hurra, karotta back in da house :)

A mákos arcodat..:) És a miénket is, mert újra lesz Karotta cikk a Totalcaron..:D

Nem tudom megnézni a videót! Nem jelenik meg. Help!

Jaja, nekem sem látszik ott a videó helyén egyelőre semmi.

www.press.bmwgroup.com/pressclub/p/pcgl/tvFootageDetail.html?docNo=PF0002974

@Flankerr: Kódelütési probléma volt, most már fasza. Reload!

LOL:D ez mekkora XD

"dizájn hogyishíjják a sarokban"
gyáááááá xDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Jaszkari Race Resort

Karottaaaaaaa.... yeah!
a megfelelő ember, a megfelelő helyen..
(még jó hogy ide menekül az eurpai arisztokrácia a paprazzók elől, te meg még a rötyiben is kamerával nyomulsz, így könnyű lesz leredukálni a tesztautóra ácsingózók hadát.. :)) )

rohadék ;)

Komolyan mint a Go Trabi. K-Európai ember az első normális buditól elalél.

Magánvélemény:
Karotta, amióta olvaslak az AM-ban egész tetszik a stílusod. Nem kéne visszamenni erre a budi szintre. Szerintem.

@szemeteske: mi az az AM?

@Stock: Autó Magazin

ííí .. ez sütő hely baze

Klassz hely! :D
Örülök, hogy újra lesz Karotta cikk a TC-n. Autó Magazinban én is olvastam. Alig várom az újabb irományt!

Tényleg nem rossz kecó, de elnézést kívánok hogy megkérdezem, a bömbölőkről is lesz szó???? Az engem egy kicsit jobban érdekelne :-))))))))))

Karotta!

Ha holnap de. adod le a cikket, akkor mikor olvashatjuk?:)

olyant csinál nekem a vidijó, hogy megy a hang oszt semmi.
de ha beleviszem a zegeret és mozgatom, akkor megy a kép is.
de csak amíg mozog a zegér, és utána megint megáll a kép. egerezésre reanimálható ugye, csak hát na.
ez nálam ilyen szar, vagy úgy általában?
mert eddig jó szokott lenni.

Milyen napszemüveg ez? sc.

Válság BMW falván... Milyen, ha megy nekik?

Vajon mennyire kell ahhoz keleteurópainak és szűklátókörúnek lenni, hogy egy már 10 éve üzemelő versenypálya vécéjét is be kelljen mutatni egy videón?
Félreértés ne essék kedelem a Totalcar-t, de a srácok burokban élnek.

@ben54: Engem például érdekel,hogy szarnak a kőgazdagok.
Az összes ujságíró meg monnyon le,mikor ilyen helyre mennek! :)

@konti10: Megy nekik. Most is.

@semmicico: Oakley Crosshair

@ben54: Felméréseink szerint a Belsőség-olvasók nagyobbik hányada még nem járt az Ascari Race Resortban, és végképp nem a közepére felhúzott sátortáborban. Azon hányaduk számára, aki mégis, vagy akit a sátrak még érdekelnek, de a vizes blokk már nem, a lejátszó felületén egy négyzettel jelölt megállítógombot helyeztünk el. Sose félj megnyomni!

@ommm: Azert tavaly rezgett a lec.

Most megy, az nem kerdes.

Oszt ki tudja meddig...

sb

Az volt már, hogy az autós újságíró az élet császára? Őőőőőő... g@ci irigynek ér lenni?! Nekem szállás sem kell, elalszom egy E30 M3-ban is!

@Shadowbull:
kösz a linket, ez állat! erre a pályára meg beköltöznék állandóra én is.

Ugye tudod, hogy most ezért nagyon de nagyon utálunk téged :D

@Nínó Karotta: Félreértés ne essék. A stop-ot ismerjük, csak a többség szerintem abban reménykedett, hogy előbb-utóbb a videó nyomokban BMW-t tartalmaz majd...

A budinak a Lakáskultúrában a helye. Mondjuk megszoktam már, hogy az egész TC análisan aberrált. Minden cikkben van legalább egy szaros kenyér, telefingott ülés stb. Nehogy már reggelizés közben nyugodtan el lehessen olvasni egy cikket.

