??szóra sem érdemes...

én erre csak azt mondom hogy: totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=66283

elég nehéz lehetett csupoa e-vel írni...

EEEEEZ IGEN !!!

"post"-nak előlegezzük meg, hogy ittas volt, ennek tudható be a hibaözön.
"párja" pedig egyértelműen maradandóan károsodott, mikor 80 km/h-val betonárokba vágta a Corollát.

"selejtjét": Minden ezredik autóban hibás "A" alkatrész, minden 10e-dik autóban hibás "B" alkatrész, minden ......
Legkisebb közös többszörös: Az az autó, melyben minden hiba megtalálható.

DANIKA: ez kegyetlen lett, Ceed, ezt vegyed!

Az a bluebirdnél kezdtem el igazán nevetni:)))

tegnapi találatom
totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=50304

Totalcar szív népítélet??

csiky944:igazi gyöngyszemet találtál.
"autópályán lejtőn lefele 190-ig is el tud vágtatni"

csiky944:

Ez valami traggggédia :)

Az e betűs Ceed nagyon tutter :))

Egyébként nehezére esne az embereknek szövegszerkesztőben megírni előbb a népítéletet, és átnézni a helyesírását?

Amitől egyébként herótom van az a: szervÍz.
Nos, a magyar nyelv szabályai szerint rövid i-vel kell írni, így: szerviz.

Kérem betartását :)

csiky944:

Jó, hogy linkelted, legalább megnéztem újra a Swift-es adást :)

Én mindíg is sejtettem, hogy a népítéletek egy részét 10 éveset nem meg haladó korú gyermeteg lelkek írják... :) Mostmár be is bizonyosodott... :)

8 általános kell a jogsihoz igaz? Nekik biztos megvolt? :)

csiky ez mindent visz.

MINDENT

SWIFT 1.0 GA:

Már csak azon csodálkozok, hogy ha az 1.2-ás Swift ilyen jó, akkor a F1-ben és a Rally VB-n miért nem ilyeneket használnak. Nagyobb autókat is állvahagy. :) Jah végülis ha nem nyomom egy 350-es Mercinek akkor azt még a Trabant is legyorsulja.
Félreértés ne essék, nem a kocsit kritizálom, haverom is most vett egyet, de azért kicsit lehetne kevesebb az elfogultság... :)

Bocs 1.0-ás...

komolyak... ;))))

Jeee. Régi társadalmi igény a subba közkedvelt iwiw-es rovattyának autós átültetése... mondjuk az vitathatatlan tény, hogy a sok szánalmas/vicces/elmebeteg adatlap -fotókkal, arccal vállaltan - érdekesebb és borzongatóbb betekintést nyújt az emberi sötétség legmélyebb bugyraiba, ráadásul mindig fennáll a veszély, hogy a következő héten a mi ismerősünk is bent lesz a válogatásban - ha már mi szerencsésen megúsztuk, ugye :)

De ez is kell, sőt jöjjön hetente, mert sokakra tört rá az elvetemültség közvetlenül ítélkezés előtt, és pompás szemétdomb gyűlt össze itt. A legszebbeket, a legnagyobbakat: ide nekünk. :)))

Srácok! Én csak azt nem értem, hogy MIÉRT NEM LEHET KIJAVÍTANI AZ IDEGESÍTŐ ÉS PRIMITÍV NYELVHELYESSÉGI ÉS HELYESÍRÁSI HIBÁKAT?????

(BOCS A NAGYBETŰÉRT, HOGY KELL KIKAPCSOLNI??? :))))) )De tényleg. Írjátok ki, hogy jogotokban áll a szöveget elolvasni, és legalább helyesírási szempontból kijavítani. Ha a júzer nem fogadja el, akkor nem lesz ítélete, kész. Engem, nagyon bosszant. Főelg amikor egy rohadt vesszőt nem képesek kitenni, az elgépelés szerintem megbocsátható. Üdv!

bocsájtható :))))))))))))))))))))))))))

hát aki azt mondja, h interneten nem kell a helyesírást alkalmazni, az nézze meg a fenti népítéleteket. egyszerűen értelmezhetetlen karakterhalmaz.

csiky: ez hatalmas! :) aki ezt írta, az nem látott Swiftet vagy simán kereskedő. :) tételesen cáfolhatnám, de felesleges.

