Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt rá Winkler a Chevrolet hazai oldalán a kis eldugott Design Centre-linkre. Kitűnő találat volt, felettébb érdekes betekintést ad a leendő formákról, finoman előrevetíti…
Három hengertől 638 lóig
2009. március 02. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Minden, ami V8
2009. március 01. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő ígérete. Millió faja és alfaja létezik, sokan megukénak mondják és bizonygatják, hogy csak az övék az igazi. Én mindet szeretem: a nagybátyám 5 literes TPI-je a TransAm-ben…
Zergék zében zajonganak
2009. február 28. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért...-elvet, ezért nem okoz gondot bevallanom, hogy a videón szereplő csupafog babákról idáig azt sem tudtam, hogy léteznek. Na, nem mintha meglétük alapjaiban remegtetné meg a…
Genfből az angyal
2009. február 25. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek le az újabbnál-újabb, zöldebbnél zöldebb tanulmányautók és szériamodellek, mindenütt vakuk és a bögyös hostessek fagyott mosolya villog majd, fogy a szendvics,…
Ide jutottunk
2009. február 25. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza, tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës homou vogymuk. Oké, a lassan eltűnő WRC-ben is szekvenciális váltóval nyomják, de az egy más világ, egy más dimenzió. Jött ma a hír, itt a WRX STI AUTOMATIC.Kicsit szomorú…
A legjobb fakó?
2009. február 20. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
He?
2009. február 20. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009. február 20. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem, hogy a Fast and Furious-sorozat nem a tuningalkatrész-gyártók titkos üzleti húzása. Tudjuk mindannyian, mekkora mese, de sajnos vannak sokan, akik bedőlnek neki és…
A koffein, az áldott koffein
2009. február 18. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer csak eltűnt megszokott, ablak alatti helyéről.- Hol a Csikós?- Kávézik, nem?Kávézik bizony. Sokáig és lassan. Mert a koffein, állítólag, ébren tart. Így éldegélünk…
Szőröskocka és röhögőszappan
Acura RSX Type S - Chrysler 300C SRT8
2009. február 18. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Gőzerő
2009. február 17. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Kicsit más hippibusz
Jaj, kifújták az orromat - rovat (1.rész)
2009. február 17. -
ommm
Három hengertől 638 lóig
2009-03-02 02:34:00Munkánk szerves részét képezi az egyes márkák és márkakereskedők honlapjainak túrása. Valahogy így akadt
Minden, ami V8
2009-03-01 00:18:00Vényóc, fauacht, víejt, mindegy, hogy írjuk, hogy ejtjük, a V8-as motorban így is-úgy is benne van az erő
Zergék zében zajonganak
2009-02-28 02:15:00Talán feltűnt már, hogy nem vagyok egy metroszexuális divatdiktátor, hűen követem a járt utat járatlanért
Genfből az angyal
2009-02-25 17:09:00Nem is olyan sokára, konkrétan március 5.-én, kezdődik a 79.Genfi Autószalon. Nagy csinnadrattával lepleződnek
Ide jutottunk
2009-02-25 11:17:00Sejtettem, amikor megjelent a mostani Impreza , tudtam, amikor vezettem. Ez az új irány, ez a trend. Isa, por ës
A legjobb fakó?
2009-02-20 17:57:00Öntsünk egy vagon pénzt a beltérbe, reszeljünk kicsit a formán, és – elméletileg – meg kéne kapnunk a
Tuningfesztivál. Negyedszer
2009-02-20 10:40:00Ó jaj, még mindig nincs vége? Nem volt még elég a Mustang fastbackbe épített Nissan sorhatosból? Nem hiszem
A koffein, az áldott koffein
2009-02-18 17:46:00A szerkesztőség nagy gondolkodója, minden állólámpa örök mecénása, a crova-készlet Pege Aladárja egyszer
Szőröskocka és röhögőszappan
2009-02-18 00:54:00A japán autó−amerikai autó vita öreg, mint maga az emberiség. Két véglet, más élmény, 665 lóerő, 765
Gőzerő
2009-02-17 17:13:00A tegnapi lazítás után ma gőzerővel dolgozunk azon, hogy holnap is egy olvasható, nyelvi sallangoktól mentes
Kicsit más hippibusz
2009-02-17 10:52:00Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3 -unkkal kint vagyunk a világ egyik
Képzeljük csak el magunkat, amint friss, ropogós, 381 lóerős Porsche 996 GT3-unkkal kint vagyunk a világ egyik legszebb versenypályáján a belga Spa-Francorchamps-on és finoman fűzzük a kanyarokat, egyiket a másik után. Versenyzőiskolába jöttünk, megtanuljuk a szakma…
TComment blog
Nincs megjeleníthető elem