megalol
annyira röhögnöm kell ezen a kotvány autón.
a legjobb a térképzsebbe hanyagul betűzött távirányító

Igazából én azt nem értem, hogy minek van szüksége erre az autóra a Renaultnak amikor ott van a Logan. Persze képeket megnézve egyértelmű, hogy ez a presztízs pakolható szedán, a Dacia meg a pórnépé, de ez akkor is tök hülyeség. Az új Thalia meg egyszerűen ocsmán. A Logan fényévekkel jobban néz ki.

ez az auto eleve rohejes de igy meg vicc!

Kell az a távirányító, hiszen ekkora autóban, hogy lehetne kézzel vezérlni a fejtámlákba ízlésesen beépített multimédás egységeket!?
Végre egy gyártó, aki úgy gondolja, hogy a luxus nem csak a gazdagok privilégiuma!
Éljen a proli-limo!
Ezek után mindenki beláthatja, hogy aki ennél nagyobb kategóriát vásárol, az csak rongyrázásból teszi.
Nézzuk le egyutt a bálnákban terpeszkedo pénzembereket, a csalo szinonímájaként emlegetett vállalkozókat és a tolvajnak /alaptalanul/ bélyegzett politikusokat!
Ěs honnan eredne ez az autós forradalom, ha nem a farnciáktól?
Most végre nem csak lélekben, hanem kulsoségkben is egynlok lehetunk a zsarnok burzsoákkal!
Koszonjuk Franciaország!
Koszonjuk Thalia!

Suzuki SX4 sedanra hajaz egy kicsit az új Thalia... Nem?

Így a Swiftemet is felpimpolhatom? Király!
Én már azt sem értettem, hogy a Blaupunkt CD-s autórádióhoz miért adtak infrás távirányítót?!

Kiveheto kartámasz?
Ki tud még ilyet?

Nyugaton ezt, Dacia Sandero limuzinként árulják, láttam a M0-án trélereken vitték, úgyhogy ez dacia, csak Mo-on nem lehet eladni dacia-ként, érthető múlt beli okokból. Egyébként a régihez képest nem néz ki rosszul, semmivel nem rondább, mint a fiat linea, vagy egy kategoriával feljebb a Citroen C4 pallas stb. Az, hogy mennyi fog fogyni belőle, csak az árán múlik, ill. hogy mennyit tudtak javítani az összeszerelés minőségén. Ja és a gazdasági világválságon. Nekem az előző szériából van és nem azért vettem, mert szép, hanem olcsó volt, dízel, keveset fogyaszt (4l/100km), klímás volt és beférnek utazáskor a csomagok és mi is négyen. Nekem még nem volt, de másoknak állítólag sok gondja volt vele, igaz nincs bene sok km.

A Sony rádió viszi a pálmát, egy francia autóban, amit a törökök raknak össze.
Teljes az összhang :)

miért is kellett mindegyik képet 3x felrakni a galériába?

gravi_t
A keresd a kulonbséget játék miatt!

az átjött, hogy más a rencámuk, de azon kívül...

Gratulálok! Magyar ember nem érzi jól magát ha nem sz*ros a pofája...
Valaki belinkel valamit és mindenki (tisztelet a kivételnek) nekiáll fikázni és egymás f*szát sz*pva megpróbáljátok minél jobban leszólni és ez jó érzéssel tölt el benneteket. Legtöbben teszitek ezt úgy, hogy azért szívesen beállítanátok a fikázás akutális tárgyát a garázsba, így lecserélve a 105-ös skodát vagy éppen a 15 éves suzukit, amit birtokoltok. LOL! Építő jelleggel még megemlítem, hogy ez a generáció a thalia-ból sokkal jobban néz ki, mint az előző, ha ebben a kategóriában gondolkodnék, valószínűleg számításba vennem, függetlenül a bucsus hatású képektől amik a katalógusában találhatóak stb. Na gyertek, most már engem is lehet fikázni nem csak az autót... LOL!

