8 tonna a levegőben

  2008. május 31. - Nyegleo Címkék: kamaz

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Heti merítés
2015-07-26 07:24:02

Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet Kicseréltük a tömítéseket

Heti merítés
2015-07-19 07:41:54

Olajkályha kirakat managereknek Az összkerékhajtás tényleg fantasztikus dolog télen!!Na de akinek van egy

Heti merítés
2015-07-12 10:39:01

A Jószág Az autóról: Megbízható, kényelmes, dinamikus, tágas. Persze azért teherautós szemmel nézve.

Heti merítés
2015-07-05 07:13:42

Kis rohadék Szóval kabriót akartunk de nem keletit, mai agyammal lehet hogy egy Escortba nyúlnék,vagy

Összes posztja a Belsőség blogon »

Kismadárként röpködő Kamazokat láthatunk egy Nyizsnyij Tagil-i katonai expón

És egy kis csapatás a Dakaron, hegyen völgyön

És most levezetésként nézzék meg társulatunk balett-előadását

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0
14 komment

A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr100480582

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Tibi 2008.05.31. 08:50:11

anyam...
ezt miert eroltetitek?
zero tartalom
Válasz erre 

Papp Sanyi 2008.05.31. 09:32:20

Szerintem viszont odab@sz! Nem semmi teljesítmény egy ilyen nagy döggel így hajtani ilyen körülmények között.
Válasz erre 

pipi 2008.05.31. 10:14:14

Ami az első videón van terepszinű Kamaz az szerintem a dakaros Kamazuk.Az oroszoktól látthatunk már ilyet.Nem hiszem, hogy a katonaságuk részére kiadnák azt a technikát.Ha a hangját figyelitek úgyan az mint a
dakarosé.Halgassátok meg.www.youtube.com/watch?v=UCQEdq1QJX0
Válasz erre 

pipi 2008.05.31. 10:25:33

Sőt!Arra sem vették a fáradságot, hogy levegyék a bukókeretet a fülkéről.Csak a refiket szedték le meg gyorsan ráhajítottak egy ponyvás felépítményt azt sanyi.Amúgy minden ugyan az.Egyébként azt nem tudom hallotáttok, hogy 2006 vagy 2007-ben rászóltak Cságinékra, mert az ember nem nagyon ismerte a fékpedált és a motorosk már amikor meglátták a Kamazt közeledni menekültek előlle, mert nem fékezett csak a dúdát nyomta.Rendessen rettegtek tőle és mondták nekik, hogy egy picit szelidebben, de látszik a teszt videón is, hogy elmeroggyant az ember.De qurva jól nyomja.:D
Válasz erre 

dzsedi 2008.05.31. 12:11:43

szerintem vicces a markolós marháskodás is
Válasz erre 

baowah · http://baowah.blog.hu 2008.05.31. 13:03:05

eu egy sima kamaz 4911 extrem. 720 lovas ymz motor hajtja, amugy kemeny, raz és erdekesen van osszerakva.

gruzoviki.com.ru/kamaz/4911-2.jpg
gruzoviki.com.ru/kamaz/shema-4911.gif

ez a modell kepezi a dakaros alapot. csak abban gazos rugostagok meg egy ket upgrade is van.
Válasz erre 

pukk 2008.05.31. 13:49:47

ez nagyon laza volt-thnx!!!
Válasz erre 

ommm 2008.05.31. 15:09:05

Ja, és nem véletlenül vágják be előszeretettel, többször is a "Kamaz előz Tatrát" snittet ugyebár.
A Kamaz titánium-ötvözetű blokkja és 18 literes V8-as twin turbója ellen nehéz kiállni. Sajnos, az utóbbi években átvették a vezetést (7:6 a Kamaz javára), de akkor is, Gaben, a Tatrát hozd, vagy semmit.
itt egy érdekes írás a Hino honlapjáról a teherautó-kategória evolúcióját taglalja:
www.hino.co.jp/e/03/3_07.htm
na és azért a Tatra 88-ban nyert először Dakart, míg a Kamaz "csak" 96-ban :)

szóval csak ennyit akartam volna mondani:
indafoto.hu/omm/image/1010725-1b38a14a/12245
indafoto.hu/omm/image/1010715-b377e93a/12245

ez az elfogultság?
Válasz erre 

Én e! 2008.05.31. 20:14:47

Szerintem az Orosz hadsereg, amikor meg akarja kapni a "dakaros technikát", akkor megkapja. Az nem a magyar honvédség...
Válasz erre 

Jack 2008.06.01. 04:07:00

pipi: az a baj, hogy ugye Dakaron korlátozták a teharautók végsebességét, pedig előtte mit műveltek. Emlékszem olyan videóra, ment a motoros csőgázzal, a Pajero evo simán állvahagyta, a Kamazok meg úgy mentek el a Pajero evo mellett (ami padlógázzal ment) mintha helyben állt volna, pedig volt, hogy az Evo-k az úton mentek a teherek meg a ki nem járt úton :))))

Egyébként a CE rallin is láttam idén elborult dolgokat, a kamionosoktól is :)
Válasz erre 

azta 2008.06.01. 10:24:48

ki emlékszik a 'párizs-moszkva-peking' ralira? (volt az vagy 15 éve talán... olyan tv közvetítette, hogy screensport :D)
szóval: ott volt egy olyan szitu, hogy a sztyeppén száguldott a kamaz ezerrel, tök sík terep, csak egy kisebb árokféleség és egy azaz egy db bazi nagy szikla. nos, kamaz árokba keresztbe be, aztán onnan kifelé elugrat jónéhány tízcentit a földről, a szikla mellett kb 30 centivel :DDD
bárhol másutt mehetett volna, mind veszélytelen lett volna. (első nézésre tán még sikítoztam is :D)
Válasz erre 

azta 2008.06.01. 10:43:43

itt is van e 2:04-nél kezdődik az akció.
alatta klassz orosz popsláger : )
www.youtube.com/watch?v=BgIprhvKl4c
Válasz erre 

azta 2008.06.01. 10:47:01

:( ok a második videó az a videó.... sorry
Válasz erre 

aFx 2008.06.03. 21:41:52

ilyen postok is kellenek. a harmadikon szó szerint fetrengtem a nevetéstől.

teherautóval rallyzni meg szerintem a legnagyobb fless. ott a sima rallyautó, van vagy 1.2-1.6 tonna, fittyet hány a fizikára. és ott a 8tonnás kamion, ami meg szó szerint görbíti a gravitációs teret. méteres lett a rugóút, ugye maradhat? azért a fullgázos jelenet a finn rallyn, ami még autóval sem tartozik a tág pályák közé (fa-fa-fa-erdő-erdő-ugrató-erdő keverék) kamionnal meg...

és szerintem a rally pont arról szól, hogy a fizika törvényei léteznek, de alapvetően áthidalhatók.
Válasz erre 
süti beállítások módosítása