Ah, nem kell a téli gumi

  2012. január 19. - ommm Címkék: usa jég téligumi

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Négyhengeres BMW? Ugyan már...
2015-07-30 16:22:46

...mondták nekem sokan, miután lett egy 136 lóerős E30-am. Persze hülyeség, hiszen a könnyű bódéhoz elég

Hétvége a tóparton? Belsőség-találkozó 2015!
2015-07-29 12:04:49

Öregszünk, öregszünk , más nem is jut nagyon eszembe arról, hogy immáron tizenkettedik (!) alkalommal

A trollkirály V8-cal érkezik
2015-06-22 13:58:43

Leborulok, zokogok és megadom a trollkodás brilliánsokkal díszített aranyfokozatát. Hogyan piszkíts bele egy

Szétszórjuk a VIP-jegyeket! Akár a tiéd is lehet egy!
2015-06-08 15:31:58

Úgy, ahogy az AC/DC-nek is egy igazi énekese volt és ahogy a Black Sabbath is csak Bill Warddal az igazi , úgy


Minek is? Csak rablás, pénzkidobás, semmi értelme blablabla, a téligumi-ellenesek n+1 számú érvet tudnak felhozni ellene, lelkük rajta. De azért álljunk meg egy pillanatra és nézzük meg ezt az alig négynapos videót egyenesen az Újvilágból. Seattle nem egy mediterrán turistaparadicsom, hóból jut itt mindenkinek bőven, minden évben.

A kérdés már csak az, hogy akkor miért nem vesznek téli abroncsot? Miért szívatja magát az autósok többsége évről-évre ilyenkor? Nem akartam hinni, de - úgy látszik - mégis csak lehet abban valami, hogy az autók többsége eleve négyévszakos gumit használ, az új autók jelentős hányadát is ezekkel szerelik. A téli abroncsot pedig merő pénzkidobásnak tartják, hiszen a négyévszakos azért az, mert működik télen-nyáron. Hát nem, a négyévszakos gumi az, amelyik sehol sem jó. Se havon, se vízen, sem szárazon. Hogy érdemes-e a fillérba spórolhatnékból elkövetett gumivásárlásnál megfogott pár ezer forintot szembeállítani egy baleset következményeivel, mely amúgy már egy olcsó téligumi-szettel elkerülhető lett volna, nos, azt döntse el mindenki maga. Addig viszont nézzük, hogyan bénáznak az Államokban és örüljünk annak, hogy volt annyi józan eszünk és van téligumi az autónkon. Ha van. (A videóért köszi Krisztiánnak!)


A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr393590235

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Pilóta78 2012.01.19. 18:22:42

Hosszú távon nincs költsége a téliguminak (max az átszerelés költsége és/vagy 4 másik felni ára) mivel amíg a téli van fent, nem kopik a nyári, és fordítva...

Bala! 2012.01.19. 18:29:08

Gaas beelőztél :)

plasticar2001 2012.01.19. 18:29:18

Nem azért hogy kötekedjek, de honnan tudjátok melyik autón milyen gumi van? Hm..

Megoldó 2012.01.19. 18:32:53

Sajnos az én tapasztalatom az, hogy a Goodyear eagle nyári gumim semmiben sem volt rosszabb télen mint most a Hankook ice bear téligumi, sőt...

bobeszedulacika 2012.01.19. 18:33:08

aha...és mi a biztosíték, hogy abban a latyakban a téli gumi is ment volna???ott már teljesen mindegy!
egyáltalán honán tudjuk, hogy nem az volt fen???
továbbá:a sofőröknek is lehetnek és voltak hiányosságai!egy jó téli szett még koránt sem biztosíték rá ,hogy sínautónk lesz a kocsinkból!!!
úgyhogy szerintem az még nem biztosíték semmire................

jegib 2012.01.19. 18:33:21

@plasticar2001: Igen ezt én sem értem, és honnét tudjuk h a hó alatt nem jég van? Gyanítom, hogy itt a téli gumi sem segített volna. Téli gumi párti vagyok, és használom is, de az nem azt jelenti hogy mindent megold. Mert cseppet sem. Itt a 4 kerekes subi forester is küzd...

DocBulywood 2012.01.19. 18:35:43

Úgy látom 0%-os az emelkedése az útnak...

Egyébként arról miért nem szól a fáma, h ezek a gumik mennyire voltak kopottak?
A híradóban valamelyik busztársaság buszvezetői sztrájkoltak. Az egyik mutatta, hogy lekopott a profil a busz kerekeiről - magyarul síkra kopott -, ezért nem megy vele. Baszhatja, ha nyári, ha téli. Ha nincs mi megkapaszkodjon...

Egyébként meg aki nem szerelteti át, legalább ne közlekedjen lejtős / emelkedős helyen. Maradjon otthon a pitsháján. Van mobil, meg net, meg skype, intézze el úgy.

ORANGE6 2012.01.19. 18:36:37

Jó lenne egy referencia, hogy ugyanazon a tükörjégen a téligumisok mit tudnak -már ha ezek itt mind tényleg nyárisok voltak.

LSD 2012.01.19. 18:37:37

Itt se túl gyakran esik a hó, itt se használnak téli gumit. :)

www.youtube.com/watch?v=EaksWCnHaDM

Elijah_Baley 2012.01.19. 18:38:20

jég lesz az, sima hóban jáccásiból se tucc így csúszkálni...

Globetrotter2014 2012.01.19. 18:38:32

Megint a szokásos ökörségek.

Ilyenkor kell a téligumi, ez vitathatalan. A legtöbb embernek a 7 fokos átbaxással van baja. Pláne ha a sok agyament úgy megy téligumioval mintha TÉNYLEG jobban tartaná az utat plusz fokban.

kinney 2012.01.19. 18:39:16

a film alapján azt mondanám, hogy glatt jég volt a hó alatt, kis sebességnél ennyire oldalra csúszni leginkább jégen lehet. ez alapján rájuk fogni, hogy biztosan nem volt téli gumijuk...

worxland 2012.01.19. 18:39:23

@plasticar2001: 1:48 és 1:51 között látszik, hogy rendes gumival normál tempóban lehet közlekedni.

DonkeyXote 2012.01.19. 18:39:41

Mér pont ezt?
A Te-cső tele van jobbnál jobb videoval, pl ez itt:

www.youtube.com/watch?v=H5ft097tgr0&feature=related

Elektomos V8 2012.01.19. 18:40:18

Soha nem értettem, hogy miért indulnak el egyesek télen nyári gumival. Talán azt gondoljak, hogy útközbe elolvad a hó. Mondjuk láttam mar téli gumival keresztbe csúszni autót a pilóta meg természetesen bele volt állva a fékbe.

Jesus4871 2012.01.19. 18:42:08

Ha jól látom itt azoknak vannak problémái akik szeretik a minél szélesebb "papucsokat". A nem "divatcikk" teherautónak nem okoz problémát ez a rettenetes hó....Lehet hogy nem véletlen nem 245 gumikkal tolják a skandináv ralin.

Frankye_budapest 2012.01.19. 18:45:26

"Amúgy Seattle óceáni éghajlatú és ritkán esik hó, valószínűleg ezért
is spórol a lusta amerikai. "

Seattle-ben kb 4 szer annyi csapadék esik télen mint Bp-en és kb. 1 fokkal alacsonyabb az átlaghőmérséklet.

www.gaisma.com/en/location/seattle-washington.html

Misa76 2012.01.19. 18:49:31

Kanadában van hó. Itthon max 10 nap az igazi tél. Jó a téli gumi (nekem is van) de amikor az okosok előjönnek a "7 fok alatt mind meghaltok" dumával az kicsit erőltetett.

Specialized78 2012.01.19. 18:49:45

Kedves ommm!
Azért hülyeséget,ha már csisnáltál egy cikket,ne mondjál!
Minden hozzáértő tudja a téli,illetve a nyári gumik előnyeit és azt,hogy külön szezonban külön abroncs a legmegfelelőbb.Azonban a 4 évszakos abroncsokról olvashatnál még bőven.NEM igaz,hogy semmikor sem ideálisak.Talán érdemes lenne belemélyedned a témába jobban.Számos olyan időjárási körülmény van,amikor már nincsen nyár,de még nincsen tél.Ugye most a Januári nagy hó nélküli időszakban nem kell ezt ecsetelni?!Talán érdemes lenne megnézned a Auto Bild,ADAC,stb teszteket,amiből kiderül,hogy számos 4 évszakos abroncs/Pl Hankook Optimo4S,vagy GY Vector 4 Season/mind téli,mind nyári körülmények között "JÓ"minősítést kapott,megelőzve télen számos téli,nyáron számos nyári gumit.Érdekes nem?!Azt tudtad,hogy a 4 évszakos gumiknak sokkal kisebb a gördülési ellenállásuk,mint a nyári gumiknak?Ez is hihetetlen ugye?Úgyhogy ha írsz valamit,akkor ne elégedj meg a téves fércmunkával.

ben1988 2012.01.19. 18:51:01

Seattle az jó eséllyel Washington állam, nyugati part. Errefelé párás a levegő a tenger közelsége miatt, tehát gyakran jeges az út. A többség nem használ téligumit, max 4 évszakosat ugyanis a nyárigumik arrafelé sokkal puhább anyagból készülnek. Az ottani jobb télinyári gumival 10 centis hóban boldogan el lehet közlekedni, HA nincs alatta jég mint a videón.
Ettől függetlenül bénáznak, de próbáld ki milyen is jégen menni automata váltóval.
www.flickr.com/photos/66221919@N04/6321313774/sizes/l/in/photostream/
Ez albertában készült, az impalán nyári gumi volt, sehol nem akadt el a hegyekben sem.
Én is vertem az asztalt a bérlőnél hogy hol a téligumi, azok meg nem értették. Hát ezért.

2012.01.19. 18:53:00

baszhatod a téli gumit,a minap télivel is csúszkáltam bammeg

m20b25 2012.01.19. 18:53:41

Szerintem nem biztos az, hogy a téligumi hiánya miatt szerencsétlenkednek. Az a subaru forester szerintem még nyárivan is jobban megy felfele, mint egy átlagos autó télivel.

Az Utolsó Csillagharcos 2012.01.19. 18:55:18

Téli gumi igenis kell! Minden kerékre, nem csak a hajtottra! Amikor 0.5 centis hóban akadtam el a nyárival, akkor rakattam először előre téliket (lehet trollkodni, de már akkor sem friss jogsival voltam, csak emelkedőn kellett megállnom egy másik nyári gumi veterán miatt) Amikor egy kereszteződésben úgy álltam meg, hogy az első kerekek még a stop tábla előtt voltak, a hátsók meg már a kereszteződésben (mindezt kb 15 Km-h-nál), eldöntöttem hogy előre is kell, nincs mese. Amúgy összességében tényleg csak a kerékcsere az árkülönbség 2 szett gumi = 2x élettartam.

rolls 2012.01.19. 18:55:45

A felvételen nagy pelyhekben, tapadós hó esik, - tipikusan, ahogy fagypont körül szokott. Az eső ráfagyott az útra, a jégpáncélt ellepi a friss hó. Ilyen útfelületen a téli gumi sem tud csodát tenni.

ORANGE6 2012.01.19. 18:36:37
És igen, biztos vagyok benne, hogy ahol egy tapasztalatlan autós téli gumival feladja, - ott egy tapasztalt vezető nyári gumival is elmegy.

Összegezve, igen, kell a téli gumi, - de minden az autó vezetőjén múlik. Miről beszélünk???

És ne feledjük Stump Mester másfél éves örökbecsüjét :)
totalcar.hu/magazin/velemeny/2010/12/08/minden_napra_uj_gumit/

Hozzászólások:
Stump: 989
Ommm: 20

: ))

Jetstream 2012.01.19. 19:01:13

Tényleg mennyire jól lehet látni a videon hogy milyen (téli/nyári/négyévszakos) gumi van az autókon!!!

2012.01.19. 19:01:24

A múltkor az oroszországi párizsi útviszonyokról láttam egy hasonló videót, na az se volt semmi, nem is beszélve a kínai Tókióban készültről.

laci_52 2012.01.19. 19:03:51

Akinek nem kell naponta autóba ülnie és szar időben le tud mondani az autózásról, annak felesleges a téli gumi. Aki viszont naponta bármilyen időjárás mellett jár Budapest és Békéscsaba között, szereltessen fel ilyenkor téli gumit, különben csúnyán végezheti, bármilyen profi sofőr...

válasszmásikat 2012.01.19. 19:04:27

Nekem a régebbi "keleti" autóimon noname négyévszakos gumik voltak. Azokra az autókra jók voltak, nem volt velük semmi probléma, nem is viselkedtek így mint a videó.
Az itt bénázók szerintem nyári gumival közlekednek.

Vincenzo90 2012.01.19. 19:06:51

Van a családban 3 autó. Kettőn van téligumi. Én mind a hárommal tudok biztonságosan menni, bármilyen időben. Igen, jó a téligumi.Nagyon is. De aki nem balfasz, mint ezek a tehetségtelen sajtburgerzabálók, meg nem 50-es az IQ-ja, mint egy átlag szerbnek, az boldogul nélküle is.

1kutya 2012.01.19. 19:09:33

@jegib: ha jól láttam az a sötétkék subi forester röhögve száguldott el a sok bénázó mellett vagy 50-el (1:50-nél).

Dandie (törölt) 2012.01.19. 19:09:39

Ommmnak mindig határozott, hangos, megmondom-a-tutit véleménye van, amihez olyan szépen párosul a bájos kiejtése, hogy mindig kattan valami a zsebemben. Ha véletlenül egyet is értek vele valamiben, - mint ahogy a téli gumi szükségességéről -, akkor is valahogy lenyűgöz az arrogáns magabiztossága, amivel minden témából ki tud hozni egy kis flamet, a buták arroganciájával.

Sui 2012.01.19. 19:11:37

Ha jól láttam, az egy elsőkerekes Toyota, aminek a hátsó kerekére nagy igyekezettel próbálják felhelyezni a hóláncot. Butus kanadaiak...
(Kanada... :D Kész! :D)

gepataki 2012.01.19. 19:15:19

fogjåtok mår fel okito iråskent, troll bandåja, kåkån is csomot keresök!
ha belekötöttetek tartalmilag, jöhet majd a helyesirås, aztån jön egy, aki råjön, csak a benzines csuszott.
okuljatok, ez volt a sorok közt.

Ez az új Nick 2012.01.19. 19:15:51

Remélhetőleg az n+1 érv mellé nem állnak neki még sorozat határértéket is számolni mert hamar monoton lesz az életük, és nem egyszerüsítve hanem hatványozva...

klarky · http://kreport.blog.hu/ 2012.01.19. 19:16:09

@m20b25: Pontosan ezt akartam mondani. Nehogy már egy Forester megzakkanjon egy ilyen úttól, ami HAVAS!

Megzakkan, ha előtte ónos eső volt, vagy csak simán jeges az egész, és arra hullott (mit hullott, látszik, h épp a film készítésekor hullik/szakad) a hó. Viszont ha ez utóbbi igaz, akkor ott lehet cseszni a téli gumit, azon már csak a szöggel kivert Nokian Hakkapeliitta 2 segít. Esetleg...

stones 2012.01.19. 19:16:59

Ezt beszoptátok,
kedveseim, ez TÜKÖR JÉG, némi hóval, EZEN CSAK A SZÖGES GUMI nem csúszik!
HA a videó az itáliai NÁPOLYban készült volna, ott hihető, hogy meglepi a tél az autósokat, de Kanadában!?
Meséljétek be ezt másnak!

Peetee 2012.01.19. 19:17:24

Havon a téli gumi verhetetlen, esőben viszont elpicsázza a nyári a télit még +0,1fokban is!

Vhornet 2012.01.19. 19:18:52

Én úgy látom, hogy egy igen erős emelkedőn szenvednek. Semmi köze, hogy a gumi téli, vagy nyári. Aki lendületből ment az feljutott. Aki indulni akart annak elcsúszott oldalirányba a hajtott kerék. Ment minden irányba, csak felfelé nem!

KAMA3 2012.01.19. 19:20:15

Ha először esik egy kis ónoseső, és utána pár mm hó, akkor se téli, se nyári gumival nem tudsz elindulni.

Don Quixote de la Ferko 2012.01.19. 19:21:12

Nem írok véleményt, a lényeget már többen megírták. Ha én is megtenném, azonnal repülnék, ismerve az itteni mimóza "újságírókat".

ruskyy__ 2012.01.19. 19:22:39

@Dandie: magam se fogalmazhattam volna meg ezt jobban.

asifan 2012.01.19. 19:22:58

Én a terepjárós köcsögöket utálom, akik azt gondolják, hogy nekik nem kell téli gumi. A minap mellém állt egy Tuareg kopott nyári gumikkal...azt hittem az agyam eldobom. Van lóvé parasztvakító autóra, de gumira már nincs. Szánalmas.

rolls 2012.01.19. 19:23:00

@gepataki:
"okuljatok, ez volt a sorok közt. "
-Bárcsak ez lenne. Szerintem meg az van, -bátorság! a téli gumi mindent megold!!! (Valójában az autó vezetőjének kell megoldani, eldönteni, önkritikát gyakorolni, - autózik-e vagy sem, -ilyen útviszonyok között!)

biker_kolee 2012.01.19. 19:24:31

@Jesus4871: Hátőőőőőő...

És az S1 Quattro?

www.autocity.com/img/actualidad/galerias/Hi/Historia_de_Audi_3597_18.jpg

Maradjunk annyiban, hogy szerintem nem a 245-ös gumi a megfelelő hóra. De majd az okosabbak megmondják.

Irkutszk 2012.01.19. 19:25:53

@gepataki: Egy elméleti kérdés: Ha a tartalmába sem lehet belekötni egy irománynak, akkor mégis milyen kritikát ildomos róla írni szerinted?

Dandie (törölt) 2012.01.19. 19:28:40

@Irkutszk: ez az én fantáziámat is megmozgatta, de nem mertem megkérdezni, mert akkor egy "troll bandå, kåkån is csomot keresö!" lettem volna. Nem kockáztathattam.

szemettanarba 2012.01.19. 19:29:32

A hiányos földrajzi ismeretekkel rendelkező ommm, valamint a téli gumi, a nyári gumi, a 4 évszakos, és a hülye amerikaiak kötelező fikázását letudva, azért elmerengenék a következőkön:

Vajon technikailag megoldhatatlan lenne a gumi futófelületének környezeti hőmérséklethez/nedvességhez alkalmazkodó fűtése??? Jó, OK. hogy a téli gumi más összetételű, magasabb benne a szilika aránya, stb. De kiváltható lenne-e a cserélgetés (ami kiszolgáltatott az emberi nemtörődömségnek és felelőtlenségnek) egy kompromisszimus összetétellel + automatikus abroncsfűtéssel (pl. az abroncs acélszálaiban vezetett árammal)

Hallott valaki ilyesmiről?

NagyTomi 2012.01.19. 19:31:46

@szemettanarba: Nem hiszem, hogy lenne ilyen. Az F1-ben sem pöcsölnének a melegítéssel akkor.

tükörfúró 2012.01.19. 19:31:47

kamu, fizetett kamu
ez nem sima tél, hanem fekete jégre esett hó
mint pl ez:

www.youtube.com/watch?v=S16SRq0_1ZA&feature=player_embedded

gepataki 2012.01.19. 19:32:30

@Irkutszk: a kritika szo rendben, a belekötest nehezmenyeztem. miutån az elsö 10 höbörög (nem kritizål!) Seattle holleteröl, jön a 11., stb, kihagyhatatlan ziccerkent. az ilyenen nehez tullepni, elhiszem, bår az elsözesröl is sikerult lassacskån leållni, talån erröl is sikerul majd.
viccböl szåmold össze a proszto kommenteket (ctrl-f kanada)

LongJohnHolmes 2012.01.19. 19:33:16

@Frankye_budapest: Seattle-ben valószínűleg sem találnák el, hogy hol van Békéscsaba. Talán a kontinenset sem. :) A cikkíró azért egész jól behatárolta, nem Mexikóba tette.

Aki meg ezekből a videókból bármilyen következtetést levon, hogy gumikra vonatkozólag valószínűleg már a globális felmelegedés alatt szerezte a jogsiját. :)
Nyilván a téli gumi jobb. De ugyanaz az autó ugyanazzal a sofőrrel egyszer felmegy csont nélkül ugyanazon az emelkedőn egyszer meg nem. Elég ha egyszer megkapar az egyik kerék és kész a lendület. Vannak akik érzik a gépet és vannak, akik nem. Ők soha nem fognak megtanulni vezetni. De aki idősebb az ezt láthatja az ismerősein, akikkel együtt nevelkedett. Aki 18 évesen nem tudott vezetni az 40 évesen sem tud és fordítva. Akik nem tudnak azok az évek során tapasztalatot szereznek csak mégpedig azt, hogy ilyen időben le kell tenniük a járgányt. :)
A pécsi videón pedig egy olyan emelkedő van, hogy ott téli gumi is csak tapadó hóban jó, ha latyak van, akkor téli gumival is csak olyan autóval és sofőrrel lehet felmenni, akik passzolnak. Jégen pedig szép lehetsz, de okos nem. Nekem volt pár évig szöges gumim. Na azzal én voltam az utak királya jégen és letaposott hóban :) Baromi nagy élmény volt mindenkit elhagyni. Sokan integettek, hogy meg vagyok őrülve. :)

ericssonfan 2012.01.19. 19:33:17

Nem kell olyan messzire menni, itt Angliában az előző két télen ugyanezt csinálták az emberek. Forogtak össze-vissza a jeges úton, de csak nyomták padlóig a gázt...
Álltam és röhögtem rajtuk...

PiBá 2012.01.19. 19:35:24

@Megoldó: És a Good Year UltraGrip? :)

kicsidio 2012.01.19. 19:36:05

@asifan: A Touareg nem terepjáró:)

ati27 2012.01.19. 19:36:29

Továbbmegyek a cikkírónál! Saját szememmel láttam, hogy nem csak a minta számíthat, hanem téli guminál a kora is, egy 3-4 éves koru gumi már nem ugy "fog" mint egy 1-2 éves! Ja és a téli gumi sem azt jeleti, hogy hóban-latyakban úgyanúgy lehet nyomni mint 30 fok napsütésben!

soproni1 2012.01.19. 19:36:58

Ma konkrétan két ráfutásos koccanást láttam 5 percen belül.Mindkettőben a gyökér vétkes volt felháborodva ( az egyik taxis). Nem lehetne 3 hónapra bevonni azok jogsiját, akik belementek az előttük állóba ? Téligumi csak luxus, a hibridautó meg szemfényvesztés, az izzadság és lábgomba meg férfias.

Irkutszk 2012.01.19. 19:38:00

@szemettanarba:
Három kérdés:
1, Ha az acélszálat szeretnéd fűteni, akkor a kerékben magában lenne beleágyazva a fűtőmotor? Én elsőre inkább a külső fűtésre gondoltam, hogy amikor a kerék felülete belül fordul, akkor felmelegítik kívülről.

2, Gondolom, egyetértünk abban, hogy amikor a felület az úttesttel érintkezik (télen), akkor lehűl. Ez a gyors hőmérséklet-változás nem öregíteni-e a gumit nagyon gyorsan?

3, Amikor az úttesttel érintkezve lehűlt a felület, ez a gumi körüli levegő páramegtartó képességét nagyban befolyásolja, és páralecsapódást okoznak. Ez véleményem szerint veszélyes lehet nagy hidegben, mert azonnal odafagyna valahova, pl az úttestre, vagy magára a gumira (ez mondjuk kevésbé valószínű). Szerinted?

kicsidio 2012.01.19. 19:40:34

Lehet még nem láttak havat és nem voltak felkészülve illetve nincs rutinjuk havas úton vezetni.Emlékszem még jó 15 évvel ezelőtt amikor vámügy intéztem a Portugál kamionsofőrök ámulva nézték a havat meg fogdosták, hogy az milyen?:)Azért egy tapasztaltabb sofőr szerintem elboldogult volna mondjuk a Subaru/?jól láttam?/-val.

zsoci 2012.01.19. 19:41:03

@asifan: 1, a Tuareg nem terepjáró. 2. a terepgumik töbsége M+S jelölésű. Én mentem már terepjáróval téli gumival hóban és terepgumival hóban. Maradjunk annyiban, hogy M+S terepgumi sokkal jobb.

A videón pedig szerintem nem csak hó van. Egyszerüen a hó nem csúszik ennire, szerintem jég is van alatta, amin viszont semmi sem segít sajnos.
Valaki írta, hogy a 7 fok alatt meghaltoktól kap rohamot. Teljesen igaza van. A mai nyári gumik már szilikát tartalmuak, egyáltalán nem keményednek fel úgy mint 5-10 évvel ezelött, mint ahogy a télik sem puhulnak fel taknyosra. 7 fok alatt száraz vagy esős úton bizony a téli gumi nem jobb a nyárinál. Az ideális az lenne, ha az ember mikor hó/jég/latyak van előkapná a téli, utána gyorsan visszarakná a nyárit, vagy még inkább az átmenetit.

Az elmúlt években megyaroszágon gyakoribb a téli 5-10 fok közti hőmérséklet, mint ahó, így pedig nagyon meggondolandó a téli használata. Tévedés ne essék nekem van téli gumim, felnin és fel is rakom mindegyik autora, de lehet hogy már nem sokáig.

Ja még a videoról, azért sokat segítene a vezetőknek ha tudnának vezetni, és pláne ha nem tiltana nekik le folyton a kipörgés gátló.

Irkutszk 2012.01.19. 19:41:18

@Irkutszk: (A 'k' betű az okozna szó végén véletlen.)

ati27 2012.01.19. 19:41:29

Ja és egy vidám sztori: Fent van a zsír új téligumi a kocsimon. Méter hó, mondom hátraállok a garázshoz, utközben van egy elég combosan emelkedő jobbos kanyar.. Mondom magamban, áá nem lesz probléma, igaz kicsit jégbordás. Elindulok no para, csak nem megy fel... Már kezdem mondani magamban ááá ez tényleg átbaszás... Majd eszembe jut, hogy nem ártana kiengedni a kéziféket :) Mondjuk kézifékkel is majdnem felment! :)

tükörfúró 2012.01.19. 19:42:30

@szemettanarba: Nem, mert nettó hülyeség.
A guminak kábé ezer fokosnak kellene lennie, hogy ekkora felületen annyi hőmennyiséget adjon le, ami lépésnél lassabban vánszorogva sikeresen megolvaszt 3-4 centi havat, 2centi vastagon ráfagyott jeget, stb.

50fillér 2012.01.19. 19:44:03

Szerintem sok ott az autómata váltó (csak a videót néztem meg).
Amúgy lefagyott úton a téligumi se ér semmit

Embervad 2012.01.19. 19:46:12

nyilvánvalóan jég van a hó alatt, amin a legfaszább téligumi is így viselkedik, ha épp úgy jön ki a lépés..

Anti Anyag (törölt) 2012.01.19. 19:46:14

Ez egy marhaság. Ha havas és alatta jegesebb az út, téli gumival is ilyen. A téligumi sem csoda, keskenyebb más a bordázata, de ez nem azt jelenti, hogy minden téli helyzetben jó.

Írom úgy, hogy téligumit szoktam felszereltetni, hóban egyértelműen jobb, hiszen keskenyebb.

venszivar 2012.01.19. 19:46:38

ITT, (Magyarországon!), ahol én lakom a 2011.végi télen s a 2012.-eddig eltelt telén, KÉTSZER ESETT 2-4 mm HÓ !!! Úgy 15-20 percig látszott ! MI A RETKES FHSZT AKARTOK !!!

JAAAA ! A PÉNZÜNKET !!!

osze 2012.01.19. 19:49:20

10 éve történt, hogy először vettem téli gumit az autómra. Addig, mint a régen a többség, nyári gumival jártam a jégen is. Akkoriban egy olyan helyen laktunk, ahol egy csöndes kis utcában, jó kis emelkedő és kanyarok után tudtam hazajutni. Ha leesett a hó, ezt nyári gumival úgy lehetett abszolválni, hogy az ember hatalmas lendülettel indult a lejtőnek és kis szerencsével feljutott: ha jött szembe valaki és lassítani kellett, akkor tuti volt a kudarc. Ilyenkor vissza kellett gurulni valahogy a lejő aljára és újrakezdeni a mutatványt.
A döbbenet akkor jött, amikor először szereltettem téli gumit (egy jó kis Nokian szettet): az autó bármikor lazán felment a hóban, sőt az emelkedőn el is tudott indulni. Ez nagyon meggyőzött.

Kamazszutra 2012.01.19. 19:50:36

Azért azt megfigyeltétek, mennyire más kultúra? :D Itthon anyázások és dugó lett volna, ott meg látszik, hogy egymásnak segítenek. Na, ezt kellene eltanulni ;)
Téli gumi van a kocsimon, de minek, már alig használom :D

Sikonya Gyula 2012.01.19. 19:52:37

Hallottam olyan vélekedést egyszer egy luxusautó tulajdonosától, hogy nem kell téligumi, mert egyrészt baromi drága az adott méretben, másrészt fölösleges is, mert van a váltón téli program.

Aha.

A féken is van?

;)

kissfero 2012.01.19. 19:53:35

Remek a videó, de ebből aztán nem derül ki, hogy milyen gumi van a kocsikon. Lehet, hogy pont téli, és annak dacára is korcsolyáznak.

Mészáros Laci 2012.01.19. 19:53:45

re Téligumi:

www.vaconline.hu/kek-hirek/halalos-baleset-az-m2-esen-gyalogosgazolas-a-2-esen-2.html

az első "nagy" fényképen látható az autónk, és a lányom, amint a roncsokat nézi. közvetlenül előtte haladó yarisba ment bele a szembejövő piros, padlófékkel így sikerült megállni, kb 2-3 méterre a roncsoktól. Az autón vadiúj (párszáz kilométert futott) Continental WinterGrip TS830 205/55 R16 téligumi volt. Nyárigumival valószínűleg belecsúsznak roncsokba.

minona71 2012.01.19. 19:54:11

bocsi, de én éltem seattle-ben és ott nagyon ritkán esik a hó.
túl közel van a csendes óceán és ezért olyasmi az időjárás mint angliában. eső van dögivel

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 19:54:58

teligumi akkor SOKKAL JOBB a tobbinel ha letaposott ho van!!!

ez nem letaposott hiszen latszodik az aszfalt, valoszinu hogy ala van fagyva, azon meg mindegy...

*Alex Raps 2012.01.19. 19:57:04

@plasticar2001: Biztosss azért mert láttunk és vezettünk is már téli gumis meg nyári gumis autót a hóban. ;)

voroseltolodas 2012.01.19. 19:57:39

87' óta vezetek és egyik autómon sem volt téli gumi.
Nekem nem hiányzik. Hozzáteszem nem kell emelkedőn közlekednem, nem járok sielni...
Csináltam videókat is a havas -16 fokos télen KOPOTT nyári gumival,hogy nem a levegőbe beszélek:

www.youtube.com/watch?v=MjvuThp3E2Q

www.youtube.com/watch?v=iMe6yk5XJQY&feature=mfu_in_order&list=UL

tonalcar 2012.01.19. 19:58:28

Téli gumi párti vagyok. De az utóbbi években itthon...,hát nem tudom. Nem a hó miatt, (ami újabban nem esik) az aránylag enyhe időben is eshet>akkor autó otthon marad. Nagyon enyhék lettek a telek és úgy tűnik ez tendenciózus. Nápoly környékén ahol meg sokat vagyok>nettó pazarlás. :) Ja, nem járok haza autóval>mielőtt valaki az útba eső országokat emlegetné.

venszivar 2012.01.19. 20:00:18

@NagyTomi: UGYAN AZ, mint a TÖBBINEK ! te egy gumigyárba melózol, tommmi,mi ?

sovesztomesz 2012.01.19. 20:00:20

Seattle tényleg ugyanolyan mérsékelt övi monszun vidék, mint mondjuk a 200 km-re tőle északra lévő Vancouver; kb. 180 napot esik az eső, és az is többnyire télen. A havazás igen ritka és az óceán közelsége miatt csak a hegyteőn marad meg 1-2 napnál tovább. Szóval, okulásra jó a videó, de valójában az évi 2-3 havas nap miatt én sem biztos, hogy vennék téli gumit Seattle-ben!

Neszójábéé 2012.01.19. 20:07:03

Tényleg minek a gumi? lovaskocsin sem volt,valahol úgyis megáll a vas. olaj és viz sem kell a kocsiba láttam már ilyen reklámot is.

szemettanarba 2012.01.19. 20:07:44

@Irkutszk: 1. A gumi futófelület acélszövet szerkezetének egy rétegében vezetnék fűtőszálat, ezt egy rezgésbiztos csatlakozóval kötném a kerékagyon, felnin keresztül érkező tápvezetékhez, kerékagyban a 2 csapágy közt csúszó érintkező lenne. Hát, ez elég komplikált. A másik megoldás az lenne, hogy változó mágneses térrel köráramokat kelteni a gumi acélszövetében. Eztechnikailag egyszerűbb, de geometriailag bonyolultabb, mert az elektromágneseket nagyon közel kellene vinni egy folyamatsan torzuló-mozgó gumifelülethez. A mágneses erő a távolsággal négyzetesen csökken, messzebbről reménytelen.

2. Biztos hogy öregítené a gumit a hőhatás

3. I have no idea.

Fapuma (törölt) 2012.01.19. 20:08:33

Orommel jelenthetem Ottawabol, (igen, Kanada) hogy 10 autobol legalabb 8-on teli gumi van. Itt ez termeszetes. Ahogyan mesz delebbre, nyilvan egyre kevesebb teli gumit latsz az autokon. Georgiaban es Floridaban egyaltalan nem jellemzo.