A gyári rádió helyére tett Sony:

1. lúzerség, azt érezteti, hogy a gyári cucc egy szar, és mindenki jobban jár, ha cseréli.

2. hála az elmebeteg műszerfal dizájnerek által erőltetett egyedi formatervnek és színkombinációnak, a legtutibb fejegység is egyszerű gányolásnak hat, ráadásul a légkondi vezérlője sincs szintben, amitől végképp úgy néz ki a műszerfal, mint a Tavriáé.

Nyulpapa,

az autó olyan, amilyen, de itt most épp a marketingeseket alázzuk, akik egy gyári katalógust képesek úgy összeállítani, hogy gányolásnak tűnjön az egész.

Hülyéktől -> marketing -> hülyéknek.

gravi_t,

a duplázott fotók egyikén van elöl ködlámpa és hátsó spoiler, a másikon meg nincs.

nyelv-ész,

szemétláda, mennyi?húsz! nick-ü kedves kollégák az autót trágyázták, szó sem esett a marketingesek munkájáról.

Más. Nem védeni akarom a marketingeseket, de ők kapnak egy anyagot (magát az autót, meg a kiegészítőket) és abból ki kell hozniuk valamit. Megtették, ez lett belőle. Nagyon nem lehet ezen variálni, mert ha valamit beleteszel az autóba, az kinéz valahogy és azt le tudod fényképezni és ennyi. Ezeket a fényképeket meg beleteszed egy katalógusba, pont. Kíváncsi vagyok, hogy a rendelkezésre álló anyagokból (autó, bucsus kiegészítők), ezt hogy lehetett volna ízlésesesbben, összességében jobban megoldani, úgy, hogy ne lehessen a markitenges(eke)t szídni?

A verda valóban sokkal jobban néz ki formára, mint az előző (bár ez nem nehéz), anyáméknak is Thaliajuk van, úgyhogy van összehasonlítási alap. Belső: világéletemben leszartam, hogy kopog vagy puha a műanyag, meg azt is, hogy szintben van-e a légkondi konzol vagy sem, az egyetlen, ami egy autóbelsőben érdekel, az az, hogy minden kézreessen, elérjem. De! Ez a szánalmas, kókány Sony rádió, a bedugott iPod csatlakozóval meg a TÉPŐZÁRAZOTT hátsó monitor... Hát, bazmeg, ez szánalmas. Aki ezeket a fotókat dizájnolta, készítette, kiadta: azonnal kirúgni!
Más: aki 2008-ban nem kevés extra pénzt kér azért, hogy egy kib@szott madzagot, aminek a végén egy kotvány iPod csatlakozó van, behúzzon a kesztyűtartóba, na meg aki megveszi, azt is kínai gumipapuccsal verném el.

Kókánynak kókány, de kit érdekel?
Majd megveszi akinek tetszik.
Megint egy post a sok balgának.

Ember, ha akarod megveheted gyári rádióval, azt legalább nem lopják ki! Ha bármelyik gyártónál alacsony felszereltségű modellt veszel és beleraksz egy autórádiót, pont így fog kinézni. Azt meg nem értem mi a szánalmas egy nem gyári autórádióban?

Szerintem fotosop. :D

el lehet tenni a kesztyűtartóba a tesco parkolóba, és akkor nem lopják el

ott nézik meg először

sok balfasz,Renault gyári rádiója Blaupunkt,az meg biztos szar

belekötnek az okos a klímába,mikor max 100digit klímás autót adnak majd el,a legtöbbe manuális lesz vagy még klíma se,az megint máshogy néz ki

wartburger,

nem a nemgyári rádió a szánalmas, hanem hogy a fényképen szereplő műszerfal szín- és formavilága annyira elüt a bolti fejegységek dizájnjától, hogy a fényképeken barkácsnak hat.

