A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült betörnie a belső körbe. Most itt az új, és nem ismer tréfát. Vélemények az azonos című írásunkról.
Erős kézbe a kormányt!
Mazda 3 MPS
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Nincs mit ragozni: ez a legalja
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy kiomlott belekben térdig gázolok, ha kell, de ez az autó ott lesz a standunkon. Nem volt rá szükség, akit kérdeztem, az csak bólintott. Winkler a V8 miatt, Bende az…
10 éves a Totalcar. A második befutó
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor az első, Weber karbis BX befutott, csak szimplán összefutott a nyál a szánkban. Aztán, mikor ez a makulátlan ezüst 14 TRE benevezett, Bende lassan kezdte felvágni az…
Aki már biztosan ott lesz
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek 20-30 éves, féltve őrzött, hibátlan és gyári autójukkal. A jelentkezés mikéntjét és feltételeit elolvashatják, ha rákattintanak a rendezvény logójára itt, a jobb…
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
Mazda CX-7 CD173 Revolution
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Élőben Debrecensjőből
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
A láthatatlan melós
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy embert, és a plafonig rakott csomagokat, olyan robbanékonyan, mint ha semmi sem lenne az utastérben. Na ja, az a kétliteres turbómotor, a maga 220 lóerejével nem volt éppen vérszegénynek…
Fűtő a gépházban
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A sztori eddig: 1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész, 16.rész, 17.rész, 18.rész, 19.rész, 20.rész, 21.rész, 22.rész, 23.rész,…
Sárvár-poszt
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk Viszre, jelentkezem. Pista A sztori eddig: 1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész, 13.rész, 14.rész, 15.rész,…
Domsjö Expressz, az első szerelvény
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három perc múlva parkoltak le mellettem. 00:03. Mikor zárt be a McDonald's meleg, kényelmes, leülős étterme? Bingó! Éjfélkor. Szerencsére a McDrive nonstop, így értő tolmácsolásom segítségével…
Magyarországról, szeretettel
Erős kézbe a kormányt!
2010-03-25 06:13:00A Mazda egy ideje már ott kavar a hot-hatch-ek között. Az előző Mazda 3 MPS-nek azonban még nem sikerült
Nincs mit ragozni: ez a legalja
2010-03-23 11:19:00Az ember keze önkéntelenül is ökölbe szorul, mikor ilyen levelet kap, mint amilyet ma reggelre én. Olvassák:
Tízéves a Totalcar. Hármas számú vágóhíd
2010-03-20 21:58:00Nem volt vita egy percig sem. Nem is lehetett volna, hiszen a képeket először megpillantva azonnal tudtam, hogy
10 éves a Totalcar. A második befutó
2010-03-19 19:11:00Na ez nagyon-nagyon nehéz döntés volt. Nem a márka, hiszen evidens volt, hogy kell egy ilyen francia is. Mikor
Aki már biztosan ott lesz
2010-03-18 17:50:00Tíz éves bulinkon, gigastandunkon, az OT Expo legjobb helyén ott lesznek tízen, akik nem restek és beneveznek
Senki nem mondta, hogy könnyű lesz
2010-03-16 08:09:57Vajon a dízelmotor elég ahhoz, hogy a Mazda lyukat üssön a kategória átlőhetetlen falába? Vélemények az
Élőben Debrecensjőből
2010-03-11 14:53:00Mint azt talán tudják, ma reggel, Csikósék eseteiből okulva és tapasztalataikat felhasználva, egy újabb
A láthatatlan melós
2010-03-09 14:45:00Kevés szó esett az egész expedíció atombiztos hátterét adó Insigniáról. Zokszó nélkül vitte a négy
Fűtő a gépházban
2010-03-09 14:28:00Már hasonlít egy emberre. Újra a régi Csikóst köszöntjük a fedélzeten. A
Sárvár-poszt
2010-03-08 13:55:00Itt vannak. Megjöttek. Eufória, baráti vállveregetés, őszinte öröm. Nézzék, nézzék! Hamarosan indulunk
Domsjö Expressz, az első szerelvény
2010-03-08 01:44:00Pontban éjfélkor láttam meg a porlepte Opelt, ahogy kibukkan az aluljáróból Pozsony szélén és pontosan három
Magyarországról, szeretettel
2010-03-07 14:27:00Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz!
Küldenénk egy nótát. Mindenkinek, aki úton van, de főleg Csiknak. Veled vagyunk, Kopasz! Nem hagyhattam ki, ugye érzitek? :D Jó lesz ez, srácok, sínen vagyunk. A sztori eddig: 1.rész, 2.rész, 3.rész, 4.rész, 5.rész, 6.rész, 7.rész, 8.rész, 9. rész, 10.rész, 11.rész, 12.rész,…
TComment blog
Nincs megjeleníthető elem