Na ez erdekes lesz.

Kivancsi vagyok amikor eloszor leveszik egy valoban kulfoldon elo, hazalatogato magyar rendszamat, mekkora botrany lesz belole.

Tipikusan magyar kocsog politikus gondolkodasmod.

sb

semmi nem fog változni. esetleg a reg.adón kéne.

En meg arra leszek kivancsi, mi lesz azokkal a magyarorszagi illetosegu cegekkel, amelyek Nemetorszagbol lizingelnek, fix 2-3 eves futamidore autokat. Ilyenkor nemet rendszamot kapnak, az auto a kinti berbeado tulajdonaban van, ergo nem lehet kis hazankban forgalomba helyezni. Mivel a berlo ceg magyar, elvileg buntetheto az uj szabalyok szerint, ha jol ertelmezem. A lizing futamidejenek kifutasa elott viszont az autot nem lehet visszaadni a nemet tulajnak, es megvasarolni sem lehet tole a legtobb esetben. Sakk-matt?

Ez ám a demokrácia, meg a határok nélküli közös kereskedelem.

Már megint pórázt dugnak a nemesebbik felünkbe.

Megoldas a kettos allampolgarsag.

Egy jó ötlet az 50%-os kedvezmény idénre (igaz, pont azokkal tol ki, akik becsületesen csengettek, 100%-on.)

A másik, hogy nagy a felhajtás, biztos lesznek akit elkapnak, lesz aki inkább rendszámot vált magyarra, és lesz aki kibúvót keres.

Mindezt rengeteg adminisztrációval, stb.

Egy nagyon hatékony megoldás lenne: csökkenteni a reg.adót, egy minimális jelképes összegre. És akkor semmi mást nem kellene tenni.

Ráadásul egy magyar rendszámú autó után évente 20-50 ezer Forint "súlyadót" is befizet a tulaj, ettől most a szlovák rendszámok miatt elesik az állam.

A bérautóval mi a helyzet? Itthon élek, de német cégtől bérelem a kocsit, így a rendszám is német. Ezzel mi a helyzet?

@mr_x:
"Megoldas a kettos allampolgarsag."

A vicc, hogy tényleg!

Hiszen egy szlovák állampolgárnak senki se fogja vizsgálni a lakcímét, hogy ott lakik-e?

@Fiery:

A lízingelt és bérlet (nem magyar tulajdonú) autókat nem érinti a dolog ahogy én olvasom.

tipikus fejjel a falnak hozzáállás...talán a politikusi alkalmasságot kéne feltételhez kötni előbb..nyomorékok...

átgondolatlan pénzhajhász megoldás...mint a többi ötletük is.

szóval hivatalosan is a bűnösséget vélelmezik és az ártatlanságot kell bizonyítani...
más országban hogy van ez? Csak nálunk divat, hogy az eu tagságnak csak az árnyoldala legális?

Pontosan milyen papirokkal kell igazolni, hogy kulfoldon elek es dolgozok? Errol van valami info?

neked kell bizonyítani az ártatlanságod, hogy szabályszerűen használod... MIVAN? bizonyítsa Ő, hogy törvényt sértettél, de ezeket hivatalos dokumentumokkal támassza alá...NE EZ iTT SOSEM LESZ!!!
igazoltat, kitalálja, hogy te vétettél (persze szóban közli, hogy márpedig így van, vitatkozz vele...) leveszi a rendszámot megbüntet, elveszi a kocsit, lelő, majd ezekután kocsi, papírok, "élet" nélkül menjél bizonygatni az igazad oda ahova akarsz... és mivel lesz vagy tízezer ilyen ügy, így 1 évig felejetsd el, ha egyáltalán sorszámot kapsz majd adott hatósághoz, ha egyáltalán megtalálod hova kell menni és miket kell vinni...

Kicsit furcsán kezdik értelmezni a jogállamiságot és a demokrációt itthon...

na többek között az ilyen dolgok miatt kell elhúzni ebből az országból...

Hajajajajajaj....
De fasza lesz eztán külföldre menni shoppingolni(pl Ausztria) az összes sógor rendőr eddíg is a magyarokat baszogatta.Most megint nekiállunk a külföldieket piszkálni.....mekkora szopás lesz......Csókollak Viktor!!!!

Leszarom, magyar rendszám van az autómon. És nem vagyok milliomos sem...

@Incho77: kozokirattal vagy bizonyito ereju maganokirattal.

akarmit jelentsen is.

nemetorszagban pl. nincs lakcimkartya. Ha bejelentkeztel, arrol kapsz egy papirt, aztan szevasz.

Ezt a papirt meg nyilvan elsullyeszti otthon az ember valami mappaba.

ezt kene hurcolasznom magammal allandoan? vagy esetleg a munkaszerzodesemet?

nade mind nemetul van.

sb

Még csak annyit az előbbihez, hogy itt a nyugati végen, kilencven %-a a turistáknak szlovák,tehát szlovák rendszámú az autója ....no most akkor rendünk derék őrei minden szlovákot szétszopatnak??? eddíg is utáltak minket, mi lesz eztán........pancser banda...

Együtt tudnék érezni a dologgal...

... ha nem botlanék úton-útfélen külföldi rendszámmal sorelőző, tilosban parkoló, JÁRDÁN! előző, autópályán 130 helyett 160nal haladni kívánó és levillogó bunkók tömkelegébe.

Rohadtul nem szeretek parkolódíjat fizetni, de az is bántja a szememet, hogy míg rajtam az behajtható, addig a külföldi rendszámosokon nem behajtható.

@Shadowbull: na en pont ide tartozok.
Kulfoldon elek,dolgozok, de haza szoktam latogatni autoval. Mi a rakot hordjak magamnal? EUban nincs letelepedesi engedely, lakcim kartya, stb.
Munkaszerzodest? Vagy kinti alberleti szerzodest? Vagy mi a rakot?

Ilyen fasz magyar politikust, mint az Orbán meg a többiek, egyetlen egy ország sem tartana meg legfeljebb egy óráig. Takarodjon a haverjaival a jó anyjába a mocsok, ezt még a geci Gyurcsány sem merte meglépni, takarodjon a csövese

@Incho77: engem is ez erdekel!

@Shadowbull: Egyetértek, tipikusan rossz irányba mozdultak megint, az helyett, hogy érdekelté tennének abban, hogy magyar rendszámú autóval járjak, kihajtanak egy csomó rendőrt az útszélére és én magyarázkodjak nekik, hogy mi miért van. Aztán néz majd értelmesen és vagy elfogadja vagy nem.
Az még nem jutott eszébe senkinek, hogy ha megfizethetővé tennék az autó forgalomba helyezését, a tulajdonos változást általában, az államnak is több bevétele lenne, mert megnőne a használt autó forgalom, nőne az autójavítók forgalma, ezzel munkahelyeket és további ÁFA bevételt generálnának.
Működnek a régi beidegződések, még mindig luxuscikknek tekintik az autót, mint az átkosban és fejőstehénnek tekintik az autóst, akkor amikor sok helyen nincs alternatívája a saját autóval való közlekedésnek (pl. tanyavilág-tanyaprogram).

Annyira hihetelen dolog, hogy 50% kedvezményt kap, aki idáig illegális tevékenységet folytatott és meglopta az államot, hogy az felfoghatatlan.

Utána meg csodálkoznak, hogy ilyen az adófizetési és jogkövetési meg kitduja milyen egyéb morál. Hát b+, ha gátlástalanul kijátszom a jogszabályokat/kiskapuzok/lopok és állami kedvezmény is jár utána (bírság helyett), akkor ez mire is ösztönöz engem?

Ostobák.

@Host: És pacsira adták oda a bérautót, vagy van papírod is róla?

"illegális rendszámhasználaton" wow, lassan lehet újra forgatni a tanú cimü filmet. Kiváncsian várom mikor fognak valami vaskeritést felhúzni a határokra, nehogymá a büdös külföldije ide jöjjön...

@Öreg motoros: Még megjegyezném, csak magyar rendszámú járműveim vannak :)

@Öreg motoros: Egyetertek. De ezek ehhez hulyek.

Ellenorizni, buntetni, feljelenteni, letartoztatni, fenyegetni, bizonyitani..

csak ezek vannak a szotarukban.

A "gondolkodni" kifejezest nem ismerik.

sb

Amúgy meg tökmindegy, ahogy haladnak 2 év múlva a jobbik fog nyerni aztán megnézhetik majd ők hogy alkalmazzák rajtuk a saját fideszes törvényeiket

@Shadowbull: Koszi szepen.
En is Nemetorszagban vagyok. Mondjuk az "Anmelde Bestaetigugn" fenymasolatat a biztonsag kedveert magammal fogom hordani, de nemetul van, ugyhogy nem tudom, hogy ezt elfogadjak-e. Vagy meg kell csinaltatni a hivatalos forditast? Az egy vicc lenne ...

@zuulululu: Most jut eszembe, hogy nekem a magyar lakcimkartyaban nincs allando magyar lakcim, mivel anno bejelentettem hivatalosan, hogy kitelepszem.

Csak ideiglenes van benne.

Mar csak az kell, hogy a rendor ezt el is fogadja, vagy johetek haza Münchenbe gyalog :)

sb

Fejjel a falnak...
Valahogy rendet kellene tenni, de elsőre a mindenféle befizetnivalók elcsalóit én a 1055 Budapest, Kossuth tér 1-3.-ban keresném..

"A bizonyítási kényszer tehát mostantól soha nem a hatóságé, hanem a gyanúba keveredett autósé."

Ilyen is csak ebben a fosfürdőben létezhet, amit Magyarországnak hívnak.

Semmi gond! Több lesz a kettős állampolgár + még aki lesz elég elszánt az kártérítést kér majd egy ilyen kis malőr miatt ha lepattintják a rendszámot.
Épp Németországba indultam és lecsúsztam egy hosszútávon 1 milló eurot érő üzletről... a bizonyítás nem komplikált ha vannak kapcsolatok (és aki x6-al járkál ott valószínűleg vannak!) majd Magyar állambácsit beperelni egy jó ügyvéddel és kérni az 1 millát... persze euróban... na akkor a per során majd bizonyítsa ő hogy jogosan járt el a rendőr és hogy annak a valakinek nem is ért volna 1 millát az a bizonyos üzlet... fordítottá válik a helyzet mivel a magánszemély vagy cég perli az államot alátámasztja a vádat dokumentumokkal, majd az államnak kell alátámasztania annak az ellenkezőjét... nem fogja tudni és fizetnie kell...
Akinek van esze az vesz most SK rendszámos autót mindennel alátámasztva annak jogos használatát és ha elkapják (imádkozzon érte:) )keres kb. 2 év alatt 1 millió eurót... szerintem órabérre is elég szép összeget tesz ki :)

A bérautók kibúvók, amíg 30 napnál rövidebb ideig használod. A lízing elvileg nem kibúvó, csak ha a bérbeadó cég 30 naponta kiállít neked egy igazolást. Nem nagyon járható út, pl. a Lignum kft a kb 400 autós parkját (Rosenheim-i rendszámosok) mind áthozza magyar rendszámra.

@Tedat: Nem minimális, jelképes összegre. Pont annyira, hogy már ne érje meg. Ki lehet ezt számolni.
De a politikusmaffia nem így gondolkozik. A bürokratamaffia meg tercel alá: hörr-hörr, majd mi megmutatjuk! Polgárbarát adminisztráció? Olyanról még nem hallottak.

@poszt: Egyébként minden csoda három napig tart. A határon túl meg már amúgy is el vagyunk könyvelve... igen, pont annak. Nem oszt, nem szoroz. Tulképp a posztért fizetett a hatóság? Mert nem más ez, mint szimpla riogatás (olyat meg már sokat láttunk), hátha elég sokan ijednek meg. Nem fognak. A pénz beszél, a hatóság ugat.

No akik itt ágálnak, gondolkozzanak el, hogy miért van nem magyar rendszám az autójukon! Akinek nem azért, mert el akarta csalni a regadót, az ágáljon tovább nyugodtan. Akinek meg azért, az ne játssza már meg magát, mint egy ötéves!
Nekem magyar rendszám van rajta, és igen: bosszant a sok X6-os szlovák rendszámmal (és néha okosan nagymagyarorszáhos H betűs matricával). Jobban érzem majd magam, ha megszűnik ez a jelenség, no matter the cost. Mert mennyire nyomorult kivagyi dolog már 20 mFt feletti járgányt venni "lássák, hogy fussa" majd kispályázni a regadóval? Most akkor gazdag-e vagy, vagy csóró?

@porthosz:

Ez oké is lenne, ha megint nem mi fognánk szopni egy habosat.....

"A Birodalom visszavág!"

Szóval, alapból mindenért feljelent és utána van időd bizonygatni....nem gond. :)

@Shadowbull:
"vagy esetleg a munkaszerzodesemet?"
Amiben ugye a kereset meg minden benne van ... es hat ahhoz senkinek semmi koze.

@sagia77: pont ezert gazdag, mert nem dob ki milliokat feleslegesen.

sb

@Host: semmi, az maradhat. Lehet, hogy baszogatni fognak, de bajod nem származhat belőle. EU-s jog alapján szerintem az egész jogszabály necces, de ha a bérelt autóra is vonatkoztatják, azt pláne hogy az EU vagy EU Bíróság egészen lazán fogja megsemmisíteni + a magyar államot megszivatni.

@Grifter: Mi az hogy meglopta az államot?

Mármint azt, aki ügyesen elkerülte hogy az állam meglopja őt?

Szerinted hányszor szólt le Brüsszel hogy az alapvető uniós elvekkel (szabad áruáramlás) ellenkező jogtalan adót radírozni kellene? :)

Múltkor beszéltem pár szlovák rendőrrel, azok annyit mondtak röhögve hogy az első pár elvett rendszám után kiállnak a határ elé egy kilométerre, és az összes arra járó magyar kocsiról leveszik a rendszámot. Azt meg van oldva a probléma. Köszönjük forradalmárok........
Amúgy mit kezd a magyar rendőr a szlovák lakcímkártyámmal????

@the_line: Sajnos nem fogja az EU megszüntetni. Osztrákoknál is ez van már egy ideje, valamint egy ügyvédet is megkérdeztem erről, és ez most épp egy EU-s irány ,hogy tiltsák a külföldi rendszámozást. Azt ne kérdezd, hogy az EU-ban mégis hogy képzelik ezt...

Hali,
külföldön dolgozó magyar vagyok, céges kocsival (holland rendszám). tudja valaki milyen papíroknak kell nálam lennie, ha magyarországra megyek kocsival családot látogatni? ez sajna nem derült ki a cikkből. köszönöm előre is!

Akik rendesek, azokat sajnálom, akik rohadt gecik, azok meg dögöljenek meg.

Én kamionsofőr vagyok, milyen rendszámú autót vegyek? Hol lakom én életvitelszerűen? Természetesen magyar rendszámú személyautóm van, de ilyen alapon az sem lehetne. Valahogy nem erről volt szó mikor beléptünk az EU-ba.

Végre történik valami. Egyes emberek pofátlansága határtalan. Győr, szomszéd utca. Nagy tehén szürke BMW X5, DS-HGYOR rendszámmal. Mi ez ha nem provokáció? Ide nézzetek, adócsaló vagyok, úgyse tehettek ellene semmit. Remélem megkapja a csekket ő is. Mocskos ingyenélő köcsög férgek.
Legyen kevesebb a regadó? Legyen. De az nem segítene semmit, aki jellemében ilyen gerinctelen, mint ezek a csótányok, azok azt a kevesebbet se fogják megfizetni.

- egy adófizető magyar állampolgár, magyar rendszámos autóval

Mindez az én olvasatomban:
@Fiery: Szia! Tudomásom szerint, akár magyar cég, akár magyar magánszemély bérelhet/lízingelhet (személy)gépkocsit az EU területén.
A példádnál maradva: Németországban lízingelt(bérelt) BMW személygépkocsi, német rendszámmal, eredeti német papírokkal gond nélkül lehet használni Magyarországon (azaz egész EU területén - ha ezt lehetővé teszi a bérleti/lízingszerződés).
Mindössze az eredeti szerződés papírjainak kell a sofőrnél lennie.
Az szerintem nem is kérdés, hogyha pl. a bérleti szerződés a Te nevedre szól (nem átruházhatóan), akkor elvileg ugye a feleséged nem vezetheti az autót, tehát nem adhatod át neki a kormányt. Ha mégis őt kapják el a rendőrök, akkor hiába van hivatalos bérleti szerződés, az nem az ő nevére szól, tehát íly módon jogtalanul használja a gépkocsit - ergo büntethető.

Így akár rögtön meg is van erre a jogszabályra a kiskapu: kell egy német céget alapítani, a cég lízingel használt autókat (pl. a BMW-től), majd ezeket az autókat bérbe adja a magyar jómunkásembereknek, hivatalos szerződéssel, amely szerződésben benne van, hogy az autó az EU teljes területén használható, közvetlen családtagoknak átengedhető a vezetése (akár nevek felsorolásával a szerződésben).

elgondolkodtató, hogy nem azok írnak ide, akik magyarként külföldi rendszámos autót vezetnek, hanem akik külföldről járnak haza, vagy a cégük külföldi...visszanyal még a fagyi viktorkám, csak győzd kivárni

@EasyBenefits: azt nem tudja senki sem.

majd a rendor improvizal :)

sb

@sagia77: Nem csak a regadó.

sok autó van amit kifejezetten űberszopás forgalomba helyezni. a világ összes országában szívesen tesznek rá rendszámot, itt nem lehet..

Ismerősömnek több mint fél évig állt az EVO3-asa mire sikerült rá rendszámot intéznie.. közben fogyott vagy 5 kilót az addigi 60ból az idegtől :)

minden magyar allampolgarnak joga van EUs ceget alapitania.minden magyar allampolgarnak joga van EUs cegtol,kulfoldi-EU-rendszamos autot berelnie,es a szerzodest 30naponta prolongalnia.minden magyar allampolgar befizetett adojabol fogjak ezen intezkedes koltsegeit fizetni.

Külföldön dolgozom, ideiglenes lakcímmel, az állandó címem Budapesten van. Rendszeresen járok haza, dolgozni Magyarországról is tudok ugyanis. Baj-e, ha nem magyar rendszámú autómmal közlekedni merészelek Magyarország közúthálózatán?

@zuulululu: payment slip

@Incho77: na az lenne még szép ha nekem kellene fizetnem azért egy fordító irodának és közjegyzőnek, hogy bizonyítsam, hogy jogos a járműhasználat... nagy ló..szt, ha elveszik akkor perelni kell... nincsen benne a törvényben hogy magyar nyelvre le kell fordíttatni a kinti iratokat... nos ez esetben a rendőröknek kellene bszélni anyanyelvi szinten kb 8 nyelvet hogy ne legyen gond az értelmezéssel! Vagy ha egy mélyen tisztelt rendőrnek átadok egy papírt ami szerint jogosan használom az autót, de az német,SK,CZ vagy más nyelven van, amit ő nem ért akkor ő szabadon eldöntheti, hogy elveszi-e a rendszámot és a papírokat vagy csak azért mert nem érti ami a papíron áll fogja és elveszi??? Ez hülyeség... rengeteg per lesz és sokba fog kerülni az államnak...

@csigaszeg: naponta (többször is) járok a 14es úton (ez vezet Győrből Szlovákia felé). Két féle szlovák rendszámos autót látni:

1.) Octaviától lefelé (ár)kategória, aki 90 helyett 80-85-tel megy, városban 50 helyett 45-tel. Na ez a valódi szlovák kisember, aki retteg, mert tudja, hogy nála otthon 150ejró a gyorshajtás és hasonlóra számít itt is. Nem tudja, hogy az elbújós fotográfus csak a magyar rendszámokra utazik, a külföldiekről készült fotók nyílegyenesen mennek a kukába.

