Idióta barom. Nincs jobb kifejezés.

(egyébként ez nem egy 607-es Peugeot?)

Úgy néz ki valakinek kicsi a hímtagja és csak peugeot-ra tellett.

és akkor most akarjunk több trafipaxot vagy ne akarjunk több trafipaxot? :)

@Nash vs. Keynes: rendőr JÁRŐRT akarunk, mint a németeknél - civil kocsiban settenkedik utánad, levideóz, majd a helyszínen főbelő :)

én is 607-re tippelek, V6 motorral, de ami biztos, hogy nagy eszük van

a zene mindent elmondd...

"Peugottal" - áll a videó címében :D

De besatuznék előtte egy KRAZzal :)

@Cockroach: Meg van szavazva :)

"Peugeottal" is sokat elmond. ;)

Igen, Peugeot 607 2.7 HDI

Ott van a többi videója is, ahol rendszám is látszódik a kocsikon. Elég hamar megtalálják a yardok, ha akarják...

Hopp, átírta a videó címét.

De, 607, és a biztonság kedvéért a video lementve, ha véletlenül törölnék ;)

nem szoktam lassan menni, ha nincs forgalom, kicsit elengedem magam én is...
ez a sebesség ennél a forgalomnál túl sok...
hogy gondoltátok jobbról a leállósávban, lehajtón????
srácok, ez nem menő, ettől nem lesztek nagyobbak, jobbak, csak agyhalottak...

Remélem valamelyik ismerősük felismeri ezeket az egysejtűeket és megejt egy telefont a telefontanúnak (06-80-555-111).

Kb. amúgy pont ezért kellene végigpakolni az autópályákat traffipax-szal, vagy a rendszámfelismerőket alkalmassá tenni átlagsebesség mérésre. Azért egy pár 100 ezer forintos büntetés biztos tudata mellett nem lettek volna ekkora legények ezek a barmok. A pénzen kívül mással meg amúgy sem lehet ilyen barmokra hatni.

És akkor olvassuk el Papp Tibi cikkét, amiben a trafikra költött összeget fikázza, külön kiemelve, hogy mennyire felesleges autópályára telepíteni:
totalcar.hu/magazin/velemeny/2013/01/30/vegyetek_traffipaxot_sokat/

607-es V6 és carstylingon megtalálható a kölök. A videó jó pár éves.

"Érdekes" maradjunk annyiban.

többi videó alapján biztos nem kisebbségiek a srácok....

Ja és itt a cs profil:
www.carstyling.hu/car_shower.php?id=7950

@Nash vs. Keynes: Nem akarok több traffipaxot. Az legfeljebb egy rövid szakaszon lassít.
Átlagsebesség mérést akarok, meg x sebesség felett az autó és jogosítvány automatikus elvételét, utóbbi bezúzását.

Az Angliai példa: 100 mph (160 km/h) felett mindenképpen elveszik a jogosítványt ÉS(!!) az ügyvéd utána még küzdhet, hogy csak pénzbüntetés legyen mellé ne börtön.

@Xero: ez bizony tényleg az. Akkor a jegyzőkönyv kedvéért, a videón szereplő autó rendszáma HOL-876.

A buzikok!
Tarkólövés!

CS képek között a műszeregység nem fehér számlapos...

@j311: Nem a traffipax oldja meg ezeknek a problémáját, hanem a rendőr, aki utána megy.

Idézet az alanytól:
"nem az egyenes szakaszon kunszt versenyezni,hanem bent a városban"

Facepalm

Mekkorát fognak ezek egyszer esni...

Sajnos ez az állatfaj nincs a kihalás szélén, pedig megérdemelné. A múltkor egy Passat-os csinálta ugyanezt. :-/

Üdv.
A videót én töltöttem fel még a reggel, félreérthető valóban, azóta módosítottam a címet, nem gondoltam, hogy ekkora népszerűségnek fog örvendeni ilyen rövid idő alatt.
A videó alatt megtaláljátok a régi videó linkjét, ahonnan lementettem.

@Xero: hah, ez tényleg az. ez alapján igazi észkombájn lehet:

"Nyomaték

Nyomaték? szépen letakarva otthon pihen egy ideje, és sokáig is fog."

eh.. what??

A srác igencsak kimagyarázza magát a leírásban... DE:
1) www.youtube.com/watch?v=xNs6sOIGNCM
Bár nem ő töltötte fel, megtalálható a kedvencei között... Nem cikizésből, de mintha a két videón megegyeznének azok az elálló fülek, nyilván egy számára ISMERETLEN SRÁC által feltett videót töltött fel, és nyilván véletlen, hogy ugyanattól kedvelt egy másikat.
2) A fenti linken szereplő M5ös szerepel egy általa feltöltött másik videóban is. Ez is baromi véletlen.
3) Ha ezt valaki KOMOLYAN VENNÉ a magyar rendőrségen, a youtube (google) úgyis készít log-ot, tudják ki és honnan töltötte fel, mi volt az eredeti leírás és név (mert az Autoban-ra való átnevezés elég gyenge próbálkozás). A videó pedig magáér beszél, pár(száz) szabálysértés, de szerintem erre már a bűncselekmény is rávarrható.

@Xero: A linken egy 3.0 V6 van, ez meg a video címe alapján egy 2.7 V6 HDI.

@ommm: Az a jó az átlagsebesség mérésben, hogy csak ki kell küldeni a csekket ha valamelyik szakaszon túl gyorsan ment az önjelölt Fittipaldi.
Nem kell oda rendőr, meg utánamenni, az csak felesleges kockázat, még a végén el akar menekülni és idegességében összetör valaki mást is.
Az átlagsebesség mérésben továbbá ott van az a visszatartó erő is, hogy a lebukás esélye 100% Nincs lézer, meg radarblokkoló.

És persze nem a traffipax oldaná meg a problémát, hanem utána az autó elkobzása és bezúzása, meg a jogosítvány hiánya és a börtönnel fenyegetettség.

Hidd el az ötödik bezúzott autó után a leggazdagabb gyorshajtó is elgondolkodik, hogy tényleg kell-e neki a sebesség közúton. Ha nem a pénz akkor a macera miatt.

Na meg ne felejtsük el az autókereskedőkre gyakorolt pozitív hatást se. :D

@Lawrence: viszont a CS-en látszik a fickó is, és az ugyanaz, aki a videón az autót vezeti (akkor látszik az arca, amikor hátraadják a mobilt).

Ez a nagy sebesség azért nem olyan meglepő, már többször előzött meg autó úgy, hogy én a normális 140-et tartottam gps-szel mérve. Viszont ez a leállósávos előzés nagyon fáj a szívemnek. Örülök, hogy szerencséjük volt és nem esett bajuk!!!
Bele se merek gondolni, hogy mi lett volna,ha belemegy egy éppen lehúzódó autóba...

@Xero: img.carstyling.hu/usercars/00/00/79/50/7950_1294432075.jpg

@Hacséta:
ugye ezt nem gondolod komolyan? :DDD
az egy brazil videó az M5-ről, szerintem pihend ki magad :D

@Cockroach: Pontosabban azt akartad írni, hogy utánadsettenkedik, levideóz, bajuszt rajzol a seggedből kihúzott sz@ros f@szával, és csak aztán lő le, ugye?

Annyira sajnálom, hogy nem sikerült nekik egy, a leállósávon sofőr nélkül, műszaki mentésre váró kamion utánfutójába belecsattanniuk...

Ez a video már tényleg évekkel ezelőtti, hogy került most a figyelem központjába? A feltöltő meg valószínűleg tényleg nem az elkövető.

Egyébként meg a barom állatok...

Szerintem "csak" 2.2 HDi a videón szereplő pezsó

@Nordbright:
Én vagyok a feltöltő.
Még nyáron bukkantam a videóra, kb ha jól emlékszem az volt kiírva az eredeti videó alá, hogy 2009.
Tudtam, hogy előbb utóbb törölni fogják.
Én gyűjtöm az ilyen videókat, és feltöltöm őket.
Több száz videóm van, ami most inaktív, egyiken sem én szereplek.

@Nordbright: Ha meg az elkövető, akkor pláne egy nagy barom, hogy még nem törölte. (a reakciók után ezért valószínű, hogy nem)

@jürgen baromartz: szerintem kicserélte a motort benne 2.7 dízelről V6 benzinesre, a carstylingos képeken v6-os motor van benne

Xero már leírta a dolgokat, ott a Carstyling adatlap.

Nehéz ronda szavak nélkül kommentálni ezeket a véglényeket. Nem tudom kiverni a fejemblől, h mit tennék ha a családomat sodorná veszélybe egy ilyen egysejtű gané. Egyébként ha megvan a rendszám, kocsi típusa, hozzávetőleges időpont, nem lehet ezeket az agyatlan idiótákat feljelenteni??? Még mielőtt kinyírnak mondjuk egy ártatlan családot? ??

@poiuz429:
2.7 HDI az v6-os dízel, dupla turbós...

@Nem Penny hajója Jogos a 2 pont :)

Sőt a megfigyelésem szerint a Videóban szereplő autó benzines, ugyanis a videót megállítva egy ponton látszik, hogy 70 (vagyis 7000rpm) az utolsó bejegyzés a fordulatszámmérőn, az pedig a benzinesekre jellemző a Peugeot-nál

@K.Béla: franconvillelagarenne.olx.fr/peugeot-607-v6-3-0l-bva-tiptronique-iid-4087814#

7. kép

a carstyling-os képeken akkor is a benzines motor van az autóban, hacsak nem ugyanolyan a tetejük

@poiuz429:

Felejtsük már el ezt a motorcserét! Hibás a videó címe, a videóban szereplő autó Benzines! Olvasd el a 00:29es kommentem!

@poiuz429: 2.7 HDI teteje az ilyen: totalcar.hu/tesztek/pug6072005/

@Lawrence: ok akkor vita lezárva :)

Úristen, gyorsan megy. Végeztessük ki egyből, ajajajajjj, mi van ha pont ott pisiltetem Bazsikát meg Mazsikát a leállósávban? Elárulom, hogy a leálló sávban leparkolt autó műszaki mentését a szalagkorlát túloldalán kell megvárni biztonságos távolságra az úttól. Háromszöget ki kell helyezni, a műszaki mentést végző járműnek (autómentő) pedig a munkavégzés idejére ki kell bólyázni a szakaszt. Én nem ítélem el a csávót! Fiatalság, bolondság...

@poiuz429: Én is úgy gondolom :)

És a "lehet dízel benzines műszeregységgel" témájú kommentek elkerülése érdekében: A fordulatszámmérő majdnem csípi a 6000-et (kb. 5800)!

Nem a gyorshajtás a gáz, hanem a veszélyeztetés.

Amit a videón látunk az egyébként már bűncselekmény. Nem a sebesség, hanem a forgalom miatt.

@Déév: De az azért ugye megvan, hogy a cím ellenére a videón nem HDI szerepel? :)

tán' az sem érdektelen, hogy minek tart valaki a kocsiban orvosi gumikesztyűt... szerintem legtöbbünknél az sincs, nemhogy "vezetőskesztyű". ja, tudom, biztos nőgyógyász a csávó.

Azért az is elgondolkodtató, hogy amikor 130-al tökölnek előtted, és b@szik lehúzódni, sőt még a féket is villogtatja, nah hát azt ugyan úgy fejbe lehetne lőni mint ezeket. Érdekes, azt senki sem emlegeti. Mert oké, hogy 130 a max, de az ilyen önkéntes rendőrt én úgyanúgy az árok partjára térdeltetnék.Ha nem akar menni, ne menjen, álljon rá a 129.9-re de ne előttem verje ki a fékre taposgatva ha mondjuk 180-at akarnék menni.Jó, ez már túl vad, de tegye azért a szívére a kezét mindenki, hogy legalább egyszer nem nézte meg a 200-as órát fiatal korában...mondjuk mostanában már én is csak a fogyasztást nézem, öregszik az ember...

@SwedishRunner: Voltam fiatal is meg bolond is. Idióta nem.

Biztos meg fog lepődni reggel a videón szereplő csávó, ha látja ezt a cikket, főleg ha el is veszik a jogosítványát.

@20agh: Ebbe mondjuk egyet értünk. Én sem vagyok az a leálló sávban rohanó, de a mérési határ alatt azért ott táncolok. Szóval az ilyen fékező-kiugrálók engem is buzerálnak.

@K.Béla: Ezek? Ahhoz nyomozni kéne, meg egy csomó megterhelő dolgot csinálni. Ugyanmá'!

@K.Béla: Hol élsz Te? :) Abban nincs "üzlet".Abban jobban van ha a kint hagyott 40-s mögé állnak be abból az időből mint ennek utána járni. Egy óra alatt többet tudnak kaszálni

Nem láttam még a videót, de ezek állatok. :D :D

Legjobb rész: "nőért még nem mentem ilyen gyorsan Pestre" :D
Komoly csaj lehetett ha ennyire sietni kellett érte.

Ezt a Peugeot -t se venném meg használtan.

A motorosra meg csak annyit, nem véletlen hullik el annyi ( sajnos... ). Az anyja biztos büszke rá :)

Igaz nem magyar, de érdemes megnézni, ez városban, fényes nappal.
www.youtube.com/watch?v=6BfX4Vmcvoc

JYL-432 a bmw-nek simán látszik a rendszáma amelyik a motorossal tolja 300.al

@20agh: És ugye ellép tőle az M5, amit - minden bizonnyal - egy profi, licenszes versenyző vezetett lezárt útszakaszon.

@20agh:
Önkéntes rendőr utáni kedvenc a 7.00-nál látható Passat-os, és társai. Bár ezek is ki lettek beszélve párszor.

@K.Béla:

Elárulod, hogy miért nevezed át már negyedszer a videót?

@Hacséta: google nem fog kiadni adatot a magyar rendorsegnek, foleg nem ilyen "lofasz" ugyert :)

@szebeee: Hjam. Én a németeknél is utálom ugyan ezt csinálják, ha 120 van akkor beáll 119.9-re és a belsőben tolja, ha megelőzöd villog meg mindent csinál ( megjegyzem nem 190-el, csak durván 15-el túllépve úgy 135-el max ), utána ha felold a tábla, megelőz 250-el, de 2 km múlva beérem egy útépítésnél ahol 80 van, de hozzá teszem 3 működő sáv, és ha 95-el el akarok menni, minden áron meg akarja akadályozni.Ott még csak sok az ilyen f@sz.Mert oké, ne száguldozzunk, de nehogy már az a 15%-os túllépés olyan nagy tragédia legyen?!

@20agh: az a jó, hogy ezeket könnyű megtalálni :)
www.carstyling.hu/car_shower.php?id=29035

@Déév: A videóban szereplő 607-esben nem lehet a 2.7-es V6-os HDI, mert ez a motor csak a facelift után került bele. A videón látszik, hogy ez még a frissítés előtti modell, a műszerfalról lehet ezt megállapítani.

@addamka: Gondolod érdekelni fog valakit hogy 300-al tolták és látszik a rendszám? Szerintem senkit...

@20agh: Ő annyival megy, amennyivel SZABAD. Ő egy német. Te meg keresed a mentséget, hogy "na nehogy már az a 15 sok legyen".

@20agh: arra még nem gondoltál, hogy németország, svájc, svédország stb. ezért élhetőbbek Mo-nál, mert ott MINDENKI (jó, szinte mindenki) betartja a szabályokat és _el is várja másoktól ezt_, azaz betartatja veled is. a "csak +15%"-ot sem eltűrve... itthon meg mindenki addig ügyeskedik minden téren a "csak 15%"-kal, meg a "most az egyszer"-rel, míg aztán így néz ki az ország, ahogy.

ja, és mikor 130-cal előzök egy 110-zel menőt, azért arra nemigen számítok, hogy 100-zal többel fognak hirtelen utolérni. amúgy is, én meg azokat utálom, akik nem bírják kivárni, hogy befejezzem a megkezdett előzést, azonnal takarodjak előlük, vagy satu és húzzak vissza, vagy nyomjam neki mint a barom és úgy húzódjak már le, mert nagyságos úr 155-tel akar menni és én a 132-vel ehhez útban vagyok...