VAnnak barmok, akik inkabb csuszkalnak New Yorkban es Washingtonban is, de nem gondolom, hogy takarekossagi szempontok miatt, inkabb lustasag...

multi84 2012.01.19. 20:09:08

Én csak azt nem értem aki 1 szettet részesít előnyben az akkor már miért a nyárit erőlteti akkor már inkább téli gumi nyáron is mint télen is nyári, nem?

szemettanarba 2012.01.19. 20:12:11

@tükörfúró: Ha havat akarnék olvasztani, lángszórót szerelnék a kocsi aljára. De a fűthető feületű guminak nem ez lenne a célja, hanem hogy a gumit olyan hőmérségleten tartsa, hogy ne dermedjen le az anyaga: tehát mondjuk -2C fokról +8C fokra emelje a hőmérsékletét.

Tzl 2012.01.19. 20:12:46

Annak ellenére, hogy mégsem Kanada, én többször voltam Kanadában, és tényleg hirből sem ismerik a téli gumit. Csak néznek hülyén, hogy az meg minek. Elfogadják, hogy télen csúszik az út, ennyi.
Rengeteg ilyen felvételt lehetne csinálni, mert tényleg vicces, hogy milyen szerencsétlenkedés megy az első hó leesésekor.
Viszont tény, hogy ami sózást ott művelnek az hihetetlenűl durva. Azt hiszed, hogy még mindig havas az út, közben az már a só, vastagon! :o) Mondjuk meg is lehet nézni a 8-10 éves kocsikat. Gyakorlatilag nincsnen rajtuk küszöb. :o)

Dr. GGG77 2012.01.19. 20:13:19

"a spórolhatnékból elkövetett gumivásárlásnál megfogott pár ezer forintot"

Az a pár ezer, az több tízezer. Nekünk 60 ezerbe fájt, pedig csak 175/70 R13 kell. Nagyon sok családnak ez nem fér bele, autózni viszont muszáj. Mert a Volán, a MÁV sok helyen felejtős.
Persze, kurva jó dolog a téli gumi. De nagyapámék, apámék velem is gyerekként párszor megmászták az Alpokat télen Trabanttal, Wartburggal, aztán a Skodaval. Azt se tudtuk, hogy mi az a téli gumi...

Solaren 2012.01.19. 20:13:37

Na ezt remélem miattam időzítettétek mára!:) 20km 3 óra alatt.Ezúton is szeretném megköszönni a járókelőknek és az autós társaknak Debrecenben,hogy segítettek nekem és elnézést kérek azoktól,akiket egy piruettező fekete merci tartott fel ma délután.Úgy voltam már vele,hogy ott hagyom a francba a kocsit,de nem találtam sehol alkalmas helyet neki.Kopott téli gumival se induljon senki útnak.Főleg ha hátsókerekes az autója.Nekem ez a mai nap tanulsága.Egy fél liter bor után most egy pálinkával vezetem le a feszültséget.Mondjuk hozzátenném,hogy egy darab út nem volt takarítva sehol.Se a 4-es se az M35(!) se a 33.Gondolom ha az útdíjat is majd behajtják rajtunk abból se fog telni rá.Vagy nem voltak felkészülve a januári havazásra,mert hirtelen jött?:)

United Steaks 2012.01.19. 20:15:37

@szemettanarba:
Nem az a baj hogy a gumi hideg, hanem hogy az út jeges...
Ha meg akkora teljesítménnyel fűtöd a gumit, hogy megolvassza a jeget (aha...), akkor egy finom kis vizes jeget kapsz, ami még rosszabb...
Ezen még csiszolj, de szerintem nem érdemes.

Dr. GGG77 2012.01.19. 20:16:30

@multi84: "akkor már inkább téli gumi nyáron is"

Nem, ugyanolyan gáz. Vizes úton borzalmas.

Amúgy meg apám ma már pl csak 5-10000 km-et megy egy évben, 90%-ban Budapest belvárosában. Négy évszakosa van, totál felesleges lenne beruháznia.

venszivar 2012.01.19. 20:20:21

@multi84: MERT a téli gumi NEM nyárra s főleg NEM aszfaltra való !
A hóba "szinte" nem kopik ! DE aszfalton, betonon akár egy szezon alatt elmorzsolódna. NA ANNAK ÖRÜLNÉNEK IGAZÁN AZ IDE BEENGEDETT GUMI GYÁRAK !!! :)))

szemettanarba 2012.01.19. 20:23:07

@United Steaks: Pontosabban: az nagy baj, ha az út jeges, de erre még a hidegben ledermedő nyári gumi anyaga is rátesz egy lapáttal, ezért lenne fontos fűteni. Nem is jeges úton jelente igazi segítséget, mert ott tényleg csak a szöges gumi segít, hanem simán vizes úton is +8Cfok alatt, amikor a nyári keverék már nem tapad rendesen.

Dr. GGG77 2012.01.19. 20:23:35

Tavaly, vagy tavalyelőtt volt egy téli gumis poszt a TC-n, arról szólt, hogy sok ember 200-al nyomja az ónos esőben, mert azt hiszi, hogy a téli gumi, meg a mögötte lévő marketing mindentől védenek.
Na, az 1000x hasznosabb, színvonalasabb volt.
Én nagyon bírom ommm írásait, tesztjeit, de ezzel a poszttal nem tudok azonosulni, a hangnemmel pedig különösen nem, olyankor, amikor a családok üzemanyagot alig bírnak venni, nemhogy több tízezret téli gumira.

NagyTomi 2012.01.19. 20:23:36

@venszivar: Nem. Nekem van pénzem téligumira:) Nem biztos, hogy hülyeség az. Ha meg nincs pénzed rá, tedd le a kocsit. Ennyi.

Viktus 2012.01.19. 20:26:14

Persze nem volt senkinek téli gumija, és nem is mondjuk egy ónos szitálás vagy lefagyás a hibás amire a hó ráesett ... a jégpáncélon sajnos a téli gumi sem csodaszer.

Waldorf Rolandó 2012.01.19. 20:33:22

Ha az ember megy 12-15ekm-t egy évben, tegyen fel téli gumit, és nyugodtan hagyja rajta 3 évig, télen-nyáron. Utána meg azért illendő cserélni úgyis, ha csak télen használná.

yerico1 2012.01.19. 20:34:34

Gratulálok az okos megállapításokhoz.
Egy jó ordas nagy baromság, hogy a négyévszakos gumi semmire se jó. Hideg száraz úton szarrá veri a télit tapadásban, fékútban. A nyári még jobban. Vizen szintúgy szarrá veri a télit. A nyári még jobban. A hőmérséklet lényegtelen.
Hóban egy jó téligumi tapadóereje mondjuk 2200N. Egy négyévszakos tapad 1900N-nal, a nyári 1000-rel.
Az adatok nem hasraütésből vannak, hanem AutoBild tesztből. Igaz, a négyévszakos gumi is márkás volt.
Jégen meg kurvára mindegy, milyen a gumi, úgyis csúszni fog, maximum 1km/h helyett 2 km/h-val tud menni csúszás nélkül.
Tavaly telet négyévszakos gumival csináltam végig, nem csúszkáltam, havon is autóztam. Persze, ha meg tudom engedni, téli van fent, mert a hó miatt az jobb, a többi esetben meg nem annyival rosszabb. De az esetek 90%-ban rosszabb. Viszont a 10% miatt kellhet.

evee 2012.01.19. 20:34:37

sracok, en itt vagyok Seattleben. esett kb 10-15 cm ho tegnap meg tegnapelott, ma jegeso, es megallt az elet!
itt nem szokott havazni, itt +5 fok szokott lenni telen, es csak eso van a varosban. nincsenek felkeszulve az uttakaritasra, szorasra, es nem hasznalnak teligumit se, raadasul automata valtos minden kocsi. a buszt lattam tegnap, holanc volt rajta! ezvan...pedig itt a kornyezo hegyekben azert van ho rendesen :D

NagyTomi 2012.01.19. 20:35:24

@Waldorf Rolandó: Nyáron téli gumival? Az első átfolyásnál eldobod a kocsit.

Sicc 2012.01.19. 20:36:37

A videó nem igazán érdekel, de a zene az nagyon jó!!!!
Gyerekkoromban rengeteget hallgattam, míg az óra járt körbe-körbe a híradók előtt.

ommm 2012.01.19. 20:37:39

@Lamorak: Jaj, benne maradt, kijavítottam. Valami miatt mindig Montreal ugrik be Seattle-ről. Valszeg kevesebb NHL96-ot kellett volna játszanom...

szita szita péntek 2012.01.19. 20:39:11

Mégis honnan derülne ki ebből a videóból, hogy nyári a gumi?

vmaast 2012.01.19. 20:39:42

Hááát... a frissen leesett havon, ami ráadásul rögtön latyakká omlik az abroncs alatt, a téligumi sem csodafegyver ;-)
Ettől függetlenül volt itt pár szánalmasan béna sofőr, aki csak pörgetett mint a hülye ;-)

cso zsi 2012.01.19. 20:39:57

Téligumi kell,amikor itt az ideje.
Ezek jégen csúszkálnak, mint már többen is megállapították.
Homokszóró kell, mint a villamosokon.

Solaren 2012.01.19. 20:40:36

@yerico1: Megerősítem,amikor még elsőkerék meghajtásos autóm volt négy évszakos nokian gumival húztam ki a nyári gumis havert a 10-15 centis hóból.

NagyTomi 2012.01.19. 20:40:55

@venszivar: Kicsit beteg vagy:) Azért mert nincs pénzed nincs kiakadnod, nagyon sokan vannak még így. Ha nem tudod fenntartatni a kocsit tedd le. Ha belém csúszol mondjuk nyári gumival, kifizeted a potom 2-3 millás kárt? Vagy elütsz valakit mondjuk, leülöd az 5-10 évet?

Magyar[HUN] 2012.01.19. 20:41:45

Kérdem én tőletek,hogy ha azt mondjátok, itt nem lehet felmenni,mert jeges az út,akkor akik fölmentek,azok vaj hogyan csinálták? Angyali segítséggel? Meg a videó címe is az,hogy két centi hó,nem az hogy lefagyott út. Valószínű,hogy talán tudja a videó készítője a körülményeket. És én küldtem a videót ommmnak,szal akkor engem is lehet szidni? :) Egyébként köszönöm,hogy kikerült!

ommm 2012.01.19. 20:42:32

@worxland: Végre valaki észrevette a gond nélkül autózót (talán Outback volt?).

Viktus 2012.01.19. 20:43:00

@Gaas:

A ladán gondolom szuper téli gumi lehetett , ahogyan elhasított

ommm 2012.01.19. 20:45:12

@Specialized78: Volt szerencsém látni idevonatkozó statisztikát, illetve beszélni a Michelin szakembereivel (feltéve, ha elfogadod hozzáértésüket). Engedelmeddel: a négyévszakos gumi egy kalap szar.

ommm 2012.01.19. 20:48:37

@Dandie: Elnézést, de a SZINTE_MINDENKI_NÉGYÉVSZAKOS_GUMIT_HASZNÁL Amerikában-dolgot bátran leellenőrizheted.

NagyTomi 2012.01.19. 20:48:37

@ommm: Olyan nincs. Hülyeséget beszélsz. A nyári gumit is télre találták ki. Hát nem érted? Ausztriában is kötelező a téli gumi, de hát azok hülye osztrákok. Nem tudják, hogy a nyári gumi is tapad. Főleg a jó magyar betyárok szekerén.

NagyTomi 2012.01.19. 20:52:55

Egyébként szerintetek miért lehúzás a téli gumi? Merthogy, ha az fenn, nem használod a nyárit, tehát nem kopik. Később kell cserélned. Tehát effektíve nem veszel több gumit, csak télen is biztonságosan közlekedsz. Ez tényleg ennyire nehéz itt pár embernek?

Magyar[HUN] 2012.01.19. 20:54:48

@ommm: Érdekes,hogy a Subarut nem veszi észre senki. :) Csak egy két ember.

Dandie (törölt) 2012.01.19. 20:55:24

@ommm: Ezen nem veszünk össze. Apropó, ezt nekem akartad írni?

fda 2012.01.19. 20:55:32

Ez örök vita marad, mindig lesznek akik jobban tudják.

Ha lehetne fék vagy kormány nélküli autót is kapni, akkor lennének, akik amellett érvelnének, hogy nem az számít, hanem a vezetői képességek.

Azt nem értem egyébként, hogyha a forgalomban csak megfelelő állapotú járművel szabad közlekedni, mégpedig az útviszonyoknak megfelelően, ebből miért nem következik automatikusan, hogy a téli gumi kötelező és akit rajtakapnak vagy balesetet csinál, annak a rendszámát leveszik.

ommm 2012.01.19. 20:56:25

@Winkler Robert: És sikerült a vizsga nemUbul?

subtotal 2012.01.19. 20:56:54

@ommm: ők aztán a megfelelőek erre a célra, EGY gumigyár képviselői. Ne már, az ADAC és AutoBild kevésbé hiteles, mint ők?
Te tudod, kinek hiszel!
Ha a Michelin-nek kellene hinnünk, ti minek vagytok? CopyPaste-elni?
Én azt is elismerem, hogy a Michelin nagyon jó téli gumit gyárt, de nekem ezen a télen ma először nyújtott volna előnyt egy négyévszakoshoz képest, pedig nem akkor vagyok úton, amikor én akarom.

vmaast 2012.01.19. 20:57:18

@ommm: Lendületben volt, haladt, vagy ahogy neked tetszik ;-) Elindulni (megállni) már nem biztos hogy tudott volna.

Waldorf Rolandó 2012.01.19. 20:58:52

@NagyTomi: hát akkor ősszel, tavasszal akkor se tegyük fel, ha már 7 fok alatt vagyunk...várjuk meg, amíg fagypont alá érünk, akkor nem lesz víz az úton.

Solaren 2012.01.19. 20:59:13

@ommm: Mert mit mondana egy Michelin szakember?:) Vegyél egy gumit és légy boldog?Neeem.Vegyél télit nyárit őszit szegecsest,slicket és egyet ami pont 14.5 fokban használható:)

subtotal 2012.01.19. 20:59:36

@NagyTomi: számold ki évi 10ekm-re vagy kevesebbre és a hangoztatott elvre, hogy 6 éves gumi már öreg, el kell dobni. Aztán nyilatkozz megint.

ommm 2012.01.19. 20:59:38

@Dr. GGG77: Nézd, lehet venni egy-két éves használt téli gumit is. Ha elég mély a profil, akkor semmi baja nem lesz tőle az autónak. Persze, 4 új gumi sok pénz, de lehet találni olcsón jót, hidd el.

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 21:00:15

@fda: ok legyen, viszont aki jeges uton elindul az mind legyen böri is ok?

NagyTomi 2012.01.19. 21:00:52

@subtotal: Jó, csak ha épp egy fékezésnél nyújtott volna előnyt? Elhiszem, hogy nem kell egész télen téli gumi, de valljuk be, az a legjobb. Nyáron meg a nyári gumi az optimális.

ommm 2012.01.19. 21:04:19

@subtotal: Félreértesz. Nem a Michelin termékeiről beszélgettünk egy csésze forró tea mellett, hanem éppen a négyévszakos kontra téli-nyári gumikérdést hoztam fel neki.
Elmesélte, érdekes volt, a műsor nem tartalmazott termékelhelyezést :)

vmaast 2012.01.19. 21:04:23

@venszivar: A téligumi egy szezon alatt elmorzsolódik az aszfalton???
Ember! Ne írj már ilyen éktelen ostobaságot ;-)
Ha ezt tapasztaltad, akkor vagy szar a gumid, vagy szar a futóműved, vagy szarul vezetsz, vagy ebben a sorrendben.

Dandie (törölt) 2012.01.19. 21:06:57

@ommm: Micsoda dilettánsok dolgozhatnak a Michelinnél. Gondolom szakember alatt nem egy gyári munkásra gondolsz. Ebben az esetben a szakember - talán mérnök - a saját munkáját is alkalmatlannak találja a célra. Persze ezzel együtt a céget is minősíti, nem is akárhogy. Ráadásul hova tovább, az ország legolvasottabb autós magazinjának egy újságírójának ecseteli, hogy micsoda egy szart alkottak ők a cégnél, és mekkora lehúzás.

Azt hiszem a Michelin nem becsüli meg eléggé a szakembereit, ha azok így bánnak a céggel.

subtotal 2012.01.19. 21:08:19

@ommm: Félreértesz, behelyettesítheted bármelyik márkával :) a Michelin-t, akár Hankook-kal, bár nagyon bírom őket.
Ebben pedig 2 termékelhelyezés is történt. ;)

Picc 2012.01.19. 21:08:43

Anno a kockaladámon 89-ben nem volt téligumi. Azt sem tudtam mi az. Mégis tökéletesen jártam télen-nyáron. Így volt a nagy Polskimmal is előtte. Most természetesen télivel autózom, érzem is a különbséget. De régen mivel nem is hallottam ilyenről, csak egy fajtával jártam. (SAVA) Soha nem gondoltam, hogy nem indulok el télen hóban, pedig emlékszem voltak necces idők. A Bakonyon átmenni 6-os úton mindig izgalmas volt, de egyszer sem maradtunk ott.

NagyTomi 2012.01.19. 21:09:04

@subtotal: Megint nyilatkozom, ahogy kérted. Télre télit, nyárra, nyárit.

magyar_ellenállás 2012.01.19. 21:09:30

Két nettó hülyeséggel terhelt poszt egymás után... Ej, ma már semmi sem a régi.

Pénz: Van olyan audis rokon, aki állandóan csak téli gumival közlekedik, mert nincs pénze két garnitúrára. Mindenféle ideológiákat gyártott a jelenség köré, de kész, nincs mese, egyre feljebb gyűrűzik a csóróság. Ez van.

Téli-nyári vita: kb. csilliószor megtárgyáltuk már itt is, hogy a mintázat és a másfajta keverék körül kell okoskodni. + ha tényleg HÓban, nem pedig 2 cm vastag egéralomban kell menni, számít a gumi oldalfalának magassága és a futófelület szélessége is. Én nem értek hozzá, csak olvastam. :)

A jelenlegi téli garnitúrám 6 éves újonnan vettem, már ilyen enyhe időben is kemény, mint a kád széle, csúszkál össze vissza, de ennek ismeretében NEM MEGYEK állat módjára. Ezen a télen még mindig sikerült elindulni, de megállni már kétszer nem. Pénz betárazva, másra is el tudnám költeni, mégis rövidesen cserélem mind az abroncsokat, nincs mese.

subtotal 2012.01.19. 21:10:17

@NagyTomi: nem nyújt előnyt a téli, csak havon, ahol értelmes ember nem kockáztat. Se télivel, se 4 évszakossal.

Egyébként téli van fenn, de azért mert méretben nem volt 4 évszakos gumi az országban.

subtotal 2012.01.19. 21:11:44

@NagyTomi: és eldobnád 4-5mm-es mintával a nyárit, mert megöregedett, ha mondjuk 10 ezer alatt mégy egy évben?

pán-európai romastratéga 2012.01.19. 21:12:01

a kedvenceim az autós meg a bodybuilder fórumok.. na bazmeg, ennyi schumacher meg schwarzeneggert még kurvára nem látott a világ.. ha valamiben az idióták okoskodni tudnak, na akkor az az óttó, meg a djúrás

Puma86 2012.01.19. 21:13:39

jjah nekemis téli van fenn, de azért, mert járok olyan országokban ahol esik is a hó..

vmaast 2012.01.19. 21:13:56

@ommm: Ez így van.
A gumi drága, pláne a nyomorult magyar fizetésekhez képest, de lehet ésszerű kompromisszumot találni.
Ha a lamellák már nem is kapaszkodnak olyan jól egy 70-80%-os gumin, városi használatban, -ahol a tökig érő hó amúgy is ritkább, a hidegtűrése még mindig sokat ér.

NagyTomi 2012.01.19. 21:14:50

@subtotal: El. Mondjuk én könnyen beszélek, megtehetem. Mindig áldoztam a biztonságra. Az a legfontosabb. Csak havon nyújt előnyt a téli? Nem kockáztat értelmes ember a havon? Látszik, hogy csak 10e-t vezetsz:) Elég sokszor mentem már havon, mert kellett. És elég sok mindenki mellett elmentem, akiknek nem volt/kopott volt a téli gumija.

Picc 2012.01.19. 21:15:19

Ja azt még nem is említettem az előbbi hozzászólásomban, hogy én téli gumival közlekedem egész évben. Mivel nem járok gyorsan (100 km/h max), nincs nagyon értelme két garnitúrának. Ebben teljesen igazat adtak a gumisok is. Már öt éve így járok. Egy téli garnitúra elmegy 40-50 e.km-t. Most vettem újat. 185/65 15 4 db volt kerek 40.000 Ft felszerelve.

Dr. GGG77 2012.01.19. 21:16:09

@ommm: "a négyévszakos gumi egy kalap szar."

Tavaszi, nyári, kora őszi időszakban még sosem éreztem komoly hátrányát.
Ellentétben mondjuk 3 évvel ezelőtt, márciusban. Emlékszem, még a téli volt fent a kocsin (Kleber), de már 15 fok körül volt, leesett egy nagy eső. Alig bírt megállni a kocsi, rettegtem, hogy nehogy olyan szitu legyen, hogy egy nagyobbat kell fékeznem.

A használ téli nem jutott eszembe, mint megoldás, igazad van.

NagyTomi 2012.01.19. 21:19:05

@Dr. GGG77: A téli elég szarul vezeti el a vizet. A nyári jobban. Ezért csúszott a téli gumid.

butschq 2012.01.19. 21:19:25

itt Miskolcon délután esett a hó:P lehet(ne) menni csúszkálni:D

a videóhoz nokomment, már a 10ahatodikon bőrt nyúzzuk le erről a témáról, és mint oly sok minden, ennek se lesz vége...

ubaldo 2012.01.19. 21:20:30

Fenét vitatkoztok.
Itt egy link az ADAC 2011-es téli(4évszakos)gumi tesztjének magyar átiratáról:
gumibiznisz.hu/20110923/adac-teligumi-teszt-2011/

"A “négyévszakos” elnevezés azt sugallja, mintha ezekkel a gumikkal télen és nyáron egyformán jó tapadásra számíthatnánk.

Ezt az elképzelést azonban az Adac tesztje egyáltalán nem támasztotta alá"

Vita lezárva.

Sajnálom, de a csávónak, aki szerint Seattle Kanadában van, négyévszakos gumi ügyben igaza van. De mit is csodálkozunk rajta, egy gumis szakember véleményét tolmácsolta.

subtotal 2012.01.19. 21:20:43

@NagyTomi: kár, hogy az előbb írtam, hogy nem akkor megyek, mikor akarok. Ha szeretnéd tudni, nem olyan sokat, de 25ekm az éves futás jelenleg.

Viszont mivel ma volt az első havas nap a télen és már túl vagyunk a felén. A tesztek szerint szárazon és vízen jobb a 4 évszakos, mint a téli. Akkor ki a biztonságosabb?

Egyébként nyáron én sem használnám a 4 évszakost, viszont az itteni telekre jobb a télinél. Nem kell elhinni, meg ne vedd előlem a 4 évszakost, épp elég konkurenciának a német kereskedők :), akik elvitték 1 nap alatt a nagykereskedőtől a Hankook egész magyarországi 4 évszakos készletét.

NagyTomi 2012.01.19. 21:21:00

@butschq: Holnap egy Mercedes-BMW összehasonlító blog lesz én látom már. Vagy egy japán vs. német:)

vmaast 2012.01.19. 21:21:31

@NagyTomi: Meg azért, mert hidegebb hőmérsékleten optimális a tapadása. 6 C alatt működnek jól. Állítólag ;-)

subtotal 2012.01.19. 21:23:55

@butschq: itt Debrecenben is szakad egy ideje, voltam is kinn a 318is-sel, de még sok a 'téligumis' elsőkerekes az úton, nem lehetett mókázni :).

NagyTomi 2012.01.19. 21:24:02

@subtotal: Azért a víz mennyiségétől is függ. És az eddigi teleken nem volt özönvíz. De javíts ki, ha tévedek. Én télit használok, mert ha holnap leesik 20 centi hó és mennem kell, akkor jobb. Persze sose tudhatjuk előre mikor esik. De én így érzem magam biztonságban.

ZseboG. 2012.01.19. 21:24:17

@yerico1:
Hát ez a nyári elveri száraz hideg úton a télit egy hatalmas baromság !
0 fok környékén nyárigumival épphogy rálehelek a fékre és már meg is csúszott a két első gumi. (Falken ZE912 175/60R13).
Míg ugyanezen a napon felrakva az utolsó szezonjukat megélő Yokohama A.Drive-okkal "leszakad a fejed a lassulástól" (165/65R13).
Egyik sem szar gumi, erős felső-középkategóriának mondható.

Kérlet egy reprezentatív teszttel támaszd alá az állításod!

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 21:24:31

@NagyTomi: melyik reszet nem fogod fel, hogy a teli gumi sokkal jobban fekezni csak LETAPOSOTT HAVON bir???

a tobbi esetben egy picivel rosszabb csak a negy evszakos? kb annyival amennyivel ket barmilyen auto kozott is akarmikor talalsz kulonbseget, akkor meg naculjunk hogy csak a 10 millas autoval mehessenek ki az utra? mert az biztosan annyval hamarabb meg tud allni mint a jelen esetben a kulonbseg

letaposott ho Budapesten NINCS, ha megis lenne akkor kell hivni taxit

kuki123 2012.01.19. 21:26:43

@Frankye_budapest:
igen csak nem mindegy hogy a hőmérséklet 3-15 fok között van stabilan vagy -15-40 fok között változik és hó kb 10 évente 1xer van
de az eső az meg csak rendületlenül esik

Fikkentáger 2012.01.19. 21:26:43

@Picc: A Bakonyon átmenni a 6os úton ma is izgalmas, bármilyen gumival.

Hurri Kán 2012.01.19. 21:28:21

Na, hány fillérbaszó mondta eddig el, hogy a téli gumi fölösleges, ő amúgy is óvatos, arról nem beszélve, tükörjégre hulló ónos esőben ő a leggyorsabb, mert kiskorában Walter Röhrl lepisálta a babakocsiját? :D

NagyTomi 2012.01.19. 21:28:56

@SvenH.: Ja, hát aki csak Pesten autózik:)

subtotal 2012.01.19. 21:31:19

@NagyTomi: nincs ebből baj, szíved joga, a baja a legtöbb embernek a '4 évszakos gumi szar' féle észosztással van, melyet egy jeges úton automatával, túlképzettnek nem nevezhető söfőrök által bemutatott bénázással kívántak alátámasztani.
Ha neked az kell a biztonságérzethez, nem rossz választás, csak nem mindenki szerint optimális. ennyi, písz.

PS: ommm-nak inkább BMW teszteket kellene írni, abban túlszárnyalhatatlan: E91, F10.

NagyTomi 2012.01.19. 21:33:32

@subtotal: A lelkiismeretemnek fontos, hogy én mindent megtettem. Peace:)

BaLee 2012.01.19. 21:36:44

Nem tartom magam téligumi ellenesnek (van is a kocsimon). De itthon full felesleges.
Idén még havat nem láttam, nem hogy megmaradt volna akár 1centi is. De ugyanez volt 2 és 3 éve is. Talán tavaly volt 1 olyan nap amikor kimehettem kicsit csúszkálni az egyik parkolóba.

Jégen tök mind1, persze 8°C alatt így meg úgy bla bla.
A téli gumi előnye elsősorban havas úton jön elő. Az itt nem nagyon van.

Mr. Cool · http://mbybk.blog.hu/ 2012.01.19. 21:38:47

Barmok a Kanadaiak nem tudsz téligumival autót bérelni (legalábbis az Avis-nél nem). Többször voltam télen, mindig bután néztek, amikor téligumis SUV-t kértem, nem értették, hogy a 4 kerék hajtás mellé miért kellhet az? Mondjuk az is igaz, hogy ha éjjel esett 20 centi hó, 9-re száraz volt az autópálya!

ubaldo 2012.01.19. 21:40:09

@subtotal:
nézz már rá arra a linkre amit betettem.
A négyévszak egy rakás szar, a Hankook még azok között is a béka segge alatt teljesít.

Egyre jó a négyévszakos gumi. Zavargások alatt égetni. Ja, arra is jobb a téli, lágyabb.

min 2012.01.19. 21:41:07

@Fikkentáger: 6-os úton... Bakonyon át... az tényleg izgalmas lehet...

Let Them Come to Berlin 2012.01.19. 21:45:13

Az ADAC és AutoBild addig tűnik hitelesnek, amíg nem tudod, hogy az USA-ban, Kanadában 4 évszakos gumit használnak.

Új kocsikra és cseregumiként.

discounttires.com/list.php?size_1=185&size_2=65&size_3=15&go=Get+Tires&db=tires&search=tiresize#results

Ajánlom mindenkinek a all season megjelölést:
13 All Season
1 Summer
1 Performance
1 Winter
2 jelöletlen

Kivétel van, persze, igen speciális esetekben, vagy sportból.

direkt termő 2012.01.19. 21:46:49

pár éve csak januárban mentem gumicserére, enyhe volt a tél addig. akkor olyan nulla fok körül lehetett. azt mondta a gumis, lehet, hogy le sem tudja venni a gumit, mert a nyári gumi annyira megkeményedik ilyen hidegben, hogy levétel közben EL FOG TÖRNI! Azóta máshová járok.
A téli gumi hóban sokkal jobb, ez tény. de mivel kisebb a felülete, száraz úton neccesebb. a vitát eldönthetné, ha látnánk számokat, mennyivel csökkent a balesetek száma, mióta dübörög a kampány.

bucbuc 2012.01.19. 21:51:55

Kedves Ommm...

Az, hogy winkler teljesen hülye segg már megszoktuk, de te miért írsz ilyeneket?

1. Honnan veszed, hogy nem téli gumi van az autókon?
2. Ha az lenne, miből gondolod, hogy jobban teljesítenének egy ilyen jeges foson mint amiben ott mentek?
Baszki szemmel láthatóan állóra fékezve is csúszik az autók segge, a saját súlyuktól.

Esetleg egy szöges gumival nem csúszott volna tovább bazmeg.

(Nekem is van fent téli gumi, de azért síkhülyének nem nézek másokat)

min 2012.01.19. 21:53:02

Aki megtehette, hogy vesz téli gumit ezután is megveszi ha mást nem használtat aki eddig sem vett az ezután sem fog venni. Szerintem a számok falsak lennének. Első az anyagi helyzet utána jön csak a biztonság kérdése.

Negrogo 2012.01.19. 21:54:00

@Megoldó: Telen ugymond ez igaz is lehet addig amig konretan le nem esik a ho.

nov2016 2012.01.19. 21:57:54

Aki szerint "jégen meg úgyis mindegy milyen gumi van fenn", az kukkantsa meg ezt a videót:
www.youtube.com/watch?v=GlYEMH10Z4s

Negrogo 2012.01.19. 21:57:59

Amugy leragott csont ez mar. Csak a hulye nem vagja miert kell es jo telen a hoban a teli gumi.

Hozzateszem most en is "sunnyogok" mert nem csereltem le. Eddig decembertol, marciusig mindig teli szett volt fent majd aprilisban ment vissza a nyari de most annyira szar es enyhe ez a teli idoszak, h nem csereltem. Majd akkor ha tenyleg ugy le esik a ho ahogy az kell es meg is maradt nem olvad el par oran belul mint mostansag...

Let Them Come to Berlin 2012.01.19. 21:58:21

Ami a képről nem állapítható meg, de becsülhető:
Finoman fogalmazva nem sík terepen történik a cselekmény, az út oldalra is lejt.
Nem gumifüggő a tapadás, ha nyomatékból próbál valaki vezetni egy olyan úton, amelyre, mondjuk tegnap, még ónos eső esett és csak ma hó.

Olvasni is kellene, nemcsak írni, kedves posztoló!

vanRob 2012.01.19. 21:59:00

@csúcsragi: Aztán tudod mennyi a fékutad egy zebrára lelépő babakocsit toló anyuka esetében? Pont 3 méterrel a babakocsi mögött lesz vége. Autozzál csak nyárigumival Fittipaldi, de kint a pusztán.

СubE 2012.01.19. 21:59:12

Először is emelkedik az út, másodszor aláfagyott úton, frissen hullott 1-2 centis porhónál feldughatod magadnak a téli gumidat is okostojás. Remélem akkor is ilyen okos leszel amikor a gumidban bízva töröd össze magad. A videón egy autót lehetett látni aki normálisan felment, de az elég nagy lendülettel jött. Pontosabban két autót is lehet látni csak lassítva kell nézni a videót és akkor látható lesz egy 140-el szlalomozó BMW M5-ös is kb. 1:30-nál.

bnorman 2012.01.19. 22:04:20

Mi a különbség a téli, a négy évszakos és a nyári gumi között jégen és hóban? Nézzétek végig ezt a három videót és kiderül:
www.youtube.com/watch?v=L2wTg0l3_wI
www.youtube.com/watch?v=rzB7hpWhqIA
www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y

Negrogo 2012.01.19. 22:05:32

@min: Igaz, sokan azert nem vesznek meg hasznaltan se mert nincs ra nem azert mert hulyek.

Bar akkor meg le kene rakni az autot. Mert a sok vezetni nem tudo ilyenkor meg olyanabb es vmi eszement idegesito ahogy 20-al totymorognek az utakon ilyenkor.