2.) X5-X6-A6-A8-Q7 és társai: na ezek mind (másként) vállalkozók, akik adóoptimalizálási célból vettek ilyen rendszámot. Ezek aztán mennek keresztül tökön-paszulyon, városban 80-90, kint kilónegyven. A gond az, hogy trafi ellen ezek ugyanúgy védve vannak, mint az egyes kategória.

Vagyis amikor a közeg kiáll a Galántai útra mérni, egyértelműen a sárási kiskertekbe igyekvő elbambult nyugdíjasokra és a vámosszabadi lakosokra utazik. Welcome to Magyarisztán. :(

Amúgy ELMÉLETILEG tiszta, ha az én munkaadóm (nem az én tulajdonom a cég) 4 év futamidőre kintről lízingeli az autót, amit én kapok használatra. Csak ha a fafejű árokparti rendőr lebontja a rendszámomat, akkor is én szopok egy hónapig, ha a végén nekem lesz igazam. :(

Valaki világosítson már fel! Ha egy szlovák állampolgár Magyarországon dolgozik (állandó lakcíme van, ugyanis a munkásszállón úgy van bejelentve), attól miért kellene neki itt vásárolni autót és rendszámoztatni? Ráadásul, ha a meglévő 10 éves Skodával jött át a határon, akkor mi van? Én sem vennék autót teszem fel Ukrajnában, ha csak 6 hónapig vagyok ott kiküldetésben!

Különben, ne csak az X6-os szlovák rendszámosokkal példálózzatok. Egy egyszerű Skoda Octavia 2.0 TDI is olcsóbban lízingelhető, kint mint itt. Biztosításról ne is beszéljünk.....

@junkie: de frusztralt vagy.

Orvos latott mar?

sb

@Mokas Buszkilincs,igaz de MAX.30napig

Gyerekek, itt több lesz az államnak a kiadás mint a bevétel! Miért nem lehet alapból, hogy az állam partner legyen az állampolgároknak? Tipikus macska-egér játék lesz?
IMHO: a regadónak CSAK a rendszám tábla költségét + 2-3.000 adminisztrációs költséget kellene tartalmaznia, mint minden más normális országban.

Az állami megoldás is és a cikkíró cikke is a Kommunista idők demagógiáját idézi fel bennem. Mégpedig azért mert ugye az EU. eljövetelével nem csak a kötelességeink jöttek, el hanem a lehetőségeink is nőttek, másrésszt a Bolond dolog azt hinni, hogy ez az intézkedés bármit megold. Egyrészt ezt már a hatóság emberei is elismerték másrészt, mert a bérautó kihúzta a méregfogát a dolognak. Kiváncsi leszek mikor indul a Magyar hatóságok ellen az első per a jogtalanul elvett rendszámok miatt.Nem is beszélve az ártatlanul vegzált külföldiek felháborodásáról. Talán az államnak a cikkíróval együtt azon kellene elgondolkodnia, hogy a reisztrációs adó eltörlésével lehetne előrelépést elérni ebben a dologban. Azért mert a gépjármű importőrök úgy gondolják, hogy ettől az intézkedéstől változik valami még nem biztos, hogy úgy lesz. Felesleges dolognak tartom fröcsögve kikelni a külföldi rendszámmal közlekedő emberek ellen. Élhetőbb országot kellene összehozni. Olyan szabályokkal, adókkal amik nem kényszerítik az embereket más megoldások keresésére.Ebben az országban csak két megoldás létezik mindenre: BÜNTESSÜNK!!! KÉNYSZERÍTSÜNK!!!! Így az emberek, hogy higgyék el azt, hogy itt valami változott az elmúlt években?

@TH: Igen.

A brit állampolgár üzleti partnerünk aki Pozsonyban bérel osztrák rendszámú autót és Budapestre látogat azt nyilvánosan keresztre feszítik?

Amúgy a többi regadó kerülő szlovák rendszámos gyökeret nem sajnálom.

@Shadowbull: ez leszek én a jövő héten :)

Előre röhögök... Megint ágyúval verébre magyarosan, miközben a probléma valós okával senki nem foglalkozik.

Nyithatsz cukrászdát Bécsben !

DE

Nem vehetsz autót Szlovákiában !

Megint jól átbasztak a rohadt politikusok !

Na vazze! Írországban élek, van is itt két autónk, évente 4! hetet töltök otthon.Nemtom mi lesz, ha legközelebb pl autóval megyek haza, hogy fogom a túlképzett magyar rendőrnek igazolni az igazamat. Itt ugyanis nincs lakcímkártya, sokkal egyszerűbben működik minden. A bankban bemondod,meg az adóhivatalban is a címedet, azok meg elhiszik, és oda küldik a levelet. Ennyi. Nincs állandó, meg ideiglenes lakcím, csak cím van. Ja, és az autóknak forgalmijuk sincs, csak valami törzskönyv szerű, de azt meg nem hordod magaddal. Jaj Istenem, sikerült megint magyar módra megoldanunk mindent. Egyre távolodik az a nap, amikor én hazaköltözöm.Sajnos.

Sok lesz a kölcsönadási szerződés, mondjuk pozsonyi stróman hajléktalanok neveivel...

@Shadowbull: Pedig nagyrészt igaza van. Egy másik magyar rendszámos, akinek ha nem telik itthon újonnan középaktegóriás autóra, akkor vesz eggyel kissebbet!

Akkor most a hivatalosan németországban élő bátyám autóját max.30 napig vezethetem itthon (gondolom kölcsönadási szerződéssel, mint eddig is)... De én hogy bizonyítom, hogy a bátyám hivatalosan és életvitelszerűen is ott él?

@Grifter: >Annyira hihetelen dolog, hogy 50% kedvezményt kap, aki idáig illegális tevékenységet folytatott és meglopta az államot, hogy az felfoghatatlan.

Én mondjuk a helyedben nem irigykednék, az 50%-os befizetés másnapján valószínűleg mindegyik kap majd egy finom kis vagyonosodásit, nem is állnak sorba a tulajok, hogy befizethessék.

@Lugi: mondtam, hogy az EU a történelem szemétdombjára való képződmény... mi vagyunk rajta az egyik díszhulladék. :)

ha az eu-s csatlakozás után euro-konformmá tették volna (vagy most tennék) a regadót, nem lenne külföldi rendszám + gazdasági élénkülést indukálna.
a regadó a kiesett vámbevételek pótlására szolgál. gazdasági közösség és vámúnió vagyunk. senki nem akar bécsben cukrászdát, csak amit ígértek/ígérnek 2004-től. európai polgárnak lenni.

de ennyi hülyeséget ne írjatok már kommentekbe :D

25/B. § (1) A közúti forgalomban a 25/A. §-ban meghatározott jármű a közlekedési igazgatási hatóság által kiadott magyar hatósági engedéllyel és jelzéssel vehet részt, amennyiben:
a) az üzemben tartója e törvény rendelkezései szerint belföldi üzembentartónak minősül vagy
b) vezetője Magyarország területén lakóhellyel rendelkezik.
(2) Az (1) bekezdés a) pontjában foglaltakat nem kell alkalmazni, ha
a) az üzemben tartó olyan nem természetes személy, amely rendszeres tevékenységét a külföldön bejegyzett székhelye vagy telephelye szerinti országban végzi,
b) a jármű tulajdonosa a jármű forgalomba helyezését a közlekedési igazgatási hatóságnál már kezdeményezte.
(3) A (2) bekezdés b) pontja alkalmazása során forgalomba helyezés kezdeményezésének minősül a jármű származás ellenőrzési nyilvántartásba vétele is.
(4) Az (1) bekezdés b) pontjában foglaltakat nem kell alkalmazni, ha a járművezető
a) szokásos tartózkodási helye nem Magyarország területén van,
b) a járművet harminc napnál rövidebb ideig használja Magyarország területén és a használathoz az üzembentartó a jármű birtokba adása időpontjának megjelölésével írásban hozzájárult,
c) a járművet Magyarország területén kívüli rendszeres munkavégzés érdekében használja.
(5) A (2) és (4) bekezdésekben meghatározott feltételek fennállását az ellenőrzés során a jármű üzemben tartója, valamint a jármű vezetője közokirattal vagy teljes bizonyító erejű magánokirattal köteles igazolni.
(6) Az ellenőrző hatóság az (1) bekezdésben meghatározottak megsértéséről a jármű hatósági engedélyében feltüntetett, a jármű tulajdonosára és az üzemben tartójára vonatkozó adatok, valamint a jármű azonosító- és műszaki adatainak továbbításával értesíti az állami adóhatóságot is.
26. § A járműállomány zavartalan üzemeltetése érdekében hazai gyártású járműveknél a gyártó, importból származó járműveknél az importáló feladata
a) a járművek alkatrészekkel, felszerelésekkel és tartozékokkal való ellátása,
b) a vevőszolgálati javítóhálózat megszervezése,
c) a műszaki dokumentáció rendelkezésre bocsátása,
d) a szakemberek részére típusismereti képzés és továbbképzés,
e) a hulladékká vált gépjárművekről szóló kormányrendeletben meghatározott, a gyártókra vonatkozó kötelezettségek teljesítése.
27. § (1) A járműjavítási és karbantartási, valamint a bontási tevékenység (a továbbiakban együtt: járműfenntartó tevékenység) végzésének feltételeit, a javításhoz, karbantartáshoz, illetve a bontáshoz szükséges eszközöket, berendezéseket és alkalmazott technológiákat, illetőleg a járműjavításhoz felhasznált alkatrészekre, felszerelésekre, tartozékokra, valamint a tüzelő- és kenőanyagokra vonatkozó minőségi követelményeket a miniszter rendelete határozza meg.
(2) Aki járműfenntartó tevékenységet kíván folytatni, köteles e szándékát a közlekedési hatóságnak bejelenteni.
(3) A (2) bekezdést a szolgáltatásnak a határon átnyúló szolgáltatásnyújtás keretében történő ellátására is alkalmazni kell.
(4) A hulladékká vált jármű bontását a környezetvédelmi hatóság által kiadott veszélyes hulladékkezelési tevékenység végzésére jogosító engedéllyel is rendelkező járműfenntartó (a továbbiakban: regisztrált bontó-hulladékkezelő) végezheti. A (2) bekezdés szerinti bejelentést a veszélyes hulladékkezelési tevékenység engedélyezése iránti kérelemmel egyidejűleg a környezetvédelmi hatóságnál is meg lehet tenni, amely a bejelentést haladéktalanul továbbítja a közlekedési hatósághoz.
(5) A hulladékká vált jármű bontásához a jármű tulajdonosának kérelmére a közlekedési hatóság által kiadott egyedi engedély szükséges. A regisztrált bontó-hulladékkezelő - a közlekedési hatósággal kötött megbízási szerződés alapján - a bontási engedély kiadását megelőző vizsgálatban közreműködik.
(6) A járműfenntartó tevékenység tekintetében a szolgáltatási tevékenység megkezdésének és folytatásának általános szabályairól szóló törvény szerinti szolgáltatás felügyeletét ellátó hatóság feladatait a közlekedési hatóság látja el.
28. § (1) A járművek környezetszennyezését a közlekedési hatóság az időszakos vizsgálat keretében elvégzett rendszeres környezetvédelmi felülvizsgálat keretében, valamint közúton és a jármű telephelyén végzett mérésekkel ellenőrzi.
(2)
(3) A gépjárművek tüzelőanyag-fogyasztásának és üvegházhatást okozó gázkibocsátásának széles körű ismertetése, az új személygépkocsik vásárlóinak környezetvédelmi szempontból kedvező irányú befolyásolása érdekében a közlekedési hatóságnak a típusbizonyítvány (22. §) alapján, vagy járműsorozatban történő behozatal keretében megvalósuló forgalomba helyezés előtt meg kell állapítania a személygépkocsik külön jogszabályok szerint mért tüzelőanyag fogyasztását és szén-dioxid kibocsátását.
(4) A közlekedési hatóság évente legalább egyszer kiadvány formájában közzéteszi a forgalmazott új személygépkocsik hivatalos tüzelőanyag fogyasztási és szén-dioxid kibocsátási adatait, illetve ezeket - az időközben megjelenő gépjárműtípusok esetében - térítés ellenében rendelkezésre bocsátja.

---- ez pedig a mostani

Ha a közúti, illetve telephelyi ellenõrzés során megállapítást nyer, hogy a közúti közlekedésrõl szóló 1988. évi
I. törvényben (a továbbiakban: Kkt.) meghatározott, a külföldi hatósági jelzéssel ellátott jármûvek belföldi
üzemeltetésére, használatára vonatkozó sajátos szabályok szerint a jármû jogellenes használatára került sor, a külföldi
hatósági jelzést és engedélyt a helyszínen el kell venni és azt az elvétel okának megjelölésével együtt 8 napon belül
meg kell küldeni a jármû belföldi üzemben tartója vagy a jármûvezetõ lakóhelye, székhelye, telephelye szerint illetékes
közlekedési igazgatási hatóságnak.
M A G Y A R K Ö Z L Ö N Y • 2011. évi 85. szám 25259(2) A közlekedési igazgatási hatóság az (1) bekezdés alapján megküldött hatósági engedélyt, jelzést határozattal bevonja.
Ezzel egyidejûleg tájékoztatja a belföldi üzemben tartót, hogy amennyiben a döntés jogerõre emelkedését követõ
15 napon belül nem kezdeményezi a jármû belföldi forgalomba helyezését, akkor a bevont hatósági jelzést és forgalmi
engedélyt a Közigazgatási és Elektronikus Közszolgáltatások Központi Hivatala útján a kiállító külföldi hatóság részére
megküldi.
(3) Amennyiben a jármû üzemben tartója vagy a jármû vezetõje a közlekedési igazgatási hatósági eljárásban a döntés
jogerõre emelkedéséig okirattal igazolja a külföldi hatósági jelzéssel és engedéllyel történõ közlekedés Kkt.-ben
foglaltak szerinti jogszerûségét, a külföldi hatósági engedély és jelzés visszaadásával egyidejûleg a bevonásra irányuló
eljárást meg kell szüntetni

-------

szerintem kurvára értelmezhető az egész csak olvasni kéne megtanulnotok.. (legalább a sok sk rendszámos köcsög végre szop..)

@Árpi a 4-ből: gondolom van róla papírja hogy ott él ?!

@Thai Thai: Meg akar igazad is lehetne, de tapasztalatom szerint nincs. Sajnos nagyon szeles az a reteg, aki a lehetoseget adocslasra hasznalja, ennek a levet most az artatlanok (is) fizetik. Igen, butan lett megfogalmazva, igen, zur lesz belole, de egy allam donthet ugy, hogy az peldaul az autot jobban adoztatja mint a tejet, es aki ezt elkeruli, azt uldozi.

Az agyonbonyolítás iskolapéldája... Nem hajlandóak egyszerűsíteni a kusza szabályokat, a hercehurcát, még adunk két lapát bürokráciát a meglévő mellé...

... mennyire kisstílű ez az egész, hiszen a rendeletek, az infrastruktúra, az ellenőrzés metódusa, minden apróság, ami ezzel kapcsolatos, pénzbe kerül. A basztatás kiváltotta kasszacsörgés nem lesz valami hangos, kb. annyi lesz a végére összevonva a költségekkel, amennyit egy bármelyik államtitkár zsebre tesz, hogy rábólintson egy akármire.
Ekkora feneket keríteni ilyen aprópénzeknek. Halálosan röhejes. A nagy kasszába befizetett suska több mint fele meg simán elfolyik korrupciós csatornákon, meg segélyezésre. Külföldi rendszám ... ééédef.szom.
Pista, remélem megvan már a megoldás, hogy hogyan lehet ezt az egészet körberöhögni.

@Passionata: pontosan 30 napig.
DE! mivel a német bérbeadó cég (akár rész)tulajdonosa PONTOSAN az az ember, aki egyébként az autót vezeti (meg a felesége, testvére, sógora, stb.), saját magának újból kiállítja a 30 napos használati engedélyt. És még ki sem kell utaznia külföldre, itthon is engedélyezheti saját magának (mint a német cég képviselője)...

Olyan ez mint a fuxos roma, amikor 5 kg arannyal a nyakában megy segélyt kérni. Tisztelet a kivételnek, de javarészt azok a magyarok szaladgálnak külföldi rendszámú autóval (egyben adót csalnak, kitolva a többi becsületes emberrel, akik helyette is fizetik az adót), akik simán megtehetnék, hogy kifizetik a szaros luxusautójuk után a regadót. Az ilyenek miatt jönnek az újabb és újabb adók, megszorítások, a másik meg szív miattuk.

A szlovák rendszámosok tutira olyanok, de vannak mások, pl. én némettel járok, akik nem csalnak adót

én most intézem a szlovák rendszámot, leszarom ezt az egészet !

@Steve_Jobs: Gondolom magánál tartja....?Hivatalos fordított másolat kell majd?

Ez pont ugyanaz, mikor a budai úri réteg áll a beiskolázási meg könyvcsomag segélyért. Vagy mikor az uzsorás cigány felveszi a segélyt. És egy mukkot sem szólhatsz, mert papíron leigazolja a jövő hetet is, hogy márpedig neki az jár!
Ebből sem lett volna semmi gond, ha nem fajul el így a dolog.

rohadt magas a reg. ado, de azert menjen a picsaba, aki adot csal. En megvettem az automat legalisan, fizetem az adomat, ahogy a torveny eloirja, masook meg az, illetve rendesen adozo emberek karara jaszkariznak. Az en fizetesembol is nagyon sok adot levonnak, szandekosan nem irok konkret osszeget, de sokat.
Addig lesznek ilyen magasak az adok, amig az emberek tobbsege el nem kezdi becsulettel fizetni. Csalni, lopni, hazudni a legkonnyebb. Es nem lehet amoge bujni, hogy a szemet kormany(ok). Meggeyszer, addig amig nem nonek az adobevetelek az allamkasszaban, addig magasan lesznek tartva az adok. Nyilvan el leszek ezzel a velemenyemmel hajtva a 'csaba, de akor is ez a szitu.
Szep napot

@Steve_Jobs: Jolvan.

Akkor mond meg, PONTOSAN milyen papirok kellenek ahhoz, hogy igazoljam, Nemetorszagban elek.

Okoskodni en is tudok.

sb

Hehe, fussatok, patkányok!

Az ellenérvek pedig sokszor nevetségesek. Bár az igaz, hogy pl a próbarendszám kicsit necces, de pl a szolgáltatások szabad áramlására hivatkozni, na ne. Ez az ország leginkább az ügyeskedő patkányok miatt tart ott, ahol.

Aki meg visít az ügyeskedés ellen, nézzen körül osztrákiában: Akit külföldi rendszám használatával elkapnak, és nem tudja bitonyítani a jogos használatot soksokezer EURÓRA vágják meg.
Vagy pl a lomizók megbüntetésének lehetősége...

Ugye, ez a mockoscemét labanc banda... Milyen érdekes: Ott kb nem ismert az adócsalás....

bocs, javítás:
"Aki meg visít az ügyeskedés elleni harc ellen,..."

@Passionata: pontosan, ez a megoldás. szlovákiával még jobb, közelebb van. mondjuk a rendort megnezem, amint siman atsiklik afelett, hogy te magad, mint ugyvezeto irtad ala a 30 napos igazolast.

fogash2011.09.01. 13:22:05

:D Én is győri vagyok. Pontosan az a két kategória van, amit felsoroltál. Mindenesetre én fokozott érdeklődéssel figyelek ezek után, hogy mennyi szlovák rendszámos X6/Q7/M3 autót látok majd az út szélén igazoltatni. Gyanítom, hogy nagyon keveset....

@Mokas Buszkilincs,igen,nalam pont ez a helyzet es en pont ezt fogom csinalni.

