Demokratikus törvények

  2008. október 14. - Gulyás G Címkék: baleset phaeton balesetmegelőzés

A szerzőről még nincs információ feltöltve!

A szerző még nem publikált a Totalcaron

Megúszható a bünti a harmincas táblánál!
2011-11-29 17:22:00

Hiba a mátrixban – gondoltam először, mert más ésszerű magyarázat hirtelen nem jutott eszembe, mikor

Injektor és szeneslapát
2011-07-21 06:00:00

– Melegszik a főtengelycsapágy! – Kenünk, vagy állítunk? – Állítunk! – 30-32-es kulcs, pajszer

Megvesztegethetetlenségeskedéseitekért
2011-06-27 18:05:00

  Legalább tizenöt vodkát ivott aznap este egy bárban az a tiroli férfi, akinek egy közúti ellenőrzésnél

Közveszélyes az öko-kamion
2011-05-22 08:00:00

Az ECO-üzemmódba kapcsolt kamion ugyanis nem más, mint egy gördülő forgalmi akadály. A mögötte tucatszám

Múlt hétvégén halálos közúti balesetet szenvedett Jörg Haider karintiai tartományi elöljáró, a szélsőséges nézeteiről ismert osztrák Szabadságpárt egykori vezetője.

Nem volt sem kigyúrt kopasz, sem nagybéjemvés kisgyerek, valószínűleg mégis elkövette a hibát: úgy vélte, sebezhetetlen. A zsaruktól nem nagyon kell tartania, baromi jól vezet (naná, ki nem?) és ha valami mégsem úgy sikerül, még mindig ott a sok hárombetűs. Végső esetben pedig a két tonna acél és a tíz légzsák. És amúgy sem megy ANNYIRA gyorsan.
A vezérlőegység adatainak kiértékelése során kiderült, hogy a szolgálati Phaeton 142km/h sebességgel haladt közvetlenül az ütközés előtt. A 70-es táblánál.
Nézőpont kérdése: ez sok, vagy kevés. A vezetőülésből nézve, puha kárpittal körülölelve, lágy vagy épp kemény zenét hallgatva nem sok. Az újságíró lelkendezik, hogy jófutómű, meg nullaszélzaj, a kettőhatvanig kalibrált órán a mutató épp csak hogy felemelkedik. Biztonságban vagyok, semmi bajom nem eshet – sugallja minden.
Persze valamit prüntyögtek, hogy kétszer akkora sebességhez négyszer akkora mozgási energia, négyszer akkora fékút, négyszer akkora gyűrődés, de ez RÁM nyilván nem vonatkozik. Meg különben is a légzsák. És a műszerfal-borítás is  puha, ANNYIRA nem fájhat ha mégis beütöm valamim.
És akkor jött a kanyar. A kanyarban a tűzcsap. Aztán a beton villanyoszlop. A kifogástalan műszaki állapotban levő luxusautó minden aktív és passzív biztonsági berendezése hibátlanul működött. A vezetőnek mégsem volt semmi esélye a túlélésre. Úgy vélte, a kockázat vállalható, a következmények elviselhetőek. Tévedett.
Lenne egy javaslatom a halálozási statisztikák javítására. Amolyan igazi Robin Hood törvény. Legyen mindenkinek kötelező egy évben egyszer egy hétig szakadt Ladával, rozsdás Suzukival, lógó belű húsz éves Fiattal járni. Csak hogy el ne felejtsék (a szerencsésebbek pedig hogy megtapasztalják), mit is jelent valójában százzal menni.
Mert hiába tudod megfizetni a legjobb ügyvédeket, a fizika törvényei abszolút demokratikusak. Mindenkire egyformán vonatkoznak.

 

A bejegyzés trackback címe:

https://belsoseg.blog.hu/api/trackback/id/tr17713962

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

Acmee 2008.10.14. 19:35:56

Favorit pickuppal járok (tudom, nem vok sikeres)(ráadásul vmelyik nap kilyukadt a kipufogóm), megmondom mi a 100: fénysebesség!! Amúgy tökéletesen igaza van a postírónak!

feketenap · http://www.zoldszempont.hu 2008.10.14. 19:46:57

Ez egy nagyon jó poszt, egyetértek az elképzeléssel.
Csak kár, hogy nemmegvalósítható.
És azt észrevettétek, hogy senki nem írta azt, hogy Haider gyorsan hajtott, vagy hogy jelentősen túllépte a megengedett sebességet, csak azt, hogy gyorshajtás áldozata lett. Nevezzük nevén a dolgokat: durva közlekedési kihágást csinált, és szerencsére csak ő látta ennek kárát.
Egyébként részvétem a családnak.

edeus 2008.10.14. 19:52:52

Lehet otthon nem írták, az osztrák és a német lapok rendesen megírták.
Mivel a politája személy szerint érintett, ezért nem igazán hullatok könnyet utána, inkább sok sikert kívánok az osztrák politikusoknak, hogy a bevallottan nacionalista népüknek találjanak egy új szószólót, akit maguk is leszólhatnak.
A posttal teljesen egyetértek. Bár jómagam összkerekes bálnát vezetek, és a majd egymillió kilometer után ( majdnem ) ismerem mind autóm, mind a magam korlátait, nekem is kell néha ( önkéntesen ) a kiruccanás öreg wartyogóba, nem-régi pandába, hogy tudjam, mennyi az annyi.
Amennyiben népszavazásra kerülne a dolog, mint otthon sok minden ;), akkor szavaznék én is. Végre lenne miért.

BTO11 2008.10.14. 19:53:42

itt a példa nagyvasas urak!

Cornucopia 2008.10.14. 19:57:13

A villanyoszlop a győztes szinte MINDIG :(

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 19:58:05

Végre normális szövegkörnyezetbe került a Suzuki. Bár, a rozsdásodás nem éppen a legtipikusabb jellemzője. :)

A Phaeton szép autó, a VW-k közül nekem ez jön be leginkább.
Döbbenet, hogy 140 km/h ebből is egy halom ócskavasat generált.

Alhazred 2008.10.14. 19:59:05

a 140 km/h _mindenből_ ócskavasat generál.

madbalee 2008.10.14. 20:03:51

Sipike48:

Ez az, sokan nem fogják fel, hogy a 140 az már nem sétagalopp.
A törésteszteken is nem hiába azt hiszem 64 km/h-ig végeznek teszteket. A felett már igazából nagyon sok minden a szerencsén múlik.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:04:17

No igen, de az itt hozzászólogatók közül a legüberfaszább csávóknak ennyi nem a vég-, hanem az átlagsebessége szokott lenni... Remélem, olvassák majd a híreket/posztot.

madbalee 2008.10.14. 20:10:02

Sorry benéztem a neved;)

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:11:17

Eh, ne is törődj vele, mit számít az a +30 esztendő. :)

yard (törölt) 2008.10.14. 20:21:44

...a 70-es táblánál. Akkor mégsem véletlenül vannak a táblák? Tehát a nagy vasnak is számít.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:28:24

www.youtube.com/watch?v=nulC70OM-EA&NR=1

Tegnap mutatta meg egy barátom ezt a vidit. Milyen rendőrautók ezek?

Ex Termesz · http://karvolt.blog.hu 2008.10.14. 20:29:01

akkor ez nem kinnt felejtett 70es tábla volt ...

gravi_t 2008.10.14. 20:31:54

szerintem egyébként a titkosszolgálat intéztette el hájdert.

sipka 2008.10.14. 20:32:50

sipike 78: Az überfasza csávók lehet, hkogy éppen olvassák a posztot, de abban aztán biztos lehetsz, hogy nem ez alapján fognak könnyebb bakancsot húzni a vezetéshez...

ommm 2008.10.14. 20:34:13

Örök tanulság legyen.
Ne a betonba kössé'!
Altat a finom, halk suhanás.
Bent egyre kevesebb dolog van, ami segít érzékeltetni a sebességet.
Pedig a fák egyforma gyorsan futnak mindenki számára.
Hajjaj.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:39:46

"sipike 78: Az überfasza csávók lehet, hkogy éppen olvassák a posztot, de abban aztán biztos lehetsz, hogy nem ez alapján fognak könnyebb bakancsot húzni a vezetéshez... "

Én aztán magasról leszarom, ki hogyan lesz öngyilkos, csak az a szívás, hogy nagy százalékban vétlenek is otthagyják a protkójukat. És nem is igazán a gyorsAN hajtás a hibás, hanem az, hogy azt hiszik egyesek, hogy mindenütt LEHET.

miluman · http://autofilia.blog.hu/ 2008.10.14. 20:41:30

ez. van. akkor lett volna jobb, ha szemből talál el mondjuk egy 5 tagú családot :) akkor most még durvább anti-példa lehetne még több halottal...ahogy ommm is mondja, nem csak a sofőr, az autó is hibás a hamis biztonságérzet miatt...de ez egy ilyen világ :)

gravi_t 2008.10.14. 20:42:23

nem gyorshajtás miatt sokkal több ember hal meg, mint gyorshajtás miatt. habár maga a gyorshajtás felülreprezentált, az összes többi halálok mégis több.

yard (törölt) 2008.10.14. 20:42:29

sipike78
Hogy hogy milyenek? Mire gondolsz?

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:44:07

Márka, típus. Csak érdeklődés szintjén, nem kell mélyenszántó értekezésbe bonyolódni. :)

Meg, hogy gyári konfigurációval nyomulnak-e, vagy az állam bácsi szponzorált-e nekik egy kis mókolást a motoron. :)))

W140 2008.10.14. 20:45:29

Jó a cikk.
Annyi a különbség max, hogy kisebb autóban a 100 is bőven elég ahhoz, hogy így érjen véget a dolog.
Neki jutott egy nagyobb, biztonságosabb vas, és ahelyett, hogy örülne nek, hogy 100-nál biztonságban van, inkább olyan tempóval megy, amilyennél már ez is koporsóvá válik.

yard (törölt) 2008.10.14. 20:45:50

gravi_t
Igen, sokan halnak meg rákban, szívbetegségben stb., de a gyorshajtás miatt, sőt a közlekedés miatt egy embernek sem szabadna meghalnia. Vagy "jóba" bele kell halni?

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:47:11

nem gyorshajtás miatt sokkal több ember hal meg, mint gyorshajtás miatt

Ez így egy picit tág megfogalmazás.
+ ott a relatív és abszolút kategória is

de a statisztikát átnyálazva bizonyára ez jön ki végeredményként.
Köztudott, hogy a légiközlekedés is biztonságosabb a közútinál összutas/haláleset hányadosát tekintve. :)

gravi_t 2008.10.14. 20:47:50

yard,

természetesen a közlekedéses halálra gondoltam. az összes közúton elhunyt nagyobb része hal meg nem gyorshajtás miatt, mint gyorshajtás miatt.

yard (törölt) 2008.10.14. 20:49:46

sipike78
majd küldök egy képet (Colorádo).Nem sima utcai "harcosok". Meg a sofförök sem optikai tuningos roncsokon tanulnak a falusi főutcán. A traffi+kamera+"tolólap" alapfelszereltség.

Alhazred 2008.10.14. 20:50:58

sőt, a titkosszolgálatnak segített a moszad is!

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:51:26

Pont a hétvégén mondták, hogy az USA-ban évente 40 ezren patkolnak el közúti közlekedési balesetben. Nem semmi.

Mellesleg: "A balesetek fő okai a bizottság adatai szerint továbbra is a sebességhatár túllépése, illetve a sebesség helytelen megválasztása (4572 baleset történt ezek miatt), gyakran az elsőbbség meg nem adása matt karamboloznak az autósok (4439 eset volt), illetve helytelenül kanyarodnak (3258 alkalommal okozott ez balesetet). A balesetek 63 százalékát személygépkocsi-vezetők okozták."

Magyarország, 2007

gravi_t 2008.10.14. 20:52:05

Alhazred, ez vmi új infó lehet, még nem hallottam. Tudsz részleteket is?

vlv480 2008.10.14. 20:52:29

Az autó üvegeit lessétek meg!
Ez volt az egyetlen széria autó amelyiket sorozatban dublaüveggel látották el.
És nézzétek: Üvegszilánk sehol sincs, ahol van az meg a lámpákból származik

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 20:52:32

"a sofförök sem optikai tuningos roncsokon tanulnak a falusi főutcán"

jaj, ezen felnyerítettem... :)))

A képet előre is köszönöm.

yard (törölt) 2008.10.14. 20:56:19

Sipike78
Holnap, mert a benti gépemen vannak a kinti képek. Egyébként az automata "vadászpuska" is alapcucc.

yard (törölt) 2008.10.14. 21:00:43

Igen, 40km is lehet gyors (relatíve).
Dehát végül is az autó jó dolog (vagy szükséges rossz?), tehát nem szükségszerű belehalni. Balesetek természetesen (sajnos) mindig is lesznek, de nem mindegy milyen kimenetelűek.

fosdapass 2008.10.14. 21:01:46

Nagyon igaz amit a poszt mond. Nemrég elvitt egy rokonom a kis takarékos "magyar" autójukon.
2x2 sávos úton, enyhe ködszitálásban, sík terepen komoly halálfélelmem volt amikor a 90 fölé értünk a 70-es tábla mellett.

