Még hetekkel ezelőtt jártam látogatóban volt kollégáinknál, a mostanság kajában (is) utazó Péter Annánál és Zirig Árpádnál. Ők éppen kakaós mogyorókrém-tesztet csináltak, én is végigkóstoltam a felhozatalt, de engem nem a szakmai érdeklődés, hanem az ebéd utáni cukorhiány hajtott. Megbeszéltük az élet dolgait, felültem a motoromra, magabiztosan fordultam be az első sarkon az öreg Kawával, amikor majdnem eldobtam a nyugdíjas rendőrt. A szemem sarkából szúrtam ki a döbbenet tárgyát. Azonnal telefon után kaptam, ha a téma tényleg az utcán hever, bűn nem feldolgozni.

Ezt azért a szemem sarkából sem volt nehéz kiszúrni

Nem lenne nehéz sommás ítéletet mondani arról, amit ezen a vénséges, sokat látott E30-on láthatunk. De ne ragadtassuk el magunkat, nézzünk kicsit a vitathatatlanul rossz ízlés, a kaotikus giccshalmaz, és a műszaki igényességet nélkülöző installációk mögé.

Ha az egészet egyben nézzük, sem rossz, de az ördög a részletekben lakozik. A PVC csövekből összeállított, feketére festett dögtoló igazi látványelem. Gyalogosokra szinte semmiféle veszélyt nem jelent

Azt mondják, ízlésről vitatkozni felesleges, de ez szerintem butaság. Most ezzel együtt sem szeretnék túl sokat foglalkozni a témával, mert a képeket újranézve kicsit elgondolkodtam. Akárhogy is, ezt az autót szereti a gazdája. Nem úgy, ahogy te vagy én, de szereti. Sok időt és energiát fordított rá, többet, mint az utcán látható autók nagy részére a saját gazdája. Ha mást nem is, ezt becsülni lehet ebben a Bimmerben.

A fóliázási technikán ugyan van még mit finomítani, de a szándék, hogy valami egyedit alkosson megvolt. Sőt, ha jobban belegondolunk, így egyedi csak igazán, hiszen tökéletesen simán fóliázott gépteteje bárkinek lehet, de ilyen?? Külön piros pontot ér, hogy a kamu légbe- és kiömlők csak ragasztva vannak, nem lett szétvágva vagy megfúrva értük a kocsi. És ha a kétoldalas ragasztó már nem tart, jó barátunk, a Kacsaszalag azonnal segít

És még valami. Roppant szórakoztató a látvány. Minden egyes apró részlet felett el lehet hosszan időzni. Egy guruló rejtvénygyűjtemény. Tudod miből csinálta a dögtolót? És az megvan, miről valóak a fényszórók rácsai? Vajon mi lehetett az első lökhárító alá applikált furcsa spojler? Kedves olvasók, nézegessétek csak a képeket, és írjátok meg kommentben, milyen alkatrészeket fedeztek fel az autón

A tulaj komoly spojler-fetisiszta lehet, de hogy ezt a szobornak is beillő csodát miből építette, elképzelésem sincs

A beltérben sem pihenhet meg agyunk, folyamatosan, minden sarokból érkeznek a bizsergető inputok. Az anyósülésen kapásból három huzatot számolok, a vezetőnek is jut vagy kettő, műfabetétes könyöklő, elektromos kapcsolók mindenhol. Mozgalmas beltér, na

A pillanat, amikor a kétfedelű spojler értelmet nyer: ez egy elfogóvadász! Ráadásul nagy repülőrajongó is a tulaj, ott a Focke-Wulf, a Panavia Tornado felirat a szárnyon. Tényleg, minden négyzetcentimétere egy csoda ennek az autónak

Erre azért adnék egy kis időt. Nem csak funkcionális a fényszórók üvege elé applikált rács, de egyben optikai tuning is, és csodás riszájkling példa is. Ha a kínai piacos, semmiresevaló hangszórót kikukáztuk, a rácsa még jó lesz valamire

Aki élvezi a látványt, ne csüggedjen, a galériában van még, kattintson csak bármelyik képre!