M(ulti)P(urpose)V(ehicle)

A Merci landolhatott volna nálam is...
A többi helyes, aranyos, kedves... de tartsátok meg Ti! :)

Az IHC már volt valamikor :D

Még jó, hogy a Saab nem rozsdásodik.

MPV stands for Multi Purpose Vehicle.. Szivesen :)

A CLK Mercinél a "ülésvezérlés biztosíték csere 7eFt" méginkább megerősített abban,hogy miért nem kell ilyen autó nekem.
Lehet,hogy a mostani autómból nem mindig szállok ki az élménytől mosolyogva,de ennyi pénzből megcsinálom benne az olajcserét...és nem gagyi cuccokból.

Egyre inkább vágyakozom a komcsi kisteherek után: Barkács, Zuk, Nysa, Skoda busz, stb. Mivel a legtöbbet halálra gyilkolták, egyre nehezebb lesz találni. A németek már rákaptak a Barkasok hotrodosítására.

@DonVincenzo: Gondolom nem ma szembesültél először azzal, hogy más-más emberek más-más anyagi lehetőségekkel bírnak. Attól, hogy neked nem érne meg egy V8-as AMG-t fenntartani, más számára tökéletesen racionális döntés lehet.

Az autósnak: tessék tudni, mi az az MPV
Az interneten blogolónak: tessék ismerni a Google-t
Még az oroszok is tudják: MPV - (англ.) Multi-Purpose Vehicle - Многофункциональное Транспортное Средство.

a merci eladó: www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/clk_430/mercedes-benz_clk_430_automata_amg_sonderasusstattung-6262558

@munkanelkuli: nem kezdek agysebészeti blogba, mert csak annyit tudok róla, hogy a zagy a koponyában van.

a Barkas nagyon baba lett:)
a többi túró.:P

@rooklin: Egy AMG sohasem racionális döntés. Közlekedni fölösleges, versenyezni nem jó. Max. faszhosszíbbító, pinamágnes. Az más kérdés hogy remek autó, aki megengedheti magának, az nyugodtan megveheti. De racionálisnak akkor sem nevezhető. :-)

@munkanelkuli:
Az enyém volt a járgány. Kedves tőled a blogolással való gyanúsítás szintén, de a faszom akarta a blogolni az ihc-met, én a népítéletre írtam egy szösszenetet, ezek itten meg beválogatták már másodszor a heti merítésbe.

Az mpv-t biztos megnézhettem volna, ha nagyon érdekelt volna, de biztos nem érdekelt, ha nem néztem meg. Azért kösz.

Amúgy, ha már így beszélgetünk, ez nem korai suv volt, időközben rájöttem, sokkal inkább egy félszerzet. Félig vmi mezőgazdasági haszongép (félkombájn, féltraktor, félgőzeke), részben meg valamilyen általános funkciójú jármű (félbusz, félkamion, félmozdony).

Nekem körablakos barkasom volt,sok baj nem volt vele.
Bár 80 nál.többet nem lehetett vele utazni,és spkat is fogyasztott ahhoz képest,de sok minden.belefért.

A merci nem 3xszor akkora mint egy 1,4 es golf,csak motor hengerűrtartalma nagyobb:-)
Méretre alig nagyobb,főleg belül:-)

hello Kálmán! :D

@ChPh: jaja.

@Facehugger: "Félig vmi mezőgazdasági haszongép (félkombájn, féltraktor, félgőzeke), részben meg valamilyen általános funkciójú jármű (félbusz, félkamion, félmozdony)."
zárt pickup.
no meg nem véletlen a név: International Harvester, Nemzetközi Arató. :)

A Barkas nagyon szép forma, de ez a sötétkék szín... pff

@Rocko-:
Mondhatnám, Arató Diszkó:) Mint egy szocialista munkaverseny hőse. No de azért azt se felejtsük, hogy a cég gyárt(ott) echte kamionokat is, azok hogy passzolnak a Harvesterhez? És a zárt pickuphoz?:)

@Facehugger: :)
úgy tudnám összefoglalni hogy minden ami kellhet egy mezőgadaságnál. autó anyukának, trakor apukának, kamion a búza elszállításához.
de a legjobb még mindig az International Harvester ACO. :)

@Rocko-:
biztos nem véletlen, hogy egy farmer vette meg:)

A Barkas színe vmi brutál. Ha már ennyire csinálták nem lehetett volna az eredeti világoskéket választani? Milyen szép lett volna...

