@butschq: akkor már csak ezért megérte lediplomáznom, hogy egyrészt nem kell fejből tudnom a Boyle Mariotte-törvényt (vagy hogy írják), elég ha tudom hol kell megnézni ha esetleg szükségem lenne rá, másrészt hajdúpetit sem kell hallgatnom :)

Ez nagyon király volt, minden percét élveztem, hála érte TC, csak így tovább!

Én Norbi szóviccén is konkrétan beszartam a röhögéstől, olyan ez mint a youtube-on a zöld galamb videók, annyira szar, hogy az már jó:)

tracklistát lehet kérni? főleg a Mallorcas rész alatt?

Ez a gymkhana dolog érzésem szerint kezd egy kicsit kifáradni, de persze ha kell a szponzori pénzhez, akkor még mindig elég jó megoldás. A ringes körökről berakhattatok volna egy két képet, ha az egész nem is fért bele.

@gyvy: de hát jogosan használja mivel bemondta h másfél éve autista...
és az mekkora lol h update férfi szintén négykarika és volvo puliban feszít.....

@Krisi: :) egy tanár mondogatja, hogy ezeket a képleteket tanuljátok meg, mert ha nem tudjátok zh-n, vizsgán nem kaptok kettest se. ha meg majd dolgoztok a szabványban megnézhetitek:) szerencsére (vagy nem) a p*V=n*R*T ezentúl kapcsolódni fog petikéhez ezentúl

"-tessék várni tanárnő, mindjárt eszembe jut, ezt pont akkor tanultam mikor a frizbi ment"
:)

@gyvy: de hát jogosan használja hiszen bemondta h másfél éve autista...
és az mekkora lol h férje szintén 4karika és volvo puliban nyomta....

A duplaturbós DS3 és az Astra 160 lova (180) hülyeség volt, de ez valami hihetetlen, amit Winkler az Astra-tesztben előadott. A formatervezős résznél, de a virágosnál is visítottam:))

Előjátéknak is sz@r volt. Szóval amikor annak a résznek kellene jönni, hogy "akkor most megyünk az autókkal", belevihog a képembe Sorbinorbi. Ti szórakoztok velünk? Ott vagytok a Slovakiringen és nem mentek egy kört? A pornófilmben sem mesélik el, milyen jó dugni, hanem dugnak.

@FISTI: Milyen Volvo puli, vagy miről beszélsz? Rajtad kívül nem tudom hányan értik, komolyan.

A műsorról. Sajnos ez a Gymkhana (vagy mi) tényleg túl sok értékes időt vesz el a műsorból, egy-egy kört a Slovakiaringen, esetleg egy hármas gyorsulást szívesebben néztünk volna.

Pista meg kell ide, mint a falat kenyér, ide teremtette a jóisten is. A tévében legalábbis nem olyan, mint egy veszett pitbull. Mostanában kicsit elgurult írásban a gyógyszer nála, azt vettem észre. Önkéntes alapon megvédelmezi az egyébként a bejegyzést ugyan megíró, de a válaszokat leszaró és nem reagáló kedves kollégákat, ha kérik, ha nem :) :P

Pista. Én elhiszem, hogy kurva nehéz egy kisgyerektől aludni, de nem legyél már idegbeteg. Tévében szerepejjé' mer' azt nagyon szeressük. De tényleg.

@KuKori: ha jól láttam update emberünk volvo ocean race pulóverben/felsőruházatban nyomta.....szerintem lol, ha más vasad van....

@FISTI: Na, micsoda részleteket észreveszel :) Nekem is feltűnt volna normál esetben, csak megpróbáltam arra a részre NAGYON nem koncentrálni, mert még nem volt elég letöltve a videóból, hogy átugorhassam komplett.

Pista, zseniális vagy! Egyszerűen öröm a fülnek ez a beszéd, már önmagában is, na de amit mondasz, az se semmi.

Minden TCTV-be Pistát!

