Itt van mindenki? Remek. A prémium külső-belső mosást nem adják ingyen, úgyhogy megint fel kell ugrani a gép elől. Nem kell megijedni, ha népes családja éppen ott van, akkor pláne nem, ha netán barátai a közelben buliznak, akkor sem, ha pedig kedvenc presszójában sörözik éppen, akkor máris nyert ügye van!

Elég ugyanis egy legalább A4-es méretű lapra olvasható betűkkel felírni, hogy Mocskos Hiéna, majd körbevenni magát minél több, mosolygó emberrel, és megkérni valakit, csináljon egy csodás csoportképet önökről. Amelyik képen a legtöbb - láthatóan a kép kedvéért - összeállt személy látszik, az a nyertes fotó. Kereken egy óra múlva, azaz 13:40-kor, lezárjuk ezt a versenyt. Az óra ketyeg, 10 perc múlva itt a következő konc!

Hiéna barátunk is felüvölt, ha meghallja a vörös csoda rekedt hangját. Az Enzo már nem fiatal, de még mindig a maranellói istálló megkérdőjelezhetetlen királya.

A legjobb géneket hordozza: középen hordja hatliteres V12-es motorját, a váza karbon, akár a legnemesebb versenyautóké, és a kipufogójából felzendülő összhangzatnál kevés félelmetesebb harmóniát hallani ezen a bolygón. Ha valaki netán látta az FXX-ek és az 599XX-ek csatáját valamelyik Ferrari Racing Day rendezvényen, tudja, mennyivel félelmetesebb jelenség a pályára idomított Enzo, mint a hasonlóan erős, de újabb orrmotoros Ferrari.

Életnagyságú Enzóra persze még a szavannák rémének sem telik – ahhoz több generáció sem tudna elég gnúcsontot összeharácsolni – de egy kicsinyített változatot felajánl. Gyerekjátéknak épp úgy megteszi, mint az asztal díszének. Jár hozzá még egy jó Carrera baseball-sapka és egy fekete reklámpóló XXL-es méretben.

A Ferrari modellért és a ruhaneműért csak egy gyors választ várunk arra a kérdésre, hogy mi a neve annak a pléh-játéknak, ahol a felhúzható járművek mozgása négy színes billentyűvel befolyásolható?

A Métisse csodálatos tárgy, sajnálom, hogy ebben a formában sosem valósulhat meg. A feladathoz persze semmi köze, de a nyereményhez igen: Citroen Métisse modell + másik Citroen modell + Instant charge XXL póló. Nagytestűek előnyben.

A Totalcarnál legutóbb járt francia, citromsárga tesztautó első ledsora oldalanként hány ledből áll? Melyik volt ez az autó? Milyen másik autó szerepel még az ezen tesztben található  képeken, ami piros?

Naugye, hogy nem is fájt?

Idén ünnepeltük a Totalcar tizedik születésnapját. A méltó megemlékezéshez hozzátartoztak a jubileumi ajándéktárgyak készíttetése is. A bögre, mint használati tárgy triviális választás volt. Hogy milyen legyen, azt gyorsan eldöntötte a kollektíva. Legyen benne anyag! Tehát fémpohár. De mi legyen rajta? Mi kapcsolódik az újságunk profiljához? Egyáltalán, hol fogják használni ez a bögrét? Egyértelmű: a garázsban. De ott olajos kézzel fogják meg az emberek a bögrét. Hogy néz majd akkor ki? Hát jól. Így lett a bögrén egy poharat fogó ember ujjainak lenyomata.

De hány ujjának?

Aki ezt először megmondja, az a képen látható csomagot kapja.

Nem csak mi szenvedünk a hidegtől, szerencsére másnak is bőven kijut belőle. Itt van mindjárt az a finn logisztikai cég, aminek az egyik munkatársa belerongyolt a Pontonba múlt télen. Nekik például sokkal többet van hideg, mint nekünk. Mínusz 18-ban álltunk ott másfél órát. Nem kívánom senkinek. Viszont a rendőrök elképedt arca mindenért kárpótolt, amikor a helyszínelés közben megmutattuk az Index.hu címlapján a képüket, ami két perccel azelőtt készült.

A kérdés: Mi a pontos címe az átkozott finn logisztikai cég új irodájának, és hányan dolgoznak benne?

A konc:

CNS Aero Centrality + autós navigáció (szoftver nélkül).

Azaz ló és lovasa. Találó kifejezés, ráadásul japánul még a sóskaleves is úgy hangzik, mint valami nagyon veszélyes fegyveres mozgalom, az pedig, hogy ló és lovasa egyszerűen nem lehet rossz. Ahogy az MX-5 sem az, bármennyire is szeretik nyelvükre venni a lóerőmániások, itt egyszerűen a kiegyensúlyozottságról van szó. Ha pedig kiegyensúlyozottság, akkor nem szabad megfeledkeznünk az idei év legjobb teszatutójáról, ami 18 éves és szintén japán. A háromszoros szorzóval ellátott MX-5, a Honda NSX.

Ahhoz, hogy ez a remek, opcionális hardtoppal rendelkező, szépen kidolgozott makett és egy újabb Instant Charge póló találjon gazdára, elég egy ügyes és villámgyors válasz az alábbi kérdésre:
Mennyire jó autó a Honda NSX?