@20agh: nem gondolok ilyet. Amíg pl. a Váci út 60-as szakaszán a rendőr mellett átlag 80-nal megy el mindenki, minden negyedik első-hátsó ködlámpával az adott időjárási tényező nélkül, nem hinném, hogy megüt ez egy ingerküszöböt is :)

irhatnék sok mindent de nem teszem,majd mások irnak meg irtak is már.Pista felkavarja az álló vizet ugy mintha tanulta volna hogyan kell csinálni.
ez a video tényleg nem gyenge. engem egy dolog késztetett irásra az az ,hogy ketszázzal az anyós ulésen ulo marha állat vezet. hát hol a jó kurva annyukba érzik ezek magukat???? valaki próbált már onnan vezetni? én igen husszal az utcánka amig levette a sofor a kabátját. érezhetetlen az autó!!!! nem 200 al!!!!!!! olyan ez a video mint mikor krokodil dandi a nagyvárosba kerul,próbálja megfejteni,hogyhogy mennek a dolgok és nyul ide oda de semmirol sem tudja mi az.olyan ez a 2-3 szerencsétlen is.mint aki most ul autóba eloszor és nem tudja ,hogy vannak szabályok és mindent csinál amire van lehetosége. csak ez nem a film srácok ,itt nincs csapó ketto. ha valami csapódik 200 al akkor a második csapódás a koporsó teteje lesz.
mentem én is mar 200 al,sot kozel 300 al 4 kereken de nem kellett kerulgetni meg villogni senkit. ha valaki járt már hajnal 3 korul az m3 ason a keleti részén az tudja ,hogy senki nem jár arra és lehet tolni neki.ha valakit beérnél mégis akkor visszaveszel a tempobol és utána mehet tovább.vagy ott a német pálya ahol a kulso sávban nem is látsz kombi családi dieselt! de igy nem lehet kozlekedni srácok!!! ez nem az a móka ami jól áll!! mennyetek ki a faluvégi farolásra aztán ott adjátok ki a gozt. bár igaz ott nincs 200 as tempó. de ez van a jézuska se hoz el mindent amit kivánunk tolle.
oruljunk,hogy a videó igy ért véget és nem kell azt irni rolluk ,hogy Jól Áll Nekik A Halál!!!!
ui:ha vagany vagy legalább add meg a módját és ne egy istenverte peugeot hajts szét fél ora alatt. Vegyél m3 as BMW t és legyen stilusod.igy még szánalmasok is vagytok legalább!!! 200 folotti tempo már nem áll jol ezeknek az autóknak,az az érzés fog el ,hogy ha meg kéne állni akkor az elmelegedett gyári peugeot fekkel milyen gyorsan sikerulne!! !!!!!szerencsétlen szerencsések!!!!

@neménvagyok: Ezzel nem is lenne baj, ha itthon viszont letol 180-al a 100-as táblánál német rendszámmal. Tudom erre meg az a válasz hogy az se német hanem magyar csak német rendszámmal...Sajnos ismerek elég SZÜLETETT németet, aki otthon mintapolgár az úton, de amint keletre jön, zúzza neki amíg belefér mert egyrészt a/ nincs következménye a trafinak b/ ha megállítják és meghúzzák 200 rugóra, vastagon sz@rik rá a 600 euróra, vagy pofátlanul kér egy csekket amit eldob. Ennyi.Ezek után igenis bánt az önkéntes rendőr viselkedése...

2,7 HDI nincs kéziváltóval és simán megy 240-et tempomattal utazóban óra szerint. Ez 3.0V6 ami egy nagyon jó kis motor egy 607-esben meg nem állsz neki cserélgetni benzinest-dieselre vagy vissza mert örülsz ha működik a multiplex nem hogy még basztasd. Egy riasztó beszerelésére (ha nem multiplex kompatibilis) teljes kábelcsere is lehet a válasz...

Ennek a két pupettnek annyi volt a mákja, hogy én mentem elottuk és letakarítottam a forgalmat.

@20agh: ez mar nem igy van. kulfoldi rendszámos autót bemérve utánad mennek és fizetni kell.nincs csekk eldobás.ez megszunt tavalytol

Ezt nem tudtam, viszont az is tény, hogy 10 trafi közül 9 nem fog utánad menni...

@20agh: Hát, én azt nem tudom. Szegedi lévén viszont tudom, hogy a német rendszámosok 85-90-95%-a szerb, vagy török. Meg azt is tudom, hogy Ausztriában, Németországban másodrendű utakon még a motorosok is betartják a sebességhatárt. És mint egy előttem szóló már írta, ez az egyik alapja az országaink közötti különbségnek. Mondom az alapja.

Egy autós blogtol elvárható lenne, hogy látják -ahogy a kommentelők is- hogy ez nem 407 hanem 607 es valóban 3.0 V6. A 2.7V6 HDi sok BMW-t megggyalaz ráadásul fekben is es valóban csak automata váltós van belőle. Aki a 200 feletti hülyeséget írta a peugeotra feltételezem meg nem ült prémium kategóriás francia autóban igy bocsánatos, hogy nem tudja azok mire is képesek. Maradok tisztelettel. U.i.: a rend őrei ha akarjak pikk pakk el tudjak kapni a videó alapján a "gyorshajtókat". Remelem soha nem találkozók autópályán ilyenekkel, nem szeretnek ilyenek miatt ott maradni..

@ommm: nem akarom mentegetni a csavokat egyaltalan, mert a jobbrol elozesert kapasbol fejberugnek barkit, de annyit azert kerdeznek oszinte valaszt varva, hogy miota jogsid van, hany autonak/autodnak "nezted meg hol a vege" ?
termeszetesen kozuton.

hosszabb idot toltve ango foldon irom,hogy itt rengeteg a motoros,de szó szerint rengeteg.olyat még nem láttam itt,hogy ne lettek volna beoltozve full motoros ruhába,tempo néha van az tény,de az otthon is,csak azzal a kulombseggel,hogy otthon a sok barom póló rovidnadrág!!! mert melege van meg csak 1 kort megy! ez olyan mintha autóba ulnél biztonsági ov és légzsák nélkul,lada biztonsági szinvonalon. 30 ig mindent osszetor maga korul,40 nél meg ki kell vágni belolle. ismeros vett tavaly cbr1000rr t kezdo motornak.polo rovidnadrág papucs.ennyi.mondom neki hátte????? azt mondja felvettem a borruhát de mire kiértem a motorhoz lefottem benne ugyhogy visszamentem átoltozni lazába!! na ezek is az alap kulombségek a 2 nemzet kozott. itt nincsenek lazába az emberek motoron,pedig tavaly rohadt meleg nyár volt.30 fokok.

"mindannyian reméljük, hogy sűrűn hallja majd a balul sikerült orvosi műhiba eme áldozata a gumikesztyű csattanását" :D :D

Zseniális :)

@ejszarny: Soha. Kellett volna?

@MosFet: miért lenne elvárható? nem érdekelnek a franci csigaevo alkotások.max 1-2 klasszikus . az hogy fékben jobb mint egy e30 as azt elhiszem,de én m3 at irtam példaként.attol erosen kétlem,hogy jobb lenne. a prémium szó jelentése ebben az esetben a peugeot családon belul fogalmazható meg. tágabb szegmenst nézve nem fér bele a prémium kategóriába egy peugeot 607 es. a prémium az a nevében rejti azt amit nem sok autógyár tud.peugeot az népautó. prémium az attol is prémium,hogy az emberek valóban annak tartják. hiába prémium egy phaeton de nem olyan mint egy s osztált. soha nem is lesz az. pedig szinvonal van.de nincs meg benne az x faktor))

igen ,az osszes autómat kipróbáltam végre.tobbszor is!

@neménvagyok: nyilvan nem. orulok neki, h van olyan autos aki soha nem tett ilyet. gondolom a tobbi szabaly is mindig be van tartva.
szerencsere oylat sem olvastam meg soha totalcaron, ami ugy kezdodik, h ejjel a palyan, csalad nelkul...

en sajnos mentem mar tobbet 50/90/130-nal. :(

@ejszarny: Természetesen én is, de

1: te nem ezt kérdezted, hanem "a végét"
2: nem vagyok rá büszke. Sajnos, előfordul, hogy az ember észre sem veszi a pályán, hogy rátapadt valakire. Velem is előfordul, hogy 170-180-nál esik le a tantusz, főleg visszafelé. De nem tartom ezt természetesnek, pláne jónak.

Nagyszerű. Sőt, csodálatos. Nem elég, hogy jogosítványuk van, még szavazati joguk is.

Csak reménykedni merek benne, hogy nem akkor érnek majd utol, amikor 130-cal kimegyek kamiont előzni...

Még jó, hogy ritkán járok pályán.

@neménvagyok:
oke, nyilvan meg a kispokodnak se nezted meg soha a veget, soha egyetlen autonak sem, oke. hiheto.

viszont kicsit bicskanyitogato az a stilus, ahogy altalaban megnyilvanulsz eleg gyakran az elmult evekben, persze az, h ez nekem nem tetszik, az meg az en szemelyes problemam.
mindossze arra akartam ramutatni, ha az embernek maganak is vaj van a fejen, kisebb lendulettel alljon ki a napra.

es mondom, nem all szandekomban vedeni senkit aki azt muveli a palyan mint ezek.

csak annyi, h igyekszem eszben tartani, hogy en is voltam hulye es mentem gyorsan es hala istennek, h nem okoztam vele balesetet, plane nem maradando karosodast valakiben.

a motor előtt milyen autó mehet? 300-zal nem éri utol, sőt az autó még meg is lép kicsit...

@20agh: nem arrol van szo, hogy a nemetek jobb emberek lennenek. Hanem arrol, hogy a tarsadalom szabalykovetobb, ennelfogva elhetobb is. Nem erdekel, hogy azert mesz-e szabalyosan, mert tenyleg lelkiismeretes ember vagy, a buntetes miatt, vagy mert egonek erzed sajat hazadban gyorshajtani - a lenyeg, hogy menj normalisan.

a rendőrség ilyen esetekben hivatalból rendel el nyomozást, gondolom most se lesz ez másként

@K.Béla: 4x változtattad a videó nevét, ismered a zene pontos címét, és a a carstyling.hu-ról belinkelt felhasználó érdeksmód hirtelen eltűnt... Gyanús...

Erről a videóról csak egy valami hiányzik: Egy kama3 vizes sóderral megpakolva a leállósávban. :D

@SwedishRunner: fiatalság bolondság? Bolondozzon a te életeddel, ne az enyémmel!

@Saab900: kitörölheti a seggét azzal, hogy törölte a profilját, gugli mindent megjegyez.

webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=7950

voilá.

egyetértek most pintérékkel, még több trafipaxot az utak mellé!! bár nem a városszéli helységnévtáblánál esetleg 65-el menőket kellene cseszegetni, hanem az ilyenket. azt az ötletet is támogatom, nem a pillanatnyi sebesség, hanem két trafipax közötti átlagsebesség számítása alapján is lehessen büntetni a darwin-díjra érdemes embereket

NIncs itt semmi gond, megtalálni, jogsi elvesz, ujjait tonfával szilánkosra törni azt jóccakát...

@20agh: gratulálok, te is vitted a magyarok "jó nevét" Németországba. Tudod, bármennyire furcsa, azért megy 120-on 120-al, és 80-on 80-al, mert annyi a megengedett, és mint látod, utána ő is meglépi, csak neki egyrészt nincsenek gátlásai, másrészt betartja a szabályokat. Amit ha mindenki betartana, és senki nem érezné magát szabályt erősítő kivételnek, akkor máshogy nézne ki ez az ország... pont ahogy @Cpt.Flint megíta

@jürgen baromartz: hát igen :D Amiről a gúgli nem tud, az nem létezik :D

ja, azok akiket szerencsére nem talált el ez a csökkent képességü biztos hálásak a nem kevés kavicsért amit felvert rájuk a leállósávból... Akik meg csigazabálókról beszélnek soha nem ültek még egy rendes francia autóban mint amilyen a 607-es például. @petofi sándor: a 607-esek egy részében Brembo fék van, az M3-as BMW miért is jobb?

@lujo22: Azokat nem is cseszegetik lévén a legtöbb 50-es szakaszon a trafi 69-től mér.

Nekem is eddig egyszer gyűlt meg a bajom a trafival pedig mindig ráhagyok egy kicsit, de akkor némileg elborult aggyal rohantam főúton, majd bele a faluba este/éjszaka. Igaz az is egy kőkemény 72 volt.

ahogy mondani szokas,a pilotanak remeljuk hamarosana rak penget a belein.annak aki meg vaganyan azt mondja hogy minden autojanak kiprobalta a veget csak gratulalni tudok.szerintem fizikabol is es erkolcstanbol is elegtelen lehet.ez a jatek akkor jopofa ha egyedul jatszod,de lehet hogy vezet az anyad is,akinek nincsenek olyan fittpaldi reflexei mint neked,vagy cukorbeteg stb stb stb,felelmetes arra gondolni hogy ilyen agyatlan barmok jopofaskodnak kozuton,mert persz lattuk mit csinalt a rezesova az x5 -os bmw pedig a fiat pandaval...sinre tenni a kezet labat es varni a szegedi gyorsra,utan megmutathatja mit tud.

Tudjátok mi okozza a legtöbb halált a közlekedésben? Talán a gyorshajtás? Műszaki hiba? Rossz útviszonyok? Elmebeteg sofőr?
Neeeem!
Az ütközés. Ilyen egyszerű. Mindegy mennyivel mentél. Ki vagy mi mellett mentél el. Mi ment el melletted, ha nincs ütközés nincs baleset sem.
Közlekedni senki nem azért megy, hogy meghaljon , vagy megöljön egy tök ismeretlen embert(embereket). Ha ezt akarná valaki nem egyszerübb lenne 20 embert leszúrni az utcán? -.-"

Baszottul aggódik mindenki mi lett volna HA... Elárulom. Semmi. A gyorshajtó számol azzal, hogy nála lassabban közlekednek az úton és mivel jobb autója van, (és több birságra fordítható jövedelme) jó élete, ezért esze ágában sincs meghalni, börtönbe menni, a drága autóját összetörni. Nem kell beszarni,ha valaki megelőz, mert úgy tartja kedve.

A konkrét esethez pár szót, mert itt mindenki nagy jogász. Ezt a videót kb 2 éve már láttam és akkor se volt új. Ha bárkit és bármit lehetne erről azonosítani már rég elévüt. Csak annyi látszik, hogy valaki valamikor valahol csinált valamit. Teljesen beazonosíthatatlan. Pont. Kár vernetek a nyálatokat. A videón szereplők közül viszont simán feljelentést tehetnek a posztolóval szemben becsületsértés miatt.

Engem csak az lepett meg a videóban, hogy a Peugeot egyáltalán tud kétszázzal.

Üdv álszentek!

de miért tud a peugeot 200 fölött menni, ha egyszer tilos?
MIÉRT?

az biztos, hogy nagy versenysport rajongók szerepelnek a videókon...

azok ilyenek... :x

@wody21: :)

Soha ne kívánj másnak ilyet, akármekkora barom.Mert még a végén visszaszáll, testvérem. :( "Mivel gondolatainkat nem írhatjuk le, ezért talán csak annyit, hogy mindannyian reméljük, hogy sűrűn hallja majd a balul sikerült orvosi műhiba eme áldozata a gumikesztyű csattanását. Lehetőleg egy olyan helyen, ahol sok egyenruhás ember néz rá szigorúan. És hogy a legnagyobb tenyéren csattan majd az a gumikesztyű az ismételt testüreg-motozás előtt. Fogadják jókívánságainkat."

@BMW MB: jogos

@BMW MB: Stupid vagy. Add le a jogsidat és ülj vissza a háromkerekűre, hátha azzal kevesebb emberéletet veszélyeztetsz.

