nem akarok elsőnek írni.. nekem talán a kia tetszett legjobban, bár a citrom is érdekes lehet.

Nehogy már a mai világban egy trabant felszereltségű autót akarjatok kisorsolni nyereményautónak!!! Legyen meg a nyertes, és hagy válassza ki Ő az autót! Legyetek URAK!!! Ha Citruën, meg sem mozdulnék érte. Ez az adás amúgy annyira nem volt érdekes.

Lehet, hogy azért nincs hely hátul a c'eedben, mert túl formázott az ülés 2 személyre? Az F Astra hátul szinte egy háttámlás pad, 3-an jobban elférnek benne, mint a mai C-szegmenses túlformázott üléses autókban. Ennyiért valszeg a c'eed kellene, pláne mert crdi, tehát még tankolni is olcsóbb. Csak el ne romoljon, mert attól félek, hogy pont arra nem fog kiterjedni a 7 év garancia.

@kzolika: A tesztben a Dacia is dízel volt, viszont az adott összegért egyik sem, a cee'd 1.4-es benzines. Más: Fiat Qubo 3.5-től van sajnos nem fér bele.

Hát ez k.rva jól sikerült. Szét röhögtem magam és jól indul ettől a napom. Az öreg kritikus oltári nagy forma, hívjátok máskor is.

Még mindig benne van a nemek harca...szerencsére a végére tettétek. Pedig már azt hittem, hogy végre kimarad.

Jah, én is a Kia-ra szavaznék. Citroen nem kéne, mert francia szar, a Dacia meg úgyszintén. SZóval, Ceed!

@felidegeltemmagam: A ceed meg egy koreai szar.

@felidegeltemmagam: A Ceed az ennyi erővel, koreai szar. Ez olyan mintha az aids,a mellrák vagy a májrák között kellene választani.
Szerintem amúgy innen az egyedüli normális autó a Citroen volt,hihetetlen, hogy milyen jó kis palettája van most a citroennek, szinte Fiat bármelyik tipust elfogadnám a jelenlegi felhozatalból.

Fiat nélkül :O,nem tudom az a szó hogy került oda.

@kzolika: Az a 7 év garancia a világ legnagyobb átbaszása. A 100ekm ugyanúgy ott van mellette. 100ekm vagy 7 év. Így teljes a történet. Egy jó kis marketing fogás.

@Tizenkettő: Nem néztem utána a feltételeknek, de évi 14000-es futással előbb megvan a 7 év mint a 100000... Én elég sok embert ismerek, aki nem megy évi 14-et, nekik azért megnyugtató lehet a tudat, hogy 7 évig garis a kocsijuk.

A műsor nekem tetszett, Sixx-et és Pistát tessék többször bevonni!

Arról nem is beszélve, hogy korlátozottan érvényes az autó egyes részeire, pl a motornál talán csak a blokk fő elemeire érvényes kb olyan mint a 12 éves átrozsdásodási garancia. És ha egyetlen egy szervíz is kimarad, nem időben történik, és estleg valamilyen probléma van azonnal bukta. (persze ez igaz 12 éves átrozsdásodási garanciákra is úgy általában)

@Maverick 92: Egy franciat nem lehet semmivel osszehasonlitani. Vagy hulyek hozza vagy direkt terveznek szart. Csak ok kepesek elektromos szervo szivattyut elektronikaval lefele, tomites nelkul betervezni az elso sarvedo ele, ami igy 40ezer km-t nem bir. Az elmult het evben negy francia, fiatal autonk volt...picasso,.laguna,kangoo,C8.....egyik szarabb, mint a masik muszaki szemszogbol.
Minden autonal lehetnek hibak....csak nem mindegy hogy mennyi ido alatt mennyi.... Most csak nemet autoink vannak, amik oregebbek, mint a franciak, ertsd 10-11 evesek, mig a franciak 4-8 evesek voltak es negyed annyi bajunk sincs veluk. Soha a budos eletbe olyat amihez kozuk van...meg PSA konszern se.

