Jók ezek a kommentbokszok, itt egy megosztó témánál mindig felszínre kerül a megértő intelligencia.

NEM KELL HANGOS MOTOR: AKINEK ÜVÖLTÖZNIE KELL, HOGY ÉSZREVEGYÉK, AZ INKÁBB NE AKARJA, HOGY ÉSZREVEGYÉK!
Tessék alkalmas motort venni, kedves Róbert és megtanulni (szabályosan és fegyelmezetten is) motorozni. Ez a túlélés nyitja, nem az ordítozás.
Egészen biztos vagyok benne, hogy a halálozási statisztikákat nem a zajtalanul Babettázó bácsikák, hanem az "kellannyihang vazze" típusú imbecillis majmok vezetik.

Nem normális ez az egész ország.Megy a kommunistázás, anyázás,faszfejezés stb.
Nem gondoljátok hogy nem hülye-motoros meg buzi-autós van, hanem simán csak egy hülye aki motorral v.autóval közlekedik.
Nem is kell segíteni egymáson!
Hiszen TI akkor érzitek jól magatokat,ha jól kibasztok egymással.Gratula!
Ez Mo. Ezek vagyunk MI!
Veszekedünk,mer az jól megy.Közlekedni meg nem tudunk.Helyette anyázunk,mert:Nehogymá a kisköcsög előre mennyen, ja.
Van egy ajánlatom:Holnap basszál ki valakivel aztán viselkedj jól.Az utóbbi nehezebben fog menni...
(egy hülyemotoros-autós)

Pocsfejek: "miért jó az ha lakott területen belül 300al megyek a lyukas kipufogós aszfaltszaggató géppel." - gyenge forgalmú autópályáról beszéltem este 11 óra környékén... általában ilyenkor jó ha 5-6 autó van azon a kb 4-5 km-es szakaszon...


I.I.G.: "mikor jóval 200 fölött mész, gyakorlatilag SOSEM mondhatod, hogy nem adták meg az elsőbbségedet" - lehet, hogy neked nem tünt fel, de az M1-M7 kivezető egy autópálya, nincsenek kereszteződések, össz vissz van két mackósajttal védett felhajtó, milyen elsőbbségről beszélsz???

Most őszintén, ha egyáltalán nem létezne motor, akkor mennyivel kevesebb baleset érné az vétlen feleket, talán 2%-al? Az elmúlt 10 évre visszamenőleg talán ha 3 eset van, hogy egy "ámokfutó" motoros miatt a közlekedés másik résztvevője meghalt vagy megsérült. Ezzel szemben naponta elgázolnak egy motorost vagy autóst, vagy összeütköznek... kicsit más az arány...

Én autózom és motorozom is több mint 20 éve.Van egy fél éves kislányom és szeretném ha tudna aludni. De van két dolog ami biztos: a halk motor halál és itt(is) nagyon sok a népművészeti agyagedény(köcsög).

Pocsfejek: annyiszor írtad, most már rákérdezek, téged nagyon sokat csesztettek ezzel, hogy 1,3-as suzukid van? vagy miért fáj ez ennyire?

afi! Találóan fogalmaztál.

Zöldi: ez azért van mert szeretek az árral szemben evezni :-)

visszatérve az eredeti témához, ha a motoromnak egyáltalán nem lenne hangja, a közlekedésben nem hiszem, hogy bármit változtatna a dolgokon, de nekem nagyon hiányozna...

mindig megmosolygom a villanymotoros managereket cordurakabátban, ahogy karótnyelt testartással beállnak a kocsisor végére, és pelikán módjára lépkednek a motor mellett, mire sikerül megállni...

Bork 2008.06.11. 16:34:51
konkrétan ez miben jelenetene pluszt ez a kötelező oktatás?

hm...mien is 1 'ostoban' recsego enduro...?

Bork, szerintem teljesen jó az oktatás, inkább 5 évente hosszabbítatni kellene a jogsit egy alap teszt sikeres megírását követően..

pl hány autós tudja hogy a zebrára lelépett gyalogosnak elsőbbsége van, és ebből mennyi adja meg? nagyjából 10-ből jó ha egy.. egy kanyarodó főutvonalra felhajtásról és az ott közlekedők irányjelzéséről ne is beszéljünk, katasztrófa... egyirányú utcából jobb széléről kanyarodnak balra, stb stb stb.... 1millió alap dolgot felsorolhatnék, és az egészet megspékeljük ezzel a magyar rosszindulattal... brrr szánalom, keserűség bánat..

Krisi én a Ghost Riderről már sokmindent hallottam, szinte minden évben meghalasztják, aztán sose lehet tudni semmi konkrétat.
Tényleg meghalt volna?

Nem kötözködésként, de azt vettem észre, hogy már a múltkor is volt valamelyik cikkben egy angol nyelvű közmondás, ami nincs lefordítva. Nem azért, hogy nem lehetne utánanézni, de mire kikeresgetetem, mit jelent, már nem is érdekel, mert elolvasom a cikket, és túllépek rajta. Ha lehetne, fordítsák már le a kedves cikkírók az angol szövegrészeket.

AP,Krisi: teljesen mindegy, hogy mi van GR-el, egész más egy kamera kedvéért erőltetett ámokfutás, és egy sima "átlagos" közlekedés..

Kedves Robi!
Sokat ártasz a motorostársadalomnak a dilettantizmusoddal.
Ne hangos legyél, hanem szabálytisztelő és ha már szabálytalankodsz ne verd nagydobra.
Engem gyári dobbal is észrevesznek, mert megvárom, hogy észrevegyenek. A hangos dob meg úgy f@szság ahogy van.

egy motoros

soka: a lagymatag motorozásnak mi értelme van?
ez olyan mintha Zorró csak nem csak ügetett volna, mert tilos a vágta...

Segítsetek!

1, csak autóm van és mindig elengedem a motorost
2, szeretnék, de nem tudok motorozni, viszont ha egyszer megtanulok, hangos lesz...

Akkor én most kit szidjak?

soka:
a motorozás alapjait kaparászva, szerintem a motoros ember az olyan mint a lovas férfi, aki átugratta lovával a kerítést, két lábra ágaskodtatja a paripát és elvágtatott az ellenség elől a szabályokat átthágva.

