Mondtam én, hogy MINDENKI olvas Belsőséget:)

Ez nagyon jó... :)

Off:

Winklertől kérdezném( ha olvassa), hogy mit tippel a vasárnapi Klicsko-Ibragimov meccre? Mert az Indexen már a Lewis-Holyfield bunyóhoz hasonlítgatják. Vajon lesz ilyen jó???

Hál' Istennek, mindenhol van autóbuzi/autoleszbi.

...mikor a BELSŐSÉGEN vki reagál észrevételemre, panaszomra, akkor olyat érzek, mint mikor a LORDI nyert az Eurovízión. Tudod, nem vagy egyedül...

Na, de elég a szentimentalizmusból !!!

IDE AZZAL A HARISNYÁVAL !!!

Látjátok a dugó milyen közel hozza az embereket, mint pl. itt ez a közös fényképezés. ;)

Ez szép! Az autóbuzulás iskolapéldája.

hmmm..egy csavargó...dugó-fotó:-)

Off:
Szerintem Klicsko megkeni a száját, de én is várom mint a' olcsó vipert

Háh, ez jó! :)

Nekem is van kepem az autorol - par honapos es nem Ulloi ut, hanem BAH-csomopont, de megertem, miert kezdi el mindenki fotozni. :)

www.hasznaltauto.hu/1796684_aixam_sulky_1992

off, de figyeljétek mi van a hátsó "rendszámtáblájára" írva...

naggyon szép munka ez a verda....bááár....a PLYMOUTH állítólag belehalt...sajnálom...FURY-nevem is töle van:(((..utálom,mikor kihal egy Márka..De ez a kocsi....elképesztö!!Szép napot Mindenkinek.

Én a Gyömrői úton kaptam le:)

jahh-mintha nem égne a bal hátsó féklámpa:))))))))

Igen ezt én is néztem már.

Amerikai technológia)))))...dehogy,csak hülyülök...láttam élöben-nagyon szép autó..de nem családi)))))

Nati nem válaszolt, hogy megfelel-e neki a leglepukkantabb 250 ezres Porsche.
Azt még megengedhetném magamnak. Meg neki..

Kedves Anna,

az nem Punto, hanem Puntika. Ha hölgytulajé, akkor meg pláne.
Tehát helyesen: Nati Puntikája.

sztem még gondolkodik.

a kép készítője meg igazán elfordulhatott volna balra, h arra is fényképezzen már egy párat.

malenykij: nana.
nananana. el a kezekkel!
vagy virítsd a porsét..

Tippeket várok, szerintetek milyen tempóval konnektáltam a korláttal?

kepfeltoltes.hu/080223/r6u445_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

A képhez tartozik egy visszahajtott peremű lemezfelni, rajta egy gumival amin kurvanagy lyuk tátong. Főleg az kapta az ütést..

Meglepő módon menet közben semmi nem érződik, semmi mellékhatás, égők vannak, index is van.. Meg se érezte bazzeg.

Éljen a vizes fényesaszfalt, és a spúrkodó farok alias én, aki 5000-é vett új téligumikat rá. :/

májkel még nem rondított ide?
akkor király!
Különleges ez az autó! Jól látom, hogy éppen indexel, ezért nem világít a bal hátsó féklámpája? Ezekszerint amerikás a lámparendszere.

AP:
20-30 km/h?

40..
Fényes aszfalt, eső után, fordulnék balra, tekerem a kormányt, kocsi megy tovább egyenesen. Visszarúgom kettőbe, lelépek a fékről, semmi. Berántom a kézit, semmi.
Nyíl egyenesen neki a betonnak+korlátnak..
Bazdmeg ha beesek a szakadékba, fenn a hegyen, azt én kúrtam el.. De ez?!
Hihetetlen.
Ha nem nagyon csináltatom meg, akkor mi van? A rendőrt mondjuk, mennyire érdekli? Működik, világítás van, semmi baja, megnézetem szerelővel hogy tényleg ok-e, de ennyi, leszarom hogy néz ki, a célnak megfelel.

