Idióta + hó = SUXX

  2009. december 19. - Bende Tibor Címkék: idióta nyári gumi

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Pedig milyen jó kis Bogár volt
2014-09-27 08:52:08

Az előző részek tartalmából: Elkezdtem Volkswagen Bogarat keresni. Vettem egy bogarat, örültem neki.

Én megmondtam előre, hogy baj lesz
2014-08-23 06:50:05

Az előző részek tartalmából: Elkezdtem Volkswagen Bogarat keresni. Vettem egy bogarat, örültem neki.

Bogár saga: Polírozom a bohócot
2014-08-02 12:15:37

Az előző részek tartalmából: Elkezdtem Volkswagen Bogarat keresni. Vettem egy bogarat, örültem neki.

Elment az eszünk: kasznit cseréltünk a Bogáron
2014-06-01 07:10:34

Épp Göbivel ültünk az irodámban, amikor Marci hívott, aki a Velvetnél dolgozik. Autót akart venni, mert a

Végre megjött ma a rendes hó, ilyenkor a legjobb dolog a meleg lakásból kifelé bambulva nézni az időt, a legrosszabb meg közlekedni. Reggel arra ébredtem, hogy a szomszédasszonyom kért segítséget megcsúszásilag, pedig van téli gumija. Most meg Vomit kolléga dobta be ezt a videót az ablakon, SandsHUN felhasználó műve a Youtubeon.

Tessék csak megfigyelni, akinek van téli gumija, az tud haladni, akinek nincs, az emberek tucatjait tartja fel a saját lustaságával, fukarságával. Tényleg magyarázza el valaki, hogy el alsó hangon ötmilliós kocsi megvételekor miért nem telik valakinek téli gumira? Nekem a 200 ezer forintos vackaimon is szokott lenni. Ezúton köszönöm minden kedves autóstársamnak a téli gumi használatát, aki meg nem tette fel és mégis közlekedik, az nézzen a tükörbe, és köpjön egy nagyot. A kommentablak nyitva áll.

Derűs ünnepi készülődést kívánok!

A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr861609465

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

korimv6 2009.12.19. 18:32:00

Nálunk is meg lehet nézni az angol rendszámos luxusautókat, a halmozottan hátrányos nem napon barnult gazdáikkal. A segélyből téligumira már nem tellett. Pláne egy hátsókerekes nyárigumival, ekkora hóban. Az aztán az idiotizmus.

csilla1111 2009.12.19. 18:33:30

áá, megvan, abban a pillanatban még valamiért nem szúrta be.
Juj, megint szidni fogják a BMW-seket? :))
Még jó, hogy a tökölő hetes mellett nevetve ment el egy hármas is. Éljen a téli gumi :)

Bladika 2009.12.19. 18:36:18

Köszönöm minden kedves fillérbaszónak aki nem volt képes téli gumit húzatni! Bárcsak az apjuk húzott volna. A máskor 10perces út kér és fél órába telt, mert nem tudnak a körforgalomnál elindulni, mert van egy pici emelkedő. Gratulálok! A legnevetségesebb, hogy a szakadék régi Skoda hátsó hajtással is röhögve ment ti meg ott szerencsétlenkedtetek! Miért nem maradsz otthon ilyenkor?

Vajda Gábor (Gabor_V) · http://www.linkedin.com/in/gaborvajda1984 2009.12.19. 18:37:05

Nekem sincs téligumim. Ezért amikor leesett az első hó, az első dolgom az volt, hogy kissé csúszkálva, de a tömbház elől átálltam a hátsó parkolóba, leponyváztam, tavasszal újra találkozunk.

Ha nincs pénz téligumira (ill. van egy garnitúra használt, de akkor inkább legyen felni is hozzá), akkor ne is kockáztassunk!

Bladika 2009.12.19. 18:38:51

Amúgy egész Budaörsön ez volt. A másik meg, hogy ez hó esés és nem hóvihar! Nem tudom miért kell világvégét kiáltani, ha esik egy kis hó! Azon kívül, hogy minden megáll az ilyen barmok miatt.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 18:43:17

Örülök a blogposztnak Tibi!

Már kezd "rongyossá válni a szánk" néhányónknak.
A vizuálisabbjai legalább (talán) felfogják miről hadoválunk nekik!

Szakad itt Kecskeméten is a hó.

Ma láttam egy olyan Ladást, aki a kocsi mögé kötötte a szánkót, és ráültette a gyerekeket. Úgy szánkóztak.

Az ilyen normális??? :((((

jelentéktelen alak 2009.12.19. 18:44:18

Nyilván ez nem a BMW hibája, de érdekes, hogy jellemzően ettől típustól látni ilyen sofőröket.
Látható, hogy van akinek első kerék hajtással sem sikerül. De magam is azt vallom, hogy meghajtást vagy előre, vagy az összes kerékre. Bár ami a videón látszott, az sutaság. Nem ezen múlott.

(A biciklim, hátsó kerék hajtású és ilyenkor is remekül megy... :-) )

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 18:44:42

Bocsánat, ez nem fukarság vagy lustadág kérdése, hanem a felelősségé. Az, aki ilyen időben elindul nyári gumival (autótípustól függetlenül) az elmebeteg. Nemhogy jogosítványa nem szabadna legyen, de még szabadlábon sem nagyon kellene lennie.
A BMW-shez meg rendőrt kellett volna hívni, mert ez így közveszélyes. Nem kicsit.

!!!MegaStorm (törölt) · http://www.pbcomputer.hu/ 2009.12.19. 18:46:12

Ismét Magyarisztán, üdv itthon :D
Anno. volt egy Zsigulim (71-es), a gyerekeket nem kötöttem utána sosem, viszont hiába volt 31 éves, téli gumi mindig volt rajta időben. Talán ez az agyament legalább ezek után elmegy felrakatni egy garnitúrát...

e39 2009.12.19. 18:47:03

@korimv6: Azért nem kéne általánosítani...nekem is angol rendszámos autóm van,de ezen a nyáron barnultam hál'Isten xD,ráadásul bömös és van rajta téli gumi.A legjobb hely ilyenkor egy elhagyatott nagy parkoló...ott lehet csak igazán pörögni!
fünfer forever

tulelofarmer 2009.12.19. 18:47:30

aki hülye haljon meg, na jó ez még messze van attól , de a lényeg mindenki a saját f.szával verje a csalánt, ez egy nagy társasjáték , mármint a közlekedés a másra figyelés alapszabály, ha nincs jógumisitott autóm otthon maradok

kuf 2009.12.19. 18:47:48

Már az első snittekből leesett,h ez budaörs ..:) nem rossz vid,de megnéztem volna a gazellaként szökellő kameramant is, csoda,h nem csűrték állon, amint ugrándozva keresi az épp beragadt autóst, akiről sztárvideót tud készíteni. Ennyire keresni kellett a feszültséget? nem fagyott szét a segged? :)

Ha minden igaz, az Árok vagy Ibolya utca lehet, nem tolni kellett volna a nyárigumis bandát, hanem bekopogni az ablakon és fellökni a járdára.

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 18:48:16

@jelentéktelen alak:
Ma remek alkalom van/lesz rá, próbálj ki egy elsőkerék hajtású autót abszolút biztonságos terepen, határon autózva és rá fogsz jönni, hogy alattomos, kiszámíthatatlan és emiatt nehezen kezelhető. A négykerékhajtás rendben van, ebben egyetértek. A hátsókerékhajtást meg meg kell tanulni jól vezetni és megszűnik alattomosnak és kiszámíthatatlannak lenni, emiatt sokkal biztonságosabb. Én ma 20 percet próbálkoztam ezzel (elsőkerék, jó téli gumi) és 8 év hátsókerekezés után katasztrofális élmény volt.

!!!MegaStorm (törölt) · http://www.pbcomputer.hu/ 2009.12.19. 18:51:11

Egyetértek, nagyon jó a hátsókerék ilyenkor. Csak legyen rajta egy kis súly is...

gelsystem 2009.12.19. 18:52:38

ennél már csak az a jobb, mikor a falupityu-dzsippesek, tugyátok melyikek????
akinek kengururács van, színrefújva minden, csilli-villi, küszöbneon meg minden.........
na szóval, mikor ezek elindulnak a szántásban ilyenidőben, mikor áll a sor mer keresztbe állt valaki, hogy majd ŐŐŐŐK a dzsiPPPóval majd elmegy, neki nincs akadály....miazhogyálasor vazzzzze!!!!!...........és lerohad:)
és az elakadást okozó jármű mentésére igyekvő nehézgép-hótoló-tűzoltó az ilyen f@szjankókat huzigálják kifele, közben meg áll minden:(:(:(:(:(:(:

kaled 2009.12.19. 18:53:03

ilyenkor bizony előjön a hülyeség sok-sok következménye: kollektív szopás kevés, de igen nagy barmok miatt. Azt a világot szeretném már, hogy ezek a szégyenvideók-fotók látható rendszámmal együtt egy jó kurvanagy büntetést is jelentsenek az ilyen parasztoknak, mondjuk egy megfelelő rendőrségi honlapra feltöltve.

Egyébként én is köszönöm a postot!!!

e39 2009.12.19. 18:53:43

Jah és nagyon sok múlik a sofőrön is ahogy látom...nehéz kikapcsolt esp-vel padlógázon elindulni--téli gumival is.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 18:55:13

@Professzore: Úgy gondolom, hogy lehet vezetni első és hátsó kerekest is ilyen helyzetben. De én inkább maradok az összkeréknél.
Tény, hogy egy gyakorlott vezető, könnyebben tartja az úton az autót, ha az hátsó kerekes és a fizika határait súrolva használja. De épelméjű ember, nem a határon autózik. :-)
Normálisan, megfontoltan vezetve, meg az első kerekes, kevesebb meglepit okoz.
A hátsó kerék hajtás jó a versenyeken, a Show műsorokban, de elavult az utakon.

SZERINTEM!!!

baxigáz 2009.12.19. 18:55:13

Az ökör ááálat bmw-s, nyári gumival...Kötelező kellene, hogy legyen a téli gumi 3 6 C alatt.

Parajpuding 2009.12.19. 18:56:13

Én kötelezővé tenném a téli gumit, sőt a hóláncot is. Mint pl. Ausztriában.

Akinek pedig nincs, akkora büntetés, amiből két garnitúra téli gumi kijön...

immortalis · http://immortalis.blog.hu/ 2009.12.19. 18:56:22

A téligumi komoly megfejtés...főleg az ilyen dombos vidéken, hátsókerekes, nagy teljesítményű, sokmilliós szekéren...Jah, hogy kéne ész is hozzá.... Az nem jár a hetesbömöshöz...

w124ed 2009.12.19. 18:57:41

@Hagalex: Régebben teherautó mögé egymás után 3-at is kötöttünk:)
De a legjobb motor mögé. Akkor ciki, amikor lejtőn a szánkó megelőzi a motort:)))

Alhazred 2009.12.19. 18:57:56

kíváncsi vagyok, mikor lesz kurvaanyázásmentesen használható az indavideo.

beszélő 2009.12.19. 18:58:24

Vannak akik tudják miért szükséges télen a téligumi.
Vannak akik nem tudják.
Néhány európai országban a téli időszakban büntetik a téligumi nélkül közlekedőket.
A hazai közlekedési kultúránk "kormány szinten" is még elég szegényes.
önmagáért beszél,hogy miközben néhány KRESZ módosítással sikerül megfejni az autósokat, arra nem szenteltek figyelmet, hogy a szigorítások valóságosan is a biztonságos közlekedést szolgálják.
Ameddig csak a szakemberek mellőzésével történik az ország vezetése, addig a mocsárban vergődünk, és a kilábalásra esélyünk sincs.

dinan333 2009.12.19. 18:58:24

Remek! lofaszjoska az e65-tel:) megyek, korbeautozom e36-tal, gondolom meg ott tokol a video alapjan :) :)

Káposztakukac 2009.12.19. 18:58:36

bende tibor, ritka buta vagy. honnan veszed, hogy a bmw-n nem volt téligumi? az utána jövő, ugyanott elakadt kombin szemmel láthatóan volt, és mégis alig tudott elindulni. a bmw lazán 600-700 kg-val súlyosabb, annak még nehezebb volt valószínűleg. vagy szerinted az összes többi autón, amely ott elhaladt(csak azon a pici folton ugye pont nem, mert vagy a bmw, vagy a volkswagen állt ott) mindnek volt téligumija? jó kis újságíró vagy, gratulálok.

baxigáz 2009.12.19. 18:59:01

Hogy ekkora agya legyen...nem nő volt? A volt feleségem tíz éve vett egy Chevrolet Blaser terepjárót...hátsókerékhajtással, rózsaszinmetálban. Még a saját telkéről sem tudott kijönni....Tisztára, mint ez a Bmw-s.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 18:59:57

@Alhazred: Ha már csak egy nézője lesz...
-aki felrakta :-)

bajnaigordon 2009.12.19. 19:01:15

Országos ellenőrzés kell ide. Megállítani az autósokat, akinek nincs téligumija, helyben főbe lőni, majd elkaparni a hó alá!
A sok tetves geci ne veszélyeztessen másokat!

Bacsi 2009.12.19. 19:01:49

De legalább a ködlámpát felkapcsolva hagyta..

....hogy rohadjon meg az összes ilyen barom (meg az összes ködlámpát feleslegesen használó is..)

CriticalFrank 2009.12.19. 19:02:04

Na, ki tudja mennyi egy 745-ösre egy adag téli gumi felnivel újonan, vagy használtan?

dennisthemenace 2009.12.19. 19:02:13

@Hagalex: Ezt en is csinaltam. Persze, nem a Rakoczi uton..

2009.12.19. 19:02:20

A tokeletes poszt!
Teligumi + ho + elakadt BMW = siker. :D

tango22 2009.12.19. 19:03:25

Szerintem az volt a legnagyobb probléma, hogy kevés volt a gáz:) Egyébként magam is átéltem egy órája hasonlo szitut nagyképüen kerültem ki a 10 milás kocsikat az asszon téligumis YARISával aztán meg vért izadtam ,hogy meg e tud maj álni mögöttem a stopnál "mellettem sikerült is":)

GGerg · http://gergoblogja.blog.hu 2009.12.19. 19:04:30

A faterom autóján van téli gumi, igaz szar: Tigar, amit nyáron el is használt a negyven fokokban. A jobb első olyan kopott, hogy gyakorlatilag slick, indulhatna a Forma-1-ben. A kocsiban ABS sincs. A tesóm ezzel az autóval ment délután Bajára. Még nem jött meg, aggódom. Két használt, de még kitűnő téli gumit kilenc ezer (!) körül meg lehet kapni és az nem is Tigar.

Ez a kilencezer forint válasz egy nagyon fontos kérdésre: ennyi az emberi élet ára, a szerettünk életének ára...

Meg lehetne oldani a problémát kilenc ezer forint kifizetésével. Hogy miért nem ilyen egyszerű, arról írni fogok egy olvasói levelet a Totalcarnak hamarosan. Kommenthegyek várhatók, ha kiteszik...

Secnir 2009.12.19. 19:05:48

"aki meg nem tette fel és mégis közlekedik, az nézzen a tükörbe, és köpjön egy nagyot"

NEM!
miért akarsz az asszonynak rosszat? ő fogja letakarítani a tükröt!

feküsjön hanyatt, és köjön felfelé kettőt!
na úgy már igen.
a felfelé fekvés pedig esélyes, mert ha téligumira nem tellett, akkor valószínűleg gumitalpú cipő van rajta :D

Főzellék gallambal! 2009.12.19. 19:05:58

Évszevettétek hogy 1 új hetes Bömbi is elment?
különben szerintem ez abszolút ember és vezetés tudás h ki tud elmenni téligumival és ki nem...
...Én 10 év Rally után (N csoport) simán elmentem még a tükörradiálos nyárival is.
Persze csak pár 10 Km-et. De alapvetően annyira nem kell fújolni!

medor 2009.12.19. 19:07:23

A Lada kombinkat 12 évig nyári gumival használtuk állandóan. Ha jól emlékszem egyszer, ha elakadtunk vele. Igaz, télen nehezebb volt a fara egy zsák homokkal, de elment mindenhol.

pet77 2009.12.19. 19:09:01

azé nincs neki téligumi, mert a mediterrán stilusú házból kilépve valószinűtlen a hóesés,
...megaztán az 5 millás verda full hitelből van, igy a havi 140 tőrlesztő mellett nem telik 50 pénz legalább 2 db gumira...valamint a nők csúszós úóton képtelenek leszállni a fékről!
(bocs hölgyek, de igy van)

e39 2009.12.19. 19:09:15

@CriticalFrank: Az attól függ mekkora felnivel...de mondjuk 17" felnin egy zsír új téli gumigarnitúra márkától függően felni nélkül kb. 180-250 ezerig
felnivel úgyanez 300-500 ezerig.Használtban az árak feleződnek...szóval nem kétfillér de akinek bumerre telik annak telljen biztonságos közlekedésre is.

japanautos 2009.12.19. 19:09:46

Csodálatos budai hegyvidék? Kár hogy nem látjuk benne apa aranyos kicsi lányát...

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:09:48

@jelentéktelen alak:
Nem értek egyet, és ennek borzasztó egyszerű oka van. Addig, hogy valaki normális, útvonszonyoknak megfelelő sebességgel vezet, bőven hagyva biztonsági tartalékot, nincs előnye vagy hátránya egyik hajtásrendszernek sem. Onnantól, hogy a határ közelébe érünk, és nem direkt (akaratos) cselekvéssel, hanem az útviszonyok vagy a körülmények hirtelen, nem várt megváltozása miatt, az elsőkerékhajtású autó sokkal váratlanabb és sokkal nehezebben korrigálható "meglepetéseket" tud okozni. Egyetlen példát írok: szállóige, hogyha egy elsőkerékhajtású autó megcsúszik, akkor gázzal ki lehet húzni. Nos, nem lehet, mert ha a kívánt haladási irány az aktuális haladási iránnyal szöget zár be, akkor a már csúszó első kerekek további csúsztatása (gázadás) eredményeképp az autó irányíthatatlanul (egyenesen) fog tovább haladni abba az irányba, amelyikbe előzőleg haladt.
Azt persze elismerem, hogy egy ilyen esetben a hátsókerekesnek sincs komoly előnye, csak akkor, ha megtanulta valaki jól vezetni és ki tudja használni a "gázzal kormányzás" technikáját.
Négykerék nem kérdés, azzal már csak megállni nehéz.

NYISZI 2009.12.19. 19:10:12

Kötelezővé kellene tenni a téligumit.
És jól megbüntetni akinek nincs felrakva.Ezért kellene levenni a rendszámot!!!

biker_kolee 2009.12.19. 19:10:41

Szerintem is vezetési tudás kérdése IS! De téligumma kell.

Faterék mikor Svájcba jártak, hozott a Škodára két bütykös gumit hátulra, jó combosat, mikor még jóformán senki nem járt felénk téli gumival. Lazán elmentünk vele akármekkora hóban. 120-as Skodri, nem a zorrhajtásos Favorit.

Secnir ötletét támogatom. :)

Ja, meg mindenhova nagy placcot, ahol lehet vidámkodni, kicsit télivezetni, autóviselkedést vizsgálni. Nekem jól esett. =)

e39 2009.12.19. 19:11:56

@pet77: van az 10 milla is...

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:15:00

@jelentéktelen alak:
Egyébként kicsit árnyalva a dolgot, 95%-ban teljesen mindegy, hogy első vagy hátsókerék hajtás. A maradék 5%-ra meg meg kell tanítani vezetni az embereket jól, rendszeres vizsgával, jó képzésekkel. Meg sok-sok-sok büntetéssel.

pet77 2009.12.19. 19:15:27

@e39: Plusz a nercbunda:))

M@tek@ · http://www.dusza.sk 2009.12.19. 19:15:43

Gratulálok minden kedves hátsókerékmeghajtásos autó tulajdonosának. A mai napon ők voltak a nap hősei és akadályai, legyen az 20 millas E Merci, vagy egy Skoda 120. Mind1, hogy van-e teli gumi, vagy nincs. Ennyit értek. Még az a böhöm X6 sem tudott normalisan menni, és meg a Quattrommal simán közlekedtem. Ébredjetek már fel, nem a hátsókerék a király, hanem az, aki télen is tud normálisan közlekedni.
Most pedig lehet anyázni.....

Rocko- 2009.12.19. 19:15:53

így járnak a fillérbaszók.

zoliking 2009.12.19. 19:17:55

Ilyenkor nekem ha mennem kellet valahova a 2107-el akkor szöges hátra és padló! Reggel 04.00-óra Pécsre indulás a 67-en és semmi gond.

pet77 2009.12.19. 19:18:38

@Professzore:Büntetéstől nem lehet rutint szerezni.
Ki kell menni a kihalt placcra, és menni, gyakorolni, csúszni nyugodtan,veszélyeztetés nélkül.
...ja, és ...vezetni, vezetni, vezetni....és vezetni....
....ja, és mondtam már, hogy vezetni?:))

2009.12.19. 19:19:00

@M@tek@: igazad van! megeri a tobblet suly fogyasztas es ar, hogy atlagban evi 3 napon korbeautozd az fwd meg rwd autokat.
Anyad :D

Akihabara 2009.12.19. 19:19:28

@valentinooo: De az a tükörradiálos gép csak valami nagy darab vas lehetett... Egy középkategóriás autóba úgy látom nem fért volna el az arcod.

ErEr 2009.12.19. 19:19:47

A téli gumi nem csodaszer ami azt jelenti hogy fagyott havon lehet vele ugyanúgy menni mintha nyár lenne, ezt is jó lenne megérteni. Mindenesetre én is azt mondom, ha hó van inkább ne használjunk autót ha nem muszáj. Téli gumival is belédcsúszhatnak és te is a másikba nagyobb gond nélkül!! Inkább ezt kellene reklámozni, mint azt hogy "bezzeg téli gumival". Ez egy fasz volt, mert lett volna rá pénze, de azért nézzünk körül, egy csomó autóhoz felni is kell a négy gumi mellett és nem mindenki sokmillás autócsodákkal jár, legalábbis a többség nem.

Prace Lee 2009.12.19. 19:20:24

Az én autóm csak 100 ezres kategória, 19 éves, de haladunk, van téli gumink.

Babaolaj 2009.12.19. 19:20:49

Tényleg durva, hogy télen esik a hó de szerintem nagyobb tragédia, hogy a SAAB éppen most szűnik meg!!!!

Mioporfeszosz (törölt) 2009.12.19. 19:21:14

Hólánc. Ilyen időben az kell, nem nyávogni meg nyárigumival vagy öszkerékkel csíráskodni.

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:22:34

@pet77:
Kihagytad azt, hogy vezetni! :-)
Ja, csak a magyar ravaszparaszt sajnos olyan, hogy magától nem fizet...
A többiben igazad van. Teljesen.

papa33 2009.12.19. 19:23:17

Az első ha hajt, vagy kormányoz, vagy hajt, illetve bizonyos mértékig mindkettő, súrlódási kör... ha max hajt, nincs oldalvezetés. Hátul sem, ott az oldalvezető erő stabilizálja az autót, átlagos vezuető jobban jár elsőhajtással. Az összkerekesek itt felejtik el a fizikát és hogy szintúgy csak 4 kerékfék van mint többieknek...
Na a rendelet nem teszi kötelezővé a téli gumit... mondjuk veszélyeztetés miatt megérhet egy misét. Amúgy a gumi rendelet szerint 1.6 mm minimum, miközben gumis szakemberek szerint a gumi nem gumi 3-4 mm alatt!!!!!!!-általánosságban! Ennyit a jogszabályokról.

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:24:24

@ErEr: Nekem a 100 ezres autómon is volt téli gumi. A milláson is volt téli gumi. A 20 milláson is lesz téli gumi (meg hólánc is). Meg ki fogom fizetni a BMW vezetéstechnikai iskolának egy autó árát azért, hogy megtanítsanak vezetni (nem BMW-t). Azért a 4-5 napért, amikor hóban kell autóznom.

pet77 2009.12.19. 19:24:37

@Mioporfeszosz:
Lehet, hogy csira vagyok, de van egy 13 éves awd swiftem, ami kb. 300 000 ft.
Jót lehet vele rajtolni a havon:)))

Big Blaster 2009.12.19. 19:25:13

Sokan elfelejtik, hogy 15-20 évvel ezelőtt sokkal kevesebben használtak téligumit, mégsem állt le a forgalom, pedig akkoriban hóból is több volt. Téli gumi sem csodaszer. Jeges úton ezzel is elkapar a kerék.
A videón látható autón még az is lehet, hogy volt téli gumi, csak a hátsó kerék hajtás ilyenkor nem előny, pláne jó széles papucsokkal. Nekem is volt erős, hátsókerék hajtású autóm, 225 széles kerékkel és hiába volt téligumim, emelkedőn elindulásnál, vagy ha megült a kerék valami gödörben gyakorlatilag meghalt a technika. A kipörgésgátló sem segített.
Első kerék hajtás ilyen szempontból sokkal jobb, habár mint látjuk azzal is el lehet akadni, ha hülye a söfőr.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 19:25:34

@Rocko-:
Jól mondod! Ez még azt sem mondhatja, hogy pénze nem lenne rá.
Az a baj csak, hogy 3 sarokkal odébb lehet, hogy egy Sparkot gyalul le.

@dennisthemenace: @w124ed:

Hát tudjátok én az ilyennel azt csinálnám, hogy rákötözném a szánkóra, és én vezetnék! :))
Csak pár percre. Aztán megkérdezném tőle, hogy tényleg jó ötlet -e gyerekekt vonszolni magaután közúton!?
Az említett okos ember közúton, a főutcán csinálta ezt, és nem is gyökkettővel.
Szerencsétlen Audis nem győzött lemaradni mögöttük, nem mert a közelükbe sem menni.
Az ilyen felelőtlen seggfejektől mindig elborul az agyam!

lolperec 2009.12.19. 19:25:38

dedurva :D
délután jártam arra, a videón már rá sem ismerek..
előbb voltam kint lapátolni kb 15centis volt a hó.. de már megint van legalább annyi.. :S
Budaörs közlekedési kultúrája kb 1500%-ot csökken így ünnepek táján..
jön a sok pesti, meg vidéki az áruházakba.. :D

Fomics 2009.12.19. 19:25:56

Régen, akinek volt autója, többnyire tisztában volt azzal, hogyan müködik,és az elérhetö alacsony technikai szinvonal keretein belül, mi az ami belefér.Hajdan még téli gumi nélkül is.( nem volt.Igaz lóerö sem.) Most az autó kommersz használati cikk lett, amit mindenki használ, anélkül, hogy igazán fogalma lenne róla, hogyan is müködik, mit lehet elvárni töle különböző körülmények között.Tedd a szivedre a kezed, tudod hogy müködik a számítógéped?Valoszinüleg nem.Az emberek így használják az autójukat is.Amit látunk, azok a következmények.Amerika ugyanigy néz ki az elsö hó után.Az árok tele van "so called SUV"-el.Ez a szép új világ, amire vágytunk és ez az az ár, amit fizetni kell.Soha nem lesz módszer a tudatlano kiszürésére.

Illés Béla 2009.12.19. 19:26:21

Nos szerintem télen az elsőkerékhajtás kifejezetten hatékony.
Írom mindezt úgy hogy hogy egy 16-éves szamarám van.
Persze evidencia hozzá a téli gumi.
Vidéken lakom a pilisben(dimbes-dombos) és nincs akadály,bárhova eljutok vele.
Ezt az autót(magukhoz képest) ruszkik véletlenül pont eltalálták.

Mioporfeszosz (törölt) 2009.12.19. 19:27:15

Igen, ErEr terjeszd az igét, ne autózzon senki, veszélyes!! :D

Ma este az üres városban szeretnék kocsikázni a párommal az éjféli hóesésben, mint a 90es években mikor éjfélkor ketten voltunk a csajommal a városban:)

Sehol egy élő ember, az út közepén mentünk mindenütt, akkora volt a hó, nem voltak járdák, sinek, sávok, csak a nagy fehérség.

Kiscsaj picit beparázott, hogy olyan mintha világvége lenne, de gyorsan megvígasztaltam :DDD

pet77 2009.12.19. 19:28:33

@Big Blaster:
15- 20 éve negyedennyi autó volt, azok is általában jó kezekben
...manapság nagymama is vezet, négyszerannyian vagyunk az úton, a hó már csak hab a torkán...:)

escobar66 2009.12.19. 19:28:49

Ma jövök Pécsről haza Kaposvárra nagyon sok hóvolt utakon de biztonságban hazaértem mire a négysávoson a Bömös 3-as majdnem nekem csattant ahogy elindult mellölem szerintem neki se volt téli gumija, ezek az emberek a féláras tv helyet vehetnének téli gumit az autójukra vagy legalább hóláncot.

misinator 2009.12.19. 19:28:54

@Professzore: Osztom a véleményed!
Bár sokszor szívtam hátsókerekes Transitokkal /rövid, hosszú/ a Bükkben, mégis mertem vinni a betegeket Lillafüredre, mert tudtam, hogy mire számíthatok. S ez persze igaz volt a Nagypolákomra, akkori céges Ladára is.
Manapság szinte csak fronthajtással járok, csak ismételni tudnálak.
Ez a téligumi téma is érdekes: a nyári gumik elvannak butítva. Az Y-mintás Stomil igazi jóértelemben vett téli-nyári gumi volt és ezzel biztos nem volt egyedül akkoriban.
Szerintetek?

hüjehalyó · http://www.aldi.hu 2009.12.19. 19:30:56

Egyet nem értek: ma tényleg ennyi embernek muszáj volt autóba ülnie? Amikor már tegnap pontosan lehetett tudni, hogy nagy hó lesz?

Na, az is megérne egy posztot, hogy sokaknak miért van a végbélrózsájukhoz nőve az autójuk..

Kobunko · http://elejtett.blog.hu 2009.12.19. 19:31:22

nyári gumival jöttem haza ebben a havban, és érdekes, se nem csúsztam ki, se nem mentem neki senkinek, és nem is tartottam fel senkit. a vezetési tudatlanságot a téli gumi sem helyettesíti, évi 3 napnyi hóesés miatt meg nem veszek téli gumit, mert _felesleges_.

escobar66 2009.12.19. 19:31:52

Hát igen ilyen időbe én a hátsókerekes kisbuszba be se ülök nincs hátul teher mindenhol csak dobálja seggét.

Fakapa 2009.12.19. 19:32:04

a bömcin le kell heggeszteni a diffit meg kell rá két téli voltájjer. Bazze ez egészen elképesztő hogy a híradó azzal van tele az első 10 perc arról szól hogy esett 10centi hó és most aztán húú de nagy a baj. Bezzeg Ojmjakonban senki nem sír hogy nagy a hideg meg sok a hó.

Prace Lee 2009.12.19. 19:32:21

Kicsit OFF

Létezik arra szabály, hogy hol, hogyan, mekkora fekvőrendőr építhető, és hogyan kéne jelezni, hogy van?

Marha vidám helyzet, amikor a fekvőrendőrt nem látod a hóban, a napközben eléolvadt lé lefagy, az autó meg - bár lassan mentem - szépen nekiáll önjárni? Mindezt zebra, és főútvonal előtt 2 méterre... Lehetett volna még fokozni, ha jó mély vízelvezető árok is van az út szélén, tuti megőszültem volna. És ez nem is a mai hóban volt, még a csütörtöki alig hó.

