Kiállították az autót az utcára majdnem zéró álcázással, tettek mellé egy öregebb típust is, hogy mindenkinek azonnal szemetszúrjon a különbség és mindenki kémfotókról beszél itt. Ez csak a jó marketing. Odaszóltak föntről, hogy kellene egy kis publicitás középeurópában is, ezért kigurítottak egy leszigetelőragacsozott darabot és kész. Ingyen reklám.

m3peti

Oszt' miből jöttél rá ,hogy 760i?
Hadd tanuljak...

Szerintetek ezek után a szaksajtó az egekbe magasztolja, vagy a porba alázza az új Megane-t, illetve a többi R. modellt. Szerintem az utóbbi!

m3peti,

760-as nincs (még).

én csak akkor vennék ilyet, ha 4 éves lesz, és elvihetem 1/3-ad áron :D:D

úgy a biznisz.

760 (új) tényleg nincs, egyelőre az X6-ban szolgáló 4,4-es biturbó V8 lesz a csúcs. És a hivatalos bemutató is megvolt már.
Mi ez az egész?

én se értem, hogy lehet kémfotókról meg ilyenekről beszélni, a hivatalos bemutató után

Remélem hamarosan lesz új 5 is, és ezt meg a 3 vonalát koveti majd. Minek randa kocsit csinálni?

Lehet, hogy igazatok van , amit én fotóztam annak egy csöve volt hátul, ennek meg kettő és mivel még tesztelik..hát... de valszeg igazatok van , nem lesz 760i...

Persze ,hogy nincs 760.Nem is lesz. Pont ezért kérdeztem .:)DDDDDD
Két napja volt egy riport az egy német magazinban az egyik motorfejlesztési főnökkel.

BMW -ből nekem az utolsó ami bejött a 2002 előtti 7-es volt. Azóta ez a legszebb.
MB -ből a bálna, azóta sincs olyan ami tetszene.
Az Audik tetszenek.

A rönós műbalhét nem értem:
Nyilván nincs olyan hülye aki saját gépről/e-mailről küldi a szerk. be.

Legegyszerűbb:
Felmegy a netre utcán laptoppal valaki WiFi routeréről. Felteszi egy "képmegosztó" szerverre. Onnantól kezdve már nem illegális publikálni szerintem. Akár 1 perc múlva sem.
Követhetetlen.

hogy ez meg-e volt már?

addict.blog.hu/2008/07/17/megaloman_bemutato_a_bmw_7_esnek

Végre kezdtek rájönni, h nem is lesz olyan rusnya ez a 7es. Majd ha élőben látjátok a műszerfalát, akkor fog fülig érni a szátok!!! :D Újra a vezető felé görül, mint a régi bömösökben! Sajna ez a gyári fotókról nem annyira jön le és még nem is annyira hangsúlyozzák, pedig megérdemelné. Sajnos beülnöm és fotóznom nem szabad, de már csak a látvány is megéri, h itt melózzak. :D

Sokkal szebb, mint az előző hetes, vagy az elmúlt néhány év bármelyik bimmere.
Az előző egyenesen ocsmány volt, mint egy tank, azzal a csúnya szögletes is meg nem is féle bangle design-al. Kezdenek vissza térni a régi formákra és ez jó, komoly autó benyomását kelti és sokkal kevésbé látszik tanknak. Ha így haladnak még megtetszenek az új bmw-k :)))

az új hármas bimmer is kurvajól néz ki, meg ez is

talán újra megint szép autókat fognak csinálni arrafelé?

Ja és elvileg 730i sem lesz, mert a legkisebb 7-es szám szerint a 740 lesz, a 3000-es dupla turbós motorral. a 750-es meg a már fentebb irt 4,4-es lesz. Dizelből is 740d lesz a 3000-s duplaturbós dizellel.

