Kezdjük ott, hogy az átlag úgy van vele, hogy a kispolski nem autó. Ebben teljesen igazuk van. Sokkal több annál!

Jaj, édes istenem..

gondolom a csomagtértetőt nem szükséges kinyitni a kispoláknál,mert úgysem lehet.

totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=36348

Ebben olvasható, hogy...
"A chipptuning, 225Le/300Nm-re emelte a teljesítményt, ami bőven elég mindenfajta marhuláshoz. Sok prémiumkategóriájú autót lehet vele szívatni. Konkrét példa, hogy 160km/h-ról jobban gyorsul a gép, mint az S8-as Audi..."

Na ez már szánalmas.org :)

Találtam egy faszát, Wartburg témában..
Mindenre, mindenkinek!

totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=27020

Ez a ménes bármire több, mint elég.
Pl:Állok a pirosnál, beérkezik mellém a bajorok legújjabb büszkesége 535 d, benne a menő marketingmájer lenéző pillantásokkal méreget...lol aztán zöld lesz a lámpa és a csákker azt se tudja merre van arccal, mert az általa valamilyen tuning ótónak hitt gép úgy állva hagyja, hogy azon kezd gondolkodni, hogy minek dobott ki az ablakon kb. 30 millát, ha egy ilyen izé...asztra csúnyán lehagyja? Én csak mosolygok és mosolygok...
0-100:5.9 sec...
Hello mi? Mi van veled? Semmi? :)


De szánalmas, de szánalmas..
Ez nagyon gáz.

A négykerékhajtású ~220 lovas Integrale nem tud 6 másodperc körül gyorsulni százra, inkább 6.2-6.3 jó rajttal..
Csávókám az 5.9-et elsőkerékkel kíváncsi lennék, hogyan abszolválja, leginkább sehogy.

5.9... jajjte, ezeket úgy szeretem... gyalázni. >:)))

Ezekben a sztorikban csak egy bibi van. A lehagyott/alázott autó tulaja nem tudott róla, h versenyben volt. Ő csak állt a lámpánál, aztán elindult a zöldnél. Eközben egy majom elfüstölte mellette a kerekét, majd nyomta a gázt a következő lámpáig.

Tényleg szánalmas.

ps.: utálom az Audikat, de az S8, az valami más... azt nem utálom, de sajnos alig látni itthon.

gondolom a BMW nem gyorsulni vette a gépet:-)
de amúgy nem értem a csokát minek dobott ki több millát az astrára mikor vehetett volna egy 1 -es golfot 100 ért, bele valami borzasztó tdi és gyorsúl mint állat:-))

:]

Ez az astrás szánalmas :)
Ennyit költeni rá :D :D

IQLight igazad van!

emberünk elvakultan szereti az autóját (akár polák, akár asztra)...
....mintha ez főbenjáró bűnnek számítana egy autóbuzi oldalon.
AP, amíg megvolt, te is dícsérted a szviftet, nem is egyszer... a korlátoltságot csak magadnak bocsájtod meg?

IQLight, gondolom te ott voltál az ominózus lámpánál, hogy ennyire tudod.

még ha hülyeségeket is írogatnak, nem kisebb korlátoltságra vall azon csordaként vihogni, ujjal mutogatni...

Gyurma, azt már megtette Sabc, és látod, milyen büszke rá 8-)

"A chipptuning, 225Le/300Nm-re emelte a teljesítményt, ami bőven elég mindenfajta marhuláshoz. Sok prémiumkategóriájú autót lehet vele szívatni. Konkrét példa, hogy 160km/h-ról jobban gyorsul a gép, mint az S8-as Audi..."

Ja, oszt felébredtál és a kezed belelógott a bilibe...

Az Astra súly - LE viszonya : 1300:225=5.777 kg/ps

S8(régi) 1730:360=4.8 kg/ps

Helyből is megbassza, hisz az S8- nál csak leugrasz a kupplungról (nekem 6g volt) ill.aut. esetén nyomsz egy trepnit, míg az Astra jó darabig áll, kék felhőbe borulva, orkánkabát dörzsölés-hangot hallatva még facsaró új gumikkal(ami a boyraceréknél ritka mint a fehér holló) is.