Ráadásul a külső MP3-lejátszó csatlakoztatási lehetőségét úgy bemutatni, hogy az egy nemgyári rádióra csatlakozik, további lúzerség.

csiky944,

bizonyára lesz majd akciós légkondis modell, "Cool", "Freeze", "Ice", vagy esetleg "Jégverem" fantázianévvel.

jaj, a sok ótvar suzukis itt veri a tamtamot mekkora szar ez a kocsi...na ez a LOL gyerek....meg a presztizsbuzik....istenem mikor jöttök már rá végre, hogy vannak jó autók bmw, ford, audi, tökömtudja logók nélkül is?

Nyilván tudnának sokkal jobban kinéző óccsó autót is csinálni, de _nem akarnak_. Ezért ronda a Honda City is, meg a Logan is, és hát ugye ez sem lesz dobogós egy dizájnversenyen.

Ha szép is lenne, jó is lenne, olcsó is lenne, ki venné a drágább autókat?

Jó marketinges, aki nem csak sémák mentén tud gondolkozni, az ritka mint a fehér holló.

Annak ellenére, hogy én is "ótvar szuzukis" vagyok, mondhatom, hogy tetszik? Én még a Logant is elfogadnám, mert számomra messze nem az a lényeges, mekkora a presztizse (broáf) és milyen íveltek a vonalai egy személyautónak.

Persze, csak akkor, ha nem zörgősműjanyagos, hanem puhabenyomhatósos a műszerfalja nekije. Hinnye. :)

Ja, és a térképtartó is legyen ám beplüssözve, de ízibe.

Bizonyos szempontból ötletes ez az “utólag beépített” megoldás, hisz szerintem rávilágít egy nagy problémára. Ha belegondoltok, egy rendes gyári navigáció, egy minőségi, kormányról vezérelhető gyári fejegység nagyon drága. Ahhoz képest mindenképpen, hogy sokszor sokkal jobb, magasabb tudású és minőségű “márka független” fejegységet, navigációt stb. lehet kapni a piacon sokkal olcsóbban. Az árkülönbség nem csak azért nagy, mert az autógyártó hatalmas haszonnal adja ezeket az eszközöket, hanem azért is, mert a hifit vagy navigációt az adott típusba beépíthetővé kell alakítani. Gondoljatok bele, minden autóban más méretű kijelzőt, másfajta gombokat használ a gyártó.
Szóval ma két lehetőség van. Drágán megvenni a sokszor gyengébb minőségű vagy tudású elektronikai kütyüt szépen beépítve, vagy utólag, gányolva beépíteni a cuccot olcsóbban, de jobb minőségben (50-60e HUF-ért egy Pioneer cucc pl. sokkal többet tud, mint egy-egy gyári rádió egy átlagos autóban 2x annyiért.)
Az igazi megoldás az lenne, ha itt is standard szabványokat alkalmaznának (pl. a gyártó beépíti a standard módon vezérelhető, standard kijelzőt és vezérlő gombokat, s azt azzal hajtanánk meg, amivel akarnánk.) Persze ez csak ábrándozás.

Én még éltemben nem tapogattam a műszerfalat, de biztos ez egy autó legfőbb fokmérője. Asszem mégis tudnak valamit ezek a marketingesek, mert az összes autós újságírónak az a fejlövése, hogy műszerfalat masszírozza, én inkább az asszony fenekét az jó puha.

wartburger: Nyelv-ész nagyjából leírta, amire én is gondoltam, de annyit még hozzátennék, hogy nemcsak a szín- és fprmai elütés a gond, hanem az, hogy ez az elütés egy gyári sajtófotó-galériában is megjelenik. 2008ban szerinted mennyibe kerül egy mp3-at, cd-t olvasó, usb és 3,5mm jack bemenettel és bluetooth-szal ellátott autóhifi? főleg ha gyári kiszerelésben van, vagyis tonnára véve, olcsón, nagy szériában? A Fiat Linea vagy melyik miért tud azzal alapban ellátódva lenni? Nekik sokkal olcsóbb vajon? Szóval itt nem elsősorban az a gáz, hogy Sony, hanem az, hogy egy utólag beépített autóhifi egy gyári galériában igenis _szánalmas_, főleg, hogy ezzel akarnak villantani. Ismétlem, a család elégedett Thalia- tulajdonos, nincs vele bajom, csak kezeljünk mindent a helyén. Olcsó autó nem villantani való, ha meg villantani akar a gyár, akkor ne így tegye, mert ezzel maga alatt vágja a fát és rontja a saját modellje megítélését. szerintem :)

