14. 11. Vettel buszmegállós előzés és amikor Szingapúrban Buttont előzte :D, meg Kimi vs Schumi az Eau Rouge-ban atyavilág :D azt hittem egyébként, hogy csak Kimi lesz a videóban :D

fikázzák ezt a Massa gyereket..nem vagyok szakorvos, de az idegeivel biztos nincs baj.

@rugoman: Ha azt hozza, amit a szezon utolsó negyedében akkor nem lesz fikázás. :)

Raikkönen úgy kell, mint egy falat kenyér.

Massa előzés (1.) az szín tiszta mák volt. Simán odaverhette volna a korlátnak. Ezzel szemben Kimi Eau Rouge-beli előzése - azt oktatni lehetne nyugodtan. 300-al előz ott, ahol más örül, ha be tudja venni a kanyart. És egyetlen pillanatra se veszélyeztet senkit se - hagyott helyet Suminak (meg hagyott némi elmélkedni valót is neki, de az más lapra tartozik:-D

@nancsi: Ja, mákból fogta meg.. :S Hogyne.

@Nancsi:

- Elmélkedni való Suminak: Visszatéréskor nem a kapcsolatok, meg az ígéretek számítanak, hanem az, hogy milyen autót tesznek alá...
- Massának olyan a viszonya a szerencsével hogy még ellenségednek se kívánnál olyat. Egy ilyen szituációban csak a legnagyobbak tudják megfogni az autót... majd ha az első öt versenyen nem Alonso beállításaival kell elindulnia, akkor lehet hogy hamarabb hozza azt a formát az idényben, mint most az utolsó harmadban... A Ferrari eltaktikázta az autó fejlesztését. Mindent Alonso mögé állított be... Ha hamarabb hozza az autó az idény végi formáját, akkor Massa is hamarabb szabadult volna fel... Az olaszok hülyék lennének elengedni ezt az igáslovat.

@Balthazor Hellman: Massa és a legnagyobbak... hagyjuk már. Az hogy 21 évesen tesztpilóta a Ferrarinál, az dicséretes. Az hogy 24 évesen elvállalja a másodhegedűs szerepet, az talán logikus is. De az hogy örökre ott marad, az nekem azt jelzi, hogy közepesnél nemigen jobb, sőt. Még Barichello is tudott futamot nyerni a Ferraris pályafutása után, de Massa konkrétan a kutyának se kell a Ferrarin kívül, így erre esélye sincs. Abszolúte semmi keresnivalója az F1-ben.

Ha nem akad össze a két autó (Massa lassúsága miatt), és nem parázik be a kis Senna, és adja neki oda szinte a teljes pályát, és húzódik ki abszolúte nem optimális nyomvonalra gázt is elvéve ijedtében, akkor ez nem előzés, hanem csak a szokásos gyenge próbálkozás lett volna Massától. Az meg hogy reflexből pályán tudta tartani a gépet az dicséretes, de ettől még ennek a jelenetnek nem az év előzései, hanem az év malacai videóban lenne a helye.

@Nancsi:
az megvan Massa hogyan nem lett világbajnok?
amúgy egy olyan baleset után mint amiből felépült Te még valószinűleg a tolókocsiban is hányingerrel küszködnél...

@Nancsi: Ez az egész csak meddő vita. Nem látunk be a színfalak mögé. Minden állításom hangoztatásakor megpróbálom figyelembe venni azt, hogy ez egy cirkusz, amiben van egy kevés sport, és némi technika. Alapvetően üzlet az egész, és ezért akár olyan helyzetbe is kerülhet egy pilóta, hogy ne érje meg foglalkoztatni, akármilyen tehetséges is. Láttunk már erre példát épp eleget. Hogy van az, hogy már harmadik éve "küszködik" a szerencsétlen Ferrari a szerencsétlen Massával? Miért nem igazolták le a visszatérő Kimi-t? Miért nem adnak lehetőséget Kamui-nak, aki már nem is annyira kezdő? Ha jó másodpilóta kellett volna akkor Rubens még elporoszkált volna Alonso mögött két évig... Nem, Massa maradt, teljesen mindegy, ki kopogott be a maranellói ajtón, vagy kit keresett meg a vörösök főnöksége (véleményem szerint nem komoly szándékkal)... Nincs az a menedzser aki egy töketlenkedő pilótát megtart az F1 legnagyobb, és legrégebbi csapatánál. Massa nem beszél, nem nyavalyog, nem csapkod dühösen, hanem alázattal és leszegett fejjel teszi a dolgát. Egy olyan pilótát ítélsz meg negatívan, aki mindhárom embernél gyorsabb tudott lenni, akivel eddig összemérték, és ez a három amolyan névtelen lúzer: Schumacher, Raikönnen, Alonso... ez utóbbit pedig rendesen maga mögé utasította az utolsó versenyeken (lehetőségeihez mérten, a sebességét nézve)

Amiket leírtam azok száraz tények, a többit meghagyom azoknak, akiket elvakít a média. Mert cirkusz kell a népnek!!!

