Pont tegnap láttam, hogy ahhoz képest, hogy "Ő az igazi", meg "Sosem válok meg tőle. Az egész családot érzelmi szálak fűzik hozzá. Remélhetőleg én is a fiamnak fogom adni. Vagy inkább megtartom magamnak, és ezzel fogok 80 évesen csajozni" a porsche éppen eladó a hahun. -(

Érdekes, abban a Mazda 929-ben az ítélet szerint mér több mint 600.000 km van, hirdetik hahun, de ott csak 280.000
www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/929/mazda_929_luce-legato_benzin-gaz-5731419

A Porsche szép, nagyon kéne, még talán jobban, mint az újak.

Csikóstól már olvastam eszmefuttatást az üregvédelemre alkalmas anyagokról de az étolaj nem volt benne.
Kiváncsi lennék a véleményére pro és kontra.

@josip: KEszthelyen visszafelé utaznak az autók az időben...van ott egy amcsi kivitelű mondeo,ami az évek alatt visszafiatalodott...

@africans: @josip: a porsche még oké, 4 év alatt sok minden változhatott de a mazdás elég ciki :D

@DonVincenzo: 1. az étolajban vannak enyhén korroziv anyagok is, megjósolhatatlan az adott acéllal mit csinál
2. istentelen szaga lehet, még egy egészen vékony olajréteg, sőt a levegőben terjengő étolajszag is egy irrtáló valami kultúrkörökben, ez meg az illanékony alkotóelemeitől van
3. az étolaj azért erősen szerves anyag, képes megtelepedni rajta mindeféle élet, meg benne is szaporodni, magyarul rohad
4. az állaga nemhogy nem stabil (a legtöbb ilyen üregvédő folyik azért nyáron mikor egy fekete kocsi 130fokos) , de már testhőmérsékleten vizszerű, magyarul alig valami marad a lemezeken, a legtöbb kifolyik, inkább a fáradt olaj, diesel olaj, akármi
5. ez kb olyan szinvonal, minthogy átkenjük a gépet teddyvel efgy vödör olajfestékkel havonta, és akkor "szép"
hát, végülis az is "működik"..csak...
:)

@africans: Már márciusban is hirdette a Porschét. Akkor még ha jól emlékszem 650 volt az ára.

Én egyedül csak a Porsche-t ismerem el egyedül,hogy az tényleg sportautó. Ennek legalább van történelme,és jó volt a Nedd For Speed: Porsche Unleashed-del játszani gyerekként,meg volt az az érzés,amit a többi autó nem tudott átadni a sport autók közül.

Srác meg jó,hogy nem akarja,hogy a fater eladja a Libero-t. Mennyi csajt meg lehet majd ott fektetni,mint a buszokban,milyen jók is a régi csuklós Ikarusok,mintha a sofőröknek rakták volna fel a csuklóba a műbőrt a korlátra,hogy azt kiállási időben le fektesd a földre,ha szükséged van rá.

Nem akarom bántani a subarust, de tényleg. De az a hihetetlen, hogy egy benyás kocsi harmadjára beindul -10-ben? Az én öreg taligán is beindul másodjára ilyen hőmérsékleten, csak az dizel.

nepitelet.hu/autok/mercedes-benz/200-500_e_1984/vedd_meg_nyugodtan._de_ne_neppertol/

Ebben is vannak itt 100x leírt evidenciák de ahogy ír a forma azért feldugnám a törött ujjait a valagába.
csak megakadt rajta a szemem, azért hoztam ide :)

Engem csak az érdekelne, hogy a népítéletekbe miért nem kerülnek be a friss írások...

@Himoto: miért ne kerülnének be?

@Nyegleo:
Kb 2 hete írtam a kis runneremről egy ítéletet és azóta se láttam. Pedig nem egy 2 soros fikázós stílusú brainstorming volt.

@josip: meg tudja magyarázni...:-)

Jó,ha az ember küzd az álmaiért,de mi lett volna akkor,ha a targa komolyabb cumi lett volna?Keret nincs javításra,de azért kell??Mi lesz így hosszútávon?
Amúgy tisztelet,mert bele mert vágni.
De a színcsere mitől lett?Megtörték,és az ütéstől belilult...később meg felgyógyult..vagy mi?Mert említés nem történik róla.

