és még kézifékezik is :)

nagy mágus a vezető az biztos

hát ez komoly. ebben ennyi erő van, hogy még ilyen tempóban is tud driftelni? ja és elsőkerékhajtással?

az egyes is jó hosszú

nyitott ajtóval....
klíma sporólás??

vagy trükkös fazon a tulaj, és felcserélte a fokozatokat, mert ez neki így jó:P

akkor már biztos kopasz a tulaj, ilyen sebességű szél mellett:D

Ja, épp ezért is adja el. most már egy 600-as merci kell neki:D

komoly :)
egyesben a dízel csak 3000 körül forogjon,, ekkora tempóban... :D
ügyes :) és az is, aki kiszúrta (hacsak nem a beküldő rakta föl korábban, stb - de hagyjuk az összeesküvés-elméleteket)

az se semmi, aki lefotózta :D lehet hogy a sofőr csinálta :D mint az arabok :D

ez nem csinal olyat, h a gyujtas raadasanal felvillantja a lampakat, meg a mutatokat is megmozgatjak? (en japanjaim csinaljak)

Ez elég komoly. Én egy ennél durvábbat láttam, mikor az arc úgy árulta a kocsit, hogy 78000 km van benne, a fotón meg kivehető volt a km-óra állása, ami történetesen 134000-et mutatott:)

scheerti: miért fura ez? azóta 56000km-et áltt az autó. és?

(állt)

Nyílván rosszul láttad scheerti, és még rosszindulatú is vagy :)

Elég nehéz lesz így elhitetni a vevővel, hogy az autó megkímélt.

c 2008.04.03. 11:22:42

ráadod a gyújtást egyesben aztán kiszállsz fotóznia az alatt a fél másodperc alatt???

simán odafotosoppolta a mutatókat, ennyi.

vagy rarakod az akkusarut :-)

azt nem ertem mondjuk minek rajzolna oda vki

simán oda.
gyújtás sincs rajta.

c: ez nem csinál olyat, csak, ha újraindítod a BC-t, vagy ha gyújtás mellett kötöd rá az akkut, bár olyankor szinkronban végkitérnek a mutatók, nem így.

jé, admin lett ommm.

tom: ok. de minek?

mit minek ??? :)))

De a kormány sem reálisan áll a kerekekhez képest...

Lehet, hogy olyan mint egy Subaru, hogy indításnál felkúsznak a mutatók. :D

Ez igen! Egyesben, behúzott kézifékkel, nyitott ajtóval, fordítva működő kormánnyal, 200-as tempóval! Ehhez minimum Superman kell!

MEGFEJTÉS:

Minden mai kocsin van egy önellenörző funkció a műszerfalon. Szépen sorban teszteli a műszerfal egységeit, megmozgatja a mutatókat stb...ennyi a titok, akkor készültek a fotók

Pff...autóbuzik:)))))))

Lehet, hogy épp rá volt kötve kompjúterre, hogy átállítsák a megtett kilóméterek számát. Géppel ezeken az elektronikus műszerfalakon olyan műszerállásokat lehet beállítani, amilyet akarsz. Láttam már a céges combón 200kph-t miközben be volt húzva a kézifék.

tom: minek fotosoppolta volna oda?

huhh ÉRDEKES KIS JÁRGÁNY a tulajt érdemes lenne felhívni hogy öreg híres lett az autód és idehívni nézze már meg és irja le hogy a rákba csinálta:-D

Jók ezek a gépek, de 240-nél (vagy meddíg van órázva?)nem 3000-et forog. Mondom TESZTFUNKCIÓN VOLT AZ ÓRA.

www.hasznaltauto.hu/1905527_mazda_6_2006

megvan!!!! :)

Szerintem ez egy hibás, javítás előtt lévő autó. Nincs rendszámtábla + még rajta van elöl a vonószem. Valószínűleg vontatták.
De a mutatok nem ezért lengtek ki. Hanem mert kártyás indítása van. Ha nyitod az ajtót, és nálad a kártya akkor ráteszi a gyújtást. (szerintem)

Ilyen autó nekem is kell, ami egyesben megy 200-at 3000-es fordulaton behúzott kézifékkel.
A tulaj meg biztos mellette görkorizott és lekapta :)
Vagy mégse??

robotpilóta. Láttam már ilyet:
indafoto.hu/lowtyo/image/664669-e091c06c

mit szóltok ahhoz a verzióhoz (bár nem tudom, hogy van a Mazdában a rükverc)m hogy feltette fékpadra és tolat, hogy visszatekerje a km óra állást :D

pontasztírtam, hogy ez az autó (gyárilag) qrvára nem teszteli a mutatóit.
amúgy szar a fotosoppja a csávónak, mer 230km/h-nál nem 3000 1/s-t forog a dízel.
:D

Hát ezért eladó!!!!!

Ki vannak akadva a műszerek ! ! !
:-)))

hátulról 16. kép a galériában. de nem kell kiszámolni, meglátod, h meik kép. tizenéves trükk.
totalcar.hu/tesztek/bmw525tds/

3000 1/s? hát az kemény lenne

Az újabb autóknál karambolkor beáll a mutató hogy tudják mennyivel ment (ha jól tudom) ez is lehet törve volt és csak összedobták a verdát eladásra

c: lehet, ezen tesztelte fotóbolt-képességeit.

rákötött "kompjúterrel" sem lehet gyújtás nélkül kitéríteni a mutatókat.
próbáltam, nem felvetés. amúgy nincs rákötve semmi, a műszerfal alatt van az ODB csatlakozó, látszik, hogy nincs semmi rákötve.

az viszont lehetséges, hogy hibás a gép, mert az üzemanyagszint mutató is elég beteg pozícióban pihen. vagy oda lett fotóboltozva az is :D

Minek photoshopolt volna bárki is? Azért ez nem akkora poén szerintem.
B.Petike: Ha ilyen sebességel karambolózott volna, nem hiszem, hogy így nézne ki az autó.