Mégsem mindegy hogy miben ülve baromkodik az ember. És ha a sebesség- és biztonságérzet csalóka is, lehet hogy a négyzetesen emelkedő E és b értékek mellett egy papírautóhoz viszonyítva harmadik hatványon emelkedik a túlélés esélye.

Persze autózni úgy általában érzéketlen dolog. Ott a vasút, a motorbicilli, avtóbusz. Ha nem ezek az alufóliából puffasztott konzervdobozok, meg járdaszegély, meg ne lépj az útra pistike uralná a közterületeket, jó lenne. Mindenkinek.

gravi_t 2008.10.14. 21:04:49

a motorbicilli télleg sokkal biztonságosabb.

"az automata "vadászpuska" is alapcucc."
na az kéne még csak itt nálunk. ha jól tudom, usában a félautomata - automata "cuccos" a homieknál is alapfelszerelcség.

W140 2008.10.14. 21:09:07

vlv480

Ezt nagyon rosszul tudod.
A 92-es Mercedesemen is dupla üvegezés van, és ez nem rendelhető extra, hanem széria.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 21:11:09

"Nagyon igaz amit a poszt mond. Nemrég elvitt egy rokonom a kis takarékos "magyar" autójukon.
2x2 sávos úton, enyhe ködszitálásban, sík terepen komoly halálfélelmem volt amikor a 90 fölé értünk a 70-es tábla mellett. "

Ma esti bejegyzésem a suzukis fórumba:

"Ma kissé kómásan gurultam haza, lengedezett a köd, egyszer csak láttam, hogy egy traki, keresztbe átslisszol az úton. Láttam, hogy eléggé lassú, bizonytalan, gondoltam vonszol is valamit, jó lesz lassítani. (Igen sok halálos baleset van a 4-es főúton személyautó kontra keresztbevágó munkagép témában.)

Tényleg vonszolt. Ráadásul két pótkocsit is, amiből a másodiktól be is kakiltam. Ugyanis egyáltalán nem láttam, csak sejtettem. :/ SEMMIFÉLE világtótest nem volt rajta, azaz, hazudok: a hátulján volt két piros macskaszem. De oldalról nem lehetett észlelni, csak mikor már köpőtávolságba került."

A köd eleve igen komoly veszélyforrás. És nem csupán a kis ingatag fostalicska vagy a komoly vas lehet a hibás egy-egy súlyos ütközésnél.

AnyádnakPalánkot (törölt) 2008.10.14. 21:21:19

..egy régi swift maga a gyakorló halálfélelem.
nulla stabilitása van, nem érzed a kormányon hogy a kerékkel éppen mi történik, ilyesmik.
tökéletesen idevágó előhozni, mert ahogy írva is vagyon, mész 80-al egy kicsit nyálkás időben, és azt érezni mintha nem lenne köze az úthoz..
álmomban ne jöjjön elő

ommm 2008.10.14. 21:36:10

yard 2008.10.14. 20:49:46

Mára már lassan kultikus "chase".
Hja kérem, ahol 300+ lóerő dolgozik egy "civil"-nek tűnő tepsiben :)

És milyen finom, levedlett rendőrségi autókat lehet venni.
www.policecarauctionsonline.com

Egy ilyen Police Interceptor.
cgi.ebay.com/ebaymotors/ford-crown-victoria-p71-2003-p71-police-interceptor-p-71-dps-highwaypatrol-156k_W0QQcmdZViewItemQQitemZ250305641466QQsspagenameZRSSQ3aBQ3aSRCHQ3aUSQ3a101#ebayphotohosting

[x] kéne
[ ] nem kéne

:D

bervas · http://mt10.blog.hu 2008.10.14. 21:37:14

Régi Swift? Szerintem erősen gokart érzés. Alacsony ülés, sprőd futómű. Ha alattam csúszott, mindig négy kerékkel egyszerre indult meg. Szerintem jól lehetett érezni. Ellentétben egy túlszervózott, túlfinomított mai középkategóriás autóval.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 21:38:25

nulla stabilitása van: gyári virsligumikon

nem érzed a kormányon hogy a kerékkel éppen mi történik: nekem volt már duplabodicsekes crashem 80-ról(satufék után megcsúsztam tavaly ősszel szar fékkel és szar gumival) balra kivágódtam, aztán a vízelvezető árok visszakúrt egész a jobb oldali járdáig VÉGIG TUDATÁBAN VOLTAM, mi történik velem és a kocsival, csak éppen az istennek se tudtam megállítani.
A kocsi bal oldala rotty lett, nekem csak a kisujjam rándult meg, köszönhetően annak, hogy rajtam kívül más jármű nem volt az úton.

Azóta egy kategóriával jobb gumi és Textar betét+tárcsa ment a régi helyére.
És nem pattogok többet.

BTO11 2008.10.14. 21:44:57

vasárnap este tök nyugotan kanyarodtam ki a 13-s főutra 1 balrol közeledő busz előtt balra nagy ivben és volt meglepi a busz mellett jöt 1 teherautó felém a buszt előzvén,szerencsére széles volt az árok part és oda kormányoltam a családias járgányomat igy elkerülvén a teherautó által lévő eltaposást.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 21:48:59

Amúgy meg pont AP ne tudná, hogy a Lada után álom a Swiftet kormányozni. :) Vagy lehet, hogy anno nekem csak szar Ladák jutottak osztályrészemül? :)))

Én spec amúgy sem szeretem a szervót.

danipapa89 2008.10.14. 21:52:54

ez durva. 2hete volt egy balesetem. Kenyelmes nagy csupabôr es fa lexus (ls400) volt a draga. 4.0as venyoc, en meg 19 eves vagyok... (nem apu tolta alam, dolgozom) villanykaro lett a vege kb. 90nel. Nem utottem el senkit es nem lett semmi bajom. De konnyen lehetett volna, a kocsi eleg csunyan nez ki. Az osszes ismerosom megmondta, hogy ez lesz a vege, nem hallgattam rajuk... Nagyon nagy szerencsem volt...
Egyszeruen abban a kocsiban nem lehetett erezni a sebesseget, csak hogy hubasszameg degyorsanmennekacsikok... Mentem vele 270nel hajnal2kor 4savos palyan egyedul... Es kozben szep csendben szolt a zene...
Most 1.8as passatom van, es el se hittem, hogy pl. 130nal tok nagy zaj van, meg vagy 3500at forog a motor... Elotte alap h tok csond volt meg kb. 2300-2400 ford.
Szoval konkluziokent mondom a fiatal racsingos hulyegyerekeknek, mint amien en voltam, hogy eloszor tanuljanak meg vezetni, egy 100 LE kornyeku auton, aztan majd johetnek a nagyok, de csak esszel. En is visszavettem.
Es verzik a szivem a jo oreg V8 ert... Gyonyoru hangja volt.

vlv480 2008.10.14. 21:53:18

Elnézést, nem dupla, hanem tripla rétegű

BTO11 2008.10.14. 21:53:34

pedig faxa az a szervó a kalosomba.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 21:56:03

"pedig faxa az a szervó a kalosomba"

Én szervóval eddig csak Honda Jazzt vezettem. :) De csak a parkoláskor élveztem, amúgy nem voltam elragadtatva.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 21:57:42

Na, megvolt mára az esti mese is. :)

BTO11 2008.10.14. 21:59:15

parkoláskor jó is nem kell birokra menni a kormánnyal,de menetközbe már nem akkora a rásegités . a kia rioba mondá is a lányom könnyebb volt a kormány,de hajtott ő kocka ladát is most szervos corsába ül aminek kevésbé segitősebb a szervoja mint a kalosnak.

clubman 2008.10.14. 22:15:25

sipike78!

A Discoveryn többször láttam azt a filmet ahol az amcsi rendőröket tanítják a videón látott 'pörgetésre'. Csak ott lassabb volt a 'rossz fiú', mert csak 180 fokot fordult és megállt. Azért amit a videón látni szerintem tanítani lehetne. Ahogy a 2 kengururácsos rendőrautó felváltva dolgozik. A billentős megelőzi a perdülő autót, de a másik már ott van két méterre. Újabb pörgetés, újabb szerepcsere. Ja és nem gondolkodott azon a rendőr, hogy jaj istenem nem pörgetek, mert felüljárón vagyok, még leesik. Ott is megpörgette. A végén meg lehet, hogy kézifékkel állt meg az első autó, hiszen talán még mozgott egy picit a kocsija, de a sofőr már a kocsija motorház tetején szánkázott át a rossz fiú ajtajához. Szóval biztos nem lehet egy ilyen jelenetsort improvizálni. Ezt tanulni, gyakorolni kell.

Defoe 2008.10.14. 22:15:56

Ajánlom a kispókot is száguldásra..
/erős motor jó futómű jó fékek nagy kockázat/

Csikós Zsolt 2008.10.14. 22:16:52

Fiúk, rossz irányba visz ez a látszat biztonságérzet, TC-s zsenink nagyon fején találta a szöget. Évek óta mindnkinek azt szajkózom, hogy nem Porsche 911-et kell venni, ha az ember jót akar autózni, mert azzal 270-nel kell menni, hogy egy kicsit is érezd, hogy vezetsz. Hanem valami vékony kerekes, alulmotorizált csoffadékot, amivel 40 a gumicsikorgás, 43 a bródszájd, és soha nem akarsz 130 fölé menni vele. Automatikus sebességszabályzás, óriási élvezet, ha megcsúszik, még sok-sok tartalékod van, nem csupán egy számítógép-processznyi időd, és ha hülye vagy, emiatt pedig valóban óriási hibát követsz el, nem 1600 kilónyi vassal, 170-nel ölsz meg gyanútlan, öttagú családokat, hanem egy tonnánál kevesebbel koccansz nekik ötvennel. Persze, bosszantó a malus, de midenki életben marad.
Iszonyatosan gyors, iszonyatosan veszélyes lövedékekben autózunk, és még csak nem is érezzük, mert közben a meghekkelt DVD-t nézzük. Nem lenne szabad. Minden porcikám a korlátozások ellen szól, de tényleg ijesztő egy M7-esen 220-szal melletted elteperő Q7.

yard (törölt) 2008.10.14. 22:22:22

Na most nem mindegy, hogy dupla vagy tripla üveg (nem kavicsfelverődés volt itt). A földön meg egy 50-es tábla hever. Hogyisvan: végülis a 70-esnek pont vége volt?

gravi_t 2008.10.14. 22:23:12

"Ja és nem gondolkodott azon a rendőr, hogy jaj istenem nem pörgetek, mert felüljárón vagyok, még leesik."

meg ahogy láttam, a többi autóssal se nagyon törődtek - pl. úristen átrepül a szembesávba és meghal 6 ártatlan...

danipapa89 2008.10.14. 22:28:25

en orulnek a legjobban, ha csak estimese volna

zalkapone 2008.10.14. 22:29:42

Jobb helyeken (sőt, még kis hazánkban is) a hivatásos sofőrök (police, vpop, kormányőrség, stb.) kapnak ilyen vezetéstechnikai kiképzést. Más kérdés, hogy nem mindenki, illetve, hogy az elbaltázott törvényi szabályozás miatt az sem meri használni ezeket a fogásokat, aki tanulta / gyakorolta!

Rocko- 2008.10.14. 22:30:41

yard 2008.10.14. 22:22:22
ezt én se értem
biztos vitte magával, csak eldobja, ha követnék.

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 22:32:05

Bizony, ez a sztrítréször blokkolás eléggé durva volt.
De emlékeim szerint 3 rendőr dolgozott össze (ha tévednék, sorry, majd megnézem újból). Viszont vérprofik lehetnek.

Nekem az tetszett, hogy a menekülő gyerek nemtommennyivel száguldott, a rendőr meg úgy érte utol, mintha vasárnapi sétakocsikázáson lennének.

Agr3ssor 2008.10.14. 22:32:48

A régi Swift tényleg szó szerint maga a halál... 2 db van a környezetemben! Egy újszerű állapotú, meg egy közepes állapotú... Hát mit ne mondjak... Alapjában véve városban elmegy... De ha esik egy kis eső, vagy huplis az út... Danger...
Másképp fogalmazva... Normál közlekedés körülmények között nagyon jónak érződik, de ha egyszer tényleg erőteljesen kell fékezni (főleg 4-5 személlyel), akkor viszont határozottan szarnak mutazkozik.
120000km-t vezettem le balesetmentesen... Kábé 5 féle autót vezetek rendszeresen... (R19, Escort, Golf, Passat, 520d) És nemrég (vizes úton) utolértem egy Zastava-t az újszerű állapotú Swifttel... Még szerencse, hogy mindekettőn matt szar műanyag lökös volt, és felfogták az ütközést... Zéró kár... Nem gondoltam, hogy ez velem előfordulhat. Mindíg nagyon odafigyelek a követési távolságra... És bánt a dolog a mai napig, pedig tudom, hogy bármelyik másik autóval (amit szoktam vezetni) meg tudtam volna állni kényelmesen... Vigyázni kell!! De nem is a Swiftről van szó!! Bárkivel előfordulhat, hogy betalálja valami barom!!
Gondoljatok bele! Akit úgy vágnak ki az autóból a tűzoltók, az a beleset elött 20 másodperccel el sem hitte volna, hogy ez vele megtörténhet...
Én bevallom szoktam hajtani a gépet, de mostmár háromszor átgondolom, hogy az adott szituban merjek e jobban a gázra lépni... És egyre több alkalommal beszélem le magam róla!!

zalkapone 2008.10.14. 22:32:55

Csóringernek leszakadt a bal karja, meg szétcsattant a feje a b oszlopon. Az, hogy egy ép bordája nem maradt, már csak részletkérdés. Nesze neked 10 légzsák, ami csak 1 másodpercig marad felfújva...