1 kerdes a stab-nak, kaphatok 1 szamlistat amit hasznaltok a musorban? koszi elore is, es 1 tipp: es minden musornal csatolhatnatok a leirasba 1 szamlistat :) gratula a video editing-hez ;)

Én nagyon szeretem a gymkhanás ré....janem. Kár, hogy ez kell a pénzhez, nyilván totálkárék se jókedvükből jópofiznak ezekkel a válogatott nyomorékokkal.
Amúgy az operatőri munka kiváló, a vágás is ötcsillag.
Pista meg igen jó, még több ilyen csonkolós hasonlatot, hadd botránkozzon a nép :D

Szerintem ebben a formában van a legjobban kitöltve ez a 25 perc. Nagyon tetszett! (:

Alapvetően elégedett vok, remek adás volt, de egyet kell értenem Autopeti nevű hozzászólóval, ha már Slovakiaring, meg sportautók... azért ennél egy picit több kellett volna. Igen erős hiányérzetet hagyott bennem a dolog. Főleg így, hogy a legutóbbi adást úgy zártátok hogy "túlkompenzálás" várható gumi csikorgás és csapatás témakörben, továbbá hogy itt az oldalon is eléggé rátettek a dologra a slovakia ringes beszámolók. Oké, értem én hogy kevés a műsoridő, de könyörgöm legalább egy-két vágó kép erejéig vmi...
De mint mondottam, egyébként remek a műsor. Pista képbe kerülése tényleg nagyon jót tesz az egésznek, remek így ez a 3-as! Sose változzon.

Csak az Opel teszt értékelhető. A Slovakiaring szar volt, semmi értelmét nem láttam, almát a körtével hasonlítottatok össze.
Schoberték meg a legalja volt az új TC adások tekintetében. Na meg a tevepata-lófog kombó...

omm kicsit skizó így kezdeni egy cikket: "Pista öregszik..." :) na lesem a vidijót.

Az OMG Visuals odatette magát megint! Köszönjük az adást.

Pista hozza a formáját, két lábon járó lámpa :D Nyomjad Pista!!

Tetszett. Jó ötlet, hogy ha már nem lehet kigyökölni a dzsinkanát akkor a végére került. Most Winkler opeles része volt a legjobb. Bár nem vagyok a márka rajongója. :)

@gyvy: CtRéka :DDD

@Krisi: (a vakot amúgyis megkéselték, TV ide vagy oda.)

Nagyon kajak műsor volt,sokat röhögtem, TETSZETT :D

Már mindent elmondtak előttem ami szerintem is jogos (Autopeti +1, gyökmantra gáz, Opel teszt rulez). A képek megint nagyon szépek és újra elég nyugisak ahhoz, hogy élvezni lehessen őket. Összességében klassz adás, láthatóan újra belelazultatok, ez már nagyon kellett. Most(már) Ommm is passzolt a buliba. Gratula.

Egy apró észrevétel esetleg: "karosszéria" lesz az, nem "karos széria", de mondjátok nyugodtan, hogy tudálékos buzi vagyok.

Kár hogy ocsmadék időt fogtatok ki a slovakiaringen, gondolom ezért volt itt olyan kevés külső felvétel, lesz ez még így sem.
Kép, zene bomba volt, belső beszélős dolgoknál talán a legjobb hangminőség volt eddig.
A házaspárra zavarbaejtően kevés kifejezés jut az eszembe, nem is erőltetem mert még elfáradok így hétfőn.
Opeles rész meg volt komponálva tisztességesen "végigvigyor", ommm pedig fűszer a műsorban, pont annyira csíp és mar hogy "fáj" de finom ;)

Na este nem tudtam a tv-ben megnézni, viszont közvetlenül utána elindítottam a letöltést, amibe 20 perc után bele aludtam. Reggel viszont leért és szépen szaggatva sikerült megnézni. .aszom indavideó.

Fijjúg, ez tényleg fasza volt, a gymkhana mennyisége is elfogadható.

@ommm: nincs neked vmi frusztrációd? :) Harmadszor jön elő a kaja-metafora. Nem baj, csak észrevettem :).

@Winkler: a falu környékén ismerek 3 előző GTC carvan-t és jártamban-keltemben is több 2 üléses, fóliázott hátsó ablakút látok, mint 5 személyest, holott van belőle dögivel. Őszintén szólva gőzöm sincs, mire jó, mint kisteher, mert végül is jól néz ki, de pakolni?! Na mindegy, csak úgy mondtam, mint érdekesség. Vagy nem.