760:
totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2002.12.03.&111560

The good boy 2008.07.17. 19:01:54
"Dizelből is 740d lesz a 3000-s duplaturbós dizellel. "

Annyi helyesbítés, h azt nem 740d-nek, hanem 730d-nek hívják. :)

De a későbbiekben biztos lesz erősebb dízel is (bár már ez is nagyon durvának tűnik a számok alapján.) És nem elképzelhetetlen a V10-es M5-ös motor se, kicsit finomítva. Viszont a

V12-esről állítólag végleg lemondtak. :(
Pedig akármilyen ormótlen is a mostani 7es, azért mikor a küszöbön ott VÍLÁGÍT a V12... hmmm :D

Sascha!
Nem akarok vitatkozni, de a többi tipusnál sem 30d a jelölése a duplaturbós dizelnek hanem 35d, ezért itt sem lesz 730d, és gondolom a presztizs miatt fogják nagyobb számmal jelölni.
Szerintem
De majd kiderül...

Pár hete Munchen mellett az autópályán hasonlóan leragasztott hetessel mentek el mellettem lendületesen. Tetőcsomagtartón jó nagy doboz, gondolom azt figyelték nagy tempónál. A motorom sajnos csak 200-at ment, hamar eltűnt a láthatáron:)

Sascha

Persze, hogy nincs csodálatosabb mint a V12 karakterisztika, no meg ahogy indul :

"SZKOOOOOOOUUUUUULLLLL......"

Ezt is a kibaszott emissziós normák áldozata lett.

Amióta Bangle vezeti a dizájncsapatot a BMW-nél, csak az első 7-ese és a 6-os nézett ki jól szerintem, a többi olyan, mintha kartonpapírból ragasztotta volna egy ötéves kissrác. Ez az új 7-es pedig már teljesen jellegtelen.

Azaz, mindig ott cirkulálnak a 92 -esen.

Istenem, milyeneket lehet ott röpülni éjszaka....

Rnie nek szólt, az facelift előtti E65 meg egy rossz álom, pláne belül.

The good boy 2008.07.17. 19:30:46

www.7post.com/forums/showthread.php?t=154889

Ugyanez az info van fennt a BMW intraneten is, csak azt most nem tudom belinkelni, mert itthonról nem érem el. :(

qualitaet 2008.07.17. 19:50:24

Igen, látom érted miről beszélek... :D
Bár ma egy X6 50i twinturbo V8-asát volt alkalmam hallgatni a workshop-ban... háát... brrrr libabőrős lettem... :D:D:D

így fehérben hátulról igen ütős. furcsa módon, a fekete csíkok talán még dobnak is rajta...
ehhez képest elölről semmi extra.

már várom, mikor jön ki a 2 ajtós X6-os egy ilyen 7-es hátsóval :)

egyenlőre nemtom eldönteni hogy tetszik-e az új 7er, mer oké, szépnek szép, csak talán tul visszafogott, a vesék már tényleg nevetségesen nagyok, a gyári sajtófotókon valahogy nagyon "gagyin" néz ki, fantáziátlan, jellegtelen, ezen a két képen viszont fehérben egészen kulturált, a felnik is jól állnak neki...hát vegyes...a Reanult meg felbaszta magát feleslegesen, lehet a rendőrség helyett, meg az ujság baszogatása helyett a cégen belül kellett vonla szétnéznie hogy melyik fasz adta ki a képeket az ujságnak...de hát a franciák már csak ilyenek...amugymeg hulladék az uj megane, nemtom mit ugrálnak :) a mostani szebb

SASCHA

'91-01 közt elhasználtam pár 750i-t.

A 760Li-n (barátomé)a világító "BMW Individual" feliratú küszöb ,meg az utastéri "büntetőfény"-orgia sem pitlák.:)

No, ez a bömös szép bömös. Egy picit talán túl nagyok a vesék, vagy csak túl kerekdedek, de az egész autó egységesnek tűnik.
Erre talán még irigy is lennék. :-)

"Idegenkedem a 7er jelentette világtól, meg a Bangle béemvék se a kedvenceim, de ez elég jól néz ki."

talan mert Bangle-nek kurvara semmi koze az F01hez, Hooydonk tervezte.