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 22:33:20

"en orulnek a legjobban, ha csak estimese volna"

Akkor a lényeg, hogy csak az autó szenderült álomra, és nekde nem lett bajod.

zalkapone 2008.10.14. 22:36:55

yard!
Viszont nem is meri senki leköpni a rendőröket! Meg nem pofáznak vissza!

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 22:39:16

"még szerencse, hogy mindekettőn matt szar műanyag lökös volt, és felfogták az ütközést... Zéró kár..."

Bammeg, pont ez a lényege a "modern" autóknak. :) hogy a lökhárító hárítson (+ gyürmizóna)

A vita persze akkor érvényes, ha gyári konfigekről van szó. De 30 éves Csepel bicóval se száguld le az ember a Tokaji hegyről...

yard (törölt) 2008.10.14. 22:41:53

Nálunk nincs üldözés!!!!!Csak követés:D

zalkapone 2008.10.14. 22:45:19

Ja, azt tanuljuk mi is nagytétényen!

ommm 2008.10.14. 22:46:20

danipapa89 2008.10.14. 21:52:54

Na de kettőhetven? Nem tudott az annyit sohasem kedves barátom.

Mázlid volt, máskor jobban vigyázz. Mindenki megjérta valamilyen szinten. Ha túléled, sokat tanulsz belőle.
písz

bervas · http://mt10.blog.hu 2008.10.14. 22:47:57

Swift vagy nem Swift: a gumi sokat számít. Tudom, teszteltem. Két nyári gumi között is lehet ég és föld a különbség. Ugyanaz a kocsi teljesen másképp viselkedhet.

zalkapone 2008.10.14. 22:52:45

Céges, fehér, VW Polo, 155/65 R14-es téligumival, nyáron, kanyarban, 40-nel. Na, az adrenalin!

anyahajókabinajtóhajtogató 2008.10.14. 22:56:11

Javasolnám tisztelettel a sebességhatárok betartását és egy 2/7/9-es széria kocka VOLVO beszerzését! Félve megjegyzem 2db túlélt autóbaleset után (740 vs kamion és 940 vs 7es bömös). Ennyi volna...

vadparaszt 2008.10.14. 22:59:48

Jé, ezekszerint nem csak a politikában volt közveszélyes vezető, hanem a közúton is? Milyen meglepő. Az ember nem bújhat ki a bőréből.

Shadowbull 2008.10.14. 23:01:28

Mondjuk ha ugyanezt egy Suzukival mutatja be a szerencsetlen, lehet, hogy csak daralt hus maradt volna belole.

sb

zalkapone 2008.10.14. 23:04:22

Suzukival nem tudott volna 145-tel menni! :-)

zalkapone 2008.10.14. 23:05:32

Na, amit most kapok a Suzukisoktól... :-)

GYUSZI BACSI · http://www.fizetesem.com 2008.10.14. 23:06:54

szerintem a Haidernek az jelenthetett problémát, hogy hajnali 2-kor nyálkás volt az út és nem számtott rá

ráadásul meg pechje volt, hogy ahogy fejre pördült, pont az ő fejénél esett rá a kocsira, ha a jobb oldalára esik, szerintem kutya baja nem lett volna

anyahajókabinajtóhajtogató 2008.10.14. 23:08:44

..................... vagy ha csak 70-el megy ...............

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 23:09:22

Még az 1.0-ás Swift is viszi a 145-öt. :)
Az XL7-ről nem is beszélve. :))))

zalkapone 2008.10.14. 23:10:36

Ha nagyanyámnak pöcse lett volna, ő lett volna nagyapám...
Az a baj, hogy ezen most elbeszélgetünk, aztán holnapra senki nem emlékszik majd rá. Pedig itt van az ősz, itt van újra...

Shadowbull 2008.10.14. 23:12:23

Az nem lehet hogy egyszeruen elaludt?

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.14. 23:12:41

Egy ismerősöm (nagyöreg swiftes versenyző) mondotta: nem érti a jónépet. A Suzuki gyártja a világ legjobb gyorsasági motorját és a Hill Climben /pillanat övé a pálma. Csak nem lehet olyan kaki a többi terméke sem... :)

Na, jó éjt, balesetmentes vezetést.

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.14. 23:13:24

zalkapone,

volt ott gerinctörés is az általad leírtakon kívül.

Az egészhez annyit, hogy Ausztriában kisebb a türés a tábla és a még nem életveszélyes tempó között. Ha az autópálya lehajtón 60-as tábla van, akkor azt a kanyart nem nagyon lehet 100-zal rajzolni, úgy, hogy ne sikítson az asszony.

zalkapone 2008.10.14. 23:14:04

Jó hosszú szundi lesz...

danipapa89 2008.10.14. 23:16:09

kedves ommm,
Kettohatvanvalamennyiben kiegyezhetunk? Mostanaban ugyis kerekitesek voltak.. De ha a lancer evo megy 254gyel, marpedig megy, akkor az en dragasagom legalabb 265tel ment, amikor megneztuk egyszer egy ien tipusu autoval, hogy kieagyorsabb...
de a szamok lenyegtelenek, gyorsan mentem, ez teny.
Egyebkent olvastam a TC cikkjet meg regebben egy ls400 rol, es hat hogyismondjam, nem nagyon tetszett.. Elegge lehuztatok szegenyt. Pedig jo kis kocsi az.. Csak hat nem egy 19 evesnek valo 250 lo..
Mostmar okosabb leszek...

zalkapone 2008.10.14. 23:16:45

Akármilyen ember is volt, azért ez csúnya vég. Akárkinek. Bár Fletóra elcserélném...

vadparaszt 2008.10.14. 23:39:11

Aki meg akar tanulni vezetni, az üljön be egy megrakott teherautóba vagy turistabuszba, és ne boruljon fel vele az első kanyarban. Ha ez megy, növelheti a sebességet harmincra.

BMW MB 2008.10.14. 23:49:46

danipapa89 2008.10.14. 21:52:54

Hol melózol hogy egy év alatt összeszedtél egy ilyen régi szar lexusravalót? Pappaaaa

BMW MB 2008.10.15. 00:00:24

danipapa89 2008.10.14. 21:52:54

Bocs . Lényegtelen. :D

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.15. 00:07:00

"Bocs . Lényegtelen. :D"

Megnézted a hasznaltautó.hu-t? ;)
Fenntartási költségeiről kérnék egy táblázatot, ha lehet. :)

Rocko- 2008.10.15. 00:12:38

izé, ha nem törik szilánkosra az üveg, akkor hogyan szakad be?

danipapa89 2008.10.15. 00:26:38

Bmw mb: 3 heti berem. Angliaban dolgozom. Nem vaganysagbol mondom, te kerdezted. ;)
Sipike78: biztositas kb. Havi 80 ezer, benzin kb. 15 liter 100on, nekem ez kb. 100 ezret jelentett havonta. Maga az auto kb. 300 ezer forintnak megfelelo angol font volt. 120000 merfold volt benne, de semmi hibaja nem volt, igaz nem is hasznalhattam tartosan.. Szoval az alkatreszarakrol nem tok nyilatkozni, de ha erdekel, akkor eBay... ;) a gumik is kopogattak rendesen, foleg hatul.. Nem is ertem, hogy miert..
Szoval fenntartasugyileg eleg draga auto. Otthon nem birtam volna fenntartani, pedig Mo-n olcsobb egy kicsit a biztositas.. Osszessegeben egy nagyon vagany verda, tiszteletet parancsolo... A rendorok sose allitottak meg mikor azzal mentem.. Nem hittek volna igy ranezesre, hogy egy tizeneves racer vezeti... :) inkabb egy 50es orvos. Legalabbis en egy 50es orvstol vettem..

BMW MB 2008.10.15. 00:35:30

sipike78

Mindenkinek a saját perverziója ,ha régi szar nagyköbcentis (nagyköbcentis japán, muhaha) autóra költ és fizeti a sok adót a semmiért.

Egyébként meg semmi , mert mint mondta már szarrá törte. :D

Cigány szokás régi olcsó nagyköbcentis luxusautót autót venni. Az új sláger a Volvo S60 S80 lesz a telepen. (szigorúan benzines!) :D

BMW MB 2008.10.15. 00:39:14

danipapa89 2008.10.15. 00:26:38

Nyugi, gondoltam hogy nem itthon nyomulsz. A helyedben én is megvettem volna és kinyomtam volna a belét ahogyan te is tetted. ;)

(a "cigány szokásos" sorok az itthon nyomulóknak szól)

Peace.

zalkapone 2008.10.15. 00:44:17

Én is vennék nagyköbcentis, benzines volvót! Akkor én most cigány vagyok? (184 cm magas, 110 kg-os, erősen kopasz, és mindennél jobban fehér vagyok)

danipapa89 2008.10.15. 00:52:50

bmw mb: "regi nagykobcentis szar" ehhez csak annyit hogy nem szar.. :) japanautohoz meg: en is nemetautobuzi voltam/vagyok, mindig is egy bombi volt az almom. De a sors ugy hozta, hogy volt mar a lexuson kivul omega meg ujabban passat slusszkulcs is a zsebemben, csak egy igazi vagany bomose nem. De a kovetkezo az 100szazalek hogy bomos lesz. Az m3 az igazi kedvenc, de mindenki leolt, hogy azt is osszetorom. Pedig arra vigyaznek am... :D esku, semmi fankrajzolas a teszkoparkoloban... :D
Egyebkent lehet hogy van bennem egy ket vonoval, marmint ami az autovalasztast illeti... Igaz, a fehermergak sose tetszettek.. Meg mondjuk nem sok erosebben pigmentaltat lattam m3ban fesziteni... Inkabb a kockalada.. De hat a fene tudja.. :D
Pisz

vadparaszt 2008.10.15. 00:57:51

Nekem van is nagyköbcentis benzines vényolcam, de csak hobbiból, a kisköbcentis dízel mellé. De unom mindkettőt, a tonnák izgatnak. És higgyétek el, gyorsan menni sport, lassan művészet.

Rocko- 2008.10.15. 07:03:41

2000 felett nincs élet, mi?

morphine · http://designpumpa.blog.hu/ 2008.10.15. 08:35:45

Olvasta itt valaki az index cikkét a balesetről? Feltűnt nektek az a kitétel, hogy az 58 éves Jörg bácsi az anyja 90. szülinapjára sietett éppen, amikor benézett ott valamit?

Nem neki szar, ő megfizetett saját hülyeségéért.

De könyörgöm, azért éljek kilencvenig, hogy lássan kinyuvvadni saját kölyköm?

Ó gyász. Elég kiborító az egész sztori, a cikknek pedig minden szavával egyet értek. Nem véletlenül élvezem annyira azt a lanca Y10-et, még ha mai luxusverdányból is ülök át bele :-DDD

És igen. Itt a példa, hogy mennyit ér a nagy vas meg a sok légzsák stb. annyit, hogy a túlélhető határt feljebb toltuk, mondjuk 50-ről 100-ra. De a 1120 - 130 feletti tartomány továbbra is halálos - bármibe is ülj.

Még egy kérdés: szól arról fáma, hogy be volt-e kötve? Csak mert Tollerék jutnak eszembe a képeket látva.....

Auto-InterCont 2008.10.15. 08:50:42

Be volt kotve, már az elso híradásokban mondták. Hát mit lehet mondani ilyen esetben?
Nyugodjon békében!

szmoker (Homo Trollicus) 2008.10.15. 08:56:01

BMW
"Az új sláger a Volvo S60 S80 lesz a telepen. (szigorúan benzines!) :D "

S80 T6, szőke hülyepicsa vezeti, 3 hetente egyszer.
Általában 2 helyet foglal vele.

Rocko- 2008.10.15. 09:24:39

Auto-InterCont 2008.10.15. 08:50:42
bizonyos sebesség felett mindegy már, h be vagy-e kötve. ott nem sok segít. csak a szerencse.

Auto-InterCont 2008.10.15. 09:27:28

Rocko-!
Ezt Morphine-nek kuldtem, mert a kommentje végén ez volt a kérdése. Nem hivatkoztam, mert mindjárt mogé írtam.

Kifordított kacagány 2008.10.15. 09:35:29

BMW MB 2008.10.15. 00:35:30
ha az alternatíva a kisköbcentis 10 éves hiteles szar, akkor inkább cigánykodok.