Becsületsértés, mi? Akkor jelentsenek fel engem is azok a gyökerek. Egyenesben nyomni neki, mint a hülye (és csak azért nyomja neki, mert hülye...) - na az aztán nagy kunszt. De vagi gyerek. Izzad a tenyere, mert majrézik, de a haverok előtt adni kell a nagyfiút, ezért felvesz egy gumikesztyűt... Szegénységi bizonyítvány, agyilag és pénztárca szinten is.

Teljesen egyetértek a posztolóval. Felrobbantani, beszántani, sóval behinteni.

Az elévülés pedig nincs meg akkor, ha önjelölt Laudánk több ilyen videót is feltöltött - ugyanis akkor folytatólagosan elkövetett, és a legutolsótól számít. Az autó beazonosítható (még ha törölte a CS accountot frissen, akkor is - és ezzel még nagy szívességet is tett a rend őreinek, mivel van egy friss IP cím a törléskor, hátha a szolgáltató nem őrizte meg a korábbiakat), a tulajdonos objektíve felelős, a hangja szépen megvan, tehát jogsit leadni és irány a bíróság.

Muhaha, zabszem a s*ggbe, mert innentől tényleg nem tudhatja az agyzsugoros idiótája, hogy mikor kopogtat a szerv az ajtaján...

Ennyi ész...

@50peregy4: "Soha ne kívánj másnak ilyet" - Pontosan miért is ne?

Optimális esetben, jó fékekkel és jó gumikkal (ami szerintem a videón levő telepi óccsójánosoknál egyik sincs meg) a fékút 210 km/h-ról valamivel 200 m felett van. Amikor kivág a barma a leállósávba, akkor nem lát előre 100 m-t sem helyenként, tehát ott nyugodtan állhatna egy lerobbant autó, benne ülő családdal.

Nos, ha választani kell, hogy a tompaagyú idiótákat vegzálják testüregileg életük végéig, vagy egy gyerek kerüljön miattuk kórházba, akkor én szívesen finanszírozok meg néhány gumikesztyűt és egy-két tubus vazelint nekik. De csak akkor, ha a vazelin már lejárt régen, ne síkosítson olyan jól.

@BMW MB: "Az ütközés. Ilyen egyszerű." te nagyon okos vagy, biztos sokat tanultál, mielőtt rászántad magad, hogy beírj ide. de azt tudtad-e például, hogy a legtöbb halálozás oka a születés? ezt nevezik evidenciának.

@j311: Az atlagsebesseg-meres erosen korlatozott meresi lehetoseg, es csak rovid szakaszokon, alacsony sebesseghatarral van nemi ertelme. Peldaul Ausztriaban a 80as epitkezeses tereleseknel. Autopalyara altalanosan bevezetni, plane hosszabb szakaszokra totalisan ertelmetlen.

Egyebkent az egesz sebessegmerersi hiszteria is totalisan ertelmetlen. Az ilyen amokfutokat az sem szuri ki, csak egy totalis kontrol, nade ki akar egy totalitarius falanszterben elni? En nem.

@SwedishRunner: Két kiló környékén biztos észreveszi a bójázást.
Meg mondjuk alapból is, akárki akármi miatt fékez előtte, stb. Az a baj, hogy nem csak ez az egy hülye döglik meg, hanem esetleg magával visz még pár embert a hülyesége miatt.

@ommm: jaj hagyjuk már ezt az álszenteskedő dumát...baromi gyengék vagytok vele

Az M6-l a Winkler mennyivel ment sima 2x1-s közúton? Vagy az F430-l a Karotta digóknál az autópályán?
Emléxel: "háromkilóóóó"

@Saab900: Kíváncsi lennék a nyivákolásra, ha egyszer németben elkapnák, és megbüntetnék gyorshajtásrt :D

Csak a zene alapján megállapítható a 10-es IQ...

@ommm: "Nem a traffipax oldja meg ezeknek a problémáját, hanem a rendőr, aki utána megy.

Rendőrségünk várja az e célra felajánlott Aventadorokat, 911 Turbókat, stb.

Az onkentes rendoroket ruhellem, naluk jobban csak az ilyen "eletcsaszara" barmokat. Az igaziakat rendoroket viszont hianyolom az Octavia RS-ekkel, amik elvileg ezert lettek megveve, nem azert, hogy a baratnok elott villogjanak vele faluban 150-nel.

Most nem azért, de ha megnézi a jard a videót akkor mit csinál? Max. annyi hogy leállósávban előzött és ezért megbüntetik. Azt hogy mutatja a videón a KM órát még nem jelent semmit. Egy középszar ügyvéd kidumálja gond nélkül. Csal az óra, már gumiméret, hibás jeladó, stb... stb...

Ettől függetlenül elég kretén.

@Nyiri: video alapjan en is kiszamolom a sebesseget, nem kell hozza muszaki szakertonek lenni. Ha a rendorseg akarja, akkor elkaphatjak ezek alapjan a fickot.

Mondjuk feljelentes nelkul ugysem fognak csinalni semmit SZVSZ.

Jó lenne, ha a többség - beleértve ommmot is - nem játszana rendőrt, nem ítélkezne. Mindenki azt csinál önjogán, amit akar. Alktományos jog hülyének is lenni, és ha a videofeltöltésért megbüntetik, az is az illető dolga. Modern és olcsó gladiátorjáték az, ami itt folyik. De hát ugye "vérszagra gyűl az éji vad..."

hány ilyen van....és nemcsak nálunk... nincs ebben a videoban semmi különös...10000 ilyen van a tecsőre feltöltve

@Shadowbull: Jó te kiszámolod. Rendben. Hogy még szakértővel is nehéz bíróság előtt sikerre vinni az ügyet ugyanis ezernyi dolgot fel tud hozni az ügyvéd hogy miért nem úgy van és a bíróság nem tudja egyértelműen bizonyítéknak elfogadni. Lásd a nagy port kavart Rezesová pert.

Többek között az a baj, hogy nincs rendőri jelenlét, sem a pályákon, sem a városban. Nem mernék az ilyen köcsögök megtenni ezt, ha nem volnának biztosak benne, hogy nem találkoznak a "rend őreivel".

@Nyiri: rezesova perben nem volt video. ez itt szerintem elegge egyertelmu.

@Michel Djerzinski: be is baszna ha mindenki azt csinalna amit akarna. A torvenyeket be kell tartani. Itt sem a tempo volt a gond, autopalyan siman belefer, a leallosavozas volt a gond.

Persze az orszagutas szaguldas 300zal sehogyan sem vedheto, az permanens veszelyeztetes.

remélem elkapják és megbüntetik őket egy nagy média visszhanggal, amely meggátolja a további vállalkozó kedvű idiótákat hasonló filmek készítésétől...

@Shadowbull: úgy értettem, hogy önjogán mindenki azt csinál amit akar, vállalva egyénileg az esetleges jogkövetkezményeket. Tartósan száguldani a sztrádán és átlépni a záróvonalakat nem menő, de azt, amit itt ommm csinál és a kommentelők nagy része, ugyanúgy nem az. Nem kevésbé etikátlan, mint amit a száguldozó tett.

A legalsó videó tuti, hogy a Kaposvár-Nagybajom (3:11-nél elmennek a Pálmajor tábla mellett) közötti szakaszon van, és ami a "legjobb", hogy szerintem én konrétan találkoztam is ezzel a két állattal. A gyerekekkel utaztunk, amikor olyan sebességgel mentek el mellettünk, hogy a menetszél majdnem lesodort minket az útról. Csak gratulálni tudok... A srácok akkor voltak 1 évesek.

Az a leállósávban 200 al való előzés az nagyon durva.kár hogy nem állt ott egy kamion.müködött volna a természetes szelekció:-)

Kenődjél fel egy vaskorlátra te szerencsétlen, másokat veszélyeztető, primitív idióta!

@Tölgyasztal: az a baj hogy nem a filmkészítés a probléma.

Megnézném én azt a sok károgó varjút, hogy mit csinálna az autópályán, ha kapna, vagy lenne pénze egy nagy teljesítményű autóra (BMW, Audi, Subaru stb..)
Valószínűleg sok lenne a hasonlóság, csak kussolna róla, aztán játszaná a törvénytisztelő polgárt.
„Ő mindig betartja a szabályokat!”
Hát Bullshit!

nagy állatok, kétség sem fér hozzá. én a bmw-sen vagyon a leginkább kiakadva: kétirányú forgalmú úton 300-zal egy 1,6-1,7 tonnás (nem tudom hány kiló) ágyúgolyóval csapatni... szerencsétlen lovas kocsisok. a falu előtti lassítók is sokat érnek az ilyen idióták ellen...

@DannyL: kááááááár, kááááááár!!!

Így átkozódni!

@seahawks: "tecsőre"

Ó, bakker, elkezdtem gondolkodni azon hogy mi az a "tecső"... És meglett... :D

@20agh: Kérlek, olvasd a kommenteket - vagy gondolkozz. A szabály addig szabály, amig ÉN úgy gondolom? 200-at akarni nem baj, ha hajnali 2-kor teszem, amikor csak én halhatok meg. Vagy pl. szerinted mit lett volna, ha csak Paul Walker hal meg, a haverja meg nem? Hogyan élt volna ez után? Ha majd lesz gyereket, annak persze mindig akkor es ott fogod engedni, amit csinálni akar? Kötve hiszem, de beszélhetünk róla 20 év múlva. Bocs.

Egész biztos agyműtétre siettek...

@Shadowbull: "A torvenyeket be kell tartani. Itt sem a tempo volt a gond, autopalyan siman belefer..."

Háát.. ha a törvényeket be kell tartani, akkor ez a magyar törvények szerint azért gond.

Az a motoros-bmw paros az sztem fake, at van attetelezve a motor. Mentem mar eleg gyorsan en is, 300 korul mas a bukkano meg a kis ivu kanyar is, mint itt a videon. (vagy nagyon nem adja vissza a kamera...)

Ez a felvétel biztos nem valós ... Akármilyen hangtechnika van egy kocsiban , 200 fölött elnyomja a motor hangja a zenét , valamint kevesebb áramot is kap maga a fejegység , mivel a nagyobb energiát a sebességre adja le. Halványodnak a ledek , kijelzők ... stb. De még ha nem is szólna a zene , akár hogy is le van szigetelve a motor zaja az utastérben , 200 fölött a motornak akkor is akkora zaja van, hogy a beszéd sem hallana ilyen tisztán , függetlenül a kamera felvételi tulajdonságaitól, minőségétől ... valamint volt részem 200 fölött utazni :D A kamera nem tud füvezni , szóval nem hiszem hogy az lassult be ennyire :) Mert a sáv jelző csíkok szép tisztán kiláthatóak ...

@Michel Djerzinski: Állj, amit ez az autós művelt az kimeríti a veszélyeztetés fogalmát. Kicsit olyan, mintha kimennél az utcára egy fegyverrel lövöldözni és azzal védekeznél, hogy "de hát nem céloztam senkire", csak élveztem a dolgot, különben is jó sportlövő vagyok.
Lehet, hogy a szituációban körülötted lévő járókelők nem így gondolnák.

@20agh: Nem az a baja hogy megelőzöd, hanem az hogy merről. Ha úgy csinálod mint ez a barom ott a videóban jobbról (a leállót is olykor használva pfff...) akkor nyilván villog mert közveszélyes vagy. Amúgy pont Németország az a hely ahol a közutakon autózók nem és vagy kevéssé önkéntesrendőrködnek.

@Shadowbull: Még ha nem is volt meg a kettőszáztíz de érzetre mindenféle számolás nélkül 190-200 körüli tempót becsülök. :)

@feketebarany666: Kutyát nem érdekli az alapsztori, annyit nem ér hogy megnézzem. Viszont a motoros az biztos kamu, egy autó is ott hagyja, akkor az mennyivel megy? 350? Megy 200 körül max. Össze lehet hasonlítani az autóssal, kb. hasonló a sebességük.

@Ifj Márki Sándor: Hogyan tudtál ennyi hülyeséget összehordani, ilyen kevés szóból?

A Pözsós srácok a videó összhatása alapján be vannak... zsongva. A gázról le nem veszi a lábát, márpedig toppos videót akar készíteni, így marad a szlalom, mert M.on alkalmi 100-as ámokfutók bérlik a belső sávokat..
A motoros videó baba, csak fura, h 299-nél még távolodik a Bökő.
A végére még annyit, h nálam az a kérdés is felmerült, h kinek nincs még hasonló videója..? Szerintem sokunknak van, csak nem mindenki teszi közzé (ilyen széles körben)..

valóban nem a gyorshajtás a legnagyobb gond, mert valljuk be időnként mindenki szokott, hanem az hogy ezt ész nélkül csinálja....

@SwedishRunner: addig bolondozhat, amíg egyedül saját magát veszélyezteti. Például ugráljon le hidakról, meg másszon sziklát biztosítókötél nélkül, meg mittomén.

De akármennyire is jaj szegény fiatal meg hajtja a vére, nem nyírhat ki másokat az úton. Most éppen mázlija volt, de nem mindenki sumaher, és mondjuk ha az útról a videó során a belső sávból legalább négy ilyen letolt autó nem húzódik le elég gyorsan, akkor (és a kedves sofőr semennyit nem fékezett ám ilyenkor, lassítás nélkül ment a másik seggébe) pont ugyanaz történik, mint amit a nyáron egy szőke és tökrészeg szlovák leányzó művelt, és most épp közfelháborodást vált ki azzal, hogy nincs is igazán lesittelve.

Csak éppen kétlem, hogy a videón szereplő sofőr milliárdos vagy celeb, és őt már az első este felpróbálnák a kancigányok az előzetesben :P

Egyébként én simán megcsinálnám az autógyártók helyében, hogy felülkalibrált/"csalós" sebességmérőt tennék be, aztán minden hülyegyerek örülne a kétszázas ámokfutásának, miközben alig 130-cal döngöl az úton :)

"200 fölött elnyomja a motor hangja a zenét , valamint kevesebb áramot is kap maga a fejegység , mivel a nagyobb energiát a sebességre adja le. Halványodnak a ledek , kijelzők"

Ez biztos? Ilyet még nem tapasztaltam, de még csak nem is hallottam.

"De még ha nem is szólna a zene , akár hogy is le van szigetelve a motor zaja az utastérben , 200 fölött a motornak akkor is akkora zaja van"

200 felett már a légellenállás zaja a mérvadó, a motor csak annyira zúg, mint mikor alacsonyabb sebességben kihúzatod. És lehet beszélgetni is. Hiszen a motorzaj nem a sebességtől függ, 1 - ben is zúghat, ha 6000 - et pörög.

@Void Bunkoid: Addíg amíg nem kezdenek el inkább a GPS-nek hinni...

@BMW MB: te jó isten.... ezt a kommentet kiemelném a posztba, hogy mindenki elolvassa, te intenzív hülye vagy barátom :D

a gumikesztyűs rész nagyon komoly. pláne úgy, hogy közben a másik fiatalember fogja a kormányt.

azt gondolom, hogy azért az itt kommentelők nagy része már ment gyorsabban mint 130 km/h a magyar autópályákon, csak hát azokról nincsen videó ....

Most komolyan srácok, ez a vezető cikk?! Elfogytak az Insigniák? Ne vicceljetek már... Szedjétek össze magatokat :)

Jogosítvány elvétele 5 évre +300,000 a minimum!!!!!!

Igazán gyárthatna már valaki "DONOR CLUB" matricákat és pólókat, és a bíróság kötelezhetné a visszaeső elmebajnokokat a viselésükre. Gyalog is.

@A nick már létezik.:
Remélem te fogsz állni a leállósávban, amikor jön egy ilyen idióta.
A pénzt meg hagyjuk, ahhoz hogy egy autó menjen 200 felett, nem kell 10 milliót költeni.
Ha lenne ilyen autóra pénzed szöveget meg főleg azok nyomják, akik behoznak egy egykor nagyobb értékű autót negyedáron, játsszák az eszüket, de közben a bérház előtt parkolnak, ahol laknak.
Siralmas, mint a két agyhalott.