Mondjátok, h a következő adásban lesz Caterham!

opp még valami, ha máshova nem a "végefőcímbe" a zenelistát beletehetnétek.

Álomdjon Ön is velünk... k*rvajó!

Most előszőr átugrottam a dzsimkanát, eddig csak végigszenvedtem.

Mivel a TypeR-t hoztátok ki nyerőnek, kívánom hogy abban a becsövezett, kibelezett, swindoni Hondában töltsetek egy egy hónapot úgy hogy minden nap azzal jártok. Az utolsó TypeR az EK9 volt, érthető? Nem vagyok egyáltalán francia fan, de én a DS3-at venném. A gymkhnanázó tudósklubos családon viszont röhögtem, az jó volt :)

jók vagytok!
"hát jól nézek én így ki?..." :D
sóbert házaspár se volt annyira gáz, legalább ápdét norbi rángatta rendesen.
annak örülök legjobban, hogy mindjárt vége a biztosítós mizériának és nem kell többet PBA reklámot nézni, mert ettől komolyan mondom lekaparom a falat. meg személy szerint 1x se jártam a pba oldalán, nemhogy ott kössek újat.
btw mekkora pénz van már ebben az alkuszkodásban, ha ilyen szinten és ennyien nyomják a marketinget?

Opelba 20.28-nál a bekúszás,mert beszállásnak nem lehet nevezni.Röhely.

@Make Valamit: igen, persze ek9, jobb kormányosba, mi?:D

Jó volt és jól is működtök így hármasban.

Egy órás webes verzió nincs tervben?
Ígérem nyomogatni fogom körülötte a reklámokat! :-)

Jó volt a műsor.

Azért az sokmindent elárul a szellemi képességekről, hogy Sch-né Réka nem tudott megjegyezni egy százötven méteres pályát...

Mikulás előtt egy nappal
azt mondom le a kalappal.
Killer elite gyilkos osztag
indafoto.hu/droid/killer_elite
elhallgatnám órák hosszat
Jappán éneklő gépzaját
Schóbertné tépheti haját
update és drift külön világ
és hadd legyek kissé galád
Pista, Nínó, Robi, srácok
e promigymkhanás faszságot
hagyjátok el már a vérbe
tán még Hajdú és neje kéne?
Penge autók, ütős képek
és jó duma kell a népnek
gondolom együgyű agygyal
s az a tudat sem vigasztal
hogy netán ez tévés belterj
önfényezés celebgeljjel...

ez a Norbis szóvicc a végén szerintem kivételesen jó volt :)

Eddigi legjobb adás.. jó irányba fejlődtök:) Gratula

tetszett az adás,ommm nagyon kell a műsorba. végre oda írhatnátok magatok mellé a stáblistán harmadiknak!

Gondolom a köd miatt nem volt tv képes a ringes csapatás, ezért maradt ki, de engem tökéletesen kárpótolt Karotta gyermeki öröme, ahogy élvezte a type-r, vezetés közben. Nem hiába védte meg a végén winklerrel és a ds3-al szemben

azért sóherapuci kézifékrángatás közben kompenzált rendesen...:D
annyira mű a szerelem, hogy az fáj. rékucinak annyi esze sincs, hogy nagyjából megtanulja a pályát, de azt el tudja csiripelni,hogy másfélévesaudiáhéttel szaladgál. meg hogy mennyire fél a gyorsan, de legalább jól vezető gno(m)bi mellett amikor az 110-120-al repeszt. Jaj szegénykém, hát az ódi a7-8ban nem is lehet észrevenni azt a sebességet, nem hogy jajgatni kell emiatt (hacsak nem Lillafüred közelében tesz így, de akkor meg le a kalappal emiatt) Nekem az volt a meglátásom, hogy fősóherék eldöntötték, apucit szuperautótvezetőapucinak adják elő, azért rángatta olyan grimaszolva a kézifékkart, mindegy hogy rombolja szét a pályát, de ő nagyon ott legyen.
Bocs, hogy ennyire kitértem kedvenc cölöpcsaládom munkásságára, de nekem a magyar cölöpvilágba történő 100% betekintést ez az mx5-ös bohóckodás adja. máshol nem vagyok hajlandó egy szónál (vagy egy snittnél) többet az életemből rááldozni ezekből a nullaperces magyar sztárokból.

