Kimaradt: Massey Fergusson 35 X. Persze, dízel kell neki. De más nem nagyon.

Egyébként meg, ha beesik az Apokalipszis, a népharag úgyis veletek végez majd eloszor. Végtére is az utolsó pillanatig tagadtátok hogy jon a baj, helyette arról pampogtatok, hogy ebben vagy abban az autóban puha-e a muszerfal és elég meleg-e az ulés.

Ja, és az édesburgonya is import.

Jaj, ne! Már kezdtem azt hinni, hogy vége ennek a Hollywood által felszínre dobott és azóta permanensen a köztudatban tartott őrületnek, de úgy látszik tévedtem. Szerencsétlen bolygónkkal már minden történt, ami csak elképzelhető, nekünk jött mindenféle kisbolygó, leállt a föld forgása, megfagytunk, megsültünk, elöntött a tenger, letámadtak a földönkívüliek, a kék bőrűek. Nem beszélve a maja jóslatokról és a nem tudom hányadik alkalommal elmaradt keresztény világvégéről. Erre ti is ezzel jöttök.

Ugyan mivel járna az ember? Nyilván 12-es vadászpuskával, és sok-sok lőszerrel..

Autóból meg azzal, ami még megmaradt, természetesen. Nekem a Trabant 601 a legszimpatikusabb, mert még a legnagyobb szarban sincs az a pofátlan bontós, aki el mer kérni egy tartalék motorért két vödör éti csigánál többet. Ha mégis, ott a puska.

www.youtube.com/watch?v=JsZELdNdGGw

Ha ezek után valaki azt mondja a Samara nem való terepre, az bolond!

www.youtube.com/watch?v=FjGO5JiSOGY&feature=related

Hopp találtam még egyet!:))))

Természetesen Camapa

A bika nem szánt. Max összetipor a 'csába. Azok ökrök voltak, amikkel szántottak, de azok meg nem szaporodnak.

annyit emlegetik, hogy már kifejezetten hiányolnám, ha nem lenne jövőre világvége.
és ha jő az apokalipszis, akkor is céges autóval a legjobb járni.
vagy angélával.

UAZ (dobozos is jó)
hilux (régi)
níva
panda 4×4
wartburg
trabant
marbella
corolla (régi)
carina

én azzal a megemelt terep FSO-val járnék ami kint volt az expon

Örömmel látom, hogy régóta hangoztatott tanaim kezdenek meghallgatásra találni a TC berkein belül is.

Igaz, én olyan 15-30 év múlvára teszem ennek a csúnya időzaknak az eljöttét, de nem is baj, addig legalább van idő az állattenyésztést meg földművelést elsajátítani. A fegyverbeszerzésről és a földvásárlásról nem is beszélve :)

Amúgy ott a pont, valahol a kecske-ló-öszvér háromszögben.

Ha már nagya baj, majd dobjatok egy mailt, vagy sms-t (...:)...); a kertészet és földműveléstan könyveimet TC-s pólóval rendelkezőknek szívesen kölcsönadom :)

Egyértelműen UAZ!!! Csakis. Mindenekfelett áll! Egyszer úgyis veszek egyet, ha lesz világvége, ha nem. Ha meg már benzin sem lesz, akkor a szamár is jó. Úgy gondolom akkor már nem kell majd sietni sehová ;-)

Bármennyire is bántanak azt kell mondjam: 'Azután' már mi a fenének élni. Kapirgálni azt a néhány túlélő csótányt hogy legyen mit rágni? Nos, inkább a túlvilág.

"Háború, Halál, Éhínség és Viszály urak (bár az utolsó nő is lehet), értelemszerűen lóháton"

Nana! Terry Pratchett, Elveszett Próféciák, a nég lovas sportmotoron jár :)

Másik. A lovas dolog a nem hülyeség.
A motoros sem rossz, kellően egyszerű motorokkal.
A legnagyobb mák a dízel/alkoholos autókhoz kell, szerintem is az UAZ, Lada, Trabi lenne ezekből jó. Kispók sajnos annyira nem, mert a Hardy-tárcsák pl. gyorsan halnak :(
Újabb autók hamar elvéreznének.

@scheerti: Akkor a bontósnak is van puskája ;)
De ha te ügyesebb vagy, akkor nem kell fizetni.

@karlmann: Az olaj elfogyása, és az amiatti háborúk viszont nem kicsit reálisak. Kérdezd meg az irakiakat.

1. Farmotoros Škoda. Csak.
2. Karburátoros literes Swift.

@F/: Esetleg Bogár. Lehetőleg emelve, amolyan "bajai" bogár stílusban.

Elvileg már vagy 20 éve 2 év múlva világvége, de sebaj... Igazából ha élővíz, vagy erdő még lesz, akkor oda kell mellé költözni, horgászni-vadászni lehet, akkor annyira autó se kell...

Én írnék valamelyik autósnak, akinek felkerült a járgánya hozzám. Tuti, hogy lenne ötlete, ha egy ilyen elmebeteg átalakítást meg tudott ejteni az autóján.. :D

@scheerti:
puskával csigára? szadista :)))

Okafogyott a fejtegetés. Mert:
1.) Minmeghalunk
2.) Aki nem hól meg, az minek menne bárhova is? Ott helyben is elég lesz életben maradni.
3.) Autóval összenyomod a csigákat, 'oszt oda a vacsora :)

Olvassatok poszt-apokaliptikus regényblogot:

uralicowboy.blog.hu/2011/01/04/eloszo_2173

Ez itt a reklám helye volt :)

Kezd visszafelé fejlődni a világ...:D de akkor már nem ezeket a szemeteket részesíteném előnyben(ha már a mekláren f 1 se tud gyorsabban menni,mint 25.....elég a jól bevált 1 lóerős konstrukció,kis baj esetén beépített önjavító berendezés,az év nagy részén bőven rendelkezésre álló benya,csak a többi 3-4 hónapra kell gondoskodni valahogy az elraktározásról.....ja és tökéletes terepjáró képességgel van megáldva,úgy 20-25 éves tervezett élettartammal,abszolút környezetbarát konstrukció(minden részét így vagy úgy újra lehet hasznosítani,és a keletkező hulladék visszaépül a környezetbe mindenféle károsanyag képződés nélkül....egyetlen hátránya talán a kissé körülményesebb szervízigény

A legrosszabb esetben a handyman victorinoxom legyen velem, az autoban megannyi fele, forma fem van valamit kezdek vele. A lemezbol kapat fejszet landzsat lehet csinalni, egy filigran laprugoval es eros kezifek kabelel talan egy gigaszi nyilat is lehet eszkabalni.
Talan a legcuccosabb ha konnyufemeket megolvasztom ontok mindenfelet belole...minimum egy fazakat(ha nem talalnek) hogy lehessen vizet forralni hogy nejojjon ram folyton fosas ha problemas az ivoviz.

a klasszikus mestersegekhez valamit konyitokat fogom irigyelni

ami a helyvaltoztatast illeti minimum ket kerek szamarnak megy ottvagyok en ... gyaheee!

@prosequor: igazából már többezer éve is volt világvége hirdetve...azóta meg ki tudja,hányszor......de ha a mi időnkben jön el hirtelen,akkor egy kicsit csodálkozni fogunk...:D

@Krajcs: Jóó :)

@robertocrack: Akiknek eljött, azok sosem számítottak rá... Pl. a dél-amerikai indiánoknak eljött, spanyolok formájában :S

Vicces, hogy az amerikai filmekben szinte mindig nagy V8-asokkal közlekednek ilyen helyzetekben (az újabbakban leginkább SUV-okkal). Aztán végig rinyálnak, hogy nincs benzin.