Bocs, hogy kicsit OFF, de ez volt már?
nekrolog.blog.hu/2010/07/15/elhunyt_winkler_robert

@szemeteske: Dejszen oda van írva nagy betűkkel a videóra, hogy M-ek később lesznek, még nem. Értem én, hogy ettől még hiányzik, de reklamálni miatta nem igazság.

jó hely és volt papír

nem próbáltad? .. én úgy jártam nemrég egy dizájnvécével, hogy a cucc keresztbefordult és elakadt, ...aztán meg lubickolt

alig bírtam letuszkolni

@Nínó Karotta: Vécésnéni?

Gumicsizmában,usankában nem volt?

@gnme: Az semmi, de időhiány okán – és hogy ne kínozzam a reggeli közben TC-t olvasókat – arra ki se tértem, hogy nem volt rajtuk deszka. A gazdagoknak őrületes combfeszítő- és farizmaik lehetnek.

@Nínó Karotta:
BMW-s fürdőköpenyt, meg az e30 posztert ide nekem most :D
irigyellek :D

Vááh, az a köpeny KELL!! :D

@Nínó Karotta: az nekem is feltűnt, hogy vagy nincs ülőke, vagy nagyon dizájnosan beleépítettek:)

akkor most újra itt, közöttünk?
rendszeresen?
vagy csak a nagy szabadságolási, nyaralási hullámban nem volt akit odaküldhettek volna?
Engem már az m3-ok sem érdekelnek (nekünk is van olyanunk Pesttől Miskolcig, miért is akarnék egyet ide vazs megyébe is:D), a lényeg az, hogy Karotta videó+írás.

Először egy E30 M3-ba ülnék bele, kíváncsi vagyok mennyivel durvább a szintén E30 316-osunknál :DD

Aztán E46 M3 CSL
Aztán az új.
E36 nem jön be :/
De ha esetleg valahogy odakeveredne egy E34 M5, nagyon szívesen mennék egyet azzal is :D

@S4mu3l:
Enyém! :DDD

döbbenetes preurológiai hólyagkörkép az ascari race resortba érkező Karottától.
Ez az igazi belsőség :)

@S4mu3l:
nekem meg az az összes M3-as, pályástul... merjünk nagyot álmodni :)

Wazze!

A fél életemet odaadnám egy ilyen programért. Mondjuk én ha az ülésre hugyozok is rögtön átvettem volna a számomra kiutalt M3-ast.

háromszoros hurrá!

Tudom, értem, hogy Inda-csoport, de nem lehetne a YT-ra IS feltölteni a cuccokat?

Ha jol emlekszem, itt hasonlitotta ossze a Top Gear a BMW M3-at, a Mercedes C63 AMG-t es az Audi RS4-et. Vicces volt, mikor Stig baratnoje/felesege a medenceben uszott ugyanolyan sisakban, mint Stig, aki egy gumimatracon fekudt.. :)

Uoáááááá, sátortábor. Várjuk a folytatást, sok géperejű járóművel

@Nínó Karotta: Rendes káeurópaiként a klozettpapírt ugye lenyúltad? :)

@scheerti: Még jó. Mondjuk nehezen fért be a táskába az állóklíma, a párásító meg a vesszőnyaláb mellé, de egy kommunizmusban felnőtt magyar ember nem ismer lehetetlent, ha zsákmányolásról van szó.

@Nínó Karotta: az M3 CSL-t ígérd meg, hogy nem hagyod ki!!! Ha kell a véred add érte, hogy kipróbáld! Csak a kedvemért XD

@M division: Már rég kiraktam volna a következő videót, ami még az E46 CSL-nél is izgalmasabb, ha nem kéne épp a Neo FM-en az Ezeröcsiben szónokolnunk Winkler kollégával emitt: indavideo.hu/show/ezerocsi/

@Nínó Karotta: Isten vagy Karotta XD

@Nínó Karotta: E46 CSL-nél is izgalmasabb??? Kíváncsi vagyok :)

..ha már ott a Winkler nyomassál egy sallert neki :-)

a fontosabb dolgokról szeretnék kérdezni: tod a panel szafari a bodobáccsal, annak lesz második része??

