@khaleeji: ..vagy Német o.-ban egy informatikus simán keres legálisan 3-5000eurót..
Svájcban asztalos barátom 7000chf-et.
de most MO-ról van szó..

@Ciri: mit értünk műszakilag alatt, az a kérdés

a motorok ugyanis teljesen mások (kivéve az új Cayenne-ben a dízel) és a Porsche attól lesz az, ami - szerintem

@Shadowbull:

-alváz
-váltó
-AWD rendszer
-felfüggesztés
-szélvédő
-ajtók
-pár lemez

...

@Shadowbull: ez tényleg így van, ők lezsírozott árveréseken jutnak hozzá ötöd/hatodáron és/vagy (logikailag megengedő vagy) uzsora fejében "önként átadott" autóként
lásd itt rögtön a szomszédban a ci.. (ilyet nem mondunk) -nál

@Shadowbull:
"extrem pelda."

a te kinyilatkoztatásod viszont olyan zavaróan introvertált, nem?

a fogyasztási/megtakarítási viselkedés drasztikusan befolyásolja azt, hogy egyáltalán mekkora százalékban, valamint hogy térben és időben milyen eloszlással jön vissza a pénz, amit szerinted az állam mechanikusan átrak egyik zsebéből a másikba.

@mifolyikittgyöngyösön??: Jól hangzik a 7000 frankos jövedelem egy asztalosnak, de ugye tudod azt is, hogy mibe kerül az élet Svájcban?

Ettöl még jobb, mint mondjuk otthon, csak hagyjuk már ezt a fizetésekkel való dobálózást.

sb, hogy a te szavaiddal éljek, marhaság, hogy a közalkalmazott nem fizet adót. Az szja mi a tököm akkor?!

Az, hogy a nyomorult eleve meg sem kapja, egy dolog. Nem is tud trükközni, mint a fent említett hurkás nyakú bodzázó, meg az "apukám foglalkozása vállalkozó" körbe tartozó kft., bt. alapítótag.

Egyedül a társadalombiztosításnak látom értelmét, az összes többi levonás a szó egyszerű értelmében lopás az állam részéről. Ugyanis azzal kecsegtet: figyu, haver dolgozz nekem, adok cserébe x Ft-ot. De csak x-60ezret ad. Aztán azzal jön: ne sipákolj, a levonásból neked épül az út a saját munkahelyed stb. Csak aztán jön a pofára esés, mikor 10-15 évet lehúz az ember egy helyen, és látja, hogy egy szög nem sok, annyit sem cseréltek le, vagy ha igen, azt is az eu összerabolt vagy éppen teljesen virtuális pénzéből osztott hitelből.

@magyar_ellenállás: "marhaság, hogy a közalkalmazott nem fizet adót. Az szja mi a tököm akkor?!"

Azt az allam fizeti sajat maganak.

sb

@malenykij polgar: hidd el,hogy Nettó7000chf itt is nagyon jó pénz!
és pont nem dobálózom a fizetésekkel,arra akartam én is rávilágítani,hogy MO ról van szó.:)

nekem sem tetszik ez az autó kivülről.
Azért nem a Golfot kellett volna berakni a szavazásba hanem az X6-ot akor kiváncsi lettem volna melyik nyer.
Aúgy a Skoda 120L az Long?:-))

@GYUSZI BACSl: a VR6-ban is közösek, sőt a 2nd generation-nek mondott ráncfelvarrottban már benne volt a VW V6-os dízele is.

@Shadowbull: meg fizet mikor vásárol 25% áfát,jövedíki adót stb.