Szuper volt. Ezt az opelt egyszerűen nem tudom megemészteni, szerintem egyetlen jól kinéző prcokája nincs, de ezáltal még jobban felértékelődik a tesztje.

Viszont engem nagyon-nagyon zavar az az apróság, hogy angolmagyarul beszéltek:
ESP - "e-esz-pé", mondjátok, szerintem viszont "e-es-pé", vagy "í-esz-pí". (Olyan ez mint az "ábéesz", na attól is a hideg ráz.
De a legdurvább a "déeszhárom" volt. DS angolul, 3 meg magyarul...
Bocs, de egyszerűen hasogassa' a fülemet...

Lehet, hogy csak engem zavart, de én meglehetősen értetlenül állok a dolog előtt, hogy a Civic előnyeként csak a hátsóülés-kalaptartó hiány merült fel. Én ugyan csak ugatom ezt a témát, de azt gondolnám, hogy ha már futómű-pontosságot emlegetünk, nagyon adja magát a bukócső merevítő hatása. És pont e tekintetben nagyon nem tűnik fairnek ismételgetni, hogy mennyire utcai a Civic, miközben a cső (tehát a plusz merevség) miatt sokkal könnyebb minden ívmeneti feszültség ellenére tartani a futóműnek a tervezett geometriáját.
Vagy tévedek, vagy hiányolom.

Na, a sportosan de biztonságosan vezető, a Szentendrein 50-60-nal a belsőben haladó Update Norbi r.hadnagy nem engedett el egy villogó autót, hiszen meg kell mutatni, hogy ki a férfi:

velvet.hu/blogok/gumicukor/2011/12/05/schobert_norbit_elozte_a_szentendrei_uti_baleset_aldozata/

Soha jobbkor nem jöhetett volna neki a gyíkmantás önreklám...

@FISTI: "ha jól láttam update emberünk volvo ocean race pulóverben/felsőruházatban nyomta"
Biztos így van. Én bezzeg csak azt figyeltem meg, hogy a neje seggbetapadós leggingsben volt. :)

K20... uuumbaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA... :-)

@TomT: Igazad is van, meg nem is... Ha tisztan csak elso es hatso titan toronymerevitok lennenek, akkor ineg, mert sacc/kb semmi sulybol kimerevitened a kasznzit... de igy, hogy a fejed felett is, meg mingenut nagy ormotlan nehez csovek menneg, ez to kis tobblet suly+ a sulypont is feljebb "maszik" a nehez csovektol a fejed felett... a harmadik dolog meg az, hogy vasbetonnal is beontheted az utastere, es csak puha fos van rugok helyett, nem fog az jobban kanyarodni... a merevseg 1 dolog, de ha nincs, rendes futomu, nem segit rajtad... De lehet, hogy en is csak tevedek... :-)

@cintu: Nem véletlenül hangsúlyoztuk a Slovakiaringes posztokban, hogy tejköd volt. Csapatóshoz nehéz lett volna forgatni három autóval, éppen csak meg lehetett csinálni a hátsókerekeseket. :)

@TomT: A cső (ez látszik), nem volt rátámasztva a tornyokra elöl, így jóformán csak biztonsági hozadéka volt. És a súly.

@ommm: "...éppen csak meg lehetett csinálni a hátsókerekeseket. :)" es az mikor lessz? Mar zsibbad a tenyerem az NSeX-re... :-)

@Nem Penny hajója:
Punciba simulós nadrágban volt,legyünk pontosak.
Én nem is észleltem Norbi Volvós kabátját emiatt.

@LAPoska: E hétvégén. :)

@ommm: Megint jó voltál benne:D Átveszed egyedül a műsort? :D

De látom megint mennyi irigy ember van, basszus :(

@LAPoska: Elnézést, az az uccsó adásban lesz...

