Megszívtam, megszívom, meg fogom szívni

  2010. február 13. - Ender Gábor Címkék: vélemény

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Gazdaságos-e a világ leggazdaságosabb autója?
2011-08-14 09:13:00

A Saxo története ott kezdődött, amikor a motorozásé véget ért. Szinte napra pontosan egy éve történt a

Karácsonyi Hiéna: Angéla dudái
2010-12-11 20:00:00

Persze, tudjuk, hogy megőrülsz a repi-ajándékokért, de erre a posztra biztos nem egy újabb töltőtoll

Karácsonyi hiéna: Bűzlő output
2010-12-11 18:50:00

Van egy elég gyakran használt mondás a szerkesztőségben. A kifogás olyan, mint a segglyuk: mindenkinek van, de

Karácsonyi hiéna: Csak a stupek
2010-12-11 17:50:00

A 10 éves fennállás alatt rengeteg utólag módosított, nem összeillő alkatrészekből összetákolt, nem

 

DSC 9683 lzn

Ne dőljön be a kupé Mercedes újszerű belének, mert amikor már fizetni kéne, biztosan kiderül, hogy átvagdosták benne az alvázszámot.

Vélemények azonos című írásunkról.

A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr171751099

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

kutya_zzr · http://www.hegylakok.hu 2010.02.14. 06:55:32

"...az egész ország rajtam röhögne, úgyhogy nem írom le azt a délelőttöt kitöltő muppet-showt, amikor végül elvitték..."

Naa, ez így nem járja!
Megvolt a beetetés, most már tessék szépen leírni, hányszor hangzott még el hogy: Ha-Sa-Lós !

Szűcslaci 2010.02.14. 07:52:58

Napi - sőt, a történet tanúsága szerint órai - szinten autókkal foglalkoztok. Hogy is jut eszetekbe Magyarországon használt autót venni - pláne Mercedest? Ha a .....-i plébános árulná, akkor sem venném meg, mert tuti, hogy ő is csak valamelyik rokonának a barátjának a mittoménkijének a megbízásából vállalná el az eladó szerepét - keresztényi könyörületességből. Lopott, gányolt, hamisított, visszatekert órájú szarkupacok. Ahogy nem vennék használt autót az Olaszoktól, illetve a keleti-blokk más országaiból sem.

szabopsz 2010.02.14. 07:54:15

Ezt megszíííítttaaadddd!!!

Szűcslaci 2010.02.14. 07:57:18

A Mobile.de 55 db-ot vet bőr belsővel, automata váltóval, max 3000 EUR-ig.

toncsi64 2010.02.14. 08:01:35

A világért sem osztanám az észt, de Merci Coupé ennyiért nem lehet problémamentes. Még 4 ajtóst is nehéz (talán lehetetlen) találni valóban jó állapotban millió alatt. És én nem vagyok autós újságíró...

pet77 2010.02.14. 08:13:03

Látom, a "Csikós betegség"kezd téged is fogdosni:))))))
...Ez az autó egyszerüen nem elég régi ahhoz, hogy mindenféle birtoklási vággyal kapcsolatos fenntartásodat leküzdje benned.

Végül pedig örülök, hogy a végén még időben "visszahoztak" a kollégák!!!:))

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 08:13:10

Nagyon jó cikk, jók a képek, ahogy röhögnek a "gonoszok".

A motor eladásának a történetét is szeretnénk tudni, főleg, hogy így megemlítetted!:)

Ender Gábor 2010.02.14. 08:16:58

@pet77: Nem. Sajnos a betegség már azelőtt megfogdosott, hogy tudtam volna, ki az a Csikós Zsolt. Ő csak egyfajta szuperinfekció volt.

pet77 2010.02.14. 08:19:30

@Ender Gábor:
Csikóssal való ismeretséged, ..mondjuk úgy: a fokozottan veszélyeztetett kategóriába sorol.:)

karlov 2010.02.14. 08:22:10

A 124-est én is kihagynám.
Ennyi pénzért meg tényleg lehetetlen ilyen autót venni.
Ha ennyi pénzed van rá és hasonló önmegvalósító szándékaid vannak az autóval kapcsolatban egy dolgot tehetsz...Gyűjtsél még hozzá...
Nekem is fáj a fogam egy 126 cupéra nem egy über classra csak egy olyanra ami használható,műszakilag rendben van és nem volt törve...szóval ez úgy 2-5-4 milla noha lehet millió alatt is kapni.
Varázsszó később,majd.
Olvasni viszont jó volt ez a heroikus küzdelmet..Jó keresgélést.

1kutya 2010.02.14. 08:24:18

végre új cikk!

már untam a sok hűdeqrváratudok vezetni megmondókat.

sajna most meg idő nincs, de majd elolvasom.

most megyek birkapörit főzni, kér valaki?:D

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 08:24:54

@Szűcslaci:
Csak sajnos a 3000 EUR-hoz jön még 1-1.2 millió hadisarc az állam részéről.:(

robincook 2010.02.14. 08:27:33

Szuper az író stílusa. Ezek a leckék (eladás-vétel) kellenek, mint jó irányba terelő "pofonok", hogy egyszer eljuss álmaid verdájához. Szóval ne lógjon az ormány!

Humphrey 2010.02.14. 08:37:04

azt hittem volna, ilyen cikkre már nincs szükség, de látom ilyen történeteket időröl-időre közkincsé kell tenni.
komoly, jellemformáló az ilyen utazás a tiniálmokból, tiszta el camino, egészen santiago de compostelláig

javaslom keress valami reálisabb célt: egy megkímélt, törésmentes crx-et, vidéki nyugdíjas orvostól, esetleg?

esef 2010.02.14. 08:41:26

@Asszeretnémondani:
Vagy vedd angol/német/szlovák rendszámmal. Lásd a tegnapi cikk az adóscsalásról és az angol rendszámról...

Mezaro 2010.02.14. 08:42:51

Hi.
Jó kis cikk. Minden szavát átérzem.
Én 2008-ban vettem egy 300CE-24-et. Töretlent, utófényezetlent. 1992-ben a Kárpát utcában lett újonnan eladva. Szép volt, és jó. Bornit, belül Orion Gray bőr, manuál 5-ös sport váltó,sper-diffi, ülésfűtésen és memorián kívül full. 750-ért vettem, ráköltöttem 300-at (generátor, hűtőcsövek, ablakemelő, némi esztétika, átiratás, stb). Jól ment, jól fogyasztot (9-13L/100km). Mígnem egyszer megadta magát a gyújtáselektronika. 3 hónapig sehol nem kaptam, kb 200 helyre telefonáltam. Az ebay-en 1600 Euroért jött volna angliából, de hiába rakom be, valamitől tönkrement, és az "új" is tönkremenne... Utólag kiderült, hogy az egész gyujtásrendszere "fusi" volt (nem megfelelő ellenállású kábelek, gyertyapipák,stb), ez üthette ki a modult...
Eladtam a masinát. 400-ért.
Annyira tetszik a car, hogy még ma is nézem a 24-es coupet. Valami egyszerű 200-as vagy 230-as 4hengeres benzinest. Meg a 123-ast is. Ennél a kocsinál nem az a fontos, hogy megegye a Lancer Evo-t reggelire.

üdv.
Balesetmentes közlekedést!

esef 2010.02.14. 08:44:21

@Humphrey:
A törésmentes CRX tetszik, de csak Svájcból hazatelepült, nyugdíjas vidéki orvos házaspártól, ahol a mama vasárnapi templomba járós autónak használta...

esef 2010.02.14. 08:45:41

Ma vasárnap, és ha vasárnap akkor Csikós-poszt. Ugye lesz?

Amanitin3 2010.02.14. 08:53:03

szűcslaci +1. Itthon próbálkozni egy ilyen autóval halva született ötlet.

davez 2010.02.14. 08:53:33

háát őő izé. szopattyú az ilyen, de kitartás! egyszer el fog jönni a te időd, te vasad is :) utána majd csak mosolyogni fogsz a történ(e)teken.
azé' remélem mihamarább kikerül egy poszt egy találó címmel: Megszívtam, megszívom, de többé már csak krúzolok a Merdzsómmal!
:) Kitartás!

davez 2010.02.14. 08:56:37

hát őő izé. Szopattyú az biztos :) de egyszer majd eljön a te időd (vasad) is. addig még sok víz lefolyhat a Dunán, de remélem mihamarább jön tolladból egy poszt a következő címmel: Megszívtam, megszívom, de mostantól csak krúzolok a Merdzsómmal!

kitartás!

(az inda pedig "szívja meg", hogy törli a hozzászólást grr)

tlantos 2010.02.14. 08:57:52

no comment. miert nem lehetett mar az elejen otthagyni a csába?

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2010.02.14. 09:06:48

Köszönd meg a szerencséd az eretiségvizsgás srácnak, hogy nem kezdte el matatni, évekig állna a pénzed egy rendőrségi telephelyen rohadó Merciben, amit soha nem használtál, de legalább tudod, hogy soha nem is fogod. Ilyenkor nem a szopás részét kell nézni, és nem azt a párezer forint tanulópénzt, hanem azt, hogy megúsztál egy kegyetlen buktát, amire ráment volna a gatyád.

KömKel · http://komkel.blog.hu/ 2010.02.14. 09:14:11

Szerintem a "rokon" üzembentartó kiléte is elég homályos... Lehet éppen most vonalkód mögött van, és egyszer csak megjelenik a haverjaival.
Jól jártál, hogy nem jártál jól :)

pet77 2010.02.14. 09:14:50

A legdurvább, hogy a nyilvánvalóan manipulált AUTÓT a csávó tovább árulja,mitöbb, megkockáztatom:el is adja majd valakinek:(((
Büntetlenül!!!!!!!

foolproof 2010.02.14. 09:19:09

Enderbaba, csak egy nagyon halovány jótanács: Tanujá' inkább rendesen, még pár év, és egy hosszú berlini ügyelésből különb verdát veszel, még az is lehet, hogy C126 lesz a bötűjele. Sajna tudom mit érzel, nekem is 11 évbe került a 2140-től a CR-V-ig elbattyogni, pedig az csak egy sima kocsi, nem ilyen cultcar. De megérte kiböjtölni, legalább is úgy tűnik. Addig meg költs a nőkre, legyél sportos, egyél sötétet és így tovább, ahogy az alaktalan patások tanítják!

pet77 2010.02.14. 09:19:33

...és vajon hányan vittek neki 20 liter benzint????
Nem is olyan hülye az eladó!
Heti 1-2 balekkel számolva pont fedezné a benzinfogyasztásomat:)))

zugmanager 2010.02.14. 09:20:28

Örülök, hogy végül nem lett belőle semmi. Nekem egyszer egy olyan e34-et akartak eladni, amin nem volt hengerfej. Állította a tulaj, hogy semmi baja, csak csörgött az egyik szelep, azért mahináltak vele... ja a 24ből biztos hallotta, hogy melyik volt.

Ilyen problémás autókkal nem szabad foglalkozni, elhiszem én, hogy álom meg szeretné az ember az egy dolog, csak anyagiak is állnak a háttérben. Sok pénzzel nem rendelkező ember ne vegyen ilyen és főleg ennyi idős kocsit, mert csak a szopás van belőle.
A kocsi ára meg rámegy, mégegyszer vagy kétszer...

Én is szerettem volna e34 525i-t meg is van, aztán mostmár inkább szabadulnék tőle. A motorvezérléscserén én is túl vagyok, mint a kollega, csak én a kábeleket is cseréltem, mert gány volt az egész beltér.

Egyszóval a régiautós dolgok szépek is meg jók is, csak szerintem nagyon sok embernek túlnyúlnak a lehetőségein és csak az útálat marad utána.

ColtCzT 2010.02.14. 09:21:59

Jól tetted, hogy nem vetted meg!
Nézd az eset jó oldalát, ültél egy Evo-ban, és még az ülésbe is belenyomott párszor :D
Nem kezdesz el keresni inkább öregebb Evokat? Én biztos azt tenném :D

konti10 (törölt) 2010.02.14. 09:25:04

Ezt nem is szívtad meg. Ez csak egy folyamat része, hogyan lesz Mercid. Kikerültél egy buktatót. Amúgy szerintem huszonévesen nem biztos, h kell egy Merci. Maradjon valami későbbre is. Régen azt mondták, a beérkezett ember kocsija. Bemész majd a boltba, sztán veszel egy kupét a nyakkendőstől, nem egy kutyaszaros udvarból. Ez nem merci stílus.

mv3 2010.02.14. 09:31:08

Gábor! Ne add fel, a magyarországi mercedeseket kísérő keserű mellékíz nem minősíti a márkát, csak a trehány itthoni állapotokat. Annyiért amennyit erre a coupera szántál itthon egy egészséges papíros korosodó ford jön ki, ez van. Ha mellé tudsz rakni egy milliót, akkor talán kijön egy kívül-belül hasonló állapotú, megnyugtató papíros mercedes, és akkor valóban szuper vezetési élményben lesz részed. Vagy irány Németország, kaland, napsütés és Boney M szatyor, és tuti a minőség, csak hallomásból is iszapnak tűnik a papírmunka.

Peti80 2010.02.14. 09:35:28

A tipikus balekfogó ár esete. Van olyan alacsony ár, aminél az emberek félreteszik az észérveket. Hisznek benne, mert hinni akarnak benne. Túl szép, hogy igaz legyen. Olcsó húsnak híg a leve. Folytassam? :)

vasember 2010.02.14. 09:35:40

Nagyon jól megírt cikk,a történet is így kerek,ha megoldottad volna saját eredetvizsgálóval,okosban,akkor sem lenne teljes az örömöd,én inkább 123 keresnék a helyedben,most is van fent a hahun szép.

szabopsz 2010.02.14. 09:39:01

Coupe, akkor 123-as az valahogy nagyon nagyon szép! Egyik barátomnak most épül, Mezőkövesden 700k-ért raknak bele 3000-es cdi motort hivatalos átalakításról szóló papírokkal, mindennel, garival együtt.

RÁJEN · http://szirszarjaim.blog.hu 2010.02.14. 09:42:03

Jó sztori, jó cikk.
Ugyanaz a kopasz eredetvizsgás csávó járt nálam is, majdnem elkaszálta a szalonból vett céges Cliót, amit megvettem a cégtől...

nem kéne... 2010.02.14. 09:42:07

@Szűcslaci:

...amire még rádobsz minimum hatszázezret, mire hazapapírozod.

kokal 2010.02.14. 09:42:39

Tavaly vettem, W126 560SEC, bordó, bézs bőr belsővel, 162.000km-el, 26 év lefűzött számláival, 4500EUR-ért. A mobilén találtam, sajnos behozni még rémálom lenne, de már kibírom azt a 4 évet és jön haza, mint veterán.

Gyurma73 · https://plus.google.com 2010.02.14. 09:46:55

próbáltam nézni a ha.hu-n de nem tudom megnyitni ,nálatok is rossz?

pet77 2010.02.14. 09:53:40

@kokal:
Hazahozhatod most is,csak ne helyezd üzembe!
..Ugyanakkor reménykedj, hogy mire eljön az ideje, még mindig regadómentes legyen a veterán:)

nem kéne... 2010.02.14. 09:55:29

@Asszeretnémondani:

motortól függ ugye
de hát ha azért négy hengerrel kicsit komolytalan, nem?
tehát 200/220/230 kiesett, a minimummotor a 300.annak meg hétszázezer forint fölött van csak a regdíja, ha nem szabályzott katalizátoros.
a kétliterest azt meg lehet úszni olcsóbban is.

mi nem foglalt még 2010.02.14. 09:56:23

Akkor kellett volna sarkon fordulni amikor megláttátok az udvart de inkább akkor amikor le kellett menni a dűlőútra.
Ahogy leírtad a helyet onnan nem hogy mercit de semmit nem ildomos venni.
Autót olyan helyről szoktam venni ahol nem gond a tankolás és valszeg a karbantartás sem volt gond.

nem kéne... 2010.02.14. 10:00:08

@kokal:

gyártástól számolt harminc betöltött év kicsit kevés.
a következő naptári évig nem fog menni.

Szűcslaci 2010.02.14. 10:00:32

Nem is magyar rendszámmal használnám.

evo87 2010.02.14. 10:01:54

Nem tudom, nekem mindig is hiú ábránd volt a használtan is kifogástalan Merci. Sajnos ez nem létezik, vagy nagyon ritka. Én nem is utaztam volna miatta.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 10:05:02

ez a szép autó pontosan 0 Ft-ot ér, mint autó

mint alkatrész érhet mondjuk 300-at max egy bontósnak

minekez 2010.02.14. 10:10:05

Szerintem meg semmi baja nem volt a kocsinak, csak a kopasz eredetvizsgálósnak is megtetszett, gyorsan lelobozott benneteket aztná viszament és megvette 300e-ért...
:)

mv3 2010.02.14. 10:17:49

Ja, azt lefelejtettem, hogy ennyiért megnyugtató patent műszaki és erkölcsi állapotban lévő 123-as vagy 126-os coupe sincs, de még sedan se nagyon.

Valahogy úgy tűnik, hogy 1- vagy inkább 1,5 millió alatt nem nagyon van nyugodt éjszakával járó mercedes, típustól és ajtók számától függetlenül.

anyahajókabinajtóhajtogató 2010.02.14. 10:20:41

vegyél 600ból 3db megkímélt seat marbella-t oszt jóvan:)

yeti 2010.02.14. 10:23:24

Szerintem örülj neki,hogy csak ennyi pénzed bánta.Járhattál volna úgy is,hogy a pénz az eladónál,a kocsi lefoglalva a rendőrségen,téged pedig egy brazil család keres otthon,egyetemen,munkahelyen fenyegetnek és pénzt követelnek mondván hogy ők az üzemben tartók és a kocsi az övék.

repgépszerelő 2010.02.14. 10:25:51

Nem szeretném bántani a posztolót,de TIPIKUS MAGYAR SZAREVŐ,AKI AZ ANYJÁT IS MEGB@SZNÁ 50 FT-ÉRT!:)
A végét a történetnek azért nem irta le,ugyanis a kamu alvázszám tekintetében is megkérte 150 e ft áron!

Kinyílott a pitypang. Megírom. 2010.02.14. 10:26:16

Ilyen autót, itthon fogyik vesznek. Ha ez köll, mars a fritzekhez, ott térdig lehet járni ezekben. Oszt' szlovák rendszám, és kész. Vagy teljes Csikós-kór, és akkor hozol valami OT-képest.
----------------
Ettől mintegy tök függetlenül, aki tizen-huszonéves autót, tetejébe valahai prémiumautót ennyire kevés dellából akar magának, annak igazából kispók való. Ezek akkor sem állnak meg 1-1,5 mihály alatt, ha hűdekorrekt ember adja a hűdekarbantartott családkedvencét, hűdereális áron. És általában az eladó-előélet-ár bermudaháromszög csak ennél rosszabb permutációkat ad. Szerintem.

kokal 2010.02.14. 10:31:41

@nem kéne...:

Igazad van, akkor még 5 év, szerencsére nem gond a német rendszámmal közlekedés, csak a 650 EUR-os kötelező egy picit zsebmetszős. Fenntartani mindenképp húzós, de az élmény szenzációs.
Nem úgy mint, mint az EVO, de legalább akkora.

Phrascarica 2010.02.14. 10:31:42

Nagyon kellet már egy ilyen írás így vasárnap délelőttre. Remek, gratula, a Mercit pedig ne bánd, én egyszer így egy Audi 80 Quattroba futottam bele, de akkor még nem volt eredetvizsgálat, ezért nagyon nehéz volt tőle megbúcsúzni. Azt a sok álmatlan éjszakát senkinek sem kívánom, amikor rájöttem hogy az alvázszám egy sima Audi 80-asé mivel 1980-ban még nem volt quattro... :)

M division 2010.02.14. 10:40:19

Jó az írás! Gratulálok érte, kellett már egy ilyen.

Egyébként pedig, ötszáz kilométert utazni teljes csenddel köröl ölelt kényelemben és fáradtság nélkül kiszállni az ülésből, széles mosollyal az arcodon, na ilyet a mitsubishi biztos nem tud! :P

b-gabee 2010.02.14. 10:45:13

Hm, én a 123 kuoéba szerelmesedtem így bele. Évekig vakaróztam, hogy a szomszéd városban lévő, már-már ismerős tagtól megvegyem e. Aztán a tag egy autóházhoz ment értékesítőnek, berakta a verdát a használtak közé. Történetesen pont ott volt akkor szervízfőnök a szomszéd cimbi. Átnézte, majd közölte, ha szerzek egy donor kasztnit, akkor talán menthető az ügy. És kívülről semmit sem mutatott a torkavéres állapotból. Azóta se lett 23-asom. Talán már nem is lesz. De bármikor felütöm a használtautót, rákeresek a 23-asokra. Csak már a végéről kezdem a szemezgetést, nem az elejéről...

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 10:45:17

Jól érzékelem, hogy valahová Németországba mentetek az autóért?
Mert különben hogyan is tehetné egy rendes, törvénytisztelő újságíró, hogy megírja, a barátja 160-180 km/h közötti tempóban közlekedett kishazánkban, és ő - jogosítvánnyal rendelkezvén - nem szólt rá azonnal, hogy ilyet nem szabad? Esetleg Hungaroringen voltatok?

ColtCzT 2010.02.14. 10:49:23

@M division: De szerintem nem is arra tervezték. Evot vegyen az aki 600kmes utakat max. parszor jár egy évben, ez nem egy tipikus ,,cégautó,, az biztos!
Az Evo a kanyargós mellékutakra való, és ott biztosan tud mosolyt csalni az arcokra, valoszinuleg meg nagyobbat is mint egy bálna Merci, vagy BMW

nem kéne... 2010.02.14. 10:50:15

@zebraakcio:

sikerült levenned a lényeget az írásból.

Remmsey 2010.02.14. 10:56:40

Igazán nem akarok én fikázódni, csak azért mégis két kérdés, amiket nem állok meg:

1. Találtok egy autót aminek manipulálták az alvázszámát és nem szóltok a hatóságnak?
És ezt így hogy?
Más cikkekben meg (egyébként jogosan) rinyátlok, hogy "jajj ellopták az autóm, micsoda gyökérség"?

Nem tűnik fel az összefüggés?

"Még percekig hezitáltunk, hogy akkor most mi legyen. Szerezzünk-e lefizetett eredetvizsgálót, aki átnyomja."

WTF?????????????????? Baszki, milyen jó arc vagy! Ugye nem jogi egyetemre jársz?

Fasza vagy, hogy leírod a végén, hogy "nem kell egy papírbajos autó". Más néven: jó eséllyel lopott autó.
Tényleg, le a kalappal!

2. "Lekérdeztettem, ki szerepel az autó forgalmi engedélyében, mint tulajdonos."

Hogy lehet LEGÁLISAN lekérdeztetni egy rendszámból a tulajdonost? Lehet, hogy én vagyok tájékozatlan, de én így hirtelen nem tudok elképzelni erre olyan módot, ami ne szerepelne a Btk-ban.

Tényleg faszák vagytok. Cikkek tucatjaiban sírtok, hogy milyen balkán vagyunk, miközben ugyanúgy kiveszitek a részeteket a balkanizálásból és még büszkén meg is írjátok. Gratula!

Feltételezem, hogy ezekkel csak nekem van itt problémám.

ColtCzT 2010.02.14. 10:59:24

@zebraakcio: ahh...... :( Te olyan vagy ugye aki varosban 45el főutón meg 86al megy mindig, és ezzel halálra idegesítt????!!!!

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 10:59:32

@Remmsey:
Pontosan erről beszélek én is.
Mindig megy a sírás, hogy a másik szemét így, a harmadik milyen prosztó módon gyorshajt, a negyedik nem csinál semmit, mikor szabálytalanságot lát, stb.
És ők itt még büszkén le is írják, hogy ugyanezeket megcsinálják.
És még fel se tűnik nekik.

Phrascarica 2010.02.14. 11:03:28

@Remmsey: igen, sajnos ez a kismagyar valóság :), de nem biztos hogy lopott, régebben. Pl: régebben TK-s autóhoz kintről hoztak egy jót és átmókolták a számokat. Mondjuk ez is szimplán vámcsalás.
Egy közeli rokontól is megvették 16 éve a porig égett Audi 100-as papírjait 70e-ért :)

KuKori · http://ireland.blog.hu 2010.02.14. 11:03:52

Aranyos az új srác, meg minden, tényleg, DE szokjon le erről az émelyítő modoroskodásról!!! Csikós cikket kérünk, köszönjük.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 11:04:08

@ColtCzT:
Nem. Városban 50-nel megyek (vagy ahol a tábla megengedi, 70-nel), országúton 90-nel, autópályán (a külső sávban) 110-zel, mert öreg autóm van, bírna többet, de nem akarom kihajtani a belét. De amikor Svájcban éltem, akkor a nagy 230-as Mercivel is így mentem.
És téged egyébként miért idegesít valaki, aki 4 km/h-val lassabban megy, mint a LEGNAGYOBB megengedett sebesség?
Ez kb. 3 perc veszteség 100 kilométeren. Azért aztán megéri idegeskedni, nem? Nem lehetsz túl sikeres ember...

Ender Gábor 2010.02.14. 11:05:27

@Remmsey: "Más néven: jó eséllyel lopott autó.
Tényleg, le a kalappal!"

Ez nem ennyire egyértelmű. Lehet, hogy a regadó elkerülése miatt csinálták. Nem lehet tudni, nem is akartam kideríteni. Csupán tekintettel voltam az eladóra, akit szintén átvertek anno, és akinek a feje fölül így is el akarja venni a bank a házat - nem akartam, hogy az autója egy telephelyen álljon.

Nem akartam megfingatni, hiszen ha lopott is volt, az eredeti gazdáját nagy valószínűséggel nem találják már meg.

Orvosi egyetem egyébként.

M division 2010.02.14. 11:06:18

@ColtCzT: igazad van. Csak a cikk végére reagáltam ezzel:)

Phrascarica 2010.02.14. 11:08:31

@Ender Gábor: ...meg mint írtam -és mert elég régi darab- lehet hogy a gyilkos vámot akarták így kiiktatni.
Az pedig tipikus poroszos faszság hogy betartunk másnak ha nem kocka a kocka.

Negrogo 2010.02.14. 11:09:54

Nem rosszak ezek a 190-esek de nem mozgatnak bennem sokat meg igy kupe formaban sem. Viszont ezek mar annal inkabb!

www.dragtimes.com/images/12579-1999-Mercedes-Benz-SL500.jpg

Persze ebbbol egy 14 eves sor6os 280-as is 3 milla ami jo allapotban van.

Eszt kell csináni e (törölt) 2010.02.14. 11:10:53

Nekem is volt egy golf I-esem amin hegesztett volt a számsor. Azt úgy adtam el, hogy mondtam az embernek figyelj tesó ez van, kell vagy nem? Kellett, újat hegesztettek bele.

ColtCzT 2010.02.14. 11:11:05

@zebraakcio: Mert nekem meg olyan autom van, ami allandoan menni akar, azért!
De nem is ez a lényeg, hanem az, hogy Te meg azt látod meg az egész cikkben, hogy 130 helyett 180al mentek :S! Bánt ez téged? Lehet ha alattad is Evo lenne (vagy valami 300LE)mint a cikkben szerepel, Te sem mennél 110el.
Ezt a siekres dolgot meg nem is kommentalom...minek ilyet irni???:S

nem kéne... 2010.02.14. 11:18:31

@phrascarica:

de tizenhat éve még volt hivatalos vázcsere.
volt egy sierra cosworthom, a papírjai szerint az egy piros két liter szívóbenzin kombi volt.
viszont a bódéban lévő EREDETI beütésű számok voltak a papíron is.
na ez úgy volt, hogy hozták az autót, aztán vettek egy kombi papírt (vagy autót aztán az autót eldobták, az most kurvamindegy), aztán nyomtak rá egy bódécserét, valamivel később egy motorcserét és helyreállt a rend.
rengeteg ilyen volt. de ez már rég megszűnt. most már nem lehet bódét cserélni.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 11:18:52

@ColtCzT:
mint írtam neked, elég sokat közlekedtem Mercedessel (is). Ráadásul nem az enyém volt, és még bírta volna a 210-et is, egyszer kipróbáltuk Németországban. Pedig batár kombi volt.
Szóval szerinted akinek gyors autója van, azt ez ingerli a gyorshajtásra?
Tényleg nagyon hiányzik egy pszichológia teszt most már a gépjárművezetőknek - 5 évente.