@Himoto: az elmúlt időszakban egy runner élesült, ha jól látom.
nepitelet.hu/motorok/gilera/moped_felmillioert..._o.o/

@josip:
Ez az étolaj pozitív hatása...az autók ránctalanítókrémje..:)

@Nyegleo:
Így megtaláltam, csak offline módba nem szerepel a többi között. Azért volt furcsa.

@Himoto: ez így valóban nem jó, jeleztem a megfelelő embereknek.

Szeretem az oreg autokat en is.. Jo olvasni arrol amikor karban tartjak oket szepen es jarnak is veluk.

Nekem most nincs oreg autom de mar szemezgetek egy 123-as mercit. Vagy egy Ponton szeru szornyuseget...

Ahhoz el kell adjam a Passatot ami tokeletes allapotban van 2003-as 1.8turbo. Ha mar feljott a rozsdasodas tema es az etolaj szerencsere nalam az nem tema. Az auto torve sosem volt (en vettem gyari ujonnan) es esot csak egy parszor lat egy evben.. a 190000 merfoldet siman vissza tekerhetnem 80000-re es magyarorszagon eladhatnam jo aron :-0

Az étolaj helyett én a szilvalekvárt javaslom.
Éppolyan hatásos.

Férfiak álma...

Igaz, hogy korban pont nekem megfelelő, de a szőkéket nem szeretem :-))

Hohó! Hát erről a 924-ről meg én írtam! Úr Isten, már több mint 4 éve, repül az idő. Akkor azt hittem tényleg nem válok meg tőle. De nem volt mit tenni, mint ahogy a nagy szerelmek, ennek is vége lett. Korábban csak hobbi autóra volt szükségem, aztán meg olyanra, amivel jövök-megyek, nem baj, ha koszos, sáros, latyakos. Nem fogyaszt 9-10 litert és esetenként 2 felnőtt egyednél több is befér, van benne klíma, tempomat és mindenféle világi, elítélendő élvezetet kínál, melyet az autóbuzéria meg nem érthet. Nem volt könnyű döntés, tényleg volt miatta néhány álmatlan éjszakám. Amit kétlek, hogy bármelyik más autónál/motornál újra előfordulna velem. Néha én is látom a hahu-n. 1-2-szer el is gondolkodtam, hogy mi lenne ha, újra a garázsban állna. De nem, az az idő elmúlt, most a racionalitásé a főszerep...talán majd egyszer megint. De akár hihető, akár nem Ő volt az igazi. (:

Ez valami roncstelepi bemutató? (najó, kivéve a legutolsó 911-est)

@josip:

a mazda az enyém,írhatnék bármennyi kilómétert mert az óra 100 ezrenként nulláz

a motorban 280 van azért írtam annyit,a kaszniban 680 kb.

97-ben lett kasznizva lehet hogy savas az étolaj,de még mindíg hólyagmentes mindenhol a kaszni

gyárilag rosszabbul nézett ki 15 éves korában

Kemény pont egy olyan subaru turismoval tanultam vezetni 1992 ben ami a 2. képen van, de kemény még nem rohadt szét?????
bár ugy emlékszem pont 7000 nél megállt a mutató :)))

@Psziho: azért ez az - írhatok amennyit akarok mert úgysem tudod leellenőrizni - hozzáállás iszonyatosan szimpatikus úriemberre vall :)

És ha még az is az igazság amit itt írsz, akkor is aranyos ahogy a kilométerekkel formázod az igazságot a különböző oldalakon, de ha majd a drapp színűt is el akarod adni akkor csinálj új képeket és fogalmazd át az ilyen buktaveszélyes szövegeket...

@Németh András:

vagy az a lúzer aki egy 30 éves autónál azt kérdezed hogy mennyi kilóméter van benne?

-hogyne!

már eladtam a másikat,minden vevőjelöltnél elmondom hogy olvashatja a népítéleten az autót az ilyen okostojásokat meg elhajtom-volt már jópár nálam

"vagy az a lúzer aki egy 30 éves autónál azt kérdezed hogy mennyi kilóméter van benne?"

Akkor ne írjuk oda!
Abból látszik, hogy nem tudjuk, tökmindegy, mert 8x volt újjáépítve, stb.
De ez soha nem fog megváltozni sajnos...