@akakukk: hát ez roppant logikus, mi? és ilyenkor mit kell csinálni? elköltözni otthonról végleg, és nem járni haza (vagy legalábbis nem kocsival)?

@mr_x:

"Megoldas a kettos allampolgarsag. "

A kettős állampolgárságnak ehhez semmi köze.

A szabályozás a bejelentett lakhelyhez van kötve. Ha van mo-i bejelentett lakhelyed, akkor itthon nem vezethetsz külföldi rendszámú autót, az elmélet szerint. Tökmindegy, hogy hány állampolgárságod van.

@freemind ,csak nem en vagyok az uv.!

@Fiery: szerintem ezt záros határidőn belül érzékelni fogják Brüsszelben, és meglendítenek egy kiadós pofánverést a magyar hatóságok felé.

@vagyokkk: persze, csak ne feledd el.. a labancoknál lehet telik adózásra is a fizetésből :)

Ha rokonom német állampolgár és kötök vele egy kölcsönadási szerződést akkor azért boltba elugorhatok a corsajával ?... És ha van 30 napon belüli kölcsönadási szerződésem, és igazolom, hogy az autó tulajdonosa német állampolgár akkor már én teljesen jó vagyok?

@vagyokkk ,te akkor jartal utoljara ausztriaban amikor a mariahilferen vettetek a gorenjet,pont leszarjak

Én már nagyon várom azt a pillanatot, amikor a magyar rendőrség járőrkocsijaira kiírt tendert (vagy a mentőkocsikra) egy szlovák (lengyel) cég nyeri és amikor a magyar rendőrök szlovák rendszámú járőrkocsiból fognak pattogni a külföldieknek...

Ezek szerint ha a saját gyerekem (német állampolgár is meg magyar is de arról inkább lemond...) itt hagyja az autóját akkor nem vezethetem???? Vagy ha használni szeretném akkor honosítani kellene? A komcsik se csináltak ilyet. Nem csoda ha elmegy innen mindenki. Ezt hívják szabadságnak Európában?

@Blindmouse: itthon jellemzően azok "csalnak", akiknek telne.

Megmondom mi lesz:

- az adooptimalizalok megtalaljak majd a legalis utat a kulfodi rendszamos X6 hasznalatara. Mert nekík van jogaszuk meg konyvelojuk is.

- nehany kulfoldon elo, gyanutlanul hazalatogato magyart majd jol megszopatnak.

- Viktor kiall majd es elmondja a gyozelmi jelenteset, hogy visszaszoritottak a csalast.

- Miutan kiderul milyen impotens banda van kormanyon,

1. szepen csendben beszuntetik az egesz akciot.
2. A kulfoldi rendszamot hasznalok aranya rohamosan noni fog.

sb

@Shadowbull: Honnéd a faszomból tudjam mivel igazolod a német rendőrnek, hogy németországban laksz..

az én javaslatom az alábbi, ezt a törvényhozók figyelmébe ajánlom:
a szlovákok igazolják magyarul, hogy szlovákok. a szlovákiában élő magyarok igazolják, hogy szlovákiában élő magyarok. mutassák meg az otthonukat, hogy hány darab váltászoknijuk van, melyik mikor volt rajta utoljára,időrendben, mit vett le magáról esténként az elmúlt 30 napban és hogy hányszor most egy héten. a mosópor csak magyar lehet, számlával kell bizonyítani a vásárlást. ezzel a módszerrel hiteles képet kaphatunk, hogy ki mennyit tartózkodik külföldi rendszámmal hazánkban és jogosan használja-e rendszámát vagy sem!! továbbá gps-t minden ember bőre alá!

@sunblind: "Ekkora feneket keríteni ilyen aprópénzeknek. Halálosan röhejes."

Hát akkor fizesd be azt az aprópénzt.

@Amanitin3: ". Ha van mo-i bejelentett lakhelyed, akkor itthon nem vezethetsz külföldi rendszámú autót, az elmélet szerint."

Allando lakcim, vagy ideiglenes lakcim?

Kulfoldi allampolgar, aki magyarorszagon lakik ideiglenesen?

sb

@Blindmouse: A fizetésből adóra mindig telik, hiszen a bruttó fizetés része.

Az más tészta, hogy mennyi marad utána.

Az meg megint más tészta, hogy amíg 100 ft után lenne az elvonás 50, de a banda nagy része ellopja és fizet 10et, addig az állam a büdös életben nem fogja tudni 20 ra csökkenteni az elvonást, hiszen bedőlne.

Az meg ugye természetes, hogy a 40et ellopó patkány szája a legnagyobb, amikor az elvonásból fenntartott szolgáltatás minősége szóba kerül...

Ha már emlegetjük az osztrák rendszámú passatot, nem árt tudni hogy itt Ausztriában több mint tízszer annyiba kerül az autóm fenntartása(adók, biztosítás) mint otthon került, úgyhogy éppeszű ember ilyet nem tenne.

Nagyon helyes, hogy a sok sumák, adócsaló tót rendszámos maffiózó végre szopóágra kerül. Végre egy jó intézkedés! Aki jogosan használ külföldi rendszámú autót, annak nem kell félnie, hiszen viszonyleg egyszerűen bizonyítható lesz az autóhasználatának jogossága.

@mufflinca:
Határok nélküli EU van, ez azt jelenti, hogy mivel nincsenek határok így nincsenek külön országok sem. Ha az Unió egységes, akkor olyan rendszámmal jársz ott ahol vagy, amilyennel akarsz. Ez a köcsög magyar politikusi réteg, analfabéta gecik, azt csinálnak amit akarnak. Azt gondolom, hogy orbán és sleppje a következő választáson a 10%-ot sem fogja elérni

Tipikus magyar fasz megoldás...

Ahelyett hogy átszerveznék a rendszert hogy ilyen kiskapura ne legyen szüksége az embernek, inkább pénzt, időt, fáradságot beleőlnek abba hogy megtiltsák!

Na emiatt szar igazán az egész az MO nem a fizetések miatt...

@Steve_Jobs: Akkor meg mit okoskodsz?

elmondom: sehogy. nincsen nemet lakcimkartya. Ha a rendort erdekli, beszol a kozpontba es megmondjak neki.

sb

@Pernahajder Viktor: az X5 jelleggel közlekedő bőrnyakúra mondjuk valószínüleg igaz, tény hogy sokan vannak.

de mondjuk az én ismeretségi körömben pont nem ebből a féléből vannak.
hanem abból akik mondjuk rájöttek hogy külföldről fele áron jobb autót vehetnek mint a hazai piacon.

@Passionata: :DDDDDDDDDDDDDDDDD

@fliege24: Járj szlovák rendszámú autóval. :)

@Logan Grimnar: "Aki jogosan használ külföldi rendszámú autót, annak nem kell félnie, hiszen viszonyleg egyszerűen bizonyítható lesz az autóhasználatának jogossága."

Hogyan?

sb

@Amanitin3:
Igen?
Akkor kapaszkodj meg. Barátom olyan német céghez ment el dolgozni, ahol NÉMET rendszámú céges autót kapott, de a munkájának a 90%-át itt, Magyarországon végezte.

Megoldás? Szerinted?

@vagyokkk: "Aki meg visít az ügyeskedés ellen, nézzen körül osztrákiában: Akit külföldi rendszám használatával elkapnak, és nem tudja bitonyítani a jogos használatot soksokezer EURÓRA vágják meg."

Ezért nem lesz az EU olyan (szabad, nyitott, egyesült), mint az USA... nyiltan vagy burkoltan, de nemzeti érdekre hivatkozva minden állam a saját koncát védi.

Azt megértem, ha valaki adót optimalizál a céges opeljére.
De a Q7-A8-M3 az nagyon-nagyon szánalmas.
Azt mutatja, hogy igaziból mégsem tehetem meg, hogy ilyen autóm legyen, de szeretnék úgy tűnni, hogy májer vagyok.
Lásd még 710-es BMW. Amire itt lenne piac, a sok műmájer venné.

@Shadowbull: Te nem vagy valami túl okos igaz? Lakcímbejelentővel, bérleti szerződéssel, munkáltatói igazolással.. élni ne éljek helyetted?

Ha már EU, akkor miért nem kér a Rendőrség, Apeh utódszervezet, vagy az éppen illetékes hivatal a környező országoktól egy listát a különböző módon, de ott bejegyzett magyar érdekeltségű rendszámokról. Ezt összeveti az itteni lakcímmel, és kimennek házhoz a rend éber őrei... a kár öltönyös menedzser, akár egybenyakú tetovált, arany nyakláncos nyit ajtót, lehet kérdezősködni... bár utóbbi esetben meg nehéz lesz a pitbulltól bejutni a rendszámig...

Remélem ha nővéremék jönnek haza Angliából télen, akkor az illetékesek a bal oldalon kopogtatnak a papírokért :))) "Valami amerika" igaz nem egy Jaguar, csak egy Mazda 6...
Végig jönnek az M1-M6 szakaszon, lesz hol megállítani őket...

Rogán ötletével nem értek egyet, mert a törvény az vonatkozzon mindenkire!!! ugyanúgy... de ez itthon nem divat!

@Blindmouse: ha csak ők lennének, senkit nem zavarnának, hidd el.
Alapvetően a rokkant kártyás előny sem zavarja az embereket. De mi lett belőle itt Magyarországon ??! Lassan lehetetlen olyan törvényt hozni, ami valamiféle kedvezményről szól, mert egyből iparág alakul a kihasználására.

@A Spanyol Inkvizíció: Miert lenne ez szanalmas.

Inkabb vesz egy plazmatevet a penzbol amit megsporol, nem onti bele a feneketlen lyukba, hogy a csocseleket etessek belole, meg ellopjak a politikusok haverjai.

sb

@Bündnis: "Ha az Unió egységes, akkor olyan rendszámmal jársz ott ahol vagy, amilyennel akarsz. Ez a köcsög magyar politikusi réteg, analfabéta gecik, azt csinálnak amit akarnak."

Akkor ezt mondd el az osztrákoknak és más érintett nációknak is az ő kormányukra vonatkoztatva...

@GERI87: komolyan mondod, hogy kiskapura van szüksége a X6-ban ülő majomnak?
ugyanmár!
Gorenje és ilferró népe az anyját eladná egy kis plusz pénzért.

itt írta valaki hogy piszkálni fogják a rendőrök a szlovákokat (akik úgyis utálnak minket). Ha megállítanak 1 szlovák rendszámú autót, és a vezetője SZLOVÁK ÁLLAMPOLGÁR, és még a kocsi is a nevén van akkor mi van ??? , semmi hiszen ez 1 (bevásárló)túrista, vagy megy Horvátországba pl.

@Passionata: így mindössze annyi kényelmetlenséged van, hogy figyelned kell: meddig érvényes a 30 napos engedélyed...

És az Ausztriában nyitott cukrászdáról is levennék a cégtáblát ha átjönne vele győrbe a magyar tulaj fagylaltot árulni :D

@Pernahajder Viktor: a magyar vezényszó: "OKOSBA!"

Legtöbben azok vannak az ártatlanok között, akik valóban külföldiek ők egyszerűen a személyazonossági okmányukkal igazolják magukat.

@vagyokkk: Köszönöm a példát. Tehát akkor ha valaki néhány hónapot osztrákiában, meg néhányat ungarnban tölt, az minimum két autóval rendelkezzen, és mindig a határon fogja tárolni a másikat.

Vasfüggönyt mikor kezdik újraépíteni?

"illegálisan, külföldi rendszámmal. A kormány az adóelkerülő autósok és vállalkozások ellen harcolna, de ebben a külföldön élő magyaroknak sem lesz sok öröme. Mégis mi számít majd illegálisnak" Illegális, mert hoztak egy erkölcstelen, becstelen, kizsákmányoló törvényt az állampolgárok ellen.

Kezdem megérteni miért voltak a parasztlázadások, lassan elkelne egy megint.

@Steve_Jobs: Ertem. Tehat mikozben hazamegyek rokonlatogatoba, akkor ezek mind legyenek nalam, lehetoleg hitelesitett magyar forditasban, mert a hulye rendor nem ert nemetul.

Szoval konkretanm fingod sincs mi kell hozza, csak jar a szad.

sb

Az akció rendőröket von el máshonnan, többek között a két hét alatt helyreállított közbiztonság megőrzésétől.

A törvény és visszhangja rávilágít arra, hogy olcsóbb külföldi rendszámos kocsival járni.

Megnézném, mi alapon szedi le egy rendőr pl egy német rendszámú autó rendszámát. Persze majd hamisítással fogják a delikvenseket vádolni, igaz a hamisítás ténye nem bizonyítható. Akárcsak rokikártya ügyben, ahol is a rokikártya valódi, tehát max visszaélés történt, nem hamisítás.

Ha elmegyek az önkormányzathoz, és kitöltök egy lakcímbejelentőt, ahol emlékezetem szerint 32-es kódot kell ikszelni, miszerint ideiglenesen külföldön tartózkodik, na onnantól kezdve én hivatalosan életvitelszerűen külföldön tartózkodom. Mivel ez bekerül a lakcímnyilvántartásba, még csak magamnál se kell hordani a bejelentőt, mert lekérhető, ahogy eddig is szig-szám alapján le tudták kérni az emberek adatait.

@Shadowbull: Hétvégén jövök haza, Meldeschein és Steueramt-tól levél befizetnivalóról bekészítve.... Ezzel igazolod, hogy dolgozol vagy gazdasági tevékenységet folytatsz ott...

@littlerock: "miért nem kér a Rendőrség, Apeh utódszervezet, vagy az éppen illetékes hivatal a környező országoktól egy listát a különböző módon, de ott bejegyzett magyar érdekeltségű rendszámokról"

A szlovakoktol konkretan kertek, azok meg elhajtottak oket a verbe.

sb

@Shadowbull: Mondjuk útlevéllel vagy a cég által kiállított papírral.
Phaszfejek! A regadót szüntetnétek meg.
50% kedvezmény? Még mit nem, hogy a sok külföldi rendszámú képviselőnek ne kelljen a teljes regadót megfizetni?

Háát kíváncsi leszek mit kezdenek a hivatalok ezzel az egésszel. Megint a z ügyvédek zsebébe fog vándorolni a regadó és mindenféle autókhoz kapcsolódó adó...
Az állam jó sok pernek néz elébe... Kinek a pénzéből szórakoznak megint?? Az adófizetőkéből.
A megoldás nem a büntetés, hanem az elfogadható adószabályok!!!! és egyértelmű törvények. Ezek közül mi van meg??

@Shadowbull:

"Allando lakcim, vagy ideiglenes lakcim?"

Sztem minden számít, ami 30 napnál régebbi.

Hivatalosan külföldre települtek esetében én azt csinálnám, hogy a kitelepülés bejelentéséről kérnék egy hivatalos másolatot (ha nincs ilyen), és azt lobogtatnám a rendőrnek.

"Az álszlovák, ál-amerikai hordák elűzésére"

Istenem, melyik sötét, kissebbségérzettel rendelkező ÁLÚJSÁGÍRÓ írta ezt a cikket...

Katasztrófa...

@Shadowbull: Mert nem mondták nekik, hogy magyar állampolgárokat szeretnének jól +szívatni. Ha tudják, a szlovákok boldogan segítettek volna...

@Shadowbull: Hallod, én leszarom mi kell hozzá, nem az én bajom hanem a tied. Neked kell igazolnod és igen, nekem fingom nincs hozzá. Ettől függetlenűl józan paraszti ésszel belegondolsz mivel tudod igazolni, hogy kint élsz? Én csak írtam pár példát.. fogsz egyet, lemásolod és magadnál tartod. A rendőr sem annyira hülye, hogy ne értse ha a te neved szerepel egy lapon + egy német cím oda van írva és te azt mondod rá németországban élsz akkor össze fogja rakni és azt mondja mehetsz tovább.. de persze ha szeretnéd, fordítsd le.. ahogy érzed

@Shadowbull: ja, de az asztalt vered, hogy miért nincs orvosi ellátás meg kaja a gyerek óvódájában
az olyanok miatt, akinek a plazmatévé és a nagy autó az életcél.
meg persze a köcsög politikusok miatt

nyilvánvaló, hogy szar a szabályzás, de ha jó lenne is mindenki okosba próbálkozna

@Uzi: Magyarorszagon egyik sem szamit sem kozokiratnak sem bizonyito ereju maganokiratnak, mert nem magyarul vannak.

sb

@A Spanyol Inkvizíció: a kapitalizmus a versenyről is szól. ki tud hatékonyabban, olcsóbban piacra juttatni egy terméket vagy szolgáltatást. Azzal, hogy beléptünk az eu-ba, egy csomó olyan "dolognak", terméknek, szolgáltatásnak lett versenytársa, aminek eddig nem volt. Pl. az autó üzembentartásának.

Azt kellene felfogni végre mindenkinek, aki meg akar szabadulni a kommunizmustól, hogy verseny van, mások olcsóbban is elérhetik ugyanazt, akkor az emberek azt fogják választani. Ezt csak kis ideig lehet akadályozni ostoba adminisztratív szabályokkal, úgyis elsöpri az idő. Az ilyenfajta támadások az eu alapszellemiségét támadják, tehát két lehetőség van:
1. elfogadjuk végre, hogy igazodni kell
2. kilépünk az euból.

Olyan lehetőség nincs, hogy időnként eu tagok vagyunk, időnként meg továbbra is kiskirályok.

Külföldi rendszámmal ellátott gépjárművek használatára vonatkozó szabályok

Az egyes közlekedési tárgyú törvények módosításáról szóló 2011. évi XCI. törvény 49-53 §§-aiban módosította a közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény rendelkezéseit.

Ezen módosítások egyik kiemelt témáját képezik a külföldi rendszámmal ellátott járművek belföldi üzemeltetésére, használatára vonatkozó sajátos szabályok.

Ezek értelmében csak magyar hatósági engedéllyel (forgalmi engedély) és magyar hatósági jelzéssel (rendszám) közlekedhet belföldi forgalomban az a jármű, amelynek üzembentartója belföldi üzembentartónak minősül, illetve amelynek vezetője Magyarországon lakóhellyel rendelkezik.

Ezen rendelkezések alól kivételt képeznek, tehát külföldi rendszámmal ellátott jármű, külföldi forgalmi engedéllyel is közlekedhet magyar közutakon az alábbi esetekben:

- ha az üzemben tartó olyan külföldi gazdasági társaság vagy egyéb szervezet, amely tevékenységét külföldön (külföldi székhelyén vagy telephelyén) végzi
- ha a jármű tulajdonosa már megkezdte a belföldi forgalomba helyezést
- ha a járművezető szokásos tartózkodási helye nem Magyarországon van
- ha a járművezetőnek ugyan a szokásos tartózkodási helye Magyarországon van, de a járművet 30 napnál rövidebb ideig használja Magyarországon, és ehhez a külföldi üzembentartó a birtokba adás időpontjának megjelölésével hozzájárult
- ha a járművet Magyarország területén kívül rendszeres munkavégzés érdekében használják

A fentiekben meghatározott feltételeket a jármű üzemben tartójának kell igazolnia közokirattal, vagy teljes bizonyító erejű magánokirattal.

A fenti rendelkezéseket 2011. szeptember 1. napjától kell alkalmazni.

Fentiek értelmében tehát továbbra is lehet Magyarország területén külföldi rendszámú gépjárművet használni, azonban alapfeltétel, hogy
- annak üzemben tartója külföldi magánszemély, vagy külföldi társaság legyen, aki külföldön végez tevékenységet, továbbá
- a jármű vezetőjének szokásos tartózkodási helye külföldön legyen, vagy rendelkezzen a külföldi üzembentartótól írásos hozzájárulással a gépjármű vezetésére (amely hozzájárulás legfeljebb 30 napra szólhat esetenként)
- vagy a járművet rendszeres munkavégzés céljából használják külföldön

@kovi1970: Utlevelem magyar.

