Mintha E30 veseket velnek felfedezni az orraban! Szep darab.

Ezt en nyaron lottem:
img2.tar.hu/mezesnegro/img/33617246.jpg#3

Ez meg ugyan off de egy korbol valo:
img2.tar.hu/mezesnegro/img/33617245.jpg#3

jajjajjjajjj...

gyönyörűnek a legritkább esetben nevezném:)

a felső dácsia szerintem nagyon szép,
az alsón pedig szerintem még a lökösnek is van bömösös beütése.
láttam ettől már durvábbat is, szép piros szine volt, az orrán volt egy hatalmas színrefujt hótoló, ami szó szerint hasonlított egy hótolóra.
a csomagtartón pedig egy ugyancsak pirosra festett (szerintem ecsettel) lekent fából készített spoiler.

durva volt

Nekünk volt nagyon régen egy ilyen Dáciánk,TLX felszereltségű (!) akkor a Warbiból ültünk át és marha nagy volt a különbség kényelmes és 5 sebességes volt.
Aztán elkezdett 17litert fogysztani és havonta megevett 2féltengelyt(nem maradt sokáig:)

Dacia: Hmm... Vízben oldódó festés, napfényre szétmálló műszerfal, összeégő és furcsán viselkedő kapcsolók, blokkból kiszóródó öntőhomok...
Biztosan ugyanarról beszélünk?

Dacia 1310 vs BMW 320d:
www.youtube.com/watch?v=ok5yFJiuDoM&feature=related

Egyszer egy szentesi fószer a debreceni Merkur-nál vehette át új Dacia-át, ami már az átvételkor is borzasztóan darált, csühögött. Mondták neki, majd bejáródik, de a hazaút 200 km-én sem orvosolódott a probléma. Másnap szervízbe vitte....
A 4-ES HENGERBEN SE HAJTÓKAR, SE DUGATTYÚ.
MUHAAHAAHAHA....

nagyon kényelmes volt, de mindíg a legkülönlegesebb bajai voltak, akitől megvettem, 5 évig nem álltam vele szóba, ennyire szar még a Rover sincs... egyszer kiesett a féltengelyem. A motort 20 000-ként felújítottam, a főfékhengert pedig 5-ösével vettem. Aztán eladtam egy másik marhának, és azóta semmi hír róla, viszont a csereként beszámított roncs Mercedes papírjaira egy egész tűrhető fekvőlámpást hoztam, amit elcseréltem némi kp-ra és egy újabb Daciára, majd az egész folyamat újraindult...

Rácz, én komolyan nem tudom,hogy te mit keresel a TC-nél,de kezd kicsit sok lenni belőled..

Fijjug !!!
erről jut eszembe, Drága Doktorunk nem látott Pollux-féle magasított csomagtartófedeles Dacia-t, képet meg nem találok róla. Akinek van, legyen szíves posztolni, vagy mi a retek. Ja, a banglidizájn ötöshetes kapcsán került szóba, szerintem azok pont úgy néznek ki.

maradok továbbra is Piszok nevű Alfréd 10 telettel.

Nna. Ebben az utcában melózok :)
Mingyár hívom a funclub topik tagjait, h nézzék már, emlegetve vagyunk, vagymi...
:)
A kék autó tulajdonosa ugyanis néha írogat oda.

szerintem ez a tuti! prostreetromania.ro

A Győri úttól nem messze, a Mom park előtt most is van csuda dolog. A Renault Megane a jobb oldalán a másik oldalon meg a másik versenyző, aki felborította.

Nagyon kemény, csináltam képeket is, de csak este tudom feltenni...

Funclub topik tag 1. Jelentkezem!