@magyar_ellenállás:
"Az szja mi a tököm akkor?!"

a jövedelemhez kapcsolt adók és járulékok nem játszanak, hiszen az állam fizeti a jövedelmet. Amennyire tudom, még valódi pénzmozgás sincs, hanem eleve annyival kevesebb pénzt kap az intézmény a kalapból.
A fogyasztási adók, ellenben.

ez egy hosszú folyamat végeredménye, hogy a a dolgozó a saját bérét ki sem tudja kitermelni

a legszomorúbb az, hogy a belső kereslet kicsi,, export révén kell "lenyúlni" a pénzt attól akinek van: a külföldi megrendelőnek van

ezért csalnak a vállakozók, különben kapuzárás és munkanélküliség

és akkor ahol nem termelnek, hanem csak "én állok a pult mögött eladok haszonnal"
típusrúl máég nem is beszéltünk .. mer mostanában azok is rendre zárnak be

en inkabb lakast vettem hitelmentesen, bar lehet jobban jartam volna, ha egy ilyet veszek. foleg annak a fenyeben, hogy asszonynak is van sajat lakasa... namind1, majd csak lesz valami :)

Hálát adok az istennek, hogy megfelelő méretű farkam van és használni is tudom, ezért az én boldogsághormon-termelésemmel nem holmi tiptronic gomb, hanem egészen más áll összefüggésben. Valamint nem dob fel, hogy más nem mer bejönni egy körforgalomba, mikor én ott vagyok. Mindenki közlekedik, elférünk ott sokan.
Ha azt akarom, hogy megnézzenek, akkor olyat teszek, ami miatt engem néznek meg, nem az autómat. Bár ez utóbbiban is sokan megnéztek, mikor kölcsönkértem az öcsém Citroen kacsáját.
Szóval egy autót nem jó tulajdonságai, hanem a cikkíró f*szhosszabbítási élménye miatt dicsérni = NEM menő.

X6!!!!

Inkább egy FX-50...

@Shadowbull: @Amanitin3: Értem én, hogy az "állam" egyik zsebéből fizet a másikba, de mégis van mögötte munka, és a munka mögött vannak arcok, élő emberek, akiknek meg kell élni valamiből, és ha lehet, nem úgy, mint a rabszolgáknak az ókorban.

A vicc, hogy most állami szinten akarják bevezetni ugyanazokat a terroreszközöket a munkavállalókkal szemben, amikkel eddig a maszek munkaadók éltek... Ugyanazt a lemezt feltették, mint az EU esetében: a kötelezettségeket már ránk verték, a bérek és az euró meg még 20 év múlva sem érik utol a nyugatét.

@Kis ember: és te, nagyfarkú barátom, mit kompenzálsz ezzel egy autós fórumon? biciglis-e vagy?

@De gustibusaut bene, aut nihil:
Nem erre mondják, hogy nagy farokkal dicsekedni lehet, átlagossal meg dugni?

Ja, mellesleg, az ún. állam lehetne az egyik legjobb vállalkozás, ha nem olyan lenne a választási törvény, amilyen, és rendre nem dilettáns pártkatona barmok kapnának lehetőséget a "bizonyításra".

A versenyszféra meg közszféra közti ellentétet kár feszegetni, amikor az állami tulajdonban lévő földeket, termelőüzemeket és eszközöket gombokért kijátszották a vállalkozó haveroknak, 100 évre eldőlt a játszma.

Shadowbull, kitermel az a könyvelőiroda ennél többet is, én kettőt is ismerek, és még csak nem is olyan nagyok.

@Dövan: "aki meg albérletben lakik, az innentől írhatja, hogy összecsaltad 3 lakás meg 4 autó árát, mert becsületesen ennyit nem lehet"

Ha 100ezer + rezsi az albérlete, nem venném jó néven a gyanúsítgatást. :)

Amúgy meg kb. 35 millió a teljes hóbelevanc összértéke (nemrég egy majdnem feleennyi értékű autó karambolozott előttem), de sem megenni, sem meginni nem tudom, eladni meg pláne, ugyanis NINCS PÉNZE a Zembereknek, amiből vásárolhatnának.

Ja, és felmenőim kb. 60 évnyi munkája áll mögötte, nem az én érdemem. Ezt lehetne összevetni a csilliárdos naplopók jövedelmével. Elég csak a hazait megnézni, nem kell Dubaig vagy Brüsszelig kacsintgatni.