"Szinte megijedtem mint egy traktor."

Ez az év mondata.
: )))

Üdv.
Ha jól tudom már nem kell a jogsihoz 8 általános. ): Tehát bárki akinek van pénze szerezhet. Én személy szerint mindenkivel végeztetnék még eü. vizsga előtt IQ tesztet, meg valami észleléses, perifériás látásos gyors tesztet. Ki lehetne szűrni jó pár gyökeret. Sokan erra azt mondják, hogy diszkriminálnánk így egy csomó embert. De ezek is képességeg, adottságok, olyan mint a testméret, a látás vagy bármi. Ha valaki látás sérült nem vezethet, sajnálom de ez van. Ha valaki hülye ne vezessn. Ha majd én is 80-éves dementálódott papó leszek remélem nem engednek majd volánhoz. (:

A Suzukis ember a király!
Azt el is felejtette leírni, hogy a múltkor úgy odarakott egy X5-öt, hogy a kiszálló kopasz pénzbehajtó sírva kért tőle elnézést, mert index nélkül bevágott elé :))

Nagyon jópofa dolog ez a népítélet, csak az a baj, hogy ebből sokan messzemenő kövekeztetéseket vonnak le, hogy egy autó jó vagy nem jó.

Jettás ítélkező barátunknak meg üzenem, hogy nézzen meg egy Jettát, és ha a vallása nem tiltja, próbálja is ki.
A könyöklős története bizonyítja, hogy soha nem volt ilyen autója.
Következő autója: Honda
Á, innen fúj a szél: Szerintem a jelenlegi is.

Az egyiknél a hibalista is érdekes:
fékbetétek, féktárcsa

Ezeket én úgy kezelem, mint kopó, időközönként cserélődő alkatrészeket.Motorolajat miért nem írta ide, vagy az olajszűrőt:)
Lehet, hogy azt még nem cserélt:D

persze Madbalee,azt nem cseréli le,azt mikor majd az 50ezret futott olajjal beáll a motor,akkor meg az autó a hibás

ehhh...a swift ott van nagyon. 4 személlyel kilóhetven. szép

Ez a suzukis nagyon kemény, lehet vagy 10 éves a gyerek lehet, tényleg a legtöbb racinges a suzukisok köréből kerül ki, a "jettás" tag, meg életében nem ült jettában, valszeg egy honda találkozóróról jött haza részegen, aztán írt valamit, persze van másik oldalról is pár érdekes ítélet

Hej, danken, jó vón', ha a 10 évesek így tudnának fogalmazni.

Tudjátok, én többnyire igyekszem védeni a régi Swift böcsületét, de ezen az ítéleten felnyerítettem... :)))

az a "szinte megijdetem mint egy traktor" egyszerűen halálos.. tényleg az év mondata lesz.. :DDDD

akarom mondani, megijedtem

sipike, ha idős, akkor még szomorúbb a helyzet

Lehet, hogy csak Benedek Elek babérjaira tör.

Rossz ezt kimondanom de ez az oldal nagyon rossz lett. Semmi új hír, semmi új teszt, a tv-ben is van félévente egy rész. Haldoklik a totalcar. Sajnos.

Hol nincs új hír és új teszt? Te melyik oldalt nézed? :p

Szerintem meg indapass-hoz kéne kötni a népitélkezéseket.

Fejenként maximum 5 itélet. Plusz öt motorkerékpár.

És lehessem kommentelni is. Maximum 100 hozzászólást.

Lehessen látni, hogy a delikvensnek milyen más itéletei vannak.

Annyira nem kell szidni a Jetta tulaját. És mi van ha tényleg kifogott egy selejtet? Ismerős Mercibe is vett már selejtet, +elektronikai szervizes haver beszélt már Golf V-ről is aminek gyakran kellett szervízbe menni. Többségben jók, de attól még előfordulhat szar is köztük. Nincs tökéletes autó...

