@PÖFFF!eteg gomba: igen, én is ezt utálom, amikor gyök2-vel tökölnek a pályán... a fehérvár-érd távot a 3 sávon azért sikerült 100-110-re akasztott tempomattal letudnom, de nem egyszer kellett lassítanom 1-1 kacsázó idióta miatt... :( este fehérvár felé a régi 7-esen mentem, hasonló állapotok között. 40-el osonó rohadó samara, felicia - nagy ívben kerültem őket. de volt hátsó ködlámpát égető X6 is, ami hasonló tempóval ment - gondolom a kivagyi majom a törlesztőrészletek mellett már nem tud téligumit venni...

@Szaszy G: Első ránézésre én is azt mondanám, hogy "ilyet bárki ossze tud hegeszteni" (www.youtube.com/watch?v=TDrblOPyN9w), csak hát a valóság az ilyen elképzelésektől végül kicsit messze szokott esni. Valószínűleg nem véletlen, hogy egy kerti traktorra való hótolólap kb. ugyanennyibe kerül, plusz ahhoz még kell egy traktor is... Nyilván az sem véletlen, hogy hasonló (használható, tartós stb.) eszközt nem lehet kapni, semennyiért sem. Amúgy kétségtelenül nem olcsó, de ha összeadunk mindent, akkor egy kis sorozatban gyártott eszköz ennyiből hozható ki - ha viszont ezt elosztjuk mondjuk húsz év élettartamra, akkor kicsit más a kép. És nyilván van, akinek számít, hogy tíz-húsz perc alatt ássa ki a házát a hóból vagy egy-két óra alatt - mondjuk reggel munkába indulás előtt...

@Leadfoot: Nem az a kiakadás tárgya, hogy most ne látni őket, hanem az, hogy megy a "felkészültünk a télre"-propaganda. Legalábbis részemről:)
Ha jól emlékszem, talán a tc is cikkezett erről nem régiben? Lusta vagyok előkotorni, de rémlik valami...

Reggel negyed nyolc körül ment egy kotró az M5-ön Kecskemét felé, a régi M0 becsatlakozó környékén. Aztán utána még láttam a Nagykőrösin, szintén a kifelé vezető oldalon egy másikat. Dolgoztak is. A belvárosban valamikor napközben láttam egy multicar kotrót a buszsávban.

Ez igen erős hiszti.Gazdagabb országokban is fennakadást okoz
egy komolyabb havazás.
Senki na várja el,hogy ugyanannyi idő alatt érjen A-ból B-be mint máskor. Aki a 356napból 4-5 ilyet nem bír ki az akassza föl magát.
Azt meg senki nem gondolhatja komolyan,hogy az összes dugót, lassú haladást a nyári gumival közlekedők okozzák. Az autósok legalább felének egyszerűen nincs érzéke a vezetéshez,vagy rutintalanok.
Lehet a legdrágább tesztgyőztes téli gumi alatta akkor is 20-al megy.

Ja, és őrült tempóban dolgoztak (legalábbis mifelénk), amikor decemberben leesett az első 2 centis hólepel:)))) Néztem is nagyokat, hogy hú meg há, eljött hozzánk Európa. Ma kiderült, hogy még mindig hiszek a Mikulásban:))))

@csúcsragi: +1

Na kérem, én ott vagyok a felvételen buszt tolva. Amíg a busz driftelt, egy kotró elment mögöttünk a körforgalomban, de többet se láttam ma. Hómaró villamost bezzeg kettőt is.

jajjj de rossz duma ez a hööö húszévesen vót, mindegy mennyi 30-40, éve se vót téligumi, mi a fasznak? Mert az ugye mind1, hogy 20szor annyi gépjármű van télen is, de hahó talán sokkal erősebbek? talán sokkal több elektronikus segédeszköz van benne? igen, ami lószart se ér, ha az a négy tenyérnyi felület nem megfelelő.... nem isten a téligumi, nem garantált siker, de javasolható é sokkal könnyebbé teszi az életed, ilyenkor én is rosszindulatú leszek és kívánom, csattanjon beléd egy ilyen nyárigumis IQ20-as tulok.

Nagyon durva a video.

Full 80-as évek.

Még , még havat akarok...Had röhögjünk.

Szép új busz, hogy elbukta...

Takarító autók délelőtt nem voltak a városban az 100%.