Negrogo 2009.12.19. 19:34:40

Ez mennyira kellett most ide a tegnapi kommentekre, nagyon nagy :D

Vkat118 2009.12.19. 19:34:47

Az egyik kocsin van a másikon meg nincs, addig a két hétig ameddig van hó nem használjuk ennyi.

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:35:21

@hüjehalyó:
Igen, sokaknak. Nem a hó miatt, hanem mert karácsony van és baxtak fogyasztani mostanáig. Ugye egy hét van hátra, ma kávzi-munkanap volt, úgyhogy mindenki ment, mint a gép. Holnap ugyanez lesz, hó ide vagy oda.

Prace Lee 2009.12.19. 19:37:06

@hüjehalyó: Menni kellett vásárolni a Tescoba karácsonyra! :D A hétvége amúgy is veszélyes, minden hülye autóba ül, de ma aztán nagyon...

pickapu 2009.12.19. 19:38:36

A mai nap ideális volt a biker_kolee által említett autóviselkedés-vizsgálatra egy eldugott zugban és azt kell hogy mondjam, nem vált hátrányomra.
A téli gumit pedig, aki kimegy ilyenkor, legyen szíves rakja már fel!

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 19:39:02

@Kobunko:
Szerintem ideirkálnod felesleges....
Lehetőleg még dicsekedjél is! :)

Leülhetsz egyes!

Vortep 13 2009.12.19. 19:39:18

Én nyertem 4 db téli gumit:)pont aznap,amikor elkezdett esni.Egyébként én sem cseréltem volna,mert sajnos elő jött egy olyan probléma,amire 100.000-et kellett költenem és nem futotta.De így megoldódott.Viszont,ha nem nyerem meg,akkor megtehettem volna,hogy letámasztom a kocsit.Még egy dolog.Amikor el kezdett esni,még a nyárim volt fent.És én tudtam tartani a tempót a többiekkel.
A videó végén az a motorhang volt a legszerencsétlenebb.Illetve az,aki abban a kocsiban ült.Elképesztő dolog,hogy azt gondolja,ha full gázon pörgeti a kerekeket,előrébb jut.Az ilyentől egyből elvenném a jogsit.
A cikk író meg egy igazi seggfej,aki tanácsokat ad,hogy ki mit tegyen.Barátom!Egy ember nem lesz,aki a tükörbe fog köpni azért,mert te ide böffentetted.

Prace Lee 2009.12.19. 19:40:55

@Professzore: Volt olyan tél, amikor az fél utca az én öreg 120-as Skodámat használta, mert csak azzal lehetett közlekedni, azzal vitték dokihoz a gyereket, nagymamát. Csomagtartóban 25 kg mész, és mindenhova bement.

ocsisajt78 2009.12.19. 19:41:11

@pet77: ennyi! 4WD POWER! :] ^^

ddrum77 2009.12.19. 19:41:52

Én hátsókerékkel tolom, és téligumival, tudni kell kezelni. Mindenki sír, hogy ez milyen elavult, meg blabla, de őszintén, hány ilyen havas nap van kis hazánkban egy évben? Abban a pár napban letehető a kocsi vagy kitömhető a segge súllyal. A többi nem havas napom meg egyértelműen feelingesebb, mint az elől kaparó gépek! =)

mtk001 2009.12.19. 19:42:04

Hogy ne csak bmw-seket piszkáljuk :
A porig spoilerezett, neonos, szárnyas rizsrakétákból ilyenkor csokorra valór szoktam lealázni.
Az iszonyatosan izléstelen tuningra van pénz, de téligumira ...
Ja és a vezetni tudás !!! Most ugye nem elég lepadlózni és belekapaszkodni a kormányba, majd csak menekülnek előlem ...

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:42:56

@misinator:
Nem elbutítva vannak, hanem kihegyezve. A technika fejlődik. Egy 15 évvel ezelőtti nyári gumival egy mostani jó fékű autóval nem tudnál megállni és/vagy 1 szezon alatt elfogyna a gumid. Plusz vannak új szempontok: fogyasztás, zajterhelés, teljesítmény, kopás, oldalvédelem (peres gumiknál), defekttűrés (nincs belső). Cserébe a téli/hó gumik is jobbak lettek, mint a régiek. Sokkal. A vizes viselkedés meg ikább nem is említem, szinte csodálom, hogy 20 éve tudtak közlekedni.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 19:44:51

@mennyi?husz!: :))))

@Vortep 13:
Hadd védjem meg Bende Tibit. Nyilván Ő sem úgy érti, hogy válogatás nélkül mindenki aki nem tud (mert mondjuk nem fussa) télit venni köpködje le magát.

Ha beleolvasgatsz időről időre, hogy milyen "okos" kommentek születnek agyas honfitársainktól gumi, és menetbiztonsági berendezések támában, akkor Te is érted miért írt ilyet.

Ezzel együtt neked is igazad van, válogatás nélkül nem kell általánosítani!

ocsisajt78 2009.12.19. 19:45:01

@ruskyy: nem csak erre a 3 napra jo... azt a stabilitast es sinauto erzest nem lehet megfizetni... tudom, mert van egy elsokerekes futomuvileg a szakma altal is agyondicsert Fiesta ST-m... meg egy allando osszos turbos Mazdam(jo, nem gyari futomuvel)... es megis a 20 eves automban erzem magam full biztonsagban... azt a preciz egyenes meneterzes dalolva jon ki amikor az egyikbol atulok a masikba... nem kell ho... kicsit taknyosabb, nedvesebb szituban is teljesen mas mar... ;) osszkerek ájmlávinit ^^
(es igen tisztaban vagyok vele, hogy megallasnal tokmindegy hol hajt az auto)

Professzore · http://ekonyvolvaso.blog.hu 2009.12.19. 19:45:14

@Kobunko:
Akkor ne közlekedj hóban, mert előbb vagy utóbb vagy megölsz valakit vagy összetörsz valamit/valakit.

botondka 2009.12.19. 19:45:44

A sok idióta...de azért nem a világvége. Itt a sok tehénhajcsár autóba ült, és őrület, hogy mit művelnek 1 centi hóban. Innen is hazaindult néhány hazánkfia nem túl olcsó autóval (a napbarnította halmozottan hátrányos helyzet egy baromság, itt mindenki dolgozik mivel pénzt gyűjteni jött ide, és nem is napi 8 órán 2 óra cigiszünettel, mint otthon) de azért a pénz miatt még nem változtak meg a srácok: neki a 2500 km-nek nyári gumival. Igaz, itt nem is nagyon tudják, mi az a téli gumi. Azt nem értem, miért nem teszik kötelezővé: több pénzbe nem kerül, mert télen nem kopik a nyári gumi.
Az meg tényleg röhely, hogy ha leesik egy kis hó, akkor megáll az élet...télen általában esik a hó és hideg van meg jég is, hozzá lehetett volna szokni

PixelPrint · http://www.behance.net/pixelprint/frame 2009.12.19. 19:47:53

@Hagalex: Nem értek egyet Kobunkoval, de én is nyárigumival jöttem haza a hóban, elsőkerekes autóval. Mondjuk északi gyártmány.:)) Kis izgalommal hazaértem.
Az a helyzet, hogy ott figyel a csodás téligumim a pinyóban, de NEM volt időm felrakni mert ennyi munka/egyéb halaszthatatlan teendő nem volt nyár óta.:(
De azt osztom, hogy a téligumi Budapest belterületén közlekedőknek teljesen felesleges, holnaputánra szárazak lesznek az utak. Vidékre járok, felrakatom.
Aki vidéki vegyen téligumi, vagy járjon traktorral.

Big Blaster 2009.12.19. 19:49:27

@pet77: Persze, nagyobb a forgalom, több az idióta, de ha hóban téli gumi nélkül meg se lehet moccanni, mint az többen sugalják, akkor 15-20 éve gyakorlatilag megállt volna az élet télen, pedig tudjuk, hogy nem így volt.

Egyébként nekem sincs most téli gumim és ráadásul hátsókerekes a verda. A ferde feljárón mondjuk nem is tudtam feljönni vele :-), de utána nem volt semmi gondom az elindulással, megállással. Egy nagy havas parkolóban forogtam is egy kicsit, hogy meglássam, hogy viselkedik nagyobb hóban. Nem akadtam el ott sem.

ocsisajt78 2009.12.19. 19:50:12

@mtk001: nem mintha meg akarnam vedeni a mumajer makikat, de azert ne szallj el magadtol es nem illik szidni a japo kocsikat sem :))) nekem nincs neonom, csak nagyon szolid szpojler meg gyarilag hatso szarny... de jelentem van allando 4wdm a Mazdimban (van4wdjapoisboven) :]

superbfanatic 2009.12.19. 19:50:51

Üdv!
Egy régi igazság:
Ilyenkor jó közlekedni, mert a gyávák otthon, a bátrak az árokban vannak!

DBandesz 2009.12.19. 19:51:13

Nem kéne annyira bízni ebben a sok hárombetűs vacakban talán. Aki ezt képes felismerni, vélhetőleg arra a következtetésre is eljut előbb-utóbb, hogy ő maga sem egy Walter Röhl, és a közút sem egy lezárt pálya. Óvatosan, és nem lesz gond! Vagyis lehet, de legalább nem a saját hibából.

Akinek meg telik 7-es béemvére, de már a téligumi derogál (jja, mert akkor nem a 19-es felniken lehetne villogni, ami szintúgy baromság magyarhonban), az szimplán kezeltesse magát.

NGA 2009.12.19. 19:51:26

Nekem van téligumim, Good Year UG6-os ami igen jó gumi,mégis a tükörjégen belecsúsztam egy másik autóba. Ez van.

Térspecialista 2009.12.19. 19:51:37

Hát nekem van téligumi az autón, ráadásul prémium márka, plusz első kerekes, és igaz, hogy nem próbáltam hóban a nyárit, de a téli szart sem ér! Ugyan úgy csúszkál mit némelyik a videón...

misinator 2009.12.19. 19:52:08

@Professzore: Minden szavad igaz és pontos!
Kettő észrevétel:
1,Az akkori autók nem voltak olyan stabilak /feszes futóművűek/, de - cserébe - sokkal jobbak voltak hóban, sárban, földúton. Egy példa: Télen - az UAZ-t és a Nivát leszámítva minden autót legyorsultam havas úton Nysával. Na, nem is volt stabil autó.
2,Sokféle autót vezetek. Gofok, Astrák, Jetták, stb:A Nagypoláknak még mindig sokkal jobb fékje van, mint sok mai autónak /persze az ABS-t leszámítva/, pár jószág tulaja nem értette, hogy én hogy álltam meg, ő meg nem.

2009.12.19. 19:53:09

@Big Blaster: a legtobben pont igy lovagoltok a teman.
Nem arrol van szo, hogy nem lehet elindulni vagy megallni, vagy eljutni valahova nyarigumival hidegben, hoban (bar van olyan helyzet, ahol egy gyors kerekcsere utan eltudnal indulni, a nyarival meg maradnal ugyanott olvadasig). Hanem arrol, hogy ez a manover jo teligumival SOKKAL biztonsagosabb mint nyarival. Es ez tudod miert fontos? Mert nem egyedul kozlekedsz az utakon baszki! Teccikerteni?

Leadfoot 2009.12.19. 19:53:21

@e39: Aki nem tud téli gumit venni (legalább valami normális használtat, az is jobb, mint a semmi), annak olyan autója van, amit nem tud fönntartani.

?Bud 2009.12.19. 19:54:08

@misinator: én 86-91 között a fötaxinál téli gumi nélkül nyomtam a teleket, és nem volt sajáthibásom! :)))

ocsisajt78 2009.12.19. 19:54:11

@Professzore: utolso BFes 89es 323as Mazda... allando osszkerekhajtassal+kapcsolhato centraldiffivel rendelkezo gyarilag 1.6 turbos kis joszag gyarilag IHI turboval 0,55 koruli nyomassal tudtak 140 lovat... nekem nagyobb Garrett van es ha vegre elkeszul akkor megy ra az 1 barocska (minden mar hozza van erositve, csak mivel oreg auto, most megint bekohogott 1-2 dolog es hosszu a tortenet, de megint pihenget a joszag :( )... "joleszvaromar" :]

w124ed 2009.12.19. 19:54:35

@M@tek@: A lényeg, hogy elinduláskor örülj magadnak. A megállásra meg ne is gondolj.

Térspecialista 2009.12.19. 19:55:42

@ocsisajt78: Amikor meg kell állni akkor nem mindegy hányszor 4wd-d van???

silent bob 2009.12.19. 19:55:43

le merném fogadni sok olyan ember veri itt a nyálát aki felrakja az olyan téli gumikat amit én még nyáron sem raknák fel
,de azér elmondhatja magáról h "téligumija" van
Nem fogom azt mondani h rossz a téli gumi, de ha jeges az út vagy full havas nagyon mindegy h milyen gumi van fenn

LiaLebowsky 2009.12.19. 19:57:35

Pirelli Sottozero 4ever:)

Borisz2003 2009.12.19. 19:58:12

Sajna a BMW mellé nem osztanak észt. Ilyenkor sajnálom, hogy már bármilyen IQ szinttel vásárolható ilyen autó, csak pénz kérdése.
Bár ugyanolyan gumi kell rá, de ez nem 45i volt, mert erősen dízelesen füstölt. :)
Sokan, márkától függetlenül, nem gondolnak arra, hogy ha gond van, többe is kerülhet, mint egy szett téli gumi. Akár anyagilag, akár lelkileg. Igenis legyen kötelező, és akinek nem telik rá, az ne használja télen, főleg hóban.
Nekem mind2-n van, pedig 5ös bimmerek. Tegnap akartam is kicsit játszani, de ezek a gonosz Michelin-ek nem betapadtak? :)
Egyébként volt ott küzdelem az éltetett első kerék hajtással is.
Bár nem szerettem annyira, mint a bimmereket, de a 100-as quattro-val hibátlanul lehetett autózni bármilyen időben. Nemkevésszer játszottam vele autómentőset, mikor találkoztam útközben 1-2 szerencsétlennel, akik árkot fogtak.

ocsisajt78 2009.12.19. 19:58:24

@M@tek@: Kvattró póver :))) regi nagy almom, hogy legyen minden klasszik turbos osszosbol egy-egy autom... (rs escort cossie+audi urquattro stb)
bar lattam videon egy olyat, hogy egy 200as quattro huzott ki egy (r)s6ot... ennyit a modern kvattrorol :))))

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 19:58:29

@Dekoros:
"De azt osztom, hogy a téligumi Budapest belterületén közlekedőknek teljesen felesleges, holnaputánra szárazak lesznek az utak."

A téli gumi nem száraz idő havas idő kérdése csupán!
Ha 2 nap múlva száraz lesz minden akkor az miért teszi feleslegessé a normális, évszaknak megfelelő gumit!?
Ha 5 nap múlva megint esik? Akkor mi van?
ha reggel van egy kis páralecsapódás akkor mi van? Ha útközben kezd el szakadni a hó akkor mi van?

A téli gumit meg tessék feltenni! Főleg ha van is! :)

KTM 2009.12.19. 19:58:46

A t@k@m tele van a téli gumi marketinggel.
7 éve, 1200-as ladában nyári gumival gond nélkül közlekedtem akármekkora hóban, szűz és letaposott is jó volt. Kicsit lassabban mentem mint a téli gumival szerelt autók, a hegyeket pedig még gondolatban is elkerültem.
Apám, isten nyugosztalja, sosem látott téli gumit, mégis télen-nyáron autóval járt dolgozni. 2 dolgot tartott be:
Hóban, fagyban lassabban ment,
derékig érő hóban sehogyan sem, akkor maradt a villamos.
A csomagtartóban pedig lapát, zsák homok, meleg ruhák.
Mentségünkre legyen szólva, sík vidéken élünk, éltünk (Pest, Dunaharaszti).
Ma egy Opel Astra volánjánál élveztem hazafelé a hóesést, a hófehér, vattaszerű utakat és biztos vagyok benne, téli gumi nélkül is hazaértem volna.
Mondom ezt úgy, hogy vezetési tudásom és rutinom (szerintem) átlagos, vagy alacsonyabb szinten van.

nem kéne... 2009.12.19. 19:59:09

@jelentéktelen alak:

ahhoz képest ma jöttem ~160 kilométert szakadó hóesésben aztán a faszom tele volta sok tökölődővel. nem az a gond, hogy nem bírtak negyvennél többel menni, szíve joga, tőlem akár mehetne gyalogtempóban is.
csak én meg tudnék menni gyorsabban aztán eszébe nem jut, hogy esetleg az út szélén menjen, hadd kerülje ki a másik, neeeem.
mindegy, azért csak lehagytam őket, aztán stabil nyolcvan. egyszer nem csúszott meg.
aztán hátsókerekes, lassacskán nhuszonnégy éves.

Nancsi 2009.12.19. 20:00:19

Azért kicsit gondolkozzunk már el. Mitől téli gumi a téli gumi?
1. Más a mintázata, jobban elvezeti a vizet, latyakot.
2. Könnyebben felmelegszik, mint a nyári.

Most őszintén, jégen, letaposott havon melyik számít? Mert szerintem egyik se. A téligumi lóf.sz ilyen időben. A téli gumi száraz/nedves hideg aszfaltra való - ennyi. Nem jó se porhóba se - vagyis közel ugyanannyira jó a nyári is, max a nagyobb rovátkák 10 másodperccel később tömődnek tele. Nagyon nem jó kicsit letaposott hóra, mert azon már csak a hólánc ér valamit - tökmind1 hogy téli vagy nyári gumin. És k.rvára nem jó masszívan letaposott hóra, jégre, mert azon meg csak a szöges gumi használ, a hólánc is korcsolyát játszik. Finnországban nem véletlenül kötelező novembertől márciusig a szöges gumi. Nekünk meg azért kell a téli gumi, mert egy évben kb 2 napig van hó az utakon, amikor _nem kell közlekedni_ - a maradék napokon meg csak hideg van, amikor a téli gumi a puskapor száraz aszfalton kb 5x jobban tapad mint a nyári. De aki úgy van vele, hogy ugyanazt a kanyart amit nyáron bevett 50-el, télen csak 25-re vállalja be, annak nem fog a nyári gumi hátrányt okozni. Ha meg menet közben leesik a hó, akkor tessék félreállni, felrakni a hóláncot, és azzal hazavitorlázni - akár nyári, akár téli gumin.

jediweb 2009.12.19. 20:00:57

Téli gumi Ó téli gumi.Nem kéne annyira
oda lenni a téli gumiért, nagyon elterjedt
fóleg a nyári gumisok fikázása.
Nekem sincs igaz most nem is használom a gépet, de mentem már igaz vadi új nyári gumival tökéletes biztonságban( a körüményekhez képesti sebességgel ) és pörögtek a téli gumis gépek az árokba.
Tíz évvel korábban még alig volt téli gumi.
Vannak balasetek most is bőven és téli gumival. Az igaz elkopott nyári gumival télen életveszély, de talán nyáron is.
Kicsit sznobizmus alakul ki nálunk én úgy látom. Hóban azért talán jobb, no de nem
a megváltó az tuti. Szgény BMW hátsókerekes
Nem, nem látom rajta a nyári gumit, de lehet
télivel is így járt volna, az összes többi körülötte elsőkerekes gép ahogy látom...

Fomics 2009.12.19. 20:02:25

Régen szinte csak hátsókerekes autó volt.Téligumi nélkül.Megállt az élet?
Nem.A téligumi a hideg, fagyott aszfalton ad biztonságot.A hóban ugyanúgy tele lesz mint a normál nyári.A peres, kopott szar persze nem megy havon.De ezt felismerni IQ 50-nél jobb teljesitmény kellene.
Én elkötelezett hátsókerekes vagyok, ( nem BMW, sem Merga ) és eddig minden télet simán túléltunk, úgy hogy az asszony is hajtott, keményen.

Grifter 2009.12.19. 20:03:01

Amit tényleg nem értek, hogy legalább egy rétisűn IQ-ja beleszórulna az ilyen spúr idiótába.
Volt egy haverom jó pár éve, ő egy 540-esel jampizott, télen is peres vagi papucs mind a négy keréken. Amikor lesett a hó, emberünk mozdulni nem tudott, szó szerint.
Vett magának egy gyerekjátékhóláncot (sárga-piros-kék-zöld volt), ami nem is ment rá rendesena kerékre, úgyhogy félig meddig ráfeszítette.

Onnantól volt egy 1+3 kerekes autója, amivel közlekedni is lehetett, meg 90°-ban parkolni, mármint úgy, hogy előre-hátra mozgás nélkül :DDD

nem kéne... 2009.12.19. 20:04:03

@w124ed:

ja igen.
motoros.
két település közt szembejött egy motoros ma este vízszintes hóesésben.
csak lestem, hogy jól látom-e?
:))))

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 20:04:51

@Nancsi: @jediweb:

Látom megérkezett a kisegítő tagozat!

Gyertek Ciri, McK rendet kell vágni! :)))

Doktorbalu 2009.12.19. 20:05:04

"Tényleg magyarázza el valaki, hogy egy ötmilliós kocsi megvételekor miért nem telik valakinek téli gumira?"
én július 1-én hoztam el a szalonból a kocsimat, a szalonban még nem lehetett rá téli gumit kapni (kia ceed sw,205/55/16), szeptember közepére igérték. van 1 ismerösöm, nyáron végre megkapta a 2008 novemberében megrendelt insigniaját (2.8 V6,4x4).2009 november közepén az opel még nem tudott rá téli gumikat szállítani (245/45/18)! szal ezek is komoly tényezök, nem mindig a vásárló a ludas!

GGerg · http://gergoblogja.blog.hu 2009.12.19. 20:05:17

Egyébként szerintem is fontosabb a nem kopott gumi, mint az, hogy téli-e vagy sem. Persze nekem mindig lesz télim, csak mondom.

nem kéne... 2009.12.19. 20:07:05

@CriticalFrank:

leszarom.
jóhogy nem sajnáljuk, hogy drága rá a gumi.
tizedét (huszadát, na) nem éri az autóm, de ha nekem jön egy ilyen majom, akkor kiszedem a csukott ablakon keresztül, a farkát a nyakára tekerem és berántom mint egy fűnyírót.

misinator 2009.12.19. 20:07:07

@???????:Nekem se volt Miskolcon és a Bükkben 91-től mai napig./Egy volt nyáron, de az más történet volt/ Ma a többség annyival AKAR menni, mint nyáron. Kanyarban is, lejtőn is, egymás seggében.
Nagy kerék, nagy tempó, nagy pofára esés.
Tényleg, miért volt elég a Volgára 185-ös gumi 14 collal, ma meg minden motoregérre 200+ 15+ kerék van húzva. Jó biznisz a felni - gumigyáraknak. Ehhez, meg a német piachoz meg jófeszes rugó kell, aztán leesik 1 centi hó és apokalipszis van.

e39 2009.12.19. 20:07:32

@M@tek@: nehogymár azért vegyek quattrot,mert van egy évben 3 nap amikor nagy hó van az utakon...ne légy nevetséges!

w124ed 2009.12.19. 20:07:43

@Hagalex: Ezer örömmel:)))
Sajnálhatod, ha még nem volt részed ilyenben.
Amúgy a gyerekemet én sem ültetném a kocsim mögé, ne szagolja a kipuffot, de egy felnőtt el tudja dönteni, megéri-e neki a mókát.

Gyurma73 · https://plus.google.com 2009.12.19. 20:08:04

a BMW nek mindegy milyen gumija van egyhelyben fog állni.

Baly-München 2009.12.19. 20:08:21

Az ilyen felelötlen emberek a következö kanyarban amikor meg kellene allni, öszetörik magukat es masokat is!
Ilyenkor hihetetlen elmeny a Quattro A8 ammal haladni!
Minden helyzetben azonnal es rendithetetlenül elindul. De teligumi nelkül en sem tudnek megalni vele. Van egy Alfa gtv 3.0v6 os om. Nem is teszek ra teli gumit....Nem segit. A legkisebb gazadasra is kipörög, es iranyithatatlanna valik ilyen idöben. Bizony teligumival is kellemetlen vezetni. Be kell ismerni....Tehat a garazsban pihen....
Nem ertem az embereket... Miert kockaztatnak?

qmatch 2009.12.19. 20:08:38

padlóóóóóóóóóóóóóóógáááááááááááááááááááááz
jaaaaaaaaaaaaaaj de gáááááááááááááááááz
pááááááááááár centi hóóóóóóóóóóóóóóóó
megalááááááááááááááááááááááááááz

Big Blaster 2009.12.19. 20:09:32

@ruskyy: Nem kérdőjelezem meg a téli gumi hasznosságát, de nem tartom mindenhatónak. Ha van esze a söfőrnek, akkor kellő körültkintéssel, óvatossággal közel olyan biztonságosan tud vezetni télen is nyári gumival. A gyakorlatot, józan ítélőképességet nem pótolja a legjobb téli gumi sem. Esetleg éppen az ösztönzi a vezetőket felelőtlen köockázatvállalásra, mert elhiszik, hogy ha téli gumi van az autón, akkor nem lehet semmi baj. Pedig de. Ilyenkor persze jön a meglepődés, hogy "de hiszen volt téli gumim"!

Aki hegyes vidéken lakik, meg vidéken, ahol hetekig havasak maradhatnak az utak, az vegyen téli gumit, mert az jó. Viszont a nagy forgalmú utak éves szinten csak pár napig havasak, amíg le nem takarítják őket. Sónedves úton, szerintem nem jön elő számot tevően a téli gumi előnye a nyárival szemben.

hülegyerek 2009.12.19. 20:09:56

100 szónak is egy a vége.
Qrva KPM b@szik sózni,meg kotorni.
De a bömbis sem volt a toppon,nyélgázon a fronthajtásos sem indul el.Téli gumival sem!
Mibe hogy a 7-est egy tüncibaba vezette,amíg fifike az ablakot kaparta,és hát a manikűrös nem vár,szóval nyomni kell azt a gázt.
A piááros a szalonban aztat mondta,hogy az elektronika mindent megold.

Büntessük akinek nincs téli gumija??
Ebben egyetértek,de ehhez ellenőrizni kellene az autósokat,megállítani,a rendőr nem ért a gumikhoz,nem szakértő,Magyar ember fellebbez,nyűglődik....
Objektív felelősség 30000-es bünti,meleg civil autóból trafizás,csekk küldés.
Ez egyszerűbb.
Pedig a nyári gumisok nagyobb baleseti veszélyforrás,mint az 50 helyett 55-tel közlekedő,notórius bűnöző,gyorshajtók.

Fomics 2009.12.19. 20:10:09

@Nancsi: Nálad a pont.Itt mindenki veri a nyálát, csak gondolkodni felejt el.Egyébként, már 40-el szöges gumival is csusztam ki tükörjégen, Norvégiában, mert rosszul becsültem fel a körülményeket.Az eszed, tapasztalatod megóvhat, függetlenül a hajtástól, meg a gumiktól.

attilaposa 2009.12.19. 20:10:21

Szerintem nem biztos, hogy a téli gumi hiánya a probléma forrása, mikor akkora hó van az utakon "zalában 20-25cm", mint a sípályán a Mátrában.

Peter Blau 2009.12.19. 20:13:11

És az a sok idióta aki megveszi a téligumit aztán 120-al megy az úton mert úgy gondolja, hogy a téli gumi majd megtartja a kocsit az nem veszélyeztet senkit? A tököm tele van már a téligumi istenítésével.

McK (törölt) 2009.12.19. 20:15:47

@Nancsi: Te amúgy sejted ,mekkora baromságokat beszélsz?

Baly-München 2009.12.19. 20:16:03

@e39: Nagyon jo autok a BMW k. Szeretem öket.
Volt mar Quattrod? Tudod hogy mennyivel stabilabb nyaron is? Nem lehet összehasonlitani semmivel. Olyan erzes mintha ra lenne heggesztve az auto egy sinpalyara.
En szemelyszerint a 4wd t kötelezöve tennem közlekedesbiztonsagi alapon! Szerinted miert 4 wd minden komoly sportauto is?

mrx70 2009.12.19. 20:19:39

Ott kezdődik, hogy kettesből kéne indulni. Lassan óvatosan, alacsony fordulatnál már felváltani, és megvenni a szaros téli garnitúrát. Nekem egy turbós Saabom van ami igen agresszív mégis simán elvoltam vele ma egész nap. Nem akarom a női vezetőket egy kalap alá venni, de ők szeretik sokszor amikor 8 ezres fordulatnál egy helyben állnak a kerék meg pörög :)

nem kéne... 2009.12.19. 20:19:54

@medor:
de nem is voltak ennyire differenciáltak sem a mintázatok, sem a gumikeverékek.
egy mai nyári gumi pont azért, hogy kiszolgálja a megnövekedett teljesítményű autókat, nagyon elment abba az irányba, hogy ilyen körülmények közt nem az hogy korlátozottan, hanem egyáltalán nem használható.

Bende Tibor 2009.12.19. 20:20:15

@Káposztakukac: Onnan veszem, hogy a téli gumival és a képen látható autóban alapfelszereltségként adott kipörgésgátlóval elindult volna. Ez meg nem indult el.

