Kappa az az ember, aki akkor is tapsolni fog, ha 100ezer Ft-ból 95ezret adóba kell fizetni :)

Amit még jó tudni: szlovákiai könyvelőm régen az adóhivatalnál dolgozott. Az ő véleménye (és érdeklődése) alapján az a hír, hogy külön ellenőrizni fogják a magyar tulajdonban lévő szlovák cégeket: kacsa. Természetesen rendes adóellenőrzésre mindig lehet számítani, de ahol rendben van minden, azt a céget egyáltalán nem basztatják a szlovákok.

Mi adót fizetünk Szlovákiának és ennek örülnek. Magyar állampolgárként többször jártam a helyi hivatalokban és el kell mondani, hogy sokkal kedvesebbek és előzékenyebbek mint a magyar "kollégák".

Mindenkit ösztönzök, aki becsületesen akar adózni, hogy hagyja itt ezt a porfészket és adózzon máshol.

Van egy furcsa helyzet. A privát szektorban a versenyhelyzet üdvözítő. Ha azonban az országok közötti adóversenyről van szó az OECD, EU stb (USA általában nem) azonnal farkast kiált, egészségtelen adókörnyezetről beszél, és a tagállamok igyekeznek mindent megtenni, hogy csökkentsék a szabad mozgást.

Nem olvastam vegig az osszes kommentet, erintettek az ujautoimportorok vs hasznaltauto importorok erdekervenyesito kepesseget a regado vonatkozasaban?

Biztos szep tetel a regado a beveteli soron, biztos, hogy az a parezer sk rendszam azert nem akkora kieses, hogy ket orszag ado es vamhatosaga nyomozgasson utana, biztos, hogy nagysagrendekkel tobb a kikoltozott cegek miatt kieso ado, es nagy valoszinuseggel a szlovakok nem lesznek hulyek kiadni a jol tejelo vallalkozasok adatait pusztan financosszetartasbol.

Nagy valoszinuseggel az allamnak marhara nem eri meg az egesz regado tortenet ha jol atszamolja, de kecske/kaposzta alapon inkabb szivesseget tesz az ujauto importoroknek egy laza balatoni vitorlazaskor tett igeret miatt...

Sokan azt sem tudják, hogy a Nagy Magyar Nemzeti Büszkeség Vállalata a MOL jövedelmének nagy részét ciprusi off-shore cégén adózza le.
Az EMS adózásást a PWC intézi. Ellenőrizhető info.

A "főnök" azt mondta el lehet menni Szlovákiába.
Hát tessék Ferikém. Beka...

A "főnök" azt mondta el lehet menni Szlovákiába.
Hát tessék Ferikém, bek@phatod.

Silver:
Nemrég olvastam hogy a Mercedesnek jelentősen visszaesett a nagykategóriás autóeladása.
Minek 2.5-ös dízelmotorú autó? Nekem az 1.5-ös benzines is nagyon jól bejön. Ugyan azt a célt érjük el vele, mint a nagy motorú autókkal: a sebességhatár betartásával kényelmesen elvisz, ahova akarom és nem füstöl. Legalább tovább elég lesz az olajkészlet...

A "főnök" azt mondta el lehet menni Szlovákiába.
Hát tessék Ferikém, bek@phatod.

Vilko

Nagykategória a Mercedesnél 4-6.3 litert jelent.

Mi a francnak Einstein? A bölcselleteket a tőled is hallhatunk..

hallhatjuk, bocs

Ivan csakanyozza a jeget Sziberiaban, mint politikai fogoly. Lassan halad, meg hat unja is, erre jon a tabor parancsnoka. -Ejnye, Ivan, nem vagy eleg sereny! Szaporabban, vagy deportalunk! Mire Ivan: Innen, hova?!

Kb. en is ezt erzem ma Mo-n. Mindig csak a fenyegetes, de semmi motivacio.

Csak egy okot mondjon nekem valaki arra, mi a jo bubanatos lopikulaert maradjon egy ertelmes, munkabiro, angolul/nemetul stb. esetleg beszelo fiatal, tettrekesz ember ma a sajat hazajaban?(az esetleges jo csajokon kivul) Mivel csalogatjak? Csak egyet, basszameg!

A szlovak rendszam csak tunet. A korisme nem ez. A felrekezeles eredmeny: Exodus, 2008.

Na most a legszebb az egészben, hogy első lépésként ezek a nyilatkozó dilettánsok még nincsenek kirúgva. Ha valaki ennyire agyatlan, akkor mit is keres ott? (Tudom, többet a kelleténél ;-) ).
Az egészben a legszebb, ahogy szemrebbenés nélkül elböfögik, hogy majd megkérik a szlovákokat, hogy nézzenek utánunk... azokat a szlovákokat, akiknek ehhez semmi érdeke nem fűződik. Ezek a nyilatkozatok az én szememben ezen pancserok tökéletes alkalmatlanságának bizonyítékai.

"Minek magyarországra egy 3.2 literes Jaguár, amit németországból már lassan kiutálnak, mert környezetszennyező és sokat fogyaszt?"

innen Münchenbol uzenem, hogy hulyesegeket beszelsz. itt nem utal ki senki sehonnan senkit, mindenki olyan autot vesz, amilyet akar. anelkul, hogy a Vilko-felek turkalnanak a mas zsebeben.

Vilko:
"Nemrég olvastam hogy a Mercedesnek jelentősen visszaesett a nagykategóriás autóeladása.
Minek 2.5-ös dízelmotorú autó? Nekem az 1.5-ös benzines is nagyon jól bejön. Ugyan azt a célt érjük el vele, mint a nagy motorú autókkal: a sebességhatár betartásával kényelmesen elvisz, ahova akarom és nem füstöl. Legalább tovább elég lesz az olajkészlet..."

Visszaesett az eladás... és? A nagy fogyasztásnak és a magas benzinárnak köszönhetően... nem azért mer úristen ez mennyi szén-monoxidot bocsájt ki...leszarják... És igazuk van... a gyárakat, meg a fűtést kéne környezetbaráttá tenni, nem az autósokat szopatni... Attl hogy te veszel egy 1,0 literes szupertiszta autót, attól nem lesz jobb, sőt, ha mindenki azzal jár akkor se... Mert Amerikában ugyanúgy kőolajjal fűtennek, mo ugynúgy gázzal fűtűnk, knában ugyanúgy építik a gyárakat, melyek környezetvédelemről hírből sem hallottak. Sőt az elektromos áramot is fosszilis energiahodozókból állítják elő... A mai autók már sztem elég tiszták, most a fentieken a sor...