@Nancsi: Ha megnézed a Sumi-előzést felülről, látszik, hogy Suminak volt annyi esze, hogy elvegye a gázt egy picit, hogy mindketten elféjenek. Ettől még gyönyörű a manőver, tényleg szőrös tökű gyerek lett ez a raliban bukdácsoló finn, de ha ugyanezt, ugyanitt mondjuk Maldonado ellen próbálja meg, akkor már túl lennénk a temetésén.

Én nem igazán értem ezt a nagy Kimi rajongást.

Sztem semmivel nem jobb pilóta, mint akár Alonso, Button, vagy Vettel. Pláne Schumi. Jól látható, hogy a technika szerepe mára jócskán felértékelődött. Sőt, még az is, hogy hogyan sikerül az adott technikát az adott pályához konfigurálni. Kíváncsi lennék, mit mutatott volna "Kimink" tavaly egy Merdzsóban...

Viszont - szerintem - egy nagy tahó, aki tapló módon reagál még a saját rajongóira is. Aki, ha pódiumra kerül, hol fülzsírt kapar a füléből, hol egy csipát csippant a szemsarkából, s még jó alaposan meg is vizsgálja egymilliárd ember előtt. Újságírók kérdéseire mond egy-két faragatlan szót, s mindenki el van ájulva: naháááát, ez a Kimiiiii, de jópofaaaaaa...

Persze az én véleményem is olyan, mint a segglyuk: mindenkinek van, de senkit nem érdekel a másé. Ettől még lehet kedvelni Rajkőnen urat, sőt rajongani is lehet érte.

Csak nem értem...

Itt azert volt par nagy szerencse is, meg volt olyan amikor az egyik belatta hogy ha mind2 en eroltetik akkor abbol baleset lesz. Kb a videok harmada szol a nagy elozesekrol.

De azert koszi a videot :) telviz idejen minden f1 es morzsa kincs :)

Kimi inkabb vakmero. Istenkaromlas jon es a trollok hada amit most mondok, de szenna is annak idejen sokszor arra jatszott hogy majd mas elengedi. ( prost nem engedte el )

Sosem voltam shumi drukker mert damon hillel szemben amit csinalt azert fel ev borton jarna eletveszely okozasaert, de talan sumi az aki nagyon tudott vezetni. Nagyon nagyon, de nem most hanem mondjuk 98-2005 ig. ( persze tuom jo volt a ferrari, dehat irvine is ugyan abban a kocsiban ult )

@T-101: kimi magatartasa nalam a "just having a shit" nel csapta ki a biztositekot. Jo pilota, de taho.

@visszakettopadlogaz:

Egészen pontosan azt mondta, hogy : "I was taking a dub"

Ami azér' nem annyira prosztó.

Egyébként meg színt hoz az F1-be, ahol mindenki csak nyomja a marketing bullshitet, meg úgy viselkedik, ahogy elvárják.

@T-101: pl. ezért: www5.picturepush.com/photo/a/11491153/640/psd/p6230112.jpg

@visszakettopadlogaz: a szabályok viszonylag pontosan körülírják, hogy mikor kötelező már elengedni az előzni akarót. jellemzően évről évre kevesebb teret hagynak a védekezőnek. szóval annyira nem hülyeség, amit a srác csinál, mert bevállal olyan helyeken is előzéseket, ahol a többiek nem, mert egy tiszta előzésre nincs elég hely/idő/akármi, de annyira meg tudja már verni a másikat, hogy annak el kelljen engednie.

az biztos: ha én ültem volna a ferkóban, még mindig smirgliznék az agyvelőmet a betonról...

@visszakettopadlogaz: Pedig az egy nagyon jó beszólás volt. Kimi kikacsint a jól fésült marketing dumák mögül, és ez jó.

@közlekedési bűnöző: Pele beszede alatt Braziliaban azt sem illik. Kimi egyszeruen falusi taho, Sumi is egy loszagu paraszt volt de rajott hogy ha fel akarja magat epiteni akkor valtoztatnia kell a stilusan. Jol vezetni nem eleg, mithahogy a coca cola sem azert fogy mert finom.

@Dr. GGG77: kinek mi a jopofa, ezen ne vitatkozzunk.

@velizar: a jozan esz felulirja a szabalyokat :) en 300al akkor sem eloznek ha lehet - mondjuk nem is vagyok f1 es pilota :)))

Bekcham ezt jol megoldja, szinte keruli a nyilvanossagot. Aki annyi vasat tart a tuzben ( foci, underwear biznic, parfum etc ) ott lehetetlen jol nyilatkozni, foleg ugy hogy neha a hazvezetonovel ( es meg sokan masok... ) lep felre es akar arrol is kerdezhetik. Nem vagyok biztos benne de sportesemeny kozben az NFL ben tilos nem a sportrol nyilatkozni, a forma 1 ebben azert - egyenlore - rugalmasabb.