Cegem altal kiallitott munkaltatoi igazolas nemet nyelvu.

sb

@Amanitin3: a kitelepulesednek az az igazolasa, hogy nincs allando lakcimed a magyar lakcimkartyan. azt ugyanis maskepp nem lehet elerni, csak ha kitelepulsz.

Viszont ideiglenes lakcimed meg lehet.

sb

Még ilyet ! Néhány év tapasztalatából nem azt szűrték le, hogy akkor "hú, télleg sok a regadó" kvázi rossz a törvény, hanem hoztak mellé még egy ilyen jópofát. Az egészből a bevétel töredéke lesz a kiesett adónak, az egész intézkedéssorozat többe kerül, mint a várható bevétel és nem ösztönzőleg hanem kényszerítőleg hat azokra, akik nem éppen jogkövetőek manapság, úgyhogy azért is megoldják majd másképp. Szép hozzáállás mindkét fél részéről.
Sokkal egyszerűbb és jobb lett volna, ha minimum megfelezik a regadót vagy oda küldik, ahonnan jött..
Persze lehet, most az illetékesek jól felszívják magukat és "majd jól megmutatjuk ennek a trollnak", de könyörgöm, a zöldkártya is csak egy papír volt, az út mellett senki sem ellenőrizte igazán, csak az számított, hogy lejárt-e vagy sem mert "jaj, kevés az ember" és itt is a kezdeti fellángolás után ez lesz.
Aki megteheti, az pedig kötni fog egy kölcsönadásit és visszakölcsönzi a saját autóját 29 napra, havonta egy faxba senki nem hal bele az állam meg kiküldi az út szélére egy vagyonért a rendőröket, közutasokat.....

Senki a világon nem szeret a semmiért fizetni. De ilyen jogcím sok van Magyarországon. Szigorítás, újabb kiskapu. És lesz kiskapu, a magyar trükközésben verhetetlen, erre kényszerítette a történelem.

@Steve_Jobs: "fingom nincs hozzá. "

ez nekem is lejott.

sb

Tessék mondani, az a kb 8-10 db autó, amit minden reggel, ismétlem MINDEN REGGEL a külügyminisztérium előtt látok, azok is magyar rendszámot kapnak?

Van ugye az osztrák rendszámú audi 2 db MD-s rendszámmal, van egy bécsi rendszámmal, van egy asszem Saab belga rendszámmal, .....

@Shadowbull: Német lakcímkártya nincs, de kérhetsz igazolást arról, hogy oda vagy regisztrálva. Ezt ahhoz szokták kérni, amikor vízumot akarsz intézni valaki EU-n kívüli rokon számára. Az más kérdés, hogy mivel ezek a papírok a külképviseletek számára készülnek, értelemszerűen csak azon a nyelven léteznek... De nyilván bármely magyar külképviselet szívesen csinál hitelesített fordítást erről... nyitvatartási időben: hétfő éjjel 2 és 3 között. A csengő rossz, tessenek beszólni.

Egyébként szerintem valami ilyesmi
Szerintem így gondolkodnak: határon túli magyar vagy? Szeretnél magyar állampolgárságot? Jó, de akkor hozd az autód is :).

Kíváncsi leszek, hogy Kecskeméten mit fognak csinálni a rendőrök a német jó munkásemberekkel akik a merci gyárban dolgoznának, s stutgarti a rendszámuk :)

Szóval, hol kezdjem.

Talán ott, hogy gyurcsótány ajánlására, miszerint el lehet innen menni - el is mentem. Hosszú évekig fizettem az adót, alkalmazottként nem csaltam semmi járulékon. Volt egy 4 ütemű wartburgom, amit bontóban leadtunk pár éve, azóta nem volt autóm.

Szóval elindultam az ajánlás alapján, szerencsét próbálni. Angliába érve nem mondanám, hogy megtaláltam a számításom, mivel diplomásként egy kocsmában dolgozom, de a pénz nem rossz. Sokszor hajnalig dolgozom, adót is fizetek szépen, legálisan mindent. Eleinte a lakótársak hordoztak, de pár hónap munkával tudtam venni egy 10 éves Audit, olyat, amit otthon nem tudtam volna több év alatt sem. Lényegtelen. Szóval ezzel az angol rendszámú, 2500 köbcentis csodával járok. Ez itt elég csótány, de megteszi.

Most jön a feketeleves: a családom egy része otthon él, a szüleim, a testvérem. Ezidáig haza-haza jártam, gond nélkül. A kocsi a nevemen, a sajátom, fizetek rá mindent, ami kell. Ez után ez hogy is lesz? Magyarországon ezt "drága autó"-nak gondolják sokan, holott nem volt az, csak ugye más az ár-érték arány Angliában. Most akkor félre fog állítani a finánc, a rendőr, az NKH-s, a tűzoltó, a katona meg a juhász? Mert a csótány szavait megfogadtam, és elmentem ebből a kurva országból? És mertem egy 10 éves kocsit Angliában venni? És haza merek jönni vele az édesanyámhoz? Hogy a tökömbe fogom igazolni, hogy jogosan használom jelen formájában, angol papírral, satöbbi? Nem lehetek édesanyám segítségére majd 30 napnál tovább itthon? Télire bezár a kocsma, ahol dolgozom. Ezidőre nem térhetek haza édesanyámnak segíteni a téli hónapokra a kocsimmal, ami egyébiránt mindenben az enyém, és legális? Vagy most akkor mi van?

Erre kérnék egy okos választ. Mert ez így nekem félelmetesen hangzik...

És megint jönnek a kiskapuk.
Már megint itt van a sok, de "én akkor amikor Németországban dolgoztam, de Szlovákiában van lakásom, és dehát én lengyel cégtől lízingelem az amerikai rendszámos autómat", nekem ne kelljen már bármit is fizetnem, meg adóznom.

Nem!
Mindenki adózik, mindenki fizet. Ne csak pár hülye legyen már, aki kifizet rendesen egy autót, annak járulékaival együtt.
Nem vagyok hithű fideszista, de ezt támogatom.

Igenis b*ssza s*ggbe a rendőr a sok 20+ millás verda sofőrt.
Aki meg törvényesen ül külföldi rendszámos verdában, az meg úgyis tudja igazolni, a törvényesség meglétét.

Orvosként egy évig Németországban dolgoztam, ahol rögtön az elején vettem egy 15 éves BMW kombit (két kisgyerekem van), aminek mai itthoni értéke jó ha 500ezer ft-t eléri, az érte befizetendő regadó azonban 250ezer forint, tehát teljesen aránytalan és túlzó, főleg ha hozzávesszük az ügyintézés költségeit (összesen írd és mondd további 130ezer ft). Ezért hazajövetelünk után (bejelentett német lakcím birtokában) nem regisztráltattam a kocsit. Aki akar, vessen ezért rám követ nyugodtan, de azért nézze meg előbb a számokat is! Tehát mégegyszer:
Az autó jelenlegi értéke: jó esetben 500ezer ft
Regadó+ügyintézés (forgalmi vizsga,stb): 380ezer Ft.
Jelentkezzen aki szerint ez a két szám arányban áll egymással!!!
A külföldi rendszámosokkal való kíméletlen elbánásban követendő példaként sokat emlegetett Ausztriában a befizetendő összeget az autó ÉRTÉKÉHEZ viszonyítják, annak 15%-át nem haladhatja meg, tehát az én példámnál maradva 75ezer forintot tenne ki!
Hosszas tépelődés után (ismét külföldre készülök dolgozni menni, de még bizonytalan mikor) végül úgy döntöttem, a békesség kedvéért (kihasználva a fantasztikus 50%-os kedvezmény lehetőségét) befizetem a pénzt. Ehhez egy kereskedő segítségét is igénybe vettem, aki pár nap alatt, 45ezer Ft ellenében lebonyolította az egészet (enélkül a procedúra igencsak elhúzódik), tehát a kis kaland így összesen 300ezer forintomba került.
Apropó: miért kötelező egy Németországban az ottani TÜV által frissen (idén májusban) levizsgáztatott autót a regisztrálás előtt magyar műszaki vizsgán is 53ezerért megfeleltetni? Ez nem sért EU-s alapelveket?

Pfujj...

@Steve_Jobs: "legalább a sok sk rendszámos köcsög végre szop.."

Olyan vagy mint az, akitől a nevedet loptad... Bemásolsz ide 30 oldal magyar közlönyt, aztán ugat belőled a sárga irigység. De fordítsunk rajta egyet:
tegyük fel, cégautót adna neked a munkahelyed (gondolom nem ad, ezért is fröcsögsz). Azt mondja a főnököd: "figyelj SJ, kaphatsz Focust magyar rendszámmal, vagy Mondeot, de azon szlovák rendszám lenne, mert a büdzsébe így fér bele." Gondolom te sírva rohannál a nagymagyar érzületeddel a Focusért, ugye? Vagy mégsem? Akkor mi a faszér ugatsz?

Próbálom itt értelmezni a situációt, és mégegyszer mondom. H megállít a rendőr egy küldöldi rendszámú autót, és a vezetője NEM magyar állampolgár akkor ??? akkor szépen elengedi.

@Bambano: ezt vágom, és egyet is értek vele
ha nyithatok cukrászdát bécsben, akkor vehetek autót szlovákiában

de az akkor se normális dolog, hogy a sok büdös suttyó szarik a közlekedési szabályokra
menj egyet az emhulláson, mindenki nyolcvannal megy, a külföldi rendszámosok meg száz fölött a kameráknál is
mert tudja, h megteheti
az impotens rendőrség meg nem képes elkapni őket

a faszomat verjem Rogán Antalba... én nem csaltam, akkor én mi a faszomért nem kaptam 50% kedvezményt a regadóra? Aki csalni akar és megkerülni annak jár? faszomország én így szeretlek....

S akkor mi van, ha kettős állampolgár vagy?
Bejelentett magyar és német lakcímmel?

Azt próbálja meg a nigger magyar rendőr, h leveszi a rendszámot...

Kap olyat a korpásba, h arról koldul...

Nem beszélve, h a magyar politikusoknak is van intézve nem kevés Rosenheim-i rendszám, van aki a haverság miatt kapta és van aki azért mert akarnak tőle valamit...

Az adózás rendbetétele a mindenkori kormányé, de nem így...hanem a feltételek megteremtésével...gyurcsányisztán után orbánisztán...nem is tudom melyik a rosszabb...

Lassan visszatakarodom No.-ba, ilyen feltételekkel lehet élni Mo.-n csak NEM ÉRDEMES!

2/3 szopatás rosszabb vagy a kiegyenlített erők melletti helyben toporgás...hát akkor én a KÜLFÖLD-et választanám...

@fogash: De ha te vhol alkalmazásban vagy, ott a cég ad igazolást, hogy vezethesd az autót, különben nem tudod vezetni a cég autóját.
Itthon sem tudod vezetni a céged autóját, mert kevés olyan nevű ember van, hogy Skytech Kft.

Érteed?

@admin1221: vagy mondjuk a magyar lízingpartnerük csinált szlovákiában is egy lízingcéget, mert:

- ott régóta és valóban 19% minden adó, nem 25 mint itthon
- ott olcsóbban tudja megvenni is az autókat (vagy a magyarországon vett autót kiviszi és akkor itteni netto áron van neki az egész)

Felejtsük már el, hogy külföldi rendszámmal csak fuxos bodzaszedő jár...

@fogash: akkor kérem a Focust

Még egy ok, hogy ne legyek magyar állampolgár. Adózok külföldre, külföldről kapom a nyugdíjat (amit nem nyúlnak le),marad pénzem normális orvosi ellátásra (nem a devnullba küldöm a tb-t), egy olyan országban ahol nem azok a többségi szavazók akik nem raknak semmit a kalapba. EU van. Ha másképp nem képes felfogni ez a csökött kormány, majd rájön akkor amikor minden életképes munkavállalója külföldre fog adózni. Csak azokat a "birkákat" sajnálom, akik büszkék arra hogy Magyarok, és itt is szeretnének (túl)élni... Igen, MÉG én is birka vagyok

@frvv861: te, mint magyar adóforintokon kiképzett orvos, aki kivitte a tudását, egyébként is a gyanusítottak körében vagy :)))

@ossuser1: "Addig lesznek ilyen magasak az adok, amig az emberek tobbsege el nem kezdi becsulettel fizetni."

Nos, ez egy nagyon elterjedt téveszme. Az adók akkor lesznek alacsonyak, amikor a kormány _rákényszerül_ arra, hogy alacsonyabb adókat szedjen be. Önszántából senki sem mond le a pénzről, ez a világegyetem egyik alaptörvénye.

Ebből persze következik, hogy azért ilyen magasak az adók, mert az állampolgárok elviselik a magas adókat, mert a kormány nincs rákényszerítve, hogy adót csökkentsen.

@A Spanyol Inkvizíció:
Amiről te beszélsz, az egy egész más dolog. Valóban létező, és jogos probléma, h sokan külföldi rendszám miatt úgy érzik, bármit megtehetnek. Az, hogy ez ellen fellépnek, mármint h rajtuk is ugyan úgy legyen behajtható a bírság, az teljesen jogos elvárás lenne, de ettől a regadó jelenlegi rendszere úgy gusztustalan, ahogy van.

@A Spanyol Inkvizíció:
julius elseje ota nem igy van , az osszes szabalysertest dokumentaljak es az elso kozuti ellenorzesnel benyujtjak a cehet,magyarul gyorsulgatsz,piros lampazol stb.oktoberben megallitanak ,rendszamra lekerik a historyt es kernek toled mondjuk 1millokettot kozigbirsagkent,nincs nalad ?auto lefoglal es fizetes utan visszaszolgaltat.szoval csak esszel felvideki testverek

@fogash: Nem szorulok céges autóra

@Logan Grimnar: Te melyik mesét olvastad?

@frvv861:
Hát, h képzeled, h tanult ember lévén 15 éves BMW-t veszel...
Szégyelld magad, micsoda luxus, biztos a borítékból futotta...ejj-ejj...

:D

@Shadowbull:

"hogy nincs allando lakcimed a magyar lakcimkartyan."

felteszem nem magától tűnt el onnan, hanem némi papírozás árán. Én azt ásnám elő.

@Shadowbull:

Hali
Eddig is jórészt külföldi cégek tulajdonában voltak az autók..
Aki megvette, most eladja egy szlovák lizing cégnek és bérelni fogja tőle, közben pedig ha meglátja valahol a VEZÍR képét gondolatban vét a 10 parancsolat ellen. Nem elég, hogy trükközésre kényszerítik(nem akar a politikusaink kedvére tenni.), még egyházi bűnt is el fog követni, hol van itt a keresztény értékeket követő államhatalom.
HAJRÁ Viktor, ÉLJEN LÁZÁR János

Van egy ötletem...

MIÉRT nem olyan törvényeket hozunk hogy az összes külföldi ide íratja be az autóját?! Akkor a magyarok se mennek ki és a sok autó miatt hosszútávon sokszorosa folyik be az államkaszába!

Egy pörgő gazdaság MINDIG több hasznot hoz hosszútávon mint egy utolsó cseppig szétadóztatott kifacsart valami...

@Bambano:
Frappáns, nekem nem jött össze ilyen jól :(

@Shadowbull: Azért életképes ember lehetsz ha egy szaros fórumot sírsz tele a hülyeségeddel majd mikor valaki leírja mit csinálj csak annyit tudsz mondani rá, hogy a másik nem ért hozzá.. én vállalom hogy fingom sincs de trollság még ezután is leírni, hogy szerinted sincs fingom róla. Na de azért sok sikert, remélem a 200ks bünti nem terheli meg a te és kedves családod havi büdzséjét ha már annyira hülye vagy, hogy egy kibaszott igazolást nem tudsz összeszedni arról, hogy nem itthon élsz..

Hú de megy a rinya...
Lehet kifogásokat találni, hogy sok a regadó, meg hasonló. Sok. És? Sok-sok százezer autós megfizeti, megfizette. Érdekes módon a jellemzően drága luxusautók tuskóarcú tulajainak erre nem "fussa"... Jobb helyen az ilyeneket a társadalom lenézi, nemúgy a csak siránkozni tudó birkamagyarnál.
Nyilván vannak kivételek, akik tényleg joggal járnak külföldi rendszámú autókkal és most ők is szívnak majd, dehát meg lehet köszönni az előzőleg említett hernyóknak...

"harminc napnál rövidebb ideig használja Magyarországon a külföldi rendszámú járművet, és ezt bizonyítani is tudja"

Nocsak. Magyarországon megszünt az "ártatlanság vélelme" nevű alkotmányos jog? Mert ha még nem, akkor a hatóságnak kötelessége igazolni, hogy bűnöző vagy, nem Neked, hogy ártatlan.

@Steve_Jobs:
Probalb meg ertelmezni, amit a kulfoldon elok mondanak ( tudod, az ekezet nelkul gepelok )
Itt nincs lakcimkartya
Spec ahol en vagyok meg szemelyi sincs
A bankban a ceges belepokartyammal nyitottam szamlat - mert van rajta fenykep
Az adohivatalban bemondasra elfogadtak a lakcimet
Az egyetlen okmany jellegu dolog a kocsi torzskonyve, jogositvany es ha az USA-ba utazni valo van akkor utlevel.
Azert megnezem a rendort amikor kiadom nek a neolatin nyelven, kezzel irott lakasberleti szerzodesemet az ablakon, eletvitel szeru kintelest bizonyitando ;o)))))

@Amanitin3:
Akkor csak annyit mondjál, hogy a világ mely részén fogadnak el egy igazolvány kiállítása / cseréje miatt kitöltendő űrlapot hivatalos iratként.

@Hivatásos beszólóművész: "Ne csak pár hülye legyen már, aki kifizet rendesen egy autót, annak járulékaival együtt."

Mert amikor récsesznek másfél millát a hárommilliós kocsi árához, akkor az a "rendes" ugye?

@Passionata: na ha ez igaz, akkor a fidesz beírhat egy piros pontot a kurvasok fekete mellé

@Passionata: de előtte eladja a kocsit, és a gyanútlan új tulajt meg szépen lelövik itthon, merthát ki a faszt érdekel, hogy azóta már nem övé a kocsi... a kocsi ugyanaz... fizessen. vagy szerelünk, heggesztünk lakatolunk...

Kurva egyszerű ...jó nagy buzi táblákkal kiirni a határhoz KÜLFÖLDIEK MENEKÜLJETEK MERT ITT SZOPATNI FOGNAK........
vagy vissza kell rakni a frankó határokat a vasfüggönyt és akkor mindenkit lehet regisztrálni aki belép ennyi.......

@.com: Oké, értem. De gondolom valami igazolást csak tudtok kérni arról, hogy kint vagytok és nem itthon (albérleti szerződés, munkaigazolás..bármi..) Vagy ilyenkor a magyar lakcímkártyán itthoni cím szerepel?

@Steve_Jobs:
Nem bazmeg. A londoni lakcímedről szóló kártyát is a magyar okmányirodában állítják ki. Istenem...

@nagyiWRX: Hülyeség amit írsz ugyanis ez nem arról szól, hogy aki külföldön él az szopatva lesz hanem arról, hogy azok akik itthon élnek, életvitel szerüen használják kocsijukat külföldi rendszámmal ugyanmár ne külföldre fizessenek hanem ide itthonra..

amúgy azt meg halkan mondom h körübelül csak a drágább kocsikra fognak rámenni.. DS rendszám előny!

@Steve_Jobs: Figyi seggfejkem, nagy arccal berugtad itt az ajtot, bemasoltad a jogszabalyt, es mindenkit elkuldtel a vereres faszba, hogy hat mit nem lehet erteni minden feketen feheren le van irva.

