Az én asztalomon is van egy Alfa, egy MiTo, és szintén ölni tudok azért, ha valaki elteszi a helyéről :)

AlfaCity rulzzzz! :)))

Nem úgy volt, hogy Csikós nem jár Alfa-találkozókra, amióta a Giuliáját lezsigulizták? :)

Az én asztalomon egy feltűnően kopasz woodoo-figura van, ha nincs vasárnap reggelente szerelős poszt, olyankor szokott kapni egy gombostűt valamely testrészébe... :O)

Jobban tetszett volna egy két szép alfa,akkor lehet hogy el is mennék nyálat csorgatni.Éva meg menjen oda ahová való,Olaszhonba titkárnőnek.

jó, határozottan jó pornóvideó.

@nem kéne...:

izé.
promó.
:))))

Látom én, a Csikós rendes ember.
Fodrászhoz is jár.

Mi az az ízé csikós gépének tetejiben?

Eva, yeah ! F**ing !

Mit össze nem tekereg az a csajszi... :)

Az én asztalomon is és a garázsban is van alfa és Komáromban ismét ott leszek...

Forza Alfa! a Baltás és brigádja megint korrekt videót hozott össze :D

Mindig is csodáltam a fanatikus alfások pezsgő klubéletét.

A kocsik se rosszak persze, talán egyszer eljön a pillanat, hogy én is rászánom magam egyre.

A videó szerintem nem akkora szám, az ágyúgolyó futamost meg se közelíti, de legalább a csajok kitettek magukért. :-)

(Kíváncsi vagyok, mikor jön az első fikázó troll :-D)

@AtoszMester: Kérlek szépen az egy Citroen Visa műszerblokk. Praktikus a plüssállatok alátámasztására. :-)))

Uhh a végén az a barna hölgy valami gyönyörűséges. A szőke hogy teszi magát..:)

@Tomchy: Csatlakozom! :D

csikósnak nem egy szürke zsigája volt?

A BMW-hez "átpártolhatna"..:D lehet jobban bírná

@BMW ///: Én is bmw fan vagyok , de z az ember felhozta a mercit nálam a második helyre! Jó ő így ahogy van! Csak könyvet is írhatna már!

@Lowtyo: Most ha nagy koetchegg lennék, azt mondanám, van az még most is, és úgy hívják, 190D. :-))

Kár, hogy az Alfa nem gyárt már sportos autót.

jöhetnének már a sunáznám-jellegű beszólások :)
(nem Csikóst, hanem a hölgyet, mégmielőtt.)

@Leadfoot:

az az ágyúgolyófutamos az melyik is az?

Egy ilyen zsigába én is belelülnék:

www.youtube.com/watch?v=6zeb8F85cpk

hát az Alfa Club elnöke, az Ákos az tényleg Alfa-fanatikus és ráadásul elég ragadós ahogy csinálja (:

engem is majdnem megtérített korábban, de aztán maradtam a német autóknál egyelőre

bár az unokabátyámnak Vancouverben 17 Alfa Romeoja van, mert az meg abszolút fanatikus

@nem kéne...:

www.youtube.com/watch?v=8Oymg6MJO64

Nekem Lancia Lybra Sw-m van.
Le Skodázták.

@Kacorka:

ja igen, így már megvan, kösz.

Bah, a Csikós zsigáját még egy NSU TT is simán lealázza:

indafoto.hu/GnutNouri/image/4131309-878e012f

:o)))))

Nagyon jó a videó!!!!

100 éves az alfa.
A jó öreg Alfa 90-essel ott leszek:D

"Nézzék csak meg figyelmesen azt az apró kékséget az asztalán!"

ommm:

az ásványvizes kupakra gondoltál?:D

Ákos tényleg fanatikus, de ehhez a videóhoz nem sok köze van, mert ezt nem a klub, hanem az Alfa Amore csinálta. :)

persze, 100 éves az Audi, oszt most mindenki lecsap erre a korra. :D

Nekem a pianínóm (nem, nem zongora, mármint az, csak tudjátok, na, szóval igen) teteje van tele Matchboxokkal. De van, amikor átköltöznek a biliárdasztal egy adott részére, mert bele kell nyúlni a kalapácsokba.. Egyszer az autó, aztán a zene.. Mindkettő élvezetes.