Hm. Az UAZ vezet egy orrhosszal a ló előtt.

Szerintem ló. De ha játék, akkor G-Klasse, Peugeot 404, Golf II 1,6D, Transit 2,5 D, Kocka Escort.

Én már veszem fel Bear Grylls túlélős filmjeit....

egy hektar repce hozama (haztaji) megmuveles eseten kb. 4,5T, ez kb. 1800-2000L biodiesel, ami kb. 15eKm-re eleg :-)

amugy ha letelepedett tulelosdit jatszik az ember, akkor traktor + hilux szivodiesellel, melle egy uaz, de nem a parancsnoki, hanem a dobozos (radios, eü, szallito) kivitele kellene...

@ColT: A benzin fogyását nem a vényolcas essúvék okozzák, hanem a Levego Munkacsoport! Még ezt se tudod?

Nekem az Otodik Lovas otlete tetszik, aki nem igazán ismert, mert kiszállt a bandából mielott igazán befutottak volna. (T. P. a részletekben rejlik. De azért aranyos, hogy fordítják. A Truckers megvan magyarul? Szenzációs, ahogy a két folytatása is.)

hilux - jól megemelt, hogy beférjen alá a vastag bórkarbid-ólom pajzs, üvegek helyére hegesztett ötmillis vaslap, kívülről szegecselt ólomlemezzel, keskeny ólomüveg kémlelővel. foltosszürke festés.
állófűtés, bentről indítható 5kw-os honda generátor a platón, házikendács légszűrőberendezés tizenöt lada légszűrőből.
négy reflektor előre, egy forgatható a baloladi tükör fölött.
tömörgumi, puha légrugókkal.

...lassan el kéne kezdeni összerakni.

Minek túlélni az apokalipszist? Jól berúgni, fogni egy nőt, egy kis ungabunga, aztán bumm a fejbe. A civilizációt meg építse újra, aki akarja.

@BeeTm: Nézd vissza soxor, mert nem lesz áram, ami hajcsa ja lejáccót... :)

Amúgy fogalmunk sincs róla, mennyire ösztönösen találékonyak vagyunk, ha nagy gáz van...erre bizonyíték az a sok kisebb-nagyobb szerelés, amikor pont olyan BIZBASZ nem áll rendelkezésre, ami ODA kellene, aztán feltúrjuk a garázst, a szerszámosládát, a nagyanyánk retiküljét (szakadt gázbovden kiválóan üzemel megfelelő hajcsat közbeiktatásával) és találunk egy MAJDNEM olyat, aztán legyártjeuk belőle azt, ami kell...ki-ki a maga szintjén és technikai apparátjával persze.

Ja, amúgy vezetnek a lovak és más természettől fogva négykerekes jószágok :)

bicikli!?

És a MIA motoros csettegők? Már eszetekbe sem jut? :)

@Balchee74:
Tanuld meg, amit egy svejci bicskával nem lehet megjavítani, az van IGAZÁN elromolva :)

Egyébként tény, ha szükség van rá, és valamit hirtelen meg kell oldani, az ember igen kreatív tud lenni. Emlékszem, annak idején vízitúrán pl. nem nagyon volt olyan dolog, amit néhány faágból meg nejlonfóliából baltával meg késsel ne lehetett volna elkészíteni :)

Én egy biciklire szavaznék, az elvisz messzire, ha kell, elfér mindenhol, könnyű használni és "olcsó". Alkatrész se nagyon kell hozzá. Szerintem 1 bicikli 10 évet simán kitart 1 zacskónyi alkatrésszel, ezt pedig még "időben" meg lehet venni.

Ha meg nagy súlyt kell vinni (család, termény, stb.), vagy dolgozni (szántás, vízhúzás, falállítás, stb.) ott a haszonállat.

Ha bejön egy ilyen világvége, túl messzire úgysem akarok menni (hova? minek?), azt az 50km-t biciklin is meg lehet tenni, még földúton is. Sőt, utánfutót is lehet tenni mögé, amiben 50kg cuccot el lehet húzni (pl. a tűzifát vagy az árut a piacig).

De, hogy motorikus vonalon maradjunk:
Egyébként stabil-motorban nem gondolkodik senki? Miután menni úgysem kell, a fő hiánycikk talán az áram lesz vagy a "lehajtás" a malomhoz meg ilyenekhez. Ehhez egy stabil-motor tökéletes. Keveset fogyaszt és sokáig megy bármivel...

A cikknél a szerzőt cseréljétek le. Jelenleg hírszerkesztő. :)
OFF
A traktormajálisról van valami bennfentes infótok? Most végre időben jutott eszembe, (nem utólag olvasom Csikós cikkét) de nem sokat találtam róla. Bokor község honlapján fent van a rendezvény plakátja, de január 30-as keltezéssel, azóta semmi. Lesz? Nem lesz? Köszi előre is.
ON

az úr a pokolban is úr!
picasaweb.google.com/www.hipstudio.hu/OldtimerExpo2011#5596215336276914770

Most őszintén, ki a faszomat érdekel, hogy mi lesz utána?

Gyermekeim, ha egy Magyarországra települt autógyártó cég kijelenti, hogy újonnan épülő telephelyének felszámolását az elkövetkezendő 30 évben nem tervezi, akkor talán még van egy kis időnk.

Üdv.

@ColT:

Az olaj nem fog elfogyni, két ok miatt sem. Egyrészt mert bőven vannak még tartalékok, csak ügyesen manipulálnak, másrészt mert sok olyan hely van ahonnan a jelenlegi technológiával nem lehet, vagy nem éri meg kitermelni. Ötven éve még sem a tenger alól, sem a jégmezőkről nem lehetett kitermelni olajat technikai okok miatt. Ezek megoldása nagy erőkkel folyik, csak erről sokkal kevesebbet lehet olvasni, illetve a sajtót ez nem érdekli annyira. Ugyanis ez nem azonos hírértékű, egy négyes halálos balesettel az M3-as autópályán.

Ami Irakban van most, az egy vicc. Több szempontból is. Egyrészt azért, mert az általános hiedelmekkel ellentétben Irakban kevés olaj van. Szaddam bácsi már '91-ben is részben emiatt ment Kuvaitba, ugyanis ott sokkal több van, illetve a nyolc évig tartó Irak-Iráni háború után az ország le volt égve és az öreg le akarta nyúlni azt az akkor szolid 130-140 milliárd USA dollár értékű értékpapír és befektetéshalmazt, ami a Szabáh család kezében volt.

Végül a kretén ifj. Bush bosszúhadjárata után az ország polgárháborúba süllyedt, mert az amerikai külügy egy idiótát ültetett Irak élére. Ennek csak annyiban van köze az olajhoz, hogy ezzel gyakoroltak politikai nyomást a környező olajkitermelő országok vezetőire, valamint részben az OPEC-re is. Ha nem viselkedtek jól, ti is mentek a levesbe, mert küldjük a hadsereget és a flottát. Mindezt egy kamu nukleáris és vegyi fegyver, valamint terrorizmus fenyegetésre alapozva érték el Irak esetében.

az autókból lehetne jhó ki skéseket meg szeszámokat kovácsolni

Gyaloglás! Mert az mindig kéznél van... :)

S ez smafu?
www.freewebs.com/thedeathstarclan/AT-AT006.jpg

Én autós újságíró lennék és nyavalyognék hogy kevés a 240ló meg nem elég közvetlen a légrugós felfüggesztés:)

Vagy vennék két olyan autót ami használható, és ha az egyik letérdel még mindig ott a másik.
És röhögve nézném a birkákat akik a saját gyereküknek nem adnak enni, mert olyan dolgokra költik a pénzt amitől többnek érzik magukat, közben üresek, mert már rég agyhalottak, a győzike show és a valóvilág okán.