Sajnos azt tapasztalom, hogy manapság a ratyik motoroznak nakkendőben pakisztáni shox ruhában kínai spool sisakban, kóreai hyosung "motoron" és véleményt mondanak arról, hogy is kellene motorozni.... de hol voltak ezek az elmúlt 15 évben, mert nem nagyon találkoztam velük...

mi még a 90-es évek elején rövidnaciban ültük meg a 145 lovas mocikat, és nem itt rinyáltunk, hogy jujj milyen hangos a cicabubuskipuffkája...

ajánlom figyelmetekbe a www.gaybikers.hu -t :-))

aq: a komcsikat bármikor lehet, de zsidózhatsz is, úgy is a Fodor az új vezérük))))

aq: nem jó mégse, az index balos kézben van, a winkler meg szerintem nem keresztény)))))

AP: Ghost Rider-ről: Igazi neve Patrick Furstenhof, Svéd emberke aki jelenleg világrekordot tart forgalomban 201mph sebességgel egy Honda Blackbird-el. A többi 2 gépe: GSXR-1000 és egy 499LE-s TurboBusa, amely több videómegosztón is fellelhető. Az úr él és virul! Én ennyit tudok róla, sztem egy állat :) aki valóban a halálba vihetett 1-2 vakmerő zöldfülűt az onboard videóival...

:):)

A múltkor volt a sláger rádiónak vmi kresz játéka, aki egyetértett vele az kirakott egy matricát!
Láttam ilyet is: VIGYÁZOK A MOTOROSOKRA!
Mondjuk ezt nem raknám ki, ahogy a baby on boardot sem...

hááát ezt a 201mph-s rekordot simán felülvágtuk szeged felé anno a zx12r tesztelésekor....

ez a ghostrider egyébként is elég suta, amikor asszem a gr2-ben kimegy egy ringre, látszik, hogy nem tud kanyarodni...erőből egykerekezik, egy rendes stoppiet még nem láttam tőle... szerintem egy esti-pesti gurulásra eljönne velünk tuti kiakadna az ember... mondjuk mikor gabifighter 150-el gurul elsőkeréken az m0-on egy kocsi mögött.... vagy mikor mikeboy elengedett kézzel egykeréken forog a nyugatinál... na jó éjt...

Hangos legyen vagy ne??? Forgalomban nem árt ha hallom ha vki 200-zal jön mögöttem. De amúgy ezt sztem döntse el mindenki maga. Engem pl qrvára nem érdekel ha éjjel 3-kor elhúznak az utcánkban, ha felriadok is rá, hamar visszaalszom... Viszont a 2 szomszéd kutya! Na azoktól agybajt kapok mert nem tudják befogni reggel 6kor a kibaszott mocskos pofájukat, az ezres cbr üresben 10ezren pörgetve ehhez képest lófaszjóska. Egyszer elhallgatnak az ember azt gondolja h alhat tovább de nem! Ja és persze csak egymást marják, járókelőt leszarják. Holnap főbelövöm minkettőt vagy élve elásom a gazdájukkal együtt!!! Sorry állatvédők...

Sziasztok!

Nincs kedvem/sem időm végigolvasni a kommenteket, mert aludni kellene, mivel még hétköznapok vannak:).
Szóval:
Két motor van a családban.
Vagyok én, a magam 1000res V2esével és annak gyári kipuffjával (több mint 10éves, szóval nem burzsujozni xDDD). Rikító színű motort vettem, hogy ezzel is elősegítsem, hogy észrevegyenek, pedig feketét akartam, de... na attól függetlenül, hogy rikító fél éve így is elfektettem a motort főúton fővárosban 50es tempóról fékezve, mert a mercis családanya csak nem látott és kifordult elém:)... nesze neked gyári puff... pedig elég lenne, szeretem így is a hangját, de azért ha ott valami nyitott rendszer lett volna...
Igen a motoros tényleg külön állatfaj; én is el tudok kattanni, és szabálytalanul megyek, de észrevételem szerint sokszor akkor biztonságosabb a közlekedés, mert így sem látnak/úgy sem látnak, akkor meg inkább olyan íveken és helyeken megyek ahol más nem akar. Sorok közé én is bemegyek, ha beférek, ha necces akkor állok, várok, ha észrevesznek az autósok akkor elengednek, ezúton is köszi nekik. Winkler valóban jól írta, javuló tendencia van. Szóval egy szó mint száz, ha a motoromnak hangja lenne, akkor talán szabályosan közlekedve nem kellett volna feküdnöm...
Aztán a másik motor, az apámé. Ő utánam 3 évvel kezdett el motorozni idén egy chopperrel. És én erősen támogattam, hogy legyen bármi pénz rakasson fel valami olyan rendszert, ami nem öli meg a blokkot, és lesz hangja a motornak, mert féltem az öreget. Na ő nem az a duhaj fajta, jól elgurulgat magának. De nem kell attól félnem, hogy elé kanyarodnak, mert őt igenis meghallják. Felhúzott ablakos autóban zenével is meghallják. Lehet szidni most őt. Motorosoknak lehet szidni az autósokat... tökmind1, a lényeg h valóban biztonságot ad a dolog.
Azt nem kell elfelejteni, hogy emberekből vagyunk, mindenki lehet fáradt, rohanó tempójú életvitel miatt sok a stressz, elbambulunk, van h nem látunk olyan dolgokat amik ott vannak, előfordul az ilyesmi. Bárkivel előfordulhat. De ha egyszer valahonnan jön egy hang, akkor automatikusan megkeressük annak forrását.
És ha ezért egyszer megbüntetik? Inkább minthogy ott álljak sírva a koporsója mellett egy olyan embernek, aki tényleg csak kedvtelésből motorozgat lightosan, mert az Euro3-mas norma miatt egy deka hang nem jött ki a gyári kipufogóból.
Félreértés ne essék, nem védeni akarom "fajtársaim", ha valaki hülye akkor megérdemli az eredményt. Itt arra akarok rávilágítani, hogy sok olyan eset van ahol a szabályosan közlekedő motorost nem látják meg. És kedves autós társak kik utáljátok az üvöltő motorokat, azon gondolkozzatok el, hogy melyik a jobb egy rohadt húzós, hajtós fáradt melónap után hazafelé menet:
a szűk keresztmetszetű gyári dobbal szerelt motoros jön szabályosan a főúton, összefolyik a szemed előtt a kép a fáradtságtól, nem veszed észre, kifordulsz elé, és miután átesett a motorháztetődön és jobb esetben csak szarrá törte magát (rosszabba belegondolni is szörnyű) az utána következő sokk és meghurcolások után egy hosszú lelki traumát és lelkiismeret furdalást kell viselni / jön a motoros, üvölt a motorja, nem látod de meghallod, hopp tényleg ott van, ok elment, mehetek, hazaértem, minden rendben.
De ha állat mód is jön, és nem hallod meg, kimész elé, csatt... őt marasztalják el, attól még egy életen át kell hordozni azt a lelki terhet, hogy kárt tettél egy másik emberben... vágyik erre valaki? Mérlegelünk?