@DonVincenzo: Nem tudom Barátom mivel jársz, de 7000Ft-ból egy olajcser a hozzávalókkal, az nem oldható meg "nem gagyi cuccokból". Szerintem.

@Donald Trump: Nem tudom figyelted-e, az üzemanyag szintjelző nem tartalékon áll az ipse autójában, mint az átlag eladóké szokott.

@von staufen: 4 ütemű robogóval.

IHC :) redneck brand :) kb mintha lenne MTz tipusu auto :) vagy belarusz:)

@DonVincenzo: Ha nincs 7rongyod nem is mercibe kell gondolkodnod,de még autoba sem!Ennél még a BKV bérlet is több.
Az sem biztos,hogy egy turabakancsra elég!Ugy-hogy jo gyaloglàst!

TC

totalcar.hu/tesztek/9000griffin/

Volt barkaszunk,nagydobozos verzio.Jószar konstrució volt.

Én a Mercit inkább kisebb motorral venném meg, akkor futná tengelyenként egyező gumikra. (Nem, nem méretben.)

@Opel P1: Sajnos a ZTE BLADE telefon ennyire képes. a valóságban világosabb a színe. ciánkék- enciánkék a megnevezése.

@klarky: A forgalmiban annyi szerepel hogy kék. az meg ugye nem egyenlő a világoskékkel. meg ugye előző színe strandkorlát kék volt. de mint írtam világosabb élőben mint képen.

@samot: Azért nem mindegy, hogy nincs 7000 ft- ja valakinek, vagy csak egy biztosíték cseréjéért soknak talál 7000 ft- ot kifizetni. És ha a Mercibe 7000 ft- os speciális biztosíték kell, akkor is még mindig mondhatja, hogy máshol olcsóbb biztosítékkal megoldották ugyanazt, nem akar több ezret fizetni érte.

@von staufen: nekem is feltűnt. elég erősen elgondolkodtam most ezen a konkrét autón. régóta tetszik ez a régi clk.biztosan van ettől ésszerűbb választás,de valahogy megfogott a gép!

szerintem a 7000 Ft nem önmagában sok, bár akinek sok pénze van, az még inkább szarrágó szokott lenni kis tételeken is...
ez inkább morális kérdés, vajon mi jogosít fel engem arra, hogy amíg az emberiség nagy része egy hónapban ennél kevesebből gazdálkodik, én az autóm ülésállító biztosítékára költsem?

kicsit sarkosabban: megtehetem, hogy mindennap egy hordó fáradtolajat öntök a Dunába, mert lazán ki tudom fizetni a büntetést, de vajon erkölcsileg is igazolható ez?

nem tudom, csak kérdezem.

@Pesti Nyekenyóka: megint csak azt tudom mondani, a TE szemszögedből nem racionális. De ha egyszer pinamágnes, akkor a pinavadászoknak miért ne lenne az? Jön rá a pina? Pipa. Öröm beleülni minden nap? Pipa. Kicsit később döglök meg, ha minden nap plusz tíz percet mosolygok? Pipa. Van elég pénzem? Pipa. Tökéletesen racionális :)

(a leírásnak sajnos nem én vagyok az alanya)

"vajon mi jogosít fel engem arra, hogy amíg az emberiség nagy része egy hónapban ennél kevesebből gazdálkodik, én az autóm ülésállító biztosítékára költsem? "

Mi jogosit fel arra, hogy autod legyen? Hol van a határ?
Mellesleg nem a biztositék a 7e Ft, hanem a cseréje! Érzed a különbséget? :-)

@Pesti Nyekenyóka: Racionális az a maga módján, a németek úgy hívják a kategóriát, hogy "Autobahn Bomber"...arra van, hogy biztos helyed legyen a legbelső sávban akár 1000 kilométeren át, a sávváltás, bizonytalan gyorsítás, és hasonlók nyűgjei nélkül:)

Jelen civilizációban élve bizony el kell ismerni, hogy ez is egyféle ráció...