Neked elég egy 1,5-ös motor? Kit érdekel? Akkor ennyi erővel a világ autó gyártóinak a 90%-a zárjon be, mert az 1,6-os motor elég mindenkinek... Mindeni olyan autót vesz, annyiért és ott ahol akar. Ha ő 8 literes Big Block-os Cadillacat akar, akkor azt vesz, te menny csak 1,5-ös motorral. Ettől nem lesz több kőolaj és ne hidd hogy te az utolsó litereket letankolhatod majd valaha is, azt jóval előbb a nagyhatalma stratégiai tartalékká minősítik...

"Nemrég olvastam hogy a Mercedesnek jelentősen visszaesett a nagykategóriás autóeladása.
Minek 2.5-ös dízelmotorú autó? Nekem az 1.5-ös benzines is nagyon jól bejön."

legyszives az idiotasagaidat ezen a ponton fejezd be, mert fingod nincs a Mercirol. ha 1.5os motorral arulna az E-Klasset, masnap lehuzhatna a rolot.

visszaeses meg minden gyartonal van jelenleg. menj ki a kutra, nezd meg az uzemanyagarakat, es meg fogsz lepodni.

szlovak allampolgar vagyok, magyar rendszamos szuzukim van.

szlovak allampolgar vagyok. magyar rendszamos szuzukim van

és mellé vagy magyar állampolgár is, nemde?

Jó rendben.

Jó, rendben

En szivesen elbeszelgetnek azokkal, akik szerint adot fizetni, teljesiteni allampolgari kotelezettsegeinket alanyi kotelessegunk. Leginkabb azert mert akar egyet is ertek ezzel, ha mar egyszer magyarkent szulettunk a vilagra, akkor vigyuk tovabb apaink orokseget, ne hagyjuk, hogy ketezer ev oroksege a kutyake legyen. Szoval adozzunk. De nem lenne ugy igazsagos, hogy ha en adozok, akkor abbol jol lathatoan epuljon, szepuljon az az orszag? Hogy ne kelljen ugy felebrednem regelente, hogy kilatastalan messzesegben lebegnek mindazon szereny celok, amiket masok, akiket epp abbol a penzbol fizetnek, amit en adozok, siman megszereznek maguknak? En nem erzem, hogy minden hataron tul a nyakamba lehetne tenni az igat, es azzal a felkialtassal, hogy ez kotelesseged, mint magyarnak, kilopjak a zsebembol a penzt. Mindaddig, amig azt latom, hogy azok, akik az en penzemre palyaznak nem ertem dolgoznak, addig nem akarok nekik fizetni. Tobbet.
Nem mas okbol, hanem pusztan azert mert egy valas utan keptelen voltam osszekaparni magamnak egy kutyaolat sem (tudom, ez elhetetlenseg) eljottem otthonrol. Az eredmenye az, hogy most nem messze Londontol elek a sajat hazamban, es nem faj a fejem reggelente, hogy mibol fogom kifizetni ezt vagy azt. Otthon ejszakankent felebredtem es azon gondolkodtam, mi lesz ha elkap az APEH, itt jol alszom, es arrol lehet abrandoznom, hogy vegre melyik orszagba jutok el, amirol addig almodni sem mertem.
El lehet menni? Nos eljottem es nyertem. Csak sajnalom egy kicsit azt a kis orszagot a hatam mogott. Mert tartozom a hazamnak valamivel. De senkinek sem azok kozul akik most otthon megmondhatjak, mi merre hany meter.
No, es a vegere. Itt nincs atiratas, meg egekbe szivatas a mindenfele papirozassal, megis megelnek valahogy, nem is tul rosszul. Fene tudja, nem kellene kirugni azokat vegre otthon. Igaz, senkit nem tudnek megnevezni, akit a helyukre raknek...

Soha nem a birka többség mutatja meg az utat, hanem a birkák mennek a vezető után. Először mutassák meg ott fent, hogy kell becsületesen adót fizetni. (Persze nem az ellopott, hanem a megdolgozott pénzből.)

Ha már ennyire utazni akarnak a pénzügyőrök és apekosok menjenek Horvátországba. Ott nézhetnek szép jachtokat. Vagy amit nem látunk nem fáj...? Nem a csóringer 1-2 százezer esetleg milliót spórolót kell basztatni.

hihetetlen hogy mennyire probalkozik a hatalmon levo aljas rablobanda teljesen legalis vallalkozasokra raszallni, ijesztgetni es megfelelmiteni. de amint azt tudjuk, erolkodesnek besz@ras a vege....

"Fene tudja, nem kellene kirugni azokat vegre otthon. Igaz, senkit nem tudnek megnevezni, akit a helyukre raknek..."

ezt ok is tudjak. annak ellenere, hogy a kamerak elott egymas torkat vagdossak, a szinfalak mogott a ket kisz-titkar mar reg felosztotta a piacot. es az emberek megeszik.

Nos.
Nekem Sk-s autóm is van(1szgk, 8teher).
Meg H-s is(2szgk, 13 teher).
Az 1 H-s szgk az céges. Semmiből nem lehet visszaigényelni az Áfát, az üzemanyagból sem, a javitásból sem!
De fizetek rá 28ezer Ft cégautóadót!
Havonta!
Az Sk-s szgk-m árából visszaigényeltem a 19% Áfát, és minden kinti tankolásból és javitásból(!) visszaigényelhetem az Áfát!
Szerintetek jogos és arányos a teherviselés mértéke és aránya??
Beszéljünk a regadóról...
Azt mondta az EU, ez nem jogos. Mi azt mondtuk (az ÁLLAM), hogy Bocs, csóró vagyok, sok a gyerek (ÁLLAMAPPARÁTUS), kell zsé!
Azt mondták: Na jó, nem vesszük el ezért még, kapsz haladékot. Addig tanulj meg kenyeret sütni.
Tehát azért van a regadó, hogy pl. lehessen 1 bisi fölött kilométere a pályáknak, stb.
Tehát aki nem fizeti be a jogellenesen szedett regadót, és más rendszámmal jár, az adócsaló.
Értem.
Kappának üzenem:
Savanyú a szőlő...

Meglepődtek a vámosok, meg apehosok, mi?