2012.01.19. 22:06:23

Javaslom a sok vakegérnek, akik szerint a többi autó is csúszkál, hogy tekerjenek a videóban 1:47-hez. Na azon az autón téli gumi van. Aki meg lusta téli gumit venni, az legalább azt a néhány napot bírja ki gyalog amíg Magyarországon hó van az utakon. Amúgy lesz@rom, ott szoktam sírva röhögni az ilyen okostojásokon, mikor az 1 cm havon korcsolyáznak.

PRND2L 2012.01.19. 22:09:19

Ha jól emlékszem 1996 január első napjaiban akartunk autót venni. Elég sok kereskedésben jártunk az egyik nap.Előző éjjel igen nagy hó hullott és két érdekes eset nagyon emlékezetes volt. Az egyik helyen egy Subaru Imprezával húzgáltak a 10-15 centis hóban egy nagyon beteg Zastavát, ami sehogysem akart elindulni, bármennyire is próbálkoztak... és nem a Subaru sebességével volt gond.... Ugyanaznap egy, már akkor is a nagykorúság határán lévő hetes bömbi egyedül,teher nélkül borzalmas nehezen tudott hátrébb vergődni két métert.
1998 karácsony másnapján jöttünk hazafele fatornyos városkámban a letaposott havas úton egy kicsi Daihatsu terepjáróval. Előbb négykerékhajtással mentünk, majd apám azt mondta - Figyeljetek!..... és átállította csak hátsókerék meghajtásúra a gépet. Addig mintha sínen húzták volna a kocsit, azután pedig úgy rázta a seggét, mint a legjobb táncosnő a Rio de Janeiroi karneválon...

Szóval feldughatja magának mindenki a téli gumit, ha a kocsi rossz helyen hajt!

2012.01.19. 22:11:09

Remek videó, magyar viszonyokat figyelembe véve.
De talán utána kellene nézni, hogy Seattle-ben milyen gyakran esik a hó és mennyi.

Nos a mostani tél Budapesten (eddig) tökéletesen megmutatja, hogy milyen időjárásra számíthat télen az átlag seattle-i lakos.

Kac-kac, vicces, volt, de normál években még ennyi hó sem esik.

doominogame · http://www.doominogame.com 2012.01.19. 22:11:38

Tipikus magyar hozzáállás. Nem kell téli gumi (majd vigyázok), ABS (majd óvatosan fékezek), elektromos ablak (majd én tekerem), kp zár (majd az asszony bezárja), szakasos ablaktörlő (majd kapcsolgatom), önindító (majd bekurblizom), stb.
Tipikus szarrágó hülye az, aki tagadja ezeket.
Az autózás olyan mint a gyerekszülés. Amíg minden rendben megy, nincs gond. De ha hirtelen rosszra fordul, akkor kell a jó felszerelés hozzá. A téli gumi azért kell, ,mert bármikor ráfuthatsz száraz téli úton is egy hófoltra vagy jégre, amelyik pl. egy fa árnyékában nem olvadt el. Mérnökök hada dolgozik egy olyan mintán, amelyet laborok ellenőriznek ezerszer, hogy jobban tapadjon. Erre beír egy kretén, hogy az egész csak a gonosz gumigyártó lobbi érdeke.
Én vettem a bontóban 4 lemezfelnit (1500/db), arra került téli gumi és nem húzatom át minden szezonváltáskor a gumit, hanem én kicserélem egy csendes vasárnap délelőtt. Egy téli garnitúra 3 telet kihúz így.
A magyar csak a takarékoskodást akarja. A tipikus magyar kocsi a BMW 708 lenne, full extrával és 800 cm3 motorral, 2 L fogyasztással.

Negrogo 2012.01.19. 22:11:53

@nov2016: De jo h ezt linkelted. Mennyi barom jott ezzel is, "hogy jegen ugy is mind1 milyen gumid van" Ez volt nekik az adu. Na ja, persze. Kesz.

gary-z 2012.01.19. 22:12:52

Hűűűhhh!

Ennyi baromságot is régen olvastam már...
Ami tény: nyári gumi nyáron teljesít megfelelően, a téli pedig télen.
A 4 évszakos pedig ott, ahol nincs 30 fok nyáron de télen sincs 4-5 foknál hidegebb. (Magyarországon felejtős.)
Nem csak a mintázata/bordázata tér el a nyári és a téli guminak, hanem az anyaguk is.
A télit még fagypont alatt is gyorsabban és magasabb hőmérsékletre lehet felmelegíteni, mint a nyárit így lágyabb lesz és valamelyest jobban tapad.
Mindezt azért mondom, mert kipróbáltam. (próbáljátok ki, hogy tél közepén, esetleg hóban visszateszitek a nyárit. (persze ha felnin van:-) ))
Én érzem a különbséget.
És azért jégen sem mindegy...

Egyébként meg tök mindegy, mert néhány éven belül úgyis kötelező lesz...

Diuss^^ 2012.01.19. 22:12:55

Ha veszel egy téli és egy nyári garnitúrát, félévente cseréled, akkor a két szett ugyanannyi ideig fog kitartani, mint két nyári gumi szett. Nem értem, hol a spórolás azon, hogy "nem kell a téli gumi". Ha van felnid, akkor saját magad lecserélheted, max.1 óra alatt. Ha nincs, 5000,-Ft-ért lecseréli a gumis (ennyiért ki is centírozza, ami azért nem árt félévente - a hazai útviszonyokat figyelembe véve).

u.i.: Nem vagyok gumis ! És nem vet fel a pénz sem. De a családom biztonsága ennyit megér.

Rocko- 2012.01.19. 22:15:02

meg vagyok győződve, hogy a Minis ezután teljes komolysággal terjeszti, hogy a Mini az szar.
meg ennyi hóra hólánc? heh, majd örülni fog, amikor a gumit szétbassza a lánc.

McK (törölt) 2012.01.19. 22:18:09

Súlyosan hülye emberek vannak..ŐK AZOK,AKIK AZT SEM HISZIK EL,HOGY A FÖLD GÖMBÖLYŰ.
Há hogy lenne az,há rajta állok,baszod!

Pema 2012.01.19. 22:20:16

Szivesen várom azt aki tud nekem pár ezerért 225/40R18-as téli gumit felnistől egy Lancia Deltára...

McK (törölt) 2012.01.19. 22:21:41

A téligumi feleslegességéről itt papolók egyikének sem volt még soha az életben új téligumija.
Ez tény.
Ha mégis,és azt állítja,hogy felesleges,akkor kérem,hogy potenciális tömeggyilkosként gyorsan égesse el a jogosítványát,mert a gépjármű vezetéshez TÖK HÜLYE!

NagyTomi 2012.01.19. 22:22:33

@СubE: Azért elmegy ott egy X6 is, ha jól látom. És tükörradiál van rajta.

McK (törölt) 2012.01.19. 22:22:50

@Pema: Nincs rá pénzed? Maradj otthon,közlekedni nem kötelező..

NagyTomi 2012.01.19. 22:24:49

@csúcsragi: Azért remélem, ha véletlenül télen nyári gumival balesetet okozol, kapsz majd 10 év gondolkodási időt. Ez olyan, mint az ittas vezetés. Azonnal főbelövés járna érte. Másokat ne veszélyeztess a hülyeségeddel.

Negrogo 2012.01.19. 22:24:50

@PRND2L: Oriasi baromsagot irsz. 10 eve hajotok bmweket teli gumival hoban termszetesen ha ugy van. Soha nem akadtam el illetve ugymondanam ahol igen ott az FWD autok is. Az meg h tancol az auto ha RWD? Meg jo. Es? Ha tudsz vezetni nem gond. En pl egyvegbe kiporges gatlo nelkul vezetek hoban.

United Steaks 2012.01.19. 22:25:55

Ma reggel tettem fel sietve a télit előre (váratlanul ért a tél, mint az FKF-et), mert nem tudtam felmenni a hegyre. Télivel meg igen. Igaz, nem tudtam elengedni a gyalogost a zebrán, mert majdnem beelőzött a saját seggem. Holnap időt szakítok a hátsókra is. Aki nem hiszi, járjon utána, de még mielőtt faszságokat írogat gumilobbiról, meg lábban hordott ABS-ről...
Uff

Krinyo 2012.01.19. 22:27:05

Akinek nem er meg durvan 4-evente egy teli szett arat az, hogy ne torje ossze az autojat es esetleg masokat, az ne is vegye elo az autot telen...

Rocko- 2012.01.19. 22:27:31

@Dandie: "bájos kiejtése"
tájszólásnak hívják.

nov2016 2012.01.19. 22:29:36

@Pema:
Nézd meg szépen mi van a könyvébe írva, 185/...? :)
Miért nem 345/10R24-et keresel? Egy Deltára... téliguminak...
Párezerért... jellemző...

Hó apó 2012.01.19. 22:29:47

Én az osztrákok helyében nem engedném be az országba a nyűri gumis magyar autókat télen.
Sok a baleset, természetesen majdnem mindegyiknél magyar az egyik szereplő.....

СubE 2012.01.19. 22:29:49

Megvan az M5-ös, hátha valaki nem tudja lassítva megnézni a videót
noob.hu/2012/01/19/m5_1.jpg

Hurri Kán 2012.01.19. 22:30:04

@Pema:
Ha lovat tudtál venni, tudjál zabot is, kicsi fiú...

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:30:22

Nekem van téligumi az autómon, a jobb fajtából (GoodYear UG7 valamelyik verziója), de állítom, hogy tök felesleges. Sajna én is bedőltem a gumigyárak marketing hülyítéseinek :-((

Egy szet téligumi árából kb. 200 - 300 BKV jegyet lehet venni. Tehát ha azokon a napokon, amikor, amikor tényleg rizikós lenne téligumi nélkül elindulni, akkor BKV-val menne mindenki, akkor egy garnitúra téligumi árából 80-100 napig lehetne BKV-zni. Hány év alatt jönne össze szerintetek 80-100 olyan nap, hogy valóbannem lehet téligumi nélkül közlekedni??? Ezen a télen eddig egyetlen ilyen nap sem volt!!!

A másik gumigyáras hülyítés az, hogy az idei téligumijuk 10 %-al jobb, mint a tavalyi. A tavalyi szintén 10 %-al jobb, mint a tavalyelőtti. A tavalyelőtti szintén 10 %-al jobb mint az azelőtti volt. Ebből az következik szerintük, hogy az idei nagyon jó. Szerintem meg az következik ebből, hogy a 3 évvel ezelőtti valójában nagyon szar volt. Csakhogy akkor is azt mondták, hogy az nagyon jó.

A harmadik bizonyíték a hülyítésre az, hogy az autózás története kb. 100 évre tekint vissza. A téligumi története vajon hány évre tekint vissza? Kb. 20 évre :-)) És előtte vajon nem volt hó????????

Rocko- 2012.01.19. 22:31:02

@stones: tehát a teherautón és a kombin szöges gumi van?

Hurri Kán 2012.01.19. 22:31:23

@Hó apó:
Adott esetben országtól függetlenül nem engedik be.

NagyTomi 2012.01.19. 22:31:39

@СubE: Jól látom nyári gumival nyomja?

miami vice 2012.01.19. 22:33:04

ott a garazsban az uj teli gumi, egy vagyon volt, de meg nem tudtam hasznalni, DNY MO! mindenhol esik de a Mecsekben nem marad meg. szarazon meg jobb a nyari! ez teny, jarjon utana aki nem tudja. augusztusban ejjel Horvat autopalyan 5 fok volt majd megfagytam a tankolasnal! de nem jutott eszembe, h gumit csereljek mert ti azt hiszitek 7 fok alatt jobb a teli! :) de Mo vicces, kar, h nem buntetik azt aki hoban nyari gumival megy, vagy nyaron telivel! Nemetben buntetnek ha balesetet okozol es a biztosito sem fizet! a jo peldat nem lehet kovetni sajna.

Rocko- 2012.01.19. 22:33:29

@asifan: a Tuareg nem terepjáró. SUV.

NagyTomi 2012.01.19. 22:33:55

@Pierr Kardán: A navigáció története meddig tekint vissza? Akkor az most felesleges? Vagy a PC? TV? Azelőtt is megvoltak nélküle. Sőt kocsi, víz, gáz, villany nélkül is megvoltak régen. Minek ezek? Meghülyült a világ.

Pema 2012.01.19. 22:33:57

@McK: De van és meg is vettem 80e darabját, közlekedni nem kötelező, de muszály..

www.teli-gumi.co.hu/teligumi/michelin-225-40r18-w-pilot-alpin-pa3-xl-teli-gumi-si-w-270-km-h-li-92-630kg-teli-szemely-gumiabroncs.html

Csak itt pár ezer forintról mesél egy rakás ember... kíváncsivá tettek :)

Negrogo 2012.01.19. 22:34:36

@Pema: Ez most ilyen ironikus? Ha igen akkor se ertem ha meg nem...

1x hasznaltban egy premium marka gumijat (7mm) ebben a meretben 25k -ert vihetsz haza ergo 100 bol meg van a gar. Ami nem sok ha azt nezi az ember uj arban 1db lenne ~55-60k.

2x ha meg felteszel teli felnit ami csak 15-16" -os akkor ez meg olcsobb.

srank 2012.01.19. 22:35:45

az én 10 éves szviftemen vele egyidős téli gumi van ha eljön az ideje a 10 éves téli gumi azért jobb mint az új mert már annyira szét van repedezve hogy gyakorlatilag tiszta lamella az egész gumi futó ill. oldal felülete :DDD

Pema 2012.01.19. 22:36:02

@nov2016: Ha megnézem sem látok mást mint amivel jött....225/40R18....a 18-as felnire nehéz rányomni a 16-os gumit :)

butschq 2012.01.19. 22:37:07

@NagyTomi: azok is örök témák maradnak..:D

@subtotal: az jó:) holnap megyek haza, lehet akkor mókázni:P feltéve ha megmarad:)

nov2016 2012.01.19. 22:38:16

@СubE:
Köszi CubE, a videót lassítva nekem sokkal elmosódottabban látszott az M5, szerintem jóval többel tépett mint 140.
De így kikockázva jól látszik a nyárigumi is.

gary-z 2012.01.19. 22:38:35

@Pierr Kardán: Érdekes....
Az autósportban is biztosan tévednek, amikor környezeti viszonyokhoz (mint pl.: eső vagy hó) választják a gumikat.

Ne vicceljünk.

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 22:39:51

ugy latom most lett vege a melonak a gumisoknal hogy ennyi sok szakerto jelent meg egyszerre :)))

Pema 2012.01.19. 22:40:57

@mennyi?husz!: Abszolút ironikusnak szántam, nem gondolnám, hogy pár ezer forintosból meg lehet úszni. Amúgy meg nyilván nem egy évre veszi a téli gumit az ember. Nem akartam másik felnit venni rá, hülyén néz ki ha nem az eredeti matt fekete felni van rajta, de ez biztos csak az én szépségérzékemet zavarja.

Rocko- 2012.01.19. 22:41:10

@Irkutszk: semmilyet. nem kötelező kritizálni.

1kutya 2012.01.19. 22:41:13

@Pema: 215/55 r16? tudod, mindenhez van váltóméret (sőt, ugye a ballonosabb abroncs...)

egyébként aki ajánlgatja itt a téligumit nyári használatra, annak szívesen megadom a bankszámlaszámomat és átutalhatja mind a 156 ezer kemény magyar valutát, amit azért kellett kifizetnem önrészként, mert tavaly április 15-én 20C fokos hőmérsékleten még fent volt a cégesen a téligumi...

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:42:51

@NagyTomi: Jó hogy mondod, az autóba gyárilag szerelt navigációk tök fölöslegesek, ma már a gyári navi árához képest tizedáron vehetsz olyan mobiltelefont, ami navigál. Sőt, a mobillal fel is hívhatod a segélyszolgálatot, ha eltévedtél :-))

De nem értem a párhuzamot. Itt többen tömeggyilkosnak titulálják azt, aki a XIII. kerületi otthonából téligumi nélkül indul a VII. kerületi munkahelyére. Wattafakk???

De ha navi nélkül indulok ugyanerre a túrára, akkor is tömeggyilkos vagyok??? Hol itt a párhuzam?

Negrogo 2012.01.19. 22:43:04

@Pierr Kardán: Csak azt felejted el, hogy akkor az ugymond gumiknak nevezzuk nyarinak milyen mintazata volt. Sokszor kb olyan mint ma egy also kategoris telinek. Ma mar anyagaban (es meg ki trudja mi mindenben) es persze mintazatban is kulomboznek a gumik. Egy telivel meg egy elesebb kanyarban lecsuszol nagy csikorgas kozepette.

butschq 2012.01.19. 22:43:28

@PRND2L: mindenféle várlázítás nélkül mondom, aki nem tud vezetni elsőkerekest hajt, aki annyira sem összkerekest, aki meg érti a dolgát hátsókerekes autót:D

(és van benne igazság:D:D )

NagyTomi 2012.01.19. 22:43:48

@Pierr Kardán: Az tömeggyilkos, aki télen nyári gumival tolja.

kuhi 2012.01.19. 22:43:50

nov2016, bnorman,
Azzal remélem tisztában vagytok, hogy egy kereskedő (reklám)filmjeit linkeltétek be. Ha ugyanezt valamelyik nevesebb gyártó a saját, pontosan megnevezett termékeivel adta volna elő, akkor is szkeptikus lennék, de így meg kicsit még jobban az vagyok.
Már nem amiatt, hogy jobb-e jégen a téli gumi, hanem hogy a cél nem oktatóvideó-készítés, hanem vásárlótoborzás volt.
Amúgy nyáron nyári, télen meg téli gumival járok. 20 éve.
És tükörjégen az ABS rendesen megnyújtja a fékutat, de cserébe ugyanolyan kormányozhatatlan marad az autó.

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:44:06

@gary-z: Te veszel cáparuhát ha úszni mégy? Más a sport és más a hétköznapi tevékenység...

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:45:47

@mennyi?husz!: "Egy telivel meg egy elesebb kanyarban lecsuszol nagy csikorgas kozepette."

Akkor meg minek a téligumi???

Negrogo 2012.01.19. 22:46:11

@Pema: Azt ne mond, hogy csak ez a 18-as felnije van gyariban ha ez a hepped. En is 235/40R18 al jarok de a teli 205/65R15. Ennyi. Es gyari felnik. Egyik BBS a masik meg lemeznek kinezo alu.

Pema 2012.01.19. 22:46:28

@1kutya: Azt a számlát a főnöködnek kellene kifizetnie, ha már ilyen spúr volt és nem cseréltette vissza nyári gumira.

Az enyém amikor felmondtam visszamenőleg 1,5 évre kitalálta, hogy havi 50e forintot levon az autóhasználatra. Csak, hogy ne kelljen kifizetnie a végelszámoláskor semmit sem.

_varacskos_ 2012.01.19. 22:46:38

Érdekes végigolvasni a hozzászólásokat...

December elején, vagy talán november utolsó hetében - nem emlékszem pontosan - egy kellemes pénteki estén hullott némi ónos eső, amit az M2-n Göd-Újtelepig, majd onnan Felsőgödig volt szerencsém élvezni. A kocsi egy Swift, elöl Vredestein Snowtrac 3, hátul Kleber Krisalp 3 (igen, képes voltam megvenni a 310 ezres szutyukimra az új téligumikat októberben, nameg befektettem egy igen drága, 900 forintos kötélbe is), és bár éreztem, hogy itt bizony felcsaphatnám a korit is, nem volt semmi gond, nem csúsztam meg, nem csapódtam az árokba, nem borultam föl, ellenben azzal a 9 autóssal, akik kb. fél óra leforgása alatt termelődtek az Újtelepet és Gödöt összekötő 2,5 km-s szakaszon, nagyon gyér forgalom mellett. Hárman menthetőek voltak némi tologatással, egy Cliot lecincáltam az árokpart puklijáról, ezeken nyári gumi volt egytől-egyig. A legviccesebb az a páciens volt, aki Navarájával az S-kanyarban kicsit nagyobb gázt adott a kelleténél, csúnyán megcsúszott, és a kocsi fara az amúgy nem mély árokban landolt. (én kettővel mögötte mentem, még épp láttam ahogy pörgő kerékkel csúszik ki a fara)
Félreálltam az kanyar külső ívébe torkolló földútra, hátha tudok neki segíteni valamiben, bár nem álltam volna kötéllel a Navara elé, nem a Swift súlycsoportja. A fickó rúgatta, de csak pörgött a hátsó kerék... Kiszállt, fogta a fejét, vette elő a telefont, hogy ő bizony autómentőt hív. Megemlítettem neki, hogy olyan nem létezik, hogy ebből a tyúkszarnyi árokból ne jöjjön ki négyévszakos gumin, összkerékben. Gyanúsan felcsillant a szeme, hogy hoppá, bizony, összkerék, de hol is van az a Nissanján? :D Nehezen fojtottam el a feltörő röhögésemet, megmutattam neki a forgókapcsolót a műszerfalon ("hát én gondolkoztam már hogy ez mire való"(?!)), természetesen pillanatokon belül kijött az árokból, ha nem is sima összkerékben, de redukált fokozatban igen.

A többi kicsúszott autóhoz tényleg kellett autómentő, mert komolyabban összetörtek. (ezeknél nem volt pofám kérdezősködni a gumi felől, volt elég bajuk így is) A kiérkező rendőrök is viccesen csapták a kanyarba a "Fókát", de megúszták gond nélkül.

Egy szó mint száz: a téligumi igenis megéri az árát, ez nem kérdés. Tehetnek föl youtube-ra bármilyen "nyárigumivalnyomomésfaszagyerekvagyok" videót, hivatkozhatnak a kevés hóra, hülyézhetik ommmot, meg minden téligumist, attól még nem lesz igazuk.

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:47:49

@NagyTomi: A mostani télen szerinted hány napon volt szükség téligumira?

ommm 2012.01.19. 22:47:52

@СubE: Zseniális vagy öregem, ne hagyd abba! Sírunk a nevetéstől. Egész ügyes munka :)

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 22:48:08

@gary-z: tenyleg a motorsportban is ha leesik a ho akkor felpattan a versenyzo a BKVra? vagy mi volt ez az epuletes hozzaszolas?

United Steaks 2012.01.19. 22:48:25

@Pema:
Arra a rövid időre jobb is, ha veszel egy kisebb lemezfelnit, amire rámegy az olcsóbb téligumi. Ha véletlenül levered a 18-ast, kiszeded a hajad. Hülyén fog kinézni, de nem annyira, mint egy küszködve abszolvált fekvőrendőr...

Pema 2012.01.19. 22:49:10

@mennyi?husz!: Félreértesz...van a Lanciának másik 18-as felnije nem erről van szó, van neki 16-os is....
Igen ez az én heppem, hogy a matt fekete kocsihoz matt fekete felni dukál, ergo marad az R18....
De nekem ezzel nincs is semmi bajom, téli gumi télire való azért van.Nyári meg nyárra :)

ubaldo 2012.01.19. 22:49:10

@Pema:

Pema drága, én is hasonló gondban voltam, de aztán a következőt tettem.
Bementem a boltjába még ősszel, megrendeltem, és pár nap múlva fizetés után átvettem a gyári téli felniket gumival együtt.
Valóban nem olyan mint a nyári, pl. 1 collal kisebb, de szarunk a látványra, fontosabb, hogy ne menjen át az ember a gyalogos nyakán, mert nem tudott megállni csak 4 méterrel távolabb.
Fontosabb, legalábbis a normálisoknak. A műmájerek nem.

gary-z 2012.01.19. 22:49:54

@Pierr Kardán: Igen, veszek cáparuhát. Ergó: télen felteszem a téligumit.
Igazad van, más a sport és más a hétköznapi szituáció, ezért van "csak" téli és nyári gumi (a 4 évaszakost hagyjuk) és nincs eső, jég, sbt...

Pema 2012.01.19. 22:52:07

@United Steaks: Erre kínosan vigyázok :)
De mivel 90%-ban autópályán közlekedek ott meg hacsak nem fut ki elém és oda nem fekszik a rendőr.......:)

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:53:26

@gary-z: "Igen, veszek cáparuhát."

Szerintem te ebben nem mondasz igazat :-)) Innentől kezdve honnan tudjuk, hogy a többi dologban nem füllentesz???

ubaldo 2012.01.19. 22:53:52

@butschq:
iszonyat rosszul vezetek, de tényleg valami brutálisan bénán, de hátsókerekes kocsim van. Akkor ez hogy?

miami vice 2012.01.19. 22:53:59

meg annyit, h osztom Pierre Kardan velemenyet. 20 eve ugy jartam az Alpokon keresztul telen BMW 320 205 nyari gumival, difizar sem volt,h nem vettem elo meg hoban sem a holancot. amig nem kellett megallni , mentem es nem tortem autot telen. masik: jegen nem tudtak elindulni teligumival az uber Bimer meg Benz en meg nyari 265 gumival siman kirohogtam oket az osszkerekes verdammal!

Pema 2012.01.19. 22:54:25

@ubaldo: Nem végeztem e téren tanulmányokat, de az 1 collal kisebb keréknek tényleg rövidebb a féktávja ?

NagyTomi 2012.01.19. 22:55:16

@miami vice: És fékezésnél mi a helyzet? Ha csóró vagy, nincs pénz téli gumira, ne veszélyeztess másokat.

Motaro 2012.01.19. 22:57:11

Lehet nem sokan fogják elolvasni az én hozzászólásomat,de azért leírom a véleményem.
Szerintem a probléma sokkal messzebbről indul,mint bárki azt gondolja. Nem az a kérdés hogy kell e téli gumi.
A legnagyobb gond Magyarországon az,hogy az emberek a téli, vagy akár a nyári gumi vásárlásnál csak az árát nézik.
Nekem jórészt régebbi autóim voltak mindig,nem tellett újra és fiatalra.
De ha gumiról volt szó,megvettem rá a tesztek alapján a minimum jó minősítést elérő téli vagy nyári gumit.
Például nyáriba Pirelli P5000 195/60 R15.
Egy alig 300 ezret érő autóra tettem,de tudtam és tapasztaltam is hogy száraz,és akár szakadó esőben is tökéletes volt minden helyzetben.
Téli időszakban szintén Pirelli csak snowfox,ami szintén megállja a helyét teljes mértékben.
Ezek akkoriban átlagosan 18-25 ezer forint volt darabja.
De nagyon sokáig szolgálják hűen a vásárlóit.
Nem vagyok Pirelli fan,csak éppen ezek voltak szimpatikusak.
De véleményem szerint minden téli és nyári gumi esetében kb 20 ezer forint környékén vannak már a megfelelő gumik,amiért érdemes pénzt adni.
Ezzel el is jutottam oda ahová szerettem volna,mégpedig a tényhez hogy hiába téli,nyári,négy évszakos,ha ilyen 8-10 ezer forintos gumit veszünk a kocsira az szart sem ér semmilyen évszakban sem.
Ezt tapasztaltam is mikor mások autóit vezettem különböző okokból kifolyólag.
Az olcsó gumi szar,értelmetlen és teljesen igaz az állítás hogy csak pénzkidobás semmi más.
De ugye Magyarországon az emberek többsége ilyen olcsó gagyi gumikat vesznek és azt hiszik ők fainak mert megvették a téli gumijukat a kocsira.
Csak éppen elfelejtik hogy olcsó húsnak híg a leve és ez teljes mértékben igaz az autógumikra!
Ezt az állításom fenntartom bármilyen érv ellen és nem érdekel senki idióta véleménye.

Más!

Szintén jó ötletnek tartom a külföldről behozott,szinte nem is használt,de használtan árult minőségi gumiabroncsokat.
Pár ezer forintért meg lehet venni őket,1x ki is próbáltam egy ilyet,konkrétan egy Hankook nyári gumiról van szó és nagyon jó volt.
Még mindig jobb mint az új,de olcsó gagyi szar.
Természetesen használt gumit csak biztos forrásból,hozzáértőktől.

Kb. ennyi a véleményem erről a témáról.

Pierr Kardán 2012.01.19. 22:57:18

@NagyTomi: Ok, látom, hogy te csak írsz és nem olvasol. Még azt is megírtam, hogy milyen téligumi van az autómon!

Ennek ellenére állítom, hogy nem racionális téligumit használni. Az pedig, hogy ma a magyar viszonyok közepette veszélyes lenne téligumi nélkül autózni, az nem igaz!

butschq 2012.01.19. 22:57:49

@ubaldo: minden bizonnyal, te egy szabályt erősítő vagy:D

én pl. qrva jól vezetek, csak autóm nincs:D:D
szóval én is beállok a sorba

Negrogo 2012.01.19. 22:57:54

@Pierr Kardán: Ugyertem nyaron...

@Pema: Akkor meg ott a hasznalt gumi opcio ahogy irtam. Ez is megerne egy pro/kontrat gondolom de en jo par eve (8-9) mar hogy csak hasznalt gumit veszek akar teli akar nyari. Plana az ilyen nagyobb meretekben mar 100ezreket sporol az ember egy garnituran es szerintem az a 2mm ami lekoptt meg er annyit. Evek ota raadasul egy helyrol is szerzem be oket es meg sosa nem volt veluk semmmi. Gondolok itt a szalszakadasra es stb.

NagyTomi 2012.01.19. 22:58:53

@Pierr Kardán: Nyári gumival szerinted biztonságos télen? Mert nekem alapvetően ezzel van bajom. Azt meg nem jegyzem meg, melyikőtöknek milyen gumi van a kocsiján, inkább megkérdezem.

ubaldo 2012.01.19. 22:59:18

@Pema:
Igen.
Főleg ha téli gumi van rajta.
És tél van.
Hideg tél.

Rocko- 2012.01.19. 22:59:56

@tükörfúró: jaja, meg akik tudnak haladni a videon, azok is kamu.
nekik nincs jég.

Negrogo 2012.01.19. 23:00:45

@Pema: Huha. Nyilvan arra /10-el nagyobb gumi kell azonos szelesseg eseten.

jelentéktelen alak 2012.01.19. 23:01:59

Nekem sok ismerősöm esküszik arra, hogy a téli gumi pénzkidobás. Szerintük csak akkor van értelme, mikor éppen esik a hó, de akkor vagy nem ülnek autóba, vagy lassabban mennek.

Azokra a kérdésekre, hogy minek tart autót, ha nem akar azzal menni, vagy hogy ha lassabban megy, akkor mégis mekkora sort akar maga mögött összegyűjteni, vagy hogy miért kopik nyári gumi amíg a téli van az autón és fordítva, nem szeretnek válaszolni.
Ők jellemzően csak addig látnak, hogy az a jó, amiért most éppen nem adnak ki pénzt.

Persze van a dolognak másik oldala is. Egy ismerőst egyszer rábeszéltem a téli gumira. Soha többé! Bizonyítottan én lettem a hülye a szemében utána. Gyárilag egy jobb fajta nyári gumi volt az autón. Erre megvette a legolcsóbb télit egy Tesco-s akcióban. Na azzal tényleg jobban csúszkált, mint a nyárival.
Ezek után óvatosan foglalnék állást ebben a kérdésben. Be kell látni ugyanis, hogy egy jó sofőr -egy valóban jó és nem csak egy magát jónak tartó- egy jó minőségű nyári gumival nagyobb biztonságban közlekedhet téli körülmények között is, mint egy antitallentum, egy csapnivaló téli gumival.
Ezzel együtt, ahol hideg tél és gyakori vendég a hó, ott nem volna szabad, hogy ez kérdés legyen.

Pierr Kardán 2012.01.19. 23:02:38

@NagyTomi: Sokkal biztonságosabb télen nyárigumival ÓVATOSAN autózni, mint téligumival hamis biztonságtudatban nyomni mint az állat.

Dseries 2012.01.19. 23:02:48

Jó nagy idióták vagytok, ha fagyott/jeges úton szerintetek mindegy, hogy téli vagy nyárigumi. Azt hiszem most már mentem eleget a szarráfagyott Mecseken ahhoz, hogy elmondhassam KELL a téligumi. Tükörjégen ésszel gond nélkül lehet mászkálni le-föl. Ha meg kis hó van rajta, akkor lehet csapatni. Aki mást mond, nem tapasztalta meg téligumival a jeget/jeges, fagyott utat. Egyértelmű érzés, hogy találkozol tapadással.

Pema 2012.01.19. 23:02:53

@mennyi?husz!: Feljebb be is linkeltem milyen gumikat vettem. Ezek maradnak most 3-4 szezonra, bár amennyit mostanában megyek lehet, hogy nem bírják ki...autó 5 hónapos, de már jártam a 35e-s szervizbe vele :)

Rocko- 2012.01.19. 23:04:02

@soproni1: "Nem lehetne 3 hónapra bevonni azok jogsiját, akik belementek az előttük állóba ?"
már ha nem vágtak be elé.

NagyTomi 2012.01.19. 23:04:58

@Pierr Kardán: Na látod. Erről beszéltem. Ilyen hülyék miért élhetnek?

Pema 2012.01.19. 23:05:22

@ubaldo: Feljebb link :) az van rajta...

NagyTomi 2012.01.19. 23:06:08

@Pierr Kardán: Na látod. Erről beszéltem. Ilyen hülyék miért élhetnek? Egy Trabant sokkal biztonságosabb, mint egy S 600. Hamis biztonságérzetet ad:) Jó ég. Te hány éves vagy?:) 20?:) Vezetsz Te egyáltalán?:)

ubaldo 2012.01.19. 23:06:49

@jelentéktelen alak:
"Nekem sok ismerősöm esküszik arra, hogy a téli gumi pénzkidobás. "

Az anyósom is azt mondta és igaza is volt.
Mondom neki, mama, én lecserélem azokat a gumikat, ne égessen engem ezekkel a lekopott nyári papucsokkal.
Aszondja, az csak pénzkidobás.
Tavasszal kérdeztem tőle, na ugye jobb a téli gumi?
Tudja a fene, télen sose használom az autót, csúszik olyankor az út, most is úgy áll a kocsi a garázsban ahogy gumicsere után hagytad.