@tamaska: Persze ez nézőpont kérdése, de szerintem egy 7 éves autót ami az újkori piaci értékének már a töredékét éri igen kevesen fognak márkaszervízben szervizeltetni 1x ezres óradíjon, amikor sokan teletankolni nem tudják.

@felidegeltemmagam: Én meg pont a fordítottját tudom elmondani. Van koreai és francia autónk is, a koreaival sokkal több a probléma. Nem beszélve arról, hogy még egy ilyen elbaszottul szerelhető autót az életben nem láttam még. Ami más autón fél óra na az a koreain 2. Pedig elsőre egy egyszerű szerkezetnek tűnik, csak amikor valamit csinálni kell rajta akkor derül ki, hogy egy agyament átgondolatlan valami.

@Tizenkettő: Az biztos, hogy az életbe többet nem fogok koreait venni. Nagyot téved aki abba a hitbe ringatja magát, hogy a koreai autó az új japán. Ezt a baromságot valami újságíró kitalálta, de a valóságban igen messze van tőle. Persze ez egy új autónál lehet nem derül ki de a használat során mutatja ki a foga fehérjét.

@Tizenkettő: A franc se tudja... Az enyém 6 múlt, de még mindig márkaszervizbe hordom. Persze ehhez az is hozzájárul, hogy messzemenőkig korrektek, nincs himihumizás, ami a számlán/munkalapon van, azt meg is csinálják. Ott merem hagyni az autót, nem kell a szerelők sarkánál toporogni, hogy tényleg beleöntsék az olajat. És az is igaz, hogy komoly baj még nem volt, az olajcsere meg nem annyival drágább, hogy azért megérje a sarki szerelőhöz átpártolni.

Aki nem ért az autókhoz, nem is akar különösebben foglalkozni velük, annak megnyugtató lehet a (persze sokszor hamis) tudat, hogy márkaszervizben javítják a verdát...

@tamaska: Nem tudom. Nekem nagyon rossz tapasztalatom volt a márkaszervízekkel. Persze ez lehet hogy márka is válogatja. Rengeteg olyan tétel volt például a fent említett koreai autonál amit kellett volna cserélniük, de mivel az autóban akkor még nagyon kevés kilóméter volt nem tették meg, mint pl váltóolaj csere amit a gépkönyv előírt. Viszont ezt a franciára is elmondható. Viszont ott az a baj, hogy sok szerelő sincs teljesen tisztában vele, ahogy látom eléggé tájékozatlanok úgy általában, és nem nagyon a műszaki dokumentáció alapján szerelnek. Amiben természetesen lehetnek olyan dolgok ami mondjuk rutinnal vagy némi kreativitással kikerülhetők, de például egy vezérlés csere után a szíjfeszítést nem sorolnám ide, és eddig rengeteg szerelővel beszéltem aki rendszeresen csinál ilyet, de például még nem hallott a hangfrekvenciás szíjfeszesség állításról, ami viszont az utóbbi kb 10 évben gyártott autóknál alap követelmény, ahol a feszességet nem automata feszítő oldja meg. Ne de eléggé eltértem a témától nem akarom elvinni másfele.

@Tizenkettő: Ezt a nem márkaszervízben dolgozó szerelőkre értem akik otthon franciát szerelnek.

leszögezném az elején, h szokás szerint, jó adás volt :)

bár én magam részéről a jól felszerelt, dízel kiát választanám, ( ok: klíma, nem ocsmány forma, csomagtartó) a daciaval az a bajom, hogy dacia na, és sokat ültem dacia taxikban romániában, köszönöm nem akarok magamnak 1et.

amúgy az az 1 kicsi problem , hogy a stábtagok néha belógnak a képbe, meg az a mikrofon... azzal kezdjetek valamit, mert az összhatáson azért ront kicsit! :)

Dízel franciát maximum az ellenségemnek kívánnék, nagyon buta szerkezetek. Karottának lehet, hogy nem dízel volt a régi, azért választotta az új fajtát belőle.