György Juhasz 2010.02.14. 11:19:10

@Szűcslaci:" A Mobile.de 55 db-ot vet bőr belsővel, automata váltóval, max 3000 EUR-ig."
Elmondanám hogy ennyiért itt is csak egy nagy rakás szart tudsz venni!

karlov 2010.02.14. 11:19:42

Azért ha nagyon kötjük az ebet a karóhoz ,tényleg mitől ,hogy várjuk a változást?Ha mi is mindig egy kicsit mutyizunk.
Nyilván nehéz azt mondani,hogy állj és változtatni a mentalitáson de azért valahol lehet,hogy meg kéne tenni.

halandoblog 2010.02.14. 11:21:27

Jó! Ender nagyon beleillik a Karotta-Csikós-Papp-Vályi vonalba! Mindenki máshogy hülye, de Ender hasonlóan. :)

Ronin_ 2010.02.14. 11:21:53

Szép volt Gabi!

Jobb későn, mint soha!

Csikóst akarunk!!!
Talán inkább kérünk...;-)

Kanten_vagyok_Montarzsiból 2010.02.14. 11:23:46

Igazán nem akarok ünneprontó lenni de amikor ezeket -az egyébként érdekes - cikkeket olvasom, azon elmélkedem, hogy azok a jópofa srácok ott a TC-nál abból élnek,hogy öreg autókat vásárolgatnak...a világ legjobb munkahelye: veszel 1 romot,írsz róla,majd arról ahogy felújítod,aztán arról ahogy eladod...

ColtCzT 2010.02.14. 11:27:01

@zebraakcio: Szerintem meg az hiányzik, hogy felvigyék a sebességhatárokat lakott területen kívül (mert emberek között valóban baromság és életveszélyes hajtani)! Az gyönyörű, hogy ugyanannyival mehetett 40 éve egy 120 Skoda, vagy Zsiguli, mint most egy A8 pl....de tudom, sok az öreg autó stb.
Egy Merci(kombi főleg) meg elhiszem, hogy nem csábítt a gyorshajtásra. De hidd el, van olyan autó amivel utálatos 90el menni :)
pszichologia teszt meg legyen nyugodtan....sajnos nem hiszem, hogy kevesebb barom lesz tőle az utakon!
De megint nem ez a lényeg, én csak arra reagáltam, hogy neked az egész szövegből ez böki a szemed....ezt nem értem miert?

Remmsey 2010.02.14. 11:27:35

@Ender Gábor:

Ja értem. Így már mindjárt más.

Elmondjam mi fog történni?

A következő vevőjelöltnél a tulaj szerez majd lefizetett eredetvizsgálót, így az a szerencsétlen fogja majd megszívni aki tudatlanul megveszi ezt.

De ugye ez már ki a frászt érdekel?

Meg azt a fazont is ki nem szarja le akitől esetleg ellopták ezt az autót x évvel ezelőtt.
Szép ez a szöveg, hogy lehet regadó csalás vagy vám csalás is, csak ugye ezt már sose tudjuk meg. Nem mintha egyébként ezek nem lennének bűncselekmények.

Én is sajnálom az embert, de ő volt felelőtlen amikor megvette ezt, ami történt megtörtént, ő így járt. Most mitől lesz jobb, ha ő valaki mással eljátsza majd ugyanazt amit vele is eljátszottak?
Ha beviszitek egy eredetvizsgálóba, akkor is lebukhatott volna, így viszont a következő tulajt fogja majd megszivatni (az eredetiről nem is beszélve).

És persze feltételezem a rendőrségi nyilvántartásból személyes adatokat kiszivárogtató ismerősöd is mindig csak a "jó cél" érdekében cselekszik. Mint az összes többi korrupt hatósági személy.

"az eredeti gazdáját nagy valószínűséggel nem találják már meg"

Hát így nem is, az aztán biztos.

Agent Cooper 2010.02.14. 11:31:24

Egyszer le tudnátok írni, hogy mi az érdekes egy régi Mercedesben? Mért pont azt? Nem hiszem el, hogy műszakilag képzett autós újságírók ilyenre vágyjanak. Nissan Sunny nem kéne?

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 11:33:43

@ColtCzT:
Kedves kimondhatatlan nevű kommentelő!
A sebességhatárok nem az autók, hanem az emberek miatt alacsonyabbak. A mi reakcióidőnk nem fejlődik olyan gyorsan, mint az autókban a technika.
Egyébként valószínűleg nagyon fiatal vagy. Mikor én kezdtem vezetni (Wartburggal!), akkor lakott területen belül 60, lakott területen kívül 80, autópályán pedig 120 volt a sebességhatár.

"De hidd el, van olyan autó amivel utálatos 90el menni :)"
Számodra. Akkor nem kell olyat venni. Mert mi a jó abban, hogy utálatosan érzed magad, miközben vezetsz. Mert azt fe se merem tételezni, hogy szabálytalanul vezetsz...

nem kéne... 2010.02.14. 11:37:53

@PEACOCK:

nem tudom, neked mi van a címsorban, nekem az, hogy http://totalcar.hu/magazin/kozelet/kiskutyafüle.
a közéletben meg sajnos egyelőre előfordulnak ilyesmi dolgok.
gond, hogy a saját ezirányú tapasztalatait megírja az ember, aztán más esetleg ezt elolvasva nem fut bele egy hasonló esetbe?

ColtCzT 2010.02.14. 11:38:41

@zebraakcio: Ezt elismerem, biztosan sokkal fiatalabb vagyok mint Te (vagy Ön :))
Lehet engem ezért nem zavar az egyátalán, ha valaki elmegy melletem autópályán 180al...vagy,hogy valaki leírja a cikkben
nálunk meg még nemrég is 60 volt a sebességhatár, de pl. van pár szakasz mi régen 110 volt ma meg 90 :S
Amugy meg nem nehezebb kimondani mint a te Nick-ed :D

Ciri 2010.02.14. 11:48:05

Hát öööö ezt az eredetvizsgás sztorit lehet, hogy én sem közöltem volna...

mi nem foglalt még 2010.02.14. 11:48:26

@Agent Cooper: autózni kell egy szép megkíméltel ( nem csak egy kört).
Rögtön megérted mitől merci a merci

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 11:54:27

@ColtCzT:
Amíg elmegy mellettem, az engem sem zavar. De ha nem sikerül neki, mert valami váratlan dolog közbejön, akkor sokkal nehezebb a bajt elhárítani és a következmények is sokkal nagyobbak, mint ha 130-cal menne.
Talán ezért nem szabad sehol (kivéve az egy db. Németországot) gyorsan hajtani.
Hidd el, nem hülyék azok, akik a KRESZ szabályokat hozzák. Főleg, ha nemzetközi szinten nézzük.

Szűcslaci 2010.02.14. 11:59:01

@Ender Gábor:
"Nem akartam megfingatni, hiszen ha lopott is volt, az eredeti gazdáját nagy valószínűséggel nem találják már meg."

Dehogynem. Mindenkit zavar, hogy koszos a szőnyeg, de még csak a sarkát sem akarja megemelni senki. Ha nem ő lopta - mókolta - stb - akkor majd megmagyarázza a rendőrségen. Ha meg igen, akkor bűnhődjön.

Más:

Ha csak felmerült a lefizethető eredetvizsgáló ötlete - akkor ilyen esélyekkel merülhet fel majdan egy lefizethető orvosszakértő is, hogy kibújj valami sokkal nagyobb felelősség alól. Illetve felmerülni még felmerülhet - de publikálni ezt nem jó ötlet.

McK (törölt) 2010.02.14. 11:59:51

@Remmsey:
Ééééééééés tapsvihar!
Itt az igazság bajnoka!
Leborulunk mind,micsoda gerinc van a hátadban!

@Ender Gábor: Én a helyedben visszavonhatatlanul szopós helyzetbe hoznám főszakács urunkat!

Ő ,más helyében gondolkodva ,más faszával verve a csallányt ,nagyon tudná,mit kell tenni!

Hát add meg neki az esélyt,hogy igazságosztó Zorróként megtehesse!
Küld el a telefonszámot,címet neki,TEGYE RENDBE Ő a dolgokat,hisz erre vágyik az igazságérzete,ő szembemegy az elkorcsosult világunkkal.

Sok szerencsét,herr Remmsey!
Mivel még egyetlen ilyen ügyet sem csinált végig,nem tudja,hogy baromságokat beszél.

Az ég világon SEMMI sem fog történni!
Meg fog bukni eredetvizsgán,ha meg fog,egyáltalán nem vagyok biztosa benne,adattábla sérülés,fényezés miatt is lehet áttéve.

Ha megbukott,lefolytatják az eljárást,ami során kiderül,hogy NEM ÁLLAPÍTHATÓ MEG,hogy ki végezte el a csalást.

Így a jóhiszeműnek ítélt tulajé marad,kis bürökratikus okmányintézés,és megy a piacra.

Azért az,hogy a forgalmi,törzskönyv sincs meg,okádék egy dolog,egértelmű,hogy a tulaj visszahozta az üzembentertótól,aki azért lett üzembentartó,mert baszott átiratást fizetni.

De Remmsey úr MOST KORREKT POLGÁRKÉNT MAGÁÉNAK ÉREZVÉN A PROBLÉMÁT,nyakába veszi az ügyintézést,és végigszopja az egészet.

Hajrá,büszkék leszünk rá!
Én biztosan.

zako1 2010.02.14. 12:02:03

Fene tudja, anno a kilencvenes években én is voltam egyetemista (igaz, nem az orvosi egyetemen), én is kaptam valamicske ösztöndíjat és persze dolgoztam is mellette (főleg nyáron), de az mondjuk nem merült fel bennem, hogy vegyek egy pénztemető romot. Még Suzukira sem telt, nemhogy egy ilyenre. Két évvel azután vettem meg az első saját autómat, miután elkezdtem dolgozni. Vagy mostanában ilyen jó ösztöndíjakat osztogatnak?! Gúnyolódunk a tönkrement vállalkozón, akinek pár liter benzin nem fér bele, de gondolom a kedves cikkíró sem a mellényzsebből vette volna elő a köteg pénzt, ha mondjuk a hazafelé vezető úton lerohad a gyanús merci.

McK (törölt) 2010.02.14. 12:04:22

@zako1: szar dolog az irígység,mi?
képzeld,lehet,hogy még a farka is nagyobb,barátnője isíszebb..

Ez ám a világ igazságtalansága..

nem kéne... 2010.02.14. 12:05:06

@McK:

aztán a végén kap egy tscm alvázszámot, heló.
és onnantól már származhat akárhonnan az autó, lehet az lopott, lehet az ikresített, lehet az sérült, lehet az korrodált, szarni bele, most már legális.
értesz, nem?
ha csak úgy magában nemfasza a szám, az ejnyebejnye.
ha megmutatjuk a zállambácsinak, hogy nemfasza a szám, akkor meg állambácsi ad nekünk egy számot, amivel utána már fasza lesz.
szarnak egy pofon.

ColtCzT 2010.02.14. 12:07:53

@zebraakcio:
Kössz a beszélgetést, mindenki menjen az utakhoz és a körülményekhez képest! Én temposan közlekedek, ugy is fogok. Majd a Te korodban(bár nem tudom mennyi vagy), lehet én fogom ugyanezt a beszélgetést folytatni egy akkori ,,fiatal,, sráccal! :D, majd gondolok rád :)
Jó étvágyat a húsleveshez meg az ebédhez!

zako1 2010.02.14. 12:12:00

@McK: irigység, ugyan már, csak csodálkozom. Igazából soha nem értettem azokat, akik anyagi erőn felül vágnak bele olyan üzletbe, amely profitot nem hoz, csak nyeli a pénzt. Amikor az ember felhalmozott már némi pénzmagot és nem a megélhetését veszélyezteti, akkor lehet szerelemből gyanús autóromokat venni és költeni a drága hobbira. Amikor az embernek se diplomája, se állása, se vagyona nincs, akkor én nem ilyesmire költenék. Persze ez csak az én magánvéleményem.

Hooshee · http://hooshee.blog.hu 2010.02.14. 12:13:02

Hát majd kimegyek a 26oshoz, de szerintem azon is szegecselt az adattábla...

Rocko- 2010.02.14. 12:13:57

ahahaha, annyira éreztem hogy nem lesz meg a kocsi a végére. Kedves Gábor, tudom miért vagy Te ott! EZÉRT! :)
ellenben izgalommal várom az újabb sztorikat, öröm lesz olvasni, illetve Karesznek is szépen fog gyarapodni a vagyona. :))))

MVMV 2010.02.14. 12:15:07

Arra azért én is kíváncsi lennék h a tulaj/üzembentartó nevét hogy dobta ki a gép.

Mert nyilvános adatokból csak az derül ki h forgalomban van vagy lopott-e...

McK (törölt) 2010.02.14. 12:16:08

@nem kéne...: Miért?

Tudsz megoldást,amitől fasza lesz?
Ez már szar.
Attól,mert végigszopod a bürökrácia erdejét,még szar marad.

Legyen mindenki körültekintő,amikor vásárol,és akkor senki nem lesz átbaszva.
De amíg a sok lusta ,'100 ezerért occsóban jó leszen ez' mentalitással bírok minden szart megvesznek mindenféle szar ,papír nélküli lomot is,addíg szopjanak is.

Ja!

Zippofcy6!
Nem tom,figyeled-e..MAGÁNSZEMÉLY ELADÓ!
AUTÓT CSAK HÁZTÓL!!!!

:DDD

skyrangr 2010.02.14. 12:17:16

Korrekt cikk, riszpekt!
Szívás ezen nemtudom mi van... Igazából minden autóvásárlást hasonló költségekkel kellene indítani. Én is belekalkulálom ezeket a dolgokat, és (nagyon) rosszul eddig nem jártam.
Bukásnak elkönyvelhető a 20lityi benzin, a 2-3 oda-vissza út, nomeg a foglaló.
De asszem ez még mindig elenyésző bukás ahhoz képest, ami lehetett volna egy rommátört és újraépített, bajos, gennyes Mergával.

McK (törölt) 2010.02.14. 12:18:02

@zako1: Látod?
Nem vagyunk egyformák.
Hálistennek.

Te sosem fogsz olyan dolgokat megtenni,amit mások igen.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 12:19:05

@ColtCzT:
Annyira vén azért nem vagyok. (35)
Lehet, hogy sokat voltam olyan országban, ahol az emberek belátják, hogy a szabályok értük vannak, és ezért be is tartják azokat?
A "tempósan közlekedem" ez esetben a gyorshajtás szinonimája? Akkor reméljük, hogy megéred, hogy beszélgethess mással, és azt is remélem, hogy más is megéri - az aki szembejön veled.
Az ilyen streetracerek számára volt egy kedves mondása a zürichi önkéntes tűzoltó barátomnak a kocsija hátulján:
"Überholen Sie ruhig, wir schneiden Sie raus"
Nagyjából azt jelenti:
"Előzzön nyugodtan, majd mi kivágjuk az autójából"

Krisi 2010.02.14. 12:20:20

szerintem venned kellett volna egy túraendurót.

Kinyílott a pitypang. Megírom. 2010.02.14. 12:20:59

Azért érdekes, ahogy a nettó két darab européert gyalázza a sok pöcsköszörűs, keletbalkáni, frusztrált senki.

Zebraakció, Remmsey maximálisan igazatok van.

És, kedves selejtesek, persze, az ember olykor gyorshajt, tilosban parkol, sumákol ezt-azt, senki sem szent. De nagy pofával mellédumálni, felelősséget magatokról elhárítani, okoskodni, másokat fikázni ahelyett, hogy férfimódra azt mondanátok, igen, néha vétek egy-két szabály ellen, hát, ecsémhugaim ez köbö alsótagozatos szellemi szint.

Az meg valóban hajmeresztő, hogy egy autós lap vigyorogva meséli önnön gyorshajtásait, és ha jártában-keltében mókolt alvázszámba botlik, akkor inkább alkudozik, megvesztegethető eredetvizsgálón tépelődik, stb., semmint hogy értelmes, Eu-kompatibilis módon tenne valamit.

De bezzeg nyavajogni, hogy milyen szar ez az ország az megy. Hányinger.

Garp 2010.02.14. 12:21:56

A keretes a Bendétől van? "Én inkább gondolkodni kezdtem, mégse haljon éhen a tehetséges fiatal szerző egy nyamvadt kocsi miatt." A végén még kiderül, van lelke :D

@Ender Gábor: Jelenleg egy 1980-as 230T-től állok 2 lépésnyire. 5 éve áll, minimális rozsda, begyógyult fékek, csere kipu. Német forgalmi (az itt nem gond), tökéletes belső. Már csak egy ember fejbólintása kell hozzá. Tűkön ülök.

McK (törölt) 2010.02.14. 12:23:06

@zebraakcio: A valóság pedíg az,hogy sokkal több,rutintalan,évi 5 ezret autózó,szódástalp szemüvegű kisnyugdíjast kell kivágni a Suzukijából,mint ahány a megengedettnél gyorsabban hajtó Avensisest,vagy épp Bmw-st.

scheerti · http://scheerti.blog.hu 2010.02.14. 12:25:06

@karlov:

Őőő, minden normális országban utána lehet járni egy autó előéletének. Nem kell ismerni a szervizes Józsit, aki le tudja kérdezni, hogy kamu-e a szervizkönyv, vagy sem. Itthon mindent magadnak kell kirugdosnod, mert átbasznak a futott kilométerekkel, átbasznak a szervizkönyvvel, a papírokkal, meg úgy nagyjából minden mással, ha nem mutyizol. Ha jóhiszemű vagy, akkor kilopják a szemed is.

Rocko- 2010.02.14. 12:26:23

@Rocko-: persze átérzem a dolgot, és előbb-utóbb megtalálod a szíved választottját.

@esef: sztem egy Mercis szopás elég mára. :) ne legyünk telhetetlenek.

@pet77: és le is eresztenéd a kereket betonig?

@nem kéne...: hagyd, ez ilyen begyöpösödött gyökér, aki mindenképpen közúton akar meghalni.
"ha megmutatjuk a zállambácsinak, hogy nemfasza a szám, akkor meg állambácsi ad nekünk egy számot, amivel utána már fasza lesz."
télleg, osztogatnak még AF-eket? kéne! :}

ColtCzT 2010.02.14. 12:27:42

@zebraakcio: Egy évig németországban éltem, nem kell leforditani, és én azt vettem észrem ott sem ment mindenki hú de szabályosan.
Tempósan közlekedni nálam azt jelenti, hogy ha van egy egyenes országút, száraz út, semmi extra forgalom akkor nem 90megyek...de ezzel azert az autosok nagy része így van /legalábbis ahol én járok mindenképpen/
Streetracer....hehe, asszem megyek és fel is ragasztok egy ilyen matricát + egy no fear-t :D. Az amugyis + 5 LE rögtön :D

McK (törölt) 2010.02.14. 12:28:16

@Rocko-: Nincs már AF.
KF naplószámot kap.

ColtCzT 2010.02.14. 12:30:33

@McK: a számból vetted ki a szót! :D, csak én ezt nem akartam leírni

nem kéne... 2010.02.14. 12:30:54

@McK:

te csak nézel, de nem látsz?
bemész nkh-hoz, hogy ez van, szeretnél egy tscm alvázszámot, megnézik, látják, hogy az alvázszám beütése nem eredeti, megvizsgálják a körülményeket és mivel nem lesz egyértelmű és senki nem fogja hiányolni az autót, beütik az új számot, onnantól kezdve meg hófehér az összes papírja az autónak.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 12:31:35

@McK:
ha ez így lenne, akkor nem a nagy teljesítményű autóval rendelkező, fiatal sofőröknek lenne magas a biztosítási tétele, hanem a mammereknek. Mert hidd el, lehet, hogy az államnak hülyék dolgoznak (persze nem mindenki), de egy profitorientált biztosítónál, tuti, hogy nem.
Egyelőre egy fiatal bmw-snek, kb. ötször annyi a kötelezője, mint a 64 éves anyukának, 1.1-es Fiat Pandával.
Vajon miért?

McK (törölt) 2010.02.14. 12:32:35

@Dr. Zerge:
"És, kedves selejtesek, persze, az ember olykor gyorshajt, tilosban parkol, sumákol ezt-azt, senki sem szent. De nagy pofával mellédumálni, felelősséget magatokról elhárítani, okoskodni, másokat fikázni ahelyett, hogy férfimódra azt mondanátok, igen, néha vétek egy-két szabály ellen, hát, ecsémhugaim ez köbö alsótagozatos szellemi szint."

Az biza.
Pont azt csinálják.
Pl az általad említett urak,és Te is.

Néha gyorsan hajtassz,tilosban parkolsz,de az nem,baj,azt te csinálod...
Más viszont ne tegye!

;)

Álszentek gyülekezete.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 12:38:32

@McK:
Nem egészen. Nem illik a trambulinról belehugyozni a medencébe.
Vagy ha elkövettünk valamit, nem fennhangon, összekacsintva örülni neki, hanem belátni, hogy hülye/önző voltam, azért csináltam, de ez nem helyes.

McK (törölt) 2010.02.14. 12:38:48

@zebraakcio: Egy.Az államnak a biztosítóhoz semmi köze.
Kettő.
Mivel a mammer töredékét megy egy 1,1 Seicentóval,mint egy BMW-s fiatal,ezért töredék a baleset kockázata is.
De ne csak húsz évesben gondolkodj,mert én nem róluk beszéltem,hisz ők szintén rutintalanok.
Viszont a 30-as korosztály sokat,és jobban vezet.
Km arányban mégis sokkal több balesetet okoznak a vasárnapi autósok..

balage 2010.02.14. 12:39:23

Az autóm csak zsírozott eredetiségvizsgán ment át. Azóta már másik motor van benne. Az se hivatalos. (a régi motor lefóliázva az alsóépületben) Májustól októberig használom, kb 4-5 ezret megy ez idő alatt. A rendőröknek mindig nagyon tetszik, kérdezik miért nem veteránvizsgáztatom... A műszakit néhány apróság miatt mindig zsírozni kell. Hihetetlen örömem van az autóban. Kb. így vettem, ahogy a poszt írója végül is nem. Csak én kivártam a három hónapot, amig az eladó végül is magától jelentkezett, de akkor már könyörtelenül lealkudtam még százat. Evvan. Mondjuk én már nem vagyok egyetemista. Akkor busz+vonat játszott. A végén meg trabant.

McK (törölt) 2010.02.14. 12:40:17

@zebraakcio: Melyiket láttad Te itt elkövetve?

nem kéne... 2010.02.14. 12:41:02

@Rocko-:

nem osztogatnak.
indokolt esetben kapHAT az autó ilyen és már rég nem úgy kezdődik hogy "pina_AF_tizenhétkarakter_AF_pina", hanem tscmtizenháromkarakter.
aztán az meg neked miért is lenne jó?
amiben normális szám van, azt szerintem ne basztassuk. (az nkh is így gondolja, szóval nem fogja beleütni)

McK (törölt) 2010.02.14. 12:42:07

@Dr. Zerge: Csak annyira mint Te.
Viszont nem vagyok álszent,nem ítélkezem más felett,aki semmivel sem rosszabb,mint jómagam.

Te viszont igen.

Kinyílott a pitypang. Megírom. 2010.02.14. 12:48:02

@McK: Figyi, egyszerűen nem tudsz olvasni. Ezért kérlek, olvastasd föl - szükség szerint magyaráztasd meg - valakivel a következő mondatot:
Ne bizergáld már szegény nickem alatt a válaszgombot, kösz!

hardw 2010.02.14. 12:48:16

teljesen jó, felüdítő vasárnapi cikk. végre nem egy tudálékos már-trabit-is-csukott-szemmel-szereltem-de-váltóolajat-töltöttem-a-motorba meg hogyan-szereljünk-tolatóradart, illetve hogyan-menjünk-hóban-szarul cikk.

srác bevállalta hogy leírja azt, amin mindenki átesett. és minden benne volt. senki sem születik szakértőnek, és jó volt olvasni: bennem is felrémlett az első majdnem-megvett autó képe. ebből tanulunk, legközelebb már tudni fogja mit kell nézni.

azzal meg én sem értek egyet, hogy mószeroljuk be a tulajt. simán elhiszem, hogy nem is tudott róla, minek még kicseszni vele. én is néztem már kocsit megszorult embernél, gyönyörű volt, csak világított az SRS lámpa, és nem ment vissza a helyére az öv. a srácnak is csak mondták, hogy "ki kéne ütni a hibakódot", ő így járt vele. mondtam, szólj ha kiütötted, hívott hogy tényleg nincs lufi, kösz hogy szóltam. így megvette más, ennek tudatában, az eladó meg elengedte a szerelés árát. így is megérte, csak én nem akartam szopni vele.

szóval nem mindenki rosszindulatú nepper. egyszerűen vannak, akiket átb@sznak, és utána a legnagyobb jóindulattal akarják továbbadni a vasat.

The Good Boy 2010.02.14. 12:48:49

@Agent Cooper: "Egyszer le tudnátok írni, hogy mi az érdekes egy régi Mercedesben?"

Engem is itt fertőztek meg a merciszerelemmel (meg a régi mercikkel is), csak még nem volt bátorságom beleugrani, de most véletlenül találtam egyet...
Igaz nem is régi, de legalább nem is gyakori, de legalább az mitsu evos csavók sem mondogatnák, hogy ilyet a te mercid soha nem fog tudni:)

www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/190/mercedes-benz_190_evolution2_2.5-16v_akcios-3371257

Amióta rátaláltam csorog a nyál a szám szélén. Este elbeszélgetek az asszonypajtival, hogy az összement mercipotléka (smart) helyett nem kellene-e egy ilyet venni:)
@ColtCzT:
"Te meg azt látod meg az egész cikkben, hogy 130 helyett 180al mentek"

bocs, nem akarok a magasröptű beszélgetésetekbe belepofázni, de honnan tudod, hogy az M0-s új szakaszán gyorsult. Ismerve az M0-st, akár 80 is lehet az a 130... ott meg tényleg elég gáz a 180km/h. Ja mondjuk én már 37 vagyok, úgyhogy lehet, hogy engem is azért lep meg, ez a nembaj, menjen mindenki amennyivel tud az autója stílus:D

OFF: az elmúlt hetekben többször láttam a környékünkön egy kombi pug 505 4WD-t emelt futóművel(!). Már azt is tudom, hogy az egyik közeli hegyvidéki nyaraló tulajdonosa az idős házaspár, márcsak az alkalmat keresem hozzá, hogy valahogy szóba tudjak vele elegyedni és a vasat végignyálazhassam (mondom ezt úgy, hogy soha nem tetszettek a francia vasak, és az ehhez hasonló youngtimerek sem. De ez ezen a vidéken annyira nagyon kivánnivaló verdának tünik).
ON

@MVMV: "Arra azért én is kíváncsi lennék h a tulaj/üzembentartó nevét hogy dobta ki a gép"

Azt úgy hivják, hogy jogosulatlan adatkezelés. Elvileg a nyilvántóból nem igazán nehezen vissza lehet keresni, hogy az adott rendszámra ki keresett rá a közelmúltban és az illető biztos frappánsan meg fogja tudni magyarázni az okot, hogy miért kukkantotta meg azt...
najó, én sem akarok jogászkodni:)

karlov 2010.02.14. 12:49:42

@scheerti: Talán ezen kéne változtatni.
Itt minden okosba megy ,meg mutyiba,meg ha igazad van eltűnik a cég.Senki nem vállal semmit, semmilyen tettéért .

morcosboci 2010.02.14. 12:54:40

Ez így megírva szép de az eredetvizsgáló fel kellett volna jelentse nem?