Hoztátok a színvonalat rendesen GRAT!
Nagyon sajnálom hogy nem egy integra type-r volt a civic helyett, remélem láthatom még egyszer nálatok adásban azt a japán csodát:)

@ommm: Olyan is lessz...? nemaaaa... :-( inkabb akkor masziznek olyanra, hogy golfot fagtok a falhoz 300-nal, minthogy az utolso tctv-t nezzem, meg ha jo japan vassal is... :-( popiči szar hirek jonnek mama felem... :-/

A DS3 bejön, de a Type R ebben a formájában tényleg nem használható a mindennapokban.

Érdekes, hogy manapság a 160 lőerős Astra, már egy karosszéria tuningos autónak minősül manapság. Nemrég ennyi lőerősek voltak a sport verziók.
Jó volt az adás.

@ommm: Én a "jóformán"-t hangúlyosnak veszem ugyan, de megértettem; igazatok van, elnézést.

Sziasztok!

Az adásban szereplő Astra GTC szentgotthárdi 1.6-os turbómotorja nem 160, hanem 180 lóerős!

Üdv.: András, Szentgotthárdról :)

@ChPh: öhh, nekem az összes 'nagylámpás/mk6' Civic = EK9 :) De most komolyan, az volt az utolsó vérbeli Civic, utána már buszlimuzinnak/corollának kinéző meg ez az űrhajó volt csak...

Nos, akkor kezdem magával az autókkal. DS3 jó kis jószág, főleg, hogy azt még kapni is. Persze a Civic csak rizsrakéta, megy mint az állat, de sajnos már nem kapni.

Az Astra nekem bejön nagyon, a formaterv is. De gondolom zabál rendesen, mint minden turbós Opel.

Norbiéknak jól megy azért a soruk, egész szép felhozataluk van Audiból, bár Réka elfelejtett fogat mosni, undorító. :)

----------MÁS---------

Azért látszik, hogy a rába ringes felvétel dslr-el lett rögzítve, HD-ben azért behullámzik párszor a kép.
De ami még jobban szúrta a szemem, az az Opel résznél a képminőség. Iszonyatosan nyers, illetve túlzottan sok a kiégés a felvételen. Főleg, amikor mutatjátok az egész autót, a fele fehéren ki van égve. Erre azért nem ártott volna odafigyelni.

De azért hajrá, csak így tovább. :)

Nem igazán jöttem rá, hogy melyik a legjobb, karotta civic mániás ez tisztán látszik, winkler meg citromhoz húzott, egy valami biztos , hogy a mini ebben a formában nem elég , hogy lassabb, de még mocskos ronda is. Általában nem szeretem a csigazabáló csodákat, de ezek közül messze a citrom kéne.

jó volt, norbiék se voltak gázok, elköszönés priceless

Elég gyenge volt ez az adás szerintem, legalábbis az eddigiekhez képest. A slovakiaringes rész erősen felejthető volt. Annál a résznél erőteljes top gear koppintást véltem felfedezni.. :)

Nem volt eleg az elmult sok ev, hogy egy muködö lejatszot vegre összerakjanak az indanal ...

Valaki említette már, hogy a beszédhangok minősége sokat javult (az autón belüliek).
Ez nekem is feltűnt, de nemcsak az autón belüliek, mert hallottunk mi már Papptibi helyett forgalmas út zaját, ami mellett a "prémium" Zafirát mutatta be. Szélzajt, ami mindent elnyomott, de ez most korrektül ott volt. Ez a csapat tud valamit! Csak így tovább, fijjjugg :)

Ja, és még valamit a hangról: Ajánlom mindenki figyelmébe ugyanennek a tévének a másik autós műsorát elrettentő példa gyanánt (az bezzeg szombat délután 2-kor van).
A legutóbbi adást megnéztem, és nem értettem hogy miért nem feliratosra csinálták, mert a szövegekből szinte semmit nem lehetett érteni. A zene üvöltött, a beszélők motyogtak (10-12 dB különbség minimum), de még a motyogás alatt is állandóan duruzsolt a zene, tehát hiába toltam fel a hangerőt, a zene is jött vele. Persze, minden mondat után egy gyors snitt (hogy pörgős legyen a műsor), olyan hangosra föttolt zenével, hogy aszittem, kiguggolnak a hangszórók a tévéből.
Ilyen szart egy amatőrtől sem várna az ember, nem egy jelentős kertévés "hangmérnök"-től.