A mesélő egy állat!
Igaz, hogy az autóról nem tudunk meg semmit, de állati lett!

Ha már a helyesírásnál tartunk, kedves Nyegleo:

"mexikói" - kis kezdőbetű, mivel jelző.

volante: akasztják a hóhért :) Javítva, kösz.

Lyukasbogrács,

amit eddig felsoroltál az barátok között is több hónap munka, de valóban jobb lenne..

Igazán nincs mit. :)

"Egy személlyel a skála vége elérhető (200km/h, de itt is a leszabályozás a probléma, de nem is baj), a gyorsulása 180-tól is látványos."

totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=63041

Ehhez nincs mit hozzáfűzni :-)))))

Hát, igen a népitéletek mindig megtudnak mosolyogtatni....:)
Ja, szerintem ideje lenni kicsit megszűrni, őket... nembaj ha csak 10'000 maradna, az legalább tényleges tapasztalat...:)

Az 1.6-os Swift tényleg jól megy, de ennyire talán mégse. :)

A túlzás még a kisebb baj, attól még képet alkotni lehet. Az a gáz mikor szépen felépített történetek válnak gyanússá apró nüanszokon. Van pl. 1.5-ös 4x4-es SX4-ről is ítélet, ami igen ritka autó. Jó sok hibája volt, és még a szervizzel is elégedetlen a nem létező autó tulaja, de azt persze nem tudjuk meg hogy ez a szerviz konkrétan melyik is. Ha engem lehúznának egy szervizben, követelném a Totalcartól hogy 72-es betűmérettel legyen kiírva az ítéletem alján a nevük.

Now that's what i call BADASS

www.youtube.com/watch?v=7sTVwrOjMn4

170-nél 7.2 eszik, 200-nál leszabályoz, hihetetlen mennyi barom van

Szerintem is kellene hozzászólás a belsőséghez. Bár én még nem írtam, mert még nem volt túl sok baj a vasakkal.

engem igazából nem is csak a helyesírás szokott idegesíteni (persze jórészt az is), de hogy valaki annyira ne legyen tekintettel az olvasóra, hogy az egész cuccot egy egybeolvadó karakterhalmazként tudja megírni ohne bármiféle szövegtördelés, na az már művészet. nem egy olyan ítéletbe olvastam bele, ami nemhogy bekezdésekre nem volt tagolva, de még a mondatokon belüli írásjeleket is mellőzte, de azért minden mondat végére felkiáltójelet rakott a marhája. egy idő után az egész összefolyik az ember szeme előtt, jobb nem is végigolvasni.
amúgy nem értem, ezek nem olvassák el a szerzeményüket miután megírják? én még egy ilyen rövid kis kommentet is elolvasok küldés előtt, ezzel is kiszűrhető egy rakás elgépelés.

Nekem Jettám, írtam is róla.
A hozzászóló pancser VW Jettából, ugyanis ilyen, hogy hűthető könyöktámasz nincs a Jettában:)Aki dual klímával rendeli az autót, az kap az első két űlés közé könyöktámaszt is, amibe be vannak vezetve a klíma csövei, hogy hátra is jusson hideg levegő. Ezt csak gyárilag lehet megoldani mivel a klíma csövek utólagos odavezetése kókányolás. A gyári MEO-on még Mexikóban sem juthat át egy könyöktámasz nélküli VW Jetta! Utólagos kiszerelése pedig a klíma rendszer megbontásával jár aminek semmi értelme és egy ilyen állapotú Jettának az eladása sem :)
Az igazság a következő autója résznél keresendő, de ott másodikként BMW van. A Jetta pedig a 30.000 ezres ítéletben igy szerepelt: "de kedvelt jármű a Mazda 3, VW Jetta, sőt, az 1-es BMW is". Na lehet ez esett rosszul valakinek, mivel a Jetta azóta még erősödött átlagban 8-ról 8,2-re és ez veszélyes lett az BMW 1-re. Így egy ilyen "ítélettel" azonnal vissza kellett vinni 8-asra!