kis hétvégi fikázódás, igazi magyar módra. Nekem semmi bajom ezzel az autóval, nem zavar az utólag beépített hifi sem, sőt a nem síkban lévő klíma vezérlés sem. Akinek ez megfelelő alternatíva lesz az áráért az megveszi, akinek meg nem (magyarul:sznob, mert itt abbó sok van), az nem veszi meg. Ja és szuzukim van, bár nem tizenöt éves. Most már az autóval és Nyúlpapával együtt engem is lehet fikázni. Sőt engem hatványozottan, mert nem szóltam le az autót és még szuzukis is vagyok.

aha, értem, aki nem vesz ilyet az sznob, sztem meg van egy kis szépérzéke

Ez így tök sz@r. Egy büdös szó nem esik a pohártartók számáról, befogadó képességéről, pedig anélkül eladhatatlan lesz....Lehet, hogy én voltam felületes és izgalmamban nem arra koncentráltam. Úgy néz ki, hogy a bevásárló központok összes bóvli autós cuccát lenyúlták. Igazából hiányolom az öntapadós szemüvegtartót, iránytűt, dőlésmérőt, olajcsere emlékeztetőt, gégecsöves olvasólámpát, mágneses hőmérőt, cd tartót, kisipari kardánboxot (azért a gyái elég gagyi), aprópénztartót, illatosítót, ajtóélvédőfényvisszaverős műanyag bizbaszt (ez a gépháztetőn is jól mutat). A csomagtartóból a kinai dugókulcs készletet, akkumulátoros pumpát, porszívót. Szóval ez nem felszereltség. Azért a kulcshoz adhatnának egy 25 cm-es nyúlfarkat is. Bár a nyulak számát nézve ez már lehet, hogy extra.
Ilyen DVD lejátszóm nekem is van. Praktikus, egy évben 2x-3x használom, mikor unokámat hosszabb útra viszem. D e ide Boing ülés kellene, hátán az LCD-vel, lehetne 7-8 filmből válogatni (10-20 nyelven), meg a navigáció is látszana, meg az otthoni figyelőkamerák képe, stb. Sztem ahogy az első ráncfelvarrásnál ezeket beleteszik, és egy qrva jó kocsi lesz. Ez kell ide , nem a parasztvakítás!

Az autó eleje dacia sandero (én is találkoztam a nulláson 3 trélerrel tegnap), a háta meg valami hyundai vagy ilyesmi koreaira hasonlít.

Összességében véve szerintem jól néz ki, a támlára celluxozott kijelző viszont ocsmány gányolás

Wartbuger!
Ezt nyugaton árulják? Lehet. De hogy megvegyék?

...mondjuk a műszerfal legyen puha, a fenék meg kemény!...Bár izlés dolga...

Ja kint is a törökök veszik :)

Akinek nincs ízlése, ilyet vesz.
Mit kell ezen filózni?
.
Nincs olyan termék, amit valaki ne venne meg. A balkán, az balkán.
.
Sok beteg ember még rakat rá még szárnyat, alufelnit, matricát és máris Ferrárinak érzi. Szánalmas, beteges önbecsapás. Klinikai eset.
.
Szerencsére nem kötelező megvenni.

A műanyagalufelni alapáras tartozék!--És igen,nulla indulóval,svájci frank alapon, 15 évre simán viszik majd. Végül is pénz és igény kérdése. Kevés pénzzel az ember ilyet vesz. Márpedig nálunk (keletEU, balkán a pénz kevés, ezért is készülnek ide speciális tipusok, melyek nyugatabbra eladhatatlanok. Az hogy van autód, vagy nincs az sokkal nagyobb külöbség minthogy fapados, vagy fullos.