Sosem találod a villás kulcsot? Szanaszét hevernek szerszámaid? Oké, hogy átlátod a káoszt, de ezzel a remek kis Renault-s szerszámos ládával még könnyebben rendet tarthatsz a garázsban. Bónuszként jár hozzá egy NABI póló.

A kérdés: Hol tartotta a Totalcar szerkesztősége idén a 2 napos kihelyezett értekezletét? (város, szálloda neve)

A Totalcar rengeteg ellenséget gyűjtött az elmúlt tíz évben. Nem csak Önök, olvasók rúgtak belénk viszonzásul számtalan alkalommal, és nem csak az importőrök küldtek el az anyánkba amúgy kellemes, nyári reggeleken.

A kezdetben lelkes autótulajdonosok először csak megszeppentek, a teszt végére pedig biztosan baltásgyilkossá változtak, ha Winkler pont azokon a napokon ült bele a felajánlott gépsárkányukba.

A gyorsulásra épített Skoda büszke tulaja sem gondolta volna, hogy Róbert autókezelési szokásai ennyire eltérnek az övéitől.

A kérdés hozzájuk kapcsolódik. „Hány hengerrel indult, mi volt a váltógombjára szerelve, és utóbbinak mi volt a pontos funkciója a Winkler és Karotta által tesztelt fekete gyorsulási Skodán?”

Egy yeti-s póló, és egy Skoda bőrtárca lesz a nyereménye a leggyorsabbnak.

Most elégtételt vehet azokon a srácokon, aki a grundon fociztak, míg ön a szobában távirányítós kocsikkal játszott. Ezt ŐK, tutira nem tudják.

A nyeremény:

Blaupunkt GTx693, 260W MAX / 55W RMS (4Ohm), 3 utas koax, 16x24cm + Audison Teniszpóló kék színben hímzett Audison logóval.

Ami a plusz jel után van, azt még én is értem. Na de ami előtte, az a nem mindegy. A feladat is ehhez kapcsolódik majd, évszámok, adatok, adatok, adatok. 

Nos, a kérdés:

Melyik japán modellgyártó cég rukkolt elő 1/24-es méretarányú rádiótávirányítású modellekkel, és mikor? Mi volt a sorozat fantázianeve? Melyik autótípus volt az első a sorozatban? Pultos, vagy pisztoly távirányító volt a készletben?

Imádom Árpádot, egy jóravaló kedves pozőr, akinek a munkához elengedhetetlenül szükséges két Firefox tab mellett legkevesebb húsz-harminc motorépítő, croppoló, choppoló weboldal van megnyitva, amikről zavartan kattint odébb, ha észreveszi, hogy valaki megállt mögötte.

Néha felkiált, hogy Csiki ezt nézd, ilyenkor a remek humánpolitikus főszerkesztőnk csak annyit mond: ÁÁÁÁÁRPÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁD. Ilyenkor Árpád visszavonul a tipikus meg nem értett zseni fejjel a gépébe, és dacosan művészfotó oldalakat böngész. Később ezek linkjeit megosztja a Facebookon.

Nem is tudom miért hoztam szóba ezt az egészet, ja de!

Hogy hívják a kereskedőt, akitől Árpád vette a kocsiját?

Mi a nyeremény?

Yamaha Rossi kép vászonra + egérpad +R1 füzet + kétféle könyv, az egyikben a Yamaha 50 éve, a másikban valamelyik új motor építési, tervezési belső anyaga. Kellemes konc, érdemes kapálózni érte.

V8. Ez a karakterpár annyi erőt sugároz, mint talán semelyik másik két írásjel így együtt – na jó, a japán, kínai és egyiptomi jeleket nem számítva –, képzeljék hát el, mire lehet képes az ital, amely magán viseli. Ki is próbálhatják, mit tesz az emberi szervezettel, ha elviszik a nyereményt a hiéna által összeharácsolt gigantikus halomból, a többi hasznos tárggyal együtt, amelyet mellé sordort a sors.

Ilyen a nyolcdarabos építőkocka, amellyel már hároméves gyerekeknél garantálhatjuk a nyergesvontatók iránti megszállott vonzalmat, a kulcstartók, a kisnaptár, és a láthatósági mellény. Ez utóbbi kerékpárosoknak, nagymamáknak, út szélén bandukoló kirándulóknak és egyáltalán, mindenki másnak is hű társa lehet a súlyos sérülésekkel járó közúti balesetek elkerüléséért folytatott harcban.

Mindezt ingyen kínálja a Hiéna, csak a helyes választ kell minél gyorsabban ide gépelni a kérdésére, amely a következő: Winklernek, Csikósnak, Zirignek, Endernek, Stumpnak és Balázs Viktornak is áll ilyen márkájú motor a garázsában. Na, melyik az?

A következő ajándékcsomag akár egy egész családnak örömet szerezhet. Öt Burago kisautó, öt ízlésvilág: van itt aranyos öreg Fiat 500-as, arcos VW Beetle, elegáns Saab 9-3 kabrió, brutális 911-es Porsche és ultraritka BMW Z8-as – mindenki megtalálhatja a neki valót.

Ha valakinek mégsem jutna a járművek közül, vigasztalódhat egy Carrerás sapkával, vagy pólóval.

Mindezt az teheti a karácsonyfája alá, aki a következő kérdésre elsőként adja meg a helyes választ:

Hogy hívják a klubot az Árpád híd pesti hídfőjénél, ahol a fél szerkesztőség együtt RC-modellezett?