Imádom ezt a "hölgy tulajt".
10-ből 7 nőre az életben nem bíznék autót, és nem azért, mert bénán vezetnek, hanem szarnak rá. A női autók többsége tiszta dzsuva, szarrá vannak bagózva, karcolva.
Közel sem kötődnek úgy az autóhoz, mint a férfiak, nekik használati tárgy, ami megy, amíg megy..

@Dövan:
Tényleg elmebeteg!

De ha ennyire jó és leinformálható, akkor miért nem adta meg a futott kmt?

"...légzsákok nem nyíltak.." baszki, hiányzik a fél autó, ha erre nem nyílt a légzsák, akkor mire, atomrakétára?
A másik gyöngy, "..az autó sérülései látványosak, de nem vészesek..." Azért az a hátsó futómű vagy nagyon furán van beállítva, vagy minden, csak nem "nem vészes". Tényleg, valaki jól jár vele, amennyiből haveri alapon megcsinálja, annyiból E36 M3-at vesz. Így első számolásra. Jót. Nem ropit. Érted..

@rexcar: "De ha ennyire jó és leinformálható, akkor miért nem adta meg a futott kmt?"

Mit szeretnél, 30.000 (130.000), 70.000 (200.000+) vagy 130.000 (400.000+) legyen a futott?
Katt-katt-ok :)

Szerintem ez a "női tulaj" sablont leszámítva egy őszinte hirdetés. Aki ezt megveszi, annak úgyis csak a számok kellenek az osztrák importba.

Ez így fog megjelenni:
harmadik tartlékautóként kizárólag Svájcban használt, 80 éves süketnéma-vak agysebész tulajdonossal, aki kizátólag lejtőn lefelé használta, kfogástalan állapotban, törésmentesen, szervizkönyvvel, garantált 80.000 km-rel eladó.
Tel:....

Ott a szövegben a frankó: alvázszám nem sérült, a papírok rendben vannak egy újabb forgalomba helyezéshez! Ezen szerintetek bárki is fog reszelni-kalapálni? Mármint az azonosítók környékét kivéve? :)))

@rexcar: Miért nem adta meg? Rém egyszerű. Mert a sok észkombájn,ha meghallja a 178 ezret,leteszi a telefont...
Ha viszont eljött,megnézte,és látja,hogy hibátlan,könnyebben fogadja el ezt az óraállást is. Látatlanban,telefonon viszont beazonosítja a másikhoz a másikkal,amiben 120 volt(?! sicc),azt milyen szarul nézett ki,akkor ez még szarabb lehet.
Okos gyerek ez. A hirdetéshez pedig semmi közöm,mielőtt kitalálod.

@kockablogger: A légzsákok nem nyíltak annak érték,akinek pont az kell belőle..érteeeed?

Én azt mondom vágják le a tetejét aztán kész a BMW Cabrio :)

nincs ennek semmi baja, rendesen rendbe lehet majd hozni a gépjárművet, valaki még boldog lesz vele.

@Ambrus Gergely [SG]:

Igen, az első kisebb ütközésig, aztán isten nyugosztalja....

Ebben az országban még egy T72-es tankot is úgy hirdetnének, hogy hölgy tulajdonostól!

@kockablogger: "Tényleg, valaki jól jár vele, amennyiből haveri alapon megcsinálja, annyiból E36 M3-at vesz. Így első számolásra. Jót. Nem ropit. Érted."

Ja. Ha találtál olyan E36 M3-at, amit még nem csuktak össze így, vagy úgy, akkor szólj!:-)

Anno ezeket vagy milliomos szülők vették a hülye gyerekeiknek, akik aztán össze is hajtogatták szépen egy szombat esti láz után valamelyik árokban, vagy oszlopon.

Vagy olyan vette, akibe pár hónap után "véletlenül" belecsúszott egy IFA hátulról.:-) Utána meg fillérekért összedobták és ment a piacra, az illető meg szép kis summát nyúlt a biztosítótól.

Alkatresznek megeri, de ujra forgalomba helyezni nem lenne szabad.

Má' ne is haragudjatok, de itt egyértelműen a papirost hirdeti az ember és igy valszeg meg is éri. Lenne egy kérdésem a kommentelőkhöz: ki az a barom aki 2012_ ben ezt a mobile24-et használja? Baszki olvasom 290.000 ft a szolgáltatási dij. Segitsetek: mi a faszt szolgáltatnak Ők?