ADDIG NEM IS LESZ EZ MÁSKÉPP, MÍG:

Ha én használt autót veszek, mondjuk van 13000 ojróm venni egy "használt" kocsit és nagyot akarok: akkor a nyomorgó németeknél:
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=66585077&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&maxPrice=15001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=3
Megtehetem, hogy egy 2008/1 es Audi a/5 diesel 3000 köbcentivel, full extrával, EZ ÖSSZESEN: 3 MILLIÓ 250 EZER FORINT, 250 FT- EURÓÁRFOLYAMMAL, TEHÁT JÓL FÖLÉKEREKÍTVE!

Nos vegyük meg ugyanezt a kocsinkat kicsiny, pénztől duzzadó honunkban: Audi A5/S5 3.0 TDI QUATTRO S-L 2998 cm³ Diesel 2007/11
11.490.000 AZAZ TIZENEGY ÉS FÉL MILLIÓ! (+ átírási költség)
www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?start=0&command=keres&rendezes=1&data=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

Na ezek után lepődjenek meg, ha nem vásárlnék itthon, és nem óhajtom a regadót sem megfizetni.

A vállkozók szemében már nagyon régen nem az adóelkerülés hanem az életbenmaradás a tét.
Ha életben akarsz maradni és enni adni munkát adni akkor élsz a lehetőségekkel.
Szlovákiában autót venni lehetőség. Természtesen nem létszükséglet de ha lehet akkor miért ne? Erre mondtunk IGEN-t a csatlakozás előtt. Ha most savanyú a szölö tessék csendben maradni.

Tomahawk, te hulyebb vagy, mint a sokeves atlag.

te komolyan bevetted, hogy a 45.550 euros alaparu A5 3.0 TDIt fel evesen odaadjak neked 13.000 euroert?

Más problémám is adódna: ne játsszuk már el az idiótát!

Az EU egy közös piac, ha valahol jobb a szolgáltatás alacsonyabb áron, akkor oda mennek a szolgáltatást igénybevevők. Ezért EU. Szal, ha valakinek nem tetszik ott fenn, járjon töriórára, meg szívjon társadalomismeretet magára, de ha ez még mindig nem elég, akkor leginkább végezzen el valamilyen felsőfokú műintézményt, ahol netán valódi koponyák is tanítanak, és nézzen utána annak miért is alapították meg az EU-t.

Ja, hogy kicsiny rablóállamunknak ez fáj?
Akkor, ha majd lejárnak a haladékok mindenki elmegy Németországba, meg ilyen szegény országokba kocsit venni, ahol nem dübörög a Pannon Puma és persze olcsóbb. És újra rajtunk röhögnek majd.

"Akkor, ha majd lejárnak a haladékok mindenki elmegy Németországba, meg ilyen szegény országokba kocsit venni"

szived joga. csak majd akkor fogsz pofara esni, mikor rajossz, hogy a kerites sehol nincs kolbaszbol, dolgozni mindenhol kell, es kurvara nem kapsz fel eves A5ot 13.000ert, amit tanyermosogatokent "2 honap alatt" megkeresel.

Edelweiss: hát ezt valóban elnéztem, hitelalap vt....suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?isSearchRequest=true&scopeId=C&negativeFeatures=EXPORT&lang=de&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=31&maxPrice=13001&minFirstRegistrationDate=&maxMileage=&fuel=&ambitCountry=&zipcode=&zipcodeRadius=&doSearch.x=55&doSearch.y=14

DE
suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=62616855&__lp=35&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=31&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuel=DIESEL&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=2
37.999 euróóval számolva viszont még 8.93 milla, az még mindig nem 11 és fél.

Az ár kb 77 %-a a magyarnak.

Kolbász- kerítés: ezt senki nem mondta. Tányérnyalással meg nyilván nem mész semmire.

a 38.000 mar realis. az arakon viszont majd akkor rugozz, ha a nemet arak melle a nemet biztositast is megfizeted. van fogalmad, mibe kerul itt egy kotelezo?

3 literes dizel, gyari reszecskeszurovel, EURO4, eves gepjarmuado: 463 EUR

DirectLine, Audi A5 TDI DPF quattro 2967cm3, 0588/AGG, evi 20.000 km, lakhely München, garazsban parkolt, tulaj eletkora 25 ev, jogsi 5 eve, alkalmazott, notlen, nincs gyerek, kizarolagos hasznalat, Vollkasko: 2672 EUR evente

kaszko nelkul, csak kotelezo biztositas: 1195 EUR

es itt nincsen Mav, Kobe, meg hasonlo szutykok, ahol puposkodni lehet a biztositassal.

Edelweiss, tán csak nem egy bála homokot akarsz nekem eladni a sivatagban?

Azt itt nem kell kötni? Hozzá ne adjam a regadót, meg az egyéb adókat stb? Asszem a közterhek összesen pariban vannak, csak egy alacsonyabb alapárral.

nincs regado a magyarorszagon vasarolt, magyar rendszamos autoknal.

tudod, a kulonbseg kettonk kozott az, hogy te hiszel dolgokat (13ezres A5, azonos kozterhek), en meg bemondom a konkret szamokat is.

nem kapsz toredek aron autot sehol, ertsd meg vegre.

ugyanerre az autora ugyanezekkel az adatokkal, budapesti lakhellyel a K&H evi 133.584 Ft-ot mond a kotelezore. akkor mirol is beszelunk?

Igen mulatságos volt végigmenni az eddigi kommenteken :D
Tisztelet a kevés kivételnek de egyeseknek (ideértve Winkler Robit is, akit egyébként csipázok) már a kérdésfeltevésén ill. a szemléletmódján is csak röhögni lehet, annyira nincsenek tisztában az adóztatás rendszerével. Nyugodtan le lehet ugatni ezért a kijelentésemért de az elmúlt 7 évben az adózás elég széles skáláját bejártam (apeh, adónyomozók, tanácsadó, bank).

Összegezve:

1. Lehet szidni a rendszert. Ha nem tetszik akkor lehet választani egy másikat (nem vagyunk röghöz kötve).

2. Ha viszont maradsz, akkor be kell tartani a játékszabályokat (tudom ez ma nem trendi)

3. Ha csakis azért jársz SK-val mert olcsóbban akartál autót szerezni és semmilyen egyéb feltételnek nem felelsz meg, akkor csaltál. (persze papírozni mindent le lehet)

Edelweiss 2008.07.24. 22:59:04

Az 1.3-as Suzukira, hogy alakul az összehasonlítás No-Mo viszonylatban?


Frank Drebin 2008.07.24. 23:29:21

inkább kihasználom az EU-adta lehetőségeket, ha nem tetszik ferinek, menjen el ő.

Edelweiss: Hit és konkrét: www.polgariszemle.hu/app/interface.php?view=v_article&ID=185

adóteherről 2004-ben, azaz az adóemelések előtt ( igaz, NO-ban is volt).