@De gustibusaut bene, aut nihil:

Nos, ha te az én általam "megfelelő méretű"-nek tituláltat "nagy"-nak olvasod, akkor azt hiszem egy freudista mind a tíz ujját megnyalja a TE kényszerképzeteid miatt. :)))

Nem biciklis vagyok, nem ismerek ilyet. Van kerékpárom, egy jól karbantartott öreg Mitsubishim és a belvárosban villamossal vagy gyalog közlekedem, mindig amelyik célszerűbb. Időm jó részében viszont egy 76.800 kW teljesítményű óceánjárót használok közlekedésre.

Ha EZ a verda egy millió lenne, számomra akkor is úri huncutság maradna.

@Kis ember: sőt, nekem a cayenne is teccik, nincs ezen mit magyarázni:)
csak az fura h valaki idejön egy autós fórumra és nem a szokásos -témába vágó- "suv az olyan semmire nemjó autó, mert kiesik kanyarból és terepre se jó meg a hűtő se fér bele" hülyeséget mantrázza, hanem rögtön a pöcsét húzza elő.
ekkora hajó, oszt nincs rajta egy nő?

@Shadowbull: Tudod b.zdmeg,a múltkor leszóltál,mert azt "mertem" mondani,hogy számomra nincs értelme a SUV kategóriának. Most meg valaki azt írja,hogy számára a léghűtéses az utolsó igazi Porsche,te meg egyből lebaromságozod. Ki vagy te,hogy valaki véleményét így leszóld?

@De gustibusaut bene, aut nihil:

Hajjaj, de még milyen nők vannak rajta - többek között a barátnőm.

Nekem meg az a furcsa, hogy egy autós cikkben nem az autó teljesítményéről, kényelméről, belső értékeiről beszélnek, hanem azzal rajozik a cikkíró, hogy nyomkodja a gázpedált és élvezi, hogy a járókelők bámulják.

@Magyar[HUN]: "valaki azt írja,hogy számára a léghűtéses az utolsó igazi Porsche"

Nem ezt irta.

"Ki vagy te,hogy valaki véleményét így leszóld? "

Ezt a kerdest mar tobben is feltettek.

Huzz egy szamot es allj be a sorba.

sb

@Magyar[HUN]: ne foglalkozz vele.Ő az igazi tűrhő .Úgy is hívják a háta mögött:
Tűrhő Úr.Egy cezaromániás barom.

@mifolyikittgyöngyösön??: Elismerem,hogy van szakmai tudása az autókhoz,ezzel semmi bajom nincs. Csak a stílusa... Na mindegy,amúgy nem alszok rosszul miatta,mert ilyeneket ír :D

@mifolyikittgyöngyösön??: Aki tokos az a szemembe mondja :)

sb

@Magyar[HUN]: én egyáltalán nem vok biztos benne,hogy hatalmas tudása van.
Messziről jött ember azt mond amit akar..

@Magyar[HUN]: Egyebkent meg nem mindegy mit mond neked egy internetes nick, akit nem ismersz, sose talalkoztal vele?

A SUVos temara meg mar nem emlekszem, de nem csodalkoznek, ha az is maskepp lett volna.

sb

@Shadowbull:
"Aki tokos az a szemembe mondja :)"
nincs szemed..csak egy nick,ki tudja mit rejt,ki ül mögötte?Számomra nem kelent semmit.
BB

@mifolyikittgyöngyösön??: nincs hat.

a pofam viszont nagy.

Neha csodalkozom egyebkent, hogy mennyi anyamasszonykatonaja van a vilagon, nehany cikkirot is beleertve.

Valami noname marha aszondja nekik hogy hulye vagy bazdmeg, aztan mar sirnak is.