Anyósomnak mindig igaza van.

bnorman 2012.01.19. 23:07:06

@kuhi:
Csak azért, hogy ne legyél kicsit még jobban szkeptikus :)

www.youtube.com/watch?v=OS0AZkQAE4Q

Dunlop Sport 4D téli vs Dunlop SP01 nyári
Goodyear UltraGrip 8 téli vs Goodyear Excellence nyári

gary-z 2012.01.19. 23:07:16

@Pierr Kardán: Bár nem nekem címezted, de sajnos ez nem teljesen igaz.

Ameddig nincs gond, és pl. nem kell fékezni, addig minden rendben. De ha mégis, és én megállok 10 méteren te pedig (ha nem lenne fent a téli gumid) mondjuk 15 méteren (mert mondjuk kő kemény a nyári gumi és alig tapad), akkor az nem lenne kellemes egyikünknek sem.
Sajnos jártam már így...

HgGina 2012.01.19. 23:07:26

Nekem a Hankooknál rettenetesebb abronccsal nem volt dolgom. Nyáriban egy kiadós esőnél a négy kerék nyégyfelé táncolt 90-nél.
Havon viszont (nem pesti fél mm, hanem hó) Gyergyó és Csík környékén a nem túl rossz teszteredmények alapján választott Kleber (Michelin) télu sem volt elég a jégen. De a félig-meddig lefagyott, letaposott, jegesedő hó így se volt egyszerű feladat. Vicces volt egy nyáron 30 percet igénybe vevő utat közel 3 óra alatt pengeélen táncolva legyűrni. Miközben 2-kerekes aztók is ugyanúgy csúszkáltak, ellenben a kisebb és keskenyebb abroncsú régi Daciák könnyedén száguldoztak akár 30-as tempóval is. A többség meg simán alapjáratban, kuplunggal játszadozva 10 körül ment. Aki meg rálépett véletlenül a gázpedálra, az repült is.

Mindenki azt használ, amit akar, én maradok a télen télivel közlekedők táborában. Mert nem csak magamat féltem, de nem egyedül vagyok az utakon. És lehetőleg más se veszélyeztessen engem, ha a havon vezetésben nulla a tapasztalata. Az ilyen menjen el valahova olyan vidékre évente legalább pár napra olyan környékre, ahol a saját kocsijával megérezheti, mit jelent havon-jégen közlekedni!

SvenH. (törölt) 2012.01.19. 23:07:52

@mennyi?husz!: mar sokadik vagy aki propagalja a hasznalt gumit, hat azert az huzosabb
amikor en pl a nyarimmal nekiindulok telen hoesesben a kulvarosban este 9kor(mert megis spur vagyok 1000 -t kifizetni a taxira) es elporoszkalok 40el, ha meg nagy ritkan latok egy puhatestut a zebranal, akkor visszaveszem 30ra, az szerintem nem tomeggyilkos kategoria, viszont hasznalt gumival autopalyan csapatni az...
de legalabb az vigasztaljon midnenkit hogy az aki hasznalttal nyomatja autopalyan az legjobban a sajat eletevel jatszik

ja az indokot mar kifejtetted...
fogkefet es not en nem szoktam kolcsonadni :)

amugy megjegyeznem hogy nem indulok el hoesesben es amikor felsozzak mert tavasszal is spur vagyok egy alvazmosasra :)))

Negrogo 2012.01.19. 23:08:08

@Pierr Kardán: Annyira tudtam h vmi ilyen idiota hsz fog jonni most...

Es nem nem az. Mer aki nem tud vezeti az telivel se fog a masik ahogy fentebb irtam na ezekra dobnam az atomot akik 20-al mennek ovatosan feltartva a masikat mert o hoban nyarival van. Rendor lennek buntetnem oket szemet modjara mert lassan megy. Jogosan.

jelentéktelen alak 2012.01.19. 23:08:44

@ubaldo: :-)

Be kell látni, ha valakinek igaza van... :-)

Pierr Kardán 2012.01.19. 23:09:04

@NagyTomi: "Te hány éves vagy?:) Vezetsz Te egyáltalán?:) "

Szerintem régebben vagy jogosítványom, minthogy te buja gondolat formájában felmerültél apád tervei között :-))

NagyTomi 2012.01.19. 23:11:56

@Pierr Kardán: Ez bizony szomorú, hogy ennyi idősen ennyi eszed van. Nem lennék rá büszke. Na jó hagyjuk ezt. Veled felesleges vitatkozni. Lehet csak azért nem érted a dolgokat, mert még nem vezettél annyi, mint én. Vagy egyszerűen ilyen felelőtlen vagy, hogy ilyen kijelentéseket teszel. Ilyen hülyeségeket majd a gyerekednek ne taníts. További szép estét. Szia.

papa33 2012.01.19. 23:13:09

A téli nyáron jobban elhasználódik, mindig picit hangosabb, de normális, nem pályán jobb a téli nyáron, mint fordítva.

Az az érzésem, hogy a gumis sosem fogja ajánlani a 4évszakost, 1-2 éve bebizonyították, mert végre elkezdték tesztelni és összehasonlítani a többivel.
Igen ám, de mára több 4 évszakos is jó kompromisszum lett: ténylegesen kevés a hó (Téli gumit megspórolva a pár havas napra taxi meg gyalog stb olcsóbb). Ritka az extrém hideg és meleg, max néhány nap, és pont akkor nem kell pályatempót menni, meg város: mért ne lenne jó a 4 évszakos? Aki keveset megy. Mert aki sokat, annak tényleg nem költség a kopás miatt a 2 garnitúra. És tűrhető áron is van használható ÚJ gumi.

A használtnál az igénybevétel, fáradás, kezdődő repedés, szálszakadás nem vehető észre, járdázások, stb. Nem jó.

És nézzük, mi van nálunk: téli gumi nem kötelező (lehetne valóban a megfelelő műszaki állapot...), és 1.6 mm a megengedett min profil. Miközben a szakirodalom szerint 3, télin 4 mm profilmélység a határ, az alatt a gumi nem gumi! És 7-8 év után sem!

(Mikor egy tank 15 ezer, az két garnitúra, én is azt mondom, akinek nincs jó gumija az ne közlekedjen, akinek nincs téli, az hóban stb ne közlekedjen. A hőmérséklet kicsit esetleges, mert volt olyan nyári gumim, ami nyáron szárazon sem tapadt, fékezésnél nem volt jó, pedig márkás, és volt más márka nyári, ami 0 fokon ennél sokkal jobb volt.)De ahogy jött a többfokozatú motorolaj, ugy jönni fog a 4évszakos is.

Egyet figyelve:jobb gumi ugyanabból (nyár/tél) pl 2m-rel előbb megáll, azt el kell ismerni. (Ezt nem a gumis mondja meg...). De végül: ha csak annyi lesz a különbség 4évszakos és aktuális között mint azonos célú pl nyári csak más márkák, akkor célhoz értünk. Nyilván nem a gumis érdeke...

tesztek

Pierr Kardán 2012.01.19. 23:13:24

@mennyi?husz!: Szerintem tanulmányoznod kellene a KRESZ-t egy kicsit. Ha tanulmányoztad, akkor mond meg, hogy melyik pont tiltja azt, hogy az útviszonyoknak megfelelően lassan menjél?

Atomot dobni, rendőrnek képzelni magadat, (ékezet nélkül írni :-)), saját szabályokat másra kényszeríteni...

Pierr Kardán 2012.01.19. 23:15:52

@NagyTomi: "Lehet csak azért nem érted a dolgokat, mert még nem vezettél annyi, mint én."

Kezdek egyre jobban mulatni :-)))))) Csak téligumiból elkoptattam vagy 10 garnitúrát :-)

miami vice 2012.01.19. 23:18:06

@NagyTomi: nem en vok csoro , hanem aki csak beszel rola. nekem van telim felnin 18 colos, a nyari 20. fekezni meg szarazon elobb megalsz a nyarival, nezz meg par tesztet, ha magad nem tudod lejatszani. a teli gumi csak teli korulmenyek kozott jobb, ezert hivjak teli guminak! ha pl 25 fokban padlogazon pikpak elkoptathatod a teli gumit hiaba van december! ezert nem jo az osztrak szabaly.

papa33 2012.01.19. 23:18:31

Bocs, egy tank benzin 15000 ft az 2db olcsóbb de nem legrosszabb ÚJ gumi, szóval 2tankolásból van új gumi garnitúránk.
Aki 225/xx R 18 stb méretre az oldja meg. Nekem kisautómra a 165/70 körüli méret tökéletes, 2 számmal szélesebb impozáns minőségű útjainkon büntetés.

ubaldo 2012.01.19. 23:18:37

@papa33:
"Mikor egy tank 15 ezer"
:(
Na ez volt már régen. Tegnap 40 se volt elég az asszony autójába. :(

VFTS H9 2012.01.19. 23:19:51

Azért sokan túlzásokba esnek a gumikkal kapcsolatban, mindig vannak elfogadható kompromisszumok.
- Alföldi hétvégi kocsisnak kisváros két vége között autózni jó a nyári, max. ha lefagy, ónos eső esik megyünk busszal.
- Keveset autózó hegyekbe nem járó, korlátait ismerő kocsisnak 4 évszakos, extrém körülmények között nem fog elmenni, de hóban, nyálkában, óvatosan használható.
- Sokat autózó manáger, egyszer elmegyünk síelni, ha menni kell, akkor menni kell típus, normál jó állapotú téli gumi.
- Hetente Svájcba menős, sietős, jó állapotú és jó minőségű, nem öreg téli gumi.
- Ladával éjszaka hegyre járó hülyegyerek...nos nekem évente új téli gumit érdemes venni :), mert bizony hiába látszólag alig fogyott a mintából, közúton tökéletes, de bizony érezni a különbséget a határon.

Persze bármelyik "kategóriában" bármit felül lehet írni, van az a sebesség, felelőtlenség és azt hiszem ezt kell belátni legelőször.

Egyébként a videón vagy tükörjég van a hó alatt, vagy rettentő meredek, mert azon a havon sík úton szinte bármilyen gumival legalább meg lehetne mozdítani a járművet és félreállni.

Hurri Kán 2012.01.19. 23:20:08

@miami vice:
Keresnél adatot, Ausztriában mikor volt utoljára decemberben 25 fok? Kösz.

NagyTomi 2012.01.19. 23:20:26

@Pierr Kardán: Hát persze. Én meg 20-at:) Mindenki azt mond itt amit akar. Ettől még hülye maradtál papa:)
Véded a nyári gumisokat télen. Komolyan eszem megáll, milyen sötét emberek vannak. Még szavazhatsz is. Katasztrófa. Na jó mentem, nem pazarlom Rád az időm, értéktelen vagy Te ahhoz. További jó bohóckodást.

bnorman 2012.01.19. 23:21:40

Ezen a felvételen pl. tisztán látszik 1:17-nél, hogy a nyári gumival felszerelt BMW M5 alig bírja bevenni a kanyart.

Negrogo 2012.01.19. 23:21:50

@SvenH.: En nekem meg 1x mondom soha nem volt gondom hasznalt gumival. Igy mellete vagyok. Ugy hasznaltam mintha ujak lennenek. Ertem ez alatt akar a 230-as palya tempot is 1x-2x. Volt KUMHO ECSTA SPT KU 31 -em vagy Michelin Pilot Sport 2 most ContiSportContact 3. Telibol meg Goodyear Ultra Grip 6 meg Eagle Ultra Grip GW2. Tehat joforman premium gumikrol volt/van szo.

NagyTomi 2012.01.19. 23:22:02

@miami vice: Decemberben 25 fok? Na, megjött a másik hülye is. Mennyien vagytok. Jó ég.

jelentéktelen alak 2012.01.19. 23:23:13

@Pierr Kardán: Ez úgy butaság, ahogy van.
A megváltozott körülményekhez alkalmazkodni kell!

Persze ez nem azt jelenti, hogy a téli gumival a jégen úgy kell menni, mint nyáron a nyárival az érdesített aszfalton, de azonos vezető, azonos autón, azonos téli körülmények között nagyobb biztonságban van téli gumit használva.

Sőt!
Gumi vásárlás előtt, érdemes utánanézni, hogy melyik gumit,mire ajánlják. Mindenki tudja, hogy kb. milyen körülmények várnak rá télen és nyáron az utakon.
Pl. aki télen csak forgalmas autópályákon és/vagy városi utakon közlekedik, fókuszáljon azokra a téli gumikra, amik nedvesen és szárazon domborítanak, hiszen ő ritkán fog friss hóban, latyakban közlekedni.
Aki viszont kis forgalmú, vidéki, hegyi utakon jut haza, az keressen olyan téli gumit, ami hóban igazán jó és ne érdekelje,ha kicsit hangosabb, vagy kevésbé spórolós a gumi.

Ezen tulajdonságok kiderítéséhez rengeteg teszt érhető az Interneten, de korrekt gumis is megmondja, hogy melyik, milyen. Persze, hogy fontos az árcédula is, de nem a legfontosabb.

Az viszont igaz, hogy van olyan téli gumi, ami akár havon, akár szárazon jobban csúszik, mint a legjobb nyári. Az is igaz, hogy van olyan sofőr, aki nyárival jobban tud menni télen, mint a másik télivel. De az, hogy Te ezt megfogalmaztad, az tömény butaság. Azt sugallja, hogy vezetési stílussal kiváltható a téli gumi. Ez meg nem igaz.

direkt termő 2012.01.19. 23:23:27

tanulságos volt végigolvasni a hozzászólásokat.

tehát:
a rettenetes hazai hóesésekben a nyárigumis tömeggyilkosok csúszkálnak és feltartják a mágnesként tapadó téligumisokat. ha nem, akkor az árokban vannak. kivéve fater, mert ő már milla kilométert vezetett. sokan belerongyoltak tök abba szituációba télivel és nyárival is, megállapították, hogy a téli jobb, főleg 7 fok alatt. az elmúlt években sokan szereltek fel téligumit, de a számokat nem látunk, mennyivel kevesebben bélelték ki az árkot, különben sem hiszünk benne.

ja és 7 fok napi közép, napi maximum vagy napi minimum alatt kell cserélni, mert szeretnék hülyén meghalni.

Zolus84 2012.01.19. 23:27:24

Én idén vettem mindkét évszakra gumit. Nyári: Michelin Primacy HP 225/45 R17, téli: Conti TS810 195/65 R15. Egyik sem mondható szar guminak, mindegyik idei, friss gyártású. Engem meggyőzött, hogy a téli gumi nem hülyeség. 3-4 °C-ban, nedves úton már elég könnyen kitört az autó a nyári gumival, ugyanekkor a téli még nagyon jól tapad, pedig 3 cm-rel keskenyebb. Nagyon határozott különbség érezhető már akkor, amikor nem fagy, és nincs hó. A téligumi csak akkor drága, amikor meg kell venni. Ha pár éves élettartama alatt megúszol miatta egy koccanást, már bőven megtérül. Az csak a hazai életszínvonal miatt van, hogy egy ilyen alapvető költséget sajnos sokan nem engedhetnek meg maguknak.

Pierr Kardán 2012.01.19. 23:30:08

Emberek! Miért nem kérdezitek meg azt, hogy a TotalCar az ilyen tökfelesleges, megosztó posztok helyett miért nem ír a megszellőztetett kötelező rendszámcseréről, vagy a szintén várható budapesti dugódíjról ???

Ezek lesznek az igazi szopatások, nem az, hogy Seattle-ben hogy mennek egymásnak a hibbant amik :-((

s.o.v.i.e.t 2012.01.19. 23:30:23

nekem soha sem volt bajom azokkal, akik télen is nyárival driftelnek. hátul is tartok követési távolságot :D :D fék és gázkészenlét rulez :D

Negrogo 2012.01.19. 23:35:28

@Pierr Kardán: Ha en 50 -el megyek teli gumival azonos uton az is az utvszonyoknak megfelelo. Ha 90-el keresztbe az mar nem es bar az en dolgom mert tudom mit csinalok es szeretek kilincsel elore menni a rendor ezert buntethet. Lassusagert is bunthetnek ugyanugy en ugy tudom de ha nem akkor ram szamithatnak ebben e kerdesben ahogy a kotelezo teli gumi idoszakos hasznalatarol is.

Mas:

Ezen a ekezet nelkuli irason meg fenn akad vki 2012-ben? Azoknal votl ez divat akik valojban par eve hasznalnak csak PC-et DOS meg csak hirbol se ismertek. Abbol a korbol kezdtem mikor meg magyar bill. nem is letezett ergo ezen tanultam meg gepirni gyorsan. Angol billen es bar az otthoni gepemen magyar van hisz nem is kapni mar mast atallitom angolra.

United Steaks 2012.01.19. 23:37:34

@Zolus84:
Nem (csak) az a baj, hogy valaki nem tudja megvenni. Vezessen óvatosan, fizessen önrészt, kártérítést, karosszériást (persze mind ABS-ESP-lábú Fittipaldik). De amikor előadja valaki, hogy ugyanarra képes nyári és téli gumival, az inkább húzzon egy négyévszakos rücsist, és próbálja meg elkapni a szomszéd macskáját kommentelés helyett.

jelentéktelen alak 2012.01.19. 23:38:20

@Zolus84: "Az csak a hazai életszínvonal miatt van, hogy egy ilyen alapvető költséget sajnos sokan nem engedhetnek meg maguknak."

Nem mond már nekem, hogy nem lehet annyival olcsóbb autót venni, amennyibe annak a fenntartása fájni fog?
Sosem értettem azokat, akik azon spórolnak, hogy téli gumi, füstölés, ablaktörlő lapát, világítás, stb. mondván, hogy nincsen rá pénze. De valamiért mégsem egy Tata Nano-val jár. :-)

OK! A Tata túlzás. De miért nem veszik az emberek tudomásul, hogy az autót nem csak tankolni kell??? Miért nem számolnak a járulékos költségekkel? Az ilyenek ülnek 20éves 200LE-s német autókban, aminek lóg a futóműve, csíkoz az ablaktörlője, nem világít valamelyik lámpa, és rongyá van kopva a gumija.
Az autó ugyanis kiürítette a család költségvetését, így még benzinkúton sem hagyott 10000Ft-nál többetAztán meg is magyarázza, hogy üres tankkal könnyebb, fürgébb az autó, ezért nem tankolja tele, másra meg végkép nincsen pénz.
Nincsen olcsóbb autó, hogy maradjon pénz téli gumira, meg a többire?

Nem a szegénység a szégyen, hanem a hülyeség!

Pema 2012.01.19. 23:38:41

@Pierr Kardán: Azért mert a 2/3-os vonat úgyis elsöpör mindent és kurvára le nem szarják a véleményünket, hogy akarunk-e rendszámot cserélni vagy sem. Nekik ez tuti bevétel meg a cégnek aki az új rendszámokat gyártja...

bnorman 2012.01.19. 23:39:54

@Pierr Kardán:
Egyetértek! Tőlem pl. a készülő dugódíj miatti félelmében vált el a feleségem tavaly, hiába tetettem fel a BMW-mre a téli gumikat.

Rocko- 2012.01.19. 23:41:02

@Picc: aztán hipp-hopp, eltelt 23 év.

@csúcsragi: ez mindaddig tart, ameddig nem kell vészhelyzetben megállnod.

HgGina 2012.01.19. 23:43:20

@HgGina: 4-kerekes, bocs, nem ismerem a számokat.

miami vice 2012.01.19. 23:44:19

@NagyTomi: magadat jaratod le , de neked igy jo hulyen, stupido! ket eve ha jol emlekszem a hiradoban is volt egy haverom napozott a Kozteren felmesztelenul.

samot 2012.01.19. 23:45:35

@Pierr Kardán: Te nagyon tudatlan vagy!A téli gumi nem csak a hora valo!Hideg szàraz idöben is szükséges,ugyanis làgyabb,rugalmasabb a gumi keveréke!Ezàltal a fékut is rövidebb a jobb tapadàs miatt!A nyàri gumi szàraz téli idöben is kö kemény,mert màs a gumi keveréke!Kicsit olvass szakirodalmat mielött baromsàgot irsz!A reklàm nem egyenlö a szakirodalommal!

_wood_ 2012.01.19. 23:46:52

lecsekkoltam a kazánt az imént. külső hőmérséklet hat fok.
január második fele, kistelepülés a pisiben.

kedves protéligumisok: belegondoltatok, hogy a mesterségesen gerjesztett igényeitek kényszeres kielégítése mennyi erőforrást igényel, milyen extra környezetterhelést okoz?

jelentéktelen alak 2012.01.19. 23:49:59

@miami vice: Bocs, hogy nem követem a vitátokat. De ha 2éve történ Decemberi 25°C fokkal arra utalsz, hogy e-miatt felesleges a téli gumi, akkor gyorsan cseréld le az autódat egy csónakra, mert 1838-ban meg árvíz volt... :-)

b0c1k4 2012.01.19. 23:50:25

Igazabol siman betiltanam negyevszakos es nyari gumit amint az atlaghomerseklet egy bizonyos fok ala esik... Hulljon a fergese...

vmaast 2012.01.19. 23:51:17

Nem lesz ennek a vitának sosem vége, még szórakoztató is, de egy faszságot tegyünk most már végre tisztába!

A téli guminak nem az a legfontosabb előnye, hogy a lamellák miatt kapaszkodik a hóban.
Sokkal inkább az, hogy a keverék mássága miatt alacsonyabb hőmérsékleten sem veszíti el a rugalmasságát.

Hihetetlen, hogy ezt egyesek képtelenek felfogni ;-)

ele-nor 2012.01.19. 23:52:21

nekem volt 4évszakos gumi a malacka passaton, nem volt vele Budapesten gond az elmúlt években... lehet vezetni tudás kérdése, most már más autót vezetek, ami hátul kapar, ezen van... de ennek ellenére sikerült 1szer előretenni a kilincset, pedig nem akartam... nem figyeltem épp oda.

másrészt az alpokba azért nem indulnék 4évszakossal, de alapvetően, városi használatra szerintem messzemenően elég... feltéve ha vezetni is tudunk nem csak gázt nyomni meg kormányt tekergetni

bnorman 2012.01.19. 23:52:24

@b0c1k4:
Igen-igen, sőt be kéne tiltani a négy évszakot is.

blaiser 2012.01.19. 23:52:43

Ez a poszt ez nagyon gyenge mar elnezest, ertem a mondanivalot, de ez tiszta bulvar. Csalodott vagyok. Tsokolom

miami vice 2012.01.19. 23:53:06

felmeztelnul(magyartanaroknak)

_wood_ 2012.01.19. 23:53:34

@_wood_: az meg pilis

ele-nor 2012.01.19. 23:53:55

lemaradt: a hátul kaparón már téli van

Zolus84 2012.01.19. 23:55:05

@jelentéktelen alak: Egyet kell értenem veled, de van pl. mérnök munkatársam, 3 gyerekkel, és totál csóró szerencsétlen. Egy szakadt swifttel jár dolgozni, kormoran téligumikkal. A minap panaszkodott, hogy milyen rosszul tapad. És még nem is volt rendes tél. Tudom, hogy neki nagyon megterhelő lenne most új gumikat venni, pedig az lenne a megoldás.
A német autóssal beletrafáltál, 200 lóerős némettel járok, de "csak" 15 éves. :) Az idén a két garnitúra gumi az autó vételárának negyedébe került. A futóműre is kb. ennyit költöttem, mert kissé leharcoltam vettem. Olyan gazdája lehetett, mint akire Te gondolsz. Én kivételesen tudtam, mit vállalok egy ilyen autóval, és megkapja ami jár neki, még ennyi idősen is.

victor vacendak 2012.01.19. 23:55:12

Ha jég van a hó alatt, akkor "baszhassa" a márkás téli gumiját is...Szóval nem ennyire egyértelmű a dolog.

United Steaks 2012.01.19. 23:55:40

"külső hőmérséklet hat fok.
január második fele, kistelepülés a pisiben."
Vedd ki az érzékelőt a pisiből...

McK (törölt) 2012.01.19. 23:56:00

@_wood_: "kedves protéligumisok: belegondoltatok, hogy a mesterségesen gerjesztett igényeitek kényszeres kielégítése mennyi erőforrást igényel, milyen extra környezetterhelést okoz?"
Hogyne,kérlek!

Pontosan semmilyenbe,és semmennyit.
Ugyanis nem használunk el több gumit attól,mert,télit is,meg nyárit is használunk.Jó napot.
De te..te belegondoltál,hogy a sok sóher okozta autótörés megjavítása mennyivel terheli a környezetet?!

samot 2012.01.19. 23:56:41

@_wood_:
pronyàrigumis!Reménykedj,hogy ne zuzd össze a vasad,mert a biztosito véletlen nem fizet,mert nyàrid vann fenn Januàrban!
Aztàn lehet elkezdeni gondolkodni(ha tudsz),hogy melyik az olcsobb buli!
Mert ugye a biztositok gyorsan megmagyaràzzàk,hogy nem az évszaknak megfelelö àllapotban volt a vasad!
Azt ennyi!

McK (törölt) 2012.01.19. 23:57:49

@victor vacendak: "Ha jég van a hó alatt, akkor "baszhassa" a márkás téli gumiját is...Szóval nem ennyire egyértelmű a dolog."

Nagyon szépen hangzik..kár,hogy épületes baromság,nézz meg videókat róla fentebb..

McK (törölt) 2012.01.20. 00:00:47

@jelentéktelen alak: jól beszélsz öregem! Mit iszol? Meghívtalak!

radiris 2012.01.20. 00:00:53

@_wood_: Te nagyon hülye... Ha 20 évig átlagban évente megyek 60 ezer km-t, akkor nem hóttpicsamindegy, hogy ebből 40 ezret nyári gumival, 20 ezret télivel megyek, és egyenletesen kopik a két rend gumi, így mondjuk 8 évente veszek egy új négyest mindegyikből, és nem négyévente a nyáriból?

Istenem, de idióták vannak!

Negrogo 2012.01.20. 00:01:23

@b0c1k4: Homerseklethez nem lehetne kotni mert bar kis orszag elofordulhatnak 8-10 fokos elteresek is meg a teli honapokban is. Ebbe bele lehet kotni. Elkepzelem ahogy a digitalis homerovel szaladgalnak a rendorok... Csak is teli idoszakra ergo min. December elejetol Februar vegeig. A marcius lutri de inkabb az is de az a 3 honap ami lehetne kotelezo. Mas eu orszagban regen az amugy is.

miami vice 2012.01.20. 00:01:46

van egy jo baratom azt mondta, megiszik egy uveg wiskast, elpipal egy trombitat, felszippant 1g-t(4str),egyik kezet a seggebe dugja egyik labat a nyakaba teszi akkor is jobban vezet meg tukorbol ruckwertsben is mint a betuhuszarok, akik az autozast a PS-bol ismerik. :))) ha leesik a ho(5cm) csak tankolni megyek le a hegyrol.

United Steaks 2012.01.20. 00:01:48

311 komment erre...
Ommmmygod!!!

Brian Salmond 2012.01.20. 00:01:52

Miért is született ez a cikk? Ja, kötelező lesz a téligumi nálunk is hamarosan, működik a lobbi...

Zolus84 2012.01.20. 00:02:50

@_wood_: Miért nagyobb a környezetterhelés? Ebben semmi logika nincs. Így is annyi gumi fogy, mintha csak nyári létezne, csak így a fele téli.
A mesterséges igényről pedig annyit, hogy csak ki kéne próbálnod mi a különbség, és rájönnél. Már november hűvösebb, nyirkosabb napjain érezhetően csökkent a nyári gumijaim tapadása. Ha az emberek időnként felmérnék, hol az autójuk határa, hamar rájönnének a különbségre a gumi cseréje után. A gond az, amikor akkor derül ki, hogy nincs tapadás, mikor nagy szükség lenne rá.

jelentéktelen alak 2012.01.20. 00:03:01

@Zolus84: Félek, félre értettél. Nem a 20éves 200LE-s német autókkal van bajom, hanem azzal, aki az összes pénzét az autóneppernél hagyja és nem számol azzal, hogy még lesz kiadás.
Nincs olyan, hogy nincsen olcsóbb autó. Egy Suzukinál is olcsóbb egy Lada, vagy Wartburg. Ha valaki nem 100.000km teker havonta, akkor a fenntartással sem billen át mérleg nyelve 1-2 év alatt.
Ami nem tetszik, hogy sokan azért vesznek autót, mert többnek akarnak látszani, de fenntartani nem tudják. Jellemzően nekik sír legjobban a szájuk, hogy drága a téli gumi.

Ha úgy van ahogy írtad, akkor Te nem ezek közé tartozol, még ha 15éves némettel is jársz, mert Te számolsz azzal, amivel számolni kell.

Rocko- 2012.01.20. 00:03:23

@_wood_: mennyivel jobban terheli a környezetet a TK-ra lezúzott kocsi és utasai?

_wood_ 2012.01.20. 00:03:52

@United Steaks: szeretünk jól beszólni a másiknak, ez van. talán egy korábbi hozzászólás a te tolladból jó példa rá... ;)

acsa77 2012.01.20. 00:04:22

@Motaro: Teljesen igazad van. Autóiparban dolgozó ismerőseim is meg vannak győződve róla, hogy extra olcsó gumijaik teljesen jók, mert XY híres gyártó leányvállalata. Egy frászt. Legfeljebb akkor, ha egy gumigyártó épp piacot akar hódítani, de az sosem leányvállalat.

Egyébként megint a négyévszakosokat szidják. Amerikában teljesen más az ottani keverék. Itt pedig szinte téli gumik, csak leegyszerűsítve nem "kenődnek" annyira melegben. Vérre menő vitát folytattam itt már úgy, hogy vitapartnerem a beidézett tesztekből mást olvasott ki, mint ami tényszerűen ott állt. Mégpedig azt, hogy a legjobb 2-3 négyévszakos teljesen jó havon és jégen. Magam is kipróbáltam, egy 0Ft-os Ladára tettem újakat hülye fejemmel, de legalább para nélkül kanyarodott, fékezett előzőleg megolvadt majd útra fagyott havon, még bordás változatban is. Körforgalomban sem bírtam elérni a csúszáshatárt ésszerű sebességeknél.

Mindazonáltal aláírom, hogy nagyobb futásteljesítménynél magam is váltogatni fogom a gumikat, mert akkor még jobb lenne a tapadás. De akkor már azt is nézném, hogy a gyártó garantál-e 8-10 évig tartó használhatóságot, és bevezette-e már a rétegfüggő gumikeveréket.

De hagyjuk már a fekete-fehér hülyeségeket.

radiris 2012.01.20. 00:05:03

@Brian Salmond: Legyen is kötelező, a sok barom majd nem csúszkál az út közepén a nyári gumijával. Vagy szerintetek soha többé nem lesz hó?

United Steaks 2012.01.20. 00:05:07

@Brian Salmond:
Ja, meg a "télikabát-lobbi" is működött, mert nem egy szál izompólóban flangálsz januárban...

miami vice 2012.01.20. 00:05:08

@samot: te pedig kerj kolcson autot ha mar lesz jogsid! de csak forgalom elol elzart helyen, ha mar megtanultal mindent a szakirodalombol, akkor mar baromkodhatsz!

radiris 2012.01.20. 00:07:01

@Zolus84: Hagyd csak, az ilyen arcok mennek évente 4 ezer kilométert (vasárnap, amikor meglátogatják a nagyit), de oktatják a népet, hogy merre hány méter :))

Hilux94 2012.01.20. 00:07:11

Mégis honnan a faxomból derül ki, hogy nem téligumi van a videón lévő autókon? ;-) Ja, sosem volt téli gumim, sosem volt télen balesetem az elmúlt 17 évben...

_wood_ 2012.01.20. 00:07:29

@radiris: mennyire kell életszerűtlenül groteszknek lennie egy viccnek szánt megjegyzésnek, hogy ne vedd komolyan?

acsa77 2012.01.20. 00:12:11

@miami vice: :-D
Amikor kedden esett a hó, 100%-ban eldöntöttem, hogy aznap biciklivel megyek. Három ok miatt: védett bicikliút; sok bénázás az utakon; sok só az utakon. Fehér is lett a hátam a sótól :) Ha nem lett volna bicikliút, gyalog tettem volna meg az 5 km-t. Tudom, ennél több már nem ésszerű.

_wood_ 2012.01.20. 00:12:44

@Hilux94: nekem nyáron sem volt, pedig két nyarat is végigvezettem téli gumival. hozzáteszem, csak a biztonság kedvéért. jobban tapad, ha véletlenül autóval kell izlandra mennem.