Én találkoztam reggel hókotróval, Rákospalota és Újpest között az Árpád úti felüljárón.

antika13 2013.01.14. 16:56:49
az én autómat ma pont egy ilyen okos törte össze, 120-as skodával, nyári gumival. szembe jött velem, majd befarolt elém, és nekem csúszott. az én kocsim eleje, neki a jobb oldala tört.
remélem te max a te kocsidat töröd össze, nem másnak okozol kellemetlenséget, esetleg sérülést.

@aetna: Felkészültek, csak az ennyire elég. Csodát nem lehet tenni.

@(---Flúgos Buszos---): :)

Türjén (Zala megye) nem okozott káoszt a hóesés. A közútkezelő már reggel is takarította a főutat (Sümeg-Zalaegerszeg összekötő út), így az folyamatosan járható volt, az önkormányzatnak 9 órára sikerült letakarítani a mellékutakat és a járdákat. Így a reggelre 20 centis, majd 10 órára 25 centisre hízó hó csak kellemetlenséget, de komoly fennakadást nem okozott, csak a buszok késtek, 10-30percet.

@csúcsragi: Egy komolyabb havazás? 10 centi esett ember! Jártál már Moszkvában?

@csúcsragi: Nem esett több 15 centi hónál.. Ez jobb országokban megvan 2 óra alatt

Város...város.
76os út,86os út,8as út ,na az finom. Hótóló hébe-hóba,bár nem sokat ér,jött egy szembe lent volt a lapja,mögötte meg műr úgy nézett ki,mintha nem is lett volna lent. 70km = 1,5 óra.
Kamionok félreparkoltatva...de legalább már Pesten lehet buszozni a Várba....

Sopron, most kb 25 centi hó, kotorták egész nap, így most mellékutcákban 5cm letaposott, főbb utakon sós latyakos víz.

A helyzet abszolút nem vészes, mentek az új multicarok egész nap,de láttam a régi IFA-t is. a járdákat a közmunkás kisebbség szépen megcsinálta.

Tavaly 50 cm volt, azt is kotorták, de hiába, csak esett-esett akkor is elég volt 2 "Pápai Bütykös" az ezerkettesre, úgy ahogy lehetett közlekedni:)

az emberiség elpuhult, megállt az élet, mintha kijárási tilalom lenne, így lóf@sz nyárugumi elöl-hátul aztán tolom keresztbe délután 4 óta...most kajaszünet:)

NA EZÉRT SEM költözöm ki az agglomerációba!! :-DDDDD
"jövök BE, előttem 8 km-es dugó, araszolás, sügér-mazsola az úton, mögöttem tolna le a béemvés tank, hólánc sehol és minek, nyárigumival próbál becsúszi a félautónyi helyre" stb.

na ez nem kell nekem pár négyzetméter zöldterületért, az megvan a parkokban is itt a városban, és kezembe nem veszek hólapátot, mert megcsinálják helyettem az ezért fizetett megbízottak.

"az óbudai körzetet kivéve nem jellemző a téli gumi a fővárosi autóbuszokon."

Hány embert kell kilapítaniuk ahhoz, hogy legyen téli?

Pedig dolgoztak!
youtu.be/zz2N0aCQjTc

Érdekes régen(igen az átkosban..)még a kukás autó is(skoda..) tolta a havat....
Ma meg sírunk hogy kell a téli gumi....

Régen mi volt:szar autó-út-technika..Ma:minden hiper szuper..és nem tud közlekedni szinte senki...Akkor hol is a baj??(az ember ;-)..)

@Csak a yamaha: Igen,az átkosban,tisztességesen takarították a havat,ezért is lehetett közlekedni. Mások voltak a gumik is,szinte mindegyik négy évszakos volt.Ma már ilyen alig van,és ezért fontos a téli gumi. Aki azt mondja,hogy nem számít,az felelőtlen,és hülye. Az hogy milyen technikával közlekedtünk,nem számít. egy szoci autóval is lehet ugyanúgy közlekedni,normális gumival,egy letakarított úton. Ha meg nincs takarítva,tök mintegy.

Téligumi és meg kellene tanulni vezetni. Ha nagyon para a helyzet, akkor hólánc. So simple.

Tavaly az Alpokban leesett úgy 40-50cm hó egy éjszaka alatt. A német oldal egészen jól volt takarítva, de az osztrák oldalon még semmi (reggel 7-8 körül), mégis kiválóan közlekedett mindenki és nem volt sírás-rívás.

Akin nyári gumi van azt szépen ki kell kapdosni a forgalomból és pont. Aki hegyre-völgyre megy és nincs lánc a kocsiban, az is mehet a levesbe. Tény, hogy kotorni kellene azt a drága jó havat, de ne b*ssza már meg a világ, hogy 10cm hótol megáll az élet.