Fiziqs (törölt) 2009.12.19. 20:20:29

Nemcsak hogy téligumit nem kéne venni, autót sem, mindkettő mellőzésével hihetetlen megkímélnénk a környezetet, azt, ami eltart minket (mert mai agymosott világunkban mindenki csak a pénz után lohol, autóba be, embergépként működni állandóan, csak azért, hogy haszontalan dolgokat vásároljunk, mert a világot vezetők ezt akarják elérni, hogy folyton csak loholjunk, és vacakokat vásároljunk, amik gyártásával megint csak a környezetet terhelték, felvették az alapanyagokat a környezetből, majd szemétként visszapumpáljuk oda, hogy pörögjön a gazdaság, növekedjen és gyarapodjon az emberiség, közben egyre nagyobb szeméttelepen élünk, a társadalom összeomlóban van a bolygó környezetével együtt, mindezen loholást tesszük azért, mert a televízióban az interneten, és a médián keresztük kimossák az agyunk, mi meg csak azért tesszük tönkre a kék bolygónk a folytonos loholással, hogy vacakokat vegyünk a pénzünkön, mert azt hisszük ezek boldogabbá tesznek, pedig ha már nem lesz tiszta levegőnk, iható vizünk, és ennivalót termelő táptalajunk, majd rájönnek az emberek, hogy a pénz mindezeket a dolgokat nem pótolja, a bolygó összes országának GDP-je nem volna elegendő annyi belélegezhető levegő előállítására technológiailag, amit a bolygó teljes növényvilága előállít, de nekünk több kell, még több gyere, nembaj, ha évente 8 Magyaroszgág népességével megegyező lélekszámmal több van a bolygón, nem baj, ha tiszta vízből, levegőből, és élelmiszerből egyre kevesebb, nembaj, hogy lassan a bolygó élővilága bevégeztetik, nembaj, ha az emberiségre egy közelgő kipusztulás vár, de ez kegyetlen lesz, a kőolaj és földgáz készletek apadóban vannak, de erről a többségnek fogalma sincs, a villanyáram jó részét fosszilis energiahordozókból állítjuk elő, tehát lassan villanyáram se lesz a bolygón, vagy legalábbis egyre kevesebb, az urán készletek ugyancsak fogyóban vannak, pár évtzed, és az se nagyon lesz, de mi csak azért s sokasodunk, és egyre durvábban éljük fel a környezetünket, csak azért, hogy pénzünk lehessen, és vacakokat vegyünk, új autót, nagyobb tévét, mert most az a tredni, még több kütyüt. A bolygó élővilága összeomlóban van. Ha a légköri széndioxidtartalmat még tovább növeljük, pár éven belül felszabadul a metánhidrát, ami Oroszország tundrája alatt rejtőzködik, azután pedig nyaranta nem 40 celsius lesz, hanem 60, de üljünk csak le a kereskedelm csatornák elé, vegyünk új autót, vegyünk vacakokat, engedjünk még több vizet el, fogyassznk még több áramot, fogyasszuink és szemeteljünk, sokasodjunk mégjobban! A bolygót elhagyni nem lehet, mesterséges körülmények közt élni nem tudunk, ezért nem fogunk űrállomáson élni, vagy csillagközi űrhajókon sosem, a tudomány állása szerint ez megvalósíthatatlan, a biológia még a kulcsfajokat sem ismeri, amik az életbenmaradásunkért felelősek nem közvetlen módon, a növényvilágot mesterségesen fenntartani nem tudjuk egy szeparált környezetben, ha ez így megy tovább, az ember a középkorba süllyed vissza, már legalábbis az a szűk csoport, aki nem hal éhen és szomjan, és nem esett egymásnak a vérengzésekben, amik a bolygó megmaradt javaiért fognak folyni. A nem túl távoli jövőben. Kellemes TV2 és RTL Klub nézést mindenkinek az ünnepekre!
A való világ néha kegyetlenebb, mint a késő esti horrorfilmek a televízióban, csak ezt épp elfelejtik közölni velünk:
www.bekesikultura.hu/eloadas/hetesi-zsolt-az-utolso-ora-hi-radas-a-fold-allapotarol

Fomics 2009.12.19. 20:20:38

@McK: Ö tudja, hogy mit beszél.Ha szerinted baromság, akkor te vagy aki valamit kihagyott technikai müveltségból.Persze, fikázni könnyebb.

pickapu 2009.12.19. 20:21:08

Tééél van! Mindegy, hogy hó, vagy száraz aszfalt, akkor is TÉL!
Nem bánom, ha valaki nyári gumival lopakodik az úton, amíg meg nem találja a kocsimat, vagy egy vétlen gyalogot, de azt nagyon nem kéne bizonygatni, hogy egy nyári gumi ilyenkor ér annyit, mint egy ugyanolyan állapotú téli.
Faszom!

Dennis01 2009.12.19. 20:21:50

@Hagalex: Az igaz, hogy nem megfelelo utakon eletveszely szankot huzigalni.
De. Az en apam huzigalt engem minden telen szankoval szigoruan csendes, ures mellekutcakon, nagyon jo moka volt, azt szerettem a legjobban az egesz telen.
Csak az nem mindegy, hol, milyen sebesseggel csinalja az ember.

McK (törölt) 2009.12.19. 20:21:57

@prokee: :D
A nap mondása..ki ne hagyd,hogy főleg a hátsót..:D

lacza87 (törölt) 2009.12.19. 20:21:58

@Nancsi:
Jaj csak erre, hagy:
"Ha meg menet közben leesik a hó, akkor tessék félreállni, felrakni a hóláncot, és azzal hazavitorlázni - akár nyári, akár téli gumin. "
Kérve kérlek pakold fel egyszer kezdődő hóesésében vagy olvadó, latyakos hóban a hóláncot.

nem kéne... 2009.12.19. 20:22:31

@M@tek@:

nem is értem, mi a szarért kerülgettem a népeket győr és zalaegerszeg közt.
biztos azért, mert a hátsókerékhajtás életképtelen.
hülye.

orbison 2009.12.19. 20:22:35

Bocs, ha már volt ilyen vélemény....

A sofőr képességeit nem firtatom (lehet, hogy balfék, de lehet, hogy ügyes), de a szituáció nagyon ismerős: Enyhe emelkedő, jeges úton. Nos, ha ide lendülettel érkezik egy autó, akkor nincs sok gond. De ha bármilyen okból meg kell állnia az emelkedő elején (főleg ha hátsókerék meghajtású), akkor a filmen látható gondok támadhatnak AKÁRMILYEN gumi esetén....

És most kövezzetek meg (bár már szinte az összes típusú gumival /kezdve a diagonállal/ és meghajtás-típusú autóval mentem már, nem keveset.....)

:)

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 20:23:23

@w124ed: Mi anno domboldalon szánkóztunk... :)

Valami biztonságos helyen, legalább 5-6 méter hosszú kötélen, és nem ész nélkül talán el tudom képzelni.
De nem gyerekekkel, akik nem tudják megítélni mennyire veszélyes.
Ha felkenődik a kocsi hátuljára, vagy leesik és eltörik a koponyája?

Ez a fasz kb. másfél-két méternyi madzagra kötötte oda őket, és kiment velük forgalomba.

Nem mindegy!

@Big Blaster:

"Nem kérdőjelezem meg a téli gumi hasznosságát, de nem tartom mindenhatónak."

Semelyik épeszű ember nem tartja mindenhatóank! Csak a hülyék hiszik azt, hogy ha van az autójukon akkor érinthetetlenek.

"Esetleg éppen az ösztönzi a vezetőket felelőtlen köockázatvállalásra,"

Nem ösztönöz senkit semmire!
A hülye ember nyáron is összetöri magát, az ABS meg az ESP sem segít neki!
De ez nem von le semmit a téli gumi hasznosságából, és abból, hogy TÉLEN igenis téli gumival kell járni mindenkinek aki csak teheti!

"Sónedves úton, szerintem nem jön elő számot tevően a téli gumi előnye a nyárival szemben. "

Dehogynem!
Meg -10 fokban száraz aszfalton is. Meg hóban is.

monnyo 2009.12.19. 20:23:47

Tudjátok "mókás" volt ma látni a havas autókat, akik egész héten letámasztották, h hétvégére úgyis elolvad, meg letakarítják mire indulnak shoppingolni! Minek is nekik téligumi... hát gondolom hazafelé már rájöttek, h kellene.

s.o.v.i.e.t 2009.12.19. 20:24:11

@Bacsi:
ott a pont! egy többszörös anyagyilkos sem lehet ocsmányabb, mint ezek a ködlámpás tetvek..

ha úri ember lenne a BMW vezetője, akkor a hátsó ablak fűtést bekapcsolná, hogy aki épp tolja, annak ne fázzon a tenyere. de mivel tiszta hó a hátsó ablak,... szinte kizárt, hogy bekapcsolta

McK (törölt) 2009.12.19. 20:24:40

@Fomics: Ahaaaa..
Ezt hajlandó lennél egy tesztben próbára tenni?
De legyen tétje is,kis kocka sört dobjunk fel !
ÉN ÁLLOM,TE NAGYPOFÁJÚ!

Elemir 2009.12.19. 20:25:10

@valentinooo:
Egyetértek. Bár én nem rallyztam, bár mindig szerettem volna, viszont abban nagy igazság, hogy ez inkább sofőr kérdése, mint más.
9 és fél éve közlekedem kocsival, és még talán egyszer vezettem téli gumival. Nekem az a semmirekellő 4 évszakos gumim van, ami sose jó. Mindig elindulok, megállok. Volt már necces esetem, de ez mindig csak csapatásnál:)
Egyébként pedig ugyan olyan tempóba közlekedek, mint száraz úton. Na persze, ha a forgalom is engedi. Féket kb el kellene felejteni hóban, jégen. Akkor talán kis is kerülnének dolgokat és nem belemennének tehetetlenül fékezve...:) IMÁDOM A HAVAT!:)

W123qp 2009.12.19. 20:25:26

Mé', ködzáraufíny van, a többi meg mit számit, vaze?Há nem?
A kilépő fotonok pedig pedi majd előrébb tolják a kocsit.

Dennis01 2009.12.19. 20:25:35

Nem tudom, itt Angliaban is leesett a ho, tegnap egesz nap esett, meg ejjel fagyott is, szoval az utak eleg csuszosak. Itt nem sok auton lattam, hogy csereltek volna telire a gumikat, megse lattam nagyon sok balesetet, jo volt egy-ket auto az ut szelen. De a java ertelmesen lassabb tempoban kozlekedett, meg a foutakat mind letakaritottak, szoval el lehet mindenhova evickelni, csak kicsit lassabban. Ennyi.

2009.12.19. 20:25:48

@Lamborghini: ez rossz helyre ment oreg!
Vagy vagolapon tartogatod, aztan korbejarod a blogokat a demagog greenpeace-es dumaddal? :)

nem kéne... 2009.12.19. 20:26:05

@Mioporfeszosz:

ilyen időben hólánc?
minek?
mi lenne akkor, ha két hétig esne?

Blogerovac 2009.12.19. 20:27:05

Jó, menni nem lehet vele, de milyen dárga volt és milyen szép az alufelnije :) Egyébként meg hülyékre is szükség van, csak úgy viszonyításnak ;)

prokee · http://prokee.blog.hu 2009.12.19. 20:27:07

@Lamborghini:
Elképzelted már, hány mókusnak kellett meghalnia a Passatodért ? :)

Major Malfunction · http://weyland-yutani.org 2009.12.19. 20:27:17

kedvenc emlékem pár évvel ezelőttről, amikor nagy élvezettel figyeltem 3 mánágert, amint a friss hóban a Rómer Flórison öltönyben próbálták felfele tolni a négy kerekét pörgető, természetesen fekete Grand Csirkét :)

Fiziqs (törölt) 2009.12.19. 20:27:33

Híradás a Föld állapotáról (összefoglalva): www.bekesikultura.hu/eloadas/hetesi-zsolt-az-utolso-ora-hi-radas-a-fold-allapotarol
Kérlek titeket, nézzétek meg az esti film helyett, és húzzátok ki a többi embert is a sötétségből.
Köszönöm.
Kellemes Ünnepeket.

Térspecialista 2009.12.19. 20:27:40

@Baly-München: Pl: F1, túraautó bajnokság, le man, porsche, és a többi kupa, stb...folytassam??? 4wd-s okosok

Bende Tibor 2009.12.19. 20:27:44

@Big Blaster: Igen, de:

A nyári gumik sokkal ridegebbek már hidegben, akkori minták a ostani négy évszakoshoz voltak hasonlatosak, szóval vannak azért eltérések.

Fomics 2009.12.19. 20:28:30

@Dennis01: Nagy egyetértés.Fater ült a csomagtartóban, fogta az utánfutót, én vezettem.Utána ö vezetett, én a motorháztetön ültem.Utána a haverok a csomagtartófedélen.Meg a kocsi tetején üldögéltünk.Nem Eus , szabályozatlan világ volt.De kurva jó volt, tele röhögéssel, soha, senkinek nem esett baja.Az volt a szabad világ.Ez egy túlszabályozott, agymosott szar.

mrx70 2009.12.19. 20:31:34

Ismerem a helyet ahol a felvétel készült. Budaörs külső része, a fitness center mellett. Nem értem a BMW-s miért nem fordult meg. Simán mehetett volna egy kört, és nem szarakodik ennyit ha máshol próbálkozik. Van még vagy 2-3 utca ahonnan rálehet menni a főútra.

Önjáró Talajgyalu 2009.12.19. 20:32:19

Teligumi van, hatulkapar, hatulnehez. Faros Skoda vs. ho a legjobb. Megyek is csuszkalni. :)

mbtomi 2009.12.19. 20:33:36

Nekem pont mákom volt :))))
Hazaértem, öt perc múlva dőlt az égi áldás.
A jeges út az valóban sakk matt. Én tavaly koccoltam le a 123-asomat egy szalagkorláttal :((( Pedig vadi új (tényleg!) Kormoran téli gi-k voltak rajta.
De ez, ez egy büdös bunkó!
7-es béjemvé (ha jól láttam) és nem telik téli gi-ra. Biztos hiteltörlesztésre csengeti a dellát.:))) Vagy olyan laza, mint állat, oszt majd én megmutatom nektek, he! Hát, nem jött össze. Sorra kerülték ám kifelé...
Apropó, nincs az ilyen chip-gyárakban winter fokozat? A kövér gáz helyett az eszét használta volna... LETT VOLNA ESZED, FASZFEEEJ! (Ford Fairlane)

e39 2009.12.19. 20:34:17

@ruskyy: Nem volt még quattrom,csak 80-as szappan audim,de vezettem quattrot.Nem volt rossz azt elismerem xD

nem kéne... 2009.12.19. 20:35:08

@Prace Lee:

százhuszas skoda csomagtartója elöl van, az mennyiben segíti a skoda haladását?

sose volt skodád, papa.

ds3 2009.12.19. 20:35:12

A téli gumi nem csak arra való, hogy hóban közlekedjen vele az ember, hanem hogy hidegben is tapadjon. Akinek nem fussa normális gumira, az minek vesz autót?

s.o.v.i.e.t 2009.12.19. 20:36:12

@Nancsi:
tömören:

hogy te az alföld / sík lakókörnyezet közepén mit hiszel a téli és nyári gumik közti különbségről az mindenki számára nagyon fontos, de ettől még ne mondd meg az igazat. én hegyen lakom és amég le nem esett idén az első hó, addig kiválóan használtam a nyári gumikat. de a héten amint pár szem hó esett, kicsi emelkedőn ki sem tudtam állni a parkolóhelyemről. hólapát, megfordulás, gumisnak telefon, téli gumik fel. ma is esik a hó. így sem vígan, de legalább el lehet indulni és meg lehet állni.

aztán most még próbálkozhatsz azzal, hogy hogy vezetek, meg hogy miféle ócska nyárim lehet, de inkább ne tedd.

jártál e iskolába?
hőre keményedő és hőre lágyuló műanyagokról hallottál e?
ha igen, akkor ne beszélj butaságot, hogy miben tér el a nyári és a téli. nem versenygumik ezek, hogy felmelegedjenek, meg nem is lecsó. a téli gumi összetétele (szilikát tartalma) okán a hidegben nem keményedik meg olyan könnyen. ennyit tud a téli. illetve a minta abban segít, hogy perdület közben minél könnyebben kidobálja a havat.
azt meg ne keverd ide, hogy tükör jégen, meg 1300 méterrel a víz alatt mennyire ugyan úgy viselkedik a nyári gumi meg a téli. ezt mindenki elismeri. aki nem, az meg majd tapasztalja, hogy téli gumival sem érdemes a lefagyott havat és a jeget forszírozni.

serman 2009.12.19. 20:36:46

Aki 15-20 évvel ezelőtti dolgokkal jön elő, vegye figyelembe, hogy ma a nyári gumik úgy készülnek, hogy nyáron nagyon jók legyenek, télre meg vesznek az emberek téli gumit.

Ezért is jobbak a mostani nyári gumik, mint az akkoriak.

Régen általános, 4 évszakos gumik készültek, hogy mindig jók legyenek, aztán szétvált a fejlesztés, mert ezek szerint nem lehet olyat csinálni, ami minden körülmények között jó és folyamatosan jobb lesz.

Van ez így az élet más területén is, csak észre kellene venni.

Baly-München 2009.12.19. 20:37:13

@dimice: Rendben! En azert elvezem tovabb a 4wd met...A köv piroslampanal ebben a hoesesben pedig nezheted az autom hatulrol amint eltünök a hoesesben... :)
Fogalmad nincs a 4wd röl ez latszik...Probald ki erdemes!

Fomics 2009.12.19. 20:37:18

@Lamborghini: Szerintem te még hiszel a Télapóban.Mielött lefikázol, megjegyezném, hogy véletlenül vegyész lennék, zöld, ám szkeprikus, mert azt is látom idönként ami nem publikus.Pánikot kelteni könnyü, összefüggéseket pedig ez ez ürge sem látott jobban, mint ha te tehetnéd, ha utánanéznél.Hogy ki, milyen konkluziót von le a limited látószögéből...Szerintem ne hidj el mindent.Az csak egy vélemény.Még van ezer más is.

Rocko- 2009.12.19. 20:38:02

@ruskyy: ki mondta, h 3 napon?

@papa33: "Az összkerekesek itt felejtik el a fizikát és hogy szintúgy csak 4 kerékfék van mint többieknek..."
így van. ellenben a motorfék 4 kerékre hat.

@Hagalex: naja, ha valaki új 7-est vesz, akkor csak lenne ott pénz benzinre is. meg téligumira.

@Kobunko: "évi 3 napnyi hóesés miatt meg nem veszek téli gumit, mert _felesleges_"
még szerencse, hogy téli guminak hívják és hóguminak. ha meglenne az elemi iskolád, akkor megkérdezném hogy ugye tudod miért van különbség.

@Prace Lee: "Létezik arra szabály, hogy hol, hogyan, mekkora fekvőrendőr építhető, és hogyan kéne jelezni, hogy van?"
nincs.
totalcar.hu/magazin/kozelet/fekvorendor/
de érdekes a felvetés.

@ddrum77: ugye tudod hogy téligumiról van szó és nem hógumiról?

@ocsisajt78: amig nem tapasztqlja, addig nem tudja mi az a sínautó.
"bar lattam videon egy olyat, hogy egy 200as quattro huzott ki egy (r)s6ot... ennyit a modern kvattrorol :))))"
másképp működnek. állítólag a typ44, typ85 alatt lévő a legjobb.

@Dekoros: "Az a helyzet, hogy ott figyel a csodás téligumim a pinyóban, de NEM volt időm felrakni mert ennyi munka/egyéb halaszthatatlan teendő nem volt nyár óta.:("
nézd, én november nyolcadikán, kb. 1 óra alatt, szarráázva cseréltem le a télit. mert hogy inkább egyszer ázzak szarrá, mint sem árokból kaparjanak össze.
akár éjjel egykor is hajlandó lennék ezt megtenni. hogy ne legyek ön és közveszélyes.

@dimice: mi az összeállítás?

@KTM: "Kicsit lassabban mentem mint a téli gumival szerelt autók"
és mindenki más mögötted is menjen lassabban?

@Nancsi: "Nekünk meg azért kell a téli gumi, mert egy évben kb 2 napig van hó az utakon, amikor _nem kell közlekedni_"
a főnököd mit szokott mondani arra, amikro betelefonálsz, h "jó napot józsi bá, ma nem dolgozok, itthon fillérbaszok"?
a téligumi azért kell, mert másképp viselekdik hidegben, mint a nyári.
téligumi és nem hógumi.

@prokee: :DDDD

Jen87 2009.12.19. 20:39:57

1: Ezt az újgazdag f*stalicskát valószínűleg a téli gumi se mentette volna meg.

2: Kedves TC, bocsi, de nem fogom magamat leköpni, hogy a kocsin nincs téli gumi. Tessék megtanulni vezet és abba a 3 napban amikor tényleg olyan idő van, hogy nem lehet elindulni akkor tessék otthon hagyni a kocsi.

Apám simán fölment a Francia hágón hasonló hóban NYÁRI GUMIVAL! Jah, hogy ők még megtanultak vezetni?...kérem, irány az üres parkoló és a gyakorló pálya a többieknek akik meg azt hiszik, hogy a téli gumi mindentől megóv...nah azoktól óvjon az autósok istene...

nem kéne... 2009.12.19. 20:40:07

@prokee:

persze, mert száríccsa a zaszfaltot.

Baló 2009.12.19. 20:40:33

Ha hanggal nézitek, akkor kiderül a turpisság, szerintem ilyen vezetési technika mellet a téli gumi, de még a hólánc sem segített volna :) Anno a kocka Ladánkkal az eredeti orosz gumival ennél rosszabb úton is közlekedtünk :).

Térspecialista 2009.12.19. 20:42:41

@Baly-München: Azért egy jó tanács: fékezéskor ugyan annyi kereked van mint a többieknek.

Rekspa 2009.12.19. 20:42:44

@McK: Remélem lesz teszt!:D

Bende Tibor 2009.12.19. 20:43:17

@Nancsi: NEM!

Nem elvezeti, hanem a mintába gyűjti. A havon a gumi nem tapad. A havon a hó tapad.

Bosses 2009.12.19. 20:44:25

Szerintem meg az a politikusi garnitúra köpje szembe magát, akik ide juttatták ezt az országot, hogy az emberek tömegeinek egyszerűen nincs 60-80 ezer forintja (pulsz évi 10-12 a kétszeri cserére) téligumira. Miután persze kifizették a regadót, a teljesítményadót, a benzinbe épített adót, az átírási illetéket meg a véget nem érő sarcokat.

Káposztakukac 2009.12.19. 20:44:54

@Bende Tibor: és ezt te honnan tudod? látod, hogy mennyire van lefagyva az út? óbudai hegyvidéken lakom, új bmw-t vezetek bridgestone téligumikkal. ebben a hóban a garázsból se tudtam kiállni. a szomszéd a vadiúj c-mercijével, persze téligumikkal, kereszte csúszott le az utcán. a 15 éves vectra persze fel tudott jönni, és nem hiszem, hogy volt rajta téligumi. hogy miért? mert az utca alján padlógázt nyomott és lendülettel feljött. ha megállt volna, akkor reménytelenül elakadt volna ő is. örülök, hogy te ilyen mindenlátó jós vagy.

Platon 2009.12.19. 20:45:08

Magyarországon városban a téli gumi, nyári gumi szimpla marketing amit az idióták simán beszopnak.

A magyar klima mellett a négy évszakos gumi az év 365 napjából 358 napon tökéletes, a maradék 1 héten a téli gumi árába meg 6x belefér a BKV vagy a taxi.

Erős havazásban pedig tökéletesen mindegy hogy téli vagy nyári gumid van, mind a kettő alkalmatlan a közlekedésre. Oda szöges gumi kell.

Midnezeken felül pedig tudni kell vezetni csúszós úton, és felelősséggel kell megválasztani a haladási sebességet.

Szerintem.

hülegyerek 2009.12.19. 20:45:47

@nem kéne...:

Nekem már volt,és egy zsák cement elfért elöl.
Akkor lehetett vele kanyarodni,amúgy csak a kormányt forgattam,de nem használt.
Ja,és egyszer télen szétment a szilentblokk,na az volt a cudar világ.
Riszálta a seggét,még egyenesben is.
Jajj,a régi szép idők a csoda-skodával.

Bende Tibor 2009.12.19. 20:45:57

@Doktorbalu: Érdemes beírni a gugliba, biztosan valahol lehet kapni, mondjuk feleannyiért mint a szalonban. Hiánygazdaság mi?

Freeman1 2009.12.19. 20:46:16

Audi Quattrót kell venni.

Dani_e34 2009.12.19. 20:46:17

T. Topictársaim! Egy ilyen fórumnak az a lényege, hogy mindenki hozzászólhasson az adott témához.
A leírott sorok pedig minősítik a szerzőjét, gazdáját. Pld.(nem szó szerint idézve): "Hátsókerékkel közlekedők akadnak el.", vagy a "hátsókerékhajtás jó a versenyekre, de nem a közutakra", stb... Nos, kérem, hogy nézzen utána a T. Topictárs, hogy az adott modell, - ahogy sok BMW modell - első-hátsótengelyre eső súlyelosztása hogy van megoldva, s ez mit eredményez. Nyilván a videón szereplő modellnek nem kis méretű, ráadásul nem az adott évszakhoz illő papucsai voltak. A következmény egyértelmű. Az tény, hogy a vezető hibázott, mert széles nyárigumikkal - kicsit már tükrös aszfalton - elindulni nem lehet. Téligumival azonban az adott modell simán elment volna. Tehát a hátsókerékhajtást vagy az adott márkát szidni elég nagy hiba, főleg jelentős ismeretek hiányában. A baj, hogy a BMW itt honunkban valamit jelent, státuszszimbólumot főleg, azonban a hozzá tartozó, kormány mögött ülő entitás nem rendelkezik olyan képességekkel, mint az autója. Ez a gond, sajnos.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 20:47:14

@Fomics:

Együgyü barátom! :)

Téged viszont sem az eszed, sem a tapasztalatod nem fog megóvni semmitől!
Tudod miért? Mert képtelen vagy kicsit is logikusan elgondolkodni dolgokon.

A hétköznapi valóságot, ami a közutakon van, kurvára nem érdekli a Te előrelátásod, sőt még az óvatosságod sem.
Így aztán előfordulhat, hogy a legváratlanabb helyzetbe kerülsz, amikor MEG KELLENE ÁLLNOD!

De Te nem tudsz, mert szerinted az előrelátás elég, de az eléd lépő gyalogost nem fogod előre látni, mert az hirtelen szalad eléd....

Amikor majd elütsz egy ilyen gyalogost, és a helyszinelő rendőr az arcodba mondja, hogy:

Drága Uram! Nyári gumival? Télivel bizony elkerülhette volna!!!!

Akkor majd jusson eszedbe mait ide karcoltam neked!

McK (törölt) 2009.12.19. 20:47:38

Ha ilyen idő marad,vállalok tesztet,téli,téli szöges,és nyári gumival,ugyanaz az autó,fékutak,hóban,jégen.

Egyszerűen unom,hogy szüzek kiabálják,hogy a jó baszáshoz fasz felesleges.

misinator 2009.12.19. 20:48:11

@serman: Igazad van, de a történet arról is szól, hogy nem akar nép alkalmazkodni a környezet változásaihoz, inkább a környezetét, technikai készségeit próbálja végtelenségig optimalizálni, aztán pont emiatt nem tud alkalmazkodni a változásokhoz, lásd a váratlan hóesést decemberben(!).
nem mondom, hogy földúton járjunk lovasszekérrel, de a civilizációnk egyre inkább kiszolgáltatottabá teszi magát a technológiához: téli gumi, GPS. Mi a franc volt pl. oroszokkal a II. világháború telein.
Nem hegyezték technikailag spécire a gépeiket, mint a németek, nem is haltak meg a téli körülményektől.

cassis2 2009.12.19. 20:48:40

minek venni téli gumit, úgyis itt a globális felmelegedés!!!
Nemsokára megjelenik az extrameleg utakhoz való gumi is.
Szerintem ezt tudták azok a drága autókban ülő autóstársaim is, akik nyilván most érkeztek haza Koppenhágából és teljesen ki vannak fáradva, mert nem tudtak normális klímavédelmi egyezséget kötni 2 hét éjjel nappali munka után sem.

zozo82 2009.12.19. 20:50:54

Azoknak akik azzal ervelnek hogy azert a keves hoert nem vesznek teligumit: MIKOR FOGJA MAR FEL A NEP HOGY A TELIGUMI NEM CSAK A HO MIATT KELL HANEM AZ ALACSON HOMERSEKLET MIATT!!!!!

Fomics 2009.12.19. 20:52:40

@s.o.v.i.e.t: Te rossz iskolába jártál.Téli, nyári gumi külömbség az ASZFALT, vagy más útburkolat hömérséklet külömbségétöl függ.Ha a hó eltömi a barázdákat, vagy a gumi túl széles, barázda túl sekély, vagy simán a gumi túl széles, ( v.ö. talajnyomás ) baszhatod.Északon nem hogy a téli, de a szöges KÖTELEZÖ.És néhol ezzel is kiver a víz.További jó kommentelést.

butschq 2009.12.19. 20:53:07

későn kapcsolódtam be, na nem baj. Tuti nő vezette, és még lehet bölcsész? az veszélyes:D

McK (törölt) 2009.12.19. 20:53:22

Jahh..kanyargósat csak a szögessel vállalok.
Szopni nem szeretnék,ahoz rossz nemmel születtem..

Nem is érteném ezt az egészet,hogy itt a téli gumi ellen csak olyan beszél,aaki még sosem használta hóban a télit.
Az tuti.

Mintha a bugylibicskáról állítaná,hogy van az is olyan fasza,mint egy szamuráj kard..

Maaaaaaargit..nooooormmmááááááális?!

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 20:53:58

@Dani_e34:
Nagyon a szívemből szóltál!

Sokaknak a "háccsókerék" a Ladát, vagy a Skodri 120L -t jelenti....

kekfrankos 2009.12.19. 20:54:36

Kell az a téli gumi és kész, -1- ben úgy kikeményedik mintha műanyag kerekei lennének. Nekem sem volt még komoly értékű autóm de, a gumikkal még soha nem küzdöttem, egész egyszerűen megvásároltam őket télre és nyárra, mert autózom.

2009.12.19. 20:54:37

"Mi a franc volt pl. oroszokkal a II. világháború telein.
Nem hegyezték technikailag spécire a gépeiket, mint a németek, nem is haltak meg a téli körülményektől."

Ez eddig a legjobb erv, "apam az alpokban nem akadt el a zsigaval 150 centihoban sem" mar keves ide...

Fomics 2009.12.19. 20:55:09

@zoli the great: A téli gumi az alacsony hömérséklet miatt kell.A hó az más tészta.

kuki123 2009.12.19. 20:56:06

na kezdjük ott a türténet hogy azzal a szép korom füsttel ami kijött a kipiffal..át is ballaghat a szervízbe egy új katalizátért :)

aztán aki vagány a nagy bömösvel meg a csillagos magasságokba emelt hátsó kerékhajtással az legyen vagány a hóban is :)

a trabantunk simán felment a 20centis hóban 30%-os emelkedőn :)

motoszka 2009.12.19. 20:56:27

Ma az M3 bevezetőn is egy Spark-os mutatta meg, hogy kell 80 felett menni a hóba. Utána mindhárom sáv miatta állt, míg összeszedte magát az út közepéről míg visszaállt a helyes irányba. Egyébként tény hogy nagyon sok parás ember volt ma az úton és a 12 perces út ma több mint 1 órába került! Ezt nem gondolom, hogy csak a nyári gumisok okozták :S

Humberto (törölt) 2009.12.19. 20:56:27

Leginkább azokat bírom, akik hatalmas pofával verik a mellüket a 20, 30, x éves tapasztalatukkal, meg hogy anno a kőkorszakban nem is tudták mi az a téli gumi.
Most már tudják, akkor miért nem lehet felrakni?
1. Akinek drága/nagy autója van, az valószínűleg megengedheti magának.
2. Akinek pici, olcsó autója van, az meg fillérekért vadásszon 4 gumit a vaterán. Olcsóbb mint a casco önrész...

McK (törölt) 2009.12.19. 20:56:38

@Hagalex: Nono..a Ladát ne nézd le,mert hóban ügyes autó,csak gumi kell rá..

Ha nem hiszed,járj utána!

:D

Én megtettem.

orbison 2009.12.19. 20:56:40

@nem kéne...:

Tudod a 120-as (meg a 105-ös, meg az MB1000-es, stb.) Skodák arról voltak nevezetesek, hogy az elejük pille könnyű volt, és csodásan lehetett kormányozni ezeket, szervó nélkül.

De ha leesett az eső, vagy a hó (szóval jól jött volna egy kis súly az elejére a lassuláshoz, ill. tapadáshoz), akkor jött a házi praktika (1,5-ös vaslamez behegesztve a csomatgartóba, vagy cementeszsák, akármi).

Hát, ennyi.

Szóval: Okulj, és figyelj.... :)

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 20:57:06

@Fomics:

Olyan, hogy lamellázottság a téli gumin?
Speciális minta, hogy a hó ne tudjon megtapadni?

Nem? Nem kapisgálod?

Akkor minek írsz ide hülyeségeket???

Szerintem te maximum rénszarvast hajtottál egyetlenem nem téli gumis autót!