Yoss 2012.01.20. 00:13:48

Nem akarok észt osztani, de nagyon az az érzésem, hogy itt mindenki baromira okosnak tartja magát és eszébe sem jut, hogy másoknál más a szempont és/vagy a lehetőség. Pl. amikor azzal jön valaki, hogy miért nem vesz/vett olcsóbb autót és akkor telne télire. Pl. azért, mert amikor az autót vette, akkor nem gondolta, hogy a törlesztő részlete 2x-re emelkedik, az üa ára nem egész egy év alatt 100Ft/l-el emelkedik, viszont neki még mindig az az autója van, és mennie kell, mert különben éhen hal.
Aztán azt is figyelembe kéne venni, hogy minden mértékadó teszt szerint a nyári gumi még mínusz 7 fokban is jobban tapad száraz úton, mint a téli. Aki nem hiszi, járjon utána. Már mások is írták, hogy idén most először fordult elő, hogy a téli gumi jobb haladást, biztonságosabb tapadást nyújtott, mint a nyári. Pedig már Január vége felé járunk! Alig több, mint egy hónap és itt a tavasz. Legalábbis a hónapja.
Aztán az is igaz, hogy ha nem kenyérre kell, akkor nem árt a téli, mert ha két garnitúra gumid van, akkor nagyjából kétszer annyi km-t tudsz megtenni vele, tehát fajlagosan nem költesz többet gumira. Csak van, amikor már nem tudod megengedni magadnak. Az én autómra egy normális garnitúra téli gumi szereléssel együtt 150e pénz lenne. Általában feltetetem, de most nem, mert válság van és másra kell a pénz, amiből sokkal kevesebb áll rendelkezésre, mint máskor. De garantálom, hogy emiatt biztosan nem fogok balesetet okozni. Ha olyan a pálya, akkor nem megyek. Magyarországi átlagos időjárás esetén az egész tél folyamán nincs több 10(!) napnál, amikor a téli gumi jelentősen jobban teljesít, mint a (jó minőségű!) nyári. Nyilván nem a hegyekre gondolok, de én többnyire csak pesten, a környékén, vagy autópályákon közlekedek. Az enyémen ADAC teszt győztes nyári van, több mint 70%-os. Eleddig nem csúsztam meg vele, még a havazás alatt sem.
Amiért ezt leírtam, az csak annyi, hogy mindenki próbálja meg a másik szempontjait is figyelembe venni a józan ész határáig. Nem mindenki tömeggyilkos, aki nem vesz téli gumit (részemről már közel járok az 500e km balesetmentes km-hez és általában szoktam téli gumit használni) és nem mindenki előrelátó, figyelmes sofőr, mert van az autóján téli gumi.

United Steaks 2012.01.20. 00:14:30

@_wood_:
"külső hőmérséklet hat fok.
január második fele, kistelepülés a Pilisben.

kedves protéligumisok: belegondoltatok, hogy a mesterségesen gerjesztett igényeitek kényszeres kielégítése mennyi erőforrást igényel, milyen extra környezetterhelést okoz?"

Most mi a baj? Ezért nem -10, hanem 6.
:)(

miami vice 2012.01.20. 00:14:46

@acsa77: na es a bike-on milyen teli gumi volt?

b0c1k4 2012.01.20. 00:17:39

@mennyi?husz!: Tolem, legyen akkor ez, csak legyen mar valami. Mert nemakarok egy nyarigumis kocsog miatt megdogleni. Akinek nem futja ra ne jarjon autoval, ott a busz.
@Hilux94: Es erre te buszke vagy? OMFG

De most komolyan. Tudom nemertek az autokhoz. De tudtommal a kerek az EGYETLEN pont ahol a kocsi erintkezik a talajjal. Lofaszt nemer a szuper fek stb ha a gumi tukorsima. Ne legyunk mar ennyire garasozo pocsok.

Megegyszermondom. Akinek nem futja ra NE JARJON KOCSIVAL. A kocsi egy LUXUSCIKK. Ahogy telen nemjarnal az utszan szandalban ugy a kocsid se jarjon nyarigumival. Ennyi, viszlat.

Reszemrol lezarva, gondolkodjon el mindenki (amugy ha 420 forintos benzinre futja, akkor fussa gumi szettre is).

Zolus84 2012.01.20. 00:17:58

@jelentéktelen alak: Nem vettem magamra, Te értettél félre. :) Közös a nézőpontunk.

acsa77 2012.01.20. 00:18:49

@Hilux94: Abból, hogy egy jó téli vagy négyévszakos gumi nem csúszkál így még tükörjégen sem.

Másrészt nem akarlak megtámadni, mint sokan tennék itt, de ez a télen nyári gumi "pusztán" statisztikai kérdés. Hasonlatképp: Nem mindennap ütközöl kikerülhetetlenül egy béna szembejövővel frontálisan. Ugyanígy nem mindennap kényszerülsz olyan manőverre, amit csak téli gumival tudnál kivitelezni életben maradásodért. Ebben a 17 év sem bizonyíték a véletlennel szemben. A téli gumival a kockázatot csökkented, ami nem fiktív, hanem konkrétan csökken a balesetek száma.

Zolus84 2012.01.20. 00:22:54

@Hilux94: Ebben nem kételkedek, de lehet, hogy elég, ha egyszer lesz, akár nem a Te hibádból. Gondolom azt Te sem vonod kétségbe, hogy biztonságosabb, és hosszútávon nem nagy pluszköltség. Főleg, ha figyelembe vesszük, hogy életet is menthet. Ha humbugnak tartod, tegyél fel idén jó minőségű téligumikat, és rájössz, miről papolnak itt annyian.

Dseries 2012.01.20. 00:25:33

@b0c1k4: Hagyd a picsába, nyomorék Hilux is, meg az itt megszólalók döntő többsége is. Itt élünk, a pöcs rossz végén, magyarországon, aminek kisbetűsítését nem csak a politika okozza, hanem a társadalom is. Baszunk a másikra, fillérbaszók vagyunk, menő vagyok hogy nincs téligumim, jó a nyári hidegben is, amikor dermed az anyag, és baromság minden teszt. Ilyen hozzáállások után vársz valami megértést is? Áh...csak azt sajnálom, hogy ilyen marhákkal kell megosztanom az utat, és mi a garancia arra, hogy egy ilyen ökör nyárigumis a 20centis hóban nem jön belém? Mert ő jani és nyárival vezeti a kocsit éjjel-nappal Szibériában is. Azt meg már végképp hagyjuk is ki az egészből, hogy a skandináv országokban szögest is használnak, illetve van téligumi mint olyan a rallikon is, nem csak a szöges. Bár bizonyára mindenki gyökér, a plusz lamellázás a futófelületen meg csak parasztvakítás.

Tökösmákos 2012.01.20. 00:26:43

A jó téligumi még a zűrben a zabszolút nulla fokon is tapad !
Ilyet használtak a holdraszálláskor is !
Mehetsz vele előre hátra fel le!
Téli gumi kötelező +7.56 Celsius fok alatt ! Mer ott a nyári már nem tapad ! Laboratóriumi körülmények között bizonyítottan elveszti tapadása 99%-át !
Ha nem veszel téli gumit a lovad lesántul, a kutyád impotens lesz, a farkad leszárad és miattad halnak ki majd a bálnák, a kölyökfókák meg a bikacápák!
Már készül a törvénytervezet miszerint aki a Szent Téli Gumi paradigmát megkérdőjelezi, 20 év kényszermunkára és / vagy évenkénti APEH ellenőrzésre büntethető! Objektíven! (bírósági tárgyalás nélkül). Esetleg megégetik mint azt a Brúnót !

Yoss 2012.01.20. 00:27:31

@b0c1k4: Azért elég nagy demagóg hülyeség, amit írtál. A kocsi ma már nem luxuscikk. Létszükséglet. Nem a terepjáró luxus gépek, hanem a JÁRMŰ. Tudod nem mindenki lakik a fővárosban, megyeszékhelyen, stb és a tömegközlekedés már nem opció. Napi két busz vagy vonat járat nem oldja meg a problémádat, pl. gyerek, munka, bevásárlás, stb. Esetleg a család két fele két felé dolgozik és nem tud másképp eljutni a munkahelyre. Gondolkozz, mielőtt hülyeséget írsz.
De a legnagyobb faszság azt volt, hogy ha telik 420-as nyálra, akkor gumira miért nem? Ezen már el sem kell gondolkodni, hogy értse az ember, mekkora ökörség. Ha a havi utolsó pénzeden megveszed a benzint, hogy eljuss a munkahelyedre, hogy ne rúgjanak ki, akkor az azt is jelenti, hogy bármi másra is telik??

acsa77 2012.01.20. 00:27:40

@miami vice: megfelelő profil van rajta. Természetesen kipróbáltam, hogy tudok-e vele vészfékezni/-manőverezni. Előbb álltam első kerékre, mint hogy megcsúszott volna, ez meglepett.

Mondjuk gondolkoztam speciális téligumikon is (ami ebben az esetben szöges).

Ha jövőre kifejlett lesz az El Nino és nem lesz vulkánkitörés, akkor hideg télre számíthatunk - ekkor majd veszek spike-os gumit a bringára. Érdekes cikk jelent meg ezzel a jóslással kapcsolatban:

www.spiegel.de/wissenschaft/natur/0,1518,808536,00.html

Negrogo 2012.01.20. 00:28:04

Errol az egeszrol az jut eszembe mar, hogy 2 fele ember van:

www.youtube.com/watch?v=f8-NNEK1kGo

A video lattan az egyik elhiszi, (legyenek a bunkok) h a X6 ilyen szar, hogy itt se tud felmenni. A masik meg levagja, (az egyszeru paraszt mint en is) h a BMW-en nyari high performance gumik voltak es ezert csuszott le a vizes fuvon a Roveren meg terep gumi volt es ezert ment fel.

Mert egy ilyen emelkedon, vizes fuvon, meg egy teli gumival is felmegyek csak hatul kaparos bimmerel is nem hogy terep gumival.

b0c1k4 2012.01.20. 00:38:56

@Yoss: Akkor szemelyeskedjunk. Apad fasza volt letszukseglet ahhoz hogy megszuless. Az auto LUXUSCIKK es PONT. Ha ugyerzed neked nem az akkor veled van baj nem a vilaggal. Ha nem megyeszekhelyen laksz (en sem ott lakok) koltozzel kozelebb a munkahelyhez. Napi 2 busz van? KELJEL FEL IDOBEN. Enis jartam busszal/vonattal, NEMHALTAM BELE.

Mondjuk ez a masik itt abszurdisztanban. 35km-re nem hajlandoak elmenni az emberek a munkaert (nem en talaltam ki), mert messzevan es sokat kell buszozni.
AJOEDESKURVAANNYATMINDEGYIKNEK. Aztan el az en adombol.

Oszinten az ilyen emberek miatt mint TE tart itt az orszag.

Reszemrol vita lezarva.

ps: Bar vergulis, jarjal nyugodtan nyari gumival, remelem egesz csaladod kocsiban szokott ulni... legalabb nemkell majd arvasagit fizetni az allamnak... thnxalot

vizsla_barat 2012.01.20. 00:39:25

@zsoci: a gumiban homok van? ez uj!

direkt termő 2012.01.20. 00:39:43

@vmaast:
az a hihetetlen, hogy sokan benyalják ezt a megkeményedős baromságot. amúgy te ezt honnan veszed? csak nem a reklámban láttad? az észak norvégok mégtélibb gumit vesznek, mert -40 fokban a sima téli gumi bekeményedik, mi? meg mediterrán és trópusi gumi baszki.

Krisi 2012.01.20. 00:42:06

imádom ezeket az önigazolásokat, mindenki leírja, hogy miért ő a legfaszább gyerek, mindenki más béna, aki pedig máshogy gondolja a dolgokat, az egyszerűen egy hülye fasz. balfasz aki téligumit vesz, hiszen 30éve a Ladával is megjártuk a magastátrát, másrészről annak a jókurvaanyját, aki nem tesz fel 6,9 fokban téligumit, mert az holnap el fog ütni 2 óvodáscsoportot a zebrán!

a videóról amúgy nekem csak az jutott eszembe, hogy lehetne már megint ilyen idő itthon is, mióta hátultekerős gépem van jobban várom a havazást, mint gyerekkoromban! elakadástól pedig nem félek, mert van a hajtott kerekeken jóféle Continental téligumi, + ha ez sem lenne elég, akkor ott figyel a hólánc is a csomagtérben. felinstallálása kb. 3 perc kerekenként, oszt jónapot, berakom egyesbe és kimegyek a világból.

b0c1k4 2012.01.20. 00:43:46

Igazabol bevezetnem ugyan azt mint ittas vezetesnel. Nyari vagy 4evszakos gumival felszerelt auto balesetben resztvevo teli idoszakban (mondjuk: dec 1. - marc 1.) akkor automatikussan o a hibas,es pont.

bnorman 2012.01.20. 00:45:30

Egy ilyen emelkedőn még egy lánctalpas kispolszki sem jut fel, csak az igazi angol presztízs Range Rover, különösen mióta a BMW eladta a Land Rovert 2000 körül a Fordnak.

Yoss 2012.01.20. 00:50:13

@b0c1k4: Kedves barátom, te olyan egyszerű vagy, mint egy faék. Eléggé biztos vagyok benne, hogy nem vagy több 25-nél és még most is az apádék által vásárolt autót hajtod. A gumit már lehet, hogy te vetted rá, mert másra nem kell költened, fizetik helyetted. Kizártnak tartom, hogy a te adódból bárki élne (én tuti nem, mert többet fizetek, mint amennyit szerintem te keresel) mert aki ennyi idős korára még helyesen írni sem tudott megtanulni, - nem hogy gondolkodni - az max biztonsági őr lehet valahol, de ők nem az adójuk mértékéről híresültek el. Vagy legalábbis nem a túlzó befizetéseikről. Szóval primitív vagy, mint némely pitagoraszi számhármas.

Dseries 2012.01.20. 00:51:09

@direkt termő: Szeretném, ha ezt alátámasztanád valamivel. Hiába próbálod kritizálni a téligumikat, csak lejáratod magadat. Igenis kurvára más keveréke van egy téliguminak, továbbá tele van baszatva lamellával. Vagy mit gondolsz, az olyan gumi ami az 50 fokos aszfalton prímán teljesít, az majd -10 fokban (de hogy ne legyek köcsög, 7 fokban) is ugyanúgy teljesít? Nyilván nem. Ja de igen, mert te azt mondtad.

magyar_ellenállás 2012.01.20. 00:51:46

@b0c1k4:
Szeptemberben megpróbálkoztam a vonatozással.

1. nap: Késett 20 percet.
2. nap: Késett 15 percet.
3. nap: Az állomás előtt 100 m-rel kilépett elé egy szegény ördög. Akkor már reszkető kézzel nyúltam a telefon után, mert azt mondták, 9-ig nem lesz vonatközlekedés...
4. nap: Fél órával kezdés előtt, nyugodtan, melegben ülve eljutottam a munkahelyemre. Autóval.

magyar_ellenállás 2012.01.20. 00:54:48

Ja, napi 100 km-t autózom azért, hogy dolgozhassak, és ennek a felét számolhatom el, amiért hó végén megkapom a km-enkénti bűvös 9 forintot.

SvenH. (törölt) 2012.01.20. 00:55:48

@b0c1k4: meg jo hogy nem ilyen hulyek iranyitjak a orszagot...
hanyszor kell neked leirni te debil, hogy a 4 evszakosnal a teli csak letaposott honal jobb?

b0c1k4 2012.01.20. 00:56:29

@Yoss: Kedves baratom. 32 vagyok, sajat magam kerestem meg az autora es a lakasra valot is, anyamektol SEMMIT nem kaptam (se auto,se lakas, se mosogep, se egy tanyer vagy pohar). A keresetem boven eleg. A helyesirasom mindig is szar volt es leszarom kinek nem tetszik. Primitiv vagyok? Nemhiszem. Duhos az idiotakra akik az en es csaladom eletet veszelyeztetik az utakon? IGEN.

Amugy gondolkodtam rajta hogy biztonsagi or leszek de inkabb maradtam szoftverfejleszto. Sry ha csalodast okoztam.

Krisi 2012.01.20. 00:59:16

@Yoss: 60km-re lakok a munkahelyemtől, és képzeld, vonattal járok. nyilván kényelmesebb amikor néha mégis autóval megyek: plusz fél óra alvás reggel, hamarább hazaérek, nem függök a menetrendtől, stb. de egyáltalán nem lehetetlen. imádom az ilyen embereket, akik ezzel nyugtatják magukat, hogy úgyse tudnák máshogy megoldani, csakis kizárólag autóval.
nem a lófaszt. meg tudnád te simán oldani, csak sokkal kényelmetlenebb lenne, ezért inkább autózol, és rámegy az összes pénzed. magadra vess.
autózni egy átlag embernek átlag jövedelemből ma már kezd luxussá válni, akár tetszik, akár nem. ha nem hiszed, akkor nézd meg milyen számok vannak a közeli benzinkútra kiírva :)

Jesus4871 2012.01.20. 00:59:27

@biker_kolee: Mi van az S1-el?
A képen amit linkeltél (egyébként jó kép) csak az látszik hogy nem a széles papucsok vannak fenn. Kifejezetten keskenyebbnek tűnnek mint az aszfalton használtak....Ha jól emlékszem én azt írtam hogy pont a széles gumikkal szenvednek.

magyar_ellenállás 2012.01.20. 00:59:57

Amúgy meg télen a szerszámra is hópihés kotont húzok, biztos, ami biztos, de néha még így is félrecsúszik. :)

_wood_ 2012.01.20. 01:00:22

@b0c1k4: nnna, itt már a double facepalm, se elég.
most vagy felébresztem a kedvesem, hogy kecses kacsójával ő is segítsen ernyőzni a monitor felől áradó rossz csít, vagy csatlakozom hozzá a kirogenikus sztázisban...

...egyet találhatsz. inkább majd holnap elolvasom az újabb alacsony színvonalú hatespeecht.

amúgy meg azért tart itt az ország, mert önértékelési gondokkal küzdő senkik klikkgenerátor gumicsontokon kattova lesik az alkalmat, hogy sérült egójukat másokon köszörüljék, ahelyett, hogy a nemzet szekerét tolnák! titeket fog először falhoz állítani a forradalom!

magyar_ellenállás 2012.01.20. 01:01:26

@b0c1k4: "anyamektol SEMMIT nem kaptam"

Pedig két saller nem ártott volna néhanapján. És ezzel nem a szüleidet minősítem. :)

Zolus84 2012.01.20. 01:01:27

@direkt termő: Az észak-norvégok szerintem "szögesgumit" vesznek, mert ott mindig hó/jég van. Ha éppen érdekel, a rugalmas anyagok a hőmérséklet csökkenésével keményednek, ami egy guminál csökkenti a tapadást, nem kicsit. Emiatt a téli gumi anyaga más, lágyabb, ezért hidegben is megfelelően tapad. Nyáron viszont túl lágy, ezért nem megfelelő. Ezt nem baromságnak hívják, hanem fizikának. És nem kell benne hinni, hogy működjön.

Negrogo 2012.01.20. 01:02:48

@bnorman: A kontra videot lefelejtettem amugy:

www.youtube.com/watch?v=iCFMHMkQX4A

Ugyan az az auto es las csodat hirtelen elakadt sik terepen ugyan hoban. Hirtelen olyan szar lett mint az X6 :))

@b0c1k4: Bar en is a kotelezo teli gumi hive vagyok ez azert tulzas lenne. 1x jarnal ugy, hogy mesz a savodban vki meg a kanyarodo savbol ugydont megis egyenesen menne neked jonne az autod fele oda lenne es meg a hibas is te lennel mert a masiknak telije volt meg te mar lecserlted 2 napal korabban. Ugye erted? Hozzateszem en ezt a fasz zero tolerenciat is bojkottalnam mert baromsag de ez mas tema.

United Steaks 2012.01.20. 01:06:00

@magyar_ellenállás:
Rutintalan...4 évszakos rücsis kell oda is...:)

magyar_ellenállás 2012.01.20. 01:08:09

Na, még egyszer elolvastam Tökösmákos szösszenetét. Az ilyen kommentekért érdemes lesben állni. :)

Csákány, holnap nézzétek meg, milyen gumi van a mozdonyon!

bnorman 2012.01.20. 01:08:42

@b0c1k4:
Tekintettel a kezdeti nehéz családi körülményekre, beszállok egy 10 darabos elektromos cigaretta patron árának erejéig a következő szett téli gumi garnitúrádhoz.

b0c1k4 2012.01.20. 01:09:23

@mennyi?husz!: Bocs, csak felbaszta az agyam a tema. Persze ki kellene talalni mihez kellene kotni, de erted a lenyeget.

b0c1k4 2012.01.20. 01:11:04

@bnorman: Nemkertem hogy nekem barki vegyen barmit is. Megveszem magamnak a teli es a nyari garnituramat is.

United Steaks 2012.01.20. 01:12:26

@_wood_:
Tolom én, tolom, de néha ki kell ereszteni a fáradtat...Nagyon szomorú lennék, ha ezért falhoz kellene állom.

direkt termő 2012.01.20. 01:17:27

@Dseries:
bocs, de ezt te is támaszd alá, hogy mínusz akárhányfokban nem teljesít, ami +50-en igen. gondolom neked sincs laborod otthon. nekem sincs. én eleve nem írom le a tapasztalatomat, mert tartom megbízhatónak, nagyon szubjektív. nem hiszem, hogy azért mert kritizálok valamit, lejáratom magam. nem kritizáltam a téli gumit. nekem is van. mint ahogy nem szokásom lehülyézni valakit, mert más a véleménye, ellentétben az ideböffentők felével. szóval kénytelenek vagyunk kapott anyagból dolgozni (=sajtó), sok helyen felmerült, teszteket citáltak hogy száraz úton jobb a nyári gumi. tök száraz úton nincs szükség barázdákra. csak a közúton senki sem sumi vagy vettel, hogy beáll kerékcserére, ha esik az eső. csak ezzel a baromi jól sikerült 7 fok kampánnyal van bajom, ami nettó reklám és eladják társadalmi hirdetésnek. továbbá nem ugatok bele mások életébe, hogy dögölj meg és járjál bkv-val - vagy a kettő együtt még jobb - ha nincs pénzed téli gumira.

Jesus4871 2012.01.20. 01:19:09

@magyar_ellenállás: Ott a pont! Végre egy komoly ember. ;)

Dseries 2012.01.20. 01:21:54

@direkt termő: Pár sorral feljebb ott az alátámasztás. És több alapja van, mint annak, hogy átkúrnak minket, és a nyári is ugyanúgy bírja. Egyébként meg hidd el, hogy a saját tapasztalat a legjobb. Pont rácáfolsz arra, hogy a sajtónak nem szabad hinni, azzal, hogy magadnak szintén nem hiszel. Próbáld ki azonos körülmények között a nyári-téli gumikat ha van lehetőséged (pl átszerelés előtt), és meg fogsz lepődni. A hét fok pedig csak egy törvény nem egy propaganda, csak sokan többet látnak bele a kelleténél.

Maurice74 · http://www.personaltraining.hu 2012.01.20. 01:22:37

Inkább egy üléssel kevesebb legyen a kocsiban, mint hogy ne legyen téligumi. vagy kopott legyen. Az a 4* két tenyérni felület a különbség, hogy hazaérsz-e a családhoz vagy sem.

Zolus84 2012.01.20. 01:30:56

@direkt termő: Mindig a 7 °C-kal jönnek. Gondolom ez egy statisztikai adat, hogy több gumit vizsgálva átlagosan ez alatt már a téli gumi nyújt jobb tapadást. Nem kell túlmisztifikálni, természetesen 6 fokban nem fogunk egyből bepiruettezni az erdőbe. Én saját magam tapasztaltam meg, mennyit számít. A nyáron brutálisan tapadó gumijaimmal 3-4 fokban másodikban csak úgy radíroztam keresztbe a nedves aszfalton. Következő héten hozta futár a télit, ami hasonló körülmények között még stabilan tapad. Ugyanabban a kanyarban is kipróbáltam, közel azonos körülmények és sebesség mellett, és minimális sodródást tapasztaltam csak. Száraz aszfalton nem vettem észre ekkora különbséget, talán ott melegszik is annyit a gumi, hogy ne keményedjen fel. Mindkét gumi prémium kategória, idei gyártás, tehát nem nagyon lehet másra fogni.
Szerintem aki vett már új téli és nyári gumikat, és viszonylag későn cserélte, az tudja, miről beszélek.

direkt termő 2012.01.20. 01:31:02

@Zolus84:
ezt fizikaórán tanultad? vagy forrás a gumisod és a reklám? az hiteles.

> a rugalmas anyagok a hőmérséklet csökkenésével keményednek

kivéve azokat, amik nem. vagy fordítva. én úgy tudom, már a gumigyártók is cáfolják a keményedős sztorit.

Lajos63 2012.01.20. 01:36:10

Inkább egy jó zsiguli az árából télre, senki nem él örökké xD

Zolus84 2012.01.20. 01:39:15

@direkt termő: Akkor fogj meg egy gumidarabot, rakd ki a fagyba, helyezz rá adott súlyt, és mérd az elhajlását. Majd vidd be ugyanezt, tedd a radiátorra, és mérd újra.
A versenysportban is emiatt vannak különböző keverékek, gondolhatod, hogy ott nem a lobbi miatt van.
Nekem egy képlékeny anyag sem jut eszembe, ami a hőmérséklet csökkenésére ne veszítene rugalmasságából. Ennek megvan a kémiai oka, megmagyarázható a molekulák közti kölcsönhatásokkal.

Dseries 2012.01.20. 01:41:50

@direkt termő: Hagyjad már ezt a szart, dobálózol itt a "hallottam" meg "olvastam" dolgokkal azok a dolgok ellen, amik eddig voltak meghatározóak a döntések alapján. Például, hogy keményedik a gumi a hidegre. Egyértelmű tapasztalat minden autós körében (persze ha kicsit is normális az illető), hogy fagyban a nyári gumi szárazon is csúszik. Nekem Hankook Ventus RS2 van nyárin, elég puha keverék, de novemberben a hideg időkben már jelentősen csúszott. A téli nem. Amíg valamivel alá nem támasztod az ellenkezőjét, addig szerintem nem kell többet kommentelned. Fogalmad sincs az egészről, idejöttél beszólni csak most találomra rossz oldalt választottál.

Dseries 2012.01.20. 01:43:08

@Dseries: *Szárazon is jobban csúszik mint eredetileg(mielőtt valakinek kiszúrja a szemét)

direkt termő 2012.01.20. 01:57:58

@Dseries:
oké, saját tapasztalat: a mostani nyári gumi jobb volt hóban, mint eddig bármelyik téli. baromi egyszerű az alátámasztás: hegyen lakom egy elég meredek utcában. a hókotró ritka jelenség felénk, egyszer fordult elő hogy nem tudtam elmenni a kapuig, de akkor tele volt pakolva a kocsi hátulja és jég volt, nem hó. viszont ez még mindig nem azt jelenti, hogy a téli gumi hóban ne lenne jobb.
a saját tapasztalat a legkevésbé objektív. egyébként köszi a biztatást, de nem tegnap vizsgáztam :)

Dseries 2012.01.20. 02:04:55

@direkt termő: Elképzelhető, hogy sötét paraszt vagyok de nem értem, hogy lehet jobb a nyári gumid a télinél HÓBAN. Se dombnak fel, se dombról lefelé nem tudom elképzelni, hogy a nyári jobb legyen. Továbbá az alátámasztás is számomra kicsit olyan, hogy jobb a nyári mert süt a nap. Tök lényegtelen, hogy milyen meredekségű az út, pláne ha hó van.

direkt termő 2012.01.20. 02:05:47

@Dseries:
nekem nem csúszik a nyári gumi szárazon, hidegben. ergo nem vagyok normális.
"Egyértelmű tapasztalat minden autós körében"
ööö, hány emberrel beszéltél? mert előbb ki lettem oktatva fizikából, gondolom te matekból is jó vagy, tudod mi az a nagy minta.
"nem kell többet kommentelned"
demokrácia van kisfiam, megtehetem. hogy nekem van igazam, te meg kussolj dolgot hanyagoljuk. te állításod áll szemben az enyémmel. ha már itt tarunk te honnan veszed? tapiztad a gumidat? továbbra is epedve várom a tényeket, de csak a szád habzik sajnos.

direkt termő 2012.01.20. 02:07:37

@Zolus84:
te mérted? mennyi lett az eredmény?

direkt termő 2012.01.20. 02:18:01

@Dseries:
erről pofázok, a saját tapasztalat nem nyerő. biztos ugyanolyan környezeti viszonyok voltak? tök úgy váltottál, fékeztél a kanyarban? nem valószínű.
az olvastam, hallottam dolog úgy működik, ha itt átvesznek egy gumitesztet, azt azért valamilyen szinten el kell fogadni, mert kimennek mindenféle autókkal és műszerekkel méricskélni, amit te relatív ritkán teszel meg.
"Fogalmad sincs az egészről"
neked van, az lényeg.

Zolus84 2012.01.20. 02:20:07

@direkt termő: Számomra ez nyilvánvaló tény, kb. mint az, hogy a víz befagy. Neked javasoltam ezt, hogy ha már nem hiszel nekünk, akkor győződj meg róla. A téli gumi egyébként érezhetően puhább, én megtapiztam. Az idős (7-8 éves) téligumit is megtapizhatod, az is keményebb az öregedéstől. Ha megpróbálod elhajlítani a lamellákat, érezhető a különbség.
A nyári jobb mint téli tapasztalathoz esetleg írhatnál márkát, típust. Én is inkább fent hagytam volna a nyári Michelint, minthogy Wanli télivel járjak.

Dseries 2012.01.20. 02:22:00

Hát baszdmeg már ne is haragudjál, de egy olyan ember engem ne bíráljon, aki azt meri állítani, hogy az ő fasza nyári gumija oda-vissza veri az összes eddigi télit. Az nem tapasztalat, hanem a balfaszság jele. És bármilyen hihetetlen tudok ugyanúgy fékezni, és ugyanúgy kanyarodni, mert milliószor megyek ugyanarra, jellemzően azonos sebességgel. Megvannak a tipikus kanyarok, amik alapján értékelem a saját fejemben a gumi adott "teljesítményét". Ott éreztem először a nyáritól is a bizonytalanságot, és a télitől is a plusz tapadást. Továbbá, amikor először mentem az rs2-vel arra, akkor is ott guvadtak ki először a szemeim, hogy báze milyet tapad.

Eléged Etlen 2012.01.20. 02:24:16

Srácok, ez még a Totálcar vagy a Bulvárcar?

Mindenhol vezető hír a kötelező rendszámcsere, náltok meg egy betű nincs róla, helyette innen-onnan belinkelt hülyeségek vannak, mint mostanában szinte minidg. Majd 5 hónap múlva ha már rég megszavazták/visszavonták esetleg ti is megemlékeztek róla mint általában? Végülis érthető, alig érint valakit.

Bezzeg egy hülye videó némi okoskodással. Lényeg, hogy a kommentek gyűlnek, más nem számít.

Zolus84 2012.01.20. 02:32:19

@direkt termő: Az én esetemben a körülmények szinte azonosak voltak. Az utcánk elején lévő kanyarban teszteltem, amit szeretek lendületesen venni, ez többnyire azonos sebességet jelent, azonos ívet és kigyorsítást. Nem árnyalatnyi különbség volt, hanem a nyárival úgy kellett összeszednem az autót, a télivel pedig minimális sodródással megúsztam. De tegyük fel, hogy tévedek, az objektív tesztek is ugyanezt mutatják, csak azt meg egyik szkeptikus sem hiszi el. Szerintük a gonosz gumigyárak összeesküdtek, lobbiznak, lefizetnek mert nem mindegy nekik, hogy 8 nyári, vagy 4 téli + 4 nyári gumit adnak el neked. Mondhatunk akármit, linkelhetünk akármilyen tesztet, akkor sem fogjátok elhinni, mert nem akarjátok. Kell az önigazolás, hogy ti igenis joggal sajnáljátok rá a pénzt, és tulajdonképpen ti sokkal jobban csináljátok, a mérnökök meg hülyék és hazudnak. Különben is, ha mondtál egy véleményt, ki kell tartani mellette.
A múltkor én is beleszaladtam ám, beokoskodtam egy olyan helyre, ahová nem kellett volna, mert határozott elképzelésem volt a dologról. Jól leugattak, ahogy itt Veled is tették. Aztán leültem, adatot gyűjtöttem, utánaolvastam, számoltam, és szépen elnézést kértem, mert nem volt igazam.

amatőr 2012.01.20. 02:40:01

Nem akarom én bántani a két srácot, de ez a videó mindent visz:

indavideo.hu/player/video/d58de3a4bc

Amikor 7:55 környékén Winkler azt magyarázza, hogy "ez most a motorfék, egyes"... miközben csóró Opel világító tolatólámpával küszködik, és persze hogy lefullad...

direkt termő 2012.01.20. 02:46:38

@Dseries:
azért mert bunkó módon kommunikálsz, még lesz igazad. otthon még nem mondták? tettem egy kísérletet, hogy hátha megérted, nem jött össze. még lökd le, hogy milyen baromi faszán vezetsz, az még nem volt. de most a te stílusodban: akkora nyomi vagy, hogy +2 fokban téli gumi kell egy kanyar bevételéhez.

bazd meg 2012.01.20. 02:50:12

Nem furcsa hogy CSAK A MAGYAR PARASZT TUD VEZETNI ???? Sehol mashol, senki, csak a pacalzabalo magyar. Buzeransok ;^) Vezettek 200 metert evente aztan ugattok

bazd meg 2012.01.20. 02:52:56

Kulonben nem lattatok vak parasztok hogy az ut leejtett oldalra ???? A sok tanyasi kocsog, menjetek etetes van ;^)

Dseries 2012.01.20. 02:57:06

@bazd meg: Na te még hiányoztál. Istenem ennyi idióta barmot. Ezennel befejeztem, leszarom akármekkora égető ökörséget böfögtök be, nem fogok hozzászólni, mert megelégeltem, hogy csak jön a hányás kifelé az emberekből. Lehet szidni, legalább nem kell sokáig vitázni velem, nem válaszolok, rohadjatok el a nyárigumival meg az út lejtésével, ami biztos kurvára befolyásolja, hogy az adott felületen a gumi megtapadna-e vagy sem.

