Két nappal azelőtt, hogy vezető anyag lett az új Evo X, a drift EB-re menet belefutottunk az M3-mason egy konvojba, ami új Mitsubishi Lancereket szállított K–ÉK irányba. A Nissan 350Z tesztautóval voltunk. Az esemény kapcsán több dolog is kikívánkozik belőlem: az új Lancer a…

Amikor biciklis postás voltam… …volt ott egy Jegenye nevű liliputi ember. Minden nap felolvasta a híreket meg a tévéműsort. Úgy mondta, ahogy le volt írva. Emlékszem, hogy volt aznap az adásban a Különben dühbe jövünk. Tehát mondott neveket, és ahogy az Ákos (Égő…

Rajongó gazdája lenne egy Jaguar XJ220-nak, de még egy ilyen vén macskára se futja? Tudok jobbat! Ne vegyen nagymacskát pénzért, kapjon kicsit ingyen! Csak most! Fél év körüli gyermek cica, kedves és értelmes, de nekünk nem kell, mert van másik. Befogadtuk az utcáról,…

Bizonyára említettük már, hogy az autós újságíró az élet császára. Nemrég Franciaországban jártam a Citroën C-Crosser bemutatóján, és az ottani dizájnhotel hívta fel a figyelmem a táplálkozás és a kiválasztás körülményinek esztétikai fontosságára. A vacsorát egy…

Kedves nézőink, drága olvasók! Segítsenek! A TV2 azt kérdezi tőlünk, mik voltak fennállásunk legmókásabb jelenetei, hogy születésnapi egyvelegükhöz használhassanak belőle. Mivel tudjuk, hogy régen minden jobb volt, de a mi fejünk se káptalan, arra kérjük önöket, írják…

Az előző post arról kívánt szólni, hogy Terada Jodzsiro, a mezőny 2. legidősebb tagja 1974-ben, vagyis a születésem előtt 3 évvel lett Japán túraautó bajnoka. Csak mivel a blogot jelenleg a mobiltelefonomról írom (és lehet!), nem mertem kifejteni, nehogy elvigye az egészet az…

Nos, a helyzet a kovetkezo: szakad az eso megint. Egyedult a Csikosnak van ernyoje, mi tobbiek csak az idiotizmusunkkal takarozhatunk. Osszekapaszkodva kortancoltunk kicsit az ernyonyel korul, de nem lett jobb. Ahhoz kepest, hogy a reggelt a kopasz fejet napkremezo Csikos lattan az "Eg a napmelegtol…

1: Az Astonok szep tisztan azt mondjak: vuuuuuuu 2: A Corvette-ek: rrrroooooo 3: A Spzkerek: aaaarrrrgroooooo 4: Ay Audik: Shhhh, zzzzzz, zzzz [ez a razoko hangja a kerekuk alatt, tenyleg kristalytisztan hallani, annyira nema a motor] 5: A Peugeot ugyanaz, nint az Audi, ne legyenek illuzioink 6: A…

Qy uristen ,egbqssyq qyt q b^dàs kurvq vilùgot; qyt bqssyq neg, qyt: Ez egy nepszeru karomkodas volt egy idoben a magyar interneten, es egyaltalan nem tartanam nyomdakepesnek, ha nem egy kibqsyott azerty billentyuzetrol blogolva kellene most onoket tajekoztatnunk a Le Mans-i fejlemenyekrol.Shift…

Itt vagyunk Le Mans-ban, szemerkél az eső, ocsmány hideg van, csodás autók mindenhol, teljes fejetlenség és fogalmatlanság. A sajtójegyünk 13:30-tól érvényes, de addig is csupa klassz dolog fog történni, ha valaha bejutunk. Elég kétségbeejtő a helyzet. Legalább most lett…

Azt olvasom épp a híreink közt, hogy 14 milliárd dolláros nyereséget csinált a Toyota tavaly, 204 milliárd dolláros forgalom mellett. Ez azt jelenti, hogy hivatalosan lenyomta egész Magyarországot. De még hogy! A mi tavalyi nemzeti össztermékünk 113 milliárd dollár volt,…

Fenyő fotográfus születésnapi bulit tartott alföldi tanyájukon a minap. Miközben a rumosüvegek súlyától tántorogva az autómtól a bejárat felé tartottam, rémlátomásom támadt. Azt vizionáltam, hogy a szomszéd tanyán is az én koszlott Terranóm áll, csak külföldi…