Útkezelő! Na miért pont ez működne normálisan? Muhaha.. Tényleg mi működik itt jól? Jaj megvan! A miniszter urak költségtérítése.Ott nincs fennakadás. Azon kívül,még rendőreink,profin tudnak kilakoltatni,trafizni,és nagy embertömeget szakszerűen gumibotozni. Hányadék ország lett ez,és aki tud,innen csak meneküljön. Persze ez is a cél,kell a hely.Csak az a mocskos az egészben,hogy ehhez állítólagos magyar emberek segédkeznek,ott a parlamentben,búsás baksiért,miközben,lassan mindenét elveszti a társadalom.

@CorollaVVTI: Nem tudom, melyik hulye talalta ki, hogy jegen mindegy a gumi tipusa.
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s

@Csak a yamaha: Abszolút így van. A technika roham tempóban fejlődik az emberek nagy része pedig butul,lustul,visszafejlődik.

"Hóesés nem az égből, hóesés nem a földre hull.....":):):)

@35up: Jégen pedig tökmindegy. Látom te meg azon hülyék közé tartozol ,akik egy YT-os gumimarketingnek egyből bedől. /bocs a jelzőért,csak a te stílusodban reagáltam /

@Pirospöttyös seggű félázsiai The Lonewolf: "Mert nyáron lehet téli gumival közlekedni"

Nem lehet, Karlovitz hulyeseget beszelt. A puha keverek nyari melegben olyan mint a radir, veszfekezesnel majdnem ugyanolyan hosszu fekutad lesz, mint telen nyari gumival.

Miért nem lehet mondjuk a kukásautókat vagy a locsolókocsikat úgy kialakítani, hogy előre fel lehessen rájuk rakni egy tolólapot? A locsolós Skodákon biztos hogy volt hely elől és lehetőség arra, hogy tolólapot rakjanak rájuk.
A kukásautó a mellékutcákban is jár, a hátsó izét hidraulika mozgatja, nem hiszem, talán 5%-l dobná meg a bekerülési költségét, ha tudna ilyet is. És akkor meg lehetne spórolni egy hókotrót, csak tolólapokat kellene venni.

@gergo: mert 1xű+logikus és túl olcsó lenne....az meg nem jó....

@35up: Jaj erről sógorom jut eszembe aki a vadi új swiftjén büszkén mutatta,hogy milyen jól járt mert "ajándék Pirelli téli gumival adták!"
Aha látom,és hol vannak a nyáriak? "Hát azt nem adtak".
Négy éve télivel jár, kis darabok szakadnak ki belőle mert úgy megégett a keverék nyaranta.

@gergo: _Na ne viccelj már! Mégis hogy könyveljék le a költségeket? Azt nem írhatod a számlára hogy 15% többletfogyasztás közterület tisztántartás miatt. Nameg a kiszervezett privatizált hókotrótársaságból eltűnne a busás haszon. Szóval mindenki tudja hogy miért. Jobb az ha szét vannak választva a dolgok na :) Az egyik üzemeltetési költség a másik meg számlázott megrendelt munka. Azért ez egyáltalán nem mindegy egy részvénytársaság szempontjából.

@Szódás Lova:
Koszi, jo volt a video.
Mivel keszult? Legkozelebb HD minosegben kerem.
A vegkifejletett megvarhattad volna. (-:
Most honnan tudom meg hogy mi tortent???
(-:

@Sirius01: ...nna, megjott az elso nyarigumis hulyegyerek, aki szerint a teligumi csak a gyartok osszeeskuvese.

index.hu/belfold/budapest/2013/01/14/az_fkf_sokkal_kevesebb_hora_szamitott/

na persze...

@zeddez: Ide /is/ "vezethet" ha csak egyetlen helyról lehet hivatalos tájékoztatást kérni. Most talán többen megértik miért gáz ellehetetleníteni a független szakértőket.

"3-4 centiméteres havat jósolt előre ma hajnalra az Országos Meteorológiai Szolgálat, amelynek jelentéséért a társaság jelentős összegeket fizet. (Más, ingyenes oldalakon már vasárnap feltüntették, hogy több mint 20 centi szilárd halmazállapotú csapadékra lehet számítani "
www.origo.hu/itthon/20130114-csak-a-hokotrok-felet-allitottak-uzembe-hetfo-hajnalban.html

Nálunk ma semmi nem esett és +6fok volt.

