Hö, király.

Kenyérre lehet kenni most a Bugattik után.

Halkan kérdezem,Alfa nem volt??

Engem teljesen hidegen hagy az OT Expo és minden más, ami azzal kapcsolatos, de a Karotta autója gyönyörű!

@sargarigo: De, volt több is!

nagyon klassz a videó.voltak gyönyörű autók!

A 16. képen látható "lebilincselő showelem" reméltem, hogy kap egy posztot... :) Tényleg sokan nézték, 3 napig egyfolytában ment!

www.youtube.com/watch?v=XV39LKAugtE

Lol...

"Le is esett, most már ez az enyém"

:DDDDDDD

Mindig eszembe jut, hogy mekkoras fostalicska egyenautókkal kellett nekünk járni a cucializmusban. Amerikában, Európában, Japánban pedig milyen szép vasak voltak...

omm: A Roots fúvó "azonos fordulatszámmal" forog mint a forgattyústengely, vagy azt akartad mondani, hogy közvetlenül hajtja?

omm: A Roots fúvó "azonos fordulatszámmal" forog mint a forgattyústengely, vagy azt akartad mondani, hogy közvetlenül hajtja?

@AtoszMester: Hiába lettek volna itt pompás vasak megvenni nem tudtad volna őket, emlékezz vissza az első MERKURos Kadettekre 300000-ért. A pofánk leszakadt akkoriban ettől. Aki meg megvette az kuláknak nyilváníttatott. Úgyhogy jó volt az a faros Skoda is.

engem a háború előtti vasak totál hidegen hagynak (nem használhatók szerintem autóként a szó mai értelmében)

ezért például a 2 Bugatti mellett - elismerve bár értéküket és jelentőségüket - egyszerűen elsétáltam

ami megfogott, az az arany színű W111-es Merci, a Ferrari 365 GTB4 2+2 meg a Jaguar Mk X

volt azért jó néhány igényesen felújított járgány, szóval nekem egy menetet megért, de idén a gyerekeket nem vittem ki

@sargarigo: 1 montreal meg 1 alfetta....

hibásan írtam, 365 GT4 2+2 (a 400/412 elődje)

@AtoszMester: @Schütii: Én a Balatonnál szívesebben ülök a piroskockás viaszosvászon terítős étterembe, mint valami puccos helyre. Néha jók ezek a dolgok.

Mi a szám címe? ez gitárhang nagyon durva.

Tudja valaki mi ez?

ha valakit esetleg érdekel...azért van fordított 220-as stecker a Zsigulin mert mentőautó volt és arra csatlakoztatták az újraélesztő készüléket (defibrillàtort)

Autók...

Szebbnél-szebb kocsik, és bár jobban szeretem a háború utáni autókat a két Bugattinál elszorult a torkom.
De haza az R129 SL-t vittem volna.

Mondjuk az Oldtimer sokadalom és az Oldtimer expó parkolója, komoly vetélytársává nőtte ki magát, az Oldtimer expónak, több tíz OT-s rendszámú múzeális autó volt ott is, aminek símán termen bellül lett volna a helye. Ráadásul kint körbe is járhatók az autók, a tulajok kedvesek szívesen veszik a dícséretet az autójokról.
Bent igazi ritkaságok voltak, mint a többszázezer euro értékű Mercedes Gullwing-ok, a Ford Edsel stb. stb. A Lada szekció viszont nem tetszett, túl sok helyet szenteltek nekik hiába negyven éves ( nálunk) a Lada. Sok autó még csak oldtimer sem volt, inkább csak youngtimer. Fiatal koromban minden második autó Lada volt, úgyhogy unalomig nézegettem ezeket annak idején. Az FSO szekció viszont aranyos volt, csak néztem, hogy miket is gyártottak Lengyelországban.

pukancs: Melyiké? Volt benne Eric Clapton: Layla, Dire Straits: Sultans of Swing, meg még sok más.