@Wolfram: Nem tudom állítani az ülésemet, nem reagál a gombokra. Beviszem márkaszervizbe, 7000-ért megjavítják.

@Liquid_Night: 1000 km a belső sávban sávváltás nélkül? Ahhoz jó nagy üzemanyagtartály kell! :-)

@von staufen: Amikor saját autóm volt és hirdettem, én sem üres tankkal fotóztam. Olyan áron tettem fel, hogy hamar elmenjen, de azért még mertem bele tankolni.

@ZON: ráadásul az a Nokian újonan 60k, az Uniroyal 80k. Szóval nem tudom milyen állapotban került 18k-ért az autóra. (bár a kép alapján nem tűnik "tükörradiálnak")

@Wolfram: Ez azért nem Dunaba ontom az olajat, mert megtehetem kategória. Ha valaki becsületesen megdolgozik és több pénzt kap, mint az átlag, akkor miért lenne neki lelkiismeret furdalása 7000Ft-ot adni egy biztosítékért? Akkor már a nagy autók fogyasztásába kössetek bele, mert ott közrejátszik a környezetterhelés is, de akkor se abba, hogy miért költ havi 100000 forintot benzinre, hanem, hogy tényleg szükséges-e ennyi üzemanyagot elpazarolni. Remélem érződik a kettő közötti különbség.

@uki: A leirásban azt írja, hogy "Gumik elöl Nokian 235/40r18 61eFt /db (Sztanka Gumiszervíz) - hátul Uniroyal Rainsport2 275/40r18 90eFt/db (Sztanka Gumiszervíz)" nem látom a 18ezret.

"Egyszer felhívott, hogy ha még mindig vágyom az amerikai szarokra, akkor van egy, ami nem is annyira szar."-Sanszos, hogy az IHC még mindig megvan valahol, míg a 626 már kólás/sörösdobozként él tovább. Tényleg nem lehetett annyira szar, ha 23-24 évesen nem kellett rá költeni 1 egész évig :)

@Facehugger: "ezek itten meg beválogatták már másodszor a heti merítésbe."
Nagyon jól tették, nagyon jó és hangulatos kis írás. :)

@andand: teljesen igazad van. Ez van ha az ember reggel meg a kave elott, a budirol telefonon netezve osztja az eszt! :-)

Drága istenem! A mercis igazi díszpéldánya a "sok pénzem van, de sötét vagyok" típusnak.

volt ilyen Saabom ,csak az a 2.3 Turbo volt

@Szang:
A mazdában motortartó bakot kellett cserélni, javítani a generátort, lengéscsillapítót cserélni. De nem volt rossz ez se, 10 évesben itthon ilyet azóta se láttam állapotilag (plusz jó felszereltség, légkondi, manuális váltó, nagy amerikai lökhárítók, piros index hátul:)). Ott persze majdnem miniautónak számított, a szerelő barátom szerint nice little car volt a besorolása. Tőlem egy 16 éves srác vette meg, az apjával és a barátnőjével jöttek, korrektek voltak, kedvesek (ott mindenki kedves), de tény, lehet, hogy az első sarkon visszakettőpadlógázgumiégetés történt.

Az ihc hibátlan volt a klímakompresszort leszámítva, és a főtank benzinmérőjét, ami mindig közepet mutatott, akkor is, ha 80 gallont toltam bele (!!!!), és akkor is, ha kifogyasztottam. Ezért nem is mertem túl sokat menni a főtankkal, úgy, hogy az aux tankba ne töltöttem volna egy barátságos 20 gallont tarcsinak:))) A sivatagi klímában rozsda nuku, amúgy meg azért nem volt benne meghibásodáshoz vezető alkatrész, mert kb. nem alkatrészekből állt, hanem 50 kilós vasdarabokból:)) vki írta feljebb, mint egy mtz traktor.