Az olajos megoldás viszont jó lehet, bármennyire is koszol és rossz utána szerelni. Normálisan pl. festékszóróval lefújni az üregeket alul, az szépen bekúszik mindenhova.
Pl. a trafó olaj, az biztos nem árt semminek és talán még nem is büdös nagyon.

Persze 2 éves X5-öst azért kár lenne így kezelni, de öreg autónál sokat segít.

@VFTS H9:

módosítottam csak miattad!

bár nyugodtan beírhatnám hogy 80 ezer van benne mert annyi van az órában

az ilyen kekec hülyék visznek a sírba,17 évig hajtottam kibaszottul leszarom ki mit hisz róla ha nem megy el októberben leadom vasba

egy bicikli áráról van szó,ki nem szarja le

Miattam igazán nem kellett volna. :)
Én eleve nem hiszek el semmilyen óraállást.
Persze erről ezer cikk szólt, hogy mi miért van, ki miért teker, vagy ír oda mást.

Azzal sincs semmi baj, hogy 600-at futott, olcsón olyat kapni és ettől még lehet a gép akár jó is.
Csak akkor minek írni mást?

Ladáknál bevett szokás volt kifujni étolajjal. De hallottam már használt motorolajat is és Bonobitot is.

@VFTS H9:

egy 30 éves autóban vajon elszakadt-e már a km spirál,cseréltek -e órát,motort bármit?

ha már a kilóméter a kérdés szerintem a motrban levő a lényeges,egyébként ezen az autón cseréltem már váltót és difit is csak azért hogy kevesebb legyen a lógás,a régi is hibátlan volt de mivel vettem hozzá egy keveset futott töröttet is átpakoltam őket

szerinted mit kellene abba a rovatba írni ahová csak 1 szám fér el?

egyátalán van-e értelme kilómétert nézni egy ilyen autón?

-akinek volt már az tudja hogy semmi

@Psziho: Tényleg egy bringa ára, és tényleg nem a legbölcsebb dolog elhinni egy autóról hogy 30 évesen van benne összesen 280ezer km, de ettől még sokkal szimpibb lenne ha egy ilyen hirdetésnél leírnák az eladók az igazságot. Pl azt hogy gőzöm sincs hogy mennyi benne a kilométer de amíg nálam volt 19 évet addig 400ezret raktam bele.
És ennyi, ettől a vevő számára egy őszinte emberré váltál aki fel meri vállalni a meghirdetett autót. Attól még nem önti el a boldogság a vevőt hogy megtalálja ugyanazt a kocsit két helyen és mindkét helyen mások az adatok. Ezzel az erővel amikor megkérdezem hogy ment-e át rajtad vonat és te azt mondod hogy extra törés nem volt a kocsinál, csak egy-két mezei koccanás akkor higgyek neked? Vagy már automatice ez is valami kódolt frontális ütközést jelent?

Szerintem ne idegesítsd fel magad azon hogy hogy állnak a vevők hozzá a dologhoz, nálad biztos nem lehetnek sokkal rosszabbak a kekechuszárok sem hisz te meg elvben szeretted ezt a kocsit (hisz 17 évig hajtottad) de most inkább leszarod és beadod vasba ahelyett hogy egy pár mondattal feltuningolva próbálnád eladni valakinek aki még ad neki pár évet.

Szerintem pont emiatt a hozzáállás miatt alakul ki az hogy ma Magyarországon autó adni venni nem áll másból mint eladói oldalról hazudni (elhallgatni, ferdíteni, lehet szépíteni), vevői oldalról meg bizalmatlannak lenni és semmitsem elhinni.

Csak épp azt nem értem hogy ez miért jó?

Én most a 3. kocsimat használom és az elsőtől eltekintve szerintem nagyjából mindent el lehet felejteni az előtörténetről amit az eladótól hallottam, de miért is?

@Psziho: Na és ne vedd magadra mégha az előző kommentben kicsit sarkos is voltam.

Da szerintem ha a használtautóhoz leírnád mindazt amit már ebben a blogban megtettél akkor sok fölösleges kérdéstől kímélnéd meg magad.