Vagy ez most van?:)

ló+kecske

-A 250 Jawa megy gázolajjal is, 70km/h körüli végsebességgel. Kb. 20éve próbálkoztam ezzel a kísérlettel - ma már nem tenném.
-Második világháború alatt az oroszok -üzemanyaghiány miatt - végül is a "fagázas" meghajtás mellett döntöttek. A raktér így a fele lett a terebélyes kazán miatt, de MENT a gép.

Faros Skoda elsőként (mivel az van :P)
Zsiguli. UAZ , Trabant .

@Gomulka Béla: A Truckers annyira nem jött, be bár azért nem tartom rossznak. De a Mágia fé... sorozat után nekem nincs jobb :)

A Truckers folytatásait még nem tudtam sehonnan letölteni magyarul :(

@karlmann: Tehát azért végső soron az olaj is szerepet játszott ;)

Amúgy meg az olajkészletek VÉGESEK. Tök mindegy, hogy van még 10, vagy 100 olajmező a föld alatt valahol. Nem végtelen a mennyiség.

A benzin ára meg lefele nem fog menni már soha. Az OPEC-nek, meg olajcégeknek ez az érdeke.

A másik, hogy ha meg van még kurva sok olaj is, a környezetszennyezés nem csökken, tehát akkor a tiszta víz, vagy a levegő fog elfogyni.
Senki nem mondta, hogy a vízért nem lehet háborúzni.

@ColT:
A vízért már most háborúznak.

Én ezzel az ifával mennék: :)

omagyar.blog.hu/2010/03/13/ifa_megy_a_hegyen_4

zaporozsec. Semmi más. ha most begyűjtök belőlük 2-3 darabot (gombokért), alkatrész ügyben sem lesznek gondjaim.
Ha az urban legend-ek csak 10% is igaz vele szemben, akkor belehugyozva is kimegyek vele a világból:D

Na megyek is keresni eladó példányokat:)))

@karlmann:
Ja, van olaj, meg szén, meg földgáz is, de ami maradt, azok többnyire olyan lelőhelyen van (leginkább túl mélyen, és egyéb problémás helyzetekben), aminek a kitermelésére egy kataklizma után egyszerűen nem lesz technikai, technológiai lehetőség.

Ellenben energia lesz. Ezer évvel ezelőtt is bányásztak már, persze a könnyen kitermelhető bányák kimerültek, nem nagyon lesz már könnyen, kűlszíni fejtéssel hatékonyan és nagymennyiségben termelhető szén, meg sok más alapanyag, de azért lesz. Megint lesz sok bányász, vájár, a bányákban pónik húzkodják majd a csilléket, ahogy régen is tették.
Ne feledjük el, hogy az emberiség a semmiből jutott el erre a technológiai fejlettségi szintre, ahol most van. Egy kataklizma ezt nyilvánvalóan visszavetné, de ettől még a technológiai tudás nem vész el. Ettől még az emberek ugyanúgy értenek sokmindenhez. Mondjuk a dolgok vissza fognak esni valahová az ipari forradalom környékére. A technológia adott, fejlesztésre nem kell már erőforrást fordítani, hiszen az elmúlt 200 évben mindent feltaláltunk (jó, nyilván nem ÚGY mindent, de ami most megvan, azt mindet). Gyakorlatilag az újrafejlődés akár gyorsabban is végbemehet, mint amennyi idő alatt eljutottunk ide az ipari forradalom óta, hiszen egyetlen feladat lesz: az újjáépítés energiaigényét biztosítani.
Egyedül ezt kell majd újrakezdeni: szenet kell bányászni megint, a szénnel be kell indítani az erőműveket, az erőművek termelte árammal beindítani a kohászati ipart, és 50 év alatt újjá van építve minden. Kicsit talán még tanulhat is a dologból az emberiség.

Ahoz, hogy az emberiség fennmaradó része ezt megvalósíthassa, egyénszinten nyilván le kell majd mondani a modern kor minden vívmányáról, hiszen a megmaradt olajszármazékok, és szén - gyakorlatilag az összes rendelkezésre álló fosszilis energiahordozó - az újjáépítéshez lesz szükséges, tehát az egyénnek ezekről le kell majd mondania, így a társadalom maga javarészt picivel az ipari forradalom elé fog visszacsúszni.
Erősen a mezőgazdaság felé fog fordulni, az önellátás felé, míg persze az építőipar, és a bányászat fellendül.

De alapvetően hiszek abban, hogy az ember őrületes alkalmazkodókészséggel bír, hogy ezt kezelje, hiszen az elmúlt pártízezer év is ezt mutatja, egyszer már eljutottunk idáig a kőbaltától, másodjára már könnyebben fog menni, főleg hogy nem ugyanonnan indulunk.

a Robi-kapa mint kozlekedesi eszkoz kimaradt... "autozni" is lehet vele, szantani is tud :)

@Tie: Egyébként Land Rover Series II lenne a választás. Egyrészt mert Land Rover, ugye. :)

De leginkább azért, mert a dízel és a benzines blokkja megegyezik, egy-egy garnitura belsővel (dugók, hajtókarok, és hengerfej) pikk-pakk átépíthető egyik üzemről a másikra (de nyilván nem ez lenne, hanem lenne egy benzines, és egy dízel is az egyszerűség kedvéért), mivel jó terepen, kellően kicsi és agilis, annak idején is szántani, és egyéb mezőgazdasági munkákra találták ki, lovat helyettesíteni.
A PTO-járól (power-take-off, azaz a terepváltóról induló plusz kardánkihajtásról) hajtható ezer és egy gép, a cséplőtől, a bálázón keresztül a hegesztő-aggregáton át a szivattyúig gyakorlatilag bármi (lehet hozzá még most kapni kűlső szíjtárcsát, annak idején is így, bazinagy bőrszíjakkal hajtották ezeket a gépeket a korai Landy-król), szóval egy rakás munkát meg lehet vele oldani. Keveset fogyaszt (jóval kevesebbet, mint egy UAZ), és bődületesen egyszerű a technikája, ha most bespájzolok egy felújítottat, akkor az 50-60 évig jól el fog csettegni szépen minden helyzetben.

Viszont ez a gép kizárólag a túlélést, a termelékenységet segíti a munkavégzéssel.
Közlekedni meg lesz ló, szekérrel.

no, nem is fogom eladni a samarát, hátha közel a cirkusz.

@robertocrack: tobb ezer eve nem csak hirdetve volt, es a terduket csapkodva rohogtek, hanem konkretan majdnem kihalt az emberiseg
index.hu/tudomany/mito0905/

W123 zőccséges merci ami fáradtolajtól kezdve az alkoholon át a kerozinig, használt étolajig mindennel elmegy az valahogy kimaradt :-)

Túl realisztikus?

a PSzH vagy a FÚG méltatlan kimaradt :(

én tuti olyannal kezdenék.

Hummer, katonai változat. Egyszer megtankolva pl tuti jól mutat a kerti törpék mellett, és még jófajta nagy tűzsebességű vendégfogadós műszerek is pászíthatóak a tetejére.
Ha meg repülő, akkor B-52. Vidékre járáshoz meg A-10 XD
Motorból meg Ural.

@vomit: támadtak a G'oauldok. Vagy betakarítottak a Lidércek...