Autópályán? Te be vagy rúgva kisfiam.
Egy S8 ott van elemében igazán, míg 160-180 fölött egy ilyen hamutartó atomjaira akar hullani .Olyat rád ver bármilyen szituban ,mint bohóc a dobra:)DD

hogy minek dobott ki az ablakon kb. 30 millát, ha egy ilyen izé...asztra csúnyán lehagyja?

535d új ár=1590000.

Átlag használt kb 7-8 gömb.

Aki meg szereti nyomni annak meg egy
Egy 6gangos 550i full, (2006)37000 eur+2 mft regadó= 10600000 ft-boól lazán kijött.
0-100: 5.2 (Szaklap tesztje, az Astrát gondolom a haverok mérték at ltp-n.)

"a menő marketingmájer lenéző pillantásokkal méreget.."

Lehet,hogy azért,mert nem értette mi a faszt száguldozik a városban egy ilyen idióta.
"Én csak mosolygok és mosolygok..."

Azt a sárga alfát így elcsúfítani :(

"Az egyik srác barátnőjét elvittem egy gyorsulásra, kb. 170 km/h környékén belenéztem a tükörbe és láttam "

... hogy a jön mögöttem egy másik BMW. Láttam ,hogy piros lesz a lámpa gondoltam most megkapja ez is.
Látom kiszáll az "öltönyös májer"...

Jé, az unokabátyám! Örvendezett a kiscsaj.
Ebben a pillanatban nyílt az az ajótm, egy nagy rántást éreztem a hajamon, a gyomromba mintha egy dízelmozdony csapódott volna, az állcsúcsomon érzett leírhatatlan ütéstől meg úgy éreztem ,hogy menten leszakad a fejem.
Vizuális értelemben is csak a lila csillagokra emlékszem, no meg arra ahogy a kedves ápolónők kérdezgetik a nevemet a kórházban.
At Astrát valami vandál pitbullok baseballütőkkel szanaszéjjel verték, de nem vittek el semmit.Nem is értem.

Hogy, hogy nem, azóta nem viszek fiatal lányokat próbakörre.
Egyrészt nincs is mivel, meghát járni sem nagyon tudok.
Inkább gyűjtök a javításra.

Két hónapig dícsértem a Swiftet, igen, a zsiguli után. Ahhoz képest, mint autó, lényegesen jobban és kényelmesebben használható, ez tény.
De élményben sehol se volt hozzá képest. :)

van egy 100 lovas vectrám, úgy otthagytam a sógorom legújabb kiadású 320d-jét mint a szart.

igaz a sogorom bent nézte a tvt, de akkor is otthagytam mint a szart...

Megint az alfák............
valaki nagy pénzt kaphat,hogy reklámozza ezeket a szarokat.
A dácsiákat basztatjuk sokan,az csúnya és olcsó.
Ezek szépek kúrva drágák és ráköltöd a fizetésed...... coool tényleg jók az alfák.
Akinek van az tudja milyen jó! :)
nevetséges...fényezhetjük a szart,de úgyis büdös marad..

Ja amúgy meg azt tudja mindenki,hogy a Bmw szar! :)
Az alfák a legjobbak! :)
Legalábbis itt az jöhet le,de az tény ,hogy az alfások valamiért nagyon magyarázkodnak.
Az is tény,hogy 10-ből 8ember tudja,hogy az alfák szépek,esnek szét és megbízhatatlanok.
Az is tény,hogy egy Bmw-t mindenki elismer,mert egyszerűen kiváló autók,az alfák meg szép külsőbe bújtatott fiatok.
A fiatról meg tudjuk milyen auto....
No comment.....

Egy kicsit se nagyképű megnyilvánulás!

Fogyasztása a teljesítményéhez jár, ez az egyedüli negatívum: 12-15 lter közötti - erre számíthatsz. A 24 szelepes szomjas, úgysem állod meg, hogy ne nyomd le a Hondákat, BMW-ket, és a többit :-))

..........milyen hondát? Honda JAzz 1.2-est
vagy 116-os Bmw-vét.......:)))

Egy ilyet is lenyomna?
www.hasznaltauto.hu/2298224_bmw_m6_2006

vagy ilyet?

www.hasznaltauto.hu/890352_honda_legend_2006

Tuti le még a kispolszki is! :)))
A csávó alfájában valószínű űrhajó hajtómű van és még egy f16-ost is legyorsulna! :)))