Nincs töredékár, tény, de : léteznek jelentősen jobb (25%, 30% stb ) üzletek.

A használtautók ára pedig jóval jobban esik a németeknél.

Ha nincs regadó, akkor ezek az árak itthon is realizálódnak, a piac törvényei szerint.


Akkor miről beszélünk?

"Az 1.3-as Suzukira, hogy alakul az összehasonlítás No-Mo viszonylatban?"

passz, en itt meg soha nem lattam Suzukit. max Vitarakat.
azt sem tudom, van-e pl a Swiftnek Schlüsselnummerja egyaltalan.

"adóteherről 2004-ben, azaz az adóemelések előtt ( igaz, NO-ban is volt). "

mi a rakot akarsz ezzel az elavult 4 eves statisztikai hulyeseggel, mikor beirtam a konkret szamokat? ebben kurvara nem szerepel a kotelezo gepjarmubiztositas sehol. konkret eves dijakrol nem is szolva.

"Nincs töredékár, tény, de : léteznek jelentősen jobb (25%, 30% stb ) üzletek."

az elobb meg a 13ezres A5on lovagoltal. menj, es vegyel autot 30%kal olcsobban, nem tart vissza senki :))
(apro tipp: az ottani kereskedok sem hulyek, hogy atengedjek neked a haszon nagy reszet.)

De gyerekek, ha senki nem fizet adót, mer' köcsögrablókormányrohadjanakmegakomcsik, esetleg köcsögrablókormányrohadjanakmegajobberek, na szóval akkor mi lesz velünk?

Edelweiss:
Gratulálok a két különálló gondolat(1.5.ös S-klasse)összefűzéséhez, biztos sokáig tartott.:)
Mivel nem ismersz, nem tudhatod, hogy milyen viszonyban állok a Mercivel - van a tágabb családban -, így inkább ilyeneket ne írjál. (Csak az egyik hiba: az újonnan vett autónak 140 felett kigyullad az oljnyomás jelző lámpája, szervízben többször volt, + olvasd el a népítéleteket)
Amúgy pontosan tudom, hogy az üzemanyag árak miatt estek az eladások, de pont emiatt is nő a kínálat az autópiacon, ami csökkenti az árakat.
Amúgy ha már mindenki az EU-t emlegeti etalonnak, ha jól tudom, akkor a nyugatabbik felén divatos a környezettudatos felfogás. Itt ezzel még nem találkoztam, ezt is át kéne venni.

És még valami az angliában lévőknek: Nyugat Európának volt nyugodt 63 éve a mostani szint eléréséhez, mi meg csak kb 18 éve próbálkozunk.

"Edelweiss 2008.07.24. 20:58:12
"Nemrég olvastam hogy a Mercedesnek jelentősen visszaesett a nagykategóriás autóeladása.
Minek 2.5-ös dízelmotorú autó? Nekem az 1.5-ös benzines is nagyon jól bejön."

legyszives az idiotasagaidat ezen a ponton fejezd be, mert fingod nincs a Mercirol. ha 1.5os motorral arulna az E-Klasset, masnap lehuzhatna a rolot."

Frank Drebinnek, bazdmeg! menj el te és vidd magaddal a barátaidat is!
ebben a szarfaszú országban, mindenhol lehúznak, mert a törvények ilyenek, mert a törvényhozók ilyenek, mert a zsaruk korruptak, a hivatalnokok lefosnak, az apeh jutalékra dolgozik, és el ne felejtsem azt az 1 millió szart, aki még soha semmiért semmit sem fizetett, csak jár a pofája, ki és be!
van szép köröshegyi híd, meg lesz még kurvajó metró meg autópálya aranyból (ennyiért az a minimum) itt mindenki a másik zsebében turkál, az kell neki! és mi barmok, beszopjuk majd megint, és újra válasszuk a sok fostalicskát! UNIÓT SZLOVÁKIÁVAL! KÖZÖS MINISZTÉRIUMOKAT AUSZTRIÁVAL!

Én május 17.-én rendeltem egy suzukit magyarországon,a kölcsönt a kereskedés 4 nap mulva megkapta.Ha érdeklődőm ép csak oda nem küldenek el.Lehet hogy nekem sem ithon kellet volna autot vennem.Normális szabályzok kellenének hogy ne legyen értelme ijen eszközökkel autot venni

Kappa 2008.07.24. 17:17:10

Nagyon helyes. Valakinek állnia kell a segélyemet a fekete munka mellé, amiből megvehetem majd a Liechtensteini rendszámú kocsimat.

Gyerekek, az en velemenyem, roviden:
-aki teheti, az menjen el.
Higyjetek el, nem az anyagiakon mulik.
Ha van eleg lelki erotok, vagy mar igazan tele van a tokotok azzal a vegelathatatlan baszakodassal ami ott megy, menjetek.
A csaladtagjaitokon kivul abban a szemetdombnyi orszagban senki sem fog hianyolni titeket. Oket viszont barmikor latogathatjatok.
Annak a bandanak teljesen mindegy, ok igyis-ugyis behajtjak a penzuket, amit akarnak.Csak arra figyeljetek, hogy ne a tieteket vigyek.
En hiszek abban, hogy kitartassal komoly eredmenyeket lehet elerni- barhol a vilagban, barkinek, de Mo.-on semmifele jelet nem latok annak, hogy jobbra fordulna.
Ott szulettem, nottem fel, eltem, de 32 ev egyhelyben topogas utan eleg volt.
Kilenc eve hagytam el az orszagot, es elmondhatom, nem bantam meg.
Idegen emberektol, idegen orszagban tobb segitseget, elismerest, tiszteletet kaptam mint Mo.-on.
Csak egy rovid story:
-egy alkalommal be kellet mennem a magyar kulkepviseletre. Az ajto magneszarral nyilik, kamerak mindenhol,a falak szinte uresek, a szemelyzettel csak mikrofonon keresztul lehet ertekezni, mert a golyoallo uvegen nem hallatszik at az emberi szo. Hidegek, szemelytelenek, leneznek, csak a fizetnivalokat soroljak.
Ezzel szemben a felesegem orszaganak kovetsegen mosollyal fogadtak, etellel, kaveval kinaltak, kedvesen kerdeztek, segitokeszek voltak, szines viragok mindenhol, kellemes zene szolt halkan az egesz epuletben es nekem nagyon nehez volt elhinni, hogy emberek igy is tudnak viselkedni egymassal, idegenekkel szemben.
Ja,igen, megvalami: a magyar utlevelemet kulfoldon $273.- ert ujitottak meg, 7 honapot vartam ra.
A felesegem 3 napon belul $30.- ert kapott hivatalos utlevelet a kulkepviseletukon.