Mindent összevetve a Homasitában ezt egy 100e Ft alatti "befektetéssel" meg lehet úszni.
Ha meg a Tescoban veszel 10e-Ft ért kettő db Takayama DVD-t és hozzá 2db Hurosaga 7"-os TFT-t 40e Ft-ért valamint bemész a spájzba és megeszel kettő üveg tavalyi meggybefőttet és a gumijával felgumizod a fejtámlára a Hurosaga TFT-t (ja még kell hozzá egy Foshiba 12->230V-os konverter 9eFt-ért akkor az egész megvan 59.000 ből és még ehetsz 1 Heppi Mél menüt a Mekiben akkor is 60e Ft alatt megúsztad... :DD és még a barkácsolás öröme is megmaradt Pl: a Csikós féléknek :) ja és még Otthon, a Kempingben és a telken is használható marad a cucc... :DDD

Mi kellett volna ahhoz, hogy ennyi anyagból, ennyi vesződséggel egy SZÉP autót csináljanak?
Bazd+, hát miért nem raboltak el egy olasz dizájnert?

lally!
ÉSZ!

Cornucopia!
Ne cikizz. Szórod a pénzt. 27 pénz egy komplett hordozható DVD, mindennel együtt (2 fh, távvezérlő, aksi, tűzgyujtóadapter, tépőzáras hordtáskával.

Yard

Vagy rég jártam a TEcsÓBAN vagy pedig itt a GAZDASÁGI VILÁGVÉGE..., de az igazi gány megoldás szerintem a fenti lenne...
Egyébként én az ÓSAN-ban vettem 3 éve 18-ért ilyet LASER márkájuban, de abban nem volt akku, viszont a szivargyújtóra köthető és ragasztottam az aljára tépőzárat, az ellendarabját pedig az autóm asztallapjára és voilá kész az autó DVD 18eFT-ért. Mivel az asztalt előre toltam, az üléseket pedig hátra így kb 1.4m-ről nézhették a gyerkőcök
ezért mindkettő nézhette és a gyerekek által királynak a feleségem által pedig császárnak hivattam magam a hosszú úton :DD.

yard:
Ha kiállsz M0 mellé, láthatod, hogy tömött konvojokbanban hordják a trélerek a daciát Logant és MCV-t nyugatnak és nem a szlovákokhoz viszik. Ez ott csak annyi, hogy egy olcsó kocsi renault technikával. Szebb és igényesebb azért nem lehet, mert ki venne renault-ot. Ne féljetek sokan fogják venni itt is, ha már a hitelkamat újra 30% lesz mint 89-ben. Akkor senki nem fog 10-évre 5-6 milliókat felvenni.

szerintem nem annyira szörnyü.
az a baj vele hogy francia.de mindenképp jobb mint az előző volt bár kiváncsi volnék a töréstesztjére ha kint daciaként árulják...
a logannak olyan szar volt hogy alig merték megmutatni a közönségnek...
bár nem törni veszi az ember a kocsit
de azért biztonsagérzetet ad ha nem piros a bábu 64nél vagy amennyinél mérik...

Szerintem Wartburg néven több menne el ebből a kocsiból is! Vagy , ha Renault rábolintana a javaslatomra és a családnevemen forgalmazná ezeket a kocsikat és nem Dacia-ként!
Harasta Henrik Wartburg-mániás

www.wartburg.5mp.eu

"Kis pénz, kis foci"! A thaliához is így kell hozzá állni, és akkor nem lesz semmi baj! A gondok akkor vannak, ha a leendő tulaj azt hiszi, hogy a "kis" pénzéért egy "nagyon franko" autót kap! (az előző szériából kiindulva, bizony voltak gondok)
Ha valakinek tetszik,(vagy a pénztárcája mást nem enged) hát vegye meg!
Bár, lehet, hogy érdemesebb elgondolkodni, egy megkímélt használt autón!