@csúcsragi: Ez ranezesre lehet hogy igy tunik, de szerintem a neten pont egy hangos kisebbseget latni, akik szaladnak a forumokra kompenzalni, onigazolni es eszt osztani, mert valahol ok is erzik, hogy baromsagot csinaltak, es kulso megerositest keresnek arra, hogy megsem.

Tudod, a hiradoba sem az a tobbmillio ember kerul bele, aki gazszerelot hiv ha gazszagot erez, hanem az a par barom, aki egy ongyujtoval felszerelkezve elindul megkeresni a szivargas forrasat.

A kep amit itt latunk, szerintem nem reprezentativ.

@Gekkóó: Régen az emberek mezítláb jártak, most meg - mekkora biznisz! - készítenek külön nyári szandált és téli bakancsot, hogy mindkettőt megvehesd. A cipőipar és a kereskedelem összeesküvése. Vagy tán azért van így, mert a 30-40 fok különbségre más lábbeli való?

Regeel fél nyolc és nyolc között láttam kettőt is az Andor út Egér út útvonalon. Az egyik utánam jött :(

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=IrK1d0HuHEM#! drift king a kelemfoldi garázsnál

@fda: Nekem hátulhajtós van és nemazért vsn téligumim hogy megakadályozzsm a seggiszálást, hanerm hogy meg tudjak állni ha kell! Ajánlom mindenkinek hogy próbáljon ki egy satuféket nyári és téligumival is kb. azonos körülmények között. Onnantól lem lesz vita hogy kell-e.

@antika13: "A téligumi imádók dimenziójában. Jó, ha van de nem isten."

Sajnos azt kell mondjam hogy meggyőző különbség van a téli és nyári gumi között hóban. Persze lehet esni-kelni nyárival is, elkaparni egy fél tank benzint állóhelyben (saját példa, fiatal koromból) 2 fokos emelkedőre lendületből felkínlódni magad, senki sem mondta hogy megáll a világ nélküle, de azért tegyük a téli gumit az értelmes holmik halmazába.

@Sztavrosz_: nem mindegy mennyi esik? a letakaritandó útfelület akkoris ugyanannyi....

@fda: Ha szétnézel az utcán rengetegen járnak sima félcipőben télen is. Nem azért mert hülyék vagy nincs pénzük rá,csak tudják,hogy nem fogok aznap hegyet mászni ahová téli bakancs kell. Tudják,hogy annyit nem tartózkodnak a szabadban egyhuzamban,hogy átfázzon a lábuk.

A nyári gumisok is így vannak. Városban lakik,nem jár sieli. Reggel eldobni a gyereket a suliba aztán begurulni a Váci úton a munkába jó a nyári gumi is. Ritkán becsúszik egy ilyen nap is mint a mai akkor nagyobb követési távolságot tart. Mire végez délután addigra elolvad vagy eltakarítják. Ezt is el kell fogadni.
Én vidéki vagyok de azonnal tudok mutatni itt több,1 évnél fiatalabb drága autót nyári gumival. Lenne pénzük rá,de erre a néhány havas reggelre egyszerűen nem vesznek.

@Jankove: Sajnos hiába bizonygatjuk itt a sok hibbantnak, mi a gumigyártók emberei vagyunk, és mindig minden télen jól megszedjük magunkat szegény autósok kárára. Hiszen ők már 20 éve az akkor 20 éves skodával felmentek a 87 fokos lejtőn behúzott kézifékkel 10 centis jégre hordott 50 centis havon...
A BKV elmehet a sunyiba, hogy a rohadt gumikon spórol, ma 3 órát mentünk a melóba (másfél óra kényszerpihenővel minimum) fel a normafához, mert 2 busz is keresztbeállt az úton, amin persze csak utánuk ment a hókotró (reggel 8kor...). A **** autósok meg akik lefele jöttek basztak elengedni néha a sorból valakit, hogy esetleg feljussunk...

@csúcsragi: Ismerősöm is ilyen "felvilágosult". Azt a magadfajták hagyják ott délután a kocsit az út szélén, mert nappal leesett 10 centi hó és már menni se tud az úton, megállni meg hagyján. Ne magad miatt vegyél téligumit bázzeg, hanem azok miatt, akik véletlen beülnek melléd és rád bízzák az életed, és azok miatt, akikbe belecsúszol a szar nyárid miatt, mert nem fog a havon fékezés/kanyarodás közben. De minek tépem a szám, hiszen ti minden ország autós tesztelőinél okosabbak vagytok és jobban vezetek.
"Csak ide megyek a sarokra" - Na ezekből szoktak lenni a "vidám" kis halálos balesetek... :(

@csúcsragi: "Ritkán becsúszik egy ilyen nap is mint a mai akkor nagyobb követési távolságot tart."