Énis vennék alfát,ha lenne: egy autósboltom vagy szerelő lennék vagy milliomos,mert egyébként fizethetném az alkatrészt a szerelést és nem lenne pénzem benzinre! :)))

A fénynél is gyorsabbak az alfák azért nem látni sokat az úton! Nem azért mert a szerelőknél állnak! :))

én ezt nem értem...
az ember tanul, dolgozik, közben gyalogol, biciklizik, tömegközlekedik - jórészt kényszerből, nem környezettudatosságból, hogy meglegyen a pénz az első kocsira. végre hozzájut, örül, mint majom a farkának, "A Gép"ről alkotott véleményében elenyésző mértékben van tárgyilagosság...belenyáladzik egy népítéletbe, erre..:
beleszalad a gyomrába egy mozdony;
ha Alfája, az csak a szerelőnél pihen;
egy M6 úgyis jobban gyorsul...


hát hol éltek ti?! az alfafikázóknak volt egyáltalán birtokában a szidott márka egy példánya? Gergő, nyugodtam linkelhetted volna néhány posttal korábbról a drag-szörnyeket is..!

gratulálok Uraim, büszkék lehetnek magukra, Önök aztán tudják, milyen értelmetlenül szeretni, túlértékelni egy élettelen vas-műanyag halmazt... :-/

miez bazzeg, könyvelőfórum?????

"én ezt nem értem.."

"beleszalad a gyomrába egy mozdony;"

Ha egy, az Astráshoz hasonló hülyegyerek elviszi kilóhetvennel, városban egy próbakörre valamely családtagodat, és estleg sosem jönnek vissza, max két fakabátot látsz a kaputelefonban, akik azt tudakolják: " Itt lakik-e x.y.?"
Nos, akkor tán megérted.
Sosem volt ilyenben részem,és természetesen azt is kívánom, hogy neked se legyen.

Nekem volt Alfám egy 145-ös és tényleg kelett költeni rá!
kuplungmunkahenger, computer , kerékcsapágyak,
futóműprobléma ,de nemtudták megcsinálni sehol,koptatta a gumit rendesen.
Szóval lehet érzelmekre hallgatni meg érzelgősködni,hogy lelke van ilyenek,de télen -12-ben szívni ,mert gondol egyet és megáll elektronikai probléma miatt,kicsit kiakasztott.
Szóval ,ha ez azt jelenti van lelke a kocsinak akkor inkább veszek lélektelen német vagy japán autót ami segít az Én lelkemnek egészségesnek maradni,mivel nem kell idegeskedni mikor mi jön elő.

Nemajánlom az alfát. Jó lenne,ha a dizájn Ők terveznék a technikát meg mástól vennék. Mindenki jobban járna. Egyszer lehet kinövi a megbízhatatlansági problémáit.
Vannak azért szebbek az alfáktól , jobb meg sok.

IQLight 2008.08.17. 10:55:44

Erről van szó, az első szótól az utolsóig. Megaszánalmas.


Kösze

"még ha hülyeségeket is írogatnak, nem kisebb korlátoltságra vall azon csordaként vihogni, ujjal mutogatni..."

Mert az sokkal jobb, ha megsimogatjuk a fejét, hogy "ezigen! nembaj ha hülye vagy". Hát akkor már inkább kiröhögöm, akár korlátolt vagyok akár nem, mert ez már tényleg überszánalmas kategória. Az ilyenek miatt kéne pszichológiai vizsga is a jogsi előtt...

Az egész Alfa márka szánalmas.....

qualitaet,

ez a része egyértelmű ostobaság, én az általános fikázós hangulatot nem tudom hová tenni. ha valakik, akkor pont ezen blog olvasói érthetnék/érezhetnék, milyen oda-vissza lenni a négykerekűekért, akár kispolszki, akár astra turbo, akár velejéig romlott alfa, számok ide vagy oda. ennek dacára fanyalgással van tele a post...

elképzelhető, hogy túl öreg voltam, mire egy (a nagy átlaghoz képest) erős vas került a seggem alá, és nem volt motivációm városban 170-nel száguldozni...ahhoz meg túl fiatal vagyok, hogy a mostani kocsimat megutáljam a hülyeségei miatt - igaz nem hagyott még ott soha...