Cornucopia 2008.10.11. 15:27:51
Ilyen komoly helyeken nem merek műszaki cuccot venni. Egyébként tényleg praktikus. Az igazi egy felültöltős VHS magnó lenne pl. a csomagtartóban, jó nagy inverterrel, amiről hegeszteni is lehet (egyszerűbb karosszériahibák útközben javíthatóak így).
----
Megnézem néhány nyugati linken, hogy hogyé' adják őket, bár ezek "nekünk" készülnek(tek).
M0-on honnan lehet tudni, hogy nyugatnak hordják? -iránytűvel?
Nyugaton sok az olcsó kocsi, illetve magasabbak az igények, és több a zsozsó.
Német biztosan nem vesz, francia miért tenné, olaszoknak megvan a saját sz@ruk, az osztrák sem annyira hülye, az angol pedig...

Wartburger
Volt Wartburgom, annyiért, akkor jó volt, de ma??????
Ha meg Renault konstrukció (pláne a villany :)),törököknél gyártva (nyugi, nyugaton is török gyártja, de felügyelik), hát elgondolkoztató.

Ki tudja nyugaton (pl. UK) milyen néven árulják?????

Jesszusom, ez fájdalmas!!!
Ennél már házilag is szebben meg lehet gányolni.

Lehet ki fogtok röhögni....de nem bánom! Vazze! Nekem teccik! Csak ne rönó lenne.. :-)

Ilyen szar-olyan szar,egy csomót el fognak adni belőle!Annak a rétegnek akinek hasonló kategóriájú autóra van pénze,azt mondja:"hú de kafa,tv van benne meg minden,onoka maj ott nézi a mesét",szomszéd csak figyel,s a többi.Paraszvakítás,mint ajándék klíma,hifi,riasztó,klíma és a többiek.

parasz(t).-1klíma. :)

Nekem volt még anno egy könyvem:
"Segédmotorosok tankönyve"
Abban az az örökbecsű tanács állt, hogy "ha vásárláson törjük a fejünket, akkor inkább egy jobb minőségű használt, mint egy gyengébb új!"

De úgy látom, nem mindenki készült a segédmotoros vizsgára...

Azért mielôtt halálba fikáznánk a Renault-t, ne felejtsük el, hogy a Thalia nem az a kimondott luxuslimuzin, és ott egy teljes értékû, ülésbe/plafonba integrált infotainment rendszert a büdös életben nem tudna és nem is akarna megfizetni senki a vásárlóközönségbôl.

"A Sony rádió viszi a pálmát, egy francia autóban, amit a törökök raknak össze."

Alsókategóriás autókba többnyire nem fejlesztenek külön rádiót, mert kidobott pénz, nem fizetik meg a vásárlók. Többnyire kapsz egy 1-DIN likat meg egy ISO csatlakozót, és csókolom (az extralistába meg beletesznek vmi mezei DIN rádiót, pl Sonyt). Az alapkivitel egyébként átcímkézett Blaupunktnak tûnik a felfogatási pontok alapján. 100% hogy nem külön fejlesztés az sem, csak kapott egy vajszínû elôlapot.

yard

Elég sokan rohangásznak franciában dáciával akármilyen hihetetlen sőt a németeknél is előfordulnak de ott én még csak a kombi dáciát láttam.

...powered by Homasita China Co. Ltd.

XP

"Többnyire kapsz egy 1-DIN likat meg egy ISO csatlakozót, és csókolom "

Tényleg így van. És ha megfelelő autókereskedőhöz mész , megkapod a rádiót 1FT-ért.

Lóri barátom Miskolcon 1Ft-ért ad rádiót.

Reklám.