Aztan amikor konkretan megkerdeztem, hogy milyen papir kell, akkor meg jartattad a pofadat, es vegul kinyogted, hogy fingod sincs az egeszrol.

Egy nagyarcu kis pocs vagy.

sb

@gyvy: Fuss neki újra annak amit írtam..

@semir: Te nagyon naiv vagy.
Amiatt nem kérhetsz kártérítést, hogy igazoltatnak és elkésel. Sajnos ezt a törvényt úgy faragták ki, hogy a rendőr törvényesen állítja meg őket. Nem tartoznak felelősséggel azért, hogy ki mennyit késik miattuk.

@Steve_Jobs: ". De gondolom valami igazolást csak tudtok kérni arról, hogy kint vagytok és nem itthon (albérleti szerződés, munkaigazolás..bármi..)"

Valamilyet tudunk.

A kerdes az mit fogad el a rendor.

Okoska.

sb

@Shadowbull: jójó, csak ne fárassz már..

@Shadowbull: Majd elválik mennyire eszik forrón a kását, előre nem aggódok annyira. Ha szopatás kezdődne tényleg akkor lefordíttatom a papírokat. "Akit illegális rendszámhasználaton kapnak, útvonalengedéllyel mehet hazáig. Az autó papírjait elveszik, a rendszámot lepattintják."
Na és hogy jön haza a rendőr No-ból? :)
Németeknél meg bejelented ellopták a rendszámod és kérsz rá újat.

@EÖ: www.kovesd.hu/julius-1-jetol-valtozik-a-kozuti-kozlekedesi-szabalysertesek-birsagolasi-rendszere/

Nem tudom mit van mindenki beszarva, csak szerezni kell egy ilyen rendszámot, meg se mernek állítani: susieofarabia.files.wordpress.com/2008/06/100_2308.jpg

@Shadowbull: "Allando lakcim, vagy ideiglenes lakcim?"

Már egy jó ideje csak lakcím van.

na végre, remélem sokakat elkapnak, és nem lesz ennyi buzerátor külföldi rendszámos gyorshajtó, index nélkül pöts

Az a furcsa, amikor idehozzák a szlovák tejet, lengyel termékeket, holland-makói hagymát, vagy a legújabb EU tag, Kína fokhagymáját, akkor mit tehetünk ez az EU, ezt akartuk(?), meg a szabad piac, stb. De most meg nagyon kéne az adó.

@Takacs Jeno: "Erre kérnék egy okos választ."

Azt jól értelmezted, hogy "el lehet menni az országból", de azt nem tudtad, hogy később hazalátogatni is tilos (mert büntetik).

@Shadowbull:
Arról nem beszélve, hogy alapesetben egy magyar rendőrnek kurvára semmi köze a munkaszerződésedhez, a lakásbérleti szerződésedhez, stb. Arról meg még úgyse beszélve, hogy Kovács Jónapot 3. János tizedes mihez kezd a német nyelvű munkaszerződéssel pl.

Amikor német rendszámom volt, és megállítottak, volt, h kérte a rendőr, legalább azt mutassam meg, hogy melyik rovat a műszaki érvényessége...

@Lone_Wolf

Nekem pont ellenkező ötletem van, szerintem legyen mindenkinek külföldi rendszáma. OK, az állam meg az önkormányzatok buknák a lóerőadót meg a regisztrációs adót, szintén nem lenne eredetvizsga, vizsgaköltség és vagyonszerzési illeték meg törzskönyv meg forgalmi díj. Ellenben nem kell adminisztrálni többet. Lehet karcsúsítani a közalkalmazottakat, okmányirodák egy részét be lehet zárni, nem kell milliárdokért eredetvizsgaszoftvert fejleszteni, sőt, semmit sem kell fejleszteni, mert innentől minden a más országok baja. Nem kell rendszámot gyártani, forgalmit meg törzskönyvet nyomtatni. Nincsenek postaköltségek se többet. Kellene csinálni egy ilyen átfogó mérleget, és ha kiderül hogy az államnak a mi országos flottánk bukó, akkor mindenki mehet ahova akar. A többi ország meg olyan lenne mint a piac, ki-ki eldöntheti neki hol éri meg regisztrálódni.

@különvélemény: Hogyhogy?

Megszunt az ideiglenes lakcim intezmenye?

sb

@csócspöts: Te most vagy troll vagy, vagy hülye. Legalább itt olvasd vissza a postokat mielőtt ilyen f@szságot nyögsz be.

Ugye értelmezést még nem adtak ki a szabályokhoz?

Ha külföldi állampolgár (magánszemély) kocsiját vezeti magyar állampolgár kölcsönadási szerződéssel, ahhoz kell a kétnyelvü (magyar/angol) kölcsönadásin kivül más dokumentáció?

Nyilván 30 napnál rövidebb időre?

@Shadowbull: Segítek, itthon bejelented, hogy külföldön vagy.. és ennyi. önkormányzat, okmányiroda > lakcímjelentő lap

@Parajpuding:
Attól, hogy valaki magyar nem kell idiótának és saját magának ellensége lenni.
A kiskapukat a magyar elit is kihasználja, ezért vannak kiskapuk a törvényben, ez törvényes, ellenben ha az átlag polgár is élni akar ezekkel a lehetőségekkel akkor ez bűncselekmény ez a nagy baj..
Éljen Orbán, Éljen Matolcsi, Éljén Lézer János

@különvélemény:
Jó ideje van állandó lakcím, ideiglenes lakcím, és tartózkodási hely is.

Ausztriában élek, osztrák rendszámú autóval közlekedem, de magyar állampolgár vagyok. Eddig nem kérvényeztem az osztrák állampolgárságot, mert nem láttam értelmét, lévén már az EU-ban vagyunk. itt az ideje beadnom a kérelmet. Mondjuk érdekes lesz, ha mondjuk átugrok Sopronba (havi 1-2 szer minimum ott vagyok rokonlátogatóba) és le akarják venni a rendszámomat. Milyen jogon? Nincs is magyarországi lakcímem immáron 6-7 éve vazze.

Azért milyen kellemes lesz annak a túristának aki jön mondjuk Szlovákiából, családostól, és már az első napon lépten nyomon megállítja valamennyi erre jogosult igazoltatás céljából.

Becslések szerint "csalós" autó a hazai létszám kb. 4%-a. Számolja már ki valaki, mennyi regadót spóroltak meg, és mennyibe kerül ezeknek a kiszűrése. Nincs más dolga a rendőrségnek, vámőrségnek?
Szerintem többe fog kerülni a leves, mint a hús.
Panaszkodnak a rendőrök, nincs pénz üzemanyagra, ezért nem tudnak eleget járőrözni, panaszkodnak a vámosok, folyamatosan kijátszák őket a kínai cigi csempészek. Meg tudja mondani valaki az ott elvesztegetett pénz arányban áll e ezzel a 4%-al? és egyáltalán nem is biztos, hogy ki fogják szűrni valamennyit.
Minden rendelet csak a megfélelmitésre épít. Ez is.
Nem lehetséges hogy az Európai Union belül jogellenes rendeleteket alkossanak, már pedig ez az, és szerintem nemsokára Strasburg fog ebben is dönteni. Elvégre az alapvetés szerint az EU. az egy országnak minősül.

@Passionata: félreértettél, elnézést. Nem úgy értem, hogy nem igaz, amit mondtál, hanem hogy ha igaz és tényleg lecsapnak és működik a dolog, akkor piros pont érte nekik.

@Blád__:

Elolvastam párat, mindenki itt rinyál, menjetek inkább papírokat intézni!

az Európai Unió négy szabadságelve:
1. áruk szabad áramlása
2. tőke szabad áramlása
3. szolgáltatások szabad áramlása
4. személyek szabad mozgása

Jó lenne már, ha az aktuális magyar kormány ezt felfogná.

@Steve_Jobs:
Húgom németországba ment férjhez 3 havonta hazajönnek sokszor ő vezeti a férje céges kocsiját amivel semmi gond sincs ott ahonnan jön ,viszont itthon ugy meg fogják büntetni ezek szerint .....sőt szólok a sógoromnak hogy minden szaros cégpapirt meg nemtom mit hozzanak hogy ők rendesen használják nem kamusok......azért elég érdekes hogy európa közepén ilyen szopatásba esnek....ja és mi lesz az éthaladó románnal aki olasz rendszámmal közlekedik???? vagy bulgárral német rendszámmal ???? nem tud magyarul és elengedik?????

Rendszámtábla 10-10 popszegeccsel felrakva, szlovák nyelvű munkaszerződés, azt' jónapot. Kb ilyesmire számítok ezen fantasztikus jogszabályok életbelépése után.

@Jaffar: Akkor miért vennék le? Ez a törvény még mindig arról szól, hogy akik ITTHON élnek, ide vannak bejelentve ne rohangásszanak külföldi rendszámos kocsikkal.

érdekes felvetés:
Bayer Zsoltinak (a fidesz esze, az 5-ös számú tagkönyv tulajdonosa, zsidó- és cigánygyűlölő) szlovák rendszámú autója van. itthon éldegél a magyar nemzetnek írt véresszájú cikkekből éldegél meg. mi lesz, ha a rendőrök lekapcsolják? róla tudni lehet, hogy idehaza él, és ki is jelentette, hogy kifejezetten adóOPTIMALIZÁLÁS végett van szlovák rendszámú autója.
na, ha őt megbasszák, így először, akkor két verzió lesz: vagy visszavonják a törvényt egy héten belül, vagy mindenki befogja a pofáját, és a zsaruk seggbekukiznak minden szlovák rendszámú magyart...

Ha a német ismerősöm által 1 évre Mo.-n hagyott kocsi után befizetem a regadót, akkor 2012 júniusában visszaigényelhetem (amikor visszajön Mexikóból)? Vagy fizethetem ki a Németet is?

@Steve_Jobs: Megtettem.

ennek ellenere ideiglenes lakcimem tovabbra is van otthon.

A jogszabalyban viszont "lakcim" szerepel.

sb

@Steve_Jobs: nem, nincs ilyesmi.
Nem is tudtak ertelmezni az erre iranyulo kerdesem. Ertsd : nezett ram butan a hatosag, hogy neki aztan mi koze van ahhoz, hogy Te hol a feneben laksz?? Merthogy az maganugy es nem allami
Az egyetlen helyi hivatalosnak mondhato iratom az egeszsegbiztosito kartyaja...kulon kellett kernem mint frequent flyer...

nagyon helyes...
fel kell rakni kamcsikat Bp gazdagabb keruleteinek a foutjaira es 1 ev elteltevel csodalkozva felismerni hogy a totocska az meg itt nalunk dolgozik, ergo mehet a bunti :)))

Ez egy helyes lépés. Aki itt dolgozik és a magyar utakat koptatja, az fizessen ide adót az autó után.

Nem értem ezt a felháborodást egyik részről sem.
EU-tagok vagyunk vagy mi? Miért nem vehetek én autót ott ahol akarok. Kenyeret, tv-t vehetek, autót nem? Ha az autó olcsóbb szlovákiában akkor megveszem ott.
Az a normális hogy csak mert veszek egy 20 millás autót akkor még fizessek is utánna több mint két millát? Az a két milla a vérgazdagnak is 2 milla. Majd eltankolja itthon.
A kormány részéről nem lett volna okosabb ha azt mondja, hogy ok akkor csökkentem a reg.adót. Nem, inkább azonnal támad.

Ugyanakkor én sem szivlelem a szabályokra magassan szaró külföldi rendszámos autókat. Na, de kérdezem én mit csinálnak majd ezután a szabálytalankodóval, pl egy ukránnal?

Egyébként meg megijedni sem kell a német,osztrák autók tulajainak, mert ez az akció a szlovák és az egzotikus országok rendszámai ellen irányul.

@Steve_Jobs:
Akkor megnyugodtam :)

Nálunk is úgy van, hogy ahol a bejelentett állandó lakcímed van ott kell, hogy legyen az autód is bejelentve.
Ezért hoztam át anno az autómat és tetettem rá osztrák rendszámot, mert biza, megbsznak visszamenölegesen, ha magyar rendzsámú autóval közlekedsz, miközben itt, ausztriában laksz. Persze lehet itt is okosba csinálni, de, ha valaki felnyom (márpedig mindig van 1-2 kötsög szomszéd) akkor szopacs van.
Egyébként teljesen érthetö. Ha nem lenne ilyen kemény a büntetés, akkor én se hoztam volna át. Otthon 50e Ft volt az éves bizt. díj, itt meg 200e ugyanaz :S.

@Steve_Jobs: És imádkozz, hogy ne kelljen útlevelet csináltatnod :). Plusz elveszted a szavazati jogod mivel az magyar lakcímhez van kötve. Jól ki van ez találva.

Értem én, hogy szigorítani akarnak, meg azt is, hogy megint teletömték a zsebüket a kereskedők, de ma megírok egy évre előre havi periódusra kölcsönadási szerződéseket és forgatom majd, mint a naptárt. 10 perccel több munka. A rendőrök meg elkezdhetnek tanulni szlovákul, németül stb. Elérték amit akartak... Inkább vezetnének be egységesen 300 eurós regadót, azt mindenki befizetné és le lenne a gond.

@Shadowbull:

Én megkérdeztem már ezt az egyik kormányablaknál még júliusban és tőlem tudták meg, hogy lesz ilyen szabály szeptembertől. Azt mondták kérdezzem inkább a megyei redőrfőkapitányságot.

Ők sem tudták, azt írták hogy megkérdezik az ORFK-t és majd válaszolnak. Azóta se jelentkeztek. Szerintem jelenleg senki nem tudja a redőrségen, hogy milyen papírt fog az intézkedő rendőr elfogadni.

talán ezeket :
www.sport-preparation.com/images/holiday/euro2.jpg

@tede: Egyetértenék, amennyiben mo-n nem 20-40 Ft-od maradna (_minden_ adóterhet számolva egy átlagos családra) a 100 ból a szlovák 55-70-el szemben. Vagy éhendöglesz, vagy kölcsönösen örökbefogadjátok a szomszéddal egymás gyerekeit. Az ember mindíg a kisebb ellenállás irányába mozdul, az EUban meg nincs vasfüggöny. Csak ezt még nem vették észre oda"fönn"...

@tede:
A benzinből szerinted mennyi adót fizet, ha tankol? És mire költik? Mert az utakon nem látni, te szerencsétlen...

@huleaks:
Ott veszel autót, ahol akarsz. De ott kell üzembe helyezned, ahol életvitelszerüen laksz. Ez mindenhol így van. (Ettöl függetlenül k. anyját a fidesznek :D)

@$pi$: Miért? Az "rendes" dolog, hogy a sör pénzbe kerül a közértben? Nem!
De ugyanakkor így törvényes, a többség fizet a sörért, ha nem füllik a fogad arra hogy társadalomban élj, akkor el kell menni remetének.
Ne hogy már az okoskodó, pár10 millás, kigyúrt kopasz szimpatikus urak legyenek kitűzve követendő példának, csak mert nekik nem tetszik az adórendszer.

@Lugi: Tudtommal az USA-ban is ez van, 30napnál tovább nem használhatsz másik álam beli rendszámot, csakhogy ott röhelyesen olcsó, és egyszerű átregisztrálni, mivel nem a lehúzás a cél, hanem a nyilvántartás.

Akik meg itt sikoltoznak kétségbeesetten hogy jajjistenem nem mehetek haza mert nem tudom milyen papír köll, azok a nyervogás helyett ugyanennyi energiával már utánajárhattak volna a lakóhelyükön, hogy létezik-e valamiféle igazolás a kinti tartózkodásukra, vagy felmászhatnak a magyarorszag.hu-ra, és ha mást nem megérdeklődhetik az online ügyfélszolgálaton. Aztán ha ők se tudják, akkor lehet jogosan felháborodni.

Az utlevelen es a jogsin kivul nincs nalam soha semmi mas papir. Nem vagyok koteles se a munkaszerzodest se semmit magamnal tartanom. De ha valamit genyozni fognak velem jovo tavasszal, az betyarkurvaisten, hogy feljelentem a magyar allamot.

Az itt irigykedő "bezzeg én fizetem az adót" emberkék többségénél ezek a szlovák rendszámos "adócsalók" tízszer több adót fizetnek Magyarországnak, csak az általuk itthon vásárolt ruhanemű, benzin, élelmiszer, stb ÁFÁ-jában, és akkor a többi adófajtáról még nem is beszéltem.
Aki itt handabandázik, hogy "bezzeg én befizetem az adót", az fizet évente mondjuk 500 ezer adót, az a rohadt adócsaló szlovákrendszámos szemétnek meg csak az éves benzinköltségének adótartalmában befizet évente 3 millió ft adót és és akkor a többi adófajtáról még nem is beszéltem.

@csócspöts: Szakfordítót meg az időmet fizeti majd az magyar állam? Egyszerűbb bérelni egy (német rendszámú) autót a hétvégre...

@Takacs Jeno: Szóval. Ha angol, osztrák, német, francia, belga, olasz vagy a tökön tudja milyen rendszámod van, szvsz nem fognak buzerálni. De ha szlovák akkor már igen. Miért? Mert minden 10 külföldön vásárolt autóból 9 szlovák rendszámmal fut.És ezek egyike sem 10 éves autó. Ergo ezen autók vásárlása jelentős adóbevételtől fosztja meg az államot. Hülyén nézett volna ki, ha hoznak egy törvényt ami csak a szlovák rendszámra vonatkozik ezért beletették egy nagy kalapba, de ebben a kalapban csak a szlovák rednszám van.

Légyszíves ha a jövőben nyilatkozol hazánkról azt ne ilyen alpári stilusban tedd.

@Shadowbull: Nézd, ezt már tényleg nem tudom. De én szinte bármit merek arra tenni, hogy nem fognak veled baszakodni még ha az ideiglenessennél magyar cím is szerepel. Rendőr nem erre fog menni hanem azokra a szlovák rendszámos kocsikra ahol a vezető papírjaiban magyar cím van..

@29 Palms: Pár oldallal ezelőtt írtam, hogy van. Csak a magyar rendőr azt nem fogja tudni dekódolni :)

@vagyokkk: "de pl a szolgáltatások szabad áramlására hivatkozni, na ne. Ez az ország leginkább az ügyeskedő patkányok miatt tart ott, ahol"

mert te soha életedben nem tankoltál külföldön, nem mentél ki Parndorfba felöltözni a tél előtt, nem rendeltél semmit a német e-bayről..., ugye?

Külföldön (EUban) autót venni/bérelni ugyanilyen, de ezt külön sarcolják. És nem patkány aki igénybe veszi. (Mondom ezt magyar rendszámmal)

@Steve_Jobs: " Honnéd a faszomból tudjam mivel igazolod" akkor mi a faszomért osztod itt az észt? (hogy a stílusodnál maradjunk...)

@Mókás Buszkilincs: "így mindössze annyi kényelmetlenséged van, hogy figyelned kell: meddig érvényes a 30 napos engedélyed..."

év elején megírod a 12 darabot, aztán húzhat egyet a közeg... :)

@Uzi: "Hétvégén jövök haza, Meldeschein és Steueramt-tól levél befizetnivalóról bekészítve.... Ezzel igazolod, hogy dolgozol vagy gazdasági tevékenységet folytatsz ott..."

És szerinted Átlag János főtörzs az úz szélén ezt megérti?

@Steve_Jobs: "A rendőr sem annyira hülye, hogy ne értse ha a te neved szerepel egy lapon + egy német cím oda van írva és te azt mondod rá németországban élsz akkor össze fogja rakni és azt mondja mehetsz tovább.." ha büntetni akar (márpedig akar, azért állított meg), akkor nem fogja összerakni...

