Az emberi hülyeségnél már csak a leleményesség nagyobb. Jól megoldották.

@Papp Sanyi: Igen! Egy hülye emberi hiba relatív jó megoldása!

***
Off: Várom az Égésteret!
Nem lehetne már ma elérhetővé tenni? :-)

És utána mi lett a szerencsétlenül járt masinával?

@vfo: Egy hét múlva működött.

Klassz! 1:10-nél az jutott eszembe, hogy a két teherautó mindjárt átalakul Transformes-szé és egyszerűen kihúzzák "kézzel" :)

@ommm: Erről van videó?

fazon az elején próbálkozik az ásóval :DDDD

Ez még jó ugyanarról a csatornáról: www.youtube.com/watch?v=RnWXi2_yw9o

Egy Cat biztos kijött volna magától. Szar Volvo.

Csak nekem gyanús, hogy az első daru egy KrAZ 255 alvázon van? Az a forma, kabin, csőr és az a jellegzetes motorhang, mondom gyanús.

Vajon hogyan sikerült ekkora sarat csinálni az erdőben miközben 20 méterrel arrébb olyan kemény a talaj hogy a tízen X tonnás vontató és a daru szinte még a füvet sem hajlítják el maguk alatt amikor mennek a munkaterület felé?

@Tabulator:
Nem látom a különlegességet, egy célgép felment egy lejtőn, ott megállt és kanalazott párat.
Az ott egy extrém terület lenne ezek szerint?

Mi tartott ilyen sokáig ?

A videón nem látok mást, mint hogy elásta magát egy munkagép, erre jöttek az ebben járatos szakemberek és kihalászták.
Mi a furcsa? Hogy 21t alatt eltörnek a fák?
Ilyet láttam: elsüllyedt a BTR nagyjából félig, hoztak egy emlékeim szerint BMP-t és kihúzták egy combvastagságú rúddal, lényegében kirántotta 2 gázfröccsel.

@Pepejoe: Van róla videód? Akkor töltsd fel!
Mert erről van.

@Tabulator: "Apu! Hod med be, az a nagy elefánt
az oroszlán barlangába?" by: Bilicsi Tivadar :-DDD

@ommm:
Minek? Ha nekem meglenne, a másik 120003443 katonai és a 34565400000 munkagépes videó mellé tegyem...? Nem látom benne a különlegességet. Egyébként TV műsorban benne volt 99 vagy 2000-ben és pár évre rá a netre is feltette az egykori ZNT-m, remélem nem látszom.
Gondolom te is láttál hasonló gépeket akcióban, ezért csodálkozom, amin csodálkozol.

Ha már ez a csatorna, akkor ez a video sokkal vagányabb:
www.youtube.com/watch?v=pATaS3RF9xI

Hogy a kistraktorrar kiszedik a 15-20 tonnás gyűjtőt.

-Eric bezmag baj van, belecsúsztam a volvoval egy gödörbe. Kirántanátok a srácokkal?
-Megnézzük.
[...]
-Baz Lars! Lemosni Te fogod!

Azért kíváncsi lennék rá, hogy ennek a kis fincsi sarazós bulinak a KÖLTSÉGEIT vajon az a gyökér állta-e, aki elásta a gépet vagy ezt is a FŐNÖK pengette, mer' úgyis della van még a bűre alatt is???

@csata ha jó: Hasonlít, de az nem Kraz.

Ez is egy faszántos kis videó. Az a HANG:
www.youtube.com/watch?v=p05mf6rk18A

@CsLacc:

Szerintem ott másképp van pénz a vállalkozásokban (eleve az, hogy van) és nem olyan nagy gond egy ilyen.
Ha vállalkozó vagyok, akkor az ilyen eseteket is bevállalom és állom, amit kell. (persze a szándékosan okozott eseteket nem ide soroljuk)

Sajnos én már sok mindent láttam és a végén mindig a FŐNÖK pengetett, mivel senkinek sincs kedve és ideje bíróságra járni. A dolgozók egy része egyáltalán nem vigyáz egy kicsit sem a rábízott munkaeszközökre! A károkozást pedig csak felvétellel lehetne kétséget kizáróan bizonyítani!