"Nem lehet nyomást gyakorolni egy szerkesztőségre, hogy kiadja informátorát, belső forrását. Erre helyezném a hangsúlyt, még akkor sem, ha a konkrét eset kimeríti a "gazdasági kémkedés" fogalmát is."

dehogynem. az ujsagiroigazolvany es a szolasszabadsag nem jogosit fel koztorvenyes buncselekmenyek elkovetesere, ez esetben a buntetojog az erosebb (gondolom nem kell elmagyaraznom, hogy a szolasszabadsag csak addig terjed, amig masok jogait nem serted vele). nem bantasbol, de ne nagyon akarj jogaszkodni, mert nem vagy tisztaban az alapfogalmakkal.

bunreszessegert akkor is lesittelhetnek, ha a tettes nem lesz meg - arra viszont a valo eletben nagyobb az esely, hogy a gyarto visszavonja a feljelentest a rossz PR miatt.

omm
ha az újságíró tudja, hogy ki lopta ki a képeket, akkor bűnrészes
szerinted azt hitte a francia újságíró, hogy a marketingosztály alkalmazottja adja neki a képeket?
akkor minek kell "informátort nem adunk ki" frázisokat pufogtatni

ha megtudod a szomszédról, hogy lop, akkor te is bűnrészes leszel

ha a brazilok ellopják a vasúti átjáró szemaforjáról a rézkábeleket, a színesfémkereskedő aki átveszi a rezet, orgazda

a kérdés csak az, hogy tudják-e bizonyítani

ezt meg gondolom a francia rendőrök is csak úgy tudják megtenni, ha megnézik a gépeket a szerkesztőségben, kihallgatnak embereket.

és nem hiszem el, hogy egy újságnak nincs jogász csapata, ha pedig van, akkor nem értem, hogy hogyan engedhették, hogy szegény ártatlan újságíró számítógépét megnézzék a rendőrök, az újságírót meg kihallgassák.
és szerintem pont azért közölhettek riportot körözött emberekkel, mert elmaradott ország, és a rendőrség nem mer lépni, nehogy magára haragítsa az újságírókat

nyilván van határ zaklatás és normális nyomozás között
de nem véltem felfedezni semmi durvát a franciák viselkedésében

és nem, nem vagyok rendőr
és nem, nincs renaultom
bajorokat szeretem

Éééés igen, szóljanak a fanfárok, megjött a mindentudó!

Endlich.

Milyen bmwfan az ilyen, amelyik leszólja az e30-at? Divatmajom jellegű. :)
Muhah.

A Renault így járt.Legközelebb jobban vigyázznak.A 7-es még mindig úgy nézz ki mint egy tartály.Semmi kecsesség nincs ebben az autóban sem.Nehézkes és dagadt.Szép fehérben, de nem mint BMW.Ez BMW-nek botrány(ez is mint a x6).

Szerintem egy sérülésmentes, makulátlan de ha nem az csak gyári állapotú tulaját barátian hátbaveregetné.

A szubjektív vagy ultraszubjektív véleményekre kicsit allergiás.

No meg a jövőre is gondol.

Ha nem lettek volna 1982-ben "Edelweissek" a BMW gyárban, neked sem lenne mit ajnároznod.
Kaptak a fejükre eleget az E30 "malacka pofá"-jáért.

És lám a malacka legyőzte a cápát.

Malac lett az E32/34-is.

"Milyen bmwfan az ilyen, amelyik leszólja az e30-at?"

a 20-30 eves oskovuleteknek muzeumban a helyuk, tokmindegy hogy E30nak hivjak-e oket vagy sem.

az E30as fedonevu dodzsemektol csak azoknak van erekcioja, akiknek semmi masra nem telik.

Bár a "hegyesorrú" ,"blechnase" E23-AS 7-es '82-es faceliftje a legnagyobb esztétikai bűntény volt a BMW történetében.

"Kaptak a fejükre eleget az E30 "malacka pofá"-jáért.

És lám a malacka legyőzte a cápát."

az E90 ovalis sporttukrei is kaptak kritikat, aztan megszoktak, mint cigany a kartyat :)

aki ranezesre akarja kenyszeresen megmondani a frankot egy autorol, annak a velemenye irrelevans. aki hasznalta is par honapig, annak a velemenye relevans.

qualitaet!Ez itt fent a képeken egy erekció mentes nagypapa.Semmi izgalom nincs ebbe az autóba.Mindegyik BMW dagad!!!A sportosság már csak múlt?Reggelente ilyet szarok csak nincs kereke.Azoktól az autóktól még volt valami borzongás, valamit sugalt, de ez?Anyit, hogy pénzem van, de azon kivül?

No meg unták (tam) a régi szélzaját mint cigány az anyját.:)

A használat-relevancia mgállapítás mindent visz, Staatsanwalt-kám...