@A Spanyol Inkvizíció: "de az akkor se normális dolog, hogy a sok büdös suttyó szarik a közlekedési szabályokra
menj egyet az emhulláson, mindenki nyolcvannal megy, a külföldi rendszámosok meg száz fölött a kameráknál is
mert tudja, h megteheti
az impotens rendőrség meg nem képes elkapni őket"

EZ komoly probléma, itt nem a külföldiekre utaznak, itt hazánkfiait-lányait szívatják orrba-szájba.

Megdöbbentő, hogy mennyien nem sokallják sem a regadót, sem az állandó, felesleges rendőri baszogatást.

Nem lenne jobb, ha olcsóbban kapnátok a négy kereket, és a rendőrök inkább a rendet vigyáznák?

Nézzetek meg már egy külföldi és egy magyar autó árlistát? A magyarnak tapsoltok?
Meg a rendőrség közlekedési üzletágának?
Bravó!

Nekem magyar rendszám van az autómon, de hamarosan külföldre költözöm. A fenti törvény szellemében visszem az autómat is és remélem az állam visszadja a regadóját.

@Steve_Jobs:
Akkor még csak annyit árulj el nekem, melyik jogszabály az, ami megtiltja, hogy magyar állampolgárként egy szlovák cégtől béreljek autót?

Ha nem értenéd, felteszem máshogy is a kérdést: mi tiltja meg azt, hogy egy Eu-s tagállam állampolgáraként igénybe vegyek egy másik Eu tagállam területén, törvényesen bejegyzett cég által nyújtott szolgáltatást?

@Hivatásos beszólóművész: értem, de a 30napos korlát akkor is áll, vagyis ha én a papír birtokában ugyan, de folyamatosan közlekedek vele itthon, akkor vékony jégen állok, nem?

@Steve_Jobs: Szinte biztos hogy velem fognak baszakodni, mert a kocsi az en nevemen van, es van ideiglenes magyar lakcimem. Majd koveteloznek, hogy igazoljam, hogy en tenyleg kinn elek.

Azt kene megerteni, hogy akik szlovak X6-tal jarnak, azoknak mindegyiknek teljesen korrekten le van papirozva a dolog. Kinti ceg, kolcsonszerzodes, barmi. Oket NEM lehet megfogni.

Igy csak engem fognak tudni vegzalni.

eredmeny nulla lesz.

Ahelyett hogy annyira levigyek az adokat, hogy a szlovakok jarjanak magyar X6-tal. de ahhoz hulye az allam.

Egyebkent meg valami 40-50 milliard a teljes regadobevetel. Most akarnak Debrecenben stadiont epiteni, valami 15 milliardert,de a vegere lesz majd az is 50 milliard.

nem csoda, hogy kurvara nem akar fizetni senki sem, aki megteheti.

sb

Hülyeség az egész, nincs joga megszabni az államnak, hogy vezethetek-e külföldi rendszámú autót európai állampolgárként.
Szerencsére engem nem érint, de szerintem páran össze kéne fogniuk és szénné perelni a magyar államot, mint a visszatartott áfáknál.
Pártállami reflexek, komcsi diktatúraépítés zajlik.

@zsolt64: ezt ugye te magad sem hiszed el...

@gyvy: Semmi, okoska!
De ha bérelsz egy autót, akkor bérleti szerződésnek kell lennie a forgalmiban/mellett.

Más különben hogyan fogod igazolni egy sima igazoltatásnál, hogy az az autót nem egy Deutsche-CarRent GMBH-tól lopott verda?

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn: nekem ugyanez jutott eszembe, hogy egy magyar rendör milyen alapon veszi el a nemet (vagy mas) hatosag altal kiallitott hivatalos okiratot? Illetve, ha elveszi, es visszaküldi (amit ha jol tudom, irtak a cikkben), akkor a nemet hatosag mit kezd vele? Reszükröl nem törtent törvenysertes, szoval valoszinüleg visszakapod. Kör bezarult... Tenyleg nem ertem, es elszomorit, ami itt folyik.

@Hivatásos beszólóművész:
Nyilván ott van, de a jelenlegi törvénytervezet szerint ettől még baszogathatnak.
Mint ahogy azt sem tiltja semmi, hogy a bérleti szerződés ne 30, hanem 60, vagy 100, vagy 2000 napra szóljon. Akkor?

@Bündnis:
"Határok nélküli EU van, ez azt jelenti, hogy mivel nincsenek határok így nincsenek külön országok sem. Ha az Unió egységes, akkor olyan rendszámmal jársz ott ahol vagy, amilyennel akarsz."

Te igen hülye vagy! Egy mondaton belül ennyi badarságot leírni már művészet.

@A Spanyol Inkvizíció:

Kiskapu?
Ha megteheti hogy így jobban jár akkor miért ne?
Senki nem szereti szopatni magát feleslegesen...

Erről is szól ez az egész Eu-s játszótér...

Magyar rendszámom van, ilyen adó olyan adó...aztán a környező országokhoz képest a legszarabbak az útjaink.

Miért van az hogy Szlovákiában nem találkoztam értelmetlen 30-as 40-es 70-es táblákkal, kátyúval...?
Röhej.
Erre fizessek?

Ennyi erővel tiltsuk be a külföldi munkavállalást, a külföldi árut is mert mi az hogy nem itt él, dolgozik, helyi árut vesz...

Az egész gondolkodásmód egy nagy szar.

Amivel nem tudnak versenyezni azt betiltják.
Mert erről van szó: a magyar állam versenyképtelen: lehetőségben, fizetésben, jövőképben, adóban...stb.
Ennyit tudnak.

Az egész cirkusz lényege annyi, hogy pofátlanul lenyúl bennünket az általunk fenntartott állam, azért van az ügyeskedés és a kiskapu keresése, mert szemét módon sokat akar rajtunk keresni a központi hatalom. Most sem azon törik a fejüket, hogy az okot, vagyis a magas elvonást szüntessék, hanem a terrorizálással akarnak beterelni mindenkit a fejőstehenek közé. Az eszükbe sem jut, hogy annyit sarcoljanak mint máshol, ezzel előzve meg a sumákolást. Ennyit a mi általunk választott képviselőinkről, aki miután beteszik a seggüket a parlamentbe és a szolgálati kocsijukba, egyből elfelejtik mi is lenne a dolguk.

@fogash: Elvileg, ha folyamatos alkalmazásban vagy, akkor akár 30 naponként tudsz bugázni igazolást igaz-e?
Ha meg nem vagy folyamatos alkalmazásban, akkor meg jogosan nem kapod meg az igazolást, vagy elloptad a verdát a cégtől.

Az itt a baj sok emberszerű lénnyel, hogy nem értik meg, hogy ha törvényesen jársz el, törvényesen van nálad a verda, akkor senki nem fog veled foglalkozni, ahogy eddig se tette.
És lehet itt jönni, az olyan esetekkel, ami 100millió esetből 1-nél áll fent, mindenki tudja, hogy nem az az általános.

Mint a pöcsös csajok! Mindenki tudja, hogy vannak pöcsös csajok, de nem az az átlag, ergó nem arra számítasz ha levetkőztetsz egy nőt.

külföldi állampolgár vagyok, magyar rendszámmal.

nem vagyok valami sikeres... :D

@Nyomek:
A rendőröknek nincs már dolguk, mert megváltoztatták a színesfémek átvételéről szóló törvényt, így soha többé nem lopnak fémet a színes fémtolvajok. Továbbá a kínai kereskedelem adómentessége is felszabadítja még a pénzügyőrséget is, valamint a közbeszerzések nyilvánossága is több szabadidőt hoz a politikusoknak. A nyugdíjból visszakéredzkedő tűzoltókról, balett-táncosokról, kőfaragókról nem is beszélve. A gumicsont-ipar jól áll a tőzsdén...

@Steve_Jobs: "Nem szorulok céges autóra"

csak elmondom, mivel jár egy céges autó (középkategóriás 2.0 dízel) legálisan, élve, de nem visszaélve vele:
- vételára 7millió forint, ez 5% kamattal számolva is havi nettó 30ezret kamatozna, ha a bankba tennéd ahelyett, hogy a kocsiban állna
- négy év alatt értékvesztése kb 50%, ez havi nettó 73ezer forint bukó csak az értékvesztésen.
- évente menj csak 24.000kmt-, ez havi 2000km, nettó 60ezer forint üzemanyag-költség
- évi egy kötelező szervíz nettó 100ezer
- kötelező plusz casco évi 100, havi nettó 8ezer.

Ha ezt összeadom, akkor ez havi 180ezer forint, amit a nettó fizudból kell kigazdálkodni. ÉS AKKOR MÉG SEMMI NEM ROMLOTT EL AZ AUTÓDON, nem törték össze, nem kellett kölcsönautóért futni/békávézni amíg a tied szervizben volt, nem téligumiztunk, satöbbi.

Szerencsés ember vagy, hogy nem vagy rászorulva erre a havi nettó 200ezer forintra. Vagy hadoválsz a habokba és a besárgult Pagani Zonda poszteredre vered otthon, amikor anyádék elaludtak...

Inkább be kellene tartani választási ígéreteket, az ellenőrzés szigorítása helyett.

@gyvy: Akkor ha baszogatnak, igazolod a dolgokat, hogy te teljesen faszán cselekedtél, és azt mondják, hogy köszi, puszi.

Ilyen erővel lehetne a TB rendszer ellen is ugatni, hogy de mi van ha én csütörtökön kilépek egy munkahelyről, és hétfőn megyek a következő melóhelyre, de pénteken már nem tudok időben odamenni a hivatalba, hogy bejelentsem ezt, és vasárnap történik velem valami? Na? Akkor nem lát el a mentő?
De persze ez csak a kiskapukeresés, a kivételgyűjtés, más értelme nincs.

@Shadowbull: Ilyen olcsó?

Amennyire én tudom, ez az EU-n belül mindenütt így van. Igazságtalan és az áruk szabad áramlása sem igazán erről szól, de minden tagország költségvetése az adókból épül fel. Megoldás lehetne egy nemzetek felett álló egységes, EUs gazdasagpolitika és költségvetés, de ez utopia. Erről a függetlenségről aligha mondanának le a tagországok. Kiváltképpen az erősödő nemzeti öntudat kőzepette.
Hogy az jobb volna, vagy rosszabb, nem tudom. De az tuti, hogy okafogyottá válna az országok ilyen jellegű kapzsisága.

amúgy nem tudom eldönteni, hogy mi a nagyobb vicc.

az, hogy neked kell bizonyítani az ártatlanságod, vagy az, hogyha most befizeted a regadót, akkor a felét elengedjük. <3 Magyarország.

"Azt kene megerteni, hogy akik szlovak X6-tal jarnak, azoknak mindegyiknek teljesen korrekten le van papirozva a dolog. Kinti ceg, kolcsonszerzodes, barmi. Oket NEM lehet megfogni."

Dehogynem lehet, ha rendesen utánanéznek akkor kifog derülni, hogy kamu a nagy része, még ha valamilyen módon papírt is kaptak. Nagyon naiv vagy, mi a rokkantak országa vagyunk, ott is mindenkinek van papírja az orvostól, csak hát egy szép részük fizetett a korrupt orvosnak , hogy százalékolja le őket, a rokikártya szintén így működik. Bezzeg mikor utána akarnak nézni ezeknek jön a sírás, hogy jajj most mi lesz, ha megfelelsz a követelményeknek, tudod igazolni akkor nem kell előre sírni(persze lehet, hogy megint dolgozni kell, vagy fizetni), az előző években azon ment a sírás, hogy mennyi külföldi rendszámos prémium futkos az utakon, és ezek mekkora tuskók, most, hogy csinálnak valami már ez sem jó. Azért ne feledjük, hogy ezek a külföldi rendszámos autók nem csak , hogy olcsóbban vették az autójukat(ami ugye nagyrészt a mindenkori kormányunk hibája), de még a büntetésekre is nagy ívben szartak, mert nem lehetett behajtani rajtuk, ez idegesített engem inkább.

@GERI87:
"Ennyi erővel tiltsuk be a külföldi munkavállalást,"

nem tudom mit olvasol, de az orvosok és a többi állami főiskolát/egyetemet végzett emberke kapcsán például ezen vannak...

@fogash: Rossz a példa :)
Kaphatsz szlovák rendszámos autót, vagy máv, és bkv bérletet, na úgy már lenne nagy szájhúzás

Az elmult evekben is csak ritkan jartunk haza, mert nem volt kihez sajnos. De ezek utan 3X is meggondolom hogy megyunk-e. Egy vicc ez az orszag, de komolyan! Eddig csak irigykedve/csunyan nezett a rendor, de ezek utan majd meg b@szogat is mert ki van adva neki.

bizonyára széles körű szakmai egyeztetésen ment ez keresztül ... vajon mennyi szesz fogyott és kit dugtak meg? (...)

egyszer megmondták régebben már, el lehet menni

aki elment (pi*ába, gatyába, zsepibe, vagy papíron az országból) azt most ki is tiltották

némi büntetés fejében hazalátogathat

így megy ez 'agyar 'isztányban

@megint: Miért van az hogy csak páran értik meg a lényeget? A többiek csak ugatnak! Minden ellen.
Ha vki külföldi rendszámmal 160nal közlekedik, akkor amiatt, ha valaki te ellenük valamit, akkor amiatt.

@megint: egy bejegyzett ,kozterheket befizeto ceg mely az osszes torvenyes kotelezettsegenek eleget tesz ,az miert lenne KAMU?Gondolod ,hogy SKban nem jottek ra ,hogy csak a biztositasokbol,vizsgaztatasokbol,adminisztraciobil mennyi bevetel szarmazik,szvsz minimum 40-80M EURO/ev.
Ez a Viktore is lehetne.de nem lesz.

@Jaffar:

Hali

A fizetésed sem egyezik meg a magyarral?
Az osztrák adók fizetésed mekkora hányadát jelentik?
Az eltérést úgy hívják, hogy életminőség....

@zuulululu: "Mi a rakot hordjak magamnal? EUban nincs letelepedesi engedely, lakcim kartya, stb.
Munkaszerzodest? Vagy kinti alberleti szerzodest? Vagy mi a rakot?
"
-baseballutot, bele a rendor pofajaba, ha kekeckedik.

@www123456: angliaban az auto papirjait felmutatva csinaltathatsz rendszamot barmelyik autofelszerelesi aruhazban.

@silurus:
"Ja, és az autóknak forgalmijuk sincs, csak valami törzskönyv szerű, de azt meg nem hordod magaddal"
- a'la Anglia. Ahol az allam bizalommal tekint, partnerkent kezeli polgarait nem pedig ellensegkent, akit uldozni kell.

Es mi van, ha kulfoldrol hazalatogatok autoval. Nem fogok hozni semmi papirokat, hogy ne legyen mit elvenniuk. Adni fognak utvonalengedelyt Angliaig? Ahol a kocsi papirjainak felmutatasaval barmelyik Halfordsban csinaltatok uj rendszamot.

Hihetetlen, meddig tud sullyedni az ostoba demagogia.

Arra is kivancsi leszek, mit szol ehhez a szlovak kormany. Szerintem rohogni fog az egeszen.

itt kerek elnezest ,hogy a Viktor nevet negativ kontextusban hasznaltam.Bocsanat.

@Blindmouse: Ez jelen esetben teljesen lényegtelen. Nem arról beszélgetünk, hogy az adott pénzbeszedés hova sorolandó a 'köcsögség' és a 'jókurvaanyádat' közti skálán ( ;] ), hanem hogy ezzel minden olyan embernek emeli fel a jogalkotó a középső ujját, aki befizette.

Eddig nem fizetted be? Most még gyorsan megteheted, mert előbb-utóbb megbasz a jard.
DE nem. Kapsz 50% kedvezményt, de igazából le is szarhatod, mert a jard nem a te 10-20-30 millás autóddal fog szórakozni, hanem a szlovák határnál fog pénztbeszedni az első generációs Octaviástól. (Mert ugye tudjuk, hogy 4 tilosban parkoló autó - mondjuk egy A8, egy CLS, egy X6 és egy Swift - közül melyiket birságolják meg, szállítatják el és jelentik fel? Ez sem lesz másképpen.)

Ha valakinek kell segítség tudok intézni szlovák lakcímkártyát, az most a megoldás. Ennyit ér a rendeletük.

Magyar vagyok,
belga szemelyim van,
angol jogositvanyom,
mit csinalnak velem a rend orei (zsoldosai) mikor megallitanak a szlovak rendszamos autommal?

hova jelentenek fel?

lehet mar magyart se tudni :):)
csak torve :):)

Köszi Orbán Viktor és bandája! Jó kis rendőrállamot hoztatok létre. EU... na persze. A láthatatlan vasfüggöny vígan él tovább.

@Hivatásos beszólóművész:
Szia
Biztos vagy benne, hogy nem a polgárok szívatása volt a cél?? Én nem.

@Papundekli:
szvsz a lakcimkartya nem megoldas amig rendelkezel magyarral IS.

@Steve_Jobs: igen, bejelentem, hogy külföldön élek, dolgozom - elveszik a lakcímkártyám és személyim. innentől kezdve hitelképtelen vagy otthon, amíg külföldön dolgozom, illetve egy rohadt magyar mobiltelefont nem tudok venni. elmondom a kis sztorim.
12 éve élek hollandiában, elsőnek kijelentkeztem otthon. az elején diákként volt tartózkodási engedély beragasztva az útlevelembe, volt diákvízumom is - de beléptünk az EU-ba, lassan nem kellett - már évek óta nem is kell semmi. a régi matrica nincs meg, mert új az útlevelem. otthon azóta megint van lakcímkártyám, személyim,mert szükségem volt rá - pedig ahogy mondod ki kellene jelentkeznem. viszont én azért dolgoztam külföldön, hogy otthon lakást/házat vegyek a családnak (vettem is) na mármost, ahhoz hogy én devizabelföldi magánszemély legyek, és tudjak lakást lízingelni, kell lakcímkártya, személyi stb. alapból. ugye az ember szeretne euroban keresni és otthon lakást venni mert így egyszerűbb (muhaha, egyszerűbb lenne ha nem magyarországról beszélnénk) a külföldi állandó munkahelyed (8 év folyamatos munkaviszony ugyanannál a cégnél) csak hosszú hónapok után fogadta el a bank (nem számit, hogy az átlag magyar bár 10x keresem) de ennek ellenére be kellett jelentkeznem anyámhoz (közüzemi számlák, lakcímkártya - nem sorolnám még mi miatt). mind1 is, a ház magyarországon mára a nevemen van, oda vagyok bejelentve. ennek ellenére dolgozni, az év nagyrészében élni továbbra is külföldön fogok - itt fizetek adót, biztosítást, magánnyugdíjat stb. manapság a holland állam egy burgerservicenummer (BSN) szám kiváltását követeli meg és end of story - erről nincs kártya semmise stb. jelen pillanatban ennek megfelelően hollandiában nincs lakcímkártyám, nincs itteni személyim (mert a magyart elfogadják), nincs holland útlevelem mert magyar vagyok. a munkaszerződésem hollandul van, a havi fizetési papírjaim dettó. ezek alapján talán tudnám igazolni, hogy itt élek de egy mezei rendőr az út szélén elfogad egy két holland nyelvű nyomtatványt? vannak ezenkívül közüzemi számláim a holland lakásomból, az jó lesz? van bankszámlám idekint, az jó? de ha esetleg a nevem megnézi a rendszerben - akkor van Magyar állandó lakcímen, sőt lakcímkártyám is, ergó biztos adót csalok (más kérdés hogy 6x annyiba kerül itt a biztosítás, adók autóra mint otthon, a reg adó mértéke is kb 3x a magyar - de tuti adót csalok holland rendszámmal)... holnapután megyek haza kocsival és nekem kell beszarva lenni, leveszik-e a rendszámot az útszélen a céges kocsimról. mellesleg a kocsi papírjain egy holland lízingcég neve áll (nem a munkaadóm és nem az én nevem). szóval hiába viszem a munkaszerződésem, fizetési papírom, lakcímet igazoló akármit stb - azokon a lízingcég neve, címe soha semmilyen formában nem szerepel - én meg sehol nem szerepelek a kocsi papírjain. hollandiában nem kell meghatalmazás vagy miegymás, hogy céges autót vezessek. benne van a rendszerben, ha rendőrt esetleg érdekli utánnanéz jogszerűen vezetem-e, ez itt őt terheli. a céges autón kívül vettem a feleségemnek egy kisautót, holland rendszámmal. a mostani törvény szerint akármelyikkel hazamennék meglátogatni a családot akkor meghurcolnak...
ez így ebben a formában nem normális. mint ahogy az sem, hogy meg akartam venni a holland céges kocsit, otthonra mert elkelne a családban. 2,5 éves, benzines 2,5-3 liter közt, a reg adó 1,5 millió lenne rá, vagyonszerzési illeték 104e Ft, teljesítmény adó: 225e Ft az aprókat nem is számolom. ha itt áfavisszatérítést kapnék az autó exportálása miatt, akkor még a vételár +25%-át otthon még be kéne csengetni - a hülyének is megéri szabályosan játszani :) a holland magánnyudíjamat peig hazaköltözéskör utaljám át Viktornak, vagy nem?