Jo nagy barom, aki azt hiszi, hogy ezzel minden balesetet el lehet kerulni. Ha ennyire egyszeru lenne, soha senki nem szenvedne balesetet.

"Mire végez délután addigra elolvad vagy eltakarítják."

Hihetetlen, hogy meg mindig vannak olyan idiotak, akik azt hiszik, a teli gumi a ho miatt kell, es nincsenek tisztaban a gumikeverekek kozotti kulonbsegekkel.

"Lenne pénzük rá,de erre a néhány havas reggelre egyszerűen nem vesznek."

Ezzel a csoro szerencsetlenek nyugtatjak magukat. A valosag ezzel szemben az, hogy akinek van egyben annyi penze, megveszi, mert semmi tobbletkoltseget nem okoz. Amig fent van a teli szett, nem kopik a nyari, es vice versa. Negy hasznalt lemezfelni meg nagysagrendekkel olcsobb, mint a karosszerialakatos - en speciel ingyen oda szoktam adni a hasznalt gumijaimmal a vevonek, ha mar van rajta par karc/rozsdafolt.

A nyari gumis, masokat veszelyezteto cimeres barmokat szedjek csak ki batran a rendorok a forgalombol.

FKF-s Klug Lajos vezérgazgatót úgy kéne kirúgni a mai napi közterület fenntartási produkciója után, hogy Nap körüli pályára álljon...

Kb. 10 centi hó, ha volt a városban. Ésszel, téli gumival ilyenkor simán lehet közlekedni. BKV buszok meg sztenderd nem tudnak a hegyre felmenni ilyenkor. Tanulmányra van pénz, FUTÁR-rendszerre 6.7 milliárd van, téli gumi a buszokra, na az nincs.

@Rádió K: Na ne szórakozz... 11 órakkor már hibátlanul lehetett menni rajta.

@35up: idehaza semmilyen törvény nem tiltja a nyárigumis téliautózást, pedig minden szarra van szabály, minden piszlicsáré kanyarban harmincas tábla, nehogy a szegény honpolgár véletlen megsérüljön, de erre nincs, szal akkora veszélyforrás nem lehet ám :)

@De gustibusaut bene, aut nihil: A politikus szarik rá, mert neki az állam megveszi a kocsit a téligumival, ha meg belészáll egy nyárigumis, akkor se azt nézik.

Budaörsön nemcsak az utakat, de a lakótelepen a járdákat is takarították, aki nem hiszi, járjon erre.

@Csé: most ezen túllépve, alapvetően az van mögötte, h nyárigumival nagy galibát nem tucc okozni, csak kisebb koccanást vagy forgalmi akadályt, de erre tízből legalább három autós téligumival is képes, mert béna ebben a sportágban, oszt annyi...

Oh, mar megint megy a naiv racsodalkozas hogy nahat milyen orszag ez? "Fotel forradalmarok! Eloreeeee!!!!!!!

Most komolyan, nem tudom mi olyan különleges abban, hogy tél van és időnként havazik, ez pedig a dolgok természeténél fogva fennakadásokat okoz a közlekedés szinte minden formájában.
Igen, napok óta lehetett tudni, hogy esni fog. És, hogyan lehetett volna felkészülni? Építsünk tetőt az ország fölé? Fűtést a talajba? A "látható rendőrség" mintájára ki kellett volna küldeni a hókotrókat már szombaton? Elősózni ilyenkor fölösleges, ekkora mennyiséggel nem bír el az előre kiszórt matéria.
Kinéztem az ablakon hajnali fél 3 körül, akkor itt (BP) még alig 2cm vastag volt a hótakaró. Ez után kezdett erősödni a havazás, mire 6-kor kinéztem már vastagon borított mindent. Pont reggelre és pont hétköznap. Pech, előfordul, az nyilván képtelenség, hogy 7:00-ra már csak idilli téli díszlet legyen a hó a száraz utak mentén, mire az állampolgárok megtörlik a szemüket és autóba huppannak, hogy elinduljanak, mint egy teljesen átlagos reggelen.
Én ma otthon hagytam az autót. BKV-val (busz+metró) simán és gyorsan beértem, míg a kollégáim a szomszéd kerületből másfél-két órákat pöfögtek a dugóban.

@Higany: A a különleges, hogy aszongya a FKF-es, hogy kevesebb hóra számított.
Ennél kevesebb már csak a nincs...
Mi lett volna, ha tényleg esett volna 2-3 napig?