@megint: a kia volt egyedül dízel, nem? a francia vmi benzines volt, de nem tudtam, hogy a békák is benzinnel mennek o.o

Vajon felfogja valaha is a magyar ember, hogy ez a Dacia nem az a Dacia, ami volt hajdanán? Miért nem hiszik el, hogy ezek olcsó, de nagyon jó autók? A sok-sok pozitív újságírói teszt, olvasói tapasztalat csak a békaevők propagandagépezetének része lenne? Mondjuk én magasról letojnám mások véleményét, és vigyorogva terpeszkednék az ötajtós román krehácsban, ami annyiba kerül, mint egy Suzuki Alto...

Robi (vagy bárki más aki tudja), kérlek áruld el, hogy hol lehet venni ilyen szuper mobiltartót (az a sárga figura a visszapillantón)! :)
mert ha hív anyám akkor ....
előre is köszi

@Maverick 92: "A Ceed az ennyi erővel, koreai szar. Ez olyan mintha az aids,a mellrák vagy a májrák között kellene választani" Ez de szép hasonlat volt..:) Dejót röhögtem:D

@Majdénmegmondom: A skodát is elfogadtuk sőt most már fel is lehet rá nézni annyi különbséggel hogy ott ugye az anyacég egy olyan vállalat volt ami jó autókat gyártott.....gyárt. Ugyanez a Dacia Renault-ról nem mondható el.Eddig azért nem vettük mert Román mostmár mert Francia, bár ha jól tévedek a a Dacia világ életében a rönó kezei között volt

Azt hiszem nem ez lesz a legemlékezetesebb műsor, de ettől függetlenül jó volt. Főleg a hármas teszt, bár ha "csak" két francia meg egy koreai közül lehet választani akkor egyértelműen az utóbbit választanám, mindazonáltal gondolom a citromnak "kellett" nyernie.
Ja és Robi, a "neked nincs is vállad" beszólásért elnézem azt a rózsaszínbe átcsapó -gondolom- eredetileg barackszínű gatyót amely az egyébként férfias harcsabajusz tulajdonosát egy csapásra a Kék osztriga bár jeles látogatójává alakítja. :) Már csak egy bőr zsinóros sapka hiányzott az összképhez... :)))

Jó volt megint :D
Nekem a poroló kéne. Így, ebben a barnában. (ami amúgy nagyon sok autónak jól áll) Más kérdés, hogy nyereményautónak egy Daciát kisorsolni elég húzós. Oda inkább jobb nevű, ámde nem túl praktikus járgányok kellenek (mint pl. a citrom).

Asszem engem a Kia győzött meg, bár a Dacia-t se élből utasítanám el, csak mert ez a neve. A Kangoo alapjaira épülő vacakjukra vagyok kíváncsi hová állítják be a kategória áraihoz képest..
Az alkatrészek tetszettek, ránézésre tényleg nem lehetett tudni mi micsoda :D Valahol mintha azt olvastam volna, hogy a Suzuki motorokhoz (mármint nem az autók motorjához) is gyártunk valamiket, de passz.. Most szombaton lesz nyílt nap, elmehetne ez a nyavalyás eső addigra. minu.me/-bikedays

@Tizenkettő:

Bár az újabb (értsd ezalatt 2005 utáni) korai autókkal nincs tapasztalatom, de azt elmondhatom, hogy új kora óta van a családban egy full fapad Kia Picanto, és érdekes eddig semmi olyan botrányos, nagy hibája nem volt, ami miatt utálni lehetne a koreaiakat... Talán annyi, hogy az első fényszórónál az izzócserét nem lehet 3 perc alatt megoldani, mint a 20 éves Volvo-ban, de szerintem ez legyen a legkevesebb probléma.
Amúgy nemrég került hozzánk egy 2001-es Hyundai Coupe, ami megint csak pozitív csalódás, mellesleg az elmúlt 11 év alatt ennél is csak kopó dolgokat kellett cserélni.
Szóval minden autótípusból ki lehet a sz*rt fogni, de ez nem azt jelenti hogy az összes az, amit Koreában gyártanak...