Azon gondolkoztam, hogy mennyibe kerülhetett ez a kis kiemelési mutatvány. Szemmel láthatóan az Isten háta mögé kivinni három gépet, ami közül kettő 100-on 100-at fogyaszt, meg egy harmadikat, ami hernyótalpas, tehát sanszos, hogy tréleren jött. Kíváncsi lennék, mindennek a költsége hogyan viszonyul az elsüllyedt Volvo árához?

@karlmann: Én is erre gondoltam. Hogy megéri-e egyáltalán a mentés?
A költségekre meg az is megoldás lehet, hogy volt biztosítása a tulajnak a hasonló munkabalesetek kivédésére. És akkor nem kell azon filózni, hogy a főnöknek miből telik erre a mutatványra. Azért külföldön nem akkora csoda, hogy a veszélyes iparágak szereplői biztosítást kötnek szinte mindenre. Ott ez bele van építve a költségstruktúrába.

@Rémbódess:

Egyetértek, főleg, hogy ez azért nem egy egyszerű és veszélytelen terület. Ha ehhez még hozzáteszem, hogy kint már régen, de az utóbbi időben itthon is egyre több munkagépet bérkonstrukcióban üzemeltetnek, akkor azért megkérdőjeleződik a mentés gazdaságossága. De is lehet, hogy egyszerűen környezetvédelmi okok miatt kellett kiemelni, mert azt kint sokkal komolyabban veszik. Lehet, hogy rájuk szólt valamelyik hivatal, hogy nem kéne otthagyni a jószágot. Ha belegondolok, mennyire el volt süllyedve, sanszos, hogy elég rég ott volt, mert abból az ingoványból a jármű vezetője se biztos, hogy egyszerűen kijutott élve.

Azon gondolkodtam, nem érte volna-e meg jobban hívni egy böszme nagy szállító helikoptert, és seperc alatt kirántani, majd letenni a gépet, ahová a megrendelő kéri...

Mi az hogy nem éri meg kihúzni? Azért ezek nem 100 milliós költségek. A 2 csörlős autón nem tudom mi lehetett a drága... odamentek, megálltak és végezték a dolgukat amire ki lettek találva. Ha ez akkora feketemágia lenne és nem érné meg nem lennének ilyen gépek.
A kis markoló igen ügyes jószág de nem hiszem hogy annyira horribilis lenne az ára, meg szerintem amúgy is "van a cégnél a kisebb munkákra" szóval neki mind1 hogy alapot ás vagy épp trutyit egy másik markoló körül. Amúgy meg a Passattal húzták oda egy sima tréleren. Dolgozott itt még kb 10 ember 1-2 napot. Na bumm... viszont az a markóló 100milla fölött van, és egy cégben nem lehet úgy kivenni egy gépet, hogy bent ragadt a sárban :) Kivették és söröztek egy jót utána :)

@lutria:
Alighanem ott még nem olvadt ki a talaj felső egy métere és van teherbírása, ahol meg a gödör van, ott az átfagyott réteget már kiemelték és alul a takonynak nem volt teherbírása. Ilyenkor a talaj elkezd tixotrop oldatként viselkedni, azaz nyírófeszültség hatására folyóssá válik.

@Makkász1:
Egyrészt alighanem nincs olyan helikopáter, ami elbírna egy ilyet, bár még az is lehet, hogy van.

Viszont.
Hogy oldod meg, hogy alányúlj a hevederekkel?