Nincs rá pénzed? olcsón küldök most neked mailben pénzenergiát, hogy megvehesd!

Vajon a hölgy dobta így el? Én sem értem a pozitívumot a hölgy tulajdonosban. A csajom mondjuk költ az Polojára mint az állat, de szerintem azt tőlem tanulta. Viszont a csaj haverok autói mennyire gányak, az durva. Egyik lány kérdezte miért világít a műszerfalon egy kulcs. Mondtam olajat kellene cserélni benne, s kérdeztem, mikor volt cserélve. Hát ő nem tudja, mióta nála van nem volt. (2.5 éve)
Ezt az autót szerintem az veszi meg, akinek van egy ilyen, frontálisan leamortizálva, és összelegóz egy eladhatót.

@Tomchy: +1 ezzel akkor szembesültem, mikor vagy 15 éve az emánuelben (gyk: autómosó debrecenben a segner téren) előttem szedtek ki a srácok egy fiat bravaból 3 60l-es kukányi anyagot. pedig a hölgy, aki mellettem üldögélt, egy jól szituált, 40-es, kosztümös milf volt. aztán lett feleségem, annak saját autója és rájöttem, hogy a rönó twingoban elfér 1m3 szemét:-DDD

@dean23: az hivatalosan 'úrhölgy' :-D
bömösben meg szerintem nem lehet több 1-2 km-nél - persze azt bukfencezve tette meg...

Igen, hölgytulajdonostól autót venni elég gázos. Azt sem tudják, mi az az olajcsere. Ezt a rakás szart itt fent meg méresse le kilóra, aztán adja le.

Amúgy a másik sablon szöveg legalábbis Bp-en: "Egy szentendrei idős professzoré volt, évek óta nem is használta, csak a garázsban állt..."

Variáció külföldi autóra: "Egy idős német professzoré volt, évek óta nem is használta, csak állt a garázsban..."

Aha. Silóba vele.

@Dr. GGG77: nagyon igaz. Nem értettem a használt Twingók belseje miért van úgy szétfosódva, mikor az idősebb R19-eké sokkal jobban egyben van. Aztán leesett, hogy ja, ezeket mind nők használták.
Amúgy kíváncsi lennék, honnan ered ez a tévhit, hogy a "hölgytulajdonostól" az pozitív tulajdonsága a használt autónak. Talán az lehet a gyökere, hogy mivel a feudális háztartásokban a nők dolga volt a házimunka (takarítás), ezért ebből feltételezzük, hogy a nők nem rendetlenek. Pedig elég megvizsgálni egy női táskát, minden nő alapvető kellékét, hogy épp e tény ellenkezőjére jussunk. A legtöbb nő 5 kilónyi egybeömlesztett csörgő-zörgő basszal a vállán járja a várost, és ha véletlenül kéne valami, mondjuk csörög a mobil, akkor minimum 10 perc mire előbányásszák a tampon, a hüvelytabletta, legalább 3 kulcs-csomó (még az előző két albérleté is), spré a szagok ellen, másik spré a szatírok ellen, műbráner, szerencse plüss-állat, a táska alján összekeveredett kiömlött tik-tak szemek és aprópénz alól. És persze közben össze-vissza véreznek mindent a környezetükben. Nők, pfúj...:D

@Holdkóros Tónyó: "Nők, pfúj...:D" buzi e vagy?:-DDD (egyébként egyetértek:)

@1kutya: Azaz :D

Jellemő. A padlóról enni lehet, a laptopjához nem nyúlsz hozzá, olyan mocskos :D

Igaz, ennél többért, de lehet kint találni ugyanilyet, ami nem volt gombócra törve. Költeni nyilván arra is kell majd, de inkább ülnék bele egy olyanba, mint egy ilyen tákolmányba. Mert az lesz belőle, ha összerakják valahogy, nem kérdés.

@ethan blow: az idős professzoré sablondumát, csak az hiszi el, aki nem járt egyetemre. Tisztelet a sok kivételnek, de volt akitől nemhogy autót, de jegyzetet sem vennék, nem is vettem!

Nem tudom hol a gond. Kap a tulaj egy drágának kinéző olcsó szar autót. Azt kapja amiért fizet.

A legtöbb szerelő ilyenekkel jár. Aki szerint veszélyes járjon másmilyennel. Tiszta sor.