Az a baj,hogy akinek alfája van kicsit elvan szállva. Persze van minden márkatulajdonosból ilyen,de alfa tulajok valószínű ezzel próbálják a kocsi hiányosságait elfedni.
Megvan az előnye,mégpedig,hogy feltűnő autók,de a hátránya is,hogy problémás autók.
Ezeket vagy belátja akinek van vagy,fényezi a kocsit és egekig magasztalja,hogy mindent ott hagy,de akkor nevetség tárgyává válik.
Személy szerint alfa árában más autót vennék,mert elvárom egy 4-5 milliós autótól,hogy megbízható legyen pár évig.

Egyébként ízlés kérdése kinek mi a szép!
Szóval nem mondanám,hogy szebb autók az alfák,mint mondjuk a Bmw-k,hanem azt mondanám,hogy teljesen más a két kocsi.
Az,hogy mi a szép szubjektív dolog.
A megbízhatóság nem az. Ezt az alfának kell kijavítani, a tulajoknak nincs szégyelni valójuk emiatt. Szégyelni való az elszállt felfuvalkodott,alaptalan írásnak van.
Amit a fent említett népítélet írók írtak.
Ez a post most ezekről a fent említett népítéletek miatt született és ezek túloznak "kissé".

"ez a része egyértelmű ostobaság, én az általános fikázós hangulatot nem tudom hová tenni. ha valakik, akkor pont ezen blog olvasói érthetnék/érezhetnék, milyen oda-vissza lenni a négykerekűekért"

Általában szerintem érzik.
Fikázásra valóban túlzottan hajlamos az olvasók túlnyomó(én is) része.
De azt is figyeld meg, hogy a kórusban történő fikázást kivétel nélkül valamilyen borzalmasan szubjektív ill. nevetséges összehasonlítgatás előzi meg.

Én még szinte sosem tapasztaltam ,hogy bárki is fikázott volna olyasvalakit aki csak szimplán szeretettel vagy elégedettséggel írt az autójáról.
Az igazán bántó megjegyzéseket mindig megelőzi valami nagymenőzés ill. eszeveszett baromság.

"Az igazán bántó megjegyzéseket mindig megelőzi valami nagymenőzés ill. eszeveszett baromság."
a kispolák esetén én nem láttam ilyet, AP, Gyurma mégis beszólt.
az astrás kölöknél pedig a márkahűség szólalhatott meg bennem. ;)

azt meg kifejezetten jó látni, hogy érvek, tapasztalatok is előkerültek, nem csak zsigeri utálat.

Köszke, biztos lenne olyan,hogy fikáznál egy autót,mert utálod,sőt írtál is lehet,bár ezt nemfogjuk megtudni soha. Az biztos,hogy az alfás ítélet nagyon nagy képű és ez nevetséges.
Szóval a közutálatot megelőzte valami.
Az alfa közel se tökéletes autó,azért mert valaki szerint a legszebb autók,azért még nem kell tagadni a megbízhatósági problémákat,nem titok,ma már mindenki mindenről tud tájékozódni és köztudott,hogy az alfák megbízhatatlan autók,szóval nemértem azt aki tökéletesnek akarja beállítani a márkát. Mert nagyon nem az!

Vaska,

nem, nem írtam, de a neveket eddig sikerült úgy leírnom, ahogy a tulajdonosuk...

csak kiváncsi voltam hogy a szemöldöktől hogy nyitják ki a kispolákot.
mondjuk szerintem gagyi lett a tuning.

Azért a Fiatot nem kell ócsárolni, mert vannak problémás modelljeik, ez nem vitás, de a többség szerethető és semmivel se drágábban fenntartható, mint mondjuk egy Volkswagen...

Kösze, neharagudj!
Nembaj legalább lett valami amibe bele tudsz kötni, kicsinyes dolog,de nembaj.
Az,hogy Te azt írtad Vaska nembaj!
Alfás észfelfogás.........
Egyébként egy Volkswagen fenntartása akkor drága ,ha a kötelezőket szervizben csináltatod,ha magad cseréled az olajat nem drága.
Viszont,ha meghall az alfád azzal nemtudsz mit kezdeni viszed szervizbe,szerelőhöz.
Nem mindegy! Amúgy a Volkswagenből kicsit többet adnak el európában ,mint golfból és nincs mégse olyan híre,hogy szar, az alfáról meg mindenhol azt hallod esik szét és szar....
vajon miért? Mindenki hülye??? .......nevetséges aki atz állítja egy alfa olyan megbízható,mint egy átlag német vagy japán autó,de még egy francia is megbízhatóbb.