AP: velem is történt hasonló, ha ez vígasztal:) szintén ilyen suzukival, béke poraira..:)

AP: kézire sem? semmi.hmm...fura

A formáját Chip Fose-tól lopták. Aztán belepakoltak egy hotroad mércével kispolgári motort és automata váltót. Megérdemelten bukta volt.

Az összes kerék elengedett, kézire se volt semmi..
Bazzeg most mondjam azt, hogy ez a kis megcsúszás minimum 50 pénzembe került?
Nem érdekel, marad így ahogy van. :/
Az megfordult azért a fejemben, hogy hú vazz itt most nagy csattanás lesz.. Ahhoz képest elég light.

AP!

Tanulj meg vezetni! Vagy vegyél rendes gumit!

AP, a faszé köll száguldozni? :)

Na, elnézést. de: nekem is furcsa, hogy nem reagált semmire, nem jég volt az úton? vízes aszfalton 40-nél még a virsli gumidnak se lenne szabad elengedni az utat..

Nekem is furcsa volt..
Olyan könnyű volt a kormány, mintha jégen menne.
Ismeritek ezt a fényes aszfalt nevű dolgot, ugye? Képzeljetek rá vizet. Én se gondoltam, hogy ennyire csúszik.
Na mindegy..

Bezzeg a Lada nem tört volna így össze... :)

Aki 5 liter helyett 10-et akar tankolni, annak ajánlom sok szeretettel.
Ahova eddig 12.000ft-ból épphogy elmentem, ott ezzel 6500-ból röhögve. És csöndben.
Asszem ehhez nincs mit hozzátenni.

értem én, nem is lehet összehasonlítani a kettőt.

AP-Én december 24-én csattantam a Suzu-val))))elsö hó,nyári gumik,KÖLCSÖNautó....pördült,fordult,járdára fel,neki a falnak....irányíthatatlan....kábé 45 km/óránál....(hülye voltam,nyárigumikkal elvittem..ÉN vagyok a hibás)..lelapoltam az oldalát((((és még a jobb hátsó tengelycsonk is kifordult..sántított is..sajnálom Öt))de szerencsére nem ugy tört,ahogy a suzu-k általában..javítható))))qrva megbízhatóak-csak ne törjenek---eme sztereotípiák érvényesek.Elnézést,ha sokat zagyváltam)))de...ugye,jó verda.?Mindettöl független..Jó Éjt.

No, akkor ide is, hátha:

Nem kötelező mindenáron újságírni. Ha meg mégis, akkor valami minimális nyelvi kultúrát, könyörgök! Ha egyszer a címben sikerült, akkor bévül miért nem lehetett kétszer sem mellőzni azt a rohadt névelőt a személynév elől? És ha már a trendi újságíró nagy ívben tojik a nyelvre - amiből mellesleg él -, akkor legalább egy lektort nem bírna el a költségvetés? Legközelébb majd suksüköltök is? Meg jönnnek a "nem-e" tipusú további barbárságok? És az hogyan van, hogy a szerkesztőség egynémely tagja képes erre, mármint a névelő ilyetén használatának mellőzésére, de a többit rávenni már nem képes? Miféle csapat az ilyen? Mégis mi a túróról eshet szó a szerkesztőségi értekezleteken? Nem is olvassátok egymást, és az újságot, amit közösen készítetek, amiből éltek?

Hiányzik az Orosz Peti!

fury jobb, mint amire számítottam!
Csak ezekkel a kerekekkel kell valamit kezdenem. Nagyon picikék..

Láttam barkácsboltban kifejezetten suzuki-ezüst javítósprét. Nagyjából összerendeztem a műanyagokat, kikalapáltam a doblemezt, felfúrtam az indexet, stb. Annyira nem tragikus. Ha valami ipari szigetelőszalaggal betekerem, és ráfújom az ezüstöt, az vajh' meddig bírja?