Na az ilyeneknek kell bevonni a jogsiját véglegesen, egy életre. Ennyi.

@BMW MB: van az az embertípus, aki nem túlk okos, de annyi intelligencia szorult belé, hogy emiatt kicsit szégyelli magát.

A te szinted az, aki földbuta, és még kérkedik is vele. Az a szomorú, hogy egyre többen vagytok. Jogosítványt kaptok, pedig optimális esetben gyámság alá kellene venni titeket.

Mit keres a motoros videóban annyi téeccsevirág meg lovasbu.i a közuton??? Tök elrontja a dolgot.:)

amúgy meg ma millió lehetőség van az ilyen gyökerek számára, hogy kiporóbálják a bátorságukat: base jump, wingsuit, stb. Itt is el lehet érni 200 km/h feletti sebességet. Viszont ha elbasz valamit az illető, kizárólag belőle lesz kocsonyás paca, másokból nem. Bár tudom, ez kispolgári érv.

Ez is egy ilyen ámokfutás eredménye volt:

www.langlovagok.hu/kepek/1149_kamion-hatuljaba-csapodott-egy-szemelygepkocsi-az-m5-oson

Legyen intő jel mindenkinek.

közigbírság oszt csókolom, milyen jogsi? Kifizeti oszt csókolom

nem hiteles a kamera, úgyhogy nem büntethetnek

"A KRESZ nem ajánlás!" Figyelmeztetett egykori oktatóm. Ezt jó lenne tudatosítani. Nemcsak a videóban szereplő baromállatoknak, hanem a sok okoskodó hozzászólónak is. Volán mögött nagyra nő a felelősség. Sokszor nem a száguldozás a művészet hanem a megállás.
Balesetnél nem őket sajnálnám hanem azokat akiket magukkal rántanának.

@ColT: Azzal a videóval valószinű nem vagánykodna ennyire :D

@ommm: az se volt szebb mikor egy december végi estén, egy kék járgánnyal átsuhantál a piroson a soroksári úton, a buszsávban! :( kiló felett...

@Pompiere: Up! (+1) és minden egyéb helyeslés

engem nem a gyorshajtás zavar, lehet okoskodni mennyi balesetet okoz vagy mennyit nem, tök mindegy, nekem
Én is mentem már gyorsan, mikor a Balatonra megy a család, mivel dél Alföldi vagyok, a szekszárdi, asszem M9-es, de nem autópálya, hanem autóút ahol 110-es korlát van (? nem vagyok benne biztos). Többnyire egyenes, én nappal közlekedem arra és a forgalom se nagy és akit látok, azok nem tartják be a korlátot, aki tud mindenki 120-130-al megy, vagy többel. Az igaz, hogy mondjuk van az 55-ös főút, amikor Szegedre megyek, ott jó szar az út is, meg csak főút is, de sokat járok arra, ismerem is én ott 110-120-al megyek, az esik jól az autónak is (jó ez kamu duma, de könnyebb ezt a tempót, mint a 90-et tartani); na ezután a commingout után várom a TEK-et

Ami engem igazán bosszant, az a felvevés, mert ha ilyen felvétel van, akkor azért csinálom, hogy megmutassam mennyire menő vagyok, lássa a többi gyökér is, hogy én vagyok a király ... barmok. Van nekem is ismerősöm, aki autofil és ő mondta neke, egyszer, hogy mennyire kemény mert kisvárosunkban valahol 140-el ment, azta... elmondtam neki is, hogy lakott terülten ilyet nem csinálsz, én is csak kívül szoktam, felvállalom, hebegéshabogás volt rá a válasz...

Tegnap a villamoson hallottam két bácsit beszélgetni, az egyik mondta, hogy megfiatalodott ettől a veseátültetéstől, mert valami 19 éves srác veséjét kapta meg, aki vmi balesetben halt meg, de persze a videózó srácok, nagyon tudnak, velük nem történhet ilyen, max a másik miatt, mert az hülye.

Azért ahhoz, hogy kétsávos közúton 3kiló felett merje neki nyomni valaki, egyrészt kellőképp idiótának kell lenni, másrészt elég sokat kell gyakorolni. Úgy értem már jó párszor ámokfuthatott a csapat, különösebb következmény nélkül...
(Én sem vagyok szent.)

@Pompiere: A képek alapján a leállósávban akarta megelőzni a kamiont...nem adta ki...de legalább megfelelő ellenfelet választott, s nem egy nagytestű Daewoo Matizba rombolt bele.

@Mazzzzu:

Ja és persze tudom, az autópálya más világ, de nem szokásom pályázni, szóval nem tudok ahhoz hozzá szólni

ps.: egyébként nem vagyok gyorshajtó alkat, néha éjszaka is kell vezetnem, vidéki főút, öreg este és nem hiányzik a száguldozás, olyankor ált 80-al szöttyögök, mert nem zavar senkit.

Személy szerint engem elborzaszt. Leállóba így ?

@BMW MB: Nem mondoood? Tényleg az ütközés? Mi már azt hittük, hogy fékezésbe vagy kanyarvételbe is meg lehet halni...
T54-et idézve te tényleg egy intenzív hülye vagy. Úgy beszélsz, mintha itt mindnki azt állítaná, hogy a faszi (vag bármely gyorshajtó) ütközni akart, és meghalni ment oda.
Arra esetleg nem gondolsz, hogy az ütközésnek előzményei is vannak? Hadd ne részletezzem, ha akarod megérted, ha nem, akkor kár a szóér.
"Mi történt volna HA? Semmi." Tudod mit, ha te állsz ott a leállóban, és téged kap el kettőtízzel, tényleg nem történik semmi. Legalább + egy hülyével kevesebb.
Becsületsértés? Na hagyjál már... Nemá' hogy még neki legyen joga ezek után feljelentgetni...

Egy füstölgő roncsba szorulva, finoman lüktető vérfolyamokkal, nyöszörgő családtagokkal a hátad mögött, csípős lőporszagot lélegezve, az üvegcserepeken át kinézve vánszorgó kocsisort és a fényképező idegeneket nézve kikristályosodik a véleményed a /relatív/ gyorshajtásról, ámokfutásról....
minden más fellengzős emberkedés...

Jut eszembe: REZESOVA !!!

@MosFet: Ja a 316i-t vagy 318i-t esetleg egy 320d-t-is megkajálja, de egy 330d-vel (e90) már meggyűlne a baja a cicusnak és, ha már biturbóról beszélünk akkor legyen a 335d az összehasonlítási alap (vagy 535d mindegy is) ami ellen távolról sincs esélye a 2.7 hdi-nek. Az egy 25d motornak felel meg kb. :)

@A nick már létezik.: egyrészt senki nem mondta, hogy mindig betartja a szabályokat. Másrészt: amióta az eszem tudom, gyenge autóink voltak. Egyszer, az 1,4-es 16 szelepes családi szedán után volt lehetőségem (nem 10 kilométeren!) vezetni egy 2,5ös benzinest. És képzeld - sikerült azzal is betartanom a szabályokat, és nem mentem vele úgy mint egy állat!

@Ducasse: igen, Rezesova egy szlovák kurva, akit fel kellene kötni, ellenben ez a két rövidgatyás suttyó csak fiatal volt és bohó

@Ifj Márki Sándor: Akkor ajánlom hogy ülj be egyszer egy ilyesmi autóba. 607-ről nem tudok ugyan tapasztalatokat, de egy a8-ban 200-nál olyan simán elbeszélgetsz mintha a Matiz-al mennél 60al, kb annyit is érzel, ha nem halkabb.. Szép is lenne ha egy 10-20-30 milliós autóba elhalványodnának a ledek 200 felett :D

A videohoz: Azokkal kell egyetértenem, hogy nem a gyorshajtás a gáz, mennyen 200-al a belső sávba, megesik. De ez a leállósávos előzés.. Főleg amikor pont lehajtó is volt, ott elég nagy volt az esély arra hogy valaki le akar menni. Akkor mit csinál? Megállni nem áll az biztos. Kikerüli? Ja nem balra kamion jobbra szalagkorlát. Meghal? Igen, nem és csak Ő.

Érdekelne, hogy Németországban (ahol egyébként semmi gond nincs magával 200 km/h körüli sebességgel, ha ezt az út-, látási és közlekedési viszonyok engedik, és nincs egyéb korlátozás) meddig előzgethetne az emberszabású illető a leállósávban... Aztán mikor kapna legközelebb jogsit.
Rendőreink nyilván az útépítések után kinnfelejtett 30-as, 40-es táblák mögött trafizgattak éppen, mert láthatóan akár Budaörstől Győrig végigmehetsz a leállósávban, ha elég gyorsan teszed. Nem baj: fő az, hogy Piripócs-alsón a tavalyelőtt óta kinnfelejtett 40-es táblánál betartsuk a sebességkorlátozást. :-(

@Mazzzzu: Szerintem nekik ne akard a veséjüket :)

Nem 407-es Peugeot. 607-es. A kozepkonzol alapjan egyertelmuen latszik. Ha megvolt az ora szerinti 230, akkor valszeg 2,7hdi.

És a száguldozó románnal mi lett, amiről cikkeztetek?
Annak lenne visszatart ereje, ha következetesen végigvinnék a büntetőeljárást és példát statuálnának.

"Fejegység JBL
Erősítő Nem kell bele,mert egy kész hangverseny terem van benne
Hangszórók 8 után nem akartam tovább számolni"

Sohasem értettem, hogy minek kell a több százezres hangcucc az ilyen, 2 fedővel és egy picsával előállított szeméthez...

@Füvész: Jelentem semeddig nem előzhetne a leállósávon! Még "Siófok" előtt elvennék nem csak a jogosítványát, de a kocsiját is! Van ismerősöm aki megpróbált Bajorországban leállósávon előzni, pechjére pont egy kamera látóterében, mire lehajtott volna az autópályáról már nem volt jogosítványa! Pedig egyébként tényleg nem tilos a 200 (bár a 130 ajánlott, és baleset esetén irányadó!)

A bmw-s videót feltöltő ember egy zseni! 1.44-nél tisztán olvasható a bmw rendszáma.

és aki szerint álszentkedés ezt a videót elitélni: nyilván sokunk ment már 200zal, énis, mivel egy 20 éves autó is tudja ezt a tempót. De szerintetek ugyanaz ha egy kihalt autópálya részen teszed, ahol max 1-2 autó mellett mész el, mint ez a videó ahol a lehajtósávban előz, 1kézzel fogja a kormányt, cikázik a viszonylag tömött pályán?

@ejszarny: Nem szoktam. Mert 1. az esetek 70 százalékában családostul utazom és két gyerekem van. 2. Ha a maradék 30 százalékban van olyan, hogy éjszaka (általában akkor utazom) van és az M1-M3 kihalt, akkor előfordul, hogy gyorsan megyek. De SOHA nem hajtottam el egyik autómat sem (tesztautót pláne) a végéig, nekem erre nem áll fel. Elég nemzetközi bemutató akad Németországban, ahol lehet menni, minden másra ott a gokart és ha nem bírok magammal, akkor van arra tízezer forintom, hogy kimenjek a Kakucsringre vagy a Hungaroringre a 120 lóerős fospisztollyal.
Ezzel a videóval még csak nem is a tempó volt a baj, hanem az a súlyos sötétség, az a mérhetetlen józan ész és felelősségtudat-hiány, ami a fejekben uralkodik.
A legnagyobb baj, hogy az ilyen csalánozók nem 40 lóerős 100-as Skodán és 2101-es Ladán kezdtek tanulni.
Ha egyszer bevezetik a korhatáros-teljesítménykorlátos jogosítványt, én leszek az első, aki támogatja, ebben biztos lehetsz.

@venturaea: Már bocs, de a 323-as Mazdámon is "Brembo fék" volt. Meg úgy nagyjából minden autómon. És?

@JL: nem adta ki?! Micsoda magyarság ez! Beszélj magyarul!

@BMW MB: "Teljesen beazonosíthatatlan."
Tévedsz. Sokkal kevesebbért is csengetett már a háromkilós csekk. Minden ott van rajta. Tiéd az M5?
És kész szerencse, hogy nem a mi dolgunk kipostázni, elég csak megmutatni mindenkinek ezeket a csodálatra méltó kemény pilótákat.
Ja, jelentsen fel, állok elébe.

@zeddez: Mi közöm hozzájuk? Az az ő dolguk. Előztek jobbról? Záróvonalon? Lehajtón? Így?
Köszönöm.

Jó nagy tulok a vidin szereplő.

Viszont már jó ideje figyelem a városon belül,hogy szinte kivétel nélkül a belső sáv a lassabb.Lámpától a belső sávban álló indul el későn,cammogva,majd megy lassabban.Miért van ez?

@Michel Djerzinski: "Mindenki azt csinál önjogán, amit akar."

A te országod Szomália.

Sziasztok.
Engem egyetlen dolog szomorít("háborít") fel, hogy eme sok kommentelő vagy a pályán haladó féklámpát villogtató delikvensnek sem jut eszébe, hogy ilyenkor kell hívni a 112-őt!

Járuljunk kicsit több részesedéssel az országunk biztonságosabba tételéhez! Ez szerintem mindannyiunk érdeke.

@BMW MB és @50peregy4 Légyszíves álljatok meg egy kicsit és gondolkozzatok!:
-"Tudjátok mi okozza a legtöbb halált......
Az ütközés. .....ha nincs ütközés nincs baleset sem." Ja, kivéve ha valaki pl. infarktust/agyvérzést nem kap álló autóban, vagy félrenyel, megfullad stb... de félre a tréfával, amit eddig írtál az egy közhely, így akár igaz is lenne, de azután jön a többi:
-"...Közlekedni senki nem azért megy, hogy meghaljon , vagy megöljön egy tök ismeretlen embert(embereket). Ha ezt akarná valaki nem egyszerübb lenne 20 embert leszúrni az utcán?..." Erre a legnagyszerűbb választ @osze adta a fegyveres példával!
-"...Baszottul aggódik mindenki mi lett volna HA... Elárulom. Semmi. A gyorshajtó számol azzal, hogy nála lassabban közlekednek az úton és mivel jobb autója van, (és több birságra fordítható jövedelme) jó élete, ezért esze ágában sincs meghalni, börtönbe menni, a drága autóját összetörni. Nem kell beszarni,ha valaki megelőz, mert úgy tartja kedve."
Ezt ugye te sem gondolod komolyan! Ez a "nagy tudású" semmivel nem számolt. Ekkora sebességkülönbségnél, leállósávban- lehajtónál (!!!!) elmenni a szélső sávban haladó mellett, aki egyáltalán nem számol ezzel és mondjuk szabályosan jobbra megkezdi a lekanyarodást (a felvételen van is egy rész, ahol az egyik közlekedő sávot akar váltani és jobbra indexel, közben elmegy mellette ez a meggondolatlan állat...), akkor ott vége. Nincs hova menni tovább- illetve van: szalagkorlát, árok, fa és a többiek-! Ebben a manőverben semmilyen tartalék nem volt. Te pedig leírsz ekkora marhaságokat. Ha mentél már gyorsabban, mint a többiek és bekövetkezett egy olyan szituáció, ahol az utadba került egy jármű (nem ekkora sebességkülönbséggel!) akkor tudnád miről beszélek és nem írnál le ekkora címeres baromságokat!(A bírságról és anyagi veszteségek taglalásáról írt gondolatmeneted meg egyszerűen hab a tortán!)
-"...A konkrét esethez pár szót..." eddig nem a konkrét eset kapcsán írtál?
-"...A videón szereplők közül viszont simán feljelentést tehetnek a posztolóval szemben becsületsértés miatt."
???? Miért is? Az idióta egyik haverja felvette a szabálysértést/ bűncselekményt (?) ő, vagy valaki meg közzétette. Gratulálok!
-"...Engem csak az lepett meg a videóban, hogy a Peugeot egyáltalán tud kétszázzal."
No comment!
..."Üdv álszentek!..."
Ha álszentnek gondolsz engem azért mert szerintem több, mint meggondolatlan és életveszélyes volt ez a tempó és néhány manőver az adott forgalmi helyzetben, akkor "elnézést kérek"!
Remélem hamar felnősz és remélem nem kerülsz elkerülhetetlen szituációba indokolatlan gyorshajtásod közben és nem ÜTKÖZÖL senkivel sem (főleg nem velem és a szeretteimmel)
(++: Minden BMW és MB (tulajdonos nevében kikérem magamnak a hozzászólásodat!)