Ez a műsor viszont a hang tekintetében is élmény: mindig eszetlen jó a zeneválasztás, és többnyire q*va jól is szól, most pedig már a szöveg is tisztán érthető volt még akkor is, amikor a Winkler lecsókolta a szentgotthárdi motort :)
Így kell ezt csinálni

Winkler abban a zöld sapkában úgy nézett ki, mint aki egy falusi disznótorba indult.

@kzolika:

Rég lerágott csont, hogy "az autós újságíró az élet császára".
Autótesztelgetés, disznóvágás, gigahamburger, Bambi, Zizi, vattacukor; miért ne?
A disznóvágáshoz pedig elengedhetetlen kellék a sapka:

www.youtube.com/watch?v=kK1klQjREEE&feature=related

4:00 -nál mongya a Hadházi, hogy miért fontos :D

@kzolika: hááhááá :D nekem is ugyanez jött le

@Make Valamit: Igen, utolsó Civic az volt, de Type-R a 185 pacis, csak jobbosból volt ;)

@CSÖRR-CSI££: Oooooooo.....van a tv2nek masik autos musora raadasul szombaton?! Hat ezt igy hogy? Ki csinalja? (hogy miert nem tudok rola az OK: nem nezek tv2-t.)

De ez reszemrol komoly dobbenet volt h tctv mellett van masik ami nem lehet regi es raadasul szombaton....

A bennem (és sokunkban) élő Oláh Dzsínó szerint jók a programok, csak sok a gymkhana. Persze erről már sok szó volt, tudom, csak kikívánkozott. Amúgy meg már megszoktam - talán a végén még meg is szeretem.
A műsor képi világa meg egyre jobb, tartalmilag pedig (az előző kitétel mellett) eddig is perfekt volt a műsor.
Jól nyomjátok, srácok!

Őőőő elég csúf baki többször berakni, hogy 160 lovas az Astra, miközben 180, és persze az is kár, hogy ennyire szar időtök volt a 'ringen, ahol így értelmes kép szinte egy sem született, de ezektől eltekintve egész jó volt. Mondjuk Mallorcán nem is lehet szar anyagot forgatni, az a hely varázslatos :-D

Persze egy ideális világban manuális a Mini is, és nem a Type-R, hanem a Clio RS a harmadik, hiszen az még kapható és valóban versenytársa a másik kettőnek, mindezt szép időben, nyáron - de én is itt élek & dolgozom, tudom, hogy ilyesmi csak szökőévente jön össze :-D

Nagyon remélem hogy lesz majd az új TCTV-ből második évad ha ez lefut. ://

@ChPh: Hát, szerintem Vogelsinger Sanyinál akad egy-két elfekvő B16 motor B18 béllel :D

Éz á páráuszt-cigaany tájszouláussá' beszéjlő, Winklert utájnouzoú páráuszt-cigaany gyerek réndkívüül kájlémmétlén. Melyért kéjll á szágííny mádzsár níjzőüket kiténni énnék?

Tönkre vágja a korábbi, jó műsort. Az írásai meg egyszerűen stílustalanok és a mai magyar primitív szlenggel akar itt beilleszkedni.

Rúgjátok már végre ki a szlovákiába...

@evola: még milyen szerencse, hogy te vagy kevesebben, mint mi többen:)

@evola: na, húzzál vissza a barlangodba, nem kell neked tévé, az is sok kultúrából.

Tudom, hogy most nem a lényeg lesz, de milyen krémest ettél, amin van csoki?

A krémes kérem sárga-krém két leveles lap között és porcukor a tetején!

Bocs, a TC minőségével nincs bajom, de ez kicsit felhúzott:)

@Make Valamit: Persze, meg tuti van ilyesmi B18C-vel, meg hasonlóságok, de szériánál maradjunk kérem szépen. Pláne, hogy az EK9 TypeRben B16 moci van B16B :P

Ezt a fostos indavideot felejtsétek már el, hát ez hihetetlen, hogy nem lehet megnézni semmit rendesen, mert regisztráltatni akar meg kifagy meg lefagy, de legtöbbször simán el se indul a lejátszás és ehhez még a képminőség is jó szar.