~N2O~ 2010.02.14. 12:55:37

itthon sirály, fasza csávó, blogot "ér", külföldön 5-10 év börtön, az eredetvizsgáról nem is beszélve

ColtCzT 2010.02.14. 12:56:14

@The Good Boy:honnan tudod, hogy az M0-s új szakaszán gyorsult. Ismerve az M0-st, akár 80 is lehet az a 130... ott meg tényleg elég gáz a 180km/h
Mert mondjuk en nem feltételezem egy emberről sem hogy hüjéb, osotbább, barmabb mint én, és gondolom ott ment ennyivel ahol ezt megengedték a körülmények!
nekem eleve szimpatikus ember aki Evot vesz, de ez az en bajom
Itt mindenki olyan kurvara okos, meg becsületes,hogy az már fáj!
Akkor ennek a ,,magas röptű,, beszélgetésnek a további lebonyolítását rátok hagyom!
Inkább megyek autót mosni, mert szegényke egy só meg sár! Mert én ilyen környezetromboló is vagyok :D

McK (törölt) 2010.02.14. 12:56:37

@The Good Boy: Épp 3 éve hírdetik ezt az evot ugyanezekkel a képekkel.
Kapós darab no..csak vigyázz,nehogy elkapkodják előled..:D

McK (törölt) 2010.02.14. 12:57:55

@morcosboci: Nem történt eredetvizsga.
Mit kellett volna feljelentsen?

ColtCzT 2010.02.14. 12:58:19

@Ender Gábor: Jó volt a cikk ne törődj a sok kötözkődővel! Ezek mindenbe belekötnek, mert motsmár Te is tudod,a belsőseg a tökéletes emberek gyűjtőhelye!

McK (törölt) 2010.02.14. 12:59:15

@Dr. Zerge: H nem tetszik,hogy reagálnak a hülyeségeidre,ne írkálj blogokba.

The Good Boy 2010.02.14. 12:59:15

@McK: nekem most tünt fel, lehet, hogy régebben is láttam, csak akkor még más volt a világnézetem. amúgy én is gyanitom, hogy mazsolás túró helyett valami más van a palacsintában:) de egy próbát megérhet egy szakértővel (olyanom meg van:D)

McK (törölt) 2010.02.14. 13:00:53

@ColtCzT: Ez jó volt..:D
Eszembe jutott szegény tombolás emberke..
Azt is szét szedte a sok Mr Tökéletes vagyok,Szabálytisztelő a becenevem.

nem kéne... 2010.02.14. 13:02:27

@balage:

"Az autóm csak zsírozott eredetiségvizsgán ment át."

én meg nyugodtan alszok.

"Azóta már másik motor van benne."

egyrészt ilyesmiben (egyelőre) nem utazok, másrészt meg sose volt egyetlen autóm sem, aminek nem stimmeltek a számai.
továbbra se lesz.

"Az se hivatalos."

gratulálok.

"A rendőröknek mindig nagyon tetszik, kérdezik miért nem veteránvizsgáztatom..."

a rendőrök egyszer mást fognak kérdezni és akkor majd megy a köcsögrendőrözés, bizony mondom tenéked.

"A műszakit néhány apróság miatt mindig zsírozni kell."

újfent gratulálok.

"Hihetetlen örömem van az autóban."

én meg a patyolattiszta autómmal vagyok ugyanígy. került, amibe került, de még így is alatta vagyok a hozzá fogható autók piaci árának, ha mondjuk a használtautóponthut vesszük kiindulási alapnak.

nem kéne... 2010.02.14. 13:03:28

@McK:
a magyar nyelv pedig meg_van _baszva.

morcosboci 2010.02.14. 13:05:25

@McK: állampolgári kötelesség ha tudomásodra jutott egy bűncselekmény akkor bejelented. Ja, mindig elfelejtem, hogy a történet Magyarországon játszódik...

The Good Boy 2010.02.14. 13:06:16

@ColtCzT: körülményt bárhol lehet találni, ahol éppen aktuálisan alacsony a forgalom. Jártam már én is sokszor az M0 80-as szakaszán olyankor, amikor kevés verda vánszorgott arrafele, tehát ott sem lehetetlen.
Egyébként nem vagyok én sem álszent, néha nekem is beugrik 1-2 szabálytalanság, de én ezt nem verem nagy dobra, mint a szerző.
Ettől függetlenül nagyon ó a poszt, gratula érte, és én is várom a motoreladásos sztorit, meg a végül megvett w124-es történetét, csak sajnos sokszor nincsennek rendesen lektorálva a kitett cikkek (lásd, egy ideje néhány szerző zárójelbe be szokta irni a gyorshajtásos mondata után , hogy természetesen némethonban követte el, és akkor már másabb a leányzó fekvése, még akkor is, ha mi öreg rókák tudjuk, hogy az autóval nem lépte át "schengen" gyönyörű határköveit). De legalább a 17 éves iq light bojrészer az ezres, remusmatricás, turbófeliratos stiftjével nem gondolkodik úgy, hogy ez az élmény neki is jár valamelyik magyar falu főutcácskáján...

nem kéne... 2010.02.14. 13:08:47

@The Good Boy:

azzal az evóval vigyázz.
az, hogy úgy néz ki, az egy dolog.
messze nem biztos, hogy eredeti.

nem kéne... 2010.02.14. 13:10:19

@The Good Boy:

"FF: az elmúlt hetekben többször láttam a környékünkön egy kombi pug 505 4WD-t emelt futóművel(!)."

a dangel nevezetű francia cég építette át. nem annyira sűrű darab, mondjuk különösebb értéke egyelőre nincs.

komcsik_haza! 2010.02.14. 13:11:08

@The Good Boy: Ezt a Mercit kb. 3 éve hirdetik, a tulaja állandóan kamuzik, és az se biztos hogy nem egy átalakított 190-es. Ezek az infók az indexes Mercis topikból vannak.

Remmsey 2010.02.14. 13:16:04

@McK:

Igazad van, ebben a történetben én vagyok a gyökér.

És az a jófej, normális ember, aki hajdanán megvett egy kupé mercit, de azért a biztosítást már okosba intézte, üzembentartóval, majd jött a szintén jófej orvostanhallgató újságíró, aki miután megtudta, hogy nincs forgalmi, izibe szólt is hatósági ismerősének, hogy ugyan kérdezzen már le egy rendszámot és mondja már el neki a nyilvántartásban szereplő adatokat. Majd miután ez megvolt és ráált volna a vételre, az eredtvizsgáló felhívta figyelmét, hogy az alvázszám cinkes és ha tovább vizsgálja, akkor abból lefoglás lesz. De a mi hősünk ezt akarta volna utoljára, inkább azon töprengett, hogy vajon hívjon-e, egy lefizethető eredetvizsgálót aki nem akad fenn ilyen problémákon. Érthető is ez, ilyenkor minden jóérzésű magyar ember erre gondol, elvégre ez Magyarország, itt a mutyi a menő és a magamfajta törvényeket betartó szánalmas gyökér, legfeljebb megtűrt véglény.
Feltételezem a talpig becsületes, a korrupciót mereven elutasító orvostanhallgató hősünk hasonlóan sokat fog majd gondolkozni azon is, hogy immár orvossá válva elfogadja-e a hálapénzt. Vagy inkább elvárja-e.

Igazi magyar történet ez és te is igazi jó magyar ember vagy a hozzállásoddal.

Végülis csak volt benne egy biztosítási csalás, egy hivatli hatalommal visszaélés, egy lehetséges vesztegetés és egy buherált alvázszámú esetleg lopott autó. Ja, de persze biztos csak a fényezés közben sérült meg, biztos "csak" vámot csaltak vele vagy regadót, nem lehet az lopott. Á, nem, az nem lehet. Magyarországon, ebben a becsületes kánaánban, nem lopnak autókat, ugyan. Ha valami gáz van az alvázszámmal, akkor az csak más miatt lehet, lopás miatt véletlenül se. Sokkal jobban is lehet aludni ebben a hitben.

És igen, én vagyok a gyökér, akinek ez az egész ami itt folyik kurvára nem tetszik, kövezzetek meg érte.

Éljen a mutyi és annak népszerűsítése!

Dennis01 2010.02.14. 13:21:04

Miert nem csinalod azt, mint a tegnapi gyerek Papp Tibi irasaban? Vett egy jobbkormanyost, nem olyan szopas azt vezetni, es sokkal megbizhatobbak az autok oraallas szempontjabol, mint otthon.
Itt van pl ez 450.000-ert, vezetett szervizkonyv, 116.000 merfold az oraban.
cgi.ebay.co.uk/MERCEDES-BENZ-300CE-EXCELLENT-CONDITION-SERVICE-HISTORY_W0QQitemZ190370365115QQcmdZViewItemQQptZAutomobiles_UK?hash=item2c52f53ebb

Az egyetlen gond, hogy evente vissza kell jonnod muszakira, de akkor mar kirandulsz egyet a kocsival, amit ugy szeretsz... :)

Diego46 · https://soundcloud.com/djmattkonrad 2010.02.14. 13:26:26

Szép kerek történet.
Kár, hogy már a címből nyilvánvaló, hogy kurvára nem jött össze.
Ez a végső 400 ezer... Ha belegondolsz, azért ez nagyon távol áll egy autó árától és értékétől.

Ender Gábor 2010.02.14. 13:26:40

@zako1: Nem gúnyolódtunk a tönkrement vállalkozón, hanem sajnáltuk, ezért sem csesztünk ki vele jobban.
Nem, nem osztogatnak horror ösztöndíjakat. De senki nem mondta, hogy az ösztöndíjból akarom fenntartani.

nem kéne... 2010.02.14. 13:27:47

@Dennis01:

és miért nem lehet azt csinálni, hogy hajlandó az ember kifizetni, amibe a hülyesége kerül és akkor nem kell oldalpályázni?

Ender Gábor 2010.02.14. 13:30:46

Továbbá, mielőtt még egyszer valaki leírja, nem, NEM, 500ezer forintom volt az egészre. Nekem ennyit ér meg ez az autó, amit felajánlottam a tulajdonosnak, mint opció. Volt ott még mellette tőke, amiből olyan állapotúra lehetett volna hozni, hogy mindennapi közlekedésre alkalmas legyen.

~N2O~ 2010.02.14. 13:31:38

minden "okosbáért" is adnék 1 évet :)

Ciri 2010.02.14. 13:32:46

@Dennis01:

"Miert nem csinalod azt, mint a tegnapi gyerek Papp Tibi irasaban? Vett egy jobbkormanyost,"

Na mondjuk ennél rosszabb tanácsot nem igen adhatnál valakinek..:)

The Good Boy 2010.02.14. 13:32:53

@komcsik_haza!:
@nem kéne...:

köszi az infót, az otó repült a parkolóból a hahun:)

Ciri 2010.02.14. 13:34:54

@The Good Boy:

Mondjuk tényleg könnyű lett volna megmagyarázni az asszonynak, hogy miért is pont olyan jó neki a merci, mint a smart.

:D

~N2O~ 2010.02.14. 13:36:00

mingyá jönnek a ménem vesző 3kg-ért mánágger zsuzszukit kategóriás emberkék

Ciri 2010.02.14. 13:37:26

@~N2O~:

Ja ez nekem is feltűnt, hogy eddig nem kerültek elő az "ennyiér mán... lehetne venni" jómunkásemberek.

:D

Krisi 2010.02.14. 13:41:05

@Remmsey: mi lenne, ha leszállnák erről az "azon gondolkodott, hogy..." kezdetű szarságról? egy dolog, hogy min gondolkodsz, és más dolog, hogy mit teszel. ha nem érzed a különbséget, akkor te egy végtelenül nagy szamár vagy.

tegnap egy paraszt leszorított, nekem meg átfutott az agyamon, hogy az ilyet az autójával együtt be kéne hajítani a Dunába. akkor most jön a gondolatrendőrség, és kapok 3 év tarkónlövést?

(viccet azért remélem ismered: ha mindig úgy cselekednénk, ahogy gondolkodunk, akkor tele lenne a világ halott emberekkel és terhes nőkkel. tovább nem folytatom, mert láthatóan a humorérzék az életednek nem szerves része)

@zebraakcio: most képzeld már bele magadat a szerző helyébe. van egy haverod, aki szívességből elmegy veled autót nézni, nem sajnálva rá szabadidejét, a benzint, és úgy vezeti az EVO-ját, ahogy szokta, 160-nal. ekkor te komolyan feljelentenéd utólag gyorshajtásért a saját barátodat? nóóórmális?

és mellesleg a szerző nem azért írta bele ezt a szálat, hogy ő most mekkora menő valamint hogy milyen nagy királyság ennyivel menni közúton, hanem mert ez egy fontos részlet a történetben. de gondolom nem is olvastad tovább a cikket, mert láthatóan csak kötekedni jöttél.

Csikós szerelős posztjainál is a 3/4-ének köze sincs az autóhoz vagy a szereléshez, de ott is az adja meg a hangulatát az egésznek, hogy mit ettek vacsorára a Karesszal vagy hogy Katinak hányra kellett dolgoznia menni.

de igazad van, írhatta volna azt is, hogy "eladtam a ha-sa-lós motoromat, aztán majdnem vettem egy Merci kupét, de végül mégse". biztos jó írás lett volna, de itt nem az a lényeg.

The Good Boy 2010.02.14. 13:42:03

@Ciri: gondolod, hogy az övé lett volna? csak hogy két autónál ne legyen több a családban. Asszonyé lenne az ufó (mert inkább az maradjon másiknak, mint az autópótlék, amivel amúgy semmi baj nincs egyenlőre - kopkopkop - akármilyen horror hírek terjengenek róla a megbízhatósági statisztikákban), ha új verda érkezne. és ezzel az állapottal tökéletesen elégedett lenne (tudom:D). Csak azért egy autócserényi pénzmozgásnál örülnek az oldalbordák, hogy beleszólásuk van a dolgokba (miközben irányitott demokrácia folyik az ügyben:DDD)

Ciri 2010.02.14. 13:46:48

@The Good Boy:

Na így már érthető.
Már csak az ufót kell lecserélni egy normális kocsira és révbe is értél.

:))))

Dennis01 2010.02.14. 13:48:38

@Ciri: Nem ertem, miert rossz otlet ez.
Oke, a biztositas tobb, mint otthon lenne, de a penzemert legalabb nem egy kikent, fenyes szart kapok, hanem egy tenylegesen szep allapotu autot.
Jartam en otthon faterom Peugeot 406 kombijaval, aztan kesobb nagybatyam hosszu tengelytavu Ford Transit lakoautojaval is. Semmi gondom nem volt, a Peugeot-val meg az elozes is ment, kicsit jobban oda kellett figyelni, ennyi.

zebraakcio · http://zebraakcio.blog.hu 2010.02.14. 13:49:27

@Krisi:
Nem. Nem szoktam barátokat feljelentgetni. Szólni viszont szoktam nekik, ha hülyeséget csinálnak. Szépen megkérem, hogy nem kéne. Mint azt írtam is.
Ne képzelj bele olyan dolgokat abba, amit írtam, ami nincs is benne!
Kösz.

nem kéne... 2010.02.14. 13:51:23

@Dennis01:

egy picit sem érzed kényelmetlennek a jobbkormányt a kontinensen, igaz?
nyilván egy melósautónál mindenmindegy alapon sokat hajlandó eltűrni az ember, de egy inkább kedvtelésből, mint kényszerből tartott autónál a jobbkormány nem opció itthon.

Punxsutawney Mormota 2010.02.14. 13:59:01

Úgy látszik, hogy addig nem lehet senki sem felkent TC-s újságíró, amíg nem vesz egy szánalmas romot.
Kedves Gábor! Ha azt állítod, hogy nem csak 5 kilód volt az egészre, akkor miért nem veszel valami olyan cuccot, ami tiszta, és fiatalabb is?
Áhhh, yeeeeee szerelem! Ugyan már! Behülyített a többi roncsvadász.
Én egyetemista koromban örültem, ha lenyúlhattam néha-néha az öregem Skoda 120 L-jét! Ha meg vagánykodni akarsz, akkor menj el autókölcsönzőbe dolgozni, az orvosi mellett kellemes időtöltés.

Lacee444 2010.02.14. 14:03:17

Jó cikk, tetszett! :)

" tudtuk mind a ketten, hogy ez még nincs lefutva. Mint két sértődött tini szerelmes, vártunk egymásra, ki kezdeményez előbb."

"szinte már éreztem a bőrkormány textúráját, fogni akartam, markolni és tekerni, mint a guggológéppel keményre vasalt női segget. Én voltam a király, a zsírcsávó, a császár, a führer."

"Hihetetlen, hogy egy ilyen erős, a kötőszövet-szakadásig fajuló erekciót hogy le tud lombozni egy kopasz eredetvizsgáló"

Így írjatok cikkeket ezután is!

Ciri 2010.02.14. 14:03:23

@Dennis01:

Bármely országban lehet szart is venni, meg jót is.
Ha ezt nem tudod, akkor te a holdon élsz...

Másrészt amellett, hogy óriási szopás itthon ilyen autót hajtani (nekem ne magyarázd meg, hogy nem az mert én nem vágyom ilyen perverz örömökre) még az is kiderült a makulátlan autóról, hogy itt-ott egy fél millás alkatrész és egyéb nyalánkságok is várnak még majd a tulajra. A külföldi utakról meg nem is beszélve.

Tehát, ha van olyan ökör (nagyokos, fillérbaszó ökör), aki jobbkormányos autóval leli meg az élet értelmét, hát tegye de ne nevezze jó üzletnek.

Garp 2010.02.14. 14:03:29

@nem kéne...: bocsi, h közbeszólok, de tényleg nem nagy kunszt. Én balkományost használtam kint 2 évig. Most fordult a kocka, illetve az oldal. Van akinek belefér, neked nem. Értve. És? (Aztán meg próbáltad már?)

Ciri 2010.02.14. 14:07:23

@Punxsutawney Mormota:

"Úgy látszik, hogy addig nem lehet senki sem felkent TC-s újságíró, amíg nem vesz egy szánalmas romot."

Utána pedig kötelező ráverni az autó értékének megfelelő összeget, aztán kurva nagyot bukva eladni.

Ez is (arany)szabály a TC-n. :))))

(Tisztelet a nagyon nagyon csekély kivételnek.)

Remmsey 2010.02.14. 14:07:39

@Krisi:

Látom nem érted, hogy hol a gond. A fejekben van itt a gond, ezek szerint a tiedben is.

Az a gond, hogy ez egyáltalán felmerül valakinek mint lehetséges opció. Majd még büszkén meg is írja, mintha ez lenne a világ legtermészetesebb dolga. Persze itt az sajnos, ezt tudom.
Most lepődj meg rohadtul, de nekem ilyen eszembe sem jutna, nemhogy még hosszasan gondolkozzak is rajta, hogy lefizessek-e egy eredetvizsgálót, aki átlöki a buherált alvázszámú autót. Ilyen opció nálam nincs. Nekem még ingyen se kellene tisztázatlan előéletű autó. Tudom, én vagyok a hülye.

Ugyanez a rendszám lekérdeződi is. Máshol egy ilyenért éveket osztogatnak, itt meg emberünk lazán leírja egy cikkben.
Miért csodálkozunk akkor azon, hogy mi megy a BKV-nál? Minden így kezdődök. Először csak egy apró szívesség, aztán jön a többbi.

Nekem pedig ettől hányom kell. Bocs.

Túl sok értelme nincs itt ezen vitatkozni, így én be is fejeztem ezzel.

Valaki vagy érzi, hogy hol van itt a gond ebben a történetben, vagy nem. Ez erkölcsi kérdés, de az erkölcs valószínűleg a többségből hiányzik itt.
Persze ez nem lep meg, elvégre .hu-ra véződik a Totalcar.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:07:52

@morcosboci: Akkor nosza,jelentsd.
Tudomásodra jutott!
EL NE MULASZD ÁLLAMPOLGÁRI KÖTELESSÉGED!

nem kéne... 2010.02.14. 14:11:14

@Garp:

nem figyelsz.
ha kényszer, elviseli az ember.
ha megteheti, hogy nem kényszerből jár AZZAL az autóval, akkor már ezt a kellemetlenséget se szívesen viseli.

~N2O~ 2010.02.14. 14:11:20

@Ciri: ez kicsit erős volt, nem gondolod?! És ha neki az jó üzlet volt? magyarosan bunkó ez a hozzáállás :), ez a mások lefikázása, mert nekem más a véleményem. ez tipikus kispálya. (én sem vennék otthonra jobbkormányost)

esef 2010.02.14. 14:11:27

@Rocko-:
Csikós úrnál azért nem csak Merci áll a garázsban, ha nagyon akar, tud ő mást is bütykölni... :)

McK (törölt) 2010.02.14. 14:12:17

@Remmsey: Demagóg vagy..de elnézzük neked.
Valentín nap van.

Nehéz lehet ilyen szentnek lenni egy ilyen tökéletlen világban,nem is tudom,hogy bírod.

Majd azért intézz nekem is egy helyet a menyországban,de ne magad mellett..

Dennis01 2010.02.14. 14:12:30

@nem kéne...: Nalam abbol ered a gond, hogy eleve jobbkormanyossal tettem le a jogsit, azzal jartam mindig. Nekem sokkal kenyelmesebb, mivel balkezes vagyok a valtas is. De azert ugy gondolom, nem akkora kenyelmetlenseg a jobbkormanyos, mint ahogy azt sokan mondjak.

Stock 2010.02.14. 14:13:11

@Remmsey: nálad a pont!
hihetetlen, hogy SOKAN még fel is vannak háborodva, hogyha valaki megszólja a másokat ellehetelenítő törvénytelen életvitelüket.......

Ciri 2010.02.14. 14:14:40

@~N2O~:

Félreértettél. Nem Dennis-nek szólt.
Valamilyen szinten még csak nem is az Avensis tulajának.

Talán annak, aki leírta és a zseniális "na ez bazdmeg még olcsóbb, mint a szlovák rendszám" címkét ráragasztotta.

nem kéne... 2010.02.14. 14:14:57

@Dennis01:

na akkor nem írom le még egyszer, amit garpnak válaszoltam pár kommnttel feljebb.

Dennis01 2010.02.14. 14:16:14

@Ciri: Nekem nem kell mondani, hogy lehet szart is venni, mert nekem se a legjobb jutott, elhiheted. De miert lenne egy jobbkormanyos auto tulaja okor? Azert ez egy kicsit tulzas, nem gondolod?

@Garp: Szevasz kollega. Mercit nezegetunk, hat a Minivel mi lesz? :)

Ciri 2010.02.14. 14:17:19

@McK:

A kolléga nem (csak) azon akadt ki (jogosan), hogy törvénytelen.
Inkább azon, hogy le van írva egy cikkben, mint általános autóvásárlási tanács, vagy szokás.

Ha Te vagy Én leírjuk mondjuk itt, az más.

Szerintem.

csuvel 2010.02.14. 14:18:22

@Remmsey:
Sajnos azt kell hogy mondjam, hogy IGAZAD van!
Jobban át kellett volna gondolnia a TC nek, hogy miket ír le.
Amúgy elég kamu ez az egész cikk, mert normális ember kimegy Ausztriába vagy a Németekhez és max 2000 euróért tüftig autót vesz magának eredeti papírokkal és garantált előélettel.
Amúgy Bendének van igaza, Lancer EVO az igazi (vagy a Subaru Impreza:)))

R242 2010.02.14. 14:18:36

Hűűűűha :) Mercit a szalonból, zsírújat.
( ha nincs pénz, akkor nincs merci :D )
Minden más necces lehet. :) Mert ugye kik is meresztik ezekben a hátsójukat? :D

Dennis01 2010.02.14. 14:19:22

@nem kéne...: Ertem mire gondolsz. De vannak olyan autok is, mint pl a Japan specko Nissan Skyline-ok, amiket csak jobbkormanyban kaphatsz be. Ha olyat szeretnek hobbiautonak, ennyit boven elviselnek, hogy a masik oldalt van a kormany, cserebe viszont egy olyan autom van, amit akartam.

Ciri 2010.02.14. 14:19:50

@Dennis01:

"De miert lenne egy jobbkormanyos auto tulaja okor?"

Sorold az előnyeit egy balkormányos országban, kérlek!

Dennis01 2010.02.14. 14:21:00

@Dennis01: kaphatsz meg. Bocs a helyesirasi hibakert, gyors voltam kicsit.

vagyok59 2010.02.14. 14:21:44

Ezt, hogy kinek milyen autója van, vitát eléggé utálom. Persze, rengetegen vesznek autót farokméret pótlásra. De a legtöbben:

1. Azért veszik azt a márkát, mert szeretnek benne ülni

2. Mindennapi feladataikhoz praktikus, olcsó a fenntartása, elfér benne egy mosógép, kényelmesen megy 130-al, rengeteg fut belőle, minden kis faluban javítják, nem kell vigyázni a fényezésére.

3. Szeretnek szerelgetni, bíbelődni vele, egy öregebb autót sufniban is lehet szerelgetni.

4. Nem az autó a legfontosabb, vigyen el A-ból B-be, erre volt pénz.

5. Azt kapta meg a legjobb teljesítmény/árban, mert mázlija volt, vagy családból vette.

6. Egyedül, néha kettesben autózik, legfőképpen a városban, néha vidéken, mi a faszért vegyen egy terepjárót, vagy egy drága és nagy autót.

Egyesek itt úgy csinálnak, mintha mindenkinek az ő izlésüket és szempontjaikat kellene követni persze az ő pénztárcájuk nélkül.

Dennis01 2010.02.14. 14:22:09

@Ciri: Mindig a jarda fele szallhatsz ki. :)

Ender Gábor 2010.02.14. 14:22:36

@Punxsutawney Mormota: Nem tudtam, hogy nem tiszta az autó, amikor kiderült, nem is vettem meg, igaz? Nem akarok újabb autót, hosszú évek óta az az álmom, hogy egy ilyen autóm legyen. Most is majdnem mindennap használok autót, nem azért kell, mert nincs mibe beleülni.

csuvel 2010.02.14. 14:22:36

@Ender Gábor:
Ezek szerint legalább 650 ért adtad el a Hondádat?

nem kéne... 2010.02.14. 14:22:47

@Dennis01:

azért egy c124 ilyen szempontból nem (ilyen szempontból SEM) összemérhető egy jdm cuccal, azt szerintem te is érzed.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:24:25

@Ciri: Akkor megkérdezem,mi volt a törvénytelen ebben az autóvásárlásban?

Hogy lekérdezte,nem-e lopott az autó,hogy valóban a tulajdonosé-e?

Akkor én 100-szor inkább szegem meg a törvényt,mintsem ,hogy balek módjára vegyek egy szart,utána meg sírjak ,hogy jaaaaaj bazmeg átbasztak,500-ért nem kaptam olyan autót,amiből a jókat másfélért árulják!

Ha az is baj,hogy megfontoltan körüljárta,akkor igen szomorú vagyok.

De őszintén!
Melyik köpködőhuszár kérte el a címet,és tett feljelentést?

Melyik vizet prédikáló iszik vizet?
Itt nyelitek a bort,és köpködtök másra,mert ő is...nono..

nem kéne... 2010.02.14. 14:24:40

@Dennis01:

amúgy meg pont egy ilyen skyline, haol a jobbkormányosság kényszer, szóval ez rossz példa.
:))))

nem kéne... 2010.02.14. 14:25:58

@Ender Gábor:

a zsebedben turkál.
haló, te valami új figura vagy itt, hogy ennyire nem bírsz a sorok közt olvasni?
:))))

Punxsutawney Mormota 2010.02.14. 14:26:58

@Ciri:
... és persze közben azon siránkozni, hogy még teljesítmény adót is kell fizetni, ami 3 év alatt az autó bekerülési költségébe fáj.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:28:24

@Ciri: Sztem pedíg igenis jobban tenné az általános autóvásárló,ha ilyen formán járna utána az ügyeinek.