Esetleg azért szólhatnál a gyárban, hogy a 20-30 évvel ezelőtti anyagminőséget pár évre kihozhatnák a múzeumból.:)

"Mindegyik BMW dagad!!!A sportosság már csak múlt?"

ha ultel volna mar eletedben egy modern BMWben, nem beszelnel ilyen baromsagokat. ha sportossagra vagysz, vegyel es 650i vagy 335i kupet. a dagadasrol meg annyit, hogy minden BMWbe konnyitett elemeket szerelnek, az E60 55 kiloval konnyebb, mint az E39. olyan motort sem tudsz mutatni, ami ne lenne egy 10essel konyebb az elodjenel, a konnyitett hengerfejnek koszonhetoen. allj le ezekkel a demagog baromsagokkal legyszives.

"Esetleg azért szólhatnál a gyárban, hogy a 20-30 évvel ezelőtti anyagminőséget pár évre kihozhatnák a múzeumból.:)"

kaphatsz az olcso zizegos bordaspancel helyett kaucsukos, fureszporos kabelkorbacsot a motorterbe, de azt nem csak te fogod szeretni, hanem a menyetek is :)

az E46 puha vastag gumikedere utan valoban kisse gagyisztani erzes mikor vegighuzod az ujjad egy E92 erdes kemeny ablakkederen, viszont van ra egy fogadasom, hogy erre telen kevesbe gyogyul ra az ablakuveg -10 fokban, es kevesbe repedezik.

EDelweiss

Inkább etetem a mardercsaládot minthogy itassam az egereket a műanyag bőrülés meg a köpet szőnyeg miatt.:DDDDD
De már megszoktam ,ne is tépkedjük a sebeket:)
Amúgy is egy kölcsön E65-tel szúrom most, nem illik fikáznom, na TSCHÜSS:)

Edelweiss!Simán elbeszélünk egymás mellett.Én a dizájnra utaltam nem a teljesítmény meg súly adatokra.Ekkora autónál kit érdekel.Nem azért veszek nagy autót, hogy ne hagyak magam útán nyomot."Semmi izgalom nincs ebbe az autóba."

"Én a dizájnra utaltam nem a teljesítmény meg súly adatokra."

magyarazd el legyszives *barmelyik* 5ost vasarlo embernek, hogy az elozo modellnel nagyobb auto, az valojaban rossz, vegyen inkabb egy Aveot :)

Te milyen hülye vagy!

Edelweiss:
Hé hó hello, mért szólod le az e30-at?

sztem meg jól teszi a renault, hogy nyomoztat. ti azt mondjátok, vigyázzon a cég jobban a modelljeire, ez vicc!! olyan, mint ha a boltost kirabolnák és azt mondanátok, hogy vigyázzon jobban a kiflire...

"Te milyen hülye vagy!"

egyeb erv amellett, hogy miert is szar egy nagyobb auto a premium szegmensben? van esetleg?

"Hé hó hello, mért szólod le az e30-at?"

mert a mai BMWk ellen kenyelemben, eroben, biztonsagban, sportossagban, gazdasagossagban, luxusban, megbizhatosagban az E30nak annyi eselye van, mint bolcsesznek a command promptnal.

nagyon jo auto volt a maga idejeben, de lassan egy 30 eves konstrukcio, ugyhogy tegyuk be a muzeumba es lapozzunk.

ez a tegyük be a múzeumba és lapozzunk épp az Audi filozófiája, vagy csak ők kaptál fel reklámszövegnek? (vorsprung) teljesen jogos amugy...ettől függetlenül nem kell leszólni, mert ha nem hasonlítod a mai konstrukciókhoz, hanem önmagában vizsgálod, akkor azért másabb képet kapsz, persze ez már szubjektív izlés kérdése...