Reggel 8-kor indultam Kőbányáról Solymárra és fél 3-ra értem oda:)Beszoptam a 10-esen a 2 kamiont.Visszafelé 3/4 óra volt az út.Ja hókotrót nem láttam,csak Solymáron egy Unimogot.

@csúcsragi: "de erre a néhány havas reggelre egyszerűen nem vesznek."

Minden ezzel kapcsolatos hivatalos teszt azt bizonyítja, hogy a téli gumi nem egy-egy havas reggelre jó, hanem a mi éghajlatunkon hosszú hónapokig, folyamatosan. Egy-egy napért tényleg kár lenne, persze azon az 1 napon NE INDULJON EL aki így gondolkodik.

Olyan embert sem láttam még, aki egyszer vett téli gumit, és utána amikor elkopott, többet nem, mert úgy tapasztalta, hogy kár volt.

Olyan ez már lassan, mintha azon vitáznánk, hogy egészséges-e a vitamindús táplálkozás. Mindenki tudja hogy igen, de mégis vannak, akik meg akarják magyarázni:-)

A friss hóban persze ordít a különbség a nyári és téli között. Olyan ez, mintha a példában szereplő félcipős gyalogos a sípálya közepén botorkálna, és tartaná fel azokat, akik sícipőt vettek.

Az efféle okoskodásra úgyis előbb-utóbb az lesz a megoldás, hogy átvesszük nyugatról (pl. Ausztria), hogy novembertől áprilisig kötelező a téli gumi és kész.

Röhej hogy az van a kreszben hogy az útviszonyoknak megfelelően kell vezetni a megfelelő műszaki állapotú autót, és a rendőr mégsem bünteti, aki a gyártó által meleg időre tervezett gumikon tartja fenn az egyébként is problémásabb, lassabb forgalmat és veszélyezteti magát, az utasait és a többieket. A mai közlekedési útviszonyoknak egy szar nyári gumi nyilvánvalóan nem felelt meg, a rendőrségnek kötelessége lenne megbüntetni azokat, akik ezt megszegik.

@Fox888: @wdriver: há őő esetleg ha nem akkor indulnának el a hókotrók amikor már 10 centi hó van hanem előbb, akkor nem alakulna ki dugó.
de tudom, az előrelátás az hátrány ebben az országban.

@motor77sport: nem kell midnen autóhoz hókotró, elég ha a hókotrással megbízott cég jól végzi a dolgát.

Nem lesz kötelező a nyári gumi mert ez nem Ausztria ahol az ország 80%-a hegy. Itt ritka az igazi tél, sokkal magasabb az átlaghőmérséklet is. Sokan kényszerítő intézkedések nélkül is megveszik a téli gumit,a maradék meg akkor se venne.

@csúcsragi: "Gazdagabb országokban is fennakadást okoz
egy komolyabb havazás."
valóban. de 10 centi hó nem komoly havazás, az egy egyszerű téli időjárás. nem misztifikáljunk már bulvárosan.

@gergo: "Miért nem lehet mondjuk a kukásautókat vagy a locsolókocsikat úgy kialakítani, hogy előre fel lehessen rájuk rakni egy tolólapot?"
így vannak. ma már nem csak kifejetten hókotórk vannak, hanem multifunkcionális eszközök.
"Pedig az FKF csepeli telepén tényleg felkészítik a téli üzemre az autókat, vagyis leszerelik róluk a nyári locsoló-takarító berendezéseket, és felszerelik a téi eszközöket. Tolólapot és hintőanyagtartályt kapnak a járgányok, aztán nosza."
iho.hu/hir/a-nagy-hokotroteszt-120104

@zeddez: @Sztavrosz_: pedig olyan szépe elmondják minden PR rendezvényen hogy ők aztán hú de felkédzültek:
totalcar.hu/magazin/kozelet/2012/11/18/tankmotoros_zillel_a_hofalnak/

@fda: :)))))

Ha a mai napon karambolozott,árokba csúszott autókat mind összegyűjtenénk egy helyre az egész országból és megnéznénk mennyin volt téli illetve nyári gumi,torony magasan téli gumisok vezetnének erre a tökömet rá merem tenni!

Milyen sokan telefonálnak rendszeresen vezetés közben! A kihangosító kötelező mégsem vesznek pedig sokkal olcsóbb mint a gumi. Gyorshajtás? TILOS!
A notórius gyorhajtók, telefonálók egész éven át folyamatosan veszélyeztetik a többi közlekedőt. A nyári gumisok csak náhány napig,hétig.
Szóval mérlegelni kell mekkora veszélyt is jelentenek ők valójában.