Kurvára nem kerül sokba szerintem, donornak kiváló. Csak miheztartás végett írom, aki esetleg nincs képben BMW alkatrészárakkal kapcsolatban, hogy nekem az e92 335i-be 160ezer volt az elektromos vízpumpa, a nagynyomású benzinpumpa 100 fölött, hátsó féktárcsa 60 fölött stb .hogy csak az elmúlt hónapokban cserélt alkatrészeket említsem... E46-hoz gondolom nem nyomja meg ennyire a ceruzát a BMW, de gondolom a nagyságrend hasonló.

Ha én használt autót vennék, biztos, hogy nem a hölgytulajdonos kategóriában nézelődnék. A feleségemnél nagyobb rend- és tisztaság mániás embert még nem láttam, de a kocsija időnként olyan, mint valami szegregált, segélyen élő kisebb családi horda hulladékvas fuvarozó romja.

A műszaki állapota pedig nagyban függ a "mikor ültem benne utoljára" című történettől, mert akkor hallom, érzem, hogy minden oké-e, illetve olyankor látom, hogy hol áll a km óra, kell-e már szervizelni (olaj- és egyéb szintet is én nézek időnként). Jó, ezek a dolgok tartozzanak a gondoskodó férjre, de a tisztaság az már nem...

Erről az autóról pedig az a véleményem, hogy ez lesz az alvázszám donor a kintről hozott célautónak, megspórolva a regadót, ami azért hülyeség, mert maga a regadó kevesebb, mint ez a roncs... (regadó 250=619-369, roncsár 369). Szóval nem értem, ki lehet ennek a hulladéknak a célközönsége!

@The Good Boy !: Alvázszám másik autóba + kiárulod a maradékot...

@ColT: persze, tudom én is, csak költői volt a kérdésem:D

@kockablogger: Teljesen igazad van.

@Holdkóros Tónyó: Nagyon állat vagy és mennyire igazad van. Az én feleségem detto ugyanez. A táskájával súlyzózni lehetne.
Hát jót kacagtam az írásodon.

@mx3: "ki az a barom aki 2012_ ben ezt a mobile24-et használja? Baszki olvasom 290.000 ft a szolgáltatási dij. Segitsetek: mi a faszt szolgáltatnak Ők?"
mobile24.HU vagy .DE? nem mindegy.
magyarnál gondolom az ügyintézés díja. te rámutatsz, hogy melyik autó kell külföldről, ők meg leteszik ház elé úgy h a neveden van.

Ki vesz ilyet? Akinek van egy hasonlója, csak annak az eleje törött... Egy kis hegesztés, némi glett meg fényezés -> tádááá! Van egy egy zsír "új" termék a piacon, a többiek által már vázolt előélettel.

Igen tudjuk hogy menyibe kerul egy ilyen auto egyben-egyben...de azt is sejtem menyibe kerul egy rakas vas egy BMW jelvenyel a hajlitot motorhazteton...
Anyiban igaza van a hirdetonek hogy jon egy almodozo..es majd oszerakja egyben-egyben...
Hat sok sikert hoza...csak ne balesetezen vele :-(

Lehetne belole kabroit farigcsalni vagy fogpiszkalot ha el nem basszak.

Költői kérdés, de: miért nem lehet a tényleges totálkáros autókat kitöröltetni a nyilvántartásból? Lásd itt is a papírok megvannak az újbóli forgalomba helyezéshez. Ez nyilvánvalóan ügyeskedésre ad lehetőséget (meg arra, hogy két - három kocsiból összerakott fostalicskák járjanak)

@The Good Boy !: Nem tudja megspórolni a regadót, ennek az autónak sincsenek magyar papírjai

@Suttora: nem a regadót spórolja meg valaki, ha megveszi ezt, és hoz hozzá egy papírtalant, hanem a roncsárat spórolja meg valaki, ha hoz be egy épet értékelhető papírokkal.
kicsit rosszul fogalmaztam...

@dean23: En mar keszitettem ilyen holgy tulajdonos hirdetest poenbol, de nem T72-es tankot vezetett, hanem egy Kamaz teherautot. A lenyeg ugyanaz, hehe.

Ne hörögjetek!