Javítsatok ki, azthiszem 5 év az elévülési idő, ha tényleg 2009-es a videó akkor "jókor" kapott publicitást

@Komojtalan: 340 a vége a limiter nélküli M5-nek. Oda van írva.

@ommm: oks. A tied pedig Észak-Korea...

@fabcsi: házmesterlélek!

@Kowalski76: 3000 V6

Jó lett volna valami érdekeset olvasni ma reggel :( Tudjuk, hogy vannak idióták, igen. Ugorjunk.

Nem csak a videók elborzasztóak, hanem a tény is, hogy milyen sokak szerint nem azok.

@the_sam: Lol, valamit benézhettél barátom, mert december végén aztán nem láthattál kék autóban a soroksári úton. Már csak azért sem, mert akkoriban egy fehér, kombi Toyota volt nálam. A többi stimmel.

Nem vagyok képben a vonatkozó jogszabályokról, de a videó alapján elég egyértelműen meg lehet állapítani a gyorshajtást: 0:13-nál mentek el az Agip, 6:50-nél a Shell-kút mellett. Ezek távolsága 23,7 km. Ez nekem 212 km/h-s átlag. Bő 6 perc alatt ezt az átlagot hozni pedig valószínűleg csak úgy lehet, ha helyenként még ennél is gyorsabban mentek.

@Pálfi B: A repülés sem veszélyes. A földhöz csapódás az ami veszélyes :) Gondolom erre gondolt a kommentelő, de nem feltételezek, mert ne feltételezzünk: ez az egyik a négy egyezségből :)

@ZYLO: ennél már csak az önkéntes rendőrködés a rosszabb és a vérszagra gyűlő, habzó szájú éji fenevadak...

Ezek egész egyszerűen barmok és sajnos nem csak saját magukat veszélyeztették, hanem minden más közlekedőt is. Csak a vakszerencsén múlott, hogy nem törték össze magukat és másokat. Ennyi erővel játszanak orosz rulettet, az lenne az ilyeneknek való!

@ommm: akkor valami fickó rohadtul hasonlít rád

@ommm: 340-hez nagyon csunyan meg kell tuningolni. saccperkabe kell hozza 700 lo, de lehet tobb is.

Egyébként bele sem merek gondolni, miért van ezeknél gumikesztyű bekészítve :D

Ezt csak úgy, ide:

www.vezess.hu/vezetunk/ilyen_egy_baleset_amikor_tudod/49233/

Petőfi Sándor és Ákos.

1.) nem vagyok elvetemült peugeot fan. Egyszerűen ilyenem van 407 coupe, mert megtetszett, gond nincs vele. Csigazabálás? Miért a bajor jobb, mert többet kell rá költeni, mint két átlagos családi autóra évente? hozzáteszem a nagy átlagról beszélek.
Egyébként direkt odaírtam, hogy francia prémium autó. Sajnos az. Fáj? Nem véletlenül van életben a bmw meg a peugeot is, eladás tekintetében is. Valószínű valamit tudnak.

2.) Ákos. 316i-t megkostolnám vele? Nem is tudom erre válaszoljak-e, vagy egy 320d, de akár már eljutunk az egyik legererősebb azaz 335d-ig hátha az már megeszi? Igen az meg. sima 30d-k már nem annyira. Nem kell elhinni.

Egyébként szeretem a bmw-ket, de pár már elszomorodott az autópályán épp azért, mert nagyobb az arc, mint ami mögötte van.

Minden esetre sose kutyázom más autóját! Amit írtam, szerintem abban sincs semmi, ami nem tényszerű.

A 316i-kkel meg majd vigyázok köszönöm!!

Könyörgöm ne ússzák meg! Úgy szeretném látni, ahogy a bíróságon bizonygatja a kancsó,hogy milyen hasznos tagja a társadalomnak.
Tisztelt rendőr urak, érzik a kihívást? Várnánk a fejleményeket.

@Kowalski76:

Hajnalban kielemeztük, hogy miért nem lehet 2.7 HDI. Egy ponton látszik a fordulatszámmérő, ami közel 6000-es fordulatot mutat és 70 (7000rpm) az utolsó bejegyzés a fordulatszámmérőn, ami a benzines Peugeot-kban szokott lenni!

Le ne írja még egyszer valaki, hogy 2.7 HDI, mert a falnak megyek...

@Michel Djerzinski: Társasjáték ez baszki, nem egyedül száguldozik a pályán, hanem emberek között.

A kék M5 volt fent a hahun, az volt a legolcsóbb M5, valami 5,3 milkáért hírdették, 530 lóerő elvileg.

@Lawrence: Pontosan! Ez egy 3.0v6 607.

@MosFet:

Ne menjen már át a topic Peugeot fanok önigazolásába...

De megvan a tulajdonos nem?
Gábor, 25-30 között, és a rendszám is megvan, sőt gyorshajtása is volt.

Milyen önkéntes rendőrködésről hadoválnak itt egyesek? Egyszerűen nem is értem.
Vagy ha a hozzám hasonlók és ommm önkéntes rendőr, akkor ők meg önkéntes ügyvédek? Fogadatlan prókátorok?

Ha az ilyen és ehhez hasonló idióták _egyedül és csak saját magukat_ veszélyeztetve csinálnák ezt, senkit nem érdekelne. Ha holnap fejbe lövi magát, az sem.
Itt viszont több tucat vétlen közlekedő volt kitéve a "szerencsének". Az, hogy itt senki nem halt meg, vagy lett nyomorék az csak annak volt köszönhető, hogy épp nem állt senki a leállósávban, épp nem akarodott valaki lehúzódni a lehajtónál, hogy lemenjen a pályáról, senki nem volt épp figyelmetlen, hogy behúzza a nyomorék elé a kormányt.

Meg lehet tolni neki, nem erről van szó - de van a józan észnek egy olyan határa, amikor a felelősség vállalása a közösségre is ki kell, hogy terjedjen. Na itt ennek nyomát sem látni. Természetesen cselekvőképes, beszámítható, szavazóképes "felnőtt" emberek vannak a videón.

Nem igényel túl nagy munkát az utánanézés... :)

webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:www.carstyling.hu/car_shower.php?id=7950

Csak tudnám mi a külünbség a fenti két videó és az égig istenített faszagyerekes gyorshajtós videók között.

A motoros elüt egy verebet. Hazaviszi az ájult madarat, beteszi egy kalitkába, ad neki egy kis kenyeret meg vizet, aztán elmegy otthonról. A veréb kezd magához térni, lassan nyitogatja a szemét:-rácsok, kenyér, víz úristen, megöltem a motorost!

Egyszer amikor még motoroztam a tuningolt szimoval repesztettem olyan 80 körül. Akkor még nem kellett bukó, bár valami szemüveg azért ajánlott volt. Valami testesebb bogarat sikerült bekapnom, majdnem szó szerint, mert a szám szélét találta el. Mire hazaértem már diónyira dagadt a szám és akkor azért elgondolkoztam az arcvédő szükségességéről.
Ilyen tempónál ha a motoros betalál akár egy verebet is, könnyen elszállhat veréb módjára!

@Michel Djerzinski: Nőj fel. Jót tesz.

Lehet, hogy már más is írta de: A vesédre vigyázzál kisfiam még jó lehet másnak!

@hazeittenimicsodakérem: Volt itt olyan? Ahol Istenítettük őket? Linkelj.

@j311: Ja, és ha 1km/h-val gyorsabban megy a 130-tól hajnalban, úgy hogy körülötte 5km-es körzetben senki, akkor is fejlövést neki!
Mennyi gyűlölet és frusztráció úristen..Ha valami nem jött össze az életben, ne mást hibáztass már.Másrészről, nem tudom, hogy mennyire követed figyelemmel az eseményeket (úgy tűnik sehogy), de nem a szándékos gyorshajtás a balesetek 90%-ának okozója, hanem pont fordítva...ezzel kiszűrni ámokfutókat nem lehet, csak az átlagpolgárt vetnéd totális kontroll alá, ami nem éppen szerencsés.Közvetetten ez miatt, még nagyobb problémák lehetnek.
Inkább azokat bíráld, akik nem adják meg az elsőbbséget, részegen vezetnek, veszélyes helyen előznek és relatív gyorshajtanak..azaz, nem tudják felmérni, h adott esetben még az ajánlott sebességhatár is sok.Ez az esetek nagy %-ka, itt pedig sz@rt sem ér a traffi...normális oktatás ért volna valamit, de azzal nem foglalkozunk ugye.

Egyébként 220-hoz hogy hozzákészül ez a véglény, azt hittem, menni fog vagy 340-el :D de aztán láttam, hogy csak 240-ig van skálázva az a vacak :D A sebesség annyira nem izgat, viszont a cikázásért és azt, h sűrűbb forgalomban csinálták ezt, nem jár plusz pont.

@Ifj Márki Sándor:

A hozzászólásod terjedelme és a benne található baromságok mennyisége teljes mértékben egálban vannak egymással. Legközelebb magadban gondold végig mielőtt leírod, pláne el is küldöd...

@Lawrence: Bocs az offért, csak inkább "peugeot fanok" kutyázása kezdődött meg...

@omm: @Shadowbull-nál a pont.
Egyébként nekem is több, mint gyanús a motoros videó. Gyorsan mennek, de szerintem nem annyival, mint amit a sebességmérő mutat. (Akinek van rá ideje az kiszámolhatná- azt hiszem az út melletti oszlopok/műtárgyak 50m-re vannak egymástól...)

A motorok vegsebessege gyarilag korlatozva van 299km/h - ban.

Nyáron, szezon idején szándékosan nem járok az M7esen (zalában élek, sokat utazok pestre). A frász elkap az egésztől, nem is csak a rárepüléstől, a belsőben 110el menőktől meg a többi...hétvégén délután, amikor 10 méter követésit tartva 150el megy a nép, és furakodnak manővereznek mint a kiskörúti dugóban, na attól van HALÁLFÉLELMEM.

Aki tényleg VEZETNI akar, annak ajánlom a 811es, régi 8as, 73, 77, 75, 71es utakat, illetve szinte bármelyik sokadragú mellékutat a bakonyban, ha már a balaton környékén járunk...nem kell 230al menni, illetve még a 3ast se leforgatni, elég lesz megtalálni az ideális ívet először, vannak szép és belátható kanyarkombinációk:) (és a szabálytalan, vak kanyarba a betorkolló földútról felhordott sár megtanítja az önuralmat is, hogy ott lassítunk) :)

Pözsó-s kollégának is ajánlanám, igaz, oda nem 1500 kilós V6os autópályabomber a jó választás :)

@asGard: Igazad van. Családos ember pláne megérti...

@ommm: hehe, ez vicces riposzt! Nem én kiskorúsítom az embereket és minősítem őket!

@ommm: +1 a posztnak és a kommentjeidnek.

Mindenki olyan majmot vegyen, amit etetni is tud - ha arra gerjed, hogy nyomja neki, mint a hülye (pedig erre egy féltégla is képes), akkor legyen annyi pénze, hogy kimenjen vele legalább valami lepukkant ringre, és ott nyomja neki (ja hogy ott felforr a gányolt fék és elfüstöl a mókolt kuplung? bocsi...)

A szellemi sötétség olyan ebben a filmben, amitől, ha CRT monitorom lenne még, behúzódna a kép széle.

@20agh: Igen egy sávot üresen hagyunk a gyorshajtóknak, mert mi nem vagyunk fontosak és ráérünk, sőt azt is szeretjük ha életveszélyesen közel jöttök, mert épp 90-nel menő kamionsort merünk előzni.

Lehet csak annyi kéne, hitelesített kamerát szerelni az önkéntesrendőrök kocsijába és beküldeni a rendőrségre. Megfontolnám, hogy részt vegyek egy ilyen akcióban, bár elég Orwelli. Nem lenne sokkal egyszerűbb betartani a szabályokat?
A 607-est vezető hülyegyerek is hőbörög, hogy nem húzódnak le. Akkor neki is igaza van ugye?

@Michel Djerzinski: Hacsak hirből ismernél se írnál ilyet.
Amúgy úgy látom itt az emberek össze keverik a száguldozást az ámokfutással!

@Michel Djerzinski: Kell ez esetben egyáltalán?

@ommm:

Ajánlom figyelmedbe a többi videót a csatornámon.
Linkelek párat.
M5-el ámokfutás az országúton, tempó kb 250.
www.youtube.com/watch?v=4iQCZcUAUso

Őrült motoros GSX-R-el, majdnem csatt az elé kihajtó traktorral:
www.youtube.com/watch?v=dyyWacnGP3Q

Ha több ilyen videót akartok látni nézzétek a csatornám:
www.youtube.com/channel/UCbGalCscvDQiSobd0e-uuOQ/videos

Több terméskővel megrakott kamaz-nak kellene közlekedni az autópályákon.
Nem is értem, minek vannak a pályák bekamerázva? Mire hazaért ez a bűnöző banda, már ott kellett volna állni a kommandósoknak. Ez már súrolja a terrorizmus határát nálam.

@Sanus: Ez jó volt.

Amúgy, hogy klasszikust idézzek, a nagy sebesség még senkit nem ölt meg...ellenben a hirtelen megállás már sok emberéletet elvett.
Nem kérdés, hogy hülyeség amit csinálnak és abszolút nem védve őket, de gondolom már mindegyikünk csinált hülyeséget, amivel akár mást/másokat is veszélyeztetett.
Kedvencem a zebra kis hazánkban...hányszor nem rajtad múlt, hogy nem öltél meg egy gyalogost a zebrán, mert nem adtad meg neki az elsőbbségét?

@Liquid_Night: Igen, egy szép vidéki országút sokkal jobb tud lenni, ha az ember vezetni akar - feltéve, hogy nem jön szembe a kanyarban egy hülye fehér furgon (itt a "fehér furgon" gyűjtőnév, ami szerintem már elfogadott a zsargonban, jelölve az idióta, csak a dupla záróvonalon, beláthatatlan kanyarban előzni tudó marhát).

Sziasztok,

Ilyen előzéseket elég sokat látni, ha az ember megy a Balatonra vagy jön.
Persze, vitán felüli, hogy a gyerek bolond, csak remélni lehet, hogy nem nyír ki senki mikor majd felcsavarodik valahova. Viszont azért itt álljunk meg egy pillanatra.
Ebben az országban a jobbra tarts fogalma egyáltalán nem ismert. Számtalan esetben haladnak úgy a belső sávban 101-gyel, hogy a százzal előző kamiont előzik és esze ágában sincs egy picit gázt adni, mert dögöljön meg aki mögötte megy. Én is voltam már pipa sokszor, mert feltart a belsősávban, holott mellette kettő üres, ahol neki mennie kéne egyébként, viszont jobbról nem előzhetem meg.
Szóval vannak itt sokan, akik most prüszkölnek, de szó nélkül araszolnak a belsősávban csak kicseszésből....

@ommm: A Peugeotos videóra értettem, de a BMW-s videón se latok rendszámot.

Már nem azért a 2 fillérért, de a CSONTICAR-os haverjaitokról is van fenn olyan videó a youtube-on, amin egy sárga Dodge Viperrel és egy piros Ferrarival száguldoznak, szlalomoznak, a leállósávban előznek az M3-as autópályán. Könnyen megtalálod, ha beírod: "ferrari csonticar" ( én mindenesetre lementettem)

Ha ember vagy ezt is kiposztolod. :)

Üdv!