Ezt ki kellett volna noni legkesobb 8 evesen, lanyok.

sb

@Shadowbull: engem nem zavar ha valaki hülye.Figyelmen kívül hagyom,aszt hali.
Szerintem a neten a felét sem szabad elhinni,amit az ember lát.helyén kell kezelni a dolgokat,ennyi.
(akármit is jelent)

@Shadowbull: Ha megmondod az ötös lottó nyertes számait,akkor nem hagy hidegen amit írsz :) Na, de nem akarom szétoffolni a posztot.

az az érdekes, hogy ez a pozsonyban készülő autó az usa-ban kevesebb, mint fele annyiba kerül, mint nálunk, tehát még a regadóval, áfával csökkentett árnál is jóval olcsóbb.

ez egyébként más európában gyártott tipusokra is igaz, megnéztem a márkák amerikai honlapjain az árakat,új bmw x 5 6-7 millió ft, nálunk 16, cayenne ott 8 misi, nálunk 18, porsche 911-es 10 misi, nálunk 26 , stb...

@khaleeji: pedig az autógyártó ugyanannyiért adja a yenkiknek is mint nekünk!ez az érdekes..

@CsGergo: neked es a tobbinek aki a nemet rendszamon karog. A lehetoseg nektek is adott, csak nem (tudtok) eltek vele. Irigykedni mindig konnyebb, mint tenni is valamit a boldogulas erdekeben. Kulturember vagyok, szivesen fizetek adot, ha tudom, hogy jo celra foditja a kormany, de mit lat(t)unk? Multimilliardos bank(ar)ok es ciganybunozok segelyezesere megy el az osszes.

@Kis ember: nekem, mint egyszerű lakótelepi suttyógyereknek az jött le a cikkből h végre elérhető közelségbe került egy cayenne,és az nagyon presztízs, ragadnak a csajok rá, jobban mint a tizenhároméves egynyolcas béemvémre. nem vagyunk egyformák, na, mindenkinek más az értékrendje :)

@De gustibusaut bene, aut nihil:
teljesen mindegy a cikk témája!egyszerűen az emberek tudtára kellett adni,hogy van farka,meg hajója!!!

@De gustibusaut bene, aut nihil:

Szerintem meg elég szánalmas, hogy valakire azért ragadnak a csajok/azért nézik meg az emberek, mert egy valamilyen autóban ül.
Ilyenkor mindig ez a karikatúra jut az eszembe:
pw0nd.com/tag/hummer/

@mifolyikittgyöngyösön??:

Miért, neked nincs farkad? Hajóm meg nincs, azért az óránkénti 10.000 literes fogyasztás kicsit sok lenne a büdzsémnek...

"Időm jó részében viszont egy 76.800 kW teljesítményű óceánjárót használok közlekedésre. "
??

