Ezt maximálisan meg tudom érteni!

És?

Én nem csak a képet nézegetem hanem a motorját is javítom
legalább is egy jó pár munka műveletet csináltam már rajta

Nagyon szép!

Vajon egy olajcsíkon hajt éppen, és pár pillanat múlva már tör is ki a fara, vagy csak a bal hátsó kerék kapar??? :O)

(Doki, ez nettó szemtelenség csak ;O))

No de most komolyan. Megtudhatnánk erről a járműről egy kicsit többet? Valamit, ami a guglin túl van? Tényleg érdekelne.

Szép ótó! Múltkorában élőben is láttam "egy halom" ilyet, és nem is gondoltam volna: egy borsod megyei határszéli kisvároskában. :)

Az világos, hogy a tuningbogár lealázza (nyilván:-)), de azért valaki belecsaphatna a W115/124/Hacsi/Bogár/Sierra helyett egy ilyen restaurációjába. Lécci-lécci:-) Beszállok 5K-val:)

akkor tessék:

imagerz.com/QEBCDEtvAwMHVV8cRwVR
imagerz.com/QEBCDEtvAwMHVV8fEQVR

legalább ez biztosan elmúlt 18!:)

nyitható a hátsó ablaka, vagy rosszul látok?

Tökéletes választás. :)

szep gep. megertem a valasztast:)

gyönyörű :P
én vasárnap cafe racerek konkrétan tritonok nézegetésével foglalatoskodtam... :)

valóban "pori"

@gyvy: aza!

én meg jáccósat keresek éppen (ez is közte van). most korlátozzák a céges használatát, tehát a családi nippon bádogdoboz mellé kell venni egy másikat. ha már lúd, legyen kövér...

@gobolyosg: Nem, jól látol. :D

@1kutya:
Azér' Porschéval csak óvatosan. ;-)
Gyönyörű és jó autók, de a 911-nél egy gyertyacseréhez pl. gyak. ki kell venni a motort. Szóval szervízhátér sem mindegy. :)

@gyvy: szervizháttér? 3 nagybátyám van, egyik autószerelő, másik karosszérialakatos, harmadik mindkettő:)

(egyébként én 924-928 vonalon keresgélek porkéban, esetleg kiscápa, ar75 jöhet még számításba)

Gyönyörű, de megfizethetetlen!

@1kutya:
Ok., ezt nem tudtam. :)
Kiscápám volt, abba mai napig visszaülnék... Lehetőleg egy 320, esetleg 323-ba. Annak ez eleje már oldtimer, így regadó kikerülhető rá, feltéve hogy nem itthon veszel. Többiről nem tudok nyilatkozni. :)

@1kutya: amint elkészült, 4 milláért nyáron eladom a 75-t! :)

Elélveztem!

@1kutya: Mákos... Ilyen rokonsággal nem veszíthetsz! :O)

Gyönyörű,és a puncikra gyakorolt hatása is igen komoly lehet:-)

@ecopower: csajozni nem kocsival kell, hanem fasszal :)

off: valaki ismeri ezt: www.carxp.be

@Béla, tudod a Béla: Biztos, hogy nepperek... :)

Hát, én a poresz mellé tenném, jól megférnek egymás mellett ;) Segg, segg :D

Ingyen sem kéne!

@Advocatus Diaboli: Aztán reggel majd beülsz az 1.0-s Swiftbe ;)

@GregDzsi:
beszallsz 5K-val? Ugye euroban ertetted? Mert ha beszallsz ennyivel, es nem egyedul, hanem a haverjaiddal egyutt (ok is ugyanennyivel min), en arra a nyakamat tennem, hogy Motordoki belefog egy ilyen projektbe.

@gyvy: "yönyörű és jó autók, de a 911-nél egy gyertyacseréhez pl. gyak. ki kell venni a motort. "
- ennel nem tudom, de 964-nel mar igen, es az duplagyertyas raadasul.

@Dannerson:
te is?

@Advocatus Diaboli: vagy bloffolsz vagy azt se tudod, mirol szol ez a blog, minek szolsz bele?

@midnignt se - kitiltotta az ommm:
Ez is boxer, tehát a gyertyák jó eséllyel ugyanott vannak. És sokkal nagyobb hely ennek sincs a hátuljában. :)

@gyvy: elsősorban én is 320-323i vonalon keresgélek, de ha beugrik egy 75 v6 america, esetleg egy jó állapotú 924/28, akoor hajlamos vagyok elcsábulni:)

@Tomchy: születni tudni kell:-DDD

@tonalcar: nemelehetnee elkészülte előtt egymisiért?

Nem szabad úgy meghalni, hogy nem volt ilyenje az embernek. Ez is rajta van a bakancslistán.

Ez konkrétan melyik modell?

@alibiman,

Én is ezen gondolkodtam..."A" szériás, de már nem a legelső évekből, '66 és '69 közé saccolom. Mintha S verzió lenne, akkor 160 lóerős. Ennél közelebbi tippem nincs.

@1kutya: Szájhős vagyok, ne haragudj>88' ban, újonnan került a családba és most a gyárinál is jobb kondiba fog kerülni>elvileg soha nem szándékozom eladni. És amúgy is 2.0 TS>úgy látom ezzel nem lennél boldog és a 3.2,GTV6- omból nézve ezt még értem is :o)

@1kutya:
Mondjuk ha játszósautónak kell, tényleg kb. pénzfeldobás, h az ember melyiket válassza. :)
(feltéve persze, hogy a ráfordítható kereten belül nagyjából egyformán jó állapotú darabokat feltételezünk)

@ColT: Nem, annál azért jobb autóm van, de engem speciel egyszerűen nem izgat egy Porsche. Ha valami gyors sikló motorcsónak lenne, az inkább érdekelne. Egyébként meg ha "szarnám a pénzt" akkor sem Porsche-t tartanék, hanem egy első szériás Corvette-t, meg egy Citroen SM-et (Maserati motoros).