@gnme: Beszédesen hallgat.

Már elnézést, de amíg a híres totalcar-on a lakberendezés és neofm a téma és kifogás, addig magukat komolyan vevő autós oldalon már tegnap óta ezek a témák:
community.evo.co.uk/users/Monkey-Harris/blogs/index.cfm/2010/7/14/BMW-1-series-M-Coupe---passenger-ride-video-in-the-new-M1
www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/254389/bmw_m3_gts_review.html
Már tényleg elnézést, de valahol itt kezdődik a gyors reakcióképességű netes autós újságírás....

ez egy megélhetési ország

itt azt kell csinálni amiből pénz lesz

amiből nem lesz pénz azt nem kell csinálni (kivéve ha örömet okoz pl: kurvázás)

így aztán biztosan elszakadunk azoktól a helyektől, ahol van vécéülőke is

dehát cirka húszéve köztudott: nálunk csak a vegetatív dolgokra érdemes koncentrálni (evés, *arás, ba*ás, jaa meg az ivás), a többi dolgot ellopják előled

Gábor, az a szatelit (Satellite) a tiéd? Wifije milyen? Én nem nagyon (=nagyon nem) vagyok a wifijével kibékülve.

Karotta de hiányzott már! Emelkedik a TC ha "répás" cikkek vannak. Király!!!

@FISTI:

Nem feladatom védeni a TC-t, csak hozzászólok. Szerintem sok ember nem beszél idegen nyelveket Magyarországon, ugyanakkor érdeklődik a téma iránt. Nekik sajnos nem nagy segítség egy nívós külföldi portál anyaga, mert csak a képeket tudnák nézegetni.

Örülni kell inkább hogy Karotta hoz egy kis színt a döglődő TC-be, meg hogy lesznek szép személygépkocsik és barokk körmondatok.

Persze szerintem...

Üdv!

@M division: e30 m3 sportevot tudom csak elkepzelni.:)

@mennyi?husz!: nem tudok elképzelni egy E46 M3 CSL-től izgalmasabb autót, pedig elég élénk fantáziám van.:)

@FISTI: Igeeeen? Nem muszáj TC-t olvasni.
1. Karotta gondolom nem ilyen kis cikket fog írni róla.
2. Bármely hihetetlen, nem mindenki tud angolul.
3. Nyugodtan átadják neked a stafétát, hogy sokkal jobban csináljad, mint a számodra "nagy" angolok.
4. Amúgy meg nem tudsz várni egy plusz napot? Szerintem nem halsz bele.
Karotta ezentúl csak BMW-s bemutatón lesz, vagy reménykedjünk, hogy többen is részt vesz?:D

@donphobos: óóóh, a tc már nem döglődik, nagyon is virágzik. a döglődés 2-3 évvel ezelőtt volt, ha emlékezetem nem csal.

a Karotta-féle "barokkos körmondatok" imádata engem is megfertőzött amúgy :D

@Nínó Karotta: Köszönöm a választ, igen megtettem, megnyomtam. Mindenesetre azt gondolom, hogy nem fogalmazok meg szélsőséges nézeteket amikor azt mondom, hogy neked arra kellene törekedned, hogy ez minél kevésbé legyen szükségszerű. Természetesen továbbra is olvasni foglak téged és többieket is.

A nagyérdemű mikor világosodhat fel a TC-n belüli átrendeződésekről? Mert azt már tudjuk, hogy Karotta és IndaVideo víderzén és Totalcar Karotta grüszgot. Követeljük a bulvár betevőt!!!

ez a neo-s műsor engem a csucsu CD-re emléketet: 3:39 percnél:
belsoseg.blog.hu/2010/07/14/satortaborozas_az_ascari_versenypalyan#comment-form

bocs elszúrtam, a jó link itt:
www.youtube.com/watch?v=ZEhzzl4Iw3o

@jürgen baromartz:

Én úgy számítom a döglődést hogy a stílus egyre alpáribb, a tartalom egyre sekélyesebb és a bulvár már habot vet az edény szélén, ha lehet ezt mondani. Gondolom hogy az üzleti alapokat megmasszírozták és a megfelelően kalibrált blogolásos hirdetésekkel fut a szekér. És ha azt az érzékeny egyensúlyt is kitapintják ahol az igénytelenség még széles rétegeket szólít meg amolyan lezser módon, de nem taszít annyira hogy elmenjen a kedvük az olvasástól akkor ezt a folyamatot elég sokáig ki lehet tartani jövedelmező tartományban.