AP, a képen amit feltoltál nem látszik, hogy téli gumi-e, de szerintem nem. Tehát nem a mérettel van a gond. Nem akarok én megmondó ember lenni, de télre nem lesz jobb ha nagyobb a "kerék". Télre virsli gumi kell, így u.a. az nyomás kisebb felületre megy, a szélesebb abroncs meg úgy viselkedik mint a síléc, vagy azaz eszkimó hójáró eszköz. (: Tehét négy jó téli gumival sok kellemetlenségtől megkímélheti magát az ember.
A törés miatt meg szerintem ne a suzit okold. Más autó nem törik? Az anyag minőség meg nem a lemez vastagságán múlik.
Üdv.

AP: még mindig jobb, mintha egy szakadék lett volna a fékút végén. Így csak a Swift lett egy kissé szakadék :)

Nem az autó számít, hanem aki vezeti.

Legjobb a vizes útra szóródott gázolaj, esőben jól szétterül az úton és egyáltalán nem látszik.

A teletankolt buszok, teherautók előszeretettel csurgatják el a felesleget a kanyarokban, nézd csak meg a BKV-vonalakat...

Nem versenypálya az élet.

És akkor ki a lúzer, aki egyesben veszi a kanyart vagy aki kisimítja a korlátot?

Nem elég megtanulni vezetni, közlekedni is tudni kell!

De különben mindenkinek áll a zászló, sosem lehet tudni. Csak törekedni lehet a hibátlanságra, elérni soha. Még Schumacher is odaverte néha az autót.

Nyugtasson meg, hogy én sem tudok vezetni.

De erősen próbálkozok! :)

AP:
Láttam barkácsboltban kifejezetten suzuki-ezüst javítósprét. Nagyjából összerendeztem a műanyagokat, kikalapáltam a doblemezt, felfúrtam az indexet, stb. Annyira nem tragikus. Ha valami ipari szigetelőszalaggal betekerem, és ráfújom az ezüstöt, az vajh' meddig bírja?

> én a helyedben elmennék egy bontóba, ami jól el van látva Swiftből, és keresnék a megfelelő színben sárvédőt meg lökhárítót (+ha kell még egyebet), így fújni nem kell, csak felcsavarozni, meg a rétegvastagságmérő sem jelez, úgyhogy van egy sérülésmentes autód:)

AP: a gumid miatt volt az egész, máskor vegyél rá rendes gumit a szar kínai helyett

most a javításra két szett gumi árát költöd és még az életedbe is kerülhetett volna egy kicsit szarabb helyzetben

Persze, hogy nem téli ami a képen van!
Az már a pótkerék.:)
De gyári méret mindegyik kerék..

Vettem ilyen Suzukiezüst javítósprét, a nagyobb réseket beragasztottam, lefújtam, azt' kész. Kicsit az index eláll, de nem vészes. Leesni nem fog.

Olyan 50 pénzből kijönne bontott dolgokkal, de nekem ez így megfelel most.

Köszönöm az együttérzést.

>meg a rétegvastagságmérő sem jelez

Hát, ha műanyagon mérsz egy rétegvastagságot egy átlagos mérővel akkor szabadon válaszott napszakban nyalom ki a segged a Blahán...

Ezt a Prowlert 2006 november végén láttam parkolni az V. ker Sas utcában. Le is fotóztam, sajna csak 640x480-as telcsi volt épp nálam. De nagyon szép volt állva is!!! És élőben sokkal kúlabb, mint bármilyen elcsípett, vagy akár szépen megrendezett sajtós fotón. Tényleg mint az alien.

Nem elég megtanulni vezetni, közlekedni is tudni kell!

Hátöö. Nem hiszem, hogy egy ilyen helyzetben, amikor egyik pillanatban még van tapadás, a másikban meg már hirtelen nincs, a közlekednitudásom vagy vezetnitudásom lenne a kevés..
Ilyen helyzetben mit lehet még tenni azalatt a három másodperc alatt, mire nekimész a korlátnak? Visszakapcsolás fék nyomogatás és kézirángatás mellett még?
Ez tragikus..:)

AP 2008.02.24. 09:13:55
mondjuk ha arra számítottál, hogy rommá törik, akkor tényleg várakozáson felül teljesített:)
de azért ne bízd el magad, így is elég szarul törik.