Sok lesz már ez a Dacia...

uhh, Gianni, prostreetromania üt
a dákó pedig, nem gyönyörű, egyáltalán nem :)

tomnemtom: tsag,.vityasssz merdd jövögg Én ety kőszkazzán biszkallóval. ami. ety sujjos fémdárggy és belnÉ.sszek a Fellyedbe...

neduddgi

volt nekünk is Dácsiánk... SPORT felirattal a hátsó ablakon :DDD

Szerintem az új Dacia-k sokkal szebbek. Habár a képen szereplő példány igencsak jó állapotban van.

bellini.blog.hu/2008/02/07/a_legjobb_es_legkeresettebb_luxusautok

jesszusmária...de a szövegben elhangzó erőltetetten szarfos "fájin" szó még azon az izén is túltett...

nepszotar.com/?szo=fajin

BBéci : te sem vagy komlett ezzel a mókuskerékkel :-))

Nekünk is volt Daciánk itt a rövid történet :
'88 az ősök gondolkodnak mi jön meg hamar ! Egy év alatt csak a Dacia kombi és a Moskvics kombi volt ígérve.
Fater autószerelő volt Moszkvát még ő se akart ! Tehát Dacia kombi.
Lassan lejár az egy év 154.000 Ft ról az utolsó hetekben (kb. 30 sorszám volt előttünk !) áremelés 184.000-re !!
Győrből telefon van lehet jönni sárga vagy sárga ? Anyátok.....
Vártunk egy hetet : telefon van fehér !
OK ! Elmenés a gépért átvétel, annyi a segítség hogy ebben jó a motor meg a váltó súgják. Az első kútnál pisztoly be benzin a földre csorog. Bazzzz...
A tankbetöltő és a tank közötti gumicső hiányzik. Az utolsó csepp benzinnel vissza ezt ott kipótolták.
Hazaúton egy vidám kispolák gondolta előz.. Fatert ??? Ááááh.. Hagyááá má...
Bejáratás 120 km/h egy-két kilóméter a 126 jobb belátásra tér.. ( már látni se lehet :-P )
4 évig szolgálta a családot egy Kopány dobos 1200 combi társaságában.
Kényelmes és fürge volt bár 4 személye az M7-n már lendületautó 140-nel :-)
A harmadik seb. fokozat fogaskerekéről leette az összes fogat ! Ezen kívül viszont nem volt más baja !!
(ennyi hibával ma is kiegyeznének néhányan négy év alatt !! )
Megszereztem én is a jogsit és néha vezettem de nekem inkább csak az öreg jutott :-)
Aztán 93-ban megtért hazájába annyiért amennyiért vettük :-)
Az utódja egy '82 Taunus 2.0 V6 lett :-)

Az már egy más történet :-)

Dacia E30 :D és ez biztos az M3 változat;)

Szintén Dacia-s családból. Ha szerettél szöszölni a géppek sosem volt vele gond. Nekünk még akkor is az 1310 es TX volt amikor már kamikaze románok ugrottak minden dacia elé, h nem e eladó, és lévén 22 éves vagyok, lehet hogy csak a szépre emlékezem, de szerintem is faja verdák voltak. A hátsó rugós rekamié, műbőr mindenhol, olajnyomásmérő + asszem töltés sofőr felé fordítva, krómozott keretben.. extrának elefántfül.

1310 TX nekünk is volt, "delfinkék" árnyalatban. Szar volt, ellenben szép én kisgyerekként nagyon szerettem:) Apámék fenntartóként már kevésbé:P
Haveréknak több is volt, tőle van a sztori (persze lehet, h urban legend, de van annyira poén, hogy jól essen elhinnem):
Kocsi átvéve, minden OK. Igen ám, de pár nap állás után bal1 kerék leereszt. Np, megeseik, felfúj. Pár nap után megint lapos. Ez lement 1-2 alkalommal, szervízbe el, gumi le. Ekkor jött a meglepi: mi volt a gumiban? 1 azaz egy darab még a gyárban odahelyezett szilvamag!

RT: ismerem a jelentését, nem azért mondtam, hanem mert gáz :D

Szintén daciás családból. :) Sokáig éljen a Fan Club!

(Egy hete alólam is meg akarták venni.)

Nem,nem gyönyörű.A Dacia a szoci blokk valaha készült legrondább,legocsmányabb autója,legalábbis szerintem.De ezek szerint van,akinek ez szép.
Rácz kolléga,már kezd kicsit sok lenni a Dacia a honlapon;nem értem miért hiszi azt a szerkesztőség,hogy a Dacia jobban érdekli az olvasókat,mint bármi más.