Köszöntem, ennyit akartam. Ha valaki előttem leírt hasonlót akkor mea culpa. Majd holnap checkolom:).

Jóéjt mindenkinek!

Én minden nap (ha nincs hó, még télen is) motorral járok, tavaly 20 ezret pörgettem az órába, csak Budapesten. Itt ragadnám meg az alkalmat, hogy megköszönjem meg minden autósnak, hogy kedves és előzékeny. Tényleg. A média csak ugat, a valóság annyi, hogy az autósok 90 százaléka kifejezetten jófej. Sokan még akkor is szó nélkül elengednek, mikor abszolút nem volna indokolt. Előfordul, hogy kicsit álldogálnék a lámpánál, nincs kedvem előre tolakodni, de maguktól lehúzódnak, már-már bíztatva! Utólag és előre egyaránt nagyon köszönöm.

2008 szenzációja: még a taxisok is kezdenek normálisak lenni. thx

hehe visszaolvastam:
Macifájter
"Sajnos azt tapasztalom, hogy manapság a ratyik motoroznak nakkendőben pakisztáni shox ruhában kínai spool sisakban, kóreai hyosung "motoron" és véleményt mondanak arról, hogy is kellene motorozni.... de hol voltak ezek az elmúlt 15 évben, mert nem nagyon találkoztam velük...

"

1. 15éve nem volt Hyosung
2. ők legalább felvesznek valami védőfelszerelést, többre nem futotta, kihozták a maximumot az anyagi keretükből
3. ha fasza streetfighter vagy (csak h lásd, le tudom írni a szót xD) akkor azt bemutatón mutasd, ne a körúton egykerekezz, onnan azért hardcore megállni ha kifordulnak eléd, és mikor csattant és telibe baszod a villamos megállóban levőket a testeddel és a motorral, akkor egyben biztos lehetsz, ha túléled akkor médiaszereplő leszel xD.

Egy kis történet, ha már ennyire belejöttem a szófosásba:
Barátom áll Érden a buszmegállóban (hozzáteszem motoros, épp szervízben volt a motor). Eljön egy motoros, meglátja h a buszmegállóban sok jó csaj van. Megfordul, visszajön egykerékkel. Komment a csajoktól: "nézd ezt a barmot, hogy esne el inkább". Érted a célzást? Ha nem, akkor megadom a dokim számát xD.

Mostmár tényleg jó éjt all.

áhh ez mánia:)

kutyamacska: osztom a véleményed, tényleg egyre előzékenyebbek és kedvesebbek az autósok, utoljára is csak 3 éve gyűlt meg komolyabban a bajom egy modern BMW-ssel, manapság már ők is lehúzódnak és elengednek, én már egyedül az öltönyös robogósokat utálom... na ők tényleg beszaratnak, mert B-s jogsival dölöngélnek, mindenféle 2 kerekű előképzettség nélkül. Pedig szerencsétlenek csak economy-módba váltottak, amit meg is értek, de igazán elmehetnének egy tréningre.

Macifighter: ez 1999-ben történt forgalmas autópályán... Leszopnád magad ha ezt autópályán kellene megcsinálnod cikázva a kocsik között!
Csak az irigység beszél belőled, egyenesben full üres úton, max 1-2 kocsi mellett én is kihuzatom a Kawát 330-cal... Közelébe sem érsz csak a szád jár. Nem tud kanyarodni mi? :)
Nagyszájú...
Mindegy ne vitázzunk ezen, mégiscsak őt ismerik az emberek és nem téged...
Továbbiakban nem reagálok a kommenteidre.

Maci:
"egész más egy kamera kedvéért erőltetett ámokfutás, és egy sima "átlagos" közlekedés.."

Már elnézést, de nem kurva mindegy, hogy kamerával mész hámhuszat, vagy anélkül? Szerinted ő hétköznap egy Smart-tal jár?

Arról meg nincs konkrét adat, de megkérdezném, hogy valjon hány idióta kezdett el szintén videózni, ahogy három kilóval megy kedves Ghost Rider hatására? És hány halt bele - lásd Pécs.

"vagy mikor mikeboy elengedett kézzel egykeréken forog a nyugatinál... na jó éjt..."

Biztos nagy arc az a mikeboy, de ne csodálkozzon, ha egyszer valaki feldugja a seggébe a saját kipufogóját amikor éjjel menőzik a Nyugatinál...


Amúgy a bicikliseknek is van Ghost Riderük, úgy hívják, hogy Lucas Brunelle...

youtube.com/watch?v=6nQs7u3fDXc

meg itt van még pár, ha érdekelne valakit :)

digave.com/videos/

Nyilván nem lehet hangtalan robbanómotort gyártani. De kimondottan gyűlölöm a hangos motorosokat. Rengetegszer előfordul, hogy éjjel a 3. emeleten arra ébredek, hogy valami állat már megint bőgeti azt a sz@rt, vagy az utcán kiabálnom kell a mellettem állóval, mert 30 méterre tőlünk megy egy motoros és zetort-kamazt-ifát megszégyenítő hangorkánnal teszi. Szvsz valamilyen szabályt kéne hozni, hogy max. mekkora hangja lehet egy jármúnek. Nem csak motornak persze. És ha a rendőr(már persze amikor ráér két gumibotozás-szemkilövés között) úgy találja, hogy túl hangos, akkor kisérje be azon nyomban egy hitelesített mérőállomásra, ahol ha beigazolódik, hogy valóban túl hangos, akkor azonnali hatállyal bevonják a forgalmi engedélyt. Az nem megfelelő indok, hogy az autósok hallják meg, amikor előremegy az egyébként egy jármű részére fenntartott sávban... Nem irigykedem, én is előremegyek, csak bringával. De ha szabálytalankodok, és bajom lesz, akkor nem rinyálok, hogy mi lett volna, ha... A bringásoknak ugye kötelező a kukásmellény. Legyen kötelező a mocisoknak is. Akkor jobban fognak látszani.

Sziasztok,

nem olvastam a tejes thread -et, bocs ha redundans vagyok.

En 4x kerekkel kozlekedem es nem nagyon ismerem az r.motor meghajtasu 2x kerek kozlekedesi eszkozok kepessegeit.

Engem mindig megremit amikor a semmibol elhuz mellettem egy 2x balrol/jobbrol a lassulo dugoban, +50..70 Km/h sebesseg kulonbseggel.

Tovabba a 2x hangjat sem szeretem, foleg > 21:00 utan, szabad teren.