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2009.12.19. 20:57:27

Gyerekek! Csak beleolvastam, mert nem nagyon érek, (megyünk sportolni a hegyekbe)de látom a mai nap után is van itt még mindig néhány fütyi, aki slickkel megnyerné a svéd rallyt. Elhiszem, hogy ügyesebbek, okosabbak vagytok bárkinél és tüzet adtok a hétfejű sárkánynak, de inkább maradjatok otthon amíg esik a hó és ne tartsatok minket fel! I-D-I-Ó-T-Á-K!!!

McK (törölt) 2009.12.19. 20:58:12

@Fomics: Te amúgy vezettél már autót?

Azt állítod,a téli gumi hóban azt tudja,amit a nyári?

Tűzoltó80 2009.12.19. 20:58:20

A téligumi nem csak hóban jó. 7C alatt mindenképpen ajánlott ha másért nem is a sokkal rövidebb fékút miatt (száraz úton is)
Ha valaki nem látja a nyári és a téli gumi közti külömbséget, annak nem is lehetne jogsija.

Balazs5 2009.12.19. 20:59:33

Azért nincs téligum, mert hurkás tarkójú kopasz gondolom azt gondolta legyőzi a havat is. De ugyanolyan prosztó a kamerás is...nehogy segítsen, másképp ki tölti fel a YT-ra

nem kéne... 2009.12.19. 20:59:41

@orbison:

volt skodánk.
is.
meg szinte az összes szoci autónk wartburgtól daciáig, zasztitól nagypolszkiig, még egy izs is volt a családban.
aztán mindenféle praktikák nélkül, ahogy azt meggyártották, közlekedett vele a család.
se vaslemez, se cementeszsák.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:00:23

@McK:
Nekem volt vagy 3 jelentem! Szerettem őket.
Főleg a két zezeröcsit.
Sose legyen rosszabb autóm! (a maga nemében a maga korában)

Nem az autót blamáltam, hanem azokat akik a mai hátsós kocsikról azt feltételezik, hogy olyan elosztással vannak mint a régi Ladák! :)

vnweb 2009.12.19. 21:00:29

nem érdekel a hóhelyzet. nincs kocsim. hála a vásáágnak. :D

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2009.12.19. 21:00:49

remélem, hogy ezzel a sok barommal, akik itt a téli gumi használata ellen írnak, sose hoz össze a sors az utakon

egyszer ki kéne már próbálni azt, amit írtok, vagy utána kellene olvasni olyan helyen, ahol értenek hozzá és nem ekkora eszement állatságokat kommentelni

pl. hogy jégen ugyanolyan jó a téli gumi meg a nyári, hát ezt csak egy olyan hülye írja le, aki sosem próbált még téli gumit

sok szájhős 12 éves, aki a nyári tükörradiállal jobban megy a havon, mint más az új téligumival

majd ha lesz jogsitok, meglátjátok

pszihoapu 2009.12.19. 21:01:24

Egyszercsak jön a szar hátsókerekes LADA és úgy megy el a szenvedő Bravó után mintha nyár lenne ...
www.youtube.com/watch?v=Ezn6ZO99Qwc&feature=player_embedded

orbison 2009.12.19. 21:03:24

@nem kéne...:
Nem mondtam, hogy nem lehetett velük anélkül.
:)
Csak jobban simultak az úthoz...

misinator 2009.12.19. 21:04:13

@Humberto: TERMÉSZETESEN nekem is van téligumim az Albeához, pedig a rugózása, stabilitása inkább a 20 évvel ezelőtti autókéhoz hasonlít, de téli gumi nélkül - a túl könnyű eleje miatt -, meg persze a fagyott kutyagumi állagú nyári gumival egyszerűen meghal a legkisebb parton is, mint az üres hátsós Transit..
A régi dolgok említése az előző hozzászólásom miatt érvényes.

motoszka 2009.12.19. 21:04:37

A 4 évszakos gumi is azért, jó, mert egyik évszakban sem használható rendesen!

peca1000 2009.12.19. 21:04:53

Téli gumival felmentem, és lejöttem a letaposott havú meredek dombon.(Barum gumi) Igaz 1-esbe, vagy 2-esben, de sikerült. Nyárival ezt meg sem tudtam volna csinálni. Fontos, hogy finom gázzal kell elindulni, és nagyon finoman fékezni.

Én is elkövettem néha azt a hibát, hogy nagy gázzal indultam, és csak táncolt az eleje.

Platon 2009.12.19. 21:05:35

@Bende Tibor:
Gondolkodjunk csak.

Adott egy mondjuk egy 1.5T összsúlyú autó ami felfekszik cirka 5-600 cm2 felületen.
az cirka 250 KPa nyomás. Álló helyzetben.

Ha erre ráereszted a motor nyomatékát simán felszökik akár négyszeresére is, vagy még tovább. A jég olvadáspontja pedig a nyomással megy lefele. 1000 KPa esetében már -10 C fok körül van. Ami azt jelenti hogy gyönyörű szép vizpárna lesz a hóból az érintkezési felületen. A barázdák a gumiban ugyan vannak, de minek, mert tele vannak jéggel. Tehát szó nincsen hó tapad havonról. Begyűjthet a barázda annyi havat amennyit akar akkor is meg fog csúszni.

Na ezért csúszik az autó a havon. És ez esetben tök mind1 hogy téli vagy nyári. Ilyen körülmények között ha kieresztesz a gumiból némi levegőt, és megnöveled a felületet az sokkal többet ér.

Szerintem.

2009.12.19. 21:06:16

@GYUSZI BACSI: az a baj, hogy valoszinuleg tenyleg van jogsijuk. Es miattuk van gyomorgorcsom minden lampanal, es miattuk nezem 3x annyit a tukrot, hogy mikor tolnak bele az elottem levobe vagy a keresztezodesbe...

PUREDIRECT 2009.12.19. 21:07:38

Nem találtam téliben 285-ös 18"-os gumit így nem cseréltem le.

Chocolate shitsandwich 2009.12.19. 21:08:15

Vígan kocsizok elsőkerekessel, zsír új nyári gumikon. S mély hóbol segédkeztem kitolni egy zsír új téli gumis hátsó kerekest. Majd ugyan ott én simán tova haladtam.
Ja amúgy értelmes cikk, amit mostanság megszokhattunk itt a TC-n. Egy kalap...

misinator 2009.12.19. 21:08:40

@Humberto: Tudom:-)
Árnyalni akartam a hozzáállásom.

NforceR 2009.12.19. 21:09:18

A sok iq fighter "minek téligumi 2nap és száraz az út és társai":
a téli gumi nem a hó miatt kell!. Arra ott a hólánc. A téli gumira a hideg miatt van szükség, ha van hó ha nincs. A téli gumiknak más az összetételük ezért sokkal lágyabbak így képesek hidegben is tapadni. A nyári gumik 7C alatt olyan ridegek hogy semmi tapadásuk és akkor megy a szenvedés...
Én is szoktam (volt) nyári gumival csapatni. De lezárt helyen a poén kedvéért, aztán ha gebasz van akkor csak én döglök meg nem pedig 5 másik ártatlan. Kimegyek kerék csere, csapatás, kerék vissza....

Platon 2009.12.19. 21:09:37

@motoszka:

Magyarországon városba tökéletesen megfelel egy átlafgos, normális felelősségérzettel, és stílussal vezető autósnak.

Ha rendszeresen vidékre jársz Schumachert játszani télen, akkor érdemes lehet kihegyezett gumikat venni, és félévente váltogatni.

Kovács János családapának, aki prímán tud vezetni, ellenben nem rallyzik közúton, hanem csak munkába jár Budapesten, annak pénzkidobás.

benkoo 2009.12.19. 21:09:48

Érdekes ez a 7-es BMW reklám.....
A Total-Car-nak is volt hasonló problémája pár éve a BMW-vel... össze is kaptak a kereskedővel.
20.000000 millás csiszoló......

Quarius_ 2009.12.19. 21:10:39

Igen igaza van azoknak akik aztmondják, hogy nyárigumival is lehet közlekedni. Én is közlekedtem nyárival és nem volt baleset. Aztán egyszer aznap raktam fel a gumit amikor leesett az első hó, ráadásul folyamaotsan esett és fagyott. Nyárigumival lendületből kellett felmennem a legkissebhb dombojn is, a gumishoz is alíg bírtam beállni, Az úton keresztbálltak a kocsik. Felraktam a téli gumit és hirtelen mintha kicserélték volna az autót. Teljesen máshogy ment. És a téli gumi számít nagy hóban is és jégen is. rövidebb a fékút és jobban tudsz korrigálni is. Aki meg annyira smucig, hogy sajnálja a téligumira a 40000 ft-ot az megérdemli, hogy szendvedjen, csak engem ne tartana fel...

misinator 2009.12.19. 21:11:39

@Platon: Minnél nagyobb fajlagos talajnyomás, annál jobb, ezért - is - voltak jobbak a régi virslisebb kerekes autók régen a hóban, mint a maiak.Lásd a 300+ lóerős(!) WRC-ket a téli, meg dzsuvás ralikon

Blackestdaemon · http://www.bikepics.com/members/blackestdaemon/ 2009.12.19. 21:11:44

A magyarok nincsenek hozzaszokva a havas utakhoz, esetleg a veteranok. Mindenkeppen azert talaltak ki a teli gumit,hogy hasznaljuk.. Ha nem is magunk miatt..masokert. Legyunk feleloseg egymasert.

orbison 2009.12.19. 21:12:05

@Platon:

Khm... Biztos vagy Te ebben?

A téli gumik szélessége optimálisan keskenyebb, mint a nyáriaké..... Homokon működik a dolog, amit mondasz, de havon már kevésbé.. A homokon lényeg, hogy ne süllyedjen meg, a havon viszont a tapadásé a szó, inkább keskeny, de annál bordásabb felület (lásd LADA Niva, alázza hóban a legtöbb népszerű "terepjárót", illetve az összes traktor, amivel kiráncigálják a bajnokokat).

Detox 2009.12.19. 21:12:24

Szerintem meg hülye fasz mindenki aki nem képes a saját és mások épsége érdekében téligumit felszereltettni, vagy felszerelni. Kapják be, és maradjanak otthon, felőlem akár éhen is halhatnak.

Platon 2009.12.19. 21:12:30

@NforceR:
Csak hát ugye van 4 évszakos gumi is...
És ugye nem kötelező közúton határon autózni, sőt törvényileg ellenjavalt.

McK (törölt) 2009.12.19. 21:13:25

@pszihoapu: A NAP LINKJE,be is fejezem,megyek a mecsekbe..hátsókerekessel..tudjátok..ami nem megy fel a hegyre..:D

Fomics 2009.12.19. 21:13:48

@Hagalex: Jelenleg a nyári gumi nem kötelezö.De mivel gondolkodó emberek vagyunk, mi is azzal járunk.Amit a hó leszar.Mi marad?Óvatosan járunk.Az adott szituban te is el fogod ütni a gyalogost.Then what?

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:14:42

@motoszka:
Ez igaz, de az is igaz, hogy télen a szarrá kopott nyárinál SOKKAL többet ér! :)

mechanic 2009.12.19. 21:14:56

Azoknak, akiknek "elegük van a téli gumi istenítéséből": tavaly télen hasonló nagy havazás, lassú tempó, piros lámpa, sikeres megállás (talán, mert téli gumim van), 3 mp múlva hátulról belém csattan egy Golf. Kiszállok, kérdem a csajt, mi van nem lát? De, ő már idejében fékezett! Kérdem, milyen gumi van a kocsiján? - Nyári...
Köszönöm, nekem ennyi tapasztalat elég.

antika13 2009.12.19. 21:15:07

Szerintem is kell téli guma+ 4wd.
De nem kell meghalni nélküle.
A kocsinkon nyári gumi volt, csak mi négy évszakosként használtuk 3 évig és működött. Román Victoriával friss hóban , latyakban csodálatosan lehetett közlekedni. Bár gondolom ott van néhány hegy, ezért az összetétele másabb volt.
A legjobb eddig vredestein(remélem jól írtam) harántmintás gumija volt, amíg fel nem hasalt, addig azzal haladtunk.
Most sajna goodyear-t választottam. Száraz úton kiváló,de sárban, latyakban szar.

nem kéne... 2009.12.19. 21:15:07

@misinator:

azok a nagyonvirsligumis raliautók azért bírnak megmaradni az úton, mert két centis szögek állnak ki a gumiból.
ne zavarjon.

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 21:15:31

Hóban szögesgumival lehet biztonségosan közlekedni.

Nehogymár bárki biztonságban érezze magát azért mert téligumival közlekedik!!!!!!!

Aki pedig a gumikeverékkel, meg a dermedéssel jön pici szerepzavarban van és pályaversenyzőnek képzeli magát.
Ott szoktak ilyesmikről beszélni a nagyobb kanyarsebesség és kisebb féktáv elérése érdekében.

A téligumi köznapi használatának elterjesztése nagyon ügyes marketing fogás!

Mindenki idézze fel, mióta lett divat téligumit szereltetni!

Azt megelőző időszakban minden autós idióta öngyilkos jelölt volt???

Mégegyszer! A TÉLI GUMI NEM MENT meg, Ha HIDEG VAN ÉS CSÚSZIK AZ ÚT TESSÉK ÓVATOSAN VEZETNI!!!!

Pali1984 2009.12.19. 21:17:13

De utálom mikor csúszós úton valaki azért rinyál mert nem hagyják haladni. Tessék elindulni időben. Ha meg olyan kurvafontos úgyis megvárják....... El kéne felejteni a nagy tempót és a féket ilyenkor. MOTORFÉK!!!! Gázelvétellel lassítani és minimális gázadással gyorsítani.

szityyyu2 2009.12.19. 21:17:40

Aki azt mondja, hogy nem számít a téli gumi, az diletáns, vagy értelmi fogyatékos....vagy csak még nem volt jó téli gumija. Egy új gumi, nem a vaterán vett használt szemét, új téli gumi.

Chocolate shitsandwich 2009.12.19. 21:17:48

@KarbatettKezűZoltán:

Igaz... 11 éve vezetek balesetmentesen nyárigumival télen(nyáron). Persze mindíg hibátlan állapotú nyári gumival!

misinator 2009.12.19. 21:17:52

@nem kéne...:Igaz, de keskenyek is, mint egy Trabant gumi, murván penig nincsen szög:-)

Platon 2009.12.19. 21:18:11

@misinator:

A sofőrben van ám ott a különbség, no meg ugye rallyn kihegyezett abroncsot használnak.

A régi autók pedig akár 30-40% is könnyebbek voltak a maiaknál.

Amúgy akármilyen nyári gumis autóval el lehet biztonságosan haladni a havon ha megfelelően választod meg a sebességet, ÉS tudsz vezetni. A vezetni nem tudás az az ami igazán veszélyes. És azt semmilyen csúcs gumi nem pótolja.

PGworks 2009.12.19. 21:18:56

Azért nyárigumi, és nyárigumi között is van ám különbség hóban. Egy ilyen /40-es /35-ös gumihártyával ellátott fémgörgő sokkal rosszabb, mint régen a Zsigán, Skodán, Trabanton a ballonos akár nyári is. Egyszer az udvaron próbáltuk csak arrébbmozdítani valahogy egy ilyen nagyon peres gumis kisautót a hóban, szinte lehetetlen volt, keskeny gumin meg magától ment ugyanott.
Most vettem új téligumit, BFGoodrich száraz úton kicsit zúg, de nagyon kapaszkodik. ;)

Fomics 2009.12.19. 21:20:05

@McK: Elolvasod Platon posztját és okosabb leszel:)

Akibooy 2009.12.19. 21:20:11

Ennyi hülye barmot még életemben nem láttam mint ezekben a kommentekben. Gratulálok idióták, akik lassan már javasoljátok hogy nyári gumi kötelező a hóesésben. Remélem néhányszor elmegyek mellettetek mikor az árokban lévő autótok mellett álltok és a fejeteket fogjátok, mert a fasza suzukitok láss csodát tényleg nem volt irányítható a nyári gumival. Ahhoz csak gratulálni tudok hogy ezzel mások életét is veszélyeztetitek. Egy tuti , ha az én autómat tarolja le egy ilyen barom mint Ti, úgy hogy benne ülnek a gyerekeim, kiszállok és addig foglak ütni a nyári gumiddal, amíg levegőt tudsz venni. Hirdesd csak az igét, nulla rálátással és mínuszos szakértelemmel.

csunyadiszno 2009.12.19. 21:20:52

@orbison: Sajnos nincs igazad. Havon elmész a retekbe a bordás gumikkal, el sem tudsz indulni. Havon a téli gumi a nyerő, nem a terepgumi. Mármint havas, jeges aszfalton.

jampli 2009.12.19. 21:20:52

@Tűzoltó80:

Természetesen én is használok téli gumit, de egyetértek, hogy ez nem minden. 20 éve Dácia: 155-ös nyári gumi és az 54 ló kijöttek egymással. Most a Mazda 150 lóval és a 205/55x 16 mérettel a télivel is jobban kipörög és csúszik DSC-vel és ABS-sel is, ha nem figyelek. A fej és a láb fontos akármilyen is a technika, mint a fociban. Tojást a cipő alá, gáznál és féknél is.

Platon 2009.12.19. 21:21:12

@orbison:

Teljesen. Általános iskolai fizika.
Ha nő a nyomás, akkor a kerék alatt csökken a tapadás a hóban.

És ujra a téli gumi nem hógumi. A keskenyebb abroncs akvaplaning elkerülése szempontjából kedvezőbb, (könnyebb kinyomni, kivezetni a vizet alóla) de hóhoz ennek nincs köze.

Téli gumi NEM EGYENLÓ "Hó" gumi.

Pali1984 2009.12.19. 21:21:13

Megnőtt az autók teljesítménye????? Az átlag még mindig 100lóerő alatt van nem kevéssel. Milyen hülye okoskodó érvelés ez a nagy teljesítményűek az autók húúúú. És ha nagy teljesítményűek akkor rájuk külön kresz vonatkozik????????????????

Őexc.Vitéz Bivalybasznádhy. Dr. Őfőméltóságu Úr 2009.12.19. 21:21:46

Akik téli gumi ellenesek, azok nem látták ezt a videót?
Ezek után, hogy lehet azt mondani, hogy nem szükséges?

szityyyu2 2009.12.19. 21:21:52

@KarbatettKezűZoltán:

talán azóta szerelünk téli gumit, mióta nagyteljesítményű kocsik vannak az utakon. Skoda 1OOasra még nem kellett. Meg a technológia is sokat fejlődött azóta, mármint a gumigyártásban. Abban az időben nem is volt a piacon értékelhető téligumi.

Rocko- 2009.12.19. 21:22:04

@dimice: kösz.

@McK: :)))))
hol lehet jelentkezni? :)

Fomics 2009.12.19. 21:22:19

@McK: Platon post, please.
Itt mindenki járt iskolába , de fizikából fel volt mentve.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2009.12.19. 21:23:08

Na, akkor még egyszer a nyárigumisoknak! Indulunk a Mátrába, nagy szeretettel várunk titeket is, hajnalig csapatás meg minden! Nem kell itt kiszámolni, megmagyarázni, dumálni hülyeségeket! Gyertek fel e hegyekbe és azonnal kiderül miről beszéltek! Szevasztok!

orbison 2009.12.19. 21:23:34

@KarbatettKezűZoltán:

Ha már autóztál mindkét típussal a szóbajöhető időjárási viszonyok között, akkor tudod, hogy egetverő a különbség a két gumifajta között. A 4 évszakos gumi egyformán jó, és egyformán rossz mindegyiken (pontosabban mindehol van egy kis előnye, és hátránya is, de igazából nem segít a vezetésben), szo-szo. A jól megválasztott gumitípus viszont igencsak hasznos vészhelyzetben (amit nem feltétlenül a használó okoz).

Szóval egyáltalán nem marketing!

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:24:08

@Fomics:
Az adott szituban én éppen nem fogom elütni a gyaloogost, mert az én téli gumim a Te nyári gumiddal szemben a latyakos, netán havas úton sok.sok méterrel hamarabb tud megállni!

És ez a lényeg!

Az előrelátás csak akkor számít, ha egyedül közlekedsz fafej!
De Norvégia legészakibb részeit leszámítva, civilizált világunkban NEM egyedül közlekedsz!

Ahol a nyári gumid jócskán nagyobb fékútja miatt mész keresztül a gyalogos nyakán ott TE IS HIBÁS VAGY!

Vágod már?

csunyadiszno 2009.12.19. 21:24:15

@Platon: Ha nő a nyomás, akkor a kerék alatt csökken a tapadás?
Egy jó téli gumi pedig összehasonlíthatatlanul jobb hóban, mint bármi más, majd próbáld ki.

Pistie 2009.12.19. 21:25:33

@Asszeretnémondani: Nem mintha védeni akarnám a nyárigumisokat, de nyilván aki nem cseréli le, az éppen azért nem teszi, mert nem akar pl a hegyekbe menni. Aki meg mégis, annak úgy kell.

misinator 2009.12.19. 21:26:44

@Platon: Na mégegyszer: Se a Nagypolákot nem toltuk sose az Y mintás Stomillal, mert akkor, azokon a az autókon, azokban a méretekben télen is jó volt. S nem toljuk az Albit se téli gumival. De nyári gumival vannak olyan helyzetek, hogy egyszerűen NEM indul el az emelkedőn, ha imádkozol se, neki. Nem véletlen húztuk a Transitokra télen a Bükkben a téli gumikat. Megenged-ném, hogy elmegy a nyári gumi télen: vízszintes uton! Csak az a baj, hogy megállni is kell. DE egyszerűen nem áll meg, amikor naggggyon kéne

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 21:26:45

@szityyyu2:
SZámít! Ha versenyző vagy...
de most a közúti közlekedésről beszélünk...

szityyyu2 2009.12.19. 21:27:13

@Pistie:

Az a sok köcsög a videón, azok se a hegyekbe akartak menni, mégi elakadtak sik úton.

gabesz76 2009.12.19. 21:27:31

"Azért nincs téligum, mert hurkás tarkójú kopasz gondolom azt gondolta legyőzi a havat is. De ugyanolyan prosztó a kamerás is...nehogy segítsen, másképp ki tölti fel a YT-ra"

Aztán meg kiszállt volna, hogy veszed le a kezed a kocsimról.:-)

szityyyu2 2009.12.19. 21:28:19

@KarbatettKezűZoltán:

A videón tisztán látszik, hogy nem számít....ügyesek vagytok. :D

Claritas 2009.12.19. 21:29:19

hátsókerékhajtású autóval baxhatja a téligumit,örül a szerencsétlen,ha hazaér.
az enyémen téli van,de ki nem megyek vele,ha ilyen ítéletidő van,inkább szánkó,hógolyó,etc

Platon 2009.12.19. 21:29:44

@csunyadiszno:

Ha az út meg a gumi közé havat raksz akkor a hó elsőnek eltömi a gumin a barázdákat.

Aztán a nyomástól a hó olvadáspontja lezuhan, víz keletkezik.

Igen ám de a barázdába nem tud menni, ráadásul az olvadó hóból folyamatos utánpótlása van.

Így egy szép kis vízréteg alakul ki ami csúszik mint a fene.

Ha csökkented a nyomást csökken a felszabaduló víz mennyiség, nő a tapadás.

Próbáld ki. Finom gázadás is brutális különbséget eredményezhet havon a tapadásban.

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 21:29:47

Téli se áll meg...
ABS -ről hallottatok?

szaporító 2009.12.19. 21:29:55

Fájdalmas, hogy a sofőrök nagy része nincs tisztában azzal, hogy mi az a két tulajdonsága a téliguminak, amiért szükséges.
1.) lágyabb gumikeverékből készül, hidegben nem keményedik meg
2.) mélyebb, direkt a hó beleragadására kialakított mintázata van (mert a havon a hó (gyk. önmagán) jobban tapad, mint a gumi

Ergo
- jégen ez sem ér semmit
- havon nem lehet (sokkal) jobban elindulni vele
- havon rövidebb a fékút

Ragadtam már be Suzukival is a parkolónkban, teljesen sík felületen is.

Elindulni 4WD kell vagy hólánc.

Az esztelen mocskolódás és irigykedés meg a legmagyarabb szokás. :-(

gabesz76 2009.12.19. 21:30:54

Amúgy meg minek téligumi? A sok 3betűs biszbasz meg minek van?

A legjobb a keskenyebb téligumi!
Persze, hogy a széles peres nagyfelnis nyárigumival nem igazán jó a tapadás a hóban.

Volt régen marutink 4 évszakos Toyó gumival 145-ös szélességben, az felment az enyhe emelkedőn, álló helyzetből indulva, 15 cm-es nem letaposott hóban.
Pedig abban nem volt semmi 3 betűs hightech cucc. Csak a 3 hengeres erőmű:-)

csintapala (törölt) 2009.12.19. 21:31:06

@Bosses: "Szerintem meg az a politikusi garnitúra köpje szembe magát, akik ide juttatták ezt az országot, hogy az emberek tömegeinek egyszerűen nincs 60-80 ezer forintja (pulsz évi 10-12 a kétszeri cserére) téligumira."

Azt is nézd meg, hogy hány ember jár olyan autóval, ami bőven az anyagi lehetőségei felett van. Hitelből, meg inkább nem eszik, de villantani kell a szomszédoknak. Ha mindenki eggyel kisebb, a lehetőségeinek megfelelő autóval járna, akkor maradna pénz az "extra" téligumira is.

MVMV 2009.12.19. 21:31:26

A városbajárós autón a téligumi 155/70 13 collon, egész évben ez a 3 nap van amikor a batár óceánjárók nem próbálnak meg letolni az útról, ilyenkor fordul a kocka :-D

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2009.12.19. 21:31:51

@Hagalex:
Bámulom a türelmedet, hogy még bírsz a sok Nobel díjas fizikussal!:)
Hölgyeim! Egy élmény volt! Jóccakát!

873ujr3rk 2009.12.19. 21:32:06

te szittyu2, áruld már el nekem kérlek légyszíves, hogy a mai nagyteljesítményű, többségében téligumival ellátott autók miért haladtak ma olyan lassan mint egy nyárigumis 100as skoda ?

orbison 2009.12.19. 21:32:26

@Platon:
Valahol igazad lehet...

De melyik "nyomás"-ról beszélsz? Ha nehezebb valami, akkor annál kisebb a tapadása? Ennek eléggé elletmond az összes kamion és busz, amelyek könnyedén haladnak a hóban, latyakban míg a kisebb autók csak vergődnek (nem keverendő ezen állításom az emelkedőn elakadt kamionok miatt, amelyeket éppen visszahúz a vontatmány súlya!!)?

Eric_Cartman 2009.12.19. 21:32:55

Ma délután 180 km-t vezettem a Dunántúlon. 3 fejreállt autót láttam. Meg egy rakás szerencsétlen barmot nyári gumival. Miért nem lehet ezeket a gyökereket megbaszni 100 ezerre elsőre ? Másodikra meg gyilkossági kísérlet miatt lecsukni ?
Bassza meg a k.rvaist.n!!!

Ideges48 2009.12.19. 21:33:02

ien úton, mint a videón, teljesen mindegy mien gumi van fent az autón... csak az számít, hogy mien ember vezeti... pláne egy ien bömösben annyi elektronikai biszbasz van, hogy akár gumi nélkül felnin is képes elindulni (kis túlzással) csak ép egy kicsit kevesebb gázzal és több ésszel... csak ugye mint már itt is leírták észt nem lehet pénzért venni...

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:34:16

@Platon:

Neked az iskolában mit tanítottak fizika címen?

"Ha erre ráereszted a motor nyomatékát simán felszökik akár négyszeresére is, vagy még tovább."

Ejha!

Szerintem köszönj el a bácsiktól, moss fogat és menj csicsikálni! :)

VtiMisi 2009.12.19. 21:34:18

Nagy gáz kis szerencse:Damatőrök

_ng_ 2009.12.19. 21:34:20

Téli gumi?
Egy kimaszott hátsó sárfogóra sajnálják a zsét. A héten volt szerencsém a latyakban egy Lexus mögött menni, ami másfél méter magasan hányta rám a sós szmötyit a huszonakárhányas kerekeivel. Élmény volt.
(Csókoltatom azt is, aki eltörölte a kötelezőségét.)

csunyadiszno 2009.12.19. 21:34:41

@Platon: Akkor két vízcsíkot húz maga után az autó a hóban, esetleg a víz rögtön visszafagy jéggé, esetleg hóvá alakul, amint a gumi legördül róla?

Fomics 2009.12.19. 21:34:45

@Hagalex: Te hivö vagy, kivel szemben az érvelés nem számít.Én is téli gumit használok, de azt tényleg meg kellene érteni, hogy a téli gumi nem a mindenható megoldás a hóban.Az autó töled megy, úgy ahogyan te nyomod.

szityyyu2 2009.12.19. 21:35:02

@szaporító:

Elindulni is könnyebb vele, mert azok a kisz 8 milis lamellák szétnyílnak stbstb... igy magyarázta nekem egyszer egy szaki. Természetesen ehhez egy jó gumi kell, nem lekopott. Ha már lementek a lamellák, baszhatjuk.... mégis akkor még ott van 5 mili és a vaterán még diletánsoknak eladható.....ráfogják hogy jó, 6O százalékos. :D Azok már tényleg nem jók hóban. De még hidegben jobbak mint a nyári.

ommm 2009.12.19. 21:35:18

Óvatosan srácok, óvatosan!

misinator 2009.12.19. 21:37:00

@KarbatettKezűZoltán: Az ABS feladata nem elsősorban a hamarabb megállítás! Hanem az iránníthatóság megtartása, mert hóban sokkal messzebb áll meg, mint a blokkoló kerék, mert nem gyűjti maga előtt a havat. Nem véletlenül lehet a profi terepjárókon kikapcsolni az ABS-t!!!

Platon 2009.12.19. 21:37:47

@misinator:

Egy jó csomó változó van amit figyelembe kell venni. De a mintázatnak és a bordázatnak sajnos nem sok hatása van havon tapadásnál. (kivéve ha az a mintázat szöges)

Elenben a kerék szélességének a felfekvő felületnek, a hőmérsékletnek, a hó vastagságának, és a vezetési stílusnak annál inkább.

És hogy tisztázzuk. Átlagos téli körülmények között a téli gumi jobban teljesít mint a nyári, ez tény.

Ellenben havazásban téli nyári is szar. Oda szöges gumi, vagy hólánc kell.

Mindezeken túl városi autósnak aki tud vezetni, sé van felelősség érzete, a téli/nyári csere pénzkidobás, négy évszakossal is biztonságosan tud közlekedni.

Aki vidékről, hegyvidékről stb. jár annak a télgumi + hólánc kötelező.

Amúgy én pl. ma szépen felraktam a hóláncot az avensisre, és primán elmentem vele Lurdyba meg vissza.
ÉS ez nem függ gumitól.

szityyyu2 2009.12.19. 21:37:58

@873ujr3rk:

Nem tudom, azon ma én is elgondolkodtam. Én azért haladtam rendesen. 33O NM, NOKIAN téli gumi 7,5mm-el...Bakony. Jó kis koktél. :D

antika13 2009.12.19. 21:38:43

@szaporító: Igazad van. faluban a srácok úgy mentek a az ARO-val, mint a nyíl. Ha tudták volna, hogy téli gumi is kell, mit össze paráznak. Bár lehet, h UAZ gumival kenték.

