Nem semmi meló lehetett ezt akkor összehozni, jó dolog hogy eddig fennmaradt.

off
ez a Csupasz Pisztoly 0,26 főcíméhez a nyers felvétel :)
/off

Döbbenetes milyen volt anno a közlekedési morál... elég sokan le se szarják a tűzoltót. Sajnos ma is vannak ilyenek és az a legrosszabb,hogy nem is kevesen...

0:57-nel a pont

A gyalogosok tobbet mennek az uttesten mint a tuzolto a jardan :-)
A raktar meg szepen leeghetett mire megvarogattak hogy a kameratekero ember ki-be szallogasson, allvanyt szereljen a kulso snittekhez.

A csengőrángatáshoz ugyan volt-e valamilyen gépesített mechanizmus, vagy kézzel ment a huziga?

Azért április végén ekkora hó Brooklynban...

Azt nézem, hogy mekkora hókupacok vannak az út szélén.

Lazán kapcsolódik: www.youtube.com/watch?v=coU-TW0XRfQ
Az, meg ahogy 1:20-tól viselkednek, priceless. Szóval nem változott semmi.

szerintem egy makettet fognak. nézzétek meg, milyen keskeny az egész, sokszor akkora helyen férnek el, mint egy gyalogos. látványos trükk.

Na oda azért kellett a bicepsz!

miért ismétlődik több rész?

nem tudom h ez valódi-e vagy sem, de brutálállat. amúgy mi a lőcsöt keres ennyi ember az utak kellős közepén (gyalog vagyok, nem autós)? egy ilyen kis tróger harangjuk volt csak? azzal a kocsival mit vittek, egy vödör vizet? mennyi tűzoltóállomás volt akkoriban, hogy ennyit kellett bumlizni egy helyszínre? ezek csak úgy felvetődtek, de tényleg kösz a megosztást, mert parádés az anyag!

A hó azért magyarázatra szorul némileg, szerintem konkrétan kizárt április végén Brooklynban, ha meg valami időjárási anomália miatt mégis lett volna, akkor az is része lenne a hírnek. Lehet, hogy akkor még nem volt globális felmelegedés, no de akkor is :-)

jo volt vegignezni....
valszeg a fimlben lathato emberekbol mar senki nem el :(

ma is pont annyira vagyunk lemaradva toluk mint 1926-ban voltunk :)
az egesz orszagban nem volt annyi kozlekedesi eszkoz mint ebben a 4percben lathato volt :)

Nem rossz! Főleg az akkori technikával, mind autóilag, mind kamerailag.
Illetve, az a tűzoltóautó is jó lehet :)

Mondjuk a képaránnyal, meg a sebességgel lehetett volna mit kezdeni...

nagyon jó videó.

Mobiltelóval csinálták a felvételt hogy ilyen gyenge minőségű? :-)

Könnyen visszakereshető az akkori időjárás és aznap 24 Celsius fok volt. Másik érdekesség, hogy az elején amikor elindul az autó még nincs hó, majd egy vágás jön és minden havas. Szinte 100%, hogy a kamera elé szerelt állvánnyal készült az onboard rész. Persze ettől teljesen függetlenül érdekes videó :)

Volt olyan rész ami 3x és olyan ami 4x volt. Össze lett vágva. Meg igen, 24 fokban nincsenek ekkora hókupacok. Jó lesz ez februárnak április helyett.

Aha... Aztán az a Charlie Chaplin nevű dilettáns meg forog a sírjában, mert ő csekély bő egy évtizeddel korábban, nagyjából 1915 körül (talán a Mutual-nél) rendszeresen forgatott autós jelenetekben fedélzeti kamerával.

ez 20 evvel oregebb felvetel fedelzeti kameraval:
www.youtube.com/watch?v=ozXvAIOtifE

hát őőő, sztem mire kiértek, addigra leégett az épület.

@pickapu: kézi kolomp. van amikor leállt.

@mrbloodbunny: 1926. nem volt ennyire szeparált az autós és gyalogos közlekedés.

1926-ban elég szar felvételeket csináltak a mobilok.

Jó volt a videó (hát még azok az ezeréves, ma már nem nagyon létező autók...). Amúgy volt egy olyan érzésem mintha néha a kanyarokban nem is rendesen kanyarodna a kocsi, hanem csak a saját tengelye körül forogna.

Indiában most is így nyomják :)

@It's ME!: Nagyon kis ívekben fordul, @Plumpernek lesz igaza, kamerás makettet tolhattak.

Nagyon csapatta.

a parancsnok keresztneve meg john volt igazabol
www.archive.org/stream/firesfirefighter00kenlrich/firesfirefighter00kenlrich_djvu.txt

Azért durva, hogy ezek a városok már akkor mekkorák voltak és milyen sűrű volt a forgalom. Azon ne csodálkozzunk, hogy ilyen kaotikus volt az egész, hisz ez a közlekedés hajnalán volt, ekkor még elektromos közlekedési lámpák sem voltak. A "villamosok" (nics felsővezeték ezért gondolom nem elektromos árammal mentek) is királyak voltak és milyen sűrűn jártak.