En ezt kerem kinyomtatva:
opensourceecology.org
:-)

Kecske kerodzik, de nem ertem, miert baj.

Biciklilancot disznozsirral is lehet kenni, legfeljebb jobban megkergetnek a kutyak :-)

@Tie: végső soron a második világháború Európa nagy része számára felért egy apokalipszissel - ennek ellenére meglepően gyorsan lezajlott az újáépítés mindenhol. Tehát, amíg van elég ember a meglévő infra működtetésére, kikalapálására és képesek vagyunk megszervezni, addig túl nagy probléma nem lehet.

@determ: criticalmass.hu/files/Harci%20%20Harci%20Bringa2.jpg
"Sikerfajd 6" lóbadzset könnyű felderítő jármű

@sirdavegd:
A probléma inkább akkor lesz, ha az apokalipszis természeti jellegű - pl. meteorbecsapódás, vagy hasonló -, praktikusan olyan, aminek a végterméke eltakarja a napot. Egyszóval olyasmi, ami a növényvilág létezését lehetetleníti el akár a rovarok pusztulásával akár egyszerűen egy áthatolhatatlan hamufelhővel. Akkor nincs miről beszélni, akkor egyszerűen éhendöglünk mindannyian két-három év alatt, oszt jónapot.

nálunk egyszer már volt apokalipszis, de nem jut eszembe, milyen járművel éltem túl.
az biztos, hogy fáziskeresős csavarhúzóm volt.

@Tie: Bár, ha azt vesszük, mesterséges növénytermesztés most is van. Üvegházban, szabályozott klímában, mesterséges világítással, bentlakó méhekkel termesztjük a paradicsomot, meg egy rakás más növényt... szóval adott esetben azt is el tudom képzelni, hogy az ember akár a föld alatti járatokban, természetes fényforrás nélkül is meg tudná termelni az ennivalót - más kérdés, hogy nyilvánvalóan a jelenlegi populáció töredékének volna csupán elég, és rettenetes energiabefektetéssel járna (pl. a mesterséges világítás)...

@kotyomfitty: nem baj ha kergetnek. Ha nagyon ügyes vagy, akár be is foghatod őket, és télen, amikor a gyaloglás és a bringázás is nehézkesen megy, egy szánkó vagy valami csúszó eszköz elé bekötöd őket... :)
Habár a kutyákkal az a baj, hogy etetni kell őket...
...meg hát ugye itt a globális felmelegedés is... lehet tél sem lesz már... :(

@Tie: Gombát még akkor is tudunk termeszteni. A disznó és kecske is mindent megeszik (=trabantból a készlet végtelen XD ).

@Tie:
Hát az biztos, hogy számos új táplálékforrást aknáznánk ki, amivel most nem számolunk...

A Trabant annyira megtetszett, hogy megcsináltam kicsiben:

mcustomsgarage.blogspot.com/2011/04/m-c-toys-trabant-601-s-megint.html

Egy olyan izmos nő kell, mint amilyet a rajzoló rajzolt arra a képre, ami az index címlapján van a cikkhez, és az majd lecsapja, aki el akarja venni, ami a miénk:D

kep.index.hu/1/0/206/2066/20664/2066452_aecdd74ad1a7cd13e615c62f0c851317_wm.jpg

Egyértelműen áram! Napelem és 'szélforgó' meg akksik és mehet is a 'zelektromos bármi. A napelem meg mehet a gép tetejére(pl.). Mert ha nap(sütés) sem lesz, akkor semmi sem lesz. Mi sem. A szűrt napfény is hordoz energiát, csak kevesebbet. Ilyen-olyan bontott cucc lesz az elektromos vonalhoz is, ha a belsőégésűhöz is lenne. Azért szégyen, hogy egyik Totalcaros sem gondolt rá, jellmzően a 'Hálivúdos'vonalra mentek rá. Szép napot!

Egyébként ha az a helyzet, hogy napsütés marad, tehát alapvetően a mezőgazdaság tud működni, DE az emberiség java (mondjuk 90%-a) elpusztul, akkor lesz csak az igazi V8 röfögés, mivel a most rendelkezésre álló bődületes finomított üzemanyagkészletre NAGYON kevés ember fog maradni, tehát mindenki BOLDOGAN fog járni vényócakkal, és fillérekbe fog kerülni az üzemanyag. Annyi lesz, hogy el se tudjuk röfögni sose.

@Tie: Akkó bazmeg a mog hidas iszonyú Range-el fogok szántani. :)

A szomszédnak is. Ingyen, kedvtelésből. :)

Még egy jó poszt:
www.sg.hu/cikkek/81261/technicalok_es_mas_improvizalt_harcjarmuvek/1

Pár darab AK,RPG, bőven ellátva lőszerrel, néhány Claymore a nemkívánatos látogatók fogadására. Sok kötszer, víz, tartós élelmiszer, alapvető kéziszámok, pár orvosi könyv. Háziállatok. Vetőmag,És jószerencse... Ja..És rengeteg nő, az élvezetért és a vérvonal továbbéltetéséhez. :))))))

@ColT:
a@Tie:

Értem, tehát, mindegy mi történik katakizma lesz, mert muszáj lennie? Mindegy mi nem lesz, mindegy mi fogy el, vagy telítődik, pusztítsuk el a népességet az a biztos, utána majd lehet újjáépíteni, meg visszatelepíteni. Eszem megáll, ekkora defetizmussal rég találkoztam. Nem is értem a hidegháborút hogyan éltük túl! Vagy csak az elmaradt világégés hiányzik?

@ColT:

Még valamit elfelejtettem, kb. egy éve ha jól emlékszem az Economist-ból vett át egy cikket a HVG. Arról volt szó benne, hogy 2009 vége felé Texasban, megvizsgáltak pár olajkutat egy olyan mezőn, amit még a XX. század elején kezdtek le kitermelni és még az 1950-es években be is zártak, mert kimerültek. Viszont 2009-ben kiderült, hogy valamilyen ok miatt a nyomás a korábbi érték 75%-ra emelkedett, emiatt újrakezdték a kitermelést. Azóta is mennek 70-75% között. Azóta több bezárt mezőt indítottak újra. Ennyit az elfogyó olajkészletekről.

"Egyszer kiszámoltam, hogy egy hektár repcéből harmincezer kilométert lehet autózni egy jó szezonban"

Hát ezt azért kötve hiszem....

Amúgy:
Persze ló, vagy öszvér, de ha már gép, akkor:
gőzkocsi :) Az tutira mindennel megy ;)

@karlmann: Lehet filozofálni (de van-e értelme?)...

Emberi mivoltunkból ered, hogy mindig mást, újat, többet akarunk. Ha elérjük a célt, újat tűzünk ki, ez élteti az embert. Ennek a mellékterméke a technológiai fejlettség, aminek pedig eredménye az ön-, illetve a földet elpusztító életmód.

Hogy hiányzik-e az elmaradt világégés... az ember, és következésképp az emberiség is csak a saját kárán tanul. Úgyhogy igen, ahhoz, hogy felfogjuk az egészet, meg kell történnie a világégésnek. Akár atomháború formájában, akár környezetszennyezéssel.

Új ötlet: Multicar?

Lo meg olyan loversenyes konnyu kis szeker .

a világvégében csak egy dolog érdekel, ..ha már kimúlatta magát az istenadta nép és elmúlik a tüzijáték

..másnap reggel ha befordulok a retyóra, legyen papír, ne kelljen már telirakott csészével ordibálni, hogy valaki nyisson rám

Mit szívtatok vazze?
adjatok belőle nekem is:-))

Amúgy második világháborus oldalkocsis BMW!!