Passauban és Deggendorfban is találkoztam már Suzukikkal. Ez majdnem mind új Swift volt, abból is feltűnően sok Sport Swift.

Ebben az országban ezer felfegyverzett emberrel át lehetne venni a hatalmat.
Várom a jelentkezőket.
Ígérem csak fele annyi pénzéhes csalót fogok a zsírosbödönhöz engedni mint amennyi most van a közelében, szal az átlagpolgárnak már jó, +
az állami bürokráciát is leépítem, az így megspórolt pénznek hála az összadót (személyi jövedelem + ÁFA) leviszem a mostani 70%-ról 35%-ra.
Az 10 000 leggazgadagabb magyar vagyonának 2/3-át elkobzom (mivel úgyis csalással szerezte - törvényszegéssel vagy bratyizós kapcsolatokkal)
Fegyverbe magyarok! Le a politikusokkal, a pártközeliekkel, az orkokkal meg a babókkal, szerezzük vissza az országunk amíg még van mit!

Kedves Társaim!

Tegyünk már különbséget néhány kategória között, illetve gondolkodjunk már el azon, hogy mitől EU az EU! Én spec azért szavaztam az EU tagság mellett, hogy végre a metakommunisták hatalmi csapongásai meg legyenek nyírbálva - úgy érzem, jó úton haladunk. Sok éves vagyok, egész életemben ezeknek a rühös valódi, ál, pszeudo és megélhetési kommunistáknak a zsebeit tömtem, kezdetben adókivetés, később ÁFA és 143 különféle adó formájában. Illetve tömöm még most is, 3 vállalkozásom van magyarországon. Ezekhez a vállalkozásokhoz cégautóm nincs már egy sem, mert az valóságos kis büntetés.
Kategóriák, szerintem:

1. Mezei polgár, aki falsch címmel pl. Szlovákiába bejelentkezik, jár a tót rendszámmal.
2. Szlovák vállalkozás, mely arra szakosodott, hogy tót rendszámú autókat adjon tartós bérletbe mezei polgároknak - illetve ezen cégek ügyfelei
3. Kamu vállakozások, melyek csak a cégautó létezéséért vannak
4. Natív szlovák cégek, melyek működnek, adót fizetnek és van akár cégautójuk is.

Nem tennék egyenlőségjelet közéjük.

Más, kissé off:

2 cégem is EU-n kívüli importtal foglalkozik. Az EU-s csatlakozás előtt csak itthon tudtam elvámolni a cuccot, mely után azonnal meg kellett fizetni a vámterhet és az áru értékének + szállítási kltsg+ vámtehernek az ÁFA-ját, addig az árut ki sem adták a vámterületről. Mikor csatlakoztunk az EU-hoz, akkor az EU gyakorlatának megfelelően az ÁFA-t csak az importáru értékesítése után kellet megfizetni. Eészen 3 hónapig volt ez így, mikor is a folytonosan üres zsebű, éhes és rabló fentebb említett humanoidok visszaállították a régi rendszert az azonnali ÁFA fizetéssel. Igenám, de az EU törvény az, hogy az importárut el lehet vámolni egyrészt a célországban, másrészt azon a helyen, ahol először érinti az EU területét. Mivel ezek a cuccok többnyire tengeri szállításúak, ezért azóta Hamburgban vámolunk, természetesen az ÁFA terhet csak értékesítés után fizejük meg. Eddig ez nem nagy szám, ámde: Az az ország, aol az EU-n kívüli árut elvámolják, megkapja a vámteher összegének 2%-át. Qrva kommunista disznajainak ez nem kell, soha nem gondolkodnak a "holnap"-ban, mindig mindent ma karnak a rühösek, miattuk bukja az ország a sok pénzt, akár gépjárműadó, akár vámteher formájában. Csak akkor jövőbelátóak, ha a saját és családjuk, baráti körük zsebéről van szó.
Ezek mindig is cinikus, népnyúzó, gátlástalan gazemberek voltak és azok is maradtak/nak. Mert még megtehetik. De egyre több az EU-s eljárás Magyaország ellen, egyre inkább kénytelenek lesznek alávetni törvényeinket egy jobb rendszer nyomásának. Ötvenezer cég vámolásai, ötvenezer álampolgár autózással kapcsolatos költségei most más országok büdzséjét hízlalják - az arany tojást tojó tyúkokat vágták-vágják le. Bezzeg egy multi az korlátlan kedvezményeket élvez. Pl. ki emékszik még a Coca Cola Amatil nevű cégre? Teljes adómentességet élveztek X ideig, mikor az lejárt, akkor let belőle Coca Cola Beverages, újból induló kedezményekkel, and so on. Ne inkrimináljanak azért, met én. pl. a Szlovák cégemből kivett osztalékom után itthon csak 25% forrásadót fizetek, míg ha ez a cégem itthon lenne, akor már rég nem lenne, mert elették volnba a tőkéjét az adók. De miután a jövedekme tetemes része szlovák cégemnél keletkezik, ezért az osztalék után fizetett 25% uszkve van annyi nominálisan, mintha ez a cég itthon működne, ahol kevesebb hasznot érek el, kevesebb osztalékot veszek ki, de fizetek 70% összadót utána. Szóval, a magyar államkincstár nem károsult csak én járok jobban. Sőt, áttételesen még az llam is, hiszen az így szerzett jövedelmem egy jó részét itthon költöm el, újabb 20%-hoz juttatván ezáltal az országot.

Van nálunk két önkéntes angol házaspár. Értelemszerűen az autóikat is magukkal hozták. Mivel több, mint hat hónapig tartózkodnak az országban, ezért elmentünk a helyi hivatalokba, hogy megkérdezzük, hogyan lehet legálisan itt tartózkodniuk két évig. A válasz az volt: át kell regisztráltatni az autót, megfizetni a többmilliós! regadót és már használhatják is. Majd amikor hazamennek, akkor ugyanezt eljátszani Angliában - persze ott csak pár fontot kell fizetni mindezért - hogy újra otthon használják az autóikat.
Most angol rendszámmal szaladnak...

Van esetleg valakinek szakértő iránymutatása erre a helyzetre? a Helyiek - hogy is mondjam - nem álltak a helyzet magaslatán.

Valaki egyszer azt mondta, hogy el lehet menni innen. Éppen azt tesszük.