@Hivatásos beszólóművész:

Simán tudom vezetni itthon a cég autóját, ugyanis nem kötelező már papírt írni a kölcsönadásról. Ha ez most a külföldi (EU) kocsikra kötelező lesz, akkor ez biza diszkrimináció.

Szerintem a helyzet abszurd, de korántsem végleges. Most bejelentenek egy "razziát", amit amúgy nem is szoktak tartani. Gyorsan ellenőriznek minél több autót, remélhetőleg a rosenheimi-lichtensteini ligából többet és főleg a nagyobbakat. Nem sajnálom én a nagyautót senkitől, ha arra volt pénze, hogy egyátalán megvegye, arra is lesz, hogy megoldja másképp ha úgy akarja. A nagy ellenőrizgetés közben elérjük az EU-s ingerküszöböt újra, az első alkalommal, mikor egy hazánkfia nemzetközi bíróságra viszi az ügyet. Homlokráncolás, magyarázat, visszavonulás, új törvénytervezet megalkotása, bevezetése, alkalmazása, majd későbbi visszavonása. Ez volt régen is, semmi nem változik.
Témába vágó Scheerti írás 2008 márciusából :D
scheerti.blog.hu/2008/04/21/szlovak_rendszammal_barhol

@cdrom70: Én nem vagyok benne biztos.
Nem is csípem az orbánviktoratyaúristent és a narancspártját sem, de a politikusokhoz hasonlóan utálom a sok kiskapukereső, bodzatermesztő szépreményű legényt.

És a polgárok szerintem jól meglesznek ezen törvények után is, mert aki nem csal, annak nem viszket a segge sem, hogy dugni fognak bele vmit.

De miért nem hozunk olyan szabályokat, hogy nálunk helyezzék üzembe más országok polgárai az autóikat? Fél Európa magyar rendszámmal járna, hatalmas bevétel lenne. Tudtommal a hajózásban van ilyen: Libéria, kis afrikai ország, de neki van az egyik legnagyobb flottája, persze többségében külföldi tulajdonban.

Nagyon helyes, végett kell vetni már ennek az őrületnek, hogy a külföldi rendszámú köcsögök mindent megússzanak.

@Gazdagréti Jack Bauer: Ezt remélem te sem hiszed el.
A vagyonosodási vizsgálat arra való, hogy:
- az éppen hogy kisember szerepből kilépőt vissza lökjék a sárba (mert ő nem tud úgy okosítani, nem ismeri a járást, stb.)
- az aktuális hatalom (nem egészében, hanem az éppen hatalmon lévő adott egyén, aki tudja kit kell megkérni) szemét szúró, vagy neki keresztbe tevőt szopassa. Vagy csak mondjuk irigységből, üzleti haszonszerzés céljából kibasszon vele

Ha nem így lenne, a budai hegyekben egész utcák állnának üresen.

Szóval az csak a kisember vigasza, hogy elhiszi, a nagyokat valóban megfogják. Ne nyald be a marketinget.

(Ugyan ez igaz a fenti felvetésre is: Akinek futja 20 milliós autóra és trükközik a regadóval, annak futja majd egy remek ügyvédi papírra, egy lakhatásira, egy cégre, egy bármire amivel ezután is kiskapuzhat, nem mellesleg, a rendőr ezen túl sem mer majd odaállni elé, mert gecire nem védi meg senki és az állását kockáztatja, ha rossz embert szopat.)

Ha az ország nem azt nézné, hogy hogyan tudja mindeig egyre jobban lehúzni a szerencsétlen magyart akkor az emberek se keresnék mindig a kiskapukat.Tény, hogy rengeteg milliomos mászkál külföldi rendszámos luxusautóval. De az is tény, hogy magyarországon nagyon nehéz egy normális használtautót venni ami nincs megtrükközve, hogy a kapugarancia lejártáig tökéletesen müködjön. Külföldön rengeteget találni ami ugyanabban az árkategóriában mérföldekkel jobb állapotú mint a hazaiak és miért? Mert ott keresnek is az emberek és nem spórolnak a javításon, nincs az, hogy ha megcsináltatom a jövő héten mit eszik a család..... de az embernek legálisan nem éri meg magyarországon forgalomba helyezni. Ilyenkor jönnek a trükkök: E rendszám, külföldi rendszám, veszünk papírokat és átütjük az alváz+ motorszámot. Pedig többen vennének értelmes autót külföldről. több autó, több (hatalmas adóval terhelt)üzemanyag fogyasztás, több járműadó.....stb. Komolyan mondom lassan jobb élet lesz romániában mint itthon.....

Remélem, hogy ha egyszer kikerül a hatalomból ez a tetves féreg banda, akkor a következő kormány jól meg fogja korbácsoltatni azokat akik az ilyen jogszabályokat kitalálják és elfogadják. Egy piszok nagy verést érdemelne orbán és bandája. Ja és magyar rendszámú autóm van, de ez a hozzállás engem is felháborít.

@cdrom70: Ezt most akkor miért?

www.youtube.com/watch?v=Vyp5Xl9nudk

a 46masodpercnel mit is enekel?

@redsea: Elvileg fordítani nem kell, mivel az EU-ban minden hivatalos nyelv használható, azaz a hivatalnak kell lefordítania az iratodat, nem neked a hiteles fordítást cipelni.

Én (és sokan mások) legalább is így értelmezem a jogszabályt.

Német cégnél, német munkaszerződéssel dolgozom magyarországon.Német rendszámú kocsit vezetek. És akkor mi a f..csináljak?? Vicc az egész

@Secnir:

Ez más téma, és más helyzet mert pl ennyi erővel mindenki követelhetne nyugati szintű fizetést...és ha nem kapja meg akkor elmegy.
Csak ugye az orvosok még meg is tehetik, mert igény van rájuk..
Felőlem leléphet, de akkor fizesse ki a képzését vagy dolgozza le elötte...

Már látom lelki szemeim előtt a neten hirdetett hamis kompjegyeket, útdíj blokkokat és egyéb nyalánkságokat...

@kgl: az a baj, hogy mielőtt megbuknak hoznak egy törvényt, hogy az ő "kormányzásuk" alatt meghozott törvényeket, kihágásokat, elbaszásokat és minden eseményt rajtuk, velük, ellenük, mögöttük és előttük számonkérni nem lehet, aki ezt megteszi azt fogják lecsukni... 2/3-dal megszavazzák, majd ezek utána módosítják az alkotmányt, hogy az eddigi kétharmados törvényeket az ország és állampolgárainak védelmében ezentúl csak az országgyűlés 116%-nak egyhangúlag és nyíltan történő szavazásával lehet megváltoztatni. Megszüntetik az összes nyomozó hatóságot, ügyészséget, bíróságot és átírják a teljes BTK-t is..
ennyi....

Én csak arra leszek kíváncsi, hogy a kitalált dolgokat, hogy kell majd jogszerűen és szakszerűen leintézkedni. Ja és hogy milyen okiratokat fogadhatok majd el. Az az igazság, hogy nem rossz ötlet csak megint nem lett átgondolva. Ennek is kelleni fog vagy fél év mire ki fórja magát. Ja P rendszám szabályozása pedig jó ötlet, mert a mostani szabályozás úgy szar ahogy van.

@EasyBenefits: teljesen érthető az amit leírsz. Valszeg azon kevesek közé fogsz tartozni akik az itthoni adócsaló tahók miatt fog szívni. Remélem ki fognak valami olyasmit találni ami a hozzád hasonló, külföldön dolgozó tisztességes embereket megvédi.

Nálunk otthon a mélygarázsban igen magas az 1 négyzetméterre eső szlovák rendszámok aránya (20 autóból kb. 16), pedig csak egy tényleg szlovák család él a házban. Természetesen ezek mind luxusautók, ami nekem sem tetszik, hiszen ez esetben pont az nem fizeti meg az adót, aki egyébként könnyedén megtehetné. Ugyanakkor az meg még kevésbé tetszik, hogy ennek a pár ezer gazdag szarházinak a megfingatása végett sutba dobjuk az alkotmányos alapjogokat, meg az EU alapvetéseit, mert ez esetben bizony megy a gyerek is a fürdővízzel együtt. Sajnos az EU ilyen. Ott veszek autót, ahol csak akarok, ott dolgozok, ahol csak akarok és oda megyek, ahová csak szeretnék. EZ A LÉNYEG. Ha ez nem tetszik, akkor ki kell lépni a gecibe, vissza kell adni azt a pár ezer milliárd roppant értelmesen elköltött támogatást, fel kell függeszteni az alkotmányt a faszba, aztán hajrá lehet megoldani minden problémát pár hónap alatt. Munkanélkülieket, alkeszeket, öregeket, cigányokat Dunába, szlovák rendszámosok autóját, házát, vagyonát, veséjét elvenni, azt kész...

Ki tudja? Román-magyar kettős állampolgár, akinek van magyar lakcíme, de román rendszámú autója az fizessen -e?

@poronyt:

Erre én meg azt mondom, hogy el is lehet ám törölni MINDEN alkotmány és törvénymódosítást, amit ezek hoztak. Söt, el is lehet öket TÈNYLEGESEN zavarni, bár ehhez túl birkák vagyunk :S

végre! remélem, lesz belőle valami.
alig várom, hogy a bunkóterepjárós, batárautós KN / Bl -rendszámos adócsaló rohadékokat megfingassák.

en angliaban elek es kocsival jarok haza. jogsin rajta a cimem es ha a hitelkartya kivonatot is elteszem akkor tudom bizonyitani, hogy itt elek. mondjuk a kocsim meg magyarorszagon se er tobbet 400000HUF-nal. en nem aggodok.

@htegab:
Azért ez nem egészen így van. Az nagyon is rendben van, hogy ott fizessél a gépjármü után adót ahol életvitelszerüen élsz. Ez máshol is így van.

@Tigriske: Ez eddig is a magyar állam töketlenségén múlt csak.

@Tigriske: a "külföldi rendszámú köcsögök" közlekedési kihágásait nem úgy kell visszaszorítani, hogy keresztre feszítünk minden MAGYART, aki külföldi rendszámmal jár.

Érdekes módon az osztrák, vagy a német hivatal simán lenyomozza, hogy a magyar rendszámú lízingelt céges autót ki vezette amikor Passau előtt kicsit lendületes volt a radardoboz előtt... Lehet, hogy hónapokba telik, de csak megjön az a levél, hogy nyilatkozzunk, ki vezetett...

MI MIÉRT NEM tudjuk ezt visszagörgetni? Egész közeli rokon az autópályán rendőr. A telepített kamerák képeinek 90%-a külföldi rendszámos autót ábrázol. Ezek mennek a kukába, csak a magyar rendszámosokat dolgozzák fel. Miért nem lehet havonta egy vastag levelet küldeni a Bundespolizei-nek a német rendszámos fotókkal, a Gendarmerie-nak az osztrák rendszámosokkal, stb?! Ez az ország az állampolgárainak sokrétű és változatos szopatásáról szól. :(

Nos vegigolvastam az osszes hozzaszolast!! A gondolatom, hogy konkretumot nem tud senki, marmint hogy mit nez a rendor... Nekem ma 2 szekesfehervari ismerosomet allitottak meg nem magyar rendszammal, de a 30 napos meghatalmazast elfogadtak, nem szedtek rendszamot!!

A sajat kerdesem pedig, hogy szerintetek mi lesz: Nekem nemetorszagban van lizingelve a kocsi, 2 ev alairva ugyebar futamidonek... Bank nyilvan nem fogja engedni a magyar tablat..akkor mi van??? egy meglevo szerzodest igy athuz egy torveny??

neeemmm!!!!!most vettem egy autót!svájcból megyek haza jövőhéten,az aktuális csoki-sajt adagot viszem a családnak.milyen papírok kellenek?van egy "permis pour etranger B"-m,amiben benne van a nevem,fényképem,és Svájci lakcímem,remélem az elég.tud valaki valami okosat?hozzam magammal a főnökömet??

@Jaffar: Pontosabban ott fizess, ahol a gépjármű "él".

@fogash:
Miért nem lehet a külföldi rendszámosokat, akiket így lefotóznak, országból való kilépés előtt félreállítani, és megmondani, 300 euro (most csak mondtam egy számot), ha nincs, akkor a kocsi addig marad, amíg nem lesz. Máshol megoldják. Nem olyan bonyolult ez.

Kivancsi leszek en is a rendor arcara, ugyanis amikor "kijelentkeztem" M.o.-rol akkor az ocsmanyiroda kiallitott egy teljesen URES lakcimkartyat...

Az autók és az autózás nagyon jó dolog!!! A jogszabályt és törvényt lehet értelmezgetni és véleményezni. Szerintem is átgondolatlan és nehezen értelmezhető. DE! A magyar regadócsaló, kilométeróra visszatekerő, nem volt sérült, idős hölgyé volt, stb. autókereskedői réteg kussoljon! 20 évig nagyüzemi szinten vágták (és vágják) át az embereket. Azok se osszák az észt, akik amúgy jó szövegeket tudnak írni...

@gyvy:
Anyád b+!
Fordítsd meg a dolgot és képzeld el milyen dolog lenne, amikor lenn vagy az Adrián a magyar rendszámos kocsiddal és hazafelé tartasz, de nem enged át a horvát határör, amíg nem perkálsz 300€-t.
Noooooormális?

@htegab: "pont az nem fizeti meg az adót, aki egyébként könnyedén megtehetné."

Csak kiszakad belőlem: mi a ferde f@szért gondolja azt mindenki, hogy aki többet keres mint én, az csak azért csinálja, hogy többet adózhasson belőle?! Nem azért hajtok a kétszer annyi pénz megkereséséért, hogy dupla áron kapjak mindent és ugyanolyan szarul éljek, mint ti!

Mellesleg a 2010es adóbevallásom szerint kb nettó ötször annyit kerestem, mint a melósok ugyanitt, viszont SZÁZSZOR annyi volt a TÉNYLEGES adóbefizetésem, mint nekik. Ezen túl még az ötszörös fizetésemből ötször annyi áfát is fizettem. Mi a f@szt kellene még fizetnem, he?

Az egykulcsos adó kicsit segített a helyzeten, de még mindig én tartom el ezt a kurva apparátust, meg téged is, nem te (nullás vállalkozó), te (minimálbéres proli), vagy te (bodzaszedő segílyes)....

@Berkar:
"Nekem ma 2 szekesfehervari ismerosomet allitottak meg nem magyar rendszammal, de a 30 napos meghatalmazast elfogadtak, nem szedtek rendszamot!! "

Milyen nyelven volt a meghatalmazás? Ha nem magyar, volt hiteles fordítás?

Ki adta a meghatalmazást? Lizing cég vagy üzembentartó?

@Jaffar:
Hőzönghetsz itt, de ha szabálytalankodsz, simán megcsinálják. És nem csak ott. Mivel látom, szövegértési nehézségekkel küzdesz, nem a 300 euro a lényeg, lehetne 20, 50, vagy 5000 is, a lényeg az, hogy hiába külföldi rendszámod van (ott külföldi), nem tudsz kibújni a bírság alól...

Továbbá ha szabad kérnem, a stílusodból vegyél vissza egy kicsit... Az se baj, ha sokat.

@Jaffar: Ha elkövettél szabálysértest, ezzel mi a baj? Ossztrákok, svájciak sem engednek, amig nem rendezed a számlát...

A sok kis ...... aki itt hapog, hogy
hulljanak az sk rencamosok...

Az a baj veletek, hogy ha azon a X5 X6 Q7-en
magyar rendszam lenne, eppugy szurna a kis
szemeteket, eppugy "dogoljon meg a szomszed
lova is"-ban szenvednetek, mert ebben nottetek fel.

A baj csak az, hogy eszrekene venni, hogy ez
a jelenseg nem alulrol tort fel, hanem felulrol
ereszkedett az orszagra. 89 ota folyamatosan.
ebreszto

@Logan Grimnar: "Valszeg azon kevesek közé fogsz tartozni akik az itthoni adócsaló tahók miatt fog szívni. "

Azon KEVESEK? Az osszes kulfoldon szerencset probalo szerencstelen magyar szivni fog.
Ez minimum tobb tizezer, de csaladdal inkabb szazezer ember.

@gyvy:
3 éve Ausztriában céges kocsival beszopta egy 60-as radart, cirka 120-al.

Semmi nem jött.

@Jaffar: Maximálisan egyetértek veled, annál is inkább, mivel nekem is magyar rendszám van az autómon, és én sem szeretem az adócsalókat, pláne, amíg én meg fizetek, mint a katonatiszt. Ugyanakkor az nem megy, hogy egy egyébként elfogadható indok mentén nem elfogadható eszközöket kezdünk használni. Tehát az én gondom nem az, hogy miért akar az állam utána menni a rendszámmal trükközőknek, hanem az hogy hogyan. Pl. azt a kérdést e téma kapcsán miért nem veti fel senki, hogy mi történne, ha az EU-ban egységes terheket vetnének ki az autókra. Ebben az esetben ugye értelmét vesztené a külföldi rendszám. Ja hogy népet se lehetne nyúzni?!?!?

@Jaffar: a te anyád, b+!

Igen is, rohadjon rád a műanyag lakat, ha végigjampizol 180nal az M1-en, aztán Hegyeshalomnál meg nézel, mint a vett malac, amikor a kasszához szólítanak.

Igen, és ha az Adriáról hazafelé te is megmutattad anyunak, mit tud az Astra, akkor te is perkálj nyugodtan a határon.

Azokat szívassák, akik MEGSZEGIK a szabályt (gyk: gyorshajtók, tilosban parkolók), ne azokat, akik élnek az EU adta jogi lehetőségekkel (gyk: szolgáltatások határon túli kiterjesztése).

Az ártatlanság vélelme mint alkotmanyos alapjog, az mar smafu?

Vagy mar azt is atirtak, es mot mar mindenki addig bunos amig be nem bizonyitja, hogy nem?

@fogash: Csak az a bibi h nincsenek hatarok, tehat hogy allitanak meg?

@htegab: fel kéne fogni, hogy a külföldi rendszám NEM ADÓCSALÁS. Ahogy a Szlovákiában tankolás, Ausztriában síelés, ugyanott cukorbevásárlás, az Adrián jetskizés, Londonban felöltözés, vagy a német ebayról rendelt mp3 lejátszó megvétele sem az.

Ééééérteeeeedd???

@semir:
Amit leírtál,csodálatos,igaz mindez csak elmélet.Ha lenne belőle gyakorlat ,azért lenne még fájdalmasabb,mert az általad feltételezett kártérítést ki fizetné....???
Az állam.Vagyis mi.