Én egy IFA kompresszort akartam a Dácsija motorjára eszkábálni turbo gyanánt. Becsületemre legyen mondva, ez 18 éves koromban történt, és azóta eltelt 22 év.
Nyomkodtam a számológépet, és mivel többszöri számítás sem hibázott, állandóan vákum jött ki végeredménynek, nem pedig túlnyomás.
Így nem vágtam bele.

Namostan, aki nem veszi kezébe a számlálógépet, vagy bűnös dolgok -alvázszám- vezérlik, az meg-fog-ja-ven-ni. :-)

Épp ma nézegettem az itthoni E46 coupé hirdetéseket.
Igazából az a kérdés, hogy mit lehet kiárulni belőle, mert a regadó nincs ennyi, mint ennek az ára.

Az a csomagtarto biztos nem 410 literes!

Olyan még nem volt, hogy jól szituált köztársasági elnöktől Harley-Davidson kevés kilométerrel?

Azért ne csak szidjuk az egészet, bár tény, hogy erkölcstelen megcsináltatni, de ha megcsináltatja vki okosba, eladja, akkor utána ütközésnél valóban rosszabbul fog törni. De ugyebár minden relatív. Mert az u.ilyen gyári járgányhoz fog csak rosszabbul törni, de mondjuk egy ilyen gányolt roncs BMW lehet, hogy még ilyen formában is több biztonságot nyújt, mint pl. egy Maruti, vagy még mondhatnék jópár 15 év feletti kisautót, amikből elég sok szaladgál.

@prérikutya: :) Várjál, úgy értem olyat, ami lehet, hogy meg lett csukva, de nem tk-ra és rendbe is lett téve szépen. Nem az M optikás agyonültetett, szétfaragott 316-320i-k, amiket M-ként hirdetnek és a jajjdecsunyára is simán beillenének, hanem a valódi M-ek. Használtautón van egy E36 2,5milláért, fekete, teljesen korrekt. Meg is venném simán, ha nem lenne 4 másik autóm, amiből egyet épp építek (már két éve), egy a Zzzasszonynál, egy nekem rohangálós ezresbenzines, egy meg egyszer majd kész lesz és dejólesznekem, ha újra forgalomba helyezhetem. Meg van tiltva, hogy megint autót vegyek :( Még akkor is, ha kettőt eladok cserébe. Nehéz a bányászélet :):)

A nők közt sokkal kevesebb a technikai beállítottságú, mint a férfiak közt, úgyhogy elképzelhető, nem vesznek észre maguktól bizonyos hibákat a kocsin (pl. nem tudja mit jelent a "nincs olajnyomás" hibalámpa a műszerfalon) Ugyanakkor, ha pl. kiírja a kocsi, hogy szerviz esedékes, akkor egy nő inkább elviszi szakszervízbe, mint az utca végi buherátorhoz.
Szóval egyáltalán nem egyértelmű előny-e a hölgy tulajdonos, vagy hátrány.
A rend és tisztaság szerint viszont tök mindegy férfi vagy nő vezette a kocsit, ez inkább kulturáltságtól függ, mint a nemtől.

@Leonard Zelig: ajándék doktorival? :)

Üdvw! Sületlenségeket írnak itt rengetegen, ha ez a kocsi a srülésen kívül makulátlan és valóban 1.8az ára, akkor padlólemeztől elcserélve oszlopokkal együtt egy tejese tökéletes autó lessz belőle ismét, akár egy lakatosnak aki magának renoválja, akár ha eladják. Nem értem, ha elvan fúrva a gyári hegesztés és ugyanott +még pár helye levan hegesztve a gyári 6mmes hegesztés helyett min 8mm, és rendesen kivan masszázva mindenhol akkor miért lessz ez veszélyes vagy szar?

sosem értettem,hogy a hölgy tulaj az miért előny? szerintem egy férfi jobban ért hozzá (nagy általánosságban)még ha jobban nyomja is neki a gázt. egy nő lefullad behúzott kéziufékkel indul el, nem cserél időben olajat bénázik meghúzza stb... tisztelet a kivételnek!

Nem lenne ez veszélyes, ha nem picipénzből lenne megcsinálva. Nyilván, ha ez egy 316i lenne, nem érné meg, de így, magamnak, még én is megcsinálnám, bár én értek is hozzá, és tudom, hogy mit szabad, és mit nem.

Ezzel akkor van a gond, ha eladásra kell megjavítani, és még maradjon is rajta.