Erdélyben kirándulva lehet felmérni legjobban a dacia családfát, nekem tényleg gyakran maradt tátva a szám, milyen szintű tuningcsodák járják ott az utakat. És legalább legtöbb esetben a tulajjal is elbeszélgethetsz.

Érdemes megnézni az Örsnél a Bánki Donát utcában parkoló Dacia tuningcsodát.Renault emblémás,lehet az is,csak a kasztni tök ugyanaz,nem értek hozzá.De röhögni azt jót lehet a mattfekete festésén,melyet minden bizonnyal ecsettel vittek föl,meg a csomagtartóra odatákolt vasalódeszkán.
És ne feledkezzünk meg a kínai sportdísztárcsákról sem.

>1310 es TX volt amikor már kamikaze románok ugrottak minden dacia elé, h nem e eladó

Óóó, micsoda szép idők voltak azok!

A rácz mondjon le.Ekkora szerencsétlen a földön nincs.A papa ismerte az öreg nobilist vagy mi a fasz?

>Érdemes megnézni az Örsnél a Bánki Donát utcában parkoló Dacia tuningcsodát.Renault emblémás,lehet az is,csak a kasztni tök ugyanaz,nem értek hozzá

hohó, az lehet akár Renault is:

en.wikipedia.org/wiki/Renault_12

Muhaha, Dacia.
Nekünk szerencsére nem volt, ellenben az ex-Strabagtulaj rokon annak idején ezzel nyomta. Röhögtünk is rajta sokat.

Egyébként a fószer románoknak adta el.
A mi ezerkettes Ladánk is Ukrajnában talált gazdára, pedig vasiak vagyunk. Eme érdekes tendencia esszenciájára is rávilágathatna valaki.

akinek nem tetszik ne olvassa el a dákós cikkeket, nahát, hogy ez ilyen egyszerű...
a bánkis dákó pár éve még durvább volt, csak a törvény keze leegyszerűsítette.

mattmetal. nak. akkora hulyeséget irtál hogy csak na.
bruhhahha méghogy ment a mokus 200 km hajtokar és dugok nélkul.ekkora okorséget. legálább ne irtad volna be. ha nem vagy tisztába az utok alapveto mukodési elvével.

BOCS. most látom hogy 4 ik.

Tényleg Scheerti mi hír az Egyhíjján20ról?

Nekünk egymás után volt 2 is, mindkettő acélkék, ami 2 éves korára kifehéredett. Az elsőt 87-ben vettük át, csavarok újrahúzása, de 130000 km-ig tökéletes volt, igaz a francia féltengelyek 10000-et sem bírtak. Amikor gyűrűzni akarták a motort, akkor jöttek rá szerelőink, hogy a kocsi fogyasztását azért nem lehetett lenyomni, mert TX létére TLX motor volt benne. Amikor elvitték haza meghalni, egy 89-es váltotta, arról inkább nem beszélek (gyűlöltem). A kocsi robbanékony volt, de iránytartása, kormányholtjátéka újkorában is katasztrófális volt. Amikor a másodikat is elvitték haza, egy 1200-as lett az enyém. Visszasírtam a daciát. Én azokon tanultam meg vezetni. Ismerem a legendákat, de akinek volt, az legyint rá.

Azoknak, akik román tuningocsdákat akarnka látni ajánlom ezt az oldalt. Remélem, hogy még nem volt fent a Belsőségen, ha nem akkor esetleg emgérne a dolog egy bejegyzést. :)

prostreetromania.ro/prostreet.htm

Saját biztonságotok érdekében csatoljátok be magatokat a monitor előtt. :-)))

Nem hiszem el hogy az a DACIA amit en tettem fel a forum ra ide el jutott!!
Most buszke kene legyek arra h az a csufni nak nevezheto Dacia E30 as be utesu!! hat nem vagyok buszke ra es nem is leszek soha egyik Daciara sem buszke mert azt is utalom aki azzal jar:P persze ezt nem kell szivre venni!
Romaniaban egeszen pontosan SatuMare (Szatmarnemeti) ben van egy feher Dacia valami 10 Kg gitt el az oldalain es egy 1,6 os vagy 1,5 os renault mocival van fel szerelve! nah azon van egy *urva nagy karbo amirol en azt hiszem h nem a sajatja.
Az auto meg volt utve es volt nalunk javitani igy volt lehetosegem ki probalni....... miutan oda leptem a 42 es labommal a gaz ra ott be rosaltam halybe az autoban ...valami katasztrofa h milyen huzasa van a kicsikenek!!
Az egyetlen darab amire fel nezek!