@Ifj Márki Sándor: Rég olvastam ilyen mókás dolgot, mint ez az elektronikus kiselőadás :)

@ommm: persze, hogy nem. De nem én kezdtem a minősítgetést (mármint a pözsós "úrvezető" tevékenységének bemutatását és minősítését). Épeszű ember nem tesz olyat, amit ez a pözsós barom tett, no de különbözzünk mi is annyira tőle - ha egy mód van rá -, hogy nem hordjuk körbe véres kardként az ilyen esetet. Mert akkor vegyük mellé a rendőröket is, akik rendszeresen megkülönböztető jelzés nélkül, index nélkül, nagy ívben kanyarodnak balra a Hungária körútra a Thököly úton, stb-stb...

@-putyin-: ilyenkor szó nélkül ki kell előzni a belső sávban araszolót jobbról, majd visszasorolni el, és némi ablakmosó folyadék megfröccsintésével rámutatni oktondi tevékenységére, szorgalmazva annak mielőbbi abbahagyását... az nem megoldás, ha botor szabálykövető birka módjára beállsz mögé 99-cel..

@BMW MB:

A Videóban szereplő illető ugyan az, mint aki a CS-on pózol a csajokkal a verda mellett. Felejtsük el az autót és nézzük a tényeket:
Videó készült róla, miközben 210-230-as tempóval ámokfutást hajt végre, a videóban teljesen felismerhető, amikor a hátsó utashoz kerül a kamera, látszik az arca. mi a kérdés?

@Michel Djerzinski: Nyilván. Csak ők nem töltik fel Youtube-ra.

@BMW MB: Mi közöm van a Csonticarhoz? Ilyen erővel a hazai importőrök minden videóját nézzem végig, hátha?

@BMW MB: Hahahaha... az ütközés. Ennyi. :D
Hát barátom, te nagyon hülye vagy. Nyilván az, hogy mikor mennyi az esély erre a bizonyos ütközésre, az nem függ a sebességtől egy kicsit sem, mi? (De szerinted a műszaki hibától, meg a sofőrtől sem. Mondjuk a részegen vezetést kihagytad, de nyilván az sem számít. Csak az ütközés.) Csak a sok hülye azt hiszi. De Ti okosok bezzeg...

Na nem is folytatom inkább.

@Never: A szemből érkező rendőrjárőr se kellemes, ami nem belátható, ott sajna lassítani kell. Amúgy nemtudom, hogy te miképp látod: nekem soha nem akkor jön a sávban szembe egy ilyen, amikor a hosszabb és élvezetesebb úton megyek gyorsabban, hanem akkor amikor kifejezetten nyugisan utazom barátnővel v szülőkkel vagy akármi...

Gondolkoztam a látottakon és lehet, hogy tényleg önkéntesrendőrök kellenek itthon. Szépen bekamerázzák a kocsijukat és esténként feltöltik a videókat a rendőrség szerverére aztán megy a bírság vagy a per. Sokan lennének akik még a kamerát is kifizetnék.

Rezesova sem ölt volna meg 4 embert, ha tudja hogy gyorshajtásért biztosan elkapják.

@Liquid_Night: Igen, bár szerintem ez azért van, mert amikor nagy a forgalom, a normális ember nem ökörködik (jó értelemben véve sem), hanem megy ahogy a forgalom diktálja.

A nagy forgalomban viszont sok a hülye, aki úgy gondolja, hogy majd a szembejövő úgyis lemegy az árokba. Aztán van az "ismeretlen okból áttért a menetirány szerinti bal oldalra és ott frontálisan ütközött a szabályosan közlekedő..." kezdetű sajtóközlemény, meg a fekete zsákok...

@Puckman Éliás: nem úgy ám. a kerékagyon valami bicós fejkamerával vett fel veszélyeztető autóst, aki nem adott meg neki megfelelő oldaltávot és állítólag foglalkozott vele a zsandárság (merthogy ilyen tényállásban elég ez a képi bizonyíték), sőt a gonosz autóst is elmeszelték. állítólag.
szóval a veszélyeztetés a fenti videókban is fenáll, valamint a leállósávozás is egyértelműen kivehető.

@Nash vs. Keynes: legyünk képben az aktuális politikai eseményekkel és inkább SAVAZZUK meg. :D

Arról nincs videó, mikor a kolléganő kipróbálta megfutja-e a kék mazda, a 3 féle gumival, és a halott lengéscsillapítókkal a 180-at?

@K.Béla "...@ommm: Ajánlom figyelmedbe a többi videót a csatornámon. Linkelek párat...."
Béla! Most ezt nem értem. Így akarsz bevágódni a Totalcar-nál?
A te megosztásod miatt született a cikk, azután belinkelsz ide ilyeneket...Miért gyűjtesz ilyen videókat egyáltalán? Tetszik? Oktató jelleggel?...
(Ezek persze költői kérdések, de azért érdekel a válaszod!)

@Gépötty: áh, nem vagyok ilyen állat.

de a szomorú ebben a történetben, hogy ez megtörténhet ÉS 2009-ben!
ma ugyanis 2014 van......azóta ez SENKINEK nem tűnt fel........?
többek közt, ezért SINCS értelme a nagy trafizásnak, amit a rend éber őrei statisztikai adatokra hivatkozva - kevés a pénz, ez statisztikailag igaz :D - végrehajtanak...... :(

Arról nincs videó, mikor a kolléganő kipróbálta megfutja-e a kék mazda a 180-at háromféle gumival és halott lengéscsillapítókkal?

@Béza Dániel: Nem tudok róla, hogy gyakornokunk, Lilla, készített-e felvételt és megosztotta-e, de ha találsz ilyet, küldd be!

@Béza Dániel: ehh pedig kétszer frissítettem, hogy tényleg elveszett-e...

A büntetés nem évül el, csak átalakul.

A motoros sebességéhez:
nekem 239,6 km/h jött ki (Van egy rész, amikor a motor sebességkijelzője tartósan 299km/h-t mutat és az út melletti jelzőoszlopok is jól megszámolhatóak.)
Befejezem, mert ez már a fontoskodás határát karcolja! :) Nagyon sok ez így is közúton na! :(

@ommm: Az a baj ezzel, hogy nem lehet hitelt érdemlően bizonyítani hogy a videó mikor készült, ezáltal a "bűnöző" hivatkozhat arra, hogy még vagy már nem volt a nevén az autó a videózáskor, tehát az objektív felelősséget megúszta.
Ebből a nagy lebuktatási igyekezetből sem lesz semmi, csakúgy mint mikor a TC feljelentette (ha egyáltalán) a tekergető neppert.

@20agh:

mivel 130 a max sztrádán ezért nem is tud feltartani. Aki szabályt sért nem hivatkozhat más szabálysértésére.

@BMW MB: kepfeltoltes.hu/view/140108/be_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

1.44-nél hd felbontás teljes képernyő és tisztán látszik a rendszám.

@Schütii: idén úgyis kitör a harmadik világháború, és az összes gps szatelit lehullik az égből :)

Megdöbbentő.Valóban. Az pedig, hogy egyesek még védik is, már már hihetetlen. Mutatja, hogy lenne dolguk az elmeorvosoknak. Hol élnek ezek?
Michel Djerzinski egy gyors kivizsgálás nem ártana, igaz?
"úgy értettem, hogy önjogán mindenki azt csinál amit akar"
Na ezzel az elméleteddel nyiss a kórteremben kérlek.Remélem egy portás fog megműteni téged/aki önjogán azt csinál amit akar/,mindezt péntek délután, amikor morcos, hogy bent kell lennie...
A nick már létezik.
"Megnézném én azt a sok károgó varjút, hogy mit csinálna az autópályán, ha kapna, vagy lenne pénze egy nagy teljesítményű autóra (BMW, Audi, Subaru stb..)"
Németországban élek, szerinted van pénzem bármilyen szerinted komolynak titulált kocsira?
Sose büntettek még meg gyorshajtásért egyik országban se, pedig LASSAN 15 éve VEZETEK.
Nemigaz, hogy egy felnőtt ember nem talál más lehetőséget az életben ahol lehűtheti a vérét... ha pedig vezetéssel kell ezt tennie, akkor van arra is lehetőség, annyi mint égen a csillag. Nem forgalomban kell ezt.Főleg nem így.Az ilyesminek mindig baleset a vége, egy két rokonnal kevesebb akiket a tűzoltók összéblapátolnak, hogy egybenlegyenek, jön a sírás, börtön. Ami tanulságot pedig levon az az, hogy mindenki más seggfej, lassan hajt usw, mindenki hibás, csak ő nem.
Szomorú, hogy ez egyáltalán vitatéma. Németország azért szabadabb, mert több a szabály. Sok helyen tempolimit sincs, mégis tudnak normálisan közlekedni. Lenne mit tanulni minden téren, ha lenne egy csöpp kis alázat, elfogadni, és eltanulni azoktól akik jobban csinálják.
Zárom soraimat, sok gyógyszert minden kedves rászorulónak, és Boldog Új Évet!

@fabcsi: ezt hogy is kellene? Megyek 130-cal az autópályán (értsd: feltartom a sok bohó fiatalt), és elhúz vki 200-zal a leállósávban. Azt sem látom, milyen kocsi, nem hogy a rendszámát.

De hogy végképp elássam magam a szabadság szerelmesei előtt: már tettem bejelentést rendőrségen, amikor a házunkkal szemközti kis utcákon többször visszatérve farolgatott valaki, és az egyenes szakaszokon 100 felett döngetett, miközben egy méterre a járdán gyerekek bicikliztek. Ki is jöttek, hogy elkapták-e, nem tudom, de korábban rendszeresen járt erre, azóta nem.

A kocsi egy narancssárga, kilencvenes évek eleji BMW volt.

Úgy láttam, hogy a videós úriember már nem olyan bátor, mint az M7-en a haverokkal és törölte a carstylingen lévő profilját.

Szerencsére időben lementettem pár fotót, amin látszik az autó és az illető is, hátha segítséget jelent a rendőrségnek:
kepfeltoltes.hu/140108/carstyling-idiot1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

kepfeltoltes.hu/140108/carstyling-idiot2_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

kepfeltoltes.hu/140108/carstylind-idiot3_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

@Lawrence: Fejbe kell lőni. Itt mindenki fejbelőné, nem? :)

Hazánkban lejárt műszakis busszal sportolókat szállítani -se számít bűncselekménynek, csak szabálysértés, akkor a gyorshajtás záróvonal miért lenne az?

@Sexual Harassment Panda: "A motorok vegsebessege gyarilag korlatozva van 299km/h - ban. "

Nem lehet hogy csak a digitális sebességmérő nem mér tovább?

@DunapartiNapoleon: "Sose büntettek még meg gyorshajtásért egyik országban se, pedig LASSAN 15 éve VEZETEK."

Kicsit kevered mar a magyar szorendet, gondolom azt akartad irni hogy

15 éve LASSAN VEZETEK.

:)

Ezért sietett Budapestre annyira! :) :
kepfeltoltes.hu/140108/carstyling-idiot1_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

@BMW MB:

Nem fejbe lőni, de azonnali jogosítvány elvétel + felelősségre vonás!

@BMW MB: Egy klasszikust idéznék: "So many assholes, so few bullets."

@Schütii: A sebességmérőjük nem mutat többet 299-nél, pont azért, hogy csak ezért ne menj még többel. A gép attól még tud 299 fölé menni.

Jó kis kattintásvonzó poszt megint. Más cseléd nem volt aki ezt a "kiborulást" megalkossa, mint te omm?

Ne éljél németországban, mert ott is eszeveszett módjára száguldoznak az elmebetegek az autópályán...

Egysejtűek.

@Schütii: Nem hiszem.
Az biztos hogy a 2000 utan gyartott motorok vegsebessege gyarilag korlatozva van 299km/h - ban.
Persze ezt ki lehet jatszani egyszeruen, egy 20.000ft-os eszkoz a legnepszerubb, megfejelve egy kipufogorendszerrel, meg egy powercomanderrel, de akkor az ora is normalisan mer.sztem a video egy gyari gsxr lathato.

@Void Bunkoid: "idén úgyis kitör a harmadik világháború, és az összes gps szatelit lehullik az égből"

Na akkor lesz csak sanyarú az autópályahuszárok sorsa.

@hombré: Kellett ezt megalkotni dokikám? Feltölteni Youtube-ra? A sztárok megcsinálják magukat, ők is.

Ha addig nem sikerült ennek eljutnia, hogy jelen esetben a tempó a kisebbik probléma, akkor ne ülj autóba inkább te sem, Németországban pláne ne! Idehaza pedig - legalábbis eddig - nincs sebességkorlátozás nélküli autópálya-szakasz.

@kpetya:
"mivel 130 a max sztrádán ezért nem is tud feltartani. Aki szabályt sért nem hivatkozhat más szabálysértésére."

De igen, jobbra tarts is szabály, sebességtől vagy a seggedben levő sebességétől függetlenül. Ha betartod a jobbra tars szabályt, az önkéntes rendőrködés nagy részétől mentesülsz.

@Sexual Harassment Panda: Na ez volt az első találatom, csak úgy: www.youtube.com/watch?v=-MMAdMzEtmo
Az óra leakad 299-nél mikor 13000-en áll a fordulatszámmérő, de utána még elforog 14-ig.

Gratulálok a barom rendőrségnek, hogy szerintük az segíti a közlekedésbiztonságot, hogy vesznek 200 traffipaxot, és kirakják fotózni.

Talán inkább ott kellene lenni, menni és állni az autópályákon, és AZONNAL reagálni az ilyenekre, kivenni őket a forgalomból.

Mit ér egy fotó, ha addigra meghalt már 4 ember (lásd Rezesova ügy)?

@ommm: "Idehaza pedig - legalábbis eddig - nincs sebességkorlátozás nélküli autópálya-szakasz." - ne álszenteskedj, egy perc és találok olyan képet a tc-n, ahol a tesztelt autó sebességmérője 140km/h-n áll, és biztos, hogy nem németországban, meg lezárt szakaszon fotóztátok.
Szóval a sebességtúllépéssel nem kéne dobálózni.
A másik problémát nem értem, mert nem olvastam vissza.

@Sexual Harassment Panda:

Nem, az óra akkor sem mutat 299-nél többet, ha annál gyorsabban mész.

@Swind:
"De igen, jobbra tarts is szabály, sebességtől vagy a seggedben levő sebességétől függetlenül."

Igen, két szabály:
1. Jobbra tarts
2. Max 130 km/h

De ha valaki betartja a 2.-at (max 130 km/h), akkor az 1. (jobbra tartás) nem betartásával nem okoz senkinek se igazi problémát.

@Nyiri:
Egy átlag ember meg a beazonosított pályaszakaszon az elsuhanó szalagkorlát oszlopok alapján 6. osztályos fizika alapján meg kiszámolja a pontos sebességet.

Bár ezt az ügyvédek nem szeretik, mert nekik a 8 elemi ezek szerint nem sikerülhetett volna.

A Peugeotos videót végignéztem megint, semmi extra nem történik ott! Csak okoskodik itt a sok hiperérzékeny majom. Az a helyzet, hogy nem előzött volna leállósávban ha fogná a sok figyelmetlen, belső sávot "kibérlő" un. úrvezető, hogy jobbra kell húzódnia. Azzal ne ők foglalkozzanak, hogy mennyivel megy, rájuk a kressz vonatkozik, és jobbra tarts van!

@hombré: Láss neki. Csak igyekezz észben tartani, hogy a 140 nem 210-230, a leállósávban, jobbról, lehajtóban előzés pedig a bónusz.

Neked van jogsid és ezt álszenteskedésnek hívod? Gratulálok!

@VT Man: Bár bocs de ez nettó hülyeség. Nem utazunk a belső sávban. Ennyi. Tehát a jobbra tarts előbbre való, teljesen lényegtelen mennyivel mész.
Gyakorlatban, az első adandó alkalommal kimész a külsőbe (ekkor vagy szabálykövető),és LESZAROD, hogy a másik mennyivel megy, betartja-e a sebességi korlátozást. Az a YARD dolga.