Daniel

"Aki dual klímával rendeli az autót, az kap az első két űlés közé könyöktámaszt is"

Annak ellenére, hogy Jettád van, nézz utánna néhány dolognak.A könyöklö nem jár a kétzónás klímához, azt külön rendelni kell. (a trendline felszereltséghez)

A lényeg,hogy ezres stift 160-as utazónál beéri 5,8 literrel,ám 160-ról 4,de akár 5 személlyel is említésre méltó gyorsulást produkál a végsebességéig kb 195-ig,persze ezt az érdi emelkedőnek is tudja.Hozzáteszem,hogy eközben az utasok úgy terpeszkednek,mint egy SEL Merciben és még a csomagtartóba is befér 5 ember 1 hónapnyi holmija :D

29 Palms
Nincs 1,5-ös összkerekes SX4 X)))

Vagy te lódítasz, vagy a kedves hülye ítélkező...

azért nekem az is tetszett a napraforgós figuránál, hogy 120e+150e az nála 230e

Tenyleg, kellene hozzaszolas lehetoseg az iteleteknel. Indapasshoz kotve. Van erre lehetoseg, vagy gondoltatok ra?

Már többször írtam, hogy kellene valamiféle szűrés, vagy moderálás. Oké rendben, mindenkinek a sajátja a legjobb, de ne írjom le senki légből kapott meséket, mint ez a Jettás versenyző.
Az meg végképp nevetséges, aki a hibalistán az olajcserét, meg a fékfelújítást feltünteti. A tapasztalatok fontosak, tényleg jó tudni, hogy melyik szervizt kerüljem nagy ívben, de miért kell az embereket hülyíteni? Arra ott vannak a politikusok, meg a média által kinevezett / önjelölt sztárok és sztárocskák.

LyukasBogrács 2008.03.02. 17:06:59
indapasst támogatom. vagy reagisztráció. esetleg írja be a rendszámot, ami nem lenne publikus, de dokumentálva lenne.
fejenként öt? miért pont öt? miért nem 3? vagy miért nem 20? lehet, h egy autókeerskedő vagy 100 auttó végigpróbál. miért ne írhatna róla? van, h vki csak huszadik alkalomra találja meg álmai autóját az X márkában. miért ne írhatná le folytatólagosan a históriáját?
komment az lehetne, persze. de miért 100? miért nem egy? ugyanaz a szitu, mint fent.
"Lehessen látni, hogy a delikvensnek milyen más itéletei vannak." persze, ez így lenne korrekt.

nem írta, de helyesírást sztem nem a moderátor dolga elvégezni. arra van az író. figyeljen rá. sztem a szar ítéletek kukázása is életeket vesz el az embertől. :D

"Az ítéletek átnézése közben gyakran lát az ember a helyesírási hibát,"
ennek nííííncs értelmeee.

Az 1.1 millió kilométeres Toyota..

totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=57329

Elhigyjük?

Na kész. Megyek veszek egy 20 éves dízel toyotát. 1 millió km egy termosztátcserével.

Melyik kretén ír esti mesét egy népítéletbe? Hogy rohadjon meg a mája...

szerintem a mesével azt akarta érzékeltetni, hogy úgy jó az autó, ahogy van, nincs mit hozzáfűzni ;) de az értékelésen látszik is.

egyébként a komment lehetőség a népítéleteknél, és az hogy lehessen látni az előző ítéleteit, hasznos lehetne.

Két egymillió km-es autóban is ültem már, valóban léteznek ilyenek, de a fönti ítéletről nem nagyon hiszem.
Amit a saját szememmel láttam:
1.: Toyota Carina E kombi 1.6 970.000 km
2.: Mercedes W124/230 E 1.085.000 km
És mind a kettő egészséges, megbízható állapotban volt. Hihetetlen...

Lally 2008.03.03. 08:15:08
"29 Palms
Nincs 1,5-ös összkerekes SX4 X)))

Vagy te lódítasz, vagy a kedves hülye ítélkező..."

Ezért írtam hogy igen ritka autó.