Írd le hogy nálad volt ennyi évig mentél vele ennyi kilométert hogy otthon saját magad szervizelted mert értesz hozzá, volt cserélve ez meg az, rommá nem törted, korához képest szép és jó állapotban van. És megjártad vele 20x a bolgár tengerpartot komolyabb hiba nélkül és csak az keressen akit tényleg komolyan érdekel...
Ha ezt beleírod akkor a potenciális vevőket már nagyon jól megszűröd és egyből nem fog felhívni senki aki azt hiszi hogy egy garázsban tartott egyedei oldtimerrel van dolga amin egy karcolás sincs és csak azért adja gombokért a tulaj mert elgurult a gyógyszere.
Lehet hogy harmadannyian fognak felhívni, de nem kell mindenkivel fölösleges köröket futni, hisz aki felhív az már olvasott párszáz őszinte karaktert tehát ha ért hozzá akkor nagyjából látja hogy mi a szitu (írom ezt úgy hogy én nem értek túlságosan az autókhoz).

Ez csak egy kéretlen tanács, ha akarod élsz vele ha akarod nem, nekem tényleg nem számít hogy gazdája lesz a kocsinak vagy megy ócskavasba...

akkor leírom mégegyszer,minden érdeklődőnek elmondtam hogy a népítéleten fent van az autó,azért nem is írogattam a hirdetésbe semmi mást

de most be is írtam oda is

a 70-es amcsi autóit utánzó japán szedán tetszetős! de ez az étolajas kezelés legendája nekem gyanús..

@Németh András: ma a "hivatalos" kereskedés is ilyen.
mind.
a 3670.- ft-os máanyag törött és fele leesett a 2100000 ft árcimkável ácsorgó mercin, a kerékcsavar (!) hiányzik, a vonószem takaró törött (vagyis ugy huzták oda kötélvégen).

És ha azt mondom, kezdjük ott, esetleg másfél, ha igy beinditod hidegen, sok állás után, azonnal megyek vele és nem totál szar, majdnem orditani kezd, ennyi idős autó, menj a szalonba ott vedd, máshol még többér kapod, ez szervizkönyves korához képest gyönyörű, évekota ismerem a tulajt, stb,stb,stb,stb.
Okádás.

De azért fehérlik mindehol a gyorsba rátaknyolt teknőc wax, literszám a sziló, a "kereskedő"nek meg az nem hihető el, ha azt mondja "jó napot".

És százával, ezrével, állnak, rohadnak szerencsétlen kocsik egykedvűen évek óta, esőn, napon, hóban.

Kutyának nem kell a 222. matt lámpás enyhén rohadt 16-19litert zabáló C merga. Kétmilióért. Bocs kettőegy. Alku nincs. Hapci.

De azért még kint lesz 2év mulva is a hirdetés. Ugyanezekkel az akkor 5éves képekkel, kamu szöveggel.

a trafóolaj szart sem ér,egy nyár alatt eltűnik nyomtalanul

természetesen mikor elkészült azzal kezdtem én is,aztán átálltam étolajra,de már tudom hogy az étolaj hülyeség hisz leírták olyanok akik még sosem csinálták

akkor megbeszéltük ezt is olyan magyarosan

@tükörfúró:

Sajnos az a trend.A legtöbben árulni szeretnek nem eladni.De még a hibátlan autót is nehéz eladni lásd apám Poloja.2004-ben újonnan vette 2.autó volt reggel kijárt vele a garázsból majd egész nap a céges garázsba állt és utána megint az otthoniba.Vezetett szervizkönyv stb stb 6 évesen új autókat megszégyenítő állapot.
Mikor nyugdíjas lett kitalálta, hogy szeretne egy Passatot.Fél évig hirdettem a kocsit csak okoskodó faszfejek hívtak végül egy kereskedésbe beszámolták piaci ár alatt egy Passatba.Majd 100 ezerrel drágában lett kitéve és elvitte egy hölgy aki már egyszer majdnem eljött megnézni...

Targa tulajt nagyon irigylem.

@Németh András:
így van..nekem pl. volt egy Merci teherautóm 4 évig több mint 200ezer km-t mentem vele! 750ezerrel adtam el..és aki megvette leszarta mennyi van benne,mert az a motor el megy még 2x ennyit! ha egy autó karban van tartva akkor szerintem tök mindegy ha 400ezer km van benne!

@Begami: gondolom akkor "boldogok" voltatok...:)