Zolus84 2012.01.20. 03:00:40

@Dseries: Csatlakozom, reggel úgyis meló van. Ki kell ganézni a disznóólat, meg a tyúkoknak is kell enni adni. :)

direkt termő 2012.01.20. 03:10:21

@Zolus84:
leugattak? ki? azért mert szerintetek kell a téli gumi, ti értetek hozzá?
nem vagyok a téli gumi ellen, van. csak a kampány nem tetszik, meg hogy esetleg kötelező lesz. újabb indok, amivel a yard szívathat...
márka, ha már kérdezted: pirelli, arra mondtam, hogy jobb volt a többinél. a többit egyformának véltem, illetve a semperit volt elképesztően szar. de ez nem minta.
8 nyári, vagy 4 téli + 4 nyári: nem tudom, ki támogatta a kampányt. de az átcserélés is bevétel valakinek.
"Mondhatunk akármit, linkelhetünk akármilyen tesztet, akkor sem fogjátok elhinni, mert nem akarjátok."
jaj. olyat is lehet linkelni, amiben cáfolják a keményedést. sőt fentebb be is linkelte valaki. annyi minden szart eladnak, úgy beállítva, hogy nélkülözhetetlen, szerinted miért lenne ez kivétel?
gumitapizás: a kocsi súlya többszöröse, mint az az erő, amit az ujjaiddal ki tudsz fejteni, másrészt a régebbi gumin már rövidebbek a lamellák, nem lehet hogy kisebb az erőkar?

Pizza zabáló 2012.01.20. 03:12:20

Én sem bíztam a véletlenre. Conti sportc. 3 nyárra. Télre meg wintercontact. Azt kerülgethetem a sok parasztot. Párszor már majdnem nekemcsùsztak. Persze ebben az esetben mindegy mi van a kocsimon. Hál istennek itt németben kötelező!

Pizza zabáló 2012.01.20. 03:15:53

@Dseries: Ugy lehet jobb hogy téli nincs, csak nyári. Vagy a têli tükörre van kopva a nyári meg terepmintás új :)))))))))))))))

visszakettopadlogaz (törölt) 2012.01.20. 03:57:01

Seattle az nem Kanada - persze lehet hogy van anadaban is egy Seattle.

Buda van Texasban is pl.

amugy a vezetesi technika az 75szazalek, a maradek 25 meg a tobbi ( teligumi pl )

Nancsi 2012.01.20. 06:17:46

Az a gond, hogy egy igazi gumitesztet nem vállal be senki se (a totalcar se). Értem én, féltik a kenyerüket, mert azért egy teljes (vagyis fél) iparágról bebizonyítani hogy a többség számára teljesen fölösleges, az azért erősen tajgetosz pozitív tett volna.
Én nem láttam még olyan tesztet, ahol drága/olcsó-, nyári/téli/szögesgumit teszteltek volna azonos körülmények között, azonos autón, azonos sofőrrel, aki nem tudja hogy mi van az autón. Az azonos körülmények között lehetne 3-5-10-15 fokos emelkedő hóval, ugyanez jéggel, 1-2-3-5 fokban oldalra dőlő útpálya, meg sima terep ahol maximális oldalgyorsulást mérnének (mindenhol hó/jég/tiszta aszfalt, -5 fok).

A jégen minden szar lenne a szögesen kívül. A nyári meg a téli között marginális lenne a különbség a szögeshez képest. Értsd: szöges mondjuk 25x lenne jobb a télinél, és 27x a nyárinál. Nem véletlen, hogy ahol van tél (Finnország), ott a téligumit büntetik télen, mert a szöges a kötelező.
Havon talán nőne picit a különbség a nyári meg a téli között, de a szöges még ott is csúnyán elpicsázná mindkettőt. Aki próbálta már, tudja miről beszélek.
Ahol a téli ténylegesen jobb lenne, az az aszfalt, mondjuk oldal irányú gyorsulásnál - amelyből a határokat normális sofőr meg se közelíti közúton, se télen, se nyáron.

Egyébként téli gumi van az autómon. Az utolsó set, mert 4 évszakosra fogok áttérni. Egyszerűen nincs annak realitása, hogy megyek egy évben 10ezer km-et, mivel 5 év után úgyis ki kell dobni a gumit (mert elöregszik), így 25ezer km-es gumikat dobáljak ki. Nyilván ha jeges lesz az út ülök a seggemen/megyek tömegközlekedéssel ha nagyon muszáj - ahogy jelenleg is teszem, téli gumival. Na bumm, évi 3 nap amikor nem használom az autót...

lipilee · http://lipilee.hu 2012.01.20. 06:38:20

illetve azt is remekül mutatja, hogy hiába van kurvajó 4x4-es autód (a régi Forester ugye), ha nyéri gumi van rajta, nem ér semmit.

btw. vélhetően 4évszakos és 4évszakos között is van különbség, én Murauban simán felmentem a hegyoldalba az én all terrain Bridgestone-jaimmal 20 centi hóban. igaz, felezővel.

Környezettudatos 2012.01.20. 06:41:07

@McK: Ha jég van a hó alatt, az szerintem is épületes baromság. Az nem, hogy akkor a téli gumidat felhúzhatod a nemes szervre, mert max. arra jó. Jégre szöges gumi a javallott. Autóra nem rakhatsz fel ilyet.

zum trucc 2012.01.20. 06:42:11

Honnan tudjátok, hogy nem téli gumi volt némelyik kocsin?
A téli gumi jó dolog, de a tükörjégre eső hónál nem sokat ér. Csúszik a kocsi, bármilyen a gumi, legfeljebb egy kicsit "később".
Amúgy én is használok téli gumit , nem az irigység beszél belőlem. De 25 évig nem volt, és egy koccanásom sem volt emiatt.

fredoka 2012.01.20. 06:55:05

Az a baj hogy itt sokan osztják az észt, de tapasztalatuk szinte nulla. :)
És ez tuti!
Simán odamennék bármelyikhez elvinném egy havas vagy csúszos -5 fokos útra és akkor próbálgasd ki , ott helyben át is cserélném neki a téli gumira és akkor látná és érezné a külömbséget, ez így csak duma.
SZÜKSÉG VAN A TÉLI GUMIRA !
SOKKAL JOBB A TAPADÁSA, MINDEN SZINTEN!
Ja és a téli száraz úttal mennyetek már a fenébe :))))
Na és ami üti a mércét is hogy a városban annyira nem is kell , mert óvatosan kell vezetni...........
HAAhhaaaaa. Mond ezt ha nem tudsz megállni és elütsz egy gyereket , vagy a jeges úton megcsúszik valaki és becsúszik az útra!!!
Ezzel ki tudná csillapítani a lelkiismeret furdalását?
Ugyan már! Ez vicc!

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 06:55:31

Azért nem vesznek, mert HÜLYÉK :D
NEkem is sokáig jó volt a 4 évszakos, amikor nem sokat mentem hóban, de amikor már muszáj volt hóban-fagyban is nyomni, akkor lett téli.

Illetve a jó négyévszakos nekem bevált, az első két szezonjában, aztán már kopik annyit, hogy csak nyáron felel meg.

Akkor már veszek két szettet (persze amióta megtehetem), és cserélgetem. Nem jövök ki olcsóbban, de nem is sokkal drágább, és biztonságosabb.

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 06:57:22

@Nancsi: "Havon talán nőne picit a különbség a nyári meg a téli között,"
Azért ezt gondold át. A négyévszakoshoz képest sokkal kezelhtőbb az autó hóban télivel. És ez saját tapasztalat.

A szögest elismerem, bár olyannal nem vezettem még, de jó lehet :)

max val, a bircaman · http://hurramilliomosleszek.co.nr/ 2012.01.20. 06:58:47

Nálam a "téli gumi" definíciója "ugyanaz a gumi a téli évszak idején". Nem kell sem téli gumi, sem nyári, csak gumi kell. Ne dőljetek be a szövegnek!

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 07:03:52

@Elektomos V8: Én buszlimuzint. Belém is jött.
Az is azt hitte, hogy a csillivilli új autóval a latyakban is mehet ötvennel, mert rá a fizika nem vonatkozik.

Phrascarica 2012.01.20. 07:08:35

köszönjük neked TC hogy minden évben megkapjuk ugyanazt a gumicsontot, melyet már tavaly is fényesre nyaltunk ;)

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 07:16:51

Budapesten átlagos járműhasználat mellett a négy évszakos gumi tökéletesen megfelelő, és biztonságos. átlagosan kb. 3-5 nap van az évben amikor tényleg rendesen behavazott úton kell(ene) közlekedni. Azonban éppen az úrvezetők ilyenkor nem szoktak autóba ülni. 5 centi hó az úton (mint a videón) meg kb. kétévente ha előfordul egyszer.

Fuss neki újra.

mufflinca 2012.01.20. 07:20:38

Magam is vezetek 1987 óta. A 90-es évek közepéig nem volt téli gumim, azóta rendszeresen van. A változás kb. nulla. Igazából csak azért váltok, mert télen nem akarok alufelnivel menni. Vagyis alufelnit cserélek lemezre, amin történetesen téli gumi van. Pirelli Snowsport és el kell mondjam, hogy az íveken, száraz úton bizony nagyságrenddel jobban csúszik, mint a nyári. Marketing az egész világ!

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 07:33:48

@mufflinca: Nem lehet, hogy azért, mert az alufelnin valami jó széles, peres guma van, a lemezen meg egy keskenyebb?

Wolfram 2012.01.20. 07:35:29

durván kalkulálva 8 gumi kétszer annyiba kerül, mint 4 gumi, de kétszer annyi kilométert fut el.

ha veszek 4 nyári gumit 4 évre 4*20e = 80 ezer Ft-ért, akkor 20 Ft/év a gumihasználatom. ha veszek 4 tél+ 4 nyári gumit, ugyanennyiért, akkor nem 4, hanem 8 évig fogom használni, mert amíg a téli van fenn, nem kopik a nyári és fordítva. A költségem tehát 160 ezer Ft/8 év, ami megfelel 20 Ft/év gumiköltségnek.

(a számítás nyilván elméleti jellegű számokkal történt, rávilágítani, hogy a téli gumi tartása nem dupla költség. csak dupla befektetés)

GOLAZ111 2012.01.20. 07:36:10

Ezeken az autókon van téli gumi.

Nancsi 2012.01.20. 07:37:39

@ColT: "Azért ezt gondold át. A négyévszakoshoz képest sokkal kezelhtőbb az autó hóban télivel. És ez saját tapasztalat."
Mértél-e maximális oldalirányú gyorsulást? Mert a "sokkal" az relatív. Szerintem úgy 20%-al, ami lóf.sz, mivel ha meg véletlenül 5-10 fok a hőmérséklet, akkor meg a téli gumi a száraz aszfalton sokkal rosszabbul kezelhető (20% ott is megvan). És most jön az a rész, hogy hány nap volt idén télen 5 fok felett a hőmérséklet, meg hány nap volt hó az úton.

Nancsi 2012.01.20. 07:38:36

@Wolfram: 8 éves gumi már életveszély, aki olyat használ az potenciális gyilkos ugyebár.

CsGergo 2012.01.20. 07:39:44

Mindenképp a téli gumi mellett tenném le a voksot én is.Azok tényleg fillérbaszók, akik a böhöm nagy terepjáróval, meg milliós csodavasakkal csúszkálnak.Mer' minek az? Ugye? A verdáim alatt soha nem volt téli gumi, de mivel nem is megyek sokat, drága is a benzin, meg csóró is az ember, így nem nagyon problémázok ezen.Ültem már azért téli gumis autóban :D Jóval biztonságosabb, mint betonná keményedett nyári gumival dübörögni a jégbordákon.

KorneyBerkson 2012.01.20. 07:43:01

Fillerb@szoeknak, max a szomszed faluig eljuto, vilagot latott mindentudoknak es hitetlen Tamasok figyelmebe ajanlom a kovetkezo informaciokat. Egesz egyszeruen onnan tudhatod, hogy nincs rajtuk teli gumi, mert amerikaban szinte sehol sincs teli gumijuk, ezert is tortenhet meg az az europai esz szamara felfoghatatlan dolog, hogy azok ott kepesek 4-5 cm ho eseten iskolai szunetet rendelni, es ha nem vettetek volna eszre az osszes ilyen katasztrofalis hohullasrol szolo hirek eseten a felvetelekn latszik a sok par centimeteres hoban botorkalo SUV es Off road, amikor europaban a thaliak is ketszer akkora sebesseggel "szaguldoznak" csak teligumin, szoval nem kell azt hinni, hogy ez az amcsik szar vezetesi tudasank a kovetkezmenye.
A masik dolog, meg egy olyan allamban is mint Ontario, ahol valoban nem csak evi 2-3 nap hull a ho, csak az autosok 29%-a csapat a hidegebb idoszakban teligumival.
Olcsojanoskaim, ha 1-25 ev alatt az eletedben nem tortent semmi bajod a telen nyarigumival, sot mi tobb, meg az elso szett fut mindig az ertektelen szarodon, akkor gratulalok, de remelem, hogy amint ennek kovetkezteben valakinek a kocsijat szetzuzod, nyomatekosan elmagyarazza, hogy mekkora nagy okor vagy.
Van megoldas, ha nem akar valaki cserelni, egyszeruen ne uljon autoba, legalabb akkor, amikor hull a ho. Hidegben sem egy eletbiztositas a nyari gumi, de ha szaraz az ut, egy jobb nyari gumi sokcsor veri az olcso kiani teli szart, ez teny.

oceanearth 2012.01.20. 07:55:38

Szegény Vályi Pista. Kezd elhülyülni ott a TC-ben a Papp Tibik meg az Andróczi félék között. Pedig milyen jó cikkeket írt ő régen... Én nem akarok senkit emggyőzni semmiről, de ha valamelyik barom téli időjárási körülmények között összetöri az autómat, nyári gumival azt tuti elásom a felezővonalon. Akinek nincs pénze gumira, benzinre, olajra, szervízre, vételárra, amortizációra, törlesztőre, biztosításra, teljesítményadóra, stb. az ne vegyen autót. Ilyen egyszerű. Egy autó nem csak abból áll, hogy megvesszük. 100 másik járulékos költsége van, aki nem bírja, ne vegyen és pont.
Ommm te pedig ne írj többet kérlek ilyen húgygödör cikkeket!!!

subtotal 2012.01.20. 07:57:24

@ubaldo:
www.tyrepress.com/News/1/22/17614.html

Remélem az angol megy.
Bár gondolom az AutoBild direkt meg akar ölni embereket, azért ír ilyeneket.

KorneyBerkson 2012.01.20. 07:57:57

@CsGergo: Ez nem attol van, ott egyszeruen nem szokas, es senki nem is kotelezi oket a teli hasznalatara.

Dandie (törölt) 2012.01.20. 07:59:11

@Rocko-: Még ilyet! Blogot kéne nyitnod, és megosztanod másokkal a benned rejlő tudást.

Wolfram 2012.01.20. 08:01:25

"A SZÁMÍTÁS NYILVÁN ELMÉLETI JELLEGŰ SZÁMOKKAL TÖRTÉNT..."
-----------
("Az elvont, elméleti gondolkodás a gyakorlat egészére támaszkodik, külön elméleti tevékenységként kiválik a gyakorlati tevékenységből és elvont, elméleti, a gyakorlattal csupán közvetve kapcsolatos feladatok megoldására irányul.

A gondolkodás e két szintje jelen lehet minden ember gondolkodásában. Az elvont gondolkodás képessége művelődés eredménye. Az elvontan gondolkodni tudó ember nap mint nap szembe kerül olyan problémákkal, amelyeket a praktikus, partikuláris gondolkodás szintjén kell megoldania. Azok az emberek is, akik életük során nem foglalkoznak elméleti problémákkal, eljuthatnak az elméleti gondolkodás különböző szintjeire.")

Wolfram 2012.01.20. 08:04:17

@Nancsi:

Ha érted mire gondolok...

egyébként pedig:
"mert született gyilkos vagyok... baszod"
(natural born killer)

KorneyBerkson 2012.01.20. 08:04:42

@Tökösmákos: www.youtube.com/watch?v=nRa-Jax-EN0&feature=related
Bar ketlem, hogy tobb mint ket szobol all az angoltudasod. Az, hogy Isten nem mindenkinek ad azonos mertegben koztudott, de magyarazni a kulonbseget neked felesleges, es azt is, hogy penzugyileg szinte tok ugyanott vagy...

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 08:09:35

@Nancsi: Nem mértem, ellenben a teljesen átlagos, szabálykövető vezetési stílusom mellett semmi hátránya nem érződik a téli guminak. A letaposott havon viszont előnyben van, és hiába csak 5-10 nap a tél, amikor karácsonyra hazamegyek, pl. általában van hó, és olyankor cumi lenne a nyári, megbaszhatom, hogy máskor meg nincs hó.

ColT · http://kilatas.great-site.net 2012.01.20. 08:11:07

@KorneyBerkson: Volt ilyen kollega, két autójuk volt, az egyiken fix nyári, azt télen nem használták. Ennyi.

Plumper_ 2012.01.20. 08:11:47

Ha van 1 garnitúra nyári, 1 garnitúra téli gumid, gumiváltásokkal 5-6 évig elmész velük, hacsak nem gumikoptatsz vmi "menő helyen" Bp-en. Ennyi felárat megér, hogy ne rohanj bele az előtted havon fékező autóba.

KorneyBerkson 2012.01.20. 08:11:57

@direkt termő: meg +2 fokban nedves uton, amikor nem napi 2 kilometert tesz meg az ember, hanem tobb szazat/ezret hetente... Gratulalok a te kiveteles vezetesi kepessegeidhez, de valami azt sugja, hogy csak a mindentudosagga attranszformalt csorosag beszel beloled.

Wolfram 2012.01.20. 08:12:07

@ColT: nem csak a hó miatt kell a téli gumi, az anyaga is más. a nyári hidegben megkeményedik, elveszti a tapadását. tudsz németül, az adac tele van ilyen tesztekkel.
(téli nyáron, nyári télen, téli 8000km után, all seasons usw.)

gepataki 2012.01.20. 08:15:32

@csúcsragi: a te hozzåållåsod miatt van munkåm. kösz

KorneyBerkson 2012.01.20. 08:17:38

@ColT: Ezt ugy hivjak, koltsegtakarekos megoldas... :D veszunk egy kocsit telre... ;) Amugy nem rossz otlet, ha van a muksonak ra penze, telre egy Subaru teligumikon. Viszont esetleg ahol a csaladban mindketten vezetnek, a negy auto mar picit kemenyebb dio lenne... ;)

csuvakka 2012.01.20. 08:19:54

Pfejj, 430 komment. Ki a tököm olvasgatja ezt el. Ha jól tudom az amerikai állatfajta nem ismeri a téli gumit, szerintem tiltja a vallásuk. Meg egyébként is, ki nem szarja le őket.

S8 Phantom 2012.01.20. 08:32:13

@b0c1k4: A buszokon is nyári gumi van.

KorneyBerkson 2012.01.20. 08:42:30

@sovesztomesz: es az, hogy a teligumi nem egyenlo hogumival, az ugye vilagos?

titanmanus 2012.01.20. 08:43:02

Hejj ennyi hülyeséget összehordani... :) Persze hogy téli gumi. Aki ellene van, valszeg még sosem használt. Nem baj, csak ne elém csússzon hanem egy vonat elé. Ha hülyeség akkor a buszokon miért kötelező minden évben!?

Emmett Brown 2012.01.20. 08:46:55

Az, aki nem használ téli gumit, annak remélem csizmája/vastag zoknija sincsen, mert azt csak a csizma/vastagzokni-lobbi erőlteti xD
Nem értem, hogy miért nem lehet felfogni, hogy ha 2012. január elsején az új autóhoz vesztek egy téli és egy nyári szettet, és azt felváltva használnátok, akkor nem jelentkezik többletgumiigény, mert az alatt az idő alatt amíg a két szett elkopik, azalatt KETTŐ nyári szett kellene, ami ugynannyiba kerül.
A teljesítményükről: lehet, hogy nem tűnik nagynak a különbség, de esetleges latyakos úton akár csak 50 cm javulás a fékútban jelentheti egy baleset/koccanás elkerülését, ha csak egy balesetet is megúszol, már abból is bőven visszajön a gumi ára (ami alapjáraton sem volt drágább).
Aki azt mondja, hogy a nyárival ugyanúgy megy mint a télivel, annak javaslom, hogy ugyanolyan márkájú abroncsokkal kísérletezzen, mert az azért valószínű, hogy egy Michelin nyári jobb mint egy Tesco gazdaságos téli...
Nem tenném kötelezővé, viszont azt bevezetném, hogy ha téli körülmények között történik valakivel baleset, akkor a nyári gumit használónak ne fizessen a cascoja.

victor vacendak 2012.01.20. 08:53:33

@McK: szerencsére akik kitalálták a kölünböző aktív, vagy passzív tüskés gumikat, azok nem gondolták, hogy baromság, youtube videók alaján.

exilis 2012.01.20. 08:55:20

Nekem nincsenek nagy tapasztalataim téli gumi ügyben, mert 20 évig csak nyári gumival jártam. Aztán pár éve megvettem az első téli gumi garnitúrámat. Lehet én vagyok a kivétel ami erősíti a szabályt, de az én téli gumim, hómentes, száraz úton jobban csúszik mint a nyári. Az utolsó csere előtt már direkt teszteltem fékezésnél a két garnitúrát, mert én sem hittem magamnak, de egyértelműen szarabb a téli. Pedig a nyárim még kopottabb is....

Dr. GGG77 2012.01.20. 09:01:58

@Plumper_: Mi is próbáljuk tartani a minimum 4, de inkább 5 szezont. Eddig Uniroyallal sikerült.

Waxy 2012.01.20. 09:02:40

Idén illetve ezen a (nem) télen az esőgumit tettem volna kötelezővé...amúgy az egész téma egy lerágott csont...és a magyar tél sosem lesz már olyan, mint egy átlagos amerikai tél...

xss 2012.01.20. 09:06:37

újabb videó amin sz@rrá fikázzák egymást.. erre is csak a jómagyarnak van meg a képessége..
bezzeg ha a youtubon látod meg röhögsz rajta.. mert ezen sajnos már csak azt lehet

nagyiWRX 2012.01.20. 09:10:40

@bazd meg:
Ez kurva jó volt :))))) az első amin tudok röhögni ...pedig lehet igazad van:))))

873ujr3rk 2012.01.20. 09:13:34

eh. akkor sem kell. most januar 20. van, kizartnak tartom h a telbol hatralevo, budapesti kockazatos napokat ugyertem amikor a jelentosebb foutakat tobb mint 2-3 centi ho fedi ne oldanam meg taxival olcsobban mint egy keszlet teligumival + leszereles + felszereles +tarolas..

lyken 2012.01.20. 09:14:30

@totorohun: Milyen márkájú a téli?

csiro 2012.01.20. 09:14:47

Igaza van minden téligumi mellett érvelőnek, én is azt használok - igaz nyáron is :-) Kicsit talán hamarabb kopik (80-90%-a mintha cserélgetném), de legalább nincs ideje megöregedni :-)
Persze ez csak egy kis értékű, kis teljesítményű, majdnem veterán korú autó, de hát aki táltos paripát vesz, vegyen hozzá gyémántpatkót is...
Kb 35 éve térdig érő hóban, hátsókerék hajtású autóval (Moszkvics), diagonál gumikkal (akkor még nem is sejtettünk, hogy lesz valamikor radiál, pláne téli meg nyári...), hólánc nélkül, mobiltelefon nélkül, GPS nélkül, autópálya nélkül szeltük át az országot apámmal. Na az volt a kaland... De odaértünk szerencsésen és máig jó érzéssel gondolok vissza arra az útra.

8001A 2012.01.20. 09:15:37

@873ujr3rk: Nem a hó miatt kell a téli gumi, te agytröszt, hanem mert a kemény nyári gumikeverék a hidegben még keményebb lesz, és kétszer akkora fékúton állsz meg vele, mint a puha télivel (ráadásul lamellák hiányában kapaszkodni sem tud).

nagyiWRX 2012.01.20. 09:15:54

Szegény gumisokra nem is gondoltok????? miből tartják el a családot? 1 hónap alatt meg kell keresni fél évi pénzt bizony....ha nincs meg a 7-8 kiló minimum baj van....gyerünk gumizni

BartiS2 2012.01.20. 09:16:27

Ahogy itt összecsesztetitek egymást ki miért és hogyan jut el a munkahelyére kezdem értékelni, hogy a kertemben van a munkahelyem :-) a Téligumi témához pedig annyit, hogy évekig erőltettem mindenhol, hogy mekkora királyság az összkerékhajtás és bizony le nem mondanék róla. Na mostanra rájöttem, hogy egy hátsókerekes faxa téligumis gép is majdnem ugyanolyan jó legalábbis az Alföldön biztos....

dadddd 2012.01.20. 09:16:43

Ha jeges az út, tökmindegy, hogy milyen gumid van.

8001A 2012.01.20. 09:18:12

@csiro: "Igaza van minden téligumi mellett érvelőnek, én is azt használok - igaz nyáron is"

Ugyanannyi eszed van, mint azoknak, akik nyárigumival járnak télen.
A puha téli keverék a nyári hőségben úgy kenődik mint a takony, másfélszeres fékutad lesz.

Matfu 2012.01.20. 09:18:48

Nem tom végig olvasni a 400 kommentet, biztos írta már valaki, hogy akkor mi van, ha nyomorult magyar embernek NINCS pénze a téli szettre? Frankhitel, rezsi, benzinár, stb..
Akkor is vinni kell a gyerekeket iskolába, melóba menni, rohangászni a vállalkozásban, vásárolni menni, stb.
Csak reménykedik, hogy megússza...

rockantroll 2012.01.20. 09:19:32

Két dolgot nem látok:
1. honnan veszi a cikkíró hogy ezeken négyévszakos gumi van, meg hogy eleve azzal szerelik ott az autókat?
2. Honnan veszi a cikkíró hogy a négyévszakos gumi nem jó hóban? Próbálta netán? Mert az enyémen történetesen az van és két napja sikerült hóban tesztelni és tökéletesen tapadt. Össze sem hasonlítható a nyári gumi tapadásával. Tehát még egyszer: ez valami demegóg hitvita itt, vagy egy csúszkálós videó apropóján a cikkíró fröcsöghetett egyet? Esetleg teszteljen a tisztelt Totalcar négyévszakos abroncsokat pl a Vredestein Quatrac 3-at és utána írjon egy valóságon alapuló posztot.

Shadowbull 2012.01.20. 09:20:11

@dadddd: ez konkretan nem igaz. A teli jobban fekez sik jegen is.

sb

McK (törölt) 2012.01.20. 09:27:27

@Környezettudatos: Akkor neked is!
Van a Te véleményed,van az én véleményem,és vannak az ADAC videói JÉGPÁLYÁN.
Meg ne haragudj érte,de bármilyen környezettudatosnak is gondollak,ez nem befolyásolja azt,hogy mérési adatoknak higgyek a szubjektív véleményeddel szemben.
Megteheted te is,hogy előbb tájékozódsz,és csak aztán alkotsz véleményt..tudatosan..

csiro 2012.01.20. 09:27:59

@8001A: Biztosan sokkal sokkal okosabb és tapasztaltabb vagy nálam, és lemérted/megtapasztaltad. Vagy esetleg utánanéztél valahol, ahol lemérték, ebben az esetben megköszönném, ha egy linket dobnál a témáról, hadd okosodjak én is...

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2012.01.20. 09:28:13

@miami vice: Az osztrák szabály úgy szól, hogy nov. 1-töl ápr. 15-ig télies idöjárási körülmények között kötelezö a téli gumi, különösen havas, latyakos vagy jeges úttesten. Tehát ha 25 fok lenne, nem lenne kötelezö és nem is büntetik. Ergo a szabály jó és te badarságot beszélsz.

ENVIRO500 2012.01.20. 09:29:43

Nagy pelyhekben hullik a vizes hó ami köztudottan jegesre fagy. Jégen a téli gumi sem ér semmit. A felvétel egy emelkedőn készült. A helyzetet súlyosbítja az ott népszerű automata váltó ami ilyenkor össze vissza kapcsol ha botlábú a vezető. Aki gond nélkül fölhajt rajta az okosan lendületből halad nem pörgeti a kereket és nem áll meg. Ennyi a titok. És még egy tény, hogy a téli gumi a balfaszokat sem tanítja meg vezetni, sőt! Kétes biztonságérzetet ad, száguldásra ösztönöz olyan helyzetben amikor észnél kell lenni.

KorneyBerkson 2012.01.20. 09:29:49

@dadddd: www.youtube.com/watch?v=MgsgWQ4C1d0
Nem tokmindegy, 1:45tol ott lesz a jeges utat szimulalo alacsonytapadasu aszfalt es a teli-, nyarigomu kozti kulonbseg... csak nezz utana, es talalsz tobb tucat videot...

2012.01.20. 09:31:06

1, látszik milyen gumi van rajtuk?
2, Én pont ugyanígy küzdöttem nálunk a vacsi új téli gumival, mikor a hó jégre hullott rá és ferde volt az út.
3, a négyévszakos gumi sem olyan szar a gyakorlatban, mint amit az egybites szerző fröcsög róla.

Nancsi 2012.01.20. 09:31:24

@Wolfram: Értem én, de érted te is vágod amit én írok? Ha veszek télit meg nyárit mielőtt lejár a garija félig (se) használom el mindkettőt. Tehát pont 2x annyiba kerül, mintha 4 évszakost vennék. Ez részemről nem csak fillérbaszás - bár bevallom én spórolok, mivel a saját keresetemről van szó, nem pedig CHF hitelt tapsolok elfelé - hanem környezettudatosság is. Hány nm egy fölöslegesen megvásárolt gumigarnitúra ökológiai lábnyoma?

vomit 2012.01.20. 09:33:28

sziettliben nem mindennap van ho, meg ilyen video
www.youtube.com/watch?v=oSgq8elwAQU

vomit 2012.01.20. 09:35:25

a helyi busz se nagyon kepes jeget maszni
www.youtube.com/watch?v=rhZCyQ3emQg

Plumper_ 2012.01.20. 09:35:37

@Dr. GGG77: nálam régen Vredestein volt (közben már elszállt az ára, kiesett nálam), ma Bridgestone van. Nyáriból asszem Debica. A cseh gumik jók, nem kell annál drágább.

Nancsi 2012.01.20. 09:35:54

@ColT: Nekem a téli gumi (Dunlop Winter Response) egyértelműen szarabb aszfalton mint a nyári (valami BFGoodrich) - a téli képes kettesben is megnyikkanni gyorsításkor. Komolyabb hó esetére meg van a csomagtartóban hóláncom, az sokkal többet ér mint a téli gumi hóban.

BartiS2 2012.01.20. 09:37:06

@ENVIRO500: keress rá a youtuben mennyire nem ér semmit a téli gumi jégen... 3as bmwvel tesztelik zárt jégpályán bojákkal...én is meglepődtem...

Big-B 2012.01.20. 09:37:38

Pár éve Veszprémből mentem Tapolcára párommal, meg 4 nyári gumival hóviharban. Hát, az valami felejthetetlen élmény volt.
Mindenki megelőzött, páran az árakban végezték közülük, de mi egészben hazaértünk. Vettem is mindjárt egy garnitúra téli gumit.

BartiS2 2012.01.20. 09:38:47

Sb linkelte egyszer a videt talán tavaly... már nem emléxek mi volt a link címe

McK (törölt) 2012.01.20. 09:40:21

Ez egy tökéletes szintfelmérő cikk,egyébként.
Boldogok a hülyék,mert nem tudják,micsoda szarban vannak..és ez így igaz.
Az a hülye,aki elhiszi,hogy a téli gumi hóban-jégen nem jobb,mint a nyári gumi,az ki is állította magáról a balfaszsági igazolványt. Aki pedig azt is elhiszi,hogy ő a tapadás hiányát óvatossággal pótolni tudja,az a menthetetlen kategória. Ebbéli meggyőződésének minden cáfolatát (balesetét),egy-egy 100 ezer Ft-os csekkel honorálnám.
Tehát. A téli gumi ne legyen kötelező. De ha valaki nyári gumival balesetet,vagy torlódást okoz,mert 2%-os emelkedőn kapartat 1 centi hóban,azt egy 100 ezer Ft-os csekkel jutalmaznám, értékelve, hogy ő, a buzisága miatt több száz rendes ember idejét rabolja.
Közlekedni nem kötelező,de mindenképpen társas foglalatosság.

ecilammin 2012.01.20. 09:42:59

A videon látható helyzetben bármilyen gumit használsz, - az óvszer esetleg segíthet - nem ér semmit.A jégnek az a tulajdonsága,hogy CSÚSZIK!Ha a gumi bordázata tele megy hóval, - azt ne mondja senki,hogy a bordák közül "kifolyik,"mert körberöhögöm,- az sem ér semmit.
A helyes sebesség megválasztása,a kormányzás technika esetleg segíthet.
A legfontosabb ilyen esetben imádkozni a Legfelségesebb Szuverén úrhoz,hogy segítsen.

Big-B 2012.01.20. 09:43:35

Jégen eddig csak egy valami segített. A laposabbra eresztett gumi meg a megfelelő nyomatékkezelés.

Big-B 2012.01.20. 09:47:18

... meg hogy gyorsan el kell felejteni a féket és a kormány felesleges forgatását :)

Big-B 2012.01.20. 09:49:07

@C16SE: vadi új téligumi pont olyan jó hóban, mint a nyári. A téli gumin lévő legfelső réteget ugyanis előbb le kell koptatni, utána teljes értékű a téli gumi.