@tonalcar: annyira nem vagyok elgurulva! érdekelne az a 2.0ts. ha dobsz egy priv mélt megbeszélhetjük.

@gyvy: szombaton néztem meg egy 323-at (i nélkül) nagyon pöpec volt a motorja, meg a belseje, de mai napig nem értem, hogy lehet egy autónak gyakorlatilag minden külső elemét összetörni 8és bádog helyett több tonna glettel javítani)???

@Advocatus Diaboli: na a "mindigcsakálmodom" maserati biturbot már meg sem merem említeni...

@1kutya:
Azt nem tudom. Csak azt, az enyémnek anno csak az eleje volt törve, mert barátom, akitől vettem, amikor eccer hajnalban ment hazafelé, valahogy már megromlott az összhang a szeme és a keze között, és nem tudta kikerülni a kivilágítatlan lámpaoszlopot, ami eléugrott. :D

@gyvy: olyan vót nekem is, de omniózus esetben egy akácfa ugrott az ar146 elé. ha tudnád milyen geci gyorsak azok a kurva akácfák, wazze...:-DDD

Gyönyörű jószág, én is rávertem, pedig számomra a 3 betűs bajor gyártó cápái a legszebbek, de egy Luftkühlung Porschénak nem lehet ellenállni.

@Advocatus Diaboli: Ifjú titánként még én is így voltam, ami nem tetszett az még ingyen sem kellett volna. Aztán eltelt néhány év és most úgy vagyok, hogy jöhet ingyen, majd valaki ad érte pénzt. Egyébként meg egy ismerősömnek a szavajárása, hogy "Ingyen még a sz@r is jó, elmegy a kertbe trágyának."

@1kutya:
Részemről inkább a régebbi citroenek "extravaganciája" dominál, mint a Maserati sportossága. De sajnos álom, édes álom.

@1kutya:
Ezeknek az akácfáknak semmi se szent. :D

@1kutya: Dobtam.

szép kép lett

Hát a pornóújságnál tényleg jobb.

Gyönyörű!! A dupla kipufogót és a Fuchs felniket javaslom figyelmébe a műkedvelőknek! Igazán pornofilmes.. Maradjunk az igazinál! Ezerkilencszááááááz...hatvaaaaa... hetveeeeee... porno!

Az az igazság, hogy tényleg szép a kép meg minden, de nem kell egy kép alapján beleszeretni egy autóba, mert a kép csal, itt is torzít az optika, nagyon hangsúlyos a fara, élőben nem ilyen, ne is képzeld be magadnak, és nem is mutat ilyen nagyot, kicsike a autó, jelentéktelen, de nem belül, mert belül pont kényelmes, se nem szűk, se nem lötyögős, tényleg pont jó, pedig mázsa fölött vagyok, de ez valahogy az egész 911-re jellemző, ha mellé teszed a hathengerest nem tudod elképzelni, hogy hova fér bele, aztán csak ráengeded a kasznit és egy-két óra múlva már vidáman mész vele, nem én, mert nekem nincsen, csak láttam már jópárat szétborítva és beleültem, meg mentem néha egy kört, szóval nem kell nyomorogni benne, mint a Bogárban, de mind közül a legtágasabb a Posche 356, az a kis gyösz, hát abban hemperegni lehet, Motordokinak meg üzenem, hogy ne nézegesse ezeket, mert ha egy Bogár jól megy, az buli, ha egy Porsche, az természetes, de ezek a régi Porschék nem is mennek annyira jól, mint amennyire szeretné az ember, ha meg ezt is elkezdi nekem tuningolgatni, akkor letöröm a kezit, mert ezeknek már gyáriaknak kell maradniuk mindörökre.

A bogár után ez a következő lépcső...! ; )

Gyönyörű! Ennyi!

*Figyelem! A képen látható jármű illusztráció, extra felszereléseket tartalmaz, a részletekről érdeklődjön legközelebbi motordoktoránál.

@tonalcar: vettem!

1kutya. Nem értem ezt a 924-928 párosítást. Nem 924-44-re gondoltál? A 28-as egy más dimenzió, sok szempontból komolyabb autó, mint a 911-es, csak nem lett annyira sikeres, mert az "igazi" Porsche tulajok a mai napig nem értik, hogy minek víz a motorba! :-)

@- Szerzet -:
Pont a mérete a szép benne. Nagy autó csak iszonyat energiaráfordítással lehet igazán könnyeden sportos. És nem csak a végsebességről szólva...
(Kár, hogy a Tatra nem csinált valami kisebbet, a kétésfeles V8 -cal, nem igaz? ;) ).

@tittadili: bocs, igazad van, elírtam.

2 tippem volt a posztra kattintás előtt:

a: Bogarat reszel
b: Porschét nézeget a hasznaltauto.hu-n :D

@- Szerzet -: a singer epitene neked eleg gyorsat csak legyen penzed ra.

@gyvy: igaz, de 1 gyertya hengerenkent.

Motordoki, nekem is szerezz be egy ilyet! ;)

Vannak örök klasszikusok, aminek láttán azonnali birtoklási vágy uralkodik el az emberen, a 911-es ilyen. A világ legismertebb sziluettje a világ egyik legkívánatosabb fenekével, a semmivel sem összetéveszthető boxerrel, a rendkívüli tartóssággal... Soha nem mondok le róla, hogy egyszer lehet egy ilyenem :)

@Advocatus Diaboli: Külön a te kedvedért, létezik Porsche motorcsónak is:
www.fearlessyachts.com/
Viszont 350k-tól indul, tehát a Swiftet sajnos el kell adnod.