És azt miért nem vizsgálja senki, hogy az APEH-ba miért dolgozik 60000 ember??? Ez erre a lakosságra nézve elég nagy szám. Persze, hogy ahol csak tudnak baszogatnak minket, mivel valahol meg kell termelni 60000 ember fizetését... Persze nem kéne ennyi APEH dolgozó, de akkor nem kapna vagyonokat kézhez a tesó, unokatesó, barát, barátnő, haver stb. Undorító. Egyszerűbb lenne megszűntetni az APEH-ot és a teljes ráfordított pénz kb. fedezné az adóbevételt...... Na persze ez így nem megy, de lehetne legalább ebbe példát venni külföldről pl. szlovákia.
Legyen pl. 10000 Apeh dolgozó és ne basztassanak ennyit... Érdekes szlovákia így is működik, fejlődik, mi meg a rohadtnagy cseszegetéssel és adóbevételekkel is elmehetünk a jó büdös francba. Rohadt egy korrupt ország. Amikor már körülöttünk minden ország teljesen porba aláz minket, mi még mindíg forinttal fogunk fizetni és itt toporgunk ahol most... Undorító!

Fateless:

Igen, van megoldás, most is azt csinálják az ismerőseid.

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy elkezdjenek nyomozni a szlovák,
vagy osztrák hipermarketekben bonyolított bevásárlások után,
de ide sorolhatnám akár az IKEA-t is:(

Az is adócsalás??

Ez az oszág fordítva van bekötve!!!

Az osztrák adóhatóság meg lehet, hogy tőlünk merít majd ötletet, és elkezi ellenőrizni honpolgárait, hogy
miért itt csináltatják a műfogat, műmellet....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Meddig még, emberek?

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Nem kell már sokat várni arra sem,
hogy a szlovák, vagy osztrák hipermarketes bevásárlások után kezdjen nyomozni az az APEH.

Hiszen ez alapján az is adócsalás...

Ez az ország fordítva van bekötve!!!

Az talán nem az emberek hibája, hogy
a 120 ezres átlagfizetésből próbálnak okoskodni valahogy.
Összehasonlítva, ha kint 1 euró a benzin, meg itt is, de itthon 500
eurót keresel, kint meg 2000-ret, hol élsz jobban????

Az lenne érdekes, ha az APEH osztrák
megfelelője megkérne minket, hogy indítsunk nyomozást, a sopron
környéki plasztika sebészeteken,
és a fogászati klinikákon, ahová nagyrészt osztrákok járnak....

Szabi Nyugi! :)

Kappa és tsai. részére nagyon kis mértékben lehet igazat adni. Világos, hogy ez MO. számára adókiesés, ami visszahat a költségvetés helyzetén keresztül mindenféle ellátásra, juttatásra, de.....

Azzal, hogy beléptünk az EU-ba, elfogadtuk a közös piaci játékszabályokat, az általuk annyira szajkózott versenyt. A verseny csak akkor elfogadható számukra, ha az Nekik tejel és hatalmi gőggel befolyásolhatják. Nem kellett volna belépni az EU-ba és akkor élhetne a vám intézményével stb. Mindenképpen lesarcol bennünket az egyébként "értünk lévő" állam. Nem véletlen az sem, hogy az euro bevezetését így amennyire lehet késleltetik. Az inflációval, a kamatokkal nem lehet úgy játszadozni attól kezdve, mint ahogy ezt teszik régóta. Emlékeztetnék a hogyan "ócsítsuk a forintot" műveletekre Megyóék idejéből.....
Itthon mindig a fejőstehenet sanyargatják és vágják le. Hogyan lehet jobb, több munkára bírni egy lovat, amelyik csak ostort kap, abrakot nem? A szlovákok, románok, szlovénok, bolgárok stb. kormányai nyilvánvalóan a saját társadalmuk érdekeit képviseli és próbálják a közjót szolgálni, ami egyébként természetes feladatuk. Itt szinte soha nem ezt tapasztaljuk. Mindenki a zsebünkben turkál, teker egyet a srófon és követel, de nem ad cserébe szinte semmit. Nézzétek meg az átlag vidéki helységet! Nincs semmi! Nincs termelés! Csak vegetálnak az emberek és tescós "tejet" isznak. Ez is csak egy jelzés, hogy mekkora a baj ebben az országban, mint ez a sk rendszámos ügy. Már semmit nem érdemes itt csinálni. Gyereket végképp nem. Röhej, ami itt megy. Ezek után még van képe néhány elkötelezett "embernek" nyilvánosan segget nyalni és adócsalót kiáltani. Házmesterek országa....
Szégyenlem, ami itt folyik és nem látom ebből a kiutat. Igaza van annak, aki ezen a saját erejéből, tehetségéből változtat. Tegye! Én nem tudom megtenni, de nem irigyelem Tőlük.

Szervusztok.

Fentebb írta valaki, hogy az autók által befizetett adóból kellene az államnak az infrastruktúrát (utakat stb.) fejleszteni.
Én ma ebbe a cikkbe futottam bele: Így lopják szét az M6-os autópályát - "De mi ezen a meglepő?"

www.portfolio.hu/cikkek.tdp?hn=1&k=3&i=100130

Ha ennek csak a fele igaz, már akkor el kellene sírnunk magunkat az itteni állapotok miatt.

Véleményetek?

Az a baj, az elmúlt negyven (akarom mondani inkább most már hatvan) évben olyan szinten eldeformálódott az itteni emberek tudata, hogy ez már simán visszafordíthatatlan folyamat. NEM LOGIKUSAN működő hivatalokkal/adórendszerrel esélyünk sincs jól működő országgá válni. Az alapoktól kellene kezdeni, én szívem szerint politikusokat importálnék először (persze nem Kínából), az itteni politikai "elitet" pedig egy-az egyben le kellene selejtezni....

Veszel egy erős kombi autót, hogy áruval megpakolva se kelljen 60-nal menni az érdi emelkedőn.
Volvo V70 3.2 KINETIC

8 394 167 Ft alapár
+ 4 885 833 Ft adó
= 13 280 000 Ft bruttó

Tehát közel 60%-át pluszban befizeted az államnak. Micsoda üzlet!

ezer évig nem frissül itt semmi...legalábbis Nálam

Murkusz
Pár évvel ezelőtt, az M6 építésénél Százhalombatta, Ráckeresztúr, Ercsi térségében ugyanez ment! ugyanígy!
Nyílván másfelé is.