Az én asztalomon egy Brough Superior van. Azt sem taperolják... Az Alfa valamikor a 90-es évek elején hagyta abba az autógyártást, ha jól emlékezem.

@konti10:

NA ja ez igaz lehet, mások viszont el se nagyon kezdték...

Nekem a szekrényemen van egy Alfa-mecsi, egy 1965-ös Giulia Sprint GTA, kiemelkedik a Burago Fiatjaim közül :) minden téren :)
De én csak akkor megyek el a City-re ha ott lesz Éva :D

Alfából meg vagy Montreal, vagy semmi.

image3.examiner.com/images/blog/wysiwyg/image/Alfa-Romeo_Montreal_1973_lfq-hi_EX.jpg

Ha nagyon csavarnák a karomat, egy GTV-t bevállalnék.
Ezeket: www.youtube.com/watch?v=FPADQCoS1-w
is itt linkelte valaki, bejárnék velük... amíg ki nem tiltják a belvárosból :D

Nekem az osszes Alfa tetszik az Arna-n kivul, de ami a legjobban megnyerte a tetszesem itt, a Totalcaron az Csikos 75-ose volt. Gyonyoru masina volt...
Nekem a szekrenyen egy 58-as Plymouth Fury "Christine" modell van mukodo lampakkal. De most rajottem, hogy egy ugyanolyan szinu es kinezetu Minit, mint a sajatom, be kell szereznem modellben is... :)

Giulia GTV motorhang:

www.youtube.com/watch?v=1gXwU5QMfsU

RIP Alfa Romeo, soha a büdös életben nem fognak már hasonlót gyártani.

@Agent Cooper: Mint ahogy a BMW se olyan szepet, mint pl a 5-os Capa, vagy olyan forradalmit, mint a regi Mini (szemelyes kedvencem).
Sajnos a mai autok nagyon rossz iranyba mentek. Utalom az ossze-vissza huzott ovvonalakat, a bunkeresitett oldalablakokat. Ide nekem egy jo kis gepet a 60, 70 vagy 80-as evekbol! :)

Lesz jópár általatok igazinak tartott Alfa Romeo is AlfaCityben! Gyertek el! :)

nekem hátrahúzós Trabantom van. Külsőre egy kétütemű 601es, de belül már botváltós. :) egy áruházban vettem a 4dik emeleten 1euróért, a fsz-en 4 euróba került :)

nekem satupadom van íróasztal nincs...
idén ráveszem faterom, hogy elmenjünk a 164esével ami az én szememben még Alfa hisz 2.0 TS.

:D az en asztalomon meg egy clk amg55 kulcs van, es van hozza auto is! :DDD

@vnweb: miert nem vittel le egy csomot eladni? :)

@visszakettopadlogaz: az én asztalomon meg kupi van :)

@visszakettopadlogaz: 2őt vettem. 1et magamnak 1 et meg keresztapámnak :) jóbol is megárt a sok. :)

@Lowtyo:
Nem. Már Lada volt. Hát ezért háborodtam fel.

Ha valaki ellenállhatatlan vágyat érez, hogy birtokoljon egy 2002-es, komplett USA, Kanada, Mexikó autósatlaszt, szóljon.
Tudtam én, hogy megvan, a múltkor Winkler R. kougáros cikkével kapcsolatban ígértem valakinek (?), de akkor nem találtam.