Legalább a kazettás magnót meghagyták volna 2008-ban, most mi a szart csinálok a gyári kazettáimmal??
Kib@szott rohanó fejlesztések, csúcsautók mindenhol...Éden

Én meg a gramofonlemezeimet akarom lejátszani az autóban.
Köcsög autógyártók. ;)

6 éve vettem a Twingo-mat.
Akkor 100e Ft-ért raktak is volna bele
gyári cd-t2 hangszóróval.Köszi , hülye azért nem vagyok.
Amúgy a régi Thalia-hoz képest jól néz ki. Ha óccó lesz , lehet ,hogy még majd veszek is egyet, ha lehet bel annyit pakolni , mint a régi rút Thalia-ba.

Az ilyen fölösleges csámcsogások helyett inkább a felújított MCV-ről kellett volna benyomni egy képet...

És a megfejtés: azért dupla képek, mert tőlünk nyugatabbra Symbol néven árulják, mert a Thalia azért még is csak gagyibbnak hangzik. Nem is értem. De tényleg túl sok a kép. Kicsit szűrhettek volna a fiúk.

Szerintem is nagyságrendekkel jobban néz ki az autó mint az elődje.
A bazári kiegészítőkhöz nem tudok hozzá szólni, biztos jobb mégy egy ilyenen is nézni, hallgatni valamit mint ülni kukán, de tény, hogy ilyet gyáriban még nem mert senki elkövetni. Ez már tényleg durva.

Tudjátok nekem volt egy 2005-ös 1.5 dci thaliám,vadiújan vettem. Soha nem volt semmi bajom vele,két évesen 30000 km-mel adtam el,mert a rönó szervízes cimbim mindíg azt firtatta:indul még reggelente?Befecskendező fúvókák purcannak ki benne mindíg.... Francia nem japán :-(
Amúgy nagyon kényelmes kocsi,akkora csomagtérrel,több mint 500 liter!
Ez meg itten sokkal szebb mint az enyém volt!

2009 Renault Symbol: 2009 Renault Symbol Has "Plenty Of Arguments ...11 Sep 2008 ... The lines of this three-box saloon suggest refinement and elegance Its status- enhancing front-end looks are underpinned by the design of.
jalopnik.com/5048370/2009-renault-symbol-has-plenty-of-arguments-in-its-favour-to-win-over-families -
Jó kis marketing szöveg, dehát el akarják adni....

www.netcarshow.com/renault/2009-symbol/800x600/wallpaper_01.htm -

atesz77
Most 80000km van az 1,5dci Meganeomban
a családban van még egy 1,5dci thalia is 90000kmrel és egyiknek sem volt még semmi baja ja és reggel is indul gond nélkül.Egyébként a Nissanokban is Renault motor van pedig az Jappán :)

Javaslat: j a p á n

Szerintm nem így árulják, csak be akarták mutatni az aktív multimédiás fejtámlát. Amikor csajokkal reklámoznak egy kocsit akkor sem kapod meg a nőt.:)
Szval inkább nővel, az legalább eltakar. A hátsó oldal ablak viszont határozottan kecsesebbé teszi. Nekem nem kéne (két hónapja vettem új autót, most nem aktuális)

Jappán!!! nem érted

minek annyi "p"?

nyomatékosítani a származást!

Japán nyelv - WikipédiaA japán nyelvet (nihongo, nippongo, 日本語) 126 millió ember beszéli anyanyelvként, ezzel a kilencedik legnagyobb beszélőközösségű nyelv a világon. ...
hu.wikipedia.org/wiki/Japán_nyelv -
nekem amúgy midegy:)

És a japán jó? A világ globalizálódik,már nem tudni ki mit csinál.A végén meg kiderül (az apró betűkről a motorblokk alján, hogy ez is csak "csájna"-i:)

Ez a dvd- szet mennyi a kocsi nélkül? Kéne a 20 éves verdámba egy ilyen...

Valaki felvilégosítana, hogy ezek a franciák miért nem raknak nagy ajtót hátra? Már a régi Thalián, meg Loganon is verték a nyálukat, hogy nagy a csomagtartója...de mit ér, ha csak egy lukon tudod beletuszkolni a cuccot?