Akkor kikopna ez a sok szar,mert nem lenne,aki megvegye.

Ez egy ilyen ország..

csuvel 2010.02.14. 14:28:34

@Ciri:
Igazad van.
Csak itt az Index főoldalán már legalább a 3. jobbkormányos halálos balesetről számolnak be. Tudom többnyire Románok okozzák, de én akkor is kitíltanám a hazai utakról ezeket. Nem lehet a biztonságot aprópénzre váltani, pláne ha valaki a mások életét veszélyezteti.

ekin_su_ocha 2010.02.14. 14:28:51

:) azért egy jobb kormányos nissan skyline-nal fixes ifát előzni elég mókás lehet.. :D

nem kéne... 2010.02.14. 14:29:17

@Punxsutawney Mormota:

ilyen azért nincs túl sok a szerkesztőségben.

csuvel 2010.02.14. 14:29:52

@Ender Gábor: mennyiért ment el az a pálya gép?

Ciri 2010.02.14. 14:30:07

@McK:

"Akkor megkérdezem,mi volt a törvénytelen ebben az autóvásárlásban?"

Jajmár!

"Ha az is baj,hogy megfontoltan körüljárta,akkor igen szomorú vagyok."

Az nembaj, sőt. Én is ebből élek, nap, mint nap így teszek. De nem is írnék cikket arról, hogyan kell kamu eredetvizsgát csináltatni egy autóra.

Ez ba@szta a kolléga csőrét.

Utálom a bort. Még azt is, aki szereti. :))

McK (törölt) 2010.02.14. 14:31:06

@csuvel: Maximálisan egyetértek.
Jobbkormányossal vezessenek Angliában!

Garp 2010.02.14. 14:32:47

@nem kéne...: nem figyelsz. :) Van akinek megéri/érdektelen(azaz nem kényelmetlen)/esetleg pont RHD-t szeretne. Gábor eddig se ezt, se azt nem mondta. Dennis feldobott egy ötletet. Nem neked, nem nekem, Gábornak. Helyette ne válaszoljunk, szerintem.

@Dennis01: szia:) A Minit majd berakjuk a Merci hátuljába, esetleg felhasználjuk utánfutónak. Vagy ha tiéd, kis átalakítással jó lesz Tesla generátornak :P :D. Ráleltél már a kóboráramra? Nem temetett el a hó? (mielőtt bárki komolyan vesz: nekem ilyen a vicces kedvem)

Dennis01 2010.02.14. 14:34:48

@csuvel: Nincs jogod kitiltani oket, en pl a jobbkormanyos Minimmel, mint az Unio teruleten elo szemely, jogomban all az automat, felteve ha minden papirja es muszaki allapota rendben van, hasznalni barmilyen orszagban az automat.

csongiaparaszt 2010.02.14. 14:35:12

@ender gábor

kedves Gábor, igazán érdekelne, miként lehet lekérdezni az üzembentartó adatait.
TÖRVÉNYESEN.

Punxsutawney Mormota 2010.02.14. 14:35:19

@Ender Gábor:

Leginkább arra akartam kilyukadni, hogy - egy kedves barátom szavait idézzem - ennyi pénzért már autót is kapsz. Főleg mostanában.

A marhaság csimborasszója szerelemből autót venni - ekkor bukik a legnagyobbat az ember.

Rendben van, hogy nem vetted meg az autót, ellenálltál a kísértésnek, de nekem a körítés a furcsa, ami a TC szerkesztőségében megy az öreg verdák körül.

Hozzáteszem, soha nem volt olyan autóm, melynek üléséről én szedtem le a műanyag borítást. De a legidősebb autóm is másfél éves volt a megvételkor.

Ciri 2010.02.14. 14:35:24

Tényleg !

Meg kellene kérdezni Csikós mestert, hogy le ment e már az utcára a Pandának puszit adni Valentin nap alkalmából.

Ender Gábor 2010.02.14. 14:37:08

@Garp: Nem kell jobb kormányos autó, ha ez kérdés volt :)

csuvel 2010.02.14. 14:37:29

@Dennis01:
valóban nincs rá jogom, de a véleményem még lehet ez. :)
És majd ha valaki hasonlóan gondolkodó adókerülő egy jobbkormányossal megöli valamelyik szerettedet (sicc!) akkor hidd el rögtön más lesz a véleményed.

nem kéne... 2010.02.14. 14:38:04

@Garp:
dennis már megértette, de most hogy írjam le, hogy egyértelműbb legyen.
szarok rá, ki mivel szopatja szájon magát, de egy balkormányosban is könnyen beszerezhető autónál mi a ráció abban, hogy jobbkormányosat vesz az emeber?
tudom, az ára.
és?
autója van már, ez hobbinak kéne, arra meg inkább nyűg.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:39:28

@Ciri: Ugyan már!

Ne viccelj,minden épeszű tudja,hogy hogyan kell.

Ha nem mondjuk ki,nem létezik?
Most ez komoly?
Pontosan azért kell kimondani,hogy azok a naiv hülyék,akiknek fingjuk nincs az egészről,képbe kerüljenek,hogy itt ilyen is van.

Te is tudod,hogy ez létezik.
Én is.
Sokan mások is.
Ha azt mondjuk nem,nem létezik?

Jó.
Legyen így.

De kurva kíváncsi leszek,hányan jelentik ezt az ügyet,a nagy igazságérzteük mellett!

Garp 2010.02.14. 14:39:29

@csuvel: a drága jobbkormányos románok nem a jobbkormány miatt szenvednek balesetet, hanem mert Manchestertől Bukarestig egy seggel húzzák le a távot. Olvasd el a balesetek leírását.
Ne csináljunk már mumust a jobbkormányos autókból. Ha normális a sofőr, akkor max óvatosabban járnak az utakon. Ha meg idióta vezeti, tök mindegy, melyik oldalon ül. Magyar rendszámos autókkal mentem kb. 60ezer km-t az íreknél. És lehetett előzni. És nem volt balesetveszélyes. Mondom megint: aki nem próbálta még az ellenkező oldali vezetést, ne törjön pálcát felette! Ha gyakorlott vezető vagy, kb fél óra alatt meg lehet szokni.

Dennis01 2010.02.14. 14:39:44

@Garp: Most meg valamelyik haverom jatszott a belteri lampaval, ugyhogy kikapcsolva is vilagit ezerrel. Mivel nem jottem ra, mi a gondja, ezert kivettem az izzot, mig jobb otletem nem tamad.
Ne is mondd, az egesz telet vegig autoztam siman, utolso este meg neki csusztam a padkanak. Halistennek nem lett baja, csak elkezdett egy kicsit huzni, de ugyis megy futomuveshez. A Mercidet a Minim majd megeszi reggelire koma. :)

McK (törölt) 2010.02.14. 14:40:46

@csongiaparaszt: Jó kérdés.
Méltó a neved második feléhez.

Krisi 2010.02.14. 14:42:24

@zebraakcio: én akkor szólok rá valakire, ha veszélyesen megy, különben nem. azért, én is utálom, amikor belepofáznak a vezetésbe. jelen esetben gondolom nem volt veszélyhelyzet, ezért sem szólt. ha meg megbünteti a rendőr, akkor az az ő baja, de ezzel ő is tisztában van. szóval ha a jóbarátom mellett ülök, akkor addig nem szólok be neki, amíg nem sodor mindkettőnket veszélybe. szerintem ezzel sokan így vannak.

@Remmsey: jogos az erkölcsi aggodalmad, viszont tényleg érdekelne, hogy a konkrét esetben mit csináltál volna? feljelented? a szerző meg végül ott hagyta az autót, mert neki sem kell ingyen se tisztázatlan autó. most hol a gond? meg látom az is eget verő probléma nálad, hogy lekérdezett egy autót. ezért te már adnál neki pár év letöltendő börtönbüntetést?

a történetben egyetlen hiba van, hogy Gábornak nincs elég pénze jó állapotú kupét venni, de ő mégis akar egyet. mert ha lenne rá keret, akkor olyan körülmények közt venné, mint Koncz János a Mercijét, egy jó ebéd és kanyargós szerpentinek társaságában, nem pedig egy kutyaszaros putriból.

Dennis01 2010.02.14. 14:42:58

@csuvel: Ertem, mire gondolsz most. De gondolj csak bele, a romanok balesetenel mindben a faradtsag okozott szerepet. Ezt az utat nem lehet lenyomni egy huzamban. Apammal mentunk haza, mi is megalltunk hunyni par orat, rendszeres pihenok, ma is elunk. Nem a kocsi a hibas ebben, hanem az emberi esz. Jobbkormanyossal is lehet jarni, kis odafigyeles.

Ciri 2010.02.14. 14:43:05

@McK:

"De kurva kíváncsi leszek,hányan jelentik ezt az ügyet,a nagy igazságérzteük mellett!"

Dehogy jelentik! Annyira nem gyökér itt senki szerintem. (bízom benne)

Punxsutawney Mormota 2010.02.14. 14:43:10

@csuvel:
Még egy olyan országban sem egyszerű hozzászokni a jobbkormányos autó vezetéséhez, ahol az egész közlekedés a másik oldalon zajlik. Néhány alkalommal nyaraltam / teleltem ilyen országokban és húszéves vezetői tapasztalattal a hátam mögött is meggyűlt a bajom az első két-három napon. De még az utolsó napokon is rendszerint előfordult, hogy az indexelés helyett lemostam a szélvédőt :)

csuvel 2010.02.14. 14:44:40

@Garp:
Sajnos volt szerencsém már többször is végignézni a 4-es főúton (is), hogy a türelmetlen fajtája hogyan próbálkozott hosszú kilométereken keresztül megelőzni egy jobbkormányos autóval a beláthatatlan autó konvojt.
Kellő figyelemmel el lehet közlekedni, de az is biztos, hogy kimutathatóan nagyobb a balesetveszély így közlekedni.
Ezen nincs mit ragozni.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:46:15

@Ciri: De azért elvárták,hogy a posztíró megtegye,nem?

csuvel 2010.02.14. 14:46:38

@Dennis01: Mindegyiknél? Biztos?
Nézz utána.
De ezt már ne ragozzuk tovább mert nincs értelme.

Garp 2010.02.14. 14:47:25

@nem kéne...: :) mondjuk az, hogy nem akarsz olyannal járni, ami a szomszédodnak is van, vagy a klubtársadnak. Kérdezd meg, hogy miért jár a tag a mai napig a jobbos Ladájával. Mert buli. Mondjuk _nekem_ csak egy veteránnál/terepjárónál beleférne, vagy egy ritkaságnál. Azt nem nézném jó szemmel, hogy az asszony a gyerekekkel nap-mint-nap a "rossz" oldalon közlekedjen.
Csak azt mondom, hogy az ellenoldali vezetés nem feltétlen akkora szopás.

Amúgy Gábor válaszolt, RHD nem jöhet szóba. Lehet ugrani.

@Ender Gábor: UK/IRL-ben sok a balkormányos import veterán korú Merci, jó áron. Érdemes keresgetni, ha időbe belefér. Hazavinni, magyar papírok.

szabopsz 2010.02.14. 14:47:57

@Remmsey:

Egy pont oda, maximálisan igazad van!
Sajnos.
Ameddig valaki felháborodik az "álszentségeden", addig ki fognak szemetelni az autóból, oda fognak hugyozni a villanyoszlop tövébe, vágni fogják az alvázakat, hőbörögni fognak más jólétén. stb. Magyar mentalitás!
Rád, rám, mindenkire igaz ez, bár mindenkire más szinten.

Ja és hogy miért merci?? Szerintem a bmw-k kikoptak(szétestek). főleg az OT kategória.

Dennis01 2010.02.14. 14:49:25

@csuvel: Nem erdemes turelmetlenkedni, abbol van a baj. Mikor en eloztem otthon, kivartam, mig biztos ures a szembejovo sav, jo messze ellatok, nem jon semmi, aztan usgyi. Ha normalisan gondolkodik az ember, igenis nem lehet gond a jobbkormanyossal se.

szabopsz 2010.02.14. 14:51:41

@Krisi:
Mindenki addig nyújtózkodjon, ameddig a párnája ér.
Bár sok sok figyelemmel, és utánajárással tényleg megszerezhetjük álmaink autóját jóval piaci ára alatt.
Így lett nekem 2001-es cabriom 350-ért:):) (TÖK LEGÁLISAN)

Dennis01 2010.02.14. 14:51:43

@Garp: Latom te nagyon szeretsz a Minim elektromossagan viccelodni, majd elviszem hozzad, jol megraz, aztan rohoghetsz. :)
En meg elhajtok feklampak nelkul. :)

csuvel 2010.02.14. 14:51:47

@Krisi:
@Remmsey: jogos az erkölcsi aggodalmad, viszont tényleg érdekelne, hogy a konkrét esetben mit csináltál volna? feljelented?

Azt nem értem, hogyha kint volt az eredetiség vizsgáló, akkor vaj ő miért nem tett hivatalból feljelentést és miért adott kifarolási lehetőséget.
Ő ugyanis ott és akkor egy hatósági személy volt, akinek kötelessége lett volna azonnal eljárni egy kétes eredetű autó ügyében.

Vagy egyébként mi a franc értelme van az egész eredet vizsgálatnak?

mi nem foglalt még 2010.02.14. 14:52:14

@csongiaparaszt: mi a gondod a lekérdezéssel?
Semmi olyan adatot nem tudott meg amit nem tudott volna elolvasni a forgalmiból.
Én ha autót veszek első hogy megnézem a forgalmit sőt az eladó igazolványát is.
Tisztességes embernek korrekt adásvételnél nincs takargatnivalója.
Itt szerintem takargatni akartak valamit amit a cikk író próbált kibogozni.

McK (törölt) 2010.02.14. 14:52:34

@Dennis01: És hol látsz te el bármeddíg is egy kamion mögött jobboldalt?

csuvel 2010.02.14. 14:53:34

@Dennis01:
Akkor másképpen fogalmazok. Kevés az annyira józan és türelmes ember mint TE!
És ezért nem támogatom a jobbkormányos autó hazai használatát.

Ciri 2010.02.14. 14:53:38

@McK:

"De azért elvárták,hogy a posztíró megtegye,nem? "

Sajna a posztíró tovább ment (majdnem). A fentiek tudatában kamu vizsgán gondolkodott.
Ez szerinted jó tanács autóvásárláshoz?
Lehet, hogy legközelebb téged basznak át egy ilyen vizsgával?

Akkor hogy görbült volna a szája, ha a tulaj a kezébe nyomott volna egy friss eredetvizsgát?
Most lenne egy Mercije, eladáskor meg...

Félreértesz. Nem akarok szembe hugyozni a széllel.(ne is keverj össze a veled vitázó kollégával, csupán jeleztem, hogy részben egyetértek vele)

McK (törölt) 2010.02.14. 14:54:19

@csuvel: Így igaz,egyetlen módosítással.
Ahoz az eredet vizsgát meg kellett volna kezdeni.
De ezt nem kérte a tulajdonos.

Garp 2010.02.14. 14:54:20

@Dennis01: haver keze letör, vagy kártérítés címén totál felújítás ráver :)). Még nem az enyém a Merc, de nagyon ver érte a víz. Az első veteránom lenne. És szééép.

@csuvel: "türelmetlen fajtája". Na itt a gond.

€35-ért itt: www.motorcheck.ie/ bármit meg lehet tudni a kiválasztott autóról. Kártörténet, tulajok, műszaki vizsgák eredménye, azokon a km, illetve mérföld állás. Otthonra is ilyesmi kéne.

The Good Boy 2010.02.14. 14:56:28

@McK: nem azzal baj,hogy létezik-e vagy nem, hanem azzal, hogy törvényt sért!

Ha odamész a rendőr vagy ocsmányirodai cimbidhez, hogy:

nézd már meg az xxx-000 rendszámú verda tulaját, üzembentartóját, egyéb adatait, akkor az az ember jogosulatlan adatkezelést követ el!
attól, hogy létezik, és sokan használják, attól még törvénytelen!
nem akarok jogászkodni, de nagy különbség van a megteszik és a nem lehetne között!

Az eredetiségvizsgálatról meg nekem is van régről egy sztorim: ismerős iü. gépjárműszakértő haveromhoz vittem annó az egyik autómat eredetvizsgálni. mikor jött ki az épületből, akkor már mondta nekem (forgalmi megnézése nélkül), hogy ez nem lesz okés, meg kell hiányolnia, mert az alvázszáma nem lesz megfelelő, mert hiányzik elöle 5 betű...
aztán amikor bevittem a rendőrségre (még nem volt ocsmányiroda) a kishibás eredetvizsgálati papirt, akkor meg az ügyintéző nézett rám furán, hogy a gépbe hogy vigye be a 17+5 karaktert... ilyen hibát nem is látott még (amúgy szerencsére elírt adatnak vették az eredetevizsgán és a rendőrségi átírásnál is). Aztán lett a forgalmiba egy bejegyzés, hogy az alvázszám helyesen ..., meg a törzskönyvbe is bekerült egy plusz sor ha jól emlékszem.
Mi lett volna, ha idegen vagyok? meghúzza a vizsgálaton?

aztán az utolsó használt autómat ugyanő szakértette: sötétben este az udvaromon... az csont nélküli lett (amúgy az is volt)

Stock 2010.02.14. 14:56:32

@Krisi: "jogos az erkölcsi aggodalmad, viszont tényleg érdekelne, hogy a konkrét esetben mit csináltál volna? feljelented? a szerző meg végül ott hagyta az autót, mert neki sem kell ingyen se tisztázatlan autó. most hol a gond? meg látom az is eget verő probléma nálad, hogy lekérdezett egy autót. ezért te már adnál neki pár év letöltendő börtönbüntetést?"
:)

nem nem jelenteném fel a tulajt, viszont az eredetvizsgálót igen!
szted felfogja egy olyan eredetvizsgáló annak a munkának az értelmét, (amiből a kenyerét keresi) aki szól a sáros tulajnak, hogy jobb ha nem lép ki a fényre, hanem a zavarosban marad?!?!

letöltendőt meg értelemszerűen nem adnék, valami sokkal enyhébbet viszont igen!! (pénzbüntetés, közmunka..)
a köztisztviselőt, aki viszont segítette ki kellene rúgni felfüggővel!!!!!!!!

mert ez így nagyon nem pálya, hogy akinek van ismerőse, az mindent, akinek nincs az semmi és ennek mindenki örül..
mert ha ez így megy akkor nem kell háborogni a BKV-nál történő dolgokon sem, ott is ismerősök tesznek szivességeket egymásnak.. és ha ez beindul, akkor hol a határ?!

Dennis01 2010.02.14. 14:57:01

@csuvel: Az is igaz, hogy napi hasznalatban is mas a helyzet, meg ugy is, ha csak ket hetig kell jarni vele.

Garp 2010.02.14. 14:57:19

@Dennis01: igen, jól látod :). Gyere csak, mindig van egy üres szoba. Szerelőaknát meg kerítünk majd. ;)

Ciri 2010.02.14. 14:57:24

@csuvel:

"Ő ugyanis ott és akkor egy hatósági személy volt, akinek kötelessége lett volna azonnal eljárni egy kétes eredetű autó ügyében."

El sem kezdte a vizsgát.

Gyakorlatilag ott sem volt. :)

McK (törölt) 2010.02.14. 14:57:40

@Ciri: Ó.hát részben én is.
Csalós autókat látni szörnyű.
Basznám is nyakon,aki megcsinálta.

De egy leendő vevőt basztatni azért,mert nem azt tette ,amit Mr Tisztesség elképzelt...

Ő sem ezt tenné! De mástól elvárná,és azért álszent!

csuvel 2010.02.14. 14:58:07

@McK:
Belebökött a kasztniba és több nyom is egyértelműen arra utalt hogy nem kóser az autó. Ugye pont ezért nem is lett semmi az adás-vételből.
Hulljon a férgese, a cikkben szereplő szarrágón meg amúgy sincs sajnálni való. Itt valakinek legalább a fél ellopott autója benne volt ebben a Merciben.

nem kéne... 2010.02.14. 14:59:12

@Garp:

most sem olyannal járok, ami a szomszédnak van, nagyon nem olyannal.
:)))

The Good Boy 2010.02.14. 15:02:23

@mi nem foglalt még: "Semmi olyan adatot nem tudott meg amit nem tudott volna elolvasni a forgalmiból."
mivel nem volt forgalmi ezért kérette le! olvasd el ujra a sztorit, benne van! Csak azt tudta, hogy van egy "idegen" üzembentartó. mást nem

Dennis01 2010.02.14. 15:02:47

@Garp: Epp most lesz lakatolva a kicsike egyik haveromeknal. Mar keszen all az uj padlolemez, uj kuszobok es egy uj orrlemez. :)

@nem kéne...: Azt hiszem lattam valahol egy kepen a kocsidat, neked egy kremszinu capa BMW-d van, ugye? Csak tippelek.

csuvel 2010.02.14. 15:03:33

@Ciri: Ezt a cinkosságot kellene végre elfelejteni.
Meg a többi összeset, amit ez a cikk felsorakoztatott.
Ezért tart itt ez az ország.
Rajtunk múlik, hogy mennyire és meddig maradunk banánköztársaság.
Nekem már a tököm tele, hogy soha semmiért nincs idehaza felelősségre vonás.

És igen is bassza meg az eredetiség vizsgáló, hogy egy ilyen "tiszta" esetben sem teszi meg a szükséges hatósági lépéseket.

Ezek után tényleg nincs értelme mobil maszek vizsgálóknak, helyette jöjjön csak a zárt hatósági vizsgálat és rögtön szűkülni kezd a kör.

Krisi 2010.02.14. 15:04:43

@Stock: hát az hóziher, hogy én önszántamból senkit nem fogok feljelentgetni, aki konkrétan nem ártott nekem. ha mégis, azt is átgondolnám előtte 93-szor. egy feljelentés akkora jogi procedúra ügyvéddel meg minden szar illetékkel együtt, hogy nem kívánom azt senkinek. nem csoda, hogy önszántából senki nem jelentget fel másokat, max akkor, ha nagy összegről van szó. senki nem akar évekig bíróságra járkálni.

egy forgalmi lekérdezést meg nem illik százmilliós bkv ügyletekhez hasonlítani, mert egy árnyalatnyi különbség azért van a kettő közt. bár jogi értelemben mindkettő bűncselekmény, azért a valóságban ez nem ilyen bináris, hogy bűnös vagy ártatlan.

mi nem foglalt még 2010.02.14. 15:06:52

@csuvel: eredetvizsgáló mióta hatósági személy?
Mi alapján jelentettél fel volna valakit?
Adattábláról volt szó nem alvázszámról.
Ha nincs adattábla egyáltalán akkor sem biztos hogy grízes a jármű.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:07:36

@The Good Boy:

Akkor kérdeznék.
Adott egy autó.
Mondjuk az enyém.
Mondjuk szarok adót fizetni,az APEH terhet rak rá,mint ingóságomra.

Te jössz,és megveszed.
Nem kérdezel utána,mert nem szabad.
Te törvénytisztelő állampolgár vagy.

Józsi megkérdi,és kiderül,hogy van rajta 500 ezer tartozás.

Ő nem veszi meg,Te igen.

Ki baszott rá,és ki nem?

HAHÓÓÓ!

Ez Magyarország!

A Vevő azért van bajban,mert nincsenek meg a lehetőségei egy körültekintő vásárlásra.

csuvel 2010.02.14. 15:07:50

@Krisi: ""egy forgalmi lekérdezést meg nem illik százmilliós bkv ügyletekhez hasonlítani, mert egy árnyalatnyi különbség azért van a kettő közt. bár jogi értelemben mindkettő bűncselekmény, azért a valóságban ez nem ilyen bináris, hogy bűnös vagy ártatlan.""

Érdekes, egy Ny-európai állam állampolgárának eszébe sem jutna ilyesmi, nem hogy lehetősege lenne ilyenre.
Ott egyből menne a levesbe egy ilyen csaló nepper.

Garp 2010.02.14. 15:09:26

@nem kéne...: jóvanna, rólad tudom :)

@Dennis01: és ezt csak így? Gratula! Fotók nincsenek?

csuvel 2010.02.14. 15:09:44

@McK: Nem életszerű a kitalált történeted, mert ha az APEH vagy bárki terhet rakna rá, akkor annak nyoma lenne az autó forgalmijában, vagy a TÖRZSKÖNYV lefoglalása révén.
Pont erre találták ki a rendszert!

Káposztakukac 2010.02.14. 15:10:52

és képes kirakni nyilvánosan. ember, ugye tudod, hogy itt minden bizonnyal egy lopott autóról van szó, te meg basztál azonnal szólni a rendőrségnek...

Dennis01 2010.02.14. 15:12:06

@Garp: Meg nincs elkezdve, haverom faterja szol, mikor vihetem. Termeszetesen csinalunk kepeket a szetszedesrol, majd kuldok neked is. :)

Ciri 2010.02.14. 15:12:39

@csuvel:

"És igen is bassza meg az eredetiség vizsgáló, hogy egy ilyen "tiszta" esetben sem teszi meg a szükséges hatósági lépéseket."

Ez azért messze nem ennyire egyértelmű. Egyáltalán nem biztos, hogy az autó lopott vagy összerakott volt, ez nem derült ki.
Az eredetvizsgások döntő része természetesen fosik ettől. A mobilvizsgások meg értelemszerűen nem a vizsgáló bázison vannak, több a lehetőségük is.

Volt már olyan vizsgám is, ahol az egyik szaki nem merte megcsinálni, mert szerinte szar volt a kocsi (egy karakter miatt), a másik pedig teljes felelősséggel, röhögve elvégezte.
Azóta csak velük dolgozok. (:D)

nem kéne... 2010.02.14. 15:12:59

@csuvel:

azért azt se felejtsd el, hogy itthon egy vásárolni kívánt autónak még a biztosítási előéletét sem tudhatod meg, mondván, ahhoz neked semmi közöd.
oké.
viszont ha megveszed és egyszer mondjuk már gtk volt az autó (hangsúlyozottan nem műszaki, hanem gazdasági), akkor már hiába kötsz rá cascot, ha pl ellopják, egy dolgot tehetsz, a kötvényed közepére vágsz egy lukat, mert azon keresztül könnyebb megbaszni a biztosításodat.
de ha ezt előre tudod, nyilván nem veszed meg az autót, vagy nem annyiért.
tehát azzal, hogy mindenféle eszközzel megpróbálod kideríteni az autó előéletét, a magad érdekeit véded.
ki nem tenné meg?
csak hát itthon ennek a mozgástere meglehetősen szűk, gyakorlatilag nulla.

mi nem foglalt még 2010.02.14. 15:14:34

@The Good Boy: ezt mondom én is.
Ezt simán olvashatta is volna a forgalmiban.
Sőt a tulaj adatait is.

csongiaparaszt 2010.02.14. 15:15:11

@McK:
szóltam én hozzád, tapló?

Ciri 2010.02.14. 15:15:54

@csuvel:

"Nem életszerű a kitalált történeted, mert ha az APEH vagy bárki terhet rakna rá, akkor annak nyoma lenne az autó forgalmijában, vagy a TÖRZSKÖNYV lefoglalása révén.
Pont erre találták ki a rendszert! "

A lófaszt.
Törzskönyves autó is lehet opcióval terhelt.