Azért arra kíváncsi lennék,hány olyan kommentelő írt ide,akik a választásokon az MSZP-re szavaztak!Sírni mindenki tud,de nem sírni kéne,hanem megoldást találni.És érvényesíteni!

Na igen. Mondjuk szerintem jelenleg nálunk rossz és mégrosszabb vezetés lehetséges, ahhoz, hogy normálisan működő ország legyünk a teljes vezetést, le kéne cserélni valami külföldire. :) Na meg egy halom hivatalt és igazgatóságot megszűntetni... stb, stb, stb...

"...hogy a végén mégiscsak arra használjuk az EU-t, amire való" Tisztelettel ,de én nem hiszem ,hogy ay EU arra való ,hogy megkerüljük az adófizetést.

szakurakukac 2008.07.25. 01:44:56

komolyan gondolod, hogy a szlovákok, osztrákok szóba állnának velünk???
ez olyan mintha a románok...őőő, bocs ukránok akarnának velünk közösködni. :)


Edelweiss 2008.07.25. 00:16:37

Akkor megmondom (biztositas.hu-directline.de): a saját kocsimra (köbe-nél biztosítva) 2-szer annyit fizetnék kint ua. feltételekkel. Elárulom nem keresek feleannyit sem, mint egy német ugyanilyen pozícióban.
Amúgy meg inkább a szlovák, román, bulgár árakat kéne hasonlítgatni.


Balee87 2008.07.25. 08:54:18

házasodj be az apró családba
vagy
legyél cigány strici, késeltesd meg a spanokka az apehost, fenyítsd be a családját -akkor nem lesz velük semmi gondod

...vagy hagyd itt az országot ezeknek

vagy
maradj itt, menj nyugdíjba ideg/szívbetegen és átkozd magad, hogy miért nem mentél el amíg lehetett.

Tényleg fel kéne tenni azt a kérdést nekik, hogy mi van azokkal, akik 122 napot egy országban másik 122-t egy másikban, míg a maradékot (121 néha 122) pedig egy harmadikban. Akkor nekik nem is lehet autójuk? Nem hinném...

... egy dolog nagyon jól megy ennek a kormánynak és az nem az adóreform, hanem az emberek egymás ellen hergelése...

Utáljuk a másikat, mert szlovák autót használ, az orvosokat, mert elfogadják a hálapénzt, a vállalkozókat, mert minimálbéren vannak bejelentve(ami ráadásul adómentes) és nem fizetnek adót, és persze a 6 millió románt, aki majd elveszi a munkahelyünket. Van kit utálni van kire irígykedni.

Fel-fel lehet dobni mindig valami témát, lehet csámcsogni rajtuk 1-2 hónapig, pedig ez a szlovák dolog töredéke annak ami itten el van qrva.

Elsődlegesen a mindenkori kormány a hibás ezekért a dolgokért, és nem az "adóelkerülők". Nem az APEH-et meg a VPOP-ot kell szidni, ezek végrehajtó szervek. Igen is büntessenek meg mindenkit, aki nem a törvények szerint adózik! Az más kérédés, hogy az adórendszer úgy sz.r ahogy van. Hát ezen kellene kérem változtatni, hogy az ember ne akarjon külföldre menni és ne csak 1.6M ember tartsa el az országot.

Kedves Balee87

Rossz és még rosszabb között nagy különbség van. Ez a jelenlegi a még rosszabb kategória és mégis itt vannak már 6 éve...

Hogy a nyugatnak volt 60 evvel tobb ideje ide eljutni, mint nekunk, ez igaz, de nem gondolom, hogy jo erv, nem ezen mulik. Hanem hogy mit csinaltak az alatt az ido alatt. En nehany eves nem otthonlet utan azt merem mondani, hogy itt sem masok az emberek, itt sem angyalok, vagy eszmenyi munkasok, tavolrol se. A kulonbseg csak az, hogy azt az 60 evet nem azzal toltottek, hogy egy onkenyeskedo hatalom alatt kellett megtalalniuk a boldogulas utjat. Itt nem a buszkeseg forrasa az adoelkerules, sot. Ez a hozzajarulasod a tarsadalom es a kornyezeted fenntartasahoz. De a hazam elott kethetente lenyirjak a fuvet, es ossze is szedik, rendes szemetgyujtes van, a gaz-villanyoramat ingyen cserelik, bajom volt azzal, hogy honnan gyujtik be a szemetemet, kijott egy ficko az onkormanyzattol, es siman meg lehetett beszelni, es ugy van, ahogy nekem jo. Ezer aprosag, ami miatt itt "jo" adot fizetni. Olyanokrol meg nem is merek beszelni, hogy nem cseszeget, de segit a rendor, a hivatalban udvariasak velem, a fizetesemnek meg nem a felet, hanem csak a negyedet, vagy kevesebbet vesznek el.
Sokan akik kijottek ide, otthon kenyszervallakozok voltak, cegeik voltak. Most csak annak van, aki tenyleg vallakozokent el. Es egyik sem csal adot (legalabbis nem mondjak :))
Nem gondolom, hogy nem lehet latni tisztan es vilagosan, hogy eddig meg nem sikerult ralepnunk arra az utra, ami egy emberibb vilag fele vinne. Es azok ott "fenn" nem gondolom, hogy kilatnanak a sajat jol kiparnazott elefantcsonttornyaikbol. Ugyanakkor meg kar csak a kamerak elott poffeszkedo fiukat szidni, az egesz apparatust kellene kicserelni, kedve a sajat zsebet odatarto ugyfelestol egeszen a rendorig, aki azt az ugyet veszi elo, ami javitja a statisztikat es nem jar azzal, hogy ki kell mennie a romasorra. Mindenkit meg nem lehet...

Zsozso 2008.07.25. 16:38:43

Bocsi, de fletóék szép suttyomban megszüntették a minimálbér adómentességét már jó ideje... Ja, ez nem volt főcím a komcsi 2-őn a naplóban? Opszika.

Amúgy most akarják az immár kvázi egykulcsos áfát 25%-ra emelni. Ami a drágábbik volt régebben. Amiben nem voltak alapvető élelmiszerek, pedig most már igen. Adócsökkentés, mi?

Az meg a másik, hogy ekkora nem termelő apparátot tartunk el, kb. 6-800 ezren (akik dolgoznak, bejelentve), hát ez is vicc. Autóhoz is kapcsolva: nemrég volt a közbeszerzés ugye, amikor az APEH állományt megduplázták, miszerint a köcsögöknek kocsi is kell a picsájuk alá. Nem, nem Suzukit kaptak, hanem minimum Octaviákat és pár Superb is leesett. Le sem merem írni, hány darabot. Jól megy a szekér. Nekik. A mi pénzünkből.