@eszkütyü: Én már régóta agyalok ezen, bár én inkább ugyanabból a megfontolásból, mint a népítélet szerzője. Az tuti, ha most kezdeném az építkezést, biztos, hogy vennék egyet.
A Barkast, mint autót ismerem, tisztában vagyok a hátrányaival, de valami perverz módon mégis motoszkál bennem, hogy kéne egy 5 személyes dobozos...vagy egy 452-es UAZ... ;o)

nálam nem a 7000 Ft "verte ki biztosítékot" (kicsit túlozva, de stílszerűen :), hanem a hozzáállás: megtehetem, mert ki tudom fizetni. azon kevesek közé tartozol, akik az emberiség (sőt mondhatjuk a világ, mert leigáztuk) erőforrásainak (kincseinek, vagyonának) egy jókora darabját birtoklod. és ennek felhasználása felelősség.

fordíthatod esztelen luxusfogyasztásra is, vehetsz rajta aranyozott napellenző-tükör-világítás kapcsolót gyémánttal kirakva 70.000 Ft-ért is, mert megteheted. ki tudod fizetni. de ugyanezt fordíthatod másra is. lehet másképp is gondolkodni. legalább néha.

egyébként ha annyiba kerül, meg kell venni. ha anélkül nem megy az ülés. én is megvenném.

@kzolika: hatvan literes gázolaj tartály elég hozzá.

@Facehugger: 80 gallon? Szerintem ez lenne minden itthoni benzincsempész álma.:D

Nem értem a 7 rongyos biztosíték problémáját. Ha kell, akkor kell. Ha van benne olyan ülés, működjön. Van, aki többet költ a 15-20 éves kocsija klímájára, hogy működjön, ha már egyszer van.
Ha ki tudja fizetni azt a biztit, semmi gond. Amúgy szerény véleményem szerint nem olyan nagy szám egy ilyen verda, én legalábbis nem fordulok meg egy ilyen után. Ettől még aláírom, hogy penge és szép és nem tudnék venni egy ilyet még akkor sem, hogy így öregecskén nyilván nem 10 milla.

@w a s d: ha fogyaszt akkor fogyaszt. :D

@Facehugger: Igazából nem a Mazdát akartam fikázni. Jó kocsik azok, tudom én, csak ez az állandó amcsiautó-szarozást nem értem. Tényleg olyan rosszak?? Komolyan kérdem.

@Pepejoe: jaja, ez a forma engem sem ejt annyira hanyatt,én most régi mercin gondolkodtam el, w124 vagy w202-n de az csak is diesel 250 vagy 300asban

@von staufen: 2004-es benzines Focus
És hidd el,hogy megoldom ennyiből. Igaz,nincs egy magadfajta targoncásnak olyan kedvezménye jobb helyeken mint pl. nekem. :)

@DonVincenzo: Kedves Barátom. megelégedéssel tölt el, hogy nem vagy targoncás, bár nem értem mi bajod van velük. Vissza az eredeti csapásra. Látom nem érted. Négy liter pl. Castrol Edge 5W-30 minimum 9000HUF, az olajszűrő újabb egy ezres, az összesen tíz rugó ha Magad csinálod és máshoz nem nyúlsz hozzá. Ez netto-ban is több mint 7000.
Fentiekből világosan következik, vagy hazudsz, vagy hülyének nézel, vagy csak minden harmadik alkalommal cserélsz szűrőt és pakúrát töltesz a vasba olaj helyett.
Az első opciót nem kívánom minősíteni. A második sértő rám nézve, ezért nem elfogadható. A harmadikat pedig nem tudom kezelni, mert ez a pusztító igénytelenség számomra nem értelmezhető.
A (ló)erő legyen Veled.

Komolytalan eszmecsere ez egy ilyen "szakértővel",mint amilyen Te vagy!
Aki 5W-30-ast akar ebbe a Focusba önteni azzal inkább nem vitatkozom tovább. :)