Vére valami tőlem itt! :) Köszönöm! :D

StationW: az igazi autóbuzik leszarják a mai autókat

hiissaa: Nem nem én raktam fel a hirdetést. Autót kerestem eladót és belebotlottam ebbe a "gyöngyszembe..." :)

Pajtás-Turbó fokozat!!!!!))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

tom: ez te is tudod, h hulyeseg :-)

hibas muszerfal, az inkabb, belenezegettem kepbe, nyomat nem latom manipulacionak (bar nem tul jo minosegu)

egyszeruen semmi ertelme fotosoppolni

nem fotóbolt, érdekes.. : )

ui: vannak még emberek akik ie 5.0-t használnak? :DD

"MEGFEJTÉS:

Minden mai kocsin van egy önellenörző funkció a műszerfalon. Szépen sorban teszteli a műszerfal egységeit, megmozgatja a mutatókat stb...ennyi a titok, akkor készültek a fotók"

Így van. Viszont ha a selftest-tel szórakoztak OBDn keresztül, akkor van rá egy fogadásom, hogy a kilométeróra állása sem maradt érintetlen.

"hibas muszerfal, az inkabb"

Ez meg a kettes számú lehetôség. Bár elég valószínûtlen, hogy pont ott fent maradjanak állva a mutatók.

A műszerfalon semmi másnak nem kell látszódnia a self-test-nél, ebben az állásban, ilyenkor csak a mutatókat tekergeti magának a kocsi. Én Mondeoban próbáltam - ami ugye testvérkéje a hatosnak -, úgy kell előhozni, hogy nyomva tartod a napi km számláló gombját, miközben beindítod a motort. Ezzel viszont tuti nem tekerte vissza az órát, ahhoz komolyabb cucc kell.

Óravisszatekerési hiba, ennyi. A km-futás valszeg kurvára nem stimmel majd. Pofátlan kereskedők. Aki a self testre gynakszik, az gondolja át, milyen záridejű gép kell ehhez, hogy így lefotózzuk. Na, az nem kereskedőknek van. "megkímélt, hölgy/orvos/ügyvéd (az új sláger) tulajtól". Muhahahaaaa

naja, azért elég jó fotósnak kell lennei, jó géppel, h egy rövid selftestet lekapjon.
képzeld el: kulcs jobbra berak, órák elmozdulnak, tulaj gyorsan kiugrik bara, és fényképez. mindezt 3-4 mp. alatt.

1/m , mea culpa.

A blog 2. alanya :

KITT, hozd a Fiatot!


:D:D

www.hasznaltauto.hu/1878740_fiat_punto_2002

már többször elhangzott a megoldás. gyújtás ráadásakot körbetekeri a mutatókat. ennyi és nem több :)

a 2. alany :) tiszta mocsok a kormány, látszik a saras kéz még, érezni a melegét, de az ülések se jobbak. És akkor: gyanús kanóc tekeredik a műszerfal alól, majd sunyin elcsusszan a váltókar mellett, vajon mi lehet?

Youtube-->Yellow spots-Oké,Májkül! 8-D

2.alany

....és valami leharapta a jobb elejét! :)

Autó sebességben, kézifék behúzva, az üzemanyagszint és a vízhőfok meg tökig a minuszban. 220-at ment az emberünk háromezres fordulat mellett brenya nélkül, full hideg mocival! Ebben most mi a különös? Nem értem?!

Nem tudom hogy mi értelme van x km/h sebességet mutató műszerfalat fotózni álló járművön. Talán kelendőbb? ( persze hiszen működnek a mutatók) Viszont annál izgalmasabb olyan kocsival utazni amelyiknek 60-70et csal az órája (110el mész és 180at mutat, de talán még jobb amikor nem mér semmit) A fotoshop szerintem ki van zárva. Mi értelme lenne? Nevetséges lenne egy eladó részéről.

Szerintem törött volt az autó, és mindent megcsináltatott a tulaj lehet h. a keresekedő, de a műszeregységet nem cseréltette ki. Nem 10 forintos téma.

Tuti h. törött az autó. Valahogy összerakták h. kinézzen aztán úgyhagyták.
Vonószem is rajta van az alsó beömlők is hiányoznak stb... Szerencséje volt biztos a bontóssal...:D Pont jó szín volt raktáron..

KITT,nyald meg a seggem!! 8-D

Tisztelt Olvasgatók!

Látom sok okos és fantáziads ember van ebben az országban. Mielőtt mindenki megrokkanna a találgatásokba elárulom a titkot. Egyszerű akkumulátor csere kellett. Sajno a 1,5éves autóban megadta magát és ez okból kifolyolag álltak így a műszerek és kellett az autót tréleren behozni mert a kártyás indítás sem működött. Természetresen GARANCIÁBAN cseréltük a hibaforrás és lám minden tökéletes. Inyenceknek tudok küldeni szalonban álló Mazda 6-os képet hasonló helyzetben. Gyenge akufeszültségnél ennél a tipusnál ez jelentkezik. Egyébként az autó téynleg jól megy akár kézifékkel is. A seftesező olvasótól elfogadjuk a bocsánatkérést. Ha márkakereskedésben vásárolna Ő is akkor másképp éllna hozzá az autókereskedelemhez.