AzHofi 2012.01.20. 09:52:03

Hólánc ügyben nem fájdalmas az, ha más kerék van hajtva és kormányozva? Azt hogy oldják meg, négy hólánccal?

biker_kolee 2012.01.20. 09:52:59

@Jesus4871: Igaz, igaz, valahogy azt a NEM 245-öst nem vettem észre. Bocsbocs! :)

AzHofi 2012.01.20. 09:53:25

@ecilammin: azért mondjuk van aki tud menni, el is megy mellettük. Az biztos volt templomban vasárnap.

csiro 2012.01.20. 09:53:46

@ecilammin: "Ha a gumi bordázata tele megy hóval, - azt ne mondja senki,hogy a bordák közül "kifolyik,"mert körberöhögöm,- az sem ér semmit."
Meg lehet próbálkozni ebben az esetben a keréknyomás csökkentésével, hogy az abroncs lazább legyen, nagyobb mozgást engedve a lamelláknak, miáltal nagyobb eséllyel "mozogja ki magából" a lamellák közé szorult havat.

Rocko- 2012.01.20. 09:57:04

@Pobjeda elvtárs: nem nagyon jérsz Budán, mi?

Big-B 2012.01.20. 09:58:11

@csiro: inkább csak arra jó, hogy a gumi nagyobb felületen fekszík fel az útra, így csökken a talajnyomás, ezáltal a felolvadás és a csúszás.

fistic 2012.01.20. 09:59:28

@ORANGE6:
Nesze referencia:
Körülmények: 200 ló, 320 NM előlkaparós kocsi, 0 fok száraz út télen
Tünetek: Téli kerék 3. sebességfokozatban 60nál elpörgethető, nyárit max 2.ik sebességfokozatban 80 körül.

Ezzel nem keresztet vetek a télire de tisztázzunk valamit, száraz úton még fagyban is jobban tapad a nyári.
Latyak, víz, hó már fordít a gyermek fekvésén.
Nem vagyok téli gumi ellenes, de +7 fokos szabály egy marketinges bullshit ami pont arra jó, hogy 2 szezonra ossza meg az évet.

mufflinca 2012.01.20. 10:00:20

@McK: Bizonyára te már az új kor szülötte vagy, aki reklámokon nőtt fel és még hisz. Ha mentél volna évtizedeket nyári gumival, igazi telekben, ahol még állt a hó az utakon, majd utána ugyan így téli gumival is, akkor nem ez lenne a véleményed! Hidd el, akkora különbség nincs. Ez csak marketing, ahogy az egész világ is az ma már! Ahol pörög a kerék, ott pörög téli gumival is és csak azért büntetnél valakit mert sapka van rajta vagy éppen nincs :)?

fistic 2012.01.20. 10:01:51

Apropó, egyszer írtam is a totalcar egyik szakújságírójának erről, meg hogy becopypasteli ezt a 7 fokos szabályt a cikkébe, nem érzi gáznak, Ő mint szakujságíró ?
Válasz kivonatosan: Hát igen igazam van de ha a valóságot írja le a magyarnak akkor senki nem vesz téligumit és az milyen rossz lenne...
Hogy is mondta Forrest Gump ? "Hülye aki mondja..."

fektoh 2012.01.20. 10:07:18

@_varacskos_:

ez szép volt, jól összeraktad, a nissanos majmon még mindig sírva röhögök :)
ebből kellett volna posztot írni, nem egy sokféleképpen értelmezhető videóból. Gratula.

ivivan 2012.01.20. 10:07:39

Bevallom, hogy nekem nagy csalódás volt a téli gumi, mikor pár éve felrakattam az akkori nagy hóban. Jobb volt, mint a nyári, ez kétségtelen, de egyáltalán nem nevezném a különbséget eget-rengetőnek. Érezni lehetett, hogy egy picit jobban tapad, de a jeges szakaszokon - ahol a legnagyobb bajom volt a nyári gumival is - nem volt különbség.

Egyébként itt Szegeden előfordul tél közepén is száraz idő +10 fokkal (épp múlt héten volt ilyen helyzet) - olyankor a téli gumisok rohannak visszarakatni a nyárit?

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 10:13:39

@Rocko-:
De kérlek, ott dolgozom. Aki jellemzően Budapesten közlekedik annak négy évszakos guminál többre nincsen szüksége. Ez nem sarkvidék.

Shadowbull 2012.01.20. 10:14:02

@fistic: "+7 fokos szabály egy marketinges bullshit "

A 7 fokos szabaly egy okolszabaly hulyeknek.

Nem azt mondja meg, hogy 7 fok alatt mindig minden korulmeny kozott jobb a teli, hanem azt, hogy ha a napi jellemzo homerseklet 7 fok ala esik, akkor barmikor elofordulhat olyan szituacio (hoeses, jegesedes) amikor a teli gumi jelentos elonyben van a nyarival szemben. Es mivel az egyszeri ember nem cserelgeti a gumijait minden nap az idojarasnak megfeleloen, ezert tartja magat ehhez az okolszabalyhoz.

sb

isti77 2012.01.20. 10:16:29

Azért szögezzük le így január 20-án, a tél felén (remélhetőleg) már túl, hogy az idei télen eddig sokat nem veszített, és nagy veszélyt nem okozott, aki nem vett téli gumit, legalábbis Pest környékén.
Persze ezt előre senki nem láthatta, mint ahogy azt sem, mi vár még ránk márciusig időjárásfronton, de egyre jellemzőbbek az ilyen enyhe telek. Az emlékezetes '87-es vagy '96-os télre az utóbbi években nem volt példa errefelé.

ommm 2012.01.20. 10:18:43

@Eléged Etlen: Csak nyugalom. Mi alaposan körbejárjuk a témát. Dolgozunk rajta.

csiro 2012.01.20. 10:19:11

@mufflinca: Jártam sokáig nyári gumival télen, mivel sehogysem akaródzott nekem sem bedőlni a marketingnek, tudván azt, hogy régen sem volt téli gumi, csak gumi volt, amilyent éppen lehetett kapni. De sajnos el kell fogadnunk, hogy a kétféle szezon abroncsot - valószínűleg marketing okokból - létrehozták. Persze bele lehetne menni, hogy ez jó vagy rossz (pl. környezetterhelés...), de tény. A nyári gumi - saját tapasztalatom szerint - elég szar télen (vagy én nem tudok vezetni...). Ezért - nem bedőlve a marketingnek - fordítottam a dolgon, és télivel járok nyáron is. Azóta boldog vagyok, persze nem emiatt :-)

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 10:20:06

@Wolfram:

Birom az ilyen ostobaságokat, miszerint nem dupla befektetés a téli gumi hiszen igaz hogy fasza két szet gumival kétszer olyan tovább tart, csak hát ugye nagyítóval lehet Magyarországon keresni az olyan autókat melyek 8-10 évet egy tulajdonosnál futnak le. Innentől kezdve hülyeség az egész, bizony dupla költség a téli/nyári gumi.

Ami megéri ha az ember olyan körülmények között közlekedik hogy szükséges. Azonban a jellemzően városi használat jellemzően nem ilyen. Oda Magyarországon tökéletes a négyészakos gumi.

Mondom ezt úgy hogy én kicsengetem a dupla pénzt, de nem azért mert Budapesten szükség lenne rá, hanem azért, mert telente rendszeresen járok síelni, és Svájcban bizony tényleg szükség van a téli gumira. Ellentétben Budapestel.

McK (törölt) 2012.01.20. 10:21:22

@mufflinca: Sajnálatos módon nem az új kor szülöttje vagyok,és leszarom a reklámokat,a tapasztalatnak hiszek. Ha a kettő is évtizedeknek számit,akkor jó,mert 20 évet lenyomtam hóban..akkor is kimegyek,amikor mások csak a párása ablakot belülről törölgetve bambulnak kifelé,hogy úristen mekkora hó..
Sőt,akkor járok ki igazán..
Éppen ezért tartom elkeserítőnek az ilyen baromságokat:
"Ahol pörög a kerék, ott pörög téli gumival is és csak azért büntetnél valakit mert sapka van rajta vagy éppen nincs :)?"
Nem kérlek. Ahol az Új nyárival MEG SEM TUDSZ MOZDULNI,ott az ÚJ TÉLI SIMÁN ELINDUL,AKÁR KERÉKKIPÖRGÉS NÉLKÜL!
Gondolom hiába linkelnék be neked olyan videókat,ahol jégpályán azonos sofőr,azonos autóval különböző gumikat próbálgat..mert te azt is űberelnéd a több évtizedes tapasztalatoddal..akárcsak apósom,aki 40 évig volt sofőr,és üvegen nyomja,ha elakad..ahelyett,hogy rakna egy kettest ,és simán elindulna,kisgázon..
Ha a Totalcar egyszer csinálna egy tesztet a nagyszájú "nyári gumival is királyul vezetek" és a téligumis tábor között,egy tesztre szívesen elmegyek..havas tapasztalatom van télivel is szögessel is,azt bevállalom. Meglátjuk,ott is elég lesz-e a meggyőződés,hogy megálljon a nyárigumival.

Az,hogy évtizedek tapasztalatával a hátad mögött beszélsz ilyen butaságokat,még elkeserítőbb...mert mindig reménykedem,hogy akik ilyeneket írnak,azok 16 éves pattanásos képű emós taknyok,akiknek BMW M6 poszter van a falán.
Ők úgyis azt hiszik,hogy a világot csak ők értik egyedül,az idősebbek hülyék.

De 50 évesen ekkora baromságot mondani,az egyet jelent azzal,hogy fogalmad nincs a fékútról,kanyarsebességről,vonóerőről.

!kkritt! 2012.01.20. 10:21:24

The mission is completed:-D
A hirdetők elégedettek lesznek:-)
Hihetetlen, hány kattintás egy "lerágott csontra" :-O
További kellemes tobzódást.

Phrascarica 2012.01.20. 10:22:11

@Shadowbull: "A 7 fokos szabaly egy okolszabaly hulyeknek."
...a kapzsiktól :)

TSlash 2012.01.20. 10:24:22

Szörnyűlködve olvasom, hogy ennyi idióta ember van az utakon, aki még nem jutott el odáig, hogy nagyságrendileg 7C alatt fel kell tenni a téligumit, mert a nyárinak nem megfelelő a tapadása. Elkeserítő... Csak egy adalék Ausztriából, ahol azért ugyebár nem kell ecsetelnem, hogy némileg nagyobb tapasztalatuk van a téli közlekedést illetően, mint nekünk: télen kötelező a téli gumi ősz végétől tavasz elejéig. Amennyiben balesetet szenvedsz, vagy okozol, és ezt nyárigumival tetted, akkor automatikusan NEKED KELL BIZONYÍTANI, hogy az a baleset téli gumival sem lett volna elkerülhető, ellenkező esetben TE VAGY A VÉTKES. Erről ennyit.
A téli gumi igenis alapvetően fontos! A négyévszakossal nekem nincs tapasztalatom és biztos, hogy nem is lesz, mert kizártnak tartom, hogy kompromisszum nélkül jó legyen télen és nyáron is. Ez azon egyszerű oknál fogva lehetetlen, hogy teljesen már összetételű gumikeverék kell nyárra és télre, mivert van kb. 40C különbség az üzemi hőmérsékletet tekintve.

Nálunk is hasonló szabályozást kellene bevezetni.

McK (törölt) 2012.01.20. 10:26:10

@Pobjeda elvtárs: "Azonban a jellemzően városi használat jellemzően nem ilyen. Oda Magyarországon tökéletes a négyészakos gumi."

Aha..
Remek érv.
Kb azzal egyenértékű azzal,hogy a Stop táblánál nem is kell megállni,mert tegnap se jött semmi..

A 4 évszakosod 50-ről akár 10 méterrel is hosszabb fékutat eredményez hóban,mint a Télivel előtted haladóé..
Tehát a tételed mindaddig igaz,amíg nem ezen a 10 méteren belül lépnek le eléd,vagy tudtál tartani ennél nagyobb távolságot.

Mental Militia 2012.01.20. 10:27:48

@Nancsi: Nem az az igazi prolem jelenleg, h a Totalcar sem vállal be egy igazi gumitesztet, hanem az, h nem vállal autós érdekképviseletet, kezdve pl. tiltakozások, útlezárások megszervezésével a horror naftaárak (adóik) miatt..
Tudom, ez itt és most off, de ez a Valós, Akut Probléma!

huleaks2 2012.01.20. 10:29:54

@McK: A filmben szereplő autósok a lejtőn a téli gumival is csúszkáltak volna. Max ha nagyobb segességgel haladnak akkor picit oda lök a téli gumi.

Egyébként nem vitatom a t.gumi hasznosságát. Nekem is fenn van. De jégen szart sem ér.

McK (törölt) 2012.01.20. 10:30:40

@Pobjeda elvtárs: Aki Budapesten él,annak csizmára,és papucsra sincs szüksége,Pont elég neki egy sportcipő,amibe télen belefagy a lába,nyáron meg belebüdösödik. Amúgy teljesen igazad van,mert amúgy tökéletes négy évszakos megoldás,akárcsak a négy évszakos gumid...
Ha érted..dehogy érted..

TSlash 2012.01.20. 10:32:21

Imádom, amikor néhányan azt írják, hogy "de száraz időben és száraz úton télen is jkobban tapad a nyári"

Nagyszerű...

1. Ez akkor igaz, ha nincs mondjuk -5C, mert akkor már száraz úton is jobban tapad a téli.

2. És ha elindulsz valahova és útközben elkezd esni a hó, vagy eső és jobban lehül az idő, akkor kiállsz a boxba kereket cserélni???

ommm 2012.01.20. 10:34:29

@Mental Militia: Már megbocsáss, de más faszával verni a csalánt nem korrekt dolog. Egyrészt. Másrészt éppen valamivel Szilveszter előtt olvashattad összefoglaló cikkünket arról, mit értünk el idén.
Van idehaza hivatalos érdekképviselő szervezet, ja, hogy nem csinál semmit? Az miért a mi bajunk? Talán ott kéne kopogtatni először.

Rocko- 2012.01.20. 10:36:42

@Pobjeda elvtárs: akkor gondolom még nem találkoztál olyam meredek és szűk kis utcákkal, ahol takarítást sosem látsz, hó pedig akkor tűnik el, amikor elolvad. ott bizony kell a rendes téligumi.

TSlash 2012.01.20. 10:37:26

Nyilván lehetnek decemberben olyan útviszonyok, mint pl. idén, amikor sok esetben valóban nem indokolt a téligumi, mert nincs hideg és nincs csapadék.

De a tél attól tél, hogy ez pillanatok alatt megváltozhat és akkor lehet a baj. Elevel nincs hozzászokva az ember a csúszósabb útviszonyokhoz és erre még ráadásul ott figyel a nyári gumi. Ezerszer balesetveszélyesebb helyeztek teremtődhetnek így, mint téli gumival.

kíváncsi vagyok, hogy a nyárigumi fanok közül ha a nyárigumi miatt amortizálná valaki le a kocsiját és keletkezne benne kb. fél milla kár, akkor utána hogyan vélekedne...

Ja, persze akkor azt lehet mondani, hogy biztosan téli gumival is ugyanez történt volna... szánalmas.

laposmacska 2012.01.20. 10:37:55

szerintem pont most lehetne az új rendszám mellé bevezetni a kötelező téli gumit is. Már csak egy állami téli-gumi gyártó cég is kéne, ahonnan meg lehetne/kellene venni :D

The Ghost Wolf O1G · https://www.youtube.com/watch?v=Hy6Cf9nGNiw 2012.01.20. 10:44:21

@Dseries: Nem akarok különösebben beleugatni a téli gumi kérdésbe, de néhány észrevétel.
1. Régen örült a magyar autós ha egyáltalán gumit kapott. Pult alól lehetett olyan "márkás" gumit szerezni, mint a Stomil vagy a Barum. Azt is csak nyári kivitelben.
2. Téli gumit egyáltalán nem lehetett kapni, mégis autóztunk télen is. Az autókban nem volt benne a teljes három betűs rövidítés készlet (ABS, ASR, EBD, SRS, és a sort még lehetne folytatni).
3. Meggyőződésem, hogy a téli gumi mániát részben a fogyasztói társadalom termelte ki, hogy fogyassz minél többet és többet.
4. Így a gépjárművezetés oktatásánál az oktatók is kedvezőbb helyzetben vannak, mert nem kell annyi mindent megtanítani a vezetés területén, úgyis ott van a téli gumi, meg a hárombetűs rövidítések egész sora. Majd azok megvédik az autóst.
Ha meg nem, akkor eggyel kevesebb vezető lesz az utakon. Szóval ennyit a téli gumikról.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 10:46:14

@Rocko-:

Lehet hogy milliomoséknál ez meglepetés lesz, de a budapesti átlagautós nem a rózsadomb szűk hegyi utcaiban lakik, és közlekedik.

Mindezeken túl, attól hogy Trondheimben ajánlatos a szöges gumi, attól még pénzkidobás Marokkóban azzal közlekedni.

laposmacska 2012.01.20. 10:46:49

@McK: a stop tábánál megállásról lehetne vitát nyitni. nyilván meg kell állni, mert kell. de attól én még sok esetben feleslegesnek tartom, mert az elsébbségadást követelő macisajnál is ugyanúgy figyelek

vagy egy eset: mész egy kereszteződés felé, a kereszteződést stop tábla védi, szemből elsőbbségadás kötelező tábla, keresztben védett a forgalom. szemből a táblánál már áll valaki, aki balra szeretne kifordulni, te jobbra mész. később érsz a táblához, mint a szemből érkező, de egyszerre tudtok indulni. Vajon tudni fogja, hogy neked van elsőbbséged, vagy dudálni fog, hogy neked pedig stop táblád van?

ivivan 2012.01.20. 10:48:27

Azt tudni kell, hogy a téli gumi melegben és száraz időben csúszik annyival jobban a nyárinál, mint havon a nyári a télinél. Egy olyan országban, ahol télen előfordulhat 10 fok gyönyörű napsütéssel a téli gumi kötelezővé tétele nem tűnik jogosnak.

Én újabban nem cserélgetem télen a gumit, de nem is hagyom el havas-hideg időben a város határát - városon belül pedig még a tavalyi havas időben sem volt különösebb problémám a nyári gumival.

gsc 2012.01.20. 10:48:41

Tény, hogy a téli gumi sokkal jobb a hóban, lágyabb is tehát alacsony hőmérsékleten is jobb. Az is köztudott, hogy a 4 évszakos gumik sehogy se igazán jók. A jó minőségű gumi viszont drága, továbbá a tárolásnak és átszerelésnek is van költsége. Én tudatosan nem vettem az utóbbi 2 évben téli gumit, enyhe volt a tél, nem hegyen lakom, a nyári mintázata még elég mély, a költség nem áll arányban a megtérüléssel. Annyi a változás hogy ha hó van akkor átállok a belső sávból a külsőbe és elfogadom hogy én csak lassabban és óvatosabban tudok haladni. Ami utat lehet elhalasztok, reggel egy kicsit később indulok hogy le legyen már takarítva az út. Ez van, a közlekedésben amúgy is érvényes a leglassabban haladó elve. Alkalomadtán én is lehetek a lassabb.

2012.01.20. 10:48:57

@KorneyBerkson: Te is egy jó nagy olcsójános lehetsz, cserélgeted a gumikat, ahelyett, hogy lenne legalább két autód, az egyiken téli, a másikon nyári garnitúra. Igazi hülyegyerek vagy!

Shadowbull 2012.01.20. 10:50:21

@ivivan: "a téli gumi melegben és száraz időben csúszik annyival jobban a nyárinál, mint havon a nyári a télinél. "

Ez hulyeseg.

sb

Emmett Brown 2012.01.20. 10:51:03

@laposmacska: az a nagy különbség, hogy STOP táblánál a gondos odafigyelés valóban helyettesítheti a szabály betartását, de a nyári gumi még odafigyeléssel sem tudja helyettesíteni a télit, mert ott a fizika törvényei érvényesek, nem a KRESZ.

Hilux94 2012.01.20. 10:52:02

@Zolus84: Leszarom, büdös buznyákot nem adok a téligumiért, hízzanak máson zsírosra a rablókapitalista szemfényvesztők és a gumis-hiénák. Ebben a szar kis országban annyira hűdekemény telek vannak, hogy évente MAXIMUM 2-3 hét, amikor szükség lenne rá, de akkor is csak az úthálózat töredékén, és ott is csak egy bizonyos idő intervallumban.

Namost ebben a 2-3 hétben vagy

(a) bele sem ülök az autóba - öljék csak egymást halomba a száguldozó téligumis parasztok, remélem találkoznak egy román kamionossal, ami kitruttyantja a belüket - vagy,

(b) türelemesen megvárom, amíg letakarítják a főutakat, és vidáman elgurulok a nyárival bárhova, ahogy az elmúlt 17 évben,

(c) beülök a mindenhol difizáras terepjárómba, amin ott figyel a csörlő, a csörlőeke, ásó, kapa-nagyharang, és a hűdepuhakeverékes, légyfingnyi nyomással is elguruló offród gumi, aminek a sok téli-sarlatánság csak jelenthet. Oszt ujjal mutogatva, frecsegő nyállal röhögök (legszebb öröme magyarnak, ugye) a sok hóban elakadt, árokba fordult, mentésért rimánkodó téligumis paréjon...

laposmacska 2012.01.20. 10:54:50

@Emmett Brown: ez teljes mértékben úgy van, ahogy mondtad

trx · http://www.conspiracy.hu/ 2012.01.20. 10:55:06

basszus.... náluk legalább esik a hó...
MÉTERES HAVAT AKAROK! -20 °C legyen nappal... legalább nem lesz nyáron sok kullancs meg egyéb szarság...

amúgy meg téli gumi menő.
bár én sose használtam.
ezeknél a gőtéknél még én is jobban vezetek... :D
olyan nagyon sokat meg nem mentem amúgy se. bár hajnali ónos esőben nem vicces a nyári gumi... :D de azt se mondom, hogy megoldhatatlan. az viszont kétségtelen, hogy nem kezdő szint. :D

(elnézést kérek a gőtéktől. nem akartam őket megbántani.)

2012.01.20. 10:55:36

Autót kell megtanulni vezetni!
Lassan mindenki azt szeretné, hogy az autó korrigálja a szerencsétlen sofőr nemtudását.
Ennyi erővel legyen kötelező az ABS, négykerék meghajtás, kipörgésgátló.
Ja! Motorkerékpárral meg tilos legyen télen közlekedni, mert ugye csak két kerék.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 10:56:15

@McK:

Én tudok jobb analógiát. Olyan vagy mint az egyszeri mazsola aki 50 el megy az autópályán mert 130 ról négyszer olyan hosszú a fékút, és nem fér a fejébe hogy lehet az út, és látási viszonyoknak megfelelően megválasztott sebességgel, megfelelő követési távolságot tartva is közlekedni.

Tegyük hozzá még, hogy hiába kiabálsz a hóról, amikor az 3-5 napot kivéve egyszerűen nincs Budapesten. Nem tűnt még fel?

Amikor meg nagy ritkán van, akkor is cca 40% csökken a forgalom, mert a rendes úrvezető ilyenkor nem mer autóba ülni.

De a te pénzed nem ártasz vele senkinek tedd csak fel a téli gumit ilyen használat mellett is, legalább munkát adsz pár embernek :)

Nekem is fent van a téli gumi, de azért, mert szükségem van rá, hiszen olyan körülmények között közlekedem rendszeresen. De ettől még nem akarom rábeszélni azokat akiknek nincs rá szükségük, hogy ha törik ha szakad fektessenek be 100 ezeret egy minőségi téli gumi készletbe.

Nem tudom feltűnt e hogy az átlag ember milyen gumikkal jár. Ugyanazon az áron amibe a tesco-s téli/nyári szet kerül, abból megvan a minőségi négy évszakos is, és ide a bökőt hogy jobban fog teljesíteni az adott körülmények között az esetek 99%-ban.

De sebaj járjál csak hótaposóban a strandon, lelked rajta.

Emmett Brown 2012.01.20. 10:58:50

@Hilux94: jól kicsesztél a rablókapitalistákkal, ahelyett hogy vennél egy téligumiszettet, te inkább összespóroltál egy terepjáróra. xD

Az a) pontodhoz meg külön gratulálok.

2012.01.20. 11:00:49

@Pobjeda elvtárs:
"De sebaj járjál csak hótaposóban a strandon, lelked rajta."
Ez nagyon találó!:-)) Ezek tuti abban járnak, mert az kevésbé csúszik, mint a "mezítláb".

Hilux94 2012.01.20. 11:02:59

@Emmett Brown: Nyilván a téligumi helyett vettem terepjárót. Van akváriumod?

Shadowbull 2012.01.20. 11:04:17

@Azta: "Autót kell megtanulni vezetni!"

ez a masik nagy baromsag. Nyilvan te is azok koze a terminatorok koze tartozol, akik soha nem hibaznak, akik mindig mindent tokeletesen csinalnak, es akik persze sohasem talalkoznak olyannal, aki hibazna.

"Ennyi erővel legyen kötelező az ABS"

Meglepo dolgot fogok mondani: egy ideje uj autoknal kotelezo. Az ESP is az (lesz)

sb

amenta 2012.01.20. 11:06:31

Omm, javaslom hogy próbálj ki egyszer egy JÓ MINŐSÉGŰ 4évszakos gumit, és akkor mondd azt hogy sehova sem jó.

KorneyBerkson 2012.01.20. 11:07:02

A kedvencem a "mert reegen is jartunk, meg hoban is, meg akkor is volt auto, csak teligumi nem"..., azelott meg szekrrel jartak bammeg... azin meg meg gumi se volt. Regen ugyanugy 60-70-80 loeros szuperautok voltak, es telan max 50-60nal poroszkaltal lakott teruleten kivul is...

Emmett Brown 2012.01.20. 11:07:23

@Hilux94: nincs, bár tettem félre rá pénzt, de téligumit vettem helyette

@Azta: ha nem tűnt volna fel, akkor a téligumivita arról szól, hogy járjunk-e télen papucsban

2012.01.20. 11:08:17

@Shadowbull:
Én is hibázok, mint mindenki. Ez van, de én télen nem akarok úgy közlekedni, mint nyáron (mivel nem lehet).

A "meglepő" dolgod nem is olyan meglepő, mert a sok szerencsétlennek kell a technika, mert a kapubejárón sem tudna kijönni.

Shadowbull 2012.01.20. 11:10:42

@Azta: "én télen nem akarok úgy közlekedni, mint nyáron (mivel nem lehet)."

Senki sem akar. Nem is errol szol a teligumi.

"a sok szerencsétlennek kell a technika"

Mondom:terminator-komplexusban szenvedsz.

sb

2012.01.20. 11:13:28

@Shadowbull:
"Mondom:terminator-komplexusban szenvedsz."

Éppen, hogy nem, ezért vezetek óvatosan.

Gondolom Neked tolatóradarod is van? Csak egy kérdés...

biohazard 2012.01.20. 11:16:09

@csiro: "Ha a gumi bordázata tele megy hóval, - azt ne mondja senki,hogy a bordák közül "kifolyik,"mert körberöhögöm,- az sem ér semmit."

Te szerencsétlen, a havas téliguminak direkt olyan a mintázata, hogy telemenjen hóval. A gumi nem tapad a havon/jégen, a hó tapad. Tölts el egy szezont Kanadában, majd rájössz.

Shadowbull 2012.01.20. 11:17:22

@Azta: hiaba vezetsz ovatosan, ha olyan dolgok tortennek, amikre nincsen befolyasod. Csak egy eled figyelmetlenul kihajto autos kell, (ami nem egy ritka dolog) es mar allsz is a feken. Hogy utana mi tortenik, arra semmifele befolyasod nincs.

Persze hogy van tolatoradarom. Az egyik leghasznosabb extra.

sb

2012.01.20. 11:21:19

@biohazard:
"Tölts el egy szezont Kanadában, majd rájössz."
Ezzel rátapintottál a lényegre: mi nem ott élünk, ezért nem fogunk rájönni.
Az tény, hogy e téli jobb télen, de nem mindenkinek van rá szüksége. A négykerekes, téligumival felszerelt terepjárót mindenkinek!!!

Azta (törölt) 2012.01.20. 11:22:27

@Shadowbull:
"Persze hogy van tolatoradarom. Az egyik leghasznosabb extra."
Ezt ugye csak viccből írtad?

Azta (törölt) 2012.01.20. 11:24:35

@Shadowbull:
"hiaba vezetsz ovatosan, ha olyan dolgok tortennek, amikre nincsen befolyasod. Csak egy eled figyelmetlenul kihajto autos kell, (ami nem egy ritka dolog) es mar allsz is a feken. Hogy utana mi tortenik, arra semmifele befolyasod nincs."

Aha, már értem....akkor ezért járnak olyan sokan kamionnal, azokban sokkal, de sokkal kisebb az esélye, hogy meghalsz.

geegee · http://eszakonelunk.blog.hu 2012.01.20. 11:28:58

Hát ja...bezzeg itt európában még tél sincs, nem hogy hó...Itt Skandináviában is van egész komoly 2 centi hó, az is esett vagy 5 részletben, LOL...Tavaly nyáron kompletten elmaradt a nyár, idén télen a tél...mi lesz így velünk? :-)

csiro 2012.01.20. 11:31:45

@biohazard: Azt nem értem - ha igazat adok neked - hogy miért hagy jól látható nyomot a téli abroncs a hóban, ha teli kell lennie hóval? A mintában levő hó ragad le egy fordulat után? Ha ezt elmagyaráznád nekem sokat tanulhatnék tőled... Amúgy szerencsésnek tartom magam, és Kanadához semmi közöm.

Wolfram 2012.01.20. 11:32:13

@Nancsi: ja értem én, de szerintem az ökológiai lábnyomodon máshol többet tudsz spórolni (bár aki nem használ téli gumit, és emiatt távozik, annál többet senki sem tehet...)
a téli gumi élettartama amúgy is max 2-3 szezon, km-től függően. 8000 km után drasztikusan esik a hatékonysága (hóban). itt egy adac teszt, igaz németül, de a fontosabb grafikonokat feliratoztam magyarul is:
ddl3.data.hu/get/0/4418269/teligumi_8000km.pdf

amúgy 4 mm alatt fel sem lehet szerelni, tehát a téli gumi élettartama sokkal rövidebb, nem az anyag élöregedése miatt kell lecserélni (persze ez is km függő). volt egy másik adac teszt is, azt nézték, hogy érdemes-e a kopott téli gumit nyáron lehasználni, de nem mert a nyári télen száraz úton is veszélyes, a téli pedig nyáron nem csak jobban kopik, hanem jóval gyengébben is teljesít. a 4 évszakos meg mindehol alatta van a célirányos guminak, de jobb, mint a téli nyári vagy nyári télen.

873ujr3rk 2012.01.20. 11:34:05

@8001A: "@873ujr3rk: Nem a hó miatt kell a téli gumi, te agytröszt, hanem mert a kemény nyári gumikeverék a hidegben még keményebb lesz, és kétszer akkora fékúton állsz meg vele, mint a puha télivel (ráadásul lamellák hiányában kapaszkodni sem tud)."

pont szarom le. mondom, budapesten foutvonalakon jarok. 25 eve vezetek, kepes vagyok figyelembe venni hogy az ut telen csuszik. jobban. ismerem pl a kovetesi tavolsag fogalmat..

McK (törölt) 2012.01.20. 11:35:37

@Pobjeda elvtárs: Kiváló!

Amikor az ember kifogy az érvekből,rögtön terelni kezd!
Ügyes.
Én azt mondtam,hogy strandra papucsban megyek,szánkózni csizmában.
Te állítod,hogy mindkettőre tökéletes egy sportcipő. TE!
VÁGOD? HÚÚÚÚÚ DE ÖNGÓL..

Örülök,hogy Pesten csak 3-5 napig van hó..KÉPZELD,PÉCSEN IS!
Ha feltűnt volna a videó,a poszt,és mi is erről a 3-5 napról beszélünk!!!

biohazard 2012.01.20. 11:38:17

@csiro: Nem nekem kell igazat adnod, hanem a fizikának. Úgy szokták bemutatni, hogy tiszta talpú bakanccsal nekifutásból csúsznak egyet a jégen, majd beletipródnak a hóba, és megismétlik. Szerinted mi lesz az eredmény? A szerencséről meg eltérő a véleményünk...

Skodakék Fábia 2012.01.20. 11:38:22

A kurváknál is van téli gumi szett?

873ujr3rk 2012.01.20. 11:40:23

@McK: "Örülök,hogy Pesten csak 3-5 napig van hó..KÉPZELD,PÉCSEN IS!
Ha feltűnt volna a videó,a poszt,és mi is erről a 3-5 napról beszélünk!!!
Válasz erre
"

nem. arrol beszeltek hogy 7fokalattkurvarakellteligumi.
ha a 3-5 naprol beszelnetek belatnatok h 3-5 napi autos mobilitasert felesleges also hangon 40rugot kiadni. mer a taxi mondjuk 10.

biohazard 2012.01.20. 11:40:26

Minden tisztelem azoké, akiknek a téli autózás azt jelenti, hogy a pajta és a ól között ingáznak, de van néhány elvetemült ember, aki nem átall rendszeresen télisportolni a környező országokban. Kéretik ezen is elgondolkodni.

Emmett Brown 2012.01.20. 11:40:55

@873ujr3rk: aha persze. tehát mivel nagyobb a fékút, ezért nagyobb követési távot tartasz. Ez nagyon szép, meg minden, csak ezzel baromira csökkented az utak kapacitását.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 11:41:08

@McK:

Alakulsz, mint púpos gyerek a prés alatt.

1, sehol nem beszéltél a 3-5 napról, ellenben harcosan verted a nyáladat, hogy csak téli-gumi.
2, Összesen 8-10 év alatt 12-15 napos értelmes használatért 100 ezer forint a legtöbb magyarnak LUXUS. Kapiskálod már? A tél többi részében bizony hótaposóban csörtetsz a strandon.
3, Egy minőségi négy évszakos gumival a KRESZ szabályainak betartása mellett (kiemelés a követési távolságon, és az útviszonyoknak megfelelő sebességválasztáson) tökéletesen biztonságosan lehet közlekedni. Ha meg baszol ezekre a szabályokra, akkor semmilyen téli-gumi vagy hótaposó sem menti meg a seggedet.

ivivan 2012.01.20. 11:44:53

@Shadowbull: "Csak egy eled figyelmetlenul kihajto autos kell, (ami nem egy ritka dolog) es mar allsz is a feken. Hogy utana mi tortenik, arra semmifele befolyasod nincs."

