Ez 3,4 millió??? Mennyibe kerül most egy Kia Ceed?

Kompenzáló barom... Ez igen. Téged is hiába járattunk iskolába.

@Pistabá:

Márpedig Budapest tényleg tele van kompenzáló barmokkal, ha tetszik, ha nem.

Jó ez. A futóművet meg kő piszkálni + valami normális felnit alátenni rendes gumikkal, oszt jónapot.

"a sok kompenzáló barom között"

Basszus gyerekek, ti szedtek valamit?
Ezt csak így, egy Thalia tesztben?

Gratulálok ismét.

@Sámson, a szadista szatir:
Ezt akkor se Papp Tibi mondja már meg a Totalcartól, főleg ne egy Thalia tesztjén.

Éppen tegnap mesélte régi ismerősöm, hogy a szülei lecserélték a régi thaliát az újra, és nagyon elégedettek, mert sokkal erősebbnek érződik (az előd talán a 65 lovas volt...) és sokkal biztosabb a futóműve, jobb kanyarban - nem rallipilóták, de azt mindenki érzi, imbolyog-e az autó kanyarban, vagy sem.

A renault-sok meg azt mesélik, hogy amikor kijött tavaly októberben, azonnal el is fogyott: novemberre az összes autót eladták, méghozzá többségét készpénzre, és a többsége ilyen, az erős, jól felszerelt dízellel volt. Szóval ezt csak mi, kompenzáló barmok / autóbuzik / wannabe-k tekintjük szarnak, egyébként egy méltán népszerű helyváltoztatási eszköz :-D

Az más kérdés, hogy én 3,5 millióbol milyen autót vennék - használtat természetesen. De ez nem ide tartozik, nem hasonlítunk almát hangyához.

@sipike78:
Meg kell rá még részing felirat és kipufogó.

Pont ezektől lesz "jó" egy autó.
Ezek kábé annyira fontosak, mint a "felni" ...

"Összehúzzuk magunkat?" Persze, mert aki új autót vesz (akár kp-re, akár hitelre), az összehúzza magát, naná. Pláne manapság.
Nem a felső 300-400 ezer szemével kéne azért cikkeket írni, meg ki lehet néha nézni a II. és a XII. kerületből, illetve a budai agglomeráció elit részeiről...
Én csak azért nem vennék ilyet, mert bűn ronda, meg francia. Meg mert nincs rá pénzem, és nem vállalnék be most egy 10 éves autóhitelt, még ha kapnék is esetleg. Ajándékba azért elfogadnám :)

@29 Palms:1,6 alap dízel (115LE) akciósan 3,6 és különben se szedán:)) Logan a gyengébb 1,5dCi-vel van 2,8-ért. Nem kell ragzni h miért hagyják meg az erősebbet a Renaultnak. (nem magyar piacból kiindulni) Suzuki csodaszép SX4 szedánja meg csak benzinnel van.
Viszont Fiat Linea 3,3 (90LE)és az legalább nem a vizuális környezetszennyezés kategória. Amúgy nem tudom, mert egyiket se ismerem közelebbről.
Egyébként eddig a TCn a kisautókból faragott 4ajtósok fikázása ment, hogy ronda meg tipikus balkáni h bármilyen kicis 3 doboz legyen és ez mennyire ciki, most meg konpenzál az aki lenézi....

Másfél oldalon soroljátok, hogy micsoda szar (és tényleg az) aztán mindenki kompenzáló barom, aki ennyivel nem elégszik meg. Világos...

(persze fele ennyiből már egy korrekt, ehhez képest full luxus használtat lehet venni)

@Ciri: Akkor szerinted mik a hiányosságai?

Nem puha a műszerfal és nem kárpitozott a térképzseb? :)

A futóműre "panaszkodott" a tesztelő, azt szerény ismereteim szerint ki lehet cserélni.

A külseje (oldalról NEKEM nem tetszik) meg a motor olyan amilyen. De aki bazári majomkodni akar ill. "versenyezni" ne ilyet vegyen.

ez a kocsi egy remek közlekedésre a-ból b-be, de aki megengedheti és szeret vezetni hagy vegyen már jó kocsit amit élmény vezetni
és ettől ne legyen kompenzáló barom
inkább az kompenzál aki nem tud venni és helyette kompenzáló barmozik

Félreértés ne essék, nekem nincs Renaultom, nem azért mondom, amit.