Csak ilyenkor a híradó jellemzően addig keres amíg nem talál egy olyan anyagot ahol egy nyári gumis van az árokban.
Hatásvadász módon ráközelítenek a futófelületre: "Ez azért történt mert nyári gumival közlekedet!!"
A másik ötszáz amelyik télivel törte össze magát és fekszik a kórházban azokról nincs szó,az egyik sem hülye. Biztos a szél lökdöste őket egymásnak.

Böhönyén a mellékutakat reggelre letakarították a helyi takarítógépek?... a főúton ahol központilag kellett volna senki nem látott hótolót...:((((

Valaki próbálja megértetni a nyárigumi, és 4 évszakos őrültekkel, h nem csak a hóban kell a téligumi!!!!!!
egyszerűen +6-7C alatt a nyárigumi szerkezete megkeményedik, és csúszik az aszfalton, mint jégkocka a bárpulton!!!!!

@mediacapic: Sokáig jártam 4 évszakossal, még hóban sem volt vele baj, az első 1-2 szezonjában. Inkább parából álltam át a téli/nyárira, amikor a 4 évszakos csereérett lett.

@csúcsragi: Te mennyire készen vagy...
Téli gumival azért törik össze magukat többen, mert a téli gumi sem jelenti azt, hogy úgy mész télen, hóban, mintha mi sem történt volna. Csak annyit jelent, hogy nehezebben csúszik meg, és hidegen is tapad. Mivel a legtöbben tesznek fel téli gumit, persze, hogy többen törik össze megukat vele, mert aki barom módjára vezet, az téli gumival is barom módjára vezet.
Gondolkodni luxus?

@Higany:
Végre egy higgadt reális ember.
Tényleg nem értem a sok hőbörgő hozzászólót. Itt mindenki úgy igyekezett mindenhova, mintha emberéletek múlnának rajta, senki egy pillanatra nem tudott örülni annak, hogy esik a hó, hogy minden szép fehér, hogy csendesebb lesz ilyenkor a város a hótömeg zaj elnyelő hatásának köszönhetően. Itt szinte minden hozzászóló humortalan kiégett ötvenöt éves megkeseredett agglegény, aki mindent utál, de minden azonnal jár neki.
Budapest úthálózata kb 4200 km, van 117 gépük, ha mind kint van, akkor az gépenként 35 km, ami 35 km/ó sebességgel számolva egy óra - amennyiben arra az egy órára kiürítjük Budapest teljes úthálózatát...
De, persze, ahogy esős hétfő reggeleken duplájára nő a menetidő érthetetlen okból (pedig esőben nincs olyan csúszás veszély, ami miatt nehéz lenne elindulni!), hóban több mint duplájára nő a menetidő, és ez okozza a dugót, a dugóban meg nem tud menni a hókotró.
Meg a hókotró nem megy 2-3 centi alatt sem, mert semmi értelme, kell egy bizonyos vastagság, amit érdemes elkotorni.
Aztán pedig, ha enyém lenne a FKFV, és abból a kasszából gazdálkodnék, ami most is van nekik, én is csak a gépek felét-harmadát indítottam volna, mert igaz, hogy jön húsz centi hó, de délelőtt már olvad a városban, az autósok 90%-a bár tőlem elvárja, hogy legyek előrelátó, ő maga nem az, tehát a szokott időben, a szokott tempójával beáll a reggeli csúcsba, és csak fél óra ácsorgás után kezd rájönni, hogy esett a hó, és lelassult a közlekedés, tehát nem fogom a gépeimet a dugóba kiküldeni elbrümmögni a drága gázolajat plusz túlóráztatni ötven sofőrt, hanem megvárom, míg tisztul a helyzet, és akkor költséghatékonyan kotrok-szórok.

A klasszikus antifasiszta érvrendszer szerint, ha egy társadalom egyensúlya valamilyen okból felborul, akkor az emberek azonnal keresnek egy bűnbak kisebbséget, ami természetesen a zsidó, a cigány vagy a buzeráns. Ez persze nettó baromság, így ahogy van, de mégis ez jutott eszembe a nyárigumisokra zúdult össznépi düh olvastán. Csodálkoztam is, hogy biztonsági okokból miért nem javasolta senki, hogy a nyárigumival közlekedő autó elejére biztonsági okból, egy messziről jól látható - legalább húsz centiméter átmérőjű - sárga napocska szimbólumot kelljen elhelyezni, sőt, ezeket az autókat csak a nekik kijelölt útvonalakon lehessen használni, persze biztonsági okokból... :oD

Nem rossz, csak elég szégyen ez a dolog Magyarországra nézve, hogy leesik a ho és megbénul a főváros! Emlékszem, hogy pár éve amikor Debrecenben éltem, a diákok ugyanígy tolták a buszokat!