De úgy látom nics a kommentelők között olyan, aki dupla húzós Rábával, vagy Kama3-mal járt. Azokon se volt téli gumi, mégis elmentek bárhol és kihúzták a malajból a csili-vili merciket-volvókat.

Acmee 2009.12.19. 21:38:48

Tavaly télen 4 télin jártam. 2db új elöl, 2db kopott (~2mm-es profmélys.) hátul (elölkaparós). Egy hangyányi kézifékre piruett lefelé az aluljáróba, pedig nagyon szépen ki szokta adni.

Idén 2db zsír új ("szőrös") téli elöl, tavalyi elsők(akkor voltak zsír újak) hátul. Idén nagyon kiadta... többször is...

Olllllyat mentem este, h beszabehu...

Monnyuk' 1mázsa van benn hátul(pikáp), h ne ússzon fel a hóra a hátulja.

És forevör keresztberendőrök a kombi Kókusszal! R E S T E C P A ! ! ! :D

Justice RAT 2009.12.19. 21:38:53

nincsen téligumi, mert hülye a nép.

Ennyi.

Meg hülye a vezetéshez is.

Mégennyi.

Azért kell lecserélni a nyári gumit, mert ha belémszállsz hátulról úgy, hogy a gyerekeim ott ülnek, akkor megöllek.

Ennyi :)

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 21:38:57

Az összes fizikusnak és kémikusnak :

Igen,igazatok van.

Az autóversenyzőknek hasznára is van a tudomány, de nekem nincs.

Én,Amikor esik a hó annyival haladok, hogy életben maradjak.

Ha feltennék téli gumit, akkor gyorsabban, mert azt mondjátok, hogy sokkal jobb lesz a tapadásom,(hisz' a tudomány megmondta) és meghalok, mert annyira mégsem lesz jó...

stellaz1 2009.12.19. 21:40:15

Én minden nap vezetk téli és nyári gumis autót is.

Hóban van némi különbség, de nem túl drámai. Ha nincs hó, akkor nem érzek különbséget.

Amúgy menet közben, 10 m messziről honnan a picsából látja valaki, hogy téli vagy nyári gumival megy-e valaki?

csunyadiszno 2009.12.19. 21:42:03

@Platon: Na akkor most mondom a tényeket az elméleted ellenében. Hegyvidéken lakom, kapcsolható összkerekes autóm van. Még terepgumik voltak rajta (durván szélesek) amikor a frissen esett hó miatt a házamnál kezdődő közepes emelkedőn sem tudtam felmenni vele. Hólapátolás után cseréltettem a gumikat, jóval vékonyabb télire és sima hátsókerék-hajtással könnyedén felment ugyanott.

Justice RAT 2009.12.19. 21:42:35

Amikor trabim volt, a fasz megrendelő azt mondta, azért menjek a kertjébe dolgozni hóban is. Én meg nemnormális, el is indultam. Az első kanyarnál csusszantam az árokba. Erre kijött a szomszéd, alányúlt, és kiemelte. Megköszöntem, betoltam a sarokba, és hazasétáltam.

Azóta van téligumi.

valaki ül kint a szárnyon 2009.12.19. 21:42:46

Mindne nyári gumis buzit télen MEGBÜNTETNI!!!!
Minimum egy téligumiszett kétszeresére, és akkor meggondolná, hogy nem lett volna-e jobb venni gumikat!

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:43:00

@Fomics:

"de azt tényleg meg kellene érteni, hogy a téli gumi nem a mindenható megoldás a hóban.Az autó töled megy, úgy ahogyan te nyomod."

Ezt a részét SENKI nem vitatta!
Persze, hogy ész is kell, meg előrelátás a vezetéshez! HA ész nélkül vezetsz tök mindegy mi van az autódon!

De az ostobaság, hogy majd nyári gumival, lábujjhegyen, nagyon előrelátóan közlekedve "okosban" megoldjuk a közlekedést!!!
Ilyen nincs!

Télen téli gumit, nyáron pedig normális nyári gumit kell használni!
Ez itt a lényeg, és nem azt okoskodni, hogy mennyire túl van már lihegve a téli gumi kérdés!

"csokis" 2009.12.19. 21:43:11

@Bende Tibor:

Ez megy neked csak, igen igazad van!

Pali1984 2009.12.19. 21:43:34

@Justice RAT: És ha téligumival száll beléd akkor nem ölöd meg?

dennisthemenace 2009.12.19. 21:43:38

@Bende Tibor: Miert is?????
Ezzel most magadat egetted.

873ujr3rk 2009.12.19. 21:43:57

@Hagalex: öntsünk tiszta vizet a pohárba:

perezentálj kérlek egy gumigyártóktól független tesztet, ahol néhány márka nyári és téli abroncsaival végzett tesztekből láthatjuk a féktávolságra gyakorolt hatást. nyilván nem okozhat problámát lassan 2010-ben, legalább 1 linket felmutatnod.

köszi.

NforceR 2009.12.19. 21:44:13

@Platon: Aki sok mindenben jó semmiben nem jó igazán..... nekem ez a véleményem a 4évszakos gumiról....

misinator 2009.12.19. 21:44:28

@Platon: A 4évszakos is feladhatja ott, ahol a téli nem. A hólánc meg szinte alkalmazhatatlan pl. Miskolcon ahol a főbb utakat takarítgatják /elkenik, sózzák s ezzel olvasztják-faggyasszák s ezzel síkosítják/ a mellékutcákat meg nem, no aztán találd ki, hogy most felrakd, leszedd, felrakd...

"csokis" 2009.12.19. 21:44:30

Jah és viszlát 1 hét múlva...

Justice RAT 2009.12.19. 21:44:33

Nehogy már azon menjen a vita, hogy kell e téli gumi!!!
Törvénybe foglalnám, mint azt, hogy aki bejön hozzám azt lelőhetem ;)

fingerbangs 2009.12.19. 21:45:24

én még nyáron is téli gumival járok
ennyi

egyébként az észkonbájnok minek tolták a kocsit? azt hitték 100 méterrel arrébb nincs hó? ilyennek le kell parkolni valahova és séta vagy taxi
nem tologatni még mélyebben a forgalomba...

Rocko- 2009.12.19. 21:46:11

egyébként a videon látható egyének biztos nem látták ezt:
totalcar.hu/magazin/kozelet/2009/12/18/na_megint_osztjak_az_eszt/
:P

Justice RAT 2009.12.19. 21:47:00

tologatni az árokba, azt futás :))))

Pali1984 2009.12.19. 21:47:07

@valaki ül kint a szárnyon: És mi legyen a téligumis de mégis balesetet okozókkal?? Azokat csókoljuk meg amiért volt téligumijuk.

Platon 2009.12.19. 21:47:33

@csunyadiszno:

Kb. Itt nem több hektoliter vízről van szó hanem pillanatnyi halmazállapot változásokról.

twollah / bRoKEn hOPe, sUppLeX · http://freewaresoftwarenews.blogspot.com/ 2009.12.19. 21:47:37

En mar regen magvaltoztattam volna a Kressz-t, hogy X honaptol Y honapig kotelezo lenne a teligumi hasznalata.
Aki nem hasznalja az szamitson a retorziora.
Mondjuk 100 ezer kerekenkent, a pot kerek nem er.

Amugy komolyan mondom nem ertem az embereket.
Azt hiszik sokan minden evben, hogy elmarad a tel.
A szerencses megussza baleset nelkul, a pechet meg megy a koporsoba.

Dani_e34 2009.12.19. 21:48:00

Azt sem árt elfelejteni, hogy mit értünk a téligumi fogalmán...

Ugyanis a gumik - főleg a téligumik - akkor a legjobbak, ha ÚJAK. Nem 6-7-8 éves, germán autóstársainktól levetett (ingyért elhozott, itthon jó áron eladott)abroncsmaradékok. Mert a téliguminak nem csak a mintázata és a szerkezete, hanem a gumi anyaga is más, ezért télen annyira nem kemény, nyáron épp ezért pedig vaj. De kérdem én, egy 6 éves (talán ha van 5 mm-es profilmélysége) téligumi nyilván nem azt a teljesítményt nyújtja mint egy új. Azok pedig akik a használt téligumit felrakják azoknak tisztában kell lenniük ennek hátrányaival. Félreértés ne essék, nem bántom azokat akik ilyet raknak fel, mert jómagam is már nem új gumikkal járok télen, de a határokat ismerni kell...

csunyadiszno 2009.12.19. 21:49:05

@Platon: Légyszi erre a kommentemre válaszolj.: 2009.12.19. 21:42:03

Elektro (törölt) 2009.12.19. 21:49:19

elég szomorú... nyáron nyári gumi kell, télen meg téli. nekem mind a 4 felnin van, csak cseréltetni kell. imádok hóban autózni. autózni és nem pörögni, mint majom faszán a stanecli.

namostatutituti... 2009.12.19. 21:49:36

Szerintem mindegy a hajtás helye, a súly a lényeg, minél nagyobb az adott felületre eső súly annál nagyobb a surlódási együttható, el lehet indulni meg lehet állni. Télen téligumi kell, nem kopott és nem szétkeményedett öreg fos. Németeknél nemhiába kell 3 éves kor felett eldobni a gumit mintamélységtől függetlenül. Ha meg esik a hó engedd le a gumit 1.3-1.5 bar köré és csodát látsz. Én bmw-vel járok jó régivel van rajt új téligumi, valamint 100kg súly a hátuljában meg sper difi (önzáró)és ahol egy elsőkerekes elmegy ott én is. Nem akarok télen annyival menni mint nyáron és nem akarok olyan gyorsan megállni sem.
Aki meg nyárigumival operál télen és még meg is akar győzni arról hogy ez jó az meg hajtsa fel Pestre a csigát 20 fillérért.

Silverwulf 2009.12.19. 21:50:03

Sziasztok!

Bár Budapesten tényleg ritka az olyan hó, mint a mai, ami engem leginkább idegesít, az a sofőrök óriási (és gyakran indokolatlan) magabiztossága.
Ma a Petöfi híd alatt a piros lámpánál legelöl egy Z4-es (E85-ös) BMW állt. Amikor zöldre kapcsolt a lámpa elkezdte a sofőr (valószínűleg egyesben) nyomni neki mint az állat. A kerekek kipörögtek és a kocsi elkezdett egyhelyben elfordulni. Amikor a kocsi tengelye már kb. 30 fokos szögben állt az úttal, elkezdett lassan vánszorogni előre. Ekkorra már mellé soroltam, lehúztam az ablakom, és integettem neki, hogy húzza le az övét is (gondoltam tartok neki egy gyorstalpalót:). Erre persze a sofőr - egyébként egy fiatal lány - visszaintett, hogy ő persze tudja mit kell csinálni, és egyébként is én csak ne integessek neki. Hát gondoltam, én is eleget fáztam már, az ablakot felhúztam én meg el.
Mondjuk valahol érthető is, hogy nem hallgatott meg, én se nagyon hittem volna, hogy segíteni akarnak és nem pedig beszólni.
Az viszont biztos, hogy itt a sofőrök nagyrésze (tisztelet a kivételnek) tényleg azt hiszi, hogy mindent tud, és abszolút alá tudom támasztani a sofőrös sztereotípiák nagy részét.
És szerintem még az sem segít, ha valakinek van egy balesete. Van olyan ismerősőm, aki megúszott egy balesetet havas úton, két hónapig lassabban járt, aztán minden maradt a régiben. Persze egy oktatásra senki nem menne el, mert "tud" vezetni.

forumnick 2009.12.19. 21:50:11

Én megvédem a bmw-st.
Tételezzük fel, hogy van téli gumija.
Anya elment szombat délután bevásárolni, mire kijött leesett a hó (nem hóban indult el, direkt szivatni mindenkit). Egyszerűen csak haza akart menni a bevásárlással.
Azt tudja, hogy berakja D-be, és megy előre a kocsi. Ennyi, a nagyátlag nem tud és talán nem is akar többet tudni (ne, ne magadból indulj ki, hanem barátnőből. feleségből, anyukából stb.).

Én vezettem automatát, egy mezei Swiftet. Az elsőkerekes volt, volt rajta talán 155-ös gumi. Mindegy, hogy téli vagy nyári, a legkisebb gázadásra már elpörgött a kerék. Sokan elfelejtik, hogy nem tudnak egy automatánál a gázzal és a kuplunggal játszani, a legkisebb gázadásra elpörög a kerék ilyen esetekben.
Lehet itt van mindenféle elektronika, de az sem csodaszer, főleg ekkora nyomatéknál, jégen, hátsőkerékhajtásnál vagy akár egy tűsarkúban.

szityyyu2 2009.12.19. 21:50:48

@KarbatettKezűZoltán:

Persze, már régen dugtam pasit. :D

Csak gondoltam ha ennyire nyárigumis vagy, biztos a mindig sószáraz pesten lax.
Itt a Bakonyban lehet változna a hozzáállásod.

"azta" 2009.12.19. 21:51:30

:D
ki vette észre, hogy minden évben van ez a vita és dettó ugyanazokkal az érvekkel?
:D
meg a slick gumis téli menőkkel, akik kurvára divatos autót hajtanak, de a téligumilobbi megfekszi a gyomrukat?!
ááááá!!!! imádom! :D
és bár még nincs vége a télnek, de:
-jövőre veletek! ugyanitt! (ugyanezt!)

Dennis01 2009.12.19. 21:52:10

Olyan gumi kell, amilyen Jeremy Clarkson-eknak volt a Toyota Hilux-on, mikor mentek az Eszaki sarkra. Na azzal nem akadsz el sehol... :D

GI.G 2009.12.19. 21:52:17

Meghajtott kereket kormányozni??? Akinek még nem volt téligumija az faszságokat beszél. Vannak úgye a kocsik ami lehet babakocsi bevásárlókocsi de az autók azok mind hátsókerekesek. Én még nem láttam jobb típúst elsőkerekesben. Próbálkozások vannak de nem lehet annyi lóerőt elsőkeréken aszfaltra levinni.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 21:53:06

@873ujr3rk:
Hogyne!
Akár többet is! :))

"Elballagsz" egy korábbi blogposzthoz, ott találsz többet is!!!
Konkrétan itt keresgess, olvasgass!
belsoseg.blog.hu/2009/11/05/melyiket_valasszam_teligumi_teszt_a_tol_z_ig

Már ezt a témát párszor kiveséztük!

De ha ügyes vagy, a gugli a barátod, és találsz magadtól is.

JAGMAN 2009.12.19. 21:53:34

Ismét egy szép postot kaptunk ami tökéletesen tükrözi kis társadalmunk sajátosságait... Kérdem én - miért pont egy 7es BMW került ide ki (miért nem egy nyárigumis Lada 1500?)? Nem lehet hogy inkább az autó több tizmilliós ára akasztotta ki az írót? Kérdem én - bárki de bárki vajon lefeküdt a kocsi mellé és leolvasta a gumi oldalán a feliratot hogy tényleg nyári e (mert igen - az enyémre is van 255/35/20 téligumi - még ha oldalról nagyon nyári érzése is van)? Kérdem én - hányan vezettek a kedves olvasók, kommentelők közül egy 2 tonnás 300 lóerő feletti autót téli hóban bármilyen gumival is?
Nemutólsósorban hányan mentek oda a jelenlevők közül hogy segitsenek neki?

Privát véleményem - a téligumi szükséges de jelen helyzetben nem oldaná meg a helyzetet (főképp mivel leginkább csak összetételében különbözik a nyári társaitól). Jelen esetben én inkább egy x5öt hiányolnék a garázsból... Persze ez ismét sok embernek bökné a csőrét - hogy "nézdmá a másodszomszédnak két bmw-re is telik -welcome to adócsaló.blog.hu "

Mindenestre köszönöm a felháborodókank és aki a postot beírta - jót mosolyogtam ezen az iráson és a kommenteken ami tökéletes tükröt állit kis országunk egy részének gondolkodása elé!

nagyiWRX 2009.12.19. 21:54:41

Én pont most optam be a fasza pirelli p6000 -es nyári gumijaimmal (ami nyáron is szar de most ez van) kb 5 km/h val nekimentem a kapumnak mert nem állt meg a kocsi hiába Subaru impreza sti megállni nemsokat ér az összkerék talán egy kkicsit feszesebb a kapcsolat az első és a hátsó tengelyek között.
Viszont elindulni k..vára eltud ezekkel is.A másik kocsim is subaru azon van téli gumi az mindenhogy marha jo egy dologra kell vigyázni összkerekesnél hóban hogy nemszabad gyorsan bemenni a kanyarba mert elöször elkezdi tolni az orrát utána meg túlkormányzott lesz.

ballag 2009.12.19. 21:54:50

@Hagalex:
Nem akarok a téligumi ellen beszélni, de akkor az is gyilkos, aki nem veszi meg a darabjaként 10.000 fttal drágább minőségi gumikat, amik féktávban több métert jelenthetnek?

misinator 2009.12.19. 21:55:35

Mostmán' végre Miskócon is esik a hav, megyünk...szánkázni az iccakában!
Jó éjt, jó élvezkedést!:-)

Sys 2009.12.19. 21:56:17

Autózni kell mert a munka nemesít.
Ergo mindent meg kell tennem azért hogy bevételem legyen s család is megéljen.
S nem utolsó szempont ha másnak nem is de a 2 fiamnak mindenképp hiányoznék. Ezért is van már 10 en éve téli nyári gumim az eddigi autóimon. Erről ennyit.
Nem szeretem a havat mert mennem kell, de ez van együtt kell vele élni. Azért jó volt kicsit lassabban autózni ma :)

gabesz76 2009.12.19. 21:56:47

@GI.G:

Ennek aztán sok köze volt a témához:-)

csunyadiszno 2009.12.19. 21:56:59

@nagyiWRX: A kapcsolható összkerekes, összkerékben, az meg a seggét tolja kanyarban:)

jelentéktelen alak 2009.12.19. 21:57:05

Nem értem, hogy miért ragaszkodnak egyesek a nyári gumihoz! Tényleg nem.

1. Igen, mehetsz lassabban a hóban, fagyban nyárival, de még így is hosszabb a fékutad, mint téli gumival normális tempóval. Annak a szeretteit, akit elütsz a makacsságod miatt, nem fog számítani, hogy milyen elméleted volt.

2. A gumit így is úgy is le kell cserélni, mert kopik. Ha fél évente váltogatod a gumikat, közel duplájára tolod ki az élet tartamát. Hiszen amíg a télivel jársz, a nyári pihen. Amíg a nyárit koptatod, a téli pihen.

3. Nem lenne rémálom a dombon való elindulás, vagy a lejtő alján lévő STOP tábla. Persze lehetsz ügyes ezekhez, de miért nehezíted meg a saját dolgodat?

De szívesen hallanék valami érvet, amire azt mondhatom, hogy "Igazad van, ott a pont!"

Dennis01 2009.12.19. 21:57:25

@GI.G: Es a Ford Focus ST akkor hogy mukodik???

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 21:58:18

@szityyyu2: Rátapintottál.

Ezért sem értem , hogy miről beszélnek azok akik rám akarják erőltetni a téligumit, ha kell ha nem.

Egyébként elárulok egy nagy titkot:

Van téligumim, nem is akármilyen (Goodyear)

Pesten lakom, napi 20 km autózom akkor, amikor már eltakarították a trutyit.

SZóval, hadd legyek már nagyfiú és döntsem el magam mikor van szükségem téli gumira...
Pl. ha síelni megyek az Osztrákokhoz.

bazsi007 2009.12.19. 21:59:04

Nekem egy elég erős 4x4-es kocsim van. Azzal még csak terepen akadtam el. De ilyen úton... pffff...

873ujr3rk 2009.12.19. 22:01:23

@Hagalex: Ügyetlen vagyok és még a linkelt cikkben sem találtam meg, hogy azonos sebességnél milyen féktávkülönbséget jelent a téligumi. találtam egy adac tesztet amit valahogy leformított valaki és beszúrt két értékesnek tűnő táblázatot, amely, a nagyítás után úgy tűnik valami faramuci pontrendszerben osztályozza a tesztelt termékeket, de konkrétan hogy merre hány méter, hát olyan nincsen bennük.

de én bízom benned, ügyesnek is tűnsz, szóval mondjad az okosságot, mutass légyszíves olyan linket, ahol konkrétan kiderül ostobaságom. utána majd szeretném kiszámolni, valójában milyen sebbeségcsökkentést követel meg a télihez képest a nyári használata, mert van egy olyan sanda gyanúm, hogy városi határokat betartva mondjuk max 50 és hó nélkül, mondjuk budapesti rettentő -5 fokos hidegben lofasz különbség nincs a téli meg a nyári közt.

Dennis01 2009.12.19. 22:01:32

Nekem elsokerekes amugy az autom, nyari gumikkal, megse volt problemam a jeges havas uton a kozlekedessel. Egyszeruen nem megyek gyorsan, csak szep nyugodtan.

Hammer · http://car-pencil-etc.blog.hu/ 2009.12.19. 22:01:44

este a Fekete sas felöl jöttem a Margit körútra és a Rómer Flórisra kanyarodtam fel. szerencsére pont én kaptam meg a pirosat, örültem, hogy a jó meredek, nem letakarított R.F-re egy kis lendülettel tudok rámenni.
na a lendületből semmi nem lett, mert az előttem a zöld/sárgán még áthaladó, R.F.-re ráforduló, fehér, oldalán átlós kék csíkot, tetején fényhidat viselő FOrd Focus II típusú személygépjármű kb. 50 méter haladás után úgy döntött inkább visszatolat a körútra.
nem tud vezetni, vagy nincs téligumi a rendőrségnél?
mindenesetre lendület nélkül is simán felkaptattam az emelkedőn. természetesen téligumival. (és elmúlt másfél évben most láttam először folyamatosan világítani a TCS visszajelzőjét.)

Dani_e34 2009.12.19. 22:01:57

@namostatutituti...:

Hagalex

Mi ahogy látom egyetértünk :)

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:02:10

@JAGMAN:
Szerintem nem az a baj, hogy BMW. Bár érdekes, hogy több BMW-t látni ilyen helyzetben, mint Ladát.
Az a baj, hogy aki így tud elindulni, az nagyjából így is tud megállni. Ezért veszélyes.
De abban teljesen igazad van, hogy lehet valaki ilyen béna téli, sőt akár szeges gumival is.
Nem a gumi miatt veszélyes, hanem önmaga miatt.

l.ovlov 2009.12.19. 22:02:29

@Akibooy: Az ilyeneknek beszélhetsz, nem, hogy a te gyereked nem érdekli, az ilyen viszi a sajátját is büszkén a nyárigumával:((((
Ezeknek kellene szervezni egy ilyen havas napot amikor csak ők vannak az utakon, kicsit megfogyatkoznának és talán a véleményük is változna:)

Higany 2009.12.19. 22:02:41

A látszat csal, ő most éppen az új aszfalttakarót teríti le.

Néhány közkeletű kifogás:
1. Nem kell, mert nekem nem csúszik
2. Nem kell, mert kamu az egész
3. Nem kell, mert ekkora méretben nagyon drága lenne és különben is, van téli program az automata váltón. (Ennek szép példáját látjuk a videón. Tényleg, a féken is van téli program?)

Don Vito Corleone 2009.12.19. 22:04:11

Én azt hiszem rájöttem a megfejtésre! Az elakadt bimmeres csakis képzett marketinges lehet vagy pedig celeb, aki úgy gondolja a negatív reklám is reklám. Ha nem akadt volna el, ma ugye senki sem beszélne róla, így meg többet emlegették csak itt, mint Fekete Pákót és Kiszel Tüncit együttvéve... :)

Amúgy meg kérek szépen a Télapótól téli gumit karácsonyra, mert nekem sajnos kimaradt, így meg nem lehet autózni. :(

Silverwulf 2009.12.19. 22:04:13

@JAGMAN: Nekem egy Astrám van, de van lehetőségem vezetni egy 235 lovas, dízeles S-osztályt. Hát az azért téli gumival, az Astrához képest olyan mint az álom, pedig az Astrára sem panaszkodom. Attól még a Mercedes jobban indul, jobban fékez, vászféknél pontosabb az ABS, van kipörgésgátló. Mondjuk ha tökig nyomom a gázt, akkor ez se indul havon.

Fomics 2009.12.19. 22:05:03

@Hagalex: Hol volt, hol nem volt, 1976-ban ( for example ), volt tél ( unbeliavble ) népek meg csak mentek avval, amilyük volt.Olyan, hogy téli gumi, még a nagyapjuk sem emlékezett.Osszt csak mentek.Nem volt snow alert.De nem is arról szólt a híradás, hogy megbénult az ország 5 cencti hótól.Mentünk ahogy tudtunk,az egy szem guminkon, de tudtuk, hol a határ.Erröl szolt a poszt, hogy tudd, mit tud az autód, mit tudsz te, és úgy menj.Ha egyszer kezedbe kerül Zikmund és Hanzelka könyv, akkor talán megláod mekkora kényelemben ( elkényeztetésben ) élsz a mai, WTF világban.Lehet, hogy a töri ora csak relaxnak volt, de aki a multat ignorálja, a jelenben is meg fog bukni.További jó posztolást.

Dennis01 2009.12.19. 22:05:15

@Hammer: A sunoket elobb meg kell tanitani vezetni, aztan kell teli gumi stb.

szityyyu2 2009.12.19. 22:05:49

@KarbatettKezűZoltán:

Világos.... de most akkor beláttad, szükséges a téli gumi, mert az előzöekben teljes mértékben ellene kardoztál.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:06:49

@873ujr3rk:
Nem jársz messze az igazságtól, ha csak nedves/száraz hideg utakkal kalkulálsz.

Én azért nem zárnám ki a magyar télből a havat, igaz ez rögtön módosítani kényszerítené az elméletedet.

Persze aki tudja előre mikor lesz hó és aszerint tudja tervezni a programját...

873ujr3rk 2009.12.19. 22:08:37

@csintapala: megnéztem, tehát tükörjégen kb ~30%-al, hóban 25%-al csökken a fékút.
nem győzött meg arról, hogy budapesten, az év 360 napjában hómentes, jellemzően átlag 0 fok körüli feltételek közt bármi szükségem is lenne téli gumikra. köszi.

Platon 2009.12.19. 22:10:06

@jelentéktelen alak:

Te kutya nem ragaszkodik a nyári gumihoz.

Egyszerűen arról van szó hogy ilyen hóban tök mind1 hogy nyári vagy téli.

Hólánc kell vagy szöges gumi. A téli nem fog érezhetően jobban teljesíteni mint a nyári ha ekkora letaposott havon kell menni vele.

2009.12.19. 22:10:51

www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s

Ittvan megegyszer csintapala yt linkje. Csakhogy ne vesszen el olyan gyorsan a sullyesztobe.
@873ujr3rk: de latom mar van aki igy is megmagyarazza a dolgot. Beszarok :D

873ujr3rk 2009.12.19. 22:10:59

@jelentéktelen alak: nem, időjós nem vagyok, de megosztok veled egy titkot:
létezik olyan szolgáltatás hogy felhívsz egy telefonszámot, ott elmondod hol vagy, aztán hirtelen megérkezik egy autó és elvisz oda ahova kéred. ma kipróbáltam és figyeloda: elvitt, visszahozott.

antika13 2009.12.19. 22:11:17

Már előttem leírták.
1. Miért nem rakja le és megy busszal.
2. Miért kerülik ki, miért nem segítenek neki.
Lehet, hogy meghálálta volna:))

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:12:11

@873ujr3rk:
Én sapkámat fogom kidobni, mert meggyőztél. Az év legalább 45hetében tök felesleges. akkor meg minek? :-)

2009.12.19. 22:12:13

@Platon: pl. te is megnezheted a videot, ami raadasul tukorjeg, megis szemmel lathato a kulonbseg.

l.ovlov 2009.12.19. 22:12:59

@KarbatettKezűZoltán: Bravó, nehogy használd, még a végén elkopik!!!! Mikor vetted 10 éve, neked még tízig biztos jó lesz!
Lehet, hogy nagy fiú vagy (termetre), egyébként nem hiszem. Gondolom viszed a családot is, ők se érdekelnek:((((

éppcsakkérdem 2009.12.19. 22:13:01

Éppcsakkérdem: ha egyszer adott a lehetőség hogy a vasadat a technika legújabb hasznos vívmányával kiegészítve vezessed, akkor miért akarsz mindenáron a múlt "szép" emlékein rágódva ragaszkodni az elavult technikához?
Ennyi erővel ragadhatnál kőbaltát is és vadászhatnál mammutra: mer az mijjen szép vót, amikó még barlangba' laktunk oszt kézzel csiholtuk a tüzet - mer az ojan férfiasch vót, meg kemény, akárcsak némelyik modern ősember kobakja...

Ejoy 2009.12.19. 22:13:49

Minden harmadik autónak nyári gumija van!
Nem érdekel, ha összetöri magát, de az igen, hogy ha engem veszélyeztet és ugye nem a tanyavilágban közlekedik a zállatja, hanem itt mellettem. Ha nincs pénze téli gumira, akkor járjon lovaskocsival, vagy busszal, de takarodjon le az útról, mert ÉLETVESZÉLYES!!!

Fomics 2009.12.19. 22:15:11

@873ujr3rk: A Budapesten arra vonatkozhat, hogy te csak Pesten jársz?Budán próbáltad-e pL ma?

12csab 2009.12.19. 22:15:25

Kell a téli gumi!
DEE ebben a nagy hóban vagy esetleg jégen nem tapad jobban, ugyanolyan vacak mint a nyári. Ha megnézi valaki a téli gumija bordázatait szépen eltömi a hó.. havon fut a havas kerék..
A ABS meg még ront a helyzeten, az állandó megcsúszás miatt nem is fékezi a kerekeket..
Ha majd olvadni kezd és jön a latyak akkor már tuti lesz a téli gumi addig meg hókotróval kell járni...!!

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 22:15:28

@szityyyu2: nemnem

Én arra hivtam fel a fiygelmet, hogy a téligumi nem csodafegyver.
Nem old meg semmit.

Mert itten' nagyon sokan úgy nyilatkoztak róla, hogy amennyiben fenn van akkor, kész, meg vagyunk mentve...merthát a a TAPADÁS...

.atti 2009.12.19. 22:16:03

Kedves Hölgyeim és Uraim ! Használjanak már gumit - na . jó nagy bordákkal .

873ujr3rk 2009.12.19. 22:16:14

@ruskyy: cicó ez elsőre kurvára meggyőző, de mi a fasszal érveljen egy gumiforgalmazó a téligumi mellett, mint hasonló fasza kis videókkal, amin kiderül, hogy miért kell tőle téligumit venni.
független tesztet meg nem bírtok mutatni.
mondjuk szarom le, de a hozzászólások nem kis részéből azt érzem h megvett valaki jósokér télit oszt ma évek óta először azt bírta mondani, hogy dekurvajó mert téli gumival olyan időben amikor józan ember nem ül autóba, el bírt menni az asszonnyal venni a szarokat karira.
hat legyen neki szülinapja, megérdemli.

.: mimino :. · http://chinacar.blog.hu 2009.12.19. 22:16:26

ez a videó a kedvencem, bár csak kis részben tartozik a témához
www.youtube.com/watch?v=8zfKRdgoRo4

gabesz76 2009.12.19. 22:16:39

Skacok!

Lépek aludni. Holnap mindenki óvatosan az utakon, ha már muszáj vezetnie!Téli és nyári gumival is:-)

"csokis" 2009.12.19. 22:16:40

@Ejoy:
Mitöbb én keresztbe küldöm nyári gummával. ;)

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:17:43

@873ujr3rk:
Értem én, de nem értem a makacsságod.