Pal85 2008.02.24. 09:58:27
hóban tényleg jó amit mondasz, de csúszós, vagy jeges úton szerintem azért nem annyira.

Arra.
Ki se mertem szállni megnézni, mi maradt belőle.
Döntöttem, marad rajta a lökös. Holnap nyomok képet, ezen beszartok.. Azért öljek bele az egészbe 50 pénzt, hogy ugyanolyan legyen mint volt? "Tuning"lökös lenne 30-ért, de annál szánalmasabb kevés dolog van.
Most legalább azt is leszarhatom, ha nekitolatnak, vagy ilyesmi. Ad egyfajta megnyugtató érzést, hogy már nem kell túlfélteni az elejét.

AP:Mindig is tudtam,hogy egy spúr kis fasszopó vagy..Még szerencse,hogy nem másnak mentél neki te idióta.5rongyért téligumi...gratula...

Mit lehetett volna még tenni a "kézirángatáson" kívül?

Mondjuk én inkább fékeztem volna a rejszolás helyett.

De mondok mást. Ezeket a helyzeteket úgy lehet 'megoldani', hogy lassabban mész. Hivatalosan úgy hangzik, hogy az út és látási viszonyoknak megfelelően választod meg a sebességed. Ezt a trükköt hallottad már?

Nanemá 2008.02.24. 20:07:01

nem védem AP-t de ha jól tudom egyetemista.
na most, te ha voltál (voltál?!), akkor minden bizonnyal dúskáltál a dellában ugye?
nem kell beszólni, mindenki a saját kérén tanul.

kárán...bocs...

AP 2008.02.24. 19:07:31
tény, hogy valamiképp megnyugtató, ha már nem kell annyira vigyázni a vasra. lehetnek előnyei. nekem pl mindenki megadta az elsőbbséget, nagy ívben kikerült(volt aki meg is állt az út szélén és megvárta míg elmegyek mellette:), mikor a régi vassal elcsaptam egy négylábút(90-el) és hetekig az aszfalton húztam a lökhárító maradványait.
nem, nem suzuki volt.

Galamb 2008.02.24. 20:20:51
említette, hogy a fékezéssel kezdett. mellesleg bárki kerülhet ilyen helyzetbe.

A kézirángatást gondolom itt tanulta valamelyik nagytudású autóversenyző-újságírótól... :-DDDDD

ez a vörös csótány veszett ocsmány, de legalább szarul néz ki
ízlésficam

Galamb: amikor már minden elveszett, akkor nem rossz ötlet a kézifék, hidd el. engem is húzott már ki a szarból. és ha már csattani kell, akkor inkább az autónak azzal a felével, ahol nem ül senki.

Ahh :)

Négy blokkoló kerékkel hova fékezzek már tovább? Látom fogalmatok sincs, milyen ez a szar, amiről beszélek. Rosszabb, mint a tükörjég.
Visszakúrtam egyesbe, hátha történik valami, neadjisten a motorfék miatt, és esetleg abbahagyja a csúszást, de nem..
A gumiválasztást én basztam el, ezt aláírom, még a spúr köcsögséget is vállalom.. :)
Most nyáriból ár alapján fogok választani úgy nagyjából a 13-14e/db-os szériából (155/70-ben azt hiszem ennél többért utcai gumit nem nagyon veszel), ezeket a téliket meg kihajigálom. Mást tehetek?