Kedves Vas!
Az a kész szerencse, hogy az Alfák egyáltalán ki bírnak gurulni a gyárból anélkül, hogy lerobbannának. Bár roppant gyanús, hogy mindig tréleren hozzák őket...

Vas,

A Köszke a billentyűzetet elnézve nehezen lehetett elírás, ha mégis az volt, elnézést a szarkazmusért.
Egyébként soha nem volt alfám, és bár nem kizárt, nem is valószínű, hogy lesz... ;)

Sok hülye fasz..
Az olaszoknál tele van az út Alfával, Fiatokkal, Lancia-kkal, az egyetlen kocsi amit tréleren láttunk az egy négyes góf volt.
Biztosan mind szar, csak magukat szopatják vele, mi?
Ezerszer szebb a látvány ott, mint itthon a "német-presztizsautós" dagvány.
Inkább arról van szó, hogy a sok bunkó köcsög magyar subriszerelő leragadt a karburátor úszószint beállításánál, és kalapáccsal javítják az új autókat is..

Tudtam ,hogy egyszer jön valaki és azt mondja,megbízhatóbbak az olaszok,mint a németek:

"Az olaszoknál tele van az út Alfával, Fiatokkal, Lancia-kkal, az egyetlen kocsi amit tréleren láttunk az egy négyes góf volt."

AP megszoktam tőled,hogy paraszt megnyilvánulásaid vannak,de nemkéne le hülye faszozni akik elmondják itt a véleményüket,mert még,ha Ők nem is írják le,de ilyen miatt Ők fogják ezt gondolni rólad.
Az meg amit Te írsz nembiztos,hogy fedi a valóságot,mert eddig a végén kiderült,hogy az se igaz amit kérdezel. Egy viszont kiderült,hogy olasz autód van!
Grat. hozzá!

Nekem egy 147-em van. 1.6 (120le)
Elismerem nem olyan megbízható,mint ismerőseim kocsija,ezen változtatni kéne a gyárnak.
Vannak női hóbortjai,hogy elromlik valami elviszem a szervizbe ott meg már jó,később megint rossz. Használtan vettem,így aránylag nem volt drága.
Viszont nagyon kényelmes és mivel kifogtam egy jó szerelőt aki olcsón és jól dolgozik,nagyon nem panaszkodok.
Az kétségtelen, hogy a német és japán autók (inkább a japán) megbízhatóbbak,de,ha sikerül megbízhatóvá tenni ezeket az autókat, nagyon sokan fognak ilyet venni. Többen,mint most gondolnánk!

VWTyk,

Nem nyert, Honda Prelude-je van :)

...és lehet, hogy paraszt, de hallgat az észérvekre...többnyire... :)

Kösze! Nemtudom kinek milyen kocsija van,de akinek Hondája van,gondolom nem Alfákat dicsérné,de mindegy is.
A nagyképű parasztok miatt fikázzák az Alfákat,szóval jó lenne,ha a nagyképűséget meghagyná mindenki a barátainak is nem itt okoskodna és istenítene bármilyen autót.
Én bármilyen autót tudok értékelni.
Van olyan ami kicsit se szimpatikus,de nem fogok fikázni egyet se,mert ,ha nekem nem Dácsiám van ,akkor nem is érdekel, mikor megy tönkre.
Szóval a nagyképű beszólások és ítéletek áldozata lehet minden fikázott autó.
Az fenti két alfa ítélet is gáz, valaki már a menyasszonnyi ruhát is megvehetné az autójának!