A zsigulin, ismerve a Hollandokat, valószínűleg kempingezéshez lehetett kívülre rakva a 220-as aljzat.

Remek, két percnél megáll a videó és választhatok, hogy megnézem-e újra.

A kiváló inda minőség ugye...

@KuKori:
Hát, a Zinda az hozza a szokásos nívót :)))

Szerencsére a kiállítás is.

Jeeee, és valaki tényleg megépítette a telepi tuning zsigát a múltból! Maxi riszpekt!

Állítólag volt nálatok valami kis honda kupé, ami ródszternek indult. Vagy nem? Mert kép, az nincs róla.

Azért a Zsiguli-blokk előtt felcsendülő Sultans of swing ütött! :O)

@korzo: Ez a kis szürke szmötyi az: galeria.totalcar.hu/blogok/2011/04/15/ote_pentek/?current_image_num=11&image_size=l

@sargarigo: De volt, kettő is.

Gratulálok Fiúk!
Mondtam is (éppen tegnap) a feleségemnek, hogy jövőre Lackóval kimegyünk az OT expóra. (Mert még csak kettőésfél éves.)
Mire Ági (feleség, azaz egészség): "Engem is érdekel!"
Mire az ötéves lányom: "Én is megyek Apa!"
:)
Köszi a képeket és a videókat így utólag is az otthon maradottak (illetve a hétvégén és hétközben is dolgozók nevében)

@NagyG81: Köszi,csak mert nem lehet látni őket a videón.

@mzsombi:

Belső állófűtés miatt volt kifelé a stekker, a csávó mesélte, hogy télen csak rádugja a hosszabbítót kintől, és mire megreggelizik, meleg van a kocsiban.

@Csikós Zsolt: Így már érthető.

"a Japán autó múltját ünnepeljük" - na de hol vannak a Japán autók?!
Mindenről volt szó, de Japán autókat nem láttunk csak az első percben háttérképként...

@BOSCHtechnikus: Most ez hogy jön ide?

Még képek a Bugattihoz:

car-tarsak.blogspot.com/2011/04/oldtimer-expo-2011-megerkezett-ket.html

jó volt, köszi az össezálíltást mégegyszer.

Jó lett a videó .
Sajnos nem értem ki az expóra többek között mert dolgoztam , és az összefoglaló kicsit kárpótolt ,élőben biztos nagyszerű volt.
Köszi a videót :)
Jó hétvégét mindenkinek !!!
Ja még annyi mikor lesz a következő , esetleg ősszel ??

Norbinak volt igaza:)

"Norbi imádta Minát.."

Naná.. Teljesen azonosulni tudok Norbival..)

Jó volt az idei expo, sajnos nem tudtam túl sokat kintlenni, mert az idősebbik kisfiam is csak 2éves és ugyan autómegszállott, de azért gyorsan elfárad. A kisfiam abszolút kedvence a hangyász volt, ahoz 3X is oda kellett mennünk :)

Ha eddig bárki szidta az indavideót, akkor megvédtem. Pár idegesítő dolog ellenére, ami pl IE alatt jelentkezik, nekem elég jól működik. Ma viszont beállok a sorba. A HQ gomb benyomása után 1 perccel a kép kimerevedett, a gép szíve megállt egy időre, majd miután a flash plalyer összeomlott viszanyertem a kontrollt a gép felett. Szóval nem kell használni a HQ-t, vagy jól működik, csak nem azt jelenti, hogy magas minőség, hanem a brutális és azonnali szétfagyasztásra van kifejlesztve.
Azért érdekes, hogy egy csomó videómegosztón simán nézek 1080p-t, itt pedig egy igen rossz minőségű SD felvételt sem lehet normálisan lejátszani.

A Bugatti csapat hajtányozása vegyespárosban volt a Moszkvicsosokkal. Nyugodtan állíthatjuk, hogy ilyen márkakapcsolódás még nem volt semmilyen téren.
Nagyon jó volt a film, nekem simán lejátszotta. A zenék is stimmeltek. Köszönöm.