Nem értem, miért kell fikázni egy autót, hogy ilyenmegolyan. Valaki megveszi, mert kell neki. Ennyi. Lehet, hogy igénytelenebb, mint te, de az is lehet, hogy leszarja.

Ennyit lovagolni azon, hogy ez egy fostalicska-e, hát, nevetséges. Ahogyan egyébként ennek az autónak az ára is.

lol

amúgy se vegyél új autót, mert veszélyes!!!:))

"(persze fele ennyiből már egy korrekt, ehhez képest full luxus használtat lehet venni)"

Jaj, ezeket úgy bírom. Képzeld Thalia-t is lehet kapni használtan, úgy az is olcsóbb. Nehogymár egy nullkilométeres kocsit hasonlítgassunk valami 10-éves totálkárból összegányolt visszatekert BMW-hez...

Szerintem korrekt cikk volt, a kompenzáló barmos rész meg kinek nem inge ne fűnyíró.

@guni: "Képzeld Thalia-t is lehet kapni használtan"

az lehet ám az év üzlete bakker... :)))

de igazad van, használtautóból csak 10 éves totálkáros, visszatekert bmw van.

Szerintem az a Thalia ezerszer szebb, mint a régi. Nem vagyok francia-kocsi rajongó, de nekem kellene, ha lenne rá pénzem. Szerintem az 1.2-es benzines nincs rossz árban.

Ja, és a Bazsó Gábor Nissan SX- e is olcsóbb ennél.:D Mennyivel jobb vétel kis fogyasztású családi kocsinak.:D

nah, nehogy már kihozzátok, hogy ez egy szép autó

A szépséget nehéz megfogni, de az előző Thaliához képest optikailag csak előre lehetett mozdulni, arra talá Karotta szövege, a "nyomorultul megerőszakolt kis szükségszedán" illik a legjobban. Egy barátom vitt egy olyanban nemrég. Én nem hittem, hogy ilyen kicsi belül. beleért a fejem a tetökápitba a jobb egyen ülve :OOOO

@zöldi:
Miért, általam összeamatőrködött fotosoppos képen földig ültetve jól nézett ki az a régi Thalia.:D

Az elsőhöz képest sztem is továbblépés, legalábbis külsőre. Családomnak ennyiért biztos nem ilyet vennék.
Tök hülyeség, régi használtat is lehet venni ennyibő!!! :)

Ami nagyon tetszik mostanság az az új Honda City. Ég és föld az előző elszabott szériához képest.

www.alegre.ph/portal/wp-content/uploads/2009/01/honda-city_2009_800x600_wallpaper_03.jpg

photocarsonline.com/blog/wp-content/uploads/2008/09/2009_honda_city_1.jpg

@Seca81: De ugye ezt sem családi autónak?

A rotakapát sokkal könnyebb egy ilyenbe berakni, mint a Wartburgba: eleve nem kell akkorát emelni. Másrészt meg a szarvat nem kell leszedni, vidéken sem szokták, lepókozzák a csomagtartófedelet.

@zöldi: Mármint a City-t? Nem bizony. Csak jóval pofásabb lett mint az elődje.

Családi autónak javasolnám ezt itt:

www.joe-ks.com/archives_sep2008/FamilyCar.jpg

Vagy ha esetleg nagy a család:

farm4.static.flickr.com/3265/2721539638_12aeb6a128_o.jpg

@Kheller: Szélsőséges példa volt, de aki új autót akar, az új autót akar. Nem fél éveset 15000km-rel, hanem újat. Pont. Evvel az erővel írhattad volna azt is hogy minek kiadni rá ennyi pénzt, amikor pár évesen meg lehet kapni a feléért.

Azért félreértések elkerülése végett leszögezném, hogy sem a Thalianak, sem az nullkilométeres autóknak nem vagyok híve, csak azt akartam jelezni, hogy van egy csomó ember aki írtózik a használt dolgoktól vagy egyszerűen nem ért hozzá és nem szeretnék ha átvernék, ezért teljesen felesleges dolognak tartom az evvel való példálózást.