A modellről van személyes tapasztalatom, mert a főnökömnek is ilyen van, pontosabban a 4,8 as 500 lovas V8. Szóval erről az egészről csak annyit, hogy 1 év múlva ugyanúgy ülsz bele, mint egy Suzuki SX4-be. Higgyétek el ezt is megunod!!! A nevezett példányban most van, 130ezer Km, és 2007es. Szóval használva lett, nem csak azért volt, hogy mutogassák! Úgy indultak a dolgok vele, hogy kb. 10ezer km-nél, tönkre ment valami a turbónál, aztán ki kellet cserélni a komplett üveg tetejét, mert beázott!A csere után megmaradt egy olyan jelenség, hogy folyamatosan nyikorgott a tetőkárpit, a tetőnél.Az utastérben folyamatossá váltak lassan a nyikorgások, és a zörgések, amivel nem nagyon tudtak mit kezdeni a szervizben! Még 2 éves kora előtt, a kormányon található gombokról lekopott a piktogram, ja és persze nem cserélték ki gariban!Ja természetesen, csak a komplett kormánnyal lehetett volna cserélni(1db gombról volt szó)csak azt meg nem szerettük volna +tenni közel 1milláért.:-( Iszonyatosan drága hozzá minden, gumi, felni, ja és hát a szerviz.Úgy indul, hogy 25000+ÁFA, az óradíj, és olyan lassan dolgoznak, hogy a csiga az egy vágtázó vadló hozzájuk képest! Bevittem 1* a szervizbe, bejelentett időpontra, és ott ültem 50percet, hogy átvegyék tőlem a kocsit.Egy normál szervizt, olaj, olajszűrő,levegőszűrő, általános ellenőrzések, fékek állapotának ellenőrzése, nem voltak képesek megcsinálni, 1 nap alatt, úgy hogy +volt beszélve, hogy viszem, és ott voltam 8.30kor vele reggel! Ja és hát az ára az valami horror volt, majdnem milliós tétel!
Egyszer amikor megint így volt szerviben, mármint úgy hogy több napot ott kellett töltenie, béreltem a főnöknek, 1 15-18milla közti Audi A6 3.0TDI-t és azzal volt el külföldön. Amikor hazaért +kérdeztem, hogy milyen volt? A válasz csak ennyi volt, nem kell ennél jobb autó, 6litert fogyasztott, és olyan kényelmes volt mint a Cayenne. Na akkor lett biztos, hogy le lesz cserélve a Porsche.Amúgy, nekem is volt vele szerencsém bejárni, Európa 1 részét, de higgyétek el hogy, semmi olyat nem nyújtott, ami indokolná azt hogy ilyen drága legyen vele az élet. Szóval, szerintem nem ér annyit amennyibe kerül akár újonnan, de használtan sem éri meg fenntartani, mert 1 fele annyiba kerülő autó is tudja azt amit ez! Ja és nem fogsz állandóan gyorsulgatni vele, mert az azért jó ahogy gyorsul! Illetve ha meg azt csinálod akkor, készülj fel arra, hogy 20-25litert fog fogyasztani:-(.

@mifolyikittgyöngyösön??: szerintem csak az egyik saját tulajdon.
@Kis ember: tied-e a hajó?

:)

@mifolyikittgyöngyösön??:

disneycruise.disney.go.com/ships-activities/ships/dream/

Mert ha valaki azt mondja, hogy egy 78 megawattos SAJÁT hajója van, azt ne hidd el...

@mifolyikittgyöngyösön??:
pincér v szobafijú.

@Shadowbull: azert adna fel, mert nem lehet minden hataron tul novelni a loeroket ugy, hogy a sulyeloszlas nem eppen idealis. Jelenleg is csak az elektronikus segedeszkozk tartjak az uton, teszik bolondbiztossa.
De lehet, hogy nem fogja feladni soha, barcsak ugy lenne.

@De gustibusaut bene, aut nihil: "fogaggyunk te is tízéves dízel a8-ban rajolsz a telepen amire utólag valahogy felugrott egy s matrica "
- farmotoros skodaval vanszorgok, ha van penzem tankolni, tobbnyire meg biciklivel. Csak hogy jol erezd magad :)))

@De gustibusaut bene, aut nihil:

Csak a nevemre kellene kattintanod, hogy kiderüljön, de inkább találgatsz.

:)

@GYUSZI BACSl: @Shadowbull:

Ablakemelők mechanika, légzsákvezérlő, légzsákok, komfortelektronika, fűtőmotor, zárak, klímakompresszor (TDI), futóműszilentek, bakok, stb stb.

Nem írok a több oldalas egyezésről, de tele van a Cayenne 7L0-ás cikkszámmal (Touareg).

Ettől még természetesen ég és föld a két autó, össze sem lehet(ne) hasonlítani a kettőt, de a műszakilag rengeteg egyezés van közöttük.

@Kis ember: ja... fene se érti ezt a modern világot, mindenki kipakol magáról mindent a kibertérbe, oszt csodálkozik h nem érdekel senkit :)

@Ciri: akkor ilyen alapon egy Merci Vitó is ugyanaz mint a régebbi E-classe, váltó, motor, kormány (ja az "S")... :)

@Ciri: jovan, de ezek nagy resze "polcrol levett" beszallitoi cucc.

sb

@phrascarica: a legfontosabb egyezőség a padlólemez és ez a lényeg!