@Rocko-: Te Rocika tudom, hogy te Totalkar közel seggfej vagy, kérlek ne sértődj meg ezért a szoért, de ugy gondolom ,hogy aki ellenörzés nélkűl egyfajta baráti lojalitásbol irkál az seggfej. Gondolod, komolyan amit irtál? Vagy hiszed azt , hogy nézel a neten egy autot aztán ezek a fiuk leteszik a házad elött? Hajrá, ha igy van

Én úgy látom nem azzal van manapság baj, ha valaki törött autót javít meg, hanem hogy karambolmentes állapotúként (és áron) próbálja meg eladni, becsapva ezzel a vevőt.
Na ez a pofátlanság, nem pedig törött autóval közlekedni!

@Józsi bá\':
"...minden relatív. Mert az u.ilyen gyári járgányhoz fog csak rosszabbul törni, de mondjuk egy ilyen gányolt roncs BMW lehet, hogy még ilyen formában is több biztonságot nyújt, mint pl. egy Maruti..."
Ez igaz, de nem azért veszi, mert jobb mint a Maruti, hanem mert azt hiszi, pont annyira jó (vagy nem jó, mindegy), mint egy gyári BMW.

@makmarci: Ez igaz sajnos, javítottam autókereskedő autóját.

"Gondolod, komolyan amit irtál? Vagy hiszed azt , hogy nézel a neten egy autot..."
Húbazz, ez melyik tájszólás?
Ekkorák sosem voltunk...

@dean23: Ez jó:)))

@Leonard Zelig: @kockablogger: Ööö... Ezek hogy jönnek a cikk témájához? :LOL:

én azt nem értem, hogy itthon miért van kicsit túlértékelve a bömbi, szó se róla, sztem is zseniális, nekem is kéne, csak..... kicsit sok a " prémium felár" rajta

más
hölgy tulaj... na az nálam a " innentől nem érdekel" hirdetés, ha igaz akkor azért, ha kamu akkor " mé vágsz át ? "

másrészről, én erősen gondolkodom enyhén sérült autó rendberakásán, még akár át is fújatnám más színre, papírozás előtt stb, de... sajnos az itt említett példány már nem "alig sérült" :S szerkezetileg ennyire szétküldött autót eladni valakinek szimpla felelőtlenség. sajnálom a laikusokat akik bedőlnek

jó ez az alliteráció a címben. Amolyan rézmányis

@vftsforever:

"+még pár helye levan hegesztve a gyári 6mmes hegesztés helyett min 8mm, és rendesen kivan masszázva mindenhol akkor miért lessz ez veszélyes vagy szar? "

Mert töréskor nem úgy fog viselkedni, mint egy gyári, nem koccolt példány.
De javaslom, próbáld ki élőben, mindenható lágzsákisten segedelmével....

női tulaj: rendszeres a családban, hogy elfelejtenek visszaváltani, és nyomja neki hármasban emelkedőn hússzal. A váltórecsegtetés is gyakori. A szemét viszont nem jellemző (nálunk), de a kátyúkat szépen megtalálják, mert sávon belül nem tud helyezkedni.

Szép kis kocsi lett ez. Engem még érdekelne is, hogy ki csinál ilyen popec munkát. A legtobb kasztnisnál csak az okoskodás menne, hogy miért nem lehet feltámasztani. Én szeretem az igenembereket.

Személyes statisztika. 7 hölgy ismerős/rokonból esetleg egy igazán törődött vele hogy néz ki az autó. És egy elmebeteg tisztaságmániás, de az meg túlfut a szervizeken mert nem ért hozzá. Ezek közül 6 normálisan rendet tart otthon is, és a konyhában is tudja mi -merre tehát nem tüncikékről beszélek. Múltkor egyszerűen kiszálltam a kocsiból. A gps joghurtos ivólétől ragad, a lábam alatt mindenszar, csomagtartóban a második világháborús német hadosztály amikor épp szétverték Leningrádnál.

@Józsi bá\': na de mennyivel is mennek egy ilyen bömössel és mennyivel egy Marutival? ^^

Anyós 6 éve vett vacsi új autót. Tavaly eladta, mert kellett megint egy új. Az 5 éves kocsija szörnyebb állapotban volt, mint az én 12 éves verdám. 2 diploma, vezető pozíció. A kocsi jóformán csak akkor volt kitakarítva ha én megcsináltam 3 havonta mikor meglátogattuk. Tuti nem vennék tőle autót.
Ja és a legjobb: Reggel indulás: motor beindít,váltó egyesbe és indulás, közben végig duma. 6000-es fordulatnál szólok neki, hogy kéne már váltani, nem csak dumálni :-) Majd kettesben ugyan ez.....