Krisi 2010.02.14. 15:16:36

@csuvel: hát akkor nosza, menj ki az istenített Nyugatra, ahol kolbászból van a kerítés és ahogy átlépsz a határon soha többé nem fognak átverni. mert ott egytől egyig mindenki becsületes és a korrupció is ismeretlen fogalom! a kerítés is kolbászból van, nanáhogy.

muhahahahaahahahahahahahahhahahaa :)

nem kéne... 2010.02.14. 15:17:36

@Dennis01:

kösz, de egyeleőre nem az én érdemem, jó közelítéssel így vettem.

csuvel 2010.02.14. 15:18:21

@nem kéne...:
Ebben van igazság, de az eladó autó és tulajdonosának körültekintő megválasztásával, valamint az előzetes és részletes állapotfelméréssel ki lehet kerülni ezeket a buktatókat.
persze ehhez türelem és önfegyelem is kell.

Stock 2010.02.14. 15:18:42

@Krisi: kevered a feljelentést a polgári perrel...
feljelentéshez csak za irataid, meg egy örs, vagy kapitányság kell.. az évekig bíróságon tanuskodás meg tényleg vele jár, de ha egy élhetőbb országot akarunk, akkor tegyünk érte!!!!!

konkrétan neked meg valóban nem ártott, csak majdnem.. viszont érezhetsz sorsközösséget azzal a szerencsétlennel, aki évekig dolgozott egy autóért, amit megfújtak! mert ha te így teszel másoknak jobb lesz, ha mások így tesznek neked is.. ezt tartsd észben!

a BKV-s ügyek meg pont ugyan ez a tészta, csak az összeg más!!!!!!
van egy céged, az állami cégnél van egy haverod, aki ír egy szerződést (hatósági személy, aki lecsekkolta az adatokat)... majd a vezérigazgató elnéz fölötte (eredetvuzsgáló).......

a cikkíró is ott jutott jogosulatlan előnyhöz, ahol neki volt ismeretsége!
a BKV-s mókusok úgyszintén!
a kettő között mi a különbség?
törvénysértés és törvénysértés között hol a határ?? ki állípítja meg?

ez tényleg rendben van, hogy vannak egynlőek, meg egyenlőbbek? :)

mi nem foglalt még 2010.02.14. 15:18:53

@csuvel: hahó itt nem volt forgalmi.
Pont ezért kérdeztette le a cikk író.
Mese volt hogy miért nincs forgalmi.

nem kéne... 2010.02.14. 15:21:28

@csuvel:

nem lehet maradéktalanul.
vettünk már olyan autót ismerősnek, ahol nem javított elemek voltak, hanem elemcserés volt az autó, tényleg szépen összerakták.
műszakilag is rendben volt, nem gányolták, hanem kavították.
csak éppen egyszer már túl volt a gtkhatáron.
aztán ilyenkor mi van?

csongiaparaszt 2010.02.14. 15:21:30

@mi nem foglalt még?

Az ég adta világon semmi gondom sincsen vele. Ha figyelmesen elolvasod a hsz-t, akkor láthatod, hogy nem minősítem semmilyen módon.
Mindössze annyit szeretnék megtudni, hogy mi a törvényes eljárás hasonló esetben, ti. hogy tudom én lekérdezni rendszám alapján egy autó és annak tulajdonosának/üzembentartójának adatait.
Mert ugye én is kerülhetek hasonló helyzetbe, mint a poszt szerzője.

csuvel 2010.02.14. 15:22:06

@Krisi:
Ezzel a stílussal csak önmagadat minősíted.

Amúgy meg érdekes módon mindenki kint vesz keres magának autót, aki nem visszatekert órákat és kétes eredetű szart akarna venni.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:22:39

@csuvel: "Nem életszerű a kitalált történeted, mert ha az APEH vagy bárki terhet rakna rá, akkor annak nyoma lenne az autó forgalmijában, vagy a TÖRZSKÖNYV lefoglalása révén.
Pont erre találták ki a rendszert! "

Aha.
Ez az eléméleted?
Akkor időben szólok,hogy kurvára nem.

LASSAN ÍROM,HOGY MEGÉRTSD!
NEM LESZ NYOMA A FORGALMIBAN,ÉS NEM LESZ LEADVA A TÖRZSKÖNYV!

Ne beszélj zöldeket.

Sajnos igenis életszerű a példám.
Valós,csak nem ezekkel a nevekkel.

Stock 2010.02.14. 15:24:23

@Ender Gábor: "Adtam neki még másnap egy esélyt, egy szívességet megérhet a dolog. Lekérdeztettem, ki szerepel az autó forgalmi engedélyében, mint tulajdonos. Még aznap jött válasz.."

ezt hol lehet lekérni és milyen szivességgel kell fizetni, ezt igazán elárulhatnád már..?!

McK (törölt) 2010.02.14. 15:25:20

@nem kéne...: Pontosan.
A biztosításos szövegen meg betojtam a röhögéstől.
Nagyon jó.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:26:40

@Stock: Mondjuk a tulajtól kapott meghatalmazással Te magad is.

The Good Boy 2010.02.14. 15:27:48

@McK: oké, rendben van amit mondasz, vágom a lényegét (reggel is vágtam). ez igaz, de akkor sem jogszerű.
A baj az, hogy élhetetlen egy országban élünk, és jogsértést kell elkövetni ahhoz, hogy ne érjen "kellemetlenség". Itt ez a gond.
Szabályozzák le, hogy legyen lehetőség arra (ha van akkor sorry, ebben nem vagyok teljesen otthon), hogy mondjuk beirod egy (akár egy emeltdijas) sms-be a rendszámot, aztán jön egy válasz sms, hogy a kért autónak van egy tulaja, egy másik üzembentartó, van még 5 évig banki elidegenitési tilalom rajta, az xy ocsmányiroda teljesitményadó tartozás miatt 5 hónapra kivonta a forgalomból, az apeh a lefoglalását rendelte el, a gépkocsihoz xy számú másolati forgalmi van, az eredeti eltünés miatti bejelentése miatt.
Ez lenne az ideális, mert akkor nem sérülnének személyiségi jogok (tudod, egy túlliberalizást személyiségi-, adatvédelmi jogokat túlvédett országban élünk), nem panaszkodna senki ombucmanónak.
Mondok egy példát sok-sok évvel ezelöttről (elévült már anyira régen volt):
az egyik ismerősöm autóalkatrész nepper és autójavitó jómunkásemberként tevékenykedett. Adott volt egy hátul "enyhén" törött 4 ajtós Jetta, amihez hirtelen csak 2 ajtós donort talált. Fogta, összefürészelte a két autót (profimódon, nem a tűzfalnál, hanem amögött a küszöb belső részénél, és az első szélvédőkeretet is meghagyva). Mivel az autó az eladás után 1-2 év alatt összesen háromszor lett tulajdonos váltva (mivel később egy ideig még ő is szervizelte), egyetlen eredetvizsgálaton sem bukott ki, hogy az négyajtós alvázszám egy kétajtóson van.
És ez a szervezet sír, hogy megélhetési problémái lesznek, ha hatósági jogkörbe kerül az eredetiségvizsgálat (tudom nem az a baj, hanem, hogy egy évvel hamarabb vették el a játékszerüket).
Ezt a sztorit én csak nemrég hallottam, de emlékeztem arra az autóra a havernál, mert többször láttam nála...

csuvel 2010.02.14. 15:28:02

@McK: Nyáron motort kerestem, és több hiteltartozásosba is belebotlottam. Persze mivel ezeket mindig előnyösebb vagy vevői szempontból korrektebb áron hirdette meg a "tulajdonosa" ezért ezeket kerestem fel először.
Érdekes mód ezeknél a törzskönyv soha nem volt kéznél. Na ekkor mindig sarkon fordultam, és egyszer sem hatott meg a meséjük. Bele sem kellett kezdeniük. :))

McK (törölt) 2010.02.14. 15:28:34

@csongiaparaszt: Ez esetben félreérthetően fogalmaztál.
Egy meghatalmazás,vagy a tulajjal együtt az okmányirodába való bebattyogás a legális formája.

igazi hős 2010.02.14. 15:30:11

@Ciri: Egyrészt igaza van a törvényt emlegetőknek, másrészt mibe kerülne, hogy egy adásvételi (elő)szerződéssel a kezemben ingyen (vagy jelképes összegért) megkapjam az autó hiteles adatait? Nem kell a gyártásig visszamenőleg, de a jelenlegi tulajdonos és üzembentartó és az első üzembehelyezés ideje érdekelne, sőt az sem lenne ördöndősség, hogy a hazai vizsgák idejét és helyét is megkapjam. Talán tisztulna tőle a piac, nem?

mi nem foglalt még 2010.02.14. 15:30:31

@csongiaparaszt: ismeretség nélkül szerintem sehogy.
Bár ha jól tudom ha van ügyfélkapun regisztrációd ott havonta pár autót le tudsz kérdezni.
Én még nem próbáltam de gyanítom hogy csak az autó adatait mondják meg a tulajét nem.

Ciri 2010.02.14. 15:31:43

@csuvel:

"Érdekes mód ezeknél a törzskönyv soha nem volt kéznél. Na ekkor mindig sarkon fordultam, és egyszer sem hatott meg a meséjük. "

Ha kizárólag a törzskönyvre és a forgalmira koncentrálsz, komoly meglepetések érhetnek az okmányirodában...

csuvel 2010.02.14. 15:31:43

@McK: Kifejtenéd ezt részletesebben is. Komolyan érdekel, mert tanulni mindig olcsóbb mint megkárosítva lenni.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:32:28

@csuvel: Hát rosszul tetted.H hitel van rajta,természetesen nincs gond.
Adott motorért kínálsz egy milliót,a motoron van 500 tartozás,együtt bebattyogtok a bankba,kifizeted a tartozást,maradékot a tulajnak,és van egy motorod,kezedben a törzskönyv.
Az APEH viszont nem Bank.
Leszarja a törzskönyvet.
Csak átíráskor derül ki,hogy nem lehet átiratni,ilyenkor azonban általában a pénz már az eladónál van..

És baszhatod.

Stock 2010.02.14. 15:32:45

@McK: nem olvastam meghatalmazásról és nem ismerem a szivesség fizetőeszközét a hivatalokban.. :)

amúgy az adóterhes példás tényleg így van, és ez valami elképesztő!!!!!

csak talán ha a sok mindent okosban megoldó élharcos nem okoskodna annyit, hanem szervezetten jelezné a (nem cskély) problémát a jogalkotónak.., akkor talán ez megváltozna..

de ameddig a többség keres egy ismerős ismerősét, aki megoldja okosba, addig csak néhány valóban tisztsséges és jóhiszemű ember cseszik rá!

Ciri 2010.02.14. 15:34:03

@igazi hős:

"hogy egy adásvételi (elő)szerződéssel a kezemben"

Nem gondolod, hogy az már egy kicsit késő, ha már az adásvételivel a kezedben érdeklődsz az autó múltjáról?

csuvel 2010.02.14. 15:34:04

@Ciri: Ez is érdekelne hogy miért?!

szabopsz 2010.02.14. 15:34:40

Hát az eredetvizsgáról meg csak annyit, hogy semmi más, mint egy kicseszett nagy lehúzás!
Mikor anno én vettem az omegám(első autóm), bevittem eredetvizsgára. Srác kimászott a konténerből, rétegvastagság mérővel ellenőrizte az elemeket, oszlopokat(A,B). Mondta, hogy egyedül a motorháztető volt javítva. Aztán megnézte az alvázszámot, ami csurom por volt, mert jól elfelejtettem kitakarítani. Ujjával végighúzta, elolvasta, és azt mondta hogy ok. Motorszámot meg se nézte. Utána én is megnéztem és minden harmadik számot tudtam sacc/kb kivenni.

Akkor most mire jó ez az egész?

Krisi 2010.02.14. 15:34:56

@Stock: örülök, hogy a világ jobbá tétele érdekében ennyi mindent megtennél, kívánom szívből, hogy tartsd meg ezt a jó szokásod :)

de a bkv-s párhuzamod továbbra is demagóg. jelen esetben sehol nem olvastam milliós csalásokról, de átfutom a cikket mégegyszer, hátha kihagytam valamit. ott azért csaltak, hogy meggazdagodjanak, itt pedig azért volt a kerülőút, hogy ne bukjon mégtöbb pénzt. a kettő egymásnak pont az ellentéte.

"törvénysértés és törvénysértés között hol a határ?? ki állípítja meg?"

mondjuk a bíróság :) ezért nem kap ugyanakkora büntetést a gyilkos meg a zsebtolvaj. jó esetben...

@csuvel: lehet, hogy önmagamat minősítem, de legalább nem vagyok naiv :)

csuvel 2010.02.14. 15:36:20

@McK: Az APEH ha foglal, akkor viszi a raktárba! és árverezi amint lehet.
Ha bank, akkor a törzskönyvet tartja magánál mindaddig, míg ki nem egyenlíted a tartozásod, vagy el nem viszi majd árverezi mint az APEH.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:36:32

APEH,vagy ÖNKORMÁNYZATI ADÓTARTOZÁS ESETÉN nincs nyoma a forgalmiban a tartozásnak,és a tulajnál van a törzskönyv is!

Ergo a jóhiszemű vásárló beszopott.

Erről beszélek.
Itthon nincsenek meg a lehetőségei a vevőnek,hogy az ELADÓ HOZZÁJÁRULÁSA NÉLKÜL megtekintse egy autó háttértörténetét.
Kinnt ez nem gond,ugyanis az autó adatai nem számítanak személyes adatoknak.

SwedishRunner 2010.02.14. 15:36:44

Ender Gábor, Te vagy az uj rabszolga akit kerestek?
Amúgy én peches voltam, egy éve vettem 110 ezerért egy 190est ami müködik, eredeti és vizsga is van rajta, igaz nem makulátlan, sőt kicsit lepukkadt de használható:P Csont nélkül ment át az eredetvizsgán egy fillért sem fizettem érte, sőt most megy müszakira is majd, de ott sem kenek meg senkit, mert én az ilyesmit elítélem.

McK (törölt) 2010.02.14. 15:37:45

@csuvel: Tévedsz,az APEH egyes esetekben csak a záradékot teszi rá,amíg a tárgyalás,egyezkedés tart.

Ciri 2010.02.14. 15:39:28

@csuvel:

Nem csak Apeh és a bank tehet rá opciót (tiltót, vételit, stb) hanem más is.
Illetve nem mindenki vásárol autót, autóhitelre, ezt se felejtsd el.

"Az APEH ha foglal, akkor viszi a raktárba!"

A fenéket. Ez már az utolsó lépés. Ezért is szokott csak az okmányirodában kiderülni az ilyen vicces szitu.

The Good Boy 2010.02.14. 15:40:34

@igazi hős: "sőt az sem lenne ördöndősség, hogy a hazai vizsgák idejét és helyét is megkapjam"

Ilyesmi már müködött zöldkártya ügyben, de az meg már szép lassan nem lényeges:

www.rkf.hu/hulladek/publikus.jsp

mi nem foglalt még 2010.02.14. 15:41:50

@csuvel: nem mindig viszi az apeh.
Egy ismerőstől egy motorkerékpárt 10 éve lefoglalt és még minig a garázsában kerülgeti.

Ciri 2010.02.14. 15:42:01

@csuvel:

"Ez is érdekelne hogy miért?!"

Nem értem a kérdésedet.

nem kéne... 2010.02.14. 15:42:29

@SwedishRunner:

nem hinném.
ahhoz már kicsit régebb óta írogat a tc-n, nem?

igazi hős 2010.02.14. 15:43:06

@Ciri: Amíg nem adtam oda a vételárat addig nem késő. Az meg elég érv lenne egy szerződéstől elálláshoz, hogy nem az eladóé az autó.

Stock 2010.02.14. 15:43:27

@Krisi: nem, nem megtennék, hanem már tettem is ilyet.. ;)

"de a bkv-s párhuzamod továbbra is demagóg. jelen esetben sehol nem olvastam milliós csalásokról"

viccezel?
szted az autólopás mi, ha nem milliós "csalás"??
azt nem azért teszik, hogy meggazdagodjanak? akkor az autótolvajok miért nem mosnak inkább autót, ha nem jogosulatlanul akarnak meggazdagodni?? :D

McK (törölt) 2010.02.14. 15:45:05

@igazi hős: És ki írja alá neked addíg az adásvételit,mígki nem fizetted?

Te megtennéd?

Ciri 2010.02.14. 15:45:12

@igazi hős:

"Amíg nem adtam oda a vételárat addig nem késő. Az meg elég érv lenne egy szerződéstől elálláshoz, hogy nem az eladóé az autó."

Na mondjuk én biztosan nem adnám ki a kezemből az adásvételit, ameddig nem fizetsz.

Krisi 2010.02.14. 15:45:34

@Stock: hol olvastál olyat, hogy Ender Gábor ellopott egy autót? ugyanarról a cikkről beszélünk egyáltalán? :)

nem kéne... 2010.02.14. 15:47:11

@Ciri:

teljesen mindegy, mert a ptk elég korrekt módon körülírja, hogy mikor lehet elállni a szerződéstől.
többek közt ilyenkor is.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 15:47:37

@csuvel:
Ez úgy működik, hogy a tulaj tartozik az APEH-nak, felszólítják, de leszarja, megkeresik, de leszarja! A rendszerben látszik, hogy van egy autója, hát ráteszik az elidegenítési korlátozást. Mivel simlis, meghirdeti az autót egy feltöltős kártyával, TE megveszed, mivel papírok rendben, a kocsi meg tetszik. Miután kifizetted az autót, eldobja a kártyát, te meg nézel az ocsmányirodában nagyon hülyén és ő meg leszarja.

Ciri 2010.02.14. 15:49:20

@nem kéne...:

Persze persze. Ez csak természetes.
Csupán azt mondtam, hogy ilyenkor már egy "picit" elkésett a kolléga az autó múltjának ellenőrzésével.

csuvel 2010.02.14. 15:49:28

@Krisi: Nem tartom magam naívnak.
Ősszel úgy vettem (gazdaságos suzuki) autót, hogy vidéki útjaim során kizárólag csak falvakban és kistelepüléseken néztem a hirdető táblákat. (általában a művház és az önkormányzatnál találtam ilyen hirdető táblákat)
Na az egyik Szolnok közeli kis faluban egy ugyanazon papíron volt kiírva a következő: Hízó van eladó majd közvetlen alatta, suzuki van eladó
Rögtön tudtam hogy ez az én emberem.
68 éves bácsika fogadott, 6 éves 5 ajtós suzuki swift volt, alig 30 ezer km volt az autóban, az autó pajtában bakon állt. Olyan volt mint egy szalon autó.
Kértem az okmányokat és persze érdekes módon rögtön minden megvolt. Még a szervízkönyv is, valamint a legutóbbi vizsga számlája is az összes addig befizetett biztosítási csekkel együtt.

Az öreggel megalkudtunk, kezet fogtunk és másnap a szolnoki suzuki szervízben (ahol eredetileg vette is) az eredet vizsga után kifizettem a vételárat, majd ott helyben +5 ezerért 2 óra alatt a nevemre íratták az autót.
Egy pillanatig nem kellett aggódnom.

Naív lennék?

Garp 2010.02.14. 15:49:45

@nem kéne...: a biztosítók látják a kártörténetét egy autónak, nem? Akkor hogy a náthás f@szomba kötnek egy gtk-s autóra biztosítást, ha TUDJÁK, hogyha vmi baja lesz, nem fognak fizetni. Ez nem csalás?

nem kéne... 2010.02.14. 15:51:10

@Ciri:
de előtte nem teheti meg.
teccikérteni.

Ciri 2010.02.14. 15:53:10

@nem kéne...:

"de előtte nem teheti meg.
teccikérteni."

Pontosan. Egyről beszélünk.
teccikérteni?

csuvel 2010.02.14. 15:54:49

@Asszeretnémondani:
Az APEH nak is megvannak a maga eljárási szabályai.
Hogy ez a fenti példa valóban így lenne azt azért kétlem.
Mert az APEH nak is rögzíteni kell, ha valamire ráteszi a kezét. Erre van a törzskönyv és forgalmi, vagy az a joga, hogy azonnal lefoglalhatja a járművet.

A törvény rá is vonatkozik.

korszellem 2010.02.14. 15:55:04

Miért fáj,hogy valakinek van kapcsolata arra,hogy lekérdezzen autókat? az a legjobb,ha valamelyik biztiben is van,mert akkor el tudja mondani,hogy volt-e törve,mikor ki mennyit vett fel rá stb.
Ezeket az adatokat MINDENKI számára elérhetővé kéne tenni!
példa:A barátom édesapja meghalt,és a tulajdonában lévő autót a fia másnap bevitte a bank által kijelölt telephelyre.Ez 5 éve volt
Egyik nap két bördzsekis behajtó járt a bejelentett lakcímén,akik -mivel nem találták- átadtak a rokonának egy KÉZZEL írt levelet amiben közlik,hogy 3.2 millió forintot követelnek a barátomtól,az autóval kapcsolatban.
(megjegyzem,most sem kerül ennnyibe egy ÚJ!!)Az elmúlt 5 azaz öt év alatt semmilyen papírt nem kapott,senki nem kereste ezzel kkapcsolatban.
Kérdésem a következő!Honnan az édejanyjuk picsájából tudják,hogy a barátom hol lakik?Ja ,hogy neki lehet?mert egy szar céget képviselnek,aki átvette a banktól a tartozást?Az ilyen BECSÜLETLOVAGJAVAGYOKMINDENTCSAKTÖRVÉNYESEN emberektől ilyen ez a világ,mert birkák és olyan embereket választanak vezetőnek,akik a fejükre szarnak.És ezek a kedves vezetők olyan törvényeket hoznak,amik az egyént hátrébb sorolják egy cégnél.
Az autó egyébként könnyen legalizálható,én elgondolkodnék rajta.
Szegény család sorsa senkit nem izgat?vegyék el tőlük a kocsit,mert naívak voltak a vételkor?(legyünk pozitívak,és tételezzük fel ezt a lehetőséget is)Árverezze el a CÉG a házat a fejük felől?Lehet,hogy ezen is múlik.
Tök jó lenne,ha én is ilyen tudnék lenni.Mindig csak ötvennel,soha egy záróvonal,felnyomnám a szomszédot,mert pálinkát főz meg ilyenek.Nem kéne gondolkodni,mindig csak a szabály,mer a szabály az szabály.Nem fájna ennyire semmi.

jobbkormányost meg sose vennék.

Stock 2010.02.14. 15:55:28

@Krisi: és én ezt hol írtam? :)

Ender Gábor nem lopott autót, csupán saját bevallása szerint hivatalnokot vesztegetetett meg, hogy az jogosulatlan adatkezelést kövessen el..
majd tanuként végig nézte, ahogy egy munkáját el nem végző, jó eséllyel lopott autót leplező eredetvizsgáló, nem teszi a kötelességét.. (jó eséllyel őt is megvesztegetve, mert valaki fizetett a szolgálataiért, és az eladónak benzinre se volt!)
és közben még eltöprengett egy még egy rendbeli megvesztegetésen és talán orrgazdaságban való részvételen.. de ez már csupán erkölcsi kérdés!
azért nem rossz..

főleg a cikk címéből kiindulva: "Megszívtam, megszívom, meg fogom szívni"
talán, ha valaki már előtte jogszerűen járt volna el, akkor neki sem lett volna része ebben a kellemetlenségben!
esetlegesen meg ha ő járt volna el korrekten, akkor más feje felett sem lebegne ez a pallos!!!!

(de ezt pont te magad mondtad, hogyha nem neked árt közvetlenül, akkor nem jelented..) :)

nem kéne... 2010.02.14. 15:56:06

@Garp:

jó kérdés.
a konkrét autóra befogadták a cascokérelmet, meg is kötötték.
különösebb hátrány akkor nem volt a dologból, később se lett, amikor eladta az autót.
de vegyünk egy másik példát, ilyen is lehet ezer meg még egy.
az autó nem volt ugyan még gtk-s, de egyszer már javították gtk határ alatt mondjuk százezer forinttal.
százezer forint kárt meg nagyon könnyű összelapátolni, ezt azt hiszem elfogadhatjuk, aztán akkor még különösebb baja nincs is az autónak.
viszont elküldik gtk-ba.
az új tulaj meg vakarózik és nem tudja, mit csináljon.
valahogy azért jó lenne, ha erre vonatkozólag valami betekintési lehetősége lehetne az embernek, persze nem nyakrafőre, hogy na akkor most lekérdezem a komplett használtautóponthut, mert épp ráérek...

Krisi 2010.02.14. 15:57:57

@csuvel: erre reagáltam:
"Érdekes, egy Ny-európai állam állampolgárának eszébe sem jutna ilyesmi, nem hogy lehetősege lenne ilyenre."

erre írtam, hogy tőlünk Nyugatra is bárhol bármikor átvághatnak. annyi csak a különbség, hogy ott kisebb valószínűséggel. de egy percig se hidd azt, hogy ott olyan tökéletes a világ. szóval ha aszt hiszed, hogy ott minden tökéletes, akkor nem a földön élsz :)

nem kéne... 2010.02.14. 15:59:14

@csuvel:

ha a forgalmi ott van a tulajnál és a törzskönyv is(mert ugye az is ott van nála nem egy esetben), attól még ott van az elidegenítési tilalma a finanszírozónak, ha hiteles a gépjármű.
aztán egy sorral alá meg beáll pl az apeh.
na így.

Garp 2010.02.14. 16:00:25

@nem kéne...: inkorrekt, gusztustalan üzletszerzés a biztosítók részéről. Amiről írsz (feljebb említettem) ezen az oldalon működik: www.motorcheck.ie Nem ingyenes, hogy ne legyen az, amit mondtál: lekérdezzük az összes autót az országban. De rohadt messze vagyunk még ettől!

nem kéne... 2010.02.14. 16:01:53

@Stock:

"jó eséllyel lopott autót leplező eredetvizsgáló"

ez hülyeség.
el kéne felejteni.
számtalan meg még egy lehetőség van, ami miatt egy másik autó száma került bele és egyik autó sem lopásból származik.
persze a számcsere erősen szankcionált dolog, nem feltételez élből lopást.

csuvel 2010.02.14. 16:02:00

@Krisi:
Rossz példát bárhol találni, de általánosítani kár a kinti adás-vételeket és morált a hazaihoz.
Úgyhogy a hazai és K európai példákhoz képest kolbászból van a kerítés ha már a te pejoratív szóhasználatoddal élhetek.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 16:02:50

@csuvel:
Ez pedig így van! Ha a forgalmi és a törzskönyv a tulajnál van, aki simlis, szerinted be fogja vinni az APEH-ba, hogy bejegyezzenek valamit? Lefoglalni azt lehet, aminek a hollétéről tudsz, de egy autó mozgásban van, a tulaj mondjuk nem is ott lakik, ahova be van jelentve. Az APEH törvényesen járt el, felszólítások, stb. Ha a tulaj nem veszi fel a kapcsolatot az APEH-al, akkor jön az elidegenítési korlátozás, mert az az egyetlen fogás az adóson, onnantól meg az általam leírt példa.

csuvel 2010.02.14. 16:03:42

@nem kéne...:
Ha hiteles a jármű. akkor minden esetben a hitelezőnél van a törzskönyv.
A bank számára ez kötelező eljárási biztosíték.