@Kínai cuccok tesztje: "Indiában most is így nyomják :)"

... és még csak gyorsított felvétel se kéne hozzá :)

bio

azért nem vették észre a kolompoló tűzoltóautót, mert ez még némafilm volt. ;) egyértelmű.

amúgy ha makettot toltak, akkor nagyon gyorsan kellett tolniuk, mivel a komplett forgalmat megelőzték...

@Magyar[HUN]: manapság a Távol-Keleten kb. ugyanilyen a közlekedési morál.

Mintha csak egy játék lenne: First-person fire-engine driver. Csak a pontszám alakulását hiányolom a képernyő sarkából, meg a power-upokat a pályáról.

El nem tudtam képzelni, mi a rák az ami a kocsi elején lifeg...:D Meg micsoda huligán tűzoltók voltak már akkoriban, hogy lazán a járdán is száguldoznak... :-))

Azon mondjuk én is elgondolkodtam, hogy a képen mutatott tűzoltóautóval milyen tüzet lehetett eloltani. Ránézésre maximum tábortüzet. De lehet, hogy ez csak a parancsnoki autó volt.

Azt nem kommentálnám, ami elvileg látható, az ellenben igen durva, hogy mekkora forgalom volt már akkor arra felé ^^

szerintem is makett a dashboardos jelenetek, össze-vissza rángatózik a "kocsi" eleje a levegőben teljesen ellentmondva a fizikának és a józan észnek.

Az a tűzoltó parancsnok kocsija. Csak ment felvágni. A dashboard meg nem makett. A fura mozgás a lovaskocsi felfüggesztés miatt van.

@geegee: szerintem csengő (sziréna)

Amúgy ez egy Ford A? Ilyen mögött mentem 500 km-t egy oldtimer túrán, simán megy 80-90 el gond nélkül.

Függetlenül attól, hogy trükkfelvétel vagy nem, azért érdemes azon elmélázni egy picit, hogy annó nálunk 1926-ban lehet az egész országban nem volt ennyi autó mint amennyi itt ezen a pár jelenetes montázson. (persze kissé elrugaszkodott a kijelentésem, de aki akarj úgyis érti)

A világ több országában még most is ugyanez a közlekedési morál :-D Nagyon jó képek!

zsír kis felvétel a san fransisco, 1906-os is nagyon tetszik, :)
azon pedig szerintem nem érdemes gondolkozni hogy anno mennyive több autó volt ott mint Budapesten. Alma és narancs esete szerintem a kettő, csak úgy mint manapság.

Azert ez az eletkep csodalatos, engem teljesen magaval ragadott, annyira lenyugozo a hangulata

A "Duel" című film elején is látható egy rész,amikor a balfasz főhős a piros!!! Plymouth-szal elindul otthonról , valszeg LA .-ből és van egy pár perces belső kamerás felvétel, nincs nagyobb forgalom a Duel készítésekor-nem tudom,talán a 70-esekben forgatták- mint 1926 -ban Jersey-ben......:)

@Morph29: "A "villamosok" (nics felsővezeték ezért gondolom nem elektromos árammal mentek) is királyak voltak és milyen sűrűn jártak. "

És milyen kicsi egy-egy szerelvény...

Nézegettem abból a szempontból, hogy trükkfelvétel-e. Ahhoz túl nagy a terület és a tömeg, hogy előre megrendezett legyen. Túl gyorsan halad (bár erősen felgyorsított a jelenet), bármivel is mennek, tehát ha nem autó, akkor autóra szerelt makett (annak mi értelme?) a kocsi orrán a tükröződések mutatják, hogy nem utólag biggyesztették a képbe. Az valószínű, hogy nem igazi riasztás, ez tényleg nem tűzoltó autó. Nem is "egy tekercsre" készült a film, gondolom a változó beállítású külső és belső snittek miatt. Egy idő után ismétlődnek a jelenetek, ez is a későbbi szerkesztés eredménye lehet, de az alapélmény akkor is hihetetlen.
Hogy mennyire tisztelték a tűzoltót? Mennyire hallható akkora hangzavarban egy harang (autók motorja, tülkölése, paták csattogása, vasabroncsos kordék, kiabálás, "villamosok")? Mennyire feltűnő az autó? Fényjelzésről még szó sincs. Mindent összevetve hihetőnek tűnik. A Frisco-i filmnek is fantasztikus hangulata van. A virtuskodók és mindenféle csoda járgányok! Pl. 8.50-nél jobbról bepöfékel egy gőzmobil! Ha tovább szörfözök a tube-on egy New York-i jelentben is elképesztő gépek tűnnek fel! Naggyon jjóó!

Szerintem nem trükkfelvétel. 3 perc után mutatja, ahogy a volánt forgatja a sofőr. Korábban pedig a motorháztető elejénél van a kamera a szélvégő előtt, kb a kerekek vonalában, ezért érezni úgy, hogy helyben fordul.

az de komoly