Egyszer kölcsönkaptam egy un női autót,komolyan mondom egy teljes napig súroltam,csak belül,hogy használható állapotban legyen, a kormány ragadt a csokitól,mindenhol kosz,mocsok ,rágó, a szélvédőt 4x mostam át,olyan zsíros volt.
Ennyit a női autóról.

Komplett donorautót kell ráépíteni...ennyi...

@kockablogger: ha kicsit is értenél a kocsikhoz tudnád, hogy a légzsák patronok elől vannak, és hátsó ütközésnél nem nyílnak, hacsak nem rengeteg lufi van benne. A legjobb törés a hátsó törés, levágni a hátát, venni egyet olcsón, és faszán összevarrni. Ennyi az egész. Ismerősöm 6 éve jár egy ilyen passattal, semmi baja, futómű helyén, gumit nem eszi. Csak szakember kell hozz aki érti a melót....

@sargarigo:

bezzeg ha a szekrényébe akár csak 1 porszem is ráragad a cipőire....nekem azt mondja meg valaki, hogy ismerős csaj kocsijában hogy lett rúzsos a műszeregység.....

@rexcar: De ez sem semmi:

www.autocentrum.hu/#elerhetosegeink

Ügyfélszolgálatunk e-mail címe:
web4you@t-online.hu

Online ügyfélszolgálat - Help Desk:
Skype: onlie-autocentrum

egy témobilos emil meg ON LIE a szkájpon :D

@el-enor: Óóóóóó Teeee! Látszik, hogy nem csináltál még nőt az első ülésen! ;) Odafér a fejük mindenhova! Megjegyezném, nem nekem kényelmetlen! :)

Mondjuk egyszerűen csak egy kis törvény kéne, hogy a biztosító által TK-ra ítélt, és kifizetett autót többé ne lehessen forgalomba helyezni. (mivel TK) Megszűnnének az ilyen összehegesztett szarok.

@mx3: "Gondolod, komolyan amit irtál? Vagy hiszed azt , hogy nézel a neten egy autot aztán ezek a fiuk leteszik a házad elött?"

Tudom, nem nekem írtad ezt, és nem is kívánom @Rocko-:-t megvédeni (megteszi majd úgyis magától, ha akarja), de mielőtt valaki hülyeséget irkál, legalább vegye azt a minimális fáradtságot, hogy utána néz, nehogy a baromságával leégesse magát. Én csak ritkán járok a mobile24.hu oldalon, de kiváncsiságból megnéztem az ügymenetet. Megkíméllek tőle, hogy te is ezt tedd, ezért bemásolom a szolgáltatásuk rád vonatkozó pontját:

"5. Átadás, házhozszállítás
A forgalomba helyezést követően a gépjármű átadása a telephelyünkön vagy az ügyfél kérésére házhozszállítással történik. A gépjárművekhez 1 éves használtautó garanciát adunk."

Azt hiszem, ilyenkor mondják azt: ha csendben maradtál volna, okosabb maradtál volna (vagy valami hasonló)

@The Good Boy !: nem is kell megvédeni, csak azt gondoltam, hogy ilyen fröcsögéshez rangon aluli reagálni.
én arról nem tehetek hogy ő hülye, ráadásul látványosan azt teszi.

@Rocko-: oké, én sem azért írtam neki a válaszomat, hogy ügyvédeset játsszak másokat védve, hanem mert kicsit utálom azokat, akik ész és minimális háttértudás/infó nélkül okoskodnak...

@The Good Boy !: egyetértek.
egyre jó ez: mosolyogva nézni a szegénységi bizonyítványt. :)

@Dr. GGG77: arról nem beszélve, hogy a nők fele szűken veszi a kanyarokat, nem lehet elég rövid a tengelytáv nekik. Hátsó kerék a belső íven felpattan 30-cal a szegélyre, sose derül ki, csak a kerekesnél, meg az elbaszott egyenesfutásból. És a pohártartóban hagyott kóla átáztatja a papírpoharat, és lecsorog a váltókulisszáig, meg ilyenek. Lökhárítók megnyomva, kívülről nem látszik, de belül a szivacsok töröttek, patentek fele elhajlott... Én sem értem mire fel előny a női tulaj.