Régi Dacia után a Fabia HTP: Fürge, megbízható, családcentrikus!

totalcar.hu/nepitelet/index.php?op=itelet&cat_id=40496

"A motor csendes, szinte néma"
Mi?!
Én szeretem az autómat és elégedett vagyok vele, de ekkora baromságot...
És ha tartósan 140 felett járkál vele, akkor egy gyilkos barom. Mellesleg 160 a vége, ezt a 185-öt nem is értem...

Ciri

A dual klíma és a könyöklő árlistában külön van feltüntetve kb.50 és 40e Ft. Ellenben a gyárban már eleve így szerelik csak együtt (ez már szinte alap felszereltségnek számít). Én nem rendeltem az autót, hanem készletből választottam, de amelyikben dual klíma volt abban mindben "járt hozzá" a középső könyöklő. Nem kell utána néznem a dolgoknak, mert Én már átestem a vásárlás során ezen, Te is? (comfortline-om van)

AP 2008.03.03. 15:35:53
vélhetőleg neki is gondjai vannak a matekkal.

AP 2008.03.03. 20:28:57
ez egy megalapozott, rengeteg tapasztalatot felvonultató 15e-es vélemény. nekem legjobban a "száraz nyári utakra remek, esőben veszedelem (gondolom a gumikon is múlik).", a "Dinamikus, bátran lehet vele előzgetni, 90-es tempónál nem is kell visszaváltani, ugrik, mint egy csikó.", a "Nem olcsó buli az olajcsere" és a "Ha hangosan szól a zene, néha a jobb első ajtókárpit zörög." mondatok tetszettek:)

Én mindig nézem a népítéletekben, milyen volt a tagnak előtte, illetve újonnan vagy használtan vette-e a gépet, és mennyi időt töltöttek el együtt. Ezután olvasom csak el. A legkevésbé például a Kispókról használt Kalosra (alig egy hónapja:) váltó ítélkezőknek tudok hinni.

Nemtomm mijabaj azijen népitéletekel huje kocsogok mér rajtunkkröhöktök mármegin.Az ótó télleg jó.szeretem mer jol gyorsul meg másnak nincs is.csakezér mernektek nem fussa Ferrádi 430as ra,még nem kell bunkozni.Van otthol még egy telekjáróm is, Lendrower Frílendör, az sincs nektekse.Majd elküldöma bátyám,aszt jól pofánver!

na meg az "utcai büntető" swiftek.. :D

Hm, nekem a Ferrari 360 "tulajok" ítélete tetszik nagyon, elgondolkodtatóak, tényleg...

totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=53300

"német pályán egy lamborghini le akart villogni, 290ig birt követni."
"Ha tojásokkal a pedál alatt közlekedik az ember, akkor meg lehet uszni 11liter körül."
"A kényelem se rossz mert a kényelmesebb fekete conollybőr ülések vannak benne. "

Szimpatikus fiatalember, de a kedvencem a következő... :D

Ez egy igazi sikersztori, mindenki olvassa nagy áhítattal...:

Kedvcsinálóként idézném a bevezetőt a sráctól, akit mindenki nagyon fog irigyelni: :D

"Előrre szeretnék szólni, hogy eme kis itélet elolvasása utánn, nagyon sokan fognak utálni. Az egész ottkezdődött, hogy 17 évesen elkezdtem dolgozni, egy befektetési tanácsadó cégnél. (nevet direkt nem említek) 2 év nagyon kemény melóva, meg nagyon jó kapcsolatépítő tulajdonsággommal, elég sok pénzt össze sikerült szednem. Azott megtakarított pénzemet befektetem, romániai társasház építésébe."

totalcar.hu/nepitelet/?op=itelet&cat_id=62249

europid :D

Daniel

Majdnem jól látod.Kétzónás klíma nélkül valóban nincs importöri raktárkészleten sem Jetta, sem Golf, sem pedig Passat. A te autód esetében (Comfortline), ami a könyöklőt illeti, pedig nincs miröl beszélni, mert széria (elől-hátul).Azért Trendline-t lehet találni olyat a készleten, amiben nincs könyöklő.

Aki viszont a kamu itéletet írta, valóban kezdő (és tudatlan) Toyotás értékesítő volt...

Daniel

Melyik a te itéleted?

Ha nem titok...