Jah és hogy a műsornál maradjak, nem volt rossz, de nem ez lesz a kedvencem ebben az évadban!:) Viszont számomra érdekes volt, hogy itt Magyarországon milyen alkatrészek készülnek.

Kicsit gyenge rész volt... 3autó amiből egyik se kéne, max tovább adni azonnal... szikszről meg sosem hallottam, bár ahogy látom ő sem a bajuszkapcsolókról :P

Nem baj, majd a köv. jobb lesz... remélem...

Klíma nélküli autó? Ne égessétek már magatokat...

Vagy alkudjátok bele, vagy emeljétek a keretet, vagy mittomén.

Jól sikerült adás volt, egy nagyon jó összehasonlító teszttel.
Egyértelműen a C'eed kéne a teszt alapján, de megnézném a Dustert is. Ez a Citroen szóba nem jöhetne, és nem a klíma miatt, mert ha tetszene még kifizetném azt a plusz 150-200 ezret. De irgalmatlan randa.

Az külön jó volt, hogy Sixx lerondázza a Dacia színét (amúgy az a barna a legjobb szín!), miközben dicséri a tucat-ezüst, dögunalom Citroent.

Egyébként ha már Dacia, és 3.2M akkor egy Lodgy-t is lehetett volna szerepeltetni 5 ajtós kivitelben az is belefért volna a keretbe.

@Tizenkettő: 5 személyes....

Nagyon jó volt az adás (ismét)! A Citroent sose válsztanám... Ezek közül a Kia kéne!

Tetszett a vitatkozás, öröm volt hallgatni ahogy mondjátok a magatokét (:
Sixxet meg a hozzá hasonló csodabogarakat inkább hagyjátok otthon. Annyi köze van az autókhoz és az igényességhez mint amilyen szépek a tetoválásai...

Egészen biztosan én vagyok túl analóg, de ki volt a vendég figura? Six? Ő Columbo feleségének a bátyja?
Bár most kiderült, tippelésből sem lennék világbajnok, a nem tudom milyen alkatrészre én azt mondtam volna, hogy fakírágy hörcsögöknek.

Érdekes, hogy többen írták, hogy Sixx jöhet máskor is. Én akárhányszor látom/hallom, mindig úgy érzem, hogy buta, és még büszke is rá... Nem szerencsés olyan embert kérdezni autós témában, akinek nincs jogsija, és még egy bajuszkapcsoló is bonyolult neki.

@TaaT: Jatélleg. "...aaazok a szarvak, vagy hogyhíjják"
óbaz+

A tükrön lógó hogyishíjjákot itt lehet elérni:

www.facebook.com/BondiMagyarorszag

(és máshová is lehet lógatni, a dánok például konyhaajtó kitámasztására használják)

Nekem a Kia kéne a 3 közül,pedig utálom a kombikat.
Six véleményére meg nem adok (komolyan nincs jogsija és autókról beszél,ezt hogy sikerült összehozni?),viszont bohócnak jöhet.

@Andrew460T: Lehet, de ettől én még az életben nem fogok azt venni még egyszer, ahogy mondjuk mások franciát. Nekik az szar nekem ez. :D

@steve30: "Zavarna a Dacia felirat a kormányon:)" Ez tényleg eléggé műszaki szemléletű megközelítés volt.....

@perpeetum: Alapvetoen nekem olyan figura akivel siman leulnek egy pofa sorrel dumalni de az teny, h amiben eddig en lattam, hallotam ott kiderult az adott temahoz, targyhoz, dologhoz valo hozza nem ertese.