Stock 2010.02.14. 16:03:53

@korszellem: rossz felől közelítessz:

"Az ilyen BECSÜLETLOVAGJAVAGYOKMINDENTCSAKTÖRVÉNYESEN emberektől ilyen ez a világ,mert birkák és olyan embereket választanak vezetőnek,akik a fejükre szarnak.És ezek a kedves vezetők olyan törvényeket hoznak,amik az egyént hátrébb sorolják egy cégnél."

nem a becsületlovagok miatt van ez, pont az ilyen "Miért fáj,hogy valakinek van kapcsolata arra...." énvagyokajaniésénmegtehetemmertnekemvankapcsolatomatöbbimeglevanszarva emberek miatt tartunk itt...
mert ha az ilyen haveri szivességes csóka döntéshozó lesz, akkor hoz olyan jogszabályt, hogy az államoplgár szívjon a haver cége meg zsírosodjon!

csuvel 2010.02.14. 16:05:11

@Asszeretnémondani:
Ebben valóban lehet rés és joghézag.

csuvel 2010.02.14. 16:07:26

@Asszeretnémondani:
Bár ez esetben az okmányiroda felé kell hogy jelezze az elidegenítési szándékát.
Igaz az egy vevőnek már túl késő lehet.

nem kéne... 2010.02.14. 16:08:03

@csuvel:

ott van az opció az autón, amiatt sem tudja átiratni senki, kell róla a törlés.

esef 2010.02.14. 16:09:03

Jól látom, hogy ma is kimaradt a szokásos vasárnapi Csikós-poszt?

McK (törölt) 2010.02.14. 16:09:59

@csuvel: Miért kérdezed meg,ha amikor leírja a választ az,akinek ez a szakmája,-sőt,többen is leírják,-akkor meg azt mondod,hogy nem hiszed el..?

Hidd csak el,hogy így van.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:10:18

@Krisi: "hát akkor nosza, menj ki az istenített Nyugatra, ahol kolbászból van a kerítés és ahogy átlépsz a határon soha többé nem fognak átverni. mert ott egytől egyig mindenki becsületes és a korrupció is ismeretlen fogalom!"

Nem akarlak elkeseriteni, de engem itt meg soha nem vert at senki. A "legdurvabb", ami eddig tortent velem, hogy fizetesi meghagyast kellett kuldenem egy cegnek, hogy a penzemhez jussak. Igaz, nem is vasarolok a murvasplaccon a torokoktol meg a jugoktol. Viszont vettem mar autot maganszemelytol ugy, hogy otthagytam nala 2000 EUR foglalot, es fel evvel kesobb nemhogy megismert, de az autot is odaadta, termeszetesen az elore kialkudott aron.

Ja, es korrupcio itt is van. Csak epp joval kevesbe pofatlan formaban, es ha valaki megbukik, van benne annyi gerinc, hogy azonnal lemond es nem hazudozik osszevissza, mint egy cigany. Ez peldaul nalunk teljesseggel elkepzelhetetlen lenne:
index.hu/belfold/budapest/2010/02/12/mekk_elek_ganyolta_a_hev_kijelzotablait/

"a kerítés is kolbászból van, nanáhogy."

Nincs, de hulyesegeket terjeszteni sem kell.

Stock 2010.02.14. 16:10:29

@nem kéne...: azt mondtam jó eséllyel!! és azt, hogy leplezi a turpisságot, mert hogy turpisság van az fix!!!!!

akkor mi a hülyeség???????????????

le kellett volna folytatni a vizsgálatot, ha elkezdete? ha kiderül a sumák, akkor le van neki írva, hogy mit kell tennie?!?!
úgy tett??

mi értelme az ilyen söpredék vizsgálónak?
azt szolgálja amiért létrehozták az intézményt, vagy pont ellentétes oldalon áll??
hmm?!

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:11:41

@esef: Ossze kene dobni neki egy kis penzt valami roncsra, amivel tobbet szivhat, mint a Mercivel :)

korszellem 2010.02.14. 16:12:10

@Stock: Azt is írtam,hogy ezeket az adatoakat mindenki számára elérhetővé kéne tenni.Ha lakást veszel,kérhetsz tulajdoni szemlét,ott minden benne van a lakás előéletével kapcsolatban.
Amúgy meg magadra ismertél mi?
Pont hogy senki se legyen leszarva.Meg jani se vagyok.De úgy látom Te szeretnél az lenni.csak nem megy.

MVMV 2010.02.14. 16:13:14

Majd ha akkor jön meg 1 nap alatt a válasz a tulaj/ü.tartó nevére amikor azért keresnek vkit, hogy a háza előtt agyonverjék mert nem tetszett a sávváltása remélem akkor is ekkora lesz az egyetértés ezügyben.

Vagy amikor azért veszt néhány gurigát a "megértő" mert egy közbeszerzésen indul azzal akinek a haverja "csak" néhány infoval segít egy napon belül.

A forgalmiban amúgy nincs benne a tulaj neve ha van ütartó, az ügyfélkapun meg még arról sincs info h van-e kötelezője.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 16:13:48

@csuvel:
Az APEH jelezte a szándékát azzal, hogy rátette a korlátozást. A tulajt értesítik, aki tud is róla, ha átveszi valaki a levelet, de téged senki nem fog értesíteni, mert ki tudná, hogy megveszed az autót és már benne is vagy egy jó kis szopatásban, csak a hímtag rossz végén leszel.

Stock 2010.02.14. 16:13:59

@csuvel: a köztartozást tényleg nem fogod látni sehol!!!!!!!
ez a 22-es csapdája.. ez tényleg így van!

McK (törölt) 2010.02.14. 16:14:11

@mlt3: Ha kinnt nem murvásplaccon vásárolsz..
Elhiszed,hogy itthon is van korrekt eladó?
Meg tróger is van kinnt is..

csuvel 2010.02.14. 16:15:10

@McK: Azt én honnan is tudnám, hogy neki ez a szakmája?
Lobogtatta itt a képzettségéről a bizonyítványát?
És az hiteles? És honnan is tudnám azt is? :))))

csuvel 2010.02.14. 16:16:52

@Asszeretnémondani:
igen, erre reflektáltam itt: csuvel 2010.02.14. 16:07:26

nem kéne... 2010.02.14. 16:17:07

@Stock:

nagyon nem így működik.
az autók igennagy többségét nem lopásból, hanem törés után fűrészelték meg.
egyszerűen hoztak egy bódét kintről (ugye azt veszel, amit akarsz, a lőtéri kutya se hugyoz oldalba, ha kamionszám hozod haza az alkatrésznek való autót) és mivel már megszűnt a karosszériacsere lehetősége, az "új" autó bepapírozása pedig anyagilag lett volna igen komoly plusz teher, így hát a törött számait betették az ép autóba és kész is volt.
ez jellemzően abban az időszakban volt divat, amikor ellehetetlenítették a közepesen idős autók importját.
aztán ebben a sztoriban sehol nem szerepel lopott autó ugye.

McK (törölt) 2010.02.14. 16:17:08

@csuvel: Értem.
Ez esetben minek kérdezel?

Én olyantól nem kérdeznék,akinek az adott válaszát majd nem hiszem el..

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:17:20

@McK: "Elhiszed,hogy itthon is van korrekt eladó?"

Elhiszem. Meg azt is elhiszem, hogy van becsuletes cigany. Csak epp sajnos nem az az altalanos.

Itt meg az a default, hogy nem csinalunk segget a szankbol.

csuvel 2010.02.14. 16:18:58

@McK: Miért, te sem hitted, hiszed el a válaszom. Erről szól itt a beszélgetés. Van akinek hiszünk és van akinek nem. Kinek kinek a maga tudása és tapasztalata alapján.

McK (törölt) 2010.02.14. 16:19:27

@mlt3: A 2.-al nem értek egyet.

Csak azt nem értem,hogy ha kinnt a söpredéktől nem vásárolsz,akkor itthon miért azokkal hasonlítgatod az ottani korrekteket.

McK (törölt) 2010.02.14. 16:20:30

@csuvel: Ezért nem is kérdeztem tőled...

Stock 2010.02.14. 16:20:31

@igazi hős: azért 22-es csapdája, mert ameddig nem akarod átiratni addig nem mondják meg, onnantól, hogy a tied meg ki van fizetve..
mert kitöltött adásvételi nélkül hiába mész a okmányirodába...
ingyen meg senki nem iratja a nevedre a tulajdonát! :)

csuvel 2010.02.14. 16:21:05

Egyébként azt meg tudja valai mondani, hogy az okmányirodában lekérdezhető-e előzetesen és törvényesen egy jármű átirathatósága?

csuvel 2010.02.14. 16:22:56

@McK: Rendkívül "szellemes vagy" és felületes is. Olvass már visszább is, ahol azt írtam hogy tanulnék is attól aki többet tud erről.

McK (törölt) 2010.02.14. 16:23:15

@csuvel: Igen ,meg tudom,már meg is tettem.
Lekérdezhető.
Bemész a tulajdonossal.

esef 2010.02.14. 16:24:05

@mlt3:
Szerintem egy kicsit élvezi is. Meg kiváló alapanyag a csodás cikkek írásához. De nem roncs. Régi autó, amit előtte Mo.-n gányoltak. Egyszer lehetne egy rendhagyó vasárnapi poszt Csikósné részéről, az ő szemszögéből...

Stock 2010.02.14. 16:24:37

@korszellem: nem értem mit gagyogsz..
te pártoltad a kapcsolat általi jogi visszaélést én meg ellneztem... akkor miért én akarnék jani lenni?! ez nagyon mellé ment!
a hozzáférhetőségben meg egyet értünk!!

McK (törölt) 2010.02.14. 16:24:46

@csuvel: Hát persze,hogy írtad.
De a válaszaikat nem hitted el,pedíg megadták neked.

esef 2010.02.14. 16:25:13

@csuvel:
Nem tudom, hogy lekérdezhető-e. Én törvénytelenül kérdeztettem le az összeset és bizony lett volna olyan, ami miatt futhattam volna pár kört...

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:26:28

@McK: "A 2.-al nem értek egyet."

Pedig nyugodtan elhiheted. Itt peldaul ha egy iparossal idopontot egyeztetsz, alapesetben abbol indulhatsz ki, hogy nemcsak megjelenik, de a teljesites is megtortenik. Nem kell haromszor ratelefonalni, hogy mi a fasz van mar, ellenben elore szol, ha elhuzodik a dolog.

Namarmost ha most te be akarod adni nekem, hogy ez a Lajtatol keletre ugyanigy mukodik, ne haragudj, de sajnos ki kell hogy rohogjelek.

csuvel 2010.02.14. 16:26:54

@McK: Akkor ezek szerint van legalis lehetőséged arra, hogy ha kellően körültekintő vagy akkor ne keletkezzen vagyoni hátrányod egy simlis alak miatt.

De itt a kellően körültekintően van a hangsúly.

Stock 2010.02.14. 16:27:34

@McK: ez most komoly kérdés lenne: bemész meghatalmazva az ocsmányba.. az autóra tehelt tartozásokról is felvilágosítanak?
(meghatalmazással evidens lenne, de még nem próbáltam)

Stock 2010.02.14. 16:31:06

@nem kéne...: de legalitás sem.. :)
megtette az eredetvizsgáló a dolgát, avagy sem?
ha nem a válasz, akkor törvénysértés történt...
egy rendbenlévő autónál minek törvényt sérteni?? :))))

korszellem 2010.02.14. 16:31:55

@Stock: Akkor meg mit nem értesz?Te vedd meg a 5x körbetörtet,én meg nem fogom.Ki a birka?Ki a jani?

waffen55 2010.02.14. 16:33:53

Kérdés! Ha mondjuk veszek 1 angol kocsit nem akarom eladni 1-2 múlva hanem használni "míg ki nem rohad alólam" akkor nem érné-e meg esetleg , hogy átépíttetem azt a fránya kormányt 2-3 kilóért? és ha angol autó marad akkor inkább odakint szívok vele évi néhány napot amikor ki kell vinnem- mellesleg a közlekedéskultúrából fakadóan lehet, hogy veszélytelenebb is a dolog.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:34:14

@esef: En mindenkeppen valami olaszra gondoltam, meg valami Bianchinal is regebbi veteranra, amirol a kutya se hallott, ezer sebbol verzik, es sehol nincs hozza alkatresz. Termeszetesen vennenk neki melle egy esztergapadot, hegesztokeszletet, es flexet is. Abbol micsoda sztorik lennenek, istenem... :)

csuvel 2010.02.14. 16:35:58

@waffen55: Szerintem ezt kint nem engedik meg, csak ha kiviszed az országból, itthon meg csak akkor ha átiratod és levizsgáztatod. Akkor meg már oda az a "nagy anyagi előny".

nem kéne... 2010.02.14. 16:40:12

@Stock:

elvégezte a vizsgálatot, ami alapján felelősséggel meg tudja állapítani az autóban olvasható azonosítószámok eredetét?
nem.

Phrascarica 2010.02.14. 16:40:16

@mlt3: egy Renault 8 megfelelő, minden paramétere stimmel, a szomszéd műhelyben kendácsolnak egyet éppen, elsőre Skoda 1000MB-nek néztem, de éreztem hogy valami nem stimmel :).

Stock 2010.02.14. 16:40:26

@korszellem: azt nem értem, hogy a zavarosban halászol.. a csúszópénz ágazatot erősíted!!
és közben a becsületes embereket okolod, hogy szar, ami van...

nem zavaros ez a gondolatmeneted??

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:41:06

@waffen55: A dolog apro szepseghibaja, hogy ehhez meg kell bontani a tuzfalat, aminek nem elhanyagolhato szerepe van a karosszeriamerevseg es az utkozesi energiaelnyeles szempontjabol. Kozuton en a budos eletben nem ulnek olyan autoba, aminek a tuzfalaba beleflexelt valaki. Mint ahogy 2 darabbol osszeacsolt autoba sem.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 16:41:35

@waffen55:
Megoldható, tűzfal csere, ablaktörlő, fűtésbox, pedálsor, kormánymű, szervócsövek, műszerfalpárna.

Stock 2010.02.14. 16:42:02

@korszellem: "Te vedd meg a 5x körbetörtet,én meg nem fogom"
azért tudok gratulálni, ha ehez a kapcsolataidra van szükséged, hogy észrevedd, hogy törött volt egy kocsi.. :))

Garp 2010.02.14. 16:42:55

@csuvel: ne haragudj, te tévedsz. Ahogy balost jobbosra is konvertálnak hivatalosan, visszafelé is megy. Elég, ha a műhely, amelyik átalakítja kiad róla egy papírt. A többivel egyetértek, ugrott a profit.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 16:44:04

@phrascarica: Sajnos nem jo.

Renault 8:
silverstone.fortunecity.com/studebaker/677/r8gold.jpg

Dacia 1100:
emotorsport.files.wordpress.com/2009/09/dacia1100.jpg

Siman szerez hozza Romaniaban alkatreszt az atkozott, fillerekert.

Stock 2010.02.14. 16:45:00

@nem kéne...: "nem tetszik, öcsém, hogy nem eredeti. Az adattáblát soha nem szegecseli a Mercedes, hanem csavarozza, és a gyári gittbe soha nem csúszik bele ilyen finoman a csavarhúzó a motortérben, mint itt. Illetve ebben is csak azon a részen, ahol az a vékony rohadás körbefut az alvázszám körüli panelen. Elindíthatom a vizsgálatot, de akkor lefoglalják az autót, és hónapokat ülnek rajta, mire lesz valami. Vagy felejtsük el az egészet."

ezután még van kérdésed?????????

csuvel 2010.02.14. 16:45:55

@Garp: De Angliában megengedik az ottani rendszám forgalmi és biztosítás megtartása mellett áttegyék a kormányt?
Mert én erre gondoltam.

Phrascarica 2010.02.14. 16:46:42

@Asszeretnémondani: ennél sokkal egyszerűbb dolgokat sem lehet korrekten megcsinálni megfizethető áron. Ez pedig már 15 éve sem volt rentábilis buli.

korszellem 2010.02.14. 16:49:09

@Stock: Kurrupció van, volt, és lesz.De mi köze van ennek ahoz,hogy utána nézel egy autónak?
A te gondolatmeneted homályos,de nagyon.
Ha mindenki olyan lenne mint Te,soha nem robbantak volna ki forradalmak, mert azt nem szabad.pont ez a cél,hogy az emberekből birkákat faragjanak!Vannak jó,és rossz szabályok.Van aki mindet betartja (Te biztos ilyen vagy),van aki nem.Ki mondta,hogy nem vagyok becsületes?Te?Te az vagy?

nem kéne... 2010.02.14. 16:51:11

@Stock:

a kérdéseket tet teszed fel, ha jól látom, nem én.

de mondok neked mást.
tudok neked mondani olyan, a mai napig kapható KONKRÉT autót, amit ha összetörnek(és nagyon könnyű azt az autót úgy összetörni), sérül az alvázszámhordozó elem. nem is kicsit.
új elemet lehet rendelni, de abban nem lesz benne a szám. kap egy tscm számot.
vagy nem cserélik ki az elemet, kihúzzák, kimelegítik, fúrják-faragják amíg elfogadható állapotba hozzák a kérdéses elemet.
aztán húszéves korára ugyanúgy elkezd korrodálni a javítás helyén, a szám körül.
lopott lesz egyből meg bűncselekményből származó, mi?
aha.

Phrascarica 2010.02.14. 16:51:19

@mlt3: azt nem mondjuk meg neki :)

McK (törölt) 2010.02.14. 16:52:57

@mlt3: Hát kacagj,de a 2. a becsületes cigány volt..

waffen55 2010.02.14. 16:53:06

@mlt3: @Asszeretnémondani: Akkor csere és jöhet a szlovák rendszám! :)

Ne 1 gurigás autóban gondolkodjunk hanem vmi nagykategóriásban ami fiatalabb mint 8-10 év. Szerintem akkor már érdemes elgondolkodni mert ahogy én látom a magyar ár/érték arány és a kinti ebben az esetbe közelíti a 40-50%-ot.

nem kéne... 2010.02.14. 16:54:17

@phrascarica:

nem feltétlenül.
nemrég bontottam egy kutyaközönséges autót, aztán a tűzfalon ott van a jobb és balkormányhoz tartozó kialakítás is.
semmit nem kell faragni, csavarozol és kész. mért gyártson kétféle bódét, ha meg lehet úgy tervezni, hogy csak a legszükségesebb dolgokból kell jobb-bal oldali külön.
működik az elképzelés.

Phrascarica 2010.02.14. 16:55:20

@nem kéne...: egy Saabnál, vagy egy Francia autónál lehet, egy MB-nél elég érdekes...

korszellem 2010.02.14. 16:55:20

@Stock: Látszik,hogy még életedbe nem vettél autót.
Képzeld van olyan(bár Te ezt nem tudod elképzelni),hogy egy kocsit többször is összetörnek ugyanott.akár háromszor is.Esetleg gazdasági totálkár volt.Ha te ezt az autó véletlenül összetöröd,a biztosító nem a tax értéket számolja,hanem avultat.Ezért kellenek az előzménykárok.
Meg van olyan is,hogy senki nem mondja meg róla,hogy volt már biztosítóban.Tudod lehet kapni színben passzoló bontott alkatrészt,meg gyári csavarfestéket is.
TE BIRKA

McK (törölt) 2010.02.14. 16:56:29

@mlt3: Miért kéne megbontani a tűzfalat?
Ne viccelj már.

csuvel 2010.02.14. 16:58:01

@korszellem: Azt értem hogy másképpen vélekedsz, de azt nem hogy miért kell sértegetni és minősíteni valakit aki nem ért veled egyet.

dr.oid 2010.02.14. 17:00:22

Tisztelt Egyemista!

Én nem vagyok egy nagy szadizmus de aztat mondom, hogy nagyot szívott volna ezzel a merdzsóval az rizikó:)

nem kéne... 2010.02.14. 17:01:47

@McK:

ez pl egy e36 kupé bódé gyári cikkszáma.
mint látható, a jobbkormányos verzió cikkszáma megegyezik a balkormányossal, tehát nem tűnik a valóságtól nagyon elrugaszkodott feltételezésnek, hogy a műszaki kialakításuk is azonos:

www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=41008205087&showus=on&showeur=on&series=E36

nem kéne... 2010.02.14. 17:03:13

@nem kéne...:

szóval ablakveisz úr ezt benézte.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 17:03:47

@waffen55: "Ne 1 gurigás autóban gondolkodjunk hanem vmi nagykategóriásban ami fiatalabb mint 8-10 év."

Na abba meg foleg nem barkacsolnek bele.

nem kéne... 2010.02.14. 17:04:54

@nem kéne...:

elnézést kívánok, én is benéztem.
nem ablakveisz, hanem edelweiss.

Garp 2010.02.14. 17:05:14

@csuvel: igen, megtartható. El kell vinni műszakira, ennyi. Ahogy jószerivel bármire adnak műszakit (lásd a kitcarok, sufni drag-ek, stb.), csak a megfelelő szervezet kell, hogy láttamozza és közlekedésre alkalmasnak minősítse az átalakítást (adott esetben a műhely,a hol végzik elég). És ne Mozaik u.-féle szörnyekre gondolj. 3 variáció van: 1:átmegy. 2: átmegy, de javaslatot tesznek, hogy min változtass, 3: bukta, de kapsz 30napot, hogy a pontosan felsorolt dolgokat rendbe hozd. Addig is járhatsz a kocsival. A felsoroltak műszakira érvényesek.

korszellem 2010.02.14. 17:05:53

@csuvel: mert olyan dologban akar engem kottázni,amire semmi rálátása.Bocs a birka tényleg erős, legyen bárányka.

morcosboci 2010.02.14. 17:06:56

@McK: tévedsz, nem láttam az átütött alvázszámot, így meg csak olvastam róla, hogy valaki látta.

akos696 · www.focusauto.hu 2010.02.14. 17:07:19

Egy ismerősöm vette egy ugyanilyen W124 Coupe-t, gyönyörű volt, jól ment (nem tudom mekkora moci volt benne), minden faxa volt, amíg a közös karosszériásunk alá nem nézett: Te, ez kettőből let összerakva. Eladó (egy kereskedés) természetesen nem vette vissza, rendőrség lefoglalta. 3 évig állt, mire a tárgyalások lementek, és vissza tudta szerezni a pénzét. És a vicc az egészben, hogy az autót ugyanúgy piacra dobták (pedig a rendőrség kijelentette, hogy nem lehet, de ez csak akkor derülne ki, ha megint valahol észrevennék a turpisságot). Ez Magyarország, 21. század.

Phrascarica 2010.02.14. 17:07:35

@nem kéne...: én egyszer láttam ilyen átépítést Saab 9000 1985-ös, ott sem volt kifizetődő, mint emberünk bevallotta, pedig a munkadíj ingyenes volt.
Én '98ban egy Audi 100-ast automatát alakíttattam kézi váltósra, ami ugyebár sokkal egyszerűbbnek tűnt. Azóta nagyon elment a kedvem az ilyesmitől, talán még a doblemez is más volt, mivel a kupplung beleért kinyomva :). Tanultam belőle, sha többet!

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 17:07:53

@nem kéne...: Es ebbol sikerult levonnod a kovetkeztetest, hogy ez az osszes tobbi autogyar osszes modelljere is all?
En ebben nem lennek olyan biztos, de te tudod.

csuvel 2010.02.14. 17:08:21

@Garp: Akkor ezek szerint ott kint tényleg kolbászból van a kerítés :)))
Mert erre még én sem gondoltam.
Nem lehetne azt az angol parlamentet komplett áthelyezni ide is? :)

nem kéne... 2010.02.14. 17:09:05

@phrascarica:

kb tudom, hogy egy ilyen autóba hova teszik az alvázszámot (már a 124est mondom).
azt is tudom, ha azt az elemet cserélni kell, akkor ott már ing-gatya szakad, emberhalál és társai, de maradjunk annyiban, hogy a körülmények ismerete nélkül ilyenről nem állítunk ki szakvéleményt.
azt hiszem, ez így korrekt és végletesen védhető álláspont.

Garp 2010.02.14. 17:09:37

@csuvel: nincs kolbászból, k*rvára nincs, de hagyják élni az embert. Parlamentet? Nem. Mentalitást? Kéne.

nem kéne... 2010.02.14. 17:11:28

@mlt3:

ezt azért hoztam, mert ezt neked KELL tudnod.
kellene.
de ez számtalan meg még egy karosszérián ugyanígy megoldható. de azt neked nem kell tudnod, nem is várja el senki, hiszen nem azzal foglalkozol.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 17:12:58

@nem kéne...: Nyilvan a mai autok joval modularisabbak, de az E28at nezd meg, peldaul. A nyerskarosszerianal es a Vorderbau-nal is ott sorakoznak az RL/LL jelolesek.

Dennis01 2010.02.14. 17:13:39

@Garp: Ezert lathato itt sok szep Honda VTEC Mini. :)

nem kéne... 2010.02.14. 17:14:26

@nem kéne...:

óbazmeg.
most esett le, hogy valakivel valószínűleg öszekevertelek.
bocs.
az a része stornó, a többi áll.

csuvel 2010.02.14. 17:14:46

@korszellem: :))) A vége jó volt.
Tényleg csak azért tettem szóvá, mert annyi a felesleges indulat itt is, amit egy kis önmérséklettel könnyen el lehet kerülni. És pont ez a sok indulat teszi ezt a nemzetet összefogásra alkalmatlanná ami miatt többek között még mindig itt tart ez az ország. Sőt, egyre lejjebb.
Peace.

=Daniken= 2010.02.14. 17:15:04

Gábor!

részvétem...én tavaly akartam 190-est venni, mindennapi rohangálósnak, olcsón...végignéztem párat, 500k volt a vége amit rá akartam költeni...tudtam hogy fillérekből összerakom, hogyha jók az alapok.
Városban jártam volna vele.
Nagyon sok szart végignéztünk, irdatlan milyen fosok vannak ebben az országban.
Na egyik nap találtunk egy 1.8-as benzinest, képről kurvajó kockás belső, elektromos tetőablak... pár festék lepattogzás kívül, de új akksi, korrekt élek..csomagtartó csodaszép, rohadásnak nyoma sincs, csak a sárvédők rohadoznak az első sárvédőkön(kit érdekel,lecsavar, új felrak)...és persze tuti hogy telibe volt festve már...de nem csodát vártam, olcsó, tartalék autónak kellett volna, amibe 40k egy váltó, meg pár ezer huf az alkatrész...2 év múlva odaadtam volna bárkinek...vagy továbbadom ajándékba...
Na kipróba, autó zseniális, pöccre indul, 4 sebességet dobálom csuklóból, be is veszi, motr szépen jár, veszi a fordulatot, el sem hiszem.
Mese: orvos bácsié volt, beszámíttatta egy új Suzukiba itt az M5 mellett...450 az alja...jó, kértem, hogy az eredetvizsgát csináltassák meg, ha kész, megyek az autóért a pénzzel reggel, , délutánra már névreírva elvihetem, biztosíást is kötöttem rá.Papíron 93-as az autó...na kiderül, hogy vmi nem okés, mert hogy "nem olvasható az alvázszám"...de hívnak..na hívtak, addigra már 280 körül jártunk a kocsival...-körbekérdeztem, ha nem stimmel az alvázszám el ne vigyem-
na kiderült, hogy az alvázszám totál nem stimmel, mert hogy egy 88-89-es kocsié...
"HA így elviszem akkor 180"..mondtam, hogy szó nincs róla....rövidre zárva: mondtam a faszinak, hogyha megcsináltatja az "AF"-et, akkor megveszem 240-ért, de nekem eszem ágában sincs ezzel tortúrázni, rendőrségre járni, miegymás...másnap boldogan hívott, hogy van egy eredetvizsgás, aki szerint ez nem vészes olvashatatlanság, ezért megcsinálja 50 rugóért...-forró drót haverhoz, Gergely barátom azt mondta, ha a következő műszakin ezzel begurulok, képzeljem oda a kattanó bilincseket is, mert a papír ellenére nálam nem fog passzolni az alvázszám-faszit felhív, kösz, nem kell az autó.de hogy ő most fizetett ki 50k-t az eredetvizsgára...megköszöntem és elköszöntem agyalás nélkül...(NEM kértem hogy csináltassa meg!!!!)
Ja, januárban láttam fent az autót fent a neten, ugyanott, UGYANÚGY hirdetik(!!!!), 580-ért talán, persze hogy a fals adatokkal...fekete és van egy ABS felirat a seggén... azóta inkább azt mondom, kereskedőtől soha nem veszek autót!!!!
Amúgy a kereskedő emberileg rendes volt, nem kőbunkó, normálisan kommunikált. persze hogy szabadulni akart az autótól...