Ok, nem veszítesz semmit, ha nem használsz téli gumit. (bár én ebben nem hiszek)

Mit nyersz vele?

Olcsóbb, ha nem kell megvenned?
De ha télen is nyárit használod, akkor az addig is kopni fog, amíg másnak nem, mert a téli kopik.
Te is 2 garnitúra gumit használsz és én is azonos futás mellett, csak Neked a tél tele van kompromisszumokkal, nekem meg kevésbé.
Én amíg a télit használom, a nyári nem kopik, amíg a nyárit használom, a téli nem kopik.
Remélem, azt ezért nem állítod, hogy télen a téli gumi rosszabb, mint a nyári... :-)

2009.12.19. 22:18:16

@873ujr3rk: te menthetetlenul ostoba es hulye vagy. Ne aggodj, nem vagy egyedul. Lesz tarsasagod mindig :)

kangep 2009.12.19. 22:18:55

szerintem se a nyári gumival van gond, hanem a sok lóerővel, és a vezetési tudással.

persze a téligumi segítene.

csunyadiszno 2009.12.19. 22:18:56

@Platon: Te mit csinálsz öcsém? Egyszerűen figyelmen kívül hagyod az ellenérveket és nyomod a hülyeségedet, mintha nem olvastad volna? Mondom, hogy terepgumival összkerékben elakadtam a havas emelkedőn, míg téli gumival hátsókerék hajtással vígan felmentem. Erre reagálj má légyszi valamit.

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 22:20:18

@l.ovlov: Úgyláccik, hogy te csak írni tucc olvasni nem...
Tehát cak neked mégegyszer!
Én megtehetem, hogy csak akkor közlekedem amikor már eltakarították a havat,jeget.

Dennis01 2009.12.19. 22:24:15

@éppcsakkérdem: Mar ne haragudj, de nekem ugy tunik, hogy az "osdi" technika nemegyszer sokkal jobban bevalik, mint a mai...

Yeti74 2009.12.19. 22:24:18

Budaörs,mentőállomás,ABS sportcentrum.Ott azért nemegyszerű közlekedni.De atéligumi nem ártott volna.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:24:23

@12csab:
Tény, hogy téli gumi hóban soha nem lesz olyan, mint a nyári a száraz forró aszfalton. De azért ilyen friss hóban is van ám jelentős különbség.
Az is igaz, hogy tükör jégen csak a kidobott vasmacska állít meg, vagy vastag beton fal. De szerencsére ez sem gyakori az utakon és ami az ilyen jeget körül veszi, azon megint csak a téli jobb.

De ez nem azt jelenti, hogy a téli gumi csoda és úgy kell vele menni, mint nyáron a nyárival!

pszicho pete · http://elitklub.blog.hu/ 2009.12.19. 22:24:33

Hehe, lehet, ez a kocsi is zenével megy, más helyzetben tuti zúzott volna belőle a lakodalmas teknó, hogy kicsit rosszmájú legyek. Egyébként is, a zenét hallják, a kocsit látják, a letekert ablaknál meg azt a parasztot is, aki tekergeti belül a kormányt. De a téligumival nem tud felvágni a plebejusok előtt, olyat nem vesz emiatt. Este pedig leparkol a lepattant lakótelepi panel előtt.
Uhh, abbahagyom, kezdenek elhatalmasodni az előítéleteim...

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 22:25:26

MOst nézema hiradót...

A repülőkön is téli gumi van?

vagy Télen meghosszabbítják a kifutót?

csuszasgatlo 2009.12.19. 22:25:27

Agyasok vagytok, de tök felesleges ez a szájkarate. Nézzétek meg (ha nem tudsz angolul, sebaj, tök egyértelmű) ezt az összehasonlítást a 4 évszakos, a nyári és a téli gumiról. Ha valaki utána is kételkedik, akkor csak azért teszi, mert "ő a Jani"

komikus 2009.12.19. 22:26:35

Több órát szívtam én is a városban, de hókotrót nem láttam.Láttam viszont sok Suzukist negyvennel az út közepén bekapcsolt ködlámpával, feltartva a forgalmat, meg pár koreai terepjárót, akik hirtelen meg akarták valósítani önmagukat.Jó most itthon.

Slampixxx 2009.12.19. 22:26:55

Én a tavalyi telet slick első gumis Polo-val toltam.
És még mindig élek.
És másik is.

Meg kell tanulni vezetni.
Ennyi.

Érdekes, motorral is tudok közlekedni ilyen időjárásba is. Pedig 1 éve sem motorozok.

Meg kell tanulni vezetni.
Ennyi.

l.ovlov 2009.12.19. 22:27:48

@Platon:
Nem mindegy a letaposott havon sem milyen gumival mész, még az sem milyen télivel.
Volt Matadorom (nem egy nagy márka), simán jöttem mentem vele a letaposott havon, az utca is emelkedős meg kert is. Egyszer hozzá jutottam Yokohama téli gumihoz felnivel (egy szezont futott), na azzal az első alkalommal nem mentem fel a megszokott helyen, dobtam is ki a pichába és vissza ment az öt szezont futott Matador, másnap rendeltem 4 új Nokiant, most ez van ez is király.

csintapala (törölt) 2009.12.19. 22:28:42

@873ujr3rk: most mit csináljak, ha ez nem győz meg, akkor semmi. Ennyi ésszel ne menj ki az utakra. A -30% vagy 1-2 autónyi távolság tudod mit jelent, mondjuk 50Km/óránál? Azt jelenti, hogy vagy ennyivel a másik mögött állsz meg, vagy ennyire belemész. Esetleg ugyanez gyalogossal.

Igen, a teszt extrém példa volt a tükörjéggel, a másik viszont már nem annyira extrém a hóval -lásd a mostani havat-, ott is megvolt a bő 2 autónyi féktáv a téligumi javára. Ezekben a mínuszokban a csonttá dermedt nyárigumi száraz aszfalton kb ugyanilyen hátrányban van egy jó télihez képest. Óvatos vezetéssel meg addig kompenzálható a dolog, amíg egyszercsak jön egy olyan helyzet, ami nem rajtad múlik. Aztán akkor jól jönne az a mínusz 5 méter fékút. Én legalábbis így vagyok vele.

Slampixxx 2009.12.19. 22:29:03

Más:
szerdán voltunk fent Dobogókőn a Corolla Club-osokkal, kicsit driftelgetni, meg jól érezni magunkat. Ha már leesett az első hó...
Nyári gumis, hátsó kerekes, 31 éves autóval tudtam közlekedni.

Meg kell tanulni vezetni.
Ennyi.

ampelmann 2009.12.19. 22:29:39

hol van egy rendőr ilyenkor aki ezeket kiszállitaná hogy ma márpedig gyalog mész te barom! Jah, hogy nincs felhatalmazása erre törvényileg? Ez is nagy baj!

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:30:26

@KarbatettKezűZoltán:
Akkor Tőled is had kérdezzem meg!

Mit nyersz, ha nem teszel fel téli gumit?
Spórolsz valamit?
Én évente 2x cserélek. Így amíg a télit használom, a nyári nem kopik. Amíg a nyárival megyek, a téli nem kopik.

Mire új gumikat veszek, Te is pont 2 garnitúrát fogsz elkoptatni. Csak nekem mindig a megfelelő a gumi van az autómon, Neked meg télen is nyári.

Miért jó ez Neked?

12csab 2009.12.19. 22:30:36

@jelentéktelen alak:
én nyáron is télivel járok :)

Dennis01 2009.12.19. 22:30:56

@ampelmann: Nahat a rendorrol egy szot se szolj, mintha o tudna vezetni...

Fomics 2009.12.19. 22:31:59

@csunyadiszno: Bocsi a címzett helyetti válaszért.De ez megint fizika.Emelkedön a súlypont a hátsó tengelyen van.Tökmnidegy mi van elöl, a hátsó konfiguráció fogja meghatározni, mit csinál a bazár.De természetesen lehet tovább fikázni.As you wish.

namostatutituti... 2009.12.19. 22:32:15

@Slampixxx: Sajtreszelővel is lehet rejszolni...

Adamfark 2009.12.19. 22:32:30

Én azt nem értem, hogy miért olyan emberek okoskodnak nyári/téli gumiról, akik nem használnak télit.
Ha már sóher valaki a 40-50e forintot kiadni a téli gumi garnitúrára, akkor legalább gondolkozzon. Ha a nyárigumi elmegy 40-50e km-t. És mondjuk ezt csak az év felében kell produkálni, akkor ha vesz az ember mellé egy télit, akkor minimum megduplázza az ember a nyári gumi élettartamát.
Tehát 2x nyárigumi: 80-100e km
téli+nyári garnitúra: szintén 80-100e km
tehát ennyi km alatt ugyanannyit költ az embre gumira, csak télen legalább esélye van megálni vele.
A rengeteget szájaló nyárigumis vitéznek meg javaslom legalább próbáljon ki 1 minimum közepes minőségű téligumi garnitúrát. Ha nem hiszel az okosabbnak, akkor legalább próbáld ki.
Még egy hasonlat:
Érdekes módon sokkal könnyebben megállok a puha gumitalpú túracipőmben a jégen, mint a keményebb/kopásállóbb talpú bakancsomban. Vajon miért van ez?

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:33:21

@KarbatettKezűZoltán:

Olvass utána, hogy a repülők, mivel lassulnak a kifutón.

Ha a Te autódon is lesznek fékszárnyak és sugárfék, akkor kérdezz újra.. :-)

Átlagarcú 2009.12.19. 22:33:28

Nekem nincs téligumim, mert nincs rá pénzem.
...de ha már okvetlenül köpni kell, akkor téged köplek le. Szerinted a te szolíd rábeszélésed mennyire kultúrált?

csintapala (törölt) 2009.12.19. 22:33:38

@Slampixxx: A -10-ben használt nyárigumiddal, a vezetni tudásoddal, meg a 31 éves autóval biztos tudod kompenzálni egy vészhelyzetben a +50 méter fékutadat.

Platon 2009.12.19. 22:34:35

@csunyadiszno:

Figyu, nekem meg volt olyan nyári gumim ami messze jobb volt télen mint az akkori télim.

Tudod mit bizonyít ez?

Igen. A világon semmit. Ha egydi esetből állsz neki általánosítani, ráadásul ki tudja milyen, és mennyire egyező körülmények közötti egyedi esetekből, aze nem fog semmilyen értékelhető eredményt adni.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:35:27

@12csab:
Erre térjünk vissza nyáron! :-))))

csunyadiszno 2009.12.19. 22:35:28

@Fomics: Két okból sincs igazad. Egyrészt összkerékben is ugyanannyi súly van a kerekeken, mint hátsókerékben, tehát ez a dolog irreleváns:), másrészt ez egy szűk zsákutca, amibe orral állok le és tolatva jövök fel (ezt nyilván nem tudhattad) emiatt méginkább meglepő a kétféle gumi tapadása közti különbség.

Slampixxx 2009.12.19. 22:35:44

@csintapala: 5 éve gokart versenyzek. Mentem vele hóban, esőben, persze csak sima gumival. Van fogalmam a jármű viselkedéséről.

Adamfark 2009.12.19. 22:36:42

Aki meg arra hivatkozik, hogy régen sem voltak téligumik:
Hja, mert akkor nem ezek a nag teljesítményű, kopásálló, kis ellenállású nyárigumik voltak. Nem 160-170-re voltak tervezve, hanem 120-ra, és megtehették, hogy egy kicsit puhább anyagból készüljenek, mint a mostani peres okosságok...

Dani_e34 2009.12.19. 22:37:35

@12csab:

Jajj...
A téliguminak éppen hogy az egyik(!) nagy előnye, hogy hóban (nagy hóban is) jobban tapad, s el is bírsz ) vele indulni (ahogy meg is tudsz állni) , mert tud mivel kapaszkodni. Ezért más a külső pereme is a téliguminak, mint a nyárinak. Tükör(!!!)jégen valóban majdnemhogy mindegy, de amit írtál ott nagyon nem.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 22:37:37

@873ujr3rk:

Szerintem igazad van.

Ne hallgass a gyártókra, azok átbasznak!

Keress meg épeszű embert a környezetedben, aki rendelkezik NORMÁLIS minőségű téli és nyári gumikkal.
Kérd meg, hogy tesztelhessetek.

Mi ezt többször is megtettük itt többen is!!!
Én személy szerint is, de van itt autóversenyzéssel foglalkozó emberke, autókonstruktőrök, autószerelők...

Én most leírom neked, hogy nekünk milyen tapasztalataink vannak, anélkül, hogy mérőszalaggal centizgettünk volna.
Előrebocsátom, egyikőnknek sincs gumiboltja, és gumiügynökök sem vagyunk!

Szóval:

1. Nyáron a nyári gumi jobb! Nemcsak a tapadása miatt, hanem mert nem kopik annyira mint a téli. A meleg a téli gumit nagyon megviseli, elkopik.
A téli gumi nyári körülmények között nem marad el annyival fékútban a nyári mögött, mint a nyári a téli latyakos viszonyok között.

2. Télen full száraz aszfalton e nyári kb. fagypontig pariban van, de alatta nagyon elkeményedik- (van egy-két silica nyári ami csodákra képesek, de azok meg szinte ugyanúgy kopnak melegben mint a téli).
Fagypont alatt minél inkább hideg van annál kevésbé tud a nyári megfelelni a körülményeknek.
-15 fok körül már jócskán rövidebb úton áll meg a téli gumi.

3. Jégen szinte mindegy, mert ott a téli is meghal, de némileg azért többet tud mint a nyári.

4. Havas, saras, latyakos úton meg akkora a különbség a két gumi között mint Makó és Jeruzsálem között!

Ennyit tudok neked segíteni, ennél többet nem, de nem is akarok!!!
Ha hiszed hiszed, ha meg nem hát Istenem! :)

Nem varázslat, nincs benne ármány, sőt, még átbaszás sem.

Eric_Cartman 2009.12.19. 22:37:58

@Slampixxx: Remélem, a nyárigumis Club-osokból az egyik volt az árokban Csopaknál a négysávoson. (Fehér, bal oldalon, menetiránnyal szemben, orral Pest felé.)

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 22:38:08

@jelentéktelen alak: A baszakodást a gumisnál!! az összes idióta fasz miatt aki odaözönlik, mert leesik 2cm hó.

De én speciális eset vagyok. Pesten lakom, nem az autómmal dolgozom, nem kell hegyre mennem. SZóval ne aggódjatok miattam ! És FŐleg ne akarjatok KÖTELEZNI!!
Tehát csak azért, mert hidegebb van nem cserélgetem a gumit, mert nem vagyok autóversenyző!!

Joc 2009.12.19. 22:38:40

@jelentéktelen alak: Nézd már meg a jéghokipályás videót, utána mondj ekkora ökörséget. Ez városi legenda, és azok találták ki, akik meg akarták magyarázni miért is hülyék. A nyárigumi ilyenkor életveszélyes. Ha valaki nyárigumival belémjön, azt meg pofán is verem.
Az tuti, hogy nem tud megállni egy téligumis mögött. Amúgy látni azt, kinek van, és kinek nincs, csak figyeld egy kicsit az utakon, és rájössz.

esef 2009.12.19. 22:38:55

Szerintem meg a gumishoz ment kereket cseréltetni. Miért kell egyből rosszindulatúnak lenni?

Amúgy nekem fent van a téli gumi a kocsin, de eszem ágában nincs elindulni ilyen időben sehova. Inkább lesöpörtem róla a havat és elmentünk az ikrekkel szánkózni...
(eddig kb. 20 centi, Óbuda, Flórián tértől nem messze)

éppcsakkérdem 2009.12.19. 22:39:20

@Dennis01: Dénesem, nekem pedig úgy tűnik, hogy leginkább azok ússzák meg baleset nélkül a téli szezont (meg úgy általában a közlekedés nevű össznépi játékot), akik előre gondolkodnak.
Például vesznek téli körülményekre kifejlesztett gumit, időben elindulnak, nem kockáztatnak feleslegesen és partnerként kezelik a többi autóst.
Persze, lehet, tévedek.
Az ósdi technika valóban lehet jobb az újnál, de szerintem nem véletlen, hogy gyufát, villanyt és autót használunk, őseinkkel ellentétben. (bár igazad van abban, hogy ha gyalog járnánk, közel sem lenne annyi baleset és súlyos következmény, mint manapság)

Platon 2009.12.19. 22:40:07

@ruskyy:

Ne haragudj, de én ezen a videón látok olyan sofőrt aki tud haladni, és olyat aki nem.

Amit nem látok rajta az az hogy melyiken van téli gumi és melyiken nyári.

Ilyen alapon akár azt is bizonyíthatja a videó, hogy a kék szemű sofőrök csúszkálnak ugyanis a sofőr szeme színe sem derül ki.

Viccen túl ami valójában kiderül a videórol az az hogy padlógáz havon nem szerencsés.

12csab 2009.12.19. 22:40:24

@jelentéktelen alak:
tudom az se jó mert a 40 fokban megég és nem tapad úgy mint a nyári :DDD

csintapala (törölt) 2009.12.19. 22:40:58

@Slampixxx: az, hogy van fogalmad nem biztos, hogy megment egy szar helyzetben. A vezetnitudás nem helyettesíti a jobb tapadást. Aki ugyanúgy tud vezetni, mint te, meg még téligumija is van, az előbb megáll, ha úgy adódik. Neked meg a vezetnitudás előnyöd pont ott veszik el, ahol már csak a gumin múlik a dolog.

Fomics 2009.12.19. 22:41:38

@jelentéktelen alak: A baj az, hogy ez a téli gumi sztori túl van misztifikálva.Attól, hogy téli gumid van, hóban, hidegben nem fogja eltüntetni az összes problémát, különösen azt, ha azt hiszed, hogy ettöl ugyan olyan performence lesz mint nyáron.Szard le a havat, menj, mint ha mi sem történt volna.Ez nem fog müködni.

csunyadiszno 2009.12.19. 22:41:48

Tegnap elött történt a gumicsere, tehát asszem ez mérvadó lehet, pár órás különbséggel, ugyan ott voltam kénytelen tesztelni. Az egyik gumi Bfgoodrich 255/85 r16 mud terrain, a másik Bf goodrich 255/70 Winter slalom. Tolatva jövök ki a meredek zsákutcából, terepgumival összben mindent bekapcsolva és nem megy, míg télivel hátsóban simán megy. Ez nyilván semmit sem bizonyít. Mindegy.

malyer 2009.12.19. 22:42:11

A Jóisten is csak annak ad sarkantyús csizmát, aki nem tudja megpengetni...

cso zsi 2009.12.19. 22:42:23

@873ujr3rk: Azért van szükséged rá, mert 7 fok alatt a nyári gumi megkeményedik, és csúszni fog még a kavicságyon is.
A téli guminak más a keveréke, és még puha ilyenkor.
Képes tapadni. Úgy rémlik, az nem elhanyagolható tényező sem gyorsításkor, sem megállni akaráskor.

Bambano 2009.12.19. 22:42:36

@peca1000: én meg paraszt módon egy, kövérgáz, kuplung, a többit intézze az elektronika:) nem is volt problémám, pedig ma egész nap toltam neki. Igaz, tegnap is írtam sok olyat, ami úgy is értelmezhető, hogy feleslegesnek gondolom a téli gumit, de az van fent....

és este nagyot rodeóztam a parkolóban, súlyosbító körülmény, hogy egész nap vigyorogtam, akárhányszor megindult az autó...:)

12csab 2009.12.19. 22:43:44

@Dani_e34:
de ott a jég a hó alatt!!
Téli gumim van és két napja egy mellék utcából simán kicsúsztam a főútra a jég miatt 20km/h-nál...

csintapala (törölt) 2009.12.19. 22:43:49

@Slampixxx: A vezetni tudás nem helyettesíti a jó tapadást. Van más is, aki tud vezetni, csak még téligumija is van ezen felül. A vezetni tudásod előnye adott esetben ott veszik el, ahol már csak a gumin múlik a dolog.

KarbatettKezűZoltán 2009.12.19. 22:45:23

@Fomics: EZ A LÉNYEG! EMBEREK!! HAHÓ!! EZT KÉNE MEGÉRTENI!.

FOMICS A SZÍVEMBŐL szólt!:)

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:45:37

@KarbatettKezűZoltán:

Eszem ágában sincsen kötelezni azt, aki tényleg nem közlekedik ha nem alkalmas rá az autója.
Tudod én novemberben felrakatom a télit és márciusban a nyárit. A gumist meg szabadságról hívják be nekem :-)

Tudom, a többséget meglepi, hogy van hó télen és csak a havazásban rakatja fel a gumit. De lehet ám gondolkodni is! :-)

És hidd el! A hideg is ront a nyári gumi tapadásán, nem csak a hó.

De még mindig nem értem, mit nyersz azzal, hogy nem cserélsz? (úgy értem, időben cserélsz!)

Adamfark 2009.12.19. 22:45:48

@Fomics:
Senki ilyet nem mondott.
Aki téligumit rakat fel az is érzékelni fogja a határokat, csak ott ("tanult kollégára" hivatkozva) 20-30%-kal messzebb vannak ezek a határok. És a kezeden, lábadon fogod érzékelni a különbséget...

esef 2009.12.19. 22:45:48

@Slampixxx:
A vezetni tudást megmutatnád nekünk Norvégiában, a sarkkörön túl, tökig érő hóban is? Természetesen nyári gumival kérjük... :P

Platon 2009.12.19. 22:45:55

@Hagalex:

Figyu havat a sárral összemosni...

Háát :D

Tudsz róla hogy a gyártók hóra hóláncot ajánlanak???? Hm?

Téli gumi persze. Hólánc meg csak burzsoá csökevény mi?

Persze lehet hetet havat idekeverni, de attól még tény marad hogy az olyan útviszonyok mellett mint a mai kitörölheted a segedet a téli gumival.

Meg kell állni, és felrakni a hóláncot. Tök mindegy hogy tél, nyári, vagy 4 évszakos.

Joc 2009.12.19. 22:46:13

Egy valamit elfelejtetek. Tudjátok mitől jegesedik le az út. Hát a nyári gumitól. Ha téligumival mennek rajta, akkor darás lesz, mert a lamellák bedarálják a havat és lehet rajta menni normálisan. Ha végigmegy néhány nyárigumis, azok szépen kivasalják, és elkezd jegesedni a hó.
Amúgy felejtsük már el azt a hülyeséget, hogy a jégen ugyanúgy megáll a nyárigumi. A jégcsarnokos vidó bizonyítja, hogy ez egy hamis állítás, és nem kellene bátorítani a felelőtlenségre.

Fomics 2009.12.19. 22:46:36

@csunyadiszno: Szerinted hol volt a súlypont?Próbáltad elötte sima hátsóval?:))

Platon 2009.12.19. 22:48:33

@esef:

Te még sosem jártál a sarkkörön túl ugye?

Különben tudnád hogy ott szöges gumit használnak, mivel a téli gumi szart sem ér havon.

Slampixxx 2009.12.19. 22:49:12

@csintapala: Azért a tavalyi telet mégis sikerült minden hiba nélkül "teljesítenem". Pedig minta nélküli volt a gumi.

Én befejezem ezt a "vitát".

Annyi szent, ilyen időbe legalább a "nem napon barnultak" is mérsékelik magukat. :-)

csunyadiszno 2009.12.19. 22:49:30

@Fomics: Ha tolatva mész fel egy emelkedőn, akkor a súly nagyobb része az első tengelyen van természetesen. Épp ezért durva a különbség, mivel a hajtott hátsó tengely télivel az autó súlyának kissebbik részével is többet tud, mint a terep összkerékben. Mit nem értesz?

polomen 2009.12.19. 22:49:37

www.youtube.com/watch?v=j-hHWSQhKuc

-az Abs éppen hogy nagyban segíti a megállást ami ebből a videobol is kiderül. illetve az esp.

-Nem hiszem el hogy a bmw-ben 2:00 nál ebben a fenti videoban nincs esp vagy menetstabilizátor...

jelentéktelen alak 2009.12.19. 22:49:38

@Joc:
Ember olvasd el mait írtam és utána minősíts!
Egyértelmű a téli gumi előnye. Részemről nem is vitás. De tükörjégen, forgalmi szituációban a különbség elhanyagolható.
Steril jégpályán mérhető, de utcasarkon nincsen jelentősége, hogy a fékút 100x-os, vagy 150x-es. A baj, már a 20x-osnál is meg van.

fucksatan · http://gubafan.atw.hu/ 2009.12.19. 22:49:53

mi a bizonyitek hogy a nyari gumisok nemtudnak haladni

Rocko- 2009.12.19. 22:50:08

akik a hárombetűsökre esküsznek: TÉL I_G UMI

Tetű 2009.12.19. 22:50:21

Téli gumi sok milliós autókra?!!
Ne röhögtesünk, mikor a 10-15-20 milliós autókat LÁMPA NÉLKÜL veszik meg!!!

Adamfark 2009.12.19. 22:50:23

@KarbatettKezűZoltán:
Az osztrákok sem köteleznek senkit semmire,... már ha a kocsi benn pihen a garázsban.
Én sem fogok senkit semmire kötelezni, ha ilyen időben a nyárigumival belémcsúszik, úgy, hogy a csecsemő gyermekem a kocsiban ül. Ellenben azt a verést/szervátültetést nem fogja zsebretenni, amennyiben ilyet tapasztalok....

Platon 2009.12.19. 22:50:27

@Joc:

Erre azért ráférne némi bizonytás :D

Kissé meredek állítás volt. :D

Valójában a halmazállapot változások miatt jegesedik le.
Ezt okozhatja napi hőingadozás, meg a járművek súlya miatti nyomás változás is.

Slampixxx 2009.12.19. 22:50:40

@esef: Azt hiszem, most nem a sarkkörről volt szó. :-P
Ez csak Magyarország... Ami látszik a videón is. :-D

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 22:51:04

@Platon:

"Figyu havat a sárral összemosni..."

Igazad van, télen nem is életszerű helyzet, hogy latyakos, sáros, itt-ott havas úton kell közlekedned!
Te is a "CSAK PESTEN A LETAKARÍTOTT UTAKON AUTÓZOM" örsnek a tagja vagy?
Hülye vagy te tesvérem nem kövér!

Joc 2009.12.19. 22:51:54

@Platon: Ez szerinted elhanyagolható különbség?

www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s

Labancz 2009.12.19. 22:52:16

Én büntetném azt, aki november -április között nyári gumival közlekedik. Ha nincs rá pénze, ne üljön autóba. A mobilitás nem szociális juttatás. Ha pedig balesetet okoz, akkor súlyosbító körülményként ítélném meg (közúti veszélyeztetés).

SakmaN · http://www.sargakazi.hu 2009.12.19. 22:52:58

:-D A videón a nyárigumis dízelgyökér 1.30-nál nyom egy parkettát (kihullik 2 kg korom a kipufogón), hátha akkor elindul az autó.... Istenbarma! Börtönbevele! Az összes ilyen idiótával, aki ilyen hóban képes beülni a nyárigumis autójába és elindulni vele meggyilkolni a többi normális embert... Ilyen hóban sem elindulni sem megállni NEM lehet nyárigumival, főleg ha egy 300+ Nm nyomatékú motorral ellátott autón van... Megjegyzem én már az úrvezető jogsinál is komoly pszihológiai vizsgálathoz kötném bizonyos teljesítmény feletti autók vezethetőségét, kötelezően beleírnám a jogsiba - ha akkora idióta, jasszkariguszti vagy kissebbségi komplexussal küszködő (neadjisten kispöcsű) a tag - hogy csak Stiftet vezethet! :-D Nem lenne ennyi baleset, nyáron sem...

Darkhorse 2009.12.19. 22:53:19

Legyünk óvatosak, kell a gumi, mármint a téli, de sajna, ha nincs ész az se ér semmit.

Ma mind a három típusú gumival hajtottam:
szolgálati 4 évszakos, öcskös kocsija nyári gumival (majd a gumicsere után télivel) és a sajátom téli gumival.

No és melyiket törtem össze? Természetesen a sajátomat téli gumival!

No de ha 10-15 méteren belül kitolatnak elém cseszhetem a téli gumimat. Sztoikus nyugalommal, szinte fékezés nélkül mentem bele. Ha fékezek vagy átcsúszok a szembejövő sávba (frontális) vagy lezúzok 3-4-et az út szélén parkoló autókból és osztogathatom a betétlapot.

Ui.: Egyébként a téli összehasonlíthatatlanul jobb.

2009.12.19. 22:53:52

@Platon: baratom, te mar-mar felelmetesen korlatolt vagy.

Fel is adom, kimegyek elhanyni a havat, aztan meg irany a kozeli ures parkolo :)

Bambano 2009.12.19. 22:53:57

@Joc: természetesen a téli gumitól is jeges lesz az út, mert a nyomástól megolvad a hó, majd visszafagy. nem csak a nyáritól.

csintapala (törölt) 2009.12.19. 22:55:07

@Slampixxx: "Azért a tavalyi telet mégis sikerült minden hiba nélkül "teljesítenem". Pedig minta nélküli volt a gumi.

Sokaknak sikerül, sokaknak meg nem. Azt kell megérteni, hogy nem minden helyzet rajtad múlik, bármekkora király is vagy. A minta nélküli nyárigumi téli használatához külön gratulálok, így tényleg kár bármiről is vitatkozni.

Bambano 2009.12.19. 22:55:51

@Darkhorse: szerintem korrekt ember vagy, hogy nem mást károsítottál meg:)))

@Labancz: én meg azokat büntetném, akik ostoba szabályokkal akarnak uralkodni mások fölött.

Dinsdale Piranha 2009.12.19. 22:56:22

Remélem senki sem fog összetörni mást. A nyárígumisok sem, azok sem akik a technikában bíznak és azok sem akik a vezető szerepét értékelik túl. Ilyenkor nyári gumival közlekedni, gyilkossági kísérlet, még a hólánc is indokolt. Én ugyan sosem használtam hóláncot, helyette ott a 4WD + Bridgestone téli gumi. Épített úton még nem akadtam el, az Alpokban sem.

Platon 2009.12.19. 22:56:48

Öreg.

Adott egy videó ahol HAVON csúszkálnak autók, erre te itt nagy hangon neki állsz bizonygatni milyen jó a téli gumi.

Sár, latyak, és Hó három különböző szituáció.

Hóban téli gumi szart sem ér. Ezért is találták ki a hóláncot.

Sárban latyakban a téli gumi valamivel jobban teljesít mint a négy évszakos, de annyival nem jobban hogy a magyarországi klíma mellett érdemes legyen városi forgalomban négy évszakos helyett télit felszerelni. Kivéve ha nem eszement street racer vagy.

Ezek a szomorú tények, a többi csak a gumiipar fejőgépje.

Adamfark 2009.12.19. 22:56:50

@Platon: Igen, mert ott hagyják, hogy lejárják az utat. Ott nincs télen száraz aszfalt, ott nincs sózás. Magyarországon a havas napok száma elhanyagolható a száraz téli időhöz képest. És ez érvényes Európa nagy részére. Ezért erre az éghajlatra (hideg, de túlnyomóan havas út) a téligumi elegendő. Szép is lenne, ha minden nagyobb havazásnál nyomatná fel mindenki a szögesgumit.
Mer míg nálunk leesik a hó, és tart 1-2 hétig, addig náluk októbertől áprilisig lehet folyamatos a havazás lehetősége.

ccorsa (törölt) 2009.12.19. 22:57:34

Törvényileg kötelezni kell a téli gumi használatára.
Ennyi paraszt ellen nincs más orvosság.