SX4 sedan detto...

Yard: a jaPPán ugyanúgy suttyószleng, mint a heGGesztés (vagy a "síbeda" és a "Lükverc"). Viccnek volt szánva, lazíts ;)

Nyegleo meg elolvashatta volna az egy hónapos sajtóanyagot is, és akkor talán a dízelek "peak power" kifejezésén röhögne...

A csomagtér szépen kárpitozott a nercbunda számára. Nehogy már minden bizbaszt bepakolj. Egyébbként a csomagtér ajtó és a hátsó ülések mögötti merevítés szilárdsági (csavarodási) problémákkal függ össze.

nekem mindegy milyen autó csak menjen
otthon a swift megfér a megane mellett

Kérdés, hogy mennyibe fog kerülni...

Nyulpapáig olvastam... aztán elment a kedvem pedig addig nagyon röhögtem.
Nyúlpapa!! te egy akkora primitív pöcs vagy h az hihetetlen! azért mert neked Thalia van a garázsban nem kell mindenkinek anyázni aki nem hajlandó megelégedni azzal ha ilyen viccel akarják kiszúrni a szemét!

"yard 2008.10.11. 17:29:14
Ki tudja nyugaton (pl. UK) milyen néven árulják?????"

konkretan sehogy, ha jol tudom iden akarjak bevezetni a UK-ban, irorszagban en meg egy darabot nem lattam, de thaliat se nagyon

szerk. megneztem, thalia nincs is az itteni kinalatban, akkor valoszinuleg ezert nem lattam meg :)

"kékvér 2008.10.11. 21:00:38
És a megfejtés: azért dupla képek, mert tőlünk nyugatabbra Symbol néven árulják, mert a Thalia azért még is csak gagyibbnak hangzik. Nem is értem. De tényleg túl sok a kép. Kicsit szűrhettek volna a fiúk."

Csak csendben jegyzem meg, hogy a románoknál is Symbol-nak hívják.

Symbolnak kellene hívni, és akkor senki nem csámcsogna azon, hogy ez is csak egy Thalia. Semmi érzékuk ehhez a témához. Egyáltalán nem akarok politizálni, de nekem az ugrott be, hogy az MSZP ezt jól megoldotta. MSZMP-rol átnevezte magát MSZP-re. így a hibákat az elodre lehet fogni és elmondani, hogy semmi koze azok buneihez.
Ezt tényleg csak a hasonlat miatt írtam.

meg az oroszoknál, meg mindenütt: Symbol

szrintem bótban még nem nagyon látni..
photo.netcarshow.com/Renault-Symbol_2009_photo_01.jpg

javaslat:boltban :D

sztem a bótban, de mindegy. A bót előtt meg áll egy csomó kocsi, és nincs rajtuk rendszámtábla! Rohadt gyorshajtók mind.:)

Az anyám Clio-jába 90.000-ért rakott kazettás magnó után nem csodálkozom rönóéktól semmin.

Mindezt 2007-ben! :D

Az összes fasszopónak itt fölöttem: a kurva anyátok is kinyalhatja a seggem ha nem tetszik valami!

Kedves Ubul!
Minden nagyon szép, minden nagyon jó, mindennel megvagyunk elégedve!
Valószínuleg sikeres ember lehetsz, ha csak így letegeztél minket!

Ubul, valószínűleg olyan intelligens lehetsz, mint amiről elnevezted magadat. Ülj le, egyes, tahókám.

Ne báncsátok az utólag beszerelt Sony kütyüt, nekem is olyan van a Clioban, és tök jó. Bármilyen gyári szutyoknál jobb, és MP3-t is lejácc.
Gyári csak cd-s fos lett volna 60 küvecs, ez volt 30.

Zdraszt!

És még engem tartanak bunkó parasztnak..

/off
index.hu/politika/bulvar/park5112/
MEGLEPIII!!!!
Az ilyet közmunkával is le lehet dolgozni? :D