Szerintem a 2x r.motor hangja semmit nem segit a kozlekedes biztonsagon. 4x vezeto ezt egyre kevesbe fogja hallani a javulo hanszigetelesek es on board HiFi/MP3/etc miatt.

-----

Szerintem az lenne a legjobb megoldas, ha a KRESZ nem az abszolut elsobbsegeket es sebessegeket korlatozna, hanem a kozlekedo objektumok egymashoz viszonyitott sebesseget ! Pl < 20..30 km/h. Zebra, ember, briga, 2x, 4x etc.

Szerintem ez sok kozlekedesi f***sagot megoldana, persze ha mindenki betartja.

Mindenki dongethetne annyivel bir ha a mas jelenlevok ezt nem korlatozzak a sajat sebessegukkel !

Sok orszagban ez mukodik, irott KRESZ szabalyok nelkul is.

Macifighter · w1.bikepics.com/pics/2005%5C01%5C23%5Cbikepics-278189-full.jpg 2008.06.11. 23:45:07
"soka: a lagymatag motorozásnak mi értelme van?
ez olyan mintha Zorró csak nem csak ügetett volna, mert tilos a vágta..."
nekem meg pistolyom van, amit nem azért vettem, h ne használjam, szóval lehet hangoskodni meg szépen előrecsorogni.
aztán majd nézelődünk a lánglovagokon.

Krisi: lehet hogy nem érted, vagy nem akarod, megpróbálom még egyszerűbben elmagyarázni.
Ha csak úgy a magad szórakoztatására mész 300-al, és látod, hogy nem 100%-os egy helyzet akkor elveszed a gázt és megoldod. Ha ghostriderkedsz egy kamerával, szvsz ugyanebben a helyzetben megpróbálod "vagányan" megoldani. éééted?

zoo: mit értesz azon, hogy "ez 1999-ben történt forgalmas autópályán" elárulom több részes a gr videó, több évben készült, és az egyikben ment egy versenypályán, ha jól emléxem egy haverjával, és még talán gt2-es porsche-k is mentek velük.. de számomra a többi videóból is kiderült, hogy nem tud dönteni.. pl melyik részben láttad leérni a térdét? Az meg hogy ki hogy motorozik és kit ismernek, nem nagyon függ össze..

na tessék, kiderült, hogy nem is én vagyok itt az ámokfutó, zooo 330-al nyesi a kawával (amíg hengerfejes nem lesz) :-)))

zooo: GR3 nürburgring...

Rocko: mi az a pistoly te szerencsétlen??????? LOL

Testament: sántít a sztorid... érden a buszmegállóban még sosem volt jó csaj, nem hogy sok jó csaj... :-))

Macikám: az pisztoly, lemaradt zével. LOL.

"lehet, hogy neked nem tünt fel, de az M1-M7 kivezető egy autópálya, nincsenek kereszteződések, össz vissz van két mackósajttal védett felhajtó, milyen elsőbbségről beszélsz???"
Ja, mikor jöttök 2-3 kilóval a belső sávban, én meg előzném a kamiont, akkor nincs elsőbbségetek? Kösz, eztán ehhez tartom magam!!

"hány autós tudja hogy a zebrára lelépett gyalogosnak elsőbbsége van, és ebből mennyi adja meg?"
Az előző megjegyzésed alapján nem vagy abban a helyzetben, hogy az elsőbbségi kérdésekben nyilatkozgass.

"egyirányú utcából jobb széléről kanyarodnak balra"
Azok mellett szépen el kell menni és le kell őket dudálni. Mi ebben a gond?

"150-el gurul elsőkeréken az m0-on egy kocsi mögött.... vagy mikor mikeboy elengedett kézzel egykeréken forog a nyugatinál..."
Ezek mindent elárulnak...

aha már mindent értek, rocko a pisztolyos csávó, aki lelövi a motorosokat akik előrecsorognak a lámpánál.... komolyan hangzik... buzi-e vagy?

Macifighter:
lol, ez a komment odabas*ott xDDD

én nem érdi vagyok, hanem bp.-i, ha meg a barátom ízlésficamos akkor ez van, de nemhiszem, állandóan mondja, hogy egyre több ott a jó nő xD.

Rocko:
azért amit írsz az tényleg kemény... megbocsáss

macisajt: na látod, ennyire vagy hiteles. érdemi reakciót nem lehet tôled várni.
Testament: nem mondom, h így kell lennie, csak jó lenne ha a bizonyos motors réteg leszállna a magas lóról, és elgondolkozna. a fejével.

Rocko: jójó, valamiben igazad van, de az önbíráskodás nem megoldás... sőt, megintcsak megbocsáss, de leginkább gyerekes gondolkodás... persze biztos csak az indulat íratta veled, úgyhogy maradjunk ennyiben.

Maci: én nagyon gyík vagyok, mert évek óta nem szálltam motorra. De autóval ezerszer könnyebb manőverezni, főleg nagy sebességről (az enyém elektronikusan limitált 250-re), de ha előtted 5-600m-re kijönnek 90-nel, az igazi szívás. A fékút ugye exponenciálisan növekszik... 40-nél kb 7m, 100-nál 40m, 160-nál 120m ...........300-nál vajon menni lehet?
Motorral annyival jobb esetleg, hogy ha akad egy 1m széles rés, ott már elférsz.
Tudom motorral nem lehet kibírni, hogy tötyögjön az ember, és nem is érnek utol, viszont elég 1x hibázni, és a motorosok 98%-a nem ghost rider, még csak nem is 'Macifigther'.

Testament: én se hiszem, h megoldás, csak szintben probáltam hozni ezt a mentalitást, h "ha van, akkor ki kell használni." ami téves.
gyerekes gondolkodás? nem, inkább indulatos. :)

Szép napot mindenkinek!

Úgy látom még mindig megy a harc, hogy miért nem jó ha Maci és hawerjai 400-al félkeréken csapatják a téren.

Igaz azt mondtam, hogy nem írok több kommnetet, gondolom kérdezi is majd Maci hogy akkor miért nem húzok el a véres...

Emberek nem érdemes vitatkozni. A villanyoszlophoz odamész, hogy miért vagy egyenes?? Falra hányt borsó....

Maci és streetf. hawerjai: Ha tényleg ekkora pengék vagytok akkor dobjátok már össze egy napi pályabérlet díját, de ha nem megy szerintem a tc-ok is segítenek és dobjatok egy mailt és akár hol vagytok én megyek és nézem, hallgatom. De az utcán ne már... Az nem faja! Nem oda való. Láttál te már kocsik fölött átugrató Zorrókat? Pedig a ló is alapvetően közlekedési eszköz. Mégsem gósztrájdereznek vele a nagykörúton. Mert nem oda való és kész.