Hogy itt mennyi idóta van! Tipikus magyar ökrök! Mi ebben az átverés?
És ha valakinek alkatrésznek kell?
És mi van akkor, ha valaki talpra állitja?
Mit kell fikázni? Akkor az oldtimerek, amiket a szarből vakarnak össze, és restaurálnak, az mind egy szar?

@Giro: +1

Nem ér a női tulajokat fikázni. Enyém feleség például mindig szól, hogy valami zörög, megy fel a hőmérséklet, csöpög alul, szóval adjam oda a 20 éves AX-et, nagy szenvedve jó lesz neki pár napig, amíg ezt megcsináltatom. Szóval az, hogy semmit sem ért hozzá, nem azt jelenti, hogy nincs szeme, füle.

@Csokis: Viszont az tény, hogy minden alkalommal lehet ganajozni, mert a hátsó ülést "belakják" a gyerekeink rendesen, elöl meg a parkolójegy és benzinkúti blokk gyűlik.

@mx3: Hol olvastad? És tényleg kíváncsi vagy rá, vagy csak trollkodsz? Szerinted mit jelenthet egy német autó esetében? Regadó? Forgalomba helyezés? Na? Ki tudja, nagy misztikumok ezek...

@barumka: Lol

sztem ezt az autót nem csak heccsbekesítették, de pár méteren fejjel lefelé is használták, legalábbis nem emléxem h lett volna ilyen snájdig, lapos A-oszloppal szerelt béemvé az m1 óta....

Azért vannak kivételek szerintem! Nekem édesapám autószerelő, az autók érdekeltek mindig is, így vigyázok is rájuk, ill. vezetni is elég jól tudok - mások mondták. Szóval nem kell egy kalap alá venni a nőket! :)

@Csokis: Tény, a nők kocsija belülről egy szemétdomb. Én még nem láttam olyan női autót, ami rendszeresen takarítva lett volna.

@newtehen: Gondolom az az elv, hogy "otthon takarítok eleget, ezt leszarom". Ami rendben van, de miért kell néha szó szerint venni?

@The Good Boy !: A cel auto mar meg van... ingye volt elkotottek egy lakotelepi parkolobol par honapja most pihentetik valami helyen es szegeny gep var a donorra :):)

ES ime itt van "voala"... 369+ez-az.. meg parnapos szereles :):)

Én kitakarítom a hitvesem autóját, ő meg kimossa a gatyáimat. Mindketten jobban járunk, mintha a sajátunkat tisztogatnánk.

@okoskodó: LOL. :)

@barumka: Aha, ha kicsit is értenék a kocsikhoz. Értékelem a humorod, komolyan. Levágni és összevarrni. Csak a szaki kell. Hát, vegyél sok ilyen faszán jó szakival összerakott autót és használd egészséggel :)

@Hugh Hefner: Igazad van, nagyon OFF volt. Elnézést.

Azért ez a szöveg sem semmi, bár itt nem zúzott autóról van szó!

www.hasznaltauto.hu/auto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_1.6-5590619

@Pilóta78: Ezek az árak csak akkor igazak, ha márkaszervízbe viszed. Ne hagyd magad átverni - vagy ha ragaszkodsz a márkaszervízhez (vadász), akkor ne panaszkodj :-)

@vftsforever: Fogj egykartondoboz lapot. Tartsd vízszintesen és próbáld összenyomni hosszirányban. Rohadt nehéz igaz? Kézzel nem is lehet. Most hajtsd félbe egyszer, majd egyenesítsd ki és próbáld újra a nyomást: pikkpakk összerogyik a megtörés helyén. Ez történik az egyszer sérült lemezzel és merevítésekkel is, tetszikérteni? A gombócra tört, majd kihúzatott autó életveszélyes.

@vftsforever: "Nem értem, ha elvan fúrva a gyári hegesztés és ugyanott +még pár helye levan hegesztve a gyári 6mmes hegesztés helyett min 8mm, és rendesen kivan masszázva mindenhol akkor miért lessz ez veszélyes vagy szar?"
Nem volt még olyan autód ami nem volt előtte gombóccá törve, igaz? :))

@Phrascarica:

Rendben.

@haggyadaszt: Remek hasonlat.