@Matiz: Szerintem Wartburg kombira gondolt a szerző.

@Matiz: Meg akkor mondjuk képzelj el egy mosógépet például.

Ronda, mint a régi, és irreálisan drága. Szerintem...

guni: kombi Wartiba sem fér be simán a rotakapa, gumipók nélkül :)

@Matiz: gumipók mindent megold! :)

gumipók 4 prezident!

Amúgy nekem kéne ez az új thalicska,most fillérbaszó vagyok,keveset eszik és ez jó,a többi része nem érdekel.

(de ennyi pézé most válságban,tényleg egy használtat vennék)

paptibi, jó, rendben, nézzük le a thaliásokat. akkor is ők és nem ezek

... na ezek után csak elolvasom a cikket ...

1.Az előző széria pont megérte az árát, de ez kurva drága csak arra, hogy Aból Bbe elvigyen. Dízellel mondjuk 3 körül kéne.

2. Minek rá az a szárny? Jobban néz ki tőle? (Muhahahaha). Vágjuk meg a rugóit, felnit rá meg homasitás krómdíszlécet cápauszony antennával azt mehet a feszítés a mulató előtt:D:D

Egy ótvar ahogy kinéz.
A motortér fényképét elnézve törekedtek a filléres megoldásokra.
A belső tér a jellegzetes román-gótikus-barokk-bauhaus_newage stílusú néhol ezüsttel lefújt ótvar műanyag.
Lényeg hogy van szárnya, legalább a fantomas-ra hajaz, az kellemes emlékeket ébreszt.

"Valahogy vidéken még a madárkák sem kakilták le. És arrafelé sokkal inkább mindegy, mivel jár az ember, nem úgy, mint Pesten, a sok kompenzáló barom között."
Hát vaze, minek kell Pesten lakni.

Különben meg le kell szarni hogy mit gondolnak az autódról, a KRESZ mindenkire vonatkozik.

pösti, kompenzáló barom vagyok.
itt is leszarom, hogy ki mivel jár, meg vidéken is.
attól, hogy vidéken csoda, még egy átlag (alatti?) kocsi, szerintem kib..szott drágán. vö. bármivel, jelenleg a 3,5 millás szegmensben (koreátol itáliáig).
azután, hát ugye keskeny, magyrul szű belül.motorikusan sem nagy szám.hátsó spoiler meg minek (elég szar lehet alatta mosni).
műszerfal meg csili-vili, gondolom be van hajigálva minden ami volt otthon.
ehez még: made in turkey...
a sajtofotók egyenesek rémítőek: könyörgöm GPS-t ne oda tegyük, úgyis takar az oszlop.
oszt jár-é hozzá alapból a 2 db első támlára akasztott DVD lejátszó?
namost a motoros kapa szállítóknak is van jobb ajánlatom...

@guni:
"Azért félreértések elkerülése végett leszögezném, hogy sem a Thalianak, sem az nullkilométeres autóknak nem vagyok híve"
--hát sajnállak (merthát a használt csak nőben jó)

Ja a másik, a "100kg alatti karácsonyfadísz" témáról is le lehetne már szállni, mert bazeg aki nagydarab az vegyen nagydarab autót, amiben van hely, és akkor nem lesz szűk.
Tököm bele hogy kis autókat leszűkeznek.

Nekem sincs nagyobb autóm (Escort), 180 centi vagyok és elférek benne. Mögöttem is elfér egy 180 centis ember, az autó külső méretei mégis kisebbek mint ezé a szaré. Csak én a 180 centihez 70kg vagyok, ennyi.

@ColT -- korbely.freeblog.hu/archives/2009/0:
vazze: ami szűk az szűk
mit kell ezen aggódni, az Escortod még szűkebb, na és. nem kell kényelmesen autózni, nem azért találták ki, hanem hogy, mások irigyeljenek és kész.
lényeg az, hogy a Tehénre ócsósitották a hátsó lámpát!

na ezért mondom én midig, hogy ha nem Pesten élsz, egészen mások az autóvásárlás szempontjai...

-ja, ahol egyébként az ország lakosainak 80%-a él...

@guni: Hát ennyi erővel, meg mit akar kompenzálni valaki a nullkilóméteres autóval ugye, szóval ez kétélű fegyver.