És végül pedig, hiába írod a sok ökörséget, hogy ti így meg úgy itt meg ott, ezzel csak még nagyobb ellenszenvet váltassz ki a kedves kommentezőkből. Szerintem hozzuk ki döntetlenre. Nekünk autósoknak nem tetszik ha 200al száguldoztok minden irányból, ti meg ezt nagy ívben leszarjátok és csináljátok tovább.

Szép napot és balesetmentes közlekedést mindenkinek- neked is Maci! :)

Ui: Nem Suzukim van de semmi bajom vele, de ha jól láttam neked az van!:D

én azokat a motorosokat szeretem,akik melléd érnek,aztán kettőt visszapakol és nagygáz és ha összerezzen vmelyik vezető és nekirántja a kormányt, akkor meg csodálkozik és nem érti

nyugatinál lakom, 2. emeleten.
szeretettel meghívom mikeboy-t, töltsön el egy éjszakát itt egy ÁTDOLGOZOTT nap után. kíváncsi lennék a véleményére, mit szól, mikor éjfélkor az idióták lent gyorsulnak, pörögnek!
szerintem csak az tesz hangos kipufft a gépére, aki kisebbségi komplexusban szenved, és fő életcélja a "figyeljetek már rám is, emberek!"

Macifighter: nem is fél óráig csapatnám 330-cal. Bírja az a Kawa blokk hidd el! :)
Amúgy nem vagyok ámokfutó, hanem ha figyelted, a kommentemben azt írtam, h én is meg tudnám csinálni full üres és egyenes úton. Ott a feltételes mód... Egyezzünk ki abban, h pályán a 300kph kocsik között cikázva igencsak veszélyes és őrültség. Mindenkire nézve. Egyenesben Szeged felé... Najó azt lehet. :)

Rocko: szerintem érdemben válaszoltam neked :-)
Bimmba: furán gondolkoztok a vezetésről... szóval szerintetek ez úgy működik, hogy mész 300-al, és meglepődve tapasztalod, hogy kijöttek eléd, majd fékezele és megpróbálsz 90-re lassítani az illető mögött??? hát nem így van, motoron egy előzéshez, vagy ahhoz hogy elférj egész más távolságok és szélességek kellenek... és ha az ember előre figyel, meg van némi térlátása, némi tapasztalata, hogy egy adott autó mozgásából felismerje, hogy mire számíthat, akkor ezeket a helyzeteket finom kormánymozdulatokkal, esetleg gázelvétellel kezelni lehet...

Pocsfejek: pedig Zorro átugratta a lovaskocsit... egyébként olvastál tőlem valamit negatívat a suzukiról?

Zsobek: ez rossza duma, mikor odaköltözték akkor is tudtad, hogy mire számíthatsz, budapest egyik legforgalmasabb leghangosabb pontja, nem tudlak sajnálni, add el, költözz kertesbe és nem kell sírni...

Zoo: fél órát nem is lehet csapatni, mert 300-nál kb 20 perc alatt fogy el egy teli tank... próbáltam szeged fele :-)))

lófaszt volt érdemi.
mondd meg, ki geci vagy te, hogy azt képzeled magadról: áthághatod a szabályokat? majd ha mutatsz erre jogos hivatkozás alapot, akkor beszélgessünk.
viszlát a lánglovagkon, te egysejtû donorjelölt.

Macifighter:
szegény dédfater forog a sírjában, miért is volt ilyen hülye, hogy az 1930-as években nem gondolt a mikeboy-féle magamutogatókra! én költözzek el, mert nem tetszik az utóbbi években éjszakánként zajló idiotizmus? rendben. hm. kiadó a lakásod melletti rész? odamennék. a munkám fura kicsit. sugárhajtóműveket tesztelek otthon...
Te meddig bírnád?
nem az a baj, hogy mikeboy mikeboy "elengedett kézzel egykeréken forog a nyugatinál" (wow, mekkora ember!), hanem hogy nem törődik másokkal. forgalomtól elhagyott parkolóban nem tud pörögni? akkor ez is csak magamutogatás, ami az önértékelési zavar egyik jelzése. no mindegy, egy-két vödör jeges víz kiöntése rá az ablakból (sajnálom, költözzön el, ha nem tetszik neki!) majd megoldja a problémát.

Autósként semmi bajom a motorosokkal, lehúzódom, hagy menjenek.
Lakóként, főleg alvó lakóként kibelezném az összes hangos motorost. Tüzes kipufogót dugnék a seggükbe, index tudomány rovatot hallgattatnék velük hetekig. A hangos motor egy kibaszott rossz ötlet!

mikeboy A Hét Fasza Arca (by. Grafitember), hogy fél kézzel tudja húzni a gázkart :D
Itt nem arról van szó, hogy ki tudja megcsinálni ezt a félelmetesen nehéz halálközeli mutatványt, hanem hogy ki a pöcs. Csinálja a Teszkóparkolóban, ringen, reptéren, stb. Ott még értékelni is fogják, de így csak egy meg nem értett ember, aki menőnek hiszi magát, miközben mások a halálát kívánják.

Amúgy a hozzá hasonló "majdénmegmutatommiakirály hajnali3kor" szintű nagyranőtt óvodások miatt nem szeretik sokan a motorosokat. Az ilyen suhancokat a többi, normális motoros is megveti és leköpi.

Rocko: nem kell ahhoz valakinek lenni, hogy bizonyos szabályokat átlépj, egyszerűen csak életfelfogás vagy elhatározás kérdése. Nekem ez az egy életem van, és így szeretek élni, ezért nem fogok beállni a dugóba veletek tötyörögni, van jobb dolgom is, a következményeket eddig is vállaltam, ezután is fogom...

Macilacifájter! Mi a gondod a hyosungal?.. mire vered magad? az 1000es buzukidra,ami 200méterenként szembejön? Szánalmas leszólni olyat,amiről fogalmad sincs.. Fel sem ülök többet a "szar,koreai,jusungomra".. Nem illik rá az alpinestars vector ruhám,shoei x-spirit bukóval.. nemde?

noarmy: hyosung egy gagyi, olyan mint a keeway, vagy a többi távolkeleti szemét, rossz tervezés, rossz anyagok silány minőség, egy olcsó vacak ami első ránézésre hasonlít egy motorra... annyi köze van egy motorhoz, mint egy lacettinek a corvette-hez...

noarmy: elképzeltelek alpinestars ruhában a kínai rolleren, ez nagyon vicces, olyan mint boss öltönyben egy daciaval kimenni a gyáli piacra...

ejjjnye no uraim!

rileksz

minek veszekedni, amikor verekedni is lehet?

