Európa-szerte évente közel egymillió ember szenved nyakcsigolya-sérülést ráfutásos balesetben. A német ADAC legújabb tesztjében csupán öt autó ülése kapott jó érdemjegyet, tizenkettő közepes lett, és nyolc megbukott. Vélemények az azonos című cikkünkről.
Halálos tarkóncsapás
ADAC ráfutásos balesetek tesztje
Halálos tarkóncsapás
2008-12-02 22:10:54Európa-szerte évente közel egymillió ember szenved nyakcsigolya-sérülést ráfutásos balesetben. A német
Hójárót ropiért
2008-11-28 00:15:00Az első hóesés mindenkiből másféle reakciót vált ki. Minden gumis örömtáncot jár, mert a feledékeny
Filléres versenyautó vagy méregdrága fos?
2008-11-06 14:05:00Az első M3-as BMW. Átlag 4000 eurót drágultak, amióta figyelem őket Évek óta szemezek az olyan autókkal
Hójárót ropiért
Halálos tarkóncsapás
2008-12-02 22:10:54Európa-szerte évente közel egymillió ember szenved nyakcsigolya-sérülést ráfutásos balesetben. A német
Hójárót ropiért
2008-11-28 00:15:00Az első hóesés mindenkiből másféle reakciót vált ki. Minden gumis örömtáncot jár, mert a feledékeny
Filléres versenyautó vagy méregdrága fos?
2008-11-06 14:05:00Az első M3-as BMW. Átlag 4000 eurót drágultak, amióta figyelem őket Évek óta szemezek az olyan autókkal
Az első hóesés mindenkiből másféle reakciót vált ki. Minden gumis örömtáncot jár, mert a feledékeny autósok hosszú tömött sorban állnak a műhelyek előtt, és bármennyit hajlandók kifizetni a téli abroncsok felszereléséért. A biztosítók kárfelvevői inkább sírva…
Filléres versenyautó vagy méregdrága fos?
Halálos tarkóncsapás
2008-12-02 22:10:54Európa-szerte évente közel egymillió ember szenved nyakcsigolya-sérülést ráfutásos balesetben. A német
Hójárót ropiért
2008-11-28 00:15:00Az első hóesés mindenkiből másféle reakciót vált ki. Minden gumis örömtáncot jár, mert a feledékeny
Filléres versenyautó vagy méregdrága fos?
2008-11-06 14:05:00Az első M3-as BMW. Átlag 4000 eurót drágultak, amióta figyelem őket Évek óta szemezek az olyan autókkal
Az első M3-as BMW. Átlag 4000 eurót drágultak, amióta figyelem őket Évek óta szemezek az olyan autókkal, amikkel amatőr versenyekre be lehetne nevezni, de legalább versenypálya nyílt napokra kivihetők. Ilyesmire az átlagos, modern családi autók sajnos tökéletesen alkalmatlanok.…
TComment blog
Nincs megjeleníthető elem