Kifordított kacagány 2008.10.15. 09:36:55

vadparaszt 2008.10.15. 01:02:39
azért ez roppant nagy teljesítmény. aktív lábmunkát igényel

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.15. 09:42:51

Hány cm³-nél és évnél húzzuk meg a cigánysági határt? Borzasztóan érdekel, hogy az vagyok-e.

SsPL71 (törölt) 2008.10.15. 09:47:29

2000 cm³ felett már mindenki czigány, kor nem számít :D

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.15. 09:52:38

Ööö, ezek szerint érintett vagyok. Matricát tegyek fel?

zalkapone 2008.10.15. 10:06:23

Inkább ez által legyek cigány, mint bárhogy máshogy...

ommm 2008.10.15. 10:42:18

danipapa89 2008.10.14. 23:16:09

Nem piszka volt. Nincs nekem semmi bajom az LS400-al.
A cikk más téma, nem én írtam. Kiegyezhetünk felőlem 300-ban is óra szerint. Egy bizonyos ponton túl már teljesen mindegy.

Sabc 2008.10.15. 10:45:24

BMW MB 2008.10.15. 00:35:30

Dekeményvagy. Neked nyilván bejött az élet.
Nekem meg kibaszott nagyköbcentis régi szarom van. És még zabál is. És leszarom.
Akkó most cigán vagyok drága tezsvírem?

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.15. 10:47:17

"Hány cm³-nél és évnél húzzuk meg a cigánysági határt? Borzasztóan érdekel, hogy az vagyok-e. "

De busszal nem ér! :)

fishermansfriend 2008.10.15. 10:55:07

Kétütemű trabantot hajtottam. Az ám a tuti, a focushoz képest ég és föld a 100-as tempó. Hiányzik, de hobbiból sem lesz már olyanom. Sajnos. Nyugodjon békében.

Rocko- 2008.10.15. 11:09:37

Auto-InterCont 2008.10.15. 09:27:28
ok.

malenykij polgar 2008.10.15. 09:42:51
mit értesz cizigányság alatt?

Kifordított kacagány 2008.10.15. 12:03:25

SsPL71 2008.10.15. 09:47:29
baszhatom a megtisztelő titulust, segélyt mégsem adnak önkormányzatéknál, nekem dolgoznom kell a megélhetésért.

danipapa89 2008.10.15. 13:06:07

ommm,
Nem is teged akartalak b@sztatni a cikk miatt, tenyleg regen olvastam, es fogalmam sincs, hogy ki irta, es most nincs kedvem kikeresni.... :D
250 folott tokmindegy...

qualitaet 2008.10.15. 13:37:03

"Évek óta mindnkinek azt szajkózom, hogy nem Porsche 911-et kell venni, ha az ember jót akar autózni, mert azzal 270-nel kell menni, hogy egy kicsit is érezd, hogy vezetsz."

"Nem sok 911-est vezetthetél ezidáig, ha ilyen marhaságokat puffogtatasz..."

Kb ez lenne a reakcióm, ha nem Tudnám, hogy a Csikós írta. Így viszont csak betudom egy szimpla smúzolásnak az olcsó és öreg, és lassú autók tulajdonosaianak.
Tényleg! Nincs is annál jobb, mint a szar gátlók,lógó kormánymű, kopogó futómű és a bizonytalan úttartás főleg valami harmatgyenge motorral fűszerezve.
Na meg egy kis pudvaszag a beázó és rothadó szőnyegekből és az öregedő, olcsó műanyagokból áradó bűzzel egyetemben!!
Ezek mind-mind a vezetési élmény és az örömautózás alapvető és nélkülözhetetlen követelményei.:))))

"Hanem valami vékony kerekes, alulmotorizált csoffadékot, amivel 40 a gumicsikorgás, 43 a bródszájd, és soha nem akarsz 130 fölé menni vele. Automatikus sebességszabályzás, óriási élveze

"ha megcsúszik, még sok-sok tartalékod van... hanem egy tonnánál kevesebbel koccansz nekik ötvennel. Persze, bosszantó a malus, de midenki életben marad."

Ja! Másszor azt papoljátok (helyesen), hogy harminccal is lehet halálos egy ütközés, bezzeg most csak csak koccanásként emlegeted az ötvennel történő ütközést. Beszarok...

"de tényleg ijesztő egy M7-esen 220-szal melletted elteperő Q7."

Hidd el egy cseppet sem ijesztőbb, mint a Pandában zötykölődő, szénmonoxidtól illatozó lurkók!

Két légy egy csapásra!
Önámító, fals ideológiacsokor a Panda-vásárlás és az ahhoz hasonló pusztulatok népszerűsítésére, és egy jóadagnyi újságírói populizmus Jörg Haider emlékére.

Nyugodjék békében!

hottentotta 2008.10.15. 13:41:09

Abszolút nem volt semmi baj azzal a cikkel.

Az pedig köztudott, hogy minél "jobb" egy autó, annál kevésbé érezni benne a sebességet. Ez tény.

budapester 2008.10.15. 13:57:08

Mi az, hogy nem biztonságos egyetlen autó sem 100 km/h fölött? Emlékeztek a száguldozó Lambo és Porsche kombóra? Abból is élve mászatk ki (ők 200 plusz-ról kezdték a lassulást), de nem kell 30 millliós autókig mennünk. Ott volt a béna Jaguaros faszi, aki 180 km/h-val felcsavarta magát a szalagkorlátra és sikeresen fejreállította a kocsit, mert egy kamion nekikezdett az előzésnek a visszapillantók használata nélkül. Abból pedig MIND a NÉGYEN egyetlen sérülés nélkül kerültek ki. Itt egy nagyon szerencsétlen érkezésről van szó. A képen tökéletesen látszik, hogy nem a beton és nem a pörgés végzett vele (nézzétek meg a hátsó utasteret, simán ki lehetett volna szállni onnét és még talán az anyósülésről is), hanem az hogy pontosan telibekapta az útjelző oszlop a fejét. 70km/h-nál következik be ugyanez figyelmetlenségből/álmosságból adódóan max gerincsérültként élheti le az egész életét egy tolószékben és megmarad a bal karja dísznek.

Shadowbull 2008.10.15. 14:30:29

"Emlékeztek a száguldozó Lambo és Porsche kombóra? Abból is élve mászatk ki (ők 200 plusz-ról kezdték a lassulást)"

Naja, mert semminek sem mentek neki, csak osszekoccantak, utana meg szepen az auto hasan csuszva ettek meg a sebesseget.

Ha ott befigyelt volna egy arok, egy fa, egy szalagkorlat meredekebb szogben, nem maszott volna mar ki azokbol se senki.

sb

Shadowbull 2008.10.15. 14:37:26

qualitaet 2008.10.15. 13:37:03

Na igen. A regi csotvanyok istenitese mogott en nagyon gyakran erzem a kognitiv disszonanciat.

Elismerem, hogy nyilvan van, aki ha szabadon valaszthatna, akkor is regi szarokat vezetne, de marginalisan kevesebb, mint ahanyan egyebkent allitjak.

sb

AnyádnakPalánkot (törölt) 2008.10.15. 15:56:55

sipike: nekem a zsiguli kormányműről nagyon kellemes emlékeim vannak.. A swiftről meg nagyon nem. A zsigát kiskormánnyal nagykerékkel nehéz tekerni de férfiból vagyok ezért ez nem gond.

AnyádnakPalánkot (törölt) 2008.10.15. 16:02:52

Ez a lexus-driver öcsipöcsi nem állítja le magát lassacskán?
Nem tudom, hogy sírjak-e, vagy nevessek rajta.
Az a baj, hogy annyi ilyen elcseszett kölyök van.. Az életben elnyomott kis izébizé, aztán felmegy az internetre, mond egy nagyot, és büszke magára. Legalábbis ilyennek képzelem ezeket.
Túl nagy a belsőség hozzászólói között a Londonban/Németországban/Amerikában dolgozó fiatal srácok aránya a többiekhez képest. Ezt azért nem kéne mindig beszopni.:|

megint 2008.10.15. 16:29:51

A legnagyobb gond az volt, hogy piázott a tag

w a s d 2008.10.15. 17:03:01

@ megint 2008.10.15. 16:29:51
"A legnagyobb gond az volt, hogy piázott a tag"

Rossz az aki rosszra gondol, de nekem ez jutott először eszembe, amikor hallottam a hírt, hogy nem- e volt ott némi alkohol a fejben.

zalkapone 2008.10.15. 17:16:07

Qualitaet!
Ha jössz Mórra, akkor légyszi rángasd meg a kormányom, hintáztasd meg a kasztnit, ellenőrizendő a lengéscsillapítókat, stb. Sőt! Tőlem szaglászhatsz is kedvedre! Nekem egy 15 éves Ford Orionom van. Ha bármi műszaki hiányosságot találsz, Tied a pont!

W140 2008.10.15. 17:17:08

" malenykij polgar 2008.10.15. 09:42:51
Hány cm³-nél és évnél húzzuk meg a cigánysági határt? Borzasztóan érdekel, hogy az vagyok-e. "

Én a 15 éves ötezresemmel biztos az lehetek, de nagyon élvezem :)))

Rocko- 2008.10.15. 17:18:04

zalkapone 2008.10.15. 17:16:07
"Ha bármi műszaki hiányosságot találsz, Tied a pont!"
nincs rajta propeller.

W140 2008.10.15. 17:26:08

Shadowbull 2008.10.15. 14:30:29
"Naja, mert semminek sem mentek neki, csak osszekoccantak, utana meg szepen az auto hasan csuszva ettek meg a sebesseget.

Ha ott befigyelt volna egy arok, egy fa, egy szalagkorlat meredekebb szogben, nem maszott volna mar ki azokbol se senki.
"

www.youtube.com/watch?v=KbdH-J6UoYI

ÜHÜM :)))

zalkapone 2008.10.15. 17:32:21

Rocko!
Az esztétikai hiányosság csupán! :-)

sipike78 · http://www.szabolcsswift.hu 2008.10.15. 18:08:42

A friss hírek szerint valóban be volt csápolva Herr Haider.

Kifordított kacagány 2008.10.15. 19:38:45

budapester 2008.10.15. 13:57:08
vagy csak a felsoroltak voltak szerencsések. nézőpont kérdése. mindenesetre többen halnak bele ilyen tempóba, mint ahányan túlélik.

W140 2008.10.15. 17:17:08
vigyázz, mert ha kicsit is nem rózsaillatú, máris bekerülsz a következő "büdös cigány" kategóriába;)

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.15. 20:04:35

W140,

tezsvírem, huszonegy íves háromezresem van, a devla öleljen. Dikk, van egy tizennígy íves kettűkettes is.
Ezeket, meg a háromíves cígest fele-fele arányban használom, tezsvírem. Hétvégén a csillagosokkal dzsalok.

ommm 2008.10.15. 20:56:33

malenykij polgar 2008.10.15. 20:04:35

Ez fair volt.
Thumbs up!

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.15. 21:23:31

Mink mán csak így beszélünk egymással. Régi, nagy köbcentis szarjaink vannak.
Ennek a W140-esnek ráadásul Merdzsója van, nem is akármilyen, igazi gengszterbálna.
Rózsafüzér van-é a tükörön?

qualitaet 2008.10.15. 21:56:08

"Qualitaet!
Ha jössz Mórra, akkor légyszi rángasd meg a kormányom, hintáztasd meg a kasztnit, ellenőrizendő a lengéscsillapítókat, stb. Sőt! Tőlem szaglászhatsz is kedvedre! Nekem egy 15 éves Ford Orionom van. Ha bármi műszaki hiányosságot találsz, Tied a pont!"

Kivétel erősíti a szabályt! Használd egészséggel!
Biztos nagyon szereted,és karban is tartod. Ez becsülendő.Őszintén!
De gondolom azért annyira mégsem, hogy csacska módon egy 911-hez hasonlítgatsd a vezetési élményt illetően.

W140 2008.10.15. 21:56:10

Most nincs, mert mindig rátekeredett a műszerfalra ragasztott világító Mária a kisdeddel szobor nyakára :)

zalkapone 2008.10.15. 21:56:47

Meg patkó a hűtőrácson?

zalkapone 2008.10.15. 21:59:23

Qualitaet:
Az igaszsághoz hozzátartozik, hogy nem egészen gyári cucc...
Eleve már gyárilag erősített verzió (kormányzati rendelésre készült, civilrendszámos lopakodónak), és én még egy kicsit finomítottam rajta.

zalkapone 2008.10.15. 22:01:50

Porsche-t csak Boxstert vezettem, az elég jó volt! A középmotor, összkerékhajtás nem hülyeség! :-)

budapester 2008.10.15. 22:02:46

Kifordított kacagány 2008.10.15. 19:38:45
Igen, de ők általában Pegueot 206-ból, Fiat Puntoból, Suzuki Swift-ből és egyéb hasonló kategóriájú autóból próbálják ezt a tempót kihajtani, majd rájönnek, hogy nem erre lett építve és jól bele is halnak. Felsőkategóriás autókat nem hiába nem szokás euro NCAP tesztre vinni. Mindenki tudja róluk, hogy a kaszni és a fék erőssége arányban lesz a lóerővel.

zalkapone 2008.10.15. 22:15:09

A Merciket sem kell az NCAP-hoz vinni. Diana tesztje elég volt...

megint 2008.10.15. 22:17:58

Nem akarok okoskodni, de 270-el nem biztos, hogy ment az öreg lexus, max az órája volt xar

qualitaet 2008.10.15. 22:24:27

"A Merciket sem kell az NCAP-hoz vinni. Diana tesztje elég volt..."