Garp 2010.02.14. 17:15:28

@Dennis01: Volt-Tech? :D (Na ez volt az utolsó, tényleg abbahagyom)

morcosboci 2010.02.14. 17:16:05

@mlt3: te mindig kötöd az ebet a karóhoz, olyan mindent megmagyarázós ember lehetsz. Én jobbkormányos autókat javítok és mindegyiknek olyan a tűzfala, hogy simán át lehet alakítani balkormányosra. Ezalól kivétel a japán belpiacos autó amalyet nem is forgalmaztak európában. Néhány régebbi európai típus egészen barkács módszerekkel lett jobbkormányosra kialakítva.

csuvel 2010.02.14. 17:17:05

@Garp: Én is csak erre gondoltam, meg arra, hogy ezeket akik most idehaza bent laknak immárron 20 éve, nos végre ideje lenne kisöpőrni és ilyen angol mentalitással (is) feltölteni

waffen55 2010.02.14. 17:19:41

@mlt3: én nem barkácsra gondoltam

Garp 2010.02.14. 17:20:04

@csuvel: ezt nem értem, de asszem nem is akarom.

McK (törölt) 2010.02.14. 17:20:55

www.hasznaltauto.hu/auto/mercedes-benz/ce_300/mercedes-benz_ce_300_w_124_full_extra-3514654

Ezzel mi a gond?
Ez is kijön a keretből ,nem?

Meg van még egynéhány 1 milláig.

McK (törölt) 2010.02.14. 17:23:24

@nem kéne...: Én tisztában vagyok vele,hogy megoldható.
Építettünk már át versenyautót.

nem kéne... 2010.02.14. 17:23:59

@nem kéne...:
visszaszívva.
az zavarhatott meg, hogy kicsit sűrűbben váltasz nikket, mint más alsógatyát.
:)))))

csuvel 2010.02.14. 17:24:00

@McK: Lehet hogy ezt is nézték, de erről nem lehetett volna ilyen "komoly" cikket összehozni. És akkor lőttek volna a kommenteknek.

McK (törölt) 2010.02.14. 17:25:07

@morcosboci: Ettől még kötelességed jelenteni.
Azaz lenne.

Dennis01 2010.02.14. 17:26:35

@Garp: Ha kapnek toled egy ajandekot, tuti hogy egy villamjeles matrica lenne, ugye? :D

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 17:26:53

@nem kéne...: "ezt azért hoztam, mert ezt neked KELL tudnod."

Semmi kozom a karosszeriahoz, papa. Kar ezen lovagolnod.

Egyebkent a mai autoknal a tipuskulcs eleve meghatarozza az RL/LL varianst. Hogy te legalisan tipuskulcsot valts a forgalmiban, atganyold a Fahrzeugauftrag-ot, korrekt RL/LL valtozatot rakj be az osszes relevans alrendszerbol (piaci valtozatokat is figyelembe veve, ld. Mph vs. Km/h kombi), az osszes vezerloegyseget ennek megfeleloen felkodold, es utana az auto 100%ig konzisztens, diagnosztizalhato es 100%ig minden funkciora kiterjedoen mukodokepes legyen, mintha csak igy gurult volna le a szalagrol - nos, erre a mutatvanyra befizetek. Igen-igen hosszu es szorakoztato cikksorozat lenne belole a Belsosegen.

Barmilyen hihetetlen is, a balkormanyositas nem er veget azzal, ha atraktad a kormanyt a megfelelo oldalra.

becsületesnepper · www.becsuletesnepper.hu 2010.02.14. 17:28:44

@phrascarica: Nem mindent éri meg balosítani, de hidd el meg lehet csinálni jó minőségben, én már láttam ilyet.

csuvel 2010.02.14. 17:29:00

@Garp: A parlamentet alkotók döntéshozatali képességére utaltam. Lásd pl. a vagyonadót érintő luxus gépjárműadó "szakmaiságát" átgondolatlanságát.

nem kéne... 2010.02.14. 17:31:44

@mlt3:
másodállásban pulikutya lehetsz, kiválóan terelsz.
metélt tűzfalról vízionáltál, amiről szó nincs.
a körítésről egy szót se beszéltünk.

McK (törölt) 2010.02.14. 17:32:35

@mlt3: Hát nálunk lámpacserével,és oldalváltással végetér.

A cél,hogy tökéletesen működjön.

Phrascarica 2010.02.14. 17:33:39

@Asszeretnémondani: biztos hogy lehet találni olyat is, de átlagos autónál (pl a cikkben szereplő Toyota) általában nem éri meg, hiába a jó ár, úgy meg semmiképpen sem hogy az ember másnak fizet érte. (persze kivételek mindig akadnak)

Phrascarica 2010.02.14. 17:34:46

@McK: ...és vajon miért jár hozzá az ajándék eredetvizsga? :))

Phrascarica 2010.02.14. 17:38:32

@McK: kéne hozzá még egy friss vizsga és két évig működik mint belföldi túraautó...

korszellem 2010.02.14. 17:39:34

@csuvel:igazad van! Egyet értettem vele a fő kérdésben (adatszerzés legalizálása),de a végén mégis lebirkáztam.Hiba volt,bocsánatot kérek tőle is.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 17:40:11

@nem kéne...: "metélt tűzfalról vízionáltál, amiről szó nincs."

Konkret tipusrol sem volt szo. E28nal nem uszod meg. E36nal igen. Mit nem sikerult megertened?

csuvel 2010.02.14. 17:41:19

@korszellem:
Csak pislogok és persze vigyorgok :))
Remélem hogy a "bárányka" is.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 17:41:27

én azt nem értem, hogy ha itt szakértőkről beszélünk, akkor hogy jön össze minden hétre két megszívtam-megszívom-megfogomszívni cikk

én amikor 1990-ben megvettem a W111-es coupe Mercimet, ami 1 éves kora óta MO-n futott, a forgalmiban szereplő összes tulajt felkerestem és megkérdeztem, hogy nála hány km-rel volt az autó és mi történt vele

ráment vagy két hetem, de csak utána vettem meg (bár azóta is a lezárt garázsban várja, hogy hotrod legyen belőle) - igaz csak 24 évet kellett végigzongoráznom, de mivel nem akartam átbaxódni, megtettem (időközben a kocsi már 2 év híján fél életét nálam töltötte téli álomban)

mivel manapság csak a jelenlegi tulajdonos látszik a forgalmiban, logikus a szabály: csak első tulajos autót szabad venni

ez nem könnyű, válogatni is sokkal kevesebből lehet, de legalább szívásmentes lesz a dolog

ja persze és többe is kerül majd a kocsi, mint a kókányolt romok

lehet azért nálunk is jó autót venni, W124-ből dunát lehet rekeszteni (bár inkább dízelek vannak pl. itt: www.124.atw.hu/ de azért egy 300 TD nem megy rosszul a magyar viszonyokhoz képest és biztos problémamentesebb, mint egy 24-szelepes, ami köztudottan a legrizikósabb motorja volt annak a korszaknak)

ha meg a coupe alapelvárás, be kell hozni Németországból és perkálni a közterheket, mert még mindig az az olcsóbb, mint javítani javítani és javítani és még akkor is szar lesz

én pl. itthon nem kaptam olyan Golf 2-t amilyet akartam, 9 hónapig kerestem Németországban, aztán lett egy, 3750 Euro volt meg mégegyszer annyi a honosítás, pár dolgot (lengéscsillapítók, ez az) ki is cseréltem, most van egy olyan autóm, amilyent akartam (1.8 automata, ABS, klíma, szervo, központi zár, ködlámpa, fordulatszámmérő és persze piros háromajtós)

de ilyen autót nem lehet 150 ezerből megúszni

ráadásul időnyomás alatt sem lehet autót venni, ki kell várni a tutit és semmi rizikós dologba nem szabad belemenni

ezt a cikkben említett autót az első mondat után kellett volna otthagyni és elfelejteni

a Merci vásárlók figyelmébe ajánlom, hogy mielőtt megvesztek valamit, elszaladtok a kocsival egy márkakereskedésbe és 20.000 Ft-ért csinálnak egy totális átvizsgálást, nemzetközi lekérdezésekkel, fékpad és lengéscsillapító méréssel

inkább 5 kocsinál megcsináltatod, rámegy 100.000 Ft, de utána amit végül megveszel, spórolsz 500.000 Ft-ot

én legalábbis így csinálom

nem kéne... 2010.02.14. 17:43:14

@mlt3:

szó nem volt konkrét típusról.
hoztam egy példát, aminek szabadon hozzáférhető az alkatrészkatalógusa.
de gyakorlati tapasztalatból tudnék neked hozni más gyártótól, ahol ez ugyanígy létező dolog.
te ezt csípőből elutasítottad. kár volt.

korszellem 2010.02.14. 17:46:23

@csuvel: akarom mondani egyetértettem.egybe.én is birka vagyok kicsit...

Csak a yamaha 2010.02.14. 17:54:50

Ez a bevizsgálás 1 vicc.Barátom vett egy 124/300TD kombit, nagy A bevizsgáláskor.Kb 1 hónap mulva,Mercifan ránéz mondja te ezzel a felszereltséggel ilyen nemlétezik.Bevizsgálás még1x ugyanott,megint A-t kapott.Na ujabb bevizsgálás máshol ott már nemjó az egész....Na kezdödött rendörségi herce/hurca,biróság,igazságügyi szakértő....1és félévmulva..Na a lényeg autót eladó visszavesz és annyi,következménye semmi!!

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 18:06:27

@McK: Falun elmegy. Csak aztan ha elfelejtettetek atallitani az ACC konfiguracios ertekeit jobboldali forgalomra, es pereceltek egyet pl egy E60nal az autopalyan, nagyon ne csodalkozzatok.

Persze tavol alljon tolem, hogy bele akarjak pofazni, hogy ki hogyan akarjon meghalni.

McK (törölt) 2010.02.14. 18:11:33

@mlt3: Tök életszerű e60-akat alakítgatni..aham..

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 18:13:50

@McK: ...es ha nagyon kocsog akarnek lenni, most elkezdenek azon lovagolni, hogy nem minden modellnel kell lampat cserelni, mert van ahol kapcsoloval atallithato a lampatesten a dolesszog jobbforgalmu/balforgalmu uzemmodra.

McK (törölt) 2010.02.14. 18:14:51

@mlt3: De szerencse,hogy neked ezt nem kell akarni..
Megy magától..:D

BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2010.02.14. 18:17:34

@The Good Boy: Baszki,jól kinézted magadnak a nemgyári evolutiont, de azért hajrá! :DDDDD

nem kéne... 2010.02.14. 18:20:28

@McK:

volt itt olyan, amit elismert, hogy hülyeséget mondott?
egy középkorú autónál simán odavissza alakítható tetszőlegesen a vezetői oldal.
nyilván kell hozzá, hogy az autó olyan értéket képviseljen és megoldott legyen a költséghatékony alkatrészforrás.
magyarul legyen hozzá bontva minden fillérekért.
egy e60at átalakítani a típus fiatalsága miatt sem népszerű dolog, mert drága hozzá minden.
mire eljut abba a korba, ahol ez gazdaságilag megtérülő beavatkozás lesz, addigra már bőven meglesznek a másodpiacos diagnosztikai eszközök, amik jelen pillanatban nem hozzáférhetőek és akkor már az sem lesz akadály.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 18:24:49

@McK: Az uriember pont a 8-10 evnel fiatalabb, nagykategorias autokrol beszelt:
belsoseg.blog.hu/2010/02/13/megszivtam_megszivom_meg_fogom_szivni/fullcommentlist/1#c8704201

De en mar meg se merek szolalni, annyi itt az okos ember. Asszem a nap hatralevo reszeben inkabb az uszodat valasztom, mert ami itt folyik, annak semmi ertelme.

mlt3 (törölt) 2010.02.14. 18:39:11

@nem kéne...: "mire eljut abba a korba, ahol ez gazdaságilag megtérülő beavatkozás lesz, addigra már bőven meglesznek a másodpiacos diagnosztikai eszközök"

Egyreszt ez egy hulyeseg, a masodpiacos eszkozok egy kalap szart nem ernek, tizedet sem tudjak a gyariaknak meg egy E39 viszonylataban sem. Nezd mar meg, hogy mennyire primitiv egy BMWscanner egy GT1hez kepest. A fejlesztoi eszkozokrol nem beszelve.

"amik jelen pillanatban nem hozzáférhetőek és akkor már az sem lesz akadály."

Ez szinten naiv illuzio, mert ha en az osszes gyari eszkozt a kezedbe nyomnam, fingod nem lenne rola, hogyan kezeld. Masreszt, ahhoz a tudashoz, hogy a vezerloegysegeken mi mindent lehet allitgatni, es melyik parameter pontosan mit jelent, meg a markaszervizek sem fernek hozza, nemhogy te. Ezt nem fogod kisakkozni a warezolt ETKbol, papa.

Na tenyleg befejeztem.

mbtomi 2010.02.14. 18:44:42

Tisztelt Ender Gábor Úr!
Szomorú ezt látni és olvasni. Így múlik el a Világ dicsősége. Így lesz egy sokkal jobbra érdemes autóból tyúkól.
DE!!!!
Ha legközelebb vásárolni megy vigyen magával egy notebook-ot mobil internettel. Nyissa fel a géptetőt és az alvázszámot írja be a következő oldalra: old.mbclub.ru/mb/vin/?lng=eng
Ez ki fogja adni az autó összes adatát! Színét, belső kárpitjának a kódját, extráit, motorszámát stb. Még azt is megmondja hol adták el az autót először!!!!
Ez már szvsz. egy elő eredetiségvizsgának is simán elmegy. Ha itt minden klappol, akkor már "csak" műszaki hibákba, törött elemekbe futhatunk bele...de attól már papírozható az autó.
Sok szerencsét az elkövetkező autókhoz!
Az MB az nem csak egy kocsi, az életforma!!!!

Alternatív 2010.02.14. 18:46:54

Följebb többen bilincseket vizionáltak azért, mert a srác lekérdezte az autó adatait. Nekem úgy rémlik, jogos érdekből bárki lekérheti az adatokat, márpedig, ha valaki meg akarja venni az autót, az jogos érdek - szerintem jogosabb, mint ha a csaló parkolótársaság kéri le egy kamu büntetés kiküldése céljából...

Ender Gábor 2010.02.14. 18:48:26

@mbtomi: Köszönöm a jó tanácsokat.

A linkelt oldalt ismerem, lekértem az adatokat: MINDEN STIMMELT. Az utolsó extrától kezdve a színéig, minden. A forgalmiban szereplő motorszám is ugyanaz volt, mint amit kiadott a rendszer, a váltó is. Tényleg minden. Na ott, akkor örültem :-)

nem kéne... 2010.02.14. 18:51:23

@mlt3:

nézd papa, én kicsit többet dolgoztam gyári műszerrel, mint te azt sejtenéd, valamint találkoztam nem gyári ajánlások szerinti, egyébként működő programozási módszerekkel is.
amúgy ha ezt a műszert ÉN adnám a kezedbe, te ugyanúgy csak pislogni tudnál rá, érdemben használni nem.
és igen, az előző generáció már az eredetivel megegyező funkciókkal könnyen elérhető. ezt szinte mindegyik márkánál meg lehet találni, hiába ellenkezel kézzel-lábbal.

mbtomi 2010.02.14. 18:54:35

@Ender Gábor: Gábor, akkor sajnos megállt a tudomány :))) Én már vittem (alkalmazottként!!!) olyan W126-ost kb. tíz évvel ezelőtt eredetvizsgára, aminek az avsz. szerint mocsárbarnának kellett volna lennie az meg olyan fekete metál volt, mint a sicc! Az ilyen gond kiszűrhető ezzel a progival. Nem értem... Lehet, hogy tűzfalat cseréltek és át kellett hegeszteni a vázszámot? Ki tudja, most már nem is érdekes, de tanulópénznek jó... :((((

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 18:55:15

@BeeTm: ezt a kocsit újkora óta látni BP-n, korábban mindig a Petőfi SÁndor utcában parkolt

szóval nem tudom miről állapítottad meg, hogy nem gyári, de szerintem elég nagy eséllyel mégis az

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 19:04:08

@McK: ezen te tényleg nem látod hogy mennyire rommá volt törve? a hűtőrács hogy áll? a bal háta hogy áll? ez még viccnek is rossz ez az autó, ja és nem váltja el a negyediket - garantált 500.000+ km van benne a balesetek mellett

Phrascarica 2010.02.14. 19:08:58

@GYUSZI BACSI: én 3-4 évvel ezelőtt (akkor még 3090eFt-ért árulták) felhívtam és aki felvette a telefont bökte ki hogy valójában nem evo, hanem csak 2.5-16V és utólagosan lett evo belőle.

nikó 78 2010.02.14. 19:09:17

Értem én a cikket, meg a szándékot is,de azért egy egyetemistának túl nagy falat egy ilyen autó.Anno 2000-táján a faterom elhozta a főnökéét magyrországra javítatni, mert ausztriába egyszerűen nem érte volna meg.Ha jól emlékszem kb 1 oldalnyi volt amit ki kellet rajta javítani zömében apróságokat. Egy nagyobb tétel volt a műszerfal csere.Így volt a végösszeg 650000, ami azért akkoriban nem számított kevésnek.Qurva jó autó volt, elképesztő kényelemmel kupé létére.De abszolút nem az a tÍpus amit a sarki garázsban meg lehetne bütykölni.
Amúgy az ilyen eladóknak a jó édes annyát.Jó állapotúnak hirdetni egy roncsot kibaszott pofátlanság.Mi a faszt gondol az ilyen? A tisztelt vevő hirtelen elfelejti miért is jött, mit látott a képeken.Vagy kis országunkban tényleg ilyen sok a balfasz, hogy a roncsot makulátlanként el lehet adni?

nem kéne... 2010.02.14. 19:14:27

@GYUSZI BACSI:

fehér index, aftermarket felni, fabetét az ajtón, fabetét a műszerfal tetején, az antenna helye, a kormány.
amit így laikusként hirtelen összeszedek.
aztán meg a legsúlyosabb az egészben, az az ára.
23000 € alatt a mobile.de-n nincs eredeti evo2.
akinek ilyenje van, tudja, mije van és tudja, mennyit ér.
merő filantrópiából félár alatt itt aszalja három éve, amikor külföldön ilyen áron összeverekednek az EREDETI evo2ért?

nem kéne... 2010.02.14. 19:24:52

@nem kéne...:

ahogy nézem, az óracsoport sem stimmel, bal oldalt alul kéne lenni valaminek mérőműszernek, ami a magyar autón nincs.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 19:25:55

@nem kéne...: most megnéztem a mobile-n de az ott hirdetett original evo-k semmivel nem néznek ki originalabbnak, mint ez

mindben más kormány van, más felni, ...

de ha mondjuk a tulaj is azt mondta, hogy nem az, akkor fix hogy nem az (:

szazattila 2010.02.14. 19:32:00

nem olvastam a rengeteg hozzászólást, lehet már más is javasolta: ajánlj rá valami minimális 200 ezret és vedd meg alkatrésznek. jól fog jönni. aztán vegyél egy fos de ok papirosat és rakd össze szépen :)

vagy vegyél egy németet és szlovák rendszámmal rajoskodjál :D

Garp 2010.02.14. 19:32:59

@csuvel: így Ok :)

@Dennis01: Troli jegy, és egy "Caution! Stray current!" matrica. A Highly Corrosive a Puntonk farán van :D.

Alvin66 2010.02.14. 19:34:57

En megvettem volna bazz...
Ha jo a gep es meg olcso is, raadasul olyan, amilyet erdemes hatralevo eletedre megtartani, akkor soha nem lett volna gondod az alvazszammal, merthogy soha nem adod el.
Igy meg nagy esellyel soha nem lesz egy ilyen Mercid.

nem kéne... 2010.02.14. 19:37:14

@GYUSZI BACSI:
a műszerfal és az ajtó fája után érdeklődnék leginkább, az egyikben sincs, ebben van. a műszercsoport hiányossága az, ami még eléggé furcsa, mert az meg mindegyikben van, de ebben nincs.

OM617.912 2010.02.14. 19:44:36

Hm..

nem azért vagy BALEK, mert ilyen 24sel találkoztál..

Hanem mert úgy gondolod, hogy a 24s és a 26s kupé között van vajmi hasonlóság.

Nincs. Illetve, egy gyár terméke. De szerintem keress inkább pözsó 206 kupét, mer' az is az....kb.

Rocko- 2010.02.14. 19:46:42

@esef: akkor is áll a dolog: egy kaland elég 1 napra. :) ne légy telhetetlen!

McK (törölt) 2010.02.14. 19:48:16

@GYUSZI BACSI: Dehogynem,de mivel ez is egy klozet volt,meg az is,gondoltam megteszi.

McK (törölt) 2010.02.14. 19:51:24

végül isezt isímegvette volna,ha stimmel..

Dennis01 2010.02.14. 19:55:12

@Garp: :D. Nemsokara a "Highly Corrosive" felirat nem illik a Minire, a szep uj padlolemez csak ugy csillog majd. :)

Garp 2010.02.14. 20:02:59

@Dennis01: azt _tényleg_ felraktam a Punyeszre. :)

Harkov 2010.02.14. 20:14:48

Már ne is haragudjatok de feldobnék egy kérdést amivel még senki se foglalkozott.Mégis milyen emberek használtak ilyen autókat Magyarországon?Újonnan nem sokat adtak belőle a legtöbb használtan került az országba és általában maffiózók feltörekvő vasazó cigányok,nepperek és hasonló söpredék tulajdonába.Majd amikor már széthajtották és már túl öreg volt a menőzéshez lepasszoltál valami baleknak aki egy ilyenbe kereste a Merci érzést.Úgyhogy az ilyen állapoton nem kell csodálkozni.Akinek meg van egy szép és jó állapotú a legritkább esetben hirdeti meg elkel az ismerősökön keresztül akár a piaci ár felett is.

subtotal 2010.02.14. 20:20:13

McK: végigolvasva a kommenteket közted és Stock, valamint Remmsey között az a különbség, hogy Te ebből élsz és persze, hogy megpróbálod a buktákat elkerülni és nincs arra lehetőséged, hogy egy jó vételt csak azért veszni hagyj, mert gyanús. De aki 3-5 évente vesz autót, az megteheti, hogy otthagyja a picsába az első gyanús jelre és nem hajlandó szaglászni az autók után.
Én például az első autómat olyan 3 hónapig kerestem, találtam végre egy korrektet, megnéztem a Mo.hu-n és ki volt vonva a forgalomból!! Dönthettem volna úgy is, hogy hagyom a francba, de én is inkább telefonáltam és megtudtam, hogy az autót kötelező nem fizetése miatt vonták ki. Azóta is jól szolgál a családban, kár lett volna...

BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2010.02.14. 20:20:59

@GYUSZI BACSI: Márpedig ez nem eredeti,de ha megvetted volna,akkor lett volna egy kurvadrága 2.5-16V-s verdád! :DDD

Hiába, amíg szar van addig légy is van.

McK (törölt) 2010.02.14. 20:28:24

@subtotal: Látod az lehet.
De nem is mondom,hogyne ezt tegyék!
Sőt,arra bíztatok mindíg,mindenkit autóvásárlás kapcsán,hogy mindíg legyen bizalmatlan,és MINDENT írásban rögzítsen,ami elhangzik az autóról.
Az adásvételit mindíg rendesen töltsék ki,árat írjanak be,és mindíg a vevő intézze a két tanút!
Aki nem ért hozzá,ne vegyen autót számlás állapotfelmérés nélkül.

Ha így visszagondolsz..ez jó egy kereskedőnek?

Általában nem.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 20:30:19

@McK: hát ebben végülis tök igazad van hehehe

McK (törölt) 2010.02.14. 20:31:05

@McK: Jah..én rengeteg autót otthagyok.
Szar nem kell..olcsón se.
Mert az szar marad.
Egy kezemen meg tudom számolni,hány banki lefoglalt autót vettem..

Pont ez miatt.

Phrascarica 2010.02.14. 20:31:29

@BeeTm: 1-1.5 millát akkor is megér ha sima 2.5-16V (kép alapján), ha meg olyan agylövése van valakinek hogy megcsinálja evo-ra akkor már inkább ezt vegye, ez már kész, más sem tudna jobban megoldani szvsz. csak úgy gondolja...
Ez egy nagyon attraktív autó (lépek alapján), akinek bejön ez a "namilyenautómvan" fíling az biztosan jól jár vele, aki meg mutogatni akarja a hozzá nem értőknek (mert ugye gyakorlatilag senki nem látott még ilyet eredetiben)az megkaphatja most a tuttit :)

McK (törölt) 2010.02.14. 20:35:17

@phrascarica: Csak sajna ezért 2,6-ot kérnek!

ColT · http://kilatas.great-site.net 2010.02.14. 20:35:41

"Viszont győzött az igazság, az erkölcs: nem kell egy papírbajos autó. "
Ez itt a lényeg.

Végén még valami hülye kormány megint kitalálja az állandó, műszakikor elkövetett eredetvizsgát, aztán valamikor megvágnak érte... Szerintem jobb, ha egy kissé széthajtottabb, de nem büntivel fenyegető Merga kupét nézel.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 20:39:00

@BeeTm: nekem eszem ágában sem volt evo-t venni, főleg MO-n nem, csak tetszett az a kocsi

de amúgy ha már ilyen kocsiról beszélünk, mint a cikkben, azt is lehet sejteni, hogy a kézi váltós gépek mind széthajtásra lettek használva, ott még az elméleti esély sincs meg arra, hogy gondos kezekben volt

az automatákat legalább a boyracerek nem annyira kedvelik, ez is egy plusz esély lehet

McK (törölt) 2010.02.14. 20:39:33

Egy ilyen autót eleve csak sokadik autónak szabadna megvenni.
Fagyizni vinni vele az asszonyt vasárnap.

subtotal 2010.02.14. 20:41:06

@McK: a számlás állapotfelmérés alap.

Szerintem, amit leírsz az jó egy kereskedőnek, ha hosszú távon gondolkodik.

McK (törölt) 2010.02.14. 20:42:30

@subtotal: Ezért javaslom.
12 éve csinálom.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 20:47:13

erre a kocsira mondják, hogy jó állapotban van:

www.aaben.nl/?Page=Occasion&ID=148

meg is kérik az árát, pedig csak 220-as és klíma sincs benne

viszont egyszer kiköhögöd az árát és utána még 25 évig autó lesz, ha normálisan használod

tipikusan erre mondta volt SIr Henry Royce, hogy "The quality is remembered long after the price is forgotten "

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 20:49:30

vagy mondjuk ez, nagyon állat (piros 230 E, piros szövet belsővel), ez mehet mindjárt egy kiállításra (és klíma is van benne)

www.aaben.nl/?Page=Occasion&ID=158

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 20:54:34

itt is egy nagyon szép 300 CE

www.wooike.nl/index_oldtimers.html

minden normális kocsinak 8000 Euro körül van az ára, mert ennyit ér egy ilyen autó

Gpety 2010.02.14. 20:59:10

Én speciel akkor sem vágynék ilyen autóra, ha igazolt eredetű lenne. Bolond lennék egy ezeréves ócskavas után luxusadót fizetni.

McK (törölt) 2010.02.14. 21:06:00

@nem kéne...: Akár..mér'?
Nem vagány télen fagyizni?
Nyáron mindenki fagyizik..
De télen?
Csak a Merci kupésok,kabriósok.
:D

BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2010.02.14. 21:38:45

@phrascarica: Megsúgom, egy 2.5-est most SENKI se fog a nevére venni,pláne egy ilyen utólagos kamuevót.Mikor a 2.0 benzinest alig lehet eladni mert "nagyköbcenti és fúmennyiteszik!"