Igazabol kb ugy dontott a citrony mellett, mint sok no az auto valasztasanal...megpedig, h deszep a szine, olyan piros ez a jo ez kell.:)

@perpeetum: Szerintem nem is az a kérdés,hogy "okos,vagy buta-e ,ez a Six úr,vagy ki a csuda. Mert lehet,hogy egy sör mellett még jól el is lehet beszélgetni vele mondjuk a fociról.
A probléma a szerkesztőkkel van,mert betettek egy autós műsorba,egy láthatóan abszolút nem oda illő emberkét .Két mondatott mondott ,és ebből csak úgy sütött a sötétség,és ezzel saját magukat is leminősítették. Vagy bohócnak hívták? Mert akkor szintén gáz az egész,hacsak nem akarják a MÓNIKA SHOW szintjére süllyeszteni a műsort.

Sixx!! Fuckyeah! :D

sixx 4 prez!

+1 szavazat a kiára. Franciát nem mernék, telekjáró nem kell, pláne nem román, ami francia gyökerű. Nem is értem hogy volt ez kérdés... a 3 közül csak 1 AUTO.

Ez egy jó nagy FOS volt. Vagy csak én nem láttam meg benne a jó részeket? Elképzelhető, mivel elaludtam a közepén.

@perpeetum: ezt a butaságot kifejtenéd? érdekelne.

@mennyi?husz!: az autókhoz nem értek, PONT ezért hívtak, hogy a laikus mit lát három autóban. esküszöm, már bánom, hogy az adás elé nem tettünk ki egy kibaszott irónia alert feliratot, mert az autóbuzikból minden humorérzék kiveszett.

Nekem nagyon tetszett, végig visítottam a Dacia-Kia-Citroen tesztet :D Csak így tovább!!!!
Ommm, 14:40-nél az a furgonos mi a faszt akart? Autogrammot? :D
Kicsit közel volt, nem?

@BBSTi: Majd elfelejtettem, a 04:40-nél látható fekete alkatrészt gyártó részlegnél dolgozom a Conti-nál, mint raktáros :D

@Tizenkettő:

Hát akkor nem veszel ilyen egyszerű... Mindenki boldog marad.

Éljenek a Trollok!!!! :)

@sixx: En ertem, meg is vedtelek minimalba, tudtam miert hivtak csak sokan egy hangyanyit tobbet vartak volna mar ami az autohoz ertes merteket illeti:)

ennél a gyártóbörzénél jó lett volna kifejteni hogy lényegében mi is ez az esemény.

18. percnél ahogy Pista rázza a fejét, háromszor tekertem vissza és háromszor röhögtem fel. :D

a háromból én a Kiát választanám.

sixxet kifelé a TV-ből.

@eprompixel:

respect :)) de már cenzurázta a gestapo..amugy a ficko tényleg nem való oda,ha önkritikát sem tud gyakorolni.

@sixx: Kár hogy moderálták a hozzászólást kedves Sixx, de hát tudod ilyen ez a show biznisz... Most annak a bizonyosnak a másik oldalára kerültél... Ez csöcs. ;)

Nekem bejött az "összehasonlítósdi", előtte az alkatrészes dolog is bár a forgó, pörgő mercsót nem tudtam hova tenni, kicsit kevéske volt oda a háttérinfó.
Amikor három ennyire különböző stílus akarja meggyőzni Sixx-t hogy az ő választottja a legjobb az mindig csemege, nekem külön külön is rendben van a trió, Sixx-el sincs bajom de a zenét amit eddig milyen bátran használtátok most nem tolakodott annyira észrevehetően pedig dobott volna most is jócskán (nekem biztos).
Ommm nyers tiszta őszintesége, Winkler Róbert Mici-s pillanatai ami benn maradt a műsorban hál isten, és karotta cirádás és cirkalmas mondatai együtt talán még jobbak mint külön külön. Bravó ismét de most kicsit másért :)

