A Saxo története ott kezdődött, amikor a motorozásé véget ért. Szinte napra pontosan egy éve történt a baleset, amikor a robogózás, mint a tömegközlekedés alternatívája kipattant a fejemből, és rá két hónapra le is zajlott a tényleges baleset, amikor a közben megvásárolt…

Persze, tudjuk, hogy megőrülsz a repi-ajándékokért, de erre a posztra biztos nem egy újabb töltőtoll reményében kattintottál, hanem a cím miatt. Angéla szépségének többen is a csodájára járnak az Index házban, azonban a mai napig kollégám, a végtelenségig romlott, az…

Van egy elég gyakran használt mondás a szerkesztőségben. A kifogás olyan, mint a segglyuk: mindenkinek van, de senki nem kíváncsi a másikéra. Na most, a Kifogásgyártás Kiszel Tündéért emlékverseny örökös bajnoka Zirig Árpád, akire annyiszor zúdította rá Winkler Robi a fenti…

A 10 éves fennállás alatt rengeteg utólag módosított, nem összeillő alkatrészekből összetákolt, nem feltétlenül megbízható működésű autóval találkozott a szerkesztőség. Emlékezzenek csak a ferrari-motoros Lanciára, amit Pistáék bányásztak ki a tyúkok közül, vagy az…

A következő Yamaha faliképért, egérpadért, R1 füzetért és két meglepetés könyvért véresre kell gyötörni a szürkeállományt. Az alábbi betűk sorba rendezésével egy külföldi ember nevét kaphatják: BBO WKISCITA Az alábbiak, hasonló szisztéma szerint a társát rejtik: BOTY…

Bré hihetetlen nagy elánnal robbant be a köztudatba. Hétről-hétre figyeltük fejlődését, ahogy egyre szedte fel magára a lóerőket, és bár a végeredmény sokak szerint igen pazar volt, a projekt atyja még sem volt képes belenyugodni abba, hogy az eredeti célját nem érte el. Ha nem…

Nem fogjuk megkérdezni, ki találta fel a gyufát, sem azt, kinek a nevéhez fűződik a karburátor megalkotása. A robotizált autógyártás csírájának, a futószalaggal történő összeszerelés atyjára sem kérdezünk rá, mert ez itt most másról szól. Peres Lászlóról. Mit mutatott…

A következő kérdés a csikósistáknak szól, és szinte biztos, hogy rengetegen tudják, úgyhogy égjen az a klaviatúra, izzon a küld gomb, mert itt a gyorsaság fog számítani. Tehát mi volt a rendszáma Csikós állólámpásának, amelyet negyvenezerért lakatoltak és esküvői autó is…

A mi Gulyás Gusztávunkban az a jó, hogy senki nem tudja hol, értsd, melyik országban lakik pontosan, senki nem tudja, mikor látjuk legközelebb, fogalmunk sincs, mi a tisztességes foglalkozása. Azonban Gulyás Gusztáv, a fantom, néha bekopogtat a levelezőlistára, és dosztojevszkiji…

A Honda mesterségesen tartott minket kábulatban, amikor piacra dobták idén a VFR1200-at. Sokan a Messiás eljövetelét látták az új V4-esben, mások fitymálóan legyintettek, hogy ejj, bezzeg a szocik, azok még tudtak motorokat gyártani, azokban még volt anyag. Hogy volt-e valójában?…

Egy vérbeli Mercedes-majom elvből sem válaszol erre a kérdésre, és nem azért, mert nem tudja rá a választ, sőt, elég valószínű, hogy csak a Mercedes-majmok sejtik majd igazán, mi is a csízió – de egy igazi Mercedes-majomnak nincs szüksége sem chevrolet-s pólóra, sem…

A Totalcar rengeteg ellenséget gyűjtött az elmúlt tíz évben. Nem csak Önök, olvasók rúgtak belénk viszonzásul számtalan alkalommal, és nem csak az importőrök küldtek el az anyánkba amúgy kellemes, nyári reggeleken. A kezdetben lelkes autótulajdonosok először csak…