Most árulok egy S320 automatát 1.2m ft-ért és konkrétan SENKINEK se kell!
A kamuevót meg majd a gazdája mellé temetik,mint attila lovát.

nem kéne... 2010.02.14. 21:45:09

@BeeTm:
azé az szép sír lesz, egy merci meg egy döglött ló a faszi mellett.
:))))

stn 2010.02.14. 21:50:45

ilyen autót Magyarországon NNEEEMMM VEEESSZZZÜÜÜÜNK!!!

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.14. 21:53:57

@BeeTm: nekem meg van egy S500L 4matic és 11,8 a fogyasztása az autópályán és 12,8 a városban

ez - arányban a nyújtott biztonsági és kényelmi szempontokkal - sokkal jobb, mint egy Suzukitól 8-9 liter, úgyhogy én maradok a nagy motorok mellett (:

McK (törölt) 2010.02.14. 21:58:44

@BeeTm: Hirdetek egy MV6 Omegát.
Igaz,bagóért.
Naponta 10-en hívnak,5000-en nézték meg a hírdetését 10 nap alatt.
Sztem két héten belül nem lesz meg.

McK (törölt) 2010.02.14. 22:00:46

Egyébként..
Ha stimmel a szín,a kárpit,a felszereltség az alvázszámmal..ez nem egy hegesztett alvázszámos kocsi.
Hajlok rá,hogy téged az eredetvizsgás beszopatott.
Mert nem merte azt mondani,hogy vedd meg.

Garp 2010.02.14. 22:07:19

@Gpety: te teljesen vágod, miről van itt szó. Miért nem olvasol inkább használati utasításokat? Bármiét. Mondjuk egy fénymásolóét. Az jó hosszú.

lr 2010.02.14. 22:20:25

@The Good Boy: Rendkívül bizalomgerjesztő az üvegen tükröződő úriember. ;)

Illetve ez jutott még eszembe:
szleng.blog.hu/2009/12/06/akcios :D

Jean-Baptiste Emanuel Zorg 2010.02.14. 22:25:45

nem elég a suzi, amíg tanulsz?
vagy azzal már éégőő a kondiba menni?

Ender Gábor 2010.02.14. 22:32:41

@Jean-Baptiste Emanuel Zorg: Itt nem erről van szó. Égő, vagy nem égő. Köze sincs ezekhez a dolgokhoz. Sohasem csináltam olyat, amivel másoknak akartam megfelelni.

Ender Gábor 2010.02.14. 22:34:27

@McK: Ezt nem értem. Mi az, hogy nem merte azt mondani, hogy ne vegyem meg? Őt aztán rohadtul nem érdekelte a lelkivilágom, hogy mit érzek az autó iránt, vagy mit sem, mennyire szeretném, mennyit szívtam vele előtte az egész sztorival. Közölte a tényeket, és kész.

nem kéne... 2010.02.14. 22:47:17

@Ender Gábor:

azt hiszem kb sejtem mire akar kilukadni.
van egy autó, amiben a számok nem csak papír szerint tartoznak össze, hanem az elérhető források szerint is jó egymáshoz a bódé, a motor, a váltó, a szín, a felszereltség hiánytalanul.
egy kérdéses eredetű autónál ilyen mértékű egybeesés minimum elgondolkodtatóan ritka, mert ennyire tökéletes munkát minek végezzenek, számcsere és kész.
de most már mindegy, történelem.

BeeTm · http://beeproject.atw.hu 2010.02.14. 23:07:31

@McK: Földrajzi elhelyezkedés is fontos,hozzám, Szegedre már nem mindenki jön el,főleg a pesti nyűglődik sokat,hogy messze van,nem-e vinném fel pestre...

Peeersze,majd bekocsikázom egész Mo-ot,helybe viszem mndenkinek!

thebigben 2010.02.14. 23:08:52

Ilyen autót csak Németországból szabad venni, ahogy minden hasonszőrű német autót. Adókkal együtt ugyanott vagy, mint egy lelakottabb hazai modell rendbetétele után.

Opelfan 2010.02.14. 23:16:08

@zako1:
Elmondta az elején, hogy a szülei rendes emberek mert orvosok (mondjuk az orvosok rendességét inkább ne feszegessük :D), így nyilván anyu-apu nagyban segíti. De ugye Te sem gondolod komolyan, hogy ösztöndíjból vagy az egyetem mellett kemény munkával szerzett pénzből köhögné ki a rezsit a kaját a benzint meg a vagyonadót? :D Úgy lehet igazán keményen krúzingolni kitett könyökkel ha a szülők fizetik a költségeket.:D

McK (törölt) 2010.02.14. 23:21:58

@BeeTm: Mecsekben lakóként nem ismeretlen számomra a főleg Pesti emberre jellemző probléma.
Bemutatkozás helyett mennyi az alja..
Türelmesen mondom.
Hány km..?
Ilyenkor szoktam mondani,hogy 3.
Csend...
Mitől 3?
A lakásomtól,miért,mitől kérdezte?
Mitő,mitő,hát Pestő!
Jahh,onnan 150,de ezt a nevével együtt elfeledte mondani,én megnem vagyok gondolatolvasó.

Mintha ebben az országban Pesten kívül nem is élne ember.

McK (törölt) 2010.02.14. 23:30:01

@Ender Gábor: Akkor segítek.
Sokszor tapasztalom,hogy a segítségül hívott szaki nem meri felvállalni,hogy a vétel rajta múljon.
B Corsának a motorháztetejét a szélvédőnél akarja nyitni,nem találja a lükvercet,nyomja le szerencsétlen váltókart,rángatja a kereket,pörgeti a motort kihajolva derékig,látod rajta,hogy fingja nincs a kocsiról.

De nem meri azt mondani,hogy hülye hozzá,tekintve ,hogy a vevőjelölt úgy néz rá,mint tinédzser a Bross poszterre..

Inkább kiejti a száján,hogy ez szerinte nem jó,vegyen inkább zsigulit...

Ez pedíg egyáltalán nem ritka.

Nem állítom,hogy itt is ez a helyzet..
De azért gondold végig.

Amit lekérdeztél,az a számsor.
Mekkora esélye van,hogy pont ugyanolyan,SZÍNŰ,FELSZERELTSÉGŰ,KÁRPITOZÁSÚ donor autót találtak?
Semmi..

VALAMI NEM STIMMEL ITT.

nem kéne... 2010.02.14. 23:32:57

@McK:

két hete kedden volt egy menetem pestre.
van egy peres ügyünk, reggel fél kilencre volt kitűzve a tárgyalás.
előtte volt az a nagyobbfajta havazás pesten, haver is mondta, hogy bazz, itt tél van. jó, elindulok időben, legfeljebb várok.
felveszem a jogászunkat, elkocogunk pestre, fél órával a tárgyalás előtt érkezünk, várunk.
teremszolga nyitja az ajtót, bemegyünk, várunk.
jön egy kedves kis kezicsókolom, hogy jajj, elnézést, tegnap a bírónő elfelejtett szólni, hogy lebetegedett, de ugye nem haragszanak?
óóóó, hogy is haragudnék, imádok konrán kelni és ötszáz kilométert autózni a semmire, köszbazmeg.
a bírónő helyi lakos, de hogy az ő perében esetleg valaki messzebbről jön és ne jöjjön már potyára, azt nem.

Rot 2010.02.14. 23:55:21

@Remmsey:
100%-ban igazad van...

Stock 2010.02.14. 23:55:54

@nem kéne...: egy pár napja olvastam valahol, hogy itthon nem nagyon szankcionálható a bíróság megsértése.. szóval a per lezárultával elmesélhetnéd neki, hogy hogy utaztál..
sztem azért ilyen hosszúak a perek mert 5 év múlva már mindegy lesz! :)

(én Pest mellett lakom és sosem költöznék messzebb ennél a 20-30 km-nél, többek közt azért, mert tudom, hogy mennyit szopatják a vidékieket a hivatalokban)

somlói galuska 2010.02.14. 23:59:37

GYUSZI BACSI:

"én pl. itthon nem kaptam olyan Golf 2-t amilyet akartam, 9 hónapig kerestem Németországban, aztán lett egy, 3750 Euro volt meg mégegyszer annyi a honosítás, pár dolgot (lengéscsillapítók, ez az) ki is cseréltem, most van egy olyan autóm, amilyent akartam (1.8 automata, ABS, klíma, szervo, központi zár, ködlámpa, fordulatszámmérő és persze piros háromajtós)"

Ez mikori történet? Mostani? 2millából van egy fordulatszámmérős 2es góófod?:)
Tudsz élni:)

nem kéne... 2010.02.15. 00:01:02

@Stock:

haver, én olyan szinten leszarom az ötszáz kilométert, hogy az valami egészen elképesztő. viszont a jogász, akit vittem, nem mai gyerek, konkrétan ő volt a megyeszékhely jegyzője.
elég rendesen fel volt háborodva, hogy ilyent meg lehet tenni.
és igaza van.
a 20-30 kilométerre meg nem mondok semmit.

Stock 2010.02.15. 00:08:24

@nem kéne...: jó neked, én még csak 25 vagyok és imádok vezetni, de az ilyen muszájból történő hosszú utakkal a gyíkom tele, mert eleget ingáztam már életemben és szeretem hasznosabban tölteni az időmet.....
főleg a mai forgalom sűrűség és objektív felelősség mellett! :)

(ez a 20km 5 éve megvolt átlag 20 perc alatt, most 40-50 perc, már gyakran ezt is rühellem!)

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:14:23

@somlói galuska: 2008. augusztusában vettem és novemberre lett meg minden papír

viszont most van egy autóm, ami még 20 évig kocsi lesz, ugyanis 85.800 km-rel vettem egy 80+ éves nyanyától

sajnos decemberben egy 50 kilós kutya elém ugrott, ezért most kicsit csámpa a lökhárító és ráment az index meg a ködlámpa, de remélem ennél nagyobb baja soha nem lesz (:

közben már több mint 10 ezret beletettem, fáj is minden kilóméter (:

nem kéne... 2010.02.15. 00:17:28

@GYUSZI BACSI:

70067 kilométerrel én nyertem.
:))))
mondjuk azóta lényegesen többet mentem, mint te...

nem kéne... 2010.02.15. 00:19:57

@Stock:

ja, marha jó nekem...
még egyszer, nem az ötszáz kilométer, hanem hogy ennyire leszarják a másikat, nincsenek tekintettel arra, hogy ez a kolléga úrnak meg nekem egy fölöslegesen elbaszott bő fél nap, nem csak annyi, hogy akkor most fogom magam és visszamegyek a másik kerületbe.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:21:04

@nem kéne...: de milyen autó? újabb kocsim nekem is van kevesebb km-rel, még kettő hehe

meg van a W111, ami 500.000 felett van már

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:22:23

@nem kéne...: de milyen autó és mikori? újabb autóm nekem is van még 2 kevesebb km-rel

meg van a W111, ami 500.000 felett van már

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:23:49

qrva blogmotor szórakozik itt velem én meg beírtam kétszer, bocs

somlói galuska 2010.02.15. 00:25:39

@GYUSZI BACSI: ha ennyi pénzért vennék ilyen autót, decemberben nem használnám sztem.vagy nem hinném azt, hogy 20 év múlva is autó lesz:)

Stock 2010.02.15. 00:26:11

@nem kéne...: ezért nem megyek messzebb.. :))
van egy ismerős az ország egyik pesttől leg távolabb eső zugából... és rengeteg adminisztrációt igényel a vállalkozása(ami megfelelő kirendeltségek hiányában csak és kizárólag itt lehetséges).
átlag havi 5-6napot tölt pesten szállodában, a család meg otthon..

ismerem a szitut, nem veszik figyelembe, hogy honnan jössz!

somlói galuska 2010.02.15. 00:34:27

@Stock: engem legalább előző nap megpróbált felhívni a bírónő, hogy elmarad a tárgyalás.Aludtam éppen. másnap mondja mi a szitu...na mondom, ha lett volna annyi esze, hogy nem rejtett számmal hív, akkor visszahívom, és nem szórja az állam pénzét feleslegesen.(vidéki lakcímem miatt felvettem a költségtérítést valami 4-5000 ft ot, gyakorlatilag meg a 14.ker ben laktam:) )

nem kéne... 2010.02.15. 00:37:44

@GYUSZI BACSI: 86januári e28. lánykorában a s-jk 8995 rendszámmal szolgált a bayerische motorenwerke ag niederlassung stuttgartnál. aztán 87 augusztusában megvette egy akor negyvenhat éves aalen-i fickó, aki 90 júniusában továbbadta egy akkor negyvenöt éves másik jóembernek ugyanabban a városban. ő 91 januárban adta el az akkor ötvenegy éves szintén helybeli harmadik tulajnak. ő inden télen kivonta a forgalomból, tavasszal visszahelyezte, 99 után pedig már vissza se helyezte forgalomba, azóta állt az autó. 2008 június elsején meg kicsörtettünk érte és hazahoztuk.

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:46:03

@somlói galuska: miért ne lenne autó attól, hogy használom

Mobil 1 olajat kap meg új Hakkapeliitta 4 gumikat, kutya baja nem lesz tőle (:

sokkal jobban megy a hóban, mint a 4 kerekes kocsijaim, nem dísznek vettem ...

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 00:59:48

@nem kéne...: én nem vagyok egy BMW rajongó, de speciel ez az 5-ös pont meg az elődje nagyon bejön

meg a cápa 6-osból a nem spoilerezettek, pl. egy automata 633-as

ezt is bevállalnám

www.aaben.nl/?Page=Occasion&ID=80

somlói galuska 2010.02.15. 01:05:53

A víz, hó, sár, só miatt gondoltam.
Érdekes...azért, azt gondolnám, hogy egy összkerék hajtású autó jobb mint egy 2es golf. új gumival.mondjuk..egyikhez se volt "szerencsém" eddig:))

nem kéne... 2010.02.15. 01:13:42

@GYUSZI BACSI:

e12 biztos nagyon kiváló autó, de egyrészt nekem nem igazán tetszik formára, napi használatba meg kisé öreg.
nem mintha az e28 lényegesen korszerűbb lenne, csak éppen ez már nem karbis, aztán az már bőven jobb ilyen szempontból.
a másik az ára.
ami olyan, hogy beleülsz oszt mész, az már nem az a kategória, amit naponta egyetlen autóként használna az ember.

nem kéne... 2010.02.15. 01:23:10

@somlói galuska:

sűrűn kell takarítani. az alját is.
az enyémnek az összes ajtaját, kerékjáratát, tornyok belsejét meg úgy kompletten az alját még száraz időben kifújtam viasszal, nem mondom, hogy nem ment rá bőven anyag, de emiatt egyelőre nyugodt vagyok.

avram iancu 2010.02.15. 03:51:35

@GYUSZI BACSI: kit érdekel manapság az, hogy valami úgymond még 25 évig autó lesz?

Gpety 2010.02.15. 05:20:45

@Garp:
Csak leírtam az egyéni véleményem, Te pedig ne flamelj. Vagy ha nem bírsz magaddal, akkor olvasgasd csak magad, nyugtatóként a fénymásoló használati utasítását...

Gpety 2010.02.15. 05:23:36

@Garp:
Csak leírtam a saját, egyéni véleményem az ilyen autó tartása és a luxusadó viszonya között.
Te pedig ne flamelj, vagy ha nem bírsz magaddal, inkább olvasgasd Te azokat a fénymásoló használati utasításokat...

visszakettopadlogaz (törölt) 2010.02.15. 06:36:43

boszi az OFF ert de van egy kerdesem a szakertokhoz!

egy w 209-esem van es szeretnek hozza venni az ebayen elsolampakat

( cgi.ebay.com/ebaymotors/01-05-MERCEDES-C-CLASS-W203-HALO-PROJECTOR-HEADLIGHTS_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem335a2dee31QQitemZ220556291633QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_9665wt_1148 )

de ott csak w203-ashoz hirdetnek --- nem tok egyformak veletlenul? C- klasse vegul is a CLK is jol gyanitom?

ha valaki erez magaban annyi tudast akkor valaszoljon - koszi!

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2010.02.15. 07:03:43

@avram iancu: úgy látszik, hogy engem pl érdekel (:

ha téged nem, akkor ne vegyél ilyen autót hehe

Ender Gábor 2010.02.15. 07:34:47

@Opelfan: Az a baj, hogy olyan dolgokról beszélsz, amiről fogalmad sincs. Emellett minden szavadból süt a rossz indulat és az irigység. Ezért kár volt bejelntkezned.

Ender Gábor 2010.02.15. 07:37:27

@McK: Profi volt az ember, értett hozzá, a mercikhez különösképp. Nem lehetetlen egy adott felszereltségű vázszámhoz ugyanolyan extrákkal felszerelt autót találni. A rétegvastagságmérővel körbemérve az autó körbe volt volt fényezve, úgyhogy a színnek még csak stimmelnie sem kellett.

Ender Gábor 2010.02.15. 07:44:18

@McK: A kedvedért megnéztem mégegyszer, és az extrák között nincs felsorolva a hátsó napfényroló - pedig volt benne, és gyári.

visszakettopadlogaz (törölt) 2010.02.15. 08:27:35

@visszakettopadlogaz: 14napig visszakuldhetem ugyhogy megvettem, remelem jo lesz

biturbo s - félázsiai bunkó állat · http://oldfordworks.blog.hu 2010.02.15. 09:27:49

Teljesen a Maserati vásárlásomat éltem újra a cikk olvasása közben, ez az idő nálam 1998-ban történt.

gnme 2010.02.15. 09:31:20

Tibi gugolóst ivott? Van ez így. :)

Fodrászhoz mikor megy már?

Nem jöttök el egyszer hozzám? Tudjátok már na.. az irodámba. Üzleti ügyben.

De semmi buzulás! Buzulás az NUKU!

PAS-001 2010.02.15. 09:45:08

Mercedest venni kis hazánkban nem egyszerű dolog.
Nekem eddig volt egy 123-as 300Dieselem ismerőstől vettem aki 80-ban vette németországban.
Megfáradt szegény és mennie kellett a háztól így veterán előminősítéssel kivonva a forgalomból eladtam egy srácnak aki restaurálni fogja.

Ekkor jött a probléma.
Egy 124-es kellene lehetőleg kombi ,dízel és manuális váltós.
Megnéztünk kb. 20 db-ot de lehangoló volt a felhozatal.
Szétbombázott , trélerezős ,taxis szar volt az összes egymillió fölötti kilométerrel...
Aztán keresgéltem a limók között is de ott sem volt sokkal jobb a helyzet.

Ekkor egy autókereskedő ismerősöm szólt,hogy most kapott egy banki lefoglalt 93-as 220E-t benzin gázosat.

Az autó szép és kulturált volt de AF-es alvázszáma volt úgy,hogy a gyári alá be volt ütve és a gyári " át volt húzva".
Elég sokat jártam akkoriban Boszniába és Montenegróba ahol egy 124-es még a hatóságok szemében is ér valamit ezért megelőzvén a határon való magyarázkodást az alvázszám miatt inkább nem vettem meg ezt a 220-ast.

Már-már kezdtem feladni a dolgot amikor nejem kollégája szólt,hogy eladná a 3. egyben nem használt Mercijét ,egy 93-as 300-as mezitlábas felszereltségű de sportline kupét.
Az autó a garázs mélyén állt a lomok alatt már 2-3 éve.Németből hozta enyhe lemez sérülten ,berakatta a gázt ,használta egy évig majd lerakta.

Az autó katasztrofális műszaki állapotban volt.
Gumik tök laposak,akksi üres a motor indíthatatlan.
Ellenben szép belső és külső, hibátlan 16-os felnik plussz 4 lemezfelni téligumikkal
Le ellenőriztük az orosz mercis honlapon az alvázszám alapján ami szerint stimmelt minden.

Ez öt éve volt.Akkor 1 milát adtam érte.
Az egész autó kb. egy évig készült mire összeállt.
Új nyári gumik,akksi,viszkó,gyertyák,gyujtókábel szett,gyújtáslosztó,trafó,alapjárati motor,szelepszár szimmeringek,fékfelújítás és egy halom apróság.
Kb. 500 ezer Ft simán ráment akkor egy év alatt.Azóta is minden évben kb.egy 100-ast kell rá költeni éppen valamire.
Az érzésért amit egy ilyen kupé ad kőkeményen meg kell fizetni de úgy gondolom még mindig kulturáltabb az autó mint a leharcolt ex taxi ,diesel kombi és limuzin társaik.

vomit 2010.02.15. 09:51:50

@Alvin66: "akkor soha nem lett volna gondod az alvazszammal, merthogy soha nem adod el."

aha, kiveve a kovetkezo muszakit, ahol az integralteredetvizsgalat vegre ertelmet nyer, es elfogjak az orszagot metelyezo kozellenseget

McK (törölt) 2010.02.15. 09:55:37

@Ender Gábor:
Jahh..
Akkor én kérek elnézést.
Azt a kis "mellék" információt,miszerint telibe volt fényezve,eddíg nem sikerült felfedeznem..
Úgy valóban könnyen stimmel a szín..
Belül is átfújták? Mert a szőnyeget felhajtottátok.
Alaposak voltak.
Akkor tán tényleg lehet simli,így más a leányzó fekvése.
De te komolyan megvettél volna egy telibe festett Mercit?

McK (törölt) 2010.02.15. 10:02:22

@Ender Gábor:
Jaha..hogy úgy stimmelt a szín,hogy telibe van fényezve..hát úgy viszonylag könnyű..:D
Ezt a kis mellékinformációt' eddíg nem ismertem..
De Te tényleg megvennél egy telibe festett ilyen kocsit?!

2010.02.15. 10:03:15

A józan ész diadala a vágyak felett.
Azért a műtőben nem lesz ennyi időd baszkódni...vagy menj bőrgyógyásznak. Esetleg patológusnak.

Na Isten megáldjon...
(De ne Merga kupéval.)

McK (törölt) 2010.02.15. 10:03:24

Nesze..most meg kétszer is..

Suttora 2010.02.15. 11:13:08

Biztos nem kérnék a Bendétől semmilyen autóvásárlási tanácsot, de főleg nem Merci ügyben és főleg nem úgy, hogy egy karnyújtásnyira van csak a nagy merciguru Csikós :D Bár gondolom azért ő sem maradt ki teljesen.

Stock 2010.02.15. 11:52:37

@Ender Gábor: nem vagyunk McK-val puszi pajtások :), de ez a mondat sztem kicsit hisztisre sikerült:
"A kedvedért megnéztem mégegyszer.."

ugyanis, ő pont a te kedvedért ötletelt, hogy segítsen!!!!

(mellesleg ezt halál komolyan le merted írni egy TC-os cikkben, hogy elgondolkoztál egy kamu alvázszámú, harmad árú, és telibe fényezett kocsi megvételén és hamis eredetvizsgáztatásán és bele se gondoltál, hogy talán nem kéne közkincsé tenni?!)

Stock 2010.02.15. 11:56:07

@somlói galuska: ezt mondjuk megértem.. ő belsős telefonról hív, ami érthetően rejtett..... te nem vetted fel, a saját mobiljáról mégsem hívhatott, hogy aztán esetleg zaklasd (főleg ha esetleg szexuális zaklatási perről van szó) :-DD

zöldi 2010.02.15. 12:53:54

@McK: Van egy eladófélben levő 2000-es évjáratú Astránk, első tulajos, végig vezetett szervízkönyvvel, 16* ezer km van benne.
Klíma nincs. Érdekel? ;-)

zöldi 2010.02.15. 12:58:53

16* ezer km = százhatvanixezer

esef 2010.02.15. 13:08:45

@zöldi:
Legyen a 16* ezer simán csak 16 ezer és akkor tolongani fognak érte a népek mint az ingyen cukorkáért... :)

kismajom2 2010.02.15. 13:33:06

a szakértőktől kérdezném:

tehát akkor hogyan lehet elkerülni h használtnál az ember belefusson a szopóba?
- el kell vinni a tulajt/meghatalmazást az okmányirodába és akkor megkapok minden adatot?
- egy korábbi gtk-t hogyan lehet kideríteni?

nyilván szakszervíz műszakilag átvizsgálja + eredetvizsga. van még valami amire nem gondoltam?

Suttora 2010.02.15. 13:36:34

@kismajom2: Ahogy mondod, meghatalmazás v. tulaj és az átvizsgálás.

GTK ügyben pedig:

www.voltetorve.hu/

McK (törölt) 2010.02.15. 13:49:16

@zöldi: Küld el kérlek privátban a paramétereket,és esetleg néhány képet,4 sarka felől fotózva,plusz beltér.
A 2000-es évjárat lehet F és G is.
Melyik?

zöldi 2010.02.15. 13:52:53

@McK: Ok, szólok faternak(övé), a napokban mennek a képek. Ez G. 1,4 Ecotec, Mirage színben.

karlmann 2010.02.15. 14:00:19

@kismajom2:

Az ilyen mókát úgy lehet elkerülni, hogy ha tényleg érdekel a kocsi akkor kéred a forgalmit, meg a törzskönyvet és ott a helyszínen összeveted az adatokat, aztán megnézed, hogy mindez egyezik a beütött alváz és motorszámmal. Az utóbbi években divat lett, hogy az alvázszámot egy kicsi résben feltüntetik a szélvédő bal alsó sarkában és az utolsó hat számjegyet sok helyen belegravírozzák az oldalablakokba is.

Ha minden egyezik mehetsz az okmányirodába kideríteni, hogy esetleg nem lopott, nem körözik, nincs rajta banki, vagy adóteher, sőt még azt is megmondják hány tulajdonosa volt, továbbá volt-e az ex-tulajok között esetleg cég, vagy autókölcsönző. De azt is megmondják, hogy külföldről jött-e vagy sem.

Emberünk itt hibázott a legnagyobbat. Mert ha a helyszínen megnézi az alvázszámot akkor már elsőre kiborul a bili. Lehet, hogy neki nem tűnik fel, de egy jó autószerelő biztos, hogy kiszúrja.

csuvel 2010.02.15. 14:08:11

@GYUSZI BACSI:
Ezt még én is megkívántam annyira szép hogy szinte ilyen nincs is.
Tényleg szar érzés amikor valamire megpezsdül az ember vére.

zöldi 2010.02.15. 14:41:24

@csuvel: Az állapota valóban fantasztikus, de a színe...nem vagyok finnyás, piros kocsim van, de azzal belsővel nem tudnék együtt élni.

somlói galuska 2010.02.15. 16:33:15

@Stock: Csak garázdaság volt..és én tanú voltam:))
mind1, 2X fizettek, munkaidőből lógtam, szóval nem reklamáltam:)

lipicaicukorgyaros 2010.02.15. 16:58:26

sok értelme nem volt ennek a klikknek, ha csak annyi nem, hogy kommenteljek egyet, mert unatkozom kaja után és nem tudom eldönteni, hogy most csináljak magamnak egy kávét, vagy 10 perc múlva, amikor már lesz kedvem felállni és kinyitni az ablakot, mert akkár már cigiznék is a kávéhoz, de most éppen felállni sincs kedvem

de akkor is szívtam, szívok, és szívni fogok

szerintetek A, B, C?

kommentelni nem lehet, mert nincs kedvem elbaszni a napomat a sekélyes válaszolgatásokkal

tónik 2010.02.15. 18:04:29

Inkább csináltál volna kávét...

csuvel 2010.02.15. 19:02:11

@zöldi: Én arra a 40e km -es ezüst metál mercire írtam azt hogy megkívántam.
A piros autó nekem nem jön be,pláne piros belsővel.
Na jó, egy Ferrari azért talán...

Garp 2010.02.15. 19:04:01

@Gpety: látom, 5:20ig csak kitartott az a manual. Egy kifejezetten öreg kultautóról szóló írást "ezeréves ócskavas" kitétellel kommentálni szimpla tahóság. Én meg ezt szerettem volna megjegyezni, mindenféle flame nélkül. De látom burkolt formában nem jutott el.