Hagyjuk már ezt a "semmi másra nem telik, csak E30-ra" dumát..
Rosszul hangzik valahogy.
Mint forma, tetszhet, akármennyibe is kerül.

www.corradocentral.com/images/m3/DSCN0062.JPG

Ennél szebb autót mikor fognak csinálni?
Az Integraléval párban ők a legszebbek, és nekem már ők is maradnak.
Ettől függetlenül persze technikailag egy új bimmer agyonveri, de az engem hol érint? :)
(a guta megütne, ha egy 15-20 milliós kocsit vágnék be az árokba, mert épp nem adta ki)

muhaha: www.wokke.de/GALLERY.htm

Edelweiss 2008.07.17. 21:57:59

Köztörvényes bűncselekmény?
Egy lapban kémfotókat leközölni?
Pontosítsd, mert ez így valahogy nem áll össze. Ez egy nagyon-nagyon bonyolult játék lehet még, ha belegondolsz. Óriási csiki-csuki. És nem, nem vagyok jogász, de tudom, hogyan működik egy szerkesztőség és az információáramlás.

gondolatbetyar 2008.07.17. 22:00:03

Igen, tudják-e bizonyítani. De mit? Hogy az adott szerkesztő/újságíró tudatában volt annak, hogy a képek lopottak? Még ha igen is, akkor is hogyan bizonyítják rá? Max. elverik a port az egész lapon, ha megunják a körbemutogatást. Láttam már rá példát itt, Szlovákiában, a munkahelyemen. Egy ilyen dolog nagyon nehezen bizonyítható és nem is ezzel van a gond, hanem azzal, hogy egy nyomozás során, ahol a benti embert akarják megfgogni (legalábbis ez jön le a cikkből), miért kell az újságírót letartóztatni? Ilyen gyorsan?
És a profi lesifotósokat, akiknek a nevét/lakhelyét tudják, és járják az egész világot a maszkírozott autók után, miért nem csukták még le?

Meddő vita lesz, számomra ez riasztó dolog és az is marad.

Ommm
"Nem lehet nyomást gyakorolni egy szerkesztőségre, hogy kiadja informátorát, belső forrását. Erre helyezném a hangsúlyt, még akkor sem, ha a konkrét eset kimeríti a "gazdasági kémkedés" fogalmát is."

Nem értek hozzá,ezért kérdezek:
nem arról volt szó a cikkben,hogy egyelőre erre nincs törvény a franciáknál?

Végre valami változás a BMW dizájn vonalán!Tisztán látszik a vérvonal az új hármas és e közt.
Úgytudom a V8 dízelt sorhatos TRIPLA TURBO-s váltja, kb. 350LE-vel /740D/
T R I P L A T U R B O !!!!!
N Y O M A T É K H E G Y E K !!!!!

ommm 2008.07.18. 01:38:33
egy dolog az, ha egy újság nem adja ki az informátorait, egy másik pedig az, ha bűnözőket támogat, ne adj isten esetleg felbujtóként viselkedik(azt ugye te sem gondolod, hogy ezért nem fizettek)
észre kellene venni, hogy itt nem egy polgári peres eljárás folyik, ahol az egyik fél a szerkesztőség, hanem egy bűnvádi eljárás, ahol nyomozás folyik több feltételezett elkövető ellen és ha sárosnak bizonyul egy ujságíró, akkor azt igenis őrizetbe vehetik.
nem kellene az ujságírói kiváltságokat az állampolgári kötelességek fölé emelni, mint ahogy ezt veled együtt elég sokan teszik. és bizony nem csak illő együttműködni a rendőrséggel, hanem inkább kötelesség.
az a baj a te olvasatoddal, hogy abban az ujságíró szent és sérthetetlen és sajnos ezt egyre többen így gondolják és igyekeznek visszaélni a helyzetükkel. pillanatnyilag egyetlen dolog állhatja útját egy ujságírónak, a saját lelkiismerete, ami szerintem édeskevés. valahogy nem hiszem, hogy köztetek csupa grállovag van aki szent harcot folytat az emberiségért, sokkal inkább azt, hogy számos gátlástalan egyed is megtalálható( mint mindenol máshol), aki élni nem, csak visszaélni tud a kapott hatalommal.
te viszont rögtön azt feltételezed, hogy az érintett kolléga feddhetetlen és az egész eljárás a sajtószabadság ellen irányul, ami lássuk be erős feltételezés. még ha precedens értékű ítélet is születik, az is maximum azt fogja eredményezni, hogy ezután a médiának jobban oda kell figyelnie a forrásai megbízhatóságára, ami talán nem is lenne olyan nagy baj.

a renault viszont mindenképp veszíteni fog a dolgon, annak ellenére, hogy jogi és erkölcsi szempontból is helyesen járt el, ezért inkább a gyártók jogainak megnyirbálása miatt kellene aggódni.