Joc 2009.12.19. 22:58:01

@Platon: Figyeld meg egy kisforgalmú utcában, ahol a havazás napján, csak a téligumisok merészkednek ki.Az út szinte darált hó. Aztán két nap múlva mikor előjönnek a nyárigumis hősök, akkor nézd meg az utat. Sajnos van alkalmam tapasztalni.
Szlovákiában a hegyekben , ahol csak letolják a hó tetejét(nem sóznak), soha nem jegesedik az út, mert nincsennek nyárigumis barmok. Vagy Ausztriában ugyanez. Érdekes, ott nem jegesek az utak. Nem véletlen.

csunyadiszno 2009.12.19. 22:58:05

@Platon: Te mennyire egy korlátolt ratyi vagy.

Platon 2009.12.19. 22:59:33

@Joc:

Szerintem ez egy gumigyár reklámfilmje.

Nézd, és tényleg. :D

Fomics 2009.12.19. 22:59:59

@esef: Norvégiában a szöges gumi télen KÖTELEZÖ.És meg ezzel is úgy mész le a kanyarban minta sicc, 40-el, ha elbasztad.Fekete jégen, ha ez mond valamit a magyar felhasználónak.

jelentéktelen alak 2009.12.19. 23:01:00

@Platon:

"Hóban téli gumi szart sem ér. Ezért is találták ki a hóláncot."

Ez úgy baromság, ahogy leírtad.

Hóban igenis érezhetően jobb a téli gumi, persze nem lesz olyan, mint nyáron a nyári.
A hólánc akkor kell, ha az út olyan meredek, hogy a téli gumi kevés, vagy erősen fagyott az út (nem tükör jég).

Rocko- 2009.12.19. 23:01:17

@KarbatettKezűZoltán: "SZóval, hadd legyek már nagyfiú és döntsem el magam mikor van szükségem téli gumira..."
azt is magad döntöd el hogy mikor lesz vészhelyzetben részed?

esef 2009.12.19. 23:01:25

@Slampixxx:
Egyik legnagyobb vágyam, hogy vezethessek szöges gumival szerelt autót. Komolyan. Kíváncsi vagyok rá, hogy milyen.

Adamfark 2009.12.19. 23:01:36

@Platon: A gumiiparnak nem mindegy, hogy azonos idő alatt veszel 2 nyárit, vagy 2 négyévszakosat, vagy 1 nyárit meg 1 télit?
Ember gondolkozz!
Max. a gumisnak jó, de azért az évente 2x 5-7000-et ne sajnáljuk már ilyenre. Mellesleg az sem baj, ha legalább 2x egy évben centírozva van az a kerék, mert nekem volt már téli és nyári párhuzamsan felnin, és elvileg csak fel kellett volna dobni, és mégis ha megforgatták a centírozó gépen, minden kereket újra kellett centírozni.
Tehát a futóműnek sem árt, ha évente 2x centírozott kerekek kerülnek fel...

Platon 2009.12.19. 23:01:40

@Adamfark:
Nem is mondtam. Viszont nálunk a városi útviszonyok mellett téli gumi is kidobott pénz.

Mint már párszor írtam, aki nem hegyekben lakik, nem jár vidékre, annak pénzkidobás, oda a négy évszakos gumi plusz felelős vezetés pont megfelelő.

Nyári gumi télen ellenben faszság.

Joc 2009.12.19. 23:02:19

@Platon: Szerintem téged az se győzne meg, ha magad ülnél az autóban. Amúgy nem kell mindenhol a kapitalista ellenséget keresni. Miért baj az, ha valaki csinál valami jót, és azt el akarja adni? Ezt a hozzáállást 30 évvel ezelőtt normálisnak tartottam volna, de most...?

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:02:20

@Labancz:
"Ha pedig balesetet okoz, akkor súlyosbító körülményként ítélném meg (közúti veszélyeztetés). "

Ahogy mondod!

Ne legyen kötelező, de aki balesetet okoz és nyári gumija van, azt jól kukizzák meg a hatóságok!

@Bambano:
Én meg arra lennék kíváncsi, hogy neked mennyire állna félre a szád, ha lezúzná egy "okos" nyári gumis a Vekit, amire Te megveszed lelkiismeretesen a kurva drága téli gumit!!!!???
-Hát bocs! Sajana nyárim van!

Heee?? :)

Platon 2009.12.19. 23:02:48

@csunyadiszno:

Meghajlok intelektusod, és fenkölt vitakulturád elött. :D

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:03:33

@Platon:
"Nyári gumi télen ellenben faszság. "

Nnaaa! Sikerült kibökni??

Nna már ez valami!

Joc 2009.12.19. 23:04:45

@esef: Finnországot ajánlom, ott ilyenkor az a módi. Érdekes, ott nem rongálja az aszfaltot, mert októbertől áprilisig használják.

Adamfark 2009.12.19. 23:05:31

@Platon:
mégegyszer:
2 garnitúra nyári gumi ugyan annyiba kerül (megközelítőleg), mint 1 nyári + 1 téli. Akkor mit takarítassz meg?
És mégis ugyanaddig használod mind a 2 verziót. Csak ideálisabb körülmények között.

Bambano 2009.12.19. 23:05:35

@Hagalex: fussunk neki újra:
- novembertől márciusig kötelező téligumi: idióta szabály.
- 7 fok alatti napi átlaghőmérséklet esetén kötelező téligumi: helyes szabály.

csunyadiszno 2009.12.19. 23:06:18

@Platon: Nem tudok mást mondani, ratyiként viselkedsz, következésképp ratyi vagy:) Bármit hallasz, csak nyomod a baromságot.

Bambano 2009.12.19. 23:06:37

@Adamfark: két garintúra nyári gumival több kilométert lehet menni, mint 1+1 nyári télivel. kb. egy fél garnitúra téli gumi árral kevesebből jössz ki, tehát ha csak a gumi beszerzési árát nézed, akkor a téligumi ellenjavalt.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:06:57

@Bambano:
Jja! Erre írtad?? :))))))

Akkor visszaszívtam.
Azt hittem a büntetésre írod...

De tényleg! Mit tudnál csinálni az illetővel?

jelentéktelen alak 2009.12.19. 23:07:07

@Platon:
Miért kidobott pénz?

Ha használsz télit, a nyári nem kopik. Amíg a nyárival mész, a téli nem kopik.

Pont 2 garnitúra gumit használsz így is, úgy is egységnyi idő alatt. Akkor miért pénz kidobás?

Tegye már meg valaki hogy válaszol erre az egyszerű kérdésre, mert már többször feltettem, de válasz még nem jött rá!

feri38 2009.12.19. 23:07:10

Én azt nem tudom megérteni, hogy az illetékes minisztérium miért nem teszi kötelezővé a téli gumi használatát kis hazánkban. Érthetetlen. Gazdasági oldalról szemlélve a kérdést, a tömeges mennyiségű téli gumi eladásából szép ÁFA bevétele lenne a büdzsének. No de nyilván nem ez a lényeg. Hanem az, amit akkor érez az ember, ha téli síkos úton téli gumit használ nyári helyett. A Wartburgokkal korábban nyárival jártam. A négyüteműn már elöl volt téli, de az sem volt normális megoldás így utólag. Most az Opelen mind a négy keréken téli van felszerelve. Nem egy őrült nagy márka, Matador. De kitűnően fogja az autót. Nem csúszik, kanyarokban meg sem próbál kitörni a hátulja. Próbálgattam éppen délután az áruház parkolójában, hogy közepeseket, erősebbeket fékeztem, ahol nem volt forgalom. Semmi csúszást nem tapasztaltam a havas talajon. Tehát tapasztalatból mondom, hogy nem egy kategória ilyenkor a nyári és a téli, a nyári nem alkalmas közlekedésre ilyenkor. Most mondhatják egyesek, hogy télivel is meg lehet halni ilyenkor, meg nyárival is haza lehet érni. Csak akinek esze van, az nem mond ilyet. Akinek nincs 40 kp-ja erre, az inkább tegye le az autót a téli hónapokban. De annyi pénze csak van annak, aki kocsit tulajdonol, hogy vegyen részletre az áruházakban. 4-5 ezer havi törlesztővel megúszná...

Bambano 2009.12.19. 23:08:16

@Platon: a négy évszakos gumi, mivel soha nem felel meg, nettó pénzkidobás. Sem nyáron nem jó, sem télen. Azokon a videókon, amiket most néztem, havon nyári gumival szerencsétlenkednek, ebből tehát nem lehet levonni azt az infót, hogy a téli gumi semmit nem ér.

csunyadiszno 2009.12.19. 23:09:19

@jelentéktelen alak: Arra gondol, hogy a nyári egyáltalán nem kopik télen, míg a téli kopik télen is. Így tényleg tovább tart valamivel két nyári garnitúra.

Fomics 2009.12.19. 23:09:48

@esef: Lets get to Norway in winter time, than the first auto rental company will give you a car with apprppriate wheels.

Bambano 2009.12.19. 23:09:51

@Hagalex: hátramenet, padló, hogy ne koccos autója legyen, hanem kilapított autója:P

a nagyobb kérdés az, hogy mit csinálnék a biztosítójával, miután ott valamelyik kiejtené a száján az avultatás szót... gondolom rájuk borítanám az asztalt, mint a groupamára borítottam majdnem, két napja.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:10:42

@Bambano:

Igen, de ez már tényleg a fillérbaszás jellemző esete! :(
Családunk, és mások családjának biztonságát már nem is említem.

Platon 2009.12.19. 23:11:46

@Joc:

Képzeld ültem benne, nem is keveset.

Téli gumi és téli gumi között nagyobb a különbség mint jó minőségű négy évszakos, és jó minőségű téli gumi között.

Ha Budapesti vagy, akkor ne sajnáld a pénzt a minőségi négy évszakos gumira, és biztonsággal fogsz tudni közlekedni télen nyáron. - ha egyébként képességeid, és felelősség érzeted megvan -

Egyébként is a téli guminál a minőségi gumiabroncs sokkal többet nyom a latban.

Annélkül hogy márkát mondanék azt hiszem mindenkinek egyértelmű hogy egy olcsó szar * téli gumi rosszabbul fog teljesíteni télen mint a márkás * nyári abroncs.

Félre értés ne essék egy nem street racer városlakónak a nyári gumi is pénzkidobás. Neki a négy évszakos való.

Bambano 2009.12.19. 23:11:56

@jelentéktelen alak: mint tegnap is megírtam már, mindkét fajta gumit átlagosan 8-8.5mm profilmélységgel veszed. A nyárit 1.5, a télit 4mm profilmélységig kopás után illik cserélni. Vagyis a nyáriról 6.5mm-t, a téliről meg 4-et lehet lekoptatni.

Ha átlagosan 2mm-t gyalulsz le egy szezonban a gumiról, akkor a nyárit több, mint 3 szezonban használhatod, a télit meg pontosan 2 szezonban.

tehát télen nyárival közlekedni kizárólag gumi egységköltséget tekintve, olcsóbb.

drukkker 2009.12.19. 23:11:58

Én kötelezően előírnám, télen a megfelelő gumi használatát.
Ausztriába be sem teheted a lábad télen ha nincs az autódhoz a készletben hólánc.
Itt miért nem lehet kötelezővé tenni a téligumi használatát.
Nem is csak az az érdekes, hogy a zsugorik feltartják a forgalamat, hanem mélységesen balesetveszélyes a nem megfelelő gumi.
Engem tavaj pont egy ilyen köcsög tört össze, mert megfarolt az autója egy minimális emelkedőn, én meg már melette voltam, annyit szerencsétlenkedett, hogy meg kellett előzni, pechemre. Még szerencse, hogy elismerte a marhaságát, di így sem volt 2 hétig autóm.

l.ovlov 2009.12.19. 23:12:11

@Platon:
A négy évszakos gumi nyáron se jó meg télen se. Olyan mint zokniban lábat mosni.

s.o.v.i.e.t 2009.12.19. 23:12:13

@Chocolate shitsandwich:
és hol laksz? a Sváb-hegyen? vagy a Kékesen? nem hiszem!

jó lenne már ha nem tépné itt sok okos a száját a triviális marhasággal, hogy jó a nyári télen. jó. annak aki garázsban áll és szombat reggel átgurul a piacra 70 méterre 0 méteres emelkedővel.

amióta a gumigyárak specifikus gumikat gyártanak, külön télit és külön nyárit, azóta érdemes is ebben gondolkodni és ezeket megvenni. ha tetszik, ha nem. fogyasztói társadalom van. és a piac meg nem cseszik ki magával. vagy lehet venni 4 évszakost. sok örömet és kitartást hozzá.

Adamfark 2009.12.19. 23:12:48

@Bambano:
Melyik az egyszerűbb, kivitelezhetőbb szabályozás?
Minden reggel felkelek. Megnézem az időjárás jelentést:
- na baszod, ma is mehetek gumit cserélni a gumishoz.
Vagy egyszerűen dátumot megadni, oszt jónapot.
Ha meg 'neaggyisten egész délelőtt csak -2-3 fok van, de délután elmennél a egy bükki völgybe, ahol bemegy a hőmérő -10 alá, akkor milyen gumit használnál?
Ez az ötleted kb olyan, hogy aki nem akar sötétben közlekedni, annak minek lámpa? Vagy aki esőben nem akar közlekedni, annak nem kötelező az ablaktörlő....
Ugye okos ötletek?

Platon 2009.12.19. 23:12:51

@Bambano:

Mire nem felel meg?

Stree racingra nyilván.

Normál utcai forgalomba tökéletes.

De tudod a street racer inkább akasza fel magát mielött másokat öl meg.

Bambano 2009.12.19. 23:13:15

@Platon: anélkül, hogy márkát mondanál, olvass utána, a tesztek szerint a legeslegótvarosabb gagyi téli gumikat leszámítva, mindegyik téli gumi jobban teljesít télen, akár a hiperszuper nyári gumiknál is.

Platon 2009.12.19. 23:14:05

@Bambano:

Tedd még hozzá hogy városban a puhább téli gumival is jobbára száraz úton mész, ergo sokkal gyorsabban kopik mint a nyári.

busa 2009.12.19. 23:14:38

Nem olvastam végig a kommenteket, nemtom írta-e valaki: nem mindegy, hogy fronthajtású, avagy hátsókerekes az autó. Persze, kell a téligumi, de egy hátsó meghajtású autónak egy kis domb is nagy probléma esetleg téli gumival is. A 4x4 hajtás télivel az igazi!

Bambano 2009.12.19. 23:16:17

@Platon: a négyévszakos gumi nyáron túl lágy, télen túl kemény. Ha nem akarsz két garnitúra gumit és nyáron keveset közlekedsz, akkor járj állandóan téligumival, kisebb hibát követsz el.

A többi állításodra cáfolatot a gugli mond neked.

@Adamfark: kiadják ukázba, hogy november 1-től kötelező a téligumi. felrakatod, jön a nem enyhe, hanem kifejezetten kurvára meleg ősz vége, tél eleje, itt-ott 20 fokos meleggel. A téli gumid meg jól tropára megy.

Egyébként sem lehet hozni olyan szabályozást, hogy mit vegyél meg vagy mit ne vegyél meg. Azt lehet szabályozni, hogy adott körülmények között milyen autó alkalmas műszakilag a közlekedésben való részvételre, ergo mi közlekedhet. Senki nem mondhatja, hogy vegyél téligumit. Azt mondhatja állambácsi, hogy ha nem vettél, nem mehetsz közútra.

csunyadiszno 2009.12.19. 23:16:39

@busa: Nem az emelkedő a gond hátsóval, hanem kanyarodni, esetleg emelkedő közben kanyarodni.

Bambano 2009.12.19. 23:17:41

@csunyadiszno: mert? nem szereted, ha bogaras lesz a kilincsed?:)))

Fomics 2009.12.19. 23:18:06

@Platon: Ürge, te vagy a próféta, csak próbálkozz itthon az ige terjesztésével.A benszülöttek még nem érettek meg reá.
Teljesen igaz, amit terjeszeni szertnél, csak innen, Magyarisztánból ez nem úgy láccik.

cso zsi 2009.12.19. 23:18:22

@Bambano: A mi éghajlatunkon novembertől márciusig sűrűn van +7 fok, és/vagy kevesebb.
Ami a gond, hogy a téli + nyári garnitúrával nem fogok hosszú évekig felváltva autózni, mert a gumi a puszta állásban is öregszik. Ha csak évi 10000-et autóznék, 4-et télivel 6-ot nyárival, háromév után akkor is elhajíthatom őket, ha élni akarok, mintha két nyáron 50-60ezret tekerek beléjük. Lehet, hogy a profilmélység kifogástalan, de a gumi állaga az már nem.
Csak annak látszik.

Dennis01 2009.12.19. 23:18:57

@busa: Velemenyem szerint megfelelo gumikkal tok mindegy, hogy milyen hajtasu az auto, ha vezetni tud az ember...

2009.12.19. 23:18:59

@Bambano: abban van valami, hogy a nyari valamivel tartosabb, es nagyobb tavot tudsz vele autozni. De aki kopasjelzoig, 1.6mm-ig hagyja kopni a nyarijat, azt se neveznem sikeresnek. Nezd meg, hogy az a kopasjelzo milyen is a gumidon. 1.6 millis profilu gumival kb. elfelejtheted az aquaplanningot, foleg 205+mm szeles gumiknal. Es a vizenfutas nem egy elhanyagolhato tenyezo a jofajta magyar nyomvajus utakon.

Adamfark 2009.12.19. 23:19:00

@csunyadiszno: Persze úgy sokkal tovább tart a 2 nyári, ha télen nem mersz kimenni az útra vele.

Bambano 2009.12.19. 23:19:29

@Fomics: jaaaaaa... ha valaki kimegy nyáron a folyóra és szétválik előtte a víz, télen meg az alföldre, és szétválik előtte a hófúvás, annak tényleg nem kell rendes gumi...

Persze lehet, hogy jobblétre szenderülése után Szent Pétertől dícséretet fog kapni, hogy az ő utasai mindig imádkoztak, amikor mellette ültek...

csunyadiszno 2009.12.19. 23:19:45

Nem arra való az öreg vas, nem bogarazom össze:) Bevallom ma magpróbáltam csapatni vele egy üres parkolóban de sajnos nem ment.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:20:00

@Platon:
Téli körülmények között nem.
Nyáron... akkor igen.

jellemzően 10 fok fölött nem érdemes kopási megfontolásból a télit használni, ha kímélni szeretnéd.
Viszont 0 fokban nem vészes.

Másfelől mivel puhább mint a nyári persze, hogy jobban kopik aszfalton..
De ez nem hiba, ez a természetes.
A télinek viszont mélyebbek a bordái is.

Szóval kb. ugyanott vagy a télivel is.
Csak azzal nem mész annyit, mert jó esetben csak 4-5 hónapot használod, vagy annyit sem (újabban). Az további részében nyárival közlekedsz. (Nagyon helyesen, hiszen ha télen a téli dukál, akkor nyáron a nyári!)

Lakótelepi Ladás hülyegyerek 2009.12.19. 23:21:23

@M@tek@: Nem akartam kommentálni, de erre muszáj...
Ma a hátsókerekes Zsigulimmal sorba kerülgettem a 30-al közlekedő elsőkerekes szarokat. Meg a suzukist, amelyik nem bírt átmenni a fekvőrendőrön...
Ha van téligumi és nem ész nélkül nyomja az ember a gázt mint ez a barom, akkor a hátsókerekessel is ugyanúgy ellehet közlekedni. És azt legalább élvezed is :)))
RWD forever!

Bambano 2009.12.19. 23:22:50

@ruskyy: annak örülök, ha egy káros folyamatot el lehet felejteni.. biztos, hogy ezt akartad írni?:)

@cso zsi: nekem a családi autóra van két garnitúra gumi, megyek annyit, hogy sokkal hamarabb lerohad a szekérről, mint az avulási idő. Az asszony kocsiján meg csak téligumi van, mert nyáron alig jár vele, nyaralni meg az enyémmel megyünk.

A jobb gumijaim átlagosan másfél szezont bírtak ki eddig, amikor érzésre eljutott a cserére érett szintre.

Bambano 2009.12.19. 23:24:24

@csunyadiszno: én vagy hatot fordultam, mire beálltam a helyemre és nem azért, mert nem találtam oda elsőre:) ilyenkor jólesne egy ezeröcsi, azzal mégiscsak élvezetesebb, mint vectrával.

TheReMiXeR 2009.12.19. 23:24:49

Valaki itt pattogott, hogy a téligumi 40-50ezer...
Majdnem megfulladtam a röhögéstől. Nem mindenkinek van Dévó matiza...

Nekem van 2 Skodám. A kicsire a téli szett : 40+felni a nagyra 80+felni. Plusz szerelés vagy ha nincs felni akkor csak szerelés de akkor meg az a több. Ja és természetesen a majdnem legolcsóbb gumikről van szó és mint tudjuk, hogy gyártó és gyártó között is hatalmas féktávok lehetnek. Ez az infó megint csak tolja fölfelé az árat. Tehát hol is van az a 40-50ezer Ft???
Jaaaa amolyan TESSÉK LÁSSÉK gumiról van szó? Aha, értem.

2009.12.19. 23:25:40

@Bambano: akkor biggyessz oda egy "kepesseg - ability" szocskat. A lenyeg, hogy atment a szoveg.

Wuff 2009.12.19. 23:25:55

Ja. Igaz. Téli gumi kell. Bár lejtőn lefelé téli gumival is csúsztam meg már faszán úgy jégen, hogy igen nagy lélekjelenlét kellett ahhoz, hogy ne szakadék legyen a vége. Szóval a sok köcsög, aki téli gumival száguldozik, az nehogy azt higgye, tud hóban vezetni, mert nem így van, csak egyszerűen öntelt idióta. Váratlan helyzetek ellen semmit sem tudna tenni.

Másfelől. Téli gumi ide, téli gumi oda, azért itt nemcsak ez a lényeg. Három évente egyszer esik ilyen hó. Mi a halál rojtos, véreres f*száért nem lehet eltakarítani? Esetleg felkészülni rá? Közútkezelő mi az anyját csinál ilyenkor? Kb. 7 óra alatt sem volt képes lereagálni, hogy "jé, esik a hó". És ezt fizetem az adómból? Röhej. Szánalmas. Holnapra mindet ki kellene vágni a minisztertől, a legautolsó vezetőig, mert ez tényleg vicc. Dilettáns barmok itt is. Holnap ez lesz a magyarázatuk: "váratlanul jött a hó". Persze. És végül: innen szeretném üdvözölni az összes mocskos felmenőtöket, akiknek Titeket, Ti barmok, köszönhetünk!

Adamfark 2009.12.19. 23:28:23

@Bambano:
Szerintem tekints egy picit nyugatra.
Az osztrákoknál pontosan ilyen szabályozás van.
Még a magyar hiradók is sztorit csináltak belőle a határon, hogy akinek nincs téligumija, azt elkapják.
Mellesleg én megvettem egy 60%-os téli gumikkal szerelt öreg autót 3 éve. Azóta azokkal jártam (igaz nem sokat, kb. havonta 7-800km-t) télen nyáron. Egészen idén télig bírták. És nem voltak új gumik. Szóval attól, hogy 25 fokban használod a téli gumit, még nem azt jelenti, hogy olyan mintha kisbicskával kezdenéd faragni.

Platon 2009.12.19. 23:28:50

@Bambano:
Mutass ilyet pls.

És ne hanyagold a négy évszakosat sem.
Valójában minden teszt azt mutaja hogy ha nem rallyzol, akkor a négy évszakos gumi is biztonságos.

Persze ha határon akarsz autózni, akkor fizess érte.

Abban viszont biztos lehetsz hogy biztonságosabb egy márkás négy évszakos, mint a gagyi téli+nyári combó.

Márpedig nálunk ez az utóbbi a jellemző.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:29:23

@TheReMiXeR:

A felnit jó esetben egyszer veszed meg...

Én ma nézegettem 60 rugóért, +5 ezer a szerelés. Astrára 195/65 15" téli.

http://www.automax.hu/tyresearch.php?w=195&h=65&d=15&b=0&s[]=2
Ugyanezeken az árakon, de Kecskeméten.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.19. 23:30:50

Na mégegyszer, hogy kattintható legyen... hátha.

http://www.automax.hu/tyresearch.php?w=195&h=65&d=15&b=0&s[]=2

trogger 2009.12.19. 23:32:11

Nekem téli van fenn, de így sem úsztam meg hólánc nélkül, mert hegyen lakunk. Viszont annyi idiótát láttam ma, hogy az csuda. Az egyik kurvanagy padlóféket nyomott, amint sárgára váltott a lámpa, majd csúszott kb. 5 métert, a kereszteződés közepéig. Óvatosan visszatolatott, aztán zöld után kb. 20 km/h-val folytatta útját.

Dennis01 2009.12.19. 23:32:35

@Adamfark: Azt hadd kerdezzem meg, most ha en bemegyek Ausztriaba, van holancom, de nem teli gumival megyek be, mert nem lehet a kocsimra kapni telit, akkor is megbuntetnenek??

soproni1 2009.12.19. 23:33:28

Ahogy a szobafestőm mondaná:

A hibrid autó meg a téli gumi csak marketing fogás !

kerozingozos · http://www.kerozingozos.hu/ 2009.12.19. 23:35:15

Bizonyára szentségtörés, meg az én anyámat, de csudajól érzem magam a 11ezer kilométeres nyári papucsaimmal ebben a hóesésben. Ma a jó kis hóesésben egyszer sem volt olyan hogy kipörgés miatt ne indult volna a kocsi (pedig volt benne emelkedő is). Nekem a téli gumi hamis biztonságérzetet ad: azt mondja, "á, itt még simán", pedig dehogy. Vicces volt, előttem ketten is elkapartak a téli abroncsokkal, én meg lazán kerültem őket a nyáriakkal. Nekem jó így, nem hinném hogy váltanék valaha is. Egyelőre biztos nem.

s.o.v.i.e.t 2009.12.19. 23:35:31

@cso zsi:

szerintem ha letisztítva, kikavicsolva, esetleg gumiápolóval berakod garázsba és nem teszel rá az év folyamán 2 tejes ládában kacatot, meg a sógortól kapott 6 eketárcsát és a szokásos pár zsák hagyma/krumplit akkor nem öregszik az el talán annyira

beleszolok 2009.12.19. 23:35:32

@Adamfark: Az jó lesz. És akkor megúszod a felneveléssel való fáradozást is, mert mire kijössz addigra majdnem felnőtt lesz a gyerek.

Adamfark 2009.12.19. 23:35:50

@TheReMiXeR:
Corollára Hankook W440 175/68r14
43.000Ft+szerelés
Nekem ennyit megér.
Most van egy vadi új télim, meg egy 80%-os Michelin Enrgy Saverem. Szerintem legközelebb tervezetten gumira úgy 7-8 év múlva fogok költeni.

hozé bubó 2009.12.19. 23:36:48

ilyenkor át szoktam kiabálni -és igazam van mellesleg :) "Mi az ANYÁDÉR nem mész busszal??" felér a lejtő tetejére-és? utána meg lefelé belemegy valakibe. idióta. nekem is van nyári autóm de az garázsban áll, ha rohadtul nem tudja hova tenni a téli gumit akkor legalább vehetne egy pár rohadt hóláncot.

téli gumiból márkás is van szar, nekem volt olyan Conti amivel mint a nyil mentem neki a padkának kanyarban, a mostani barummal szűz 10cm hóban felgangoltam 80al a kalász-üröm (~30%) kaptatón.

s.o.v.i.e.t 2009.12.19. 23:37:01

@Hagalex:

LOL kattintani lehet, csak nincs event

Adamfark 2009.12.19. 23:38:56

@Dennis01: Igen!
Őket az nem fogja érdekelni, hogy lehet- e a kocsidra gumit venni...

fokaorr 2009.12.19. 23:41:56

teligumi alap, vadi ujak, jol teljesitettek ma este ebben a k.nagy szakado hoesesben, budarol kobanyara este 22kor , brr :))

Adamfark 2009.12.19. 23:42:05

@hozé bubó:
Nem akarok beleszólni, mert nem ismerem az utat, de általában nem a "lendületből felmegyekkel" van a gond, hanem a "megálok, majd, nem tudok megmozdulni"-val.
Meg ugye köztudott, hogy a szűzhó jobban tapad, mint a letaposott...

hozé bubó 2009.12.19. 23:44:08

@m0use: ál biztonság érzet ellen az első méteren kell csinálni egy féktesztet. szerintem akinek volt már jó téli gumija tudja mi a különbség pl egy nyári gumis lámpától indulás-megállás szituban. ma volt egy utasom aki be volt tojva mellettem, mondom figyi...dobtam egy satuféket és megálltunk mint a szög. utána csendben maradt. 15 éve amikor csóró voltam skoda 105-nyári tükörgumi konfiggal én is varázsoltam nagyokat, de akkor még más idők voltak, most már azt mondom szenvedjen akinek két anyja van :)

Bambano 2009.12.19. 23:45:26

@Roa: pontosan ezért nem lehet eltakarítani, mert 3 évente egyszer esik rendes hó. drága lenne felkészülni arra, ami 3 évente, vagy ritkábban kerül elő. itt kósafalván pl. tojnak rá, hogy két napig nyakig ér a hó a fő útvonalakon is, mert így kevesebbet fizetnek a takarításért.

@Adamfark: nekem egy gw3-as a kocsira való méretben, súlyterhelhetőségben és sebességindexben 55-60 rugó között szokott lenni. A garnitúra szereléssel nem áll meg negyed millerből. A nyári dettó. Ennyiből átlag magyar bikkfalábú tódor sofőr egy egész suzukit megvesz.

@Platon: nbt: www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s és legyél benne teljesen biztos, hogy havon is ugyanilyen az eredmény.

teljesenertelmetlen (törölt) 2009.12.19. 23:46:45

Bírom, hogy olyanok okoskodnak itt, akik max. a lakótelepi parkolóban vezettek havon.
Jelezném, hogy kultúrországokba BE SEM ENGEDNEK téligumi nélkül, húsz év intenzív sítúrázás után (Ausztria, Svájc, Olaszország) igazolhatom, hogy nem ok nélkül. Persze ezek az országok biztos hülyék, havat sem láttak még, főleg nem az Alpokban, az itteni nyárigumiköcsögök pedig biztos sokkal okosabbak az osztrák és német közlekedési szakembereknél.

kerozingozos · http://www.kerozingozos.hu/ 2009.12.19. 23:46:57

@hozé bubó: oké, van igazság abban amit mondasz. Én csupán jól érzem magam így, imádom a havat (kocsival, montival, mindennel). Amíg úgy érzem, nem tartok fel másokat, nem veszélyeztetem a többieket, nálam biztos marad így a gumikérdés. :) Fiatalság, bohóság - lehet. :)

FiatTiprO 2009.12.19. 23:48:22

Én azt mondom, ha nyári gumival téle valaki árokba rakja az autóját, vagy balesetet okoz, és van casco-ja, az ne fizessen neki. De még a kötelező által fizetett kár x részét az ilyen sofőrre hárítanám. Ennyi

kerozingozos · http://www.kerozingozos.hu/ 2009.12.19. 23:48:33

@teljesenertelmetlen: ...azért egy hangyányi különbség akad az Alpok és Karakószörcsög között... ;)

Adamfark 2009.12.19. 23:49:52

Különben mindenkinek tudom ajánlani, hogy - akár téli, akár nyári gumija van - menjen ki ilyenkor, egy elhagyott útszakaszra és próbálgassa a saját autóját. Mert ez ilyenkor csak játék, és ha elege van az embernek, vagy nem érzi biztonságosnak a dolgot, akkor szépen csigában hazamegy. Azonban ha egy ilyen hó az ország másik pontján éri, akkor komoly balesetveszélyt rejthet az, ha a hazaigyekvő soffőr nincs tisztában a saját és autója korlátaival.
Akik nyári gumin próbálják, biztosan élvezn fogják, csak egy ismerős vontatónak azért legyen kéznél a mobilszáma...