Kész, feladtam nincs az a műsor vagy videó, ami miatt megérné ezzel a trágyadombbal szenvedni.

@evola: Hejj barátom, de örülnék, ha te lennél az, aki megpróbálja. Én is utálom néha azt a füstös képét...

@Elemir: honorius.hu/wp-content/gallery/francia-kremes/img_6909.jpg

Akkor vannak módszerek, hogy végleg elintézd ezt a problémát és magad

@evola: Rád hagyom, látom, te igazi szakértő vagy.

@evola: Na ne már! Azt elfogadom, ha valakinek nem Pista miatt tetszik a műsor (bár én pont főleg miatta szeretem), de ennyire alpári módon hogy lehet ezt mondani?! Ráadásul ezzel a Szlovákiázással nagyon félrenyúltál, ajánlom frissítsd fel történelmi ismereteidet.

csak azt szeretném megkérdezni, hogy a civicen ugye ugyanolyan utcai gumi volt mint a másik kettőn? lehet csak én siklottam el felette, de remélem nem valami slick szerűség volt rajta....

@mistér: "Éz á páráuszt-cigaany tájszouláussá' beszéjlő, Winklert utájnouzoú páráuszt-cigaany gyerek réndkívüül kájlémmétlén. Melyért kéjll á szágííny mádzsár níjzőüket kiténni énnék?

Tönkre vágja a korábbi, jó műsort. Az írásai meg egyszerűen stílustalanok és a mai magyar primitív szlenggel akar itt beilleszkedni.

Rúgjátok már végre ki a szlovákiába..."

Ebben mi az alpári? Milyen frissítés?

@evola: nagyon ostoba vagy öcsém... ha meg nem tetszik nem kell nézni, főleg nem itt okoskodni... :)

a joeg rohasztana el ezt a f.s indavideot

@evola: Evola, Te buta gyökér, miért gond ha valaki tájszólással beszél? Nem tetszik a kis kulturált fülecskédnek? Akkor húzzál innen a répába és ne nézd a TC-t! Ennyire egyszerű!

Tetszett a mostani adás, bár nekem is kissé "hiányosnak" tűnt az igazi külső felvételes csapatások nélkül! De hát érthető hogy miért, ilyen ködbe semmit sem lehetett látni... Majd legközelebb!:)

a gymkanna mongyon le!!!!!!!!!(szar)
a többi istenkirály!
így tovább fiúk

ki az a szőke hobbit Overdose mellett?nem merem megnézni a videjót....

Piros brembo fékkel a "teljesen" gyári civicet..peersze..khmm..na,és az OMP versenyülés is ugyanolyan nehéz mint a gyári természetesen :)) amúgy meg persze,hogy K20,csak ez így akkor is csalás :P

@CyranoDePerszeRák: Ahogy az a videóban is elhangzott, ez egy Civic Championship White Edition, az utolsó mind közül. Azt pedig gyárilag ezekkel a fékekkel szerelték. Nézz csak utána!

@ommm: Kedves Ommm!Tévedsz,nem szerelték bremboval,csak a mugen limitált szériát,és az jobkormányos.Magam is type-r t hajtok,úgyhogy ismerem a teljes modelltörténetet.Állítsd csak meg a videót 2:37-nél és magad is meglátod az igazságot: www.youtube.com/watch?v=hmGI-PmPH5s üdv!

@CyranoDePerszeRák: Mondasz valamit, de az is teljesen biztos, hogy ezek az autók az FD2 (jobbkormányos szedán) fékeivel voltak szerelve, így rendelték és kapták meg őket. Ezt én gyárinak hívom...

@ommm: Persze,gyári,csak egy teljesen más autó gyári féke.Az FD2 egy teljesen más dimenzió.Az én autóm például a DC5-ös gyári cuccaival fut,és ki tudtam hozni belőle a mugen specifikációt(240le/220nm) 0-100:5.8s

@CyranoDePerszeRák: bazze mi a kockasag, ha nem ez?:)) (respect amugy ezt kiszurni)

@kamionmentés: akkor civic tipe-er. bötü szerint

Bár sosem lesz eldöntve a kérdés, hogy a férfiak vagy a nők vezetnek jobban, most lehet bizonyítani: www.kivezetavegen.hu. :)