Drága Uraim:)))))))))))))))

Én ezen szénné röhögtem magam:

"...A bika szánt, húzza a kocsit, a tehén tejéből..."

Elképzelem, ahogy megpróbáljátok a bikát szántásra, kocsihúzásra rávenni. Lelki szemeimmel már látom a következő Index - TotalCar videót:))))))))))))))))
Komolyan mondom (és ez tényleg nem sértés) ilyen jót már régen nem röhögtem.

Köszönöm:)

Gondolom a bikából heréléssel átképzett ökörre gondoltatok amikor a szántást, kocsihúzást vízionáltátok:)))))))))))))

"Egy kataklizma ezt nyilvánvalóan visszavetné, de ettől még a technológiai tudás nem vész el."

Elveszni nem fog, de nézz utána, hogy hányan jelentkeztek valamelyik természettudományi szakos tanárnak.

"Gyakorlatilag az újrafejlődés akár gyorsabban is végbemehet, mint amennyi idő alatt eljutottunk ide az ipari forradalom óta, hiszen egyetlen feladat lesz: az újjáépítés energiaigényét biztosítani."

Sajnos nem biztos. Újra nem tudod csinálni, pont azért, mert nem lesz olcsó energia és nem lesz 21. sz.-i hightech, csak ami most épp még fönntartja az egészet.

"szenet kell bányászni megint, a szénnel be kell indítani az erőműveket, az erőművek termelte árammal beindítani a kohászati ipart, és 50 év alatt újjá van építve minden. Kicsit talán még tanulhat is a dologból az emberiség"

Tehát szén ugyanannyi van és ugyanolyan könnyen előszedhetően, mint akkor?

"Tehát, amíg van elég ember a meglévő infra működtetésére, kikalapálására és képesek vagyunk megszervezni, addig túl nagy probléma nem lehet."

Azóta többen lettünk, vagy kevesebben?

"Egyértelműen áram! Napelem és 'szélforgó' meg akksik és mehet is a 'zelektromos bármi. A napelem meg mehet a gép tetejére(pl.)."

Ha bekrepál valamelyik, akkor honnan veszel másikat? Félvezető gyárat is építesz otthonra?

A cikkben a lovasnak van igaza. Ló + szarvasmarha + csirke + kutya + macska + bicikli, hozzá utánfutóval. + Megtanulni nagyon igénytelennek lenni.

..nem jó emberek lettek megszólaltatva

Ennek a kérdésnek Fogarasi Árpi a szakértője.

Tudjátok, akinek a junoszty tévé felett van a falon az a képe..

a "ludatóÓ'náÁ'tusz" kép

ő megmondta a frankót: "..az egész világ egy hasznosítható hulladéktelep, nem?.."

www.youtube.com/watch?v=hXpZwDtGn9Y

Ferrari F430 - ha elfogy a kőolaj nem fog sokkal többet érni, mint egy kupac műanyag, vagy alumíniumhulladék. Tehát 10 tojásért meg egy kiló kenyérért ujjongva fog megszabadulni tőle a gazdája. A kis farmomon meg a pálinkafőző segítségével lepárlok némi üzemanyagot, aztán irány az üres autópálya :)

Nem is tudom... két éve, vagy mikor is indult ez a válságnak titulált cirkusz, én akkor mondtam, hogy kéne valahol keríteni egy nyugodt halőri állást, mellette gombászgatni, főzőcskézni, borocskázni a vízparton, meg szemlélni a világ folyását...
Jelentem, sok mindenről nem maradtam volna le :D

Nem akarok a 3.világháború túlélője lenni!!!

Kéne egy Medveölő, úgy Old Shutterhand módra, meg egy pontlövő. A szamár-ló-alpakka-kecske bizony jó vonal. Védelemre, menekülésre meg elkérném a cimbitől ezt: gallery.garp.hu/index.php/Vegyes/Carz/00-Az-MGYSZ-BTR-je . El lehet ücsörögni benne, amíg a csúzlikkal kopogtatnak a héjjon :).

Mondjuk az irányvonal ez volt:
"...nincsen internet, meg e-bayes rendelés Hong Kongból, de még kenyér sem az ABC-ben, a finomított üzemanyag, ha egyáltalán van, csak aranyárban kapható..."
Nem termelsz te krumplibogyót, meg b@szatsz tehenet, megzabálja a többi éhező még a bőrgatyád is...

van vagy 200ha szántó, harmadán napraforgó, még 2t/ha-os hozammal és 45-50%-os olajtartalommal számolva is, az 70k liter olaj. az öreg mtz simán elmegy vele, de van rá egy 50-esem, hogy a td same (dojcsfahr motorral) is megkajálja.

nomeg van 2 srétes meg egy 0.22-es, hogy biztos ne lopjanak el semmit (merthogy harc fog menni a kajáért az biztos).

@1kutya:
A 200ha szántót, meg a tanyát nem fogod megművelni és megvédeni 3 flintával...Ha már világvége, akkor betonbunker, 5 évre konzerv meg víz, mellette a minimum 3 flinta...Meg a 200hektár árából fennmaradó összegért mindezekből minél több, a későbbi üzleteléshez...

@Tie: "Kicsit talán még tanulhat is a dologból az emberiség."

szerintem az elmúlt kb. 3000 év történelme pont hogy arról szólt, hogy az emberiség soha nem tanul a saját hibáiból, és már számtalanszor elkövette ugyanazokat a hibákat újra és újra. az emberiség képtelen tanulni bármiből, ilyen az emberi természet.

a vérünkben van az önpusztítás :)

@notalabb: oszt azt a sok energiát miben tárolod? manapság se tudnak rendes akkut gyártani, hogy autót hajtson. nem véletlenül nincsenek elektromos autók.

@Tie: :)))))

az meg látszik hogy Bende Tibi a főnök, senki sem írta le a legegyértelműbb helyváltoztatási eszközt: a biciklit.
nem csap zajt, nem kell etetni, nem kell bele üzemanyag, könnyű és nem foglal helyet. és még egy tízéves is meg tud rajta szerelni bármit.

jól írták a bölcsebbek: ha még lehet közlekedni autóval akkor nem is volt igazi világvége :)

@F/: és mit akarsz Pécsen csinálni?

@Krisi:
"Ha Dyson meghal, nem lesz háború.":)

@Krisi: csak Árpád és Gusztáv írta le. ők senkik? :)

Samara alap. ;-)

Hajózni kell. Necesse est. Leolvadnak a jégsapkák, és a csillagokból kell majd navigálni, hogy Sopronból Debrecenbe eljusson az ember.

Olyan cikk, amelyet akkora idopazarlas olvasni, mint ezt, meg nem jelent meg a tc-n.

@Rocko-: megvallom őszintén, a Panda 100 meg a Baleno után a második oldalt már csak átfutottam...

@Krisi: olvasd el. ;)

En megkeresnem dokit, ellopnam a Deloreant es huznek vissza a multba.

@ColT: Nem akarok osszeeskuves elmeleteket gyartani, nem tudom, mennyi olaj van meg a Fold gyomraban. Nyilvan nem vegtelen sok, mert a Fold sem vegtelen nagy, ha elindulok, ugyanoda visszaerkezek.
De.
Az autoiparban (is) altalanos tendencia, mar tobb mint 20 eve, hogy muanyaggal valtjuk ki a femet, mert OLCSOBB. Namost a muanyag alapanyaga a koolaj. Ha fogyoban van a koolaj, akkor miert van a muanyag ara olyan alacsonyan relative, es miert lehetseges, hogy a muanyag a legolcsobb alternativa?
Szerintem boven van meg koolaj, de ezt nem fogjak az orrunkra kotni, es szerintem se fog csokkenni a benzinar. Spekulacio az egesz, nem mas.