TheReMiXeR 2009.12.19. 23:50:17

Értem én és tudom, mi mennyi. Csak arra reagáltam, hogy 40-50ezer. Egyébként Superb-re nem úszod meg olcsón pedig nem luxus autó. 4db 16-os felni + gumi (nem kínai) 140-160ezer.

Egyébként meg rutin nélkül "blokkolhatom" a téli gumit. Anno 92ben mikó megkaptam a jogsit rossz fékmunkahengerekkel futó Skoda 105s-en tanultam meg télen vezetni. Se csúszás, se törés. Ezt azóta is tartom.

toneo3 2009.12.19. 23:50:25

A sok skandinav szakerto baromnak uzenem! Norvegiaban a szabaly az hogy november 1-tol kovetkezo husvet utani hetfoig kotelezo a teli gumi hasznalata. NEM SZOGES! TELI GUMI! Aki szoges gumit hasznal annak kotelezo plusz utdijat fizetnie az adott varos vagy "kommune" szabalyozasa szerint. Ezt matricakent kell megvasarolni es a szelvedon lathato helyen elhelyezni. A sarkkoron tul, Finnorszagban es nehany extrem helyen egyedi szabalyozasban hatarozzak meg a teli gumi hasznalatanak idejet. Altalaban ez majus 1-ig van megadva. Az igaz viszont hogy a sarkoron es attol feljebb az autok nagyresze szoges abroncsokon fut, mivel a feljegesedett utakon ez erezhetoen jobb tapadast biztosit. Az is biztos hogy az utakat is lenyegesebben jobban roncsolja. Messzirol hallatszik amikor a sima aszfalton egy szoges gumis auto kozeledik. Hangosan csortet.

csintapala (törölt) 2009.12.19. 23:51:17

@m0use: abban a pillanatban, amikor havas/jeges úton fékezel nincs különbség. Karakószörcsögön pont úgy elszállsz a nyárigumival.

Rocko- 2009.12.19. 23:51:31

@Fomics: "hidegben nem fogja eltüntetni az összes problémát"
nem az összeset, de párat igen. és ez a lényege.

Sausage 2009.12.19. 23:52:07

@teljesenertelmetlen:
Azzal egyutt, hogy en is a teli gumi hive vagyok, es fel nem foghatom, hogy az auto aranak toredeket miert keptelenek aldozni egy tobbeves befektetesre, mi NEM az Alpokban es nem Finnorszagban elunk. :)

Bambano 2009.12.19. 23:52:31

@FiatTiprO: casco miért ne fizessen neki?

teljesenertelmetlen (törölt) 2009.12.19. 23:55:02

@m0use: Van, főleg az emberekben... :(
Ezt csak azoknak a barmoknak írtam, akik szerint a téligumi hóban nem ér semmit!? Nóóóórmális?
Én nem csak 5 évente, hanem folyamatosan megtapasztalom, hogy akár letaposott akár szűzhóról van szó, téli gumi nélkül a szállás közelébe sem jutnék.

hozé bubó 2009.12.19. 23:55:03

hozzátenném: természetesen aki az első adandó (és biztonságos) alkalommal nem dob ilyenkor egy kézifékest annak is buszon a helye :D

ezúton kérek bocsánatot a szomszéd bácsi olympuspalackos palántáitól XD

Platon 2009.12.19. 23:55:32

@Bambano:
Ez egy gumis cég reklám filmje. Nem baj?

Adamfark 2009.12.19. 23:55:34

@m0use:
Már mér' lenne....
A 10 centis hó a -10 fokkal ugyanolyan mindkét helyen...

Doktorbalu 2009.12.19. 23:55:36

mindenki teli szajjal üvölti, h meg kell tanulni vezetni! ez az allitas helyenvalo, de mindig lesznek olyan vezetök, akiknel meg hianyzik a rutin, akik panikhelyzetben ösztönszerüen helytelenül viselkednek! ha ilyennel talalkozol teljesen mind1,h mennyire tudsz vezetni, nem a te tudasod lesz a mervado, hanem a rutin nelküli vezetö tapasztalatlansaga! ilyenkor sokkal több mulik azon milyen kocsit vezetsz, mint a gumidon (3hete törtent,epp ügyeltem/baleseti sebeszet/. szombaton reggel 6.30körül telefon: baleset, frontalis ütközes föuton, tiguan vs.corsa b, corsa kamiont elözött, 1halott,5serültet hoznak a mentök. a corsa-s a helyszinen meghalt, 22eves srac. csunyan nezett ki, combja szetszakadva, nyaka kitörve, 2cm atmeröjü lyuk a jobb szemöldökenel az orranal- ilyenkor meg ugye vervetel, h ivott-e alkoholt. a tiguanban ülök közül 1-nel /hatsö üles,közepen/ agyekcsigolyatöres, többieknel horzsolasok, 3eves gyerek a gyerekülesben sertetlen. mindenki be volt kötve)!
nemetorszagban ugy van, h nem kötelezö a teli gumi, de ha gebasz van telen a nyari gumis a hibas! nekem Vredestein Snowtrac 3 (205/55/16/91H) van, 1honapja rakattam fel, eddig kb. 1500km-t futott! ma elindulaskor 1x-2x felment a fordulatszemmerö 2500-3000-re kaparo kerekeknel, itt 2napja havazik, napközben -13-14, ejszaka -16-18 foknal(bajororszag, felsö-frankföld). nem hiszem, h a nyari ilyenkor hasznalhato lenne!

Fomics 2009.12.19. 23:56:42

@Bambano: Igazszságod lehet nem vagyok sem Mózes,Sem Zikmunk és Hanzelka ( by the way ,do you know, who they are? ) végigvezettem Marokkot,Líbiát,Dél-Afrikát,Szaudia Arabiát,Indiát,Iránt,Kínát,Perut,Braziliát,A U.S.A.( Oregon,Washingtown,New Jersey,Delaware,Georgia,Texas,Lousiana,Florida,New Mexico,so on )Mexico.Indonesia,France,England,Ireland,Norway,Germany,meg so lófaszt amire már nem is emlékszem.Taniccsá má meg,mire nem emlékszem veazetésböl.Lécci.Ja, és nem napokat töltöttem ezekben.

Adamfark 2009.12.19. 23:57:02

@Platon: Igen!
Ilyet a Levi's reklámjaiban ritkán látni.

Bambano 2009.12.19. 23:58:44

@Doktorbalu: nem ártana látni, hogy melyik corsa verzió, mert abból több féle is van és nagy a különbség...

Bambano 2009.12.20. 00:01:11

@Fomics: én nem, de gugli elvtárs mindent tud, nekem elég azt tudni, hogy hol van gugli elvtárs:) egyszer meg akarok kergetni egy 8x8-as tátrát egy katonai gyakorlótéren, addig nem halhatok meg:)

A kollégáról írtad, hogy ő próféta... Márpedig a próféták előtt a vörös tenger is szétválik, tehát vizes gumira nincs szükségük:)

Adamfark 2009.12.20. 00:01:33

@Fomics:
Gratulálunk a tartalmas élethez!
Ebből mennyi volt hó, mert az országok nagy részben csak legenda a hideg, fehér, szilárd víz... ;-)

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.20. 00:01:54

@Doktorbalu:
Igen. Ezt kevesen akarják elfogadni.

1. Nem mindegy mit vezetsz.
Itt nem is a súlykülönbségekre gondolok, hanem az öreg vs. új autóra.

2. Nem mindegy hogyan vezetsz. Kresz szabályok. (telefonálás, bambulás, részerkedés)

3. Nem mindegy hogy van felkészítve az autód télre. (gumi, ablakmosó -törlő)
Futómű, fék.

Az a félelmetes, amikor a téli gumit "helyettesítik" az ELŐRELÁTÓ vezetéssel!

Miért? Nyáron nyári gumival szabad kevésbé előrelátónak lenni?

Nem is értem....

Adamfark 2009.12.20. 00:03:35

@Bambano:
Nekem már sikerült Csobánkán egy BTR-80-at dagonyában. Tiszta vidámpark! JEAH!!!

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2009.12.20. 00:05:48

@soproni1: szerintem még szobát se festess ezzel a szobafestővel, mert mindenki magából indul ki!

nekem az egyik kocsimon most Nokian Hakkapeliitta 4 van és szánt szándékkal durván hülyén kell menni ahhoz, hogy megcsússzon!

szóval aki szerint a téli gumi nem ér semmit, az ne a madaras Teszkóban téli guminak árult Nankang Xinghuang gumiról nyilatkozzon, hanem vegyen márkás gumit és arról regéljen

Dersu Uzala · https://www.youtube.com/watch?v=ct_7VNF0_jQ 2009.12.20. 00:06:59

valahol hallottam: ilyenkor szeretek vezetni, mert a mazsolák nem mernek elindulni, a profik meg már az árokban vannak.

TheReMiXeR 2009.12.20. 00:07:41

Az a baj, hogy az ember csak a saját hibájából tanul. Már ha van második lehetőség. Tehát felesleges a szájkarate, mert ez az egyik oldal, az meg a másik oldal.

A vezetéshez kell egy jó autó, rutin és egy kalap szerencse.
Sajnos sokan a szerencsét választják egyedül mikor indítják reggelente az autót.

kerozingozos · http://www.kerozingozos.hu/ 2009.12.20. 00:07:55

@csintapala: erre nekem eddig tökéletesen bevált módszer az útviszonyoknak megfelelő tempó és vezetési stílus megválasztása. Nem arról van szó, hogy ellenzem a téli gumit, csupán valahogy teljesen jól érzem magam a nyárival. Érzem, hol a határ, meddig lehet adagolni a gázt/féket. Nem kell vagánykodni, ész nélkül tolni, nekem tökéletesen működik. Van akinek a téli gumi működik, ennyi az egész.

@Adamfark: ez igaz, csupán az emelkedők/lejtők/szerpentinek mennyiségében és méretében van különbség. De a nézeteim amúgy is leírtam pár sorral feljebb.

jam2005 2009.12.20. 00:09:02

A közlekedés veszélyes üzem, ezt tudomásul kéne már venni.
Aki télen (nálunk is van azért még tél, ha csak pár hónapig is) nyári gumival megy, az megérdemli, hogy küzdjön. Azok viszont nem érdemlik meg, akiket ezzel veszélyeztet.
Én is kötelezővé tenném ugyanúgy, ahogy a féklámpát vagy a fényszórót vagy a visszapillantó tükröket is (pár évtizede egyik sem volt kötelező ám!!!) A téli közlekedésnél nagyban javít(hat)ja a gumi minősége a menetteljesítményeket. Én nem tenném kötelezővé, viszont aki nyári gumival balesetet okoz, annak nem a KGFB-vel fizettetném ki az okozott kárt, hanem kifizettetném zsebből. Vagy lenne ilyen opció is, "Nem vagyok hajlandó téli gumit venni" és növeljék meg a díját (mivel statisztikailag nagyobb kockázatot jelent) és így fizesse meg, ennyire egyszerű ez.

Doktorbalu 2009.12.20. 00:11:02

@Bambano: latni: corsa b, 1993-2000

Fomics 2009.12.20. 00:11:51

@Bambano: Én ültem abban a Tatraban, gyerekként, ami Zikmunddal és Hazelkával bejárta a világot.Illetve olyanban.A Fater fönökéé volt.Náluk szervizelték, mielött elment Bulgáriari túrára.Long ago.

soproni1 2009.12.20. 00:11:55

@GYUSZI BACSI:

A szobafestőmért tűzbe teszem a kezem ! A lámpa vezetéket ( falon kívül ) simán letapétázta, mert nem akart szarakodni villanyszereléssel.

Örömhír, hogy a világpremierrel egy időben már nálunk is lehet kapni Nankang -gumit !

mvazowski 2009.12.20. 00:12:34

A téli guminak más az anyaga mint a nyárinak sőt a mintázata is több lamellát tartalmaz. ezért a tapadási együtthatója is nagyobb, vagyis jobban tapad mint a nyári abroncs, bár ezzel együtt nem az autózás szent grálja!
Vannak Fittipaldi ivadékok akik gokartal is simán abszolválják a havas úton vezetés című össznépi játékot, de az utakon lévők 99.99%-a nem ilyen! Bár legalább 10-20% hiszi hogy igen. Nem véletlenül van ABS ESP ... stb. az autókban, a sofőrök 99.99%-nak szüksége van rá hogy az úton maradjon! Pont mint a téligumira!
Q'va jó, hogy itt is vannak vezetni tudó szakik, csak könyörgöm ne osszák az észt a "mazsoláknak", hogy a téligumi egy felesleges flinc-flanc! Mert ez nem igaz!
OFF
A fizika törvényein elég kevés a joghézag
ON

Adamfark 2009.12.20. 00:12:47

@m0use:
Az a baj, hogy erre az útviszonyra a tempó és a vezetési stílus nyári gumival a megfontolt békaügetés....
Ha jól gondolom, te nem így közlekedsz...

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:14:36

ma felavattam a hóláncot. nyári gumival, tudom, állat vagyok, de valahogy kimaradt a gumicsere. mindenesetre a nyári gumi + hólánc kombó jobbnak bizonyult a téli guminál is, szinte móka volt a közlekedés a 15 centis (vagy keréknyomok között félméteres :-)) hóban

Adamfark 2009.12.20. 00:18:29

@hillaby:
Reméljük holnaptól is így leszel ezzel, amikor a főutakat már szárazra takarították, a mellékutakra meg kell neked a hólánc.
Érdeks lesz, amikor csattogsz a Váci úton a hólánccal, vagy amikor a sarkon állnál be a garázshoz, és ehhez a produkcióhoz 10 perces hóláncszerelés kell. ;-)

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:18:46

még annyit a tapadásos okoskodásokhoz, hogy hóban-jégen szart se ér a tapadási együttható, mert legfeljebb a hóhoz tapad hozzá a kerék, aszfalt nincs sehol, ill. pár centivel lejjebb. a szög vagy a lánc fogja meg a kocsit. vagy a traktorkerék

csintapala (törölt) 2009.12.20. 00:19:21

@m0use: "Érzem, hol a határ, meddig lehet adagolni a gázt/féket. Nem kell vagánykodni.."

Írtam már feljebb is másnak: hiába érzed a gépet, hiába vagy óvatos, előrelátó, nem minden helyzet rajtad múlik, a közlekedés sokösszetevős játék. Egy vészfékezésnél -ahol már mást nem lehet tenni- nem tudsz ügyes lenni, ott csak az számít, hogy pár méterrel előbb vagy később állsz meg. Ezek a méterek meg nagyban függenek a gumitól.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.20. 00:19:39

@m0use:

Kérdezem:

Ha az autódban dobfék van, de egyébként lehet benne Brembo tárcsa is akkor Te a dobféket választod mert azt már úgy megszoktad?

Értem én, hogy lassabban mész meg jobban figyelsz! Azt is értem, hogy centire érzed minden körülmények között a féktávot!

De mi van olyankor, amikor egy zsúfolt forgalomban sokszáz más közlekedővel "hadakozol"?
Mi van amikor nem rajtad múlik, hogy milyen manővert csinálsz, mekkorát fékezel??? Amikor kilép a gyalodos, vagy nem adják meg az elsőbbséget?

A nyárival rá fogsz taposni másnak a tyúkszemére a télivel meg nem!

Ne magad miatt válaszd a nyárit, hanem a többi embertársad (esetleg családod) miatt a válaszd a télit!

A nyári gumi melletti kardoskodást meg hagyd meg az ostobáknak!

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:20:12

@Adamfark: kb. 2 perc, még lehet, hogy be is vállalom. éppenséggel van téli gumim, csak nem itthon, és el kell menni érte valahogy

csunyadiszno 2009.12.20. 00:21:59

@Adamfark: Kérlek mond már meg, hol lehet Csobánkán terepet találni, mert közel lakok és érdekelne.

Fomics 2009.12.20. 00:22:09

@Adamfark: Egy évvel ezelött sikerült eltölteni egy telet belsö mongoliában.Reggel kiállt az autó ( valami amerikai szuper biszbasz ) minusz 35 fokban, ott fagyott le ahol volt.Egy héttel késöbb valami Buickkal lerohantam Ninxia tartományt, az baba volt, de a hó biztosan nagyobb volt, mint 5 cm.De a legszebb az Algériából Tuniszba,Skikkda,Constantin,Tunisz út volt, hóban,árvízben,jégesöben.Ez nekem daily life,than you judge.

Hagalex · http://www.youtube.com/user/Hagalex#g/f 2009.12.20. 00:26:56

@hillaby:

A hóláncot nem kellene időről -időre idekeverni gyerekek!

Nyilván megvannak azok a helyzetek ahol a téli gumi is kevésnek bizonyul, de alapjába véve nem lehet nyáron nyári gumival, télen meg nyári gumi + hólánccal közlekedni!

Téli gumira minden értelmes, normális, magára, és másokra valamit adó embernek szüksége van, és ezt egy percig sem vitatja!

Adamfark 2009.12.20. 00:28:30

@hillaby:
perzse, mert a magyar utakon műkocsolya simaságú jégréteg keletkezik rendszeresen...
Ember! Ha nem használtál életedben téligumit, akkor miért okoskodsz?

Bende Tibor 2009.12.20. 00:30:20

@dennisthemenace: Az ok nélküli fröcsögést nem tűrjük. Tessék viselkedni, ha nem megy, máshol fröcsögni. Eddig még egyetlen kimoderált sem érezte úgy, hogy ne lett volna igazunk. Na jó, egy volt. De azt ismertük.

Adamfark 2009.12.20. 00:30:20

@csunyadiszno:
MH Harcászati Kiképzőbázis. :)
BTR-80: kerekes harcjármű 8 hajtott kerék, ebből 4 kormányzott!

megint 2009.12.20. 00:31:48

Nem hiszem , hogy a pénzt sajnálják rá, egyszerűen leszarják csak, vagy úgy gondolják, hogy menni fog nélküle is, persze nem megy.

Adamfark 2009.12.20. 00:32:45

@hillaby: Naugye a téli gumiért sem szívesen mész el ilyen időben nyári gumikon! ;)

Nor- 2009.12.20. 00:34:30

Amelyik okostojás azzal érvel, hogy a nyári gumit 1.5mm-ig le lehet koptatni, a télit meg csak 4-ig, az nagyon gyorsan tegye le a kocsit és soha ne is üljön bele többet!
Könyörgöm, téli szezon van. Ilyenkor akkor ha van még a nyáridon 3 mili, az überfasza lesz ?
Nem arról szól ez a 4mm a télin, hogy még biztonsággal tudjad használni?
Melyik agybeteg zombi használja addig a gumiját, hogy már a szálak lógjanak ki belőle?!

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:35:44

@Adamfark: Nem, egyébként el se indultam volna a nyári gumikkal ma, ha nem tudom, hogy azért van hóláncom. Nyári gumival, hólánc nélkül a hülye megy ilyenkor autózni. (Sajnos egyszer nekem is sikerült majdnem elakadni egy kb. 1 %-os emelkedőn nyári gumival. Azóta nem vállalom be. Bár tartom, hogy a téli gumi sem csodaszer, és ahhoz is elkel a hólánc meredekebb utakon.)

s.o.v.i.e.t 2009.12.20. 00:35:47

@Hagalex: mint béemvés a gázpedálon!! eredménymentesen.. :))

csunyadiszno 2009.12.20. 00:37:38

@Adamfark: Gondolom nem lehet csak úgy bekéredzkedni oda egy kis kikapcsolódásra. Itt minden irányban természetvédelmi terület van, sehol sem tudok tisztességgel autózni.

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:42:07

gyerekkoromban sokat jártunk nagyapámmal síelni a régi Opel Rekordjával. már akkor is csodálkoztam, hogy mennyire kevesen használták a hóláncot, pedig hóban tényleg az segít, nem az ilyen-olyan mintázat. Kékesre felfele úgy hagytuk ott az út szélén veszteglő autókat a hólánccal, mintha nekünk nem is lett volna havas az út. Szóval a hozzászólásaim nem a téli gumi ellen szólnak, hanem a hólánc mellett.

Fomics 2009.12.20. 00:42:45

Bende, Respect.5 centi hó, 600+ comment better than expexcted.Mos akko elmennék alunni.

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:43:56

ma pont egy olasz ismerősünkkel voltunk autózni a hóban. azon nem csodálkozott, hogy felraktuk a hóláncot, azon viszont igen, hogy rajtunk kívül egyetlen egy autón láttunk még hóláncot. pedig tényleg két perc és már gurul is a "tank"

s.o.v.i.e.t 2009.12.20. 00:44:22

@Adamfark:

ember! nem érzed magad megvezetve azzal a 175/68r14 gumival??? :)))))))

mondták, hogy a perhatvannyóc a leggyáribb hozzá? vagy rosszul nyomta a gép és nem kidobták, hanem beszámozták 68-ra?

V8 2009.12.20. 00:44:44

Jé, mediterrán ország létünkre esett egy kis hó :)

Érdkes, mindehol el tudtam menni, és a porhóba tökéletesen kapaszkodik a gumi. Mondjuk az a placc rossz volt pörgésre, ahol a hó alatt jég volt, de utána találtam egy jót gázzal kanyarodásra. És "vicces", hogy a 20-szal döcögő nyárigumist 40-nel megelőzöm, utána nekem kell félnem, hogy a pirosnál belém csúszik-e...

janosbacsi 2009.12.20. 00:45:55

Ugyanmár, minek téli gumi Magyarországra, amikor az évben két hétig esik max a hó? Most felrakom, aztán egy hét múlva szedhetem is le, mert megint 10 fok körüli hőmérsékletet jósolnak.

Ez az egész téli gumi a gumigyártók agymenése. Kanadában, Szibériában biztos megvan a finomabb, lágy, hóvető profillal rendelkező gumiknak az előnye, de itt kb. semmi értelme. Csak az okostojások szokásos nyálverése. Inkább az FKF csipkedje magát. A meteorológusok megjósolták a hóesést, basztak előre felszórni az utakat. Őket kell baszni. PONT.

Mindenki olyan gumival megy, amilyennel akar.

tekniq (törölt) 2009.12.20. 00:46:22

@hillaby: Nem akarlak elkeseriteni, de nyari gumira feltenni a holancot, a letezo legveszelyesebb baromsag. A hajtott kerekeken, ahol a lanc van, jo lesz a tapadas, a masik ket kereken pedig lofasz tapadas nem lesz. Ugyanakkora baromsag, mint csak a meghajtott kerekre teligumit tenni. Garantaltan keresztbeallsz vele elobb-utobb a tapadasbeli hatalmas kulonbsegbol kifolyolag. Ezeknel a faszsagoknal meg a nyarigumi is jobb, annal legalabb egyforman szar a tapadas mind a 4 kereken.

Ellenőrző szerv · http://indexfuck.hu 2009.12.20. 00:47:00

Nem szeretném elrontani a téligumi fanok kedvét, vagyis de. Ugyanis télen Magyarországon!! ők veszélyeztetnek jobban mivel a téligumi hosszabb úton áll meg még 0 fok közelében is és még nedves úton is. Hogy ezt honnan veszem? Hm ... hát innen :
www.kozszemle.hu/hu/szakcikkek/16-teli-nyari-szemelygepkocsi-abroncsok-oesszehasonlito-vizsgalata-fekmeresekkel.pdf
Meg innen:
www.99-04.azauto.hu/a2-web01-12/teligumi/sajtosz.htm
További jó vitát!
(Azt persze nem vitatom hogy havas, letaposott havas úton jobb a téli, na de hány olyan nap van ??? )

csunyadiszno 2009.12.20. 00:47:46

@hillaby: Azért ez a hólánc-mánia túlzásnak tűnik ilyen viszonyok között. Bővel elég a téli gumi.

s.o.v.i.e.t 2009.12.20. 00:47:53

@hillaby:
és ráadásul a hólánc sem csodaszer, mert ma este Óbudán én a hóláncommal jól haladtam, de a Kolostor utcából a Folyondár utcára megérkező (talán Ford Sierra) mintha a szöges gumijaival állva hagyott volna.. :)))

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 00:49:14

@tekniq: nyilván az első kerekeim kapaszkodnak, a hátsók meg nem annyira, ez bele van kalkulálva (a kanyarban óvatosan), nem is azt mondom, hogy ezzel megyek majd jó köridőt a ringen, hanem, hogy különleges esetben igenis jobb, mint a tiszta nyárigumi felállás, mert legalább nem akadok el az egyik kátyúból kifele jövet

Adamfark 2009.12.20. 00:49:34

@s.o.v.i.e.t:
Fel sem merült benned, hogy elírtam?
A numerikus padon szerinted milyen szám van a 8 alatt? 5-ös?

tekniq (törölt) 2009.12.20. 00:50:03

@janosbacsi: "Ugyanmár, minek téli gumi Magyarországra, amikor az évben két hétig esik max a hó?"

Ennyi erovel az ovet se kosd be, te barom. Az is csak fel masodpercre kell.

"Mindenki olyan gumival megy, amilyennel akar."

Lofaszt. Te ugy doglesz meg, ahogy akarsz, masokat viszont kurvara nem veszelyeztethetsz. Isten ne adja, hogy belemcsussz a szaros nyarigumijaiddal, mert a helyszinen csinalok neked nyaklancot a fogaidbol.

Skinnyo1 2009.12.20. 00:50:04

imádok télen autózni, mert a gyávák el sem indulnak, a vagányok meg már az árokban vannak :)
egyébként meg 7-8 fok alatt már érdemes (kellene) cserélni gumit. Egyszerűen más az összetétele a nyári és a téli guminak. A nyári gumi felkeményedik télen és elveszíti a rugalmasságát, amivel el tud terülni az úton. A télit meg nem érdemes használni melegebb időben, mert rettenetesen gyorsan kopik és egy nyári használat után télen már semmire sem jó. A 4 évszakos gumi az pont a kettő között van, tehát sem nyáron, sem télen nem jó. Egyébként ha halljátok/látjátok a videón, a marha padlógázzal próbál elindulni. Ráadásul dízellel, mert tisztán látni, hogy száll a fekete koromfelhő. Egyszer egy teherautósnak mutattam meg, hogy alapjáraton sokkal többre megy. Szegényen nagyon röhögött a barátnője :)

-Gabi- 2009.12.20. 00:51:14

most érkeztem meg a csapatásból.
le a kalappal,100ból sacc 90 autósnak volt téligumija.
de láttam én is szép ellenpéldákat
Hűvösvölgyi út
7es BMW hólánccal (ja,előtte ment el a kotró,semmi baj baromarcú)
Attila út 5ös BMW .Nyári gumi.Egy helyben pörgetés.Gratuláltam is neki.Te barom:D
Hungárián (mellesleg tiszta retek az egész)Renault Scenic a villamos sínen.Ez is szép:)
Én azt nem értem,hogy benne ül egy több milliós autóban és nem telik nyári gumira??Vagy ennyire hanyag a barma??
Meg is érdemli,hogy szidják az anyját,ez a minimum.Ha ne adj Isten tegyük fel a rend éber őre lennék,kiszedném a delikvenst,lehet tömegközlekedésre szállni,oszt jó napot.Életveszély

janosbacsi 2009.12.20. 00:53:05

@tekniq: Nyihaha. Csak nem egy ideges gumikerskedőhöz van szerencsénk? :D

Egyrészt téli gumival ugyanúgy veszélyeztető más élete, mint nyárival. A vezetőn múlik hogyan méri fel a szituációt, 50-nel vagy inkább 30-cal teper havas úton.

De ahogy elnézem a városban mindenki 20-30-cal megy, téli gumi ide vagy oda. Tehát a belvárosban kb. semmi értelme a téli guminak, mert mindenki beszart galambként jár-kél a városban.

Hopp, bolhácska, hopp :)).

s.o.v.i.e.t 2009.12.20. 00:54:38

@Ellenőrző szerv:

naakkor..:
nézd meg a videót megint, amiről a cikk szól.
konstatáld, hogy hány fok, majd elemezd, hogy havas, vagy száraz az út.

és nyugodj meg szépen. nem kell a pénzedet téli gumira költeni. semmi szükséged rá. te magad vagy a tapadás és a közbiztonság. ne törődj semmivel. élni fogsz! csak tapos a pedálokat..

Adamfark 2009.12.20. 00:55:30

@janosbacsi:
Jánosbácsi! 'Oszt a só mennyin olvad?
Mivel szórták volna fel előre?
Murvával? Tyűdejóislettvóna az.
Apa! Azt mondták már neked, hogy a téligumi 10 fokon sem olvad el mint a fagyi? Nem is értem, hogy a gumisok hogy tárolhatják nyáron a téligumit. Hűtőkamrába', mi?

janosbacsi 2009.12.20. 00:57:06

@Adamfark: Na gyere pitizz szépen a válaszért. Jó kutya. Naszóval:

Máskor, mielőtt válaszolsz használd kicsit a buksidat és akkor jómagad is megadhatod a kérdéseidre a választ. Na, eriggy szépen :).

Fomics 2009.12.20. 00:57:38

@s.o.v.i.e.t: Évekig nyomtam a lefikázot Sierrával.És úgy tünik, nem ért véget a történet...

tekniq (törölt) 2009.12.20. 00:59:18

@hillaby: "a hátsók meg nem annyira, ez bele van kalkulálva (a kanyarban óvatosan)"

Baromsag. Feldughatod az ovatossagodat, mivel nem egyedul vagy az uton. Az elso kikenyszeritett manovernel (kiteres, veszfekezes, etc) elszallsz a faszba.

"hogy különleges esetben igenis jobb, mint a tiszta nyárigumi felállás"

Most irtam le, hogy miert szarabb a handling, es mitol INSTABILABB tole az auto. Szolj, hogy mit nem sikerult megertened.

"legalább nem akadok el az egyik kátyúból kifele jövet"

Arra egy zacsko soder, vagy 2 felszijazhato grödel (spike) valo. Mindketto sokkal gyorsabb, mint a lanccal baszakodni. (A sodernak meg az az elonye is megvan, hogy az utanad belehajto ember nem akad el a jeges valyuban.)

s.o.v.i.e.t 2009.12.20. 01:00:20

@Fomics: volt aki fikázta a sierrát? agya nem lehetett..

hillaby · http://twitter.com/hillaby 2009.12.20. 01:01:08

@tekniq: azt, hogy grödel meg hogy spike, léccilécci mik azok, te ojan okos vagy

MontanaLaOnda 2009.12.20. 01:03:55

jó minőségű téligumival, 30-al menve is kurvára csúszkáltam a hátsókerekes autómmal.
szóval a téligumi fontos, de a hátsókerék meleg ilyen időben