Örömmel látom hogy milyen sok gazdag manus firkálgat ide! Csak úgy röpködnek a 7-es Bmw-k! :) Nekem az E30 is álom marad! (3 db E21-est hajtottam szét) Mert most még arra sem telik! Na nagymenők! Ilyen mint én més van pár százezer! De vitázzatok csak melyik 7.-es a faszább! Szórakoztató! :)

Nem haragszom ám senkire! Csak irigylem a gondjaitokat! :)

A Renault témáról csak annyit, hogy az autós sajtó helyében bojkottálnám a a márkát! Ha loptak, ha nem! Ki a fene másolna le egy rönót? Na neeee! :)

Kacagány: nem, nem állt szándékoman ezt sugallni. de ilyen alapon szinte az összes hetilap, bulvárlap, autós lap perelhető lehet, és az már nem biztos, hogy jó lenne. és azért nézd az érem másik oldalát is, a kiváltságokat tökéletesen ellensúlyozza a sokszor nem éppen kicsi kockázat és veszély. nem vitatkozom, a saját gondolataimat és érzéseimet írtam csupán le.

amúgy meg:
index.hu/kultur/media/renault2203/

na akkor felfedem a valóságot, illetve a benzines/dízel fronton kialakult viták tényleges megoldását.
A fehér képen látható állat DIZEL volt, jó magam fotóztam és küldtem be. Valami mocsok hang jött ki a csövön gázadásnál. Fogalmam sincs hány köbös dizel masina, de nagyon meggyőző volt. Jah és a lényeg...egy pöpec, sálas, kalapos hölgyemény forgatta a kormányát :)

nem látom be, miért lennének perelhetőek. ők is fizetnek azért, hogy valaki elkövessen valamit(jogilag büntetendőt) más kárára, esetleg ők maguk tesznek olyant? mert ha igen, akkor nem biztos, hogy az rossz dolog lenne. de ha már itt tartunk bulvárlap berkekben, ha egy lap lejárat valakit valami koholt információval, akkor szerinted az apró betűs "helyesbítés" arányban áll azzal amit elkövettek? szerintem nem. én nem azt mondom, hogy ne lehessen írni bármiről, ami az embereket érdekli, csak azt, hogy a korlátlan szabadság sem egészséges, főleg, ha az csak egyoldalú.
természetesen én sem vitatkozom, csak leírom amit gondolok. nekem bőven elég, ha elolvasod.

akkor jó. lezárhatjuk :)

mintha olyan nagyon kéne az a triplaturbo, meg a nyomatékhegy..
közlekedni 45le-vel is lehet :)
valahol itt kezdődik az a megalománia amitől kész vagyok

amúgy a cikkből kiderül, hogy nem rögtön vették őrizetbe(egy éve tettek feljelentést és most kedden vették őrizetbe a fószert), tehát lehet valami vaj a füle mögött. az a tény, hogy a francia média a hangját hallatja és tiltakozik, az csak azt jelenti, hogy félti a pozícióját és nem azt, hogy jogilag igaza lenne. még az új törvénytervezet mellett sem.
ha a rendőrség egy év nyomozás után őrizetbe vesz valakit, annak már szerintem nem sok köze van az újságírók forrásainak védelméhez, sokkal inkább egy felderített bűncselekményhez, aminek a bizonyítékait majd a bíróság megítéli. szerintem ebben az esetben erkölcstelen a média részéről az állásfoglalás és az ítélethozatal a bírósági tárgyalások lezárása előtt. annál is inkább, mivel ezzel a viselkedésükkel a bírói döntést igyekeznek befolyásolni, ami lássuk be nem túl etikus. ilyesmire már itthon is volt példa. én már azt sem tartottam etikusnak, annak ellenére, hogy abban az esetben igazuk volt.

a médiának az lenne a dolga, hogy lehetőségek szerint objektíven tájékoztasson. ettől lesz szavahihető. ha állást foglal bármiben, főleg, ha a saját házatáján, akkor az a szavahihetőségét kérdőjelezi meg. szerintem.

ommm 2008.07.18. 11:09:11
le. már elmondtam amit akartam:)

AP 2008.07.18. 11:09:20
azért te is lecserélted a suzukit;)

Szerintem nagyon jó az uj 7-es formája. A nagy vesék nem szokatlanok már kb 10 éve ilyenek vannak a BMW tanulmányautóin. Akinek meg nem tetszik ott van a konkuencia vagy a trabant/zsiguli ami a háza előtt áll.