@fogash:
DE kurva jól mondtad!! Így van....

@Karl Friedrich Drais der Freiherr von Sauerbronn:

Az elsőt el szokták nézni, egyszer nekem is villant. a "kulcsos" céges autó rendszámára, amit többen is használnak, viszont rendszeresen jött a levél, hogy leszünk szívesek perkálni.

@zuulululu: Úgy, hogy a régi határátkelő előtt (ahol amúgy is 60as tábla van), félreterelik azokat, akikről jött a riport, hogy sietett. Vagy postázzák a kinti rendőrminisztériumba a levelet, aztán majd végiggörög az ügy. Igaziból csak annyi kellene, hogy az a f@sz Pintér összeüljön a kollégáival és aláfirkantsanak egy kölcsönös adatkiadási megállapodást. Ja, a Pintér SEMMILYEN idegen nyelven nem beszél. biztos ez a baj.

@vuk_: asszem bele is írták, hogy itt megfordul a bizonyítás terhe.

@Bündnis: kösz! melyiket is? :) fel vagyok pörögve, dől belőlem az indulat a sok hülyeség olvastán...

Mi van akkor ha a svájci pasim jófejségből vett nekem egy autót kint, és én itt használom? Eddig elfogadták a kinti forgalmit( megkockáztatom egy szót sem értettek belőle mert német/olasz/francia nyelven van írva) és nem az én nevemre van kiállítva. Ebben az esetben mi a teendő?

hat szojja neki, hogy legyen jobb fej es
honositsa a nevedre

honpógár:

nos egy sima meghatalmazás volt, amit a nyomtatványboltban árulnak, magyar, angol, német nyelv van rajta....
a forgalmiban szereplő cég tulaja lepecsételte, kitöltötte...
akit megállítottak azt mondta a kocsi kipróbálásra van nála, majd eldönti megveszi-e
ennyit tudok

@vuk_: ez így van, engem is most így szopatnak mint tanu egy ügyben... úgy kezelnek mint egy bűnözőt és nekem kell magyarázkodnom aki normálisan megdolgozott a pénzzért... mint tanú éééérted...mert magyaroszágon ezek a szervek, mint rendőrség, meg mint NAV meg mint ügyészség ezek VÁDLÓ hatóságok lettek... tehát jönnek, megvádolnak vagy csak meghallgatnak, mint tanú (kurva mindegy miben) majd TE BIZONYÍTSD BE, HOGY NEM ÍGY VAN...
na ezért pakolok és takarodok el innen de kurva gyorsan....
kérdezzük meg már nagyszüleinket, hogy is volt ez az 50-60-as években?

a politikusainknak még szokni kell az uniót és annak szabályait

@fogash: Majdnem jó a példa.
Kétezer magyar londonban felöltözik, vagy kétezer ember 2000 X milliós regadót nem fizet ki..

@gyvy:
Mea Culpa. Elnéztem. Sry.

Egyébként az EU-ban, ha akarsz, megtalálsz bárkit. Tudtommal idén tavasztól az osztrákok és a magyarok közt is megvan a szerzödés. Szal, ha te a sógoréknál gyorsan hajtasz és lefényképeznek, akkor bizony nem kell csodálkozni,ha jön idövel a csekk és ök nem kérdezik, hogy ki vezette, hanem a tulajnak küldik aztán az majd lerendezi a soförrel.

Persze ez minidg a 2 ország viszonán múlik. De mit is várjuk el odahaza, amikor egy normális adatbázisuk sincs, bármiröl is legyen szó. 2 éve jelentettem ki az autómat véglegesen magyarországon és azóta már osztrák rendszám van rajta, és azóta is küldik a súlyadót a barmok.

@fogash: Történetesen veled is egyet értek, mivel az én adóbevallásomon is elég nagy összeg szerepelt tavaly, amiért dolgozom is annyit mint az állat. Ráadásul mivel az ügyfeleink 80%-a nem magyar, így külföldről hozzuk ide a pénzt, amit itt adózunk, itt fizetünk belőle bért a kollégáknak, és itt költünk el. Ennek okán sokszor gondolom azt, hogy az államnak nem basztatni kéne engem mindenféle új és új adókkal, hanem ki kéne nyalják a seggem, mivel az én teljesítményemből adnak enni a gyerekeiknek. Ugyanakkor ha mondjuk Svájcba költözöl, akkor tisztában kell lenned vele, hogy ha 30 helyett 200-al mész a városban és megfognak, akkor valószínű még az unokád is a bírságot fogja törleszteni. Mert ott ez a szabály. Előre tudható, alkotmányos, teljesen rendben van, még ha egyébként nekem nem is tetszik. Nálunk meg az a szabály, hogy ha Porsche terepjárót akarsz (vagy Daciat), akkor fizetni kell utána regadót. Jelenleg ez van. Nekem egyébként ez sem tetszik, de ez van. És amíg ez nekem kötelező, addig legyen másnak is az. Ez persze nem jelenti azt, hogy kicsit is egyetértenék ezzel a vegzálós, szerintem alkotmányellenes megoldási móddal, ami ráadásul igen nagy hatalmat ad egy egyszerű utcai rendőr kezébe...

@fogash: igen de ha ez egy torveny, akkor alkotmanyellenes. Ugyanis az alkotmany szerint addig mindenki artatlannak tekintendo, amig az ellenkezoje be nem bizonyosodik. Szep is lenne hogy ha csak rafognak valakire h "te olted meg", az meg kezdje bizonygatni, hogy nem...

@poronyt: lehet hogy azon a ponton kell felvetni, hogy "igen o volt? hol a bizonyitek? nincs? akkor honnan tudjak?"
artatlansag bizonyitasara nincs szukseg, amig nincs bizonyitek ELLENE..

Kiváncsi leszek hogy a Hajdú Péter vajon lecseréli-e az egyedi német rendszámot a BMW-jén.

@fogash:
Kérlek, ugorj be a parlamentbe és mond el a faszarcú politikusoknak:

"fel kéne fogni, hogy a külföldi rendszám NEM ADÓCSALÁS. Ahogy a Szlovákiában tankolás, Ausztriában síelés, ugyanott cukorbevásárlás, az Adrián jetskizés, Londonban felöltözés, vagy a német ebayról rendelt mp3 lejátszó megvétele sem az. "

vuk_:

Nem fontos bebizonyitanod a helyszinen!
Ha birosagra kerul a sor, az alkotmanyos
jogaidat megkapod es majd nekik kell bizonyitani.
Viszont! Ha a targyaloteremben huzod elo
az egyertelmu artatlansagodat bizonyito
iratokat, akkor nemmukodtel egyutt a hatosaggal es eppugy elmarasztalhato vagy!
AFAIK!

@Jaffar:
:)

Erről van szó. Meg arról, kint is elég sok kamera van már, itthon is, amit lehetne arra használni, hogy a száguldozó, tökmindegymilyenkülföldirendszámú autókat országból való kilépés előtt, a határtól mondjuk 10 km.-re, vagy ahol lehet, félreállítani, és megmondani a sofőrnek,hogy lehet fizetni... Ha nem tud, addig autó marad...

Tudtommal erre kint is sok helyen törvényi lehetőség van, legfeljebb nem alkalmazzák.

@fogash: Azért nem teljesen ugyanaz a megítélés: Németeknél elköltözöl másik településre és nem kérsz másik rendszámot x napon belül, 80 Eur bírság jön...
Ugyanígy, ha itt mászkálsz x hónapot magyar rendszámmal egy évben és kiszúrják (és bizonyítják!), szintén bírság.

Már régen ideje volt ennek.

Javasolnam, hogy a ter-ido kontinuum
fennmaradasa erdekeben, azoknak akiknek
nemvolt soha szlovak rendszamos szgk a
tulajdonaban visszamenoleg fizessenek
extra regadot.

@csócspöts: "na végre, remélem sokakat elkapnak, és nem lesz ennyi buzerátor külföldi rendszámos gyorshajtó, index nélkül pöts" Mégegyszer: ne keverjük a gyorshajtókat azokkal, akik élnek az EU nyújtotta jogokkal. A gyorshajtókat kapják el - mindegy milyen rendszámmal (ha jól tudom már kiépültek a szükséges interfészek erre - tehát működni fog). Az meg hogy valaki kihasználja az EU lényegét mely az áruk szabad áramlásán alapuló gazdasági szövetség, azt ne kövezzék meg érte. Egyszerűen vegyék észre hogy ez már piaci verseny, nem kib. kommunizmus. Magyarország qrvajó helyen van - pont ezt kéne kihasználni, és nem ellehetetleníteni idióta dilettáns bürokratizmussal. Ha csak megközelítőleg lennének olyan jók a feltételek a gazdaságnak/megélhetésnek mint a szomszédainknál, sokkal több pénz áramolna be - amiből több adóforint is lenne. Nehéz elfogadni a népbolt tulajdonosának hogy már nem nála veszi a nép jegyre a kenyeret, hanem a szomszéd sütödében - mert az olcsóbb és finomabb.Erre nem az a megoldás hogy megfenyegetik a fogyasztót... A másik út hogy vállalják teljes mellszélességgel ezt a sunyi politikát, és lépjenek ki Schengenből, és az EUból. Persze akkor rögtön borulna a bili...

@gyvy:
Nálunk csak akkor bsszák meg az embert, ha vki beköpi öket. Viszont akkor visszamenöleg is fizethetsz.
Ismerösöm Tirolban melózott és élt a magyar kocsijával járt évekig. Míg egy kedves szomszéd fel nem jelentette. Visszamenöleg az összes évre behajtották a lóvét, fizetett vagy 5000€-t és megtanulta, hogy nem érdemes büvészkedni.

Nálunk odahaza érdemes. Ezért csinálja MINDENKI!

@fogash: Nem akarok zavart kelteni a lelkedben, de ha életvitelszerűen Magyarországon használod a külföldi rendszámos autót, akkor igen sajnos az, mivel a hatályos magyar adó- és egyéb jogszabályokba ütközik. És egyébként ez már sok-sok éve így van, csak amíg egy-két ilyen kocsi volt csak, addig leszarták. Persze az, hogy ilyen törvényeink vannak jó-e, vagy sem, arról lehet vitázni, de amíg ez a törvény, addig ez bizony adócsalásnak minősül.

@Jerky_Master: tE rosszindulatú nyomorult kis féreg!

@Jaffar:
No de feltételezem, ha ott akarta volna regisztráltatni a kocsiját, nem kellett volna kifizessen mondjuk fél évi átlagfizetésnek megfelelő díjat. Na EZ az, ami nem mindegy.
HA behozol ide egy normális állapotú, 8-10 autót, esetleg nem 1.2-es motorú valamit, nem egy Suzuki méretű valamit, mert szeretnél egy kényelmesebb autót, és azt mondnák, hogy regadó tokkal-vonóval mondjuk 200.000 forint, szerintem senki nem trükközne a külföldi rendszámmal. De amikor egy ilyen autóra azt mondják, fizess még be 600-800.000 forintot, akkor ne csodálkozzanak, hogy sokan olcsóbb megoldást keresnek.

@vuk_: egyszer legyen ilyen élményben részed.. komolyan mintha egy AVO-s bejátszást érnél meg hallod...
ott ülsz és közlik, hogy mindent tudnak és csak azért vagy tanú, mert tök rendesek voltak és amúgy jönnek házkutatni is, meg mi az, hogy nem tudok felmutatni egy papírt és mi az, hogy kidobtam....szóval kamu az egész mi, hagyjuk már ezt a kidobtam és nincs meg dumát...
na és akkor baszd fejbe az emberünket vagy mi???
kérdés, akar-e panaszt emelni... naná hagy akarok bazdmeg... és mi lesz ilyenkor?... ja semmi panaszkodhat már úgyis megtörtént...

Ez aztán fontos dolog. A sok fröcsögő, aki most ki van kelve az "adóoptimalizálók" ellen, biztos a Coca Colát, a Hiltit, a Microsoftot stb. is helyreteszi néha. Igaz, ők az összes regadó pár ezerszeresét optimalizálják...

@Shadowbull: Idén talán a 30 Mrd-t sem fogja elérni a reg.díj bevétele, még a jobb időkben közelítette a 100 Mrd-t. És jövőre is csak a "luxus" kategória fog megszűnni a reg.díj táblázatban, tehát olcsóbb lesz, még az átlag autók díjtételei növekedni fognak..

Tök okosak

@csúcsragi: tök mindegy! A szabály azt mondja ki, hogy törvényes szolgáltatás az EU belső határain átnyúlhat. Legyen az ceruzahegyezés egy eurocent értékben, vagy Audi Q7 lízing havi négyszázezer forint értékben.

Amúgy összesen kb 40mrd a regadó bevétel. A "sikeres" MOL-részvény visszavásárlás (amit megint csak az ÉN nyugdíjamból intéztek) után egy héten belül több, mint 50milliárdot csökkent a részvények értéke az árfolyam lekókadása miatt. Mellesleg kb. 100mrd-dal drágábban vették vissza, mint amennyiért két éve (?) eladták.

A Margit-hídba belement kb 13mrd (amit eddig bevallottak). Összehasonlítás: a Hoover-dam mellet a Grand Canyon felett vadiúj hidat építettek 8mrd forintnak megfelelő dodóból. Rövidebb idő alatt, mint a mi felújításunk.

És ez csak két kiragadott tétel, hogy mire k*rják el az összeharácsolt pénzt. Nem azzal kellene végre foglalkozni?

@Jaffar: igen, az osztrák bünti ideér, de visszafelé ez nem múködik. Osztrák rendszámmal azt csinálsz, amit akarsz. Amíg meg nem állítanak, nincs gond.

@Uzi: azért ennek nézz utána, jó? Tán nem véletlen, hogy szinte az összes német harley-n Heidenheim (HD) rendszám virít, az MG-ken meg Mönchengladbach (tippelj: MG). Csodálkoznék, ha ezek csak ott lennének bejegyezve...

Illetve gondolom az átjelentés csak a rendszám költségét (20eur) jelenti, szemben a mi milliós regadónkkal.

Rogán nyilatkozta, hogy joggal háborítja fel az embereket, hogy a kb 30000 külföldi rendszámos magyar megússza a gyorshajtást és a bírságokat, ezért az egész.
Engem meg az zavar, hogy a kb. 3.000.000 külföldi rendszámos külföldi is megússza ugyanezt.
Mit sikerült megoldani úgy-ahogy ezzel a törvénnyel? Hogy tudjuk szop@tni a magyarokat...

@Jaffar: Ausztriában az átlagos regadó áfával együtt kevesebb mint nálunk az ÁFA. A fizetés meg ugye többszöröse. Legyen rajta _reális_ adóteher, és _utána_ emeljék a büntit akár 5000 eur-ra. Csak nálunk a sorrend/prioritás valahogy mindíg megváltozik útközben

Ha valakit esetleg érdekel, egy P-s rendszámos véleménye az itt elolvashatja:
delorean.blog.hu/2011/09/01/p_309

@htegab: addig se volt semmilyen gond vele, mert a hatályos jogszabályok szerint a kutyának nem volt hozzá köze, hogy az én cégem egy szlovák flottaüzemeltetőtől bérli a kocsit, a papír kéztörlőt meg Németországból hozzuk, mert ott olcsóbb.

Csak most valakinek csípte a szemét, ezért kitalálták, hogy mától ez itt tilos. Annak ellenére, hogy ez a jogszabály az EU jogrendszerének és szellemiségének telibe hugyozása ugyanúgy, mint a védővámok helyett a vámunió bevezetésekor szült regadó maga. Amiért az EU már elmarasztalta a magyar kormányt, mégse történt semmi.

Megpróbáltam végigolvasni az eddigi kommenteket, hogy mivel is tudnám igazolni, hogy külföldön élek. A következő javaslatokat találtam:

-külföldi lakcím bejelentő lap: ez semmit sem ér. Ez csak azt igazolja, hogy egyszer bejelentetted maga külföldön. Lehet, hogy másnap már ki is jelentkeztél.

-munkaszerződés: hogyan bizonyítod, hogy nem otthonról végzel távmunkát? Hogyan bizonyítod, hogy még mindig a cégnél dolgozol?

-munkáltatói igazolás: mint fenn

-külföldi állampolgárság: nem azt kell igazolni, hogy milyen állampolgár vagy, hanem hogy hol élsz. Külföldieknek is magyar rendszám kell, ha itt élnek tartósan.

-külföldi jogosítvány: amit a legtöbb országban kaphatsz, ha ott élsz egy ideje, de ez mit bizonyít? Bizonyítja, hogy még mindig ott élsz?

Szerintem semmilyen módon nem tudod igazolni, hogy külföldön élsz, a rendőr döntése lesz, hogy mit fogad el és mit nem.

@Lámlenge: Azért kivánci lennék ahogy ezek bemennek a főnökükhöz: " bocsi Gézám, de ma másfél órában a külföldi rendszámos barmokat oktattam munka helyett úgyhogy mára csak 6 órát számolj a fizetésembe.
De ha már itt tartunk az elmúlt évben minden nap legalább ennyit lógtam úgyhogy itt van ez a 400 000 Ft.

Azoknak, akik szerint ez a rendszer így igazságos és szép és jó, itt van pl. ez:

www.hasznaltauto.hu/auto/opel/vectra_b/opel_vectra_b_1.8_16v_cd-5007953

Kint kb. egy marék kavicsért meg lehet venni, és ha nem is új, de egy normális méretű családi autó. Ha itthon valaki fel akarja rendszámozni, még megy rá vagy 300.000 regadó. Ami kb. 2 és fél havi átlagkereset. Arányaiban kb. annyi, mint ha egy hasonló autóra a németeknél be kéne köhögni mondjuk 4000-4500 eurót hasonló jogcímen. Na EZEN kéne illetékes elvtársaknak elgondolkozni.

Aki ilyen baromságokat vezet be, az vajon elgondolkodik-e azon, hogy jobb lett-e a világ a ténykedésetol?
Vagy inkább csak úgy van vele, hogy muszáj valamit felmutatni, hogy lássák, hogy dolgozik. Mindegy mekkora sz@r az.

@fogash: nem tudom. Biztos ehhez valami megegyezés kéne, ami lehet, hogy nem hoztak tető alá, valamin elhasalt, vagy egyszerűen a német fél leszarta. Az utóbbin csodálkoznék a legkevésbé mert más ha egy németországi hivatal fordul hozzánk, meg más, ha egy magyar hivatal fordul ő hozzájuk.

De valamit tenni kell, mert ez már nem állapot.

@Blád__:

Itt nincs is regadó ^^, de azért csak nyomjad. A NoVa a megfelelöje :
www.bmf.gv.at/Steuern/Brgerinformation/AutoundSteuern/NormverbrauchsabgabeNOVA/_start.htm

@fogash:
De igen, állítólag müxik. Legalábbis tavasszal olvastam, hogy megállapodtak.

Ja, tudom már, hogy bizonyítom a rendornek, hogy kulfoldon élek:
Zászlós Bá!
Mennyen fel a Facebook-omra, nézzen szíjjel, megláthassa!
Oszt lájkoljon ám ! :)

@fogash: "azért ennek nézz utána, jó? Tán nem véletlen, hogy szinte az összes német harley-n Heidenheim (HD) rendszám virít, az MG-ken meg Mönchengladbach (tippelj: MG). Csodálkoznék, ha ezek csak ott lennének bejegyezve..."
Egyes tartományokon belül költözésnél 2008-tól nem kötelező átregisztrálni, annyi a könnyítés. Lehet ezt játszották meg páran.

"Illetve gondolom az átjelentés csak a rendszám költségét (20eur) jelenti, szemben a mi milliós regadónkkal."
Igen, ez csak ennyi és fél óra alatt kezedben az új rendszám meg érvényességi matrica