...hogy megbizonyosodjunk arról, hogy egy 140-es Merciben akár karcolásokkal is megúszhatta volna, ha be van kötve.Mint ahogy a testőr is túlélte (a JOBB 1-EN !!!!), dacára az irtózatos erejű ütközésnek. A 7-es BMW kivételével megnéztem volna ebben a szituban bármilyen más korabeli autót!

danipapa89 2008.10.15. 22:54:07

anyadnakPalankot: nem mindenkinek csak zsigulira meg suzira fussa... Ha erdekelne hogy elhiszed-e amit mondok, kuldenek egy par kepet rola es magamrol, de leszarom
Megint: gyors volt az am..

zalkapone 2008.10.15. 22:57:46

Fekete humor volt. Ha választanom kéne, hogy miben kenődjek fel valamire, biztos valami hasonló bálnát választanék.

zalkapone 2008.10.15. 23:00:43

Bár nekem elég lenne fater céges S80-a.

Csontos Szigfrid 2008.10.15. 23:48:59

Egy KÖZHELY: mindig az út és látási viszonyoknak megfelelően, kibaszottul figyelve(ha gyorsan megy az ember)kell vezetni.
Ezt az egyszerű szabályt betartva sokan életben maradnának azok közül, akik közúti baleset áldozatai lesznek. Még ha gyorsan mennek is, mivel egy adott úton (és autóval) általában a megengedettnél jóval többel is lehet menni valójában. Ha Haider figyel, és előrelátó, semmi baja nem lett volna.

megint 2008.10.16. 00:05:45

danipapa, elhiszem , hogy gyors volt, csak a sújból-lóerőből és a nem fiatal korából kiindúlva nekem soknak tűnik.

eko 2008.10.16. 00:15:45

"Felsőkategóriás autókat nem hiába nem szokás euro NCAP tesztre vinni. Mindenki tudja róluk, hogy a kaszni és a fék erőssége arányban lesz a lóerővel."

Bár nem NCAP, de teszt, és törés is van benne..

ca.youtube.com/watch?v=yFMrx3BGXpQ

danipapa89 2008.10.16. 02:58:44

orulok hogy mindenki jobban tudja, hogy mennyivel megy a lex. Mondtam mar ommmnak hogy a 270 felfele kerrkites volt. Kb. 265 korul volt, abbol itelve hogy mennyivel mentem el a modernebb autok mellett (azokrol beszelek, amik 250nel tiltanak). Bevallom nem mericskeltem millimeterre az orat, hogy most 260 vagy mennyi volt... En 250 folott mar arra figyeltem, hogy fel ne repuljek, meg hogy nehogy talalkozzak valakivel. A rendorbacsiktol szarok, itt 160 felett ugrik a jogsi. 250ert borton jar..
De ha veletlenul vennek megegyet, szivesen elviszem pl. AnyadnakPalankot- t egy tesztvezetesre, ugyse ult meg rendes autoban.... :p

danipapa89 2008.10.16. 03:38:36

AnyadnakPalankot:
Meg egy kerdesem lenne: mi a bajod a kulfoldon dolgozo fiatalokkal?talan az, hogy ok meg mertek hozni azt a dontest, amirol te csak este lefekves elott almodozol? Vagy mikor beulsz a zsigulidba, akkor csak azon gondolkozol, hogy miert van, hogy ok feleannyi idosen olyan kocsikat tornek halomra (es leszarjak, egy honap mulva vesznek masikat), amiben te sose fogsz ulni? Most remelem nem jossz azzal, hogy egy olyan regi fos lexus annyiba se kerul, mint egy uj szuzuki.. Tudod (à, dehogy tudod), egy olyan verda annyiba van havonta, mint 6 suzuki torlesztoje...
Ezeket nem arcoskodasbol irom, akik ismernek, tudjak, hogy nem szokasom, csak kihoztal a sodrombol.
Egyebkent nem akartam senkit megbantani, a lada nagyon jo verda (nivank volt), a suzukirol se tudok rosszat mondani, igaz azzal sose voltam kozeli kapcsolatban.

danipapa89 2008.10.16. 03:49:47

w140:
Lenyegtelen mit mutat az ora, akarmelyik nagyokos 20millas mercinek/bmwnek/audinak odavertem.. Kiveve a sportosabb temakat( amg, m3, m5, rs es tarsaik) szoval amelyik kocsi 250nel azt mondta, hogy game over, annak nagyon el lett kenve a szaja a 19 eves autommal.
150rol valo rajttal meg a wrx sti-t, meg az evokat is otthagyta. Nem tudom hogyan, azt hallottam, hogy azok a kocsik nagyon tudnak gyorsulni.. Jo, kanyarban, csuszos uton valszeg korbe lettem volna autozva eleg rendesen... :)

megint 2008.10.16. 04:43:46

20 millás autóknak maximum úgy kented el a száját, hogy "elhúztál" mellettük 255-el(az órád lehet, hogy 300-at mutatott), de addig azért kíváncsi lettem volna hol éred utol őket, odaverted őket, ez vicces, mivel pöppet erősebbek, 306le, 333 le, szal azért kicsit erős amit írsz, az autódat elhiszem én , hogy volt, de amiket írsz az baromság.

Shadowbull 2008.10.16. 07:47:02

"akarmelyik nagyokos 20millas mercinek/bmwnek/audinak odavertem."

Nyihihi :)))

sb

Kifordított kacagány 2008.10.16. 08:09:33

malenykij polgar 2008.10.15. 21:23:31
:D

budapester 2008.10.15. 22:02:46
a lóerővel lehet, de a hülyeséggel egész biztos nem.

250 felett már nem mindegy, hogy ki mennyivel ment, meg mit mutatott az óra?

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 09:07:42

Lenne néhány kétségem az olyan Lexus müszaki állapotát illetöen, ami egy heti brit bérbe került.
De ki kellene próbálni, mondjuk pótkerék meg szerszámkészlet nélkül biztos megfutja a kéccáznyócvanhetet is.

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 09:52:52

Á, az már szájenszfiksön.
Úgy menne háromhuszat is. (Gondolom annyi van beleírva.)

W140 2008.10.16. 10:00:15

danipapa89
"Lenyegtelen mit mutat az ora, akarmelyik nagyokos 20millas mercinek/bmwnek/audinak odavertem.."

Nézd tudom, hogy megy az LS400, az volt a másik jelöltem a vásárlásnál, de az értékvesztésen kívül az volt a legfőbb okom, hogy az ugyanolyan korú és súlyú V8-as Mercedes 80LE-vel és 130 NM-el erősebb.
Természetesen ettől jobban is gyorsul.
És ez még nem a csúcsmodell.
(Az 6 literes 407 LE-s alapon, és van belőle AMG is...)
A korlátozást egy villamossági szerelő 5 perc alatt kiveszi, és messze még a piros mező, de ezek az autók és a közutak nem erre valók.

danipapa89 2008.10.16. 11:01:51

Mindegy, nem vitatkozom, biztos ti jobban tudjatok... Osszehasonlitjatok az amgvel pedig mondtam h az gyorsabb...
Meg egy kerdes: az 1990ben gyartott 4 literes v8as merci 330 loerot es 480 nm-t tudott? Ezt tenyleg nem tudom, mostmar kivancsi vagyok ra... W140 mondta

danipapa89 2008.10.16. 11:05:07

malenykij polgar:
3 hetit mondtam, es tokeletes allapotban volt.

zalkapone 2008.10.16. 11:12:33

Anglia az álmok otthona! Persze ott is csak az rúg labdába, aki ért is valamihez. Ráadásul nem kell diplomavadásznak lenned, hogy meg tudj élni. Ez is egy kóros, magyar elmebaj. Ott a rendes szakmunkát is megbecsülik, mert rájöttek, hogy ha az nincs, akkor az öltönyös zsúrpubik éhenhalnak. Van egy barátom, aki cnc-esztergályos kint, és egy hónapban 1,7 millát keres (forintban). Szóval ennyiből már fut(hat)ja rendes Lexusra.

Sabc 2008.10.16. 11:20:21

A 93-as 420-as V8-as Marcedes 276 lóerőt, és gondolom 350 és 400 Nm körüli nyomatékot tud.
Hogy pont 90-ben mivót, azt nemtudom.
Egyébként a szintén 93-as(azé nem 90-es merakkó még nemvót) 4 literes V8-as BMW 286 lóerőt és 400 Nm-ert tud.
Szóval az a kb 250 ló 350 Nm azért nem a világ.

Shadowbull 2008.10.16. 11:23:25

"Van egy barátom, aki cnc-esztergályos kint, és egy hónapban 1,7 millát keres (forintban). "

Akkor mindenkinek kint a helye.

Bar en is hallottam ilyen meseket konkretan Nemetorszagrol, hogy itt egy pizzafutar is 1 millat keres havonta.

Aztan pedig keres egy fenet. Csak otthon szeretnek az emberek vetiteni.

sb

zalkapone 2008.10.16. 11:33:53

Shadowbull!
Név, cím nálam, priviben elküldöm, ha gondolod. Hajógyárban dolgozik már 6 éve, jelenleg csoportvezetőként. Két nyelvet beszél (angol, spanyol), és itthon nem kellett senkinek. Szóval lehet hitetlenkedni, de ez van. Én németországban a saját szakmámban durván 6e eurot keresnék (kb. 1,5 m). Ami csak itt tűnik soknak, ott nem. A lakásbérlésre rámegy 1/3-ad, kaja nagyon drága, stb. És igen, tudom. Mert én is éltem kint egy rövid ideig (cserediák).

zalkapone 2008.10.16. 11:35:18

Ráadásul ha utánanézel, akkor a szakács után ez a másik "sztárszakma" kint. Mármint a cnc.

Sabc 2008.10.16. 11:35:42

Jah, sokan elhiszik, az odakint az a kánaán, aztán kimennek, és jön a csodálkozás, hogy "jéé, itt is dolgozni kell" meg hogy "jéé, itt csak egy koszos balkáni suttyó vagyok, nem az a büszke keményfaszú magyar legény aki otthon".
Persze aki kitartó meg tudja odakint csinálni a szerencséjét, de a kolbászkerítéseket már régen megették ottis, és áttértek a fára. :)

Shadowbull 2008.10.16. 11:37:30

"Én németországban a saját szakmámban durván 6e eurot keresnék "

Tenyleg? Es mi az a szakma, gyarigazgato?

:))))

sb

Shadowbull 2008.10.16. 11:53:51

"Két nyelvet beszél (angol, spanyol), és itthon nem kellett senkinek"

Höhö.

Tudod, a CNC-s az mar 6 evvel ezelott is hianyszakma volt Magyarorszagon is....

sb

zalkapone 2008.10.16. 12:13:24

Tudom, most is tudok egy helyet, ahol két kézzel kapnának pár jó esztergályos, lakatos, szerszámkészítő után! Akit érdekel, keressen meg nyugodtan!

zalkapone 2008.10.16. 12:14:28

Inkább nem reklámozom magam, de ha átnézel a többi posztra, akkor ott lenyomozhatod!

danipapa89 2008.10.16. 13:04:27

sabc:
Mindenutt dolgozni kell, csak nem mind1, hogy mien korulmenyek kozt, es foleg nem, hogy mennyiert. En egy olyan cegnel dolgozom, ahol ha csak veletlenul kimondod, hogy nigger, kirugnak a francba. Balkani suttyozas szoba se johet, de nem is olyanok az angolok, hogy ilyennek tartsanak. Tudjak ok nagyon jol, hogy a balkani suttyok sokkal jobb munkaero, mint ok.. Ha minden balkani suttyo holnap hazamenne, eleg nagy szarban volna ez az orszag.
A millios fizetesekrol nem tudok nyilatkozni, de boven elkepzelhetonek tartom... En csak egy erettsegis balkani suttyo vagyok (fosuli helyett jottem ki, ugy gondoltam nem sokra fogok menni a diplomaval.. Emiatt kar volt felveteliznem, elvettem valakitol a helyet, de mar mind1), es 800rugo a bruttom.. Ha lenne rendes szakmam, boven meglenne a milla nettoban... Pl. Egy villanyszerelo itt kb. 7000 forintot keres ORANKENT...

danipapa89 2008.10.16. 13:12:44

ja, es az arak se veszesek... Egy littyo benzin 300 huf pl. De az elelmiszerek is kb. Ugyanannyiba kerulnek, mint otthon.. Maximum 10 szazalekkal tobbe... De van ami olcsobb.. (pl. Kenyer)
A lakasberles tenyleg tobb, mint otthon, de nem veszes. Mi kb. 180at fizetunk havonta egy haromszobas csaladi hazert, nem szar kornyeken, egy tengerparti kisvarosban... De 5en vagyunk, szoval en ennek az 1/5et fizetem, ami 36000 ft. Mit lehet otthon ennyiert kapni?egy koszos panel-lyukat a 10.en...,

Agr3ssor 2008.10.16. 13:13:44

"sipike78 · www.szabolcsswift.fw.hu 2008.10.14. 22:39:16
"még szerencse, hogy mindekettőn matt szar műanyag lökös volt, és felfogták az ütközést... Zéró kár..."