Amikor életemben másodszor volt BMW-m,heti rendszerességgel kívántam meg az utcában lakó srác Alfa 33-asát,mert egyszer nem láttam,h valamit csinált volna rajta azon kívül,h beleült reggel és este hazajött vele.És arról sem a BMW tehet,h a bugrisok előttem mindent összekókányoltak rajta.
Értelemszerűen nem fogom fikázni a BMW-t,pedig akinek van és nem túl elfogult,megmondhatja,h igényes és kényes autó,de ha előírás szerint minden karban van tartva,akkor nem is fogsz vele megállni az út szélén.
Ja és simán el tudnám képzelni,hogy a garázsomban a Bömi és az Alfa egymás mellett aludjon.CSak a kategória lenne pont fordítva,mint ahogy sokan ezt képzelik.Az Alfa 166 V6 turbo,a BMW Z3,kis motorral.

ez a sárga alfa...ez is bicolor?:)
persze, nem a fekete hardtop miatt kérdezem.
a szerencsétlen gyári tükröt rajtahagyhatták volna...
de legalább látszik rajta, hogy törődnek vele.

Olyan sűrűn emlegetik a tulajok,h "mert ennek az autónak lelke van"...kb akkora közhely,mint a női munka....a lelkes autó női autó:vegyen a qrva anyád.... :)
Inkebb szíve legyen,jó nagy,feltöltés nélküli benzines :)

Nekem IVes és Vös Golfom is volt. A IVessel semmi bajom nem volt a fogyasztasan kivul, de beleultem az Vos Golfba a szebb dizajn stb miatt + akkor dizelt vettem. Az egy eleg jol sikerult motor volt, a kutnal alig lattak, Bp-Praha-Tatabanya sikerult egy tank benzinnel stb. Aztan jott a 40.000. km es az autoval problemak voltak. Elvittem eppen meg garis volt megcsinaltak. Aztan 54.000el behalt a teljes computervezerles. OK csere 200.000 HUF, barati aron (bar markaszervizben). Utana futomu. Azt is megcsinaltuk ekkor mar sok volt eladtam. Ugyanebben az idoszakban az egyik ismerosom (egy osztrak cegnel) kapott egy ceges 147es Alfat. Most 3 eves es sztem tobb idot toltott szervizben mint az uton. Hozzateszem hogy a jobb 1 ulesen a bor ugy van megvarrva mintha Giuseppe atomreszegen egy tompa tuvel probalta volna megcsinalni ---> vmi fortelem. Mondandom lenyege hogy bar sztem is megbizhtatatlanok az Alfak azert a VW is elromolhat stb. Manapsag a kocsikat mar nem arra csinaljak hogy 50 ev mulva is azzal menj le a Balatonra hanem hogy 8-12 evesen a bontoban vegezze. a nagy tobbseg meg 3 evente csereli a kocsit (hitelbol hitelbe). Igy minek megbizhato autot csinalni? Ha 4 evesen szar a 2. tulaj rafogja az elsore.

En most egy dizel Civicet hajtok, bar angol Civic egyelore masfel ev problema nelkul. remelem ebbol jobban jovok ki mint a Golfbol...

Neil,

"beleultem az Vos Golfba a szebb dizajn stb miatt + akkor _dizelt_ vettem. Az egy eleg jol sikerult motor volt, a kutnal alig lattak, Bp-Praha-Tatabanya sikerult egy tank _benzinnel_"
tényleg strapabíró gép lehetett! :)

"de beleultem az Vos Golfba a szebb dizajn stb miatt + akkor dizelt vettem. Az egy eleg jol sikerult motor volt, a kutnal alig lattak, Bp-Praha-Tatabanya sikerult egy tank benzinnel stb. "
lehet hogy az volt a baj hogy benzint tankoltál a dízelbe:-))ahhoz képest jól birta elment Prágáig .

"Ha egy, az Astráshoz hasonló hülyegyerek elviszi kilóhetvennel, városban egy próbakörre valamely családtagodat, és estleg sosem jönnek vissza, max két fakabátot látsz a kaputelefonban, akik azt tudakolják: " Itt lakik-e x.y.?"
Nos, akkor tán megérted."

velvet.hu/sztori/sze080814/

Szép autók az alfák,ha 2 autóm lehetne,mert annyi pénzem lenne,talán még valamikor vennék is egyet,de így,hogy nem tehetem meg,nem vennék,a megbízhatósági problémák miatt. Egyébként ezt leszámítva kú..a jó gépek,de mivel nekem számít Énis jobban értékelek egy szép és sportos Hondát.
Egyébként külsőre sok autó tetszik szóval a külsőt nemsok kocsinál kritizálnám.