Ez nem máshol van, mint M7 bal pálya (Balaton felől Budapest irányába) kb. 83 kmsz. (Agip kút)-tól kb. 59 kmsz-ig (Shell kút).

Kár hogy a videón nem látszik az autó regisztrációs matricája, az alapján bőven kijárna neki!

@SwedishRunner: Ja, fékpedál meg éppen nem volt a Peugeot-ban, mert a CAN-LAN éppen összefosta magát és lekoppant a gázpedál mi? Sötétség, uralkodj!

@SwedishRunner: "Az a helyzet, hogy nem előzött volna leállósávban ha fogná a sok figyelmetlen, belső sávot "kibérlő" un. úrvezető, hogy jobbra kell húzódnia."

Tehát aki a belső sávban rakétázik, az automatikusan profivá válik és jogosult lesz "kibérelni" a belső sávot?

@hombré: Erről van szó. Nekik mindent lehet, de masnak semmit. :)

@SwedishRunner: Kívánom, hogy legközelebb Te állj a leállósávban, vagy haladj a lehajtóban, amikor a Pözsós gyerek az úton van.
Utána meghallgatlak. Ja már nem.

@kayaibrahim: A probléma nem az, hogy 130-al mész előttem a 90-es sort előzve, hanem az, amikor a 90-es sort előzve 100-al mész ki elém amikor én 145-150-el jövök, és még utána Neked áll fentebb hogy le lettél dudálva. Ha 130-al mennék, akkor is útban lennél. Vágod? Jó, most jön az, hogy akkor valamikor neked is előzni kell vagy nem? De...majd ha nem jön senki, vagy vegyél jobb kocsit...

@SwedishRunner: "...semmi extra nem történik ott! Csak okoskodik itt a sok hiperérzékeny majom....rájuk a kressz vonatkozik, és jobbra tarts van!"
Jujj "barátom", te aztán következetes vagy. A plusz 90Km/h-s sebességtúllépésre nem vonatkozik a KRESZ ugye?
Lehet olyan eset, amikor valaki nagyon siet valahova, de ez akkor sem jogosít fel senkit sem ilyen túlkapásra! Ők hova és miért siettek? (én vért szállítok és van hogy sietnem kell, akkor a belső sávban haladok, ha nem húzódnak le lelassítok -mert le tudok- ,utána megyek tovább) Én sem nézem jó szemmel az általad említett 100km/h-val folyamatosan belső sávban haladókat, de a videón látottak teljesen mást mutatnak.

@SwedishRunner: "rájuk a kressz vonatkozik..." És aki 230-cal tiporja ott, ahol a kresz szerint 130-al kéne? Én is szoktam néha "haladni", de nem veszélyeztetek senkit.

Azért kívánok nekik egy leállósávban veszteglő 30 tonnás MAN-t, meglepetésnek. Nem kéne a gumikesztyűvel szarozni.

@SwedishRunner:

Te is egy egysejtű degenerált idióta vagy, akiben annyi intelligencia nincsen, hogy felfogja mi történik a videóban. Nem azt kell hajtogatni, hogy nem történt semmi, hanem abba kell belegondolni, hogy mi történhetett volna! Fel tudod ezt fogni az agyad helyén lévő sötét területtel? Alkalmas erre? Nem vagyok biztos benne...

Ah. Milyen jól mennek ezek az új szamarák. Reméljük a pilóta mára megbékélt a gondolattal, hogy neki mindössze ekkorát mért a zúristen.
A Cruel Summer az egyik legjobb dolog volt a nyolcvanasévekben. De ez az Ace of Base feldolgozás, háááát .. monnyuk még ígyis a legjobb dolog, amit valaha csináltak. Isten éltesse Sara Dallint utólag is.

@ommm: Érdekes, hogy az ilyen faszagyerekeket sosem látom mondjuk egy pályanapon megmutatni, mekkora arcok. Ennyi.

@ommm: Egyébként az ilyen cikkeknél mennyire pörög a kattintásométer?:)

A peugeot nem nagy durranás, ha a többi időben észreveszi.
A BMW-motoros páros viszont elmebeteg, minimum felfüggesztett azonnal, jogosítvány elvétele!

@ommm: ne legyél naiv. akinek erős autója van ő is biztos max. 130-al megy pályán, meg akiknek sportmotorja, stb. stb...
Úgy szokták, hogy az S8 is beáll a rönő mögé pályán 130nál. Mindenki mindig betart mindent, igen. Biztos nem láttál még leállóban előzőt se. Így teljesen megértem, hogy kiborulsz egy 5 éves videó láttán, és minden "jóságot" kívánsz neki olyan helyen, ahol nem biztos, hogy illik.

@20agh: Ha 200zal mész, akkor sem vághat eléd :) és nem akadályozhat.Persze, ez elég kérdéses és érzékeny téma...de ha 130-140 körül mész, és úgy, hogy kamionok mögött mazsolákra számítasz, hogy bambulva kivágnak, úgy talán nem lehet nagy gond.Nagyobb sebességgel meg csak ott érdemes menni, ahol nem áll fenn ennek a veszélye, egyszóval tisztább szakaszokon.

@akos696: Nyáron a 44-esen emberkedett egy ilyen PUG 607 V6,elékerültem. Utolértem egy kamiont megjött a nagycica mögém,de úgy,hogy a lökösét majdnem belerakta a csomagtartóba. Türelmes és előzékeny vagyok,de ettől az előre megfontoltan bunkó tirpák magatartástól eldurran az agyam.
Szabad lett a pálya,vissza háromba trepni,mögöttem emberünk nekiáll nagyfiúsan villogni (corsa 1.2 felirat megtévesztő lehet) végig három, aztán is maradt a nyélgáz és én lepődtem meg a legjobban,de a 210le/2tonna nem bírt a 115/1tonnával kb.200ig. Okos enged elven szépen visszalassultam 110re,majd kiraktam az indexet jobbra,széles vigyor át pugba,embert meg majd szétb*aszta az ideg. :)
Szóval meglepően szarul megy.

@Never: Mifelénk a fehér furgon az a lomiscigány, akinek jó eséllyel nincs jogsija...

@Lawrence: "hogy mi történhetett volna!" Ez az eszmefuttatás közvetetten hasonlít a különvélemény című filmre.Amikor még a meg sem történt esetért ítélik el/zárják le az embert.

Ez a megközelítés rossz.Mert ilyen alapon, mindenkit mindennap lezárhatnánk és gyilkosnak tekinthetnénk, mert ugye, te sem hiszed azt el, hogy 50-60-70-80-90km/h-val nem lehet halálos balesetet okozni.De.Sőt, ezeknél a sebességeknél van a legtöbb.Szóval, zárjunk be mindenkit!Mert bármikor történhetne bármi! :D Bár nem történt meg, de mi lett volna, ha! :D

@Swind: te neked valami egészen furcsa és zavaros mesét adtak be a jobbra tarts szabály jelentéséről. Helyedben visszakérném a pénzt a sulitól.

Nagyon hálás téma mindig ez a gyorshajtás. Ilyenkor az átlagnál többen kommentelnek még jó magam is :) Természetesen igazság az sosem lesz szinte mindenki mást fúj. Vannak a becsületbetyárok vannak kik lazán veszik a dolgokat. A srácok bizony túlon túl lazák, ez már azért sok volt. De ez az itélkezés ami itt folyik ba... Múltkor 250-el mentem ezen a szakaszon (igaz csak egy percik, nagyon megugrott a foygasztás) átlagban is 150-el megyek közúton is 120-al és rohadt sok csekket nyaltam már be és pályanapra is járok és mégis gyorsan járok mert így érzem jól magam. Csak azért írtam le ezt hogy az álszentek meg a becsületbetyárok képben legyenek, hogy vannak embercsoportok akik sosem fogják tisztelni a törvényt és másokat sem. Tolvajok, rablók, k..vák is azóta vannak mióta az emberiség létezik kár ezen rágódni. Ez a videó is csak arra röpke kis pillanatra volt jó, hogy erre újból rámutasson.

@SwedishRunner: te nyilvánvalóan csak trollkodsz (ha tényleg ennyire buta lennél, be sem tudnád kapcsolni a géped), de most már kezd nagyon erőltetett lenni.

BMW-s videó 1:44
Rendszám: JYL-432

@gwr: Felhomályosítanál, hogy miben tévedtem?

Autópályán jobbra tars van, tehát első adandó alkalommal kihúzoldol a belsőből és a kűlsőben haladsz tovább. Nem utazol folyamatosan a belsőben. Vagy nem így van????
Esetleg van olyan szabály is, hogyha 130-al megyek, kibérelhetem a belsőt folyamatos haladásra. Mert ha van akkor tényleg visszamegyek a suliba.
Van olyan szabály is, hogy kötelességem megakadályozni másokat a gyorsabb haladásban, civil autósként??
WTF?

ha eddig végigolvastad, akkor minimálisan már derenghetne neked is, hogy nem elsősorban a gyorshajtásról van szó.

Kedves Shadowbull, nem !
Közel 15 éve van jogosítványom, és lassan vezetek. Gondoltam belesűrítem egy mondatba a két gondolatot, nagybetűvel kiemelve amolyan szójáték vagy mi. Nem ment át ezek szerint, de a lényeget tekintve mindegy is.Ha néha valóban keverem a szórendet, akkor elnézést érte!
Szép napot!

@uarempty:

neked sem sikerült megérteni! :) nembaj, anno ez volt az oka, hogy befejeztem az autós fórumozást, a csökkent képességűeket és szövegértelmezésből megbukottakat is beengedik az ilyen helyekre...

Akkor még egyszer, kizárólag a gyengébbek kedvéért: Én nem azt írtam, hogy egy tömegszerencsétlenséget is varrjanak a nyakába, ami megtörténhetett VOLNA! Csupán annyit, hogy örülni kell, hogy nem lett nagyobb baj, és a jobbról/balról/leállósávon 210-230km/h-s sebességgel kivitelezett manőverek a bűncselekmény kategóriába tartoznak és nagymértékű veszélyeztetésnek számítanak! Így már világos? :)

@Swind: Ne játszd a hülyét, senki nem mond olyat, hogy kötelességed akadályozni.
A kreszben nem szabályként előírt, ám gyakran (nagyon helyesen) hangoztatott defenzív vezetés szellemében természetesen jobb, ha kitér az ember a hülyék elől. De a jobbra tarts szabálya nem kötelez senkit arra, hogy ha egy autópályán a maximális megengedett sebességgel halad, akkor le kell térnie a sebességhatárt 50%-kal átlépő elől.Az csak az ilyen rövidgatyás proligyerekek fejében él, hogy az ő közúti veszélyeztetése megengedett, és a forgalomban résztvevőknek hozzájuk kell alkalmazkodni.

@gwr: hozzáteszem, ha az elöl szabályosan haladó ráfékez az őt utolérő gyorshajtóra, az már egészen más, onnan ő is számonkérhető természetesen

@gwr: NEM más elől való kitérésről beszéltem, szeretném hinni, hogy nem trollkodsz, csak félreértessz.
A belsőben NEM haladhatsz hosszan, folyamatosan, sebességedtől függetlenül. Teljesen mindegy, hogy van-e valaki a seggedben vagy sem.
Tulajdonképpen autópályán a belsőben ELŐZÖL. Az előzést befejezve, visszamész a külsőbe.
Ha ezt szabályosan csinálod, nem sokáig tartassz fel eggyetlen fittipaldit sem, azon a rövid időre meg ha dudál, hát szarjon sünt.

@Józsi a guminagykeres: Na igen, azért mert 3 liter meg V6 még nem egy igazi csúcsbüntető a 607-es. Talán épp itt van a dolog nyitja, szóval a nyikhaj is azért állt neki szlalomozni inkább, mert elég nehezen gyorsult volna vissza 200 fölé 130-ról ha marad a belső sávban és megvárja míg lehúzódnak előle. Erre persze még rájön jó adagnyi kőbunkóság is.

@Shadowbull: "be is baszna ha mindenki azt csinalna amit akarna. A torvenyeket be kell tartani. Itt sem a tempo volt a gond, autopalyan siman belefer, a leallosavozas volt a gond."

Kis ellentmondást érzek az első kettő és az utolsó mondat között

@szvsz: Nem is kell értened, ugyanis a Peugeot sok típusba gyárilag JBL hifit szerel (már legalább 5-6 éve) 10, vagy 12 hangszóróval. Oda plusz erősítő akkor kell, ha valaki hangnyomás versenyre gyúr. :)

A 607-et meg szemétnek titulálni már nem olyan kérdés, hogy melyik márkát szeretem és melyiket nem, hanem hogy valószínűleg semmit sem tudsz a típusról, de azért okoskodsz. Namost erre csak annyit tudok mondani (nem vagyok 607 tulaj), hogy amíg egy okos hülyéskedik, azt szeretjük. De ha egy hülye okoskodik...

A témához hozzászólva az a véleményem, hogy nem jó az, ha valaki annyira kocka, mint a németek (akik átlépve a határt elfelejtenek németnek lenni), de amit a videó(ko)n látni, az abszolút védhetetlen, és egyébként nem is az a legszomorúbb, hogy ilyen megtörténik. Hanem az, hogy akad olyan ember, aki megpróbálja védeni, vagy kicsinyíteni a súlyát. Pláne hogy olyan is van, akinek tetszik.

@Swind: "A belsőben NEM haladhatsz hosszan, folyamatosan, sebességedtől függetlenül"

ebben neked tökéletesen igazad van. Csak ilyet nem nagyon láthattál a videóban. Vagy legalábbis nem ez volt a lényeg. A pözsós kisgyökér ahogy előző autót látott a belső sávban, már húzott a leállóba. Tehát nem "utaztatták" szegényt a szabálytalanok, hanem egyszerűen szlalomozott a kocsisorok között.

@MCK: "átlagban is 150-el megyek közúton is 120-al és rohadt sok csekket nyaltam már be és pályanapra is járok és mégis gyorsan járok mert így érzem jól magam"

Nos, én ügyvéd vagyok és az eddigi pályámon már jó néhány ilyen nagymellényű fickót láttam, mint te. A bíróságon már nem voltak ilyen büszkék magukra, hüppögve zokogtak, amikor jogerősen letöltendő börtönbüntetést kaptak.

Az elmúlt egy évben két olyan vétlen családot is képviseltem/képviselek, akinek egy hozzád hasonló barom ölte meg közúton a családját (egyik ügyben a gyerekek, a másikban az egyik szülő halt meg, a férj pedig rokkant lett).

Ja, és ha azt hiszed, hogy a börtönt fél lábon is kibírni. Most megy a polgári peres eljárás, preventív módon az egyiknek már zárolta is az bíróság a nevén lévő ingatlanokat a folyamatban lévő kártérítési per végéig.

Vezetes kozben nem kell arra szamitanod, hogy egy bokor elol kuugrik eled valaki. Ha ez igy lenne, nem mehetnel csak 20-al.
Az emberek tobbsege arra se szamit, hogy valaki 200km-rel elozgeti az autokat.
A magyar biroi gyakorlat szerint, ha valaki 50%kal tullepi a sebesseghatart, akkor az a hibas, meg akkor is ha a masik az elsobbseget nem adta meg neki, hiszen normalis autosokra szamit mindenki, nem szaguldozo elmebetegekre.

Az autosok tobb mint 99%-a betartja a jobbratartast. Ki gyorsabban , ki lassabban. Ezt a mogotte halado koteles kivarni! Az autosok tobbsege normalis, es ha gyorsan megy esszel teszi. A filmen szereplo egyen nem a normalis emberek koze tartozik.