Kukori!

A közbeszerzés a legnagyobb korrupció ebben az országban. Azért van pl. Skoda a közszférában ott is, ahova abszlut nem kellene. Végtelen a sora ennek......

az egész topic közepébe kellett volna tenni egy nagy OFF-ot.....
nyithatna a totalcar egy fejezetet neten, autós netes magazinhoz hiven, hogy 'kormány'..... vagy csak énérzem ezt az ehészet már off topicnak??

Szerintem alapvetően megb@szhassuk itten mink.....

"Frank Drebin 2008.07.24. 23:29:21

3. Ha csakis azért jársz SK-val mert olcsóbban akartál autót szerezni és semmilyen egyéb feltételnek nem felelsz meg, akkor csaltál. (persze papírozni mindent le lehet) "

És az összes 1990.-től M.O.-ra telepűlt német, francia stb. befektető az mind csaló, mert azért jött ide, mert kevesebb a költsége (legalábbis kevesebb volt egy ideig). Miröl beszélsz te?

No szép dolog az adócsalás. Így legalább mi, akik nem csalunk, duplán fizethetünk.
Emellett érvelni bájos dolog, ez még az orvosi napidíj ellenességnél is kedvesebb.

epe . az utolso majd eloltja a villanyt . hogy sullyedo hajorol menekulok es patkany lennek ? oh , igen . vallalom . eu polgar vagyok - es magyar . de ha lehuznak , szivatnak , akkor nem eroltetem a magyar burokraciat . itt ahol egy elektromos auto buntetoadot fizet , mert nincs benne katalizator ... balkan a balfekeknek .

epe : ne csalj adot . sot - jobbat mondok , ha van meg szarabb adozasu orszag - hat el lehet menni . nincs az a nyomor aminek ne lenne par apostola ebben az orszagban .

aki jol lakik , azok helyett mi ehezunk ?

Epe: aki Szlovákiában befizeti az adót, az nem adócsaló. Aki Magyarországon nem fizeti be a teljes adót, az igen.

Mi a törvényes? Befizetni Szlovákiában vagy trükközni idehaza? Én (barátaimmal együtt) áttelepítettem a vállalkozásom és ott fizetek adót.

Akárki, akárhogy akármennyi adót fizet, ez az apparátus soha nem lesz becsületes. A befizetett adó mennyiségével csak az ellopott pénz mennyisége növekszik. Sajnos komoly tragédiákon kell keresztülmennie ennek az országnak, hogy változzon valami – talán és sokára.

Kedves Kappa!

Örülök, hogy eljutott a tudatodig amit írtam és nem tudsz rá reagálni, lelépsz... Másként gondolkodni nehéz, itt az ideje elkezdeni...

Tisztelet.

Végigolvastam az kommentek nagy részét és látom hogy legalább az autóstáradalom egy véleményen van, leszámitva azt az adóellenőr latort, aki arra izgul hogy kinek az életét tudja tönkretenni. Amugy erre az egészre lenne egy rohadt egyszerű megoldás, eltörlik azt az istenverte regadót, meg normalizálják az adóterheket. Csak ugye van egy inkompetens, előrenemlátó, becsökönyösödött vezetői réteg mindegy milyen párti,( kézenfogva lövöldözném a szekfűt meg a naracsot a dunába ) amely képtelen belátni ha kevessebbet kéne fizetni akkor nem választaná ennyi ember a kiskapukat. Mert ugye kedves elvtársak a kevesebb néha több is lehet?!!!

Ha még valaki benéz...
Nekem van egy szlovák cégem amelyik gépjárművek tartós bérbe adásával foglalkozik. Szerencsére a szlovák könyvelőmnek elég jó kapcsolatai vannak az ottani adóhatóságnál és ő mondta, ogy semmiféle vizsgálatról nem tudnak szlovák részről, sőt... Tót testvéreink azon az állásponton vannak, hogy hülyék lennének bármit és bárkit is ellenőrzni ha hozzájuk folyik be az adó...
Ennyit erről. Még egy dolog ami miatt már megint a magyarokon röhögnek. Most szerencsére nem a fél világ csak egy ország, de szerintem éppen elég.
Egyébként tartós bérbe vétel, ami szlovák rendszámmal szerintem még jobb konstrukció a tulajdonjognál is semmiféle adómegkerülés és csalás nincs mert a magyar állampolgár aki használja az autót csak egy szolgáltatást vesz igénybe. A szolgáltatások szabad áramlása pedig az egyik legfontosabb és egyben kötelező!!! alapelve az EU-nak minden tagállamára nézve.
Ha esetleg bárkit érdekelne a fenti elérhetőségen kérhet tanácsot segítséget, sőt még szlovák rendszámot is a segge alá...
üdv.

Magyarkent nem tudjuk megallni, hogy ne keressuk mindenhol a kiskaput, hol lehet olcsobban, rovidebb ido alatt, soron kivul.
Cserebe meg bunozonek neznek bennunket a hatosagok.

kerdes
hogy, hogy idaig meg senki nem csinalt egy statisztikai kimutatast, hogy az EU vagy eppen vilagszerte, hogy, hol mennyibe kerul egy gepjarmu es melle mennyibe kerul a vam es az uzembe helyezes, uj es hasznalt gepjarmure.
szerintem azert mert mindjart foradalom torne ki
nevetseges hogy egy orszagba ahol alig gyartanak autot ilyen bunteto vamokat szabnak ki
egy nagyobb csalad ha akarna venni egy chrysler town/contry-t, hogy mindenki elferjen benne akkor tobb mint 3.5ml
kell meg neki fizetni mire rendszam kerul ra
ami azt jelenti ha legolcsobb fapadost veszik akkor 100% ha a full extras-t
akkor csak 50% buntetest kell fizetni

Üdv Mindenkinek,

Mostantól még többen fognak Szlovákiában új autókat forgalomba helyezni, mivel az áfában is jelentős eltérés lesz 19% SK-ban, 25% Magyarországon. Ez kb. 200.000 - 300.000Ft különbség és hol van még a regadó...

Én is SK-ban regisztráltattam a magánautómat a lent említett cégnél. Csak ajánlani tudom őket, minden nagyon simán és jól intéztek el.

----------
WWW.EUROSLOVAKIA.EU - Szlovákrendszám magyar magánszemélyeknek és cégeknek a leggyorsabban és a legolcsóbban !!!