@Virago_1000:
Cayenne S 2006
2648 Kéne
2771 Lakás kéne
731 Golf kéne
A szavazás állása alapján közel 50% esély volt rá...

Én csak egyet tudok. Amikor legutóbb (másfél éve) Svédországban úgy 40 centi hó esett, a vendéglátóm tartott nekem egy bemutatót ezzel a géppel a letaposott havon a kisváros utcáin. Úgy 80-al mentünk az út egyik oldalától a másikig, de csak azért, mert a sofőr rángatta a kormányt jobbra és balra. A beste lelke azonban nem volt hajlandó lemenni az útról, minduntalan visszakormányozta magát a csúszós útra.:-)Amúgy egy zabszemet nem lehetett volna arra a bizonyos helyre dugni...

@uki: nem érdekel a padlólemez, nem abban van az erő :)

@phrascarica: nah az már igaz! :-) csak a vito - e classe hasonlat miatt írtam.

@De gustibusaut bene, aut nihil:

Te kezdtél el találgatni. Információk nélkül ítélkezel.

De ettől még a cikk szar.
A Porsche pedig nem kéne, mert sokat fogyaszt és drága az alkatrész, ahhoz képest meg nem tud annyit = pöcshosszabbító járgány.

@uki: az a v10 az nem lett volna semmi! nem is hallottam meg rola sosem. az aztan ment volna :))))) de kar hogy nem lett belole semmi..... :(

@visszakettopadlogaz: Piech-re mindig jellemző volt hogy néha elszállt az agya! :-) Amúgy iszonyat nagy figura az öreg, érdemes utánaolvasni az életének.

sosem vonzott a SUV porsche, olyan mint az Adidas napszemuveg vagy a Nike parfum.

a Porsche nekem sportauto, nem soccer-mum car vagy 4x4 akarmi.

911, 968, anytime! :)

@visszakettopadlogaz:

Na ez a pluszegy.

Porsche SUV = sportos családi autó. Olyan mint amikor a családapa szereti a sportot, ami abból áll, hogy a pocakján meglazított övvel issza a sört, mikor nézi a forma egyet

@visszakettopadlogaz: ezt hasonlóképpen gondolom én is csak ugye sok ám a pénzügyes még egy porsche-nél is, akik úgy gondolják mi lenne ha sokszoroznák a bevételeit, aztán durván bejött. Látod a többi réteggyártó meg még mindig ott tart hogy majd belépünk mi is a SUV piacra meg mutogatjuk a tanulmányautókat, a zuffenhausen-iek meg már a második generációnál tartanak. Ilyen ez a popszakma. :-)

91 ezer km semmilyen értelmes autón nem látszik meg. Sőt, ez csak a zsigulin szocializálódott proliknak sok km, egy rendes autó 291 ezer km-nél is üzembiztos.

@Kis ember: azért azt nem vethetjük a porsche szemére hogy amennyire csak lehet ne lenne sportos a cayenne vagy a akár a panamera.

@uki:

Azt nem, de azt igen, hogy családi...

@Shadowbull:

"jovan, de ezek nagy resze "polcrol levett" beszallitoi cucc."

Aha. KIZÁRÓLAG ehhez a két autóhoz jók.
Meg ne magyarázd már, hogy a két autónak nincs köze egymáshoz, mert tökön is szúrom magam :)

@Prosztó:
Mily igaz amit szóltál. DE: Nem kell megijedni az ilyen autóktól, pláne a vezetőitől, mert végső esetben senki sem golyóálló :)

@Kis ember: nekem meg azért nem, mert nem telik rá.
pedig dejó lenne végigurulni vele a telepen, a csajok, akik addig rám se néztek, mind mosolyognának és kérnék h vigyem el őket egy körre, talán még a közeli bányatóra is levihetném őket, fürdőruhára vetköznének, még a kezüket is megfoghatnám, tiszta amerika...