@sixx: Természetesen. Én eddig csak a bukótérben és itt a totalcaron hallottalak, láttalak. És szinte minden témában inkompetensnek tűnsz. Nem csak a szorosan autókhoz kapcsolódóakban, hanem bármiben, ami egy kicsit is technikai.
Először azt nem értettem, hogy miért vagy egy nagyrészt forma1 témájú műsorban, ha rendszeresen elalszol a közvetítéseken, és nem is igazán érdekel. Most meg egy autós műsorban, úgy, hogy sosem vezettél. Nyilván vannak dolgok, amit kívülállóként is lehet értékelni, de te úgy kritizálsz, hogy közöd sincs az adott dologhoz.
Én nem tudom, hogy te direkt töltesz-e be ilyen szerepet ezekben a műsorokban, akinek röhögni lehet a hozzá-nem értésén. Ha igen (ami számomra nem vicces), akkor ezért lehet, hogy butának tituláltalak, mert mint említettem, csak ilyen témában hallottalak eddig nyilatkozni. Tehát lehet, hogy mondjuk nagyon értesz a zenéhez vagy a festészethez, csak ez még hozzám nem jutott el.
A humoroddal amúgy nincs baj, csak a fent említetteket nem tudom értékelni.
Peace!

@perpeetum: értem, hát, a bukótérben is én vagyok az ellenpont, ha ezt nem sikerült észrevenni vagy értelmezni, az igazán nem a mi hibánk.

@sixx: Oké. Hát valakinek bejön ez a humor, mint ahogy itt is volt pár olyan vélemény, nekem nem annyira. De ha van olyan műsorod, ahol nem te vagy az "ellenpont", akkor ezek után adnék neki egy esélyt, hogy megismerjem azt az oldaladat is.

@perpeetum: Nincs neki. Sixx egy két lábon járó ellenpont.

@perpeetum: Csatlakozom.

Bár nem a buta a helyes kifejezés. A hogyvolton szoktam olvasni (csak az Éden Hotel-t), és ott vicces ugyan, szoktam rajta röhögni, igaz, a helyesírás terén igencsak vannak még gondjai "médiakritikus" létére. Én csak amolyan önjelölt megmondóembernek nevezném inkább. (Az a baj, hogy ilyenből meg egyre több van. ;-))

Itt egyszerűen semmi keresnivalója nem volt. Ennyi erővel egy óvodás kiscsoportot is megkérdezhettek volna, bár azok között a fiúk jobban értettek volna az autókhoz. (Bajuszkapcsoló, he?!)

A Citroen lehet formailag nyerő - bár szubjektíve csúnya, mondhatni eklektikus a dizájn - , ez tény, de klíma nélkül manapság egy (új) autó szinte használhatatlan és eladhatatlan. (Én nem szeretném megnyerni. Adjátok sixxnek, üljön csak benne naponta pár órát mostantól augusztusig, de nem a mélygarázsban. :-)))

Karotta is hibázott, a srácoknak meg kellett volna egyezni egy minimális felszereltségben.

Sixx jó. A Commenten is, a Hogyvolton meg pláne. Itt nem erőltetném.

A Sixx nevu kollegat ismernunk kene?

Erről a sok klímás kommentről eszembe jutott egy sztori...

Haverék elmentek Bajára a halászléfeszre vagy hova, egy klíma nélküli f asztrával (200km oda), ezen a napon elég kellemes derült idő és 35fok volt...

A poén, hogy a sofőr nem engedte lehúzni az ablakokat lakott területen kívül mert a mythbusters-ben azt mondták hogy akkor többet fogyaszt az autó :DDDDDDDDDD Haver szerint hűvösnek érezték a 35fokot amikor kiszálltak :PPPPPPPPPPP

Én meg közben szegedre mentem a Cool Túra talira a jó kis klímás golfommal... Volt ám együttérzés :)

@HugePunchInYurFace: :D Én "fasz vagy"-ot kaptam tőle. És bant örökre. Viszont tévét azóta sem nézek és minek nézitek bázz!