Kisfeleségem szerint seprű... :D.

@Krisi: Ezt azért így nem lehet kijelenteni, hiszen még nem jutottunk el a tényleges apokalipszishez. Az nyilvánvaló, hogy a mindenféle riogatás (megdöglünk a széndioxidtól, elönt minket a tenger, stb) semmit sem hatnak az emberiség szemléletmódjára (a CO2 kvóta is egy kereskedelmi termékké vált csupán), de hogy fogunk-e tanulni a világégésből, azt nem tudhatjuk. Bízhatunk, vagy nem bízjatunk benne, hogy akkor legalább tanul az emberiség, és megpróbálja máshogy (ha lesz rá esélye). Majd kiderül.

Nekem már megvan a posztapokaliptikus járművem. A Verhó akármivel elmegy, ugyan szerelni mindig kell, de cserealkatrészt nem kér. Vagy ha igen, a fából faragott is jó neki. Még géppuskaállványt hegeszteni kell rá, de jövő decemberig még van időm:D

A VW Schwimmwagent még nem írta senki. Miért? Eleve kétéltű, a lovon kívül más nem megy keresztbe a Sajón, csak ez. Összkerekes, az alja sík, át tud csúszni a kidőlt fán, mindenen. Jobb terepjáró nincs, nem is értem, miért nem gyártja valaki sorozatban legalább a teknőjét, meg az első hajtást. A többit lecsattant bogarakból hozzá lehetne legózni.
Végtelen egyszerű, könnyű, némi kötél és pár csiga+ 1 ember fizikai ereje bárhonnan kirántja, ha kéne. Mondjuk a bogár motor helyett valami repcedízelt bele, oszt kész.

Az uazt én nem tartom terepjárónak, nincs diffizárja, megrakva még az esőáztatta budai dombság is útját tudja állni. Egy Domoszlai átépítés az már autó, de szériában nem az igazi! Tele hibáékkal, szar porlasztóval, szívócsővel, fékekkel, nedves hengerpersellyel stb stb. És a gaz szebb is, csak még szarabb sajnos, bármennyire szeressük.

A másik a Trabant. Kinek, hová, miért? Már ma is a legdrágább üzemenyaggal megy, állatira nem mindegy mit keversz a benzinbe, a motor élettartama gyárilag 30e km alá van garantálva. Dunai G. barátom csomtartójában mindig ott volt egy tarcsi blokk, mert ő ért hozzá (és még nincs is posztapokalipszis...)
Összesen két hengerre van bízva az életed, na nem ismeritek a típust szakértőikéim?

Egyébként tényleg bicaj, ló, fagázos platós uaz, elől önzáró diffivel. Őrzésre komondor. Ajánlott olvasmány alfabétáknak: R: Merle: Malevil

ha kocsik közül kell választanom és egy darab autó eggyértelmű h toyota landcruiser hdj 80 a legésszerűbb szétüthetetlen gyors visznylag (trabinál meg uaznál biztosna de zsigát is othaggyja a repceföldön:D) mindent kibír mindenre lehet használni és terepen se rosz ez akomolyabb verzió. Amúgy meg egy Alfa Romeo Montreal "kicsit" megpimpelve :) Még komolyabban eggyértelmű hogy ló főleg az utután h tegnap ültem a saját kisbéri törzsménünkön és azt az érzést amit ott átél az ember az csak az tudja aki volt már lovon szőrén ülve betyárosan ..:)
ami a népességet és a vándorlást illeti mindenki aki olyan területről érkezik amit a természet élhetetlenné tesz ilyen olyan okokból saját életünk érdekébe ki kell hogy lőjjük egytől eggyig vagy ő vagy mi elv miat ! bocs Izrael ez van ..:D-,-
(ma magyar órán oszttársam kérdi miaz a zsidóknak a fejükön ott hátulaz a köralakú izé ,tood !? mondom Célkereszt :D egész osztály röhögött:D) lehet itt köpködni h rasszsta így raszzista úgy de kérdemén én Én vagyok a paraszt aki csak a földjét védi ? nem az a buzi inkább aki egy plazma TV ért vesz meg két hektárt mindenféle jogi csavarással és kiskapukkal és utánna ő jön ránk a magán terroristáival h húzzunk el mert ez a föld az övé meg a víz is, anyádat csőre tölts tűz! de szívből kívánom h ne következzen be hanem találjunk vmi fénysebességnél 10000x gyorsabb vmit amit megszelídítünk és akkor irány egy másik bolygó uram bocsá .:P

ha marad üz anyag akor ez is nyag eséllyel befuthat az első helyre az eladási listánkon nem semmi egy gép ...
www.youtube.com/watch?v=afJ18eJeNgU

@determ: Biciklivel kapcsolatban ne feljetsd el, hogy nyelveskulccsal legyen rögzítve az ülés - ha kötekedik veled valaki, egy mozdulattal kirántod, és van egy jó fogású 50 centis acélcsöved verekedni :D.

Jó a cikk nagyon!!:) A VW Bogarat kihagytátok a repertoárból!!:) Illetve még ami szóba jöhetne: Lada Niva, Kispolák, netán egy Suzuki Swift...

Mercedes G?

@Nigger bácsi: én inkább a kés, nyíl, kard voalon gondolkodnék. A következő fülkeforradalom után akinek fegyvere lesz, mármint kémiai módon kötött energiát felhasználó, az tuti gyorsan el fogja puffogtatni meglevő készletét. A raktárak egy részét úgyis elviszi a fülke magával, így véges ideig lehetnek janik az ilyenek, s aki eddig kibekkeli, utána a tradicionális rohambugylibicskával katonákat oszthat a gyerekeinek belőlük.

@Gomulka Béla: Kölnből Amszterdamba igen, De Mo területén belül ha víz lesz jégsapkailag, akkor már oly mindegy, kopoltyút kell növeszteni.

@Tie: fejleszd tovább, két henger dízelre, kettő benzinre kialakítva, s midnig a megfelelő üzemel. Na jó, fagáz, metanol, etanol is kiépítve. Etanolnál minőségellenőrzéshez csapolási lehetőség kiépítve a balegy felé.

@cowardrabbit: szerintem meg kuvasz. :P

@Gomulka Béla:

" Leolvadnak a jégsapkák, és a csillagokból kell majd navigálni, hogy Sopronból Debrecenbe eljusson az ember."

Ha minden víz alatt lesz, minek akarnál bárhova eljutni, mit számít, hogy földrajzilag merre jársz, ha csak végeláthatatlan víz fogad mindenütt? :)

Egyébként mindenki beszél újáépítésről, termelésről, stb, de ha a jelenlegi tendencia folytatódik, pár generáció múlva nem lesz itt senki aki értene ezekből bármihez, összeverődnek majd kisebb túlélő csoportok, lesz pár fodrász, műkörmös picsa, sok marketinges, humán erőforrás menedzserek, könyvelők, programozók, közgázosok, csencselő nepperek, meg egy nagy adag semmirekellő akik világ életükben segélyeken éltek.

Na akkor ki fog itt termelni, állatot tenyészteni, bányászni, stb? :)

@Henry82: Minek kell navigálni? Hogy a fodrász megtalálja a konyvelot!

@Krisi:
Zirig Árpád és Gulyás Gusztáva azért megemlítették, ha ne is ecsetelték hosszasan előnyüket!