Az a fehér Dacsek a BMW versenyből ketté tört egy becsületes balesetben: www.protv.ro/stiri/eveniment/pitesti-accident-cu-o-dacie-modificata-pentru-curse-ilegale.html

A Dacia egy 2.0 16 szelepes turbos motorral volt fel szerelve ezt a videobol lattam es hallotam! a videoban szerepelt a 20 eves fiu apja is aki sirva szolt hogy az az o fia! a gyerek tul elte!

azt biza AP! amugy ki tanitott teged igy irni?? tudtad h az egesz vilagon szidkozodas teren Magyarorszag van az elso helyen???

AP: a csávót hetente látom aki eme mondatot elmondta, ugyanis idevalósi xD

viszont ez a fhér dacia elég konkrétan tudott büntetni O.o

Te nekem ne beszélj írásról. Öt kérdőjellel két mondat végén..

Nem ismered az eredetét ennek a dumának?

Ismerem az eredetet...elnezest hogy nincsen magyar billentyuzetem hogy ekezettel irjak! Keves vagy te mint ismeretlen h foglakozak veled!
Az az igazsag h szarom le az ilyen embert aki irigysegbol szovegel! bagameas pula in tine cacat de sugau ungur!!

Ez a piros-fehér rettenet egyenlő a hányingerrel. Két üveg pálinka elfogyasztása után hátrakötött kézzel különbet rajzolok.
Elhiszem, hogy fan, meg minden, de a jóizlésnek is van határa. Hozta volna vissza gyári jellegű állapotba ennyi pénzből/fáradságból.

feketenap: tokeletesen igazad van!

látom megint kezdődik...

plenter.atw.hu/dacia.html

Na erre varjatok gombot. :)

Irígységből szövegelek?
Azt hiszem, rég sértettek ennyire halálra.
Melyiket irígylem, meglátásod szerint?

(this is gonna be fun)

TUNINGwr nem attol geci hogy roman es te semm attol vagy az hogy magyar vagy!

Bellini!

Azon az oldalon az ilyen hülyeségeket magad találod ki, vagy másolod valahonnan?

"A 335d egy 6 hengeres diesel motorral van felszerelve, ami azonban nem befolyásolja az autó teljesítményeit."

Te tunningwrrr akarmi, honnan veszed a batosagot h magyarul kezdesz irni(jelzem kolosszalis hibakat vetve, hallottal igekotos igekrol)s romanul szitkozodsz!
Tudod mi vagy te? Egy nagy ketszinu roman se*g*g*nyalo, aki a napi ciklonnak megfeleloen hol roman, hol pedig magyar, es most szepen megkerlek fejezd be a ragalmazasokat, lepj le, s csak akkor gyere vissza amikor, mar vagy igazi magyar, vagy igazi roman leszel, addig is sugi tu pula lu' tacto, nenorocitule de tigan! en vallalom azt h romaniaban magyar vagyok, ennek megfeleloen viselkedek masokkal, nem ugy mint aki be akar vagodni s bepotyog par verszegeny mondatod, majd romanul a magyarokat serelmezi(amugy tunningpocs szavait leforditva:bagameas pula in tine cacat de sugau ungur!!...annyit tesz mint:raknam a f*a*szomat beled te sz-ar*sz*op*o magyar)
off: 170 lovas a feher daci...2.0 moci
Jo ejszakat mindenkinek!:)

Hekaze üzenetére:Dacia 1310 vs BMW 320d:
Nagyon komoly az a videó..:))))