Valójában baromság az egész, az kompenzál aki majd összeszarja magát irigységében, hogy nem tud venni egy normális autót, aztán fröcsög jobbra-balra hülyeségeket. Az már csak hab a tortán, hogy ehhez nem is kell több pénz mint egy nullkilóméteres thália...

Ez egy nagyon gó gondolatindító arra, hogy mért is kell dízel?
Mert gondoltam ha nagyon sokat megy valaki nem sokkal drágábban különbet kap és használtan is visszajön, dákó-Thali szerintem nem...
Na akkor benyás: szervokormány, klíma vadiúj Megane a reklámok szerint 3 milla 1,6-os... ennél szervokormánnyal, klímával mennyivel olcsóbb a fenti páros, mégis közel 3 milláért a családom 5*...
(természetesen lehet vitázni a csillagokról meg a melós dízelről). Sztem ár/érték... nem olyan szép a menyasszony.

Abba belegondolva a legolcsóbb dízelfapadDákó (most nem tudom 3 milla alatt?)beszarik és épp annyi a javítása mintha 5 millás lenne, na ezután vesznek Yarist-Suzukit a maradékból...

Lacza87, köszönöm az informácijót. Nem nagyon követtem az árakat ebben a szegmensben úgy látszik.

Linea... hagyjál már... azért az egy olasz autó, amivel szemben ugye ottvannak a sztereotípiák :) És miért akarna az ember kerékcsapágyakat cserélni egy páréves olasz autón? mert hallottam ilyet már itt, 2-3 éves alfán cserélték a csapágyat... Unokatesóm a 1. generációs Puntójában cserélte a csapágyakat, és megdöbbenve láttam, h single row deep ball bearings... nem vagyok autógépész, de azért én kúpos görgős csapágypárokat látok a 20 éves corsámon, ezen meg sima golyóscsapágy... és akkor miért kell hama cserélni?
Ja és ismerek pár elvetemült fickót, aki nagyon szeret rámenni a fogyasztásra, az Alföldön, 90-95-tel haladva, tojás a gázpedál és a lába között. Ha megtudják, h 3,8-as fogyasztással 1315 km-t gurulhatnak :D akkor simán ezt választják, nem a Fiatot.

Még jó h ez meg egy Francia autó amivel szemben semmiféle sztereotípiák nem élnek.
Gyári fogyasztási adatok: Renault 3,9-városon kívül, Fiat: 4 liter városon kívül. (Város 5 vs.6,5; vegyes 4,3 vs. 4,9-ez komolyabb különbség.) De városon kívül, amit te felhoztál egy deci különbség 100 kilométerenként na ne ez tegyen már be. Ennyi abból kijön h tetőablak kinyitva, ablak lehúzva, vagy mittudomén nem emgfelelő nyomású gumik.

Ja és diplomatikusan fogalmazva a Fiat sok embernek tetszik dizájnra, a Renault meg nagyon sokaknak nem.

Ez vmi borzalmasan néz ki továbbra is, egyértelműen Linea, ha már...
Na, de 3,5 millából irány a használt piac, hogy én abból mekkora Mondeo kombit vennék...

@yard: Hm, én nem mondtam hogy az Escort nem kényelmes. Nekem megfelel. Nyilván ha 190 centi és 120Kg lennék, akkor eby 525-ös bömbiben terpesztenék.

@Kheller: Ki a franc mondta hogy nem tudnék normális autót venni? De most őszintén, Van egy 17 éves verdám ami elvisz ahova kell, belefér minden, és fillérekből fenntartom.
Most ehelyett vegyek egy újat ami ugyanezt csinálja, csak mondjuk a 4MFt pénzem felét elvinné? Vagy hitelből?

Bocs, az összespórolt 4 misimből inkább lakást veszek majd az albérlet helyett, mint másik autót.

Ha kicsi a pöcsöm, ikszhármat veszek, ha kopasz vagyok, ikszötöt veszek, ha kicsi a pöcsöm és kopasz vagyok, ikszhatot veszek. Ha emellé még cigó is vagyok, akkor kúhét, ha apucinak sok pénze van, akkor Cayenne.

Felakasztanám azt a tervezőt,aki ilyen ocsmányul nagy első lámpákat talált ki!