@mzsombi: Hadd oldjam meg ezt a stecker problémát, az az elektromos motormelegítő csatlakozója.

Valak adjon egy zsebkendőt, hogy letöröljem a nyálamat...

Sziasztok!
A XI.-ker. Karinthy Frigyes úton szokott állni egy jobb kormányos,piros kombi Lada.
Én oda szoktam járni csodálkozni. :)

Srácok a 29es kép az 365 Daytona és a motorblokk megért volna egy fotót! :)

@Sunsertes: Konkrétan ez: www.vezess.hu/magazin/az_en_autom_jobbkormanyos/1561/

Sajnos gyors ütembe pusztul, vannak tervek a felújításra, de nem látszanak kiviteleződni, el meg nem akarják adni, és most már tele van típusidegen és nem korhű alkatrészekkel, nagyon sok tákolással.

Konichiwa, das war Einzigartig (áájncikártik-jó osztrákosan).
Joúú volt a műsor, megin lemaradtam roúla..ssza meg..Merdzsók, Bugattik mit Sétakocsikázó "Jürgen" ki osztrákul meg angolul nyomja, BelAir meg minden- nagyon szépek, nagyon impozánsak, nagyon teccettek, de Karotta Hangyásza és a Batátaárus Bódé..beszarás. Non plus ultra, a nap fénypontjai:)) A Fecske kabriót látva megkönnyebbülten sóhajtottam fel, hogy lám-lám az a drága Dezső milyen szakértő kezekben szépül és fiatalodik:)

Véget ért a móka mára,
zárul CsíkÚr mókatára,
de ha tetszett Karcsi, Fercsi, Kata, Klára,
és valahány név a naptárba,
jövőre majd meglátjátok.
Viszontlátásra Pajtások!

Mind visszatér a helyére,
zárul az év eseménye,
kimonós csaj megy Japánba,
Bugattik Alsó-Ausztriába,
Merci sereg hűs garázsba,
Tuning-Lada a pajtába...
mindeniknek megvan helye,
kattant gazdi játékszere,
ki időt-pénzt nem sajnálva,
kalapálja majd formába.

Hej ha én is ilyen lennék!
Éjjel-nappal roncsot vennék.
Csiszolgatnám, reszelgetném.
Egyfolytában bütykölgetném.
Nem néznék én semmi másra.
Se asszonyi, se női bájra.
El is hagyna dérrel-dúrral.
Összeállna snájdig úrral.
Ki kőgazdag, s van sok esze.
Nem redvás-olajos a keze.
Őt szereti nem az autót.
Rá költi a sok-sok bankót.
De bizony bánja a kánya.
Üldögélnék szál gatyámba.
Csodálnám a sok szépséget.
Kiglancolt veterán népséget...

@hirtelendi: Köszi, ez az.15 évig dolgoztam a Körtéren 84'-től, de a mai napig, ha arra megyek keresem a szememmel.:)

Vigyorgok a kis szemüveges lurkón, megnyugtató hogy nem halunk ki és nem csak nekem van egy "ilyen", azért a lányomat majd jól eltiltom ettől a kategóriától és az udvarló riasztó arckifejezést is tükör előtt gyakorlom feszt ;)
Csodás dolgok voltak és néhány vagány motorhang, érdemes volt elmenni. A Bugattik búcsúzását is megvártam lekoppanásostul, mindenestől, talán így volt teljes nekem az a nap.

@sargarigo: Egy fekete Montreal volt

A Hangyász irul-pirul örömében, köszönjük. Megtiszteltetés ilyen kiváló közönségnek játszani. Állítólag egyszer menni is fog!

A 2009-es meg ilyen:
rendezveny-fotos.hu/fotogaleria/kiallitasok/vet1/kep.php?kep=vet1_01.jpg&sl=1

Na igen, elismerésem a stábnak, ez pazarul sikerült.