125 oldalas, A3-as méretű, puha borítós (Rand McNally-féle)

Holnap megy a vaterára, de e-mailben is jelezhet, aki meg szeretné venni! :)
3e

Alfa: 75 / 90 / GTV-ig bezárólag. Onnan, hát...

Az AR szerintem ott rontotta el, hogy a teljes modellskálát elsőkerékhajtással kínálja. A MiTo még ok, a korábbi 147-es szintén, de a 156, a 166 már elég gáz. A GTV / Spider páros: valamit magára adó, a múltban jelentős sportsikereket elérő, és ezt a mai márkaimázsban is erősen kihangsúlyozó cég ugyan már ne elölkaparós sportautót készítsen. Azt hagyjuk meg az olyan patinás sportautógyáraknak, mint a körbezárt villám. :-)

A korábbi és jelenlegi platformok egyben a nagyobb motorok beépítését sem tették / teszik lehetővé. Talán e miatt kellett 3,2 liter V6-nál meghúzni a határt, pedig e cégnek inkább a 2 liter sornégy és a 4 liter V8 közötti sávot kellett volna megcéloznia korábban, mikor a 75 és GTV padlólemezt nyugdíjazták, a 90-es évek elején. Az is elképzelhető, hogy akkor össze lehetett volna hozni az "amerikai álmot" (Alfák exportja, és piaci sikere az USA piacán) amit most megpróbálnak. Természetesen csakis benzinmotorokra gondolok, az Alfa és a dízel, hát az egy külön röhej, orbitális nagy vicc, de a piac ezt akarja, hát had csattogjon a Visconti pajzsos motorháztető alatt. Manapság ugye mindenki kénytelen lemenni kutyába (emissziós normák: jogosan, meg az erős verseny a piacokon). Lesz majd dízelmotoros Ferka is, csak meg kell várni, egy -két év csak, az amcsi piac miatt meg kell majd csinálni, fogadok erre.

Elnézést kérek, ha hozzászólásom valamelyik elsőkerekes Alfa rajongót szíven üt, de én ha meglátok egy GTV-t, csak azt sajnálom, hogy ilyen szép formát ennyire kommersz hajtáslánccal miért kellett összehozni. És már vezettem ilyet, ha ez kérdés lenne.

@biturbo s: Hali, Sebaj én, mint GTV tulaj ki vagyok békülve az elsőkerék hajtással, mert GranTurismonak használom a kocsit (végülis arra készült), így több marad a 204lóból az aszfaltra, mintha hátsó, vagy összkerekes lenne.

Jáccódni persze jobb a hátsókerék, de 500-800km-eket autózni nagyrészt autópályán, no ott nincs előnye máshol hajtani.

azzal egyetértek, hogy a forma még mai szemmel is "baxós" :)

Szia, autópályán granturizálni, menni egyenesen, nagy sebességgel előre, sok különbség nem lesz abban, hogy hol hajt valószínűleg.

A hátsókerékhajtásnak nem a játék a lényege a tervezők szempontjából, hanem a nagyobb motortér: több hely, nagyobb motor bemegy előre. Szóval a hajtási mód inkább már okozat, nem ok.

Valamit nem értek. Mit kezd egy 100 éves Alfa a 20 éves csajokkal? Vagy mit kezdenek a 20 éves csajok a 100 éves Alfával?

Ezt sem értem, lehet, hogy az én műveletlenségem miatt van, de majd úgyis felvilágosítotok: "hiszen az Alfa Romeo idén tényleg száz éves" Miért, korábban már átvágták a TC szerkesztőségét, hogy akkor 100?

Mind az első, mind a hátsó kerék hajtásnak megvannak az előnyei-hátrányai.

Műszakilag nincs egyértelműen jobb.

Most az Alfa a V6-os motorokat 1750ccm-es 4 hengeres turbókra cseréli. Ragaszkodhatnék a V6-hoz tradíció,prémiumság, meg gurgulázás miatt de a 4 hengeres turbók könnyebbek, kevesebbet esznek és károsanyag kibocsátanak, így aszondom összességében jobbak.