Ezzel csak az a bajom, hogy mazsolázni kell a jó cikkeket a sok bulvár közül, ami egy idő után azt eredményezi hogy simán otthagyom a fórumot. Ez senkit nem fog érdekelni, mert hát ki vagyok én. Mindegy is. Csak ha bizonyos "húzó arcok" is besokallnak, akkor az már nem olyan jó. Mert egy blogot-fórumot mindig katalizál egy kis számú de annál aktívabb és szerencsés esetben felkészült fórumozó (blogoló). Ha ők elmennek akkor marad a massza, aki inkább csak a számokat növeli de sokkal kevebbet tesz hozzá.

Félreértés ne essék: nem tartom magamat húzó embernek itt. És a massza sem akar lekezelő lenni, legyen inkább "átlag kattintó humán erőforrás" a neve :-)

Karotta üde színfolt, remélem nem veszi kedvét az hogy hol is tart a portál. Talán pont ez a kihívás neki, ki tudja.

Üdv!

Végre Karotta!!! :)
A videó meg nekem jó volt klotyóval együtt. ;-)

Karottát jó látni. Azt nem volt jó látni, amikor csak olvasott itt...

Az ilyen embereket komázom.

(ugyanazzal a lendülettel tudnak *arni, bronzolni és awi heggeszteni)

Az élet nagy dolgai közül fontos hogy legyen deszka és papír. Bizonyos kor után ez már számít.

Há mi kell még más ebbe az életben? (egy jó szőlőprés)

Ugyanaz a lendület és lelkesedés mint régen.

:-)

Herr Karotta!

Kendnek egy jó nagy ühüm a hátsójába..

Há' de ilyet..összes M3,és nem kellett eladnia az anyját érte?

Különbenismijafaxazaz állóklíma?
:O

Két ujjam adnám egy ilyen napért,ott,azokkal a dögökkel..
Vagy ha nem is adnám,be-be dugnám egy két csalfa pucsítós egyedbe..hátha az is elég..

E30 M3!
Száradjon le ..herr Karotta,de tényleg.
Mocskos irígy vagyok..

@donphobos: nem ertem, beszolsz nekem mert beszolok aztan te is beszolsz..? A hozzaszolasom lenyege, hogy a nagy 10 eves tc ugyanolyan eszkozokkel ennyire spetben van a mertekado oldalakhoz (nyugathoz) pedig pont a netes tartalom, informacio vonatkozasaban lehetne lepest tartani.
@magyar: igeen, olvasd el, mit irtam par sorral feljebb, ez a lenyeg...nem kell angolul beszelnie senkinek. Csak meg lehetne azt is csinalni magyarul, amit az angol srac, hogy megcsinalta a videot, rovid tesztet es mar tolta is fel a netre, hogy olvashassak a benzinveruek... ja es youtube...

@donphobos: Nem tudom mit értesz a sekélyes tartalmon és az alpári stíluson. A tisztes iparos munka mellett igen burjánzó kreatív tevékenység is folyik a TC-n. A belsőség pedig azért zseniális mert nem silányult a TC köpőcsészéjévé, hanem az aminek hívják.

@donphobos: "mazsolázni kell a jó cikkeket a sok bulvár közül"

Szerintem Te az Indexre gondolsz.

"pisilni. pisilni hol lehet, emberek?"

@Nínó Karotta:
"Ide hozta el a BMW az elmúlt 25 év minden M3-asát, és az elképesztő M3 GTS-t"
Először is üdv újra itt Karotta. Bízom benne, sokáig maradsz, nem csak beugrottál.
Másodszor le a kalappal az M3-as BMW-k előtt, de ez a GTS nem győzött meg, szerintem nem annyira elképesztő, mint amennyire előadják. 30 paci, szárny, felni, meg undorító narancs szín 7-8 milla kp-ért...Hmmm, amúgy is drága az M3, ez meg még rápakol...
Fikázzatok, inkább Nissan GT-R, ezért a pénzért az is van ekkora élményautó.
U.i.:
Nem vagyok troll és nagyon nem érdekel a BMW-sek "az érzés"-ről szóló siralma...

