem elől, az biztos :)

Továbbra is bízom a Merciben, még mindig fogadnék rá, hogy hazajön lábon, de lehet hogy ez tényleg csak ábrándozás, ezt nekik kell ott eldönteni és nem nekünk itt.

Akárhogy is lesz, veletek vagyunk továbbra is.

mlt3 (törölt) 2010.03.06. 13:12:04

@Dagiszabi: "Megvettek egy 48 éve féltve őrzött megkímélt autót. Először életében kiviszik a hóba, szutyokba, aztán összetörik, Ezek után szerviz nélkül még le akarnak vezetni ezer kilométereket vele, úgy hogy elég sok mindene nem alkalmas már rá. Ez nem kalandvágy meg keménygyerekség, hanem csóró balkániak barbárkodása. Nem véletlen, hogy a veteránozás nem a ruppótlanok hobbija.
Ha autót akarnak még faragni belőle, akkor irány a vonat!"

Kicsit sarkos a fogalmazas, de nagyjabol errol van szo. Ezert nem kellett volna fillert baszni meg okosnak lenni, hanem hallgatni az oreg svedre. Nem hiszem el, hogy nincs egy sved autokat importalo magyar ceg sem, ahol nem lehetett volna emberi aron felkonyorogni az autot a kamionra a masik 3 melle. 1 ember kirepul fapadossal, kifizeti a mercit es feltolja a trelerre, benzinezni sem kell. Igaz, igy nem lett volna cikk, nem lett volna roadtrip es lazacvacsora sem. Viszont nem lett volna benzinkoltseg, hotelkoltseg, kompkoltseg, ettermekben otthagyott penz, megtort merci, karosszerialakatosi koltseg, eBay-lampavadaszat, idegbaj, kimerultseg, teli korulmenyek kozott gyilkolt merci, es szopas szopas hatan sem. Es a mokanak meg messze nincs vege, hogy mast ne mondjak, itt Münchenben szakad a ho, es fuj a szel rendesen. Ne adja isten hogy lerobbanjanak, mert az ellensegemnek sem kivannam, hogy egy 50 eves autot, amihez hirtelen alkatreszt szerezni eselye nincsen (ADAC kirohog), szakado hoban kelljen szerelnie az ut szelen.

Mindenki tegye bele a merleg serpenyoibe ezeket, es dontse el, szamara mi a fontosabb.

x10dead 2010.03.06. 13:17:38

Azon nokedlik koze tartozom, akik rengeteget vezetnek, de nem ertenek a kocsikhoz.
Szoval, azt nem tudom, a Ponty mit bir.
De azt igen, hogy egy ember mennyire terhelheto es azt is, hogy faradtan, stressz-helyzetben nem mindig dontunk jol.

"Muszajbol" ne hozzatok gyalog!
Ha seta-kocsikazni akartok es ugy latjatok, hogy a Ponty birni fogja, tegyetek, de akkor alljatok hozza magatok is ugy.
Ha csak haza akarjatok hozni, akkor tegyetek vonatra.

Papirkutyasag? Meg a f@szom....
Attol, hogy sokan szurkolunk nektek, ez meg nem egy kib@szott valosagshow.
En orulok, hogy mindezt megosztjatok velunk, de nekunk nem kell pozolnotok...

Tartoztok nekunk annyival, hogy epsegben hazaertek. Ne feszitsetek tul a hurt!

Jamesblond 2010.03.06. 14:12:02

A témához visszakanyarodva: A 0.5-0.8 bar olajnyomás alapjáraton nem feltétlenül xar. Az olajgombák között van olyan, ami 0.4-nél már kioltja az olajnyomás lámpáját. 300-as zöldségesben nekem melegen alapjáraton alig 1 bar volt. De amint megérintettem a gázpedált már fel is vágta a 3-ig. Nem tudom ponto(no)san Csikós gépénél mi a norma, de a régi technikák még nem állandó olajnyomáson berregtek. Ha a 80-nál megvan a 2-3 bár, aggodalomra semmi ok. (szerintem)

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2010.03.06. 14:44:47

@ommm: Null problemo. Kösz a helyreigazítást.

romesz 2010.03.06. 16:02:58

@mlt3: Azert ahogy en elnezem a dolgot, nem feltetlen ruppotlansag a dolog. Ha megnezed a szamokat akkor nem kis penz amit eddig is elkoltottek.
Kezdjuk ott, hogy 4 ember szabadsagot vett ki, ami napi szinten sem keves de egy het az mar egesz komoly osszeg. Ehhez jon Kati repjegye a szallas es a kaja, szallas plusz a benzin oda vissza.
Nekem eben jobban a kaland tunik ki mint a ruppotlansag.
Lehet hogy nezopont kerdese a dolog?

zwei2 2010.03.06. 16:33:20

@Jamesblond:

Bocs, nem olvastam bele csak a végébe!

Így igaz, ahogy mondod, arról pedig nem is beszélve, hogy az olajnyomás és a kenés nem szinonimák:)

Kis olajnyomásnál is lehet jó a kenés, és nagy olajnyomásnál is lehet elégtelen!

Nekem volt olyan tapasztalatom is, hogy néha még a svéd autógyártók is nehezen boldogulnak az alkalmazandó olajminőséggel, s akadtak ebből kifolyólag itthon is kenési elégtelenségek.

zwei2 2010.03.06. 16:35:04

@ommm: Helló!

Vannak esetleg újabb híreid a csapatról?!

Köszi!

mlt3 (törölt) 2010.03.06. 19:55:56

@romesz: A ruppotlansag meg a fillerbaszas ket kulon fogalom. Fillerbaszas az, amikor valaki kurvara sporolni akar, es ennek erdekeben olyan - sokszor belathatatlan kovetkezmenyekkel jaro - baromsagokat bevallal, amit epeszu ember soha. Mint peldaul egy 50 eves, fel evet allt, felkeszitetlen auto labon hazahozatalat svedorszagbol, telen.

Es a fillerbaszo ember utolag MINDIG duplan fizet - fuggetlenul attol, hogy mennyi penze van.

Garp 2010.03.06. 20:39:11

@mlt3: ne felejtsük hogy így hosszabb a saga, ennek minden itteni vonzatával együtt. Ennek alapján se fillérbaszást, se ruppótlanságot nem látok. Jól tervezett és kivitelezett marketinget igen.

mlt3 (törölt) 2010.03.06. 21:40:34

@Garp: Nyilvan a profi marketing miatt lepett vissza az osszes szponzor az elso korben. Ne vetits mar.

Ruppotlansagot egy szoval nem emlitettem, azt Romesz keverte ide. Fillerbaszassal kapcsolatban meg visszaolvashatsz, pont Csikos irta hogy szerinte ez lesz a legolcsobb.

Ahogy viszont most kineznek a dolgok, ez vastagon dragabb lesz, mint a treler vagy a vonat - plusz van egy merci, ami mar nem toresmentes. Bar nyilvan en vagyok a hulye, hogy nem latom ennek az allitolagos elonyeit, csak a vegelathatatlan szopast.

Garp 2010.03.06. 21:55:20

@mlt3: no várj csak. az elején azt kérdeztem, miért nem trailer. Szóval abban egyetértünk, hogy neki olcsóbb lett volna. Én arról írok itt, hogy a tc-nek _így_ sokkal több kattintást hoz a dolog. Tervezett volt-e vagy nem, de ha minél több a probléma, a lelki hullámvölgyek annál olvasottabb az oldal. Itt a marketing.
süti beállítások módosítása