Az a bajom, hogy ugyanott majdnem ugyanezt a zsiga is eljátszotta, ott se mentem gyorsan, és árok lett a vége.. Az pont elment a korlát mellett. Pedig azton istenkirályállat téligumik voltak. :/

Még a saját védelmemre annyit, hogy mivel nem versenyautónak vettem, azért gondoltam, hogy nem kell rá olyan hűdekomoly gumi.
Egyébként nem 5 volt darabja, hanem 6. ()ez már egy másik kategória:))
Ezt tényleg elbasztam, de most megtanultam egy életre, mennyire nagyon nem szabad gumin spórolni.
Eddig ami autót eldobtam, azon mindegyiken vagy nagyon kopott gumi volt, vagy hógumi hó nélküli lefagyott úton, vagy ócsó.. Én meg nem vettem ezeket az apró körülményeket figyelembe.
Na de Hamilton is a gumi miatt nem lett világbajnok :))

"A sportkormány iszonyatosan jó érzése az első napokban meghozta a várt eredményt, így sajnos a lökhárítót javítani kell, minek vennénk újat, a műanyaghegesztőt épp nekünk találták ki. Hogy ne legyen ocsmány, gyorsan beszerzünk egy gazdaságos fehér festékspray-t és gondosan lefújjuk."

Bazzeg. Télleg. Elásom magam. :/

AP: "ugyanott a zsiga is"

Ja, akkor nem szóltam. Felesleges.

Biztos nem benned van a hiba! :)

És most akkor jobban fogsz attól aludni, hogy jól megmondtad a nagypofájú mindentudó balfasznak?
Örülök.. :)
Gyertek utánam a hegyen, ha bírtok, köcsögök :)


Az biztos, hogy se az olcsó téligumi nem jó, se a drága, konkrétan már nem tudom mit kéne venni.. (pótórákat? vicces, vicces)

sebességhatárolót! :-)))

"A sportkormány iszonyatosan jó érzése az első napokban meghozta a várt eredményt, így sajnos a lökhárítót javítani kell, minek vennénk újat, a műanyaghegesztőt épp nekünk találták ki. Hogy ne legyen ocsmány, gyorsan beszerzünk egy gazdaságos fehér festékspray-t és gondosan lefújjuk."


Ez a szöveg valahonnan ismerős:) De nem ugrik be honnan:)

Galamb 2008.02.25. 13:36:03
szerintem ha 20-30-al döcögne előtted, akkor szidnád a szuttyogó buzukis felmenőit:)

lehet, hogy balfasz volt, lehet, hogy nem. szerintem meg mindenki tud marhaságot proukálni az utakon.

Oké, csak ha valaki kétszer ugyanott odaver két különböző autót, akkor ott valami változásra van szükség. Vagy te végigpróbálod minden autódat, hogy ugyanabban a kanyarban mikor törik össze?

Galamb: kibaszottul mocskosul gecire csúszik az a bizonyos burkolat, főleg ha van rajta valami csapadék.
Az egyik kocsin kifejezetten északra való hógumi volt, a másikon meg olcsó szar.
Röhej, de tényleg így adta ki.
Különben is, csak az egyiket vertem oda, a másik beesett a szántásra de kigyütt a trágyábú.

erre lenne pár sztorim, de hosszú lenne

Fényképezték volna inkább Natit...

Tegnap újpesten, az erzsébet utcai általános iskolánál:

indafoto.hu/tschoppy/tag/prowler

Ez jó szög neki: indafoto.hu/tschoppy/image/514323-54824cb6

Egy mai hír: Évi több mint ezer ember hal meg az utakon, a balesetek 64%-át személygépkocsik okozzák, a halálos áldozatok 50%-a vétlen fél. Lakott területen a keresztező járművek ütközése, lakott területen kívül a leggyakoribb baleseti ok a megcsúszás, pályaelhagyás. Ennek oka a sebesség helytelen megválasztása. index.hu/politika/bulvar/kshbal0225/

"A balesetek 91 százalékában az ok a sebesség helytelen megválasztása."

AP: nem az tud vezetni, aki gyorsabb.

ellenben nem is az aki lassabb.
nem tudom mit kell ezen annyit lovagolni. negyvennel akarta bevenni az a nyomorult kanyart és nem sikerült neki. ettől szerintem még nem lesz béna.
egyébként a télen nekem hússzal nem sikerült bevenni egy kanyart. ott keringőztem szépen a kereszteződés közepén. feltételeztem, hogy az a kereszteződés sem csúszik jobban, mint a többi(legalábbis nem utalt rá semmi). tévedtem. ilyen az élet.