@McK: hajaj, még ha csak "mezei" E30 M3 lett volna. Ó, az átkozott, de nagyon is irigyeltem...

éljen :D

@donphobos:

én éppen a tartalomra gondoltam, amikor azt írtam, hogy nincs már döglődés. nagyon kreatív ötletek is voltak már a közelmúltban itt, a szerzők (javarészt) ügyesek, a cikkek élvezetesek, a blogpostok belterjesek (de ez így van jól), egyáltalán, az egész kialakult, összeérett. persze azért, amikor egy cikk/post szerzőjének a vezetékneve w-vel kezdődik, ott néha szoktak gondok lenni. (ezt azért "merem" így kinyilatkoztatni, mert a Winkler egész nyilvánvalóan szarik rá magasról, mit gondolnak róla az olvasók. pedig régen őt is bírtam.) de hát borzasztó boldog lennék, ha összesen ennyi gondom lenne az életben. a mások által alpárinak minősített megnyilatkozások meg az én gyomromat nem szokták megfeküdni, mert nem vagyok prűd és szorult belém némi hajlam a megértésre. de ha mégsem lenne így, akkor ott van a sokat emlegetett ikszes gomb a sarokban, oszt' mindenki bekaphatja, ha valami nem tetszik. (sajnos van itt egy vaskosabb réteg aki nem így gondolja.) mindent szabad, ami nem tilos, és semmit sem muszáj, ami nem kötelező. a fiúk meg itt egy terméket állítanak elő, amit vagy megveszel, vagy nem - és ha senki sem marad, aki megveszi, akkor mehetnek mindannyian a picsába ötven kilósra fogyva. úgyhogy kénytelenek jól csinálni, és az igyekezet meg is látszik. (szerintem)

@ommm: Na akkor most mar tenyleg csak a Sportevo lehetett az. Vagy egy DTM-es verzio, hogy verje meg?

Miért nincs Karotta a nagyvilágban hétfőként a Tv2-n? Simán ütnéd nézettségben Győzikét 8-)
Önző dolog, mert tudom, hogy sok a videózással az utómunka, de én még hosszasan elnézném, kb. onnantól, hogy kijöttél a látvány wc-ből az M3-as tesztekig.

Kedves @Nínó Karotta: A legnagyobb tisztelet hangján kérlek, rakd má' föl a folytatást me' odamegyek. Ez kimeríti a szopatás fogalmát, amivel önmagában nagy probléma nincs, csak mi vagyunk a barlangos test rossz oldalán!

Hű, ez a heves érdeklődés akárha langymeleg Motul Le Mans-nal kenegetnének. Lesz folytatás egy csomó, csak ugye egyszemélyes multibloggerként voltam kint, egyedül fotóztam-majomkodtam, most meg én vágom és írom a dolgokat, ahogy az irodai munka meg a rádiózás melletti éjszakázás engedi. Ezért kicsit barkácsáruházi a színvonal és szaggatott az anyagáramlás, de legalább sok napon lesz belőle valami kis öröm.

mé nem pisáltál bele a zuhanyzóba jó férfiszokás szerint? 8D

Csak halkan (nem halnőstény) jegyezném meg, hogy nekem volt itt egy kommentem. (5. vagy 6. hsz)

Moderálva lett-e, esetleg egy bug vagy extra feature!?
Netán ha indavideo szavacskát tartalmaz valami, akkor az egy nap után törlődik? (gondolom ez is)

"de legalább sok napon lesz belőle valami kis öröm."

Ez úgy hangzik, mint valami tantrikus megaszex :o))

Mondjuk a nőnélküli örömfaktorok egyik kimagasló pontjára tuti felértél ezen a túrán.

Karotta, milyen kamerad van?

nem ez a pálya volt a "Jeremy Clarkson Supercar Showdown" ban?
ott volt egy Ascari kocsi is....deee tutti ez volt.. :))