@Ciri: Hehe:)

Nyilvan van koze. De nem ugy. Teccik erteni :)

sb

hoppá,sedóbull mégsem annyira ért a dolgokhoz?ez most eléggé öngól lett.de szerintem ügyesen kivága magát.valahogy így:
(először bemásolja a célszemély idézetét)
"Aha. KIZÁRÓLAG ehhez a két autóhoz jók.
Meg ne magyarázd már, hogy a két autónak nincs köze egymáshoz, mert tökön is szúrom magam :) "
(aztán döntő csapást mér,ami bármi lehet,valami cáfolat,vagy egy egyszerű baromság)
énmérnökvagyoktemegnekmeokoskodj

(és végül,az elköszönés,a monogramm)

sb

így lesz ez.

@P12_dCi:
"91 ezer km semmilyen értelmes autón nem látszik meg."

az autón kívül itten azért van további két független paraméter.

az üzembentartás
és
az utak

minősége.

Avagy: délolasz 91ezer ≠ délsvéd 91ezer.

Www.autotrader.com, van mar $15.000 tol de 20-30 kozott kpnyekig turkalhatsz.

Nincs mar presztizse.

Biztos kérdezte már valaki, de regadóval vagy regadó nélkül 6 milla? Mintha német rendszám lenne a képen látható járművön. Esetleg csak illusztráció?

Nem csak a Touareg és ez a Cayenne nagyon hasonló műszakilag, sőt nagyrészt ugyanaz, hanem a Q7 is.

A három autó a VW Colorado projektként született és létezik ma is, például Miskolcon gyártják hozzájuk a Bosch-ban az ablaktörlőt, a generátort stb. Szóval nagyrészt ugyanaz mindhárom, csak a külsőben különböznek, meg az árban.

Magánvéleményem, hogy mindhárom borzalmasan rusnya autó, de ez még Porschénak is csúnya. Idehaza valóban sok a kopasz barna tulaj, de ez igaz sajnos a X5/X6 BMW-re és az ML/GL Mercedesekre is.

Visszatérve a közös alkatrészekre, valóban ma már rengeteg mindent a beszállító fejleszt a gyártónak, pl. a Bosch-nál összességében kétféle generátort gyártanak, egy kisebbet a kicsi-közepes autókba, és egy nagyobbat értelemszerűen a nagyokhoz. Annyi különbség fordul elő, hogy pl. BMW úgy rendeli be a Bosch-tól a generátort, hogy a műanyag burok alatti részt fessék le feketére, hogy ha 10 év után felnyitják, akkor ne oxidált felületű legyen, hanem lássák, hogy a bajorok erre is adnak.

Amúgy meg minden autóban van egy kis Bosch, sajnos...

De az szerintem gáz, ha egy Porscheban megáll a henger és még csak sokat sem futott az autó...

@Dr. Robin Masters: te tudod kit kapsz ettől TŐLE,akit nem nevezünk nevén?!
nem lennék a cipődben..:)

@Dövan: Szia.Mire vagy kíváncsi a 3.2-vel kapcsban?Üdv:DIO

Tudomásom szerint Lipcsében készült ez a fajta Cayenne és nem Szlovákiában.

@kicsidio: mindkét helyen készül a gép

SB azert ert par dologhoz. ( 4 eve vagyok itt, a dacia teszt ota ) a stilusa neha neha bicskanyitogato de 99%ban feltetel nelkul elfogadom amit mond. Mondjuk most ugy erzem melle lott mert a vak is latja tudja hogy ezek az autok edestestverek de ez a hibahataran belul van.

és aki ablakot töröl a kajánny'ában az meglátja a borsodi ejfel tornyot

bezonyám

ez a kocsi aztán a luxuórkodás, kivagyiság

:-D

Valamint, ha meglát az egyszeri paraszt egy ilyet a visszapillantó tükörben, az jut az eszébe, hogy jujj, lekotródni a külsőbe, mert jön a fenti réteg jeles képviselője és ha nem tetszik neki, ahogy közlekedem, fenyítés lesz.

