Klári mamát egyetlen ismerőse nem mondta volna autóbuzinak. Tökéletes úrinő volt. Tudják, az a típus, aki a harmincas években kabrió Adlerrel járt Chamonix-ba síelni, délutánonként ismerősökkel teniszezett a família Bimbó úti salakpályáján, és hatalmas családi villában…

Betegnek lenni rossz. Egyrészt az ember elmarad a munkájával, ezért utána nagyot szív. Másrészt nyűg a családjának – a nyílt színi együttérzés mellett a beteg embert titokban nagyon utálják. Lázas betegnek lenni pedig kellemetlen, mert a gyógyszerektől olyan az ember szája…

A menekülésre. Meg arra, hogy mi a megveszekedett, lázgörcsös photoshopozás közben megrajzolt, marsbéli űrbázison összeheftölt istennyila megy ott? A gyerekekben bennereked a morzsolhatnék, a feleség ijedt csendben a műszerfal takarásába csúszik az ülésen. Nem vett észre a…

Mármint nem az autó. Hanem én. Van ugye ez az öreg Mazdám, a TUFA (Tuti Filléres Autó, és a rövidítés egyébként így lenne helyes: TuFA), kedvesebb nickjén az Ezeréves Sólyom. Szeretem, a lelkemet megmelengeti, ahogy rágondolok. Csak elfordítom a kulcsot, felkattan a centrálzár,…

Bálint fiam (kora 4,5 év) ma reggel beállított hozzám egy igen jól sikerült autórajzzal. Jól felismerhető elemek, egészséges karosszériaarányok, egységes stílus, nagyarculati maszkaterv, talán csak a kerekek mérete és az aerodinamikai hozzáállás hagy némi kívánnivalót, így…

Orrba-szájba ajnározzuk itt a TC-n a különféle japán autókat, hogy milyen csoda egyik-másik öreg darab, ott fityeg benne a háromszázezer kilométer, oszt’ mégis milyen szépen ketyeg, egy gyanús zaj nem jön a motorjából, olajat csak cserénél kér, és még a kárpitjai is egész…

A képen Csikós Tibor (75), egyébiránt az apám, meg az ő Toyota Corollája (bal oldalon, a szürke folt). Az autó 1996. decemberi, most van benne 75 ezer kilométer. A karcolásokat leszámítva új. Az a Corolla-széria, amivel soha nem történik semmi, tényleg. 2000-ben vette egy…

Vomit kolléga, aki nem most kezdte az autózást, ma megpróbált az új rendszerben autót vizsgáztatni. Olvasmányos kifakadását szűretlenül érdemes kiélvezni, akár a jó búzasört. Magyar szokás szerint tehetnek bele két-három szem rizst is!a boldizsar utcai autoklubnal fel…

Mint már írtam többször, egy Mazda sosem romlik el.Még huszonegy évesen sem. Még 300 ezer kilométer után sem. Még akkor sem, ha az enyém.Bálványok márpedig azért vannak, hogy ledőljenek. Kérdezzék csak meg a Lenin-szobrot.Egy hónappal ezelőtt megállt a 626-osban a…

Nomen est omen, azaz a név előre jelez valamit, gondolták ezt már kétezer évvel ezelőtt a rómaiak. Leckénk második része már az angol nyelvtan vizeire evez. "To ram" a szótár szerint azt jelenti: döngölni, beleverni, nekivágni, nekiütni, tömni, ütni. Hát nem szép,…

Bizonyítékom van arra, hogy közel sem kell ahhoz művésznek lenni, hogy művészi alkotás szülessen. A Ford T-modellről szóló cikkem egyik közepes képét ugyanis egy kedves olvasónk, Horváth Zsolt szerető és értő kezelésbe vette. Ez a gyönyörűség született munkája…

Így kiabáljam el máskor, hogy az élet kerek, a Mazda örök. Két héttel ezelőtt drága Ezeréves Sólymom, alias a TUFA ijesztően elromlott egy kissé ideges, csütörtök esti dugózásban túlméretezett gyorsítás, motorfék, még több gyorsítás kombináció után. Akkortól kezdve…