A ződ egy árnyalata:
www.youtube.com/watch?v=MYZPhAEL7cQ

@karlmann: egy sima jd traktor 24-40 miller között van. ez a volvo lánctalpas szerintem több. a gépek, amikkel kiálltak, nagyságrendileg 8-20 ezer forint/óra díjért szoktak kiállni (telephelytől telephelyig). ha 6 óra alatt hazaért a szép nagy piros autó, akkor kb. egy százast adtak neki. a másiknak szintén.

@Conan The Librarian: ez se priusz hibrid...
és ha jól hallottam, ez nem visszadurrog a kipufogóba, hanem lőnek a környéken :)

@CsLacc:

Így van. A főnök bizonyítsa be a szándékosságot és máris egyértelmű a helyzet. Felvétel pedig nem kell, tévedés. Elég a szándékosság vélelmezése, a jogi részébe ne menjünk bele. Utánanézhetsz. Ráadásul ez a hazai helyzet, a skandináv biztos másabb. Ha a munkáltatónak nincs kedve bíróságra járkálni, az az ő baja, miért nem viszi oda az aktuális ügyet, ha annyira biztos a dolgában.
Én amúgy megfordítanám a dolgot, mielőtt nagyon sajnálni kezdenénk a munkáltatókat: hangsúlyozom, hogy odaát biztos másképp van, de itt M.o.-n a munkavállalót szopatják inkább és pont arra van kihegyezve minden, hogy TE ne akarj bíróságra járkálni, ugyanis a cég(ek) jogásza(i) rohadtul ráér(nek) és a cég is jobban megfinanszírozhat egy ügyet, ellentétben veled. Még ha igazad van, sem fogod húzni a végéig jellemzően.
Nemrég max. 1.5 havi béred bánhatta a bizonyított felelőtlenséget, most 4 havi, ha csak annyit feltételeznek, hogy másképp is eljárhattál volna a munkád folyamán, ez pedig olyan gumiszabály, amit alapvetően beszopsz. Szándékosság esetén 100%-ot térítesz.
Egyszer betörtem egy 30 éves megrepedt termoüveget, azt a szocialista üzemi alumíniumprofilosat. Inkább magamtól elmentem és hoztam asszony cégétől egyet és kicseréltem szabadidőben mert már azzal indított az ember az ajtóból, hogy ki kell fizetni. Nem vitatkoztam mert nekem nem ér meg ennyit. A vágás nem érdekes a könyökömön és az általa elhelyezett közlekedési utat nem biztosító gépelhelyezés. Ő meg 1 hétre rá a vill.mérnöki diplomájával olyan zárlatot csinált a galvánüzemben, hogy földkábelt kellett cserélni többek közt az üzem elött az utcán és 1 hétig állásidőre kellett hazaküldeni az embereket, amíg az Elmü összerakta. Örülhet, hogy nem csak a szandálkája maradt ott a bácsinak a padlón füstölögve a 40A-től.
Nyilván nem fizette ki, hiszen az ő fizujának is csak 4 havi összegéig kell helyt állnia.
Az, hogy a munkavállalók nem vigyáznak az eszközökre...meg kell oldani, ez szintén a munkáltató feladata. Figyelmeztetés, fegyelmi, kirúgás. Aki ennek az eljárási folyamatnak max. a felénél nem érti meg a lényeget, az mehet közmunkásnak.

@Pepejoe:

"Elég a szándékosság vélelmezése", mármint a felelőtlenség vélelmezése, na.

Nem voltak ügyesek.Kivágták a fél erdőt,feleslegesen.Elég lett volna egy másik hasonló gép, meg némi sodrony.

Én azt hittem az elején, hogy magát szabadítja ki, ha már Volvo. :)
De így sem volt rossz. Ugyanezt megnézném orosz és indiai megoldással.

@Gyűrött Papír: Vagy akár magyarral . :)

Az egyik bácsi (gondolom a Volvo pilótája),
elég bátran a megfeszített sodrony közelében áll...

A legjobb az az volt mikor a fákat rakták alá. Én írni sem tudok olyan szépen mint ahogy az dolgozott a géppel!