@Nagykorú: Te neked feltűnt hogy előző este kezdett el szakadni a hó... És tényleg ne takarítsák (napi 80-100millióért ha ennyire fussa..)+ne mondják már szeptemberben hogy felkészültünk(és az előre jelzés dumát meg minek kell mondaniuk..)
Tényleg szánalmas......NEM inkább "klasszikus" Magyar hozzáállás,mindenben jók,megmagyarázásban,pénz költésben és logikántlanságban.....

@Csak a yamaha:
Persze, este néztem nálunk esett pár centi, de akkor még én se mentem ki havat lapátolni.

Ha már busztolás: Dunaújváros, sok évvel ezelőtt:
ujvaros.tumblr.com/post/40511429132/hohelyzetek-es-havas-oromok

@Nagykorú: "hogy esik a hó, hogy minden szép fehér, hogy csendesebb lesz ilyenkor a város a hótömeg zaj elnyelő hatásának köszönhetően."
tessék örülni neki, valahol nem tolerálják hogy nem mész be dolgozni, mert a 10 ceni hó nem vis maior, szimplán kirúgnak. aztán otthon, az ablakból lehet mélázni a havazás szépségén.
"amennyiben arra az egy órára kiürítjük Budapest teljes úthálózatát..."
éjszaka.
"Meg a hókotró nem megy 2-3 centi alatt sem, mert semmi értelme, kell egy bizonyos vastagság, amit érdemes elkotorni."
hajnalra biztos volt 5 centi.
"hanem megvárom, míg tisztul a helyzet, és akkor költséghatékonyan kotrok-szórok."
ennyi erővel azt is megvárhatjuk mig elolvad, aztán az kurvára költséghatékony lesz.

@35up: nem csalódtam benned,mármint ami a stílusodat,és az értelmezési készségedet illeti. Még értelmezni sem tudod,amit írtam. Na még egyszer a gyengébbek kedvéért: Jégen mintegy ,hogy milyen a gumi. jégen! felfogtad? nem hóban,te nagyon sötét. Ki a fasz írta,hogy a téli gumi felesleges? Még ezt az egy mondatomat sem tudod értelmezni. ? Agyad semmi apukám!

@Sirius01: nade mi van a valojoaban a jegen sem mindegy?

Rogán a parkolóőröket hókotrásra fogta az V.ker-ben

@gergo: Bizony az átkosban nem volt külön hókotró, a locsolókra szereltek tolólapot

@De gustibusaut bene, aut nihil: Bárhol olvasgat a neten az ember,mindenki hótolóért sikítozik.

Mint az óvodában. Hótoló,hótoló!!!!!!!!!!

Vegyenek egyet magunknak,aztán nézegessék otthon az udvaron.

@ChPh: pontosítanék, a szállítók útjáig állt a hó, bár ott lekanyarodtam, de szignifikáns változást onnan nem láttam tovább se.

@horex: a parkolóhelyeken.

@Halálos_fogkefe: azt legalább letakarították? :D

@csúcsragi: ez nem média, ez a valóság: www.langlovagok.hu/kepek/7373_vasuti-toltes-melle-borult-egy-renault-zahony-kozeleben

@Rocko-: beszarsz, de nem

@Halálos_fogkefe: sírok.

@Rocko-: a kukásautók is? Pedig azokból is közlekedik néhány száz az utakon, többnyire mellékutcákban, jellemzően hajnalban/napközben.

@gergo: a kukások nem. bár azért arra is fel lehetne dobni egy tolólapot.
igaz, nem is mentek ma fel Budán. ;)

@Halálos_fogkefe: onnan tiszta víz volt minden, mindkét irányban, én az új gerinc útról jöttem, az meg hókásás volt...

@Rocko-: minden irányban :)

hol itt a baj?:D

@Szaszy G: Szerintem is!:))

@Csé: Azt hiszed vicces vagy, pedig a két-három kattanásra behúzott kézifék sokat érhet a hátul kaparósnál. Feltéve, ha csak az egyik kerék pörgött el.

@Hurrá Torpedó: igen, hólánc...ha svájcban reggel fel tudják rakni, akkor otthon se essen már le az aranygyűrű :D