"zooo 2008.06.12. 00:00:39
AP: Ghost Rider-ről: Igazi neve Patrick Furstenhof, Svéd emberke aki jelenleg világrekordot tart forgalomban 201mph sebességgel egy Honda Blackbird-el. A többi 2 gépe: GSXR-1000 és egy 499LE-s TurboBusa, amely több videómegosztón is fellelhető. Az úr él és virul! Én ennyit tudok róla, sztem egy állat :) aki valóban a halálba vihetett 1-2 vakmerő zöldfülűt az onboard videóival... "

Kösz!

Macilaci! Használtad már?.. Ismersz olyat aki használta? Valószínű nem.. Csak az ilyen begyöpösödött japánbuzik szólnak le mást..tiszt a kiv.! ez csak macikának szól.. Miért ne lehetne jó? Mert koreai? Mert nincs nagy hírneve? óó..magyarországon nincs..amcsiban azért elismerik..hm.. Mo hol is van amcsitól?egyáltalán hol a faszba van a kóreaiktól?távol..nem csak távolságra..és ahhoz mitszólsz hogy a suzukinak dolgozott be a szar koreai hyo? oppá..biztos szar a sutyuki is... vagy az már nem?..
Meg is nézheted h ráülök az itthon 270ezres ruhába meg 200ezres sityakba a "szar" hyora..többet ér majdnem a felszerelés mint a motor..és?

Macilaci! Használtál már ilyet? (persze h nem) Ismerősöd használta? Mondtak róla neked véleményt a tulajok? Esetleg csak a begyöpösödött japánbuzi éned mondatja veled ezeket a faszságokat? Érdekes..Amerikában,külföldön elismert..persze nem annyira mint a tömeg japán.. Csak magyarországon van ez a szint..koreai=szar... Miért is? Mo hol van ezektől az országoktól?hány milliárd fényévre?.. ahhoz mit szólsz,hogy a hyo a szutyuki leányvállalata volt,s nekik gyártottak? Oppá..akkor a szutyuki is szar? add el,neüljrá többé,hátha vmi koreai figura gyártott hozzá egy csavart...
Képzeld igen,felülök egy "szar" hyora az itthon 270ezres ruhába s 200ezres sityakba..és nem szólom le a babettásokat.. mert te csak így látod.. az 1000es vonyító tömeggixxer mellett pl egy hyo szar..egésségedre

kedvedért 2szer is megkellett fogalmaznom XD

Macika! Jó nagy sznob fasz vagy. Mellesleg a márkás bőrcuccod is egy pakisztáni putriban készül. Te ugyan az lehetsz "motorosban" mint fent az a BMW-s gyökér autósban.

noarmy: amikor először láttam a 650r-t átvizsgáltam, láttam, hogy egy risszrossz SV650 koppintás, csak gyengébb kivitelben.... egy igazi lámermotoros ismerősömet nem tudtam róla lebeszélni, meg is lett az eredménye, nagy boldogság, majd 5000km-nél hengerfejrepedés, 7-nél szeleptányérszakadás... és örül, hogy garanciában csak 80.000-ért csinálják ...
jó motor :-))

rock: vannak bizonyos dolgok amiből azért érdemes megvenni a minőséget, nem pedig a gagyit... ez nem sznobság.. egyébként autóban én is BMW-s vagyok :-)

Ebben egyetértünk de attól még pakisztánban csinálják a bőráruk irtózatos százalékát,a focilabdától a dainese-ig és putriban. Tudtommal a kushitani szinte az egyetlen aki nem dolgoztat japánon kivül. Valamint nem az autó márkával van a bajom, ha nem a fent említett emberke stílusával. Ez pedig a"leszarokmindenkitmertcsak" amit imádok szeretett kis hazám polgárainak egy részében. Mint említettem tekerek már egy ideje ezzel is azzal is. Autóval,sportmotorral,endúróval,túrával szal volt már ez az. Autóval figyelek mindenkire(szöszi,papa,kicsifiú,telefonosköcsög,stb.) ha motorozom akkor városban úgy megyek mint ha mindenki engem akarna kinyírni. Talán ezért élek még. A szabályokat én sem tartom be különösebben mert nem lehet. Akinek nem tetszik , hogy lámpánál előre megyek az nyugodtan benyalhat. De egy dolog nagyon fontos ebben a túlzsúfolt,idegbeteg,rohanó világban. FIGYELJÜNK EGYMÁSRA! Ne álljunk be egy kocsival két-három helyre(mert a seggedbe dugom az antennádat köcsög)ha valaki két keréken előre megy a lámpánál akkor ne az legyen az első gondolatunk, hogy hogyan húzzam rá a kormányt és ne keljen a kis lányomnak háromkor azt hallgatni, hogy milyen fasza a tiltás egy gixxer-en nyitott akrával hangszerelve. NEM EGYEDÜL ÉN(TE) ÉLEK(ÜNK) EZEN A ROHADT BOLYGÓN ,VAZZE!!!!!

A cikket olvasva a szerző rá akarja húzni két balesetét a normális hangú motorra.
Egy nagy lófaszt van összefüggés a hang és az észrevétel között.
Akkor veszem csak észre az ilyen sorok között rohanó hangbuzikat, mikor az ablakom mellé érve ráhúzza, a szívbeteg anyját ijesztgesse, ne a gyerekem és engem. Ugyanannyira észrevehető egy ilyen idióta, még nyitott ablaknál is, mint a szabályokat betartó, normál kipufogóval járó társa.
Érdekes, hogy Európa boldogabbik felén nincs szükség ilyen visszataszító buherákra a kipufogókkal? Ha mégis buherálna valamelyik gyökér, olyan büntetést kap a szervektől, hogy nem kívánja még egyszer.
Szóval szánalmas az összes hangbuzi.

Tulajdonképpen itt épp mindenki kiéli agresszióját... olvassátok el mennyire választékosan írtok, szappanopera xDDD.
Macifájter: a Hyo M.o.-i importőrével van a gond, a motor a kötelező upgrade-ek után megbízható, pusztán csak egy jó szerelő kell aki egyszer gatyába rakja, aztán ennyi. Igen SV koppintás, valóban gyengébb műanyagok vannak rajta, de mondom ezen upgrade után megbízható. Tehát megéri. Valamint picsa alkatrészárai vannak. Ha tehetném tartanék egyet pályamotornak, mert a futóműve igen jó. De nehéz fenntartani egy motort is, ami japó és szárnyas:).
Szóval, elhiszem h hitványnak tartod a koreai csodát, de hidd el nem az:).