Bammeg, pont ez a lényege a "modern" autóknak. :) hogy a lökhárító hárítson (+ gyürmizóna)"

Igen, hogy hárítson, nem az hogy telejesen ép maradjon... Ezzel tisztában voltam, de biztos lehetsz benne, hogy egy új kocsi színrefújt lökhárítóján kb 100x könnyebben látszik meg minden. Ott ha csattansz, akkor már nem igazán úszod meg úgy, hogy semmi sem látszik. Ha a fényezés sérül, akkor már súlyos összegeket von magával a dolog!

Shadowbull 2008.10.16. 13:13:51

"Inkább nem reklámozom magam, de ha átnézel a többi posztra, akkor ott lenyomozhatod! "

Hu ez nagyon titokzatos :)

En csak annyit mondok neked, hogy brutto 6e eurot havonta Nemetorszagban beosztottkent csak akkor kapsz, ha valami nagyon nagy cegnel vagy jo allasban.

Gepeszmernok, informatikus, esetleg valami SAP-tudor.

Tobb eves tapasztalattal, profi szakmai tudassal.

akkor esetleg kaphatsz 6e bruttot havonta.

Amugy elfelejtheted.

sb

Shadowbull 2008.10.16. 13:20:31

"A lakasberles tenyleg tobb, mint otthon, de nem veszes. Mi kb. 180at fizetunk havonta egy haromszobas csaladi hazert, nem szar kornyeken, egy tengerparti kisvarosban... De 5en vagyunk, szoval en ennek az 1/5et fizetem, ami 36000 ft. Mit lehet otthon ennyiert kapni?egy koszos panel-lyukat a 10.en...,"

jajmar. es az mennyivel jobb, 5en lakni egy 3szobas hazban?

Amugy a rezsit ki teccet felejteni, az sem lehet olcso.

A 800e bruttobol mennyit kapsz meg?

"En csak egy erettsegis balkani suttyo vagyok (fosuli helyett jottem ki, ugy gondoltam nem sokra fogok menni a diplomaval"

Lehet hogy 800 rugot nem keresnel meg egybol de, 3-400-at siman, kesobb meg akar a 800 bruttot is.

Es akkor nem lennel eleted vegeig pizzafutar vagy takarito, vagy segedmunkas egy idegen orszagban, ahol ha beut valami, elsokent teged fognak kihajitani.

sb

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 14:29:45

danipapa89,

aztán a szolgáltatás mennyibe kerül? Egy fodrász? A kömüves? A villanyszerelö? Ja, mondtad, hétezer forint. Az hányszorosa is az otthoninak?
Otthon sem ostobák az emberek, nem kell beadni a tejjel-mézzel folyó sztorit.
Hülyére fizeted magad, ha emberi munkáért kell perkálnod.
Az áru más tészta.

w a s d 2008.10.16. 14:30:32

@ Shadowbull 2008.10.15. 14:30:29
""Emlékeztek a száguldozó Lambo és Porsche kombóra? Abból is élve mászatk ki (ők 200 plusz-ról kezdték a lassulást)"

Naja, mert semminek sem mentek neki, csak osszekoccantak, utana meg szepen az auto hasan csuszva ettek meg a sebesseget.

Ha ott befigyelt volna egy arok, egy fa, egy szalagkorlat meredekebb szogben, nem maszott volna mar ki azokbol se senki.

sb"

Volt azért ott kidöntött oszlop is pl.:

www.langlovagok.hu/html/galeria/1131.shtml

w a s d 2008.10.16. 14:32:18

Persze valószínű, hogy nem 200- zal döntötték ki, hanem már jelentős lassulás után.

danipapa89 2008.10.16. 15:01:30

Shadowbull:
Valoszinu... 300-400at hol lehet keresni kezdo diplomaskent?? Hahaha.. Ismerek 1-2 huszonevest, aki havi 100ert a kukijat kiverne... Es itt 800 a kezdom egy nagy cegnel.. Innen mar csak tobbet fogok keresni...
Nem mindenki pizzafutar am kulfoldon. En se.. Es ne felts, nem fognak kirugni, eleg jol vegzem a munkam.
Otthon is 5en laktunk 3 szobaban mint most. Nagyon jol megvagyunk. Jaa, nem mondtam, hogy a csaladommal lakom, nem idegenekkel.

Shadowbull 2008.10.16. 15:07:39

"aloszinu... 300-400at hol lehet keresni kezdo diplomaskent?"

Pl. Audi Hungaria Motor Kft. gepeszmernok.

"Ismerek 1-2 huszonevest, aki havi 100ert a kukijat kiverne.."

Na igen, nem kell bufe-ruhatar szakra menni a bolcseszkarra.

"Jaa, nem mondtam, hogy a csaladommal lakom, nem idegenekkel. "

Nyilvan igy teljesen mas.

sb

danipapa89 2008.10.16. 15:10:43

malenykij polgar:
Fodraszhoz nem jarok. Kopasz vagyok, geppel neha ledurom. Komuves, villanuszerelo nem kell, mert ha berled a hazadat, minden javitast a tulajnak kell allnia. Szoval leszarom mennyibe kerul a szakmunka.. :)
Nem mondtam egy szoval sem hogy kolbibol van a kerites.. (mondjuk itt nincs kerites, nem felnek az emberek) , de azt elhiheted, hogy egy pirinyot jobb az eletszinvonal, mint otthon, meg ha pizzafutarkodsz is... De hidd csak azt, hogy itt minden szar, eleg magyar van mar itt. Nem igazan keresem a tarsasagukat, nagyon irigyek, ha valakinek kicsit jobban megy naluk...

danipapa89 2008.10.16. 15:18:36

audi motor hany gepeszmernokot keres most? Es hany vegzos gepeszmernok van magyarorszagon? Jaa, es mi van akkor ha kozom nincs a gepeszethez? ( latod, meg azt se tudom, mennyivel megy a kocsim.. :D ) Es gondolhatod, hogy ha otthon az audinal ennyi a ber, akkor itt mennyit kereshet egy mernok.. (kb. 60-70 ezer fontot evente)
Csak nyilvan ahhoz mar igen jol kell beszelni angolul, nem eleg a rigo utcai kozepfoku 35000ert...

eko 2008.10.16. 16:21:04

"nagyon irigyek, ha valakinek kicsit jobban megy naluk... "

Ez tipikus... Sajnos..

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 16:25:50

Biztos jobb az életszínvonal.
De én inkább lakom egyedül, vagy a párommal és nem szagolom a rokonságom szarát.
Arról nem is beszélve, hogy a Brit szigetre csak turisztikai célból megyek, mert ott egy kontinentális európai ember nem élhet le egy életet. Nem a konyháról és nem az idöjárásról beszélek (pedig ezek is megérnek egy misét :))
A munkamorálról és a szolgáltatások színvonaláról.
Magam is külföldön vagyok, nem kell vetítened.

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 16:27:09

Ja, és lesz olyan nap, amikor humán munkát kell megfizetned. Nem olcsó. És nem is szégyen beismerni, hiszen te is ezért vagy ott.

megint 2008.10.16. 17:32:47

nah, haverom kint van Németországban, autókat fúj valahol a francia határ mellett(R8, veyron, MB, Lambo), ő 500000 ft-ot keres , azt mondja 370000ft-ot tud félrerakni havonta, napi 12 óra munka a magyaroknak, a németek ugyanennyit keresnek ugyenezen a helyen csak 8 órában, szal nem kell elhinni, hogy kint egy pizzafutár 1 milliót keres. Danipapa, én pl nem amg, meg rs, vagy s, autókat írtam, a sima s merci is 306 lóerős volt, de a 10 éves A8 is tudott 300 lóerőt, szal maximum 20 éves nagy vasaknak vertél te oda, ezt te is tudod ha kicsit gondolkodsz végre, és nem vetítesz itt hülyeségeket. Persze ha nem nyomják neki, akkor egy veyronnak is odaverhetsz.

danipapa89 2008.10.16. 17:43:48

a konyha es az idojaras szubjektiv.. A kajajukat nem kotelezo megenni, kinai meg minden sarkon van. Azt pl. Szeretem... Vagy indiai.
Az idojaras meg nekem sokkal jobban tetszik, mint otthon. Nem hianyzik a hosegriado..
A csaladoddal nem tudom mien a viszonyod, nekem jo. 19 eves vagyok, meg nem akarok elkoltozni otthonrol. Ha majd el akarok, elhiheted, hogy nem a penz lesz az akadaly... Szoval nekem szazszor konnyebb az eletem.
Egyebkent mien angol szolgaltatast vettel igenybe, ami nem tetszett? Atbasztak egy etteremben, vagy kokanyolt az autoszerelod?? Ezek osi magyar szokasok... A Nagy Magyar szolgaltatasi szinvonal..... Rohej... :D

danipapa89 2008.10.16. 17:52:59

megint:
Azt hol olvastad, hogy "kint" egy pizzafutar millat keres? Az autotemarol leszalltam, hisz mindenki amit akar... Kikeresed katalogusokbol hogy meik verda hany loeros, es te vagy az okospalacsinta. Kivancsi vagyok hany 200 lo folotti verdat hajtottal mar, es hany kilometeren keresztul...
Nem mondtam, hogy MINDENKIT lehagytam vele.. Kentek mar el a szamat regi clioval.. Nem mondom, hogy alap clio volt....

qualitaet 2008.10.16. 17:59:05

"Lenyegtelen mit mutat az ora, akarmelyik nagyokos 20millas mercinek/bmwnek/audinak odavertem.."

A vita eldöntésére:

Auto Motor und Sport összehasonlító teszt.

1992 JÚNIUS

Sajnos nem scannelhetem be, mert a szerzői jogok megsértése miatt teljesen jogosan kimoderálnák.

Pár Euróért nyugodtan megnézheted Danika, a WWW.AMS.DE címen , a "Testarchiv" rovatban.

A teszt végső eredménye :
1. BMW 740 (ráadásul még a régebbi, E32)
2.MERCEDES 400 SE (w 140)
3.AUDI V8 4.2
4.LEXUS 400 LS

Nem csak az összértékelésben, hanem a menetteljesítmények (tehát a leglassabb, és a féke és a futóműve is a legszarabb) tekintetében is a Lexus a végez a legutolsó helyen.

Ezt egy picit benézted,Papi...

qualitaet 2008.10.16. 18:07:41

Bocsánat itt :
www.auto-motor-und-sport.de/


Amúgy meg sok sikert és szard le magasról az irigyeket:)

danipapa89 2008.10.16. 18:47:58

Lehet hogy beneztem, vagy hogy ok nem akartak versenyezni. Vagy csak fiatal vagyok es ujdonsag erejevel hatott ennyi loero. Mindenkitol elnezest kerek, akit megbantottam, nem akartam rajitani. Na iet nem sokat olvashattok magyar embertol... ;)
De az angliaval kapcs dolgokat tartom. Es az irigyeket (jelenlevok 90 szazaleka) leszarom...

yard (törölt) 2008.10.16. 18:55:11

Most már semmi nem utal a "demokratikus törvényekre". Megint mindenki a maga lovát dicséri.
OFF
Bátaszéken pénzért adják (adták a jogsit)
Szigetszentmiklóson önkényes útlezárás, 30-as tábla miatt.
Úgyhogy itthon "kutakodjunk" :) :(

foolproof 2008.10.16. 19:02:28

qualitaet bacsi, az auto motor und sport archivuma fizetos?! Van mas is fenn, teszteken kivul? Vagy olyan, mintha be lenne szkennelve az ujsag egy az egyben? Akkor meg ertenem, hogy kernek erte penzt, egyebkent eleg soher dolognak tartom. De hat a fritzek mindig tudtak, hogy kell megfogni a fillert, akarom mondani centet!:)

foolproof 2008.10.16. 19:05:17

"yard 2008.10.16. 18:55:11

OFF
Bátaszéken pénzért adják (adták a jogsit)"

Miert, hol lehet ingyen hozzajutni, szoljatok, kene meg egy-ket kategoria, sose lehet tudni, mikor jon jol!?:)

Shadowbull 2008.10.16. 19:23:49

"audi motor hany gepeszmernokot keres most? Es hany vegzos gepeszmernok van magyarorszagon?"

Nemtom, de nem is az a lenyeg. Hanem az, hogy gepeszkent, es meg nehany mas diplomaval is jol el lehet helyezkedni otthon.