Vegyél Patrolt, Y60/Y61 mindegy, szigorúan hosszút, egy S.Splaccs árából a kajános hurkák se igen szorítanak le! Faxom ebbe a balfax parázásba, aki kisótóba fosik, vegyen ócska nagy vasat, vagy lexarom tablettát és kész.

@Dövan: azért kicsit annak érzem, mint hogy készpénznek vennit amit a wikipedian írnak. :)

@szabopsz: pontosan!

@mianicked?: azt hittem hogy a Cayenne önhordó karosszériás.

@mifolyikittgyöngyösön??: Huha, most lelepleztel :)

sb

@Dr. Robin Masters: "A három autó a VW Colorado projektként született"

A Q7 enyhen szolva is kilog a sorbol, mert jo 4 evvel kesobb jott szeriaba mint az elso ketto. Bar ha jol remlik, ugyanaz a plattform, nade ez eleg tag fogalom.

"Miskolcon gyártják hozzájuk a Bosch-ban az ablaktörlőt, a generátort stb. Szóval nagyrészt ugyanaz mindhárom"

Aham. Szoval ha az ablaktorlo meg a generator ugyanaz, akkor nagyreszt ugyanaz a ket auto?

Pont az ilyen "leveszem a polcrol" alkatreszek nem szamitanak, mint a generator meg az ablakemelo mechanika.

A BOSCH is elsozza ugyanazt a generatort vagy oninditot tobb kulonbozo cegnek is, legfeljebb a felfogatasi pontokat valtoztatja meg, de a belseje tok ugyanaz.

Jon egy ceg, kell neki egy onindito, megkerdezi a BOSCHt, hogy milyen van, az mond nehany letezo tipust, a ceg meg valaszt egyet, a BOSCH beilleszti a helyere neki, oszt jovan.

Sot, mostanaban igyekeznek a felfogatasi pontokat is azonosan tartani, annyival olcsobb az egesz.

Hogy eppen milyen alkatreszszamot akaszt ra a beszallito, az nem mindig mervado.

Ha ilyen legoalkatreszeket veszunk, akkor gyakorlatilag bebizonyithatjuk barmilyen 2 tetszolegesen vett autotipus kozeli muszaki rokonsagat.

sb

@Shadowbull: mondom én hogy ez a Porsche dolog tiszta átbaszás.
a Skodával A VAG-on keresztül konszerntársak, ezt mindenkit tudja, meg azt is, hogy a Skoda Rapid is farmotoros meg a Porsche 911 is.
szóval a 911 csak egy jól megmarketingelt Rapid!

@Shadowbull: nyilvánvaló, hogy az összes autógyár egymást másolja, hiszen mindegyiken 4 kerék van. most jól lelepleztem mindenkit, ez egy hatalmas összeesküvés!

@Shadowbull: ne erölködjéé, teee, a sas nem kapkod legyek után!

Érdekes téma ez a kinek lehet Magyarországon Porschéja...

Jómagam 3 embert ismerek, aki Porschéval jár, mindhárom a PHU-nál vette újonnan, magyar rendszámmal. Az egyik egy saját maga által alapított kereskedőhálózat tulajdonosa, a cég a legnagyobb adófizetője a megyének. A másik kettő reklámszakember, saját cégeiket vezetik sikeresen. (Az egyik közülük a hétköznapokban nem is a Porschéval jár, mert azt túl feltűnőnek tartja, pedig a cayenne mellett még egy 911-es is áll a garázsában...)

És számtalan embert ismerek még rajtu kívül, akik évente befizetnek egy új Cayenne árát a költségvetésbe adóként, mégsem járnak Porschéval.

Amúgy nem szeretem a SUV-okat, ha mégis ilyet vennék, csakis dízelt, mert azokba szerintem dízel való. A kupékat jobban szeretem, egy hathengeres E92-esnél nem is szükséges jobb autó.

Brutális batár

Vajon hová lehettek ezek a nikkek, így, laza 10 évvel később.Ki az aki él még netán...?
:D

@geegee: senki.

@Rocko-: :D