és még annyit, hogy úgy látom, hogy pl. kedves Radical Massza, te sem olvastad el az összes kommentet. Fentebb próbáltam ilusztrálni élő példával azt, hogy néha miért is előnyös egy hangos motor:).
persze arra nem reagált senki, pusztán csak marjátok egymást faszságok miatt, és keménykedtek... ennek így semmi értelme, lehetne ezt civilizáltan is kitárgyalni:), csakhogy úgy fest lassan tényleg a balkánon vagyunk emberi megnyilvánulások terén is.
taps-taps

Macifájter!
te mekkora egy FASZ lehetsz...
elhiszem, hogy jedi reflexeid vannak és tökéletesen tudsz reagálni a 300nál eléd kerülő akadályokra, de letámaszthatnád már a mocidat a málnásban, úgyis odavaló vagy

Még annyi megjegyzés a hangos motorhoz, hogy én olyan helyen dolgozom, ahol munka közben előfordul, hogy nagyon hangosak vagyunk, jóval nagyobbak is vagyunk, mint egy motor, feltűnő színűek is vagyunk, még villogó fényeink is vannak, mégse hall-lát meg minket a tisztelt nagyérdemű. Úgyhogy hangosmotor-jobbészrevevés ezennel cáfolva is, azt hiszem...

Testament te ugye viccelsz? Itt civilizaltan megvitatni valamit? Remenytelen...olyan akar egy ovoda. Mindenki csak suketel.
Az egyik annyira okoska hogy csak mondja es mondja, neki teljesen felesleges beszelgetopartner mert egyedul is csak hajtja a hulyeseget, kijelentette hogy o nem fog a jovoben balesetet szenvedni, ergo csodas latnok es hatalmas fejszamolo zseni akinek mindenre van algoritmusa, azt is megmondja hogy holnap milyen lesz a szekleted, de persze mindenki hulye bunko barom nudlimokus gagyi stb... aki nem annyira fontos de megis pocsek time-management-el rendelkezo ember mint o", hogy fenysebesseggel kelljen mindenhova kozlekednie. Nevetseges egy gyerek.
Vagy vannak a "sosem motoroztam es nem is akarom oket ugyanazon az uton" tipusu emberek, akik rock koncertre is olyanra mennek ahol az elektromos gityon is erosito nelkul jatszanak, es sosem fogjak megerteni hogy milyen fontos akusztikailag egy verda, de majd rajonnek hogy megis csak kellene valami hang hogy meghalljak a kozeledo motort ha elb@ssza oket gyalogosan egy hybrid(raadasul 4kereku) amit 40-50 alatt a kutya sem hall meg.
Ahhh minek is irok en ide...

Ja, el is felejtettem. Boldog vagyok hogy megismerhettem a masik 2 havercsotanyt, gabyfightert meg mikeyboyt, nagyon funny.
Elkepzelem hogy mikey akkora gore hogy nem bir egyenesen motorozni, ugy kell elvinni es alatennni a motort mert csak korbe-korbe bir menni. Mast nem. Nagy arc. gabykat meg allandoan be kell varni mert mast sem csinal mint felgyorsit 100 folotti tempora es satufekkel stoppiezik, majd felgyorsit es stoppie, majd felgyorsit es stoppie....

wector: jajaj, kezdők vagyunk, gabi még azt se tudja, hogy pontosan melyik részére kell ülni a motornak: www.2bmagic.hu/gabifighter/gallery/Kunmadaras/2006.05.01_Szezonnyito/060501_11.jpg

a miki meg még a kormányt se tudja rendesen megfogni, úgy kellett feldobni a motorra: ttp://mikefoto.extra.hu/zala/IMG_6637.JPG

de legalább te nagy király vagy :-)

a link javítva: mikefoto.extra.hu/zala/IMG_6637.JPG

Nagyon jó a gif kép :) szép is ötletes is
brávó

Maci: pont erről van szó, hogy ha bemutatón, vagy sztrítfájter són csinálja, akkor le a kalappal, és tényleg tud.

De amikor ugyanezt hajnali 3-kor a Nyugatinál, az a tökéletes definíciója a bunkó parasztnak. Mindennek meg van a maga helye.

Maci, csak a haverjaidat raktad fel, hogy őket utálják, vagy te is köztük vagy?

korok: az a furcsa értelmezhetetlen krixkrax a nevem mellett szerinted micsoda??? kocsiban menet közben is így veszed észre a dolgokat? :-))))

AP: te ámokfutó megtaláltam a penge verdádat a neten... kepfeltoltes.hu/080223/r6u445_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Na jó. Azokon a képeken, amit a heverjaidról raktál fel, mindegyikük felismerhető, az iwiwrő kikereshető, anyázható. A rólad feltett képes elmosódottak, hátulról vannak, sisakosak. Meglátásom: az arcod nagyon nagy, de inkább elrejted. Amúgy az egyik korábbi képen jól látszott, hogy a rendszámod vízszintesbe van hajtva, ami alapból a hatósági jelzés elrejtése kategória, büntetendő még akkor is, ha 30-40 km/h-val járod az utakat. Pont az ilyenek miatt javasoltam még az elején, hogy kerüljön szép nagy fémrendszám a motorok elejére is, hogy a traffipax kellemes portékat tudjonkészíteni rólatok. Arra azért kíváncsi lennék, hogy mitől gondolod magadról azt a sok szépet és jót, amit itt kifejtettél?

korok túlideológizálod a dolgot, a rólam készült kép már rég fent volt, nem a többivel egy időben tettem fel, de ha arcosat szeretnél, teszek fel olyat is, nekem nem gond...
egyébként se értem, ha kikeresel az iwiw-en akkor mi van? írsz egy bántó levelet, és akkor jajj nekem? vagy eljöttök hozzám "piStolyos" rockóval, hátha egy pofon után tökön lövi magát a keserű féle csúzlival? :-))))

ui: ne izgulj, a mostani motoromon egyáltalán nincs rendszám, szóval nem kell hajtogatni...

:)

Macifighter! teljesen igazad van!
a motor éppen azért motor mert nem konzervdoboz és mi nem állunk be a sorba...
az én gépemre az lesz ráírva "SIETEK MERT BESZAROK!"
tehát ha meg már motor akkor legyen is jó hangos! bárki bármit mond irigy! lehet egyszer Macifighter elvinne egy körre beszarnál és rádöbbennél mennyire szerencsétlen vagy de lehet rájönnél és megértenéd h mi akik motortulajdonosok vagyunk miért vagyunk azok akik vagyunk! kedves korok...de ha problémád van érj utol...