"Jaa, es mi van akkor ha kozom nincs a gepeszethez?"

Hat ez szomoru, oszinte reszvetem :)

A lenyeg a lenyeg, nem kene olyasmit kijelenteni, hogy a diplomaval nem lehet semmit kezdeni, meg menjen mindenki Angliaba pizzafutarnak, mert kulonben csak nyomor van meg szenvedes,meg fogaknak csikorgatasa.

"azt elhiheted, hogy egy pirinyot jobb az eletszinvonal, mint otthon, meg ha pizzafutarkodsz is."

Az lehet hogy ott jobban el egy pizzafutar mint itthon. Csak az nem feltetlenul igaz, hogy menjen mindenki pizzafutarnak inkabb, minthogy itthon tanuljon. Mert ugye a penz nem minden.

sb

Shadowbull 2008.10.16. 19:25:10

"Es gondolhatod, hogy ha otthon az audinal ennyi a ber, akkor itt mennyit kereshet egy mernok.. (kb. 60-70 ezer fontot evente)"

Fogalmam sincs, de erdekelne.

sb

Shadowbull 2008.10.16. 19:27:12

" megint 2008.10.16. 17:32:47
nah, haverom kint van Németországban, autókat fúj valahol a francia határ mellett(R8, veyron, MB, Lambo), ő 500000 ft-ot keres , azt mondja 370000ft-ot tud félrerakni havonta, napi 12 óra munka a magyaroknak, a németek ugyanennyit keresnek ugyenezen a helyen csak 8 órában,"

Ez kabe 2000 euro netto, ami nem rossz penz! Persze ha 12orazni kell erte, az nem szepit a dolgon.

sb

megint 2008.10.16. 19:36:35

Danipapa, nem kerestem őket ki, fejből mennek a dolgok, elég fiatal 225 lóerőst hajtok minden nap, úgyhogy irigy nem vagyok, csak az "odavertem" nem állja meg a helyét, ugyanis lehetetlen, irigyeket én is utálom, de mint láttad én csak az autó képességeiről írtam, nem nagyon érdekel , hogy mennyit keresel, sőt örülök ha egy magyar külföldön sikeres, de azért lássuk be, hogy pl600000/hó ft itthon többet ér mint külföldön(nyugaton)

malenykij polgar · http://mbybk.blog.hu 2008.10.16. 20:48:55

foolproof,

fizetös. Én egyszer rendeltem valami nyolc euróért egy kb. 91-es cikket, erre küldtek egy fekete-fehér fénymásolatot.
Na ekkor mondtam le az elöfizetésemet.
Ha borzasztóan kíváncsi lennék valami régi számra, meglöném az ebayen.

W140 2008.10.16. 20:53:52

danipapa89 2008.10.16. 11:01:51
"Mindegy, nem vitatkozom, biztos ti jobban tudjatok... Osszehasonlitjatok az amgvel pedig mondtam h az gyorsabb...
Meg egy kerdes: az 1990ben gyartott 4 literes v8as merci 330 loerot es 480 nm-t tudott? Ezt tenyleg nem tudom, mostmar kivancsi vagyok ra... W140 mondta "

Én mondtam.De nem pontosan ezt, hanem azt, hogy a V8-as akkori Mercedes.
Konkrétan az 5000 ccm-re gondoltam, azt 91-ben már gyártották, és 326LE-s, és 480nm.-es.
A 420-as is erősebb mint a lexus, ráadásul a Lexusnál a 4000-es a csúcsmodell, erősebbet nem gyártottak, míg a Mercedesnél 90 után a 407 Le-s V12-es a csúcsmodell, és ez még nem AMG, hanem a széria!
Annál sokkal régebbi az 5600ccm-es V8-as, ami 280 Le-s, viszont már tíz évvel korábban kiadták, mint a Lexust, és még ez is legyorsulja 1 mp-el.
Ő az:
totalcar.hu/tesztek/mb560sec/

Ezzel nem azt mondom, hogy rosszabb autó a Lexus, ha legalább 50 lóerővel erősebb lenne,valószínűleg ma azzal járnék.

AnyádnakPalánkot (törölt) 2008.10.16. 21:14:15

danipapa őszintén szólva telelett a faszom az internetre írogató pöcsköcsögökkel, akik mind 17 meg 18 évesen lexussal meg hetes bimmerrel meg hasonló kaliberű kocsikkal járnak..
ezeknek egy célja van ezzel a hazudozással, felbaszni minél több agyat
ha nem csak a pofád lenne nagy, akkor azért mutatnál legalább egy képet arról a fossátört lexusról, teszemazt..
de kizárt, hogy fogsz, mivel nem létezik a cucc :)

w a s d 2008.10.16. 21:50:25

@ AP:

Ha jól értem, akkor egy ilyenről beszél az illető:

www.hasznaltauto.hu/2297267_lexus_ls_1991

Ami azért nem az a hihetetlen, és nem is éppen irigyelni való autó.

megint 2008.10.16. 21:52:56

Shadowbull, nem rossz tényleg, főleg mivel két hónappal ezelőtt még csiszolnia kellett napi 12 órát, egyébként gyak mindenkit felvesznek oda csiszolni, nem is kell végzettség hozzá, ha van és ügyes vagy akkor át is tehetnek, az egyik fajta Mercit már csak ő fújja, valami hwa-t írt, nem tudom mit jelent, csak az a gáz , hogy 12 órában keresnek ugyanannyit mint a németek 8-ban, és igen ott is a magyarok csesztetik egymást, többi nép orosz, török, jól megvannak.

zalkapone 2008.10.16. 22:03:52

Ezt az összetartást kéne megtanulnunk! Hány olyan etnikumot, vallási kisebbséget ismerünk, akik csak az összetartásnak köszönhetik, hogy nem tűntek el a "süllyesztőben"?!

Sabc 2008.10.16. 22:07:27

F/aki átírta a nevét visszamenőleg és volt オオカミ is 2008.10.16. 21:50:25

Ennek belseje mennyire egy rettenet, édesistenem, megijedtem tőle..
Mint egy Toyota Corolla...

W140 2008.10.16. 22:30:00


"Ennek belseje mennyire egy rettenet, édesistenem, megijedtem tőle..
Mint egy Toyota Corolla... "

Na ez volt a másik bajom vele :( Pedig jó autó.

danipapa89 2008.10.16. 22:33:44

anyadnak palankot: holnap kuldom a kepet, amin rajta van a kocsi is, meg en is. Plusz egy linket az iwiw oldalamrol, hogy megbizonyosoodj, hogy tenyleg en vagyok. De cserebe csak annyit kerek, hogy nyilvanosan bocsanatot kerj, amiert hazug pocsnek neveztel.
W140: lexusnal se a 400 a csucsmodell. Kesobb jott a 430 a 460 most meg valami 600assal nyomulnak..

danipapa89 2008.10.16. 22:35:18

szoval AP, all az alku? Csak akkor kuldok kepet, ha utana bocsanatot kersz.

W140 2008.10.16. 22:36:46

De akkor az volt a csúcs.
A mercinél meg a fentiek.
AKKOR.

zalkapone 2008.10.16. 22:50:14

Fater főnöke hozta magával Ámerikából a saját verdáját, egy LS460-at. Na, azt azért nem adnám vissza!

qualitaet 2008.10.16. 22:52:16

"qualitaet bacsi, az auto motor und sport archivuma fizetos?! Van mas is fenn, teszteken kivul? Vagy olyan, mintha be lenne szkennelve az ujsag egy az egyben? Akkor meg ertenem, hogy kernek erte penzt, egyebkent eleg soher dolognak"

Én még sosem próbáltam letölteni mert nekem EREDETIBEN figyel idehaza a padláson majdnem az összes szám 1969-től 2001-IG :)
De ez a fizetősdi tényleg pitlák dolog.
Sokal yampibbak lennének ha ingyen lenne és közben mellébiggyesztenének egy-két hirdetést vagy mitt'omén.
Bár a reklámszakma nem az én asztalom.

W 140

"Annál sokkal régebbi az 5600ccm-es V8-as, ami 280 Le-s, viszont már tíz évvel korábban kiadták, mint a Lexust, és még ez is legyorsulja 1 mp-el."

Egy kis pontosítást ha megengedsz. Az S-Klassék nekem is a szívem(másik) csücskei, de azért legyünk objektívek.

A 400-as Lexus '89 végén jött ki, az 5.6-os meg 09/85-től. Ellenben létezett 300LE-S verzió is az 560-ból, katalizátor nélkül. Na az még egy jó pár tizeddel komolyabbat lép.
A tíz évvel tehát valóban tévedtél csak éppen nem fölfelé...
Ugyanis a 450SEL 6.9 1975 májusában gyütt ki szintén 286 le-vel. De nem is ez a komoly,hanem az 550 Nm-es nyomaték 3000-es (!!!!) fordulatnál.

Nem ÉN lennék ha elfelejteném megemlíteni a BMW 745i-t ami 1980-tól '84-ig a világ leggyorsabb szérialimuzinja volt. Amikor is átadta e címet az első M5-nek.Akit meg az Alpina B12 5.0 taszított le a trónról '88-ban.:)

qualitaet 2008.10.16. 23:00:34

"danipapa őszintén szólva telelett a faszom az internetre írogató pöcsköcsögökkel, akik mind 17 meg 18 évesen lexussal meg hetes bimmerrel meg hasonló kaliberű kocsikkal járnak.."

Phíí , hogy engem hogy utáltál volna '91-ben amikor 22 évesen 3 éves 750i-m volt.
Igaz félig a Fatertől kapott (de vissza is fizetett!)kölcsönből :))))

Rocko- 2008.10.16. 23:22:41

"Csak akkor kuldok kepet, ha utana bocsanatot kersz."
:DDDD

danipapa89 2008.10.17. 02:49:18

jaja, ha nincs kep nem kell bocsanatot kernie. De van. Viccesen hangzik, de ez az AP egy vilagbarma bunko fasz. Szeretnem ha bocsanatot kerne. En nem fogok, amiert lebunkoztam, mert az igaz.. :d

danipapa89 2008.10.17. 02:51:27

qualitaet:
Ugye nem olyan egyedi eset az enyem? ;)

Sabc 2008.10.17. 11:46:33

Elvileg nem. 25 éves koromra énis az ötödik BMW-met hajtom az összlökettérfogatuk 14 200 köccenti. :)De azért az internet rejtekében sok vetítőgép éldegél, ezt ismerjük el.

danipapa89 2008.10.17. 13:43:21

az nem semmi (en 19 evesen 7800nal jarok, 3autoval)
Lehet, hogy sok vetotogep van, en nem vagyok az... Ezert is vallaltam, hogy kuldok kepet.. Meg ma csinalnom kell egy parat, mert ugy nez ki, elkelnek a foldi maradvanyai..
Egyebkent en is mondhatnam rad, hogy vetotogep vagy, mind a 14000 kobcentiddel, es kepeket kovetelhetnek, de elhiszem amit mondasz. Siman elkepzelheto... Ez csak egy zsugulibol nezve tunik lehetetlennek. (erted a celzast, ap...)

ommm 2008.10.17. 14:28:32

danipapa89 2008.10.17. 13:43:21

Ismerem. Elhiheted. Ez olyan.
:D

qualitaet 2008.10.17. 14:42:29

"qualitaet:
Ugye nem olyan egyedi eset az enyem? ;)"

Nem. Én egy E30 323i-vel kezdtem 17 évesen.
Igaz az is Apámé volt előtte.
És elsősorban munkaeszköznek kaptam. Suli után volt, hogy napi több száz km-t kellett szállítanom a ruhákata nagynéném boltjaba.Évente 80-100 ezret alsó hangon lemotoroztam anno.

Seca81 2008.10.17. 15:54:22

Zalkapone! Faipari munkát nem tudsz véletlenül? Anglia, Írország, talán dajcsland is... De komolyan!

Seca81 2008.10.17. 16:19:35

Danipapa: Ne vedd már komolyan ezt az egészet! És nehogy csinálj egyetlen képet is! Én is elhiszem amit írsz, de egy fórum kedvéért és, hogy bizonyítsd az igazad nem kéne megmutatnod ki is vagy. Ez csak egy fórum ahol csomóan fikázódnak össze-vissza, van aki kamut ír, van aki igazat. Fogadjuk ezt el, van ilyen is, olyan is.
Miért ne lehetne LS-ed? Simán! Dajcsban dolgoztam én is 19 évesen és mikor hazajöttem vehettem volna drága kocsit. Egyetértek azzal, hogy kint sokkal jobb de hosszú időre nem mennék ki többé, hiányoznának az itthoniak. Úgyhogy nyugi, vszínű sokan vannak akik kötekedni akarnak, elég ha te tudod, hogy mennyit is bírt az a Lexus. Bár a GPS vszínű mást mutatott volna...

Vki írta nemrég, hogy dajcsban húde drága a kaja. Na ez tévedés, én a nyugati részen voltam ami ugye a gazdagabb, a kaja SOKKAL olcsóbb mint itthon, a műszaki cikk szintén. Ez sem kamu, tapasztalat!