Ha téli gumit raksz fel, akkor van? Egyszerűen bekalkulálom azt, hogy csúszik a téli úttest, ezért lassabban megyek - ergó az én fékutam nem lesz hosszabb, mint azé, aki felrakja a téli gumit és úgy megy, mintha nyár lenne. Havas úton nem 50-el megyek, csak 45-el és már meg is van az a 20% különbség, ami a téli és nyári gumi között van havon...

Abfangjaeger 2012.01.20. 11:46:10

A szomszéd a letaposott, havas feljárón a nyári gumival lendületből kb. negyedszerre tudott felmenni, pedig csak 5 méter hosszú és emelkedik 30-50 centit.
Én, pár kommentelő által lehülyézett, reklámok által irányított júzer a prémiumkategóriás, Debica márkájú téligumival ugyanott vígan közlekedtem nap mint nap minden gond nélkül.
A saját és családom élete védelmének érdekében maradok lesajnált téligumis.

Áldás és békesség!

AJ

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 11:49:09

@biohazard:

Éppen erről megy a polémia. Mindenki tisztában van vele hogy milyen körülmények között használja az autóját Aki pl. hegyekbe jár annak megéri a téli-gumi, aki pedig csak városban járkál annak egy minőségi négy évszakos jobb választás. Ezzel szemben áll az agyatlan propagandán edzett fanatizmus hogy mindenki minden körülmények között téli/nyári gumit használjon. Persze nyilvánvalóan a gumigyártóknak ez az érdekük.

Meg megy az agyatlan agymosás hogy nem drágább, mert a két szet gumit 8-10 évig használhatja míg a négy évszakost csak 4-5 ig. Azzal persze a nagyokosok nincsenek tisztában hogy a gumik az évek során elöregednek, és egy 6-8 éves téli-gumi tapadása még a vadi új nyári gumiét sem éri el, még havon sem. Pláne hogy 6 év után nincs garancia arra sem hogy a szétöregedett guminak esetleg nem válik le a futófelülete. Ha mégis becsúszik, akkor majd elgondolkodik a hülyéje hogy vajon nem járt volna e jobban a gyakrabban cserélt négy évszakossal. Már ha túléli, mert az ilyen balesetek nem a túlélős fajták.

Emmett Brown 2012.01.20. 11:50:25

@Pobjeda elvtárs: azzal egyet tudok érteni, hogy akinek nem létszükséglet a téli autózás, az rossz útviszonyok között ne használja. Ezzel semmi gond nincs, viszont ha rossz időben kimerészkedik az utakra, és feltartja azokat akik "elvárható gondossággal járnak el" (azaz téli gumit használnak), ne adj isten balesetet okoz, azt nagyon vaskosan büntessék meg. Ja és persze a CASCO se fizessen ebben az esetben.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 11:50:48

@Abfangjaeger:

Ne zavarjon hogy négy évszakos versus téli gumiról volt szó. Tök érdekes amit a nyári gumiról regélsz csak teljesen irreleváns. Miért nem olvasol előbb, mielőtt reagálsz?

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 11:53:53

@Emmett Brown:

A lényeg itt hogy melyik útra. Ugyanis havas úton városban 30 Km/h többel menni már relatív gyorshajtás. Annál a tempónál pedig a budapesti klíma, és útviszonyok között nincsen érezhető különbség a minőségi négy évszakos gumi, és az átlag téli között. Pláne nem a túlhasznált 6-7 éves (ahogy itt preferálják) tescosal szemben aminél simán és bőven jobb.

Emmett Brown 2012.01.20. 11:55:13

@ivivan: ezaz, tartsd csak fel a forgalmat, mert lassabban mész. Az a nagy különbség, hogy mondjuk télivel mehetsz 40-45-tel és akkor produkálod a nyári fékutat, neked az adott fékúthoz 33-38 közötti tempóra lesz szükséged.

Emmett Brown 2012.01.20. 11:59:30

@Pobjeda elvtárs: ha csak 10 centi különbség van, már az is rengeteget számíthat. Akkor legyen az, hogy aki nem télivel okoz balesetet, annak nem fizet a biztosító, ha meg személyi sérülés is történne, akkor meg a sérült kezelését is hajtsák be rajta.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 12:01:28

@Matfu:

Ezt akartam én is írni. Ha nincs pénzed télgumi szettre, attól még autózni kell télen is.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 12:02:03

A tíz centi különbség már nem gumi kérdés.

Ugyanakkor pedig amikor nincsen hó akkor ugyanez a 10 centi fordítva lesz. Mivel ez a második eset teszi ki az esetek 99%-át így már elég egyértelmű hogy mi a jó megoldás.

KorneyBerkson 2012.01.20. 12:03:45

@Azta: Valoszinuleg a kis pocskoszoruddel nagyon biztonsagosan vezetsz, es eletedben nem volt szukseged se ABSre se ESPre, sot valoszinuleg nem is vezettel olyan kocsit amiben van, de azert jol osztod az eszt.

Abfangjaeger 2012.01.20. 12:09:08

@Pobjeda elvtárs: Nem feltétlenül a versus négyévszakos gumira reagáltam, van bő 550 komment, nem csak az az egy.

miami vice 2012.01.20. 12:13:23

feltart az utonallo betyar az ut kozepere kiugorva. jonapot kivanok,hova-hova ilyen sietosen ezzel a sportkocsival,? -szebb napokat,mi ez a figura,h csak ugy kiugrik az utra,micsoda arcatlan utonallas ez,miert akar meghalni majdnem elutottem?-kozuti ellenorzes, iratokat,jogositvany, forgalmi.-elnezest de,nem erzem magam kozutnak, akkor en nem is rabolnam az idejet, kerem ne zaklasson tovabb,sietek.-mintha nem is hallana,-30ezer lesz,-gumival v anelkul?!(meg szerencse,h nyar van telen tutti elutom a betyar mindesegit!) -elismeri a szabalysertest helyszini birsag,vagy feljelentem, de akkor sokba fog am kerulni! -nekem ez sem sok,nem lehetne inkabb 50ezer es nem kerek nyugtat?-na jo,-nagy duzzogva,de legyen inkabb 40,mert akkor pont el tudjuk felezni ugye 20-20e ketten vagyunk. -nagyszeru! nem kell alairni buzik,a camera mindent rogzitett,maj szopkodjatok ezert a leert egymast a sitten! van meg!

átlátó 2012.01.20. 12:23:32

Azé' ez nem ilyen egyszerű kérdés... semmi nem egyszerű, azé' nem egyszerű kérdés ez sem. Sok az összetevője, azé' nem egyszerű kérdés ez. Ott van például mingyá' az elején az, hogy hol van a kormány? A bal, vagy a jobb oldalon. Az se mindegy. Meg ki ül mögötte. A Gyurcsány, vagy az Orbán. Vagy az adott közúti gépjármű adott kormány kezelője. De legalább jól elvagyunk itt ezzel. :)

ktz76 (törölt) 2012.01.20. 12:27:25

@KorneyBerkson:
Te nagyképű barom!!!

ktz76 (törölt) 2012.01.20. 12:29:34

@KorneyBerkson:
Nem neked ment...

Shadowbull 2012.01.20. 12:31:01

@ivivan: A 20%-ot nem tudom honnan vetted. Letaposott hoban a nyari gumi semennyit sem tapad. A teli meg igen.

Egy komolyabb hosees utan nyari gumival adott esetben a parkolobol nem tudsz kiallni.

Nem csak fekut van a vilagon, hanem manoverezo kepesseg is.

sb

Shadowbull 2012.01.20. 12:33:06

@okos róka: "Ha nincs pénzed télgumi szettre, attól még autózni kell télen is. "

Ha nincs penzed akkor ne autozz. Mindenki jobban jar.

sb

Negrogo 2012.01.20. 12:36:12

@McK: Nem faraszto? En feladtam tegnap.:) Ugyse ertik meg.

zzoltan73 2012.01.20. 12:36:40

Amíg 80 lóerős első kerekes autóm volt, sosem hiányzott a téli gumi, bármikor bárhova el tudtam vele menni. Amikor télit raktam rá, akkor sem éreztem különbséget, pedig nem olcsó gazdaságos gumik voltak. (nyári - Michelin, téli - Continental).
Viszont amióta hátsókerekes 231 lovas autóm van, talán én vagyok az első aki felszerelteti a téli gumikat. Az első télen megpróbálkoztam a nyári gumikkal (Bridgestone Potenza Pole Position), de konkrétan a ház előtti parkolóból nem tudtam kijutni. Ennél az autónál ég és föld a különbség a nyári és a téli gumi között.

zzoltan73 2012.01.20. 12:37:53

@Shadowbull: Ez pontosan így van, ugyanis mindenkinek az életét veszélyezteti.

Hurri Kán 2012.01.20. 12:43:32

Párszor leírtam már, csak érdekes mód nem sok ember ingerküszöbét ütötte meg. Egy átlagos autóra 195/60 X15, X16 körüli méretben lehet kapni ha nem is új, egy, max. két éves, jó állapotú téli gumi garnitúrát 30-40.000 forintért, ami átlagos futásteljesítményt feltételezve 4 szezont simán elfut. 4 év = 1460 nap, azaz naponta 27 (huszonhét) forintba kerül a garnitúra téli gumi (40.000-es árat számolva). Ez hetente 191 forint, azaz egy üveg sör ára. Na most akinek ennyit nem ér meg a saját és mások biztonsága, az tényleg ne akarjon autózni, nem neki való.

Negrogo 2012.01.20. 12:44:33

@zzoltan73: Az igaz persze, nyilvan fontosabb egy RWD-re teli gumi mint FWD-ra. De hanyszor nyeritek fel muhahaha, hogy a parkolobol nem tud ki alni a nyari gumis ibizas en meg a bmw-vel pikk pakk. Kene ilyen matrica az autora, hogy teli gumi vazze.

Rocko- 2012.01.20. 12:45:21

@Pobjeda elvtárs: - buda nem csak rózsadombból ál
- attól hogy nem laksz ott, közlekedhatsz arra
- sőt mi több, dolgozhatsz arra és amitt közlekedsz arra.
mondom, tessék megnézni saját szemeddel. nem pedig irrális példákat hozni.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 12:46:20

@Shadowbull: @zzoltan73:
Bár ilyen eccerű lenne.
Csak éppen a családot néha el kell vinni orvoshoz, iskolába stb..
Mellesleg 25 éve autózom,nem volt egy balesetem sem. Volt, amikor tellett téli gumira, most nem telik. Most jó, ha a fenntartásra telik.

Elsősorban a vezetési stíluson múlik a dolog. Nem úgy kell vezetni télen, mint nyáron. Főleg nem nyári gumival.

És én képes vagyok sz@r útviszonyok között óvatosan vezetni, és nem érdekelnek azok, akik száguldani szeretnének téli útviszonyok között is, elviselem a villogtatást.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 12:51:53

@Rocko-:
Budapest különösen nem csak rózsadombból áll, nagyobb részére bőven nem igaz amit rá akarsz húzni.

Lehet meglep téged de a város lakóinak döntő többsége nem ilyen helyeken lakik, pláne dolgozik.
Innentől kezdve hivatkozhatsz rá hogy van takarítatlan hegyi út a városban (norvégiában meg pláne!) csak éppen tök irreleváns, mert Budapestiek közül kb. kutya nem jár arra, aki meg igen, az majd készül hólánccal, téli-gumival stb.

Negrogo 2012.01.20. 12:54:15

@okos róka: Ez is szep es jo de az egyik legfontosabb dolog a gumi az auton, milyen allapotu es milyen idszakhoz megfelelo. Tudod volt mar nekem is olyen h annak ellenre, hogy tudtam h csucsik, lasabban is vezettem, ismeros kornyeken, hoban, teli gumival, meg is atcsusztam felig a szembejovo savba a kanyarban mert el tolta az orrat az auto nem maradt az iven. jottek szembe. epp, h kikerultuk egymast. nyarival pont akkor> hoppa.

Rocko- 2012.01.20. 12:54:25

@Pobjeda elvtárs: igazad van, meggyőztél. mindnekinek nyári gumit, egész évben!
családodnak majd küldök virágot, amikor átmegy a fejeden egy nyári gumis, mert nem tudott megállni.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 12:54:57

@gyvy:

Szerinted a 5-6 éves 30-40 ezer forintos téli gumi, és egy 2-3 éves minőségi négy évszakos gumi (ami még mindig olcsóbb mint a gagyi téli + nyári együtt) közül vajon melyiknek lesz rövidebb a fékútja kb. bármilyen útviszonyok között beleértve a havat is?

Akkor most hogy is van ez?

Negrogo 2012.01.20. 12:57:12

Azert azt felfedztem a kommentek kozt, h fokent fovarosiak nem vannak oda a teli gumiert. En matrai vagyok, borvidek. Ha van ho akkor jobban megmaradt illetve az utak sincsenek ugy takaritva (amit en mondjuk spec. nem banok) Varosban tiltanam a sozast.

Hurri Kán 2012.01.20. 12:57:39

@Pobjeda elvtárs:
aki olyan fillérbaszó, és agyatlan, mint te, az nem hogy a használt, de jó állapotú és normális márkájú téli gumit nem veszi meg, az új, minőségi négy évszakost még úgy sem.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 12:57:50

@Rocko-:

Csak Gratulálni tudok! :D

Ahogy a nagy könyvben meg van írva, a trollnak elfogynak az érvei akkor jön a szalmabábozás, és a személyeskedés :D

Nyári gumiról csak te hablatyolsz, mert képtelen vagy belátni hogy tarthatatlan az álláspontod. Négy évszakos gumiról volt szó, és nem mindenkinek, hanem az autóját jellemzően városban használó budapesti illetőségű autós esetében.

Tudod, nem osztogatnak hanem fosztogatnak. További kellemes trollkodást. :D

Rocko- 2012.01.20. 12:59:01

@Pobjeda elvtárs: tudod a jó büdös kurva anyád a troll. csak meguntam a fazságodat és mással fogllakozok.

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 12:59:58

@gyvy:

Szép volt gratulálok :D
Ha ezt személyeskedő ocsmányságot amit idehánytál te tényleg érvnek gondolod, akkor őszinte részvétem :)

Zolus84 2012.01.20. 13:08:02

Emlékszem, még középiskolában a némettanáromnak egy BMW 3 kompaktja volt nyári gumival. A hátsó kerékkel beleparkolt a letaposott hóban egy gödörbe (csatornafedő). Mi toltuk ki belőle az autót. Ma nekem ugyanilyen autóm van, csak limo. Most, hogy volt egy kis hó a garázssor kijáróján - ami kb. 3-4 m hosszon emelkedik bő fél métert - minden probléma nélkül elindultam álló helyből. Pedig állítólag a hátsókerekes autók használhatatlanok télen. Igaz, ezt azok mondják, akik zsigulit, skodát hajtottak akkor, amikor még nem létezett téli gumi. Jó, az enyémben van sperrdiffi, de nem kellett működnie, mert kis gázzal kaparás nélkül el lehet indulni. Úgy gondolom, a jelenlegi körülmények közt is illik legalább négyévszakost felrakni. Már novemberben érezni lehetett a nyári gumi hátrányát. Az egy dolog, hogy sokan nem feszegetik az autó határait, sőt meg sem közelítik, ezért nem érzik a különbséget. Csakhogy van, amikor ki kell használni az alattunk lévő technika és tapadás utolsó morzsáit is, és ekkor tud drága lenni a fent hagyott nyári gumi.
A négy évszakosról nincs tapasztalatom, egy kisebb futású autón nyilván van létjogosultsága. Biztosan kompromisszumokkal jár, de jobb megoldás, mint télen-nyáron nyárival járni.

pimpike_ 2012.01.20. 13:13:58

@okos róka: "És én képes vagyok sz@r útviszonyok között óvatosan vezetni, és nem érdekelnek azok, akik száguldani szeretnének téli útviszonyok között is, elviselem a villogtatást. "

Na ezt lefordítom hétköznapi nyelvre:
Szóval guruló úttorlaszként közlekedsz és leszarod, hogy közben másokat akadályozol a NORMÁLIS közlekedésben.

Shadowbull nagyon jól leírta mint kéne tenned.

vdani666 2012.01.20. 13:14:37

Elég viccesek a kommentek. Nincs olyan nagyon régóta jogsim, 4 éve, de ez a 4. év is amikor télen vezetek. És bizony próbáltam a nyárit is, meg a télit is hóban, jeges úton, stb. És nagyon nem kicsi a különbség. Egyszer kipróbáltam friss hóban(friss hó: azért ha elkezd szakadni a hó akkor időbe telik mire eltakarítják, hiába Budapestről beszélünk, még a Bécsi utat is be szoktad fedni néha a hó, pedig itt van az FKF egyik telepe, a hegyről meg ne is beszéljünk...) ami éppen korán jött, én meg elfoglaltságból, lustaságból stb. nem cseréltem le időben a kereket, elmentem a kedvenc csapatós helyünkre kipróbálni mit tud a nyári, hát nem jutottam el odáig, 30nál már szinte irányíthatatlan volt a kis mellékutakon a friss hóban, szép lassan haza, hegyre fel egy örökkévalóság és jó nagy küzdés, gyors kerékcsere, és vissza. 2es padló 80nal simán... (forgalom nulla, és belátható, még lakóházak sincsenek) Ez nem kis különbség. Az oldaltartásról meg ne is beszéljünk...
Apám céges autóján meg 4 évszakos van(kisteher, nem apámon múlik hogy milyen gumi kerül az autóra). Szörnyű, nem mondja nekem senki hogy ez jó valamire, marketing miatt csúszik mint a fene mi? Pedig apám jó sofőr, már csinálja pár évtizede. De ezek tényleg szarok minden évszakban, de biztos csak a reklámok hitetik el velem hogy már 5 fokban vizes úton simán megindul az autó normális tempónál...

ivivan 2012.01.20. 13:14:53

@Zolus84: "Biztosan kompromisszumokkal jár, de jobb megoldás, mint télen-nyáron nyárival járni."

Nem tudom. Én sem használtam még négy-évszakos gumit, inkább bízok a rendszeresen cserélt minőségi (és persze marha drága) nyári gumiban. Lekopogom, nem volt még vele gondom, városban a nyári gumi is elég - ha meg kevés, akkor lassabban megyek, ahogy már írtam is. Azt a pár napot lassan araszolva is kibírom, amikor olyan nagy hó van - Szegeden azért ez nem túl gyakori :-)

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 13:17:14

@pimpike_:
Gratulálok, fogtad a lényeget.
De nem érdekel ám ez sem.

Kayassine 2012.01.20. 13:30:52

Aki nem hisz a téli gumiban, de azért van neki, az várja meg az első havat, menjen rajta egy kicsit ,aztán gyorsan cserélje le, és máris érzi a különbséget. Nagy úr a marketing, de nem minden hazugság ami mögött anyagi érdek is van.

Emmett Brown 2012.01.20. 13:32:16

@okos róka: miért, mi a lényeg? az, hogy nincs pénzed téli gumira (félre, ne érts, ez sajnálatos, nem megvetendő), és emellett ha mégis közlekedsz télies útviszonyok között, akkor magasről leszarod a többi embert?

HakapesziM 2012.01.20. 13:32:40

Érdekes ez a téligumi téma. Pár éve mindkét kocsimra rendszeresen felrakom. Biztos, ami biztos. Én még elcsúszkálnék vele, hiszen kamionnal a skandináv pályát járom, s azon is négyévszakos van, de többnyire a feleségem jár a kocsikkal,s nehogy gondja legyen. Igenám, de Magyarországon, főúton szerencsére igen ritka a tartós hótakaró, persze felfagyások lehetnek. Most, hogy ilyen enyhe a tél, 7 fok ide, vagy oda - ami egyébként marhaság - elég jól csúszik a téligumi. Plusz 2-3 fokban úgy elpörög, csúszik, hogy öröm nézni. Állítom, rosszabb, (Bridgestone téli), mint a Michelin nyári. Biztos, hogy van különbség a kettő között, de korántsem akkora, mint mondják, sokban függ a típustól, minőségtől, s csak hóban, havon jön elő az igazi előnye a télinek. De ez meg mifelénk ritka, hál istennek. Ha tudnám, hogy csak városban fogok közlekedni, bizony meggondolnám, hogy egyáltalán felrakjam-e.

facelvega 2012.01.20. 13:34:04

A téli gumi parasztvakítás!

Én a hátsókerékhajtású, automataváltós, 32 éves, 244-es Volvómmal nyári gumikkal rendszeresen és minden gond közlekedtem havas időkben a Bakonyban és a Keszthelyi hegységben, alsóbbrendű utakon. Csak jeges szakaszokon volt egy kis csúszkálás - bár ez nem gumifüggő, mert jégen a téli gumik sem érnek semmit. Óvintézkedésként mondjuk volt a csomagtartóban egy kis cefréshordónyi homok, de nem volt rá szükségem.

(De emlékszem rá, hogy pl. csehszlovák barátaink is remekül megvoltak a hegyi útjaikon a nyári gumis (húsz éve nem is nagyon ismertük a téli gumi fogalmát), farmotoros, hátsókerekes Skodrijaikkal)

TSlash 2012.01.20. 13:34:22

Itt egy viszonylag összesezdett rövid elemzést lehet olvasni a négyévszakos gumi vs. téli-nyári gumi kérdéséről.

gumibiznisz.hu/20081113/teligumi-kontra-negyevszakos/

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 13:40:27

@Emmett Brown:
Az, hogy sajnos most tényleg nem jut egy garnitúra téli gumira, de néha-néha mégis közlekednem kell. Amikor mégis közlekedem, kényszerből nyári gumival, akkor ezt sokkal nagyobb óvatossággal és odafigyeléssel teszem, mint mások.

TSlash 2012.01.20. 13:40:53

A lényeg: Ha valaki télen csak városon belül, ritkán használja az autót és nem kell mondjuk autőpályán több száz, több ezer km-t utaznia, akkor egy jó minőségű 4 évszakossal is elközlekedhet.

Bár egyértelmű, hogy nyáron jobb a nyári, télen pedig jobb a téli.

Költségben pedig teljesen mindegy melyik megoldást alkalmazzuk, ugyanis az össz kopás nagyjából ugyan az lesz. Persze ha valaki csak olyan 10-15 ezer km-t autózik évente, akkor költség szempontból jobban járhat a 4 évszakossal, bár nagyon meg kell nézni, hogy mit vesz az ember, hogy tényleg tapadjon télen is.

Aki autópályázik télen-nyáron, annak egyáltalán nem tanácsos a 4 évszakos.

TSlash 2012.01.20. 13:42:46

@okos róka: Ez esetben a következő gumi vásárlásnál lehet, hoyg érdemes meggondolnod egy jobb minőségű 4 évszakost.

Azokból amit írsz úgy gondolom, hogy te nem elsősorban autópályán használod a verdát télen.

TSlash 2012.01.20. 13:44:38

@okos róka: A következő gumivásárlásnál a helyedben elgondolkoznék egy jobb minőségű 4 évszakos szetten. Gondolom viszonylag keveset autózol és nem autópályán elsősorban.

TSlash 2012.01.20. 13:45:38

bocs a duplázásért, csak lassan frissült az oldal... :)

Pobjeda elvtárs 2012.01.20. 14:04:00

@TSlash:

Maximálisan egyetértek.

Még egy szempont amit nem árt figyelembe venni.
Városi használat esetén jellemző évi 15-20 ezer körüli futásteljesítmény mellett egy négy évszakos gumi cca 3 év után cserélve lesz, mert elkopott. Ha ugyanezt egy nyári és egy téli szettel futja valaki, akkor két évet 5-6 éves kikeményedett öreg abroncsokon fog autózni. És ez annál rosszabb lesz minél kevesebbet fut az autó. Ha valaki ad absurdum csak munkába jár vele városon belül, és évi 10 ezret rak az autóba, annál már 10 év amíg a két szet elkopik.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 14:05:52

@TSlash:
Valóban. Télen csak agglomerációból városba, + város. Autópálya szökőévente. Évi 10-12e km. Nyáron kerékpár, ritkán motor.
Következő gumim 4évszakos lesz.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 14:16:38

@okos róka:
Most 2008 év végi BARUM gumik vannak rajta. (Octavia)
Kopásnak még nyoma sincs a gumin (na jó, ez vicc volt) de alig valami. Garázsban tartott. De gondolom lassan meg fog keményedni.

Zolus84 2012.01.20. 14:20:56

@ivivan: Sajnos a marha drága nyári gumi sem jó télen. Nekem Michelin Primacym van, idén vettem zsír újan, 120ezer volt a garnitúra. December elején cseréltem Continental télire, és a különbség már akkor nagy volt a téli javára. Feltűnően megnőtt a tapadás vizes úton a nyári gumihoz képest.
Szárazon még jó volt a nyári 3-5 fokban, de amint vizes lett az út, töredékére csökkent a tapadása. Másodikban kitört az autó hátulja. 200 Le, farhajtás, kötelességemnek éreztem megvenni a prémium téli gumikat. Ha hó nincs is, télen többnyire nyirkosak az utak, és ott már messze jobban teljesít egy minőségi téligumi. Többen mondták már, aki nem hiszi, irány egy üres parkoló, teszteljen. Aztán rakjon fel télit, akár kérjen kölcsön, és menjen ki ismét.

Kisolasz 2012.01.20. 14:21:48

Basszus, én ezt nem értem.
Kárognak itt az okosok, hogy régen csak nyári gumi volt, és akkor is közlekedtünk.
Igen, emlékszem, hogy amikor télen nyári gumival közlekedtünk, akkor mindig tovább tartott az út, mert LASSAN kellett haladni, mert könnyebben csúszott a kanyar, hosszabb volt a fékút. Annak idelyén ha a 4-es úton 60-70-el mentünk télen, nem voltunk útban senkinek, mindenki úgy ment, mert mindenkinek nyári gumija volt. (Ja, emlékezzünk csak a ladákra és a cementes/kukoricás zsákokra a csomagtartóikban.)
Ma a sok 3 betűs miatt, a jelentősen felgyorsult közlekedés miatt, az erősebb és csendesebb motorok miatt ez már nem tartható állapot.
Téligumival is lehet megcsúszni, kikaparni, megpördülni, erről nincs vita. A különbség az, hogy a téli gumi a téli körülményekre van optimalizálva, a nyári meg nem.
+ jégen mindkettő csúszik, ott a körmös segíthet.

ivivan 2012.01.20. 14:21:56

@okos róka: Mi a titkod? Nekem egy évvel voltak idősebbek a gumik (2007es az autó és gyárilag Michelin nyári gumikkal szállították), de idén nyáron cserélnem kellett a gumikat, mert az elsők már határesetesek voltak, annyira el voltak kopva, holott még 50 ezer km sem volt bennük - ami kb annyi, amennyi a tieidben van, ha jól számolom. Nem értem, hogy lehet, hogy a tieid alig kopottak...

zzoltan73 2012.01.20. 14:26:01

@okos róka:
Mint ahogy írtam függ az autótól is, de ezt az óvatosan vezetek, ezért nem kell téligumi véleményedet nem osztom.

Elég, ha egy másik nem vezet óvatosan és Te azért nem tudod elkerülni a balesetet, mert nyári gumi van az autódon.
Na utána meg tényleg lehet vinni a családot az orvoshoz, ha még van rá lehetőséged.

Most nincs pénzed téligumira, holnap meg lehet, hogy már lehetőséged sem lesz venni.

Egy átlag autóra nem olyan vészes kiadás ez, max 40-ből meg lehet úszni.
Nekem darabja 65, mégis megveszem, mert ér ennyit a családom élete.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 14:30:53

@ivivan:
A titok? Nem tudom.... De olyan 35e lehet a gumikban.

Hegyjáró Manó · https://hegyimano.hu 2012.01.20. 14:32:26

@zzoltan73:
Értem amit írsz.... de egyenlőre, mint eddig is, próbálom megúszni.

ivivan 2012.01.20. 14:42:49

@zzoltan73:
"és Te azért nem tudod elkerülni a balesetet, mert nyári gumi van az autódon"

Már írtam: 10%-al lassabban megyek és pont annyi lesz a fékutam, mint neked a téligumival. Hol van itt olyan baleset, amit te el tudsz kerülni, de én nem?

"max 40-ből meg lehet úszni."

Jah, darabját. Én úgy vagyok vele, hogy annyit nem ér az egész.

Azta (törölt) 2012.01.20. 14:46:32

@KorneyBerkson:
Te aztán okos gyerek vagy...valami konkrét dolgot is tudnál mondani?
Ja, inkább ne, mert nem is érdekel...

McK (törölt) 2012.01.20. 14:53:02

@Pobjeda elvtárs:

1, sehol nem beszéltél a 3-5 napról, ellenben harcosan verted a nyáladat, hogy csak téli-gumi.

Az űrutazásról sem beszéltem,mert 3 tucatnál nagyobb IQ esetén egyértelmű,hogy a videóról beszélünk. Ott meg hó van.

"2, Összesen 8-10 év alatt 12-15 napos értelmes használatért 100 ezer forint a legtöbb magyarnak LUXUS. Kapiskálod már?"

Hogyne. Akinek Luxus,az maradjon otthon. Autózni nem kötelező..de értem én,csóróság van,nem kell téli gumi,mert nincs pénz,na..nem kell fékbetét se,mert arra sincs,meg lengéscsillapító se,mert arra sincs. Így van?

Erre a nagyapám azt mondaná,hogy akinek nem áll föl a fasza,az ne akarjon baszni. Ennyi.

" A tél többi részében bizony hótaposóban csörtetsz a strandon.
3, Egy minőségi négy évszakos gumival a KRESZ szabályainak betartása mellett (kiemelés a követési távolságon, és az útviszonyoknak megfelelő sebességválasztáson) tökéletesen biztonságosan lehet közlekedni. Ha meg baszol ezekre a szabályokra, akkor semmilyen téli-gumi vagy hótaposó sem menti meg a seggedet."

Képtelen vagy megérteni,hogy nem tudsz(!) megfelelő követési távolságot tartani,mert nem tudod megérteni,hogy az előtted haladó téli gumis 50 méterről 10 méterrel előbb megáll,ha lelépnek,mint te..Pesten pedig nem tudsz a reakcióidő,plsuz 10 métert tartani,mert besorolnak eléd.

Kívánom neked,hogy sose kelljen megtudnod,hogy olykor 1,azaz egy méteren is az életed,vagy a családod,gyermeked élete múlhat,nemhogy 10 méteren!Nem mindegy,hogy a zebra előtt 2 méterrel állsz meg,vagy 8-al mögötte..ha igen,inkább járj gyalog. Ugyanis fékezni nem tudsz előbb,bármilyen gumid is van,téli gumival is lehetsz előrelátó,nem csak nyárival,és téli gumival rendelkező autós is tudhat vezetni..CSAK Ő MINDÍG ELŐBB FOG MEGÁLLNI TÉLI CSAPADÉKOS IDŐBEN!

További jó önámítást.

McK (törölt) 2012.01.20. 14:54:36

bocs..a mindig ,mindig rövid i..

McK (törölt) 2012.01.20. 14:57:37

@ivivan: Már írtam: 10%-al lassabban megyek és pont annyi lesz a fékutam, mint neked a téligumival. Hol van itt olyan baleset, amit te el tudsz kerülni, de én nem?

Ezt számítási,gyakorlati példákkal levezetnéd? Ugyanis sajnos baromság ,amit írsz,kicsit tájékozódj. Jeges úton akár 90%(!) is lehet a fékút beli különbség!

""max 40-ből meg lehet úszni."

Jah, darabját. Én úgy vagyok vele, hogy annyit nem ér az egész."

Nem? Miért,mennyire taksálsz egy emberi vesét? És lábat,gerincet? Azok mennyit érnek?

McK (törölt) 2012.01.20. 14:59:23

@zzoltan73: "Nekem darabja 65, mégis megveszem, mert ér ennyit a családom élete."

Ennyi..

Zolus84 2012.01.20. 15:26:26

@ivivan: Már nem azért, de ha darabja 40, akkor neked legalább 18 colos felnid van, ami meg nem a csórókra jellemző. Vagy villantani van zsé, oszt jó lesz arra a kínai nyári gumi is? 15-ös felnire 70ezer a 4 db Continental prémium téligumi. A Hankook 60 alatt megvan, és az sem csinál már rossz gumikat. És ezek a régebbi középkategóriás és újabb alsó-közepesek gumija, tehát még nem a legalja. Ha nem akarsz a nagy kerékre, fillérekért kapsz kicsi felnit, amire a gumi ára is kevesebb.
A 10% elved pedig nem tartom reálisnak, és még fel is tartasz másokat, akik nem sajnálják a pénzt saját és mások biztonságára. 10% különbség kb. két téli vagy két nyári gumi közt van. Télen ennél sokkal többet veszítesz a nyári gumival. Egy koccanást kell elkerülnöd, és megtérül 1-2-3 garnitúra téligumi ára.
Novemberben kicsivel fagypont felett a nem szar nyárigumim biztonságos kanyarsebessége kb. a 2/3-ára csökkent nedves úton.

Mental Militia 2012.01.20. 15:31:57

@ommm: a fennkölt hasonlat alkalmazását nem igazán tudom mire vélni, én csak felvetettem egy, a jelenleginél jóval égetőbb és akutálisabb témát, amelyet nem első alkalommal teszek, de ezúttal legalább reagált rá v