"Kedves" kawaninja: ugyan nem nekem címezted de nagyon találóan fogalmaztál. Nekem is ez a véleményem. Vannak "motortulajdonosok" és motorosok.Valszeg te az előbbi vagy. Fingod nincs az egészről.

Úgy Úgy Okostóni:D:D:D:D

Ezek szerint az az igazi motoros, aki 300-zal tép és nincs rendszám a motorján, de van helyette egy kurvahangos kipufogója, és hajnalban megy csőgázon a belvárosban?

Gratulálok mindkettőtöknek, ügyes kislányok vagytok. Csak az a baj, hogy miattatok utálják sokan a motorosokat. Mondjuk ha mind igaz amit írtok, akkor nem jósolok nektek öreg kort, de szerintem nem érné tragédia az emberiséget, ha egyszer rájönnétek, hogy a fizika törvényeinél nincsenek kiskapuk...

nekm nincs motorom csak a pofám nagy! nem tudom melyik az eleje de te is ilyen szinten lehetsz

ugyan krisi, vitázhatunk érvelhetünk... bármi vagy akármi, de évezredek óta úgy van, hogy az erősebb kutya baszik.

ha motoros vagy légy vagány, ha verekszel legyél kemény, ha vágják a lábad, szorítsd a fogad, de ne legyen könnycsepp a szemedben..
az irodakukacok, meg a béna pöcsök károghatnak ameddig akarnak, az nem változtat semmin, és hogy őszinte legyek, szerntem nem férfi aki nem akarja érezni, hogy milyen 300-al menni, hanem egy lagymatag pöcs... :-)))

260-nal már mentem ,és igen állt a faszom. Te mentél már 30-al dzsungelben,70-el qrva nagy sárban stb?? Mi a faszért hiszitek , hogy ti találtátok fel a motorozást meg a spanyol viaszt ,csak mert forogsz egy helyben???! Ez a fórum már rég nem arról szól , hogy hangos kipu vagy halk.

A lábvágáshoz jobb, ha hozzászoksz, majd ha egyszer elnézel egy kanyart vagy két autót 300-nál, bár ott inkább a tőből kiszakad a korrekt megfogalmazás.

Amúgy tipikus tirpák hozzáállás, hogy csak akkor lehet élvezni a motorozást, ha kétszáz felett jár a mutató. Csak sajnálni tudlak miatta.

Amúgy abban igazatok van, hogy élvezni kell ezt a rövid életet, de ne belém csapódjon 200 kiló vas, amikor elszámoljátok magatokat.

Azt is meg lehet nézni, hogy hány szpídmotoros szenved balesetet. Biztos mindegyik úgy gondolta, hogy ő tud motorozni, meg hogy vele nem történhet semmi és csak a kezdők kenődnek fel egy szembejövő autóra. Hát majdnem.

Hát igen, a motorosok bizonyos szempontból hasonlítanak a mosónőkhöz. Korán halnak.

És így a jó.

Sokat gondolkodtam, írjak-e, de végül írok. Akik hangos, üvöltő szarral jár, azt fognám, és betenném egy szép szobába, és egész nap csak a dübörgést hallgattatnám vele. Másik, kívánom, hogy legyen egy kedves, félteni való pici lánykája, nem fia, akire még a szeme fényénél is jobban vigyáz, de csak egy 35 nm-es kis garzonban éljenek a belvárosban, ahol éjszaka mondjuk félóránként elmegy egy ilyen motoros. Ugye, ebbe a nagy eszükkel nem gondol bele senki? Miért is? Mert nem nőttek még ki a pelenkából, aztán majd szól az apukájának. Szóval, akinek a motorján nem a gyári, vagy azzal megegyező hangú kipufogó van, venném is el egy hónapra a motorját. Ez mind azért van, hogy én megmutatom a többinek, hogy nekem jobb van! Tipikus óvodás viselkedés. Szóval, fel a fejjel, majd felnőtök. Talán.

És a leglényegesebb!!!!!!!

Csak akkor hallanak meg, ha már mellettük vagy!!!

Boztonsági szempontból előnyös ha hangos a dob! az parsztság ha éjjel városba húzzál neki aláírom mert lehet hangos dobbal halkan is menni, de nekem nem egyszer fordúlt már elő h kanyarból jöttem és állt az autós mert hallotta h jövök nem mert kikanyarodni az meg a másik h nem csak hallani kell d elátni is és akkor nem akkor veszel észre amikor melletted vagyok!

A békés együttélést már itt megvalósíthatnánk, motoros az autóssal. Teljesen mindegy kinek milye van, mindenre oda kell figyelni! Autós ne mondja azt hogy na az csak egy hülye motoros, én nagyobb biztonságban vagyok, kimegyek elé; motoros ne mondja hogy hülye autós ne gyere ki elém, amikor száguldozik és esélyt sem ad (reakcióidőt sem hagy) az észlelésére. Az hogy hangos a kipufogó szerintem igenis előny, legyen is hangja, de az aki tudja hogy hangos a kipufogója ne az utcán bömböltesse naphosszat, menjen ki vele oda ahol tudnak tőle aludni, pihenni, élni. MOTOROS, AUTÓS egyaránt. Szerintem teljesen felesleges ez a topic, ugyanis azok az autósok akik hepciáznak a hang miatt észrevehetnék hogy autókon is szokott lenni böszme hangú kipufogó. Ami tény az tény, mivel a motor keskeny, kevésbé észlelhető, jó ha nem hangtalanul közlekedik!

ENNYI!


ma mentem is egy karikát gyerekek mindennap örülnek és mindenki néz h milyen gép megy el! tíltásra az idősebb emberek gyanítom orálisan kielégülnek!

ELMO te szerencsétlen! Ha majd kijöttél a garzonodból és kinyitod a csips szemedet észreveheted hogy autós, motoros, kamionos, teherautós mind mind marha hangos. Meg az ezerkettes dinnyelopó a koppány kipufogójával. Na igen, az az üvöltő szar! Gondolom ha lenne motorod megváltozna a véleményed, de sokat nem várok tőled, begyöpösödött vagy látszik a kommentedből. Félteni való lányka vagy sem, tény, hogy nem éjszaka kéne üvöltetni a motort, de hát mit tudsz tenni?! Írsz egy hasonló baromarcú kommentet egy honlapra? HÚHA! Be ne szarjak tényleg megadtad nekik IGEN EZAZ! Felnövünk?! Neked kéne, és az hogy elvetetnéd a motort, hát az is arról árulkodik hogy köszönőviszonyba se vagy az egész témával. Tehát ne mondd hogy akkor vesznek észre ha már mellettük vagyok...