"Az kétségtelen, hogy a német és japán autók (inkább a japán) megbízhatóbbak,de,ha sikerül megbízhatóvá tenni ezeket az autókat, nagyon sokan fognak ilyet venni. "

meg mondjuk hatsokerekesse kene tenni. de ez egyelore varat magara.

Igen vannak hiányosságai,neki a megbízhaóság,más autónak más. Tény,hogy akinek munkaeszköz ne vegyen alfát ,de legtöbben rendelkeznek más autóval is vagy hobbi célra használják. Hátha változtat a gyár valamin és megbízhatók lesznek. Már várom,hogy így legyen,mert akkor sokak véleménye 180 fokot fog változni!

VWTyk 2008.08.18. 10:49:18

Figyelj baszki, menj ki az olaszokhoz, nézz szét..
Igenis, sok hülye fasz, szidjátok a legkülönbözőbb autókat, csak azért mert a sufniszerelők nem tudják megcsinálni, vagy mert hülyék vagytok hozzájuk, de a legvalószínűbb, hogy sose volt a közeletekben.
Én is ezt csináltam nagyon sokáig, húú de mennyire undorító ellenszenves takony módon..
Most épp tiszta pillanataim egyike van.

Tudtam ,hogy egyszer jön valaki és azt mondja,megbízhatóbbak az olaszok,mint a németek

Most mit mondjak, 74573 darab a nagyokosok által szidott Alfa/Lancia/Fiat mellett egy tréler ment az úton, az is Golfot vitt.. :)
Elhiheted, hogy én lepődtem meg a legjobban rajta.
Azért is szeretek néha kimenni, mert az ember feje néhány nap alatt alatt kitisztul ettől a magyaros előítélethalmazon alapuló gondolkodástól.. :)

Tényleg Hondája lehet AP-nek? :)
Ap? Melyik jön be jobban a Honda vagy az ALfa. :)
Amúgy az,hogy tréleren visznek egy kocsit az egy dolog.
Egyébként meg,ha éppen látnék egy halott Toyotát az úton és egy alfa kerülni ki,attól még tudnám,hogy a Toyota megbízhatóbb 1000x ,mint egy Alfa.:))
Halott dolog ez..... mármint erőltetni,hogy olyan megbízható egy alfa,mint mondjuk akár egy golf.
Nem előítélet ,hanem tudja aki nem hülye fasz, (ahogy Ap mondaná) hogy egy alfa kurvára nem megbízható sőt az egyik legmegbízhatatlanabb autó.
Dicsérni lehet,hogy lelke van meg gyönyörű...bla bla bla,de aki tagadja,hogy megbízhatatlan az letagadhatja azt is,hogy a hó fehér.
Erről ennyit.....

Nincs tökéletes autó, ezen fölösleges veszekedni.
Az alfa azért nem tökéletes ,mert nem megbízható,ezen is fölösleges veszekedni!
Mert,ha az Alfa megbízható is mi a hibája?
:))))) Hibátlan autó nincs!!! :)))

"Hátha változtat a gyár valamin és megbízhatók lesznek. Már várom,hogy így legyen,mert akkor sokak véleménye 180 fokot fog változni!"

en Jezus masodik eljovetelere varok.

Az Alfák nagyon szépek, de sajnos megbízhatatlanok tényleg. :(
Ez nem a tulajok hibája, Őket nem kell nevelni.
Viszont azt se aki elmondja a véleményét itt.
AP viszont nagyon paraszt volt.

Nem kell másnak az autóját ócsárolni, mert mindenkinek meg van a saját bevált autómárkája, vagy egy olyan autómárkája, amiért rajong. Mindenkinek meg van a saját szenvedélye és ragaszkodása az egyes autómárkákhoz, ezt tiszteletben kell tartani...

AP igazad van, az előítéletektől való szabadulás a legszebb a hosszasabb külföldi tartózkodásokban. Főleg nyugat meg észak felé.
Minden autó megbízható, amit rendesen karbantartanak és nem hajtják szét. Skandináviában leszarják, hogy ki mit gondol az ő kocsijukról, egyrészt mert munkaeszköz, másrészt mert nem téma. És van a másik kategória: a hobbyautó. A lemattult Skoda felicia (ami ott szinte népautó) mellett a garázsban ott figyel a 65-ös mustang, vagy a Karmann Ghia. De annak a megbízhatóságával senki sem kérkedik, mert nem azért van, hogy megbízható legyen.