Nekem is tetszik ez a Bimmer. Renault hat nem is tudom kicsit erdekes de a coupe Laguna szerintem szepre sikerult...

ezt csak arra reagalva, hogy ki akarna egy reno-t lemasolni...

Ma egy sötétzöld fullos 740i-t hoztak be a workshop-ba... uhh nagyon odaver. (álcázást tekintve egy fekete csikkal az alján kevesebb van rajta, mint itt a fehéren).
Ha gazdag lennék mindenképp leadtam volna már a rendelésem egy ilyenre (na jó, persze fehérben).
A hátsó fejtámla behajlik és körbeöleli a fejet, mint egy gondoskodó anyuka. :D Miközben a dvd-t nézed a 16:9es kb.12 collos kijelzőn. hihi

Iszonyatosan tetszik nekem. Szerintem a mostani luxusautók közül (Merci S, Audi A8)én biztos, hogy ezt venném. Bejönnek a nagy vesék és a hátsó lámpák is nagyon tetszenek. Örülök, hogy a 3-as lámpáját is hasonlóvá alakították.

De ez csak egy egyéni vélemény.

A Rönyós téma KAMU!

Ahogy más, úgy ti is fel vagytok ültetve.

A feljelentés, meg a per, a terv része. Kell a cirkusz-hírverés: JÖNAZÚÚJJJRENYÓÓÓ !!!!!


:-)))))

A BMW szép.

Negativ reklám is csak reklám mondja a marketinges.

Szebb mint az előzetes fotókon, de ez a forma abszolút nem illik a 7-eshez. Semmi elegancia nincs benne. Viszont 3-asként jól nézne ki.

Le. Kőkemény 300.000-et fizettem rá az új luxusvasra.

Hát azok a nagy BMW vesék az orrán, eléggé kiugranak a többi formai elem közül.

Bocsi nem kemfotokat kozoltek le. Az mas. Az utcan mindenki azt fotoz le amit akar. A gyarban meg nem. Ez bizony torvenyserto.

sb

"Márpedig azért, mert egy olvasó/informátor/némi pénzre szert tenni akaró alkalmazott fotóit leközölték magát a lapot semmiféle retorzió nem érheti."

El vagy te tevedve.

Ez egyertelmuen a lopott cuccal valo kereskedes analogiaja.

sb

"Kénye skérdés, az tény, de eddig nem volt jellemző az ilyen hozáállás a gyártók részéről. "

Azert ez nem tul gyakori, hogy a szigoruan titkos alcazas nelkuli prototipusok fotoit hozzak nyilvanossagra....

sb

A rönós sztorihoz: a fickót nem azért vitték be a rendőrök, mert a cég szerint az autók műszaki adatait is közzétette?

"És a profi lesifotósokat, akiknek a nevét/lakhelyét tudják, és járják az egész világot a maszkírozott autók után, miért nem csukták még le?"


Azert mert az utcan mindenki azt fotoz amit akar. Ennyire nem erted, vagy csak tetteted a hulyet?

"mert a cég szerint az autók műszaki adatait is közzétette? "

A dizajn ugyanolyan vedett mint a muszaki tartalom.

sb

Shadowbull 2008.07.18. 17:46:23
Na igen. Meg a Finnországi, privát, lezárt tesztpályákon és a bérbe vett Nürburgringen.

Ahova be tudsz fenykepezni kozteruletrol, az nem tilos. De oda nem is visznek olyan autot, amivel ne lehetne kimenni az utcara.

Vannak olyan tesztpalyak, ahova nem tudsz befenykepezni, az Audinak pl. Neustadt-ban, a BMW-nek meg Ascheim-ban.

sb

MILUMAN

Szépek.Bár az E32-kön kiver a víz a fehér indextől.
A B Zwölf is megérdemelné a gyári kereket.

Amúgy meg az első 750i-m is lachssilber vót. Köszi!