@Nancsi:

Emlékszel 2008-ra? Vagy Te nem vagy F1 rajongó, hanem csak úgy belenéztél egy-két futamba idén?
Szerinted egy lúzer világbajnok lesz?? (na, jó csak 30 másodpercig, de akkor is, odáig el kellett jutnia)

Hovatovább, Alonso mellé, Te kit ajánlanál, akiben ennyi alázat és csapatszellem van? Pedig Ő sem örül ennek a másodhegedűs szerepnek, hidd el!

@calibra91:

ha nem fúrták volna futamról futamra hamiltont és nem büntették volna mondvacsinált indokokkal (míg ellenfeleinek valódi szabálytalanságokat is elnéztek) akkor massának matematikai esélye sem lett volna volna a vb cím közelébe szagolni.

de persze lehet arról álmodozni, hogy massa tényleg csak 1 ponttal maradt le a vb címről.

a ferrari teljesítményét inkább úgy kéne nézni, hogy a súlyos és pofátlan fia hátszelet kivonjuk a képletből.

@visszakettopadlogaz:

"Jol vezetni nem eleg, mithahogy a coca cola sem azert fogy mert finom. "

Nézel tévét mostanában? :-) Pont a legnagyobb bunkóságokkal lehet ismert lenni. Lásd Hajdú Péter a roki-helyes parkolásokkal.

Na nem mintha azt hinném, hogy Kimi emiatt ölt nyelvet a bullshit protokollnak. Egyszerűen szarik az egészre és igaza is van. Kicsit uncsi ugyanazt az ócska szöveget hallani mindenkitől. Persze, dolgoznunk kell, persze, a hazai szurkolók plusz motivációt adnak.... bla bla bla

Kimi erre azt mondja: "persze plusz motivációt adnak, de a kocsi ettől nem lesz gyorsabb."

Persze mindez csak az én véleményem és tiszteletben tartom azt is, hogy neked nem tetszik.

@stp1:
"a ferrari teljesítményét inkább úgy kéne nézni, hogy a súlyos és pofátlan fia hátszelet kivonjuk a képletből. "

2007-ben a McLaren-t ki kellett volna zárni kompletten, ahogy van a VB-ből a kipattant kémbotrány miatt. Erre elvették a csapat-pontokat, de a lényeg, az egyéni Vb pontok megmaradtak. Kit is tol a FIA?

szerintem ami durva volt az 2011-ben Webber elozte Alonso-t az Eau Rouge-ban www.youtube.com/watch?v=E6a2bSH_lqQ

Fene se tudja, a legszebb melyik volt, szerencsére az egész szezon végre jó volt.

@aaabbbccc: oké, de a videó az 2012-ről szólt...

@aaabbbccc:
asszem ott úgy volt hogy a piros friss gumikon volt, webber meg már nem.

a külső íves előzések a videókban eléggé izék, ott azon múlott majdnem mindegyik, hogy a másik elvette a gázt.

nekem azok tetszettek inkább, amikor a kanyarkombinációkat nem az ideálisról kezdve verték meg az elől haladókat, és a végén előzés lett. ezek kevésbé a technikáról szólnak, inkább a versenyzői kvalitás, hogy tud 5 kanyarra előre gondolkodni

Kimi vs Schumi Brazil futam célegyenes vége balos? Külső ívről? Ez nincs benne ebben a válogatásban?? Ki szerkesztette ezt? Mindenhol az én egyik legszebbjeként emlegetik, jogosan, ahogy kerék a keréken.
Kimi meg nem az agymosott PR szöveget tolja, és eredeti, őszinte egyéniség, ezért szeretjük sokan. Én is. :)

@rugoman: Meg a Grosjean-ével se, merthogy nincsenek neki idegei. Jól tette a Lotus, hogy megtartotta. Massának szerintem szerencséje volt; én nem vagyok megyo"zo"dve arról, hogy igazán így (vagy bárhogy) gondolta.

Így kell visszatérni,mint Kimi nem pedig úgy ,mint egyesek.
Go Kimi,go go go.

@visszakettopadlogaz: kimi sem mindig a forma1ben vezet, de arra figyel, hogy a gumikat mindig melegen tartsa.

proof: www.youtube.com/watch?NR=1&v=ADO5n8LqePU

@stp1:

Hát, abban tényleg igazad van, hogy az FIA mindig segít nekik.
Meg abban is, hogy akkor Hamiltont sokszor büntették. Viszont nekem továbbra is az a véleményem, hogy Massa annyira nem szar, mint azt sokan gondolják. Nincs "csillag" a homlokán, mint pl Kubicának, Vettelnek, Suminak, stb. szóval nem különleges, de nem is olyan süllyesztőbe való típus. szerintem...

Kimi jó volt

@Dr. GGG77:

Kikacsint? Én tőle eddig csak a marketing rizsát hallottam, amikor meg nem tud a sajtósával egyeztetni egy épkézláb mondatot nem tud összerakni annyira debil.

nekem a 9-es volt nyerő

Azért jó lett volna sumit egy versenyképes verdával versenyezni látni!