-a
Bocs Gusztáv! (nőiesítem a neved :) )

@Henry82: Rosszul látod. A műkörmöspicsák meg a közgazdászok és managerek döglenek éhen először. Ők a teljesen életképtelenek.
Amúgy meg a világ nem csak a Budapesti yuppiegyűjteménybôl áll. Vidéken az emberek többsége ért valamilyen szinten a kétkezi dolgokhoz, állattartáshoz is, és azért nem kevesen élnek mezőgazdaságból.
Persze a semmirekellő öltönyke feldobja a pacskert, de kit érdekel? :)

@Rocko-: Valami turbinát, vagy mit, csak talál a világvége után is arrafelé az ember.:D

@F/: :)))

hát igen, apokalipszis bármikor beüthet, bár elég kicsi az esély rá.
az öszvéres verziót tartom a legreálisabb forgatókönyvnek, sajnos.

a fogyó kőolajkészlet miatt mondom én inkább azt, hogy örüljünk,a míg 400Ft a benzin és tudunk autózni, motorozni!
mondjuk ezt mondtam 300Ft-nál is... :)

www.youtube.com/watch?v=YWuuwYGBQJU

Kurbli rulez!

Egyébként meg suzuki samurai pikápp kőne. Kicsi, egszerű, megbízható, keveset fogyaszt, van platója. És itt a dunántúlon vannak kertek ahol hegyekben állnak a samuk, szal van alkatrész, de egyébként meg szinte bármilyen hosszmotort+váltót bele lehet kendácsolni.

@Tie:
Meggyőztél, tényleg rosszul láttam a helyzetet, igazad van, a vidékiek sokkal nagyobb eséllyel indulnának, sőt még Pesten is borulna a jelenlegi felállás és hirtelen a lenézett szakmákat művelők kerülnének fel a csúcsra és a nincstelen, éhező bankárok, ügyvédnők kuncsorognának egy kis maradékért a menő kőműveseknél, ácsoknál. :))

Például valami ilyesmi: tsikot.yehey.com/gallery/data/508/99f92e6331.jpg

www.youtube.com/watch?v=HeT9uxB4ePQ

:D

@Kopi3.14: OFF A kuvaszt én álságos lénynek ismertem meg, idegenekkel nem valami egyenes jellem. Ezek után valahogy gazdi se akartam már lenni. De ugyanolyan jó lehet a szakmájában, mint a komondor mert a "felszabadulást" ebből is alig néhány példány élte túl.

@Tie: jól hangzik, csak az egyetlen szépséghibája a dolognak, hogy bele kell kerülni a megmaradó 10(adott esetben jóval kevesebb)%-ba.

amúgy az újjáépítés kérdésében én nem vagyok ilyen optimista. ha túl kevesen maradunk(nak) akkor a mindennapi küszködés a túlélésért elviszi az összes újjáépítős tervünket és szép lassan elfelejtünk mindent, hogy az utódainknak a semmiből és a "hamuból" kelljen mindent újra kezdeni.
ha túl sokan maradunk akkor pedig az úgy látom egyre népszerűbbé váló otthon ülünk a seggünkön és majd jól gazdálkodunk típusnak nem lesz háborítatlan az élete. lesz ugyan egy központi hatalom, aki majd magához ragadja a vezetést és lehetőség szerint az összes v8-as és bármilyen másik gépet, de az nem arra fogja használni, hogy buzgó újjáépítésbe kezdjen, hanem arra, hogy a hatalmát erősítse, ki tudja fosztani azokat akik az önellátás megteremtésében látják az újjáépítés első lépését és úgy egyébként mindenkit terrorizáljon aki az útjába kerül. ezen kívül persze lesznek olyanok akik nem kellenek a hatalomnak, de dolgozni sem akarnak, a maradék gépet ők lopják el, mert a fosztogatáshoz szükségessé válik, hogy le tudjanak lépni. ők arra lesznek jók, hogy a hatalom rájuk hivatkozva razziázhat majd a tanyádon és lefoglalhassa a kettős üzemű landidat.

Már nagyon várom ezt az apokalipszis utáni időszakot.Szerintem én erre születtem.A legócskább konzervtől a homáron át a zöldségekig mindent megeszek,ha éhes vagyok :).Nem vagyok válogatós.Az agyon elektronizált szerkezetek feleslegesnek tartom,én tökéletesen megleszek tv,telefon,és mikró nélkül is :).
És ami a lényeg,végre kimehetek a közutakra,autópályákra a felpiszkált papírok nélküli,pofon egyszerű Ladámmal és repeszthetek kedvemre,és azon kevesek közé fogok tartozni,akik autóval fognak közlekedni,mert nem csak rengeteg cuccom van hozzá,de meg is tudom javítani a saját szerszámaimmal,akár hol,akár mi baja legyen :).Amúgy is Mad Max kinézetű kicsit:rücskös matt sárga sötétített üvegekkel,nagy hanggal.
Mad Vajtu :))))))

Ha láttatok ilyen filmeket,akár régebbit,akár újat,a készítők mindig jól ábrázolják,hogy a mai új verdák ott hagyva az út szélén tárva nyitva és csak ilyen régebbi 50-60-70-80-as évekbeli verdákkal repesztenek.Ez nem véletlen,ezek nem tiltanak le,ha nem cserélsz olajat,vagy szűrőt,vagy nem ütöd ki a hibakódot stb...
Előbb-utóbb mind letiltana,ha csak tankolnád és úgy mennél velük.
Régi orosz vasak előnyben!!! :)

Vegyen már valaki a Vinklinek egy Panda HP-t karácsonyra, mert megőrülök tőle, hogy mindig ezzel jön!

@BYL830:

Hali!

"azon kevesek közé fogok tartozni,akik autóval fognak közlekedni,mert nem csak rengeteg cuccom van hozzá,de meg is tudom javítani a saját szerszámaimmal,akár hol,akár mi baja legyen :)"

Ugyanez, csak Wartburggal. Nagyjából 4-et bontottam el alkatrésznek, autóztam már vele szükségből váltóolajjal (nem volt 2T olaj a kúton, a tank meg porzott ...), minden második kert végében áll egy donor, ha olyan dolog kéne, ami mégsincs a kincstárban ... amíg benzin van, addig az működik ... Gázolajjal nem megy, azzal már próbáltam (gázolajos benzint kaptunk ingyen egy kannával, de nem ment el vele, le kellett engedni végül a tankból). :o)

DA

Én a fagázzal hajtott citroen ds-re szavazok :)

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5OWHbv1UxWo

www.lowtechmagazine.com/2011/11/gas-bag-vehicles.html ez is érdekes

Mindegy milyen jármű, csak elférjen benne egy 30-06-os vadászpuska:)

Bocsánat Csikós Úr, hogy belevau, de a Sierra független felfüggesztéses hátul, 4db féltengelycsuklóval. ;)

Sor-hatos, benzines, hátsókerék-hatjású. Városba és világvége utánra csak is ez való. (Egyébként meg a Perák.)

@Henry82: Tévedés. A világvége úgy alakulna, hogy utána még nagyobb hatalmuk legyen: o"k csinálják a világvégét, maguknak. (Mely esetben nem is a Perák, hanem inkább az a vadászpuska.)

@Tie: én nem tartom rossznak, hogy mindig újat akarunk. fantasztikus dolog, hogy más bolygókra is el tudunk jutni. a rossz az, hogy arra pazaroljuk energiáinkat és forrásainkat, hogy egyel nagyobb felbontású okostelefonokat adjunk el, és vegyünk, pedig nincs rájuk szükségünk. amennyit autógyárak kormányfűtésre költöttek, abból már félúton lennénk a marsra.