..nem ugy mint te...pontositas

1. Ha egy motorban nincs hajtókar, akkor nincs olajnyomás se. 2 km-t elmegy, de 200-at biztosan nem. (Annyira meg senki se hülye, hogy átvegyen egy olajnyomás nélküli, háromhengerező autót újnak.)
2. A Dacia tankjához nem vezet gumicső. Egy húszcentis, hajlított fémcsőre van téve a tanksapka, a fémcső a tank része.
3. Daciában nincs pillangóablak, se mint extra, se máshogy. Egy darabból van a lejáró ablak, és más üveg nincs mellette. Elöl is, hátul is. Lásd fénykép.

hah, ma reggel láttam egy fényezőműhely udvarán egy Dákót, és most, este se értem még. minek??? az ember legszívesebben megszabadulna tőle, nem? vagy ez ilyen csökevény, h idősek 30 éve szerzet jogsit, mellé egy Daciát/Ladát/stb.t, és halálig azzal jár?

vannak érthetetlen szerelmek...Van aki szereti a dacia-ját, sokan oda vannak a trabantért, pedig az sokkal trébb jármű. Az érzelmek már csak ilyenek

Homie 2008.02.07. 17:23:28

Nem ezt linkeltem be az elso hozzaszolasnal?!

Ezt meg RO -ban lottem annyira magaval ragadotta geppark:
img2.tar.hu/mezesnegro/img/33621669.jpg#3

hunorgti: nem is az olyanokkal van problémám, mint te, akik vállalják azt, hogy ők kisebbségben vannak, de igenis magyarok!

Köszi a csodás fordítást, nagyjából ilyesmit vártam ettől a szerencsétlentől.
Remélem, gyakran nem fog hozzászólni.

akkor már inkább az M3-as BMW (:

Gratula a tulajnak a szép állaapothoz, a miénk annó még 0 évesen sem volt ilyen szép. Szegény a bontóban végezte, tele lyukakkal (pl a pótkerék alatti lemez mindig kilyukadt, meg az oldala is a hátsó keréknél, meg még pár helyen) Szóval csak gratulálni tudok.

AP: gondolom most nem a "mindenkink van, de senkit se érdekel a másé" szintaxisban gondoltál rá. :D

a Dacia mindig hálás téma :)
MCV vagy 1310-es úgy látszik mindegy :)

ommm: az bizony, el is határoztam, hogy mától heti három Dacia-post lesz a Belsőségen. Legalább.

Úgy van, Tamás, minél több Dacia postot ide, most! És várjuk a Trabantokról, Ladákról, Wartburgokról és Kispókokról szóló postokat is! Elvégre ezek az autók ma már ritkaságok... :-p

u.i.: Remélem, nem vettél komolyan.

autonánia......

www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1792486&command=ugras&screenwidth=1680

ilyesmiben nőttem fel én. 90-es évek, drótnélküli telefon, szomszédok, "kecsöp", captain hollywood project, commodore, adidas melegítő a skála metróból, alkatrészbörze a lengyelpiacok ukrán szekciójában, beépített szekrénysor a ráfutófékes rosy utánfutón, diszkóhajó siófokon, tihanyi komp, stb.
miből maradnak ki ezek a mai gyerekek.

ennek a hirdetésnek az egyik fotója világosított fel arról, mire való a két műanyag doboz a kalaptartón (a "tehetetlenségi tekercses" hátsó öv oda csévélődik fel); a miénkben sima hátsó öv volt, a dobozokra meg azt hittem, hogy dizájnos gyári hangszóróhelyek.

Ha valaki nem tudná - sok a fikabajnok, naná, mert tudatlan -, a Dacia 1300, 1310, stb. - elődje a Renault R12-es.
A románok megvették a licenszet és gyártották. Más kérdés, hogy szépen lassan olyanokat csináltak, mint amilyeneket.
Nekünk 2 régi "Classic" volt a családban. Az elsőnek a második fokozatának szinkrongyűrűjét kellett cserélni, meg egyszer újrafényeztetni.
A másodiknál a román gyújtókábelek, gyerták, az osztófej és a rotor repült, helyére olasz gyártmányú került és soha semmi baja nem volt. Igaz, kimattult, de egy haverral pár nap alatt helyre pofoztuk a karosszéria fehér festését.
Ki lehet találni, azóta milyen kocsim van...