Shadowbull 2008.10.17. 18:31:27

"Vki írta nemrég, hogy dajcsban húde drága a kaja. Na ez tévedés, én a nyugati részen voltam ami ugye a gazdagabb, a kaja SOKKAL olcsóbb mint itthon, a műszaki cikk szintén."

A muszaki cikk ugyanannyi, a kajanak a minosegi resze (hus, zoldseg, gyumolcs, pekaru) SOKKAL dragabb. A fagyasztott pizza lehet hogy nem.

sb

danipapa89 2008.10.17. 22:50:12

Sb:
En nem mondtam, hogy jojjon mindenki pizzafutarnak, meg hogy nincs ertelme tanulni. (mondjuk otthon nem is sok)
De azt te is tudod, hogy egy kezdo diplomas max. Nagyon nagyon nagy szerencsevel (protekcioval), de inkabb csak a vadabb almaiban keres 400ezret kezdofizunak otthon. Nem mondom, meg lehet csinalni, de kb. 1000bol egy fiatalnak sikerul. En sajnos a maradek 999be tartozom. Mondjuk nem sajnos, meg vagyok most is elegedve. Kulfoldon szar melokkal is meg lehet am talalni a szamitasodat... (sporolsz par evig, es utana lesz annyi kezdotoked, hogy pl. otthon elkezdhess vmit)
De azert azokat se kene osztani (nem csak neked mondom) aki nem ugy szeretne leelni az eletet, hogy gepeszmernok az audinal, es 40 evig ugyanazokkal az arcokkal, ugyanazok a falak kozt csinalja ugyanazt a munkat. En pl. Igy 400ezerert se elnek.

zalkapone 2008.10.17. 22:57:17

Seca81
Sajna faiparban nincs érdekeltségem. Viszont továbbra is tartom az esztergályos, szerszámkészítő, géplakatos managementet. Illetve nálunk frissdiplomás, aki összetenné a két kezét, ha havi 100-at keresne, az szólhat!

zalkapone 2008.10.17. 23:13:20

Utánaszámoltam. 136ezret.

Shadowbull 2008.10.17. 23:19:26

"De azt te is tudod, hogy egy kezdo diplomas max. Nagyon nagyon nagy szerencsevel (protekcioval), de inkabb csak a vadabb almaiban keres 400ezret kezdofizunak otthon."

400-at talan nem, de 300-at siman, es az Audi nem is a legjobban fizeto ceg. Jelenleg az a gepesz aki beszel valamilyen nyelven, 2 het alatt el tud helyezkedni Magyarorszagon.

"Kulfoldon szar melokkal is meg lehet am talalni a szamitasodat... "

vs.

"De azert azokat se kene osztani (nem csak neked mondom) aki nem ugy szeretne leelni az eletet, hogy gepeszmernok az audinal, es 40 evig ugyanazokkal az arcokkal, ugyanazok a falak kozt csinalja ugyanazt a munkat."

Ne haragudj, de inkabb vegzek ertelmes munkat 400ert, mint pizzakihordast 800ert.

sb

zalkapone 2008.10.17. 23:56:33

A kanadai favágók állítólag jól keresnek. Csak minden évben 80 meghal munka közben...

danipapa89 2008.10.18. 02:50:58

sb:
En inkabb hordok pizzat 5 evig, aztan a sporolt penzbol ledzsallok pl. Spanyolo.-ba, nyitok egy ettermet, es szarok a melora. Persze csak idezojelben. Ugy ertem, hogy akkor nem mondja meg egy gyoker fonok, hogy mit csinaljak. Es a tengerpart se szar... ;)
Neked ugy jo, nekem igy. Ennyi.
Ha magyarhonban 300at kapna egy frissdiplomas, basznanak kijonni, nem gondolod?

danipapa89 2008.10.18. 13:15:52

sb:
Meg annyi, hogy te inkabb vegzel ertelmes munkat 400ert. Oke. Es ha nincs akkora szerencsed ( pontosabban protekciod), hogy felvesznek almaid munkshelyere? Magyarul mi van ha te is a maradek 999be tartoznal....
Ja, es haggyuk mar a gepeszeket egy kicsit logva. Elhiszem hogy teged az erdekel, de mennyit keres egy regesz, es hogy tud elhelyezkedni?
Erted, ne mindig csak arrol a 200 gepesz-allasrol beszeljunk, ahany ma van.. Mo.- viszonylatban ez lofasz.
Es azt mar haggyuk is, hogy nem mindenki diplomazik le. Mi van a szakmunkasokkal?
Egyebkent biztos van egy-ket ember, akinek az az alma, hogy pizzafutar legyen. Es nem is olyan szar melo az, szoval oket se kene osztani.

Shadowbull 2008.10.18. 13:44:02

"En inkabb hordok pizzat 5 evig, aztan a sporolt penzbol ledzsallok pl. Spanyolo.-ba, nyitok egy ettermet, es szarok a melora."

Remelem azert erzed, hogy 5 ev pizzafutarkodas utan fingod nem lesz rola, hogyan kell ettermet elvezetni.

sb

Shadowbull 2008.10.18. 13:47:29

"Es ha nincs akkora szerencsed ( pontosabban protekciod), hogy felvesznek almaid munkshelyere? "

Hagyjuk mar ezt a luzer dumat. Egy allasomat sem kaptam meg protekcioval, se a nejem, se a testverem, se egy ismerosom se.

"Elhiszem hogy teged az erdekel, de mennyit keres egy regesz, es hogy tud elhelyezkedni?"

Aki olyat tanul, amivel nem lehet elhelyezkedni, az magara vessen. Szep dolog a regeszet, de nem kotelezo. Ha meg annak ment, akkor ne sirjon.

"Mi van a szakmunkasokkal?"

Naluk mar jobban megerheti a kinti munka, legalabbis egyertelmubb.

sb

danipapa89 2008.10.18. 15:56:13

jaa, ertem. Akkor mindenki tanuljon gepeszetet! Ha kurvara nem erdekli, akkor is! Ugy latszik ma magyarorszagon csak igy lehet ertelmes penzt keresni...
Az etterem csak egy pelda volt. Azert azt elhiheted nekem, hogy rajtad kivul mas is van a vilagon, aki ert ehhez-ahhoz. Pl. Ha itt egy kicsit tobbet kapsz, mint a minimalber, akkor siman vehetsz ket evi sporolt penzbol egy hazat otthon videken. Melozol 10evig (es jo esetben meg csak 30eves vagy) es van 5 hazad otthon. Ha kiadod oket, abbol mar el lehet tengodni. De jobb otlet, ha pl. nem is otthon veszed meg oket, hanem mas orszagokban. Na mindegy, inkabb nem adok otleteket. Szoval ehhez pl. nem kell sok esz.
De van meg egy-ket otletem pl. autokkal is, amihez semmi szaktudas nem kell, de tenyleg nem fogok otleteket adni.

danipapa89 2008.10.18. 16:08:09

mindenki azt mondja, hogy luzer dolog kijonni... De sztem sokkal luzerebb, ha megelegedsz a szarral. (Mo. 90%a ilyen)
Mindig ezek a gepeszek jonnek fol szoba. Ha otthon 300at keresnek, akkor elhiheted, hogy parszaz km-rel arreb nyugodtan hozzairhatsz egy nullat...
Tudom, nem csak a mani szamit, de azert gondolom Te sem a munka orome miatt jarsz dolgozni... Szoval tulajdonkeppen ez az egyetlen dolog, amiert bemesz arra a rohadt melohelyre. En is igy vagyok ezzel. Tehat megiscsak az szamit.

danipapa89 2008.10.18. 16:18:46

ja, en inkabb ugy fogalmaznek, hogy szerencsed van, amiert az erdekel, amivel el lehet helyezkedni, es amiert volt lehetoseged kitanulni azt. (pl. Ha kissebbsegi volnal, es egy putribol szarmaznal, es a szuleid alkoholistak lettek volna, es rohadt szegenyek lettetek volna, nehezebb lenne az eleted) Ha a regeszet erdekelne, nem lennel gepesz. Es viszont. Ha a regeszet erdekelne, tanulhatnal akarmennyit, csak egy szar gepesz lenne beloled, es utalnal bejarni dolgozni. De legalabb jol keresnel.
Tehat akarmien sikeres ember vagy, sztem nincs jogod luzernek nevezni azokat, akiknek nem sikerult. Lehet hogy van olyan, aki sokkal jobban ertene a te szakmadhoz, mint te, csak nem volt lehetosege tanulni, es emiatt pizzafutar angliaban.

Shadowbull 2008.10.18. 19:21:23

"Akkor mindenki tanuljon gepeszetet! Ha kurvara nem erdekli, akkor is! Ugy latszik ma magyarorszagon csak igy lehet ertelmes penzt keresni..."

Mondtam en ilyet? Ez csak egy konkret pelda volt. A hugom pl. kozgazdasz, a sogorom informatikus. Ok is relative jol keresnek. Es meg tuti van ezen kivul is lehetoseg.


"mindenki azt mondja, hogy luzer dolog kijonni... De sztem sokkal luzerebb, ha megelegedsz a szarral."

Miert lenne luzer dolog? En is kint vagyok. Az a luzer dolog, amikor azt allitod, hogy masok azert sikeresebbek, azert van jo allasuk, azert tanultak, mert protekciojuk volt, apuka tolta oket, mittudomen. Nem veszed eszre, hogy ez a szokasos haritas? Ha az ember ilyenekkel magyarazza maganak, hogy a masik miert sikeresebb mint o, ahelyett hogy szembenezne vele, hogy a masiknak tobb esze van, nagyobb szorgalma, tobbet tanult, satobbi. Es persze lehet szerencseje is, nem is vitatom. Ezt nevezem luzer dolognak, nem a kulfoldi munkat onmagaban.

"Mindig ezek a gepeszek jonnek fol szoba. Ha otthon 300at keresnek, akkor elhiheted, hogy parszaz km-rel arreb nyugodtan hozzairhatsz egy nullat..."

Nezd, pontosan tisztaban vagyok vele hogy mennyit lehet otthon, es mennyit nyugatabbra keresni. Az angol viszonyokat viszont nem ismerem, de ezt mar mondtam. De az alapveto kozgazdasagi torvenyszerusegeknek ott is mukodniuk kell.

"azert gondolom Te sem a munka orome miatt jarsz dolgozni... "

En szerencses vagyok, mert azt csinalhatom, ami egyben a hobbim is.

"ja, en inkabb ugy fogalmaznek, hogy szerencsed van, amiert az erdekel, amivel el lehet helyezkedni, es amiert volt lehetoseged kitanulni azt. (pl. Ha kissebbsegi volnal, es egy putribol szarmaznal, es a szuleid alkoholistak lettek volna, es rohadt szegenyek lettetek volna, nehezebb lenne az eleted)"

Na latod, ez a luzer duma. Amugy apam ha nem is putribol, de nagyon szegeny korulmenyek kozul verekedte ki magat. Szakmunkaskent. Anyameknak sem volt semmilyuk. Mindket nagyapam alkoholista volt, apamat elhagyta nehany evesen, anyai nagyapam meg felakasztotta magat. Ugyhogy nekem ne magyarazd a putrit, meg az alkoholista szuloket.

En arra a dumara harapok, hogy otthon nem erdemes se tanulni, se semmit csinalni, mert ott minden szar, es csak az boldogul, akit nyomnak a szulei. Ez egy szimpla hazugsag.

A kulfoldi munkaval semmi baj nincs.


sb

danipapa89 2008.10.19. 13:37:18

Az a luzer dolog, hogy kiforgatod a szavaimat. En leszarom, hogy masok mennyivel sikeresebbek nalam. Ezt lesni, szinten osi magyar szokas. Nekem a lenyeg, hogy nekem jo legyen. Egyebkent meg szerintem sokan orulnenek, hogy ha csak annyira lennenek sikeresek 19 evesen, mint en. Na mindegy.
Ha otthon annyira fasza minden, akkor te mi a faszt keresel kulfoldon???? Meg meg rajtunk kivul egy rakat ember. (egyre tobb)
Megis van valami baj otthon.....
Jaaa, es nem azt mondtam, hogy a dedszuleid alkoholistak voltak, meg syegenyek, hanem hogy a szuleid. De azok, mint kiderult nem voltak azok, es egy jol szitualt csaladban nottel fel.
Azert mondtam, hogy otthon nem erdemes tanulni, mert mar minden hulyenek (mar elnezest) van diplomaja. Az egyetemek is ramentek arra, hogy felvegyenek 1000 embert, akik majd faszaul fizetnek, a tobbit leszarja. Es ki se rugjak a hulyeket, mert ok is fizetos vendegek.....
Na mind1, ugyse fogjuk meggyozni egymast.
Adios

Shadowbull 2008.10.19. 17:09:56

"Az a luzer dolog, hogy kiforgatod a szavaimat."

Nem forgattam ki, ezt olvastam ki belole.

"te mi a faszt keresel kulfoldon?"

Itt olyan munkat vegzek, amit a vilagon csak nehany helyen lehet, otthon meg egyaltalan nem.

sb

süti beállítások módosítása