A kedvesem beleszeretett a kis Hondába, most kereshetek egy ilyet/effélét...

Hangyász... ezerkilencszázkurvarég nézegettem egy lelakott példányt egy békásmegyeri parkolóban és már akkor is láttam benne fantáziát, de most, a Hangyászt körbeszaglászva beigazolódott:
kurvajó kocsi, remek lehetőségekkel egy kis moddingra. A kivitelezés példátlanul sikerült. Én is visszanéztem vagy kétszer.

Batáta, olé! :)

Egyszerűen mindenki jó arc volt, akivel szóba elegyedtem. A sárga Ladás srác, aki egy kérlelő pillantásomra újra kinyitotta a géptetőt, sőt bele is szagolhattam az utastérbe, a Bugattis kartácsok, akikből csak úgy ömlöttek a történetek, nyilván aznap nem először, a... -szóval mindenki.

És igen, Winkler bingáján már tisztán látszik, hogy jól kiadja.

Nem gondoltam, hogy eljön az az idő, amikor tetszeni kezdenek az NSU Prinzek és örülni tudok egy Nysának is. Pedig de.

Köszönöm uraim, férfimunka volt.

Bár elsőre nem volt túl szembetűnő, azért meg kell jegyeznem: nagy örömömre szolgált, hogy egy ilyen rendezvényen láthattam végre az Ikarus 200-as szériájának egy példányát is. Persze a 630-as látványától még mindig megremeg a térgyem.

Sziasztok!

Elnézést az off miatt!

Valaki tud esetleg az alábbi járgányról bővebb infókat?
Tudom, hogy a gugli a barátom, de olyanra gondoltam, aki találkozott is valaha ilyen kis aranyossal! :)

BMW Touring 2000

kepfeltoltes.hu/110424/7653826582_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

@kergezergeterve:
Szia!
Ez a BMW 02-es sorozatának a "kombi"? "sportkombi"? változata. Technikára megegyezik a 02-es szériával, csak a bódé más. Ha komolyabban érdekel a típus, szerintem keresd meg a 02 club Hungary-t, ők a BMW-n belül is kimondottan ennek a típusnak a rajongói, biztos, hogy segítenek bármiben, ami ezzel a típussal kapcsolatos.

@kergezergeterve: volatak is ilyennel Belsőség találkozón régebben. indafoto.hu/rocko/image/2144877-cc0fae99/86809

@gyvy: Köszönöm a választ!

Neked is, Rocko!

Nalam, 1:55. nel megall a video. Veteranos vagyok, kulfoldon elek, mit tegyek? Erdekel a video 'maradek' 20 perce! Mellesleg mi az az inda video? Ahanyszor probaltam letolteni egy 3 perces osszeallitast, mindig legalabb 20 perc volt meg lejott. Lehet hogy naiv vagyok? vagy miert nem kuldik sziberiai kenyszermunkara az Indasokat?

@GYUSZI BACSl: A két Bugattival hasonlóképpen vagyok én is.

Kedves Omm!
Ha látsz valahol 200.000 Eur árban tip-top Gullwinget,rögtön szóljál,a legolcsóbb is 450.000-nél kezdődik.Rögtön eladom a családi ezüstöt,megveszem a 200.000 Eurósat,és a nyert negyedmillió euróból Neked is csöppentek...kezet rá!

Nekem többek között a legkedvesebb emlékem az Expóról,amikor a Csikós drusza megmutatta a Japó verdákat a standon,meg beültetett a kis szürkébe,meg hétfőn reggel mikor már pakolás volt kiültünk Ommm-al a szökőkúthoz egy padra és autókról beszélgettünk.

Ja,köszi a kávét Pista!

@BYL830: Ez a legkevesebb, barátom :)

@ommm: Most olvastam végig a Patkány Polskis írásaid,zsinórban az összest,ég is a szemem,de tetszett.Jók is ezek a csapatós verda projektek. :)
Mikor lesz folyt. ?