Trebitsch : . "A Dacia tankjához nem vezet gumicső. Egy húszcentis, hajlított fémcsőre van téve a tanksapka, a fémcső a tank része."
A miénk kombi volt és persze lehet h. nem gumicső(nem emlékszem) de benzin a pisztolyból a jobb hátsó kerékre onnan a fölre csorgott valami hiányzott, v nem volt a helyén. Bocs az esemény maradt meg nem a részletei. Limuzinunk nem volt.

A Dácsiák nagyon király autók, volt 2 kettő is, amire emlékszem belőlük:
- korai, még alig átalakítva az R12 - eshez képest, átható benzinszag
- késő, '87 - es, vagy '88 - as, leállt az ablaktörlő, kinyílt a csomagtartó menet közben és egyszer 3 hengerrel jöttünk haza Ausztriából. Viszont átvitt a Semmeringen, lehet az tett be neki.
Ennek az autónak préselt rongy - papírból készült a műszerfala.
Viszont itt is olvastam, volt valaki, aki tényleg újrahúzta a csavarokat? Mert egyszer le kellett szerelni a mosó víztartályát, egy befőttesüveget jobbra elől és olyan hitvány csavarok voltak ott, hogy alig lehetett visszatenni.
Szerintem, aki meghúzta a csavarokat jó eséllyel tönkretette a menetet.

Van gumicső. 4 darab. Az üzemanyag fémcsöveken van előre vezetve és vissza is, és mindenhol gumicsővel van összekötev. A tanknál is és az AC-nál is. A betöltő nyílásnál a 4 ajtósnál nincs semmi. A kombinál viszont asszem van.

Nagyapum daciajat hajtom mostanaban, iden aprilisben lesz 30 eves, meg eredeti a festese, es sose volt semmi karosszeriaelem kicserelve rozsda miatt:)
Meg a hoskorbol szarmazik, 120 000 km, a motorhoz, valtohoz nem nyultak, megy mint az allatt, 2000 gyartasu daciakig (1.4 bosch injektoros)bamelyiket lehagyja 80ig, amugy siman tartja a 150et (csak 4 sebesseges); labbal kell pumpalni az ablatorlo vizet stb, eredeti krom diszitesek szonyegek, muzeumba valo., s a raadas meg ujon az oreg beletett egy volga radiot, ma is kitunoen szuperal, s kb 45 eves:)
igy szerves fejlodes reszekent attertem loganra, de az mar egy masik tortenet

Bakafánt Románia : Bocsi elírtam. Nem meghúztuk a csavarokat, hanem a lemezcsavarokat egy mérettel nagyobbra kellett cserélgetni, mivel a román biorobot nem becsavarta, hanem beverte a lemezcsavart a helyére.

Lehet, hogy most sokakat felháborít, amit most írni fogok:
- kb 15 éve elhoztuk a sok szemét csotrogányt Németországból, Ausztriából
- ugyanebben az időben vitték tőlünk a románok a sok szemét daciát, az ukránok a sok szemét Zsigulit
- a németek úgy gondolták, nekünk tetszik a szemetük, ezért ideszállíttatták
- mi mit teszünk a mi szemetünkkel? Szerintem örülnének neki;-)))

Hehe
Nekem is van ilyen, szép piros. 88-as, azóta
a családban van. Itt is marad:)

ez a jószág zuglóban szokott ácsorogni

s2.images.www.tvn.hu/2008/02/10/11/30/www.tvn.hu_a249badd5f742db2e6be90a14a5a372b.jpg

s2.images.www.tvn.hu/2008/02/10/11/37/www.tvn.hu_e731272b1ff8bbdd6e3df834d69a0669.jpg

Ki nem tudja már, hogy Renault12 licenc alapján készült?
Jaj istenem.

Hú, ha azzal a piros dákóval annával a jobb 1-ben korzózhatnék valahol a hargitában... bloáf

Hamika

Ez bizony Nem Dacia. Renault 12 Gordini. 1.6-os gyári építésü versenyautó. :) ;(