Ha veletlenul meglatom majd ezt az autot a visszapillantomba, akkor tuti rafekezek majd ugy, hogy ne tudjun megalni. O lesz a hibas. :) Nem feltem az automat es az o biztositaja fogja fizetni a karomat is, Hehehe :) Remelem egy paran meg szinten fel fogjak ismerni az autot, es megkarcolgatjak, meg letorik majd a tukret. Akkor majd nyomhatja a kocsog a taplo dumajat. :)

@ommm: +1

Hátha van itt egy szakértő:
Mi nagyobb bűncselekmény?
1. A megengedett legmagasabb sebességgel (+10%) előzök a belső sávban és a mögöttem tőlem 2x gyorsabban érkezőt feltartom. Természetesen az előzés megkezdésekor még légpiszok méretű (sem) volt a tükörben.
2. 240 km/h sebességgel jelentős gyorshajtást követek el és ezt megspékelem pár szabálytalan előzéssel és veszélyeztetéssel?

Mellesleg érdekes, hogy a Suzukim ellenére Ausztriában a Porsche/Lexus/BMW M3 is lelassított a belső, mikor látta, hogy parton felfele beérek egy kamiont. Itthon meg tök hiába nyomom ki a padlólemezen a Suzuki 1.3 gázpedálját, és hiába vállalok jelentős gyorshajtást, akkor is el akarnak még férni közben és a korlát között.

Az a bibi, hogy ütközés/koccanás esetén az elöl - szabályosan - haladó húzza a rövidebbet. Mellesleg épp Karácsonykor az M3-on találkoztam egy ilyen Focussal, aki 200 feletti tempóval tolakodott. 70km múlva már totálkárosan (orrész nélkül) a szalagkorlátra simulva jegyzőkönyvezett a rend (nem túl éber) őreivel.

Automatizált, rendszám felismerős kamerarendszert nekik. Természetesen átlag sebesség számítással. Ha jelentős a túllépés autópályán (160+), akkor automatikus értesítés az ügyeletes Astra H 1.6-nak :D

@gwr: Egyrészt nem a videóhoz kötődően beszéltem, hanem reagáltam a témára más posztokban, meg a 130-as nem tarthatad fel hülyeségre. A későbbiekben pedig a te hozzászólásaidra reagáltam, amiben te sem a videóhoz nem kötődést kifogásolod, hanem először zavarosnak titulálod , mássodszor már félreérted (feltartás), harmadszor elismered az igazam, de beírod, hogy ez nem kötődik a videóhoz.
Szerintem hagyjuk egymást lógva, mielőtt belekötsz a helyesírásomba is, ha már más nem maradt.

Dadog a kezem, de remélem érthető :D

Még a pözsós haggyán, mert autópályán megy. De a motoros videó.. Egyszerűen nem értem, hogy lehet azt gondolni, hogy úgysem lesz senki az úton. Akár hétköznap délben, akár hajnalban. Ha egy részeg, ha egy kutya, ha egy gyerek épp lelép, átszalad? Vagy csak valami ráesett, kifolyt az útra, amit nem lát meg időben? Vagy kifordul egy autó a főútra, mert qvára nem számít rá, hogy 200-zal hány másodperc alatt ér oda egy másik jármű?!
Agyilag nulla az ilyen ember. Az ég óvja tőle a társadalmat!

www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk

@Nagykacsa: "Ha veletlenul meglatom majd ezt az autot a visszapillantomba, akkor tuti rafekezek majd ugy, hogy ne tudjun megalni. O lesz a hibas. :) Nem feltem az automat es az o biztositaja fogja fizetni a karomat is, Hehehe :)"

Azért ezt talán mégse tedd. Egyrészt ezzel éppen az ő szintjéra süllyedsz le, másrészt lehet hogy nem csak a lemez fog hajlani, úgy ahogy azt te gondolod, ha érted mire gondolok.

Peugeot 607
HOL 876

@Swind: én vissza tudom követni, honnan indult az egész. De ha te nem is a videó kapcsán mondtad, akkor rendben, hagyjuk.

Az ilyen "jó arcokat" hibernálni kéne, mint Han Solo-t, majd a tömböt direktbe kötni a paksi atomerőműre, hogy sose olvadjon ki még véletlenül se....

érdekes hogy városban senki sem érzi úgy a 2 sávos úton hogy a többiek húzódjanak előle a picsába mert ő 50 helyet 120-al akarna menni, érdekes hogy ez a fajta mentalitás csak az autópályán van, ahol számomra rejtélyes módon úgy érzik néhányan hogy másoknak ugraniuk kellene előlük amiért 120 helyet 250-nel akar menni

@Huuuka: Na ezt hívják úgy hogy orosz rulett. Most éppen nem volt golyó a csőben. De ez nem lesz mindig így.

Mi a csudának raktok ki 2009-es felvételt 2014-ben (mindegy, én is megettem, csak írok rá)? De tényleg így lehet ilyenkor klikket gyűjteni?

A videóhoz: a 210-230-as sebesség egy ilyen autóban nem gond, ezt ti jobban tudjátok - naponta több száz lóerős autókat mutattok be, hanem a leállósávban előzés és kesztyűhúzogatás vezetés közben. Na ezektől lesz egy idióta barom a sofőr és csapata.
De az is biztos, legfőbb ideje lenne tenni valamit a belső sávban pöffeszkedő, önérzeteskedő, direkt másokat feltartó - mazsolákkal szemben. Ezek nem mérlegelnek, ők feltartanak csak azért is. Akkor is bosszantók, ha seb. határon belül vagyok, felette pedig elsősorban ők a közveszélyesek, nem a 145-el haladók.

@axax: Fizeted a villanyszámlát?

@Hun_Fighter:
Csak egy gondolat ehhez : a németek (akik átlépve a határt elfelejtenek németnek lenni)"
Ha dönthetnék, hogy hol szabálytalankodok, németországot választanám, ott olcsóbb a büntetés. Pár euró, legalábbis a diszkrétebb sebességtúllépés.
Személyes véleményem az az, hogy a németek jobban felmérik azt, hogy hol mit érdemes, tehát amikor egy német rendszámos autót látsz Mon eszetlenül hajtani, akkor jusson eszedbe: közel se biztos hogy német az az ember, csak ott él. A rendszáma német, mert ránkerőltetik a német rendszámot/teljesen jogosan/, mert használjuk az útjaikat.

@Swind: én tudom, honnan indult az egész, de rendben, ha te egyáltalán nem a videóval kapcsolatban írtad, akkor hagyjuk.

@SwedishRunner:
1. Igazad van!

2. ommnak nincs :) viszont szar dolog szar autokat vezetni 90-el es megertem, ha faj... :D

3. ha tobb ilyen kaliberu sofor lenne az utakon, nem lenne annyi baleset. de amig a sok majomhoz kozelallo technikai analfabeta probal eljutni a-bol b-be ugy hogy vezet addig a vezetni kepes embereknek marad a leallosav. :(

4. a sracoktol meg kerdeznem hogy jobbra nem futotta csak peugeot-ra??? gondolom befigyelt egy motorgeneral a video utan :)

5. a kommentelok tobbsege hu rabszolgakent meg meg tobb bilincs utan kiabal... ez a legszanalmasabb... :(

hat igy...

@hombré: Van, akinek nem esik ölébe az erős autó, hanem mondjuk használja. Sokfélét, sokszor. Volt erős autóm és kurvára nem éreztem azt, hogy mindig nyélgázon kéne közlekednem vele.

@roqfort: Régen tanultam már kreszt, ezért bizonytalan vagyok, világosíts fel kérlek, az hogy egy adott útszakaszon 130kmh a sebességhatár, azt jelenti, hogy ennél többel nem szabad menni, vagy azt is hogy kevesebbel is tilos?

@eabl: Talán pont azért mert városban párhuzamos közlekedés van, nincs jobbratartási kötelezettség :)

0:55-nél a lehajtón előzésnél 2 autónak is: "...nehogy lemennyé bazmeg..."

orosz rulett-e?

Elég szarul megy ez a kocsi, 220 fölé nem is tudja belemasszirozni....
Idióták....

@legyes:

1.3 as suzuki tulajdonosnak meg kellenne vonni egyreszt az autopalyan valo kozlekedes jogat (es a hasonlo autoket is) masreszt meg a kommenteles jogat is az ilyen cikkekhez. a te autod nem autopalyara keszult, egyaltalan mit keresel ott??? ha ongyilkos hajlamaid vannak (vagy csak egyszeruen csoro vagy) ne kockaztasd masok eletet.

@Swind: Igazad van, akkor haladhatsz folyamatosan a belsőben, lakott trületen, ha nem akadályozod az ott nálad gyorsabban haladót és ezzel meg is érkeztünk egy újabb örökzöld vitatémához.

@Béza Dániel:
Jo a kerdes, remelhetoleg hamarosan tilos lesz jelentosen lassabban menni. min -10% alatt bunti. akkor nyugisabb lesz vezetni tudva azt, hogy nem hemzsegnek korulotted az idiotak akik kiallnak 110 el elozni. mert csak erre futja vagy mert csak szimplan hulyek.

És vajon a lesből méricskélő rend éber őrei meg az elfogásra rendszeresített Octavia RS-ek ilyenkor mégis merre járnak??? Bár nyilván könnyebb az egyszeri autóst/kamionost b*sztatni a leállósávban balesetveszélyesen (M0-án tipikus), mint egy ilyennek utána menni...
A pözsós videó kb. 7 perc, ha 200-as átlaggal számolok, csak a videó felvétele alatt megtettek min. 25km-t a pályán, és egy rendőrrel se futottak össze... Röhej...

VIGYÁZAT TROLLVESZÉLY!!!: @Jossarian:
belsoseg.blog.hu/2013/12/14/az_en_trollom_okos_es_eros
Magadra ismersz valamely részében?
...vagy tényleg komolyan gondolod amiket leírsz?

@Jossarian:

A hozzád hasonlóktól meg a levegővétel jogát...

Amerikában egy jó kis autósüldözésnek lettünk volna tanúi és a végén a pisztolyt is megtalálták volna egy 6x6 cella lett volna a jutalma ahol nem lehet száguldani de ez nem Amerika.
Tavaly az M1 egy drogos előzött meg "szépen kacsázott" nem sokkal később kiállították a forgalomból véletlenül meglátták vagy valaki bejelentette?

@Pálfi B:

Azert mert egy picit markansabban fogalmazok, nem biztos, hogy nincs igazam.

Sok "szeretettel" (a video készítőjének):
www.youtube.com/watch?v=bvLaTupw-hk

@Jossarian: Az 1.3-as suzuki is képes a KRESZ által jelenleg megengedett maximális sebességekkel közlekedni. Még autópályán is. Nem a suzuki a hülye, hogy kimegy 90-100-zal előzni és ügy is marad, hanem az aki vezeti. Ahogy a négy embert sem az X5-ös ölte meg az M3-on a Puntóban...

@Lawrence:

Milyen autod van, hogy igy rampusztultal?? :D

@EGYIKRESEM: de nem akarják.

@lille1: Kétség nem férne hozzá, hogy zokognák és összetörnék, de a pillanat hevében elfelejtek mindent. Mindazonáltal forgalmas úton én is csak hömpölygök a többiekkel üres útszakaszon viszont koppan a pedál, képtelen vagyok 90 menni egy üres útszakaszon. Tisztában vagyok a veszélyekkel, de ez van. Máskülönben örülok a válaszának, ha ügyvéd, ha nem, mert ez a válasz azért sziven ütött, de rendesen. Az Ön kommetje is arra sarkal, hogy a kövtkező autóm valami nyugott családi hömpölygő legyen, ne ez az idegbaj ami most van. Vannak emberek akiknek nem való az erős autó pl. nekem :) ...

Írta valaki,hogy nem venné meg ezt az autót.Miért?Ezt már nem kell elvinni a NovoTTibihez rendszertisztításra az tuti! :-)

@sefer_k:

Ratappintottal a lenyegre. Sajnos az utobbi idoben az "embert baratjarol" kozmondas egyre inkabb az "embert autojarol" formaban ervenyes, ennek issza a levet a sajnos nagyon keves normalis kisautotulajdonos.

Ennyi:
www.vezess.hu/vezetunk/ilyen_egy_baleset_amikor_tudod/49233/

Egy kis adalék a bejelentéshez....

webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.carstyling.hu/car_shower.php?id=7950

@Jossarian:

Nem Suzuki! Csak nem szeretem, ha valakit az autója miatt néznek le!

@MCK: Mondjuk felőlem felcsavarodhatnak egy fára az olyanok, akik mások életét nem tisztelve kockáztatják a sajátjukat. Rendszerint azzal érvelnek, hogy "az én életem, úgy dobom el ahogy akarom", de azt nem fogják fel ép ésszel, hogy másokért is felelősséggel tartoznak.

Ezt csak akkor érti meg az ember, mikor testközelből él át ilyesmit. Életem végéig forogni fog a gyomrom attól a naptól, mikor egy baráti társasággal egy túrázásból két autóval jöttünk haza, az egyik kanyarban egy saját sávunkban szemből hatalmas sebességgel érkezőt éppen csak sikerült némi súrlódással elkerülni, de a mögöttünk jövő barátainkat telibe kapta. Öten haltak meg akkor és a 15 éves szakadt, szarrá tuningolt BMW sofőrje bordatöréssel megúszta. Ja meg 6 hónap letöltendővel, később a bíróságon sem értette mi is a baj a gyorshajtással, szerinte nem az ő hibája volt a baleset.

Hányingerem van az olyanoktól akik olyan ostobák, hogy nap mint nap képesek mások életével játszani. Csak remélni tudom, hogy az ilyenek előbb ölik meg magukat egy kihalt útszakaszról lesodródva, minthogy mások életét elvehetnék.

A francia fossal emberkedő suttyó simán szerepelhetne a "Pain and Gain" című film magyar változatában. Körülbelül annyi agya van ennek a 2 drogos féregnek mint az abban a filmben szereplő figuráknak. Mondjuk azok többet gyúrtak és nem voltak ilyen zsírdisznók mint ez a törpe.

Másrészről az pozitívum, hogy az eddig a BMW, Mercedes, Audi tulajdonosokat szidalmazó kommentelők most szembesülhettek azzal, hogy a parasztság foka nem feltétlenül áll egyenes arányban az autó márkájával.

@Jossarian:
Sztem @legyes elég normálisan közelítette meg a kérdést, és példán keresztül próbálta felhívni a figyelmet a közlekedéskultúra hiányára.
Erre ez a válaszod? Nem közlekedhet? Nem közlekedhet szabályosan az autópályán? Gondolom tudnia kéne, hogy mögötte fél kilóméterre érkezik egy polgártárs 200 al, aki épp agyfäszt kapott. Vagy talán épp te?
Gondolom az autópályákat kifejezetten teneked építik a közös pénzből, más arra nem hajthat fel, csakis te.
Másnak meg nincs joga hozzá.
Fura ember vagy hallod.
Fura.

@SwedishRunner: Egyszer egy kórteremben feküdtem pár hétig egy olyan sráccal, aki hátrament, hogy elővegye az eladakadásjelzőt, és a belecsattanó, általad annyira ajnározott 'profi' levágta az egyik lábát, a másikat 3 nagyműtéttel (ilizarov-készülék a szilánkoknak, a menthetetlenül roncsolt résznek csontátültetés, valamint inak pótlása) tették - valamennyire - járóképessé.
A gyerek a hátsó ülésen aludt, az asszony épp csatolta magát ki, hogy felkeltse a kislányt. Neki elrepedt két nyakcsigolyája.

Na, a kommentjeiddel elérted, hogy neked azt kívánom, próbáld ki - legalább egyszer - ezt.

Van egy olyan érzésem, árnyalná a véleményed, lazacsávó.

@DunapartiNapoleon: Ne etessétek.

A rendszam alapjan az a Peugeot min. 12 éves. Egy uj Suzuki sokkal tobbet er. Raadasul meg az is lehet, hogy meg ki se tudta fizetni, igy valojaban lehet, hogy a banke.
Szoval nem csak elmebeteg, hanem csoro is a Peugeot-os srac. 12 éves autoval vaganykodni .... Szanalmas. Tobbnek akarja mutatni magat, mint ami valojaban.