A lökhárítóborítás sem orig. ,mert akkor granitsilber lenne...:)))

Micsoda egy kötözködős paraszt vagyok!

"Köztörvényes bűncselekmény?
Egy lapban kémfotókat leközölni?
Pontosítsd, mert ez így valahogy nem áll össze."

www.muosz.hu/torvenyek.php?sub=torvenyek4

Üzleti titok megsértése, 300. §
ez bizony koztorvenyes, letoltendovel.

"Ez egy nagyon-nagyon bonyolult játék lehet még, ha belegondolsz. Óriási csiki-csuki. És nem, nem vagyok jogász"

ez max azok szamara "bonyolult", akik meg a jog alapfogalmait sem ismerik.

"de tudom, hogyan működik egy szerkesztőség és az információáramlás."

evvel sajnos egy birosagon lofaszra nem mesz.

"Nem értek hozzá,ezért kérdezek:
nem arról volt szó a cikkben,hogy egyelőre erre nincs törvény a franciáknál?"

az uzleti titok megsertesere minden orszagban tartalmaz paragrafust a helyi Btk.

mivel itt a jelek szerint nehanyan nincsenek tisztaban az alapfogalmakkal, jojjon a definicio:

"üzleti titok – a gazdasági tevékenységhez kapcsolódó minden olyan tény, információ, megoldás vagy adat, amelynek nyilvánosságra hozatala, illeték­telenek által történő megszerzése vagy felhasználása a jogosult jogszerű pénzügyi, gazdasági vagy piaci érdekeit sértené vagy veszélyeztetné, és amelynek titokban tartása érdekében a jogosult a szükséges intézkedéseket megtette. Azt, hogy mi minősül szükséges intézkedésnek, mindig csak az adott szituációban dönthető el, de minimális feltétel, hogy a cég határozza meg védendő üzleti titkait, szabályozza azok kezelését, és szankcionálja ezek megsértését. Minden cégnek, vállalkozásnak vannak védendő információi – leggyakrabban vevőlisták, megrendelők adatai, technológiai, műszaki, szervezési ismeretek, tapasztalatok –, amelyek illetéktelen kezekbe kerülése kiszámíthatatlan kárral járhat. Ha valamely gazdálkodó szervezet úgy érzi, hogy üzleti titkát jogosulatlanul nyilvánosságra hozták, vagy azzal egyéb módon visszaéltek, a személyhez fűződő jogok megsértése esetén nyitva álló polgári jogi eszközökkel élhet, illetve a Gazdasági Versenyhivatalnál kezdeményezhet versenyfelügyeleti eljárást. Védi továbbá az üzleti titkokat a büntetőjog is, ugyanis az üzleti titok haszonszerzés céljából vagy másnak vagyoni hátrányt okozva történő jogosulatlan megszerzése, felhasználása vagy nyilvánosságra hozatala bűncselekménynek minősül."

"Nekem az E30 is álom marad! (3 db E21-est hajtottam szét) Mert most még arra sem telik!"

esetleg talan nem kellett volna szethajtani a 3 masikat. ha mindig mindent szetbaszol, orokre ruppotlan maradsz. NA EZ az igazi luxus, nem egy 20 millios auto.

Ez a hetes rémunalmasan néz ki. Nagy de unalmas. A vesék.. rákosak.
Edelweiss, te meg nagyon pörögsz. Jogsid van-e?

Gyopárka bogaram! Nekem nem apuci veszi az autókat! Tehat amiért megdolgoztam, azzal azt csinálok aamit akarok! Pláne ha öreg bontószökevényekről van szó! Okostojás! :)

kacsa:
"Edelweiss, te meg nagyon pörögsz. Jogsid van-e?"

persze. 17 eves korom ota. miert?

427:
"Nekem nem apuci veszi az autókat!"

talan pont ezert kene vigyazni ra, te szerencsetlen.

Vigyázni egy 25 éves rozsdás Bmw-re? Minek? Legalább az utolsó éveit padlógázzal élhette! :)

azert szerintem nem sokunknak fog fejfajast okozni hogy megvegyuk-e vagy sem -:) amugy szeritem szep

Ugy sem olvassa mar senki ugyhogy leirom, a fenti autot az elobb lattam a Vierzylinder parkolohazaban.

sb