Sixxből szerintem is elég volt ennyi. A driftbe még bele tudok tekerni, így nem fáj. Lehet hogy nektek jó haverotok, lehet, hogy fasza gyerek, de túl sok a sixx-károsult :D

@mennyi?husz!:
Kikérem magamnak :)
(bárcsak ott tartana az ember, hogy csak a szín számítson)

Nem volt rossz ez a laikusozás, pláne, hogy folyton bepakoltátok szegény sixxet középre :), de egy kicsit markánsabban kellett volna képviselni az eccerű júzert, mer' ez így egy kicsit "se hús, se hal" lett, na.
Nem viszitek el a Puzsért is egy ilyen körre? :)

Robi, az egy Knight (9981) ami lóg a tükrön? Ezeket mi javítjuk, tudnék mesélni... :)

Húha, srácok, mi történt az IndaVideónál?Lassan eljutunk odáig, hogy működnek a videók rendesen?Külföldről (oké, hajnali 3 van...) nézem, és bele tudok tekerni is, akár előre, hátra, bárhogyan, és teszi a dolgát.Csoda.Lassan majdnem olyan, mint a TeCső...grat a fejlesztésekhez.

Az autókhoz: nem rossz ez a Poroló végül is, de sztem Magyarországra a Rönó helyében én Nissanként hoztam volna be...Mindjárt sokkal jobb lenne a női hölgy fekvése...Persze elhiszem, hogy fogalmuk sem volt a 30 évvel ezelőtti Daciás sztorikról... :D Most meg ugyebár késő.De még mindig lehetne pici pénzért árulni Nissan vagy Renault sörnyitókat a hűtőrácsra, kormányra, stb...Az ötletért beérem egy csekély 10% jutalékkal a forgalomból... :D

@Shadowbull: nem kötelező, de indexben dolgozó.
munkássága: comment.blog.hu/ és hogyvolt.blog.hu/ .

@geegee: index.hu.rp2.magex.hu/indexvideo/727/909/ep_06_full_.720.mp4
hátha.

Látom a magyar társadalom nagy része még mindig nem képes értékelni a humor bizonyos formáit, kíváncsi lennék perpeetum-nak mik a gyengéi ilyen téren.
Én marha jót röhögtem már abban a másodpercben, mikor megláttam, hogy Sixx-et hívták meg vendégnek, mert a stílusa több, mint szórakoztató a számomra. A laikus, hozzá nem értése meg pont azért volt jó, mert ő nem meghibásodó pumpák és kapcsolók alapján ítél meg egy kocsit, hanem hogy hogyan utazott benne, milyen érzés ránézni-kinézni belőle...
Azon gondolkozom, a legtöbben vajon boldogan ültök bele a kis autótokba, vagy csak elégedetten, hogy na most aztán olyan autót vettem, ami soseromlikel, 5ezerforintbakerült, istentelenjólvariálhatóaz5évben2x... Vagy pedig beülsz egy kicsit nyikorgó, néha 1-2 dologgal elromló, de élvezetesen vezethető, dögösen kinéző kocsiba, amire ha csak ránézel, jóleső érzés fog el, hogy igen, ez az én kocsim, megnézik mások is, és élvezem minden percét, amit vele/benne töltök.
Nekem ez pl. a Honca Civic :D

@Csé: úgy van, ahogy írod. Jöhet Sixx máskor is, érdekes látni, hogy egy - jó értelemben - dilettáns mennyire másként tekint az autókra. (Az autóvásárlók nagy része amúgy is úgy gondolkodik az autókról, mint Sixx).

Dehát mindig lesznek citromba harapott, leendő gyomorrákos kommentelők, akiknek ezt úgysem lehet elmagyarázni.