@SaLL:

LOL !

Azt hittem 90-est kies hazában már csak én zsíroztam le a garázsban :)))))
Akkor lehet hogy elgurulok az öreglánnyal.

Az lol, hogy minden alkalommal, mikor a bejegyzés címére nézek, herpeszt olvasok :)

Engem az idegesít, hogy egy ilyen lombard hegyi troll egy ilyen Salvatore Quasimodo egy ilyen mocskos olajoshajú digó megszédíti a jó magyar muffokat ezzel a bella bellissimás süket vakerral meg egy Alfával. Ha legalább úgy nézne ki és úgy beszélne mint Marcello Mastroianni:D

Remélem idén énis ottleszek már citybe :)Majd meglátjuk hogy alakul az életem:)

Volt régebben egy film amiben egy (hátulkaparós) GTV volt és azzal menekült-üldözött rengeteg jeleneten át a főhős. Lehet v.mi James Bond volt már nem emlékszem. Viszont a film nem trükkel készült. Valóban látható mit tud egy olyan gépsas. Egy elindulásnál 2-ban széttrancsírozza a gumikat:) Úgy emlékszem még 3-ban is az egyik hátsókerékkel húzott vagy 150-200 m csíkot az útra:) Isteni volt látni hogy nem a kamerát ráncigálják miközben az autó tréleren gurul 20-szal, hanem valóban megtiporják a gépet. Nekem a GTV tetszik a legjobban. Jó állapotban egy vagyon sajnos. A másik sajnos pedig hogy nem gyártanak hátsókerekest. Lehet valami új igazgatónak köszönhetően aki nem is tudja mit áldozott fel a "gyártásnormalizálás" oltárán. Hülye öltönyösök...

Van egy pár magyar sikeres nő olaszhonban, de nem épp titkárnőséggel lettek ismertek ...

Olasz ember szavahihető, megbízható, mint a Vasas tulajdonosjelöltje! :P

A kocsijaik szépek, de nekem csak Ferrari kéne vagy harminc

@biturbo s:

"Azt hagyjuk meg az olyan patinás sportautógyáraknak, mint a körbezárt villám. :-) "

...hehhe.. :))

De azért nem olyan sokat tudsz a villámosról ugye? ;)

@Jamesblond:

James Bond Octopussy, es BMW rendorautok uldozik, akiket termeszetesen porig alaz. Persze csak azert, mert bejaratos a verda (egy szoke picsatol lopja Roger "Bond" Moore, es sajnos a vegen meg is horpasztja kicsit.

www.youtube.com/watch?v=NokALAW-DCE

Eleg ratyi minoseg de azert izelitonek megteszi. :) Kulon elonye hogy nincs tulzenelve es az eredeti motorhangok vannak. Hihetetlenul jol szol a V6 es ha belegondolunk, hogy egy mezei utcai autorol beszelunk.

Kedvenc Autómárkám:) Ott leszek!!! de jó kis 18 adik szül napi ajándék lesz ez nekem hehehe:)

Jó lett a film, grats az AA-s skacoknak.
Ott találkozunk. ;)

@Dennis01: Egy lofaszt neked, a jelenlegi evbol.....
Belsejet kiszedted mar,hogy a lakatos nekiallhasson vegre?!

@udla:

Művelt emberek meg a Lancia Dedra SW-re mondták azt, hogy mi ez a hülyeség ott, ahol a BMW jelnek kéne lennie...

Miután felvilágosítottam, hogy ez Lancia és nem lesz rajta BMW jel sosem, még ő volt megsértődve... :-)

Sajna okos emberek mindenhol vannak, és bármilyen kocsit át tudnak nevezni, ahogy nekik tetszik.

Kicsit OFF:
Tegnap késő délután kikanyarodott elém egy Lancia Fulvia 3. Meg kellett kapaszkodnom...