Én maradnék a Hiluxnál, kicsit finomítva : 4RUNNER csakis benzines motorral. Ha ezzel nincs esély, akkor semmivel.

A világban a munkanélküliség kb 30% gazdasági, politikai válság stb. nem lehet hogy már vége a világnak csak még nekünk nehezen esik le?

@repecs: Minden este vége a világnak, és mindig pont akkor, amikor elalszom. Aztán másnap reggel kezdodik minden elorol.

Maradok a seggemen amíg a pince tele van befőttel.

@Tie: Jól látod a tényállást.

@Henry82: @Tie: álmodozzatok csak :)

@pickapu: "Maradok a seggemen amíg a pince tele van befőttel."
Ezzel én is így vagyok.Igaz a miénkben bor van,de az apokalipszis lehet vidám is.

TotalCar utolsó cikke...

Az a baj, hogy holnap nem lesz világvége :-((

@yeti: A bor mint valuta is beválhat. Hallottam én már olyat, hogy valaki autót kapott némi borért cserébe. :)))

A tarbant 601-nek mióta van független kerékfelfüggesztése?

@antika13: Miért, mije van neki?

Én vennék egy pár Ikarust... A BKV-s állapotok nem lehetnek rosszabbak a világvégénél, tehát valószínűleg működne.
Felfér rá minimum 50 ember, az üzemanyagon felül egy kis kajáért nagytételben fuvaroznám vele az embereket, jól meg is gazdagodnék :-)

Ja, Ladákból már betáraztam kettőt... :D

@Gomulka Béla: Elöl laprugó pl. Ami elég messze van a független kerékfelfüggesztéshez.

szeretem az ilyen így készülök, úgy készülök, már várom.. stb cikkeket/hozzászólásokat. Ha apokalipszis akkor mindenki megdöglik és pont.

Nem baj, ha nem lesz áram, meg ilyenek. Majd a petróleumlámpa mellett kommentelünk.

A Jawa 250 megy gázolajjal (ezt anno próbáltam, szükség nagy úr!!), így lehet, hogy növényi olajjal is.
Egyébként UAZ a nyerő, volt szerencsém utazni benne sokat világvége-gyanús helyszíneken, aludtunk benne öten mínusz harmincban,stb...
Bár valószínűleg a legjobb választás mégiscsak a ló lesz.

Félős típus vagyok. Holnap ilyenkor k.rva sok babkonzervem lesz eladó.

Azért az durva, hogy egy merci sincs...

@pickapu: ááá, nem hiszem, manapság borért egy nyamvadt Golfot se adnak.

@Hurri kán: ja, küldök neked üzenetet twitteren. csak fognom kell egy galambot.

Mondjuk ha a Föld mágneses tere felborul, b.szhatunk minden autót, amiben akár néhány elektron mocorgása is szükséges az üzemeléshez...

Én biztos valami régi előkamrás szívó dízelt választanék. Abba aztán mehet fáradtolaj, étolaj, petróleum, ami van.

Csodálom, hogy a NIVA kimaradt?!

Na már egy normális világvége sem következett be. Bezzeg a mi időnkben akkor még normális világvégék voltak.

Ha lehet akkor szombaton fejteném ki a véleményem :))))))

Amég itt olvasom a kommenteket, valaki kopogott az ajtón. Ki a tök lehet az, hajnali fél egy van.
- Ki az? - kérdeztem
- A Világvége vagyok. - mondta
- Várjon, jövö...

Az ezredforduló környékén játszottam egy Carmageddon nevű játékkal. Az volt csak az igazi! :D Ismeri valaki?

Már azt hittem, komoly, tényleg bezár a bazár.

De aztán rájöttem, nincs nekünk akkora szerencsénk...
Pedig ez talán tényleg megérne még egy világvégét is.

@United Steaks:
Ööö... Te ugye fizikából nem voltál valami jó?

Ja, a Hongkong így írandó.

Papp Tibi:
Nem tudom, valaki írta-e már, de a majáknak a spanyolokkal nem nagyon volt semmi bajuk, ugyanis a birodalmuk vagy 400 évvel az első spanyol érkezése előtt széthullott.

Náthájuk biztos volt, azt ugyanis a megfázás (orvosi nevén meghűlés) okozza, amire te gondolsz, és amit vírus okoz, az az influenza lehet. Arra meg: lásd fentebb.

Minden szerzőnek:
A helyesírási szabályzat nem ördögtől való ám.

@2108face:
Ez mondjuk Szatara, ha cirill akart lenni.

@Garp:
Old Shutterhand? (Az öreg redőnykezű? :-)
Garantálok...

@United Steaks:
És biztosan akarnál te olyan életet élni?
Merthogy akkor már dugás se nagyon lesz, kisebb gondod is nagyobb lesz annál (már ha csaj lesz egyáltalán 100 km-es körzetben).
Akkor meg minek?

Amúgy ha kedvenc autó, akkor Golf I, mondjuk 1500-as motorral.

Aki az olaj elfogyasatol fel, annak van egy jo hirem. Sokkal tobb olaj es szen van a foldben, mint amennyit meg el lehet egetni mielott a gerinces letformak megfulladnak a szendioxidtol. Kb. a meglevo osszes keszletek 5%-a eleg ehhez, tehat biztosan ki lehet meg termelni gazdasagosan. Kooljabol mondjuk kevesebb van, mint szenbol, de szenbol is gyarthato szintetikus benzin es gazolaj. Szoval a legkor miatt lehet aggodni, a benzinhiany miatt nem erdemes.

A korabban emlitett muanyagok azert olcsok, mert az uzemanyagok finomitasakor keletkezo szemetbol keszulnek, a vilag uzemanyag igenye meg no, tehat egyre tobb van belole es masra nem igazan jo. A nagyobbik reszet igy is elegetik eromuvekben (sok helyen hasznalat utan a muanyagokat is).

Ha a tarsadalom fel tud allni, akkor az csak katasztrofa (mint pl. a vilaghaboruk), ha meg nem, akkor jo esellyel kevesebb ember maradt meg mint amennyi a faj fenntartasahoz kell.

Egyebkent meg minden 'vilagvege' szituaciohoz mas jarmu kell. Kisbolygo eseten pl. megfelelo meretu, melyuri kolonizaciora alkalmas urhajo, teljes szemelyzettel.

Nissan Patrol GR, (a 91-tőé gyártott változat, és lehetőleg a rövid, mert az szebb), és megtanulnék növényi olajból biodízelt észterezni.

@antika13: A rugó nem azonos a felfuggesztéssel. Mi máshoz rogzulnek még a kerekek, és hogyan?

Még nincsenek itt a "Swiftkimegyavilágbóléssemmitnemkellbennecserélni" tulajok? :)

Amúgy mindegy milyen négyütemű motor, csak legyen benne Prolong, hisz akkor akkor is elmegy ha folyékony betont öntenek bele ((((((-:

kimaradt:
simson, dongó motoros bicikli, T34-es tank (védelemnek sem kevés), UAZ, Lada Niva

Ez most elmaradt...

www.youtube.com/watch?v=8Ag6LoqcVsM
fagáz, biomassza rakenroll.
Kell egy bazi lakókocsi és jöhet minden, ami lesz: meleg, melegvíz, üzemanyag, elektromosság. A sivatagot kerülném de erdők majd mindenhol vannak :)

@zagy: megelőztél :) francba

Csakis stílusosan: Spider V6. :)

Nyilvanvalo hogy Mustang. CSAK! :)