@hüjehalyó: nem kell ebbe túl sokat belemagyarázni, vagyis, hogy akinek nem jön be Sixx a műsorban, annak nincs humorérzéke, és egy savanyú ember...
Ahogy már nem tudom ki mondta: "Ízlésekről csak pofonokkal"
De ezért a biztonság kedvéért meglátogatom a belgyógyászatot egy gyors biopsziára, hátha neked van igazad :)

Szerintem teljesen jó volt a műsor. Tetszett, hogy most filmművészeti műremek helyett (amit egyébként szintén nagyon bírok) végre készült egy laza, amolyan "Belsőséges" epizód is.

Sixx szerintem teljesen elfért a műsorban. Gyakorlatilag bemutatta az autót vásárolni szándékozók többségének nézőpontját, nevezetesen azokét, akik nem vezérműtengely-cserével ütik el a hétvégét. (mondjuk klíma nélkül azért snassz a dolog, de majd alu felni helyett kér azt a tulaj, ha akar)

Szerintem a Bukótér c. szösszenetben is fontos szerepe van, mert végre feltesz valaki olyan kérdéseket, hogy teszem azt "miért beszél mindenki a gumikról, miközben ez egy k*va autóverseny, aminek arról kellene szólnia, hogy nyomod a pedált, meg forgatod a kormányt, nem?".

Bírom a tagot. Hívjátok még, ha majd kell egy naív júzer...

Ezt a six dolgot ne erőltessétek. Se íze, se bűze.. Egy random járókelővel lehet jobban jártatok volna.

@kverti: Egyetértek! És a Bukótérben se...

@Rocko-: Öööö, én most dicsértem, hogy kivételesen télleg működik a videobeágyazás, szóval böngészőből is remekül kezelhető... nem ironizáltam... :-) De azért kösz a linket.
Meg amúgy letöltésvezértő _általában_leszedi.Akkor anyázok erősen, mikor valamiért mégsem...

letöltésvezérlő

@geegee: ahh, akkor felületesen olvastam, bocs. :)

@felidegeltemmagam: Érdekes, nálunk minden harmadik-negyedik autó francia.. Akkor talán mégsem olyan szar, ahogy állítod. Én ot éve hajtom a Peugeot-mat gond nélkul.

@Winkler Róbert: köszi az infot!

sixx-et meg nem ekézni. aki már ismerte eddigi munkásságát annak remek volt az Ő jelenléte aki meg azt se tudta, hogy létezik az meg kibírta, hogy egyszer szerepelt az adásban. :)

@Hati_x: "aki már ismerte eddigi munkásságát annak remek volt az Ő jelenléte"
vagy pont ezért mert ismerte, azért volt zavaró.

@Hati_x: "egyszer szerepelt az adásban."

az is sok volt...

Na de alig várom már a köv. részt, hátha lesz benne legalább 1db JÓ autó... :)

ja.
Rakjatok bele jó Oktáviát, jó Golfot meg jó Ódi A3-at, oszt jóvan.
az ilyen csiribiri francia, meg koreai gagyi nem kell ebbe a nagyon komoly igényszintű autós társadalomba:PP

Nekem bejött a műsor, sixx is kellően vicces volt benne. A Bukótért miatta (is) hallgatom, azért priceless, mikor "most komolyan kiengednek embereket arra a pályára amit ez a vén buzeráns (Ecclestone) rajzolt egy szalvétára?"

@megint: Akkor a következő autótípusokat se vedd meg:
BMW Mini Cooper 1.6D
Ford modellek (TDCi, kivéve az 1.8)
Jaguar 2.7 és 3.0 v6 diesel
Mazda 2 és Mazda 3 diesel
Mitsubishi Outlander 2.2D
Suzuki SX4 1.6D és Liana 1.6D (ez utóbbit csak nyugaton lehetett kapni)
Összes Diesel Volvo modell
Citroen modellek mindegyike

Szóval az előbb felsorolt összes autó egy nagy rakás szar, mert a Peugeot (ismétlem: PÖZSÓ) HDi motor blokk van bennük.

Szarügy mi?